Ворота подъемные автоматические для гаража – Подъемные ворота для гаража: размеры, цены и характеристики

Как выбрать тип автоматических ворот для гаража

Несомненный комфорт, благодаря дистанционному управлению, надежность, сохранение тепла и покоя – это еще не все преимущества такого механизма, как автоматические ворота. В любую погоду, дождь или снег, автолюбителю удобно управлять механизмом на расстоянии, чтобы открыть доступ на территорию. К тому же замки на воротах запираются также автоматически, что дает возможность легко регулировать этот процесс.

Автоматические ворота для гаража хороши уже тем, что позволяют предотвратить нежелательное проникновение внутрь помещения, являются своего рода гарантом определенной безопасности.

Гаражные ворота

Виды автоматических ворот для гаража

Итак, решение, построить ворота автомат принято. Чтобы смонтировать автоматические ворота для гаража своими руками, необходимо обладать определенными умениями и опытом. Однако самое главное – это желание. Что следует сделать перед началом работ? Конечно, необходимо определиться с типом конструкции. Существуют несколько видов ворот:

• распашные;
• откатные;
• подъемно-поворотные.

Автоматические ворота

Как выбрать автоматические ворота для гаража

Перед началом работ по постройке и установке конструкции рассмотрим каждый вид подробно:

• Распашные. Отличаются простотой изготовления и относительно низкой стоимостью, неплохой устойчивостью против вскрытия. Несмотря на достоинства, в конструкции присутствуют и недостатки. Такие ворота достаточно тяжелые, имеют не совсем привлекательный внешний вид, требуют много пространства. Они считаются классическими.
• Откатные. Отличаются большими затратами на автоматику, необходимостью наличия достаточного места для отката, но они же обладают и рядом преимуществ. Прежде всего, наличие такого типа механизма обеспечивает снятие ограничения в высоте транспорта, который въезжает.
• Подъемно-поворотные. Подъемно-повортные ворота выделяются компактностью, удобством в монтаже. Они просто оснащаются автоматикой. Однако ближе чем на один метр к ним не подъехать, из-за специфики конструкции. В то же время не будет необходимости расчищать снег.
• Секционные. Секционные ворота для гаража автоматические интересны тем, что открываться они могут под различным углом. Отличаются они также несколькими видами устойчивости к взлому. Некоторые из них можно вскрыть даже без инструмента. Изделия бывают утепленными или нет. Все зависит от гаража – отапливается он или нет. Для неотапливаемой постройки лучше воспользоваться утепленной моделью ворот.

Параметры чертежа

Как правильно смонтировать ворота с автоматическим открытием

Систему автоматического открытия можно установить самостоятельно. Что отличает ворота автомат?

Что предполагают в наличии гаражные ворота с электроприводом:

• двигатель, который приводит в движение рычаг с помощью редуктора;
• блок управления;
• замок для разблокировки ключей;
• лампа сигнальная;
• фотоэлементы.

Приводы бывают: линейный и рычажный. Для определения, какой подойдет в конкретном случае, нужно произвести замеры между внутренней стороной столба и петлей. При расстоянии в полтора сантиметра применяют линейный вариант.

При установке автоматики для ворот, которые открываются наружу, идет подготовительный этап. В середине столба из кирпича располагают трубу, затем, при помощи сварочного аппарата, крепят арматуру. После выводят закладные под трубу на опорном столбе. На нем же приваривают петли для створок. Стоит учесть, что закладные для приводов должны находиться на уровне креплений.

Для установки автоматики на раму каркаса приваривают кронштейн, на закладную столба – еще один. Провода для прокладки должны быть хорошего качества, для полноценной работы механизма.

Важно, что когда устанавливают автоматическое открытие для конструкции, открывающейся вовнутрь, опоры ставят точно так же, как и в случае открытия наружу.

В крайних углах ворот монтируют упоры. Затем подсоединяют двигатель.

Следующий этап – оборудование перемычек, подключение пультов и механизма. После этого необходимо установить выключатели или выставить период работы створки, а также ее силу закрытия и открытия. Теперь можно встроить маячок и фотоэлементы.

компоненты для установки

Кабель для подводки электричества

Для подводки питания к электрическим гаражным воротам необходимо использовать трехжильный кабель. Такой кабель с медными жилами в специальной оболочке используют для прокладки в земле. Он хорошо изолирован, поэтому предназначен для работ при подводке электричества. Чтобы вести управление фотоэлементами, маячком и антенной, подойдет точно такой же, только четырехжильный вариант. Четвертую жилу соединяют с корпусом всего оборудования.

Кабель прокладывают в земле, как положено по правилам устройства электроустановок. В местах ввода в коробку привода и входа в гараж его защищают специальными трубами.

Конечно же, комфорт стоит денег, поэтому, собираясь заняться необходимыми работами по подводке электричества, нужно рассчитывать на определенные материальные затраты.

схема кабелей

Типы приводов и цена

При эксплуатации автоматических ворот для гаража с дистанционным открытием используют разные приводы:

• подземный;
• рычажный;
• линейный.

Какой тип будет использоваться в конкретном случае, определяется выбором вида автоматических ворот. Если говорить о приводе для гаражных ворот распашного типа, то, как правило, используют линейный привод или рычажный – все зависит от некоторых технических характеристик и особенностей механизма.

Линейный привод достаточно мощный, и рассчитан на приличное количество циклов. Однако выбор ограничивается тем, что его, в основном, используют для конструкций, которые открываются вовнутрь. Хотя есть типы, рассчитанные для более широкого спектра работ, в том числе и для механизма, который открывается наружу.

Внимание стоит уделить тому, что цена привода не всегда соответствует качеству. В любом случае, каждый автолюбитель рассчитывает на свой кошелек. И есть те люди, которые решаются провести полностью все работы по установке ворот для гаража своими руками, что значительно экономит средства на расходные материалы.

vseogarage.ru

Ворота для гаража: выбираем осознанно

Массивное металлическое полотно из двух створок, окрашенное в немаркий цвет, – классическое описание гаражных ворот недавнего прошлого. Внешнюю неприглядность компенсировала надежность. Современный ассортимент значительно шире. Выясним, какие бывают ворота для гаража по конструкции, функционалу, эстетике.

Идеальные ворота

Сегодня реально подобрать типы гаражных ворот на любой вкус и кошелек. Однако главным требованием остается надежность: автомобиль угнать практически невозможно, пользоваться воротами приятно и удобно.
Практичные хозяева выбирают модели с солидной теплоизоляцией.
Молодежь оснащает вход в свой второй дом разными фишками, повышая его функциональность. Автоледи озабочены эстетикой: каждая украшает ворота по своей прихоти.
При всем многообразии предложений выделяются следующие виды гаражных ворот: классические распашные, подъемные, сдвижные, роллеты. У каждого есть преимущества и недостатки.

Распашные

Гаражная классика. Самое дешевое, простое и востребованное решение. Конструктивно это металлические листы на простом жестком каркасе из профиля или уголка. Сегодня они преобразились благодаря современным профилям и обшивке.

Чаще всего это двустворчатые модели. Есть и с одной створкой, но у таких распашных ворот существенный изъян: тяжелая дверь от открывания-закрывания со временем начинает провисать.
Плюсы:

• Простота в изготовлении и эксплуатации.
• Доступная цена.
• Возможность обустроить дверь-калитку.
• Высокая устойчивость ко взлому: конструкцию без проблем комплектуют надежными штырями, ригелями, замками сейфового типа.

Оборудуется автоматикой, освещением, системой оповещения, другими атрибутами прогресса.

Минусы:

• Массивность конструкции, требующая усилий при использовании.
• Чтобы сэкономить место в гараже, створки открываются наружу. Поэтому требуется дополнительное пространство перед входом.
• Ограниченные габариты проема (до 6 м).

Легко обустроить теплые ворота для гаража с изоляцией из минваты, пенопласта, обшитых более эстетичными материалами. Чтобы повысить надежность ворот, утеплитель размещают между листами металла.

Секционные

Распространенный популярный вариант. Полотно – это складывающиеся сегменты (четыре – шесть), любой высоты. Такие конструкции делают из стали или алюминия, в премиум-классе используют дерево.
При открывании полотно сдвигается вверх, складываясь под потолком. Секции скреплены подвижными петлями, с роликами по краям, которые и перемещаются вверх-вниз.
Чтобы самостоятельно не заниматься утеплением дверей, можно приобрести конструкцию из двух стенок с утеплителем между ними. Ее толщина 4 см плюс уложенный по периметру уплотнитель. Перед тем как выбрать секционные ворота, стоит учесть их достоинства и изъяны.
Плюсы:

• Возможность открывания ворот автоматически или вручную, что особо ценно в условиях нестабильного электроснабжения.
• Экономия места в гараже и на подъезде к нему.
• В случае ремонта можно заменить поврежденные секции гаражных ворот своими руками, не затрагивая другие сегменты.
• Универсальность: любые габариты и конфигурация гаража, проема, крыши.
• Практически нет ограничений по отделке: пластик, закаленное стекло, краска, алюминий.

Можно превратить ворота в гараж в витрину, смонтировав прозрачные материалы.
Минусы:

• Дороговизна.
• Ограничения по высоте.
• Относительно сложная конструкция.
• Плохая защищенность от взлома.

Технически возможен, хоть и затратен, вариант с калиткой.

Подъемные

В данном сегменте предусмотрена конструкция гаражных ворот типа гильотины или подъемно-поворотная.
Первая не особо популярна, потому что для полотна, которое поднимается вверх, требуется пространство над входом.
Более востребованы подъемно-поворотные. Шарнирно-рычажный механизм поднимает и упаковывает полотно на потолке. В конструкции нет направляющих, поэтому она действует практически бесшумно. И это еще не все достоинства.

Плюсы:

• Сочетание компактности, надежности, простоты использования.
• Возможно обустроить ворота с калиткой.
• Режим эксплуатации ручной или автоматический: в обоих случаях цена не заоблачная.
• Сугробами перед гаражом можно пренебречь.

Однако такая схема действия конструкции не совсем удобна.
Минусы:

• Авто не может подъехать к воротам близко, иначе полотно при поднятии заденет его.
• Не обеспечиваются защищенность от взлома и сохранение тепла.
• Любые варианты ворот не предназначены для интенсивного использования: поднимать или опускать желательно до десяти раз в сутки.
• Частичная замена или ремонт исключены – только новое полотно при малейшем повреждении.
• Открытые и сложенные ворота уменьшают высоту гаража.
• Ограниченность конфигурации проема – он может быть только прямоугольным.

Главный недостаток – повышенная травмоопасность от створки во время открывания. Поэтому нужно учитывать пределы досягаемости, не приближаясь на опасное расстояние к открывающимся воротам.
Эстетов утешат широкие возможности по отделке полотна.

Рулонные

Новая разновидность подъемной конструкции. Это гибкое полотно из продольных ламелей-полос шириной до 1,5 см, соединенных шарнирами. Над воротами смонтирован вал, на который оно наматывается.
Плюсы:

• Удобство: поскольку ворота для гаража движутся вертикально, к ним автомобиль подгоняется почти вплотную.
• Возможность эксплуатации вручную или автоматически.
• Небольшая масса, простая сборка.
• Не требуется свободное пространство перед гаражом.
• Используется, если другие виды ворот установить невозможно.

Сугробы не проблема для таких ворот.
Минусы:

• Невозможность установить достаточную теплоизоляцию. Это ощутимый недостаток, особенно для холодных регионов. Максимальная толщина ламеля с теплоизолятором 2,5 см.
• Более существенная невозможна: рулон будет слишком толстым, а полотно просто застрянет.
• Слабая стойкость ко взлому, прочим вандальным проявлениям.
• Недостаточная прочность при большой ширине проема.
• Невозможность установить калитку.

Рулонные ворота рассчитаны на высоту до 2,5 м. Автоматические модели с электроприводом удобны для больших проемов. Однако при ширине меньше трех метров легко открываются вручную.
Если раньше этот вид был недоступен из-за дороговизны, то сегодня, выбирая, какие ворота лучше установить, люди рассматривают варианты от эконом до премиум. Последние отличают высокий уровень жесткости, жаропрочность, недоступность для злоумышленников.

Раздвижные

Или сдвижные, или откатные ворота. Принцип действия аналогичен перемещению дверей шкафа-купе. Над входом устанавливают направляющую, по которой полотно сдвигается в сторону, освобождая проезд.
Различают одно-, двустворчатые (с раздвижением в обе стороны), складывающиеся (секции сдвигаются по очереди) сдвижные ворота.
На смену моделям на рельсовой основе пришли ворота с прогрессивной консольной конструкцией: она проще и долговечнее. Монтируется по всей длине снизу, а ролики располагаются в основе из бетона на земле. То есть консольные ворота устанавливаются на роликовые блоки без рам, держателей, противовесов.
Плюсы:

• Экономят место перед въездом.
• Перекрывают любые проемы.
• Легко открываются вручную, идеальны для дистанционного управления.
• Прочные, надежные.

Минусы:

• Смонтировать сдвижные ворота своими руками проблематично.
• Устанавливаются лишь при наличии достаточного места в той стороне, куда они будут сдвигаться: по ширине отодвигаемой створки.
• Данные виды гаражных ворот исключают открытие в аварийном режиме. Их сложно открыть, если заклинит.
• Зимой подвижные части покрываются льдом, невозможна полная теплоизоляция гаража.

Исправляет ситуацию устройство теплого пола на входе или использование противоледных составов.

Металлические

Железные ворота на гараж – самый дешевый и простой вариант. Листовая конструкция имеет решающие для многих достоинства:

• бюджетная цена;
• возможность установки в тонкостенное помещение;
• приглашение специалиста для монтажа требуется не всегда.

Такая конструкция по плечу опытному сварщику. С другими разновидностями это сложно.

Что учесть при выборе ворот

Ответ на вопрос, какие ворота для гаража лучше, зависит от поставленной цели. Если в приоритете защита от взлома, выбираются распашные или подъемные ворота. При ограниченности финансов – те же распашные или роллеты, нет лишнего места на участке – подойдут откатные или подъемные.
Сэкономить тепло и не хлопать створками лишний раз поможет калитка в гаражных воротах. Ее обустраивают в большинстве видов.

Автоматика

Почти все описанные разновидности ворот несложно модернизировать. Автоматические ворота имеют много плюсов:

1. Электроприводы ворот включаются вручную или с пульта. Ценно в непогоду или когда не хочется выходить из авто.
2. Устанавливается время, с наступлением которого ворота закроются самостоятельно. Эту опцию оценят спешащие или не очень внимательные автовладельцы.
3. Обеспечивается плавное перемещение створок и их щадящая эксплуатация, что продлевает срок службы ворот.
4. Датчики безопасности блокируют закрытие ворот в случае присутствия на пути людей, авто или любых предметов.

Анализируя, какие гаражные ворота лучше – механические или с электроникой, нужно осознавать, что умная система уязвима и полностью зависит от электросети. Как поступать в случае перебоев, инструкции не разъясняют. Решений несколько:

1. Изначально предусмотреть в гараже дверь, открываемую по старинке, ключом.
2. Установить на ворота устройство, которое отсоединит их от электричества. Ворота также открывают снаружи ключом.
3. Ждать, пока все наладится. Правда, это неприемлемо, если на улице холодно, нет времени или гараж расположен не возле дома.

Установка гаражных ворот сложна, поэтому самодеятельностью заниматься не стоит. Специалисты сделают все гораздо лучше. А надежный красивый вход в гараж добавит спокойствия и улучшит настроение.

postroigarage.ru

Ворота гаражные подъемные – конструкция, параметры выбора, цена

Гаражные подъемные ворота являются одним из атрибутов благоустройства вспомогательных построек в загородных домах и коттеджах. Конечно, для предотвращения несанкционированного проникновения в помещения вполне достаточно и обычных металлических моделей без автоматизации. Но именно гаражные ворота, управляемые с пульта дистанционного управления обеспечивают максимально комфортные условия.

Конструкция гаражных ворот включает в себя:

• Перерывающее полотно, состоящее из нескольких секций соединенных между собой специальными петлями, обеспечивающих подвижность частей;
• Направляющие;
• Подвесы;
• Механизм пружинной балансировки конструкции, работающий в автоматическом режиме.

Считается, что гаражные подъемные ворота отличаются от промышленных моделей менее надежными механизмами, что обусловлено облегченной конструкцией и низкой интенсивностью эксплуатации. Это мнение в корне неправильное. Все гаражные ворота, предназначенные для построек, находящихся в частном владении, изготавливаются с соблюдением условий безопасности использования и надежности конструкции.

Более массивные изделия требуют применения мощных приводов автоматического открывания/закрывания, а компактные модели комплектуются небольшими агрегатами, что и провоцирует возникновение мифа о «заговоре производителей».

Подъемные гаражные ворота обладают рядом характеристик, обеспечивающих потребительскую привлекательность моделей.

1. Использование практичных и эффективных материалов для изготовления полотна. В большинстве случаев, если требуется сохранение теплового режима в помещении, для секций (ламелей) ворот применяются сэндвич – панели. Внешняя оболочка панелей — это стальные профилированные оцинкованные листы, покрытые атмосферостойкой краской. Теплоизоляционные и звукоизолирующие свойства изделий обеспечивает вспененный полиуретановый наполнитель, находящийся между листами металлического профиля. Для придания конструкции необходимой жесткости, возможности противостояния ударным и ветровым нагрузкам, рекомендуется применять панели толщиной не менее 40 – 45 мм. Стальные листы наружной и внутренней оболочки панели соединены между собой замком, что исключает их отслоение наполнителя при ударных нагрузках и солнечном нагревании наружной поверхности. Стыки ламелей сконструированы особым образом и исключают попадание во внутреннюю часть помещения осадков, большинство моделей комплектуются дополнительными резиновыми уплотнителями.      
2. Автоматическое открывание. При желании заказчика гаражные ворота подъемные снабжаются ручным или автоматическим приводом подъема. Если в первом случае владелец осуществляет движение секционного полотна с помощью цепного привода, то с автоматическим режимом не обязательно даже выходить из машины, достаточно нажать соответствующую кнопку на пульте дистанционного управления. Существует два типа подъемного механизма ворот — навальный привод и потолочный. Навальный привод комплектуется на подъемных воротах значительной массы, так обладает большой мощностью. Электродвигатель устанавливается в непосредственной близости торсионного вала с любой выбранной стороны. При подаче электроэнергии двигатель приводит в движение и вал, тем самым поднимая полотно. Механизм комплектуется дополнительной цепной передачей для ручного открывания подъемно-секционных ворот. Потолочный привод закрепляется на потолке по центральной оси и приводит в движение полотно тросом, который закреплен на тяговом рычаге.   
3. Безопасность эксплуатации. Все подъемные ворота комплектуются механизмами, которые предотвращают закрытие полотна в случае выхода из строя приводов и других комплектующих. Полотно останавливается на расстоянии от 300 мм от уровня нижнего закрывания. Тем самым, ни при каких ситуациях не произойдет защемление человека. Подъемные гаражные ворота, при заказе определенной комплектации, снабжаются калитками, которые в открытом состоянии отключают механизм подъема через установленные концевые выключатели.   

Какие параметры учитываются при выборе подъемных ворот

Часть параметров, необходимых для выбора моделей вы сможете определить самостоятельно, а характеристики безопасности и надежность эксплуатации рассчитывает специалист на основе полученных данных.

Параметры выбора моделей:

• Размерные характеристики проемов установки ворот;
• Наличие калитки;
• Интенсивность эксплуатации в примерно выражении циклов открывания/закрывания полотна;
• Возможные ветровые нагрузки;
• Дизайн моделей и цвет полотен;
• Тип привода и автоматики.

Параметры выбора приводов:

• Вес и размер полотна устанавливаемого на подъемные ворота. Специалисты гарантируют бесперебойную работу привода при 30% запасе мощности. Расчет механизма производится после проведенных на месте замеров и определения модели ворот;
• Производитель привода. В этом случае лучше всего довериться мастеру специализированной компании. На основании практического опыта и профессиональных знаний, сотрудник фирмы сможет рекомендовать оптимальные варианты механизмов;
• Гаражные ворота подъемные комплектуются различными дополнительными функциями, призванными увеличить комфорт эксплуатации и обеспечить безопасность пользователя. Наиболее распространенные элементы — это фотодатчики, сигнальные лампы, антенны и пульты дистанционного правления.      

Так как ворота подъемные могут стать источником повышенной опасности при неправильно проведенном монтаже, обращайтесь только в проверенные компании.

выс / шир	2000	2100	2200	2300	2400	2500	2600	2700	2800	2900	3000
1800	28600	30640	32700	31490	33000	33000	35300	35300	35000	36970	36970
1900	28600	30640	32700	31490	33000	33000	35300	35300	35000	36970	572
2000	32600	32850	32700	31600	33180	33180	34050	35500	38200	40000	592
2100	33250	33450	34450	33450	33600	33600	34200	35650	37800	38600	614
2200	33850	34800	36000	34150	35200	35200	35100	35500	38150	39600	627
2300	32700	34800	35150	34250	34250	34250	35100	36000	38150	38150	649
2400	36300	36600	37000	39000	35200	35200	37000	39000	38800	40200	667
2500	36300	36600	37000	39000	35200	35200	37000	39000	38800	40200	680
3000	41300	42150	43110	44650	47000	47000	48700	49900	51800	51000

moskomplekt-vorota.ru

Выбираем ворота для гаража | Строительный портал

Массивные, ржаво-скрипящие створки, покрытые шелушащейся масляной краской. Угрюмо-топорная тяжеловесная конструкция. Такими были ворота для гаража еще 10-15 лет назад. Отечественная промышленность того времени в большинстве случаев ничего лучше предложить, увы, не могла. С появлением на постсоветском пространстве изделий зарубежных производителей, ситуация в корне поменялась. Сегодня, кроме надежности, к гаражным воротам предъявляют еще целый ряд требований – функциональность, удобство, эстетичный внешний вид, безопасность в эксплуатации, надежная теплоизоляция.

 

 

Содержание:

1. Ворота для гаража секционные
2. Подъемные ворота для гаража
3. Рулонные ворота для гаража
4. Ворота для гаража распашные
5. Металлические ворота для гаража
6. Автоматические ворота для гаража

 

Главным критерием выбора гаражных ворот была и остается надежность защиты автомобиля от угона. При этом гаражные ворота не должны доставлять хозяину никаких неудобств, их конструкция должна быть надежной и удобной.

В рамках данной статьи мы рассмотрим разные виды и конструкции ворот, и, надеемся, поможем выбрать оптимальный вариант для вашего гаража.

 

Ворота для гаража секционные

Секционные гаражные ворота пользуются довольно большой популярностью, и пока остаются наиболее распространенными. Полотно секционных ворот изготовлено из нескольких (от 4 до 6-ти) горизонтальных секций. Ширина секций варьируется от 35 до 61 сантиметров, а максимальная длина секции – около 5-ти метров. Высота полотна может быть произвольной – в зависимости от проема гаражных ворот. Материалом для изготовления секций чаще всего служит алюминий, грунтованная и оцинкованная листовая сталь толщиной до 1 миллиметра. Для самых дорогих элитных моделей секционных ворот может использоваться дерево.

Для повышения теплоизоляции изготавливаются двустенные секции толщиной 42 миллиметра, а по всему контуру ворот укладывают эластичный уплотнитель. Утеплитель между стенками секций должен обладать минимальным влагопоглощением. В противном случае внутри утеплителя будет образовываться конденсат, нарушающий функциональность ворот. Одним из лучших утеплителей для секционных ворот считается пенополиуретан.

Когда ворота открывают, все полотно сдвигается вертикально вверх, и укладывается под потолком. Все секции полотна ворот соединены шарнирными петлями. По обоим краям каждой секции есть ролики на подшипниках, которые двигаются по направляющим вверх, и разворачиваются под потолком. Для дополнительной защиты от взлома для самой верхней секции делают дополнительные боковые направляющие.

Конструкция секционных ворот позволяет устанавливать их в помещения самых разных размеров, с практически любой формой скатов крыши и видом проема. Проще говоря, секционные ворота наиболее универсальны с архитектурной точки зрения. Ворота можно открывать как вручную, так и с помощью встроенной автоматики.

Вариантов отделки секционных ворот достаточно много – секции могут быть покрыты краской, пластиком, алюминием, термостойким стеклом. При желании можно заказать секционные ворота с встроенной калиткой. Правда, такой вариант обойдется заказчику намного дороже.

 

Преимущества секционных ворот:

• Экономия места в гараже и на подъезде к гаражу;
• При использовании утеплителя достаточно хорошая звуко – и теплоизоляция;
• Универсальность, возможность установки в помещениях с высотой проема ворот до 6-ти метров, и шириной до 7-ми метров.

 

Недостатки секционных ворот:

• Высокая стоимость;
• Достаточно сложная конструкция;
• Слабая защищенность от взлома.

 

Подъемные ворота для гаража

 

Подъемные ворота для гаража (полотно ворот поднимается вертикально вверх), особой популярностью не пользуются. Это обусловлено тем, что такая конструкция ворот требует наличия свободного пространства над проемом. Гораздо большее распространение получили подъемно-поворотные гаражные ворота.

Объем продаж подемно-поворотных ворот на территории России в последнее время сильно вырос. Данная конструкция ворот удачно сочетает прочность и легкость эксплуатации в ручном и автоматическом режиме с относительно низкой стоимостью. Ворота представляют собой плоское полотно, занимающее всю площадь проема. Максимальные допустимые размеры подъемно-поворотных ворот – 6 х 2.2 метра. Полотно ворот оснащено шарнирно-рычажным механизмом, с помощью которого оно поднимается и укладывается под потолком. Вес ворот уравновешен пружинами, которые установлены по обеим сторонам полотна, и защищены чехлами.

Благодаря отсутствию направляющих, вся конструкция работает практически бесшумно. Полотно плотно прижимается к раме, что улучшает герметичность подъемно-поворотных ворот. Но схема движения конструкции может причинить некоторые неудобства.

Так, автомобиль не может подъехать к воротам ближе, чем на один метр. В противном случае поднимающееся полотно может задеть авто. Со стороны необходимо устроить небольшой порожек для того, чтобы можно было плотно прижать к нему полотно. Порожек не должен быть высоким – около 3-х сантиметров, но толчок при переезде через него все равно чувствуется. Кроме того, полотно ворот не подлежит ремонту – при повреждении часть полотна заменить не получится, только все полотно целиком. Форма проема для данной конструкции ворот должна быть прямоугольной, и арочные и сегментные проемы применять невозможно.

Правда, широкие возможности в плане отделки и украшения полотна рисунками частично компенсируют данный недостаток. Кроме того, в полотно ворот можно встроить небольшие смотровые окна из прочного армированного стекла, или заказать дверь-калитку. Установка калитки потребует дополнительных трат (около 700 у.е.), но иногда возникает необходимость в дополнительном входе, диктуемая местными условиями размещения гаража.

 

Преимущества подъемно поворотной конструкции гаражных ворот:

• Компактность, экономия места;
• Удобство в монтаже;
• Легко оснащаются автоматикой;
• Не нужно расчищать снег перед гаражом.

 

Недостатки:

• Недостаточная защищенность от взлома;
• Высокая потеря тепла;
• Ворота не рекомендуется поднимать/опускать более 10-ти раз в сутки;
• Нельзя подъехать вплотную к гаражу;
• Устанавливаются только в прямоугольный проем;
• Невозможно заменить часть поврежденного полотна;

 

Рулонные ворота для гаража

Рулонные ворота – современная, сравнительно новая для России конструкция.Она состоит из профилированных горизонтальных полос – ламелей, имеющих максимальную ширину 1.5 сантиметра. Ламели соединяются между собой с помощью шарниров в одно гибкое полотно. Полотно наматывается на вал, который размещается над проемом ворот. Так как рулонные ворота поднимаются строго вертикально вверх, им не страшны снежные сугробы, и к таким воротам автомобиль может подъехать вплотную.

Существенный недостаток данной конструкции – толщина двустенного ламеля, наполненного теплоизолятором, не может превышать 2.5 сантиметра. Если ламель будет толще, то рулон, в который укладывается полотно ворот, станет слишком большим в диаметре, полотно будет изгибаться, и застрянет в боковых направляющих.

Обычно рулонные ворота устанавливают в проемы, имеющие высоту 2-2.5 метра. Производители поставляют рулонные ворота с автоматическим электрическим приводом, но если проем не превышает 3-х метров в ширину, то ворота можно легко открывать вручную.

 

Преимущества рулонных ворот:

• Нет необходимости в свободном месте перед гаражом;
• Легкость, удобство конструкции;
• Возможность установки автоматики.

 

Недостатки:

• Высокая цена;
• Недостаточная теплоизоляция;
• Низкая защищенность от взлома.

 

Ворота для гаража распашные

Данный вид гаражных ворот наиболее популярен и распространен из-за своей простоты и относительно низкой стоимости. Створки распашных ворот чаще всего открываются наружу – для экономии места внутри гаража. Распашные ворота в большинстве случаев делают двустворчатыми. Одностворчатые конструкции тоже есть, но они имеют большой недостаток – створка начинает провисать из-за большого веса и крутящего момента. Чтобы защитить конструкцию от зимнего пучения грунта, ворота ставят выше уровня земли приблизительно на 10 сантиметров.Для удобства в распашные ворота можно встроить небольшую дверь-калитку.

Основа створок распашных ворот представляет собой простой каркас из профиля или уголка, закрытый металлическими листами. Для  достижения большей теплоизоляции створки могут быть сделаны по типу сэндвич-панелей – с использованием минваты или пенопласта между листами металла.

Конструкция распашных ворот требует наличия жесткой рамы и сдвоенного привода. Также для нормальной работы распашных ворот необходимо довольно большое свободное пространство перед гаражом, очищенное от снега и мусора.

 

Преимущества распашной конструкции:

• Простота в изготовлении;
• Низкая стоимость;
• Хорошая устойчивость к взлому.

 

Недостатки:

• Непривлекательный внешний вид;
• Большой вес конструкции, необходимость в жесткой раме;
• Нужно большое свободное пространство перед гаражом.

 

Ворота металлические для гаража

По сути, самая простая и дешевая разновидность гаражных ворот, которые можно вынести в отдельную категорию – однолистовые металлические ворота. Их главные достоинства  – низкая цена и возможность установки в проем с тонкими стенами. Изготовление ворот для гаража – дело, требующее определенных навыков и опыта, но что касается данной конструкции, то ее осилит любой квалифицированный сварщик. При наличии опыта в сварном деле, гаражные однолистовые ворота вполне можно изготовить самостоятельно.

 

Автоматические ворота для гаража

Практически все вышеописанные виды гаражных ворот можно автоматизировать путем установки необходимого электрооборудования. Электропривод ворот можно включать как вручную, так и с помощью пульта управления на расстоянии до 50-ти метров, не выходя из автомобиля.

Что делать, если гараж закрыт с помощью пульта управления, а в доме внезапно пропало электричество? Кстати, фирмы, реализующие автоматику для гаражных ворот, о таких ситуациях деликатно помалкивают.

Выходов из таких ситуаций ровно три:

• Наличие в гараже двери, которую можно открыть ключом;
• Установка на автоматические ворота устройства, с помощью которого можно отсоединить тягу электропривода от полотна. Тогда ворота можно открыть ключом снаружи;
• Ну и третий выход – банально подождать, когда появится электричество.

 

Устройство, и конструкция систем автоматического управления гаражными воротами сильно влияют на стоимость готовых ворот. Чаще всего продавец называет стоимость стандартного базового комплекта – рама, полотно, запоры и ручной привод. За каждый дополнительно установленный элемент придется заплатить отдельно.

Напоследок необходимо отметить, что установка ворот в гараже – довольно сложный технологический процесс. И какой бы тип гаражных ворот вы бы не выбрали, за помощью в установке обращайтесь только в проверенные специализированные фирмы.

 

 

strport.ru

Подъемные ворота для гаража своими руками: чертежи, видео

Владельцы гаражей решают установить подъемные ворота, сделанные своими руками. Купить готовый вариант – это недешевое удовольствие, а вот самостоятельно собрать конструкцию может каждый. Нужно только ознакомиться с чертежами и принципом работы механизма. Фото и видео помогут понять как устроены подъемные ворота для гаража и сконструировать их самостоятельно.

Подъемные ворота для гаража пошагово по чертежам и схемам

Сделать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками довольно просто, если иметь на руках простой чертеж и фото собранного механизма. Стандартная конструкция содержит такие основные элементы:

1. Раму, на которую крепятся все элементы ворот. Она должна быть достаточно прочной и надежно крепиться к стенам здания.
2. Рельсы вертикальные и горизонтальные, по которым движется конструкция.
3. Кронштейн для крепления возвратных пружин подъемного механизма.
4. Ролики и рычаги, на которых гаражные ворота фиксируются к рельсам.
5. Автоматический привод перемещения створки.

Установить подъемные ворота, сделанные своими руками — мечта многих владельцев гаражей

Каркас изготавливается с учетом размеров дверного проема в гараже. В качестве основы используется стальной лист, которые с наружной стороны обшиваются пластиковыми панелями. Внутренняя часть утепляется. Рекомендуется использовать  базальтовую вату или другие огнестойкие утеплители. Для приведения механизма в движение чаще всего используется шарнирно-рычажное приспособление.

Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ

Собирая конструкцию своими руками, рекомендуем пользоваться чертежами и пошагово придерживаться такой последовательности работ. К ним относятся:

1. Сборка рамы и ее установка в проем гаража с соблюдением горизонтали и вертикали. К стенам все детали конструкции крепятся с помощью анкеров.
2. Установка потолочных направляющих – важный этап. При этом нужно проконтролировать надежность крепления.
3. Крепление шарниров на створку дверей и установка ворот на рельсы.
4. Установка пружин для плавного открытия ворот. Далее пружины регулируются и настраиваются, чтобы без особых физических усилий открывать гараж  

Схема гаражных ворот с подъемным механизмом

Предлагаем посмотреть видео о правилах установки гаражных ворот оснащенных подъемным механизмом:

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ и недостатков. К основным достоинствам специалисты относят следующие аспекты:

• высокая степень защиты, безопасности;
• долговечность и надежность конструкции;
• хорошая герметичность;
• малогабаритность;
• наличие системы от взлома.

Подъемный механизм гаражных ворот в собранном виде имеет большой вес 

Однако подъемный механизм в собранном виде имеет недостатки. Среди основных стоит упомянуть большой вес конструкции. Учитывая эту особенность, нужно уделить должное внимание прочности рамы и надежности крепежей. Если качество страдает, то при вибрации во время движения возможно падение, поломка механизма и направляющих. Для владельцев габаритных авто, существенным недостатком будет потеря около 30 см в высоте проема. Некоторые владельцы гаражей при поломке и повреждении полотна для ремонта вынуждены полностью демонтировать механизм., что отнимает много времени и трудозатратно.

Чертеж гаражных ворот с подъемным механизмом

Видео о том, как своими руками собрать ворота для гаража с подъемным механизмом:

Если вы решили самостоятельно сделать подъемные ворота для гаража своими руками, чертежи, видео и рекомендации в статье гарантированно помогут справиться с этой посильной задачей даже людям без опыта и навыков в области строительства, ремонта. Несомненно, подъемные ворота – это надежные, качественные и эстетичные конструкции, которые должны быть у каждого владельца загородного дома.

thewalls.ru

Подъемные ворота в гараж: чертежи механизма, подъемно-поворотные, секционные

Из всех конструкций ворот, монтируемых в гараж, убирающаяся под потолок створка отличается особым удобством. Такой механизм характеризуется отсутствием громоздкости и повышенной надежностью, но в заводском исполнении цена на изделие достаточно высокая. Изготовление подъемных ворот своими руками позволит за меньшую цену получить те же качества, характерные для промышленных образцов: надежную защиту от взлома, прочность, удобство в пользовании и хорошую теплозащиту.

Виды и устройство

Заводские или самостоятельно изготовленные ворота бывают двух видов:

1. Подъемно-секционные, состоящие из набора секционных панелей, соединенных в единое полотно. Их размер достигает полутора метров, и собраны они в отдельные секции. В момент открытия происходит сворачивание секций под потолок, а при закрытии образуется сплошное полотно. Панели изготавливают из древесины, пластмассы или металла с заполнением изнутри утеплителем, в качестве которого выступает полиуретан.

Секции соединяются шарнирными петлями, удерживающими панели, которые выполнены из нержавеющего металла, что продлевает изделию срок эксплуатации.Главные недостатки конструкции – слабая защита от взлома и сложность установки, что обуславливают выбор людей в пользу второго вида гаражных ворот.

2. Подъемно-поворотные. Выполнены в виде сплошной створки, которая поднимается, не сворачиваясь, при помощи рычажно-шарнирного механизма. Эта разновидность ворот отличается повышенной прочностью в сравнении с секционной, и надежно защищает помещение от взлома. Конструкция состоит из коробки, подъемной створки и механизма открытия. Каркас выполняется из деревянных или стальных балок, смонтированных в проем с установленными внутри направляющими профилями. Поднятие полотна приводятся в действие открывающим механизмом.

Выбор экономного варианта подъемных ворот

Подъемно-секционные ворота отличаются сложностью устройства, и единственным способом потратить меньше средств без внесения компромиссов в саму конструкцию – это самостоятельно смонтировать полный комплект механизма ворот. Остальные варианты предполагают упрощение конструкции, что ведет к снижению комфорта использования:

1. Отказ от механического привода, что сокращает расходы, но лишает удобства эксплуатации.
2. Уменьшение размера проема, ориентируясь на минимальное число панелей, и подогнав ширину и высоту под эти размеры.
3. Использование недорогих материалов для декора и отказ от панелей с боковым остеклением.

Существенный способ сэкономить – это выбор поворотно-подъемного типа ворот. Менее сложная конструкция делает возможным ее установку своими силами. При выполнении работ своими руками затраты пойдут только на закупку необходимых материалов.

Принцип работы

Конструкция ворот подъемно-поворотного типа отличается простотой устройства и состоит из полотна, рамы и направляющих, при помощи которых она поворачивается с вертикального в горизонтальное положение. В момент открытия работает роликовый механизм с подъемными рычагами, при помощи которых створка перемещается по направляющим к потолку гаража, а ее нижняя часть образует козырек над проемом входа в гараж. Компенсационные пружины при закрытых воротах находятся в растянутом положении, а при открытых – в свободном состоянии.

Механизм открытия бывает следующих типов:

1. Шарнирно-рычажный. Отличается надежностью и простотой, что обуславливает его широкое применение при самостоятельном изготовлении и установке ворот. Обеспечивает простое движение створки и предотвращающий ее блокировку. При этом требует тщательной регулировки натяжения пружин и высокой точности при монтаже направляющих.

2. С наличием противовесов. Состоит из закрепленного по нижним углам рамы троса, проходящего через блок, и противовеса на противоположном краю лебедки. Механизм используется при установке массивных тяжелых ворот.

Преимущества и недостатки

Конструкция ворот подъемно-поворотного типа имеет следующие преимущества:

1. Обеспечение надежной защиты от взлома из-за прочного цельного полотна.
2. Высокая устойчивость к факторам воздействия внешней среды (при использовании материалов, согласно технологии).
3. Не требует места в процессе открывания и не занимает полезное пространство.
4. Оборудование ручной или автоматической системой открытия.
5. Допускается облицовка любыми материалами, вставками и панелями.
6. Может устанавливаться как в одинарных, так и двойных гаражах.

Недостатки данного типа ворот связаны с определенными особенностями самой конструкции, и выражаются в следующем:

1. Возможность установки только в проемы прямоугольной формы.
2. При открытии уменьшается высота проема (до 20 см).
3. Отсутствие возможности ремонта участков полотна. При повреждении меняется весь элемент.
4. Пружинный механизм рассчитан на невысокую массу конструкции. При устройстве теплоизоляции масса панели может потребовать дополнительной установки противовесов.
5. Наличие щели между рамой и полотном. Недостаток частично устраняется при помощи резинового уплотнителя, но несмотря на это, конструкцию рекомендуют устанавливать исключительно в неотапливаемых помещениях.

Подготовка к самостоятельному монтажу

Работы по установке ворот начинаются с замера проема и подготовке эскиза, после чего составляется чертеж будущей конструкции. Лучший вариант- это использование готового чертежа, если размеры проема вписываются в стандартные размеры. Чертеж поможет увидеть, как будут выглядеть ворота, а также подобрать необходимые материалы и просчитать их стоимость.

Для создания конструкции понадобятся следующие материалы:

1. Брусья из древесины для коробки и потолка.
2. Металлические штыри.
3. Уголки различного сечения на раму и рельсы.
4. Швеллерный кронштейн.
5. Металлический прут для регулятора напряжения.
6. Пружина.
7. Электропривод (если предусмотрена автоматизация подъема).
8. Материалы для изготовления полотна конструкции.

Необходимые инструменты для выполнения монтажа: молоток, уровень, карандаш, набор отверток, сверел и гаечных ключей, дрель, болгарка, сварочный аппарат.

Выполнение монтажа ворот

Монтаж подъемных ворот осуществляется в следующем порядке:

1. Сборка коробки ворот из вертикальных и поперечных брусьев, соединяемых уголками или металлическими пластинами.
2. Заглубление нижней части коробки при помощи бетонной стяжки на 20 мм и фиксация ее металлическими штырями.
3. Сборка и обшивка рамы.
4. Изготовление опоры из уголка. Для фиксации к стойкам и установки кронштейна при помощи дрели проделываются отверстия. Изготовление пружинной опоры производится при помощи швеллерного кронштейна.
5. Подготовка стальной пластины и соединение с ее помощью кронштейна и подходящей по параметрам пружины. Крайние витки пружины выгибаются подобно зацепам, а в нижней части подсоединяется металлический прут, выполняющий роль контроллера натяжения.
6. Монтаж нижнего шарнирного угла. Для этого в уголке проделывается отверстие, а сам он приваривается к опорной раме, отступив от нижней грани до центра отверстия. Наличие такого промежутка позволяет расположить подъемный рычаг в требуемом месте шарнира.
7. Крепеж пластины к торцу рычага и фиксация элементов сваркой.
8. Подготовка рельса для перемещения полотна из пары уголков методом сваривания их по одному краю таким образом, чтобы промежуток между внутренними вершинами был равен 50 мм.
9. Крепеж готовой рельсы к уже подготовленной пластине при помощи сварки, оставляя отступ 8 см. от оси направляющей детали до ребра поперечного изделия снизу. Второй конец рельсы крепится при помощи куска швеллера с отступом 15 см., который в свою очередь прикручивается болтом к потолочному брусу.
10. Наклеивание резиновых уплотняющих элементов и компенсирующих накладок, повышающих устойчивость самодельных ворот.
11. Фиксация полотна в коробке с контролем расположения направляющих: их положение должно быть строго вертикальным.
12. После окончания монтажа конструкцию окрашивают, чтобы придать ей эстетичный вид. Труднодоступные места красят перед началом сборки.

Регулировку ворот осуществляют винтом натяжения пружины, при этом добиваются, чтобы створка сохраняла неподвижность при любом положении. Это контролируется степенью затягивания или ослабления гайки регулятора натяжения в пружине при верхнем, нижнем и промежуточном положении полотна. Если необходимо, меняют верхнюю точку крепления пружины перемещением шарнира регулировочной пластины в более высокое или низкое положение.

voditelauto.ru

Подъемные ворота для гаража своими руками: чертежи, изготовление, материалы, установка

В условия небольшого пространства перед гаражом на выручку придут подъемные ворота. Их конструкция предусматривает подъем створки под потолок. Это гораздо удобнее, нежели обычные распашные варианты. Конечно же, подобных конструкций от различных производителей очень много в магазинах. Но можно изготовить подъемные ворота для гаража своими руками. Обойдется это гораздо дешевле, нежели приобретение уже готовой конструкции. А установка автоматического привода позволит дистанционно управлять воротами.

Особенности подъемных ворот

Прежде чем начать к изготовлению ворот с подъемным механизмом стоит узнать, чем они отличаются от других видов, какими достоинствами и недостатками обладают. Это поможет убедиться, что данный вид устройства является тем, который необходим.

Довольно часто в наше время можно встретить подъемные ворота для гаража. Своими руками их сделать несложно. Главное для начала определиться с устройством ворот. В любом случае, подъемные ворота выполняют свои функции. Кроме того, подъемные ворота обладают рядом преимуществ перед другими видами. Их можно использовать в любых помещениях, независимо от размера.

Виды ворот

Подъемные ворота разделяют на два вида:

• Подъемные секционные. Полотно ворот состоит из нескольких частей, которые соединены между собой жесткой конструкцией. По мере поднятия они изгибаются и собираются. При опускании собранные секции расправляются и выравниваются в исходное (ровное) положение.

• Поворотные. В отличие от предыдущего вида, в данном случае основное полотно ворот не способно подвергаться деформации. Принцип их действия заключается в том, что поднимется створка по изогнутой траектории. При этом верхняя часть незначительно углубляется внутрь. Оставшаяся часть створки поднимается снаружи.

Установка гаражных ворот с подъемным механизмом в двух случаях происходит практически одинаково. И выполнить ее можно самостоятельно.

Преимущества подъемных ворот и их недостатки

Самодельные подъемные ворота для гаража обладают рядом неоспоримых достоинств, которые выделяют их среди других видов устройств. Основными преимуществами являются:

• Экономия места. Для поднятия створки используется место под потолком, которое, как правило, никогда не используется. За счет этого не нужно тратить полезные метры на земле рядом с гаражом.

• Створки представляют собой цельное полотно. А это является надежной защитой от проникновения посторонних.

• Имеется возможность утеплить створки. Чаще всего для этого используют пенополистирол.

• Есть возможность установить механизм для автоматического подъема.

• Подходят для установки не только одинарных, но и двойных гаражей.

• Внешняя отделка может быть любой, за счет чего ворота будут гармонично вписываться в декорирование гаража и дизайн всего участка.

Минусы подъемных ворот вытекают из их конструкции. Их не много, но списывать их со счетов не нужно. К недостаткам можно отнести:

• Цельное полотно створки не подлежит частичному ремонту. В случае повреждения его необходимо менять полностью.

• Монтаж ворот возможен только в проемы прямоугольной формы.

• Установка требует определенных знаний.

• Ворота поднимаются вверх, за счет чего уменьшается высота проема.

• Утепление необходимо учитывать заранее. Дело в том, что механизм подъемных ворот рассчитан на нагрузку определенной величины. Дополнительный слой утеплителя повлечет за собой увеличение нагрузки на механизм.

Устройство ворот и принцип их действия

Основными элементами конструкции, которые несут нагрузку, являются рама, направляющие и механизм для перемещения полотна. Открываются ворота в автоматическом (с помощью дистанционного управления) или ручном режиме.

К нижней части створки закреплены рычаги. В верхних торцах имеется еще две направляющие, по которым движутся ролики. С помощью этих элементов происходит подъем створки. Для этого необходимо лишь потянуть за ручку, которая расположена снизу полотна. Сложностей с этим не возникает, так как на помощь приходят пружины, находящиеся в растянутом состоянии. Схему подъема створки можно увидеть на картинке выше.

Механизмы подъема

Подъемный механизм может быть двух видов:

• Рычажно-пружинный. Это наиболее популярный у владельцев гаражей механизм. Он отличается простотой конструкции и надежностью. Изготовление металлических ворот с подобным механизмом предполагает точное регулирование пружин, точную установку направляющих (по которым позже будут двигаться ролики).

• Если створка обладает большим весом, предпочтение отдают механизму с противовесом. В таком случае используется лебедка. С одной стороны закреплен противовес, который с помощью троса соединяется с другим краем створки.

Выбор подходящего механизма производится с учетом конкретной ситуации.

Подготовительные работы

Прежде чем изготавливать и устанавливать подъемные ворота для гаража своими руками необходимо провести подготовительные работы.

Поверхность стен и потолка должна быть ровной, чтобы направляющие установились без наклонов. Любая пыль при попадании на ролики или направляющие может нарушить работу всего механизма. Поэтому все строительные и отделочные работы внутри гаража должны быть завершены. Это не касается пола. Связано это с тем, что рама заходит внутрь минимум на 2 сантиметра. Поэтому завершить строительство пола необходимо будет уже после того, как установка гаражных ворот будет произведена.

Проем должен быть готов к установке рамы ворот. По нему производятся основные расчеты. Поэтому нужно знать его габариты. Размеры, необходимые при строительстве ворот, описывает чертеж подъемных ворот для гаража на картинке ниже.

Необходимые материалы и инструменты

В зависимости от размеров и выбранной конструкции ворот количество необходимых материалов может изменяться. Но при самом простом решении на изготовление металлических ворот потребуются:

• Деревянные бруски 120х80 мм для коробки;

• Бруски из дерева 100х100 мм для потолка;

• Штыри из металла для закрепления конструкции;

• Металлические уголки 35х35х4 мм для изготовления рамы;

• Уголки из металла 40х40х4 мм для рельс;

• Швеллер 80х45 мм;

• Пружина с внутренним диаметром 30 мм;

• Металлический прут диаметром 8 мм;

• Полотно для створки.

Это комплект необходимых материалов для изготовления ворот с ручным режимом подъема. При желании можно приобрести привод для автоматизации этого процесса. Список необходимых материалов может изменяться или дополняться. Сложно описать все подробно, с точностью до самореза или болтика. Ведь каждое даже незначительное изменение конструкции ворот повлечет за собой изменение и этого списка.

Для того, чтобы собирать и монтировать подъемные ворота для гаража своими руками понадобятся болгарка, дрель со сверлами по металлу и дереву, сварочный аппарат. Будут также необходимы другие инструменты, которые есть у каждого хозяина: молоток, рулетка, отвертка, гаечные ключи, уровень, карандаш.

Этапы строительства

Ворота из профтрубы изготавливаются в соответствии со следующими этапами:

• Подготовка и сбор рамы;

• Установка роликов;

• Изготовление створки;

• Крепление дополнительных элементов.

Эти этапы поясняют, как сделать подъемные ворота самостоятельно. Далее рассмотрим каждый этап подробно.

Изготовление рамы

Основой, на которой будут крепиться ворота, является рама. Именно на ней будет лежать большая часть нагрузки всей конструкции. С ее изготовления и начинается работа.

В списке необходимых материалов указаны деревянные бруски. Это наиболее простой и экономичный вариант. Их можно заменить металлической конструкцией, что будет более надежным вариантом. Но выбор каждый делает сам. На процесс монтажа это практически не влияет.

Из брусков собирается коробка. Для их соединения используют металлические уголки или пластины. Нижняя планка должна быть заглублена в пол минимум на 2 см. Это необходимо учитывать в процессе сборки. Когда коробка скручена (в случае с металлом – сварена), проводят ее контрольную проверку. Ее ставят в проем и проверяют положение по вертикали и горизонтали. Если рама стоит правильно, ее крепят анкерами (металлическими штырями) длиной от 30 см. Их берут из расчета 1 штырь на 1 погонный метр.

После этого устанавливают горизонтальные направляющие, которые находятся под потолком.

Установка роликов

Когда рама установлена, можно приступать к креплению кронштейнов для роликов. Чтобы ворота не цеплялись, верхние кронштейны крепятся немного глубже, чем нижние. Наглядно это можно увидеть на картинке ниже. Для крепления рельс используют болты. На данном этапе очень важно точно вымерять уровень.

На краях рельс устанавливаются фиксаторы. Они будут удерживать ролики, тем самым держа полотно в открытом (закрытом) положении.

Подготовка створок

Сам щит, который будет служить створкой ворот, может изготавливаться из различных материалов. Но, так как он будет обеспечивать надежность защиты гаража, подвергаться внешним климатическим влияниям, лучше выбирать более устойчивые материалы. Это могут быть следующие варианты:

• Каркас из деревянных брусков, обитый снаружи металлическим листом;

• Использовать цельный металлический лист;

• Раму из металлический профилей обшить металлом.

В качестве финишного (наружного) слоя может быть что угодно, даже пластик. Для защиты от мороза щит может быть обит слоем утеплителя.

Чтобы ворота из профтрубы не открывать каждый раз полностью, в щите можно сделать калитку. Через нее можно будет входить (выходить), не используя всю конструкцию полностью. Некоторые владельцы гаражей предусматривают в створке еще и окно. При необходимости, установить его несложно.

Когда щит готов, его устанавливают на направляющие и проверяют работоспособность механизма.

Дополнительные элементы

Монтаж ворот завершается установкой дополнительных элементов. К ним можно отнести ручки, замки, щеколды для фиксации ворот.

Ручки необходимы для того, чтобы открывать (закрывать) ворота было удобнее. При их наличии не нужно цепляться за край створки. Удобнее, если ручки расположены снизу щита. Причем как снаружи, так и изнутри.

Если ворота оснащены калиткой, то внутри можно сделать щеколду. Это позволить обезопасить свое имущество. Такой прием позволит открыть створку только изнутри. К такому же решению можно прибегнуть, если гараж пристроен к дому и их соединяет дверь.

Если гараж стоит отдельно и калитки нет, необходимо предусмотреть замки. Если нет возможности купить специальные, то можно повесить обычные. Делают это с помощью дужек, которые крепятся на полотне и наружной стороне вертикальной рамы.

Изготовление металлических ворот с подъемным механизмом завершается внешней отделкой конструкции. Их обрабатывают защитными средствами, красят, крепят отделочные материалы.

Система автоматизации

Автоматический привод можно установить на подъемные ворота для гаража. Цены на всю конструкцию от этого увеличатся. Но и уровень комфорта значительно повысится. Не нужно будет открывать (закрывать) ворота вручную. Все можно будет сделать с помощью дистанционного управления. При этом важно подобрать такой тип привода, чтобы к нему подходили ваши подъемные ворота для гаража. Цены на них находятся в диапазоне 300-800 евро.

Установить привод не составит особых проблем. В инструкции указана распиловка контактов, которой нужно будет следовать. Пример привести сложно, так как стандарты подключения у каждого производителя свои.

Подключив систему автоматического открывания, подъемные ворота, изготовленные и установленные своими силами, не будут отличаться от заводских. Это даст возможность управления дистанционно, с помощью пульта управления.

Так, выполнив несколько несложных этапов, можно получить подъемные ворота для гаража. Кроме существенной экономии денежных средств, это повлечет еще и массу других преимуществ. Подобная конструкция экономит пространство. Ворота не требуют свободного места перед гаражом как в случае с распашным вариантом. Они занимают место под потолком, которое в других ситуация не используется. Самостоятельный выбор материалов для изготовления конструкции позволит сделать все в соответствии со своими взглядами и требованиями. Дополнение устройства автоматическим приводом повысит уровень удобства при использовании ворот.

fb.ru