Печь на отработке
- Конструкция печи на отработке
- Принцип действия печи на отработке
- Достоинства и недостатки печи на отработке
- Печь на отработке (видео)
- Меры предосторожности при работе с печью на отработке
- Печи на отработанном топливе (фотогалерея)
Печь на отработке – дешевый отопительный прибор, который можно сделать своими руками. Работает такая печь на отработанном топливе: солярке, трансформаторном, трансмиссионном, растительном, машинном масле или мазуте – отсюда и само название прибора.
При этом абсолютно исключены различные растворители или бензин как легковоспламеняющиеся жидкости – лишь небольшое количество допустимо использовать для быстрого розжига топлива. Тепловая эффективность печи на отработке позволяет с успехом применять ее для отопления гаражей, теплиц, небольших дач, автосервисных пунктов и подсобных помещений. Она может использоваться и как автономный обогреватель в походах, так как легка (20-27 кГ) и экономична: одного литра топлива хватает на час работы прибора, а его эффективность варьируется от пяти до двенадцати киловатт.
Конструкция печи на отработке
Конструктивно печь на отработке состоит из четырех металлических элементов: топливного контейнера, перфорированной вертикальной трубы – горелки, дымохода и верхнего закрытого резервуара – нагревательного модуля. Верхний и нижний бак может иметь прямоугольную, круглую или квадратную форму – все зависит от вида подручного материала, используемого в качестве строительного. Часто для самостоятельного изготовления печи берут толстостенную трубу, листы шестимиллиметровой стали или пустой газовый баллон. Также буду необходимы сварочный аппарат, болгарка или гильотинные ножницы, уголки или арматура из стали, сверла, дрель, уровень и рулетка.
Принцип действия печи на отработке
Работа печи на отработке начинается с заливки топлива в нижний контейнер и розжига его бумагой и спичками. Пары горящего топлива поднимаются вверх по вертикальной трубе горелки и обогащаются кислородом, проходящим туда через ее многочисленные отверстия, а затем попадают в верхний нагревательный резервуар и далее – в дымоходную трубу. Если модель такой печи включает теплообменник, то раскаленная газообразная смесь используется для его нагревания, что позволяет отапливать несколько помещений сразу – путем присоединения теплообменника к радиаторной системе.
Печь на отработке может использоваться и в качестве вставки в твердотопливные котлы или печи типа Буллериан, если возникает необходимость замены древесины на отработанное масло. Еще один вариант применения этого мобильного прибора – варочный, так как на верхнюю часть легко устанавливается кастрюля или сковорода.
Достоинства и недостатки печи на отработке
К «плюсам» печи на отработке относятся:
- экономичность
- легкий вес
- простота конструкции
- мобильность
- экологичность
- возможность использования для варки, а также в водяных или воздушных контурах отопления
- возможность контролировать расход топлива и интенсивность нагрева
Недостатки печи на отработке:
- быстрый износ при интенсивном использовании
- частая профилактическая чистка горелки и дымоходной трубы
- требование длинного четырехметрового дымохода, без колен
Печь на отработке (видео)
Для экстренного тушения печи на отработке используют только ПЕСОК или УГЛЕКИСЛОТНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ.
Меры предосторожности при работе с печью на отработке
- Печь должна устанавливаться в пожаробезопасном помещении или на открытом месте, не продуваемом ветро.
- Рядом с печью не должны находиться легковоспламеняемые материалы.
- Топливом не может служить ацетон, бензин, растворители.
- Нельзя монтировать печь без дымоходной системы.
- Нельзя заливать печь водой во избежании взрыва.
- Категорически запрещено ложиться спать с работающей печью.
- При монтаже печи в помещении допускается небольшой наклон дымохода для улучшения ее тепловой эффективности. Вне помещения дымоходная труба должна быть ориентирована строго вверх.
- Запрещено закрывать отверстия в горелке.
- Категорически запрещено доливать топливный контейнер во время работы печи.
Печи на отработке (фотогалерея)
 |
 |
 |
 |
fireplace.su
Печка на отработке — DRIVE2
Давно собирался ее сделать — и вот, наконец, это свершилось! В гараже стало намного теплее и уютнее!
Даже зима теперь кажется не такой противной и долгой!
Источник теплой атмосферы
____________________
Выбрал конструкцию именно на отработке по нескольким причинам:
1. Халявное топливо.
2. Очень компактная.
3. Пожаробезопасная.
4. Масло занимает меньше места, чем дрова.
5. Быстро разгорается и гаснет.
Вчера запустил ее в гараже и протестировал. Впечатления от ее работы замечательные!
Не коптит, не воняет, дыма из трубы не видно.
Расход масла примерно литр на полтора часа.
____________________
Конструкцию печки я передрал с промышленного образца, внеся свои коррективы — исходя из материалов, которые удалось раздобыть.
Основная часть — две трубы.
Внешнюю, внутри которой горит масло, сделал из трубы с металлолома, диаметром 16 см.
Заготовка для печки)
Сбоку приварен отрезок трубы 100 мм для соединения с дымоходом. Дно — из листа 2мм.
Внутренняя труба, через которую поступает воздух — из шестисантиметровой трубы тоже с металлолома. Дно из листа 4мм, крышка из листа 2мм.
В большую трубу ставится чашка, в которую подается масло. Сделал из листа 4 мм.
Чтобы доставать чашку из трубы, сделал специальную кочергу.
Масло в чашку подается через трубку, для этого сбоку вварил кусок водопроводной трубы с резьбой, в который ввинчивается теплозащитная направляющая для трубки:
Для всего этого из квадратной трубы сварил раму:
Обшил ее оцинковкой и закрепил зиловскую улитку для обдува печки и блок питания для нее.
Блок питания собрал в корпусе сгоревшего БП от компьютера. Выкинул из него все потроха и воткнул трансформатор от дохлого бесперебойника и выпрямитель.
У трансформатора 2 вторичные обмотки по 7 вольт. Вставил переключатель, могу подавать на вентилятор 7 или 14 вольт для регулировки обдува.
Подача масла идет самотеком из бачка, сделанного из баллона от фреона. По шлангу капает в воронку, откуда через тонкую стальную трубку (топливная 8 мм) попадает в печку.
Скорость подачи регулируется краником на баллоне.
Дымоход сделал из той же трубы 100 мм, продлил его водосточной из оцинковки, а дальше — асбестоцементная. Общая высота дымохода около 4 метров.
После нескольких часов работы печки образуется небольшой слой копоти на стенках и зола в чашке. Всё очень легко и быстро чистится.
_____________________
В ближайшее время собираюсь немного доработать печку — сделать защиту из металлической сетки, экран для направления теплого воздуха к центру гаража (пока что вместо него стоит лист резины от печатного станка), принудительный поддув воздуха в камеру сгорания для более интенсивного горения.
В не очень ближайшее время собираюсь сделать подачу масла насосом, а не самотеком, всё покрасить, ну и мало ли чего еще. Напишу об этом дополнительно.
www.drive2.ru
Печка на отработке в гаражик… — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
Полный размер
Всем здрасте! 👌 🖖 💪✌️🍻
Вот совсем уже скоро начнётся дубак🌪️, снег🌨️, мороз🌫️, слякоть🌧️, снег🌨️, мороз🌪️, снег🌨️, слякоть🌧️, снег🌨️, елка 🎄НОВЫЙ ГОД🎆🍻🍷🍸🍾🎉🎵🎤🍸🍷😧😢😴😵🗓️Всё в таком духе 9дней…
Ну короче решил сделать печечку в гаражик…Не думая изначально хотел сделать печку на отработке…
Пересмотрев всякой всячины… Чертежи…
Так как работаю сварщиком на заводе, в загашнеке был остаток от метал. листа толщиной 4мм…
Нарыл у мужиков трубы 109… Толщиной 5мм…
Все сварил, в трубе на сверлил отверстий…
Токарь вытачил фланцы, чтоб печка была разборная… В случае мало ли придётся с гаража сьехать, (так как снимаю) … Но вот все и продумал, что, если че, то разобрал сложил в багажник и увез…
Вообщем сделал. Вывез с работы…
Установил по месту в гараже… Сделал первый пуск… Чет не впечатлило …
На следующий день, давай снова протапливать… Все получилось…
Короче распознав все нюансы… Как че и что… Без лишних проблем могу теперь запустить её… И смотреть “КАК ОНА ЕБОШИТ-КАК ДВИГАТЕЛЬ ЯПОШЕК”…
Горит она вообще охриненно… Когда прогреется…Топит быстро… За 40мин работы, в гараже можно было в футболке ходить)
Короче поделкой очень доволен…
Рекомендую другим…хорошая альтернатива дровам… Отработки можно понасшибать у всех, в гаражах ее много…
ВСЕМ МИРА И ДОБРА…
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
3 мес.
www.drive2.ru
Вся правда о печах на отработке. — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
Привет друзья. Приближается очередной отопительный сезон и самое время подумать о тепле при работе. Поговорим о отоплении гаража печью на отработанном масле (печью на жидком топливе). Многие при одном слове сразу начинают кричать: Это первый шаг к пожару… Полностью поддерживаю такие заявления и все же. Когда я задался вопросом, чем же топить, дрова отпали сами собой, так как габариты гаража не позволяли разместить в нем хранилище дров. Я начал штурмовать иннет и наткнулся на печь на отработке. Это было 3 года назад и на тот момент подробной инфы о этих печах я не нашел. Была масса роликов о том кикие печи сделал тот или иной мастер. Как ими пользоваться, какие могут быть проблемы, никто на эту тему ничего не предлагал. И все кончилось тем, что я доизобретался до такой степени, что чуть не спалил гараж. Хорошо, что на момент инцидента у меня в работе не было клиентского авто и последствия имели чисто истетический характер (я засрал сажей всю мастерскую). И в тот момент я задумался о том, что нужно поделиться опытом с людьми, чтобы никто больше не попал в такую задницу. Итак, я хочу рассказать о том, как эксплуатировать такую печь, как обслужить ее и что нужно соблюдать, чтобы не допустить трагедии. В принципе, при правильной эксплуатации, такие печи не опаснее кухонного ножа и весьма эффективны. А как гласит пословица: Дураку писюн стеклянный не надолго. Принебрегая элементарными правилами, человек сам создает себе проблемы. Если Вы задумываетесь о отоплении своей мастерской, посмотрите это видео, может оно как-то разьяснит ваше представление о этой теме. Не судите строго. Жду ваших коментов.
1 год Метки: печь на отработке.
www.drive2.ru
Сообщества › Оснащение Гаража и Инструмент › Блог › Вся правда о печах на отработке.
Привет друзья. По настижении холодов каждый “Кулибин” задается вопросом: Как обогреть свою задницу в зиму. Поговорим о отоплении гаража печью на отработанном масле (печью на жидком топливе). Многие при одном слове сразу начинают кричать: Это первый шаг к пожару… Полностью поддерживаю такие заявления и все же. Когда я задался вопросом, чем же топить, дрова отпали сами собой, так как габариты гаража не позволяли разместить в нем хранилище дров. Я начал штурмовать иннет и наткнулся на печь на отработке. Это было 3 года назад и на тот момент подробной инфы о этих печах я не нашел. Была масса роликов о том кикие печи сделал тот или иной мастер. Как ими пользоваться, какие могут быть проблемы, никто на эту тему ничего не предлагал. И все кончилось тем, что я доизобретался до такой степени, что чуть не спалил гараж. Хорошо, что на момент инцидента у меня в работе не было клиентского авто и последствия имели чисто истетический характер (я засрал сажей всю мастерскую). И в тот момент я задумался о том, что нужно поделиться опытом с людьми, чтобы никто больше не попал в такую задницу. Итак, я хочу рассказать о том, как эксплуатировать такую печь, как обслужить ее и что нужно соблюдать, чтобы не допустить трагедии. В принципе, при правильной эксплуатации, такие печи не опаснее кухонного ножа и весьма эффективны. А как гласит пословица: Дураку писюн стеклянный не надолго. Принебрегая элементарными правилами, человек сам создает себе проблемы. Если Вы задумываетесь о отоплении своей мастерской, посмотрите это видео, может оно как-то разьяснит ваше представление о этой теме. Не судите строго. Жду ваших коментов.
Моя первая печь на отработке. Ушла вместе с гаражем.
Классическое исполнение
интересный вариант
конструкция с двумя эжекторами
печь с наддувом
приставка к булерьяну
2 года Метки: печь на отработке. печь на отработанном масле. печь на жидком топливе
www.drive2.ru
печка-котел на отработке. ч.1 — DRIVE2
Всем привет. Наступают холода, и надо как то отапливать боксы. Паровое отопление в боксах есть, но стоит котел на угле, ну или на дровах, а сейчас это удовольствие тоже не из дешевых. Было решено заменить котел, и сделать самодельные котел который будет работать на отработанном масле, а уж этого добра у нас на станции хватает.
Но хочется сделать котел с хорошим КПД и чтобы масло в нем все сгорало, и в тоже время, чтобы из трубы не шел черный дым. Чтобы все это учесть, надо котел делать с принудительным наддувом, покапавшись по нету, было найдено много вариантов, но на своем опыте такие котлы уже делал, и решено было сделать полностью по своим задумкам и расчетам. Была куплена 42 труба, испорчен кислородный баллон, и также поломанная водогрейка у которой бак оказался из нержавейки и в идеальном состоянии.
Сегодня с обеда начали делать нашу чудо печь ))))
жаровня))) здесь будет и вода, и огонь
все собирается
ну и естественно обваривается
варилось все СО
течь не должно))))
жаровня готова
обварено все с обейх сторон, так на всякий случай, т.к. может достичь очень высокой температуры
а вот и испорченный кислородный баллон, ну кому легче то углекислотный )))
толщина стенки очень хороша ))))
вставляем баллон в нашу жаровню
также все тщательно обваривается
красивая игрушка получается))))
нижняя часть баллона специально так занижена
и так же все обварено
а вот и появилась наша испорченная водогрейка
она также и продолжит общаться с водой
весь наш конструктор вставляем во внутрь
естественно обваривается
переворачивается, и с обратной стороны обвариваем.
вот такой злой аппарат у нас получается ))))
К вечеру как закон подлости закончилась углекислора, работу с котлом пришлось остановить, завтра продолжим.
Всем удачи.
www.drive2.ru
Печи на отработанном масле | ТК-Сервис
Промышленные печи на отработанном маслеПечи на отработанном масле приобрели популярность по нескольким причинам – это появление синтетических масел, которые проще сжигать, чем более старые масла без присадок, и возможность приобретения “отработки” – масла, слитого с двигателя и трансмиссии, загрязненного частицами металла. Поскольку это непригодное вещество требует переработки, вывоза и хранения, предприятиям проще избавиться от него как можно быстрее, чтобы не вступать в конфликт с экологическим законодательством.
Купить отработку у тех, кто занимается изготовлением из нее печного топлива, невозможно – это лицензированные предприниматели и фирмы, которые не станут продавать сырье вместо собственного продукта. Но приобрести отработанное масло в автосервисе возможно по очень невысоким ценам.
Если вы сами руководите автосервисом, то есть имеете доступ к отработке в больших количествах, то пустить ее в оборот можно достаточно просто – использовать в качестве топлива. Но для этого потребуется печь с определенными параметрами, в которой отработка не просто сгорит, а выгорит полностью, даст высокую температуру и не будет признана проверяющими источником вредного выброса.
Для этого нужно изготовить печь, способную полностью выжечь все компоненты отработанного масла. Это не так просто, если учесть его сложный состав и некоторые тонкости процесса горения таких продуктов. В частности, следует создать конструкцию, которая позволит окислам азота, крайне вредным соединениям, не выходить в атмосферу, а принимать участие в процессе сжигания прочих компонентов топлива.
При таком течении событий окислы азота обратятся в воду, углекислый газ и азот, то есть, менее опасные с экологической точки зрения вещества. А сгорание отработки в печи окажется практически полным, что очень важно – ее придется меньше чистить при получении большого количества тепла.
Печь на отработке – преимущества и недостатки
Что следует учесть при изготовлении печи на отработке, каковы главные принципы, сложности и преимущества такого решения?
Преимущества
- Печь работает на дешевом и доступном топливе.
- Эффективность сгорания достаточно высока, чтобы получить высокую температуру корпуса печи, а, значит, высокую теплоотдачу в пределах примерно 500 – 700 градусов.
- Конструкция печи позволяет собрать ее из стали при помощи сварочного аппарата, что при наличии опыта и материала вовсе не сложно.
- Горение в такой печи поддерживается самостоятельно – таковы физические принципы ее работы. Регулировать горение можно за счет ограничения подачи топлива простой дроссельной заслонкой.
Недостатки
Вспомним о сложностях и недостатках.
- Высокая температура корпуса печи требует выделения для нее особого места, очищенного от всего горючего как минимум на полметра от устройства.
- При обогреве такой печью тепло распространяется неравномерно, проще сказать, что вблизи очень жарко, вдали – холодно.
- Печь на отработке масла работает по принципу излучения, а не нагрева воздуха.
- Всегда сохраняется вероятность закипания топлива в камере предварительного разогрева, а при определенных условиях – выброса кипящего топлива из корпуса.
- Печь очень активно поглощает кислород в помещении.
- В конструкции следует учитывать высокую температуру в дымоходе, значит, в местах контакта с кровлей необходимо создать защитный слой из негорючего тугоплавкого материала. Дымоход в самом простом варианте может быть только вертикальным – о причинах мы напишем ниже.
- Возможны претензии пожарных, если печь установлена в сервисе или мастерской.
Можно ли сбалансировать преимущества и недостатки конструкции или найти экономичную, эффективную и безопасную альтернативу самодельной отопительной печи на отработанном масле? Можно, по крайней мере, нивелировать некоторые недостатки конструкции и в полной мере использовать весь ее потенциал.
Как работает печь на отработанном масле
Принцип работы печки на отработке масла – сжигание маслянистой жидкости поэтапно для полного сгорания всех ее компонентов. При использовании отработки с синтетическими присадками вместо чистого ректификата нефти это становится возможным. Все трансмиссионные и моторные масла сейчас содержат синтетические присадки, облегчающие нашу задачу.
Почему разговор идет о двух этапах? – масло состоит из легких и тяжелых компонентов, которые горят (окисляются с выделением тепла) при разных температурах. Им необходимо разное количество кислорода, разная температура и разделение на участки, где будут проходить специфические процессы. Получить эффект полного сгорания можно можно за счет разделения вещества на фракции уже в процессе горения.
Пиролиз имеет свойство сохранять стабильность, поддерживать сам себя, и мы можем получить процесс, который упрощенно описывается примерно так:
– разогретое предварительно топливо загорается в нижней части камеры сгорания печи на отработанном масле, легкие вещества горят, создавая первичную температуру и тягу для испарения более тяжелых фракций;
– в средней части камеры сгорания происходит нагрев тяжелых компонентов до температуры горения и максимальный приток кислорода снаружи;
– горячая пиролизная смесь поступает в верхнюю часть печи, где проходит процесс “дожигания” разложившегося на пары и газы топлива с разложением окислов азота и активной отдачей тепла;
– продукты горения уходят в дымоход, тепло отдается помещению в виде излучения.
Особенности горения топлива в печах на отработке
Почему в такой печи, работающей на отработанном масле, возможно использование только вертикального дымохода? Зачем создавать среднюю часть печи в виде вертикальной трубы с отверстиями для притока кислорода? Дело в том, что хорошую тягу и полное сгорание всех компонентов можно получить только при разогреве всей смеси. Если пары станут пролетать по камере сгорания с большой скоростью, то не останется времени именно на этот разогрев, и смысл
Но если применить знание законов физики, то можно добиться снижения скорости тяжелых компонентов, дать им время на разогрев – за счет возникающей в вертикальной части камеры сгорания силы Кориолиса. Она является следствием вращения Земли вокруг своей оси, а действие ее выражается в том, что в вертикальной трубе жидкости и газы закручиваются спиралью. Благодаря этому закручиванию газовые компоненты перемешиваются, задерживаются в области горения на время, достаточное для полного разогрева и сгорания строить такое сооружение пропадет.
Получить такой эффект можно разными способами, но в простейшем варианте можно добиться определенного соотношения высоты и диаметра вертикальной части камеры сгорания и дымохода, если не нарушать строго рассчитанные размеры. При нарушении возникнет эффект неполного сгорания, на трубе начнет оседать сажа и копоть, повалит черный дым, и часть газов начнет прорываться в помещение через отверстия для притока кислорода.
После прогрева газов в камере сгорания и насыщения смеси кислородом начинается фаза дожигания, которая происходит в верхней части печи. Там может быть либо своеобразное расширение с перегородкой, либо воронка определенной формы – в них должен произойти скачок температуры, после которого кислород отдаст часть несгоревших веществ окислам азота. На этом этапе дожигания и совершается обращение опасных и вредных компонентов в углекислоту, водяные пары и азот.
Как усовершенствовать печку на отработанном масле
Что можно усовершенствовать в этой конструкции, чтобы добиться большей функциональности и избавиться от ограничений?
- Можно добиться увеличения тепловой мощности печи, работающей на отработанном масле, чтобы часть лучистой энергии преобразовать в нагрев воздуха, получить конвекционную схему для более равномерного прогрева.
- Можно обойти требование строить только вертикальный дымоход – в таком случае мы можем использовать горизонтальные участки для большей отдачи тепла помещению и снижения опасности от разогрева кровли. Так удобнее вывести дымоход в стену, что гораздо проще, чем, прокладывать его через крышу.
- Можно создать систему равномерной подачи топлива в нижнюю часть камеры сгорания, чтобы добавлять отработку не слишком часто, не контролировать постоянно ее количество в камере подогрева.
Получить два первых оптимизирующих эффекта можно, используя силу движения воздуха, наддув, но с определенными ограничениями. Дело в том, что подача воздуха в камеру сгорания снизу бесполезна. Она приведет только к потере температурного баланса и потере эффекта перемешивания от силы Кориолиса, то есть, сведет к нулю все преимущества пиролизного процесса.
Делать какие-либо вьюшки и лючки для поддува в печи на отработке просто бесполезно и даже опасно – они могут дать эффект выброса пламени, топлива или струи горящего газа наружу. В отличие от дровяной печи, эта система балансирует сама себя и на этапе горения-дожигания не нуждается в принудительном притоке воздуха. Ей достаточно отверстий в вертикальной части камеры сгорания.
На этапе выброса газов можно помочь печи – установить вентилятор в дымоходе, чтобы проталкивать продукты горения по горизонтальной трубе, компенсируя потерю тяги от ее прокладки. Фактически это означает, что вентилятор будет “дуть вслед газам”, создавая избыточное давление для их выталкивания в сторону выхода из трубы.
Способы создания наддува – инжектор и эжектор
Существует два варианта создания такого устройства.
- Первый подход предполагает установку в “колене” дымохода вентилятора постоянного действия, который будет поддерживать тягу и выгонять газы. При его выключении отработанные газы начнут возвращаться в помещение, а эффективность работы печи на отработанном масле резко снизится. Можно между дымоходом и вентилятором установить клапан в виде простой “хлопушки”, который будет легко приподниматься от потока воздуха, создаваемого вентилятором, и столь же легко захлопываться при его выключении. Вариант не слишком удобен именно по причине необходимости постоянно поддерживать тягу вентилятором. Использовать можно компьютерный, вытяжной кухонный или небольшой промышленный вентилятор, создающий устойчивый поток воздуха для эжекторного наддува.
- Второй подход несколько сложнее в исполнении, он хорош в случаях, когда часть дымохода проложена с некоторым наклоном. В колено дымохода вводится тонкая трубка, а через нее периодически подается сжатый воздух, мгновенно увеличивающий тягу. При использовании этой системы – инжекторной – можно резко увеличивать эффективность горения топлива с одновременным снижением его потребления. В результате будет возможно за короткое время сильно разогреть печь, а потом перевести ее в более “спокойный режим”.
Использование наддува целиком зависит от возможностей хозяина печи и особенностей места ее размещения. В любом случае, отопительные печи на отработанном масле подходят для гаражей и мини-мастерских, но требуют соблюдения правил пожарной безопасности – удаления от корпуса предметов, расчистки пространства и контроля за температурой.
Нельзя забывать, что погасить такую печь до полного выгорания топлива в принципе невозможно. Пламя будет поддерживать само себя в виде ленивого язычка, который мгновенно разгорится при получении новой порции масла.
Отбор тепла от печи на отработке
Отбор тепла от корпуса печи можно организовать двумя способами:
– установкой на некотором расстоянии вентилятора, который будет постоянно дуть на корпус, прогоняя мимо него воздух для равномерного распределения. Обычный бытовой вентилятор не сможет критически понизить температуру в камере сгорания и не станет причиной прекращения дожигания топлива. При этом комфорта в помещении будет больше, но стоит обратить внимание вот на что – вентилятор может частично выдувать газы через отверстия в вертикальной части камеры сгорания. Это довольно рискованно для находящихся в помещении;
– оборудованием на корпусе печи змеевика с постоянно протекающей водой – своего рода водогрейного контура. Его можно заменить водогрейной рубашкой, расположенной в верхней трети камеры сгорания. Непременное условие – между элементами приема тепла и корпусом камеры сгорания должен оставаться зазор для доступа воздуха. Опускать контур отбора тепла ниже не стоит.
Если к такой системе подключить принудительную циркуляцию, то ее хватит на обогрев дома или дачи, а на небольшое строение хватит и естественной циркуляции теплоносителя. Напоминаем, что все эти решения требуют правильного расчета, потому что неумеренный отбор тепла приведет к потере эффективности дожигания, а излишний – к расплавлению или растрескиванию трубок с водой. При ограничении доступа воздуха в камеру сгорания печь также потеряет эффективность.
Длительность работы и расход топлива
Расход топлива в такой печи составляет примерно литр на час работы, а при использовании вентилятора наддува – до полутора литров. Если вы хотите добиться более длительной работы печи без долива масла, то можно установит рядом с ней емкость большего размера и соединить нижние части трубкой. Принцип сообщающихся сосудов сработает – жидкость в камере сгорания и дополнительной емкости окажется на одном уровне.
Нет смысла делать камеру сгорания большой, потому что топливо в ней не прогреется до нужной температуры. Дополнительная емкость с дроссельной заслонкой поможет создать запас топлива на несколько часов горения, даже на ночь, не рискуя “перелить” или прервать подачу отработки.
Опасности, сложности, альтернативы самодельной печи на отработке
Описанная нами конструкция обладает серьезными недостатками.
- Самодельная печь на отработке является прибором с частично открытой камерой сгорания, и это исключает ее установку в жилых помещениях. Кроме того, ее корпус раскаляется до очень высоких температур, что тоже опасно. Вам придется строить для нее отдельное помещение и проводить тепло в дачный домик либо по воздуховоду, либо с использованием теплоносителя. Это сводит к нулю все преимущества использования отработки и простоты конструкции.
- Подобное устройство при пожаре станет поводом для отказа в страховых выплатах – печь не сертифицирована, проверок не проходила, паспорта не имеет.
- При попадании в резервуар печи отработки с большим содержанием воды возможное мгновенное вскипание смеси с выбросом паров – это взрыв, от которого пострадают люди и строение.
- Использование такой печи в автосервисе или мастерской предпринимателя – источник проблем с пожарными службами, бесконечные штрафы.
Форсунки и пламенные чаши
Более безопасный вариант конструкции – использование форсунки или чаши сгорания топлива с капельной подачей, но здесь возникает масса технологических и конститутивных сложностей. Изготовление этих узлов связано с работой очень точного современного оборудования. Форсунка должна работать при постоянном притоке сжатого воздуха, а подача топлива каплями в чащу связана с точными дозировками и подъемом отработки на высоту – над камерой сгорания.
Пламенная чаша рассматривается как вариант создания печи на отработанном масле, но ее конструкция очень сложна в изготовлении. Без навыков такое устройство не построить. Для него придется покупать или собирать вентилятор поддува – “улитку” для закручивания потока воздуха, рассчитывать место установки. Это задача для профессионалов, но в промышленности, где есть профессионалы, она непопулярна. Там выгоднее использовать форсунку или горелку с подачей сжатого воздуха, фильтром и насосом подкачки топлива.
Пламенная чаша с фильтрующим пористым элементом хоть и дает устойчивое экономичное горение, не может быть собрана в полностью безопасную конструкцию своими руками. Это слишком сложно. Более того, никакие инспекторы и страховщики не станут признавать такое устройство безопасным, а экспертиза обойдется невероятно дорого.
Печь на отработке промышленного изготовления
Желающим все же воспользоваться возможностями отработки – особенно владельцам автосервисов, мастерских – лучше поискать и купить печь, работающую на отработанном масле промышленной разработки и сборки. Для обогрева производственных помещений существует более эффективный вариант с вентилятором поддува, который создает хорошие условия для перемешивания воздуха. При этом нагрев воздуха происходит в теплообменнике без попадания туда продуктов сгорания отработки.
Любителям паллиативных решений, самодеятельности и экзотики хотелось бы посоветовать – соотносите выгоды от использования такой печи с ее ограниченными возможностями и стоимостью. Для того, чтобы самодельная печка на отработке стала безопасной и удобной, придется затратить немало труда и докупить много оборудования. Не проще ли сразу купить готовое и сертифицированное изделие, которое можно не только ставить в гараже!
Согласитесь, что для отопления одного гаража и сарая усилия просто неадекватны! А для безопасного обогрева производства, даже самого малого, есть компактные и производители печи, нагреватели воздуха и котлы на отработанном масле. Изготовить печь на отработке самостоятельно весьма сложно и хлопотно. Ее безопасность и производительность в любом случае окажутся гораздо ниже, чем у проверенных промышленных изделий с современными горелками и даже чашами сгорания.
www.otrabotka.ru