Установка прогонов крыши
После того как возведены стены здания, установлены балки перекрытия, и устроено само чердачное перекрытие, фаза строительных работ переходит к монтажу стропильной системы и кровли здания. Установка прогонов крыши, как силовых несущих элементов, производится в соответствии с расчетной нагрузкой от веса самой кровли. Для прогонов могут использоваться калиброванные бревна или брус нужного сечения.
Существует несколько типов кровли — от простой двускатной до сложной ломаной. Выбранный тип кровли и определяет особенности ее монтажа.
Установка прогонов крыши своими руками
Простая односкатная крыша может иметь только коньковый прогон. А более сложные конструкции нуждаются в установке дополнительных боковых прогонах.
Если конструкция кровли спроектирована с коньковым прогоном, то его установка производится на специальные несущие стойки. Последовательность монтажа кровли с коньковым прогоном начинается с установки вертикальных стоек. Стойки должны устанавливаться строго вертикально в двух плоскостях и закрепляться вспомогательными элементами.
Между стойками устанавливаются распорные элементы из обрезной доски толщиной пять сантиметров, или из бруса толщиной до десяти сантиметров. Один конец распорной доски (бруса) крепится к нижней чести первой стойка, а второй конец этой же доски (бруса) крепится к верхней части второй стойки, и так далее. В результате получается очень жесткая конструкция, состоящая их треугольников, где коньковый прогон и стойка являются катетами этого треугольника, а распорная доска – гипотенузой.
Если высота стоек более двух метров, то для их установки и установки конькового прогона рекомендуется сооружать леса. При наличии лесов монтажные работы будут более удобны и безопасны. К тому же к лесам можно будет временно крепить несущие стойки и, по не необходимости, другие элементы кровли. По завершению монтажа леса и закрепленные на них технологические элементы демонтируются.
После установки прогона можно приступать к монтажу стропильной системы. Стропила могут предварительно собираться на земле, а затем в собранном виде подниматься и устанавливаться. Такой способ установки стропил может использоваться при наличии подъемного крана или достаточного количества рабочих.
Если нет возможности поднять собранные стропила к месту их установки, то можно осуществлять их сбору на месте. При таком способе монтажа стропильные ноги устанавливаются попарно и стазу же крепятся к коньковому прогону болтами или саморезами. Затем монтируются остальные элементы кровельной системы.
Стропила небольших двускатных крыш могут собираться и устанавливаться без прогонов. Если скат крыши не более шести метров, то при монтаже вначале устанавливаются уже собранные крайние стропила. Затем они надежно закрепляются временными вспомогательными элементами и, между ними, от каждого края к середине, устанавливаются остальные стропила.
Недостатком такого способа монтажа является то, что сначала стропила закрепляются вспомогательными элементами, а после того, как будут прибиты бруски обрешетки, которые и свяжут все стропила между собой, эти элементы нужно будет удалить.
Установка прогонов крыши и стропильной системы и монтажа кровли требует кропотливых расчетов и точности выполнения работ. Особенно не допустимы погрешности, если в качестве кровельного материала используется металлочерепица.
РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ
Вконтакте
Google+
stroim-domik.net
Монтаж прогонов и связей
При монтаже элементов перекрытия связи и прогоны необходимо ставить полностью или частично сразу после стропильных ферм, так как поднятая ферма должна быть быстро закреплена к ранее смонтированным конструкциям и расстроплена, чтобы не простаивал монтажный кран. Связи монтируют разными способами. Выгоднее всего устанавливать прогоны основным монтажным механизмом. Для этого стрелу крана оснащают клювом. Чтобы лучше использовать грузоподъемность крана, прогоны поднимают пачками, складывают на одно место и затем растаскивают вручную по скату ферм. Однако при установке тяжелых прогонов, изготовленных из швеллеров и двутавров больших профилей, каждый прогон следует монтировать в отдельности, допуская минимальный простой крана на вспомогательных операциях — строповке, расстроповке и подготовке к подъему; для строповки применяют групповой строп. Если основным краном прогоны смонтировать не удается или это нерационально (например, при высоких зданиях), то лучшим способом следует считать монтаж при помощи жесткого крышевого крана, передвигающегося по прогонам. В этом случае необходимо основным краном вначале смонтировать первую пару стропильных ферм, выставить все прогоны и связи между ними, а затем на кровлю установить один или два крышевых крана, в зависимости от пролета ферм.
После установки основным механизмом очередной стропильной фермы крышевым краном поднимают прежде всего 3—4 прогона, необходимые для обеспечения устойчивости фермы и ее расстроповки, а затем устанавливают все остальные связи и прогоны монтируемой панели. Опорная база крышевого крана соответствует расстоянию между прогонами и шагу ферм. При работе раму крана прикрепляют к прогонам хомутами, изготовленными из круглой стали. Менее распространен способ монтажа прогонов при помощи переносных кронштейнов, изготовленных из газовых труб или из других легких профилей. Кронштейны оснащают блок а ми и крепят болтами к верхнему поясу стропильной фермы над ее узлами. Для подъема каждого прогона устанавливают два кронштейна — по одному на каждой ферме. Прогон поднимают легкими электрическими или ручными лебедками, застропив его за два конца отдельными тросами, перекинутыми через блоки, закрепленные в оголовках кронштейнов. При подъеме один конец прогона задерживают, а другой поднимают выше, чтобы он не задевал за поясные уголки ферм. После каждого подъема кронштейны вручную переносят на следующие узлы для установки очередных прогонов.
Интересный факт: в недавнем времени на отечественном строительном рынке появились материалы, полностью имитирующие древесину по внешнему виду, однако обладающие значительным преимуществом в сравнении с ней. Высококачественные межкомнатные двери шпонированные являются прекрасным примером продукции из современного, надежного и долговечного материала.
www.stroysovet.ru
10.2. Монтаж стальных конструкций покрытий.
Монтаж конструкций покрытий ведут самостоятельным потоком комплексным (секционным) методом. Этот метод предусматривает монтаж всех сборных элементов в пределах каждой конструктивной ячейки за одну проходку.
10.2.1. Монтаж стропильных ферм и прогонов.
Подстропильные фермы устанавливают на монтажные столики, приваренные к колоннам, и укрепляют расчалками, что обеспечивает их устойчивость.
Стропильные фермы устанавливают на монтажные столики колонн с прикрепленными к фермам опорными стойками или на подстропильные фермы.
Фермы в пределах монтируемого пролета раскладывают у мест монтажа или непосредственно с транспортных средств. Связи и прогоны укладывают в штабелях в зоне действия монтажного крана.
Подготовка стропильных ферм к монтажу заключается в креплении к ним опорных стоек, если это не было сделано на заводе или при укрупнительной сборке. Кроме того, при подготовке к монтажу их очищают, выправляют детали угловых соединений, проверяют наличие крепежных отверстий и правильность их расположения.
Процесс выверки колонн в этом случае состоит только в совмещении осевых рисок на колонне с осевыми рисками, нанесенными на опорную плиту. Благодаря фрезерованию опорных поверхностей нет необходимости производить выверку установки колонны по высоте и проверки её вертикальности. Колонну закрепляют анкерными болтами. Исключается также выверка по высоте подстропильных и стропильных ферм, устанавливаемых впоследствии на опорные поверхности смонтированных колонн.
Строповку ферм производят траверсой, которая имеет полуавтоматические или механические захваты, позволяющие производить расстроповку с рабочих мест монтажников, оборудованных на колоннах в местах крепления ферм.
Выверка ферм сводится к совмещению осевых рисок на ферме с осевыми рисками на колонне. Необходимое для этого перемещение фермы обеспечивается за счёт того, что диаметр отверстий под болты в узлах фермы делается несколько больше диаметра крепёжных болтов.
Поднятую ферму до расстроповки прикрепляют к опорам колонны или подстропильной ферме не менее чем половиной проектного количества болтов.
Несмотря на такую связь с опорами фермы имеют недостаточную устойчивость, поэтому до расстроповки их необходимо закрепить прогонами и связями или расчалками.
Стальные прогоны следует укладывать по верхнему поясу стропильных ферм с опиранием в узлах и креплением их с помощью электросварки.
10.2.2. Монтаж стального профилированного настила.
Монтаж стального оцинкованного профилированного настила может выполняться отдельными листами или картинами.
В курсовом проекте монтаж профилированного настила предусмотрен картинами размером 6×6.3 м и укороченными 6×3.3 м, собранными из отдельных листов непосредственно на монтажном участке укрупнительной сборки в зоне действия монтажного крана.
Строповку картин из стального профилированного настила производят специальной траверсой.
Укладку картин производят в направлении от одного торца здания к другому и от края кровли к её середине.
По длине ската картины профилированного настила следует укладывать с нахлесткой не менее 200 мм, а в поперечном направлении – не менее ширины волны профиля. Осаживать профилированный настил при образовании нахлестки следует осторожно, легким нажатием или ударом деревянным молотком, чтобы не повредить цинковое покрытие. Крепление листов профилированного настила между собой и картин к прогонам следует выполнять винтами-саморезами с неопреновой прикладкой толщиной 1 мм.
В стыках углов здания и на крайних прогонах их устанавливают в каждом гофре, а на промежуточных опорах (прогонах) – через гофр (волну).
Отверстия для винтов-саморезов просверливают в полках прогонов сверху через настил в пазах. Под головку винта-самореза устанавливают прокладку.
При уклоне кровли менее 20℅ продольные и поперечные стыки профилированного настила рекомендуется герметизировать.
studfiles.net
Технология монтажа конструктивных элементов
Металлические конструкции необходимо монтировать в соответствии с чертежами КМД (конструкции, металлические, деталировка), разработанными по рабочим чертежам КМ (конструкции металлические). Качество монтажа конструкций должно быть проконтролировано линейным инженерно-техническим персоналом. При выполнении монтажа необходимо вести журналы монтажных и сварочных работ.
Основными монтажными элементами зданий с металлическим каркасом являются колонны, балки, фермы, прогоны и связи.
Монтаж колонн.До начала монтажа колонн проверяют правильность установки фундаментов и анкерных болтов, выверяя их геодезическими инструментами. Фактическое положение фундаментов и анкерных болтов наносят на исполнительном чертеже и сравнивают с проектом. При этом отклонение осей фундаментов под колонны не должно быть больше указанных в СНиП.
До монтажа на нижний опорный лист башмака колонны наносят установочные оси. Затем к колонне в местах примыкания балок, стропильных и подстропильных ферм прикрепляют инвентарные металлические подмости — люльки или опорные деревянные брусья (так называемые пальцы) для устройства на них деревянных подмостей, а также лестницу. Потом колонны стропуют (как правило, под консоль), поднимают и устанавливают в проектное положение. Под строп Б местах огибания кромок колонн подкладывают инвентарные деревянные подкладки, предупреждающие канат от излома.
Колонны поднимают обычно в вертикальном положении. Поднятую колонну наводят на анкерные болты, опирают на фундамент ir закрепляют к фундаменту анкерными болтами при помощи гаек н контргаек.
Башмак колонны опирают на выверенные стальные опорные плиты или балки-рельсы, заделанные в бетон фундамента с последующим замоноличиванием. Смонтированную колонну до ее расстроповки необходимо установить по отвесу, закрепить анкерными болтами и расчалить вдоль ряда. Расчалки прикрепляют к фундаментам соседних колонн
и снимают их после надежного закрепления последних. Затем на колоннах устраивают подмости в местах примыкания подстропильных, стропильных ферм и балок.
Колонны, как правило, следует начинать монтировать с той панели, в которой расположены постоянные продольные связи между колоннами. Затем необходимо выверить колонны, закрепить связи проектными креплениями и только после этого продолжать дальнейший монтаж конструкций. Выверку колонн, т. е. окончательное приведение в проектное положение, следует вести одновременно с их установкой. При установке колонн на фундаменты их выверяют, совмещая риски на опорной плите колонны с рисками на фундаментах. Вертикальность колонн проверяют отвесом или теодолитом. Окончательно колонны по высоте выверяют по положению консолей, для него последние нивелируют.
Выверенные колонны закрепляют анкерными болтами. Четыре анкерных болта обеспечивают устойчивость колонны.
Монтаж балок.Балки монтируют, как и колонны, самоходными кранами — гусеничными или автомобильными. Легкие балки монтируют одним краном, тяжелые, например подкрановые (массой более 20 т)—двумя. Процесс монтажа балок включает операции: подготовка к подъему (укрупнительная сборка, прикрепление стыковых накладок двух смежных балок и др.), строповка, подъем и установка, крепление и выверка установленных балок. Под строп в местах его перегиба ставят деревянные или металлические инвентарные подкладки.
Балку от земли до ее. проектного положения поднимают в два приема. Приподняв балку на 10—15 см от земли проверяют правильность и надежность строповки, после чего продолжают подъем и на весу опускают на опору. При монтаже подкрановых балок наиболее сложной операцией является их выверка, так как требуется высокая точность установки, необходимой для работы мостовых кранов. Положение подкрановых балок по высоте выверяют нивелиром. Расстояние между осями подкрановых путей определяют стальной рулеткой. После выверки, окончательной установки и закрепления подкрановых балок приступают к укладке подкрановых рельсов.
Отклонения в положении смонтированных конструкций не должны превышать величин, указанных в СНиП.
Монтаж прогонов покрытия и связейвыполняют одновременно с монтажом покрытия для обеспечения их необходимой устойчивости в процессе установки.
Плиты перекрытия. После укладки каждой плиты её закладные детали должны быть приварены к закладным деталям верхнего пояса фермы и не менее чем в трех точках.
Смонтированные металлические конструкции предъявляют к сдаче. Приемка строительной организацией и заказчиком смонтированных металлических конструкций всего сооружения или отдельных его пространственно-жестких секций должна осуществляться после окончательного закрепления конструкций в проектном положении.
При приемке конструкций предъявляется документация: рабочие (КМ) и деталировочные (КМД) чертежи; акты приемки скрытых работ; заводские сертификаты на поставленные заводские конструкции; данные о результатах геодезических замеров при проверке разбивочных осей и установке конструкций; опись удостоверений (дипломов) сварщиков, производивших сварку конструкций на монтаже; акт на окраску конструкций, выполненную на монтаже.
studfiles.net
Прогоны и стойки в стропильных системах. Монтаж прогонов разрезных, прогонов с подбалками, прогонов неразрезных, цепных прогонов, консольно-балочных прогонов, прогонов с подкосами. Монтаж деревянных наслонных стропил для вальмовых крыш. Ош
и больших расстояниях между стойками прогоны усиливают подбалками , подкосами и ригелями . В конструкциях покрытий применяют прогоны разрезные с подбалками, подкосами, консольно-балочные и неразрезные балки .К простейшим подкосным системам относятся конструкции треугольного очертания , состоящие из двух подкосов с затяжкой встык. Основные типы подкосных систем , применяемые в строительстве, показаны на рис.1.
Расстояние между центрами опор рассматривается как пролёт между опорами (стойками ). Пролёты в таких системах принимаются в пределах от 4 м до 9 м . Подкосные системы выполняют из брёвен или брусьев и применяются в виде каркасов для одно-, двух- и многопролётных зданий.
Конструкции подкосных систем состоят из стоек , на которые уложены в одном направлении главные балки . В другом направлении идут стропильные ноги (брусья или доски).
Стойки могут опираться на внутренние несущие стены или колонны среднего ряда на расстоянии не более 6 м . Для уменьшения пролёта верхних продольных прогонов устанавливают подкосы , которые служат также для обеспечения устойчивости всей системы в продольном направлении .
Если в чердачном помещении имеются торцевые несущие стены , то продольные прогоны опираются на них. При отсутствии таких стен в крыше устраивают вальмовые скаты по накосным стропильным ногам (рис.8 и рис.9).
Подкосы в таких конструкциях в средних пролётах , работая в основном на сжатие , примыкают к стойкам на лобовых врубках со скреплением в узлах скобами. В крайних пролётах подкосы при воздействии односторонней нагрузки – снега и горизонтальной ветровой нагрузки (обычно с северной стороны крыши) – могут работать на растяжение .
ВНИМАНИЕ! Крайние подкосы двухпролётных стропильных схем (рис.10), при возникновении в них растягивающих усилий (от ветровых нагрузок или несимметричной снеговой нагрузки, вдвое превышающей постоянную нагрузку ), поэтому подкосы прикрепляют к стойке и ригелю с помощью накладок и болтов .
В деревянных стойках и колоннах до начала монтажа следует выносить метки для постановки ригелей, прогонов, распорок, связей , панелей и других конструкций.
ВНИМАНИЕ! Во всех случаях стропильные фермы (балки) следует устанавливать с соблюдением односторонней направленности отклонений от прямолинейности их верхних поясов по разметке , определяющей их проектное положение на опорах (лежнях ) и выполняемой после установки в проектное положение конструкций, на которые они опираются (опорные стены, балки, ригели, стропильные фермы и т.п.).
ВНИМАНИЕ! При установке деревянных стоек, прогонов и т.п., а также при стыковке их элементов необходимо добиваться плотного примыкания торцов сопрягаемой конструкции.
kupildoma.ru
Железобетонные прогоны – все, что нужно знать о данном виде конструкций
Прогон — это часть конструкции сборных железобетонных или кирпичных сооружений, устанавливаемая в горизонтальном положении и опирающаяся на несущие балки либо фермы. Сами элементы также обладают внушительной прочностью и используются в качестве опоры для плит перекрытий или настилов. Существует отдельный ГОСТ на железобетонные прогоны, в котором и регламентируются все требования, которым должны соответствовать изделия.
На фото — прогоны опираются на балки и выполняют несущую функцию при монтаже перекрытий и кровельных настилов
Основные особенности данного вида конструкций
Все прогоны, изготавливаемые на заводах железобетонных изделий, должны соответствовать нормам ГОСТ 26992-86 «Прогоны железобетонные для покрытий зданий промышленных и сельскохозяйственных предприятий». Именно этот нормативный документ определяет, каким требованиям должно отвечать каждое изделие, при этом регламентируется целый ряд показателей:
| Прочность | Расчетная нагрузка изделий должна составлять не менее 4 000 кгс/м, что позволяет использовать элементы в конструкции несущих стен. |
| Виды сечений | Существуют два типа сечений: прямоугольное и тавровое. В строительных справочниках можно встретить еще Z-образные и С-образные прогоны, но они представляют собой металлический профиль и как элементы несущих конструкций не используются. |
| Материал производства | Материалом изготовления выступает тяжелый бетон марки М250, а для конструкций длиной 6 метров и более необходимо использовать еще более прочную марку М350. |
| Армирование | Существует два основных варианта армирования: ненапряженное, состоящее из пространственного стального арматурного каркаса, и напряженное, представляющее собой преднапряженные арматурные стержни и пространственный каркас. |
| Особенности монтажа | Важно помнить, что вес изделий очень большой и провести монтажные работы своими руками вряд ли удастся – понадобится грузоподъемная техника. Именно по этой причине прогоны нечасто используются в частной застройке. |
Важно! Не стоит путать прогоны с перемычками. Перемычки используются для схожих целей, однако их размеры намного меньше, кроме того, они не предназначены для больших нагрузок и не могут быть использованы в системах несущих конструкций. Прогоны же подходят для любых целей: от укрепления проемов (особенно крупных) до создания дополнительной прочности в местах опор железобетонных плит.
Прогоны гораздо крупнее и массивнее перемычек
Виды прогонов
Разделение изделий производится по типу сечения. Существует два основных варианта, каждый из которых мы рассмотрим более подробно.
Элементы с прямоугольным сечением
Из названия понятно, что данный тип изделий имеет прямоугольную форму и маркируется обозначением ПР. Сфера их использования достаточно широка, такие элементы можно встретить на многих сооружениях.
Каждый из параметров обозначается латинским символом, благодаря чему по маркировке можно легко определить все основные параметры
Отметим главные особенности данной группы изделий:
- Применение тяжелых марок бетона обеспечивает высокие показатели прочности, что позволяет использовать прогоны на любых промышленных объектах.
- Существует два основных варианта конструкций: сплошные и решетчатые. Второй вариант отличается меньшей массой ввиду наличия пустот и чаще всего используется при монтаже на фермы, располагаются они с шагом в 6 метров.
- Для увеличения прочности используются преднапряженные арматурные стержни. В рядовых изделиях применяется обычный каркас.
Некоторые варианты имеют очень большую высоту
Не стоит забывать, что размеры железобетонных прогонов прописываются в дециметрах, буква «Т» обозначает, что для изготовления использовался тяжелый бетон. При наличии дополнительных факторов они также отмечаются в маркировке. Инструкция по маркировке едина для всех производителей, поэтому важно знать общие правила.
Пример. Разберем вариант прогона 44.3.5-4Т, маркировка обозначает, что длина элемента 44 дециметра, толщина – 3, а высота 5 Дм, расчетная нагрузка составляет 4 тонны на метр, при изготовлении использовался тяжелый бетон.
Элементы с тавровым сечением
Такие элементы особенно часто используются в зонах с повышенной сейсмической активностью, так как способны противостоять толчкам до 7 баллов
По данной группе изделий можно сказать следующее:
- Высокая стойкость материала позволяет использовать прогоны при значительных перепадах температур – от -40 до +50 градусов.
- Также может различаться конструкция полок, они могут быть прямыми (отлично подходят для плоской кровли и кровли с небольшим уклоном) и косыми (этот вариант подойдет для крыш с уклоном 25 градусов).
- Специальные отверстия диаметром 50 мм позволяют упростить погрузочные и монтажные работы. Теперь перемещать элементы можно не только подъемными кранами, но и другими механизмами – погрузчиками, подъемниками.
- Если требуется повышенная надежность, необходимо приобретать изделия с преднапряженным армированием, их цена несколько выше, но и прочность больше.
С помощью тавровых прогонов можно создать очень прочную конструкцию
- Кроме того, из элемента могут выходить штыри для дополнительного приваривания конструкции к другим элементам. Их количество и расположение согласовывается с заказчиком заранее.
- Также для дополнительно прочности из прогона могут отходить дополнительные опорные элементы. Этот вариант также делается только по специальному заказу.
Помните! Какой бы вариант вы не выбрали, важно, чтобы он был изготовлен в соответствии с нормами ГОСТ. Так как он будет подвергаться значительным нагрузкам качество должно быть на самом высоком уровне.
Вывод
Прогон – обязательный элемент для укрепления любого промышленного сооружения, поэтому так важно подобрать оптимальный по размерам и характеристикам вариант. Видео в этой статье подробнее осветит нюансы и особенности.
rusbetonplus.ru
Типы кровельных прогонов | Статьи: Строительство:: Кровля.
Крыши многих сооружений представляют собой довольно сложные конструкции, которые поддерживаются специальными балками – прогонами. Какие же они бывают?
Мауэрлат – это элемент крыши. Данная часть здания являет собой балку или брус, которые разложены с каждой стороны периметра. В большинстве случаев мауэрлат изготавливается из дерева, но, разумеется, бывают и исключения. Например, при металлическом каркасе может применяться швеллер, двутавр и так далее.
Основной задачей мауэрлата является правильная нагрузка на стену. Есть и вторичное предназначение, а именно привязка крыши здания к её стенам. Элемент устанавливается с небольшим отступом от кромки стены и крепится непосредственно к ней (стене). Каждое звено крепится с двумя соседними, что в итоге создаёт надёжную конструкцию. Прогоны (вместе с мауэрлатом) несут функцию поддержки других балок и кровли здания в целом.
Коньковый прогон
Некоторые крыши являются недостаточно устойчивыми и надёжными, и при первом же сильном воздействии это приводит к повреждению. Кажется, что выхода уже нет, кроме как проводить капитальный ремонт крыши. Однако, практически из любой проблемы, всегда есть выход. Самым рациональным и малозатратным можно смело считать установку прогона.
Основные правила установки прогона
Перед началом установки в обязательном порядке следует подготовить место укладки конька, очистить его от всего мусора и так далее. В этом может помочь лазерный уровень. Рекомендуется перед укладкой прогона на фронтоны обмотать его концы гидроизолирующим материалом. Нужно это для того, чтобы конструкция прослужила дольше и была надёжнее. Вторым этапом после укладки является проверка на горизонтальность. В этом деле лучше всего помогут большие уровни. Также обязательно стоит проверить, параллелен ли конёк срезу стен.
Как можно усилить коньковый прогон?
Иногда встречаются ситуации, когда установить прогон нужной длины и сечения практически не возможно. Что же тогда делать? В таком случае, можно его усилить. Первым вариантом решения проблемы является установка под него вертикальных стоек. Дело в том, что они способны брать на себя часть нагрузок, которые воспринимает прогон, и не допускать деформации или разрушения. Как вариант также рассматривается установка двух брусьев немного меньшего сечения. Это позволяет больше нагружать коньковый прогон.
Боковой прогон
Данный тип прогона – это балка, чаще всего расположенная в горизонтальном положении, соединяющая стропила в их средней части. Они позволяют усовершенствовать средние стропила, так как те, в свою очередь, нередко поддаются нагрузке на изгиб. Также они позволяют равномерно распределять нагрузку. Кстати, боковые прогоны довольно-таки часто именуют “слегами”, однако данное утверждение является не совсем верным, так как основное предназначение слегов – качественное распределения груза. Иными словами, это не более чем лаги, а боковые прогоны – это часть несущей системы здания.
Вывод
Итак, подведём итоги. Основная задача прогонов – помощь в постройке промышленных сооружений из металлических каркасов. В большинстве случаев прогон выполнен из металла. Прогоны делятся на несколько видов. Решетчатые, в отличие от сплошных, разрешено выполнять из любого типа профилей. Нижняя часть решетчатого прогона – это треугольный пояс, а верхняя – горизонтальный. Сплошные прогоны же легче, нежели решетчатые. Существует ещё и дополнительный функционал, который выполняют прогоны – это возможность дополнительной привязки при монтаже крышных рекламных конструкций из объёмных букв с подсветкой. Данный вид рекламы сейчас очень распространён в мегаполисах.
Также существует 3 типа прогонов, а именно боковой, коньковый и мауэрлат. Мауэрлат – это деревянная балка или брус, расположенный по всему периметру крыши, задача которого состоит в равномерном распределении нагрузки. Коньковый прогон – это структура, позволяющая предотвратить нежеланную деформацию при непредвиденных нагрузках. Боковой прогон – это тоже очередная балка для укрепления конструкции.
sait-sovetov.net