Зняття і установка крил автомобіля. Як поставити крила на машину Практично на всіх автомобілях демонтувати можна тільки передні крила. Це обумовлено тим, що задня частина автомобіля набагато рідше піддається деформації та іншим негативним впливам ззовні. Перш за все, щоб зняти крило, необхідно забезпечити нормальне простір для доступу — знімаємо відповідне колеса.
Часто крило кріпиться пластмасовими (рідше металевими) елементами до бампера. Приміром, пробка — її треба витягти. Далі від'єднуємо бічну частину бампера, якою він утворює конструкцію з крилом (бампер треба одночасно віджати вниз і потягнути на себе). Далі вивертаємо всі болти і гайки кріплення колісної ніші до крила.
Облицювання колісної ніші знімається з шпильок і віджимається всередину від зовнішньої грані колісної арки (перед цим запор облицювання необхідно повернути на прямий кут в ліву сторону). Всі кріпильні елементи в даній конструкції повинні бути затягнуті дуже акуратно, щоб не пошкодити пластмасових граней і різьблення. Далі знімаємо бампер (стаття з цього питання була раніше).
Вивертаємо 1 болт в передній частини крила і два в задній. Під отвором для бампера також мається свій болт. На куточках (у задній частині) крило тримається на двох фіксуючих болтах, які також треба витягти. Після відкриваємо передні двері і вивертаємо болт над петлею дверей.
Відвертаємо пінопластові (або інше) ущільнення на верхньому торці крила і знімаємо крило. Перед установкою нового крила необхідно посадити на нього за допомогою заклепок всі елементи кріплення задньої кромки. Установче місце для нового крила слід ретельно очистити від зайвих часток ущільнювача. Ущільнювальний шнур повинен добре прилягати по всій довжині пристиковки і становити близько 6-7 міліметрів у діаметрі.
Нове крило встановлюється і кріпиться у зворотній послідовності. Важливий момент — це підгін крила. При виконанні цієї операції зазор між капотом по всій довжині повинен бути однаковий і становити близько 5 міліметрів.
Змінюється положення шляхом зміни моментів затягування болтів і гайок, ручними маніпуляціями і становищем пластмасових фіксаторів.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.