Секционные ворота вертикальный подъем: Секционные ворота с вертикальным подъемом

Промышленные секционные ворота АЛЮТЕХ подъемные, цена, вертикальный подъем, из сэндвич панелей

Промышленные автоматические ворота — специализированные ворота, которые используются в ангарах, промышленных и складских помещениях, автомойках. Их специфика состоит в нестандартно больших размерах.

Преимущества и отличия

Основные преимущества промышленных автоматических ворот: защита помещений от грязи и пыли, сохранение тепла внутри здания, шумоизоляция. В принципе, отличие промышленных автоматических ворот от обычных состоит в размерах, а также усиленных движущих валах, которые позволяют избежать задержек при открытии промышленных автоматических ворот.

Автоматические промышленные ворота обычно устанавливают на автомойках, складах, промышленных помещениях — там, где обычные ворота быстро выйдут из строя и потребуют дополнительных расходов на ремонт или замену.

Сэндвич-панель
с горизонтальным гофром Cэндвич-панель
с рисунком «микроволна» Панорамная
панель

Cтандартные цвета

Цвета «под заказ»

Схема промышленных ворот

Сэндвич-панель с горизонтальным гофром

Панель оформлена с продольными теснениями. Полосы имеют равное расстояние. Данный тип полотна секционных промышленных ворот будет сочетаться с любыми облицовочными материалами, и создаст гармоничный вид. Все элементы секционных ворот располагаются на наружной поверхности ворот и крепятся симметрично относительно горизонтальных полос.

Cэндвич-панель с рисунком «микроволна»

Панель «микроволна» имеет способность скрывать мелкие царапины лакокрасочного слоя, незначительные вмятины и загрязнения, а так же не видно разводов после дождя. Данный тип полотна отлично смотрится с любым фасадом здания.

Панорамная панель

Панорамная панель изготовлена из экструдированных алюминиевых профилей, в профиля установлены светопрозрачные ударопрочные акриловые вставки. Ворота с панорамными панелями обеспечивают достаточную обзорность внутреннего интерьера помещений. Они идеально подходят для автосалонов, станций технического обслуживания, пожарных частей, автомоек и других промышленных объектов.

Закажите автоматические промышленные ворота в компании Rolsistem, а мы изготовим и установим их быстро, качественно и надежно!

Требования к надежности

Высокая интенсивность эксплуатации и вес промышленных ворот предъявляют особые требования к надежности электропривода, систем обеспечения безопасности. Обычно для таких ворот применяют мощные электродвигатели, расположенные сбоку от дверного проема. Мощность такого двигателя как правило в несколько раз больше, чем у обычных потолочного крепления.

Промышленные автоматические ворота имеют большие размеры и вес, способны причинить большой ущерб в аварийных ситуациях. Системы безопасности для них обычно предусматривают самые разные нестандартные случаи. Применяются инерционные системы торможения ворот в случае их резкого движения вниз при поломках привода. Особенно высокие стандарты безопасности приняты к промышленным автоматическим воротам в Европе.

На нашей производственной базе в Москве мы можем изготовить дверное полотно промышленных автоматических ворот с применением прозрачных вставок. Это позволит экономить электроэнергию на освещении.

В промышленные автоматические ворота могут быть врезаны различные калитки, двери или окошки. Это даст возможность входить и выходить в помещение, не открывая ворота целиком, что также экономит Вам и время, и электроэнергию.

В Москве есть много фирм, которые предлагают свои услуги по изготовлению и установке промышленных автоматических ворот. Однако именно компания Rolsistem может обеспечить весь спектр работ — мы располагаем и производством, и грамотным инженерным составом, и обученным персоналом. На автоматические системы управления и контроля распространяются гарантии производителей. Качество изделий, выпускаемых на нашем производстве, мы очень тщательно контролируем, что обеспечивает безупречную работу промышленных автоматических ворот на весь период эксплуатации.

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы перезвоним в течении минуты!

Типы подъемов секционных ворот

В данной статье мы рассмотрим такой вопрос, как вид конструкции (тип подъема) секционных ворот бытового и промышленного назначения.

Всего существует 11 типов подъемов секционных ворот. Основными критериями при определении типа конструкции являются следующие:

1. Размер перемычки — расстояние от верхней части проема до потолка
2. Расположение потолка — горизонтальный или наклонный
3. Фактор удобства для монтажа

Рассмотрим ситуации, когда потолок имеет горизонтальное расположение.

Если размер притолоки в пределах от 350 мм до 600 мм — это стандартный тип подъема, который является наиболее распространенным. Это единственный подъем, при котором нет наценки за конструктивные особенности. Чаще всего гаражные ворота имеют такой тип.

Если размер притолоки от 230 до 350 мм, то это будет пониженный подъем, с передним расположением вала. А если от 150 до 230 мм — это также пониженный подъем, но с задним расположением вала.

При размере притолоки от 600 и больше, но не больше чем высота ворот + 500 мм, то такой тип подъема называется повышенным. Возможно два варианта исполнения: с расположением вала вверху или внизу — это зависит от удобства монтажа.

Если размер перемычки больше, чем высота ворот + 500 мм, то это вертикальный подъем. Он также существует в двух исполнениях: вал сверху и вал снизу.

Чаще всего промышленные секционные ворота обладают последними двумя типами подъема.

Если потолок имеет угол наклона от 0° до 65° — то это наклонный тип подъема. Существует в трех исполнениях:

1. При размере притолоки до 500 мм — стандартный наклонный
2. При размере притолоки от 500 мм — повышенный с нижним валом
3. С верхним валом

Типы подъемов секционных ворот

Если при самостоятельном определении типа подъема возникли вопросы, Вы всегда можете уточнить данную информацию и проконсультироваться у наших менеджеров по работе с клиентами. Также Вы получите полную консультацию при выезде специалиста на объект.

ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА ISD01 DOORHAN

 Подъемные секционные ворота, как и любой достаточно массивный механизм, могут представлять опасность при неправильной эксплуатации, некачественной установке или значительном износе узлов.
 Вес полотна гаражных ворот составляет порядка 50-80 кг ( в зависимости от размера). Вес же промышленных секционных ворот значительно больше. Поэтому, в случае обрыва тросов, или разрыва пружин полотно падает, представляя серьезную угрозу как имуществу, так и здоровью людей, находящихся в непосредственной близости.

 Кроме того, страдает сама конструкция ворот, ремонт и замена элементов которой существенно ударит по бюджету.
 Чтобы избежать таких последствий, при заказе подъемных секционных ворот, рекомендуется обратить особое внимание на устройства безопасности и обязательно предусмотреть их в конструкции. Если же у вас установлены ворота без устройств безопасности, то советуем обратиться к специалистам и оснастить ими конструкцию.
 

Устройства от разрыва пружин

 Устройства от разрыва пружин устанавливаются непосредственно на вал торсионного механизма секционных ворот и защищают от падения полотна ворот, в случае разрыва пружины. Для каждой пружины предусмотрено отдельное устройство.

 Одним из окончаний торсионная пружина крепится к валу, другим, через устройство безопасности фиксируется неподвижно. В случае разрыва пружины освободившееся окончание отпускает подпружиненную собачку механизма, которая защелкнувшись надежно фиксирует весь механизм. В таком случае полотно ворот зависает.
 Таким образом, механизм защищен от дальнейших повреждений при падении, не говоря уже о людях и транспорте, оказавшихся в это время в проеме ворот.
  Чтобы опустить полотно из такого положения, чтобы не оставлять проем открытым на время ремонта, необходимо отжать собачку, временно зафиксировав ее шпонкой, через технологические отверстия. (Обращаем внимание, что данные действия приведут к разблокировке механизма, необходимо предварительно вывесить полотно. Данная работа должна осуществляться только опытными специалистами!)

 

Устройства от обрыва тросов.

  Устройства от обрыва тросов устанавливаются на нижнюю панель и служат также нижними держателями роликов и точками фиксации нижних окончаний тросов.
  При обрыве троса подпружиненный нож опускается на направляющую ворот, предотвращая падение полотна и фиксируя его в неподвижном состоянии.
  Чтобы опустить полотно из такого положения, чтобы не оставлять проем открытым на время ремонта, необходимо отжать подпружиненный нож, временно зафиксировав его шпонкой, через технологические отверстия. (Обращаем внимание, что данные действия приведут к разблокировке механизма, необходимо предварительно вывесить полотно. Данная работа должна осуществляться только опытными специалистами!).

Секционные ворота | WINTA

Секционные автоматические ворота от компании ВИНТА — это оптимальный выбор. Мы занимаемся как производством секционных ворот, так и монтажом, гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

Мы предлагаем ворота высокого качества, разнообразной цветовой палитры, а также осуществляем качественный монтаж. У нас вы можете купить ворота, мы поможем рассчитать и подобрать необходимый Вам вариант.

Секционные гаражные ворота в Симферополе от компании «Винта»

• Более 40 стандартных типоразмеров.
• Панели секционных ворот различной толщины.
• Различные виды отделки панелей секционных ворот.
• Широкое разнообразие цветов окраски ворот.
• Оформление секционных ворот с помощью остекления.
• Возможность установки калитки в ворота.
• Ворота секционные с автоматикой.
• Ворота секционные с устройством защиты от взлома.
• Ручка с замком для открывания ворот в ручную.
• Высокий уровень безопасности и комфорта

Монтаж секционых ворот в Крыму

Преимущество секционных ворот в том, что они практически не уменьшают размеры проезда. Ворота монтируются за проём и в открытом положении находятся под потолком, экономя полезное пространство. Особенности конструкции секционных ворот позволяют максимально освободить место в гараже и для парковки перед ним. Автоматическими секционными воротами управлять так же легко, как и телевизором , с помощью пульта дистанционного управления. Вы заезжаете в гараж не выходя из автомобиля. Приводы секционных ворот оснащены устройством автоматического запирания, которое заменяет замок и ручку.

Секционные гаражные ворота, благодаря своим конструктивным особенностям, имеют преимущество перед другими типами ворот для помещений. Они обеспечивают высокую степень термоизоляции и не занимают места ни перед гаражом, ни внутри него.
Полотно ворот состоит из горизонтальных секций (сендвич-панелей), соединенных между собой петлями. Двигаясь по направляющим, полотно ворот переходит из вертикального (закрытого) положения в горизонтальное (открытое), под потолок. Торсионные пружины компенсируют вес полотна. Ворота легко управляются вручную, а для удобства пользования возможна установка электропривода и дистанционного управления.

Секционные ворота одинаково хорошо подходят как для бытового применения, так и для промышленных объектов с высокой интенсивностью движения, поскольку полотно ворот движется по направляющим посредством роликов, что исключает трение. Конструкция сендвич-панелей (сталь — пенополиуретан — сталь) обеспечивает монолитность полотна ворот и высокую степень его термоизоляции. Сталь, используемая для изготовления сендвич-панелей, имеет многослойное полимерное покрытие. Стальной лист 0,8 мм, оцинкован горячим способом, поверх цинка нанесен слой фосфата, а на фосфат — полиэфирное покрытие. Это обеспечивает отличную устойчивость полотна ворот к коррозии, воздействию окружающей среды и механическим повреждениям.

Типы подъемов секционных ворот

Требования к проему

Основным требованием является ровная плоскость стены изнутри помещения по периметру проема и соответствие размеров плоскостей, необходимых для крепления направляющих и торсионных механизмов. 
А также несущая способность материалов, из которых выполнена стена, обрамляющая проем, и потолок. Если стена, в которой находится проем, изготовлена из таких материалов как пеноблоки, пустотелый кирпич или же сендвич-панель, то проем потребуется обрамить металлом, а в некоторых случаях придется устанавливать металлическую раму.

Принцип действия секционных ворот

При открывании полотно ворот на роликах плавно уезжает вверх, под потолок помещения. За счет того, что секционные ворота состоят из секций, при подъеме они могут повторять практически любой рельеф потолка и занимают минимум пространства. Секционные гаражные ворота можно открыть вручную или дистанционно автоматически — например, не выходя из машины (если используется автоматика для ворот).

Материалы для изготовления секционных гаражных ворот

Полотно секционных ворот изготавливается из «сэндвич—панелей», т. е. двух листов оцинкованной стали, покрытых полимером, между которыми находится слой теплосохраняющего вещества — пенополиуретана. Он не содержит фреона и считается экологически чистым материалом. Толщина секций панелей — 40 мм, коэффициент теплопроводности —1,6 Вт/кв.м., что эквивалентно теплопроводности кладки в 1,5—2 кирпича. Тепло в помещении, где установлены секционные гаражные ворота, сохраняется благодаря уплотнителям, которые размещены по периметру ворот и между секциями.

Безопасность

Секционные ворота можно легко поднять, даже не пользуясь электроприводом. Торсионный пружинный механизм это позволяет. В штатную комплектацию ворот включена система безопасности зашита от обрыва троса и пружины. Эта же система выручает и тогда, когда ворота пытаются «вскрыть»: полотно ворот намертво блокируется. Конструкция «сэндвич»—панелей предусматривает систему защиты от защемления пальцев, так что к воротам можно спокойно подпускать даже маленьких детей. Система фотоэлементов дополнительно контролирует проем.

Монтаж/обслуживание секционных ворот
Секционные ворота монтируются за 4 часа в проем помещения с кирпичными, бетонными или металлическими стенами. Требуют минимального обслуживания.

Максимальные стандартные размеры ворот
6 метров на 4.5 метра. 

_________________________________________________

По данной схеме Вы можете произвести замер своего проема и по Вашим данным наши менеджеры произведут предварительный просчет ворот:

W — ширина проема (до 12 м.)
H — высота проема (до 6,5 м.)
C — притолока:
*стандартный подъем (382<C<600mm)
*низкий подъем (179<C<382mm)
*высокий подъем (C>600mm)
*вертикальный подъем (С>H+200mm)
A — расстояние от правой стены до проема (min. 170 mm)
B — расстояние от левой стены до проема (min. 170 mm)
L — глубина потолка

Купить секционные ворота в Симферополе по лучшей цене предлагает компания «Winta»

Ворота секционные — это удобная, надежная и наиболее эффективная конструкция гаражных и промышленных ворот. Они применимы ко всем видам проемов и типам внутренней архитектуры помещений. Секционные гаражные ворота не требуют много места внутри помещения, а снаружи вообще не занимают никакого пространства. При производстве секционных ворот учтен передовой опыт лучших европейских производителей, а также применены комплектующие и аксессуары, соответствующие мировым стандартам качества. Все материалы для производства секционных ворот рационально и экономично подобраны с целью обеспечить удобство, надежность, безопасность и долговечность конструкции. Наша фирма предлагает широкий ряд типоразмеров и видов монтажа секционных ворот, призванный удовлетворить самые взыскательные требования наших клиентов. Мы постоянно поддерживаем современность конструкции и разрабатываем новые виды секционных ворот.

Особенности и преимущества секционных ворот

Многие заказчики, выбирая оформление входной группы гаража, склада или ангара, отдают предпочтение секционным воротам. В положении «открыто» полотно размещается под потолком, не уменьшая полезное пространство и позволяя оптимально использовать каждый квадратный метр гаража или парковки.

Конструкция секционных ворот

Секционные ворота состоят из сэндвич-панелей, которые обеспечивают готовому изделию ряд преимуществ:

• Хорошие теплоизоляционные свойства: в помещении легко поддерживать оптимальный микроклимат и удается снизить затраты на обогрев.
• Устойчивость к внешним воздействиям: как к механическим (на воротах не появляются царапины и вмятины при случайных несильных ударах), так и химическим (не появляется ржавчина от контакта с водой, нефтепродуктами, бытовой химией).
• Высокая эстетичность: сэндвич-панели выполняются в различных цветовых решениях, благодаря чему можно создать единый архитектурный ансамбль с домом или зданием офиса.

Движение секционных ворот осуществляется за счет мощного электропривода, но поднять полотно можно даже при отключении электроэнергии – наличие торсионных пружин компенсирует вес изделия. Несмотря на это, вскрыть конструкцию не удастся: активная система безопасности защищает от обрыва троса и несанкционированного доступа, блокируя полотно в положении «закрыто».

Также в изделии предусмотрена защита от защемления пальцев и дополнительные фотоэлементы, также участвующие в контроле над движением полотна. В результате секционные ворота не навредят маленьким детям или домашним животным. Подробнее узнать об используемых материалах вы можете у наших консультантов.

Секционные ворота от компании «Винта»

Компания «Винта» занимается производством, монтажом и последующим обслуживанием секционных ворот в Симферополе. Мы предлагаем заказчикам:

• Широкий выбор изделий различных типоразмеров и цветовых вариантов.
• Оперативную установку с соблюдением требований СНиП.
• Выгодные цены на все реализуемые товары и услуги.

Чтобы заказать секционные ворота, свяжитесь с нами по контактным телефонам, указанным на сайте.

Секционные ворота | СпецИнКом

Секционные ворота устанавливаются в частных домах коттеджах, подземных гаражах и парковках, на промышленных и сельскохозяйственных, тогровых объектах, складах, автомойках и автосервисах. Секционные ворота, как и другие виды ворот, предназначены для закрытия проема.

Самые распространенные производители секционных ворот ALUTECH (Белоруссия), ZAIGER (Швейцария), DoorHan (Россия), Hormann (Германия).

Рассмотрим секционные ворота на примере ALUTECH (Белоруссия)

Полотно секционных ворот Алютех возможно покрасить в любой цвет по каталогу RAL. Полотна бывают различных теснений, самое распространенное S. M. L. гофр, микроволна, филенка, и 3 вида текстур под дерево. Именно сэндвич-панель обеспечивает высокие теплоизоляционные характеристики секционных ворот.

Ворота секционные бывают: гаражные, промышленные, панорамные.

Гаражные секционные ворота – устанавливаются на объектах частного строительства (частные коттеджи, частные дома, гаражные комплексы). Гаражные секционные ворота Алютех предназначены для частного использования и обычно меньше по размеру и ресурсу использования, чем промышленные ворота. Для монтажа секционных ворот требуются небольшие боковые четверти и верхняя перемычки. Благодаря привлекательному внешнему виду гаражные секционные ворота прекрасно дополнят архитектурное решение коттеджа.

Промышленные секционные ворота – это прочная и безопасная конструкция, обеспечивающая перекрытие проема производственных помещений. Промышленные ворота применяются ко всем видам строительных конструкций, поэтому они активно используются на объектах промышленного строительства. Промышленные ворота – это идеальное решение для пожарных частей, автомоек, СТО и автосалонов, производственных и сельскохозяйственных помещений, а также складов.

Панорамные ворота – разновидность промышленных секционных ворот. Полотно таких ворот собирается из панорамных панелей. Панорамные ворота обеспечивают обзор внутри помещения, его естественное освещение и являются идеальным решением для автосалонов, станций технического обслуживания, пожарных частей и других промышленных объектов.

Основные виды подъёма секционных ворот:

• Стандартный, высокий и низкий подъемы.
• Стандартный наклонный подъем.
• Вертикальный подъем.

Управление секционных ворот можно осуществлять с помощью привода, так и в ручном положении.

Ручное управление секционными воротами. Благодаря пружинному механизму, вес полотна ворот сбалансированн и ворота можно открывать и закрывать вручную.

Автоматическое управление секционными воротами. В данном случае подъем и опускание секционных ворот осуществляет электропривод, который приводится в действие с помощью пульта дистанционного или стационарной кпопки.

Безопасность и Прочность секционных ворот Алютех

• Секционные ворота снабжены специальным устройством надёжно блокирующим полотно в случае поломки пружинного механизма
• Все механизмы и детали в секционных воротах Алютех изготовлены из нержавеющей стали
• При отсутствии электричества Вы никогда не окажетесь в ловушке, специальная система позволяет отключить электропривод и открыть ворота вручную
• Многоступенчатая система безопасности секционных ворот от Алютех всегда обеспечивает защиту в различных ситуациях
• Очень высокая стойкость к царапанию
• Безопасная конструкция секционных ворот исключает возможность защемления пальцев рук.
• ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!

Большой запас прочности немаловажен для длительного использования секционных ворот до 15 метров в ширину. Для этого используются панели толщиной 80 мм и специальным обрамлением из нержавеющей стали.

Наша компания готова Вам предложить огромный ассортимент секционных ворот, по различным ценам, но великолепного качества с гарантией от 3 до 10 лет.

Виды рисунков сэндвич-панелей

 

10 стандартных цветов гаражных ворот

* для ворот с рисунком микроволна, S-гофр

Ворота под дерево

Темный дуб	Темная вишня	Золотой дуб

 

Декоративную окраску для ворот выполняют на специализированном оборудовании в заводских условиях. Указанные цветовые решения ‒ RALxxx ‒ близки к карте RAL. В качестве дополнительной опции заказчик вправе выбрать окраску в другие цвета: всего более 230 вариантов. Для защиты окрашенного полотна от выгорания, выцветания и растрескивания используют полиуретановое покрытие ПУР-ПА.

Технические характеристики

 

Отличие конструкций ворот Trend – в способе балансировки воротного полотна.

 

C пружинами растяжения	C торсионными пружинами

 

Пружины растяжения	Система балансировки	Торсионные пружины
40 мм	Толщина сэндвич-панели	40 мм
Оцинкованная сталь	Комплектующие (петли промежуточные и роликовые кронштейны)	Оцинкованная сталь
Ширина 3500 мм, высота 3085 мм	Размеры ворот (max)	Ширина 6000 мм, высота 3250 мм
100 мм для ворот без электропривода 125-140 мм для автоматических ворот	Высота перемычки (min)	100 мм для ворот без электропривода 125-140 мм для автоматических ворот
–	Типы монтажа	Стандартный, низкий и высокий
25 000 циклов «открытие / закрытие»	Базовый ресурс пружин	25 000 циклов «открытие / закрытие»

Ворота секционные представляют собой полотно, состоящее из сэндвич-панелей толщиной от 20 мм до 120 мм, которое движется при помощи роликов по напраляющим рельсам. Панели заполнены изнутри твёрдой пеной. Количество их зависит от высоты проёма. Конструктивно панели иготовлены таким образом, чтобы максимально теплоизолировать помещение, создать максимальную прочность ворот. Сэндвич-панель секционных ворот представляет собой два соединенных друг с другом листа стали, заполненных теплоизоляционным материалом – вспененным полиуретаном

Секционные ворота

НОРД. Торговое холодильное и морозильное оборудование -> Складское оборудование -> Оснащение складов -> Ворота -> Каталог промышленных ворот -> Секционные ворота СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА DOOR HAN  DOOR HAN Серия ISD01   Промышленные секционные ворота DOOR HAN серии ISD01 предназначены специально для перекрытия больших проемов на промышленных объектах. У ворот высокий уровень термоизоляции, поэтому их применяют для термоизоляции помещений с высокой интенсивностью использования. Благодаря высоким эксплуатационным качествам секционные ворота являются оптимальным решением для любых объектов. У промышленных секционных ворот широкий выбор дизайнерского исполнения. Многоуровневая система безопасности включает в себя устройства защиты от обрыва пружины, от разрыва троса, защищающие полотно от падения. Использование усиленных комплектующих обеспечивает повышенную надежность конструкции в процессе эксплуатации. Конструктивные особенности: Усиленные боковые опоры; Порошковое покрытие пружин; Устройство защиты от разрыва троса с регулировкой натяжения; Антикоррозионный пакет; Система Quick Fix; устройство защиты от обрыва пружины; Устройство безопасности троса. Ширина проема: 2000-8000 мм; Высота полотна: 2000-8000 мм; Количество циклов: 25 000 циклов.    Типы подъема: низкий подъем-барабан сзади; низкий подъем-барабан спереди; стандартный подъем; стандартный наклонный подъем; высокий подъем с двойным изгибом; высокий наклонный подъем; высокий подъем; высокий подъем-барабан снизу; вертикальный подъем-барабан снизу; высокий наклонный подъем-барабан снизу вертикальный подъем; вертикальный подъем-барабан снизу. DOOR HAN Серия ISD02   Промышленные секционные ворота DOOR HAN серии ISD02 имеют панорамное полотно, поэтому идеально подходят для перекрытий проемов в зданиях с остекленными фасадами. У секционных ворот высокопрочное остекление, которое устойчиво к механических воздействиям за счет используемых материалов: оргстекло или ударопрочный поликарбонат. Специальные материалы исключают образование конденсата на стеклопакете при любых погодных условиях. Существует возможность комбинирования панелей. Полотно из комбинации панорамных и сэндвич-панелей повышает энергоэффективность ворот и уменьшает теплопотери. Шесть вариантов заполнения стеклопакетов позволяют подобрать оптимальное решение для любого фасада. Возможно повысить уровень энергосбережения за счет использования панелей из алюминиевых профилей T-bridge (опция) с термовставкой из полиамида , которая предотвращает промерзание профилей. Конструктивные особенности: Усиленные боковые опоры; Порошковое покрытие пружин; Устройство защиты от разрыва троса с регулировкой натяжения; Антикоррозионный пакет; Система Quick Fix; устройство защиты от обрыва пружины; Устройство безопасности троса. Ширина проема: 2000-8000 мм; Высота полотна: 2000-6000 мм; Количество циклов: 25 000 циклов.    Типы подъема: низкий подъем-барабан сзади; низкий подъем-барабан спереди; стандартный подъем; стандартный наклонный подъем; высокий подъем с двойным изгибом; высокий наклонный подъем; высокий подъем; высокий подъем-барабан снизу; вертикальный подъем-барабан снизу; высокий наклонный подъем-барабан снизу вертикальный подъем; вертикальный подъем-барабан снизу.

Секционные промышленные ворота Doorhan ISD01

Цены на промышленные ворота Doorhan ISD01 уточняйте у наших специалистов.

Промышленные ворота Doorhan серии ISD01 с повышенным ресурсом работы отлично подходят для промышленных объектов, складских и торговых комплексов.Уникальная применяемая система «Quick Fix», для монтажа пружинно-торсионного механизма, позволяет в  разы сократить время, которое затрачивается на монтаж промышленных ворот. 

         Современные секционные ворота DoorHan соответствуют всем требованиям российского ГОСТ31174-2003 и европейского стандарта EN 13241-1. Секционные ворота DoorHan , являются единственными предлагаемыми на рынке ворот, спроектированные и изготовлены с учетом суровых климатических условий эксплуатации и имеют сертификаты соответствия.  Дополнительно, промышленные  ворота могут быть снабжены автоматикой или ручным цепным приводом и укомплектованы пружинным механизмом, рассчитанным на 50000, 75000 и 100000 циклов открывания и закрывания, а так же опциональным устройством защиты от обрыва троса и ригельным замком. В промышленные секционные ворота могут быть врезаны окна и калитка.

В зависимости от конструкции проема и здания  в котором необходимо установить ворота можно выбрать подходящий тип подъема.

Типы подъема промышленных ворот Doorhan ISD01

Стандартный подъем

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки R381 h ≥ 410R305 h ≥ 350 
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота вертикальных направляющих R381 A= H+235
R305 A= H+165
Аb, мм Высота оси вала и барабана A+86 (при Н> 5500: +156) 
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими А-500
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими А-110
А3, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот (без привода или с приводом на вал) А+150
Е, мм Длина горизонтальных направляющих Н+270
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
Q, мм Зона расположения привода на вал 240
P, мм Зона расположения потолочного привода Н+1060

 

Низкий подъем, барабан спереди

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки h ≥ 230
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота вертикальных направляющих H+110
Аb, мм Высота оси вала и барабана A+86
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими А-470
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими А-120
А3, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот (без привода или с приводом на вал) А+70
Е, мм Длина горизонтальных направляющих Н+300
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
Q, мм Зона расположения привода на вал 240
P, мм Зона расположения потолочного привода Н+1185
  

 

Низкий подъем, барабан сзади

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки без потолочного привода ― 150,с потолочным приводом ― 200 
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота вертикальных направляющих H+110
Аb, мм Высота оси вала и барабана H+55 
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими Н-360
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими Н-10
А3, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот (без привода или с приводом на вал) Н+180
Е, мм Длина горизонтальных направляющих Н+400
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
Q, мм Зона расположения привода на вал 360
P, мм Зона расположения потолочного привода Н+1185

 

Высокий подъем

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки h > 600
В, мм Ширина проема B
HL, мм Расстояние от уровня горизонтальных направляющих до проема ≤ h-250
А, мм Высота вертикальных направляющих H+HL
Аb, мм Высота оси вала и барабана A+86 
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими А-500
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими А-110
А3, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот (без привода или с приводом на вал) А+120
Е, мм Длина горизонтальных направляющих H-НL+350
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
Q, мм Зона расположения привода на вал 240

 

Вертикальный подъем

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки >Н+580
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота вертикальных направляющих 2H+250
Аb, мм Высота оси вала и барабана A+166 
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими Н 
S, мм Минимальное боковое пространство 120
Q, мм Зона расположения привода на вал 240

 

 

Стандартный наклонный подъем

 

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки 500… 1500 (зависит от α0) 
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота угловой стойки H+(250… 990)
Аb, мм Высота оси вала и барабана А+86
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими Н-270
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими Н-110
Е, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот вглубь гаража Н+(250+1000)
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
α0 Угол наклона направляющих к горизонтали ≤ 360
P, мм Зона расположения потолочного привода 240
 

 

 

Высокий наклонный подъем

Н, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки HL+(20+1260)
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота угловой стойки H+HL+(250… 990)
Аb, мм Высота оси вала и барабана А+86
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими Н-270 
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими Н-110
Е, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот вглубь гаража H-HL+(250+1000)
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
Db, мм Рабочая зона торсионного механизма Зависит от размеров проема и веса щита
S, мм Минимальное боковое пространство 120
α0 Угол наклона направляющих к горизонтали ≤ 65
Q, мм Зона расположения привода на вал 240

Высокий подъем, барабан снизу

Н, мм Высота проема Н
h, мм Высота притолоки > 1600
В, мм Ширина проема B
HL, мм Расстояние от уровня горизонтальных направляющих до проема 1330 ≤ HL ≤ h ― 150 
А, мм Высота вертикальных направляющих H+HL
Аb, мм Высота оси вала и барабана ≥ H+680 
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими А-500
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими А-110
А3, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот (без привода или с приводом на вал) А+120
Е, мм Длина горизонтальных направляющих H-НL+350
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
S, мм Минимальное боковое пространство 500 
Q, мм Зона расположения привода на вал ≥ 650

Высокий наклонный подъем, барабан снизу

 

, мм Высота проема Н 
h, мм Высота притолоки h > 1600
HL, мм Расстояние от уровня горизонтальных направляющих до проема ≥ 1330
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота угловой стойки H+235
Аb, мм Высота оси вала и барабана ≥ H+680
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими A-500
А2, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед горизонтальными направляющими A-110
Е, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот вглубь гаража H-h+500
В1, мм Координата промежуточной точки крепления направляющих к потолку Е/2
S, мм Минимальное боковое пространство 500 min
α0 Угол наклона направляющих к горизонтали ≤ 65
Q, мм Зона расположения привода на вал ≥ 650

 

Вертикальный подъем, барабан снизу

 

 

Н, мм Высота проема Н
h, мм Высота притолоки >Н+250
В, мм Ширина проема B
А, мм Высота вертикальных направляющих 2H+250
А1, мм Размер, ограничивающий рабочую зону ворот перед вертикальными направляющими H+850
S, мм Минимальное боковое пространство 500 min
Q, мм Зона расположения привода на вал ≥ 650

 

 

 

 

Как работают гаражные ворота с вертикальным и высоким подъемом

Изогнутая часть направляющей на воротах гаража с высоким подъемом находится над добавленной частью вертикальной направляющей.
Гаражные ворота с вертикальным подъемом, показанные здесь, часто используются в промышленных условиях. Они эффективно используют пространство на складах, когда используются в качестве ворот. Если вы прочитали наше Введение в стандартные торсионные пружины, вы уже знаете, что гаражные ворота с вертикальным и высоким подъемом работают иначе, чем гаражные ворота со стандартным подъемом.

Двумя основными отличиями являются гусеница и кабельные барабаны. Когда гаражные ворота со стандартным подъемником закрыты, верхний ролик опирается на нижнюю часть изогнутой части направляющей или чуть ниже нее. Гаражные ворота с высоким подъемом имеют более длинный прямой участок пути между верхним роликом и изогнутым участком пути (как показано слева). Гаражные ворота с вертикальным подъемником не имеют криволинейных участков пути. Вместо этого дверь гаража открывается прямо вверх и под небольшим углом назад.Направляющая немного наклонена назад, чтобы дверь закрывалась клином, как упоминалось на нашей домашней странице.

Поскольку гаражные ворота с высоким и вертикальным подъемом открываются по-разному, для этих систем требуются разные кабельные барабаны. Кабельные барабаны с вертикальным подъемом не плоские, как барабаны со стандартным подъемом. Вместо этого кабель постоянно наматывается ближе к валу на барабане, когда открывается дверь гаража. Барабаны с большим подъемом кабеля представляют собой смесь барабанов с вертикальным и стандартным подъемом. Первые несколько раз, когда трос наматывается на барабан, он приближается к валу, как барабан с вертикальным подъемом.Однако в определенный момент барабан выравнивается, и трос продолжает наматываться на барабан на постоянном расстоянии от вала, как барабан стандартного подъема.

Почему вес двери должен превышать подъем пружины?
Используя торсионные пружины, которые могут почти приподнять гаражные ворота, мы регулируем результирующую силу, действующую на дверь. Когда сумма сил, приложенных к гаражным воротам из-за натяжения тросов, близка к силе, действующей на дверь из-за силы тяжести, для открытия гаражных ворот требуется гораздо меньшая приложенная сила (человеческая или открывающая).Если подъем пружин превышает вес двери, пружины оторвут дверь от земли.

Цель этой другой техники – правильно сбалансировать гаражные ворота. Когда дверь с вертикальным подъемом закрыта и стоит на полу, вес двери должен на минимальную величину превышать подъемную силу, обеспечиваемую торсионными пружинами (см. Слева). Когда дверь гаража открывается, пружины раскручиваются. При этом расстояние от центра вала до точки выхода троса из барабана уменьшается.Это расстояние известно как плечо момента.

Почему необходимая восходящая сила уменьшается в 2 раза?
Когда вы сидите на качелях, а другой человек движется к середине (точке опоры), вы двигаетесь к земле. В идеальной системе принцип статического равновесия говорит нам, что F ₁ D ₁ = F ₂ D ₂ , где F соответствует весу двух объектов на их соответствующем расстоянии D от точка опоры. Поскольку вес двери (F ₁ ) и моментный рычаг торсионной пружины (D ₂ ) остаются прежними, но моментный рычаг гаражных ворот (D ₁ ) уменьшается в 2 раза по мере того, как трос При намотке вверх усилие пружины (F ₂ ) также должно уменьшиться в 2 раза.Таким образом, направленная вверх сила, необходимая для балансировки гаражных ворот, также уменьшается в 2 раза.

Подумайте немного о кредитном плече. Предположим, вы пытаетесь закрыть дверь в свой дом. Если надавить на дверцу снаружи рядом с ручкой, дверь легко закрыть. Если толкнуть середину двери, становится вдвое сложнее. Это связано с тем, что длина плеча момента уменьшена вдвое.
Дверь будет уравновешена, потому что плечо момента уменьшается при открытии двери. Аналогичный принцип применяется к тросу на тросовом барабане.Когда дверь гаража открывается, моментная рука укорачивается. Эффект уменьшения этого плеча момента в 2 раза также уменьшит необходимую восходящую силу в 2 раза (см. Справа). За время, необходимое для уменьшения плеча момента в 2 раза, натяжение пружины кручения также уменьшится в 2 раза. В результате дверь остается сбалансированной при открытии и закрытии.
Барабан для стандартного подъема троса имеет приподнятую канавку, чтобы помочь уравновесить гаражные ворота. Барабан для троса с высоким подъемом начинает работать так же, как барабан с вертикальным подъемом, а затем он работает как барабан со стандартным подъемом.Поскольку ворота гаража сначала открываются вертикально, барабанам с тросом необходимо уменьшить моментное плечо по мере разматывания пружин. Как только вес гаражных ворот начинает поддерживаться горизонтальными направляющими, потеря веса ворот будет уравновешена потерей натяжения пружины. В результате кабельный барабан должен быть плоским, когда его верхняя часть достигает горизонтальных направляющих.

У большинства кабельных барабанов со стандартным подъемом очень небольшая часть подъема на внешней стороне. Это было добавлено к кабельным барабанам, когда стало понятно, что торсионные пружины должны выдерживать весь вес гаражных ворот, пока верхние ролики не достигнут горизонтальной части пути.Хотя большинство людей склонны думать, что часть веса будет перенесена на изогнутую часть пути, это не соответствовало тому, что наблюдалось на практике. Эта приподнятая часть барабанов троса стандартного подъема позволяет воротам гаража открываться без потери торсионных пружин дополнительной подъемной силы на первом этапе движения ворот.

Если вы заинтересованы в преобразовании ворот со стандартным подъемом в гаражные ворота с высоким подъемом, см. Наше руководство по преобразованию с высоким подъемом. Если у вас есть дверь для жилого дома и вы хотите переоборудовать ее в систему с высоким подъемом, перейдите на нашу страницу запроса о подъеме на высоту после сбора данных о размерах, перечисленных в руководстве, чтобы узнать цену на индивидуальный комплект для переоборудования.

Переоборудование гаражных ворот с вертикальным подъемом

1. Введение в переоборудование вертикального подъема

Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков. Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать. Эти инструкции должны действовать скорее как руководство; они не включают все необходимые шаги.

1.1. Эти инструкции применимы только к стандартному типу гаражных ворот для жилых домов. Следующая деталь за концом пружинного узла – тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 13 дюймов вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Кабель разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной и проходит вниз рядом с дверью, внутри кронштейнов гусеницы и за стержнями роликов, как вы увидите ниже.

1.2. Сборку направляющих вертикального подъемника лучше всего производить на верстаке. Как вы можете видеть, удлинитель гусеницы расположен слева, чтобы дверь не заедала за жатку при открытии и закрытии двери.

1.3. Если у вас есть система торсионных пружин Clopay или Ideal EZ-Set, вам может потребоваться дополнительный комплект анкерных кронштейнов пружины, если у вас соединенный вал.

1.4. Третий тип дверной системы, требующий дополнительных деталей, – это торсионная пружина Wayne Dalton Torquemaster в сборе.Помимо вышеперечисленных деталей, вам понадобится вал.

2. Измерения и расчеты для переоборудования в вертикальный подъемник

Перед установкой верхней вертикальной направляющей и крепежа необходимо сначала собрать направляющие вертикального подъемника. Щелкните здесь для получения инструкций по сборке гусениц.

2.1. Чтобы изготовить индивидуальную сборку вертикальных направляющих и определить необходимую длину кабеля и пружины, вам необходимо предоставить нам информацию в этом и следующих шагах.Измерьте ширину и высоту вашей двери. Измерьте расстояние от косяка до задней части верха вертикальной направляющей. Это ваш размер от траектории до косяка. Примечание. Будут предоставлены детали для замены кронштейна флажка новым кронштейном гусеницы, но многие клиенты повторно используют существующий кронштейн для флажка.

2.2. Измерьте радиус криволинейной части горизонтальной направляющей. Это можно сделать, поместив уровень на стыке горизонтальной и вертикальной направляющих, удерживая его ровно и измерив расстояние между нижней частью горизонтальной направляющей и уровнем, как показано.Обычно это 12 или 15 дюймов.

2.3. Измерьте имеющиеся у вас торсионные пружины. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, перейдите на нашу страницу «Как измерить торсионные пружины». Если вы предоставите информацию о размерах пружины, высоте двери и барабане для троса, мы определим вес двери. Этот метод будет работать только в том случае, если вы уверены в размерах и в том, что дверь нормально работает с имеющейся пружиной или пружинами.

2.4. Второй способ определить вес ваших гаражных ворот – взвесить их.Используйте аналоговую шкалу. Цифровые весы имеют тенденцию быть менее точными, потому что они обычно не изменяют отображаемый вес после первоначального расчета. Как показано на рисунке, вам может потребоваться положить доски под весы, чтобы поверхность была ровной. Проще было бы сделать это с размотанной пружиной. См. Наши инструкции Как взвесить гаражные ворота для получения дополнительной информации.

2.5. Встряхните дверь гаража. Иногда дверь застревает на рельсе, и встряхивание двери придаст вам надлежащий вес.Считайте вес гаражных ворот по шкале. Это помогает нам определить, какие пружины вам нужны. Также проверьте наличие внешних ручек или замков. Если они есть, можно ли их удалить? Если их невозможно снять, потребуются дополнительные детали и работа для обеспечения зазора для ручек.

2.6. Таким образом, вы должны предоставить нам следующую информацию, когда вы заполняете информацию для запроса на высокий подъемник и вертикальный подъемник для гаражных ворот или если вы связываетесь с нами по поводу цены на комплект для переоборудования вертикального подъема для ваших гаражных ворот:

3.Начало работы: безопасность прежде всего!

3.1. Два важных предположения помогут вам безопасно выполнить эту работу. Во-первых, предположим, что пружина сломается, когда вы ее разматываете или заводите. Во избежание травм крепко сожмите перекладины за концы, наиболее удаленные от конусов, и надежно стойте на прочной лестнице, а не на стульях или перевернутых банках. Держите одежду и части тела подальше от источника. Надевайте защитные очки.

3.2. Во-вторых, предположим, что конус может соскользнуть или взорваться, когда вы разматываете и заводите пружину.Держите голову подальше от пути извилистого конуса. Держите руки подальше от конусов, чтобы, если и когда заводной стержень выскользнет из конуса, а ваша рука дернется вверх, конус не разорвет вашу плоть и не обернет вашу одежду и части тела пружиной.

3.3. Остерегайтесь старых вилок обмотки. Эти более старые пружинные конусы Crawford и McKee были сделаны для стержней диаметром 5/8 дюйма. Не пытайтесь раскрутить или намотать одну из этих пружин с помощью стержней 1/2 дюйма.

3.4. Более старые намоточные конусы Overhead, BarCol и Raynor часто имеют несовместимые размеры отверстий. Если вы вставите стержень 1/2 “X 18” в некоторые из этих отверстий, вы можете переместить противоположный конец стержня на четыре дюйма. Прутки в новых конусах двигаются менее чем на 1 1/2 дюйма. Многие из старых конусов откручивались от моих стержней, последний из которых приносил счет за неотложную помощь в размере 1800 долларов. Если ваши конусы похожи на эти или они имеют люфт более 2 дюймов, доверьте установку торсионных пружин профессионалу.

3.5. Для начала соберите необходимые инструменты. Вам понадобится как минимум одна или две 10-дюймовые тиски, разводной ключ и две намоточные планки 1/2 “X 18”. В большинстве хозяйственных магазинов продаются стальные прутки 1/2 “X 36”, которые можно разрезать пополам. . Вам также понадобится прочная лестница. Также могут потребоваться линейка и напильник, а торцевой ключ и головки сократят необходимое время. Вам также понадобятся ножовка, дрель и электрический ударный гаечный ключ, если таковой имеется.

3.6. Если у вас уже был привод на гаражных воротах, снимите его и снимите с гаражных ворот.Если у вас есть устройство открывания дышла на воротах вашего гаража, снимите его, прежде чем переоборудовать дверь в оборудование с высоким подъемом.

3.7. Пришло время раскрутить старую пружину, которая не сломалась. Сделаем несколько предупреждений. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не прикасайтесь к установочному винту, не вставив предварительно правильно подогнанный стержень в намоточный конус! Также не используйте торцовые ключи или торцевые ключи для установочных винтов. Если конус соскользнет, ​​гаечный ключ может сломать вам руку в 10 местах, прежде чем он полностью раскрутится.Я предполагаю, что это причина номер один обращений в отделение неотложной помощи для неопытных домовладельцев, ремонтирующих или заменяющих свои пружины.

3.8. Вторая причина походов в отделение неотложной помощи – это, вероятно, использование отверток. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не заводите и не разматывайте торсионные пружины отверткой.

3.9. Для безопасной замены торсионных пружин используйте намоточные стержни длиной не менее 18 дюймов, которые должным образом подходят к конусу намотки. Края должны быть острыми, срезанными под углом 90 градусов, а не закругленными.Стержни 36 на 1/2 дюйма можно купить в любом магазине Lowes или в строительном магазине и разрезать пополам, чтобы использовать для разматывания пружин.

3.10. Перед ослаблением установочного винта проверьте посадку шины в конусе. Вставьте один конец намоточного стержня в одно из отверстий намоточного конуса. Слегка потяните штангу вниз, чтобы убедиться, что установочные винты затянуты. Поместите линейку между перекладиной и воротами гаража. Переместите нижнюю часть планки из стороны в сторону и измерьте люфт. Оно должно быть меньше полутора дюймов.Если оно больше 2 дюймов, попросите кого-нибудь поменять ваши пружины или попросите кого-нибудь сделать несколько стержней, которые будут подходить к конусам.

3.11. Типичная проблема, возникающая у мастеров, заменяющих торсионные пружины, заключается в том, что стержни намотки часто не полностью вставляются в конусы намотки. Мы рекомендуем вам промаркировать планки намотки лентой. Сначала вставьте штангу в конус завода и закрепите ее липкой лентой, как показано на рисунке.

3.12. Закрепив концы обоих заводных стержней, как показано на рисунке, вы сможете четко увидеть, насколько далеко ваши стержни проникают в отверстия заводных конусов, когда вы разматываете старые пружины и перематываете новые.

3.13. Пора расслабить весну. Крепко встаньте на устойчивую лестницу у ворот гаража. Затем вставьте планку в одно из отверстий намоточного конуса. Убедитесь, что он вошел полностью. Он должен щелкнуть, когда ваша планка коснется сердцевины. Если вы хотите проверить силу, перед тем как ослабить установочные винты, вы должны потянуть штангу вверх на четверть оборота и снова опустить. Затем, крепко взявшись за другой конец штанги, ослабьте установочные винты с помощью гаечного ключа с открытым зевом или небольшого разводного ключа достаточно свободно, чтобы освободиться, если конус вращается.Будьте готовы к передаче крутящего момента на штангу.

3.14. Правильно затянутые винты ослабнут менее чем за один оборот. После того, как вы ослабите установочный винт, удерживайте хотя бы одну планку в конусе ВСЕГДА, пока пружина полностью не раскрутится. Многие конусы были перетянуты. Пружина может раскручиваться на 1/4 оборота и больше не раскручиваться, пока один из установочных винтов не будет еще немного ослаблен. Возможно, вам придется полностью удалить установочные винты. Вал может деформироваться, а конус вообще не раскручиваться.

3.15. ВСЕГДА ПОДДЕРЖИВАЙТЕ БАРУ В КОНУС! Если вы сняли, установочные винты и пружина все равно не раскрутятся, потяните штангу вниз, но будьте готовы к тому, что конус ослабнет в любой момент.

3.16. Если гаражная дверь отрывается от пола, когда вы опускаете штангу, и если конус все еще не расшатывается, постучите по перекладине рядом с конусом молотком, чтобы вытолкнуть конус за раздутую часть вала. Крепко держите штангу; держите его плотно вставленным полностью в конус; и будьте всегда готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или вырвется из вала и дернет штангу вниз.

3.17. Когда конус освободится от вала, опустите штангу и дайте ей упираться в верхнюю часть гаражных ворот.

3.18. Вставьте вторую планку в следующее отверстие. Держа по одной планке в каждой руке, поднимите конец второй планки настолько, чтобы вытащить первую из конуса.

3.19. Снимите скобу пружинного анкера со стены.

3.20. Снимите болты с квадратным подголовком, которые крепят концевую опорную пластину к горизонтальной направляющей.

3.21. Удалите защелку, которая крепит концевую опорную пластину к перемычке гаражных ворот. Вал должен сидеть на углу, соединяющем горизонтальный вал с кронштейном флажка, как показано. Снимите все остальные болты с квадратным подголовком, которые поддерживают концевую опорную пластину.

3.22. Снимите концевую опорную пластину на другой стороне гаражных ворот с горизонтальной направляющей и перемычки гаражных ворот.

3.23. Снимите кабель с обоих кабельных барабанов, если он еще не выпал.

3.24. Снимите вал с ворот гаража.

3.25. Установите вал на пол. Теперь вы снимите крепеж с вала.

3.26. Снимите болты, которыми неподвижный конус крепится к кронштейну анкера пружины. Если у вас нет анкерного кронштейна с прорезью пружины, вам не нужно снимать его с вала для преобразования с большим подъемом.

3.27. Гвоздь здесь предотвратит падение верхней части гаражных ворот, когда мы удалим горизонтальную направляющую.

3.28. Ослабьте болт, которым конец горизонтальной направляющей крепится к уголку. Болт пока не снимайте. Сделайте это с обеих сторон гаражных ворот.

3.29. Снимите болты, которыми горизонтальная направляющая крепится к кронштейну флажка чуть выше верхней части вертикальной направляющей.

3.30. Снимите болт, соединяющий горизонтальную направляющую с кронштейном флажка. Осторожно: держитесь за горизонтальную направляющую, чтобы она не упала, когда вы открутите этот болт.

3.31. Поднимите горизонтальную направляющую, пока нижняя часть не окажется выше верхнего ролика. Ослабьте гайки, которыми верхний ролик крепится к верхнему приспособлению.

3.32. Опустите горизонтальную направляющую вниз и позвольте ей свисать с углового утюга.

3.33. Снимите болт, которым горизонтальная направляющая крепится к уголку.

3.34. Опустите горизонтальную направляющую на пол.

3.35. Переместитесь на другую сторону ворот гаража и повторите процесс. Начните с удаления болтов, которые соединяют горизонтальную направляющую с кронштейном флажка чуть выше вертикальной направляющей.

5. Установите верхнюю вертикальную направляющую и оборудование

5.1. Измерьте расстояние от кабельного барабана до верхней части двери и запишите результат измерения.

5.2. Ослабьте болты, которыми нижняя часть направляющей крепится к фиксированной пластине стыка № 10.

5.3. Опускаем верх дорожки 2 дырками на пробитый уголок. Захватите тисками верх гусеницы до пробитого угла.

5.4. Оставшийся длинный перфорированный угол можно использовать для разных целей, но если вас беспокоит эстетика, отрежьте угол ножовкой.

5.5. Используйте ранее отмеченное расстояние от пола до вала, чтобы измерить и разметить стену рядом с левой концевой опорной пластиной.

5.6. Измерьте расстояние от пола до верхней части левой концевой опорной пластины. Запишите размер.

5.7. Измерьте и отметьте правую сторону стены того же размера.

5.8. Поместите вторую концевую опорную пластину с правой стороны стены. Выровняйте пластину по горизонтали с помощью уровня и по вертикали с помощью отвесной синей отметки мелом.

5.9. Закрепите верхнюю часть уголка с прорезью длинным винтом и ударным гаечным ключом.

5.10. Закрепите середину продольного уголка вторым винтом.

5.11. Снимите верхний винт со стены.

5.12. В это время вы установите свой центральный опорный кронштейн, также называемый анкерным кронштейном пружины. Вал в центре должен совпадать с концевыми подшипниками. Измерьте расстояние от пола до середины опорной плиты, чтобы убедиться, что расстояние от пола до вала правильное.

5.13. Вставьте длинный болт в средний паз на концевой опорной пластине.

5.14. Измерьте расстояние от пола до расстояния между дорожками в центре стены и отметьте его.

5.15. Отметьте 2 1/2 дюйма от верха до середины анкерного кронштейна пружины.

5.16. Совместите метку на скобе пружинного анкера с меткой в ​​середине стены.

5.17. Вставьте длинный винт в верхний паз анкерного кронштейна пружины.

5.18. Прикрепите пружинный анкерный кронштейн с помощью молотка и уровня.

5.19. Вставьте второй винт в верхний паз анкерного кронштейна пружины. Все отверстия на трех пластинах должны быть выровнены.

5.20. Подготовьтесь к сборке пружинного узла на полу. Проденьте вал через первую пружину.

5.21. Вставьте подшипник в конец вала.

5.22. Проденьте вал через вторую пружину.

5.23. Вставьте красный барабан вертикального троса в красную правую ветровую пружину.

5.24. Вставьте черный тросовый барабан вертикального подъема в черную левую ветровую пружину.

5.25. Осторожно поднимите узел торсионной пружины и поднесите его к трем кронштейнам.

5.26. Вставьте левый конец вала в левую концевую опорную пластину.

5.27. Вставьте середину вала в скобу анкера пружины.

5.28. Зажмите тисками верхнюю часть кронштейна анкера пружины, не позволяя валу выйти из кронштейна.

5.29. Вставьте правый конец вала в правую концевую опорную пластину.

5.30. На этом этапе вам нужно отцентрировать вал. Если с одной стороны недостаточно места, достаточно, чтобы вал выступал из подшипника на дюйм.В этом случае вал выступает на четыре дюйма с каждой стороны. Измерьте расстояние от внешней стороны правой концевой опорной пластины до конца вала.

5.31. Измерьте расстояние от внешней стороны левой концевой опорной пластины до конца вала и сдвиньте вал по мере необходимости, чтобы отцентрировать его.

5.32. Снимите зажим тисков, удерживая другую руку на валу.

5.33. Закрепите конус в подшипнике двумя болтами.

5.34. Измерьте расстояние 5 дюймов от стены до вала.

5.35. Соедините две пружины вместе. Убедитесь, что два болта проходят через оба конуса.

5.36. Наденьте гайку на каждый болт.

5.37. Полностью затяните каждую гайку ручным ключом.

5.38. Это будет хорошим моментом для установки тисков на гусеницу примерно на три дюйма выше центрального ролика.Это может помешать двери подняться позже и сбить вас с лестницы.

5.39. Продвиньте левый тросовый барабан до конца вала. Тросовый барабан ДОЛЖЕН прижиматься к подшипнику.

5.40. От руки затяните каждый установочный винт на левом кабельном барабане, пока он не коснется вала, затем поверните каждый установочный винт еще на 1/2 – 3/4 оборота.

5.41. Вставьте конец кабеля в прорезь барабана и поверните барабан, пока кабель не затянется.

5.42. Удерживая вал, удерживая трос на левом барабане, зажимайте вал, как показано на рисунке, чтобы он не проворачивался при установке троса с другой стороны. После захвата вала трос должен быть натянут. Проверьте это и при необходимости отрегулируйте захват.

6. Установите правую гусеницу и опорную пластину

6.1. Протолкните правый тросовый барабан до конца вала. Тросовый барабан ДОЛЖЕН прижиматься к подшипнику.ВНИМАНИЕ: Процедура с правой стороны дверцы отличается от процедуры с левой стороны.

6.2. Измерьте левый трос сверху вниз и вставьте его в барабан для троса. Зажмите тисками левую вертикальную направляющую.

6.3. Затяните установочные винты на правом кабельном барабане ручным ключом. Продолжайте поворачивать установочные винты, пока они не коснутся вала, затем поверните их еще на 3/4 дюйма.

6.4.Пришло время завести новые пружины, но перед этим я рекомендую пометить вал сразу за конусом завода. Это последний шаг, который нужно сделать, чтобы убедиться, что вы установили пружины с правильных сторон центрального кронштейна. Пружины кручения всегда увеличиваются в длину, когда они наматываются в правильном направлении. Если ваша пружина не удлиняется при намотке, вы наматываете ее в неправильном направлении, вероятно, из-за того, что она неправильно установлена. Мы периодически получаем сообщения о том, что пружины выходят из конусов примерно на шести оборотах.В этом случае переключите пружины.

6.5. Нарисуйте белую или светлую линию поперек торсионной пружины. Если вы потеряете счет, сколько поворотов у вас на торсионной пружине, когда вы ее наматываете, вы можете подсчитать, сколько раз белая полоска краски наматывалась на пружину.

6.6. Заклейте намоточные стержни, если вы этого еще не сделали, не только для того, чтобы убедиться, что вы полностью вставляете стержни в конусы при намотке торсионных пружин, но, что более важно, чтобы стержень не выскользнул из конуса, когда вы в конце растянуть пружины.Со мной такое случалось несколько раз. Профессионалы всегда растягивают торсионные пружины после их наматывания, потому что вал перемещается горизонтально между гибкими концевыми опорными пластинами во время работы ворот. Хотя это может быть всего 1/4 дюйма, заедание спиралей при закрытии ворот гаража часто не позволяет двери полностью закрываться, особенно когда торсионные пружины и подшипники сухие.

6.7. На этом этапе вы заведете пружину. Количество поворотов будет указано в более раннем электронном письме, полученном вами от одного из наших продавцов.Обратите внимание на то, что конец пружины на заводном конусе смотрит вверх, если смотреть на вас. Вы будете наматывать обе пружины вверх и интуитивно противодействовать, как если бы вы пытались открутить заводные конусы от концов пружин. Начните с поворота пружины на 1/4 оборота, пока она не встретит сопротивление. Это ваша первая четверть хода. Посчитайте «один». Затем вставьте штангу и поднимите ее на 90 градусов. Вставьте вторую планку. Это «два». По мере наматывания пружины она должна увеличиваться в длину на один виток за каждый оборот.Конус должен закрыть вашу отметку после пары первых оборотов.

6.8. Поднимите вторую планку на 90 градусов и вставьте первую планку. Это «тройка». Продолжайте наматывать. Если длина пружины укорачивается, размотайте пружину и поменяйте сторону – пружины находятся в обратном направлении. В противном случае продолжайте наматывать, пока не достигнете нужного количества оборотов для ворот гаража. Каждый раз, когда вы вставляете стержень в заводной конус, прислушивайтесь к щелчку, чтобы вы знали, что стержень полностью встал.Если стержень вставлен не до конца, конус может взорваться.

6.9. Если пружина выходит из конуса примерно на 6 оборотов, вы, вероятно, заводите пружину назад, потому что пружины находятся не с той стороны. Переключите пружины. В противном случае после наматывания пружин кручения потребуется их растянуть и закрепить конус завода. Во-первых, отметьте вал на 1/4 дюйма за конусом намотки лентой или напильником. Мы растягиваем пружины, потому что вал плавает горизонтально между гибкими концевыми опорными пластинами во время работы гаражных ворот.Хотя это может быть всего лишь 1/4 дюйма, заедание катушек при закрытии двери часто не позволяет двери полностью закрываться, особенно когда пружины и подшипники сухие и нуждаются в смазке.

6.10. Здесь вам нужно будет сделать сразу три дела. Левой рукой поднимите штангу над дверью и потяните ее к центру гаражных ворот. Поднимаясь вверх и назад, коснитесь верхней части перекладины прямо под конусом вращения другой перекладиной.Оттягивание стержня назад к центру двери при нажатии заставляет пружинный конус зацепиться за вал и не соскользнуть назад.

6.11. Продолжайте постукивать, пока конус не переместится к отметке на валу. Продолжайте удерживать перекладину на воротах гаража и оттягивайте назад к центру двери. Если конус соскальзывает с отметки, повторите этот шаг. Следите за лентой, чтобы гриф не выскользнул из конуса. Если он начинает соскальзывать, прижмите штангу к верхней части гаражных ворот, вставьте штангу в следующее отверстие и поверните конус так, чтобы можно было задвинуть отмеченную штангу на место.

6.12. После того, как конус достигнет отметки, продолжайте тянуть штангу с ворот гаража и обратно к середине двери левой рукой. Затяните оба установочных винта на 1/2 – 3/4 оборота каждый после того, как каждый винт впервые коснется вала. Это момент, когда вы почувствуете, как винт встречает сопротивление. Если после затяжки установочных винтов пружина гаражных ворот изгибается, повторите процесс и растяните пружину вдвое меньше, чем раньше. Пружины кручения растянуты на 1/8 – 1/4 дюйма.Пружины кручения больших коммерческих и промышленных ворот подъемных гаражных ворот растягиваются на дюйм.

6.13. Намотать торсионную пружину. Вы должны были получить информацию о необходимом количестве ветров. Для получения инструкций по намотке одной торсионной пружины перейдите к шагу 65 нашего руководства по замене одной торсионной пружины. Если вы устанавливаете две пружины, см. Раздел 10 нашего руководства по замене торсионной пружины.

6.14. Тщательно проверьте установочные винты, потянув за штангу.Заводной конус должен быть достаточно тугим, чтобы при опускании штанги гаражные ворота начали подниматься. Если штанга начинает соскальзывать, когда вы ее опускаете, добавьте 1/4 оборота к каждому установочному винту.

6.15. Снимите зажим с вала.

6.16. Захватите тисками вертикальную направляющую примерно на 3 дюйма над одним из роликов. Если вы установили неправильные пружины или перемотали пружины, это предотвратит взлет гаражных ворот и сбивание вас с лестницы после наматывания пружины. вторая торсионная пружина.Это случалось со мной не один раз.

6.17. Выполните ту же процедуру, чтобы намотать вторую пружину, растянуть ее на 1/4 дюйма и закрепить установочные винты. ВНИМАНИЕ: Прежде чем снимать стержни с конусов после закрепления заводного конуса, вы должны провести важные испытания двери. несчастные случаи, которые происходят при фиксации пружин, происходят из-за установки слишком сильных пружин.

7. Установите торсионную пружину и трос

7.1. Медленно потяните за заводную штангу, пока ворота гаража не поднимутся на 3 дюйма и ролик не коснется зажима тисков на направляющей. Дверь обычно опускается и поднимает штангу. Если этого не происходит, поднимите конец стержень, пока дверь не закроется. Если дверь поднимается сама по себе, когда вы слегка держите стержень, это означает, что пружины либо перетянуты, либо слишком сильны. Возможно, вам придется удалить от 1/4 до 1/2 оборота пружин. дверь поднимается сама по себе, либо у вас слишком много оборотов пружин, либо у вас не те пружины.Это может быть очень опасно. Рекомендуем обратиться за профессиональной помощью. При снятии наматывающего стержня дверь гаража может сбить вас с лестницы.

7.2. Если дверь остается на полу, когда вы поднимаете штангу, снимите штангу с конуса.

7.3. Многие несчастные случаи при замене торсионных пружин происходят из-за слишком сильных пружин. Если дверь гаража сама по себе остается на полу, снимите зажим с направляющей. Если дверца находится над полом, а ролик упирается в зажим для тисков, закройте дверцу одной рукой и снимите зажим для тисков другой.Если пружины слишком сильные, нужно удерживать его от вылета в открытое положение.

7.4. Медленно поднимите дверь гаража. Проверить балансировку двери. Если у вас подходящие пружины, дверь должна оставаться внизу при закрытии, наполовину при открытии наполовину и открываться при открытии. Если дверь сама упадет на пол с середины пути, добавьте 1/4 оборота к каждой торсионной пружине. Если дверь гаража не остается на полу, и если она поднимается вверх при остановке на полпути, закройте дверь и снимите усилие пружин на 1/4 оборота.

7.5. Если пружины, которые вы установили, слишком сильны, и если вы намотаете пружины на правильное количество оборотов, дверь не остановится ни на полпути. Дверь гаража будет сложно закрыть. НЕ УДАЛЯЙТЕ БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ НАПРЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ, ЧТОБЫ ИСПРАВИТЬ ПРОБЛЕМУ. Вот почему. Если вы отодвинете 3/4 оборота, чтобы дверь оставалась закрытой, а затем, если вы откроете дверь, она станет тяжелее, когда вы откроете дверь, и после открытия кабели оторвутся от барабанов. Это может создать лишний день работы.Это также может привести к повреждению двери и / или серьезным травмам. Не используйте дверь! Получите разные пружины!

7.6. Если установленные вами пружины слишком слабые и вы наматываете пружины с правильным числом оборотов, дверь будет тяжелой на полу и не будет оставаться открытой на полпути, но она останется открытой, если ее полностью поднять. Если к торсионным пружинам приложить усилие, чтобы облегчить гаражные ворота и заставить их оставаться открытыми на полпути, дверь будет труднее закрыть; открыватели часто повреждают новые стальные гаражные ворота, когда их слишком трудно закрыть.

7.7. Смажьте пружины. Чем гуще масло, тем дольше оно прослужит. Я обычно использую 40 мас. моторное масло, но подойдет 10W40, если это все, что у вас есть. Распылите струю моторного масла на верхние части торсионных пружин и втирайте масло в катушки. Не смазывайте последний дюйм пружин, намотанных на конусы.

Мы слышим от многих механиков, которым нравится подобное испытание. Вероятно, чаще всего это профессиональные люди (инженеры, врачи, юристы), которым нужно дополнительное пространство для своих Porsche или Lamborghini.К тому времени, когда они заказывают у нас оборудование, они уже заказали или нашли подъемник, необходимый для подъема их машины в то пустое место, где когда-то находился их открывалка. Приветствую вас, мужчины. Я усердно работаю, чтобы помочь вам сделать то, что вы могли догадаться сами. Надеюсь, я смогу сэкономить хотя бы одну поездку в строительный магазин. Выражаю вам мое глубочайшее уважение и наилучшие пожелания.

Определение правильной верхней двери с вертикальным подъемом

Ключевые факторы, которые следует учитывать при покупке подъемной двери с вертикальным подъемом

Vortex Doors является лидером в ремонте коммерческих и промышленных ворот с 1937 года, поэтому это кажется естественным Владельцы обращаются к опыту Vortex, когда думают о покупке вертикальных подъемных дверей.Имея так много различных типов дверей, может оказаться трудным бизнес-решение решить, какая дверь лучше всего подходит для вашего бизнеса. В общем, вертикальные подъемные двери могут быть очень хороши практически для любого типа бизнеса, независимо от того, насколько он большой или маленький, который просто хочет максимизировать общий объем доступного пространства.

Компании, которые могут извлечь выгоду из использования вертикальных лифтовых дверей, включают:

• Частные предприниматели
• Рестораны
• Склады
• Заводы
• Ангары
• Любой бизнес, стремящийся в полной мере использовать все доступное рабочее пространство

Подъемные двери лифта

Похоже, может возникнуть некоторая путаница в отношении разницы между дверями вертикального лифта и дверями высокого лифта.Некоторые даже используют эти термины как синонимы. Хотя многие могут подумать, что вертикальные лифтовые двери и высокие лифтовые двери похожи, на самом деле это не так.

Есть одно важное различие между дверью с вертикальным подъемом и дверью с высоким подъемом. Двери вертикальных лифтов не имеют изогнутых участков направляющих, что означает, что дверь скользит прямо в стену. Это ключевое отличие устраняет любые видимые следы и дает владельцам бизнеса возможность максимально использовать каждый доступный дюйм пространства.Двери с высоким подъемом имеют более длинную прямую часть направляющей между верхним роликом и изогнутой частью направляющей, что означает, что они не позволяют освободить каждый дюйм места для хранения.

Многие распределительные центры и склады, кажется, отдают предпочтение вертикальным подъемным дверям из-за их способности использовать пространство. Стеллажи, например, можно складывать высоко без видимых следов на пути, тем самым увеличивая пространство для хранения. Еще одним большим преимуществом является то, что автомобили с высоким профилем можно поднимать на высоту головы или больше с помощью напольного домкрата, поскольку на нем нет видимых следов.Из них также можно сделать идеальные двери для дока.

Поскольку вертикальные подъемные двери не имеют видимых направляющих внутри гаража или складского помещения, они могут быть идеальным дополнением практически для любого бизнеса, независимо от его размера или размера, который стремится максимально использовать и использовать каждый объем доступного пространства .

Дизайн дверей также является очень привлекательной и важной особенностью для некоторого бизнеса. Вертикальные подъемные двери спроектированы без использования торсионных пружин. Известно, что пружины кручения часто ломаются, что может потребовать дорогостоящего и периодического ремонта.Вертикальные подъемные двери не используют торсионные пружины, а имеют простую конструкцию противовеса, которая является очень надежной, испытанной и проверенной технологией, которая использовалась много-много лет.

Отдельные владельцы магазинов, владельцы распределительных центров, владельцы ресторанов, владельцы заводов, владельцы ангаров и владельцы зданий – это лишь небольшая часть предприятий, которые кажутся идеальными кандидатами на приобретение дверей такого типа.

Преимущества подъемных ворот с вертикальным подъемом

• Двери вертикального подъема не оставляют видимых следов.
• Двери вертикального подъемника скользят прямо в стену.
• Вертикальные подъемные двери могут иметь до пяти панелей.
• Вертикальные подъемные двери можно выдвигать или складывать бок о бок.
• Стеллаж можно разместить на самом верху.
• Вертикальные подъемные двери спроектированы без торсионных пружин.
• В вертикальных подъемных дверях используется проверенная временем технология противовесов.
• Более низкие затраты на ремонт благодаря их конструкции

Ремонт дверей с вертикальным подъемником

Ключевым фактором, который следует учитывать при покупке любых коммерческих или промышленных ворот, является знание того, что вы можете получить быстрое и эффективное обслуживание, когда это необходимо.Несмотря на то, что в вертикальных подъемных дверях используются проверенные и действительно надежные технологии, клиенты должны знать, что при необходимости они могут получить быстрое и вежливое обслуживание.

Если что-то сломается, или даже когда требуется регулярное плановое обслуживание, один день без доступа к вашим товарам или вашему инвентарю – это на один день слишком много и может быть чрезвычайно дорогостоящим для любого бизнеса.

Вот где приходит на помощь Vortex.

Ремонт дверей коммерческих и промышленных предприятий Vortex

Vortex имеет 30 сервисных центров на западе США, охватывающих Калифорнию, Аризону, Колорадо, Неваду, Орегон, Техас, Юту и Вашингтон.Vortex гордится тем, что обеспечивает самое быстрое время отклика при ремонте дверей в отрасли. Это означает, что вы, как владелец бизнеса, можете быть уверены, что, когда возникнет необходимость в обслуживании и ремонте, Vortex поможет вам.

Vortex – это семейная компания, которая работает с 1937 года и насчитывает более 200 специалистов по обслуживанию. На протяжении многих лет Vortex продолжал расти и теперь доминирует в индустрии ремонта коммерческих и промышленных дверей. Vortex даже имеет собственный современный учебный центр, где технические специалисты проходят самую лучшую подготовку в отрасли, чтобы обеспечить быстрое и отличное обслуживание.Предприятия могут быть уверены, что будут предоставлены официальные услуги, а любые проблемы будут эффективно и точно диагностированы.

Запросы на обслуживание можно даже запланировать онлайн. Компании с более чем одним местоположением могут зарегистрироваться в системе национальных счетов Vortex, гарантируя обслуживание в тот же день для всех звонков, сделанных до полудня. Безопасность является главным приоритетом, и все служебные автомобили укомплектованы сварщиком, генератором, огнетушителем, предохранительными конусами, аптечками первой помощи и специально обученным и сертифицированным техником.

Собираетесь ли вы купить дверь с вертикальным подъемником или уже имеете ее, Vortex обладает отраслевым ноу-хау, чтобы обеспечить вам самый лучший сервис. У нас даже есть опыт и отраслевые знания для изготовления деталей для старых дверей.

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать, как наши годы обслуживания и опыт в ремонте и установке дверей могут помочь вашим существующим вертикальным подъемным воротам работать более плавно и эффективно. Вы можете узнать, как установка новых вертикальных подъемных дверей для вашего бизнеса или коммерческого предприятия поможет максимально использовать каждый дюйм доступного пространства.Свяжитесь с Vortex Doors, чтобы узнать больше о наших услугах по обслуживанию подвесных ворот с вертикальным подъемом.

Разница между вертикальными и высокоподъемными воротами

Помимо внешнего вида ваших гаражных ворот, вам также необходимо учитывать различные доступные лифты. В этой статье речь пойдет о воротах с высоким подъемом и воротах с вертикальным подъемом, которые работают не так, как гаражные ворота со стандартным подъемом.

Двери с высоким и вертикальным подъемом обеспечат вам отличный сервис. Каждый из них работает по-разному.Как владельцу бизнеса или дома важно понимать разницу, чтобы сделать правильный выбор в соответствии с вашими потребностями и вашим бюджетом.

В чем разница между дверями с высоким подъемом и дверями с вертикальным подъемом?

Основные отличия заключаются в кабельных барабанах и трассах. Когда стандартная дверь подъемника закрыта, верхний ролик будет опираться на нижнюю часть направляющей, где находится изогнутая часть. При высоком подъеме гусеница имеет более длинный прямой участок между верхним роликом и изогнутым участком.Вертикальный подъемник вообще не включает изогнутую часть пути. Дверь с вертикальным подъемом открывается вертикально вверх, а затем немного наклоняется назад, что позволяет двери закрываться как клин.

Вам потребуются разные кабельные барабаны для гаражных ворот, так как ворота с высоким и вертикальным подъемом работают по-разному. Барабаны с вертикальным подъемом троса постоянно наматываются ближе к валу барабана, пока дверь открывается. Барабаны с высоким подъемом представляют собой смесь плоских барабанов со стандартным подъемом и тросов с вертикальным подъемом. Эта разница позволяет правильно сбалансировать двери, обеспечивая правильную работу.

Двери с высоким подъемом

Для начала кабельные барабаны для дверей с высоким и вертикальным подъемом работают одинаково, а затем с высоким подъемом начинают работать больше, как со стандартным подъемником. Дверь открывается вертикально в начале, что означает, что барабанам с тросом необходимо уменьшить моментный рычаг, пока пружины разматываются. С потерей веса двери это уравновешивается потерей натяжения пружины, когда вес двери начинает поддерживаться горизонтальными направляющими.В результате механики этой системы, когда верхняя секция встречается с горизонтальной направляющей, кабельные барабаны должны быть плоскими.

Двери с вертикальным подъемом

Дверь с вертикальным подъемом будет опираться на пол при закрытии, это означает, что вес двери должен превышать подъемную силу пружин кручения. Они уменьшают расстояние от кабеля до центрального вала за счет разматывания при открытии двери. Это расстояние известно как плечо момента.

Точно так же, как дверь в вашем доме, если вы толкнете центр, а не край, будет намного труднее закрыть.Это происходит из-за того, что расстояние между плечами момента уменьшается вдвое. Та же теория применима и к двери с вертикальным подъемом.

Позвоните нам, чтобы получить новую дверь

Вполне возможно преобразовать дверь со стандартным подъемником в дверь с высоким подъемом. Вы также можете переоборудовать из жилой двери в дверь с высоким подъемом. В King Garage Door мы здесь, чтобы удовлетворить ваши потребности в переоборудовании. Если у вас есть какие-либо вопросы о различиях, ваших возможностях и возможностях, попробуйте наши услуги по обслуживанию гаражных ворот в Орландо.

Различные типы коммерческих направляющих для подвесных дверных систем

Вы начали искать подъемно-гаражные ворота для своего коммерческого проекта. Скорее всего, вы быстро нашли много незнакомой номенклатуры. Терминология трека – это одна из областей, к которой мы получаем много вопросов в компании Overhead Door Co. из Центрального Джерси. Стандартный подъем, высокий подъем, высота подъема, низкая высота над головой, полная вертикаль, по линии крыши, обратный угол, монтаж на кронштейне и т. Д. Что все это значит? При разработке проекта очень важно понимать эти различные типы дорожек.Это позволит вам выбрать наиболее подходящую систему оборудования для вашего приложения. Вот краткий обзор некоторых из наиболее распространенных терминов.

Стандартный лифт – этот тип направляющих предназначен для использования там, где высота двери относительно близка к потолку здания. В этой направляющей используются вертикальная направляющая, прикрепленная к стене, и горизонтальная направляющая, прикрепленная к потолочной конструкции. Когда дверь открыта, она будет лежать в основном ровно под потолком.

Низкая высота потолка – направляющие этого типа предназначены для использования там, где высота двери не позволяет иметь достаточно места между верхней частью двери и потолком для нормальной работы.Эта дорожка использует вторую горизонтальную часть дорожки. Верхняя часть двери движется по этой дополнительной горизонтальной направляющей с использованием специального плоского углового кронштейна, позволяющего двери работать в значительно меньшей высоте над головой, чем обычно. У этого специализированного оборудования могут быть недостатки, поэтому будьте внимательны, учитывая необходимую высоту двери в процессе проектирования. Во всех случаях предпочтительнее использовать стандартные подъемные пути, а не пути с низкой высотой потолка.

Высокий подъемник или дорожка для подъема – эта направляющая используется там, где высота двери значительно ниже высоты потолка, например, высота двери восемь футов с высотой потолка двенадцать футов.Вертикальный или настенный участок направляющей удлиняется, чтобы дверь могла двигаться вертикально, пока не приближалась к потолку, а затем изгибалась обратно в горизонтальную часть направляющей. Это предотвращает создание дверными дорожками более низкого препятствия в вашем здании.

Следуйте линии крыши – как следует из названия, эта направляющая спроектирована таким образом, чтобы дверь следовала наклону крыши. Эта наклонная гусеница может использоваться со стандартной гусеницей или гусеницей с подъемным просветом.

Полностью вертикальная – эта направляющая в сборе предназначена для помещений, где потолок очень высок, и дверь можно хранить вертикально у стены в полностью открытом положении.Этот путь, который часто используется на складах, не имеет горизонтального участка.

Угол, обратный угол, кронштейн – все это относится к тому, как направляющая будет крепиться к вашему зданию. Тип крепления зависит от типа дверного косяка.

Существуют также гусеницы разных размеров, ветровая установка гусениц и многие другие опции. Как видите, количество вариантов может быть огромным.

Overhead Door Co. of Central Jersey имеет специалистов по продукции, готовых помочь вам в процессе выбора лучшей системы направляющих и лучших дверных изделий для вашего проекта.Мы также предлагаем полную линейку устройств для автоматического открывания гаражных ворот и полную линейку оборудования для погрузочных платформ. Мы занимаемся продажей, установкой и обслуживанием подвесных ворот и погрузочных платформ в районе Центрального Джерси с 1972 года – более 47 лет. Мы удобно расположены на Южном шоссе 202 на Ривер-роуд в Бранчбурге, штат Нью-Джерси. Позвоните нам сегодня по телефону 908-722-5785 или найдите нас в Интернете на сайте www.OverheadDoorCo.com.

What_s Разница между высокими подъемными дверями и вертикальными подъемными дверями_

What_s Различия между высокими подъемными дверями и вертикальными подъемными дверями_ – Гаражные ворота Starlite

Многие домовладельцы имеют традиционные двери со стандартным подъемником.Дверь такого типа закатывается на направляющую, которая подвешивается к потолку гаража. Однако, если у вас есть двухэтажный гараж или складское помещение, то хорошей идеей может быть высокоподъемная или вертикальная подъемная дверь.

Команда Starlite Garage Doors может установить двери любого типа, которые вам нужны. Мы постараемся объяснить вам разницу между стилями. Вот что вам нужно знать о вертикальных дверях и дверях с высоким подъемом.
Что такое дверь с высоким подъемом?
Двери с высоким подъемом похожи на дверь со стандартным подъемом, поскольку дверь катится по рельсам и подвешивается над головой.Разница между ними в том, что гусеницы подвешены намного выше, чтобы не мешать высокому оборудованию. Дверь должна пройти вдоль стены, чтобы добраться до изогнутой части направляющей и натянуть ее на подвешенную часть направляющей.
Эти типы дверей идеально подходят для погрузочных платформ и других высоких потолков. Фактически, вы можете превратить вашу дверь со стандартным подъемом в систему с высоким подъемом, чтобы освободить больше места на потолке. Наши специалисты могут сделать это преобразование за вас.
Что такое дверь с вертикальным подъемом?
Дверь вертикального подъемника также открывается вплотную к стене, а не подвешивается на направляющих над головой. Ворота часто бывают однопанельными, но могут быть и секционными. Вы часто встретите этот тип дверей на больших складах.
Гусеницы могут мешать повседневной работе некоторых предприятий. Вот почему во многих высоких зданиях вместо стандартного подъемника используется система вертикального подъема.
В чем разница между ними?
Между этими двумя типами систем есть большие различия.Самые большие различия – это барабаны и гусеницы для кабеля. Чтобы дверь оставалась сбалансированной, необходимо установить правильный кабельный барабан.
Например, барабан стандартного подъемного троса имеет приподнятую канавку, которая помогает сбалансировать дверь. Барабаны вертикального подъема выглядят как конус с канавками по всему периметру. Барабан высокого подъема выглядит как комбинация вертикального подъемника и стандартного подъемного барабана.
Как узнать, какая система подходит именно вам
Поскольку обе эти системы разработаны с учетом веса двери, вам нужно будет выбрать ту, которая подходит по весу вашей двери.Наши специалисты могут выйти и оценить вашу комнату и должны дать вам рекомендации. Они могут сообщить вам, что именно вам нужно, чтобы принять правильное решение для вашего гаража.
Позвоните нам сегодня, чтобы установить новую дверь
Если вам нужна новая дверь в гараже или складском помещении, позвоните нам сегодня. Мы отправим одного из наших технических специалистов осмотреть ваш дом и дать вам оценку. Мы подскажем, какой стиль лучше всего подходит для вашего здания.
Наша команда с нетерпением ждет вашего ответа.

Обслуживание клиентов – наш приоритет №1

© Авторские права 2017-2020.Все права защищены

SteelForm S-20 и S-24 – гаражные ворота Raynor

SteelForm S-20 Секционные ребристые ворота Raynor SteelForm S-20 доступны только в белом цвете.

SteelForm S-24 Коричневый * Белый

* Отличается высокоэффективным покрытием PVDF (TRINAR® или эквивалентным) процессом окраски, обеспечивающим расширенную защиту от УФ-излучения от выцветания.

>> Не все цвета доступны для всех тиснений . Свяжитесь с вашим местным официальным дилером Raynor для получения полного списка цветов, доступных для тиснения. >> Цвета, отображаемые на мониторах, мобильных устройствах и в печатных материалах, будут отличаться от фактического цвета стали. Свяжитесь с вашим местным официальным дилером Raynor для получения образцов цвета.

Дополнительный процесс последующей окраски

ColorWave ™ от Raynor представляет собой систему окраски нового поколения Sherwin-Williams® для ваших гаражных ворот.Предлагая на выбор 1500 цветов, владельцы дома и бизнеса могут объединить эту элитную систему окраски с ультрасовременным производством Raynor, чтобы создать идеальный вид для своего дома или проекта.

Технические характеристики

Выберите ссылку ниже, чтобы загрузить технические характеристики и чертежи Raynor SteelForm S-20.

9050 DWG RFA

	Word	PDF	Чертежи
S-20 Технические характеристики продукта	DOCX		PDF Line	DOCX	Сталь	PDF	DOCX	PDF
Характеристики продуктовой линейки для полносекционных продуктов	DOCX	PDF
Объекты BIM

Выберите ссылку ниже, чтобы загрузить спецификации и чертежи Raynor SteelForm S-24.

9050 DWG RFA

	Word	PDF	Чертежи
S-24 Характеристики продукта	DOCX		PDF Line	DOCX	Сталь	PDF Line	DOCX	PDF
Характеристики продуктовой линейки для полносекционных продуктов	DOCX	PDF
Объекты BIM

Стандартные чертежи

Техническая информация

Спецификации секций и панелей

Ширина двери	Количество поднятых панелей		Высота двери	Количество секций
До 9 футов 2 дюйма	2		До 8 футов 2 дюйма	4
9 футов 3 дюйма – 12 футов 2 дюйма	3		8 ′ 3 ″ – 10 ′ 2 ″	5
12 футов 3 дюйма – 16 футов 2 дюйма	4		10 ′ 3 ″ – 12 ′ 2 ″	6
16 футов 3 дюйма – 20 футов 2 дюйма	5		12 ′ 3 ″ – 14 ′ 2 ″	7
20 ′ 3 ″ – 24 ′ 2 ″	6		14 ′ 3 ″ – 16 ′ 1 ″	8

SteelForm Series Гарантия серии «S»

ДВЕРНЫЕ СЕКЦИИ

Raynor® гарантирует отсутствие дефектов материала и изготовления, а также износа из-за сквозной ржавчины в дверных секциях в течение десяти (10) лет с даты поставки на завод. первоначальный покупатель.На оконные компоненты предоставляется гарантия от дефектов материалов и изготовления в течение одного (1) года с даты поставки первоначальному покупателю.

ОБОРУДОВАНИЕ

Raynor® гарантирует отсутствие дефектов материалов и изготовления на все оборудование в течение одного (1) года с даты поставки первоначальному покупателю.

ПРУЖИНЫ

Raynor® дает гарантию на пружины в отношении дефектов материалов и изготовления в течение одного (1) года с даты поставки первоначальному покупателю.Ограниченная гарантия на специальные пружины с большим циклом пропорциональна проценту использования цикла и должна определяться с использованием не сбрасываемого счетчика циклов.

Процесс последующей окраски ColorWave ™

Raynor® гарантирует, что процесс последующей окраски ColorWave (только снаружи) от сколов, растрескивания и / или отслаивания (потеря адгезии) в течение (5) пяти лет с даты нанесения доставка первоначальному покупателю. Данная гарантия не распространяется на выцветание и сколы, трещины или отслаивание из-за вмятин или царапин.

ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ ГАРАНТИИ

В соответствии с условиями этой ограниченной гарантии, для любых компонентов двери, которые будут обнаружены дефектными при осмотре уполномоченным персоналом Raynor, Raynor по своему усмотрению отремонтирует или заменит дефектные компоненты двери. Затраты на оплату труда по установке или ремонту ложатся на потребителя и должны выполняться квалифицированным установщиком. Эта гарантия распространяется только на двери, которые профессионально установлены квалифицированным установщиком.

Данная ограниченная гарантия распространяется только на первоначального покупателя при условии, что дверь установлена ​​в месте нахождения первоначального покупателя. Эта ограниченная гарантия не подлежит передаче.

Настоящая ограниченная гарантия не распространяется на любые повреждения или ухудшение состояния двери, вызванные неправильным обращением, небрежностью, отсутствием компонентов, несчастными случаями, использованием моющих средств высокого давления, вмятинами или царапинами. Настоящая гарантия не распространяется на стружку с рельсов тележки, которая не была удалена и очищена должным образом с внешней поверхности двери, вызывая ржавчину.Отсутствие надлежащего обслуживания аннулирует данную ограниченную гарантию. Эта ограниченная гарантия не распространяется на неисправность краски, нанесенной в полевых условиях. См. Инструкции по уходу и техническому обслуживанию и инструкции по окраске.

Настоящая ограниченная гарантия не распространяется на ущерб, причиненный пожаром, стихийным бедствием, несчастным случаем, вандализмом или граффити. Повреждение или ухудшение состояния, вызванное морскими прибрежными районами (в пределах двух миль), опасными или коррозионными химическими веществами и парами, включая, помимо прочего, щелочь, кислоты, соляные кислоты, дорожную соль или солевую среду, агрессивные чистящие средства и удобрения, не подпадают под действие эта ограниченная гарантия.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на повреждения здания, вызванные проникновением влаги через дверь или вокруг нее. Система гаражных ворот водонепроницаема, но не водонепроницаема. Когда система гаражных ворот правильно собрана, установлена ​​и обслуживается, риск значительного проникновения воды низок.

Raynor не несет ответственности за любой косвенный или случайный ущерб.

ВСЕ ДРУГИЕ ГАРАНТИИ, ЯВНЫЕ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ НАСТОЯЩИМ ЯВНО ИСКЛЮЧАЮТСЯ.

В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение косвенного или случайного ущерба, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам.

Претензии в отношении дефектов материалов и изготовления, на которые распространяется настоящая гарантия, должны подаваться в письменной форме с подтверждением покупки и фотографиями рассматриваемого продукта дилеру, у которого продукт был приобретен, или звонить Raynor по телефону 1-800-4-RAYNOR в течение гарантийный срок. Рейнор может выбрать возврат продукта для проверки.