Складные подъемные ворота: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража – "Строим Дом"

Содержание

как сделать своими руками, пошаговая инструкция с фото

Складные ворота в своем гараже — это отличное решение в том случае, если существует острая необходимость экономить пространство, как в самом помещении, так и перед въездом в него. Фактически, справиться со сборкой и монтажом складывающихся ворот можно самостоятельно. Некоторые конструкции просты, но экономят пространство и исправно служат долгое время. Чтобы их собрать, не потребуется наличие сложного инструмента и использование редких стройматериалов.

Устройство и преимущества складных ворот

Сегодня придумано много способов, помогающих эффективно экономить пространство, заменяя классические распашные гаражные ворота складными конструкциями.

Самыми популярными вариантами можно назвать:

установку створки – гармошка;
монтаж роллеты, которая складывает ворота в компактный рулон
выбор в пользу секционной конструкции;

сдвижные ворота;
откидная конструкция.

Если же говорить о сугубо самодельных вариантах устройства компактных складных гаражных ворот, то очевидно, что предпочтение лучше отдавать максимально простому механизму, который будет обладать надежностью и ремонтопригодностью.

Например, собственными руками легко собираются ворота-гармошки. Они складываются и механически, и с помощью автоматических сервоприводов. Достаточно часто предпочтение отдается откидным моделям, которые также предполагают наличие ручного управления и автоматики по желанию владельца.

Но вот с установкой роллеты справиться самому сложнее. И хоть такие ворота будут элегантны и эстетичны, для них потребуется закупать дорогую автоматику. Сама поверхность ворот требует использования большого количества крепежа и тяжелого процесса сборки. Все это приводит к тому, что реализовать проект трудно и накладно.

Из каких материалов изготавливают

Чаще всего в качестве строительного материала для складных гаражных ворот выбирают:

дерево;
металл;
сэндвич-панели.

Дерево выбирается для обустройства въезда в гараж реже по той причине, что оно не обладает достаточным запасом прочности, не устойчиво к открытому огню и, так или иначе, гниет даже после обработки специальными растворами. Но мало какой материал может сравниться с деревом в плане эстетики.

Металл же отличается высокой прочностью и долговечностью. Нередко предпочтение отдается стали, которая устойчива к коррозии. Да, такой выбор окажется достаточно дорогим, но обеспечит ворота всеми необходимыми характеристиками по устойчивости против взломов и надежности.

Сэндвич-панели также выбираются по той причине, что с ними удобно работать. Этот материал достаточно прочный, а также может, как конструктор, принимать практически любые нужные формы. Панели хорошо сохраняют тепло, а еще являются самым оптимальным вариантом для съезжающей по направляющим конструкции.

Сооружаем складные ворота для гаража своими руками

Сделать собственные складные ворота в гараж можно полностью по индивидуальному проекту. А можно следовать общим рекомендациям. Сегодня существует большое количество подробно описанных вариантов обустройства своими силами въезда в гараж. Остается только следовать пошаговым планам и соблюдать точность разметки.

Необходимые инструменты и материалы

В зависимости от выбранного материала, под рукой нужно иметь:

для дерева — ножовку, электролобзик, шуруповерт, лак;
для металла — дрель, шуруповерт, болгарку с кругами для металла, краску;
набор отверток для закрепления петель, направляющих и, в случае надобности, — механизма привода;

плоскогубцы, кусачки;
молоток, крепеж;
инструмент для замеров: уровень, рулетку, карандаш, маркер.

Также от сложности проекта будет зависеть наличие дополнительных комплектующих, а именно петель, балок направляющих, роликов, утеплителя, облицовки.

Чертежи и разметка

Размеры и выбор механизма складывающихся ворот зависят от величины проема и необходимости экономии пространства.

Например, самый простой способ заключается в том, чтобы сделать складные створки в виде гармошки. Для этого можно по длине проема сделать направляющие, по которым ворота будут складываться точно и равномерно.

Еще проще процесс, если оставляют ворота распашными, без направляющих, но также складывающиеся гармошкой. Для таких вариантов потребуется только максимально точно рассчитать величину створок и соединить их с помощью петель, а также поставить ограничители.

Гармошка

Еще одним довольно простым проектом являются подъемные складные ворота, которые часто делаются без автоматики. Конструкция обычно мало весит, имеет четкую систему противовесов и ограничителей, поэтому легка в эксплуатации.

Очевидным плюсом можно назвать цельность конструкции, обеспечивающей общую жесткость и надежность. Чтобы проект получился максимально точным, важно внимательно рассчитать симметричность направляющих и отдать предпочтение надежным роликам.

Простой подъемный ручной механизм

Чуть более сложным проектом считаются сдвижные конструкции. Если первое время они также убирались только наверх, то сегодня встречаются удобные варианты со складыванием вдоль стены.

Они достаточно компактны, выполняются из нешироких пластин с петлями и очень часто работают автоматически. По этой причине их конструкция сложная и, возможно, потребует на некоторых этапах привлечения профессионального мастера для настройки и регулировки механизма.

Сдвижной механизм с направляющими под потолком

Установка несущих столбов

После определения желаемой модели складных ворот, первым делом рассчитываются размеры и расположение направляющих элементов на несущих столбах. На этом этапе важно соблюдать особую точность, чтобы ворота убирались плавно и без посторонних звуков.

Для крепления лучше подходит стена, потолок или торцевая часть въездного проема.

Монтируем складной каркас

Каркас, вместе с направляющими элементами, собирается в соответствии с чертежами. Важно только продумать систему противовесов, чтобы собранная конструкция легче закрывалась и открывалась.

Устанавливаем навес и складные створки

Створки гаража собираются по одной, начиная от крайней точки у стены или у пола. К каждой части необходимо приварить или прикрутить ролики, которые будут двигаться в направляющих. Как правило, этот этап уже не требует особого мастерства и выполняется быстро.

Обшивка и утепление

Складные гаражные ворота утепляют и придают им красивый вид. Но главное правило, о котором не стоит забывать, заключается в том, что желательно использовать легкие материалы, а не утяжелять конструкцию.

Применяют легкий утеплитель (пенопласт, пеноплекс), а потом крепят легкие панели из пластика, которые имитируют естественные поверхности. Подойдут любые, начиная от дерева, до стекла, камня и металла.

Выбор и настройка автоматики

Сложность конструкции зависит от механизма подъема. Если ограничиться ручным открыванием и закрыванием, то важно соблюсти размеры и симметрию, чтобы получить долговечные и аккуратные складывающиеся ворота.

Если же добавить автоматику, то придется приобретать моторчик и подсоединять его с помощью троса к воротам. Кстати, для гаражных ворот считается необходимой установка автоматики, если вес конструкции превышает 30 килограммов.

Автоматика с сервоприводами применяется для откидывающихся ворот. Известен вариант с мотором, который приводит в движение катушку, на которую наматывается трос. Для правильной работы потребуется отладить механизм, задать для него крайние точки и аварийный режим отключения. Все это можно сделать самостоятельно, по инструкции, или обратиться за помощью к опытному электрику.

Чертеж подъемно складных ворот для гаража

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании.

Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Установка своими руками

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее. Тем не менее для установки данных ворот своими руками помогут чертежи, фото и видео со схемами на нашем сайте.

Каркас

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Утепление

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Обшивка

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

деревянной вагонки;
пластиковой вагонки;
ДСП.

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
Некоторая сложность монтажа.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема подъёмных ворот

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж подъёмных ворот

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

болгарка;
сварочный аппарат;
рулетка, карандаш;
молоток;
шуруповёрт, отвёртка;
дрель, свёрла;
набор гаечных ключей;
уровень.

Пошаговая инструкция изготовления

Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.

Сварка стыков элементов рамы

Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.

Покрываем раму антикоррозионной грунтовкой и красим алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.

Привариваем к верхним углам в торец, кронштейны с роликами.

Складные подъемные ворота: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Кладём на раму и прикручиваем профильный лист саморезами со сверлом и резиновой шайбой с шагом 15–20 см. Крепим ручку открывания створки на болты М8-М10. Эту операцию можно делать в конце работ по установке, что значительно сокращает физические нагрузки на работников при проверке работы механизмов.

На потолке крепим направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность проёму.

Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.

Проверка правильности работы ворот

Монтирование створки ворот

Как и чем утеплить

Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.

Утепление створки ворот пенопластом

Эксплуатация

Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.

Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.

Видео: самодельные откидные гаражные ворота

Видео: подъёмно-поворотная конструкция

Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.

Самодельные подъемно складные ворота для гаража, сделанные своими руками.

Представляем вашему вниманию самодельные складные ворота с подъёмным механизмом, для гаража. Конструкция ворот показана на этих фото:

Каркас ворот сварен из профильных труб, углы усилены.

Ролики 2 шт от ГРМ автомобиля.

Каркас ворот обшит профнастилом.

Установлен привод с тельфера. В верхнем положении движение ограничено концевиком с тельфера.

Для безопасности планируется стойка на петлях у направляющей и замки электрические. Высота при открытии 3 метра — мне достаточно. Ролики прижимаются весом ворот — никакой ветер не поднимет.

351

Складные ворота гармошка – цены с доставкой и установкой в Москве

Складные ворота гармошка

В нашей компании можно заказать складные ворота гармошка с доставкой и монтажом. Мы делаем под заказ складывающиеся ворота любых размеров, с автоматическим приводом и без. Стоимость воротной конструкции рассчитывается индивидуально для каждого заказа. Она зависит от габаритов ворот, используемых материалов, наличия автоматики. Чтобы сделать заказ на бесплатный расчет стоимости обратитесь к нашему менеджеру.
Подробнее про ворота гармошка
Складные ворота для дачи или частного дома представляют собой конструкцию, состоящую из опорных столбов и двух створок. При этом каждая воротная створка состоит из двух частей, соединенных петлями или эластичным материалом. Еще одна модификация таких ворот — это конструкция с балкой и роликами. Если у распашных ворот створки удерживаются на весу за счет петель, то у откатных полотно дополнительно поддерживает горизонтальная балка. Причем балка может располагаться как вверху проема, так и внизу.
Самыми практичными являются складывающиеся ворота распашного типа. Такая конструкция не требует постоянного ухода, не ограничивает высоту въезжающего транспорта как ворота с верхней направляющей. Ворота с нижней балкой требуют постоянного ухода. Чтобы ролики беспрепятственно двигались по рельсу, его нужно регулярно очищать от мусора, грязи, снега и наледи.
В зависимости от используемых материалов существует несколько вариантов моделей складных конструкций. Для изготовления рам воротных створок применяется профильная труба и стальной уголок. Для наполнения рам используют профлист, профильную трубу с коваными элементами, алюминиевый профиль, горизонтальный и вертикальный евроштакетник, дерево в сочетании с профильной трубой.
Установка таких ворот является отличным решением для загородного дома или дачи.
Фото складных ворот гармошка
Преимущества складных ворот для забора:
Практичность. Конструкция отличается простотой и удобна в использовании. Такие системы практически не требуют ухода.
Герметичность. Складные ворота, установленные в гараже, обеспечивают хорошую тепло- и шумоизоляцию.
Надежность. Складные ворота обеспечивают безопасность, характеризуются прочностью и взломоустойчивостью. Откатные или распашные створки невозможно взломать снаружи.
Эстетичность. Благодаря большому выбору вариантов дизайна можно выбрать ворота, которые будут гармонировать с забором, кровлей и отделкой фасада коттеджа или дачного дома.
Комфорт. Чтобы открыть воротные створки не нужно прилагать больших усилий. Установка автоматики сделает их еще более удобными.
Долговечность. Простота конструкции в сочетании с прочностью и надежностью обеспечивают длительный срок службы конструкции без необходимости ремонта и замены.
Другие виды ворот
В компании Заборкин вы можете купить ворота гармошка или заказать изготовление конструкции по индивидуальному проекту. Предлагаем выгодные условия сотрудничества — качественные и недорогие материалы, быстрый монтаж, собственное производство. Даем длительные гарантии на материалы, конструкции и монтаж. Чтобы сделать заявку или узнать подробнее о ценах и сроках выполнения заказа, обратитесь к нашему менеджеру.
Наши преимущества
Доступные цены
Гарантия 2 года
Бесплатный замер
Все способы оплаты
Собственное производство
Бонусы
Работаем круглогодично
Все в наличии
Точный расчет вашего забора
“до гвоздя”
Калькулятор заборов
Пройдите простой опрос и получите скидку 3%
Пройти опрос

Устройство подъемных ворот для гаража: складные, автоматические, поворотные
На чтение 8 мин Просмотров 3. 6к. Опубликовано 09.12.2020 Обновлено 26.11.2020
Правильно подобранная конструкция ворот и удобный способ управления позволяют сэкономить место на въезде в гараж, сделать открывание комфортным. Установки различают по принципу работы и материалу изготовления. Устройство подъемных ворот для гаража стоит недешево, но взамен владелец получает ряд преимуществ по сравнению с обычными распашными или откатными.
Устройство и схема работы складных ворот для гаража
Подъемные складные ворота позволяют сэкономить место
Изготавливают опорный надежный каркас и прочное полотно, чтобы закрыть проем. Створка перемещается по направляющим полозьям или без них.
Принцип устройства конструкции:
полотно делают цельное, створки работают благодаря системе шарниров и рычагов;
используют механический или электрически привод;
систему рычагов ставят внизу створок, а ролики служат для движения полотна по направляющему профилю.
Большинство складных конструкций безупречно работает при большой толщине выпавшего снега.
Преимущества и недостатки
Надежное полотно поднимается на потолок гаража, поэтому машина подъезжает непосредственно к воротам. Конструкцию утепляют внутри, декорируют снаружи. Для открывания не нужно выходить из авто, ворота хорошо подходят для двойных гаражей.
К недостаткам относят уменьшение проема по высоте, что учитывают при составлении проекта. Механизм выдерживает только расчетную нагрузку, увеличение сверх нормы уменьшает срок работы.
Виды подъемных ворот по типу открывания
Гаражные рулонные ворота сворачиваются в рулон и не требуют дополнительного места
Владелец может сделать в воротах окно с решеткой, устроить калитку для прохода людей. Для безопасности в складных воротах стоят фотоэлементы, которые блокируют подъем или опускание створки, если между ее краем и полом находится препятствие.
Полотна разных конструкций поднимаются вверх, но каждый вид работает по-разному:
створка может поворачиваться в проеме, при этом полотно иногда оснащают встроенной калиткой;
секционные ворота удобны тем, что состоят из отдельных сегментов, которые поэтапно складываются при движении, затем расправляются на потолке;
рулонные скатываются в своеобразный сверток.
Для защиты от воров изделия снабжают задвижкой в виде засова на пружине, устанавливаемой внутри. Снаружи ставят замок ригельного типа.
Поворотные створки
Изготавливают целую раму с заполнением, которая при повороте немного выдвигается наружу проема, затем по направляющим съезжает на потолок. Движению помогает подъемный механизм для ворот гаража в виде растянутых пружин во внутреннем устройстве.
Конструкция прочная, полотно не имеет мостиков холода, т. к. отсутствуют соединительные швы. Необходимо монтировать усиленную опорную раму.
Складные (секционные) полотна
Секционные ворота требуют тщательного расчета размеров
Полотно слаживается при взаимодействии барабанов, пружинного механизма, шарниров и тросов. Конструкция требует тщательно расчета размеров отдельных секций, которые стыкуют с помощью петель. Сегменты легко менять по отдельности при ремонте.
Можно установить в проемы в форме трапеции или арки. Средняя степень защищенности от вандалов, а ролики при высокой нагрузке быстро изнашиваются.
Рулонные ставни
Полотно составлено из отдельных ламелей, чаще всего это алюминиевые планки. Приемный барабан ставят под потолком, а по бокам монтируют направляющие полозья. Составная конструкция фиксируется к барабану стальным тросом.
При вращении барабана створка скручивается в сверток и наматывается на втулку. Роликовая конструкция имеет низкую сопротивляемость взлому.
Способы управления
Механический способ открытия ворот
Механическое управление предполагает использование мускульной силы, что не всегда удобно. Для повышения комфорта устанавливают электрический мотор. Есть способ управления брелоком или по телефону, чтобы не выходить из авто и не нажимать кнопку.
Различные варианты:
Механический способ. Монтируют пружинный рабочий механизм с наружной стороны передвижения. После остановки нужно выйти из машины и вручную открыть полотно. Пружинное устройство компенсирует массу рамы с полотном, и требует приложения усилия 10 – 20 кг (100 – 200 Н). Применение ручного управления обусловлено невысокой стоимостью, надежностью, простотой применения и безопасностью.
Автоматический. Поднимает и опускает створку электропривод. Для пуска используют фотоэлементы, инфракрасный или лазерный сигнал, датчики движения, фоторадары. Стандартная комплектация включает 2 кнопки-клавиши, которые нужно нажать, выйдя из машины. Есть сложные системы управления в устройстве гаражных ворот с узнаванием номера авто и даже биометрии человека. После закрывания створки срабатывает блокировка, открыть ворота вручную нельзя.
С пульта, брелока. Для такого управления определен доступный радиус, который составляет около десяти метров. Комфортное использование позволяет запускать автоматический привод, не выходя из автомобиля. В доме или на входе в ворота ставят пульт дистанционного управления со стационарными кнопками, с помощью которых запускают электропривод. Для надежности владелец кодирует сигнал от злоумышленников.
Удобнее всего управлять с помощью мобильного телефона. Собственник выбирает, что ему удобно: смартфон или коммутатор. На телефон скачивают приложение (GSM модуль). Такой метод оказывается рабочим только при наличии интернета в регламенте онлайн. Программа удаленно отслеживает состояние ворот, когда владелец находится вне дома. Приложение сходно с программой для видеонаблюдения.
Выбор привода
Собрать гаражные ворота проще, если предварительно определить совокупность механизмов для приведения в действие створки. Привод превращает один вид энергии в другой, передает ее исполнительной группе.
Разновидности используемых приводов:
Система противовесов. Схему редко устанавливают в частных гаражах, больше применяют на промышленных ангарах, складах. Система подходит для подъема тяжелых и громоздких полотен. К низу створки крепят трос, дальше его тянут сквозь механический блок. Пакет монтируют на потолке, ближе к другой стене. В этой области навешивают противовес по массе больше веса створки. При открывании полотна груз снижается, при закрытии — поднимается.
Шарнирно-рычажный (рычажно-пружинный). Привод такого типа ставят в частных гаражах или ракушках. Конструкция включает рычаги, ролики, пружины. Профили для перемещения шарниров крепят на потолке и по бокам проема. Внизу полотна ставят пружины, рычаги, а систему роликов размещают вверху. Привод фиксируют к потолку, при этом контролируют вертикальность и горизонтальность профилей и натяжение троса.
Оборудование должно быть удобным, отличаться количеством процессов в соответствии с требованиями. Излишние функции, которыми снабжают привод некоторые производители, иногда просто не нужны. Они перегружают систему, требуют настроек по сложной инструкции.
Необходимые инструменты и материалы
Инструменты необходимые для установки ворот
Чтобы выполнить монтаж гаражных ворот своими руками, понадобится профлист, профильная труба, стальные уголки, 2 пружины и 2 ролика. Готовят метизы, швеллер.
Под рукой должны быть инструменты:
гаечный ключ, электродрель, шуруповерт;
отвертка, молоток;
болгарка, сварка.
Для разметки используют рулетку, правильность установки проверяют уровнем и отвесом.
Сооружение складных ворот для гаража своими руками
Чертеж ворот
При монтаже обеспечивают свободное место для крепления направляющих, выравнивают стены.
Последовательность действий:
разработка чертежа с размерами;
монтаж опорных столбов к стенам;
установка складного каркаса, крепление полотен;
облицовка и утепление ворот.
Рама ворот должна выдерживать усилие от нагрузки. Стены из бетона, кирпича не нуждаются в усилении, а пенобетон и газобетон усиливают каркасом.
Разработка чертежа
Стандартный чертеж содержит эскиз для изготовления створки, где есть размеры деталей рамы, проема, заполнителя. Включают схему размещения профилей на вертикальных стенах и потолке.
Рассчитывают, чтобы при проезде авто с боков было минимум 30 см свободного пространства. Облегчат задачу готовые типовые проекты, которые подходят для конкретных условий.
Установка несущих столбов
Опора должна выдерживать нагрузку и быть прочно зафиксированной к вертикальным поверхностям с двух сторон. Монтаж делают после отделочных работ.
Собранную несущую конструкцию выставляют в проеме по уровню, на полу кладут опорную деталь, проверяют ее горизонталь. Нижние торцы выставляют по отвесу. Фиксируют раму метизами, которые выбирают по материалу стены.
Монтаж складного каркаса, навеска створок
Стальные профильные трубы нарезают по размерам панелей. Их раскладывают на ровной поверхности, земле, чтобы сделать раму. Секции фиксируют друг к другу петлями, соединяют так, чтобы не было перекоса.
Для прочности и жесткости предусматривают диагональные и поперечные элементы, которые устанавливают по всей площади складного каркаса.
Монтаж секций не займет много времени. Их поочередно ставят между направляющими профилями. Затем на торцах фиксируют роликовые опоры, для чего применяют болтовое соединение.
Часто крепежные металлические накладки уже есть на полотнах, к ним крепят небольшой держатель с шарниром. При установке различают фурнитуру для правой и левой стороны, отметки есть на деталях.
Обшивка и утепление ворот
Для утепления ворот чаще используют пенопласт, т.к. он не впитывает влагу
Микроклимат в помещении гаража поддерживают отоплением и изоляцией воротного полотна от холода. Для утепления применяют:
минеральную вату;
пенопласт, пенополистирол.
Минвату берут редко, т. к. она впитывает воду. Для ее установки требуется двойной реечный каркас с гидроизоляцией. Пенопласт можно ставить на рейке, клеить непосредственно на подготовленное полотно ворот. Обшивают листовым или профилированным металлом.
Частые проблемы при установке подъемных ворот
Примерзшее полотно проливают горяей водой
Если есть шум работающего мотора, но при этом полотно не приходит в движение, причиной может быть блокировка механизма лишним препятствием на пути роликов. Вторая причина в порче пружины.
Если привод не работает совсем, отключают блокировку и открывают ворота вручную. В этом случае находят поломку в автоматике или в конструкции самих ворот.
Самостоятельно открывается створка поле закрытия — неверные настройки работы привода.
Вибрация при открывании говорит о расслабленных метизах, которые нужно проверить и закрутить.
Если нижняя часть полотна примерзла к основанию, используют горячую воду, но не кипяток.
Складные ворота промышленные, цена в НИжнем Новгороде — «PRIKSS»
Конструкция промышленных складных ворот
Принцип открывания складных ворот похож на «гармошку», что позволяет занимать минимум пространства возле ворот. Вся конструкция подвешена на специальных тележках, которые по направляющим смещаются в сторону.
Такой принцип открывания отличается безопасностью и надежностью. Благодаря достаточно простой конструкции и небольшому количеству деталей, такие ворота прослужат долго. А их комплектующие можно будет легко заменить, не демонтируя всю конструкцию, и стоимость их ремонта будет гораздо ниже среднего уровня.
Монтаж складных ворот может быть произведен перед проемом, за ним или непосредственно в проеме. А способность открытия на 180 или 90 градусов учитывает все особенности проема.
Секции складных ворот изготовлены из алюминия или оцинкованного стального листа и могут иметь большую площадь остекления. Секции представляют собой сэндвич-панели толщиной около 40 мм, где два слоя оцинкованного металла перекладывают пенополиуретаном. Такие двери хорошо сохраняют тепло.
Панели соединены специальными шарнирными петлями, которые обеспечивают бесшумность и плавность хода, а также равномерность движения створок и их балансировку. Это очень важно, учитывая, что складные ворота рассчитаны на интенсивную работу. Мощные торсионные пружины ворот позволяют легко открывать и закрывать их даже в ручном режиме. Жесткость конструкции ворот передают специальные угловые элементы, вмонтированные в раму.
Снизу полотно ворот уплотняется щетками или специальным резиновым уплотнителем. Все полотно закрепляется на специальные роликовые тележки, расположенные внутри несущей балки, которая устанавливается посредством стеновых кронштейнов над проемом.
Конструкция может быть дополнена ручкой для открывания и комплектомригельных замков, а также электроприводом для автоматического открывания.

Промышленные складные ворота DoorHan без нижней направляющей
Главная » Промышленные ворота » Складные и откатные ворота » Промышленные складные ворота DoorHan без нижней направляющей
Наличие: В наличии
Ворота предназначены для установки в помещениях промышленного назначения, где требуется перекрыть большие (ширина — от 1 400 до 8 200 мм, высота — от 2 000 до 6 000 мм) по размеру проемы: в складских и гаражных комплексах, автотранспортных депо, ангарах для летательных аппаратов, автосалонах и пр.
Внешняя сторона складных ворот без нижней направляющей
Внутренняя сторона складных ворот без нижней направляющей
Перекрытие проемов гаражей и боксов для хранения крупногабаритной техники
Перекрытие проемов там, где предъявляются повышенные требования к уровню пола, например, в железнодорожных депо, эллингах
Преимущества
Тип поверхности
Гладкая

Цвета
RAL 9003 белый
RAL 8014 коричневый
RAL 5005 синий

RAL 6005 зеленый
RAL 3005 бордовый
RAL 9006 серебристый

RAL 1014 бежевый
RAL 7004 серый
RAL 3000 красный

Таблица размеров
ПАРАМЕТР ПОКАЗАТЕЛЬ
Ширина проема, мм от 1 400 до 8 200
Высота проема, мм от 2 000 до 6 000
Притолока, мм от 150
Пристенки, мм от 120 до 520
Размеры проема
Отклоняющая система
Опора роликовая стальная
Стойка крепления полотна ворот
Шиповой уплотнитель
Вертикальная ригельная задвижка
Кронштейн крепления стойки
Ловитель

Все замеры производятся внутри помещения. Замер каждой величины необходимо производить как минимум в трех разных точках во избежание ошибок.
H — высота проема (расстояние от пола до верха проема).
B — ширина проема (расстояние от левого края до правого края проема).
h — притолока (расстояние от верха проема до препятствия должно составлять минимум 150 мм).
b1/b2 — левое/правое боковое расстояние (расстояние от соответствующего края проема до препятствия).
При замере H и B за итоговый размер принимается наибольшая величина, при замере h, b1, b2 — наименьшая.
Похожие товары
Отзывы
Заказывал раздвижные ворота с автоматикой, попал на акцию, получилось дешевле тысяч на пять. Всё понравилось. Приезжал к ним в офис, там все образцы есть.
Подробнее
Михаил Авдеев
30 июля 2020
Одна из немногих компаний в городе, которая быстро и по адекватным ценам доставляет и
монтирует автоматические ворота. Спасибо Сергею за подробную консультацию.
Подробнее
Алексей Алексеев
5 февраля 2019
Воспользовался услугами компании «Воротные Системы Урала» и остался доволен. Спасибо.
Подробнее
Владимир Алексеевич
23 июля 2018
Спасибо за быструю качественную установку откатных ворот Алютех. Ворота исправно работают больше года, обязательно еще установим дверь в гараж, тоже у Сергея закажем.
Подробнее
Михаил
18 января 2018
Спасибо за хорошую работу! Менеджер все объяснил, показал, сразу выполнил
замеры, и мы составили договор. Цена устроила полностью. Ворота привезли в
назначенный день и сразу установили, провели подробную консультацию по
эксплуатации, спасибо!
Подробнее
Александр
5 марта 2017
Подъемные гаражные ворота своими руками
В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные подъёмные. Несмотря на сложность конструкции, ничего трудного в монтаже нет. При большом желании и наличии необходимого инструмента изготовить подъёмные гаражные ворота своими руками вы сможете без проблем.
Особенности гаражных подъёмных ворот
Ворота, которые не открываются, как двери, а уходят под потолок, собираются из нескольких частей:
костяка из прочных элементов;
цельной створки, вставленной в раму;
узла возвратной пружины;
механизма для изменения положения створки.
Такая конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, поскольку имеет массу достоинств.
Подъёмные вороты практически не занимают пространство
Преимущества
Подъёмные ворота характеризуются следующими положительными качествами:
компактностью – конструкция занимает меньше пространства в гараже и рядом с ним;
простотой сборки и монтажа;
автоматическим открыванием, чего можно добиться при оснащении ворот приводом;
свободным подъёмом створки, благодаря чему нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
бесшумностью, которую гарантирует особый механизм перемещения полотна ворот.
Несмотря на имеющиеся у подъёмных ворот достоинства, некоторые хозяева гаражей находят веские аргументы против их установки.
Недостатки
Заставить владельца гаража изменить решение относительно оснащения гаража подъёмными воротами могут следующие минусы этой конструкции:
малая степень защищённости от проникновения злоумышленников;
неспособность удержать тепло;
запрет на частый подъём и опускание створки;
возможность установки только в проём в форме прямоугольника;
необходимость полной замены полотна при его повреждении.
На определённые недостатки подъёмных ворот можно закрыть глаза. Некоторыми автовладельцами игнорируется то, что дверная конструкция, уходящая кверху, монтируется лишь в прямоугольный проём. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями в отделке полотна. Например, в створку подъёмных ворот для гаража могут быть встроены маленькие окна, сделанные из стекла, содержащего в толще проволочную сетку.
Принцип движения створки (поворотный, откидной, складной механизмы)
Ворота, которые уходят к потолку, позволяя автомобилю заехать внутрь гаража, выглядят как плоское полотно, полностью заполняющее проём. Чтобы оно легко поднималось, его должна поддерживать жёсткая рама, надёжно прикреплённая к стене помещения. Створка подъёмных ворот двигается вверх или вниз по боковому профилю, который выполняет функцию направляющей.
Сдвигаться полотно с места заставляет особый механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов. Створка, которую привели в движение эти элементы, поднимается по направляющим и уходит кверху, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельна потолочному перекрытию.
Располагать автомобиль при въезде в гараж нужно как можно дальше, иначе велика вероятность повредить его
Лёгкий и быстрый подъём полотна вверх обеспечивают пружины. Когда ворота заперты, они растягиваются. А в сжатое состояние их приводит открытие дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения цельной створки ворот можно принудить выполнить свою задачу как вручную, так и автоматически.
Открытие подъёмных ворот одним нажатием кнопки осуществляется за счёт электрического привода, которым необходимо специально оснащать дверную конструкцию.
Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража
Первая задача, которую нужно выполнить владельцу автомобиля, загоревшемуся идеей сделать подъёмные ворота, – это составить чертёж. Обойтись без него не получится, так как именно от него зависит конечный результат работы.
Чертёж с обозначенными размерами
Схема с указанием всех размеров — это документ, способный уберечь от изготовления перекошенных ворот. Кстати, при сооружении подъёмной дверной конструкции желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.
По размерам подъёмная дверная конструкция должна быть на 10 см больше длины проёма. Добавив к параметрам ворот эти сантиметры, получится избежать появления щелей между подъёмной конструкцией и стенами гаража. Большое помещение может потребовать изготовления ворот с габаритами 6х2,2 м. А сам каркас, создаваемый из стальных или деревянных элементов, следует изготавливать, учитывая размеры проёма.
Всегда можно воспользоваться уже готовым чертежом
Закончив с составлением чертежа, надо вооружиться ручкой и записной книжкой, чтобы отметить в ней, что понадобится в процессе изготовления подъёмных ворот.
Как правильно выбрать материалы
Чтобы поставить в гараж подъёмные ворота, необходимо подготовить:
2 деревянных бруса, имеющих сечение 100х100 мм и 120х80 мм, или прочные стальные профили;
уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
швеллер 40х80 мм;
прут из стали, диаметр которого составляет 0,8 см;
2 пружины, имеющие внутренний диаметр 3 см;
2 подвижных кронштейна;
анкерные болты и саморезы;
ролики;
трос или цепь.
Больше всего требований предъявляется к материалу, из которого будет изготавливаться само полотно. Для создания подъёмной (она может быть складной и откидной) створки подойдут доски, имеющие толщину не менее 2,5 см, профнастил и панели из пластика. Можно сделать полотно из обычных сэндвич-панелей. Таким же хорошим материалом считаются дощатые щиты.
Полотно поднимающейся дверной конструкции нельзя изготавливать из цельного массива дерева. В противном случае створка получится тяжёлой. К тому же под дождём и снегом она будет отсыревать и набухать.
Если после изготовления полотна для ворот хозяин гаража намеревается утеплить их, то он может воспользоваться базальтовой ватой или пенополистиролом. Эти материалы соответствуют требованиям противопожарной безопасности. Утеплив дверную конструкцию, можно обшить её оцинкованным стальным листом, который защитит металлические детали ворот от ржавчины.
Необходимые инструменты
Для замеров потребуется металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок. В дальнейшем понадобятся:
углошлифовальная машина для разглаживания металла после сварки;
сварочный аппарат;
электрический лобзик, который пригодится для распила и обработки деревянного бруса;
дрель, чтобы проделывать в материалах отверстия;
шуруповёрт для оснащения полотна крепёжными элементами;
молоток, набор отвёрток и гаечных ключей.
Как изготовить подъёмно-складную конструкцию ворот своими руками
Чтобы изготовить ворота, при открытии уходящие к потолку, потребуется по очереди выполнить следующие действия:
Подготовить проём для конструкции, то есть вставить в половое покрытие на глубину 2 см вертикальные опоры, которыми станут отрезки бруса 120х80 мм, и прикрепить их анкерными болтами.
Собрать раму конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине гаражных ворот, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проёма.
Рама для полотна должна быть изготовлена строго по схеме
Сварить из 4 металлических уголков две направляющих рельсы, по которым позже станут проходить ролики, прикрепляемые к створке, и приделать их с использованием саморезов и металлической фурнитуры к балкам, расположенным вверху.
В процессе изготовления ворот рекомендуется тщательно проверять надёжность креплений
Соорудить каркас полотна. Для этого приварить квадратные профили из металлических уголков, соединить их друг с другом и прикрепить к готовой коробке диагональных балок.
Оснастить углы вверху рамы для полотна роликами, для чего надо воспользоваться дрелью и крепёжными элементами.
Обшить каркас ворот антикоррозийным материалом, используя саморезы.
Оборудовать вертикальные опорные балки подвижными кронштейнами, установив на них швеллеры данных механизмов.
Оснащение механизмом перемещения створки — важный этап монтирования ворот
Прикрепить к низу балок, а точнее, к подвешаным кронштейнам и оконечности швеллеров по пружине.
Повесить на изготовленную раму готовое полотно.
После этого следует позаботиться о защите гаража от проникновения злоумышленников, оборудовав его замками и защёлками. Стоит подумать и о том, как и чем утеплить самодельные подъёмные ворота.
Как утеплить гаражные ворота
Гараж можно уберечь от потери тепла, если изнутри покрыть подъёмные ворота пенопластом. Этот материал характеризуется высокой жёсткостью, не впитывает сырость и не позволяет выходить наружу тёплому воздуху. Качество пенопласта, несмотря на невысокую цену, сомнений не вызывает. К тому же с этим материалом легко работать, ведь он мало весит.
Предварительно необходимо обработать все дыры между рамой и полотном посредством монтажной пены. Этот хитрый приём убережёт гараж от потери тепла через дверную конструкцию и возникновения сквозняка. Затем нужно промазать створку ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.
Кроме пенопласта можно использовать и другие материалы
Пенопласт можно укладывать на металлическую поверхность ворот или просовывать между лагами обрешётки. Если по душе пришёлся первый вариант, то утеплитель надо будет просто приклеивать к створке. А при выборе второго способа укладки пенопласта, первым делом потребуется создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом заниматься утеплением.
Позже, чтобы ворота без труда открывались и закрывались, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины посредством накручивания гайки. Если это не помогло, можно изменить место фиксации этого элемента. Подъёмные ворота будут опрокидываться легко, если снаружи на расстоянии менее 1 м от земли оснастить их дверной ручкой.
Видео: как сделать самые простые самодельные подъёмные ворота
Главное условие удачного завершения работ по сооружению подъёмных ворот — это правильные предварительные расчёты. Кроме этого, чтобы поставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно браться за её изготовление, имея навыки в строительстве.
По образованию – филолог, пишу тексты более 5 лет. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Складные ворота предприятия
Складные коммерческие ворота:
Для пассажирских, грузовых или грузовых лифтов мы изготавливаем все ворота индивидуально в соответствии с вашими требованиями.Конструкция и материалы высочайшего качества, превосходящие все коды ANSI / ASME. Вы выбираете из множества привлекательных отделок и цветов, чтобы обеспечить идеальную эстетическую посадку. А если вы в затруднительном положении или у вас остановился лифт, мы можем отправить наши стандартные финишные ворота в течение 48 часов – это самый быстрый срок доставки в отрасли!
Технические характеристики:
Каждый третий вертикальный элемент направляется вверху и все направляется внизу
Вертикальные стержни из холоднокатаного швеллера 3/8 “x 3/4”
Стенки из горячекатаной плоской стали 5/8 “x 1/8”
Рельсовая направляющая изготовлена из усиленного оцинкованного короба размером 1-7 / 8 “x 2-3 / 8” с двухколесными несущими конструкциями и весовой нагрузкой 150 фунтов на несущее.
Плоский стержень («кулак») состоит из холоднокатаного плоского стержня 5/16 “x 1-1 / 2” с усиленными роликами на шарикоподшипниках.
Дополнительный нижний порог, состоящий из двух квадратных стальных стержней 1/2 “x 1/2”, приваренных к плоскому стержню 1/8 “x 1-1 / 2”
Доступные отделки:
Сталь
Окрашенная сталь
нержавеющая сталь
Глянцевое цинковое покрытие
Латунь
Складные ворота для жилых домов:
Несмотря на то, что требования к жилым лифтам гораздо менее строгие, мы производим наши складные ворота для жилых домов по тем же стандартам, что и наша коммерческая линия.
Это означает, что вы получаете продукт для домашнего лифта, который достаточно прочен и безопасен, чтобы соответствовать коммерческим нормам. И мы считаем, что безопасность в вашем доме так же важна, как и в любом другом месте.
Мы также будем работать с вашим дизайнером, чтобы выбрать идеальную отделку, которая дополнит декор вашего дома. В конце концов, вы получите действительно красивый продукт, который намного превосходит по прочности и безопасности большинство других жилых ворот, представленных на рынке.
Технические характеристики:
Отвечает коммерческим требованиям по прочности и безопасности
Все вертикальные перекладины переходят в порог
Отбрасывает 3-дюймовый мяч от проникновения
Ролики из нейлона на шарикоподшипниках для плавной работы
Нейлоновые втулки в перемычке
Направляющая из экструдированного алюминия
Доступные отделки:
Матовая, полированная или состаренная латунь
Матовая или полированная нержавеющая сталь
Никелированный
Цвет краски соответствует образцу
Складные ворота ׀ Ворота для жилых домов ׀ Классика ׀ Жемчуг ׀ Бриллианты и жемчуг ׀ Световая завеса
Вертикальные подъемные ворота ׀ Боковые задвижки на роликах ׀ Индивидуальная отделка ׀ Космическая охрана ׀ Контакты
© Bella Elevator, LLC
Liftgates – Оборудование для считывающих машин – Tarpon Springs
Thieman
Thieman Tailgates, Inc.продает полную линейку гидравлических подъемников для легких, средних и тяжелых грузовиков и прицепов. Модели Toplifters, Stowaways, Railgates, Sideloaders и традиционные модели являются частью линейки Thieman. В течение многих лет Thieman настраивал подъемные ворота в соответствии с конкретными потребностями. Компания Thieman может предоставить подъемную заднюю дверь с грузоподъемностью от 1000 до 6600 фунтов практически для любого применения.
Безбарьерный подъемник
LRST-40EST
Безбарьерный подъемник LRST (безбарьерный подъемник) разработан для работы с грузами до 4000 фунтов.и имеет самовыравнивающееся действие и регулируемую платформу
для обеспечения стабильной поверхности «на уровне грузовика» для всех типов условий нагрузки. Поскольку техническое обслуживание сегодня является одной из основных задач автопарков, Thieman включил самосмазывающиеся тефлоновые подшипники во все точки поворота LRST. LRST имеет уникальную конструкцию, поэтому штоки цилиндров убираются во время транспортировки, чтобы защитить их от дорожного мусора. LRST также включает в себя стандартный пластиковый корпус насоса для защиты от погодных условий.Все эти функции сокращают потребность в техническом обслуживании и позволяют вашим грузовикам и прицепам оставаться в дороге. Наряду с большой алюминиевой платформой 80 ″ x 60 ″ и самосмазывающимися подшипниками, это самая прочная подъемная рама в отрасли. Это делает THIEMAN LRST самым эффективным, надежным и долговечным безбилетным транспортом Level Ride Stowawaw в своем классе.
Серия M M16ET / 20ET / 25ET / 30ET
Stowaway THIEMAN серии M является отраслевым стандартом для работы с грузами средней грузоподъемности. Разработанный для быстрой и простой установки, M16 / 20/25/30 включает предварительно собранные насос и цилиндр.Благодаря двойной торсионной пружине оператор может складывать и раскладывать платформу с гораздо меньшими усилиями. Благодаря прочной конструкции и множеству стандартных функций серия THIEMAN M является лучшим выбором среди безбилетных пассажиров общего назначения.
Серия MDC M25ET / 30ET / LB-25ET
Stowaway серии THIEMAN MDC является отраслевым стандартом для работы с грузами средней грузоподъемности. Разработанный для быстрой и простой установки, MDC25 / 30 включает предварительно собранные насос и цилиндры. Благодаря двойной торсионной пружине оператор может складывать и раскладывать платформу с гораздо меньшими усилиями.Благодаря прочной конструкции и множеству стандартных функций серия THIEMAN MDC является лучшим выбором среди безбилетных пассажиров общего назначения.
MLB 16 / 20ET
MLB разработан для обработки грузов до 1600 фунтов. и имеет опускание под действием силы тяжести, спуск по рампе и литой тумблерный переключатель. Поскольку сегодня техническое обслуживание является одной из основных задач автопарков, Thieman установил заменяемые втулки, не требующие особого обслуживания, во всех точках поворота.
ST-31ET
THIEMAN ST-22 и ST-31, построенные с использованием самой прочной подъемной рамы, являются самыми прочными безбилетными пассажирами в своем классе.Оба эти устройства предназначены для использования на кузовах с решетчатыми стенками, кузовах фургонов и прицепах и хранятся под кузовом грузовика для прямой загрузки в док и легкого доступа к грузовой двери. Если вы ищете экономичный безбилетный автобус, рассчитанный на длительный срок службы, серия THIEMAN ST – ваш ответ.
ST-40EST
THIEMAN ST-40, разработанный для работы с тяжелыми грузами на поддонах, по-прежнему является лучшим выбором среди тяжелых безбилетных грузовиков с большой платформой. Поскольку техническое обслуживание сегодня является одной из основных задач автопарков, Thieman установил самосмазывающиеся тефлоновые подшипники во всех точках поворота.Это практически исключает необходимость обслуживания. Наряду с большой платформой и самосмазывающимися подшипниками, это самая прочная подъемная рама в отрасли, что делает THIEMAN ST-40 самым эффективным, надежным и долговечным безбилетным транспортом в своем классе.
Безбарьерные подъемные ворота также включают MLB-16ET / 20ET.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Стандартные подъемные ворота
TWL Series 16ET / 20ET / 125ET
Разработанные для использования на кузовах с решетчатыми стенками и фургонами, серия THIEMAN TWL является наиболее универсальной и прочной подъемной задней дверью общего назначения в обычном стиле.TWL имеет широкий диапазон высот кровати, что позволяет удовлетворить различные потребности в доставке. Проверенная репутация надежности THIEMAN TWL делает его лучшим выбором для многих приложений.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Серия WT 20EST / 30EST / 40EST
Серия THIEMAN WT, разработанная для использования на кузовах с решетчатыми стойками и фургонами, является самой прочной и надежной стандартной задней дверью на рынке.WT имеет множество стандартных функций, в том числе двухцилиндровый подъемник с широким рычагом, обеспечивающий максимальную устойчивость при подъеме крупных грузов. С добавлением литых бронзовых подшипников в критических точках износа эта задняя дверь традиционного типа рассчитана на долгие годы. Если вы ищете обычную заднюю дверь, которая повышает эффективность и экономит средства вашей компании, THIEMAN WT – ваш ответ.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
H.D. Railgates
TDR Series 44/55/66
Разработанные для обработки паллет, тележек и крупногабаритных грузов, серия THIEMAN TDR обладает всеми преимуществами, которые необходимы вам в виде полностью гидравлических железнодорожных ворот. Поскольку техническое обслуживание является основной задачей для современных автопарков, TDR предлагает вам максимальную производительность и надежность при минимальном техническом обслуживании. THIEMAN TDR с его многочисленными стандартными функциями и доступными опциями является выбором № 1 среди полностью гидравлических железнодорожных ворот.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.

Серия VL 30/40/50
Серия THIEMAN VL, предназначенная для работы с тяжелыми на поддонах или громоздкими грузами, доступна с платформами размером до 90 дюймов в ширину и 72 дюйма в глубину. Платформа THIEMAN VL опускается ниже уровня кровати для загрузки дока и легкого доступа к грузовой двери. Модель VL отличается прочностью и долговечностью и имеет самую прочную в отрасли H-образную раму. Благодаря усиленной раме, высококачественным роликовым подшипникам и прошедшим испытания циклами подъемным тросам премиум-класса, THIEMAN VL является лидером в своем классе.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
H.D. Газовые рельсовые ворота для баллонов
TDRRGB-44
Разработанные для обработки паллет, тележек и крупногабаритных грузов, серия THIEMAN TDR обладает всеми преимуществами, которые необходимы вам в виде полностью гидравлических железнодорожных ворот. Поскольку техническое обслуживание является основной задачей современного автопарка, TDR предлагает максимальную производительность и надежность при минимальном техническом обслуживании. Благодаря множеству стандартных функций и доступных опций, THIEMAN TDR является выбором № 1 среди полностью гидравлических железнодорожных ворот.
VLBG-30/40 также доступны.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
MD Railgates
TVLR16 / 16A / AATVLR 16
20 / 20A / AATVLR 20
30 / 30A
125 / 125A / AATVLR 125
Предназначен для использования в кузовах фургонов и решетчатых кузовов, разрезов и минивэнов, новый и улучшенная серия железнодорожных ворот Thieman TVLR – это надежные, не требующие особого обслуживания подъемные ворота общего назначения. Этот популярный рельсовый ворота имеет широкий диапазон грузоподъемности и доступен для надземного и специального низкорамного применения.Если общий вес вызывает беспокойство, то полностью алюминиевый AATVLR Thieman может быть правильным ответом. Благодаря множеству стандартных функций и универсальных опций новая улучшенная серия Thieman TVLR продолжает оставаться будущим рельсовых ворот общего назначения.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Боковые подъемные двери для погрузчиков
SL15EST 6 / 15EST 10 / 20EST 6 / 20EST 10
Серия THIEMAN SL, предназначенная как для кузовов грузовиков, так и для прицепов, является наиболее экономичной из имеющихся подъемных дверей с боковой загрузкой.
Благодаря использованию высокопрочной платформы из экструдированного алюминия и втулок из тефлонового композитного материала в основных точках износа, срок службы бокового погрузчика THIEMAN намного выше, чем у других моделей, представленных на рынке. Если вы ищете погрузчик с боковой загрузкой, который является экономичным, прочным и долговечным и требует минимального обслуживания, THIEMAN SL – ваш ответ.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Подъемные ворота Toplifter
TT-16ETAL / 16ET Сталь / 20ETAL / 20ET Сталь
THIEMAN TT-16/20 полностью собран в один компактный блок – готов к работе.Просто прикрутите и / или приварите его к кузову грузовика и подсоедините кабель аккумулятора. Установка быстрая и простая. Кроме того, через несколько лет TT-16/20 будет так же просто переустановить на новый грузовик. Подъемный механизм полностью закрыт для аккуратного внешнего вида и защиты от непогоды. Благодаря большой платформе неудобный материал легко загружать и выгружать. Общая конструкция TT-16/20 делает ее самой прочной задней дверью в своем классе.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Подборщик и подъемные ворота для сервисного кузова
15ET
Серия THIEMAN TT полностью собрана в одно компактное устройство, готовое к работе. Просто прикрутите и / или приварите его к грузовику и подсоедините кабель аккумулятора. Установка быстрая и простая. И спустя годы будет так же просто переустановить модель ТТ-15 на новый грузовик. Подъемный механизм полностью закрыт для аккуратного внешнего вида и защиты от непогоды. Бампер, состоящий из двух частей, для использования с приемниками, прикрепленными к раме, входит в стандартную комплектацию TT15.Общий дизайн THIEMAN TT делает его самой прочной задней дверью в своем классе.
Для получения дополнительной информации о линейке лифтовых ворот Thieman, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.

Tommy Gate
Оригинальный гидравлический подъемник Tommy Gate предлагает полную линейку подъемных ворот для любого личного, коммерческого или промышленного применения.
Пикап
Серия G2 Грузоподъемность 1300 и 1500 фунтов
Tommy Gate G2 Series представляет собой двухцилиндровую конструкцию с параллельными рычагами, в которой используется пара гидроцилиндров для опускания и подъема подъемника путем подачи прямого усилия на обе стороны платформы.Подъемники серии G2 для пикапов универсальны, популярны и современны.
Двойные гидроцилиндры
Компоненты, практически не требующие обслуживания
Утопленный орган управления
Большие платформы
Полностью закрытая гидравлическая система, расположенная внутри основной рамы подъемника
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Tommy Gate, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Сервисный центр
Серия G2, грузоподъемность 1300 и 1500 фунтов
Tommy Gate G2 Series представляет собой двухцилиндровую конструкцию с параллельными рычагами, в которой используется пара гидроцилиндров для опускания и подъема подъемника путем подачи прямого усилия на обе стороны платформы. .Благодаря вертикальному ходу в сорок два дюйма, серия G2 отлично подходит для большинства сервисных центров.
Двойные гидроцилиндры
Компоненты, практически не требующие обслуживания
Утопленный орган управления
Большие платформы
Полностью закрытая гидравлическая система, расположенная внутри основной рамы подъемной двери
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Tommy Gate, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Бортовой и фургон
Модели TKT
Модели TKT решают все проблемы, с которыми сталкивается оператор подъемной двери.Благодаря функциям самовыравнивания и отключения питания подъемник прост в использовании и надежен. На больших платформах легко размещаются грузы размером с поддон. А конструкция с широким рычагом и двумя цилиндрами обеспечивает надежное и стабильное подъемное действие. Модели TKT оснащены многочисленными конструктивными особенностями, включая гидравлическое отключение питания и самовыравнивание для оптимального управления, литой пластиковый кожух блока питания, который защищает жизненно важные детали от внешних элементов, и низкопрофильный регулятор с отключением 5-минутного бездействия. для защиты от несанкционированного использования.Все подъемные ворота серии Tuckunder продаются с удлиненной платформой на ширину корпуса. Доступны как «стандартная» прочность, 3/16 дюйма, удлинители стальной конструкции, так и «сверхпрочная» версия, 3/8 дюйма. Все удлинители кровати серии Tuckunder поставляются со стандартными 24-дюймовыми резиновыми перемычками и регулируемыми ступеньками на болтах.
Модели TKL
Модели TKL отличаются одноцилиндровым двигателем с пониженным энергопотреблением, высокоэффективной конструкцией и рассчитаны на высоту станины от 33 до 47 дюймов. Легкий и прочный, TKL сочетает в себе изящную современную конструкцию и вес 2500 фунтов.грузоподъемности и подходит для всех основных бортовых платформ, решетчатых кузовов и фургонов.
Серия G2, грузоподъемность 1300 и 1600 фунтов
Tommy Gate G2 Series представляет собой двухцилиндровую конструкцию с параллельными рычагами, в которой используется пара гидроцилиндров для опускания и подъема подъемника путем подачи прямого усилия на обе стороны платформы. . Поддерживая более крупные платформы, модели серии G2 совместимы с бортовыми кузовами, решетчатыми кузовами и кузовами фургонов и предлагают широкий выбор материалов платформы для соответствия практически любому промышленному применению.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Tommy Gate, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Ворота рельсовые
Рельсовые ворота с большим циклом и фиксированными платформами Грузоподъемность 2500 и 3000 фунтов
В многоцикловых моделях применяется система шкивов со стальными роликами и листовой цепью для максимальной плавности движения, выносливости и прочности. Эти железнодорожные ворота средней мощности идеально подходят для многоцикловых приложений в любых условиях. Эти лифты построены из компонентов высочайшего качества, и их приоритетность – функциональность и безопасность.Ворота для многоразового использования стандартно поставляются с предохранительной перекладиной, автоматическим открыванием и закрыванием и встраиваемым освещением. Конические упоры тележки являются необязательными для моделей платформ из экструдированного алюминия.
Двустворчатые, многоцикловые рельсовые ворота, грузоподъемность 2500–3000 фунтов
Самые универсальные и надежные подъемные ворота, которые когда-либо видели в погрузочной платформе, модели Bi-Fold, High-Cycle поддерживают большие стальные платформы и высокую грузоподъемность, оставаясь при этом полностью совместимыми с доками. Функция опускания платформы позволяет загружать и разгружать рабочие машины любым способом в любом месте.В откидном положении платформы Bi-Fold Railgate опираются на высоту станины, что обеспечивает бесшовную совместимость с доками. Низкопрофильный контроль, стандартная функция на всех моделях Tommy Gate Railgate, включает отключение при бездействии для защиты от несанкционированного использования.
Стойка для многоцикловых газовых баллонов
Многоцикловые стеллажи для газовых баллонов включают в себя систему привода «High-Cycle» и складные платформы для стеллажей для газовых баллонов. Идеально подходят для транспортеров с газовыми баллонами, эти подъемные ворота поддерживают более высокую грузоподъемность и имеют функцию опускания платформы, позволяющую загружать и разгружать рабочие автомобили любым способом в любом месте.
Стандартные модели с удобными для док-станций платформами Грузоподъемность 1600 и 2000 фунтов
Модели, удобные для док-станции, оснащены складными радиочастотными платформами, которые могут обеспечивать беспрепятственное положение для погрузки вилочным погрузчиком или доком. Также в комплект входят торсион, помогающий закрыванию, и необслуживаемые втулки, что делает их одними из лучших подъемников, которые когда-либо видели на погрузочной платформе. Удобные для использования в доке платформы складываются и могут быть опущены в вертикальном положении, чтобы обеспечить легкую загрузку в док-станцию или вилочный погрузчик.
Стандартная модель Railgate с фиксированной платформой 1600 и 2000 фунт грузоподъемность
Серия Tommy Gate Railgate состоит из тщательно спроектированных подъемников, которые обеспечивают более высокую грузоподъемность и более глубокие зоны погрузки платформы.В стандартных моделях ворот используется система слайдеров с мягкой подкладкой, и они предлагаются как в стальных, так и в алюминиевых рамах. Железнодорожные ворота грузоподъемностью 1600 и 2000 фунтов в стандартной комплектации оснащены предохранительной перекладиной, автоматическим закрыванием и встраиваемыми фарами.
Шаговые фургоны
Модель RTC
Модель RTC Railgates были разработаны специально для шаговых фургонов и включают в себя систему привода на роликах для обеспечения прочной и надежной работы при длительной езде на велосипеде. Легкие, устойчивые к коррозии, низкие эксплуатационные расходы и безопасность оператора, руководители автопарка и водители одинаково ценят легкость и удобство этих специально сконструированных лифтов.
Для получения дополнительной информации о продуктах Tommy Gate позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Самосвал
Серия G2 Грузоподъемность 1600 фунтов
Серия Tommy Gate G2 представляет собой двухцилиндровую конструкцию с параллельными рычагами, в которой используется пара гидроцилиндров для опускания и подъема подъемника путем подачи прямого усилия на обе стороны Платформа. Модели Lift-N-Dump включают в себя все те же особенности и функции, что и другие подъемные ворота серии G2, но также предлагают уникальную возможность сквозного сброса для использования с самосвальными кузовами.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Tommy Gate, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Грузовой фургон серии
Серия V2 Грузоподъемность 1100 фунтов
Новейшая технология подъемной двери, серия V2 от Tommy Gate, обеспечивает максимальную площадь загрузки платформы, занимая при этом минимально возможное пространство при хранении в задней части фургона. V2 сочетает в себе изящную современную конструкцию с открытием и закрытием платформы без помощи рук, встроенной рамой для удержания тележки и весом 1100 фунтов.грузоподъемности.
Удерживающая рампа легко фиксируется для фиксации колесных тележек или груза. Активируется ногой или рукой.
Алюминиевые опоры на ступеньках моста обеспечивают плавный переход груза с подъемной платформы на платформу автомобиля.
Подвесной пульт с тумблером подъема / опускания и функцией складывания дополнительной платформы.
Платформа ровно лежит на уровне земли, что сводит к минимуму угол нагрузки.
Консольный подъемник Грузоподъемность 1300 фунтов
Консольный подъемник Tommy Gate серии – это современный гидравлический подъемник, специально разработанный для бесперебойной работы с коммерческими фургонами.Кульминация многолетних разработок, модели серии Cantilever очень универсальны и включают в себя множество желаемых функций. Нижнее крепление на болтах совместимо с большинством современных фургонов и устраняет необходимость в сварке. Платформа изготовлена из коррозионно-стойкого алюминия и складывается вбок, обеспечивая доступ к задней части автомобиля без использования подъемника. Платформы поддерживают большую загружаемую площадь и стандартно оснащены двойными упорами для тележек. Серия Cantilever включает внутренние перемычки, двойные упоры для тележек, дистанционное подвесное управление и компоненты, не требующие обслуживания.Простые в использовании и высокоэффективные модели серии Cantilever эстетичны и практичны с точки зрения логистики.
Серия 650 Грузоподъемность 650 фунтов
Небольшая, компактная и устанавливаемая внутри серия 650 – идеальная задняя дверь для легких фургонов. Модели серии 650 складываются и хранятся вдали от обычных задач или у внутренней части задней двери. Откидное внутреннее крепление предлагает два безопасных места для хранения и легкий доступ к задней части фургона.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Tommy Gate, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Валько
Подъемные ворота
Waltco обеспечивают максимальную производительность в самых тяжелых условиях эксплуатации и в самых сложных условиях.
Откидные ворота
Откидные подъемные ворота для грузовых автомобилей приварены к раме шасси транспортного средства. Погрузочная платформа разработана с двумя или тремя откидными секциями. В сложенном или перемещаемом положении платформа складывается и хранится под полом кузова, обеспечивая доступ к грузовому отсеку без активации лифта.
Применения: Подъемные ворота для грузовиков, включая – прямые грузовики, грузовики-кубы или фургоны с вылетом, шаговые фургоны, двухколесные грузовые автомобили с сервисным кузовом, кольцевые кузова, бортовые грузовики, любые рабочие грузовики и прицепы
WFL Грузоподъемность 2500 фунтов и 3300 фунтов.
Самая широкая в отрасли откидная задняя дверь с плоской платформой.
Серия EM Грузоподъемность от 2500 до 3300 фунтов
Большая пологая платформа укладывается под кузов грузовика для облегчения погрузки в док.Откидные подъемные ворота приварены к раме шасси автомобиля. Погрузочная платформа выполнена с двумя откидными секциями. В сложенном или перемещаемом положении платформа складывается и хранится под полом кузова, обеспечивая доступ к грузовому отсеку без активации лифта. Mid Level (грузоподъемность до 3300 фунтов) Flipaway Gate имеет самую широкую складную платформу из стали или алюминия. Закрытая гидравлическая система с двойными цилиндрами одностороннего действия означает, что ваша платформа остается на УРОВНЕ на протяжении всей поездки.Простая установка с помощью трехступенчатого амортизатора на болтах и простой регулировки платформы с помощью болтов и регулировочных шайб. Гидравлическая система Power Up / Gravity Down экономит энергию при спуске, увеличивая срок службы батареи. Подходит для кроватей высотой от 46 до 56 дюймов.
Серия EM / TC Грузоподъемность 2500 фунтов и 3300 фунтов.
Эти простые в эксплуатации, обслуживании и хранении откидные ворота оснащены двойными цилиндрами для максимального зазора и производительности. Функция автоматической регулировки наклона упрощает работу, автоматически наклоняя платформу вниз при ее опускании с уровня станины на уровень земли.Вмещает высоту станины от 36 ″ -56 ″ для большинства транспортных средств. Конструкция с двумя цилиндрами требует меньшего монтажного зазора и позволяет воротам располагаться выше под грузовиком, чтобы все компоненты были в безопасности на дороге. Средний уровень (грузоподъемность до 3300 фунтов) Flipaway Gate отличается более крупными стальными или алюминиевыми платформами, которые красиво складываются под грузовиком для облегчения доставки в док. Простая установка с усиленным удлинителем станины, предварительно установленным и испытанным насосом и цилиндром, а также заданным размером «A».
Серия HLF 2500 фунтов, Грузоподъемностью 3000 фунтов, 4000 фунтов и 5000 фунтов.
Легкая платформа, удобство и гибкость при минимальном техническом обслуживании. Он предлагает упрощенную конструкцию и максимальную производительность для различных грузовых автомобилей и прицепов. Heavy Duty (грузоподъемность до 5000 фунтов) Flipaway Gate имеет большую алюминиевую платформу с индивидуально заменяемыми профилированными элементами, что делает HLF наиболее популярным выбором для перекидных дверей. «Стандартная гальванизация всех компонентов задней двери для устранения ржавчины и продления срока службы вашей задней двери.* Платформа из алюминия. * Стандартное удлинение станины на болтах толщиной 3/8 ″, двухступенчатые отбойники док-станции с болтовым креплением и опорами из сверхвысокомолекулярного сплава, а также упрощенные функции обслуживания делают установку быстрой и легкой. Подходит для кроватей высотой от 46 ″ до 60 ″. Flipaway Gate имеет большую алюминиевую платформу с индивидуально заменяемыми профилями, что делает HLF самым популярным выбором для перекидных дверей. Стандартная функция отключения питания позволяет вашим воротам работать быстрее. Гидравлические цилиндры втянуты и защищены в транспортировочном положении для защиты от дорожного мусора.
C Серия Грузоподъемность 2000 и 2500 фунтов. Особенности
Reduced Maintenance ™ и оригинальный разборный дизайн обеспечивают более плавную и беспроблемную доставку. Flipaway Gate имеет прочную и долговечную стальную платформу, которая хранится под грузовиком для облегчения доставки в док. Подходит для станины высотой от 34 до 52 дюймов, подходит для большинства автомобилей. Серия C включает следующие функции, которые сокращают потребность в обслуживании подъемной двери и продлевают срок службы оборудования.- Гидравлическая система с замкнутым контуром снижает вероятность загрязнения жидкости – Порошковое покрытие с цинковой грунтовкой на ключевых компонентах обеспечивает высококачественную отделку, которая исключительно устойчива к коррозии и истиранию – Защищающий от атмосферных воздействий кожух силового агрегата – Вся проводка и соединения соответствуют или превышайте рекомендованные нормы TMC. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы. Гидравлическая система подъема / опускания под действием силы тяжести означает, что задняя дверь экономит энергию при спуске.Использование меньшего количества энергии означает, что ваша батарея работает дольше без необходимости зарядки.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Рельсовые ворота
Рельсовые ворота имеют вертикальные направляющие, которые привариваются к задней раме пикапа, служебному кузову, кузову решетки, кузову грузовика или прицепу. Платформа движется по этим путям с помощью тросов или цепей в сочетании с гидроцилиндром или с помощью двух гидроцилиндров, непосредственно прикрепленных к платформе.
Рельс средней грузоподъемности
PTN серии – грузоподъемность 1250 фунтов и 1600 фунтов.
Предназначен для пикапов и грузовых фургонов. Самая прочная и долговечная задняя дверь для перевозки громоздких и тяжелых грузов. Ворота для пикапов начального уровня со стальной площадкой. Упоры ворот на одном уровне с боковыми панелями грузовика и цепями устранены, что упрощает доступ к сторонам платформы. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы.Вмещает высоту станины от 25 ″ -38 ″ для большинства пикапов. Встроенный дефлектор для пальцев ног, противоскользящая платформа на пороге, меньшее количество точек защемления и ровный ход обеспечивают максимальную безопасность для оператора. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
SB Series – грузоподъемность 1250 фунтов и 1600 фунтов.
Предназначен для обслуживающих органов. Превратит ваш служебный кузов в многоцелевой автомобиль. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы.Подходит для кровати высотой 25–46 дюймов. Стальная платформа с ровным ходом и конструкция рельсового типа с цепным и звездчатым приводом обеспечивают плавную работу и исключают дорогостоящую замену кабеля. Встроенный дефлектор для пальцев ног, противоскользящая платформа на пороге, меньшее количество точек защемления и ровный ход повышают безопасность оператора. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
DS Series – грузоподъемность 1600 фунтов, 2000 фунтов и 3000 фунтов.
Предназначен для прямых грузовиков, фургонов-кубов или минивэнов.Обеспечивает удобство складной платформы для хранения на высоте кровати. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы. Рельсовые ворота среднего уровня, доступные на стальной или алюминиевой платформе, имеют грузоподъемность до 3000 фунтов. Эти ворота предназначены для прямых грузовиков, кубических фургонов, мини-фургонов или ступенчатых фургонов, платформ и двухколесных сервисных кузовов. Вмещает кровать высотой от 38 ″ -57 ″. Эти ворота оснащены противоскользящей накладкой на ступеньках и встроенным дефлектором.Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
DT Series – грузоподъемность 1600 фунтов, 2000 фунтов и 3000 фунтов.
Предназначен для самосвалов и самосвалов. Подъемник двойного назначения может использоваться как задний борт для разгрузки и как платформа для подъема и опускания материала. Эти рельсовые ворота среднего уровня предназначены для самосвалов и разгрузочных платформ. Он имеет грузоподъемность до 3000 фунтов и идеально подходит для переработчиков, ландшафтных дизайнеров и подрядчиков.Приспосабливает к диапазонам высоты кровати 46 ″ -57 ″. Эти ворота оснащены противоскользящей накладкой на ступеньках и встроенным дефлектором. Легкие тяговые штифты быстро превращают эти ворота в дверь багажного отделения. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
MDL Series – грузоподъемность 1250 фунтов, 1600 фунтов, 2000 фунтов и 3000 фунтов.
Эта задняя дверь платформы с ровным ходом обеспечивает более удобное обращение с тележками, мусорными ведрами и стеллажами. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы.Подходит для кровати высотой от 30 ″ -56 ″. Рельсовые ворота среднего уровня на стальной или алюминиевой платформе имеют грузоподъемность до 3000 фунтов. Эти ворота предназначены для прямых грузовиков, кубических фургонов, мини-фургонов или ступенчатых фургонов, платформ и двухколесных сервисных кузовов. Эти ворота полностью оборудованы противоскользящей накладкой на порог, встроенным дефлектором, специальным заземлением и встроенным комплектом светодиодного освещения. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
MDL / HP серии – 1600 фунтов., Грузоподъемность 2000 фунтов и 3000 фунтов.
Колесные тележки, мусорные ведра и стеллажи легче перемещать с этой откидной задней дверью платформы с горизонтальным ходом. Рельсовые ворота среднего уровня на стальной / алюминиевой платформе имеют грузоподъемность до 3000 фунтов. Эти ворота предназначены для прямых грузовиков, кубических фургонов, мини-фургонов или ступенчатых фургонов, платформ и двухколесных сервисных кузовов. Оснащен торсионной пружиной, облегчающей складывание и раскладывание платформы. Диапазон высоты кровати зависит от размера платформы.Платформа глубиной 42 дюйма требует минимальной высоты кровати 36 дюймов, в то время как платформы глубиной 48 и 54 дюйма требуют минимум 40 дюймов от пола кровати до земли. Эти уникальные ворота имеют шарнирную конструкцию, представляющую собой стальную раму с платформой из экструдированного алюминия. Мы также предлагаем боковые панели платформы с болтовым креплением, что позволяет легко заменять экструзионные плиты. Эти ворота полностью оснащены противоскользящей накладкой на порог, встроенным дефлектором и специальной площадкой для земли. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
Рельс для тяжелых условий эксплуатации
Рельсовые ворота имеют вертикальные направляющие, которые привариваются к задней раме пикапа, служебному кузову, кузову решетки, кузову грузовика или прицепу. Платформа движется по этим путям с помощью тросов или цепей в сочетании с гидроцилиндром или с помощью двух гидроцилиндров, непосредственно прикрепленных к платформе. В походном положении платформа складывает над задней дверью.
RGL Series – грузоподъемность 3000 фунтов, 4000 фунтов, 5000 фунтов и 6000 фунтов
Рельсовые ворота для тяжелых условий эксплуатации с большой плоской низкопрофильной платформой.Повышайте производительность за счет упрощенной обработки крупногабаритных, колесных и паллетированных грузов. Эти сверхмощные (до 6 600 фунтов) рельсовые ворота поставляются с большой стальной платформой. Подходит для станины разной высоты для разных применений. Если загрузка не в доке, диапазон высоты станины составляет 36 ″ -60 ″. Для приложений загрузки дока требуется высота платформы 46 ″ -60 ″. Гидравлическая система подъема / опускания под действием силы тяжести означает, что задняя дверь экономит энергию при спуске. Использование меньшего количества энергии означает, что ваша батарея работает дольше без необходимости зарядки.Кабельные сборки оцинкованы и покрыты, что обеспечивает длительный срок службы. Порошковое покрытие основных компонентов задней двери обеспечивает высококачественное, устойчивое к коррозии покрытие.
Серия WDV Грузоподъемность 3500 фунтов, 4500 фунтов, 5500 фунтов и 6600 фунтов.
Лучшие на рынке железнодорожные ворота для тяжелых условий эксплуатации. Инновационный дизайн, обеспечивающий простоту эксплуатации, надежность и низкие эксплуатационные расходы. Наши индикаторы безопасности платформы автоматически начинают мигать, когда задняя дверь открывается, и продолжают мигать, пока не вернутся в вертикальное положение.Эта дополнительная функция безопасности повышает осведомленность об оборудовании, используемом для уменьшения количества несчастных случаев. Наши специальные свободно плавающие скользящие подкладки из сверхвысокомолекулярного полимера разработаны для длительного использования с более быстрой заменой и без использования оборудования. Мы предлагаем полную пожизненную гарантию на наши колодки, потому что прочные скользящие колодки из сверхвысокомолекулярного полимера могут выдерживать годы эксплуатации. Конструкция последовательного гидравлического контура означает, что наш продукт самонивелируется. Груз можно смещать без ущерба для грузоподъемности, и платформа всегда поднимается параллельно платформе грузовика, даже если поверхность неровная.Счетчик циклов отслеживает количество циклов подъемной двери. Это помогает точно определить, когда следует выполнять техническое обслуживание оборудования. WDV – наш самый популярный рельс для тяжелых условий эксплуатации (грузоподъемность до 6600 фунтов). Это идеальная задняя дверь для тяжелых многократных нагрузок. Подходит для кровати высотой от 40 до 57 дюймов. Предупреждающие огни платформы, блокировка хода, специальное заземление и резервная система насоса / двигателя – все это предназначено для обеспечения безопасности этих ворот. Гидравлическое открытие и закрытие означает, что у оператора меньше усилий и больше энергии для доставки.Запрещается поднимать или складывать вручную тяжелые платформы. «Стандартная гальванизация всех компонентов задней двери для устранения ржавчины и продления срока службы вашей задней двери. * Платформа из алюминия * ”

Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Затворы для газового баллона
Задняя дверь рельсового типа для грузовиков – приложения для баллонного газа имеют вертикальные направляющие, которые привариваются к задней раме пикапа, служебному кузову, кузову с решетчатым кузовом, кузову грузовика или прицепу.Газовые лифтовые ворота для баллонов оснащены стальными удерживающими рельсами, которые автоматически открываются в рабочее положение при открытии платформы подъемной двери. Поручни автоматически складываются снова, когда задняя дверь возвращается в исходное положение. Платформа стандартно изготовлена из стального алмазного полотна ступени пола с опциональным алюминием, оцинкованной сталью, просечно-вытяжным металлом или решеткой.
MDLBG Series – грузоподъемность – 1600 фунтов и 2000 фунтов.
Эта задняя дверь платформы с ровной платформой облегчает обращение с газом в баллонах.
PTBG Series – грузоподъемность – 1600 фунтов.
Пикап применение газовый затвор в баллонах. Задняя дверь цепного типа с прямым подъемом для максимальной устойчивости.
RBGL Series грузоподъемность – 3500 и 4500 фунтов.
Эффективное решение для легкого управления крупногабаритными газовыми баллонами как на доке, так и вне его.
WDVBG Series – грузоподъемность 3500 и 4500 фунтов.
Простая в обслуживании и эксплуатации заслонка для баллонного газа с автоматической системой самовыравнивания
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Откатные ворота
Выдвижные подъемные ворота обычно крепятся болтами к монтажным кронштейнам, которые приварены к поперечным балкам прицепа и совместимы с подъемными или распашными дверями. Платформа скользит внутрь и выдвигается из-под автомобиля по неподвижным рельсам. Хранение у ворот полностью под транспортным средством не увеличивает его общую длину и не подвержено ударным повреждениям на погрузочной площадке.

GT Series – 3300 фунтов, 4400 фунтови грузоподъемностью 5 500 фунтов.
Большая, складывающаяся в один конец платформа с ровным ходом делает ее идеальным вариантом для перевозки самых разнообразных прицепов.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Консольные ворота
Откидная платформа консольной подъемной двери удерживает ваш груз на одном уровне даже на холмах. Эти подъемные ворота приварены или прикручены к раме шасси автомобиля. Платформа закрывается в вертикальном положении напротив задней двери автомобиля.В качестве опции платформа может использоваться как задняя дверь автомобиля, обеспечивая водонепроницаемое уплотнение.
Серия WHZ: Грузоподъемность 1300 фунтов.
WHZ – ворота марки ZEPRO. Поднимите свои легкие перевозки на новый уровень с этим удобным складным грузовым подъемником. WHZ складывается, чтобы вы могли открыть правую заднюю дверь, не используя подъемник для быстрой остановки. Легкий грузовой лифт с большой алюминиевой откидной платформой идеально подходит для интенсивных перевозок. Платформа может перемещаться в сложенном виде, обеспечивая доступ к задней двери для небольших грузов.Вмещает диапазон высоты станины от 16 ″ -30 ″. Цилиндры наклона двойного действия обеспечивают быструю загрузку и разгрузку независимо от погоды или температуры. В стандартную комплектацию входят фиксированные внутренние органы управления и ручной пульт. «- Тележка останавливается на платформе – Специальная ступенька для помощи при входе в автомобиль при закрытом лифте – Подсветка номерного знака для повышения безопасности и осведомленности водителя».
Z-100 Series : грузоподъемность 2200 фунтов.
Z-100 – ворота марки ZEPRO. Он идеально подходит для ваших задач по доставке.Большая консольная платформа из алюминия удерживает уровень груза на всех типах местности и обеспечивает максимальную общую массу транспортного средства для полезной нагрузки.
BZ Series : грузоподъемность 3300 фунтов и 4400 фунтов.
BZ – консольные ворота марки ZEPRO. Он демонстрирует большую откидывающуюся платформу, которая регулируется для различных уклонов, ставит ваш груз на ровную поверхность.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Подъемные ворота с боковой загрузкой
Затворы с боковой загрузкой
устанавливаются под боковой дверью кузова грузовика или прицепа и могут быть установлены на раме или на кузове, в зависимости от области применения.В сложенном или перемещаемом положении платформа хранится под кузовом и либо раскладывается, либо выдвигается из-под двери.
Ворота с боковой загрузкой серии SG – грузоподъемность 2000 фунтов.
Ворота для раздачи пищевых продуктов с боковой загрузкой. Только для прямых грузовых автомобилей.
Ворота бокового погрузчика серии GTSL : грузоподъемность 3300 фунтов и 4400 фунтов.
Ворота для раздачи пищевых продуктов с боковой загрузкой. Самая большая платформа с боковой загрузкой на рынке.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Waltco, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Максон
Подъемник Maxon найдется для любой работы – найдите здесь тот, который идеально подходит для ваших нужд.
Light Duty
Легкие подъемные ворота разработаны для обеспечения легкого, безопасного и экономичного подъема легких и средних грузов. В линейке продуктов Maxon представлены легкие варианты для пикапов, сервисных кузовов, кузовов с решетчатыми стенками, фургонов и грузовых фургонов.Подъемные ворота Maxon серии Light Duty созданы с учетом высоких эксплуатационных характеристик и минимальных затрат на техническое обслуживание. Наши Me2 имеют увеличенный, полностью закрытый узел насоса и двигателя, который помогает продлить срок службы и сократить время простоя, в то время как необслуживаемые подшипники без смазки сокращают потребность в обслуживании.
Пикап
ME2 C2
Me2 C2 идеален для современных полноразмерных пикапов. Поднимая до 1500 фунтов, Me2 – это экономичный вариант с мощными функциями, обеспечивающими надежную работу.Все подъемные ворота Maxon Me2 C2 сконструированы с учетом высоких эксплуатационных характеристик и минимальных затрат на техническое обслуживание. Увеличенный, полностью закрытый узел насоса и двигателя помогает продлить срок службы и снизить вероятность простоев, в то время как необслуживаемые подшипники без смазки сокращают потребность в обслуживании. Управление переключением по времени предотвращает несанкционированное использование, автоматически отключается через 90 секунд после операции. Подъемники Me2 C2 обеспечивают прямой подъем с ровным ходом, с опциями пандусов, увеличивающими глубину загружаемой платформы, а также опцией для стальных или алюминиевых платформ.
Сервис
ME2 C2
Me2 C2 идеально подходит для современных служебных автомобилей. Поднимая до 1600 фунтов, Me2 – это экономичный вариант с мощными функциями, обеспечивающими надежную работу. Все подъемные ворота Maxon Me2 C2 сконструированы с учетом высоких эксплуатационных характеристик и минимальных затрат на техническое обслуживание. Увеличенный, полностью закрытый узел насоса и двигателя помогает продлить срок службы и снизить вероятность простоев, в то время как необслуживаемые подшипники без смазки сокращают потребность в обслуживании.Управление переключением по времени предотвращает несанкционированное использование, автоматически отключается через 90 секунд после операции. Подъемники Me2 C2 обеспечивают прямой подъем с ровным ходом, с опциями пандусов, увеличивающими глубину загружаемой платформы, а также опцией для стальных или алюминиевых платформ.
Стойка кузова и кузов фургона
MEC2
Me2 C2 идеален для современных автомобилей с опорой и фургоном. Поднимая до 1600 фунтов, Me2 – это экономичный вариант с мощными функциями, обеспечивающими надежную работу.Все подъемные ворота Maxon Me2 C2 сконструированы с учетом высоких эксплуатационных характеристик и минимальных затрат на техническое обслуживание. Увеличенный, полностью закрытый узел насоса и двигателя помогает продлить срок службы и снизить вероятность простоев, в то время как необслуживаемые подшипники без смазки сокращают потребность в обслуживании. Управление переключением по времени предотвращает несанкционированное использование, автоматически отключается через 90 секунд после операции. Подъемники Me2 C2 обеспечивают прямой подъем с ровным ходом, с опциями пандусов, увеличивающими глубину загружаемой платформы, а также опцией для стальных или алюминиевых платформ.
Грузовой фургон
GPC X1-LD / LDF
Подъемные ворота Maxon серии GPC X1-LD / LDF – это самые легкие подъемные ворота консольного типа для грузовых фургонов. В зависимости от области применения эти ворота поставляются с опцией сплошной или откидной платформы. Самая легкая задняя дверь в своем классе (наименьшее количество деталей благодаря запатентованной технологии X1) Модель с раздельной платформой (GPC X1-LDF) Ультратонкий блок управления (толщиной 1/5 дюйма) Простая установка на болтах Стандартная перемычка
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Рельсовые подъемники
Maxon был первым, кто в 1970-х годах привез в Соединенные Штаты подъемные ворота рельсового типа. Серия Railift – это классика, которая никогда не выходит из моды, потому что ее сверхмощный ровный ход и возможность загрузки дока предназначены для удовлетворения некоторых из самых требовательных требований по доставке грузов. Серия Railift ™ идеально подходит для насыпных и колесных грузов с комбинацией док-доставки и уличной доставки. Подъемные ворота Railift ™ обеспечивают ровный ход через лифт для максимальной устойчивости груза.
DMD
DMD – это инновационный полностью гидравлический подъемник средней грузоподъемности, в котором используется конструкция с двумя цилиндрами для обеспечения плавной и эффективной работы. Конечная цель революционной новой конструкции DMD – предложить высокопроизводительные ворота рельсового типа для средних нагрузок в сочетании с низкими потребностями в техническом обслуживании. DMD имеет два цилиндра прямого действия по сравнению с конкурирующими концепциями с одним горизонтальным цилиндром и тросами и / или шкивами. Следовательно, DMD имеет меньше движущихся частей, что снижает необходимость в текущем техническом обслуживании.
RC
RC обеспечивает тяжелые условия эксплуатации, ходовые качества и грузоподъемность до 6000 фунтов для грузовиков и прицепов. Платформу RC можно легко опустить ниже уровня кровати, чтобы упростить загрузку дока. В сочетании с высокой производительностью RC быстро справляется с большими задачами. Все ворота Maxon в виде рельсов обеспечивают ровный ход и возможность погрузки в док для самых требовательных требований по доставке. Идеально подходит для перевозки насыпных и колесных грузов, RC рассчитан на долгие годы безотказной службы.Неудивительно, что RC – неизменный фаворит с 1970-х годов.
RCT
RCT добавляет гибкости и удобства благодаря платформе, которая хранится ниже уровня кровати в готовом для стыковки положении. Обладая грузоподъемностью до 4000 фунтов, RCT идеально подходит для частой погрузки в док и может быть установлен на грузовики и прицепы. Платформа RCT хранится ниже уровня кровати в положении готовности к док-станции, поэтому не требуется дополнительных маневров перед началом погрузки в док. В сочетании с полностью автоматической работой без складывания и раскладывания вручную RCT ускоряет погрузку и доставку.Все ворота Maxon в виде рельсов обеспечивают ровный ход и возможность погрузки в док для самых требовательных требований по доставке. Идеально подходит для перевозки насыпных и колесных грузов, RCT рассчитан на долгие годы надежной работы. Неудивительно, что RCT – неизменный фаворит с 1970-х годов.
RC-CS
Maxon RC-CS идеально подходит для доставки газовых баллонов с емкостью от 3000 до 4000 фунтов и оснащен встроенной системой крепления баллонов. Нетрадиционные методы погрузки требуют уникальных решений подъемных дверей.Компания Maxon решила эту задачу, расширив нашу продуктовую линейку и предложив различные подъемные заслонки для газовых баллонов с собственными интегрированными системами крепления баллонов
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Стандартные подъемные ворота Maxon
Стандартные подъемные ворота являются оригинальным стилем подъемных ворот. Эти подъемные ворота хранятся заподлицо с дверью грузовиков или прицепов, и они часто служат фактической дверью или задней дверью для этих транспортных средств.Стандартные подъемные ворота, предназначенные для погрузки обычных грузов, могут использоваться на грузовиках и прицепах.
GPC
Maxon GPC – первая консольная задняя дверь, спроектированная и изготовленная в Северной Америке. Они обеспечивают высокую грузоподъемность (до 4400 фунтов) с большими платформами и исключительную устойчивость как для грузовиков, так и для прицепов. Для приложений, требующих чрезвычайной гибкости или большой платформы консольного подъемника, GPC предлагает превосходную производительность в сочетании с сервисом Maxon.Теперь выбор консольных ворот не означает долгого ожидания запчастей или размышлений о том, кто будет поддерживать ворота в будущем.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Tuk-A-Way
Они изобрели заднюю дверь Tuk-A-Way, чтобы платформа могла складываться и складываться под кузовом грузовика в положении готовности к док-станции. Сегодня Maxon предлагает широкий ассортимент стальных и алюминиевых платформ различных размеров, а также различные варианты высоты кровати.Ключом к успеху линейки продуктов Tuk-A-Way является то, что платформа аккуратно убирается с дороги, когда она не нужна и / или в случае загрузки дока.
TE-15 / TE-20
Подъемные ворота Tuk-A-Way® серий TE-15 и TE-20 – это экономичный выбор для общих применений, требующих 1500 фунтов. до 2000 фунтов. грузоподъемность. Минимальная высота загруженной станины в 36 дюймов делает TE-15 и TE-20 идеальным решением для работы с низкой высотой станины. Все ворота Maxon Tuk-A-Way® оснащены платформами, которые убираются с дороги, когда они не нужны, и, следовательно, позволяют загружать док.Благодаря конструкции, не требующей особого обслуживания, с прочными конструктивными элементами и платформами, а также герметичной насосной коробкой для защиты от неблагоприятных погодных условий, ворота Tuk-A-Way® рассчитаны на долгосрочную и надежную работу. Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала. Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
TE-25 / TE-30
TE-25 / TE-30 увеличивает грузоподъемность и размер платформы по сравнению с TE-20 и 72-150, обеспечивая грузоподъемность 2500 фунтов или 3000 фунтов с подъемом до Платформа 52 x 80 дюймов. Все ворота Maxon Tuk-A-Way® оснащены платформами, которые убираются с дороги, когда они не нужны, и, следовательно, позволяют загружать док. Благодаря конструкции, не требующей особого обслуживания, с прочными конструктивными элементами и платформами, а также герметичной насосной коробкой для защиты от неблагоприятных погодных условий, ворота Tuk-A-Way® рассчитаны на долгосрочную и надежную работу.Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала. Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
TE-25DC
Новая модель задней двери MAXON TE-25DC подняла «стандарт» на совершенно новый уровень. 2500 фунтов, средней грузоподъемности, Tuk-A-Way® обеспечивает превосходные характеристики в стандартном Tuk.Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала. Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
TE-33
Совершенно новая модель задней двери MAXON TE-33 подняла «стандарт» на совершенно новый уровень. Tuk-A-Way® средней грузоподъемности, 3300 фунтов, обеспечивает превосходные характеристики в стандартном Tuk.Все ворота Maxon Tuk-A-Way® оснащены платформами, которые убираются с дороги, когда они не нужны, и, следовательно, позволяют загружать док. Благодаря конструкции, не требующей особого обслуживания, с прочными конструктивными элементами и платформами, а также герметичной насосной коробкой для защиты от неблагоприятных погодных условий, ворота Tuk-A-Way® рассчитаны на долгосрочную и надежную работу. Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала.Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
GPT / GPTWR
Затворы Maxon серии GPT обеспечивают исключительную пропускную способность и долговечность, необходимые для самых требовательных приложений. Подъемник до 5000 фунтов и большая платформа 60 x 80 дюймов позволяют быстро справиться с самыми большими грузами. Все ворота Maxon Tuk-A-Way® оснащены платформами, которые убираются с дороги, когда они не нужны, и, следовательно, позволяют загружать док.Благодаря конструкции, не требующей особого обслуживания, с прочными конструктивными элементами и платформами, а также герметичной насосной коробкой для защиты от неблагоприятных погодных условий, ворота Tuk-A-Way® рассчитаны на долгосрочную и надежную работу. Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала. Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
GPTLR
Горизонтальная поездка от грузовика до земли – вот что обеспечивает Maxon GPTLR – при обработке до 5 500 фунтов груза. Благодаря разнообразию платформ и рамп он идеально подходит для работы с тяжелыми тележками и грузами на поддонах. Все ворота Maxon Tuk-A-Way® оснащены платформами, которые убираются с дороги, когда они не нужны, и, следовательно, позволяют загружать док. Благодаря конструкции, не требующей особого обслуживания, с прочными конструктивными элементами и платформами, а также герметичной насосной коробкой для защиты от неблагоприятных погодных условий, ворота Tuk-A-Way® рассчитаны на долгосрочную и надежную работу.Maxon представил первый подъемник Tuk-A-Way® в 1957 году. С тех пор концепцию часто копировали, но ни один из них не добился широкого признания и успеха нашего оригинала. Благодаря более чем 60-летнему опыту инноваций, наша текущая линейка Tuk-A-Way® предлагает варианты, удовлетворяющие практически любые потребности, практически для любого транспортного средства.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Sidelift®
Подъемники Maxon Slidelifts укладываются горизонтально под грузовиком или прицепом.Подъемники не нуждаются в расширении пластин и, следовательно, могут вмещать рулонные, а также распашные двери. Maxon предлагает подъемники Slidelift с функцией ровного хода (GPSLR) и спуском уровня (GPS). Раздвижные ворота Maxon отличаются прочной конструкцией и интеллектуальными функциями, такими как дополнительный ручной пульт дистанционного управления, двойные упоры тележки и автоматическое выравнивание.
GPS
Подъемник GPS Slidelift обеспечивает высокую грузоподъемность (до 5 500 фунтов) в легкой конструкции с интеллектуальными функциями, повышающими простоту использования. Серия Maxon GPS Slidelift ™ обеспечивает плавную работу, необходимую для перевозки нестандартных грузов, в сочетании с горизонтальной укладкой.В результате получаются ворота, которые подходят как для рулонных, так и для распашных дверей. Конструкция GPS помогает повысить удобство использования. Стандартный ручной пульт дистанционного управления и двойные упоры тележки с автоматическим выравниванием и ножным управлением упрощают управление подъемной дверью, а автоматический «Quicklock» стабилизирует ворота во время подъема.
GPSLR
Maxon GPSLR обеспечивает надежность и функции, необходимые для обеспечения безотказной и безрисковой работы Slidelift на всех ваших прицепах грузоподъемностью до 4 400 фунтов.С опциональной технологией SmartStow® использование ворот фактически выполняется одной кнопкой. С введением серии GPSLR и дополнительной технологии SmartStow ™ компания Maxon сделала эти подъемные ворота еще проще в использовании. Нажмите одну кнопку, и SmartStow сделает все остальное автоматически: определение правильной высоты, надежное размещение и фиксация на месте. В сочетании с гидравлической системой блокировки, которая надежно запирает ворота во время транспортировки, GPSLR является наиболее полнофункциональным интеллектуальным слайдером на рынке.
GPST
GPST – последнее дополнение MAXON к линейке продуктов Slider. Этот слайдер специально разработан для грузовиков и отличается высокими характеристиками и компактными размерами. В GPST используется уникальная технология X1, которая использует только один подъемный цилиндр и один цилиндр наклона, что приводит к меньшему количеству деталей (например, меньшее количество шлангов, клапанов и т. Д.) И, как следствие, меньшим расходам на техническое обслуживание. В GPST используются два противоположных цилиндра для выдвижения и выдвижения, что обеспечивает плавное и надежное развертывание. GPST оснащен уникальным механизмом Quick Lock.Quick Lock несет груз (не ролики) и предотвращает раскачивание платформы при перемещении груза с грузовика на платформу. Откидная секция GPST оснащена торсионной пружиной для легкого открывания и закрывания. GPST оснащен 2-скоростными цилиндрами, которые замедляют платформу, когда она касается земли, и автоматически наклоняются вниз.
RA
Новые ворота для боковых дверей для прицепов MAXON спроектированы специально, рассчитаны на длительный срок службы и поддерживаются лучшей организацией до и после продажи в отрасли.Боковые двери серии RA Slidelift имеют грузоподъемность 3500 фунтов и 4500 фунтов. Он имеет три ширины платформы: 48 ″, 60 ″ и 82 ″ и две глубины: 55 ″ и 79 ″. Два гидроцилиндра подъема с двунаправленными запорными клапанами. RA поставляется в полностью собранном виде и предварительно залит гидравлическим маслом. Широкая конструкция рычага для устойчивости и максимального зазора между боковыми направляющими. Смазываемые пальцы и втулки на всех шарнирах.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Maxon Columnlift Liftgates
Maxon BMR Columnlift – это кульминация всех лучших технологий, функций и опций любой подъемной двери на рынке, предлагая превосходную производительность – по любым меркам
BMR
Maxon BMR-A Columnlift® вполне достаточно просто самые эффективные ворота на рынке по любым меркам. Предлагая сочетание лучших технологий, функций и опций любого колонного подъемника, BMR-A идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации с нагрузкой до 6600 фунтов.BMR Maxon не похож ни на один другой подъемник прямого типа на рынке. Построенный прочный с прочными колоннами, чтобы выдерживать удары док-станции, прецизионный дизайн с самоцентрирующимися роликами (также доступны дополнительные скользящие подушки), чтобы исключить возможность заедания, и разработанный с запорными клапанами для безопасности оператора, BMR предлагает превосходную производительность – более быструю работу, более низкое энергопотребление и снижение затрат на техническое обслуживание – это только начало. Каждая деталь продумана до мелочей. Светодиодные задние фонари служат дольше, горят ярче и не излучают тепло, которое может повредить уплотнения стыковки.Жгут проводов оснащен электрическими разъемами Deutsch, которые являются водонепроницаемыми и имеют защелкивающийся фитинг, который обеспечивает непрерывный контакт, тем самым устраняя большинство проблем с коррозией. Дополнительная алюминиевая платформа снижает общий вес задней двери, обеспечивает превосходную прочность и позволяет грузовику или прицепу перевозить более тяжелые грузы.
BMR-CS
Maxon BMR-A-CS обеспечивает исключительную производительность для доставки газовых баллонов грузоподъемностью до 4400 фунтов и встроенной системой крепления баллонов.Нетрадиционные методы погрузки требуют уникальных решений подъемных дверей. Компания Maxon решила эту задачу, расширив нашу продуктовую линейку и предложив различные подъемные заслонки для газовых баллонов с собственными интегрированными системами крепления баллонов
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот Maxon, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Товары для покупателей
LiftDogg Пикап Подъемная дверь
Позволяет вашему грузовику выполнять тяжелую работу с платформой грузоподъемностью 1300 фунтов.
Зауженный край позволяет легко загружать тяжелые предметы.
Стальной каркас с антикоррозийным порошковым покрытием.
Управляется и надежно запирается с помощью переключателя безопасности с ключом.
Подъемная дверь пикапа LiftDogg от Buyers Products устанавливается на заднюю дверь грузовика для легкой загрузки негабаритных или тяжелых предметов. Приведенный в действие электрогидравлическим блоком питания Monarch ™ на 12 В со встроенным сбросом давления, LiftDogg имеет два хромированных цилиндра прямого подъема для подъема до 1300 фунтов. Переключатель безопасности с ключом управляет подъемником и блокирует его, когда он не используется.LiftDogg имеет стальную платформу с протектором, которая раскладывается и опускается для простой погрузки в док и вилочный погрузчик. Его 4-дюймовый сужающийся край аппарели позволяет быстро вставлять и снимать предметы. Задняя дверь вмещает запасное колесо и сцепные устройства на раме, а также имеет углубленный кожух номерного знака со светодиодной подсветкой. Он изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием.
Для получения дополнительной информации о линейке подъемных ворот для покупателей, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону 800-330-1229.
Ворота откатные, дверные, откатные, стальные откатные

РАЗРАБОТАН СТАЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ
По цене Полный каталог продукции
20 Technology Way • West Greenwich, RI 02817
Бесплатный звонок: (800) 421-0314 • В РИ: (401) 272-4570 • Факс: (401) 421-5679
Вернуться к категории продуктов
Создан для защиты док, приемная,
гаражные и служебные подъезды,
коридоры и подъезды до
12 футов шириной без ущерба
видимость или циркуляция воздуха.Для больших
отверстия использовать пару Складные ворота.
Единственные складывающиеся ворота из высокопрочной оцинкованной стали.
Это означает, что они выдерживают четырехсезонную погоду, такую как жара, дождь и снег. И
они не пострадают от агрессивных промышленных химикатов и чистящих средств.
В Самые прочные и безопасные стальные складывающиеся ворота, которые вы можете купить. Наш
раздвижные ворота – единственные ворота, изготовленные из цельной оцинкованной стали 5/8 “. я –
фиксирующие штифты, предназначенные для установки непосредственно в отверстия в полу. Они предоставляют модель
максимальная прочность и безопасность среди всех складных ворот на рынке.
клепанный Спина к спине с алюминиевыми заклепками авиационного качества. Они выдержат больше стресса и они не будут
когда-либо ржавчина, а это означает, что заклепки не потрескаются, и лямки не будут разъединяться.
Наша Складные ворота из оцинкованной стали поворачиваются на 180 градусов на кронштейнах. Итак они полностью выходят из
отверстие, оставляя его полностью свободным от препятствий.
ср. Могу сделать вам складывающиеся ворота на заказ. Независимо от того, что вам нужно защитить, можем построить складные ворота до
ваши характеристики.
оцинкованный Стальные складывающиеся ворота можно установить практически в любом месте и любым удобным для вас способом. нужны они в том числе … внутри
дверные косяки, внешние дверные косяки, между стойками или столбиками, прикрепленные к поддону стойки, между стенами и даже
на окнах!
А их легко установить.Вы можете установить наши раскладные ворота из оцинкованной стали. менее чем за 30 минут!
Автор обеспечивая лучший воздушный и световой поток, а также повышенную безопасность и надежность, Раскладные ворота из оцинкованной стали могут помочь
сделайте более здоровым рабочее место, более безопасную школу или более безопасный склад.
Наши Складные ворота из оцинкованной стали поставляются с кронштейнами, опорными шайбами и роликами.
Все ворота имеют гальваническое покрытие, которое не требует ухода – доставка
более высокий уровень безопасности при более низкой стоимости владения.Они встают к
4-сезонная погода, такая как жара, дождь и снег, и
им не повредит агрессивные промышленные химикаты и чистящие средства. Они практически обслуживают бесплатно.
оцинкованный Отделка
Шаг 2: Попросите помощника расширить ворота и
поставьте его вертикально там, где он будет установлен.
ВНИМАНИЕ: Отметьте, чтобы подтвердить, что ворота будут
отклонитесь от открытия, когда не в
использовать. Это обеспечит свободный проход для
нормальный трафик.
Шаг 4: Для работы выдвигайте и втягивайте ворота до упора. из жесткости.
Всегда поднимайте опорный штифт, чтобы он не заскользил по
пол. Теперь вы закончили монтаж откидной стороны ворот.
Шаг 5: Полностью выдвинуть ворота через проем,
совместить отверстия для навесного замка и установить фиксатор
на дверной коробке или стене.Маркировка и сверло пилот
дыры. Закрепите стопорными болтами 5/16 “x 2”.
• Просверлить отверстие диаметром 3/4 дюйма на глубину 3 дюйма, 1-1 / 4 дюйма
из стены в пол для штифта ворот к
установить в.
• Для сверла с удлинительным кронштейном 6 дюймов на 6 дюймов O.C
от стены.
• Для сверла с удлинительным кронштейном 9 “9” O.C.
Со стены.
Шаг 6: С полностью выдвинутыми воротами на
отметка отверстия в центре пола отверстие под штифт
на бетонный пол.Просверлите сверло диаметром 3/4 дюйма x
Отверстие глубиной 3 дюйма. Нижний штифт (Примечание: некоторые
большие ворота имеют дополнительный штифт в
центр каждой перемычки, отметьте и просверлите последние.)
Закрепите ворота на запорной планке с помощью стержня 1/2 “
диаметр навесного замка.
Место подшипниковая шайба над отверстием в полу и
вставьте нижний штифт ворот в отверстие для крепления на полу.
Открыть ворота сначала медленно, чтобы избежать деформации.
Заказать Онлайн, по телефону или по электронной почте
~ Добавить в корзину ~
Нажмите на модель № .желаемого товара покупать.
ЦЕНЫ ДЛЯ ОДНОКРАТНЫХ ВОРОТ
Арт. № Ширина Высота в сложенном состоянии Используемая высота Масса Цена
3 ‘ К 4 ФУТОВЫМ ВОРОТАМ ОДИНОЧНЫЕ
SSG465 от 3 до 4 минут 6 ‘6 “ 6 ‘ 58 290 долларов.40
SSG470 от 3 до 4 футов 7 ‘ 6 ‘6 “ 61 320,40 долл. США
SSG475 от 3 до 4 футов 7 ‘6 “ 7 ‘ 64 351 доллар США.60
SSG480 от 3 до 4 футов 8 ‘ 7 ‘6 “ 67 381,60 долл. США
SSG485 от 3 до 4 футов 8 ‘6 “ 8 ‘ 70 397 долларов.20
ОТКРЫВАЕМЫЕ ВОРОТА ОТ 4 ФУТОВ ДО 5 ФУТОВ
SSG565 от 4 до 5 футов 6 ‘6 “ 6 ‘ 61 304,80 долл. США
SSG570 от 4 до 5 футов 7 ‘ 6 ‘6 “ 62 336 долларов.00
SSG575 от 4 до 5 футов 7 ‘6 “ 7 ‘ 65 366,00 долл. США
SSG580 от 4 до 5 футов 8 ‘ 7 ‘6 “ 67 397 долларов.20
SSG585 от 4 до 5 футов 8 ‘6 “ 8 ‘ 69 411,60 долл. США
ОТДЕЛКА ОТ 5 ФУТОВ ДО 6 ФУТОВ ОДИНОЧНЫЕ
SSG665 от 5 до 6 футов 6 ‘6 “ 6 ‘ 64 336 долларов.00
SSG670 от 5 до 6 футов 7 ‘ 6 ‘6 “ 66 366,00 долл. США
SSG675 от 5 до 6 футов 7 ‘6 “ 7 ‘ 68 397 долларов.20
SSG680 от 5 до 6 футов 8 ‘ 7 ‘6 “ 70 427,20 долл. США
SSG685 от 5 до 6 футов 8 ‘6 “ 8 ‘ 72 442 доллара.80
ОТДЕЛЕНИЕ ОТ 6 ФУТОВ НА 7 ФУТОВ ОДИНОЧНЫЕ
SSG765 от 6 до 7 минут 6 ‘6 “ 6 ‘ 69 366,00 долл. США
SSG770 от 6 до 7 футов 7 ‘ 6 ‘6 “ 71 397 долларов.20
SSG775 от 6 до 7 футов 7 ‘6 “ 7 ‘ 73 427,20 долл. США
SSG780 от 6 до 7 футов 8 ‘ 7 ‘6 “ 75 458 долларов.40
SSG785 от 6 до 7 футов 8 ‘6 “ 8 ‘ 77 472,80 долл. США
ОТДЕЛКА ОТ 7 ФУТОВ НА 8 ФУТОВ ОДИНОЧНЫЕ
SSG865 от 7 до 8 минут 6 ‘6 “ 6 ‘ 74 411 долларов.60
SSG870 от 7 до 8 минут 7 ‘ 6 ‘6 “ 77 442,80 долл. США
SSG875 от 7 до 8 минут 7 ‘6 “ 7 ‘ 80 472 долл. США.80
SSG880 от 7 до 8 минут 8 ‘ 7 ‘6 “ 83 504,00 $
SSG885 от 7 до 8 минут 8 ‘6 “ 8 ‘ 87 534 доллара.00
ОТДЕЛЕНИЕ ОТ 8 ФУТОВ ДО 9 ФУТОВ ОДИНОЧНЫЕ
SSG965 8 до 9 ‘ 6 ‘ 6 “ 6 ‘ 80 504,00 $
SSG970 от 8 до 9 минут 7 ‘ 6 ‘6 “ 85 534 доллара.00
SSG975 от 8 до 9 минут 7 ‘6 “ 7 ‘ 87 565,20 долл. США
SSG980 от 8 до 9 минут 8 ‘ 7 ‘6 “ 89 595 долларов США.20
SSG985 8 до 9 ‘ 8 ‘6 “ 8 ‘ 94 626,40 долл. США
ОТКЛАДНЫЕ ВОРОТА ОТ 9 ДО 10 ФУТОВ ОДИНОЧНЫЕ
SSG1065 9 до 10 ‘ 6 ‘ 6 “ 6 ‘ 88 518 долларов.40
SSG1070 от 9 до 10 минут 7 ‘ 6 ‘6 “ 91 549,60 долл. США
SSG1075 9 до 10 ‘ 7 ‘6 “ 7 ‘ 92 579 долларов.60
SSG1080 от 9 до 10 минут 8 ‘ 7 ‘6 “ 94 610,80 долл. США
SSG1085 9 до 10 ‘ 8 ‘6 “ 8 ‘ 97 640 долларов.80
10 ‘ К 11 ‘ОТКАТНЫМ ВОРОТАМ ОДИНОЧНЫЕ
SSG1165 10 до 11 ‘ 6 ‘ 6 “ 6 ‘ 95 580,26 долл. США
SSG1170 от 10 до 11 минут 7 ‘ 6 ‘6 “ 100 640 долларов.80
SSG1175 10 до 11 ‘ 7 ‘6 “ 7 ‘ 105 638,40 долл. США
SSG1180 от 10 до 11 минут 8 ‘ 7 ‘6 “ 110 717 долларов.60
SSG1185 10 до 11 ‘ 8 ‘6 “ 8 ‘ 115 710,22 долл. США
11 ‘ К 12-ФУТОВЫМ ОТКАТЫВАЮЩИМСЯ ВОРОТАМ (* См. Рисунок ниже)
SSG1265 11 до 12 ‘ 6 ‘ 6 “ 6 ‘ 110 608 долларов.76
SSG1270 от 11 до 12 минут 7 ‘ 6 ‘6 “ 120 672,00 $
SSG1275 11 до 12 ‘ 7 ‘6 “ 7 ‘ 125 666 долларов.90
SSG1280 от 11 до 12 минут 8 ‘ 7 ‘6 “ 130 $ 733.20
SSG1285 11 до 12 ‘ 8 ‘6 “ 8 ‘ 140 725 долларов.04
Чертеж Для всех остальных моделей
* Чертеж для SSG1265, SSG1270, SSG1275, SSG1280 и SSG1285
Раздвижные ворота, дверные ворота, Дверные Ворота, Распашные Ворота, Складные Ворота, Складные Ворота, Складные Металлические Ворота Складные

Ворота безопасности, Металлические ворота безопасности, Выдвижные ворота безопасности, Ножницы Ворота и стальные складывающиеся ворота из вашего
полный источник для погрузочно-разгрузочного оборудования.
Назад в категорию продуктов
Подъемные ворота Tuck Away против железнодорожных подъемников
Итак, вы, наконец, решили заняться бизнесом по доставке контейнерных грузовиков, и теперь пришло время изучить оборудование, необходимое для выполнения работы. Одно очень важное решение – выяснить, какой тип подъемных ворот лучше всего подойдет для ваших нужд.В грузовиках с закрытым кузовом средней грузоподъемности наиболее распространены откидные подъемные ворота и рельсовые подъемные ворота. Давайте посмотрим, какой подъемник является правильным инструментом для вашего приложения.
Что такое подъемные ворота? Подъемные ворота – это механизм, используемый для подъема или опускания товаров на заднюю часть грузового фургона и обратно. Подъемные ворота приводятся в действие гидравлическим насосом, цилиндром и электродвигателем. Они изготовлены из стали или алюминия и могут различаться по размеру и весу.
Те, кто знаком с рельсовыми подъемными воротами, либо любят их, либо ненавидят.Некоторые компании по доставке не могли бы работать без них, в то время как другие рассматривают железнодорожный подъемник как препятствие для производительности. Ключевой характеристикой рельсового подъемника является то, что, когда он не используется, подъемная платформа складывается в заднюю часть грузового фургона. При вводе в эксплуатацию подъемная платформа затем складывается на место, где она перемещается прямо вверх и вниз во время использования.
Поклонники рельсовых подъемных ворот могут похвастаться тем, что их размер палубы дает больше места для загрузки, чем укрытие под подъемными воротами.Также следует отметить, что платформы рельсового подъемника остаются такими же ровными, как и грузовик, на котором они установлены, и поэтому являются более безопасным методом погрузки. Когда они не используются и сложены у задней двери грузовика для доставки, железнодорожные ворота также обеспечивают элемент защиты от воров. Тем не менее, те, кто не ценит характеристики ворот железнодорожного подъемника, будут жаловаться на то, что ворота необходимо открывать каждый раз, когда осуществляется доступ к грузу. Это может отрицательно сказаться на общей скорости ежедневной доставки. Ворота рельсового подъемника также могут быть проблемой при попытке загрузить грузовой отсек вилочным погрузчиком.Домкраты для поддонов также имеют проблемы с платформой рельсового подъемника из-за ее крутой аппарели.
С другой стороны, у ворот
Tuck под лифтом гораздо больше поклонников в отрасли грузовых перевозок. Название все выдает. Ключевой особенностью ворот под лифтовыми воротами является то, что, когда они не используются, они прячутся под задней частью грузового фургона. При вводе в эксплуатацию убираемые лифтовые ворота опускаются, а затем раскладываются, чтобы сделать доступным пространство на палубе. В этот момент его палуба одновременно перемещается вверх и к задней части грузового отсека.
Сторонники убираемых лифтовых ворот считают их наиболее важной ценностью то, что настил остается в стороне до тех пор, пока они не понадобятся. Подставка под ворота также обеспечивает максимальную универсальность при погрузке с помощью вилочного погрузчика или с причала. Пользователи ворот Tuck также получают выгоду от нескольких доступных опций, которые обычно не встречаются на рельсовых подъемниках. Подход с нулевым углом, например, упрощает загрузку домкратов и тележек для поддонов. Упоры для тележек – еще одна полезная опция, предотвращающая скатывание груза с палубы.Вытяжка под лифтовыми воротами также имеет несколько недостатков. Его главный недостаток – неровность деки во время приближения к поднятому положению. У большинства ворот под лифтом размер палубы меньше, чем у конкурентов. (Производители подъемных ворот предлагают вариант «ровной езды» и большие размеры платформы для решения этих проблем. Однако эти варианты заметно дороже и ограничены техническими характеристиками вашего транспортного средства). Еще один недостаток ворот для складывания заключается в том, что пользователю приходится наклоняться и вручную складывать и раскладывать колоду.Это со временем увеличивает потенциальный риск травмы спины.
Таким образом, как рельсовые ворота, так и задвижки под подъемными воротами являются ценными элементами оборудования в отрасли грузовых перевозок. Независимо от того, занимаетесь ли вы перевозкой товаров для дома или занимаетесь доставкой от двери до двери, необходимо проанализировать, как и что вы доставляете. Размер и вес вашего груза – важный фактор. Также нельзя игнорировать то, где вы выполняете погрузку и разгрузку, а также частоту каждой остановки. Ни одна из лифтовых ворот не станет идеальным решением для любой работы.Но внимательно изучив их соответствующие характеристики, вы можете значительно повлиять как на производительность, так и на прибыль вашего бизнеса по доставке грузовых автомобилей.
Лифтовые ворота | Janecek Performance & Equipment
Подъемные ворота
Правильно выбранная откидная дверь может помочь операторам более эффективно загружать и выгружать тяжелые грузы из своих автомобилей. Это может помочь снизить утомляемость оператора, риск травм, сократить время доставки и повысить производительность (и прибыль) за одну остановку.
У вас уже есть задняя дверь? Мы можем помочь в выборе ремонтных или сервисных работ для вашей задней двери.
Пожалуйста, позвоните или напишите по электронной почте, чтобы получить более подробную информацию о вашей проблеме.
ПОДЪЕМНИКИ
Внутренний подъемник фургона серии V2
Новейшая технология подъемных дверей, серия V2 от Tommy Gate обеспечивает максимальную площадь загрузки платформы, занимая при этом минимально возможное пространство при хранении в задней части фургона.
V2 сочетает в себе элегантную современную конструкцию с платформой для открывания и закрывания без помощи рук, встроенной рамой для удержания тележки и весом 1100 фунтов. грузоподъемности.
Модели серии
V2 оснащены стандартными функциями:
Автоматическое открытие и закрытие платформы • Двойное управление
Удерживающая рампа • Конус с плоской загрузкой
Алюминиевая пластина для мостов
Низкопрофильный блок насоса и двигателя
Подъемная дверь серии G2
Серия Tommy Gate G2 представляет собой двухцилиндровую конструкцию с параллельными рычагами, в которой используется пара гидроцилиндров для опускания и подъема подъемника путем подачи прямого усилия на обе стороны платформы.Благодаря вертикальному ходу в сорок два дюйма, серия G2 отлично подходит для большинства служебных кузовов или обычных грузовых автомобилей.
Доступен с грузоподъемностью 1300 или 1600 фунтов.
Подъемные ворота консольной серии
Консольные подъемники серии Tommy Gate – это современный гидравлический подъемник, специально разработанный для бесперебойной работы с коммерческими фургонами. Серия Cantilever включает внутренние перемычки, двойные упоры для тележек, дистанционное подвесное управление и компоненты, не требующие обслуживания.
Доступен с грузоподъемностью 1300 фунтов.
Внутренний подъемник фургона серии 650
Небольшая, компактная и устанавливаемая внутри серия 650 является идеальной задней дверью для легких фургонов. Модели серии 650 складываются и хранятся вдали от обычных задач или у внутренней части задней двери. Откидное внутреннее крепление предлагает два безопасных положения для хранения и легкий доступ к задней части фургона.
Серия Tommy Gate Tuckunder предлагает большие платформы и высокую грузоподъемность, а также удобство складывания и хранения под кузовом автомобиля.Доступны как со стальными ступеньками, так и с платформами из экструдированного алюминия, эти подъемники являются самым популярным типом подъемных ворот на рынке.
Доступен в весах 2500 и 3000 фунтов. вместимость.
Модель
RTC Railgates была разработана специально для шаговых фургонов и включает в себя систему привода на роликах для обеспечения прочной и надежной работы при длительной езде на велосипеде. Легкие, устойчивые к коррозии, низкие эксплуатационные расходы и безопасность оператора – руководители автопарка и водители одинаково ценят легкость и удобство этих специально сконструированных подъемников.
Доступен в весах 1600 и 2000 фунтов. вместимость.
3-футовый складной кран SpitzLift для фургонов
Наш стандартный 3-футовый кран также является отличным вариантом, если вам не нужна функция складывания. Наши стандартные краны имеют грузоподъемность до 1000 фунтов. Когда кран не используется, его можно удобно сложить и убрать в сумку для переноски SpitzLift.
SpitzLift Стандартный 4-футовый кран для грузовиков
Наш стандартный 4-футовый кран идеально подходит для подъемных грузовиков.Кран поставляется с опцией ручного или постоянного тока и может быть установлен с левой или правой стороны грузовика. Стандартный 4-футовый кран SpitzLift весит менее 40 фунтов и безопасно управляется одним человеком.
Общие сведения об автоматических воротах
Общие сведения об автоматических воротах
Консольные ворота похожи на откатные ворота, но не используют ролики, которые скользят по земле для их поддержки. Вместо этого консольные ворота поддерживаются рельсами, которые проходят по внутренней части конструкции забора.Эти ворота получили свое название от того факта, что ворота «консольно» (нависают) над проемом ворот. Консольные ворота должны быть намного шире откатных ворот, чтобы обеспечить секцию вдоль конструкции забора, где ворота поддерживаются. Эта секция называется «противовесом» и обычно составляет не менее 1/2 ширины самого проема ворот
Консольные ворота подвешены поперек проема ворот от противовеса, при этом ролики не движутся по земле, создавая трение или создавая препятствия.Из-за этого консольные ворота считаются намного более надежными, чем откатные, и обычно используются для тяжелых и промышленных ворот.
Одним из недостатков использования консольных ворот является дополнительная ширина, необходимая для размещения противовеса. Это может быть проблемой на объектах, у которых ограниченное пространство рядом с воротами.
Распашные ворота распашные с одной стороны, распахиваются и закрываются, как дверь. Распашные ворота обычно перемещаются по дуге 90 градусов между своим открытым и закрытым положениями.Ворота распашные могут быть одностворчатыми или двустворчатыми и могут быть распашными или раскладывающимися.
Распашные ворота чаще всего используются в жилых помещениях из-за их низкой стоимости и простоты установки. Поскольку распашные ворота движутся по большой дуге, должно быть достаточно места, чтобы транспортные средства, приближающиеся к воротам, оставались свободными, пока ворота открываются или закрываются. Поворотная дуга ворот также требует дополнительных мер безопасности для предотвращения попадания или захвата людей или транспортных средств движущимися воротами.
Вертикальные подъемные ворота перемещаются вверх и вниз вертикально над проемом ворот. Ворота должны быть подняты достаточно высоко, чтобы под ними могли проезжать автомобили. Этот тип ворот требует установки высоких вертикальных опорных башен с каждой стороны проема ворот.
Вертикальные подъемные ворота идеальны, когда рядом с проемом ворот имеется ограниченное пространство. Вертикальные подъемные ворота также очень быстрые и очень надежные. Внешний вид вертикальных опорных башен придает воротам очень «индустриальный» вид, что может сделать их непригодными для использования в местах, где важен внешний вид.
Аксессуары для автоматических ворот
Есть много аксессуаров, которые можно использовать вместе с автоматическими воротами. Некоторые из них включают:
Системы контроля доступа: автоматические ворота могут управляться различными устройствами контроля доступа, включая считыватели карт, считыватели автомобильных бирок, цифровые клавиатуры и портативные беспроводные передатчики. В большинстве коммерческих объектов автоматические ворота управляются той же системой контроля доступа, которая используется для управления входными дверями в здания, что позволяет использовать одну и ту же карту доступа в обоих местах.
Системы внутренней связи: станции внутренней связи часто устанавливаются у автоматических ворот, чтобы посетители и водители могли связаться с кем-либо внутри объекта, когда ворота закрыты. Большинство этих систем позволяют кому-либо дистанционно открывать ворота внутри помещения после того, как личность посетителя будет подтверждена.
Устройства свободного выхода: во многих случаях желательно, чтобы ворота открывались автоматически, когда автомобиль выезжает из собственности.Устройства, которые могут использоваться для обеспечения свободного выхода, включают петлевые детекторы, фотоэлектрические лучи и реле давления.
Экстренный доступ: большинству пожарных и многих правоохранительных органов требуются средства для постоянного доступа к вашей собственности через ворота. Устройства, используемые для обеспечения доступа, могут включать в себя ящики для ключей (ящики Knox), датчики, активируемые стробоскопом или сиреной, и радиоприемники, которые могут быть активированы двусторонней радиосвязью автомобиля экстренной помощи.
Устройства безопасности ворот
Автоматические ворота могут весить до 20 000 фунтов и более и могут двигаться со скоростью до 36 дюймов в секунду или выше. В результате ворота могут причинить серьезный материальный ущерб, травмы или смерть. Поэтому чрезвычайно важно учитывать соображения безопасности при планировании любого типа установки автоматических ворот.
Основное руководство по безопасности автоматических ворот – Стандарт 325 Underwriters Laboratories (UL).Этот стандарт определяет классы автоматических воротников и различные методы, которые следует использовать для предотвращения захвата и снижения вероятности получения травмы. Меры безопасности ворот могут включать предупреждающие вывески, звуковые сигнальные устройства, фотоэлектрические датчики, контактные датчики (датчики давления), экранирование, каркасы безопасности и другие устройства.
Поскольку некоторые из требований UL 325 сложно и дорого реализовать, многие установщики ворот предпочитают преуменьшать или игнорировать эти требования.Часто это легко сходит с рук, потому что во многих частях страны эти стандарты практически не соблюдаются. Однако владелец собственности, который устанавливает автоматические ворота, нарушающие признанные стандарты, делает это на свой страх и риск и может быть привлечен к ответственности, если ворота пострадают.
Соображения при выборе автоматических ворот
Ниже приведены некоторые основные моменты, которые необходимо учитывать при выборе автоматических ворот:
Размер проема: Общий размер проема будет основным определяющим фактором при принятии решения, какой тип автоматических ворот использовать.В общем, чем шире проем ворот, тем дороже будет установить калитку. В то время как ширина ворот более 80 футов возможна, ширина ворот более 40 футов, как правило, является более дорогостоящей и более проблематичной.
Доступность места: количество свободного места со всех сторон вокруг ворот может ограничивать тип автоматических ворот, которые можно использовать. Если объект расположен на большом сельском участке, где много места, вероятно, можно использовать почти любой тип автоматических ворот.Объекты, расположенные в густонаселенных городских или центральных районах, где пространство в дефиците, могут быть ограничены только одним или двумя вариантами автоматических ворот.
Вес ворот: Общий вес ворот определяет тип и класс требуемого привода ворот. В общем, чем шире и выше ворота, тем больше они будут весить. Ворота одного размера будут весить по-разному в зависимости от того, сделаны они из стали, алюминия или дерева. Также необходимо учитывать любое увеличение веса, которое может быть вызвано скоплением дождя, снега или льда на поверхностях ворот.
Скорость открывания и закрывания: Для разных приложений требуются разные скорости открывания и закрывания. Хотя низкие скорости открывания могут быть приемлемы в жилых и некоторых коммерческих помещениях, они совершенно неприемлемы в промышленных приложениях с большими объемами, например, в распределительном центре или аэропорту. Слишком низкая скорость открытия может вызвать резервное копирование трафика и разочарование пользователя. Слишком низкая скорость закрытия может привести к «отставанию» и другим нарушениям безопасности.
Рабочий цикл: количество раз, когда ворота будут открываться и закрываться каждый день, необходимо учитывать при выборе автоматического привода ворот. Некоторые типы приводов ворот, предназначенные для использования в жилых помещениях, можно использовать только для включения дюжины раз в день или реже. Эти типы приводов ворот быстро выйдут из строя в промышленной среде, где ворота переключаются сотни раз в час, 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Класс
: Большинство приводов ворот предназначены для управления воротами, которые находятся на ровном, ровном уровне. Ворота, которые должны открываться или закрываться при движении вверх или вниз по склону, могут вызвать чрезмерный износ привода ворот и привести к преждевременному выходу из строя.
Конструкция ворот
: простое добавление привода ворот к воротам, которые изначально были предназначены для ручного управления, может быть настоящей ошибкой. Ворота должны быть специально разработаны для работы в автоматическом режиме.Чтобы ворота надежно работали с автоматическим приводом ворот, часто требуются специальные типы роликов, подшипников и другого оборудования. Эти элементы добавляют относительно небольшую стоимость к общей установке, но имеют большое значение в производительности и надежности ворот.
Погодные условия: При установке ворот в регионах с экстремально высокими или низкими температурами, сильным ветром, сильным снегопадом или обледенением необходимо соблюдать особые меры предосторожности.
Местоположение: При указании ворот необходимо учитывать тип района, в котором устанавливаются автоматические ворота.В целом, ворота, устанавливаемые вблизи жилых районов (где вероятно присутствие детей), требуют более строгих мер безопасности, чем ворота, устанавливаемые в чисто промышленных помещениях.
Электроэнергия: В то время как некоторые приводы ворот малой грузоподъемности будут работать со стандартной мощностью 110/120 В переменного тока, большинству приводов ворот средней и большой мощности потребуется 220/240 В переменного тока или трехфазное питание. Иногда бывает сложно и дорого подвести такое питание к месту, где будут установлены ворота.
Заключение
Выбор типа автоматических ворот является важным решением. Автоматические ворота дороги в установке и требуют регулярного текущего обслуживания. Иногда покупка более дорогих ворот на начальном этапе действительно может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе из-за снижения затрат на техническое обслуживание. Многие архитекторы и строители укажут самые дешевые ворота при строительстве объекта. В таком случае собственник недвижимости вынужден мириться с последствиями, которые могут включать частые простои и дорогостоящий ремонт.
Если вы не уверены, какой тип ворот или привода ворот использовать, рекомендуется воспользоваться услугами профессионального инженера или независимого консультанта по безопасности, которые помогут вам оценить ваши потребности и выбрать правильный продукт.
Если вам нужна помощь в выборе и настройке автоматических ворот для вашего объекта, или у вас просто есть вопросы, свяжитесь с нами.
Подъемные ворота | Системы грузовых автомобилей Arista
Tuck Under
Эти ворота получили свое название, потому что они прячутся под задней частью грузовика, обычно после складывания платформы, чтобы уменьшить ее для хранения.Доступны платформы размером 86 дюймов шириной и глубиной 68 дюймов и грузоподъемностью от 1500 до 5500 фунтов. Хорошо, когда нужно взаимодействовать с загрузочными доками.
Консоль
Эти подъемные ворота хранятся в вертикальном положении у задней части грузовика. Фактически их можно использовать в качестве задней двери, что снижает затраты и сокращает цикл загрузки / разгрузки.Консольные ворота также можно наклонять вверх или вниз, чтобы получить доступ к погрузочной платформе выше или ниже платформы грузовика. Размеры платформы до 96 дюймов шириной X 98 дюймов глубиной и грузоподъемностью до 4400 фунтов.
Железнодорожные ворота
Рейсовые ворота перемещаются вверх и вниз по рельсам, прикрепленным к бокам рамы задней двери. Они хранятся у задней части грузовика, как консольные ворота, но платформы большего размера складываются на 2 половины, чтобы их можно было опустить под платформу грузовика для погрузки в док.Доступны платформы больших размеров, шириной до 96 дюймов, глубиной 84 дюймов и грузоподъемностью до 6600 фунтов.
Слайдеры
Идеально, когда вам нужна большая платформа и нужно использовать погрузочные платформы. Они похожи на складки, потому что они хранятся под задней частью грузовика, но поскольку они могут выдвигаться, есть место, чтобы сложить большую платформу. Грузоподъемность до 6600 фунтов и платформы размером 96 дюймов в ширину и 82 дюйма в глубину.
Пикап
Удобно заменяет заднюю дверь пикапа на заднюю дверь для помощи с тяжелыми предметами. Грузоподъемность до 1500 фунтов и размеры платформы 55 дюймов в ширину и 48 дюймов в глубину.
.

ПАРАМЕТР	ПОКАЗАТЕЛЬ
Ширина проема, мм	от 1 400 до 8 200
Высота проема, мм	от 2 000 до 6 000
Притолока, мм	от 150
Пристенки, мм	от 120 до 520