Гаражные шарниры – Как правильно приварить петли для гаражных ворот – советы спецов

Петли гаражные: рассмотрим какие лучше

Виды петель гаражных

Хорошие гаражные петли обеспечивают надежное крепление полотна ворот на каркас проема, гарантируют безопасность их эксплуатации. Но, помимо правильно подобранных шарниров, необходимо выполнить их грамотное крепление, что обеспечивает приварка элементов на ворота.

Как изготовить гаражные петли своими руками, произвести качественный монтаж их и надлежащий уход за конструкцией, рассказывается в этой статье.

Особенности и типы шарниров для ворот гаража

Несмотря на большую популярность откатных ворот, достаточно широко используются и распашные конструкции для установки в гаражных проемах. В первую очередь это объясняется тем, что цена таких устройств меньше и их значительно проще установить самостоятельно.

При изготовлении ворот могут использоваться различные материалы:

От этого зависит и способ монтажа петель для установки полотен.

Это может быть:

• Приварка к металлическим конструкциям.
• Прикручивание болтами.
• Крепление саморезами для металла.
• Фиксация саморезами для деревянных конструкций.

По рабочему механизму гаражные шарниры классифицируются как:

• Петли гаражные с шариком. Такая конструкция обеспечивает надежность и удобство при эксплуатации. Для их изготовления берется высокопрочная сталь с антикоррозионной обработкой. При установке таких петель обеспечивается:

1. легкость поворота ворот;
2. бесшумность;
3. наличие гарантированного зазора.

• Петли гаражные с подшипником. Основными преимуществами таких шарниров являются:

1. надежное крепление ворот с большим весом;
2. легкое вращение обеспечивается наличием подшипника;
3. для изготовления используется высококачественная инструментальная сталь;
4. они легко привариваются к металлу сварочным полуавтоматом;
5. широкий диапазон размеров;
6. возможность изготовления шарниров под специальный заказ длиной до одного метра и диаметром до 50 миллиметров.

• Накладные или трехсекционные. Основная масса ворот воспринимается шарнирами и не дает конструкции провисать. Эти петли обеспечивают тихое и плавное скольжение, что не создает шума при эксплуатации. Створки ворот с такими шарнирами снять с петель невозможно.
• Сквозные. Для фиксации петли следует просверлить отверстие в опорной колонне и закрепить ее гайками нужного размера. Изготавливается левосторонней или правосторонней, выдерживает массу ворот до 200 килограмм.
• Потайные. При монтаже они обеспечивают:

1. подвижность створок;
2. надежность их крепления к каркасу проема;
3. предотвращение непроизвольного разъединения створок;
4. долгий срок эксплуатации.

Петли потайные гаражные

При выборе шарниров для распашных ворот следует учитывать габариты последних и вес: если петли недостаточно прочные, они быстро выйдут из строя.

Оптимальные размеры шарниров с подшипником для металлических стандартных ворот составляют:

• Диаметр 20 мм.
• Длина 180 мм.

Иногда приходится ставить усиленные шарниры для ворот, как показано на фото.

Надежные шарниры для ворот

При монтаже они должны обеспечивать воротам:

• Бесшумность при открывании.
• Не допускать провисания полотен.
• Легкость поворота. Это подвижный элемент, который требует смазки и особого обслуживания в зимний период, для чего в нем имеется специальное отверстия для смазки.
• Длительный срок эксплуатации.
• Стойкость к взлому.
• Требуемую ширину распахивания, для обеспечения въезда в гараж автомобиля любых размеров. Особенно это относится к внутреннему варианту монтажа петель.
• Эстетичность конструкции.

Всеми этими качествами и повышенной стойкостью обладают гаражные петли с подшипником.

По форме шарниры могут быть:

• Цилиндрическими, самые распространенные. Перед монтажом к ним привариваются для крепежа металлические пластины или «ушки».

Приварка «ушек» к цилиндрическим шарнирам

• Квадратные, изготовленные из квадратного профиля.
• Шестигранные.
• Петля-стрела для ворот.

Петля-стрела для гаражных ворот

Габариты и вес ворот влияют на конструкцию петель и их количество, которое может быть для одной створки от двух до четырех.

Как на ворота приварить шарниры

Совет: Чтобы обеспечить воротам стойкость к взломам петли следует приварить навстречу друг другу, это не позволит снять устройства с каркаса, поддевая снизу, или установить специальный упор, который будет препятствовать взлому.

Перед проведением монтажных работ необходимо приобрести:

• Аппарат для проведения сварочных работ с набором электродов.
• Шлифовальную машинку или болгарку для обработки сварных швов.
• Строительный уровень.
• Отвес.
• Рулетку.
• Молоток.

Инструкция проведения ворот заключается в следующем:

• Конструкция располагается на ровной плоскости.
• Намечаются места для размещения петель. При этом тщательно выверяются все установочные размеры ворот, которые обеспечат расположение полотен в каркасе проема с зазором максимум два миллиметра.
• Шарниры смазываются солидолом.
• Точечной сваркой прихватываются обе части петли в нижней части ворот.
• Контролируется соосность размещения петель.

Совет: Установку шарниров в вертикальной плоскости следует проконтролировать по отвесу на створках ворот и каркасе для них.

• Таким же образом прихватывается верхняя петля.
• Проверяется ход створки на отсутствие зазоров.
• Петли ворот привариваются намертво.

Приварка петель на ворота

• Сварные швы зачищаются болгаркой.
• Окрашиваются краской в тон цвета полотна.

Совет: При выполнении сварочных работ следует следить, чтобы через шарнир не проходил ток, и не было прихватки сваркой в самой петле. К полотну и основанию приваривать шарниры для ворот лучше крест-накрест, что даст возможность компенсировать сварные дефекты.

Как правильно ухаживать за гаражными шарнирами

Совет: Следует помнить, что основной износ шарниров для ворот происходит не из-за несвоевременной их смазки, а из-за неравномерности нагрузки.

При правильной приварке петель с соблюдением точности соосности и равномерности распределения нагрузок, такого износа не происходит.

Причинами износа шарниров могут быть:

• Коррозия.
• Истирание.

В этих случаях необходимо решить, чем смазать петли гаража и выполнить небольшой ремонт, что под силу каждому автовладельцу.

Петли гаража заржавели

Перед тем как смазать петли гаража лучший вариант это:

• Снять створку ворот с шарниров.
• Очистить их от ржавчины.
• Удалить старую смазку.
• Мелкой шкуркой убрать грязь.
• Шлифовальной пастой натереть поворотную ось.
• Остатки пасты удалить растворителем.
• Тщательно прочистить отверстие шарнира.
• Узел обильно смазываются густой смазкой. Для этого можно использовать:

1. тавот;
2. солидол;
3. рекомендованную производителем смесь.

Если заржавели петли, гараж будет трудно открывать, что требует срочного очищения шарниров. Что делать если заржавели петли гаража, как правильно ухаживать за такими устройствами, подробно показывает видео.

Правильно подобранные конструкции и размеры шарниров для гаражных ворот позволяют эксплуатировать их длительный срок без скрипов и других неприятностей.

1pogarazham.ru

Петли гаражные: как выбрать

Распашные конструкции гаражных ворот до сих пор остаются наиболее популярными в силу своей надежности, простоты и высокого сопротивления к взлому. Стойкость ворот и удобство пользования во многом определяется тем, насколько правильно были выбраны и установлены на ворота запоры и петли гаражные. Схем навесов для гаражных дверей существует немало, и выбрать подходящую конструкцию непросто.

Петля дверная для гаражных ворот, требования к конструкции

Прежде чем выбрать петли для гаражных дверей и ворот, необходимо понимать, что любой запор, замок или особая конструкция навесов являются серьезным препятствием для злоумышленников. Чем больше сюрпризов в устройстве каждого из элементов, тем больше вероятность, что криминал не получит желаемый результат.

Но, кроме стойкости, петля гаражная должна обеспечивать максимальный уровень комфорта и надежности открывания ворот, в противном случае нет смысла вообще связываться с распашными схемами. В нескольких словах можно сформулировать основные требования, помогающие правильно выбрать устройство:

• Размеры и прочность гаражных петель должны соответствовать весу и размерами материалу ворот гаража. Для металлических дверей с толщиной внешнего листа больше 4 мм и весом конструкции ворот более 200 кг потребуются петли с диаметром шейки оси не менее 20 мм;
• Тело петли в собранном виде для тяжелых ворот должно быть длиной не менее 200 мм, наружный диаметр обычно не превышает 40 мм. Таким образом, длина сварочного шва на каждой половинке составляет не менее 90 мм, этого достаточно, чтобы выдержать однократную ударную нагрузку в 10 тонн;
• Гаражные петли изготавливаются точением оси и корпуса на токарном станке, что обеспечивает максимальную соосность половинок. Чтобы не происходило подклинивания при открытии ворот, между осью и отверстием должен быть зазор в 0,1- 0,2 мм.

Важно! Не рекомендуется изготавливать петли из разнородных материалов, например, из черной стали, латуни, титана или нержавеющей стали.

Чаще всего между разнородными металлами образуется гальваническая пара и происходит электрохимическое сваривание частей петли, что может приводить к деформации или даже к обрыву оси.

Устройство гаражной дверной петли

Практически все гаражные навесы и петли представляют собой осевой шарнир и всегда состоят из двух частей. Одна часть петли представляет собой цилиндрический, шестигранный или каплевидный в сечении корпус с опорной осью, вторая — аналогичная по форме и размерам, но с отверстием, соответствующим диаметру оси. После выставления ворот в дверном проеме один корпус петли приваривается к лутке или раме гаража, второй к несущему листу гаражных дверей.

Устройство наиболее популярных конструкций гаражных петель

При этом внешняя форма корпуса, круглая или в виде многогранника, на качество и стойкость всей конструкции абсолютно не влияет. Возможно, что граненая форма более удобна для приваривания корпусов, но не более. Основное отличие заключается в устройстве самой гаражной петли:

1. Простой шарнир, в котором один корпус опирается на торцевую поверхность второго корпуса. При открытии и закрытии ворот происходит вращение подвижного корпуса относительно неподвижного с большим трением, для преодоления которого приходится прилагать значительные усилия;
2. Сейфовый вариант шарнира в виде петли гаражной с шариком, в этом случае вертикальная нагрузка от веса ворот передается на второй корпус петли и далее, на стальную раму дверного проема через металлический шарик, заложенный внутрь петли. По замыслу создателей такая схема позволяет на порядок уменьшить трение в шарнире и увеличить стойкость гаражного навеса;
   
3. Петли гаражные с подшипником. По сути, это шарнир с распределенной вертикальной нагрузкой. Вертикальное усилие от одного корпуса к торцевой поверхности другого передается через опорный подшипник. Трение скольжения, как в первом пункте, заменяется трением качения.

В результате открыть и закрыть гаражные ворота на шарнирах с шариком или подшипником физически значительно легче. На практике усилие закрытия гаражных дверей в разной конструкции отличается, принципиального значения и особой роли для работы ворот на практике не имеет.

Использование подшипника и шарика позволяет очень хорошо скомпенсировать вертикальное усилие, но на самом деле в корпусе нагрузка не осевая, а изгибающая. Более половины усилия от веса дверей приходится на ось шарнира.

Если материал оси и второго корпуса с осевым отверстием изготовлены из обычной стали– сырца, уже через 2- 3 года пользования, при сильном запылении или недостатке смазки, износ торцевой и осевой поверхности достигнет критического значения в несколько десятых миллиметра и больше. Ось шарнира петли вместо исходной цилиндрической формы получит конусную поверхность.

Далее происходит самое неприятное, гаражные ворота провисают и подклинивают о порожную балку.

Материалы для гаражной петли

Марка стали корпуса петли должна обеспечивать нормальную свариваемость с металлом лутки и стальной рамы ворот. Чаще всего это черные стали или низколегированные сплавы. Такие петли достаточно просто приварить обычной электросваркой с помощью нескольких приварок по контуру корпуса или фланцевых пластин. Легированные материалы из классической нержавейки по типу Х18Н9Т зачастую приходится приваривать точками углекислотной или аргоновой сваркой.

Рекомендации по выбору гаражных петель

Обычно мастера, занимающиеся установкой дверей и гаражных петель, верхнюю и нижнюю пару шарниров ставят в обратной направленности, так, чтобы на одной вертикали оси смотрели либо навстречу друг другу, либо в обратном направлении. Таким образом, двери невозможно снять подъемным домкратом, а значит, приваренные петли останутся навечно. Выбирайте петли с закаленной поверхностью оси и внутренней поверхностью осевого отверстия. В некоторых случаях в конструкции используют тонкостенные гильзы из износостойкого материала. Отверстие в корпусе не должно быть глухим, в донной части нужна масленка или тавотница.

Заключение

Качество и комфорт работы петель в огромной степени зависят от точности установки и профессионализма сварщика. Если есть возможность, закажите гаражные навесы индивидуального изготовления, выточенные из черной кованой стали или легированной марганцовистой стали. Разрезать или разбить такие навесы практически невозможно, только алмазом или ацетиленовым резаком.

bouw.ru

как правильно приварить петли или шарниры для ворот своими руками

Для выполнения монтажа гаражных ворот важно заблаговременно знать процедуру правильной установки петель. Важно это потому, что петли удерживают на себе вес конструкции, а также являются залогом ее правильного функционирования.

Проводить данные работы нужно с учетом многих факторов, используя правильное оборудование. Постараемся пошагово описать процесс установки конструкции с учетом правил, обуславливающих долговременной функционирование ворот.

Меры предосторожности

Для установки гаражных ворота, обязательно потребуется использовать сварочный аппарат. Работы с этим прибором предусматривают ряд процедур, которые смогут обеспечить безопасность во время сварки.

Их выполнение является обязательным, ведь в противном случае работающий со сварочным аппаратом может лишиться зрения, получить ожег или устроить пожар. Основным правилом является наличие специального инвентаря в виде щитка, который сможет обезопасить лицо и глаза, а также перчаток, защищающих руки.

Виды гаражных петель.

Также следует подготовить помещение, в котором будут проводиться работы. Важно позаботиться о нормальной циркуляции воздуха и больших размерах помещения для работы. При возможности, лучше заниматься привариванием на свежем воздухе.

Поблизости не должны находиться легковоспламеняющиеся смеси или предметы, ведь они являются потенциальными источниками пожара.

Необходимые для работы инструменты

Монтаж петельных ворот предполагает наличие ряда инструментов.

Заблаговременно стоит позаботиться о минимальном наборе сварщика:

• аппарат для сварки;
• рулетку;
• молоток;
• уровень;
• шарнирная установка;
• маску и перчатки для защиты.

Приобрести все недостающие приборы можно в строительном магазине. Относительно петель: перед их покупкой стоит задуматься о надежности выбранного механизма. К примеру, это может быть петля гаражная, которая идет с шариком или на штырьке.

Обязательно следует покупать только качественный товар, так как именно он влияет на длительность и простоту функционирования. Покупайте только в специализированных магазинах с проверенным товаром. Остерегайтесь продукции с коррозией.

Технология процесса

Размеры петель для гаража.

Перед монтажом требуется подготовить все необходимые инструменты и позаботиться о соблюдении мер предосторожности. После выполнения всех подготовительных этапов работ можно перейти к свариванию петель и установке конструкции.

Важно отметить, что гаражные петли стоит устанавливать только после снятия замеров необходимых параметров при помощи рулетки. Делать замеры нужно с высокой точностью, поэтому заранее стоит проверить точность приборов.

После того, как будут выполнены все замеры, необходимо подготовить инструменты, петли и сами ворота для установки. Калитки или ворота своими руками выполняются в несколько этапов, поэтому каждому из них следует отдать должное внимание.

Процедура монтажа гаражных ворот выполняется в 3 шага:

1. Приваривание петель к платикам.
2. Установка арочной конструкции для ворот.
3. Установка ворот.
4. Сварка петель.
5. Приваривание ворот с петлями к арке.

Устанавливаем платики

Чертеж петли с подшипником.

У людей, которые ни разу не сталкивались с подобным процессом, может возникнуть множество сомнений и вопросов о правильности выполнения установки петель. В частности, может возникнуть вопрос о том, как установить цилиндрические петли к плоской поверхности ворот.

Стоит отметить, что работа с такой шарнирной установкой будет намного легче посте приварки платиков. Платики — эти плоские металлические пластины, которые увеличивают площадь крепления, что повышает надежность проделанной работы.

Для установки платиков следует приварить петлю к металлической пластине ровным швом со всех сторон. Ровный шов важен для качества сваривания, от этого зависит эффективность труда.

Подбирать платики необходимо, учитывая вес деталей и плотность материала, из которых они изготавливались. Можно и не использовать платики при установке ворот, однако конструкция будет менее надежной и долговечной.

Устанавливаем ворота

Для дальнейшего сваривания сначала стоит правильно установить створки в проеме. Сложность работы состоит в том, что ворота устанавливаются еще до того, как будут вмонтированы петли, а это значит, что процесс выполняется практически «на глаз». Для выполнения подобной процедуры понадобится использование строительного уровня, рулетки и карандаша.

Регулировать положение створок гаража, их наклон и нахлест нужно до того момента, пока не будет достигнут единственно правильный вариант. После этого начинают работы со сварочным аппаратом.

Привариваем петли к воротам

Главный этап в монтаже – приваривание петель к арочной конструкции и воротам.

Петля в сборе.

Наиболее быстрым способом установки гаражных ворот считается поэтапное выполнение работы:

1. Приваривание шарнирного оборудования.
   Работы необходимо начинать со смазки солидолом. Смазывать необходимо и петли, и платики, которые на них установлены. Эта процедура необходима для легкости движений и отсутствия скрипов. Также стоит подготовить тоненькие подкладки под петли, их толщина должна быть не больше, чем 5 мм.
2. Далее следует сделать разметку под петли на самих дверцах, используя строительный или простой карандаш.
   Отступы от краев должны быть в рамках 25-30 сантиметров.
3. Можно начинать приваривать петли к воротам.
   Для этого следует начать со штыковых частей, после чего сваривать металл от низа к верху, при этом стараясь выполнить максимально ровный шов.
4. После того, как был выполнен первоначальный шов, следует при помощи уровня проверить правильность функционирования ворот.
   В том случае, если недочеты отсутствуют, можно продолжить выполнение работы.
5. После приварки петель следует обработать места сварки шлифовальной машинкой.
   Работы следует проводить аккуратно, чтобы не повредить саму дверь. После этого можно приступать к покраске металлических поверхностей специальной краской.

Выполнить монтажные работы просто даже без особых умений. Для установки конструкции понадобится правильное оборудование, четкий план работ и соблюдение мер предосторожности.

Подведем итоги

При наличии должного оборудования и навыков практически каждый может установить гаражные петли. Перед тем как приступать к работам, важно выбрать качественное шарнирное оборудование, а также позаботиться о помощи в установке воротной рамы.

При соблюдении инструкции по работе со сварочным аппаратом, а также сделав все необходимые замеры, можно установить металлические конструкции для въезда автомобиля всего за 1 день.

vseprogarazh.ru

Гаражные петли ГОСТ 9650. Как правильно установить

Петли гаражные ГОСТ 9650

Петля гаражная ГОСТ 9659-80c упорными шарикоподшипниками в конструкции служит для навешивания на нее достаточно тяжелых металлических дверей или ворот. Особой прочностью должны обладать гаражные шарниры, которые удерживают массивные ворота. По ГОСТ, петли гаражные имеют разные размеры, диаметр их колеблется от 12 до 50 миллиметров. Статья подскажет, как правильно установить петли на гаражи.

Особенности гаражных шарниров

В настоящее время большую популярность приобретают откатные ворота для гаражей, но многие используют и распашные конструкции. Это связано тем, что цена их меньше, а монтаж намного проще выполнить своими руками. Для изготовления гаражных ворот применяются разные материалы.

Конструкции могут быть:

От материалов зависит выбор гаражных петель для распашных ворот и способ их монтажа на полотна и каркас проема.

Шарниры можно:

• Приварить к металлическим конструкциям.
• Прикрутить болтами.
• Закрепить саморезами для металла.
• Зафиксировать саморезами, используемыми для деревянных устройств.

Согласно ГОСТ гаражные петли могут быть:

• С шариком. В этом случае обеспечивается надежность и удобство их эксплуатации. Изготавливаются детали из высокопрочной стали, имеющей антикоррозионную обработку. Монтаж таких петель обеспечивает:

1. легкий поворот ворот;
2. бесшумность их работы;
3. гарантированный зазор между элементами шарниров.

• С подшипником.

Шарниры с шариком и подшипником

Преимущества таких шарниров:

1. надежная работа ворот с большой массой;
2. подшипники обеспечивают легкость вращения;
3. качественная приварка элементов к металлу с помощью сварочного полуавтомата;
4. широкий выбор типоразмеров;
5.  шарниры могут изготавливаться под специальный заказ, при этом длина их составляет до одного метра, а диаметр до 50 миллиметров.

• Трехсекционные, или накладные. Такие конструкции воспринимают основную массу ворот, что не позволяет им провисать. Шарниры обеспечивают плавное и достаточно тихое скольжение, что важно при эксплуатации гаража в городе. Створки ворот снять с таких петель невозможно.
• Сквозные. Выполненная по ГОСТ гаражная петля фиксируется болтами через ранее просверленные в опорной колонне отверстия и крепится гайками. Изделия выдерживают ворота массой до 200 килограмм, могут быть левосторонними или правосторонними.

Сквозные шарниры

• Потайные. После установки они обеспечивают:

1. свободное вращение створок;
2. надежное крепление их к каркасу проема;
3. препятствуют непроизвольному разъединению створок;
4. долгий период эксплуатации.

Совет: Приобретая шарниры для гаражных ворот, необходимо учитывать массу конструкции и габариты. Недостаточная прочность петель может привести к их быстрой поломке.

Форма петлей может быть самой разной:

• Цилиндрической, используется чаще всего. Перед установкой на ворота к ним привариваются дополнительные металлические пластинки или «ушки», как видно на фото.

Приварка «ушек» к цилиндрическим шарнирам

• Шестигранные. Для их изготовления используется профильный шестигранник.
• Квадратные. Делаются из квадратного профиля.
• Петля-стрела для ворот.

Как крепятся шарниры на гаражные ворота

Перед тем как приварить гаражные петли, видео-просмотр подскажет правильный технологический процесс.

Совет: Шарниры должны привариваться съемными элементами навстречу друг к другу. В этом случае ворота с каркаса снять не удастся, поддевая снизу. Можно прикрепить специальный упор, препятствующий взлому конструкции.

Для монтажа гаражных шарниров на ворота понадобятся:

• Аппарат для выполнения сварочных работ с электродами.
• Болгарка, а лучше шлифовальная машинка для зачистки сварных швов.
• Строительный или водяной уровень.
• Отвес, любого типа.
• Рулетка.
• Слесарный молоток.

Инструкция монтажных работ по креплению створок ворот включает:

• Полотна укладываются на ровную плоскость.
• Размечаются места для крепления шарниров. Для этого тщательно измеряются все размеры, требуемые для установки ворот, обеспечив расположение в каркасе проема створок с зазором до двух миллиметров.
• Шарниры хорошо смазываются солидолом.
• На сварочных прихватках крепятся обе части шарниров внизу полотна ворот.

Приварка петель внизу полотна ворот

• Проверяется соосность расположения петель.

Совет: Вертикальная установка шарниров должна контролироваться по отвесу на каркасе проема и створках ворот.

• Подобно этому прихватывается петля вверху конструкции.
• Контролируется плавность хода и отсутствие зазоров между полотнами.
• Шарниры привариваются намертво сплошным швом.
• Тщательно зачищаются сварные швы.
• Все элементы закрашиваются краской под цвет ворот.

Совет: Выполняя сварочные операции, необходимо следить, чтобы ток через шарнир не проходил, и сваркой не прихватило саму петлю. Для компенсации сварных дефектов, к полотну ворот и каркасу проема шарниры следует приваривать крест-накрест.

Правильный уход за гаражными петлями

Причинами быстрого износа шарниров могут быть:

• Неравномерная нагрузка на них. При этом петли начнут истираться, что ослабит их прочность и приведет к разрушению. Правильная приварка элементов с соблюдением их соосности и равномерного распределения нагрузок значительно уменьшает износ конструкции.
• Коррозия. Чаще всего возникает при неправильной эксплуатации петель.

Чтобы обеспечить качественную смазку шарниров для гаражных ворот необходимо:

• Демонтировать створки ворот.
• Тщательно очистить петли от ржавчины.
• Убрать остатки старой смазки.
• Удалить мелкой шкуркой всю грязь.
• Поворотную ось натереть шлифовальной пастой.
• Растворителем убрать остатки пасты.
• Прочистить отверстие в петле.
• Шарнир обильно смазать густой смазкой. Это может быть:

1. тавот;
2. обычный солидол;
3. рекомендованная производителем смесь.

Очень часто можно встретить объявления типа «петли гаражные продаю». Но не стоит приобретать их у непроверенного производителя и без отсутствия сопроводительного документа или инструкции. Приобретая гаражные шарниры, следует обратить внимание на их основные функциональные особенности.

По ГОСТ петля гаражная обладает такими показателями как:

• Бесшумность при работе.
• Легкость поворота.
• Невозможность произвольного вращения створок.
• Недопустимость просадки полотна ворот.
• Устойчивость к спилу и взлому конструкции.

Только правильный выбор шарниров для гаражных ворот обеспечит надежность и долговечность устройства. Как правильно закрепить и ухаживать за петлями, показывает подробно видео.

1pogarazham.ru

Внутренние петли для гаражных ворот

Как выбирают уличные замки для калиток, советы и рекомендации специалистов

Безопасность является одним из самых главных условий проживания на той или иной территории. Жилье, в которое могут без труда проникнуть посторонние лю.

Внутренние петли для гаражных ворот: на что обратить внимание при покупке?

Сохранность содержимого гаража зависит от крепления ворот, поэтому качество гаражных петель очень важно. Важны эксплуатационные качества петель, их надежность: они должны открываться легко и бесшумно, быть защищенными от вандализма. Выдерживать нагрузки открытия ворот и влияния климата. Не маловажной является величина распахивания ворот, от чего зависит обыкновенное удобство попадания транспорта в гараж.

Петли подойдут как для ворот так и для калитки

Внутренние петли для гаражных ворот – основная опора воротного механизма. Конструкция петель обычно несложная. Их можно изготовить вручную, и приобрести в соответствующем магазине.

Важно. При изготовлении или покупке заранее необходимо познакомиться материалом, из которого изготовят ваши ворота, так как если конструкция ворот будет деревянная, то и крепление петель будет производиться на болты к брусу изнутри. Если же конструкция металлическая позаботьтесь о качественной и надежной сварке.

Обязательным условием комфортного использования и срока эксплуатации ворот является поддержание петель в хорошем состоянии. Смазывайте их, оберегайте петли от попадания грязи и воды. Если такое произойдет, вполне возможно возможно заедание или не полное раскрытие створок ворот, как следствие снятие ворот и замена петельного механизма.

Рулонные ворота: отзывы: Плюсы и минусы рулонных ворот

Большинство пользователей выделяет много замечательных плюсов в работе. Марина: Такие ворота решила заказать для сада. Могу сказать, что ни разу.

Автоматические секционные ворота. Отзывы. Что скажут потребители?

Денис,33: Когда мне ставили автоматические секционные ворота, отзывы и комментарии соседей были разные, Потом поигрались пультом – это великолепно.

(с) 2014г. ABGate.ru — Статьи об автоматических воротах.
Копирование информации с сайта возможно только с разрешения редакции.

ProDomPro Ворота и калитки Петли для ворот и калиток: виды, особенности, как приварить

Петли для ворот и калиток: виды, особенности, как приварить

При всей популярности откатных конструкций ворот по-прежнему широко распространены распашные. Это объясняется в первую очередь тем, что такие ворота дешевле стоят и их гораздо проще установить своими руками. И уж тем более редко кто устанавливает раздвижные входные калитки. Для любой распашной конструкции имеют огромное значение правильно подобранные и установленные петли для ворот.

Петли для гаражных ворот

И ворота, и калитки могут быть выполнены из различных материалов: древесина, листовая сталь, профнастил, отделка различными панелями. Различаются и способы монтажа петель: к металлическим конструкциям их приваривают или сажают на болты, саморезы для металла. На деревянных фиксируют саморезами.

Выбирая петли для распашных ворот необходимо учитывать от габариты и тяжесть полотна: недостаточно мощные петли моментально выйдут из строя. Возможно, придется ставить усиленные петли для ворот (см. фото).

Имеет значение также размещение петель – большим распространением пользуются внутренние и потайные.

Петли для гаражных ворот должны обеспечивать:

• бесшумность открывания;
• недопустимость провисания полотна;
• легкость поворота;
• долговечность;
• взломостойкость;
• ширина распахивания. Это качество важно не только для ворот гаража, но и для калиток: в гараже оно допускает въезд машины любых размеров, через калитку иногда проносят негабаритные вещи.

Оптимальна шарикоподшипниковая конструкция петель, она обладает всеми необходимыми качествами и высокой стойкостью к износу. Регулируемые петли для ворот идеально подходят, но слишком просты в плане дизайна.

Наконец, воротные петли могут иметь эстетическое значение (актуально при устройстве кованых ворот, с элементами ковки, деревянных с резьбой или инкрустацией и т.д.)

По форме петли бывают шестигранными, квадратными, цилиндрическими, а также петля-стрела для ворот. Для монтажа цилиндрических к ним предварительно приваривают «ушки» (металлические пластины для крепежа).

В зависимости от габаритов и тяжести створки, а также от конструкции самих петель полотно ворот может навешиваться на две петли, три, четыре.

Петли для калиток

Петли для калиток и ворот (см. фото) принципиально не отличаются между собой. Только вес полотна у калитки, как правило, меньше. Иногда ворота выполняют в едином стиле с оградой, а калитку делают из другого материала.

Например, ворота из профнастила, а калитка – декоративная, кованая. Но на выбор петель точно также влияет тяжесть конструкции, и требования предъявляются те же самые: легкость открытия, взломостойкость, в некоторых случаях эстетика.

Как приварить петли для ворот

Если используются петли с открытым расположением, в противовзломных целях их часто приваривают навстречу друг другу. При такой ориентировке ворота невозможно снять с петель, поддевая снизу.

1. Расположить конструкцию на ровной плоскости. Наметить места для петель.

2. Смазать петли солидолом.

3. Поставить створку вертикально по отвесу.

Видео «Как приварить петли для ворот»:

4. Прихватить точечной сваркой обе части нижней петли для металлических ворот.

5. Проверить соосность расположения петель.

6. Прихватить верхнюю петлю.

7. Проверить ход створки, убедиться в отсутствии зазоров.

8. Приварить петли для ворот намертво.

9. Зачистить швы болгаркой, покрасить краской в тон полотна.

В процессе нужно следить, чтобы ток не проходил через шарнир, и не образовывались сварочные прихватки в самой петле. Петли для ворот лучше приваривать к полотну и коробке крест-накрест, чтобы компенсировать сварные деформации.

Статьи по теме:

Скрытые петли для гаража

петли – Сумки

Скрытые петли для люков своими руками

Петли скрытые своими руками фото

Петли для входных дверей: скрытые, внутренние, пластиковые – регулировка на видео

Гаражный приварной замок Монолит без традиционной замочной скважины – Интернет-магазин автотоваров AvtoGSM.ru

Главная ” Как приварить петли к воротам

Железные ворота в гараж своими руками – Sqezo.ru

Петля металлическая для гаражных ворот – moidomkotlas.ru Кованые изделия: ворота, заборы, перила

Как сделать ворота на гараж своими руками 20 фото

как приварить петли на ворота – Постройфорум

Скрытые петли для люков своими руками

Gravecare От этого зависит спокойный сон. ворота, взлом,.

Ревизионные люки под плитку Формат-М со сдвижной петлей: цены, каталог люков невидимок – скрытые люки от “ЛюкЛэнд”.

Петли бабочки купить

Как приварить петли – Форум о деревянных домах. Отзывы и мнения о строительстве и проектировании домов.

Ремонт ракушки, гаража, тента, пенала. Увеличение.

Дверные петли своими руками

ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ Просмотр темы – Оружейный шкаф (сейф)

pobedpix.com / петли внутренние для сейфов

Петли дверные противопожарные,петли дверные купить,петли дверные цена 495/589-49-79

Смотрите еще:

Источники: http://abgate.ru/vnutrennie-petli-dlya-garazhnyih-vorot-na-chto-obratit-vnimanie-pri-pokupke.html, http://prodompro.ru/bezopasnost/vorota-i-kalitki/petli-dlya-vorot-i-kalitok-vidyi-osobennosti-kak-privarit.html, http://salta-info.ru/?p=2618

zabor-pro.ru

Как правильно приварить петли на гаражные ворота

Варим петли для ворот — быстро, качественно и правильно

Незатейливые на первый взгляд петли являются важным элементом будущей входной группы. Они отвечают за функциональность ворот и калиток, смысл которой состоит в открытии-закрытии. Как будут привариваться петли на ворота, зависит от полотна конструкции и материала, из которого сделана несущая часть (круглая профтруба, бетон, кирпич). При выборе воротных петель лучше остановится на простых надежных моделях, например, на изделиях с шариками.

Виды петель и свойства, которыми они должны обладать

Чтобы ворота простояли максимально долго и показали высокий уровень защиты, металлические петли должны обладать несколькими полезными свойствами:

1. Бесшумная работа.
2. Движение по требованию.
3. Устойчивость перед орудиями злоумышленников.
4. Возможность поворачивания в обе стороны без усилий.

Эти критерии определяют качество крепежного устройства и допустимую нагрузку, превышение которой быстро делает изделие неработоспособным. Для соединения тяжеловесных створок с каркасом воротной конструкции понадобится 6 петель, в то время как для легкого полотна хватает 4 штук.

Популярной разновидностью входных групп для гаража на сегодняшний день являются распашные ворота. Крепежные устройства для них различаются способом фиксации, формой и количеством секций. Надежнее всего производить крепеж при помощи сварки.

Рассмотрим, в каких разновидностях производители выпускают петли для распашных ворот.

От чего зависит стоимость петель для ворот

Цена воротной петли зависит от конструктивных особенностей. Дешевле других стоит устройство, которое имеет вид штыря с колпаком. Рассчитано оно на простые маловесные ворота.

Усовершенствованными и более дорогими являются петли с подшипником. Элемент отвечает за перераспределение нагрузки, что повышает срок эксплуатации всей конструкции. Входные группы на таких петлях ходят плавно, скрипа не издают. Дополнительно дорогостоящие устройства могут оснащаться противовзломными штырями, которые не позволяют выдавить или снять воротное полотно.

Как правильно приварить петли ворот

Чтобы работа по навариванию петель прошла успешно, необходимо иметь опыт обращения со сварочной техникой и небольшой набор инструментов:

• Сами петли.
• Молоток.
• Болгарка.
• Электроды.
• Металлические пластины монтажные.
• Защитные средства – перчатки, маска, обувь, костюм.

Монтажные пластины-распределители тяжести приваривают к петлям. Размер и форму подбирают с учетом габаритов полотна. Пластинки бывают обычными и декоративными.

Процесс приваривания петель на ворота осуществляют поэтапно.

1. Воротам придают вертикальное положение, контролируя ровность отвесом.
2. Петли накладывают на точки крепления и не допускают смещения. По отношению к линии края створки детали должны лежать параллельно.
3. Петли сначала наваривают на полотно, затем сцепляют со стойками.
4. По мере завершения сварочных работ швы шлифуют болгаркой.

Если петли покупались для ворот из профнастила, их крепеж проводят другим способом. Две перемычки располагают на полотне так, чтобы оно разделилось на 3 равные части. Петли приваривают к перемычкам, а листы профнастила монтируют сверху на петли.

Полезные советы по сварке петель на ворота

Неправильное скрепление железных петель с воротами приводит к плохой работе створок. Со временем они станут двигаться с трудом или не смогут функционировать вообще.

Для предотвращения подобных неприятностей опытные мастера дают несколько полезных рекомендаций.

1. При работе с прямыми петлями сварку лучше производить на горизонтально лежащих воротах (полотно можно разместить на земле).
2. Перед сварочными работами рекомендуется сделать подложку длиной в 1/2 петли. Деталь следует подложить под нижнюю часть петли, а верх прихватить с торцевой стороны.
3. При крепеже петель на круглой стойке делают наружный припуск 5 мм. При работе с прямоугольной опорой фиксацию производят заподлицо.
4. До окончательного крепежа вдоль петель прикладывают прямоугольный брусочек и поправляют устройства, если они лежали криво.
5. Сварку лучше производить мелкими прихватками. Действия выполняют дважды и со всех сторон.
6. До фиксации петель с внутренней стороны необходимо проверить легкость хода ворот на весу. Некорректную работу исправляют сваркой, запаивая несколько точек с наружной стороны.
7. Во избежание провисания створок до окончательного приваривания петель полотна следует сомкнуть и разместить по центру подставку.

Пока петли горячие, ворота не открывают. Конструкцию можно эксплуатировать, как только устройства остынут.

Техника безопасности

Проведение сварочных работ любой степени сложности требует от мастера четкого следования правилам техники безопасности. В первую очередь рекомендуется обзавестись защитным инвентарем в виде щитка и перчаток. Нужен ли целый костюм – решайте сами.

Также для обеспечения безопасности сваркой следует заниматься на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Горючих и легковоспламеняющихся изделий и материалов поблизости не должно быть.

Чего нельзя делать в процессе приваривания петель?

При проведении сварочных работ важно не только выполнять их правильно, но и предупреждать разные неблагоприятные последствия.

При обращении со сварочным аппаратом запрещено делать следующее:

• Использовать неисправную технику.
• Заниматься сварочными работами на сырой окрашенной поверхности.
• Выполнять сварку в одежде, запачканной жиром, маслом, бензином и любой горючей жидкостью.
• Сваривать сосуды, находящиеся под давлением.
• Навешивать на баллоны тряпки, напитанные маслом.

Пренебрежение указанными правилами опасно возгоранием и утратой здоровья. Если вы делали всё по инструкции, вы сможете гордиться своей работой и обучать тонкостям приваривания петель на ворота своих знакомых.

Как правильно приварить петли на ворота – порядок действий

Гаражные ворота – незаменимый элемент любого гаража, который выполняет как защитную, так и декоративную функцию. При установке ворот для гаража или других целей (например, для двора) практически всегда остро встает вопрос о том, как приварить петли на ворота так, чтобы они прослужили вам как можно дольше.

Правильная сварка имеет определяющее значение, ведь неверное формирование сварного шва и различные другие дефекты могут значительно снизить прочность и надежность всей конструкции, а также повлиять на уменьшение срока эксплуатации ворот. Как обеспечить безопасность имущества в своем гараже (для этого можно установить замок ) и обеспечить правильную установку воротных петель? Данное подробное руководство к действию точно поможет вам.

Приваривание петель к створкам ворот

Чего точно делать нельзя

Перед тем, как приварить гаражные петли на положенное для них место, необходимо один раз и навсегда уяснить некоторые моменты, которые требуется соблюдать в любом случае. Правила следующие:

• Ни в коем случае не работайте на неисправном сварочном оборудовании. Это не только нецелесообразно с точки зрения эффективности, но и очень опасно для вашей жизни.
• Не выполняйте сварочные работы по установке гаражных петель сразу же после покраски – предварительно подождите, пока окрашенное покрытие полностью высохнет.
• При сварке петель убедитесь в том, что ваша одежда не пропитана воспламеняющимися жидкостями – сделайте это перед сваркой, чтобы обеспечить свою безопасность.
• Предварительно уберите из рабочей зоны все предметы, жидкости и вещества, которые могут легко воспламениться от контакта с искрами от сварочного аппарата.

Теперь, когда вы знаете основные правила безопасности при работе со сварочным аппаратом, можно приступать непосредственно к привариванию гаражных петель.

Необходимые для работы инструменты

Сварка петель на ворота невозможна без использования определенного набора инструментов. Так, перед тем, как начать процесс монтажа, необходимо подготовить следующие наименования:

• сварочный аппарат;
• молоток и рулетка;
• строительный уровень;
• защитная маска;
• защитные перчатки.

Также необходимо подготовить сами петли, необходимые для установки. Проследите за тем, чтобы они были высокого качества. Даже монтаж по всем правилам не сможет обеспечить хороших эксплуатационных свойств, если сами петли низкого качества. Поэтому следует правильно выбрать петли для установки на ворота .

Монтаж петель на железные ворота

Всегда используйте средства защиты при работе со сварочным аппаратом – маску и перчатки. Они уберегут от проблем со зрением, а также предотвратят ожоги рук.

Технология процесса

Устанавливаем платики

У многих неопытных сварщиков возникают определенные сомнения по поводу возможности приваривания цилиндрических петель к плоской поверхности. Не стоит сомневаться – эта процедура с круглыми петлями выполняется куда легче, чем с квадратными и шестигранными.

Для того чтобы правильно приварить круглые петли, необходимо позаботиться об установке платиков – они привариваются к самим петлям при помощи сварочного аппарата. Необходимо сделать это ровным швом. Путем приваривания платиков к петлям организуется удобная площадка для установки петель на сами ворота. Эти незаменимые элементы подбираются в соответствии с массой ворот и прочностью материала, из которого изготавливаются платики.

Усиление петель платиками

Некоторые мастера приваривают петли без использования платиков. Такой вариант также возможен, однако благодаря их применению крепление является более надежным.

Устанавливаем ворота

Перед тем, как варить петли на ворота, створки ворот необходимо правильно расположить в проеме гаража или забора. Сложность процедуры заключается в том, что ворота следует размещать в проеме до приваривания петель, то есть фактически на глаз. Чтобы расположить ворота максимально точно, необходимо воспользоваться строительным уровнем и большим терпением. Регулировка положения ворот должна осуществляться столько раз, сколько необходимо до достижения ровного положения створок. Только после точного размещения можно выполнять приваривание.

Воротные петли с приваренными платиками

Привариваем петли к воротам

Теперь разберемся, как правильно приварить петли на ворота. Несмотря на кажущуюся сложность этой процедуры, ее вполне реально выполнить при должной сноровке и терпении. Приваривание петель на ворота гаража выполняется в несколько последовательных шагов, указанных ниже:

1. Намажьте гаражные петли с приваренными платиками солидолом, чтобы обеспечить их плавный ход после установки. Также подготовьте тонкие подкладки под петли – их толщина не должна превышать 5 мм. Они необходимы прежде всего для круглых петель.
2. Произведите правильную разметку полотна под петли. Так, необходимо наметить отступы от краев на 25-30 см. Разметка наносится строительным карандашом.

1. Приварите петли к дверному полотну. Для этого первоначальным образом приварите штыковые части петель, поначалу лишь слегка прихватив их сваркой, после чего варите металл по направлению снизу-вверх, обеспечивая при этом максимально ровный шов.
2. После приваривания первого шва на всех петлях, необходимо при помощи уровня (для этих целей лучше использовать строительный) следует проверить правильность открывания и закрывания ворот. Если дефекты не обнаружены, можно продолжить.

Приваренная к воротам железная петля

1. После того, как установка петель на ворота путем приваривания завершена, нужно аккуратно обработать все сварные швы шлифовальной машинкой. Последний этап – покраска ворот и петель любым понравившимся вам цветом. На этом все!

Как видите, самостоятельное крепление петель ворот не являются такой сложной задачей, невыполнимой в домашних условиях. Достаточно иметь под рукой необходимое оборудование и неукоснительно соблюдать указанные в данном руководстве рекомендации к действию.

Если вы устанавливаете петли для ворот гаража, приваривайте их таким образом, чтобы двери открывались наружу. В противном случае после снегопада возникнут большие проблемы.

Общие полезные рекомендации

Приваривание петель на ворота – достаточно многогранный процесс, для облегчения выполнения которого рекомендуется следовать указанным далее полезным рекомендациям:

• Заранее изучите чертеж — петли для ворот устанавливаются в определенном порядке. Тогда в процессе приваривания не возникнет неприятных ситуаций и необходимости переделывать уже выполненную работу.
• Прямые петли необходимо приваривать только на воротах, уложенных на землю.
• Если осуществляется монтаж петли на круглую стойку, следует сделать отпуск на 5 мм.
• Первое открывание ворот необходимо выполнять только после полного остывания швов.
• Перед привариванием петель сделайте подножку под нижнюю петлю – так удобнее.

Чертеж ворот с петлями

Указанная в данном руководстве по привариванию петель технология используется уже на протяжении многих десятков лет, она активно применяется не только кустарными мастерами, но и профессиональными компаниями, которые специализируются на установке ворот.

Будьте уверены в том, что строгое следование приведенным инструкциям обеспечит вам положительный результат, который сохранится на многие десятилетия. Будьте внимательны и аккуратны при сварке петель, так как работа со сварочным оборудованием потенциально опасна для здоровья.

Петли гаражные. Как правильно приварить

Правильно установленные петли для гаражных ворот – гарантия легкого открытия створок и отсутствие проблем с перекосом полотна. Грамотно выставленные петли обеспечивают максимальную герметичность ворот и снижение влажности в гараже.

Как правильно подобрать петли для ворот, и на какие критерии ориентироваться.

Виды воротных петель

Полотно ворот гаража может быть выполнено из разных материалов – металл, дерево, профилированный лист, декоративная отделка виниловыми панелями. Масса створок и материал, из которого они изготовлены, диктуют характеристики необходимых петель.

Варианты установки петель:

• сварка – петли приваривают к полотну створок и раме гаражных ворот;
• монтаж при помощи болтов – необходим для работ с древесиной;
• крепление на саморезы по металлу – для ворот из профилированного листа.

Вес створок имеет решающее значение при выборе гаражных петель. Если неправильно рассчитать нагрузки, то перекос створки произойдет очень быстро. Мастера советуют для листовой толстой стали устанавливать усиленные петли для гаража.

По размещению петли гаражные делятся на внутренние и потайные. Оптимальная конструкция гаражных петель – петли на шарикоподшипниках, она гарантирует максимальную долговечность.

Форма и характеристики петель для ворот гаража

Форма и конструкция петель для ворот гаража:

• накладные – работают бесшумно, легкий монтаж, подходят для гаражных ворот из любых материалов;
• сквозные петли – для ворот массой не более 200 кг, монтируются на гайки. Устанавливают такие петли, если нет возможности приварить крепеж. Низкая стойкость к взлому, такие петли подходят для гаражей на охраняемой территории;
• цилиндрические – надо приваривать ушки для надежного крепежа;
  • цилиндрические с подшипниковой опорой – для гаражных ворот весом менее 400 кг;
  • цилиндрические с усилением – для полотна весом до 600 кг;
  • петля-стрела – шарнирного типа, прекрасное решение для тяжелых гаражных ворот;
  • кованые петли – для деревянных ворот или при отделке полотна деревянной вагонкой.

По форме петли могут быть:

• цилиндрические – крепятся только сваркой;
• шестигранные – также требуется приваривать ушки;
• квадратные – обеспечивают максимальную площадь прилегания петли к створке и раме;
• в виде капли – удобный шарнирный механизм, можно крепить на любую конструкцию ворот.

Лучшее решение для металлических ворот гаража – цилиндрические петли на шарикоподшипниках.

Петли на шарикоподшипниках – лучший выбор

Лучшее решение для ворот гаража – петли на шарнирах. Количество петель на створку зависит от массы полотна:

• для легкого профнастила подойдут петли на одном шарнире, диаметр 25 мм;
• на стандартные металлические ворота нужно шарнир 35 мм;
• тяжелые ворота гаража – от двух до трех шарниров на одну створку, диаметр 35 мм и выше.

Когда для ворот гаража надо выбирать регулируемые петли, которые позволяют выставить створки даже при неправильной геометрии проема ворот:

• старые гаражи с проседающим или деформированным фундаментом;
• неправильная геометрия проема ворот;
• частая перестановка коробки металлического гаража.

Как установить петли своими руками, что надо учесть при монтаже?

Инструкция по установке петель на гаражные ворота

Рассмотрим установку на примере самой распространенной цилиндрической петли на шарикоподшипнике. Сначала надо приварить ушки к петлям, на которые и будем крепить их к полотну и коробу ворот:

• вырезаем болгаркой металлические пластины ушки по размеру петель, которые усилят жесткость крепления;
• две крепежные пластины кладем горизонтально, зазор между ними 2 – 3 мм;
• по центру между пластинами укладываем петлю;
• крепим с двух сторон петлю к пластинам сваркой;
• аналогично готовим и все остальные петли ворот;
• теперь надо выставить строго по уровню ворота и закрепить их подпорками.

Очень важно при установке выставлять петли строго по уровню, поэтому лучший вариант лазерный уровень, а не обычный водяной.

• прикладываем петли и отмечаем места крепления на полотне и на каркасе ворот;
• начинаем приваривать петли с нижней петли, сразу шов не свариваем, а лишь прихватываем, чтобы была возможность выставить по уровню;
• порядок точечной сварки на прихватке – верх, низ, центр;
• вначале крепеж привариваем к полотну, а потом к коробу ворот;
• еще раз выставляем ворота и проверяем на свободное открытие и закрытие.

Если все нормально, то можно окончательно приварить петли горизонтальным и вертикальным сплошным швом. Вертикальный шов – движение всегда снизу вверх.

Проще, но не надежней, сначала приварить петли к каркасу ворот, а потом выставлять створки и приваривать верхнюю часть петли. Проще и понятней посмотреть процесс на видео инструкции и послушать важные рекомендации профессионалов.

Источники: http://zaborlike.ru/montazh/kak-privarit-petli-na-vorota.html, http://furni-info.ru/kak-privarit-petli-na-vorota.html, http://garazhov.ru/security/petli-garazhnye.html

zabor-pro.ru

Какие гаражные петли лучше

Распашные конструкции гаражных ворот до сих пор остаются наиболее популярными в силу своей надежности, простоты и высокого сопротивления к взлому. Стойкость ворот и удобство пользования во многом определяется тем, насколько правильно были выбраны и установлены на ворота запоры и петли гаражные. Схем навесов для гаражных дверей существует немало, и выбрать подходящую конструкцию непросто.

Прежде чем выбрать петли для гаражных дверей и ворот, необходимо понимать, что любой запор, замок или особая конструкция навесов являются серьезным препятствием для злоумышленников. Чем больше сюрпризов в устройстве каждого из элементов, тем больше вероятность, что криминал не получит желаемый результат.

Но, кроме стойкости, петля гаражная должна обеспечивать максимальный уровень комфорта и надежности открывания ворот, в противном случае нет смысла вообще связываться с распашными схемами. В нескольких словах можно сформулировать основные требования, помогающие правильно выбрать устройство:

Важно! Не рекомендуется изготавливать петли из разнородных материалов, например, из черной стали, латуни, титана или нержавеющей стали.

Чаще всего между разнородными металлами образуется гальваническая пара и происходит электрохимическое сваривание частей петли, что может приводить к деформации или даже к обрыву оси.

Практически все гаражные навесы и петли представляют собой осевой шарнир и всегда состоят из двух частей. Одна часть петли представляет собой цилиндрический, шестигранный или каплевидный в сечении корпус с опорной осью, вторая — аналогичная по форме и размерам, но с отверстием, соответствующим диаметру оси. После выставления ворот в дверном проеме один корпус петли приваривается к лутке или раме гаража, второй к несущему листу гаражных дверей.

Устройство наиболее популярных конструкций гаражных петель

При этом внешняя форма корпуса, круглая или в виде многогранника, на качество и стойкость всей конструкции абсолютно не влияет. Возможно, что граненая форма более удобна для приваривания корпусов, но не более. Основное отличие заключается в устройстве самой гаражной петли:

Простой шарнир, в котором один корпус опирается на торцевую поверхность второго корпуса. При открытии и закрытии ворот происходит вращение подвижного корпуса относительно неподвижного с большим трением, для преодоления которого приходится прилагать значительные усилия;

Сейфовый вариант шарнира в виде петли гаражной с шариком, в этом случае вертикальная нагрузка от веса ворот передается на второй корпус петли и далее, на стальную раму дверного проема через металлический шарик, заложенный внутрь петли. По замыслу создателей такая схема позволяет на порядок уменьшить трение в шарнире и увеличить стойкость гаражного навеса;

Петли гаражные с подшипником. По сути, это шарнир с распределенной вертикальной нагрузкой. Вертикальное усилие от одного корпуса к торцевой поверхности другого передается через опорный подшипник. Трение скольжения, как в первом пункте, заменяется трением качения.

В результате открыть и закрыть гаражные ворота на шарнирах с шариком или подшипником физически значительно легче. На практике усилие закрытия гаражных дверей в разной конструкции отличается, принципиального значения и особой роли для работы ворот на практике не имеет.

Использование подшипника и шарика позволяет очень хорошо скомпенсировать вертикальное усилие, но на самом деле в корпусе нагрузка не осевая, а изгибающая. Более половины усилия от веса дверей приходится на ось шарнира.

Если материал оси и второго корпуса с осевым отверстием изготовлены из обычной стали– сырца, уже через 2- 3 года пользования, при сильном запылении или недостатке смазки, износ торцевой и осевой поверхности достигнет критического значения в несколько десятых миллиметра и больше. Ось шарнира петли вместо исходной цилиндрической формы получит конусную поверхность.

Далее происходит самое неприятное, гаражные ворота провисают и подклинивают о порожную балку.

Материалы для гаражной петли

Марка стали корпуса петли должна обеспечивать нормальную свариваемость с металлом лутки и стальной рамы ворот. Чаще всего это черные стали или низколегированные сплавы. Такие петли достаточно просто приварить обычной электросваркой с помощью нескольких приварок по контуру корпуса или фланцевых пластин. Легированные материалы из классической нержавейки по типу Х18Н9Т зачастую приходится приваривать точками углекислотной или аргоновой сваркой.

К сведению! Особых преимуществ использование для гаражных ворот петель из нержавейки не имеет, кроме того, что они не ржавеют; коэффициент трения в шарнире из легированного металла в несколько раз выше,чем у обычной углеродистой стали, поэтому приходится намного чаще чистить и смазывать.

Рекомендации по выбору гаражных петель

Обычно мастера, занимающиеся установкой дверей и гаражных петель, верхнюю и нижнюю пару шарниров ставят в обратной направленности, так, чтобы на одной вертикали оси смотрели либо навстречу друг другу, либо в обратном направлении. Таким образом, двери невозможно снять подъемным домкратом, а значит, приваренные петли останутся навечно. Выбирайте петли с закаленной поверхностью оси и внутренней поверхностью осевого отверстия. В некоторых случаях в конструкции используют тонкостенные гильзы из износостойкого материала. Отверстие в корпусе не должно быть глухим, в донной части нужна масленка или тавотница.

Заключение

Качество и комфорт работы петель в огромной степени зависят от точности установки и профессионализма сварщика. Если есть возможность, закажите гаражные навесы индивидуального изготовления, выточенные из черной кованой стали или легированной марганцовистой стали. Разрезать или разбить такие навесы практически невозможно, только алмазом или ацетиленовым резаком.

obrawa.ru