- Делаем откатные ворота на роликах своими руками: пошаговая инструкция по изготовлению
- Откатные ворота своими руками – как установить ворота откатного типа
- Откатные ворота своими руками – Dh-ural.ru
- Изготовление откатных ворот своими руками: с поворотом, сдвижные
- Как сделать откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция с чертежами
- Раздвижные ворота на роликах своими руками
- Откатные Ворота Своими Руками ⬤ Понятные Чертежи Схема Установки
- 🧰 Как сделать откатные ворота
- Рулонные ворота 100 $
- Как построить подъездные ворота своими руками
- DIY Slide Gate Обзор и фотографии
- Автоматические откатные ворота своими руками страница
- Комплект для откатных ворот, внешнее колесо 60 мм | Комплект откатных ворот
- КАК | Установка автоматических откатных ворот – Pearson + Projects
Делаем откатные ворота на роликах своими руками: пошаговая инструкция по изготовлению
Откатные ворота своими руками считаются одним из лучших вариантов обустройства въезда в частные владения. Несмотря на определенную сложность конструкции, при наличии элементарных навыков сварочных и слесарных работ их можно сделать надежными и привлекательными. Для этого надо правильно составить чертеж, соблюдать определенные правила монтажа и качественно осуществлять все технологические операции.
Сущность конструкции
Откатные или раздвижные ворота представляют собой створку (или несколько створок), перемещающуюся вдоль забора. В отличие от распашного варианта они не требуют дополнительной площади при открывании и легко поддаются автоматизации процесса открывания/закрывания.
В принципе, возможно использование откатных ворот таких типов.
Рельсовая (наземная) разновидность
В этом случае створка перемещается по рельсу, уложенному в земле. Это один из самых ненадежных вариантов, т. к. направляющая рельса забивается грязью, что мешает движению. Кроме того, рельс просто нарушает ровность покрытия при въезде.
Подвесная конструкция
В ней предусмотрена установка над воротами балки с направляющей для перемещения створки. Она считается наиболее простой, но имеет существенный недостаток — ограничение по высоте.
Консольный тип
В этой конструкции створка в пределах проема ворот свободно подвешена, т.е. не связана с какими-либо элементами сверху или снизу. Перемещение осуществляется за счет боковой консоли. Вся система крепления и перемещения расположена сбоку от проема, а потому совершенно не мешает проезду (проходу).
С учетом недостатков отдельных конструкций, наибольшей популярностью пользуются консольные, откатные ворота. Они более сложны в изготовлении, но отличаются надежностью, удобством и привлекательным внешним видом. Исходя из этого, в дальнейшем именно этому варианту уделено основное внимание.
Принцип конструирования
Ворота консольного типа имеют такие принципиальные отличия. К створке надежно приваривается сбоку консоль, причем ее масса должна компенсировать вес самой створки, уравновешивая конструкцию в закрытом состоянии. Внизу консоль имеет направляющую, перемещающуюся по роликам.
Система роликов располагается в откатных тележках, прочно закрепленных на фундаменте. Вся откатная система размещается сбоку от проема ворот. В закрытом состоянии створка перекрывает проем, а консоль остается за его пределами. При открывании полотно полностью сдвигается за пределы проема. Таким образом, полная длина откатной системы должна быть не менее длины створки с консолью.
Как можно укрепить ворота и защититься от взлома смотрите в статье Как защитить свой гараж от плохишей: защищаем ворота от взлома.
Схема консольных работ показана на фото 1. Основу конструкции ворот рассматриваемого типа составляет каркас (рама), включающая створку и консоль. Снизу он имеет направляющую, охватывающую ролики откатной тележки. Для формирования створки рама облицовывается профнастилом, металлическим листом, сеткой и другими материалами. Принцип установки рамы иллюстрирует фото 2.
Другой важнейший элемент — откатная тележка (фото 3). Ее стандартная конструкция предусматривает 4 пары роликов, установленных на стойке. Она, в свою очередь, закреплена на площадке, которая устанавливается на фундамент с помощью анкеров.
Секреты монтажа ворот из профнастила смотрите в источнике Ворота из профнастила своими руками: изготовление и установка.
Для обеспечения работы откатных ворот требуется дополнительные элементы:
- Верхний и нижний ограничитель (уловитель). Эти элементы устанавливаются на противоположной стойке ворот снизу и сверху. В них створка заходит в полностью закрытом состоянии, что уменьшает боковое качание ее при ветре и механических воздействиях.
- Несущая балка. Она воспринимает на себя вес створки с консолью. Ее размеры зависят от массы конструкции.
- Концевой ролик. Он устанавливается на входе в откатную систему и предназначен для поддержания створки в открытом состоянии. Кроме того, он обеспечивает бесшумность работы.
- Упрочняющая плата для устранения боковых изгибов полотна.
Важно! При автоматизации процесса дополнительно потребуется электродвигатель, редуктор, система управления и контроля, а также крепежная площадка.
Изготовление откатных ворот
Монтаж и изготовление откатных ворот консольного типа осуществляется в несколько этапов: подготовительные работы, возведение фундамента и опорных столбов, изготовление каркаса и облицовка его, установка откатных тележек, монтаж комплектующих элементов. Работы должны начинаться с полноценного проектирования, включающего расчет прочностных характеристик и разработки чертежей.
Для изготовления волот потребуются такие инструменты: сварочный аппарат и электроды диаметром 3-4 мм; болгарка с отрезными и шлифовальными дисками; ножовка по металлу; кувалда и молоток; электродрель; напильники; зубило; ключи гаечные; плоскогубцы; измерительные инструменты (рулетка, штангенциркуль, металлическая линейка, строительный уровень, отвес, угольник). Для формирования фундамента нужно иметь лопату, лом, емкость для раствора, мастерок и шпатели, вибратор.
После выбора проекта и разработки чертежей с деталировкой можно приступать к подготовке места для установки конструкции. Проем тщательно очищается от мусора и выравнивается по горизонтали с использованием уровня. Размечаются места установки откатных тележек. Отдельно подготавливается площадка для проведения работ, на которой свободно поместится вся рама в горизонтальном положении, и где можно осуществлять сварочные работы.
Фундамент и опорные столбы
Первый шаг изготовления ворот — сооружения их опорных столбов, ограничивающих проем. Они могут изготавливаться в виде кирпичных колонн, из деревянного бруса, металлической трубы или швеллера. Фундамент для них должен иметь глубину не менее глубины промерзания грунта (обычно не менее 1 м). При установке столба не следует забывать о закладных элементах (снизу и сверху), к которым впоследствии будут крепиться ограничители (уловители).
Фундамент откатной системы сооружается сразу за опорным столбом ворот сбоку. Его схема показана на фото 4. Вначале, роется П-образная траншея, причем ее край располагается вплотную к забору. Длина траншеи составляет порядка половины ширины проема, т.к. длина консольной части устанавливается порядка 40-50% от ширины створки. Глубина ямы под колонну — не менее 1 м, а соединяющей траншеи — 60-65 см. Ширина — 50-60 см. На дно траншеи засыпается подушка из песка и гравия толщиной 10-15 см.
Следующий шаг — изготовление закладочного элемента. Он изготавливается из швеллера шириной не менее 12 см, а длина равна длине траншеи. Вертикально вниз к нему приваривается стальная арматура (по 4 штуки с каждого конца, длиной порядка 1 м) диаметром 10-12 мм. Этот элемент устанавливается в траншею, и производится заливка бетона. Располагаться швеллер должен площадкой вверх четко на уровне поверхности земли. Важно, обеспечить его строгую горизонтальность, для чего используется строительный уровень. Закладочный элемент размещается параллельно забора, как можно ближе к нему.
Изготовление рамы
Важнейший этап — сварка рамы ворот. Стандартная конструкция показана на фото 5. В качестве материала можно использовать профилированную трубу (65×44×2-3 мм, перемычки — 45×25×1-2 мм), уголок (не менее 60 мм), швеллер (ширина от 50 мм). Работы проводятся в следующем порядке:
- Очистка всех металлических деталей от ржавчины с помощью металлической щетки.
- Сварка каркаса по периметру. Контроль прямоугольности.
- Приваривание перемычек (обрешетки).
- Закрепление упрочняющей платы из комплекта.
- Приваривание снизу направляющей. Рекомендуется делать прихваты длиной 30-50 мм с шагом 40-50 см.
После завершения сварочных работ проверяется правильность формы, и зачищаются швы.
Монтаж конструкции
Монтаж откатных ворот осуществляется в таком порядке:
- Установка передней откатной тележки. Она закрепляется на закладном швеллере в месте расположения ближней колонны фундамента. Для крепления в основании тележек предусмотрены отверстия, через которые пропускаются болты. С помощью ключей площадка прочно прикручивается гайками. Переднюю тележку следует расположить на расстоянии порядка 15 см от проема.
- Установка задней откатной тележки. Она монтируется аналогично предыдущему случаю. Важно, четко выставить ее относительно первой тележки. Откорректировать высоту можно прокладками, устанавливаемыми под основание. Оси роликов обеих тележек должны располагаться строго горизонтально.
- Направляющая рамы ворот устанавливается на ролики задней тележки, а затем вся конструкция осторожно накатывается на переднюю опору. Проверяется правильность расположения рамы и свободность ее перемещения. После проверки площадки тележек обвариваются по периметру.
- В самом начале закладного швеллера закрепляется концевой ролик.
- На опорных столбах ворот закрепляются нижние и верхние ограничители (уловители). Если они бетонные, каменные или кирпичные, то для крепления используются закладные элементы. К металлическим столбам ограничители привариваются.
- Облицовка створки. Ее лучше производить после установки, чтобы не утяжелять конструкцию до монтажа.
Собранную конструкцию следует тщательно проверить. Ворота должны двигаться достаточно легко, без перекосов и продольных колебаний. Просвет внизу следует оставлять порядка 5-7 см. В закрытом состоянии створка должна четко фиксироваться в уловителях.
Возможности автоматизации
Важное преимущество откатных ворот — возможность автоматизации открывания/закрывания. Такой вариант надо предусматривать на стадии проектирования. В нем между откатными тележками прокладывается монтажное основание. На направляющей рамы закрепляется рейка зубчатого типа, которая передает движение от шестерни. К этой шестерни через редуктор, подается вращательное движение электродвигателя. Устанавливается она примерно в центре откатной системы.
Еще до закрепления закладного элемента в фундаменте необходимо проложить питающий электрокабель. Электрическая подводка должна иметь собственный щиток с автоматическим выключателем, защитным устройством и сигнальной лампочкой. Электрическая схема составляется согласно инструкции.
Откатные ворота удобны в использовании и не требуют площади для открывания. Они приобрели широкую популярность в загородных и частных домах. Смонтировать их можно своими руками, что значительно сократит расходы. Важно помнить, что аккуратность нужна не только в процессе изготовления, но и при контроле правильности установки. Любые незапланированные колебания полотна могут привести к быстрому выходу из строя конструкции. Если нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться к профессионалам.
Откатные ворота своими руками – как установить ворота откатного типа
Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.
Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.
Требования для установки ворот откатного типа
- Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
- Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию. Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.
Преимущества откатных ворот
- Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
- Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
- Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
- Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
- Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
- Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
- Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
- Высокий уровень прочности и долговечности.
- Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
- Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
- Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.
Недостатки
- Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
- Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
- Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
- Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
- Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
- Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.
Сфера применения
Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.
Устройство откатных ворот
Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.
Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер. Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.
Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)
Этап №1. Подготовка.
До начала монтажных работ необходимо:
- Расчистить место для строительства.
- Снять почвенный слой.
- Выровнять участок.
- Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
- Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
- Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.
Этап №2. Земляные работы.
На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1.2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).
Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.
Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.
Этап №3. Устройство фундамента.
- Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
- Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
- Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
- Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:
- Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
- Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.
- Бетонирование.
Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.
Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.
Этап №4. Возведение опорных стоек.
Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба. Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100.
Этап №5. Изготовление створки откатных ворот
Для этого необходимо:
- Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
- Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
- К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
- Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
- Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
- Обшить полотно.
Виды обшивки:
- Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям.
- Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.
Этап №6. Сварка нащельников.
Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.
Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.
Этап №7. Установка фурнитуры:
- Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
- Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
- Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
- Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
- Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
- Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.
После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.
Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.
Для этого понадобятся:
- Привод.
- Устройство управления (пульты дистанционного управления).
- Зубчатая рейка.
Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности. Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.
Отзывы покупателей
Откатные ворота своими руками – Dh-ural.ru
Откатные ворота своими рукамиУстановка откатных (сдвижных) ворот не сложна, но предполагает четкое представление о конструкции таких ворот и последовательное выполнение всех этапов их монтажа. Тому, кто решится установить откатные ворота своими руками, следует внимательно ознакомиться с приведенными ниже текстом и видеороликом.
Конструкция откатных ворот
Комплектующие-для-откатных-ворот
В основе откатных ворот лежит консольная конструкция. Наиболее актуальным для дачи или загородного дома является вариант, когда стальная консольная труба (балка прокатная), крепится к нижней части ворот. Именно при таком расположении консоли – снег воротам не помеха, и сам проем ворот остается свободным от каких-либо элементов конструкции. При эксплуатации ворот эта консоль движется по роликовым опорам, которые установлены на специально организованном фундаменте. Полотно откатных ворот представляет собой металлическую раму, облицованную стальным листом, профильным листом, сэндвич-панелями или др. материалом.
Качество и надежность откатных ворот, в первую очередь, зависят от качества консольной балки и роликов. При этом размеры консольной балки и роликов должны соответствовать размерам и весу ворот, с которыми они будут использованы. Во-вторых, чтобы установленные ворота имели минимальный люфт и выдерживали действующую нагрузку, консольная балка и ролики должны быть одного производителя и поставляться в комплекте. На качество откатных ворот влияет и то, насколько устойчивы комплектующие (консольная балка, ролики, другие металлические элементы конструкции), а также крепежные элементы к коррозии, к воздействию солнечных лучей и атмосферным осадкам. Качество откатных ворот повышается с применением порошковой покраски при производстве ворот, т.к. такая технология позволяет сохранять цвет на долгие годы.
Монтаж
1 Подбор комплектующих
В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:
• балка прокатная;
• навесной столб ловителя;
• опора роликовая для балки
• система роликов и устройства направляющие для балки;
• комплект ловителей для балки;
• защитные крышки для балки.
От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.
Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.
Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.
Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.
2 Изготовление рамы
Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.
Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.
3 Подготовка проема к установке полотна ворот
При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.
4 Создание бетонного основания
Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.
Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:
• разметка грунта;
• выемка грунта;
• изготовление и установка закладного элемента;
• заливка котлована бетоном.
Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).
Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.
В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.
5 Установка самих ворот
5.1 Установка столба ловителя
Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).
5.2 Установка роликовых опор
Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.
5.3 Установка площадки для электропривода
Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.
5.4 Монтаж направляющего устройства
Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.
5.5 Установка полотна ворот
Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.
5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика
Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.
5.7 Монтаж крышки задней
Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.
5.8 Монтаж нижнего ловителя
Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.
Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.
5.9 Монтаж верхнего ловителя
Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.
Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.
Изготовление откатных ворот своими руками: с поворотом, сдвижные
Постепенное повышение уровня жизни и развитие промышленного производства привело к тому, что многие изделия перешли из разряда роскоши в категорию доступных каждому. В качестве примера можно привести откатные ворота, которые 10-15 лет назад мог позволить себе только человек с достатком выше среднего.
Ворота такого типа придают частному дому или даче презентабельный внешний вид и позволяют сэкономить пространство внутри двора и снаружи. Эти факторы стали основной причиной нарастающей популярности откатных сдвижных ворот среди жителей Москвы и Подмосковья.
Для приобретения доступны готовые модели и отдельные комплектующие, поэтому у многих возникает оправданное желание сделать откатные ворота своими руками. Чтобы изготовить их самостоятельно, от исполнителя требуется знание основ слесарно-сборочных и строительных работ, а также умение обращаться со сварочным аппаратом и компонентами электронного управления.
Преимущества откатных ворот
Практическое использование откатных моделей для установки в составе ограждения характеризуется следующим набором достоинств:
- Минимум помех для въезда и выезда автомобилей на участок.
- Экономия полезной площади во внутреннем пространстве и отсутствие препятствий для заезда с поворотом снаружи.
- Возможность подъезда непосредственно к воротам, что позволяет не бросать машину на проезжей части, чтобы открыть проём.
- Дистанционное управление. Покупка и установка комплекта автоматики для откатных ворот позволяет управлять проездом, не выходя из автомобиля.
- Проём ворот открывается и закрывается без помех даже в условиях обильного снегопада и сугробов.
- Механизмы и элементы автоматики надёжно защищены от атмосферного воздействия, не подвержены коррозии и устойчивы к низким температурам.
- Надёжность конструкции подтверждается устойчивыми показателями противодействия ветровой нагрузке, механическим повреждениям и попыткам взлома злоумышленниками.
- Возможность изготовления откатных ворот с индивидуальными размерами ширины проёма и длины полотна, уникальным дизайном и различным конструктивным исполнением. Каркас ворот из металлической трубы можно обшить любыми материалами, включая металл, дерево или пластик.
- Отсутствие проблемы с постепенным провисанием петель и перекосом полотна ворот.
- Продолжительный срок эксплуатации. Сварная рама из металла, обшитая листовым профилем гарантирует долговечность конструкции, а комплект автоматики заводского изготовления – работоспособность на протяжении многих лет.
К недостаткам откатных ворот относится увеличение затрат на приобретение и монтажные работы, что связано с необходимостью заливки дополнительного фундамента и стоимостью оборудования для автоматического управления. В определённых случаях затруднён монтаж калитки, если её требуется расположить с той стороны, в которую откатывается полотно.
Конструктивное устройство и принцип работы
В состав конструкции откатных ворот входят следующие обязательные элементы:
- створка или полотно – каркасная рама из стального профиля, обшитая профлистом, панелями или деревом;
- роликовые каретки – несущие тележки с роликами, которые крепятся к направляющей и обеспечивают передвижение створки;
- направляющий рельс – металлическая балка с сечением в виде швеллера, забетонированная в фундаментном основании, на которую устанавливается привод и тележки с роликами;
- направляющая балка – устанавливается по нижнему краю створки по всей ширине ворот, определяет перемещение створки по прямой;
- опорные столбы – не входят в состав ворот, но являются обязательным атрибутом проёма, на них закрепляются вертикальные стойки, удерживающие конструкцию;
- верхний и нижний уловители – элементы, отвечающие за фиксацию створки в открытом и закрытом состоянии;
- автоматика – привод и система управления для автоматизации работы механизма.
Принцип работы заключается в перемещении полотна по прикреплённым к направляющему швеллеру роликовым тележкам. Защиту от опрокидывания и перекоса обеспечивают верхние ролики. Прямолинейность перемещения определяет прикреплённый к направляющей балке концевой ролик, который в закрытом положении упирается в нижний уловитель.
Проектирование
Перед началом изготовления нужно определиться с требуемыми размерами готового изделия. Основной исходный параметр – ширина имеющегося проёма, то есть расстояние между опорными столбами. Направление отката определяется по наличию свободного места вдоль забора. Длина секции должна быть в 1,5 раза больше, чем расстояние между столбами.
Ширина проёма – важный аспект, на который нужно обратить внимание владельцам дач и домов, расположенных на узких улицах, где заезжать в откатные ворота нужно с поворотом. Если ширина проёма составляет 4 метра, то габарит полотна принимаем равным 6 м, разница в 2 м обеспечивает фиксацию створки в направляющем рельсе. При таких параметрах для отката необходимо оставить 6 м вдоль ограждения участка.
Высота конструкции подбирается по уровню забора, чтобы конструкция выглядела однородной. Эстетическая составляющая не имеет под собой технического обоснования, но на практике играет существенную роль. Если расстояние от земли до верхнего края забора составляет 2 м, то габарит откатных ворот следует принять как 2 м за вычетом размеров направляющей, роликовых тележек, прочих вспомогательных элементов и зазора между нижним краем полотна и поверхностью.
Для изготовления силового каркаса полотна можно использовать прямоугольную стальную трубу. Для типовых размеров подойдёт профиль с размерами 60х30х2 мм. В качестве альтернативы допускается применять трубы 60х40 или 50х50 мм. Материал заготовок для внутренней обрешётки – труба прямоугольного сечения с размерами 40х20 или 30х20.
Разработка чертежа рамы позволяет раздеталировать проект и подсчитать количество необходимого материала, исходя из заданных размеров. Все соединительные элементы – крепёж и фурнитуру рекомендуется приобрести в готовом виде, их изготовление требует наличия специфического оборудования и навыков работы с ним.
Изготовление и установка
Ворота представляют собой сложное и ответственное устройство, от нормального функционирования которого зависит уровень комфорта и довольства жизнью для владельцев. Этим объясняется повышенное внимание, которое уделяется воротам среди собственников дачных участков и загородных домов. Самостоятельное изготовление – популярный тренд и попытка оценить свои возможности.
Если вы решились сделать откатные ворота своими руками без привлечения наёмной рабочей силы, то подумайте о напарнике. Один человек не справится с задачами, которые приходится решать при индивидуальном проектировании и изготовлении. Даже не надейтесь на качественное решение вопроса без помощи со стороны близких и друзей – в одиночку может справиться только человек с гигантским запасом физического и психологического здоровья.
Монтаж опорных столбов по периметру
Оптимальный вариант конструкции фундамента – устройство единого основания для опорных стоек и направляющего рельса. Такое исполнение будет дороже раздельного бетонирования, но значительно надёжнее. Это объясняется движением грунтовых вод и постепенным размыванием грунта, которые могут сместить фундаменты друг относительно друга, что грозит фатальными последствиями для работоспособности откатных ворот.
Заливка фундамента подразумевает работы в несколько этапов:
- Выкопать траншею с ровными краями, габариты которой соответствуют ширине опорных столбов, протяжённости проёма и глубине стандартного промерзания почвы. В случае обилия грунтовых вод и плавучести грунта, конструкцию основания необходимо увеличить на 15-20% по каждому показателю.
- Засыпать дно амортизационными слоями щебня и песка. Толщина каждого слоя должна быть не меньше 12-15 см. Наличие подушки предотвращает попадание влаги в бетонное основание, увеличивая срок его службы. Также слои компенсируют давление веса фундамента и изготовленной конструкции на грунт.
- После укладки подушки устанавливают армирующий каркас для бетона, который представляет собой воткнутые в землю вертикально стальные прутки диаметром 6-8 мм. Для придания жёсткости основанию, прутки связывают между собой отожжённой стальной проволокой.
- Поверх металлокаркаса укладывается опорная закладная, в качестве которой применяют швеллер, полки которого погружены в бетон. Верхняя плоскость закладной должна быть выше уровня бетонирования, на неё впоследствии устанавливаются роликовые тележки. Швеллер необходимо выставить в горизонте и отслеживать его положение на протяжении всего монтажа. Это позволяет избежать поворота, уклона и перекоса ворот во время работы.
- Установка опалубки и столбов. Для изготовления опалубки лучше всего применять дерево – доски укладываются по периметру выкопанной траншеи и скрепляются между собой гвоздями. Стойки выставляются по месту, выравниваются по вертикали и горизонтали.
- Заливка бетона. После завершения подготовки, внутрь опалубки медленно заливают готовый бетонный раствор таким образом, чтобы не сместить положение закладной и столбов. Забетонированное основание необходимо оставить на несколько дней, в течение которых периодически проливать водой. Это позволяет избежать появления поверхностных трещин.
Продолжить работу с застывшим фундаментом можно спустя 15-20 дней после того как установили опорные стойки и закладную.
Сборка и сварка каркаса
Изготовление рамы обязательно требует наличия сварочного аппарата. Альтернативные варианты существуют, но с ними процесс установки сдвижных ворот становится более трудоёмким. В сравнении с любым вариантом, сварка позволяет надёжно и прочно скрепить между собой части каркаса, что в будущем даст преимущество в прочности долговечности конструкции.
- Нарезка заготовок. Разметка, отрезка и зачистка торцов профильных труб в соответствии с размерами на предварительно составленной схеме.
- Сборка под сварку. Заготовки укладывают на ровную поверхность и стыкуют между собой, закрепляя соединения прихватками. Помимо прямоугольной рамы устанавливают усиливающий раскос, который придаёт конструкции дополнительную жёсткость.
- Сварка каркаса. Собранные детали поочерёдно сваривают с соблюдением основных требований качества сварки. Средняя толщина металла, небольшие размеры профиля и марки материалов гарантируют, что сварка пройдёт очень легко, но для гарантии необходимо доверить эту работу специалисту.
- Подготовка к монтажу. К нижней части воротной рамы крепится направляющий рельс, вся конструкция покрывается первым слоем грунта.
Сборка ворот
На опорных стойках наносится разметка под установку роликовых тележек и улавливателей. Детали раздвижных ворот устанавливаются в соответствии с нанесённой разметкой. Точность установки проверяется по уровню или нивелиру. Для крепления элементов следует применять анкерные болты наивысшего класса прочности, они способны выдержать большой уровень нагрузки.
Следующий этап – проверка работоспособности ходовой части сдвижных ворот. Убедившись в нормальном функционировании роликов, нужно установить раму на кареточный профиль и закрепить прихватками. Обваривать прихваченные сварные швы можно только после контроля соответствия уровня для обеих составляющих откатных ворот.
После завершения установочных операций необходимо проверить работоспособность конструкции несколько раз прокатив их по рельсовому пути в обе стороны. Эта основная проверка, результаты которой станут ответом на вопрос о том, настолько ли хороши ворота собственного изготовления.
Окрашивание и отделка
Готовое изделие окрашивают под цвет приобретённого для обшивки профилированного листа. Окрашивание определяет итоговый внешний вид конструкции и защищает её на протяжении длительного времени.
Выбор состава должен опираться на технические характеристики, отдельное внимание стоит уделить антикоррозионным свойствам, устойчивости к отрицательным температурам, воздействию влаги и солнечных лучей. Наносить краску следует в два или три слоя, предварительно окрасив кистью сварные швы и болтовые соединения.
После полного высыхания краски приступают к обшивке каркаса профлистом. Лист прикладывают к каркасу, выравнивают и крепят специальными саморезами с шестигранной головкой и резиновой шайбой. Использование такого крепежа гарантирует защиту от образования вмятин, попадания влаги и образования ржавчины.
По завершении монтажных работ, на откатные ворота устанавливают необходимые функциональные элементы, монтируют и подключают комплект автоматики, фотоэлементы, замки, защёлки и ручки с возможностью поворота.
Предложения от компании «Заборово»
Самостоятельная сборка-сварка и установка откатных или консольных ворот – трудоёмкий и сложный процесс, который требует немалых финансовых затрат. На практике разработка и реализация проекта своими силами может растянуться на несколько месяцев.
Причины задержек – отсутствие опыта, мастерства и необходимого оборудования. На подбор, приобретение и доставку комплектующих на объект также уходит немало времени. Но основная причина – недостаток опыта. Если с механической частью могут справиться слесари-сборщики и сварщики, то для установки автоматики потребуются навыки электромонтажных работ, которые есть далеко не у всех. Результатом самостоятельных усилий нередко становится напрасно потраченное время и выброшенные на ветер деньги. Разочарование от таких потерь дополняется утратой веры в собственные силы.
Всех перечисленных проблем можно избежать, обратившись за помощью в компанию «Заборово». Мы специализируемся на изготовлении и доставке всех составляющих комплекта, а также установке откатных ворот любых размеров и любой степени сложности для частных лиц и предприятий. Обращение к нам потребует минимальных усилий от владельца участка – необходимо предоставить доступ замерщика и рабочих на объект, а также детально изложить требования при составлении проекта.
Для предварительной оценки стоимости воспользуйтесь формой заявки на расчёт, размещённой в соответствующем разделе нашего сайта. По указанным в заявке координатам с вами свяжется менеджер компании, который огласит результат расчёта и предложит обсудить детали будущего проекта. В отличие от самостоятельного проектирования за дело берутся профессионалы, которые в короткий срок составят и раздеталируют проект откатных ворот на базе типовых моделей или в соответствии с индивидуальными пожеланиями заказчика.
Согласовав проект ворот с заказчиком, мы немедленно приступаем к комплектации изделия материалами, изготовлению деталей и сборочных единиц. Отработанный алгоритм действий сводит срок изготовления к минимуму, параллельно монтажная бригада занимается заливкой фундамента. Непосредственно установка, регулировка, обшивка, отделка и подключение системы автоматизированного управления производится в один день. Слаженные действия монтажников и отработанная технология гарантируют положительный результат – уже к концу дня заказчик принимает пусконаладочные испытания и получает комплект для управления новыми воротами.
Мы предлагаем задуматься о целесообразности траты личного времени и сил на монтаж откатных ворот. Обратитесь в «Заборово» – доверьте дело профессионалам, чтобы избежать риска и лишней нервотрёпки.
Как сделать откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция с чертежами
Въездные ворота на роликах намного удобнее традиционных створчатых, и их проще автоматизировать. Мы расскажем о том, как выбрать механизм, собрать и установить откатные ворота своими руками.
Все о выборе и монтаже откатных ворот
Виды роликовых механизмов
Типы полотна
Монтаж подвесных конструкций
Монтаж консольных ворот
Установка электропривода
Откатные ворота не распахиваются ветром, надёжно запираются, при открывании не перегораживают проезды между домами и не мешают маневрированию автомобиля. При этом электропривод для них стоит в полтора-два раза дешевле, чем для распашных, он редко капризничает (в отличие от шарнирно-рычажного привода створок). Однако далеко не все конструкции откатных ворот одинаково удобны и долговечны.
Надёжность работы откатных конструкций во многом зависит от типа роликового механизма, поэтому для начала выберем систему движения полотна.
Механизм на роликовой опоре
Механизм самый простой и дешёвый и не требует приобретения специальных деталей. Рельс можно изготовить из уголка (установив его ребром вверх и зафиксировав стальными костылями или частично вмуровав в бетон), а ролики приобрести обычные тележные, с резиновым или пластиковым ободом, в котором нетрудно проделать канавку, чтобы ролик удерживался на рельсе (рельс из швеллера полками вверх моментально забивается грязью).
Увы, у системы есть крупные недостатки. Такие самодельные откатные ворота боятся снега и льда, к тому же со временем рельс начинает деформироваться под давлением проезжающего по нему автомобиля. Мы не рекомендуем использовать механизм этого типа даже в сравнительно мягком климате Краснодарского края и Ставрополья, тем более не подойдёт он для широт Москвы и Санкт-Петербурга.
Mеханизм на роликовом подвесе
Для него лучше приобрести специальные комплектующие, например компании «Ролтэк», но можно обойтись и без них: рельс не так уж трудно изготовить из трубы квадратного сечения, пропилив в ней продольный паз, а роликовые каретки или одинарные ролики купить на строительном рынке.Принцип работы конструкции тот же, что и у межкомнатной раздвижной двери: над проёмом устанавливают рельс (он крепится к перемычке из мощного стального профиля, бетона или кирпича, которая опирается на боковые столбы). Внутрь рельса устанавливают ролики для откатных ворот, оснащенные регулируемыми по высоте кронштейнами, на которых подвешивается полотно. У одной из боковых стоек монтируется нижняя вилка, предупреждающая раскачивание при движении; противоположная стойка оснащается П-образными ловителями. Конструкция вполне надёжна, стойка к воздействию атмосферы, легко автоматизируется, но ограничивает высоту проёма: для въезда грузового транспорта придётся демонтировать перемычку, что далеко не всегда просто, а иногда практически невозможно.
Консольный механизм (самонесущие ворота)
Наиболее распространённая сегодня система, обязательно требующая специальных комплектующих, которые выпускают фирмы «Ролтэк», «Дорхан», «Алютех» и др. Основные части консольного механизма — несущая балка (она служит нижним опорным профилем полотна) и тележки; вспомогательные — верхние направляющие и опорные ролики, концевые ловители и зубчатая рейка для подключения электропривода. Расчётный срок службы такого механизма — 10-17 лет (или 15-25 тыс. циклов открывания и закрывания). DIY-системы, предлагаемые крупными дилерами, позволяют собрать откатные ворота своими руками, в этом поможет пошаговая инструкция с фото, которую мы дадим в статье.
Размер подвесного или консольного механизма выбирают исходя из массы полотна и ширины проёма. Самые простые и недорогие комплекты рассчитаны на массу до 250 кг (иногда 350 кг) и проём шириной 4 м.
Как правило, полотно состоит из каркаса (рамы) и обшивки. Исключение составляют кованые изделия, но и у них есть рамные элементы, к которым крепят элементы механизма и электропривода. Срок службы и надёжность конструкции зависят от выбора материалов и качества сборки полотна почти в той же степени, что и от механизма.
Дерево
Раму деревянного полотна обычно собирают из брусков или досок (например, сечением 100×38 мм), усиливают раскосами и обшивают досками толщиной 22-25 мм, при этом доски допускается направлять как вертикально, так и горизонтально. Чтобы уменьшить деформацию, при увлажнении древесины между досками нужно оставить зазоры 5-10 мм (в зависимости от ширины доски) или использовать монтаж «ёлочкой» или «шахматкой». Не помешает также крыша над воротами — так называемая обвершка (её легче всего устроить при конструкции на подвесе, так как перемычка между столбами может стать основой для стропильных ферм и обрешётки). Деревянное полотно отлично впишется в облик загородного дома, но потребует регулярной покраски и периодического ремонта.
Профнастил
Конструкции из профнастила сегодня наиболее популярны, как и металлические заборы. Раму обычно сваривают из металлопроката (уголка, квадратной трубы), а профнастил к ней крепят кровельными шурупами либо болтами. Главные преимущества конструкции — сравнительно небольшой вес, стабильность геометрии и долговечность (при качественном цинковом покрытии и окраске). Детали рамы следует защитить от коррозии красками по ржавчине.
Сендвич-панели
Оболочка таких панелей выполняется из тонкой стали либо алюминия, а наполнителем служит пенопролиуретан. Раму делают из алюминиевых П-образных профилей, скрепляя их закладными элементами и винтами.
Сендвич-панели изящно выглядят, не ржавеют и неплохо изолируют уличный шум, что полезно, если мимо участка проходит дорога с оживлённым движением. К тому же при повреждении любую из панелей можно заменить, приобретать новое полотно для этого нет необходимости. Торцы сендвич-панелей требуется тщательно герметизировать, так как полиуретан способен впитывать влагу и разрушаться под её воздействием.
Теперь расскажем, как сделать откатные ворота на подвесном механизме. В первую очередь (на этапе постройки забора) устанавливают надёжные боковые столбы из стали, бетона, бетонных блоков или кирпича. Они должны быть заглублены как минимум на 1,2 м, но лучше — ниже точки промерзания грунта в данной местности. Затем устраивают перемычку, к которой с помощью Г-образных кронштейнов строго горизонтально крепят рельс. Далее устанавливают каретки и дополнительные элементы (ловители, направляющие ролики) и регулируют систему, чтобы добиться плавного хода и точного попадания створки в ловители.
Вполне возможно смонтировать консольные конструкции. Пошаговая инструкция прилагается к комплекту деталей, но есть и дополнительные практические нюансы, которые нужно учитывать.
Каретки самонесущей конструкции необходимо установить на железобетонном фундаменте, глубина заложения которого должна превышать глубину промерзания грунта. Не следует экономить, так как при перекосе основания конструкция выйдет из строя (створка перестанет попадать в ловители, привод будет испытывать повышенные нагрузки и может сгореть). На наиболее пучинистых болотистых грунтах (глины с примесью ила) в нижней части фундамента полезно будет устроить уширение. Другой вариант — подобие свайно-ростверковой конструкции, где на глубину промерзания заложены лишь «якоря», связанные мелкозаглублённой рандбалкой на песчаной подушке (расход бетона и объём земляных работ на при этом меньше). Соотношение песка и цементна для приготовления бетона — стандартное — 1/3 (если использовать цемент марки 400 и выше), заполнитель — щебень средней фракции (лучше 5-20 мм).
В фундамент нужно вмонтировать закладные шпильки для крепления кареток. Регулировать положение полотна по горизонтали помогают шайбы и гайки под каретками.
Автоматически открывать въезд на участок поможет привод. Своими руками установить его можно, но это связано с определённым риском, так как большинство компаний предоставляют гарантию на электродвигатель только при монтаже специалистом дилерской фирмы.
К визиту мастера нужно подготовить точку подключения, а ещё лучше — проложить подземный кабель (глубина траншеи при этом должна быть не менее 0,7 м). Оптимальный выбор — бронированный медный кабель с сечением жил 2 мм2. Такого сечения вполне достаточно для работы двигателя, а также систем безопасности и видеонаблюдения, потребляющих минимум электроэнергии. Можно применять и обычный трёхжильный изолированный кабель, но его следует поместить в защитный стальной гофрорукав.
Как и другие уличные сети, подводка к приводу должна быть заземлена и защищена УЗО и автоматическим выключателем (либо комбинированным устройством).
Подробную схему установки с чертежами смотрите на видео.
- Материал подготовил: Владимир Григорьев
Раздвижные ворота на роликах своими руками
Раздвижные системы устанавливают при маленьком участке, отведенном для ворот, при этом для полотна выбирают легкие материалы, чтобы на роликовую систему не было большой нагрузки. Таким материалом служит профнастил, он имеет доступную цену, долгий срок службы, прочность, а также устойчив к осадкам. Чтобы ворота и ограждение имели целостный вид, их выполняют из одного материала.
Какие материалы понадобятся для работы
Перед началом всей работы, необходимо подготовить материалы, составляющие ворот и роликовую систему. Если планируются ворота из профнастила, то берут такие материалы:
- профиль из металлической трубы 60*40 или 60*30;
- профиль из металлической трубы 20*20 или 40*20;
- арматура, швеллер;
- цемент, песок и щебенка;
- профилированная труба и профнастил.
Если ворота будут изготавливаться самостоятельно, то необходимо подготовить:
- болгарку и шуруповерт;
- отвесы;
- сварочный аппарат;
- бур, для выполнения работ вручную;
- совковую и штыковую лопату.
В роликовую систему входят:
- роликовые тележки;
- уловители сверху и снизу;
- плата, которая удерживает конструкцию от качения с боковой части;
- ролик концевой;
- заглушка опорной балки;
- автоматическая система.
При определении количества материала, учитывают место, где будет находиться калитка, отдельно или в общей конструкции. Ширина ворот выбирается в соответствии с размерами машины, и с каждой из сторон прибавляют по полметра. Для того чтобы вычислить количество материала, необходимо сделать чертеж, так будет легче посчитать.
Откатные ворота выполняют свои движения по балке, которую приваривают к раме. На фундамент прикрепляются роликовые тележки, которые передвигают рельсы. Тележки размещаются внутри направляющих, поэтому обеспечены защитой от влаги.
Когда материалы подготовлены, приступают к установке, перед этим необходимо вымерять место с боковой части, чтобы ворота могли свободно отходить в эту сторону, и не натыкаться на препятствия. Ворота могут быть с электрическим приводом или без него.
Выполнение фундамента под раздвижные ворота
Вначале на предполагаемом участке выполняют разметку и по ней устанавливают опорные столбы, они могут быть сделаны из бетона, кирпича, дерева, трубы из стали. Роют траншеи, глубиной от 1 метра, помещают в них столбы, и основание заполняют бетоном. Затем оставляют на неделю для застывания, при использовании свайных составляющих, ожидать не придется, можно сразу выполнить всю работу. Если опора выполняется из кирпича или бетонного состава, то снизу прикрепляются три ножки из металла, размерами 5*5, для увеличения устойчивости.
После этого сооружают фундаментальное основание, для этого роют яму, длина которой вполовину меньше размера этой величины ворот, шириной 40 сантиметров, глубиной 1,5 метра. Низ траншеи застилают песчаной подушкой, толщиной до 10 сантиметров. Затем выполняют укладку швеллера, полками вниз, к ним присоединяют отрезки арматуры, размером 1 метр, путем сварки. После монтажа, швеллер располагается на уровне с дорожным покрытием, и является ровной площадкой из металла.
К такому основанию приваривают роликовые каретки. Для заполнения траншей используют раствор из цемента, песка и щебенки, застывает основание до одного месяца. При установке автоматической системы, в гофры помещают электрическую проводку.
Выполнение каркаса из металла и установка
Вначале изготавливают раму из профилированной трубы 60*40 или 60*30, измеряют необходимую длину и производят резку материала. Затем измеряют конструкцию по диагонали, при отсутствии отклонений и недостатков, выполняют швы путем сварки, в противном случае трубу выравнивают, а после этого соединяют. При следующем действии выполняют обрешетку из профилированных труб 20*20 или 40*20. Все необходимые дефекты исправляются, путем выравнивания, и свариваются швы, на расстоянии до 40 сантиметров.
Затем в нижней части к несущей раме присоединяют направляющую, путем сварки. Чтобы при установке конструкция не сдвигалась, и была устойчивой, швы соединения труб выполняют в шахматном виде.
Выполненный каркас сваривают с рамой, все соединения зачищают, обезжиривают, и наносят краску. Остальной металлический материал грунтуют и наносят алкидную эмаль. Затем подготовленный каркас обшивают профлистами, для фиксации используют саморезы или заклепки. Обшивкой могут быть листы из металла, сайдинг из алюминия, поликарбонатные и другие материалы.
После застывания раствора, устанавливают раздвижные ворота. Вначале размещают роликовую систему, для этого размещают тележки в балку, которая служит опорой, и отводят на максимальное расстояние, каретка, приближенная к проему, размещается с учетом величины накатного ролика, она составляет 15 сантиметров. Самая дальняя каретка должна располагаться так, чтобы во время закрывания, конструкция не сбила заглушки.
При использовании металлической опоры, ловушки и тележки можно приваривать непосредственно к столбам, при бетонном или кирпичном материале, закрепление выполняют к профильным трубам, которые соединены с закладными, если они отсутствуют, то применяют анкера с дюбелями.
После этих действий производят установку рамы на роликовые каретки, последние должны быть приварены к швеллеру, то есть к основанию. Раму выравнивают при помощи уровня для строительства, перекосы и дефекты не допускаются.
Затем закрепляются верхние ролики и концевой механизм, а также ловушки сверху и снизу, путем сваривания. При установке ворот, когда происходит закрытие, во время накатывания концевого элемента на ловушку снизу, они должны приподниматься до 5 миллиметров. Ловушку снизу приваривают так, чтобы её можно было переместить в том случае, если при установке зубчатой рейки, происходит перекос.
Самая большая нагрузка приходится на ловушку снизу. При выборе роликовой системы, учитывают вес конструкции, от этого зависит срок службы механизма. Если конструкция массивная, то система должна быть прочной, чтобы выдержать нагрузку.
Как правильно установить роликовую систему
Вначале необходимо вычислить расстояние, на которое раздвигаются ворота, для этого натягивают веревку, на 2 метра от грунта, при её помощи можно сделать ровной балку, служащую опорой. Тележки собираются и помещаются в опорную балку, они будут передвигаться в серединной части. Затем устанавливают ворота с роликовой системой на швеллер, который служит опорой, по натянутой веревке. Роликовую систему прикрепляют к швеллеру, при помощи аппарата для сварки, выполняют площадку для второго механизма, и открывают ворота, что измерить их ровное расположение. Затем производятся следующие действия:
- снимают ворота с роликовых опор;
- отсоединяют опоры с площадок, путем откручивания;
- площадки приваривают к швеллеру, служащему опорой;
- роликовые опоры устанавливают на площадки;
- на них размещают ворота;
- элементы совмещают и закрывают конструкцию;
- измеряют и выравнивают горизонтальное положение профиля;
После этого настраивают передвижение ворот, гайки, соединения опор и роликовых площадок, послабляют. Затем производят закрытие и открытие ворот в несколько действий, при этом ролики сами становятся в нужном направлении. При отсутствии дефектов, и неровностей, все болты затягивают.
Затем собирают концевой ролик и устанавливают заглушку, он помещается в трубу П-образной формы на внешней части конструкции, и фиксируется при помощи болтов. Заглушку размещают на внутренней части ворот, закрепляют с помощью сварки. Этот элемент не дает снегу забивать механизм, и прекращать свою работу.
В верхней части устанавливают кронштейн, для этого крепления болтов роликовой системы ослабляют, и располагают их в верхней части ворот. Затем определяется правильный наклон, и затягивают болты.
В конце устанавливают уловитель, болты фиксации ослабляют, закрывают конструкцию, ворота совмещаются с уловителем, при этом углы защиты должны касаться уловителя сверху. После этого затягивают болты.
Установка автоматической системы на ворота
Движение ворот выполняется с помощью зубчатой рейки, их располагают на профиль, который служит опорой. Затем устанавливают остальные элементы, выключатель, лампочку, для осуществления сигнала и другие комплектующие.
На ворота закрепляют редукторы в электронном виде, чтобы обеспечить автоматическое открывание. Электрические провода проводят при установке столбов, при этом все элементы будут спрятаны в опору.
При выборе автоматической системы учитывают направление открытия ворот, их площадь, створки должны быть размещены ровно. Электрический провод можно располагать в серединной части створок, снизу или сверху, при этом к конструкции прикрепляют второй кронштейн. При неправильной установке двигателя, происходит перекос, и нарушается работа системы. Блок управления размещают в удобном месте, выполнять все движения ворот можно при помощи пульта. Для откатных ворот достаточно использование одного привода, с него можно убрать блокировку, и при отсутствии электроэнергии, открыть ворота вручную.
Автоматическая система состоит из блока управления, а также привода, в одной коробке, в неё заходят провода остальных элементов. Короб защищает систему от влажности, поэтому сбоев в работе не происходит. Движение ворот происходит при помощи нажатия кнопки на пульте, она посылает сигнал на блок управления, и происходит необходимое движение.
Разновидности раздвижных ворот
Раздвижные ворота бывают консольными, и устройство на монорельсе. Консольные конструкции совершают движения с помощью направляющего рельса.
- при консольном способе не нужно выполнять стяжку в проеме;
- расстояние между столбами не имеет ограничений, материал можно использовать для любых проемов;
- чтобы сделать конструкцию, используют каретки, которые прикрепляют к фундаменту, при этом ворота не касаются почвы во время движения.
При раздвижной конструкции на монорельсе, ролики приваривают к полотну.
- они совершают движение по балке, которую устанавливают на фундамент, и ворота приходят в действие;
- балка будет возвышаться над уровнем дороги, что создает небольшое препятствие для выезда.
Какую систему выбрать?
Раздвижные системы на монорельсе являются недорогими по стоимости, и подходят для широких проемов. Консольные системы выглядят красивее, отличаются долгим сроком службы и прочностью.
Ворота делают с наличием встроенной калитки и без неё, для этого используют различные материалы.
Профнастил является практичным, устойчивым к изменению температур и осадкам, имеет небольшой вес, поэтому легко устанавливается на каркас, идеально подходит для самостоятельного изготовления ворот.
Листы из стали применяют в том случае, если планируется установка металлических ворот. Такой материал отличается высокой прочностью, но склонен утяжелять конструкцию, и оказывать большую нагрузку на роликовую систему. Поэтому приобретают дорогую фурнитуру, которая выдерживает большие нагрузки.
Ворота из дерева выглядят красиво и богато, но также имеют немаленький вес, поэтому роликовая система должна быть подходящей.
При использовании кованых ворот, приобретают самую дорогую систему роликов, так как материал имеет самый большой вес, и оказывает высокую нагрузку на фурнитуру. Роликовую систему выбирают с выдерживанием высокой степени нагрузки.
При рулонных раздвижных воротах, во время открытия, они сворачиваются на специальный вал, не имеют тяжелого веса, и не требуют дорогой гарнитуры.
Преимущества раздвижных ворот
Раздвижные конструкции имеют ряд преимуществ
- Устанавливать систему можно на маленьких проемах, нет специальных ограничений.
- Для установки конструкции из профнастила понадобиться мало времени, поэтому для выполнения работ необязательно вызывать специалистов, на этом можно сэкономить свои расходы.
- Такой материал как профнастил легкий и практичный, не нуждается в специальном уходе, устойчивый к изменениям температур и осадкам, доступен по стоимости, удобен в использовании. На ворота из такого материала легко установить автоматизированную систему. В дальнейшем они не требуют покраски и ремонта, так как не поддаются гниению.
- Ворота из дерева имеют красивый вид, но материал требует специальной обработки антисептическими составами, а также установки дорогой роликовой системы.
- При установке автоматизированной системы, не придется выходить из машины и вручную открывать ворота, достаточно нажать кнопку на пульте и привести их в движение, сэкономив время.
- При открытии не используются дополнительные крепежи для фиксации, не нужно переживать, что в неожиданный момент ворота закроются от ветра, и произойдет удар по автомобилю.
- Нет необходимости в дополнительном месте, которое используется при распашных воротах, можно применять раздвижные системы на маленьких участках, отведенных в качестве проемов.
При правильном выборе материала и установке роликовой системы, раздвижные ворота будут практичными, удобными в использовании и долговечными.
Откатные Ворота Своими Руками ⬤ Понятные Чертежи Схема Установки
Желаете сделать откатные ворота своими руками и сэкономить 50% от рыночной стоимости ворот под ключ? Тогда данный материал идеально подходит для Вас!
В этой статье мы делимся опытом и наработками по самостоятельному изготовлению откатных ворот.
Оглавление:
- Определение
- Преимущества и недостатки
- Автоматические или не автоматические ворота
- Поочередность этапов сборки и установки ворот
ВИДЕО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОТКАТНЫХ ВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ
Монтаж
1 Подбор комплектующих
В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:
• балка прокатная;
• навесной столб ловителя;
• опора роликовая для балки
• система роликов и устройства направляющие для балки;
• комплект ловителей для балки;
• защитные крышки для балки.
От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.
Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.
Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.
Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.
2 Изготовление рамы
Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.
Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.
3 Подготовка проема к установке полотна ворот
При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.
4 Создание бетонного основания
Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.
Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:
• разметка грунта;
• выемка грунта;
• изготовление и установка закладного элемента;
• заливка котлована бетоном.
Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).
Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.
В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.
5 Установка самих ворот
5.1 Установка столба ловителя
Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).
5.2 Установка роликовых опор
Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.
5.3 Установка площадки для электропривода
Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.
5.4 Монтаж направляющего устройства
Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.
5.5 Установка полотна ворот
Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.
5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика
Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.
5.7 Монтаж крышки задней
Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.
5.8 Монтаж нижнего ловителя
Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.
Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.
5.9 Монтаж верхнего ловителя
Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.
Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.
Изготовление откатных ворот своими руками: с поворотом, сдвижные
Постепенное повышение уровня жизни и развитие промышленного производства привело к тому, что многие изделия перешли из разряда роскоши в категорию доступных каждому. В качестве примера можно привести откатные ворота, которые 10-15 лет назад мог позволить себе только человек с достатком выше среднего.
Ворота такого типа придают частному дому или даче презентабельный внешний вид и позволяют сэкономить пространство внутри двора и снаружи. Эти факторы стали основной причиной нарастающей популярности откатных сдвижных ворот среди жителей Москвы и Подмосковья.
Для приобретения доступны готовые модели и отдельные комплектующие, поэтому у многих возникает оправданное желание сделать откатные ворота своими руками. Чтобы изготовить их самостоятельно, от исполнителя требуется знание основ слесарно-сборочных и строительных работ, а также умение обращаться со сварочным аппаратом и компонентами электронного управления.
Преимущества откатных ворот
Практическое использование откатных моделей для установки в составе ограждения характеризуется следующим набором достоинств:
- Минимум помех для въезда и выезда автомобилей на участок.
- Экономия полезной площади во внутреннем пространстве и отсутствие препятствий для заезда с поворотом снаружи.
- Возможность подъезда непосредственно к воротам, что позволяет не бросать машину на проезжей части, чтобы открыть проём.
- Дистанционное управление. Покупка и установка комплекта автоматики для откатных ворот позволяет управлять проездом, не выходя из автомобиля.
- Проём ворот открывается и закрывается без помех даже в условиях обильного снегопада и сугробов.
- Механизмы и элементы автоматики надёжно защищены от атмосферного воздействия, не подвержены коррозии и устойчивы к низким температурам.
- Надёжность конструкции подтверждается устойчивыми показателями противодействия ветровой нагрузке, механическим повреждениям и попыткам взлома злоумышленниками.
- Возможность изготовления откатных ворот с индивидуальными размерами ширины проёма и длины полотна, уникальным дизайном и различным конструктивным исполнением. Каркас ворот из металлической трубы можно обшить любыми материалами, включая металл, дерево или пластик.
- Отсутствие проблемы с постепенным провисанием петель и перекосом полотна ворот.
- Продолжительный срок эксплуатации. Сварная рама из металла, обшитая листовым профилем гарантирует долговечность конструкции, а комплект автоматики заводского изготовления – работоспособность на протяжении многих лет.
К недостаткам откатных ворот относится увеличение затрат на приобретение и монтажные работы, что связано с необходимостью заливки дополнительного фундамента и стоимостью оборудования для автоматического управления. В определённых случаях затруднён монтаж калитки, если её требуется расположить с той стороны, в которую откатывается полотно.
Конструктивное устройство и принцип работы
В состав конструкции откатных ворот входят следующие обязательные элементы:
- створка или полотно – каркасная рама из стального профиля, обшитая профлистом, панелями или деревом;
- роликовые каретки – несущие тележки с роликами, которые крепятся к направляющей и обеспечивают передвижение створки;
- направляющий рельс – металлическая балка с сечением в виде швеллера, забетонированная в фундаментном основании, на которую устанавливается привод и тележки с роликами;
- направляющая балка – устанавливается по нижнему краю створки по всей ширине ворот, определяет перемещение створки по прямой;
- опорные столбы – не входят в состав ворот, но являются обязательным атрибутом проёма, на них закрепляются вертикальные стойки, удерживающие конструкцию;
- верхний и нижний уловители – элементы, отвечающие за фиксацию створки в открытом и закрытом состоянии;
- автоматика – привод и система управления для автоматизации работы механизма.
Принцип работы заключается в перемещении полотна по прикреплённым к направляющему швеллеру роликовым тележкам. Защиту от опрокидывания и перекоса обеспечивают верхние ролики. Прямолинейность перемещения определяет прикреплённый к направляющей балке концевой ролик, который в закрытом положении упирается в нижний уловитель.
Проектирование
Перед началом изготовления нужно определиться с требуемыми размерами готового изделия. Основной исходный параметр – ширина имеющегося проёма, то есть расстояние между опорными столбами. Направление отката определяется по наличию свободного места вдоль забора. Длина секции должна быть в 1,5 раза больше, чем расстояние между столбами.
Ширина проёма – важный аспект, на который нужно обратить внимание владельцам дач и домов, расположенных на узких улицах, где заезжать в откатные ворота нужно с поворотом. Если ширина проёма составляет 4 метра, то габарит полотна принимаем равным 6 м, разница в 2 м обеспечивает фиксацию створки в направляющем рельсе. При таких параметрах для отката необходимо оставить 6 м вдоль ограждения участка.
Высота конструкции подбирается по уровню забора, чтобы конструкция выглядела однородной. Эстетическая составляющая не имеет под собой технического обоснования, но на практике играет существенную роль. Если расстояние от земли до верхнего края забора составляет 2 м, то габарит откатных ворот следует принять как 2 м за вычетом размеров направляющей, роликовых тележек, прочих вспомогательных элементов и зазора между нижним краем полотна и поверхностью.
Для изготовления силового каркаса полотна можно использовать прямоугольную стальную трубу. Для типовых размеров подойдёт профиль с размерами 60х30х2 мм. В качестве альтернативы допускается применять трубы 60х40 или 50х50 мм. Материал заготовок для внутренней обрешётки – труба прямоугольного сечения с размерами 40х20 или 30х20.
Разработка чертежа рамы позволяет раздеталировать проект и подсчитать количество необходимого материала, исходя из заданных размеров. Все соединительные элементы – крепёж и фурнитуру рекомендуется приобрести в готовом виде, их изготовление требует наличия специфического оборудования и навыков работы с ним.
Изготовление и установка
Ворота представляют собой сложное и ответственное устройство, от нормального функционирования которого зависит уровень комфорта и довольства жизнью для владельцев. Этим объясняется повышенное внимание, которое уделяется воротам среди собственников дачных участков и загородных домов. Самостоятельное изготовление – популярный тренд и попытка оценить свои возможности.
Если вы решились сделать откатные ворота своими руками без привлечения наёмной рабочей силы, то подумайте о напарнике. Один человек не справится с задачами, которые приходится решать при индивидуальном проектировании и изготовлении. Даже не надейтесь на качественное решение вопроса без помощи со стороны близких и друзей – в одиночку может справиться только человек с гигантским запасом физического и психологического здоровья.
Монтаж опорных столбов по периметру
Оптимальный вариант конструкции фундамента – устройство единого основания для опорных стоек и направляющего рельса. Такое исполнение будет дороже раздельного бетонирования, но значительно надёжнее. Это объясняется движением грунтовых вод и постепенным размыванием грунта, которые могут сместить фундаменты друг относительно друга, что грозит фатальными последствиями для работоспособности откатных ворот.
Заливка фундамента подразумевает работы в несколько этапов:
- Выкопать траншею с ровными краями, габариты которой соответствуют ширине опорных столбов, протяжённости проёма и глубине стандартного промерзания почвы. В случае обилия грунтовых вод и плавучести грунта, конструкцию основания необходимо увеличить на 15-20% по каждому показателю.
- Засыпать дно амортизационными слоями щебня и песка. Толщина каждого слоя должна быть не меньше 12-15 см. Наличие подушки предотвращает попадание влаги в бетонное основание, увеличивая срок его службы. Также слои компенсируют давление веса фундамента и изготовленной конструкции на грунт.
- После укладки подушки устанавливают армирующий каркас для бетона, который представляет собой воткнутые в землю вертикально стальные прутки диаметром 6-8 мм. Для придания жёсткости основанию, прутки связывают между собой отожжённой стальной проволокой.
- Поверх металлокаркаса укладывается опорная закладная, в качестве которой применяют швеллер, полки которого погружены в бетон. Верхняя плоскость закладной должна быть выше уровня бетонирования, на неё впоследствии устанавливаются роликовые тележки. Швеллер необходимо выставить в горизонте и отслеживать его положение на протяжении всего монтажа. Это позволяет избежать поворота, уклона и перекоса ворот во время работы.
- Установка опалубки и столбов. Для изготовления опалубки лучше всего применять дерево – доски укладываются по периметру выкопанной траншеи и скрепляются между собой гвоздями. Стойки выставляются по месту, выравниваются по вертикали и горизонтали.
- Заливка бетона. После завершения подготовки, внутрь опалубки медленно заливают готовый бетонный раствор таким образом, чтобы не сместить положение закладной и столбов. Забетонированное основание необходимо оставить на несколько дней, в течение которых периодически проливать водой. Это позволяет избежать появления поверхностных трещин.
Продолжить работу с застывшим фундаментом можно спустя 15-20 дней после того как установили опорные стойки и закладную.
Сборка и сварка каркаса
Изготовление рамы обязательно требует наличия сварочного аппарата. Альтернативные варианты существуют, но с ними процесс установки сдвижных ворот становится более трудоёмким. В сравнении с любым вариантом, сварка позволяет надёжно и прочно скрепить между собой части каркаса, что в будущем даст преимущество в прочности долговечности конструкции.
- Нарезка заготовок. Разметка, отрезка и зачистка торцов профильных труб в соответствии с размерами на предварительно составленной схеме.
- Сборка под сварку. Заготовки укладывают на ровную поверхность и стыкуют между собой, закрепляя соединения прихватками. Помимо прямоугольной рамы устанавливают усиливающий раскос, который придаёт конструкции дополнительную жёсткость.
- Сварка каркаса. Собранные детали поочерёдно сваривают с соблюдением основных требований качества сварки. Средняя толщина металла, небольшие размеры профиля и марки материалов гарантируют, что сварка пройдёт очень легко, но для гарантии необходимо доверить эту работу специалисту.
- Подготовка к монтажу. К нижней части воротной рамы крепится направляющий рельс, вся конструкция покрывается первым слоем грунта.
Сборка ворот
На опорных стойках наносится разметка под установку роликовых тележек и улавливателей. Детали раздвижных ворот устанавливаются в соответствии с нанесённой разметкой. Точность установки проверяется по уровню или нивелиру. Для крепления элементов следует применять анкерные болты наивысшего класса прочности, они способны выдержать большой уровень нагрузки.
Следующий этап – проверка работоспособности ходовой части сдвижных ворот. Убедившись в нормальном функционировании роликов, нужно установить раму на кареточный профиль и закрепить прихватками. Обваривать прихваченные сварные швы можно только после контроля соответствия уровня для обеих составляющих откатных ворот.
После завершения установочных операций необходимо проверить работоспособность конструкции несколько раз прокатив их по рельсовому пути в обе стороны. Эта основная проверка, результаты которой станут ответом на вопрос о том, настолько ли хороши ворота собственного изготовления.
Окрашивание и отделка
Готовое изделие окрашивают под цвет приобретённого для обшивки профилированного листа. Окрашивание определяет итоговый внешний вид конструкции и защищает её на протяжении длительного времени.
Выбор состава должен опираться на технические характеристики, отдельное внимание стоит уделить антикоррозионным свойствам, устойчивости к отрицательным температурам, воздействию влаги и солнечных лучей. Наносить краску следует в два или три слоя, предварительно окрасив кистью сварные швы и болтовые соединения.
После полного высыхания краски приступают к обшивке каркаса профлистом. Лист прикладывают к каркасу, выравнивают и крепят специальными саморезами с шестигранной головкой и резиновой шайбой. Использование такого крепежа гарантирует защиту от образования вмятин, попадания влаги и образования ржавчины.
По завершении монтажных работ, на откатные ворота устанавливают необходимые функциональные элементы, монтируют и подключают комплект автоматики, фотоэлементы, замки, защёлки и ручки с возможностью поворота.
Предложения от компании «Заборово»
Самостоятельная сборка-сварка и установка откатных или консольных ворот – трудоёмкий и сложный процесс, который требует немалых финансовых затрат. На практике разработка и реализация проекта своими силами может растянуться на несколько месяцев.
Причины задержек – отсутствие опыта, мастерства и необходимого оборудования. На подбор, приобретение и доставку комплектующих на объект также уходит немало времени. Но основная причина – недостаток опыта. Если с механической частью могут справиться слесари-сборщики и сварщики, то для установки автоматики потребуются навыки электромонтажных работ, которые есть далеко не у всех. Результатом самостоятельных усилий нередко становится напрасно потраченное время и выброшенные на ветер деньги. Разочарование от таких потерь дополняется утратой веры в собственные силы.
Всех перечисленных проблем можно избежать, обратившись за помощью в компанию «Заборово». Мы специализируемся на изготовлении и доставке всех составляющих комплекта, а также установке откатных ворот любых размеров и любой степени сложности для частных лиц и предприятий. Обращение к нам потребует минимальных усилий от владельца участка – необходимо предоставить доступ замерщика и рабочих на объект, а также детально изложить требования при составлении проекта.
Для предварительной оценки стоимости воспользуйтесь формой заявки на расчёт, размещённой в соответствующем разделе нашего сайта. По указанным в заявке координатам с вами свяжется менеджер компании, который огласит результат расчёта и предложит обсудить детали будущего проекта. В отличие от самостоятельного проектирования за дело берутся профессионалы, которые в короткий срок составят и раздеталируют проект откатных ворот на базе типовых моделей или в соответствии с индивидуальными пожеланиями заказчика.
Согласовав проект ворот с заказчиком, мы немедленно приступаем к комплектации изделия материалами, изготовлению деталей и сборочных единиц. Отработанный алгоритм действий сводит срок изготовления к минимуму, параллельно монтажная бригада занимается заливкой фундамента. Непосредственно установка, регулировка, обшивка, отделка и подключение системы автоматизированного управления производится в один день. Слаженные действия монтажников и отработанная технология гарантируют положительный результат – уже к концу дня заказчик принимает пусконаладочные испытания и получает комплект для управления новыми воротами.
Мы предлагаем задуматься о целесообразности траты личного времени и сил на монтаж откатных ворот. Обратитесь в «Заборово» – доверьте дело профессионалам, чтобы избежать риска и лишней нервотрёпки.
Как сделать откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция с чертежами
Въездные ворота на роликах намного удобнее традиционных створчатых, и их проще автоматизировать. Мы расскажем о том, как выбрать механизм, собрать и установить откатные ворота своими руками.
Все о выборе и монтаже откатных ворот
Виды роликовых механизмов
Типы полотна
Монтаж подвесных конструкций
Монтаж консольных ворот
Установка электропривода
Откатные ворота не распахиваются ветром, надёжно запираются, при открывании не перегораживают проезды между домами и не мешают маневрированию автомобиля. При этом электропривод для них стоит в полтора-два раза дешевле, чем для распашных, он редко капризничает (в отличие от шарнирно-рычажного привода створок). Однако далеко не все конструкции откатных ворот одинаково удобны и долговечны.
Надёжность работы откатных конструкций во многом зависит от типа роликового механизма, поэтому для начала выберем систему движения полотна.
Механизм на роликовой опоре
Механизм самый простой и дешёвый и не требует приобретения специальных деталей. Рельс можно изготовить из уголка (установив его ребром вверх и зафиксировав стальными костылями или частично вмуровав в бетон), а ролики приобрести обычные тележные, с резиновым или пластиковым ободом, в котором нетрудно проделать канавку, чтобы ролик удерживался на рельсе (рельс из швеллера полками вверх моментально забивается грязью).
Увы, у системы есть крупные недостатки. Такие самодельные откатные ворота боятся снега и льда, к тому же со временем рельс начинает деформироваться под давлением проезжающего по нему автомобиля. Мы не рекомендуем использовать механизм этого типа даже в сравнительно мягком климате Краснодарского края и Ставрополья, тем более не подойдёт он для широт Москвы и Санкт-Петербурга.
Mеханизм на роликовом подвесе
Для него лучше приобрести специальные комплектующие, например компании «Ролтэк», но можно обойтись и без них: рельс не так уж трудно изготовить из трубы квадратного сечения, пропилив в ней продольный паз, а роликовые каретки или одинарные ролики купить на строительном рынке.Принцип работы конструкции тот же, что и у межкомнатной раздвижной двери: над проёмом устанавливают рельс (он крепится к перемычке из мощного стального профиля, бетона или кирпича, которая опирается на боковые столбы). Внутрь рельса устанавливают ролики для откатных ворот, оснащенные регулируемыми по высоте кронштейнами, на которых подвешивается полотно. У одной из боковых стоек монтируется нижняя вилка, предупреждающая раскачивание при движении; противоположная стойка оснащается П-образными ловителями. Конструкция вполне надёжна, стойка к воздействию атмосферы, легко автоматизируется, но ограничивает высоту проёма: для въезда грузового транспорта придётся демонтировать перемычку, что далеко не всегда просто, а иногда практически невозможно.
Консольный механизм (самонесущие ворота)
Наиболее распространённая сегодня система, обязательно требующая специальных комплектующих, которые выпускают фирмы «Ролтэк», «Дорхан», «Алютех» и др. Основные части консольного механизма — несущая балка (она служит нижним опорным профилем полотна) и тележки; вспомогательные — верхние направляющие и опорные ролики, концевые ловители и зубчатая рейка для подключения электропривода. Расчётный срок службы такого механизма — 10-17 лет (или 15-25 тыс. циклов открывания и закрывания). DIY-системы, предлагаемые крупными дилерами, позволяют собрать откатные ворота своими руками, в этом поможет пошаговая инструкция с фото, которую мы дадим в статье.
Размер подвесного или консольного механизма выбирают исходя из массы полотна и ширины проёма. Самые простые и недорогие комплекты рассчитаны на массу до 250 кг (иногда 350 кг) и проём шириной 4 м.
Как правило, полотно состоит из каркаса (рамы) и обшивки. Исключение составляют кованые изделия, но и у них есть рамные элементы, к которым крепят элементы механизма и электропривода. Срок службы и надёжность конструкции зависят от выбора материалов и качества сборки полотна почти в той же степени, что и от механизма.
Дерево
Раму деревянного полотна обычно собирают из брусков или досок (например, сечением 100×38 мм), усиливают раскосами и обшивают досками толщиной 22-25 мм, при этом доски допускается направлять как вертикально, так и горизонтально. Чтобы уменьшить деформацию, при увлажнении древесины между досками нужно оставить зазоры 5-10 мм (в зависимости от ширины доски) или использовать монтаж «ёлочкой» или «шахматкой». Не помешает также крыша над воротами — так называемая обвершка (её легче всего устроить при конструкции на подвесе, так как перемычка между столбами может стать основой для стропильных ферм и обрешётки). Деревянное полотно отлично впишется в облик загородного дома, но потребует регулярной покраски и периодического ремонта.
Профнастил
Конструкции из профнастила сегодня наиболее популярны, как и металлические заборы. Раму обычно сваривают из металлопроката (уголка, квадратной трубы), а профнастил к ней крепят кровельными шурупами либо болтами. Главные преимущества конструкции — сравнительно небольшой вес, стабильность геометрии и долговечность (при качественном цинковом покрытии и окраске). Детали рамы следует защитить от коррозии красками по ржавчине.
Сендвич-панели
Оболочка таких панелей выполняется из тонкой стали либо алюминия, а наполнителем служит пенопролиуретан. Раму делают из алюминиевых П-образных профилей, скрепляя их закладными элементами и винтами.
Сендвич-панели изящно выглядят, не ржавеют и неплохо изолируют уличный шум, что полезно, если мимо участка проходит дорога с оживлённым движением. К тому же при повреждении любую из панелей можно заменить, приобретать новое полотно для этого нет необходимости. Торцы сендвич-панелей требуется тщательно герметизировать, так как полиуретан способен впитывать влагу и разрушаться под её воздействием.
Теперь расскажем, как сделать откатные ворота на подвесном механизме. В первую очередь (на этапе постройки забора) устанавливают надёжные боковые столбы из стали, бетона, бетонных блоков или кирпича. Они должны быть заглублены как минимум на 1,2 м, но лучше — ниже точки промерзания грунта в данной местности. Затем устраивают перемычку, к которой с помощью Г-образных кронштейнов строго горизонтально крепят рельс. Далее устанавливают каретки и дополнительные элементы (ловители, направляющие ролики) и регулируют систему, чтобы добиться плавного хода и точного попадания створки в ловители.
Вполне возможно смонтировать консольные конструкции. Пошаговая инструкция прилагается к комплекту деталей, но есть и дополнительные практические нюансы, которые нужно учитывать.
Каретки самонесущей конструкции необходимо установить на железобетонном фундаменте, глубина заложения которого должна превышать глубину промерзания грунта. Не следует экономить, так как при перекосе основания конструкция выйдет из строя (створка перестанет попадать в ловители, привод будет испытывать повышенные нагрузки и может сгореть). На наиболее пучинистых болотистых грунтах (глины с примесью ила) в нижней части фундамента полезно будет устроить уширение. Другой вариант — подобие свайно-ростверковой конструкции, где на глубину промерзания заложены лишь «якоря», связанные мелкозаглублённой рандбалкой на песчаной подушке (расход бетона и объём земляных работ на при этом меньше). Соотношение песка и цементна для приготовления бетона — стандартное — 1/3 (если использовать цемент марки 400 и выше), заполнитель — щебень средней фракции (лучше 5-20 мм).
В фундамент нужно вмонтировать закладные шпильки для крепления кареток. Регулировать положение полотна по горизонтали помогают шайбы и гайки под каретками.
Автоматически открывать въезд на участок поможет привод. Своими руками установить его можно, но это связано с определённым риском, так как большинство компаний предоставляют гарантию на электродвигатель только при монтаже специалистом дилерской фирмы.
К визиту мастера нужно подготовить точку подключения, а ещё лучше — проложить подземный кабель (глубина траншеи при этом должна быть не менее 0,7 м). Оптимальный выбор — бронированный медный кабель с сечением жил 2 мм2. Такого сечения вполне достаточно для работы двигателя, а также систем безопасности и видеонаблюдения, потребляющих минимум электроэнергии. Можно применять и обычный трёхжильный изолированный кабель, но его следует поместить в защитный стальной гофрорукав.
Как и другие уличные сети, подводка к приводу должна быть заземлена и защищена УЗО и автоматическим выключателем (либо комбинированным устройством).
Подробную схему установки с чертежами смотрите на видео.
- Материал подготовил: Владимир Григорьев
Раздвижные ворота на роликах своими руками
Раздвижные системы устанавливают при маленьком участке, отведенном для ворот, при этом для полотна выбирают легкие материалы, чтобы на роликовую систему не было большой нагрузки. Таким материалом служит профнастил, он имеет доступную цену, долгий срок службы, прочность, а также устойчив к осадкам. Чтобы ворота и ограждение имели целостный вид, их выполняют из одного материала.
Какие материалы понадобятся для работы
Перед началом всей работы, необходимо подготовить материалы, составляющие ворот и роликовую систему. Если планируются ворота из профнастила, то берут такие материалы:
- профиль из металлической трубы 60*40 или 60*30;
- профиль из металлической трубы 20*20 или 40*20;
- арматура, швеллер;
- цемент, песок и щебенка;
- профилированная труба и профнастил.
Если ворота будут изготавливаться самостоятельно, то необходимо подготовить:
- болгарку и шуруповерт;
- отвесы;
- сварочный аппарат;
- бур, для выполнения работ вручную;
- совковую и штыковую лопату.
В роликовую систему входят:
- роликовые тележки;
- уловители сверху и снизу;
- плата, которая удерживает конструкцию от качения с боковой части;
- ролик концевой;
- заглушка опорной балки;
- автоматическая система.
При определении количества материала, учитывают место, где будет находиться калитка, отдельно или в общей конструкции. Ширина ворот выбирается в соответствии с размерами машины, и с каждой из сторон прибавляют по полметра. Для того чтобы вычислить количество материала, необходимо сделать чертеж, так будет легче посчитать.
Откатные ворота выполняют свои движения по балке, которую приваривают к раме. На фундамент прикрепляются роликовые тележки, которые передвигают рельсы. Тележки размещаются внутри направляющих, поэтому обеспечены защитой от влаги.
Когда материалы подготовлены, приступают к установке, перед этим необходимо вымерять место с боковой части, чтобы ворота могли свободно отходить в эту сторону, и не натыкаться на препятствия. Ворота могут быть с электрическим приводом или без него.
Выполнение фундамента под раздвижные ворота
Вначале на предполагаемом участке выполняют разметку и по ней устанавливают опорные столбы, они могут быть сделаны из бетона, кирпича, дерева, трубы из стали. Роют траншеи, глубиной от 1 метра, помещают в них столбы, и основание заполняют бетоном. Затем оставляют на неделю для застывания, при использовании свайных составляющих, ожидать не придется, можно сразу выполнить всю работу. Если опора выполняется из кирпича или бетонного состава, то снизу прикрепляются три ножки из металла, размерами 5*5, для увеличения устойчивости.
После этого сооружают фундаментальное основание, для этого роют яму, длина которой вполовину меньше размера этой величины ворот, шириной 40 сантиметров, глубиной 1,5 метра. Низ траншеи застилают песчаной подушкой, толщиной до 10 сантиметров. Затем выполняют укладку швеллера, полками вниз, к ним присоединяют отрезки арматуры, размером 1 метр, путем сварки. После монтажа, швеллер располагается на уровне с дорожным покрытием, и является ровной площадкой из металла.
К такому основанию приваривают роликовые каретки. Для заполнения траншей используют раствор из цемента, песка и щебенки, застывает основание до одного месяца. При установке автоматической системы, в гофры помещают электрическую проводку.
Выполнение каркаса из металла и установка
Вначале изготавливают раму из профилированной трубы 60*40 или 60*30, измеряют необходимую длину и производят резку материала. Затем измеряют конструкцию по диагонали, при отсутствии отклонений и недостатков, выполняют швы путем сварки, в противном случае трубу выравнивают, а после этого соединяют. При следующем действии выполняют обрешетку из профилированных труб 20*20 или 40*20. Все необходимые дефекты исправляются, путем выравнивания, и свариваются швы, на расстоянии до 40 сантиметров.
Затем в нижней части к несущей раме присоединяют направляющую, путем сварки. Чтобы при установке конструкция не сдвигалась, и была устойчивой, швы соединения труб выполняют в шахматном виде.
Выполненный каркас сваривают с рамой, все соединения зачищают, обезжиривают, и наносят краску. Остальной металлический материал грунтуют и наносят алкидную эмаль. Затем подготовленный каркас обшивают профлистами, для фиксации используют саморезы или заклепки. Обшивкой могут быть листы из металла, сайдинг из алюминия, поликарбонатные и другие материалы.
После застывания раствора, устанавливают раздвижные ворота. Вначале размещают роликовую систему, для этого размещают тележки в балку, которая служит опорой, и отводят на максимальное расстояние, каретка, приближенная к проему, размещается с учетом величины накатного ролика, она составляет 15 сантиметров. Самая дальняя каретка должна располагаться так, чтобы во время закрывания, конструкция не сбила заглушки.
При использовании металлической опоры, ловушки и тележки можно приваривать непосредственно к столбам, при бетонном или кирпичном материале, закрепление выполняют к профильным трубам, которые соединены с закладными, если они отсутствуют, то применяют анкера с дюбелями.
После этих действий производят установку рамы на роликовые каретки, последние должны быть приварены к швеллеру, то есть к основанию. Раму выравнивают при помощи уровня для строительства, перекосы и дефекты не допускаются.
Затем закрепляются верхние ролики и концевой механизм, а также ловушки сверху и снизу, путем сваривания. При установке ворот, когда происходит закрытие, во время накатывания концевого элемента на ловушку снизу, они должны приподниматься до 5 миллиметров. Ловушку снизу приваривают так, чтобы её можно было переместить в том случае, если при установке зубчатой рейки, происходит перекос.
Самая большая нагрузка приходится на ловушку снизу. При выборе роликовой системы, учитывают вес конструкции, от этого зависит срок службы механизма. Если конструкция массивная, то система должна быть прочной, чтобы выдержать нагрузку.
Как правильно установить роликовую систему
Вначале необходимо вычислить расстояние, на которое раздвигаются ворота, для этого натягивают веревку, на 2 метра от грунта, при её помощи можно сделать ровной балку, служащую опорой. Тележки собираются и помещаются в опорную балку, они будут передвигаться в серединной части. Затем устанавливают ворота с роликовой системой на швеллер, который служит опорой, по натянутой веревке. Роликовую систему прикрепляют к швеллеру, при помощи аппарата для сварки, выполняют площадку для второго механизма, и открывают ворота, что измерить их ровное расположение. Затем производятся следующие действия:
- снимают ворота с роликовых опор;
- отсоединяют опоры с площадок, путем откручивания;
- площадки приваривают к швеллеру, служащему опорой;
- роликовые опоры устанавливают на площадки;
- на них размещают ворота;
- элементы совмещают и закрывают конструкцию;
- измеряют и выравнивают горизонтальное положение профиля;
После этого настраивают передвижение ворот, гайки, соединения опор и роликовых площадок, послабляют. Затем производят закрытие и открытие ворот в несколько действий, при этом ролики сами становятся в нужном направлении. При отсутствии дефектов, и неровностей, все болты затягивают.
Затем собирают концевой ролик и устанавливают заглушку, он помещается в трубу П-образной формы на внешней части конструкции, и фиксируется при помощи болтов. Заглушку размещают на внутренней части ворот, закрепляют с помощью сварки. Этот элемент не дает снегу забивать механизм, и прекращать свою работу.
В верхней части устанавливают кронштейн, для этого крепления болтов роликовой системы ослабляют, и располагают их в верхней части ворот. Затем определяется правильный наклон, и затягивают болты.
В конце устанавливают уловитель, болты фиксации ослабляют, закрывают конструкцию, ворота совмещаются с уловителем, при этом углы защиты должны касаться уловителя сверху. После этого затягивают болты.
Установка автоматической системы на ворота
Движение ворот выполняется с помощью зубчатой рейки, их располагают на профиль, который служит опорой. Затем устанавливают остальные элементы, выключатель, лампочку, для осуществления сигнала и другие комплектующие.
На ворота закрепляют редукторы в электронном виде, чтобы обеспечить автоматическое открывание. Электрические провода проводят при установке столбов, при этом все элементы будут спрятаны в опору.
При выборе автоматической системы учитывают направление открытия ворот, их площадь, створки должны быть размещены ровно. Электрический провод можно располагать в серединной части створок, снизу или сверху, при этом к конструкции прикрепляют второй кронштейн. При неправильной установке двигателя, происходит перекос, и нарушается работа системы. Блок управления размещают в удобном месте, выполнять все движения ворот можно при помощи пульта. Для откатных ворот достаточно использование одного привода, с него можно убрать блокировку, и при отсутствии электроэнергии, открыть ворота вручную.
Автоматическая система состоит из блока управления, а также привода, в одной коробке, в неё заходят провода остальных элементов. Короб защищает систему от влажности, поэтому сбоев в работе не происходит. Движение ворот происходит при помощи нажатия кнопки на пульте, она посылает сигнал на блок управления, и происходит необходимое движение.
Разновидности раздвижных ворот
Раздвижные ворота бывают консольными, и устройство на монорельсе. Консольные конструкции совершают движения с помощью направляющего рельса.
- при консольном способе не нужно выполнять стяжку в проеме;
- расстояние между столбами не имеет ограничений, материал можно использовать для любых проемов;
- чтобы сделать конструкцию, используют каретки, которые прикрепляют к фундаменту, при этом ворота не касаются почвы во время движения.
При раздвижной конструкции на монорельсе, ролики приваривают к полотну.
- они совершают движение по балке, которую устанавливают на фундамент, и ворота приходят в действие;
- балка будет возвышаться над уровнем дороги, что создает небольшое препятствие для выезда.
Какую систему выбрать?
Раздвижные системы на монорельсе являются недорогими по стоимости, и подходят для широких проемов. Консольные системы выглядят красивее, отличаются долгим сроком службы и прочностью.
Ворота делают с наличием встроенной калитки и без неё, для этого используют различные материалы.
Профнастил является практичным, устойчивым к изменению температур и осадкам, имеет небольшой вес, поэтому легко устанавливается на каркас, идеально подходит для самостоятельного изготовления ворот.
Листы из стали применяют в том случае, если планируется установка металлических ворот. Такой материал отличается высокой прочностью, но склонен утяжелять конструкцию, и оказывать большую нагрузку на роликовую систему. Поэтому приобретают дорогую фурнитуру, которая выдерживает большие нагрузки.
Ворота из дерева выглядят красиво и богато, но также имеют немаленький вес, поэтому роликовая система должна быть подходящей.
При использовании кованых ворот, приобретают самую дорогую систему роликов, так как материал имеет самый большой вес, и оказывает высокую нагрузку на фурнитуру. Роликовую систему выбирают с выдерживанием высокой степени нагрузки.
При рулонных раздвижных воротах, во время открытия, они сворачиваются на специальный вал, не имеют тяжелого веса, и не требуют дорогой гарнитуры.
Преимущества раздвижных ворот
Раздвижные конструкции имеют ряд преимуществ
- Устанавливать систему можно на маленьких проемах, нет специальных ограничений.
- Для установки конструкции из профнастила понадобиться мало времени, поэтому для выполнения работ необязательно вызывать специалистов, на этом можно сэкономить свои расходы.
- Такой материал как профнастил легкий и практичный, не нуждается в специальном уходе, устойчивый к изменениям температур и осадкам, доступен по стоимости, удобен в использовании. На ворота из такого материала легко установить автоматизированную систему. В дальнейшем они не требуют покраски и ремонта, так как не поддаются гниению.
- Ворота из дерева имеют красивый вид, но материал требует специальной обработки антисептическими составами, а также установки дорогой роликовой системы.
- При установке автоматизированной системы, не придется выходить из машины и вручную открывать ворота, достаточно нажать кнопку на пульте и привести их в движение, сэкономив время.
- При открытии не используются дополнительные крепежи для фиксации, не нужно переживать, что в неожиданный момент ворота закроются от ветра, и произойдет удар по автомобилю.
- Нет необходимости в дополнительном месте, которое используется при распашных воротах, можно применять раздвижные системы на маленьких участках, отведенных в качестве проемов.
При правильном выборе материала и установке роликовой системы, раздвижные ворота будут практичными, удобными в использовании и долговечными.
Откатные Ворота Своими Руками ⬤ Понятные Чертежи Схема Установки
Желаете сделать откатные ворота своими руками и сэкономить 50% от рыночной стоимости ворот под ключ? Тогда данный материал идеально подходит для Вас!
В этой статье мы делимся опытом и наработками по самостоятельному изготовлению откатных ворот.
Оглавление:
- Определение
- Преимущества и недостатки
- Автоматические или не автоматические ворота
- Поочередность этапов сборки и установки ворот
ВИДЕО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОТКАТНЫХ ВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ
Определение термина – откатные ворота консольного типа
Вид ограждения, в котором для открытия проема въезда сдвижная створка откатывается в сторону отката, этим полностью освобождает проем въезда как по высоте так и по ширине.
Консольные откатные ворота конструкциионно отличаются от подвесных и ворот на монорельсе. Данные ворота более лучшее и удобнее в плане эксплуатации для пользователя.
Преимущества и недостатки откатных ворот консольного типа
К основным преимуществам можно отнести:
- Нет необходимости в обслуживании ворот в летнее и зимнее времена года из-за отсутствия нижней и верхней неправляющих.
- В открытом положении ворот, в проеме въезда нет ограничений по высоте транспортного средства. Данные ворота также удобно использовать для водного транспорта.
- В случае необходимости демонтажа, ворота можно демонтировать без применения резки металла, достаточно воспользоваться набором гаечных ключей.
- Дизайн исполнения рамы и обшивки створки не имеет границ. Створка может быть прямоугольной формы или в виде сложной гнутой формы.
В консольных воротах есть только два недостатка:
- Наличие места для отката створки длина которого в 1.5 раза больше ширины проема въезда. К примеру, для въезда 4 метра, сторона отката составляет 6 метров.
- Более высокая стоимость в сравнении с распашными воротами, из-за использования специальных комплектующих, фурнитуры для ворот.
Автоматические ворота
На все существующее современные виды ворот, можно установить автоматику для ворот, этим сделав из обычных ворот автоматические.
Откатные ворота не являются исключением, данные ворота можно использовать без автоматики или с автоматикой. Сдвинуть створку не автоматических откатных ворот способен даже ребенок. Использование автоматики для ворот скорее является опцией нежели обязательным атрибутом.
С чего начать?
СХЕМА ОТКАТНЫХ ВОРОТ
Первым делом нужно составить проект на откатные ворота своими руками, начертить чертеж, построить схему, в которой нужно учесть, ширину и высоту проема въезда, длину стороны отката. При расчете максимальной верхней точки рамы створки откатных ворот, нужно определиться с самой нижней точкой для установки роликовых опор (несущих кареток), от этого зависит световой просвет между уровнем земли и нижним профилем рамы ворот.
При монтаже роликовых кареток на одном уровне с земляным покровом, нижний световой зазор по умолчанию равен 50 – 70 мм, этот величина зависит от производителя комплектующих для ворот. Для уменьшения светового зазора, роликовые опоры устанавливают ниже линии земляного покрова.
Следующим немаловажным шагом является способ установки несущего и ответного столбов, нужно хорошо подумать, где и как будут расположены столбы, и как относительно этих столбов будет расположена створка откатных ворот.
От этого зависит размер технологического зазора (рекомендуемый минимум 10 мм) между створкой и столбами, к примеру, если несущий столб находится со стороны улицы, тогда зазор должен быть как можно меньше, что подчеркнет более аккуратный вид конструкции откатных ворот.
От слов к делу
Шаг №1
Подготовим инструмент, который нам пригодится и закупаем металопрокат и фурнитуру для откатных ворот
- Бетоносмеситель или емкость для приготовления бетонной смести
- Углошлифовальная машина с защитными очками
- Набор гаечных ключей и отверток
- Электродрель или шуруповёрт
- Штыковая и совковая лопаты
- Строительный уровень
- Мастерок бетонщика
- Сварочный аппарат
- Стремянка
- Молоток
- Рулетка
- Лом
И другой инструмент по необходимости.
К расходным материалам можно отнести:
- Отрезные и шлифовочные диски
Комплектующие для ворот, на примере комплекта фурнитуры для отктаных ворот SP STANDART
В этом руководстве мы не будем останавливать свое внимание на этапах покраски и обшивки рамы створки откатных ворот.
Шаг №2
Ширина проема въезда
Определяем ширину проема и сторону отката по следующий несложной математической формуле:
Сторона отката = (ширина проема въезда × 0.5) + ширина проема въезда
К примеру, для ворот с шириной въезда 4 метра, сторона отката составит 6 метров: 4 × 0.5 = 6 (м).
Шаг №3
Подготавливаем яму для закладных под роликовые опоры.
Роем траншею в сторону отката ворот, длина ямы составляет 50% от ширины проема въезда (для въезда шириной 4 м, длина ямы – 2 м), ширина ямы 400 мм, глубина 1000 мм.
Шаг №4
Изготавливаем закладные под фундамент, для этого нам понадобится швеллер и арматура.
Швеллер подбираем исходя из ширины монтажного основания роликовой опоры. К примеру, в наших несущих каретках ширина монтажного основания – 100 мм, для такой каретки подойдет минимальный швеллер №10, мы же возьмём швеллер с небольшим запасом, №12.
Для изготовления обрешётки можно применить арматуру диаметром 10 – 12 мм.
Швеллер №12 в яме должен быть расположен полками вниз. Нам необходимо приварить к этим полкам вертикальные стойки из арматуры, длиной 1000 мм, далее необходимо соединить по длине и ширине конструкции, арматуру между собой, как это показано на изображении выше.
Шаг №5
Выставляем готовые закладные в яме под фундамент и бетонируем их.
Расстояние от линии забора к швеллеру определяется технологическим зазором между несущим столбом и направляющим профилем откатных ворот.
В нашем примере насущим столбом выступает стальная труба профильная (60×40), которая закреплена на кирпичном столбе при помощи сварки к стальным закладным в кирпичной кладке.
Для определения минимального зазора (не менее 10 мм) между столбом и направляющей, необходимо к швеллеру приложить направляющий профиль с роликовыми опорами. Двигая швеллер от забора или к забору, мы определим нужное положения для установки закладных и последующей заливки бетоном.
Шаг №6
Привариваем к закладным в кирпичной кладке несущий и ответный столбы.
Шаг №7
Устанавливаем роликовые каретки используя регулировочные опоры.
Нам необходимо определить расстояние между роликами откатных ворот (роликовыми опорами). Для этого устанавливаем две роликовых опоры на швеллер без применения сварки.
Далее устанавливаем на роликовые опоры направляющий профиль.
Перемещая направляющую, имитируем крайнее закрытое и полное открытое положение створки откатных ворот.
Таким способом мы можем идеально выставить направляющую относительно несущего и ответного столба, добиться одинаковых зазоров между столбами и направляющей.
Для определения места установки роликовых кареток, нам необходимо установить концевой ролик в направляющий профиль, а саму направляющую переместить в положение открыто.
Направляющая должна полностью спрятаться за столб, но не более, при этом концевой ролик своим кронштейном должен упираться в опорный ролик роликовой каретки. Это и будет место для установки первой каретки от проема въезда.
Для определения места под вторую каретку, нам необходимо с имитировать полностью закрытое положение ворот, предварительно установив в другой край направляющей, заглушку для профиля.
Так мы определили правильные места для установки роликовых опор. Далее можно приварить регулировочные опоры к швеллеру, на которых и будут закреплены роликовые тележки.
Шаг №8
Установка ограничителя, верхних направляющих роликов на несущий столб при помощи сварки.
В нашем примере, мы подготовили нишу в несущем столбе под направляющий ролик, в Вашем случае это делать не обязательно.
Шаг №9
Изготовление рамы створки откатных ворот.
Специально для наших клиентов, мы разработали недорогую, легкую и крепкую сварную раму створки откатных ворот, которую можно легко собрать своими руками.
Откатные ворота можно обшить листом профильным с обеих сторон.
В нашем примере, мы будем собирать раму створки в вертикальном положении, для этого установите направляющий профиль (консоль) строго по горизонтали на две профильных трубы. Приварите профильные трубы к консоли так, чтобы можно было их в последующем демонтировать, не повредив консоль.
Установите на консоль профиль 60×30, стенка шириной 30 мм будет направлена вниз к консоли.
Далее установите две вертикальных стойки, строго по вертикали, используя трубу профильную 60×30. Стенка, торец 30 мм вертикального профиля направлена к стенке и торцу 30 мм горизонтального профиля.
Разместите горизонтально трубу профильную 60×30 строго по центру относительно двух вертикальных стоек так, чтобы полностью закрыть торцы вертикальных профилей.
Установите внутренние горизонтальные перемычки используя профиль 30×30 мм.
Установите внутренние вертикальные перемычки используя профиль 30×30 мм.
Установите косую растяжку с трубы профильной 60×30. Торец растяжки 30 мм прилягает к стенке 30 мм горизонтального профиля.
Со стороны улицы, установите два вертикальных профиля 15×15, данные профиля будут служить нам рамкой под обшивку листом профильным.
На этом рама откатных ворот готова, теперь можно демонтировать временные «ножки».
Шаг №10
Монтаж откатных ворот.
Так как, мы установили роликовые опоры на основание для ворот, при помощи болтовых соединений, в таком случае, монтаж створки откатных ворот будет значительно легче и точнее, нежели при креплении роликовых опор методом сваривания металлов.
Шаг №11
Установка концевого ролика, нижнего и верхнего уловителей.
В торец консоли устанавливаем концевой ролик, далее располагаем створку в крайнем закрытом положении и устанавливаем нижний уловитель, так, чтобы при накатывании концевым роликом на полку уловителя, створка приподымалась на 3 – 4 мм.
После того, как мы установили нижний уловитель, можно приступить к установке верхнего уловителя.
Шаг №12
Установка заглушки для профиля.
Шаг №13
Обшивка рамы створки откатных ворот.
В некоторых случаях обшивку фасада откатных ворот лучше выполнить до установки нижнего и верхнего уловителей, отсутствие уловителей даст нам возможность больше сдвинуть створку в сторону ответного столба и предоставит нам удобный доступ для крепления обшивки.
Ура, финиш, наши не автоматические ворота полностью готовы к эксплуатации.
Когда Вы будете собирать откатные ворота своими руками, Вы вправе, на Ваше усмотрение, изменить поочередность шагов сборки, или изменить методику изготовления на определенных этапах сборки.
В этой статье мы предоставили для Вас инструкцию по изготовлению не автоматических откатных ворот с обшивкой в одну сторону.
Как установить автоматику на данные откатные ворота и сделать с обычных ворот, автоматические ворота, мы рассмотрим в другой статье блога Ворота LiFE.
🧰 Как сделать откатные ворота
Введение Пора заменить двойные распашные ворота на одинарные откатные ворота. Почему? Как по практическим соображениям, так и по удобству.
Существующим воротам было всего пару лет, и они все еще работали нормально (вы можете увидеть их изготовление здесь), но из-за того, что подъездная дорога ведет в гору, они были специально изготовлены с помощью устройства «надстройки под воротами», которое должно было подниматься каждый раз, когда использовались ворота. Кроме того, когда ворота были открыты, они занимали слишком много места, что затрудняло парковку дополнительных автомобилей на подъездной дорожке.
Мы подумали, что в данной ситуации будет проще и практичнее иметь откатные ворота.
Так что давай покончим со старым и займемся новым.
Мне нужны откатные ворота, сделанные исключительно из бревна.Раньше я никогда не делал и не устанавливал раздвижные ворота, поэтому я заскочил к местным производителям ворот, чтобы получить пару идей.
Одна из первых вещей, которую я обнаружил, заключалась в том, что для самых прочных раздвижных ворот требовался металлический каркас для предотвращения деформации.Но металлический каркас мне не нужен. Я хотел ворота, сделанные исключительно из дерева.
Поскольку мне не удалось найти местную компанию по производству ворот, которая действительно производила бы деревянные откатные ворота, и мне не удалось получить какие-либо конструктивные идеи, мне пришлось спроектировать свои собственные. Стр. 2.
Деревянные ворота покоробятся?Мы узнаем вовремя и будем держать вас в курсе на странице обновления 8.
Что делать, если ворота деформируются?Ааа, есть запасной план.Возможно, мне придется признать поражение (по крайней мере, с этим конкретным дизайном) и полностью обвести кусок металлического уголка с одной стороны ворот, чтобы придать им жесткость. Однако не думаю, что до этого дойдет.
Компоненты ворот Кроме ворот, мне потребовались гусеница, колеса, направляющие ролики и какая-то защелка, которая удерживала бы ворота закрытыми.
У меня не было проблем с получением большей части оборудования от любого количества компаний, занимающихся забором и воротами, кроме подходящей защелки.Я решил создать свой собственный. Стр. 2.
Чтобы сделать раздвижные ворота исключительно из дерева, нужно было немного подумать, так как мои запросы показали, что для самых прочных раздвижных ворот требуется металлический каркас для предотвращения деформации.
Я был почти уверен, что смогу сделать ворота из дерева, которые не деформируются, но должны иметь особый дизайн.
Я выбрал дизайн, напоминающий внутреннюю стену дома, состоящий из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон.(Прокрутите вниз, чтобы увидеть план рамы.)
Я также хотел несколько небольших окон с решеткой в воротах, чтобы они не были слишком похожи на сплошную стену.
Я сделал настенный каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).
Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.
Я решил, что если обе стороны рамы будут покрыты фанерой и скреплены фанерой, это поможет предотвратить деформацию, потому что любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, тем самым нейтрализуя любые силы, которые могут вызвать ворота деформировать.Во всяком случае, это была моя теория.
Я также позаботился о том, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.
План каркаса воротОколо 12 футов (3600 мм) в ширину и 6 футов (1800 мм) в высоту
Каркас ворот был сделан из бруса размером 2 x 3 дюйма (75 x 50 мм).
Можно также использовать пиломатериал 2 ″ x4 ″ (100 мм x 50 мм), и он будет столь же хорош, если не лучше, поскольку чем шире пиломатериал, тем жестче будут ворота.Однако чем шире брус, тем тяжелее будут ворота.
Колеса можно было легко получить в любом количестве компаний, занимающихся забором и воротами. Колеса, которые я использовал, имели нагрузку 440 фунтов (200 кг) каждое, а это означало, что оба колеса вместе могли поддерживать ворота, которые весили до 880 фунтов (400 кг).
Мои ворота хорошо подошли под это (я думаю).
Колеса имели U-образную канавку диаметром 3 дюйма (75 мм) и шириной 1 дюйм (25 мм).
Конструкция защелки Поскольку я не мог найти подходящую защелку, отвечающую моим требованиям, я спроектировал свою собственную, отнес проект инженеру и сделал его.Защелка работала очень хорошо и была исключительно прочной.
Он в основном состоял из одной детали (b) , которая была прикреплена к верхней части ворот, и другой части (a) , которая была прикручена к верхней части стойки ворот.
Деталь (b) скользнула в деталь (a) и закрылась со щелчком.
Ниже представлен дизайн, который я передал инженерам.
Мне нужна была непрерывная прямая трасса.Возможно, я немного привередлив, но если дорожка имеет горизонтальный изгиб, ворота все равно будут скользить, но они могут не совпадать по вертикали со стойками как в открытом, так и в закрытом положении. Как бы то ни было, я подумал, что прямая гусеница даст равномерный толчок при работе с воротами. (Не путайте прямую с уровнем. Я хотел, чтобы трасса была прямой, но немного спускалась в сторону от проезжей части.)
Я хотел, чтобы трасса спускалась немного под гору в сторону открытого положения, чтобы ворота оставались открытыми (без необходимости ловит) и случайно не въезжает в проезжающий транспорт.
Я сделал так, чтобы гусеница проваливалась на 3/4 дюйма (20 мм) по длине ворот.
Существующая бетонная поверхность была изогнутой, поэтому я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по пути ворот.
Мне также нужно было что-то твердое сбоку от проезжей части, чтобы закрепить путь.
Для этого я использовал столб, установленный горизонтально в бетоне.
Поскольку существующая бетонная поверхность была изогнутой, я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по пути ворот.
Я определил положение линии траншеи.
Ворота должны были быть толщиной 3 1/2 дюйма (90 мм), и я хотел, чтобы ворота находились на расстоянии 1 3/8 дюйма (35 мм) от стоек, поэтому центр направляющей будет 2 1/2 дюйма (63 мм). в от постов.
Я использовал прямой кусок дерева в качестве платформы для режущей пилы. Я определил высоту с помощью струнной линии и уровня.
Затем я установил лезвие пилы на необходимую глубину и сделал несколько надрезов в бетоне.
Я прочистил траншею долотом (см. Рисунок выше).
Я провел веревкой по середине траншеи (в бетоне) и вниз до того места, где дорожка заканчивалась. Это позволило мне определить, где копать траншею в земле и где разместить горизонтальную стойку (опору пути).
Затем я выкопал траншею на глубину и ширину, которые позволили бы разместить горизонтальную стойку и около 4 дюймов (100 мм) бетона под ней и вокруг нее.
Установка стойки горизонтальной для опоры пути Затем я смешал партию бетона и поместил ее в только что вырытую траншею.
Я поместил стойку 4 ″ x4 ″ (100 мм x 100 мм) горизонтально на только что залитый бетон и отрегулировал ее (используя веревочную линию в качестве направляющей) до нужной высоты.
Теперь у меня была сплошная прямая поверхность, к которой можно было прикрепить гусеницу.
Установка столбов для забораЯ также решил построить небольшой забор высотой 4 фута (1200 мм) вдоль стороны ворот, когда они находились в «открытом положении».
Это защитит вещи от попадания в ворота, а также убережет внуков от опасности.
На этом этапе я просто поставил столбы забора, чтобы я мог забраться и закрепить гусеницу.
Установка направляющей и измерение высоты ворот Я использовал U-образный профиль (полукруглый), который был предварительно просверлен и оцинкован.
Дорожку можно было легко получить в любом количестве компаний, занимающихся забором и воротами, и она имела длину 20 футов (6 м).
К настоящему времени у меня была сплошная прямая поверхность, на которой я мог закрепить гусеницу, так что на самом деле мне оставалось просто уложить гусеницу на место и закрепить ее на поверхности с помощью соответствующих креплений.
Чтобы прикрепить дорожку к бетону, я использовал два типа крепежа (просто чтобы опробовать их):
1) Крепеж расширяющегося типа для бетона.
2) Забивные бетонные шпильки.
Для обоих типов мне пришлось сначала просверлить отверстие в бетоне на ту же толщину, что и крепеж.
Для крепления трека к дереву я использовал шурупы по дереву и оцинкованные гвозди.
Определение высоты воротКак раз пора начинать делать ворота.
У меня уже был план ворот (мне нужно было знать толщину ворот, чтобы закрепить дорожку в нужном месте), и как только дорожка была на месте, я смог определить точную высоту, которую я нужно сделать ворота. Я сделал это, измерив расстояние от вершины колеса (которое я держал на трассе) до того места, где я хотел, чтобы закончилась вершина ворот.
Изготовление ворот Я знал, что откатные ворота должны быть прочными и хорошо построенными, чтобы минимизировать деформацию.
Я остановился на дизайне внутренней стены дома, состоящей из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон. Вы можете увидеть план рамы (Страница 2).
Покрытие рамы с обеих сторон и скрепление ее фанерой должно помочь предотвратить деформацию, так как любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, что устраняет любые силы, которые могут вызвать деформацию ворот.
Я сделал каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).
Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.
Я также проследил, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.
Ниже приведена последовательность фотографий, показывающих процесс строительства, с пояснениями к каждой фотографии.
Рис.1 Верхняя и нижняя пластины размещены вместе так, чтобы можно было отметить положение шпилек.
Рис. 2 Пластины разошлись по земле, а шпильки расположены на отметках.
Рис.3 Сделаны оконные отверстия (под решетку).
Рис.4 Промежуточные шпильки установлены и зафиксированы.
Рис.5 Ряд блокировки зафиксирован на месте.
Рис.6 Металлическая обвязка пластин, прикрепленных к верхней и нижней части шпилек.
Рис.7 Присмотритесь к металлической обвязке.
Рис.8 Пластины выпрямляются с помощью струны и пакеров.
Рис.9 1/2 ″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.
Рис.10 Еще 1/2 ″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.
Рис.11 Рама перевернулась.
Рис. 12 Длина диагональных распорок, уложенных на место, маркируется для резки.
Рис.13 Диагональные распорки приклеены и прибиты гвоздями.
Рис.14 Еще 1/2 ″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.
Рис.15 Накладка приклеена, прибита и зафиксирована на месте.
Рис.16 Хомуты сняты, готовы к покраске.
Рис.17 Рисование начинается.
Рис.18 Колеса крепятся к нижней части откатной двери.
Установить ворота не составило труда, просто нужно было поставить их колесами над гусеницей.
Остановка ворот Мне нужно было что-то, что могло бы остановить ворота без особого толчка, если кто-нибудь толкнет ворота со всемогуществом.
Я подумал, что в конце трассы поставлю столб с тремя пружинами, чтобы смягчить удар быстро открывшейся калитки – все-таки ворота были относительно тяжелые.
Я приобрел три пружины, которые, как я думал, подойдут для этого, и затем просверлил три отверстия в стойке того же диаметра, что и пружины.
Я просверлил отверстия глубиной 2 дюйма (50 мм) в стойке размером 4 дюйма на 4 дюйма (100 мм x 100 мм).
Чтобы удерживать пружины, я забил гвоздь через край стойки в основание каждой пружины.
Из-за ширины ворот я не смог найти подходящую роликовую направляющую, поэтому пришлось сделать свою собственную.
Однако я мог получить ролики у производителя ворот и пару оцинкованных L-образных скоб в строительном магазине.Затем у меня были компоненты.
Я прикрутил и сварил два L-образных кронштейна вместе, просверлил пару отверстий для роликов, расположил устройство над воротами и прикрутил его к стойке.
Защелка была другая. Я не мог найти ничего подходящего, поэтому мне пришлось спроектировать свое, а инженер сделал это за меня.
Я хотел что-то, что будет легко работать, блокировать ворота, чтобы предотвратить подъем, и было бы очень прочным.
Вы можете увидеть дизайн (Страница 2) и несколько фотографий ниже.
Вот и все! Сделанный! Законченный! Обновления будут размещены на следующей странице.
ОбновленияПоскольку откатные ворота сделаны исключительно из дерева, мы хотим увидеть, насколько они выдержат испытание временем. Периодически на этой странице будет публиковаться отчет об обновлении.
10 недель по телефону 10 недель спустя – ворота начали активно использовать, и я им очень доволен. Он хорошо сбалансирован, легко скользит, и в древесине нет ни намека на движение.
Сказав, что это все еще первые дни, и хотя ворота уже много использовали, им еще не приходилось мириться с экстремальными температурами, но на этом этапе все выглядит довольно хорошо.
Я сделаю еще один отчет через пару месяцев, и тогда мы посмотрим, как у него дела.
Ворота работают уже больше года и заслуживают пропуска.
Это будет последний отчет об обновлении, так как ворота проходили через все сезоны, выдерживали штормы, любые погодные условия и температуры и, вероятно, использовались выше среднего, поскольку за воротами все время приходили и уходили пять транспортных средств.
Ворота так же хороши, как и в день их возведения.
Думаю, это могло быть связано с дизайном и хорошим покрытием герметиком / краской, чтобы вода не попадала внутрь.
Рулонные ворота 100 $
Опубликовано 22 дек 2018
Мы не смогли найти ни одной хорошей самодельной статьи о строительстве откатных ворот. Мы собрали различную информацию и заполнили недостающие звенья, чтобы создать уникальные катящиеся ворота.
Необходимо:
Aleko V-образный профиль
Ролики с V-образной канавкой
В зависимости от размера ворот вам может понадобиться 2 пары.
Направляющие двери сарая
Вставить WD-40, чтобы не ржаветь
2 дюйма или 2 1 ⁄ 4 дюймов бетонных анкера
Попробуйте домашнее депо для бетонных анкеров Tapcon, 2 дюйма или длиннее, что подойдет лучше всего.
Аренда сверла по бетону
Я позаимствовал сверло по бетону у очень дружелюбного соседа.
Готовая смесь Бетон для плит
Пошаговая инструкция
Шаг 1:
Убедитесь, что у вас есть опорный столб забора. На расстоянии от 2 до 3 футов вместо обычных 6 футов.В нашем случае, когда мы планировали размещение столба забора. У нас было 2 столба забора на расстоянии 2 футов друг от друга, чтобы поддерживать и направлять откатные ворота.
Шаг 2:
Создайте раму для воротШаг 3:
Равномерно разместите ролики с V-образной канавкойШаг 4:
Поместите v-образную направляющую и измерьте, сколько вы хотите вырыть мини-траншею глубиной 6 дюймов на 4 дюйма Также где разместить верхние направляющие для воротШаг 5:
На основе шага 4 добавьте направляющие двери сарая к стойкеШаг 6:
Добавьте опорную деревянную конструкцию и добавьте дюйм гравия на дно мини-траншеи.Шаг 7:
Следуйте инструкциям по добавлению воды в бетон и заливке бетона.Шаг 7:
Выровняйте бетон, я использовал деревянную плиту и направляющую.
Шаг 8:
Просверлите по 2 отверстия с каждой стороны на расстоянии 1 фута от конца. И еще 2 дырочки по центру.После того, как просверлите отверстия в V-образной направляющей. Поместите его поверх бетона и отметьте место. Просверлите отверстия в бетоне с помощью сверла по бетону. Убедитесь, что вы следуете инструкциям, указанным на анкере для бетона для размера сверла.
ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что вы подобрали правильное сверло для сверления отверстий на V-образной направляющей и в бетоне. Я нашел это сложной задачей
Шаг 9:
ПротестируйтеШаг 10:
Отделка кедровой доской, ручки снаружи и внутриКак построить подъездные ворота своими руками
Последнее обновление 1 марта 2021 г.
Вот как построить подъездные ворота с нуля.Мы рассмотрим несколько идей для разных типов ворот. Читать дальше!
Итак, у вашей собственности есть подъездная дорожка, окруженная забором, но въезд – это простой проход. А может, это уродливые ворота AF, которые хотите на дрова рубить? Пришло время сделать новые ворота своими руками.
В этой хорошо иллюстрированной статье (включая видео) мы рассмотрим несколько способов строительства подъездных ворот. От двустворчатых распашных ворот до откатных ворот на колесах. От ворот с простой защелкой до самодельных автоматических открывателей.Вы можете сделать свою подъездную дорожку настолько красивой, насколько захотите, или оставить ее такой же простой, как проект на выходные.
Давай, ворота не построятся!
Что внутри?
Как построить ворота подъездной дороги
Строительство подъездных ворот – это проект, требующий высоких навыков деревообработки. Так что, если вы собираетесь заниматься этим проектом, вам нужно отточить наши навыки. Мы не рекомендуем браться за такой проект, если вы только новичок.
Прежде чем приступить к распиловке древесины, необходимо с самого начала спланировать дизайн. Примите во внимание следующее:
- Форма вашей подъездной дороги. Есть ли откосы, ямы или возвышенность? Примите во внимание препятствия, с которыми будут сталкиваться ворота при открытии и закрытии. Возможно, вам придется построить приподнятые ворота, чтобы их преодолеть.
- Ширина ворот и расстояние между колоннами, а также их высота.
- Необходимые материалы (порода дерева).
Используемая древесина должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать погодные условия, так как она будет использоваться на улице. Для этого подходят следующие виды древесины:
Строительство воротДругие материалы, которые вам понадобятся для проекта:
- Оцинкованные металлические пластины / ленты для усиления.
- Шурупы для дерева
- Клей для дерева
- Морилка / краска для дерева
Типичные ворота состоят из стоек, нижней, верхней и средней направляющих (см. План ниже).Вы начнете с их изготовления:
- Измерьте и вырежьте стойки, нижнюю, верхнюю и среднюю планки из выбранной вами древесины.
- Соедините раму с помощью столярного клея и шурупов.
- Вырежьте доски и вставьте их в каркас. Закрепите их клеем и шурупами.
- Усилить каркас, прикрепив к стыкам металлические оцинкованные пластины.
- Добавьте металлические полосы по краям.
- Установите ворота на столбы.
Мы более подробно рассмотрим различные этапы изготовления подъездных ворот, а также некоторые их типы.
Подъездная дорога для дома
Подъездная дорога является фундаментом для ворот. Без этого мы бы не говорили об этом проекте. Итак, давайте поговорим о том, что нужно делать самим себе.
Для успешного проекта подъездной дороги своими руками учтите свой бюджет, желаемую эстетику, форму, размеры, местные правила и условия обслуживания.
Гравий – самый дешевый материал для проекта подъездной дороги своими руками. Альтернатива гравию – бетон (как скоро вы сможете водить машину?), Асфальт и брусчатку.
Это дорогостоящий проект, потому что он включает не только материалы (которых вам нужны буквально тонны), но и наем тяжелого оборудования с почасовой оплатой. Использование переработанных материалов (например, битого асфальта или бетона) может снизить стоимость.
Идеи подъездных ворот
Подъездные ворота бывают разных типов и стилей. Но главными критериями при выборе ворот являются материал и функция.
Подумайте об использовании классических колонн, чтобы сделать ваши подъездные ворота бастионом привлекательности и тонким намеком на то, что находится за их пределами.Каменные столбы улучшат внешний вид ваших подъездных ворот.
Викторианские завитки или деревенское дерево сделают ваши подъездные ворота произведением искусства.
Деревянные подъездные ворота
Деревянные подъездные ворота могут иметь металлические декоративные детали или арки. Кедр и красное дерево – лучшие материалы для деревянных подъездных ворот. Древесину можно окрасить, чтобы она соответствовала окружающему ландшафту.
Простые деревенские деревянные ворота подъездной дороги будут отлично смотреться с фермерским хозяйством. Черные деревянные ворота – хороший выбор.Его можно совместить с пешеходным входом.
Планы деревянных ворот
На плане деревянных ворот, среди прочего, будут указаны размер столбов, их глубина, расстояние между столбами и размер отверстий.
Классический план деревянных ворот Новой Англии добавит красивый акцент в ваш сад.
В планах деревянных ворот из массивной доски используется прочная фурнитура, которая придает воротам столь необходимую прочность.
Металлические ворота подъездной дороги
Более толстые заполнители и более глубокие рамы придают металлическим подъездным воротам прочный вид и долговечность.
Лучшие металлические ворота имеют откидные задвижки, открывающую / закрывающую защелку, регулируемые петли и отличную отделку.
Декоративные металлические ворота
Сделайте свой дом стильным с чудесными воротами из кованого железа. Это обеспечит вам безопасность, конфиденциальность и сдержит апелляцию.
Идеи забора для проезжей части
Самыми популярными ограждениями для проездов являются деревянные и металлические заборы. Эти материалы тоже можно комбинировать. Например, у вас может быть металлический забор с деревянными рейками.
Но есть и более современные варианты. Вы можете сделать забор для подъездной дороги, используя стекловолокно или традиционные доски 2 × 4. Следует выбирать материал, соответствующий местным строительным нормам.
Сделайте свое ограждение уникальным, используя сочетание белого бетона и черных горизонтальных стальных реек.
Заборы в деревенском стиле – одна из самых модных идей забора для проезжей части. Во многих местах максимальная высота ограждения проезжей части составляет 3 фута.
Установка ворот
Установка ворот – важная часть процесса.Вам нужно уделять столько же внимания, сколько и при постройке настоящих ворот. Установка ворот может занять от 2 до 6 часов. Это зависит от вашего уровня подготовки и сложности работы.
Перед установкой ворот необходимо спланировать и выбрать ворота. Вы должны спланировать тип и размер ворот для вашего подъездного пути. Планирование – ключ к успеху.
Вот как вкратце проходит установка:
- Выровняйте ворота (если они двустворчатые).Укрепите их деревянными досками, покрывающими их обоих. Используйте зажимы для фиксации. Они должны оставаться выровненными до тех пор, пока вы не установите их полностью. Таким образом вы убедитесь, что они правильно выровнены, когда они полностью функциональны.
- Установите петли на стойки на необходимой высоте.
- Выровняйте ворота на нужную высоту и закрепите их на петлях.
- Закрепите петли на воротах и снимите зажимы.
Фурнитура для ворот
Ворота не закончены до тех пор, пока не будут установлены фурнитуры (защелки, стержни).Вот возможные дополнения, которые могут вам понадобиться:
- Простая защелка для удержания ворот в закрытом состоянии.
- Деревянная полоса, предотвращающая заворачивание двустворчатых ворот.
- Стержень для запирания ворот в землю.
- Защелка, удерживающая дверь открытой.
- Замки ворот.
- Автоматическое воротное оборудование.
- Оборудование для домашней безопасности.
Инструменты и материалы, необходимые для установки ворот, включают, среди прочего, шурупы по бетону, угловую шлифовальную машину и дрель.Подготовка площадки – важная часть установки ворот.
Типы ворот
Как построить двойные распашные ворота
Двойные распашные ворота немного отличаются от обычных ворот. По сути, для постройки самих ворот требуется всего лишь вдвое больше работы. Однако есть некоторые важные ключевые аспекты, о которых следует знать:
- Тщательные измерения и выравнивание необходимы, чтобы гарантировать, что каждая качающаяся калитка равномерно встречается в середине шлюза.
- Стойки ворот должны быть прочно установлены, чтобы выдерживать вес двойных ворот.
- Ворота должны быть подходящего размера для проема.
Ворота для забора на проезжей части
Вы можете считать эти ворота самыми простыми в строительстве, поскольку они не обязательно должны быть чем-то особенным. Все, что вам нужно, это вход через забор, который может быть его продолжением.
Для ностальгического образа рассмотрите возможность использования белых ворот для забора подъездной дорожки. Это настолько винтажно, насколько это возможно.
Кедровые ворота для забора – идеальный вход в ваш дом. Это произведет отличное первое впечатление о вашем доме.
Средняя стоимость установки ворот для забора проезжей части составляет от 14 до 50 долларов за погонный фут. Общая стоимость проекта будет зависеть от используемых материалов и надстроек ворот.
Как построить откатные ворота
Главное преимущество откатных ворот в том, что вы можете сделать их настолько широкими, насколько вам нужно. Для ворот не требуется дополнительное пространство или опора, как в случае с распашными воротами.
Панели ворот должны быть изготовлены из алюминия или предварительно оцинкованной стали. Вы можете резать алюминий с помощью пилы с алюминиевым лезвием.Для резки стали вам понадобится угловая шлифовальная машина.
Вы можете совместить верхнюю линию ограждения с ограждением или она может быть наверху ворот.
Ворота должны находиться на высоте около 50 мм от земли. Колеса ворот и направляющая будут установлены в нижнюю направляющую.
Ключ к созданию ворот такой ширины – убедиться, что они не провисают. Поэтому важно обеспечить усиление всех стыков каркаса.
Основные инструменты и материалы, необходимые для проекта, включают петли, винты, лобзик, торцовочную пилу, электродрель и отвертку.
Для деревянных ворот необходим каркас с четырех сторон. Рама должна быть примерно на дюйм меньше, чем проем ворот.
Сборка ворот включает в себя обрезку частей рамы по размеру, привинчивание верхней и нижней доски и установку досок.
Это включает в себя проектирование верхней части ворот, установку петель, прикрепление ворот к забору, установку гравитационной защелки и герметизацию дерева.
Как построить крепкие деревянные ворота
Чтобы построить крепкие деревянные ворота, вы должны убедиться, что забор может поддерживать ворота.Ворота не должны быть больше 4 дюймов в ширину. Если он шире, вам нужно построить две ворота, которые будут встречаться посередине (двустворчатые ворота).
Для крепких ворот нужен прочный якорь. Стойки следует закреплять так, чтобы они не покачивались под тяжестью груза.
Прочный крепеж и прочные соединения сделают ворота прочными. Следует использовать материалы, устойчивые к гниению и коррозии.
Как построить откатные ворота
Откатные ворота – это упрощенная версия откатных ворот.Любые ворота можно превратить в откатные, добавив внизу колеса и установив рейку.
Разложите деревянные части, которые составляют макет ворот. Переверните ворота и прикрепите два катящихся колеса. Прикрепите калитку к столбу с помощью двух петель.
Самодельный открывалка для ворот
Вам не нужно покупать дорогое устройство для открывания ворот с поддержкой Wi-Fi. Вы можете построить самодельный открыватель ворот менее чем за 50 долларов.
Вы можете приспособить дешевый механизм открывания ворот гаража для управления воротами.Для привода открывателя ворот потребуется мотор.
FAQ
Как построить 20-футовые ворота?Для очень широких ворот используйте откатные ворота. Если для распашных ворот достаточно места, можно остановить свой выбор на металлических двустворчатых воротах.
Сколько стоит установка подъездных ворот?Ручные ворота стоят в среднем 2500 долларов, электрические ворота обойдутся вам примерно в 7000 долларов. Стоимость будет выше или ниже в зависимости от вашего местоположения.
Увеличивают ли ворота стоимость недвижимости?Это определенно увеличит стоимость вашей собственности.Вы можете ожидать увеличения примерно на 50 000 долларов.
Понравилась статья? Вот что вы можете прочитать дальше:
260 Простых идей для украшения дома своими руками (Учебники по проектам Craft)
Подробнее
20 простых и красивых идей DIY Забора, которые вы можете построить за выходные
Подробнее
104 простых идеи изголовья для самостоятельной сборки, которые можно реализовать с ограниченным бюджетом
Подробнее
40 простых идей для самостоятельной работы в помещении (с планами)
Подробнее
Single или Двусторонние откатные ворота:Горка ворота чаще всего используются в системах автоматизации коммерческих ворот.Однако откатные ворота – отличный выбор для жилых подъездных путей. автоматизация ворот, когда на сайте есть ограничения по размеру. эта статья обращается к типам ворот, компонентам ворот, оборудованию ворот, установке подсказки и автоматика подъездных ворот. | |
Направляющие ролики и удлинители направляющих:В виде из названия следует, что направляющие ролики направляют ворота по их пути и держите ворота в вертикальном положении.Они сделаны из твердого пластика или резины. и доступны различной длины от 3 до 12 дюймов. Гид ролики можно штабелировать для размещения ворот с высоким центральным дизайном. Магазин направляющих роликовК раме ворот приварен удлинитель роликовой направляющей, ворота через узел роликовой направляющей. Это необходимо, потому что, в большинстве случаев узел ролика расположен на несколько дюймов дальше конец ворот. | |
Колеса с V-образной канавкой:В Колесо с V-образной канавкой движется по гусенице, которая представляет собой кусок углового железа с угол, обращенный вверх. Эти колеса помещаются в «колесные ящики». Изображенная здесь колесная коробка имеет приваренный дополнительный плинтус. дно, чтобы ноги не переехали. Этот дополнительный плинтус не является обязательным, но рекомендуется.В этом случае дом владелец был осторожен о ее маленьких детях и добавили дополнительную меру безопасности. Колесас V-образной канавкой бывают разных марок; экономичный чугун, высококачественный пластик, нержавеющая сталь и холоднокатаная сталь. С эти колеса используются очень часто, поэтому стоит покупать диски премиум-класса. .A колесо из холоднокатаной стали премиум-класса с V-образной канавкой и герметичными подшипниками, как видно здесь, будет длиться весь срок службы ворот. | |
Место швартовки (улавливатель ворот):В точка швартовки, также известная как “Улавливатель ворот”, удерживает ворота на месте, когда они закрыты. Точки швартовки ворот могут быть изготовлены по индивидуальному заказу изготовлены или поставляются с завода. Некоторые изделия заводского изготовления содержат нейлон. блоки, предотвращающие истирание отделки ворот. | |
Концевой упор:Конец стопоры предотвращают съезд ворот с трассы.Они сварены непосредственно на трассу, обычно на несколько дюймов от точки остановки. При нормальной работе ворота не должны касаться концевого упора. Они являются строго предохранительным устройством в случае неисправности оператора или если ворота толкаются другими способами | |
Натяжитель цепи:Цепь натяжители удерживают цепь натянутой. Цепь тянется по ходу использования.Натяжитель представляет собой болт с резьбой и двумя стопорными гайками. для регулировки. Важно, чтобы цепь оставила небольшой провал. Если затянуть слишком сильно, это приведет к преждевременному разрушению промежуточных колес Оператор. Натяжители расположены на каждом конце цепи. | |
Удлинитель цепи:В В большинстве установок шиберных затворов цепь продета через привод.Плечо длиной около 24–28 дюймов приваривается к конец | |
Балки класса:Оценка балки настоятельно рекомендуются и должны использоваться на всех двухсторонних ворота и калитки с колоннами. Балка фиксирует столб или колонны вместе как одно целое, обеспечивая большую площадь поверхности для всей конструкции. Это предотвратит резкое оседание и публикацию или столбцы наклон.Он также поддерживает точное выравнивание створок ворот. | |
Оператор раздвижных ворот:Вид Схема установки откатных воротОператоры откатных ворот чаще всего используются для коммерческих ворот системы автоматизации. Однако откатные ворота – отличный выбор. для автоматизации подъездных ворот жилых домов, когда на объекте есть ограничения. В общем, установка откатных ворот требует больше таланта и денег. чтобы получить право и должны пытаться делать только самодельные с хорошими механическими навыками. Устройство открывания откатных ворот – хороший выбор, когда ворота находятся на крутых склонах. и вы не можете или не хотите открывать ворота наружу. Иногда нужно контролировать очень широкий вход, где распашные ворота были бы непрактичными. Если у вашего подъездного пути много из стороны в сторону на склоне следует учитывать оператора, имеющего тормозную систему. Доступны открыватели слайдов с питанием от сети переменного тока, от аккумулятора и от солнечной батареи. модели.Доступны коммерческие единицы, которые могут управлять воротами. длиной до 40 футов и весом несколько тысяч фунтов |
Автоматические откатные ворота своими руками страница
Хотите установить свои автоматические откатные ворота. Без проблем. В компании Automatic Solutions есть все необходимое для создания и установки автоматических раздвижных ворот. Вам даже не нужно делать ворота, если хотите. У нас есть ассортимент готовых откатных ворот по таким низким ценам, что вы, вероятно, заплатите больше только за материалы и компоненты.Мы также поставляем ворота для плоских пакетов, вырезанные по размеру или изготовленные на заказ по вашему дизайну.
Примечание. Информация на этой странице предназначена только для ознакомления с типовой установкой. Размеры будут зависеть от типа ворот и настройки ходовой части. НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ
Планирование и подготовка
Монтаж двигателя и стойки
Упоры для ворот
Готовность к включению и программированию.
Планирование и подготовка. Чем больше времени вы потратите на этот этап, тем меньше будет сделано ошибок и потрачено времени на переделку, поэтому потратьте немного времени на то, чтобы сделать эту часть правильно.У любых откатных ворот есть только несколько ключевых частей, которые требуют рассмотрения: направляющая, ворота, направляющая опорная стойка или пирс, стойка-приемник или пирс. Конечно, в разделе автоматизации есть еще много соображений, но пока давайте сосредоточим наше планирование на основах, поскольку они остаются неизменными независимо от того, автоматизированы ворота или нет.
Первое, что вам нужно, это две определяемые точки для определения открытия ваших ворот. У вас могут быть уже существующие столбы, опоры из кирпича или бетона. В противном случае вам нужно будет разрешить установку столбов или опор, которые будут действовать в качестве приемника при закрытии и направлять опору.
Если вы устанавливаете новые столбы, я бы посоветовал квадрат 75 мм в качестве хорошего размера, а при бетонировании в землю минимум 600 мм в бетоне с прикрепленными опорами. (См. Раздел о последующей установке).
После того, как вы определили свои две точки, вы можете начать искать и записывать некоторую информацию – 1. Ширина проема между нашими двумя столбами или опорами. 2. Это даст вам ширину для ваших ворот – обычно это ширина проема плюс 50 мм нахлест на стороне приемника плюс нахлест на стороне направляющих / роликов, обычно 100 мм для ручных ворот или 400 мм для автоматических ворот.3. Определив общую ширину ворот, вы можете проверить, достаточно ли места для их полного открывания, не препятствуя открытию.
Ваш филиал «Автоматические решения» поможет вам выбрать гусеницы, двигатели и т. Д. И посоветует требуемые размеры. Вы также можете написать нам по электронной почте, чтобы получить помощь, и загрузить фотографии, если они у вас есть.
Теперь, когда вы определились, куда будут скользить ваши ворота, вы можете определить свой стиль трека. В общем, существует два основных варианта гусеницы: «на болтах» и «бетон внутри», но будет справедливо сказать, что существует множество различных вариаций, особенно в стиле бетона.При выборе типа гусеницы просто помните, что центр гусеницы будет проходить на 100 мм от внутреннего края ваших столбов или опор при использовании ворот толщиной 50 мм. Если ваши ворота толще, вам нужно будет отрегулировать центр дорожки в соответствии с требованиями. Чтобы просмотреть стили дорожек, нажмите здесь.
Монтаж мотора и стойки. Наиболее распространенный метод крепления двигателя – это прикручивание болтами к заранее подготовленной бетонной подушке, хотя у большинства двигателей имеется опорная плита, которую можно заранее установить в бетон при работе с гусеницей, что делает процедуру установки болтов еще проще.Используйте стойку определенной длины, чтобы расположить двигатель по отношению к воротам, и учесть положение концевого выключателя.
После того, как вы надежно прикрутили двигатель, используйте ручное дублирование, чтобы перевести ворота в ручной режим. Начните с одного конца и с помощью винтов закрепите первую часть рейки по центру шестерни. Рейка не должна располагаться непосредственно на шестерне, но между шестерней и рейкой должен быть зазор 1 мм. Сдвиньте ворота вперед и назад, чтобы убедиться, что первая длина выровнена. Теперь вы можете сдвигать шибер, пока шестерня не окажется примерно в 800 мм от конца первой стойки.Присоедините следующую длину рейки к точке блокировки первой длины рейки и поместите другой конец рейки на шестерню. Теперь вы сможете закрепить эту длину стойки в двух точках и перейти к следующей и последующим длинам. Возможно, вам придется обрезать последнюю длину по размеру. Когда все длины подобраны, проверьте работу стойки, прежде чем вставлять все крепежи.
Остановки для ворот . Все автоматические ворота требуют остановки открывания и закрывания для безопасности и программирования.На откатных воротах это означает надежную остановку открывания, а приемник ворот обычно заботится об остановке закрывания. Установите хорошие механические упоры и сэкономьте на обслуживании и разочарованиях.
Готов к питанию и программированию . На этом этапе я предполагаю, что вы профессионально подключили питание, а вся остальная проводка завершена. Мое простое предложение заключается в том, что вы оставите большинство дополнительных функций, таких как лучи фотоэлементов и клавиатуры, не подключенными, и установите все необходимые петли до тех пор, пока вы не закончите программирование и не получите плавную работу ваших ворот.Подключенные навороты только усложнят ситуацию, если все пойдет не так, как ожидалось. Наличие простых основ значительно упрощает поиск неисправностей.
Комплект для откатных ворот, внешнее колесо 60 мм | Комплект откатных ворот
Добро пожаловать на наш сайт. Если вы продолжаете просматривать и использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь соблюдать и соблюдать следующие условия использования, которые вместе с нашей политикой конфиденциальности регулируют отношения Tigerlink с вами в отношении этого веб-сайта.Если вы не согласны с какой-либо частью этих условий, пожалуйста, не используйте наш веб-сайт.
Условия продажи
Наши Положения и условия, включая нашу Политику конфиденциальности, определяют условия соглашения между вами и Tigerlink. Используя наш веб-сайт, вы безоговорочно принимаете настоящие Положения и условия, включая нашу Политику конфиденциальности, и соглашаетесь с тем, что использование нашего веб-сайта, включая любую покупку у нас товаров, регулируется этими условиями.
Настоящие Положения и условия не могут быть изменены без нашего письменного согласия. Мы можем время от времени обновлять эти Положения и условия, и текущая версия всегда будет отображаться на странице Положений и условий нашего веб-сайта. Мы рекомендуем вам прочитать эти Положения и условия, если у вас есть какие-либо вопросы. Если вы не согласны с настоящими Условиями, вы не должны использовать наш веб-сайт каким-либо образом.
Мы: Tigerlink наш адрес: 22-24 Beecher Street, Preston Victoria 3072, Australia
.Вы: посетитель нашего сайта / наш клиент
1.Определения
В этом соглашении:
«Перевозчик» означает любое физическое или юридическое лицо, с которым мы заключили контракт для перевозки Товаров от нас к вам, будь то все или часть расстояния.
«Клиент» означает любое физическое лицо, которое в связи с настоящим соглашением действует в целях, выходящих за рамки его бизнеса.
«Наш веб-сайт» означает всю установку компьютерного оборудования и программного обеспечения, которая является или поддерживает наш веб-сайт.
«Товары» означает любые Товары, которые мы предлагаем для продажи на нашем Веб-сайте.
«Контент» означает любой материал в любой форме, опубликованный на Нашем веб-сайте нами или любой третьей стороной с нашего согласия.
Наш продукт
Мы стремимся обеспечить точное описание всех продуктов на нашем веб-сайте и полагаемся на информацию, предоставленную нам нашими поставщиками. К сожалению, в некоторых случаях наш веб-сайт может содержать ошибки, и мы оставляем за собой право исправлять любые ошибки или неточности в любое время, в том числе после того, как вы разместили заказ.В некоторых случаях продукты, которые мы предлагаем для продажи, изготавливаются вручную или из натуральных или органических материалов, и могут быть небольшие различия между изображением (изображениями) продукта и продуктом, который вы получаете. Это всегда будет указано в перечне отдельных продуктов. Мы стремимся к тому, чтобы отображались все цвета и экраны. Оттенок цвета от экрана к экрану не является ошибкой. Это будет классифицироваться как изменение намерений, и возврат товаров, основанный на изменении мнения, будет производиться за счет покупателя.
В той степени, в которой это разрешено действующим законодательством, мы не гарантируем, что описания продуктов, цвета, информация или другой контент, доступный или предлагаемый на нашем веб-сайте, являются точными, полными, надежными, актуальными или безошибочными, а также не даем никаких гарантий в отношении стандарт или качество любой из продуктов, предлагаемых на нашем веб-сайте.
В редких случаях наши поставщики оказываются не в состоянии доставить нам продукцию, либо поставленная продукция не имеет надлежащего качества или изготовления.Мы оставляем за собой право удалять любые продукты с нашего веб-сайта в любое время и / или удалять или редактировать любые материалы или контент на нашем веб-сайте. Хотя мы приложим все усилия для обработки всех заказов, могут быть исключительные обстоятельства, при которых мы приложим все усилия для обработки всех заказов, могут быть исключительные обстоятельства, которые означают, что нам может потребоваться отказаться от обработки заказа после того, как мы отправим вам подтверждение заказа, которое мы оставляем за собой право сделать в любое время по нашему собственному усмотрению.Мы не несем ответственности перед вами или любой другой третьей стороной по причине того, что мы удалили какой-либо продукт с нашего веб-сайта, независимо от того, был ли он продан, удалив или отредактировав любые материалы или содержимое на нашем веб-сайте, или за отказ обработать или принять заказ после того, как мы отправим вам подтверждение заказа.
Наш сайт регулярно обновляется
Мы стремимся регулярно обновлять наш веб-сайт и можем изменять его содержимое в любое время. В случае необходимости мы можем приостановить доступ к нашему веб-сайту или закрыть его на неопределенный срок.Мы будем прилагать разумные усилия для обеспечения того, чтобы наш веб-сайт содержал точную информацию и контент, однако мы оставляем за собой право обновлять наш веб-сайт, как только нам станет известно о неточности или ошибке.
Ошибки рекламы
Мы делаем все возможное, чтобы указывать точные и актуальные продукты, цены и всю другую информацию, время от времени могут возникать ошибки. Мы не несем ответственности за такие ошибки. Мы оставляем за собой право отказать в выполнении заказа на основании любого недоразумения, возникшего из-за таких типографских ошибок.
Телефон службы поддержки
Tigerlink предлагает бесплатные технические консультации по телефону с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00 и с 9:30 до 13:00 по субботам, чтобы помочь установщикам.
Ваш заказ
После того, как вы разместите свой заказ и мы обработаем ваш платеж, мы отправим вам подтверждение заказа по электронной почте. Это электронное письмо не гарантирует, что заказанные вами продукты доступны. Он представляет собой подтверждение того, что мы получили ваш заказ.Ваш заказ представляет собой предложение о покупке, которое мы принимаем, когда отправляем ваши продукты и отправляем вам электронное письмо, подтверждающее, что ваши продукты были отправлены. Как только это электронное письмо будет отправлено и товары будут переданы указанному перевозчику, договор между вами и нами будет завершен. Таким образом, договор купли-продажи заключен в Виктории, Австралия.
Если доставка заказа приведет к неприемлемо высокой стоимости перевозки для Tigerlink, мы оставляем за собой право связаться с вами, чтобы запросить дополнительную плату за доставку или отменить заказ до отправки.Если мы отменим ваш заказ в этих обстоятельствах, мы вернем вам полную стоимость.
В том маловероятном случае, если продукт будет недоступен, мы оставляем за собой право отменить ваш заказ до его отправки. Мы свяжемся с вами по электронной почте как можно скорее, чтобы сообщить вам об этом. Вы можете выбрать зачисление в магазин на ваш счет или возврат стоимости недоступного продукта. Мы оставляем за собой право не принимать ваш заказ в случае, если мы не сможем получить разрешение на оплату, если мы подозреваем мошенническую деятельность или если вы не отвечаете критериям приемлемости, изложенным или иным образом предусмотренным в настоящих Условиях или наш сайт.Мы оставляем за собой право отказать в обработке или отказать в обслуживании кому-либо в любое время по нашему собственному усмотрению.
2. Наш договор с вами
Применяются следующие условия:
2.1 Насколько позволяет контекст, вам как посетителю нашего веб-сайта; и
2.2 В любом случае для вас как покупателя или потенциального покупателя наших товаров
2.3 Мы примем ваш заказ по электронной почте с подтверждением. Вот тогда и заключается наш контракт.
2.4 Время от времени мы можем изменять эти условия. К вам применяются условия, опубликованные на Нашем веб-сайте в день заказа Товаров.
2.5 К сожалению, мы не можем гарантировать, что Товары, рекламируемые на нашем сайте, доступны.
2.6 Если у нас нет на складе всех заказываемых вами Товаров, мы предложим вам альтернативные варианты. В этом случае вы можете:
2.6.1 Принимаю предлагаемые нами альтернативы;
2.6.2 Отменить полностью или частично свой заказ;
2.7 Если в будущем вы приобретете у нас Товары по какой-либо договоренности, не связанной с оплатой через Наш веб-сайт, эти условия все равно будут применяться.
2.8 Если мы должны вам деньги в связи с вашей отменой, мы кредитуем вашу кредитную или дебетовую карту в кратчайшие сроки, но в любом случае не позднее, чем через 30 дней с даты отмены вашего заказа.
3. Ваш счет у нас
3.1. Вы соглашаетесь с тем, что предоставили и будете продолжать предоставлять точную, актуальную и полную информацию о себе.Эта информация нужна нам, чтобы предоставить вам товар.
3.2 Если вы используете веб-сайт, вы несете ответственность за сохранение конфиденциальности вашей учетной записи и пароля, а также за предотвращение использования ваших компьютеров посторонними лицами.
3.3 Вы соглашаетесь принять на себя ответственность за все действия, которые происходят под вашей учетной записью с паролем. Вы должны немедленно сообщить нам, если считаете, что какой-то человек получил доступ к вашей учетной записи без вашего разрешения, а также войдите в свою учетную запись и измените свой пароль.
3.4 Мы оставляем за собой право отказать вам в доступе к нашему сайту.
4. Цена и оплата
4.1 Все цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Цены, установленные или упомянутые в прайс-листах Поставщика, применимы ко всем заказам, полученным в указанную дату вступления в силу текущих прайс-листов или после нее, если иное не указано поставщиком в письменной форме.
4.2 Мы стараемся поддерживать актуальность и точность цен на нашем веб-сайте и в каталоге, но возможно, что цена могла увеличиться по сравнению с опубликованной.Если это произойдет, мы не отправим ваш заказ, пока вы не подтвердите, что хотите сделать заказ по новой цене. Мы будем прилагать разумные усилия для обеспечения того, чтобы наш веб-сайт содержал точную информацию и контент, однако мы оставляем за собой право обновлять наш веб-сайт, как только нам станет известно о неточности или ошибке.
4.3 Изменение цен. Мы прилагаем все усилия, чтобы всегда указывать точные и актуальные цены. Однако вы должны помнить, что цены могут быть изменены без предварительного уведомления.Мы оставляем за собой право изменять любые цены без предварительного уведомления.
4.4 Банковские расходы банка-получателя по платежам нам будут нести мы. Все остальные расходы, связанные с оплатой в валюте, отличной от австралийских долларов, вы несете за собой.
4.5. Любая информация, предоставленная нами в отношении обменных курсов, является приблизительной и может время от времени меняться.
4.6 Цены включают австралийский налог на товары и услуги. Если вы укажете адрес доставки, что вы проживаете за пределами Австралии, GST будет удержан в пункте оплаты.
4.7 Безопасность платежей. Мы используем стандартное шифрование, чтобы обеспечить безопасность вашей личной информации на протяжении всего процесса оплаты. Мы не храним информацию о вашей кредитной карте или банке постоянно. Мы не несем ответственности за любые убытки или убытки (прямые или косвенные), вызванные мошенничеством с использованием карты участника.
5. Доставка
Доставка осуществляется по всей Австралии почтой Австралии или любым назначенным нами курьером или курьером, назначенным заказчиком.
Australia Post eParcel или курьеры доставят товар по адресу, который вы указали в качестве «адреса доставки» в вашем заказе. В случае, если почтовая электронная посылка Австралии или курьеры прибывают в ваш офис или место жительства и никто не может принять вашу посылку (-ы), электронная посылка Австралии или курьеры оставят карточку с инструкциями по организации доставки. из почтового отделения или курьерского депо. Если вы дадите разрешение на выезд в помещение, вы несете ответственность за оставленный товар.
Мы прилагаем все усилия, чтобы доставить вашу посылку (-ы) в установленные сроки доставки, мы не можем гарантировать время доставки.
После доставки вы несете ответственность за название продукта и за все риски потери. Пожалуйста, немедленно проверьте состояние и содержимое доставленного продукта. По истечении 7 дней с момента доставки претензии в отношении недостающих или поврежденных предметов не принимаются.
Расчетное время доставки вашего продукта (ов)
Ваш заказ будет отправлен незамедлительно в течение 24 часов с момента подтверждения оплаты заказа, пожалуйста, позвольте 1–4 рабочих дня для большинства мест в Виктории, Новом Южном Уэльсе и Южной Австралии и до 10 дней для других удаленных частей Австралии.
5.1 Доставка будет производиться почтой / курьерской службой, указанной нами, на адрес, указанный в вашем заказе. Вы должны убедиться, что кто-то присутствует, чтобы принять доставку.
5.2 Если мы не сможем доставить ваш заказ, мы уведомим вас, чтобы попытаться назначить альтернативную дату доставки, удобную для вас. Если нам не удалось связаться с вами по прошествии 10 дней с момента первой попытки доставки, мы отменим ваш заказ и вернем деньги, уплаченные за товар. Мы сохраняем все начисленные нами расходы за доставку.
5.3 Если мы сами не сможем доставить ваши Товары в течение 20 дней с даты вашего заказа, мы уведомим вас по электронной почте, чтобы договориться о более поздней дате доставки и предоставить вам возможность отменить ваш заказ.
5.4 Мы можем доставить Товары в рассрочку, если не все они доступны для доставки одновременно.
5.5 Товары отправляются почтой. Мы отправим вам сообщение по электронной почте, чтобы сообщить, когда мы отправим ваш заказ.
6.Отмена заказа
6.1 Вы можете отменить свой заказ в любое время до того, как мы отправим ваш заказ.
6.2 Подробная информация о нашем послепродажном обслуживании и гарантиях, если они указаны на нашем веб-сайте / в нашем каталоге.
6.3 Если вы отмените заказ до того, как мы отправим Товар, мы вернем вам стоимость Товара и стоимость доставки, если таковая имеется, 15%
6.4 Если вы отмените заказ после того, как мы отправили товар, мы вернем только стоимость товара.
6.5 Возможность отмены заказа недоступна, если Товаров:
6.6 Если вы отмените свой заказ после того, как мы отправили Товары, вы должны вернуть их нам в течение 7 дней в том состоянии, в котором вы их получили. Мы не можем вернуть вам деньги, если Товар был использован, изношен или поврежден.
6.7 Вы несете ответственность за их возврат.
6.8 Чтобы помочь нам идентифицировать ваши Товары при получении нами, мы просим вас позвонить по телефону 03 9480 1210 и указать ссылку на возврат под нашим адресом / этикеткой для возврата.
6.9 Если вы не вернете товар в течение 7 дней, мы имеем право организовать его вывоз. Если мы это сделаем, мы будем надеяться, что вы возместите нам стоимость взыскания.
6.10 Мы вернем вам деньги в течение 30 дней.
7. Иностранные налоги, пошлины и ограничения на импорт
7.1 Если вы находитесь за пределами Австралии, мы не знаем и не несем ответственности за законы вашей страны.
7.2 Вы несете ответственность за покупку Товаров, которые вы можете ввозить на законных основаниях, и за уплату импортных пошлин и налогов любого вида, взимаемых в вашей стране.
8. Товар возвращен
8.1 Если вы передумаете или ваш заказ окажется неправильным, вы можете вернуть его нам в течение 7 дней с даты получения. Вы должны отправить запрос на возврат по электронной почте на странице «Свяжитесь с нами». Кроме того, вы можете связаться с нами, указав свое имя и номер заказа, а также проконсультироваться с нашей службой поддержки клиентов. Вы несете ответственность за расходы по возврату товаров.
Возвращаемые товары должны быть в новом состоянии. Это означает, что вы не использовали, не повредили, не стирали и не стирали какие-либо предметы.По возможности возвращайте товары в оригинальной упаковке.
После того, как мы получим ваш товар и подтвердим, что он «как новый», мы вернем вам деньги за вычетом 20% комиссии за пополнение запасов или кредит магазина от покупной цены за вычетом первоначальных сборов за доставку. Если вы приобрели товар с использованием предложения о платной доставке и вернули его, потому что передумали, мы вычтем из вашего возмещения фактическую стоимость доставки. Если мы не можем быть удовлетворены тем, что вы приобрели товар у нас, мы не примем его к возврату.
8.2 Наша самая важная задача – обеспечить вам полное удовлетворение. Мы всегда будем стремиться к достижению этой цели. Однако мы признаем, что ошибки случаются время от времени. Этот абзац описывает такую возможность. Если вы не полностью удовлетворены продуктом, сообщите нам при первой возможности:
8.2.1 В чем именно заключается ошибка?
8.2.2 Дата, если применимо, когда неисправность стала очевидной;
8.2.3 Когда и как вы обнаружили неисправность;
8.2.4 Как неисправность повлияла на использование вами Товаров;
8.3 Для этого необходимо следовать приведенным ниже инструкциям. Эти положения применяются в том случае, если вы возвращаете нам Товары, потому что вы говорите, что они неисправны:
8.3.1 Вы должны сообщить нам по электронной почте на адрес [email protected] или письмом на наш наземный адрес, указанный в верхней части этого соглашения, о том, что вы хотите вернуть товар, указав, какие именно товары и когда были приобретены, и указание полной информации о дефекте или другой причине возврата.Затем мы отправим уведомление о возврате. Если вы отправляете нам товары без уведомления о возврате, мы не сможем определить достаточную информацию, чтобы мы могли рассмотреть вашу жалобу.
8.3.2 Товар должен быть возвращен нам, как только будет обнаружен какой-либо дефект.
8.3.3 По возможности необходимо вернуть товар:
8.3.4 с товарами и всей упаковкой, насколько это возможно, в их первоначальном состоянии;
8.3.5 Надежно завернутый;
8.3.6 Включая наш накладной;
8.3.7 на ваш страх и риск и за ваши деньги. Или
Порядок возврата Товара изложен на нашем сайте. Если вы не выполните эту процедуру, мы не сможем идентифицировать вас как отправителя товара.
8.4 Неприемлемый возврат продукта. Мы рекомендуем покупателям внимательно выбирать перед покупкой, поскольку возврат невозможен, если покупатель просто недоволен своей покупкой или передумал.
9.Заявление об ограничении ответственности
9.1 Мы или наши поставщики Контента можем вносить улучшения или изменения в наш Веб-сайт, Контент или любой из Товаров в любое время и без предварительного уведомления.
9.2 Сообщаем, что Контент может содержать технические неточности или типографские ошибки. Это неизбежно на любом большом веб-сайте. Будем признательны, если вы незамедлительно доведете до нашего сведения все, что найдете.
9.3 Мы не даем никаких гарантий и не делаем никаких заявлений, явных или подразумеваемых, в отношении:
9.3.1 Адекватность или соответствие Товаров вашим целям;
9.3.2 Правдивость любого Контента на Нашем Веб-сайте, опубликованного кем-либо, кроме нас;
9.3.3 Любая подразумеваемая гарантия или условие в отношении товарной пригодности или пригодности Товаров для целей, отличных от тех, для которых Товары обычно используются;
9.3.4 Совместимость нашего веб-сайта с вашим оборудованием, программным обеспечением или телекоммуникационными соединениями.
9.4 Наш веб-сайт содержит ссылки на другие веб-сайты, находящиеся за пределами нашей власти и контроля.Вы признаете и соглашаетесь с тем, что мы не несем никакой ответственности за Контент любого такого связанного веб-сайта, а также за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования вами любого такого веб-сайта.
9.5 Мы не несем ответственности ни при каких обстоятельствах за особые, косвенные или косвенные убытки или любые убытки, возникшие в результате потери использования, потери данных или потери доходов или прибыли, будь то в результате действия контракта, халатности или иным образом, возникших в результате или в связи с использованием вами нашего веб-сайта или покупкой Товаров.
9.6 В любом случае, в том числе в случае, если какое-либо условие, условие или обязательство с нашей стороны («Подразумеваемый срок») подразумевается в настоящих условиях по закону, наша ответственность ограничивается в максимальной степени, разрешенной законом, величиной приобретенные вами товары или услуги.
9.7 Вышеупомянутые два подпункта не распространяются на иск о возмещении телесных повреждений.
10. Права на контент и интеллектуальную собственность
10.1 Мы будем защищать права интеллектуальной собственности в связи с нашими товарами и нашим веб-сайтом, включая авторские права на Контент, предоставленный нами или любым другим поставщиком контента (включая авторские права на: текст, графику, логотипы, значки, изображения, аудиоклипы). , цифровые загрузки, данные и программное обеспечение).
10.2 Мы также заявляем об авторских правах на дизайн и компиляцию всего Содержимого нашего веб-сайта. Право собственности, права собственности и остаются исключительной собственностью нас и / или другого поставщика контента. Мы будем строго защищать эти права во всех странах.
10.3 За исключением случаев, изложенных ниже, вы не можете копировать, изменять, публиковать, передавать, передавать или продавать, воспроизводить, создавать производные работы, распространять, выполнять, отображать или каким-либо образом использовать любой Контент, полностью или частично. часть.
10.4 Вы не можете использовать наше имя, логотипы, товарные знаки или любой другой Контент на любом вашем веб-сайте или веб-сайте любого другого лица.
10.5. В соответствии с другими условиями этого соглашения, вы можете загружать или копировать Контент только для личного использования, при условии, что вы сохраняете все содержащиеся в нем уведомления об авторских правах и другие уведомления. Вы не можете хранить в электронном виде значительную часть любого Контента.
11. Ваш электронный адрес
11.1 Вы заявляете, что любое имя пользователя или адрес электронной почты, выбранные вами, при использовании отдельно или в сочетании с доменным именем второго или третьего уровня, не нарушает прав какой-либо третьей стороны и не был выбран для какой-либо незаконной цели.
11.2 Вы признаете и соглашаетесь с тем, что, если мы считаем, что такой выбор нарушает права какой-либо третьей стороны или выбирается для какой-либо незаконной цели, мы можем немедленно приостановить такое использование такого имени или адреса электронной почты, и вы возместите нам ответственность за любые претензия или требование, возникающее в результате вашего выбора.
11.3 Вы признаете и соглашаетесь с тем, что мы не несем ответственности перед вами в случае, если суд или судебный орган требует или требует от нас воздержаться от использования или разрешения использования определенного доменного имени как части имени или адреса электронной почты. адрес.
12. Ваш материал
12.1 Если вы публикуете какой-либо Материал на Нашем Веб-сайте, вы гарантируете, что обладаете авторскими правами на него, и принимаете на себя все риски и ответственность за него. Вы предоставляете нам право редактировать, копировать, публиковать, распространять, переводить и иным образом использовать его на любом носителе и для любых целей.
12.2. Вы соглашаетесь с тем, что если вы публикуете какой-либо Материал на нашем веб-сайте, тем самым вы предоставляете нам неисключительное, безотзывное и бесплатное право на бессрочное использование этого материала любым способом, во всем мире и в любом Средняя. Вы соглашаетесь отказаться от своего права называться автором и своего права возражать против оскорбительного обращения с вашим материалом.
12.3 Вы соглашаетесь выполнять все дальнейшие действия, необходимые для совершенствования любых из вышеупомянутых прав, предоставленных вами нам, в том числе выполнение актов и документов, по нашему запросу.
12.4 Вы заявляете и гарантируете, что:
12.4.1 Вы владеете правами на все публикуемые вами Материалы;
12.4.2 Любой факт, указанный в вашем Материале, является точным;
13. Безопасность системы
13.1 Мы сделаем все возможное, чтобы наш веб-сайт оставался у вас постоянным, но иногда ваше использование может быть прервано.
13.2. Вы соглашаетесь с тем, что не будете и не позволите никому другому нарушать или пытаться нарушить какой-либо аспект безопасности нашего веб-сайта.
13.3 Вы не можете использовать какие-либо программные инструменты для извлечения данных с нашего веб-сайта.
13.4 Вы понимаете, что любое такое нарушение является незаконным во многих юрисдикциях и что любое нарушение закона может повлечь за собой уголовное преследование.
14. Политика допустимого использования
В качестве условия использования вами Нашего веб-сайта вы соглашаетесь соблюдать это положение:
14.1 Вы не будете использовать или разрешать кому-либо использовать Веб-сайт для размещения или публикации иным образом:
14.1.1 Авторские работы;
14.1.2 Коммерческие аудио-, видео- или музыкальные файлы;
14.1.3 Любой Материал, нарушающий закон любой установленной юрисдикции;
14.1.4 Нелицензионное программное обеспечение;
14.1.5 Программное обеспечение, которое помогает или продвигает: эмуляторы, фишинг, взлом, взлом паролей, подделку IP;
14.1.6 Ссылки на любой из материалов, указанных в этом абзаце;
14.1.7 Порнографические материалы;
14.1.8 Любой Материал, пропагандирующий дискриминацию или враждебность к любому человеку по признаку пола, расы или цвета кожи.
14.2 Вы не будете использовать сервисы для рассылки спама. Спам включает, но не ограничивается:
14.2.1 Массовая отправка нежелательных сообщений или отправка нежелательных электронных писем, которые вызывают жалобы от получателей;
14.2.2 Отправка нежелательной почты;
14.2.3 Использование списков рассылки, которые включают людей, которые не дали специального разрешения на включение в такой процесс рассылки;
14.2.4 Чрезмерное и повторяющееся размещение сообщений не по теме в группах новостей;
14.2.5 Чрезмерная и повторяющаяся кросс-постинг;
14.2.6. Оскорбления по электронной почте другого пользователя Интернета, включая, помимо прочего, передачу любых угрожающих, клеветнических или непристойных материалов или материалов любого характера, которые могут быть сочтены оскорбительными;
14.2.7. Отправка по электронной почте неприемлемых сообщений или материалов лицам младше 18 лет.
15 Возмещение
Вы соглашаетесь освободить нас от любых претензий или требований, включая разумные гонорары адвоката, предъявленных любой третьей стороной из-за или возникающих каким-либо образом в связи с использованием вами Нашего веб-сайта, размещением вами каких-либо Материалов или нарушением вами прав, или любым другим лицом, использующим ваш компьютер, любой интеллектуальной собственности или других прав любого лица.
16.Прочие положения
16.1 Когда мы общаемся с вами, мы делаем это по электронной почте. Вы соглашаетесь с тем, что сообщения по электронной почте имеют обязательную силу по договору так же, как и правильно подписанные и датированные бумаги, отправленные по почте.
16.2 Если мы предоставляем вам товары или услуги бесплатно, то считается, что они (или они) предоставляются бесплатно и не связаны с какими-либо другими товарами или услугами, за которые взимается плата. Соответственно, у нас нет никаких договорных или иных обязательств в отношении обслуживания этих товаров.
16.3 Ничто в этом соглашении или на нашем веб-сайте не дает какой-либо третьей стороне каких-либо преимуществ или обязательств.
16.4 Если какое-либо из этих условий в любое время будет признано юрисдикцией недействительным, недействительным или не имеющим исковой силы, и тогда оно будет рассматриваться как измененное или сокращенное, только в минимально необходимой степени, чтобы привести его в соответствие с законами этой юрисдикции и предотвратить его недействительность, и он будет обязательным в этой измененной или сокращенной форме. С учетом этого каждое положение должно толковаться как отделимое и никоим образом не влияет на какие-либо другие из этих условий.
16.5 Никакой отказ с нашей стороны при осуществлении любого права, полномочий или положения в этом соглашении не будет действовать как отказ от любого другого права или того же права в будущем; а также любая задержка в осуществлении каких-либо полномочий или прав не может быть истолкована как отказ.
16.6 В случае спора, возникающего из или в связи с этими условиями или любым контрактом между вами и нами, вы соглашаетесь попытаться урегулировать спор, добросовестно участвуя с нами в процессе посредничества до начала арбитража или судебный процесс.
16.7 Мы не несем ответственности за нарушение наших обязательств по причинам, не зависящим от нас, включая забастовки наших сотрудников.
16.8 Настоящее Соглашение регулируется и толкуется в соответствии с законодательством Австралии. Это соглашение не регулируется Конвенцией Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров, применение которой настоящим прямо исключается.
(Отказ от ответственности: – Установщик несет ответственность за обеспечение того, чтобы приобретенный элемент соответствовал его предполагаемому использованию, что он использует его таким образом, для которого он был разработан, и в соответствии с любым действующим законодательством – мы не будем несет ответственность за любые травмы, повреждения или убытки, связанные с покупкой или использованием этого оборудования, какими бы причинами они ни были.)
Поврежденные предметы: К сожалению, несмотря на все наши усилия, предметы иногда повреждаются при транспортировке. Если вы заметили, что товар поврежден, когда он был доставлен вам, свяжитесь с нами в течение 2 дней с момента доставки, предоставив четкие цифровые фотографии, показывающие повреждения. Наша команда по обслуживанию клиентов посоветует вам, что делать дальше.
Тип предлагаемого нами средства правовой защиты будет зависеть от обстоятельств. Мы можем организовать замену продукта (при наличии), предоставить вам частичное или полное возмещение суммы покупки или работать с вами, чтобы организовать ремонт продукта местным торговым представителем в вашем регионе.
Если мы потребуем, чтобы вы вернули нам товар, мы оплатим стоимость возврата.
Наше право: Мы оставляем за собой право отказать в возмещении в случаях, когда мы считаем, что повреждение продукта вызвано справедливым износом, неправильным использованием, неиспользованием в соответствии с инструкциями производителя или несоблюдением разумных мер предосторожности.
Обмен: Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов и сообщите номер вашего заказа и информацию о товаре, который вы хотите обменять. Этот запрос основан на наличии и не может быть гарантирован
Гарантия изготовления
В некоторых случаях на товары, предлагаемые для продажи на нашем веб-сайте, может распространяться отдельная гарантия производителя.Об этом будет сообщено на соответствующей странице продукта. В этом случае мы просим вас напрямую связаться с производителем. Если производитель не может вам помочь или вы недовольны решением проблемы, обратитесь к нам за помощью. Мы будем рады связаться с производителем для вас, но наша ответственность будет ограничена возмещением вашей покупной цены.
Дата обновления 20.03.2017
КАК | Установка автоматических откатных ворот – Pearson + Projects
Самостоятельная установка ворот – это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность.Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий ассортимент алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандартам и индивидуальным требованиям. Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они позволяют владельцам дома и разнорабочим на выходных выполнять этот проект с помощью подходящих продуктов и аксессуаров.
Шаг 1. Планирование и выбор ворот
Все подъездные пути индивидуальны, поэтому найдите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.
Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать. Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.
Шаг 2: Подготовка
Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой можно будет катиться через раздвижные ворота. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Необязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.
Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора, и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше). Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем с воротами.
Используя поверхность стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для стойки улавливателя. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.
Шаг 3: Путь ворот
Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы по всей длине, положите их на землю, прежде чем закреплять. Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.
Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы.Начните с нескольких винтов на каждой длине гусеницы, чтобы сначала зафиксировать их, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.
Шаг 4: Ворота
Положите ворота плашмя на землю на что-нибудь мягкое. Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.
Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.
Шаг 4: Направляющий кронштейн
После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.
Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособиться к тому, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. – надежно закрепите кронштейн на стойке.
Шаг 5: Улавливатель и стопор ворот
Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути.Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.
На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот. Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.
Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.
Шаг 6: Автоматизация ваших ворот
Если вы решите автоматизировать свои ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.
Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.
Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.
Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.