Строим гараж своими руками – пошаговые инструкции!
Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Строим гараж своими руками
Содержание статьи
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаража
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоков
Схема кладки гаража из пеноблоков
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундамент
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
Ориентировочные размеры гаража
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундамент
Расчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
Шлакоблок
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Бутовый камень
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Бетон
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
Металлочерепица
Ондулин
Технические характеристики ондулина
Профнастил для крыши
Профнастил для крыши
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
- часть цемента;
- три части песка;
- 4-5 частей щебня.
Пропорции бетона
Приготовление бетона
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундамента
Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвы
Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гараж
Опалубка с армированием
Заливка
Ленточный фундамент под гараж
Второй этап – стены
Схема укладки шлакоблоков
Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоков
Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
- укладываем блоки с перевязкой швов;
- если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
- вымеряем каждый блок строительным уровнем. Особое внимание уделяем стартовому ряду;
- прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
- соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м.
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию
Перекрытия
Перекрытия и обрешетка
Схема вентиляции гаража
Монтаж вентиляции
Третий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаража
Крыша гаража
Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешетку
Укладка утеплителя
Укладка арматуры
Бетонирование перекрытия
Бетонирование перекрытия
Настил бикроста производится при помощи горелки
Гидроизоляция плоской крыши
Четвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гараже
Заливка полов в гараже
Как сделать бетонный пол в гараже
Как сделать бетонный пол в гараже
Как залить пол в гараже своими руками
Бетонный пол в гараже
Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро
Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Финишные работы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Гаражные ворота
Гаражные ворота
Гаражные ворота
Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Электропроводка в гараже
Проводка и освещение в гараже
Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Гараж оштукатурен
Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Утепление гаража
Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
Обустройство гаража
Полки в гараже для хранения деталей
В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Обустройство гаража
Электрическая тепловая пушка для отопления гаража
Удачной работы!
Видео – Строим гараж своими руками
stroyday.ru
Каркасный гараж своими руками – гараж по каркасной технологии (+фото)
Сразу следует сказать, что каркасный гараж своими руками сделать несложно. Его постройка займет немного времени, денег, строительных материалов и сил. Поэтому для постройки такого гаража не обязательно обращаться за помощью к строительной бригаде.
Соблюдайте несколько условий:
- Гараж должен быть достаточно прочным.
- Не следует выбирать слишком сложные конструкции, если у вас совсем нет опыта строительства.
- Не стоит тратить большую сумму денег на постройку своего гаража.
- У гаража должен быть низкий уровень теплоотдачи.
Конструкция стенВ строительстве уже давно применяют каркасные технологии. По всему миру, таким образом, возводят не только гаражи, но и дома. Как основной строительный материал выступает древесина.
Все части конструкции каркасного гаража между собой скрепляются с помощью саморезов и болтов. Благодаря этому задуматься о том, как построить каркасный гараж можно в любой сезон. Преимущества:
- вам не потребуется тяжелая строительная техника и большое количество помощников,
- строительного мусора при постройке такого гаража остается немного.
Обратите внимание! Перед тем как сделать каркасный гараж своими руками необходимо нарисовать проект, сделать все необходимые расчеты, определить затраты на материал, выяснить этапы сборки постройки.
Если с черчением дело не ладится, можно обратиться за помощью к друзьям или в строительную фирму, в которой вам помогут сделать и чертеж, и все необходимые расчеты. Строительство каркасного гаража нельзя начинать просто так, без плана. В противном случае работа может затянуться на недели, а то и месяца, а внешний вид постройки будет значительно отличаться от того, что был задуман.
Строительные работы начинаются с фундамента.
Фундамент
Основание ленточного типа
Для строительства любого дома, беседки или гаража требуется фундамент. Их существует несколько типов:
- Столбчатый.
- Ленточный.
- Плитный.
Многие строители выбирают для гаража именно монолитный тип фундамента. Он отличается своей крепостью и долговечностью, его сложно сломать, он не сгорит в случае пожара, не контактирует ни с какими химическими веществами, что немало важно. Ошибочно считать, что такой тип фундамента будет наилучшим. Везде есть своим недостатки: под строительство такого типа фундамента следует выровнять поверхность земли, а уже затем заниматься отливом плиты. Следует быть готовым и к тяжелым земляным работам, и трудностям с отливом плиты. Из-за всевозможных нюансов строительство может затянуться.
Плитный фундаментПри выборе фундамента стоит учитывать, что стены гаража не должны контактировать со снегом, по крайней мере, в течение всего зимнего периода. Стоит позаботиться о том, чтобы фундамент будущего гаража был поднят как минимум на полметра. Если вы оборудуете слишком большой уклон пола, то во время зимнего периода, снег с шин будет попадать под обвязку. Какой в таком случае должен быть фундамент? Большинство застройщиков выбирают мелко заглубленный ленточный фундамент, который является лучшим решением для гаража.
Технология изготовления такого фундамента довольно проста и практична, именно поэтому ее используют в большинстве случаев. Достоинства ленточного фундамента:
- Прочность.
- Надежность.
- Для зданий любой формы.
- Простая технология изготовления.
- Не отнимает много времени во время сооружения.
Стены
Каркас из металла
Обычно для стен такого гаража используют листы металла, или же дерево. Каркас обшивают с помощью досок 100х50 сантиметров. Конечно, можно взять и больше длину доски (150х50), но, как показывает практика, строительного материала в таком случае будет тратиться процентов на пятнадцать больше, что влечет за собой не только увеличение времени работ, но и увеличение финансовых затрат на данную постройку.
Сборка гаража
Сборка заключается в довольно простом алгоритме, которого стоит придерживаться.
- Нижняя обвязка.
- Сборка и установка левой и правой части каркасного гаража.
- Сборка фасадной и торцевой стен
- Сверху также делаем обвязку.
Если соблюдать данный алгоритм, можно избавить себя от лишней головной боли. Не стоит выкидывать оставшиеся куски досок, в дальнейшей работе они всегда могут пригодиться. Собирая каркасный гараж по такому алгоритму, можно оптимизировать:
- расход материала;
- трату личного времени;
- денежные затраты.
Ведь когда дело касается лично вас, на счету каждая копейка и сантиметр доски.
Способ разметки углов на месте
Как измерить уголЕсть один интересный совет для каркасного гаража из дерева. Во время разметки стропил, стоит применить угольник, а затем пошагово делать отрезки. Чтобы сделать уклон крыши в двадцать два градуса, необходимо на угольнике отметить линию на короткой стороне в 110 миллиметров, и откладывать 275 миллиметров на длинной. Это дает нам необходимый угол, с помощью угольника совмещаются метки на стропиле и делаются они десять раз. Проводится линия, берется точка пересечения верхней обвязки и стропила, откладывается два новых отрезка – они дают свес стропил. Таким образом, постройка идет с большей эффективностью.
Рядом с точкой пересечения с обвязкой, отмечается глубина выреза в тридцать миллиметров. Необходимо перевернуть инструмент, и уже от линии пересечения точек намечать вырез. Верхняя часть стропила срезается наполовину толщины балки конька. Это приблизительно двадцать пять миллиметров. После этого, требуется заготовка вырезов. Срезаются лишние углы и получаются готовые стропила. Такой способ хорош тем, что экономит время на примерку и подгонку.
Крыша гаража
Двускатная стропильная конструкцияКасательно крыши у каждого могут быть свои предпочтения. Кто-то захочет и сделает крышу с чердаком, а кто-то обычную, плоскую гаражную крышу. На решение влияют только личные предпочтения. Если крыша с чердаком и вы решили утеплять гараж, то целесообразно утеплять не саму крышу, а чердачное перекрытие.
Ворота
Гараж внутриЕсли ваш каркасный гараж предназначается для хранения строительных инструментов, материалов, велосипедов и разной мелочевки, то ворота можно выбирать подешевле. В таком случае можно обратить внимание на распашные ворота, конструкция которых предельно проста: металлическая рама, обшитая листами металла.
Обратите внимание! Обычно компании, которые занимаются продажей гаражных ворот, предоставляют свои услуги по сборке, помогают с установкой.
Внутренние работы
При желании или необходимости, гараж можно утеплить изнутри. Тут уже каждый выбирает свой способ утепления и материалы, которые будет при этом использовать.
Если подвести итог, можно сказать, что цена каркасного гаража будет напрямую зависеть от перечня выполняемых работ, наличия отделки, утепления. Для каркасного гаража эконом варианта вообще можно использовать старый строительный материал, который остался от предыдущих строительных работ.
Перед началом застройки следует подготовить:
- проектную документацию,
- несущие стенные балки,
- балки для перекрытий,
- дверные и оконные проемы,
- стропильную систему,
- место застройки.
Обратите внимание! Количество необходимого материала закупается согласно проекту и всем расчетам. Лучше закупить необходимый материал с небольшим запасом.
Если вы неуверенны в своих силах, то лучше обратитесь в строительную компанию, где сможете нанять нормальную бригаду людей, которые сделают вам каркасный гараж по всем правилам и сделают его качественно и аккуратно. Конечно, стоить он будет уже больше, за счет найма бригады.
Видео
Советуем ознакомиться со следующими видеоматериалами, которые помогут вам разобраться в процессе строительства каркасного гаража:
Фото
Чертеж 
Верхняя обвязка 
Стропильная система крыши 
Схема плитного фундамента 
Устройство гаража, изготовленного по каркасной технологии 
Размеры конструкции из металла 
Нижняя обвязка 
Обшивка профилированными листами металла 
Система свесов 
Металлические фермыПоследняя редакция: 03.02.2015 Автор: Бундикова Полина Сергеевна
kaksdelatgarazh.ru
Каркасный гараж 4х8 своими руками: план строительства
Каркасный гараж является постройкой, которая призвана защитить автомобиль не только от погодных невзгод и сюрпризов, но и от рук злоумышленников.
Фундамент каркасного гаража должен быть глубиной не менее 50 см.
Если раньше проблема постройки гаража стояла на первом месте, то в данный момент существует большое количество новых технологий.
Поэтому заняться строительством данной постройки не представляется сложным.
Технология постройки и преимущества
Схема устройства каркасного гаража.
Строение потребует минимальное количество строительных материалов, но прослужит не меньше, чем стандартные сооружения. Кроме того, построить гараж 4х8 своими руками можно, не прибегая к помощи строительной техники.
Составляя план постройки, не следует усложнять конструкцию, так как она должна быть понятна для владельца. Ситуации бывают разные, иногда может потребоваться срочный ремонт здания, и поэтому сам владелец должен знать, с чем он имеет дело, а не путаться в конструктивных особенностях гаража.
Еще один важный момент — стоимость строительства. Можно обойтись без больших капиталовложений, так как гараж призван оберегать автомобиль от окружающей среды, быть местом для стоянки. Строить архитектурный шедевр и памятник зодчества не имеет смысла. Лучше побеспокоиться о следующем: теплоотдача гаража должна быть низкой.
Каркасная технология строительства применяется давно и показала всем свои лучшие стороны. Данная постройка строится из дерева, но это не дает основания говорить о преимуществе других строений, выполненных из более прочных материалов. Напротив, деревянная постройка может составить неплохую конкуренцию строениям из пеноблоков и металла, предоставляя в качестве плюсов простоту строительства деревянной конструкции и скорость возведения. Части строения собираются с использованием саморезов и болтов, поэтому строительство может осуществляться в любое время года.
Вернуться к оглавлению
Постройка гаража: этапы работы
Перед началом любого строительства требуется приготовить проект дальнейшего строительства, который будет включать в себя порядок сбора конструкции, количество необходимого материала. Следует узнать о ценах. После этого необходимо подобрать нужный участок.
Участок должен располагаться таким образом, чтобы в дальнейшем не возникало трудностей с выездом из гаража. Выбранную территорию необходимо очистить от мусора, посторонних предметов. Далее необходимо территорию выровнять, убрать с нее растительность и утрамбовать.
Схема устройства опалубки для фундамента.
Площадку намечают согласно изготовленному плану. В соответствии с планом выкапывается траншея, имеющая глубину около 50 см, после чего монтируется опалубка. Гараж строится в соответствии с размерами личного транспорта, уже оговоренные ранее 4х8 м хорошо подходят для этого дела. Иначе обстоит дело с высотой, так как гараж будет тот же самый, а свой автомобиль хозяин может поменять. И если размеры по ширине и длине подходят идеально, то высоту нужно выбирать сразу подходящую под размеры транспорта.
Чтобы построить каркасный гараж, необходимы инструменты и материалы:
- Брусья для крыши и каркаса с сечениями 2×12 и 6×10 см соответственно.
- Для изготовления бетона: цемент, щебень и песок.
- Металлический профиль.
- Ондулин или металлочерепица.
- Олифа.
- Бетонные блоки.
- Саморазжимающиеся анкеры.
- Металлический уголок.
- Электроинструменты: дрель, шуруповерт, сварочный аппарат.
- Саморезы, дюбели, болты.
Вернуться к оглавлению
Постройка основания
Каркасные дома не особо требовательны к постройке фундамента, так как легкость здания позволяет использовать любой подходящий тип фундамента. Поэтому лучше всего использовать традиционный ленточный фундамент, который не труден в возведении. В этом случае главное условие — обустроить ровную площадку. Поэтому для основания хорошо подойдет утрамбованный гравий или забетонированное покрытие.
Схема устройства монолитного фундамента.
Одной из разновидностей плавающих оснований является сплошная бетонная плита. Она позволяет распределить нагрузку равномерно, что предотвращает появление деформации. Для строительства фундамента под каркасный гараж выкапывается 50 см траншея, после чего с трех сторон устанавливается опалубка. Чтобы обеспечить наилучшую прочность фундамента, можно вмонтировать монолитные ребра с армированной сеткой. Фундамент необходимо оставить на 3 недели, что обеспечит наилучшую прочность.
Спустя 3 недели фундамент приобретает хорошую прочность, поэтому можно переходить к обустройству цоколя. По периметру фундамента на цементный раствор укладываются бетонные блоки 20x20x40 см. На цоколь в дальнейшем ставится стена, поэтому необходимо побеспокоиться о гидроизоляции, наклеив на цоколь гидростеклоизол или уложив рубероид.
Вернуться к оглавлению
Строительство стен
Каркас постройки может быть изготовлен из нескольких строительных материалов. Чаще предпочтение отдают многократно проверенному дереву и металлу. Основание из дерева обойдется дешевле, но данный материал обладает высокой горючестью и меньшей прочностью, по сравнению с металлом. Металл является долговечным и огнестойким материалом. Несущие конструкции из металлического профиля прочные, соединение происходит за счет не только болтов, но и сварки, что является более надежным вариантом.
Для начала устанавливается стартовый брус на изолированный цоколь. Стартовый брус является основой для дальнейшего строительства стен. Прикрепление к бетону производится с помощью саморазжимающихся анкеров, расстояние между каждым креплением равно 1,5 м. На данном этапе следует со всей внимательностью подойти к данной работе, так как в случае выявления недостатков уже после постройки исправить их практически невозможно.
Схема устройства стены.
После этого, опираясь на план-проект, производится установка остальных каркасных элементов стен, монтаж стоек, диагональных стоек, перемычек и верхнего обвязочного бруса. Элементы крепятся между собой с помощью саморезов. На том участке гаража, где планируется выход, должны быть усилены элементы конструкции, так как в данном месте подразумевается установка ворот.
В каждом проеме гаражных ворот следует произвести монтаж усиленной балки. Необходимо обратить внимание, что перед установкой компонентов из дерева следует провести их обработку защитными составами.
Вернуться к оглавлению
Строительство крыши
Обустройство крыши является важным этапом строительства. На этом этапе предстоит обустроить стропильную систему, создать слой пароизоляции, установить теплоизоляцию, гидроизоляцию и накрыть крышу кровельным материалом.
Погодные условия, особенно зимние, требуют создания прочной крыши, способной выдержать слой снега и вес взрослого человека, так как требуется очистка крыши от снега. В качестве материала для покрытия подойдут ондулин, шифер, профнастил или металлочерепица.
Как было сказано, на данном этапе происходит создание стропильной системы и перекрытия. Брус выбирается наиболее прочный, способный выдержать давление крыши и снега. После создания каркаса на него устанавливают обрешетку, на которой будет размещаться покрытие. Покрытие закрепляется с использованием электрических инструментов и саморезов.
На последнем этапе постройки крыши необходимо установить водослив. Его можно сделать, разрезав подходящую пластиковую трубу на две части. По периметру кровли необходимо установить снегозадержатели для кровли, чтобы ликвидировать возможность случайного схода снега, так как это может повредить автотранспорт, если он в этот момент расположен около гаража.
Вернуться к оглавлению
Установка ворот гаража
Для данного типа гаражей имеется большое число различных ворот. Раздвижные ворота, откатные, секционные — далеко не весь перечень. Но лучшим вариантом в данных условиях будет установка распашных ворот. Они просты в установке и изготовлении. Для гаража подойдут ворота, имеющие ширину 2,5 м.
Чтобы изготовить наружные и внутренние рамы для ворот, потребуется металлический уголок. Он скрепляется между собой металлическими полосками. Если подразумевается использование верха рамы в качестве перемычки, то ее следует зашить металлом.
Каркас створок изготавливается из металлического профиля. После того как он будет собран, его необходимо обшить листами стали, толщина которых 3 мм. Металл необходимо обработать напильником, после чего покрыть олифой, а затем — краской. Это поможет защитить покрытие от коррозии.
Таким образом, каркасный гараж сочетает в себе два положительных момента. Первое — надежная защита для своего транспорта, а второе — легкость постройки и минимальные затраты. Строительство гаража обойдется минимумом вложений, но максимумом пользы.
moidomkarkas.ru
Как правильно возвести гараж собственными силами
Содержание статьи
Построить гараж сможет каждый, для этого не нужно иметь специального образования. Но прежде чем приступить к работе, необходим чертеж, где будут указаны все размеры, на каком именно месте будет располагаться строение. Следующее, что вам предстоит сделать – решить, из каких материалов будете строить. Самые простые для работы материалы – это бетон и несколько видов блоков. С ними легко работать, а приложенные фото уроки помогут наглядно пояснить этапы строительства.
Предлагаемый проект гаража имеет:
- Фундамент. Данный проект предполагает использование пустотелых бетонных блоков, бетона и различной арматуры. Можно обойтись без них, выполнив классический вариант фундамента из опалубки, щебня и бетона.
- Полы. Они могут быть выполнены в виде монолитной плиты с сетчатым армированием или с использованием готовых ЖБ плит.
- Стены и пояс из монолита. Для стен используем пеноблоки, но последний ряд выполняется из арматуры, пустотелых блоков и бетона. Он необходимо для усиления сооружения.
- Односкатную кровлю с небольшим уклоном, выполненную из рубероида. Хотя крыша может быть двускатной или иметь скат на бок, но в этом варианте она имеет уклон от передней части строения к задней.
Строим фундамент
Начинаем строительство гаража с разметки. Для этого на выделенном участке разбивается контур строения.
Выполнить разметку можно самостоятельно или пригласив специалиста – геодезиста. Далее можно приступать к подготовке траншеи под основание гаража. Ее можно выкопать вручную или воспользоваться услугами экскаватора.
Для, на дно траншеи укладывается гидроизоляционная пленка. Она поможет удержать грунт от возможного обрушения.
Фундамент проще строить из пустотных блоков с армированием внутренней части арматурой. Пустоты заполняются бетоном, в состав которого входит мелкий щебень.
Пустоты между блоками и грунтом заполняются и утрамбовываются. Лучше это выполнять послойно, а уплотнение выполнять пневмотрамбовкой.
Делаем пол гаража
Перед заливкой полов необходимо засыпать слой щебня, толщиной не менее десяти сантиметров. Стоит учитывать, чем толще будет слой щебня, тем прочнее будут полы.
Для лучшей гидроизоляции на щебень необходимо уложить изоляционный материал. Это может быть пленка или специальная гидроизоляция. Края придавливаются опалубкой, высотой около полуметра, расположенной по периметру фундамента. Для надежной фиксации опалубки используются клинья и распорки.
Монолитную плиту необходимо армировать сеткой 200х200 мм. Высота конструкции должна быть не менее 20 см. Для сетки используется арматура от десяти до двенадцати миллиметров. Если использовать более тонкую арматуру, то конструкция может получиться ненадежной, и плита под тяжестью автомобиля начнет деформироваться.
Для выдерживания расстояния между арматурной сетки, используются пространственные каркасы. Под самую нижнюю сетку необходимо уложить подставку. Она обеспечит защитный слой на высоту до двадцати сантиметров.
Если планируется завести к гараж какие-либо коммуникации, необходимо заранее уложить трубы.
После этого можно приступать к заливке бетона. Для выравнивания верхнего слоя необходим глубинный вибратор.
Строим стены гаража
Спустя несколько дней, как только бетон схватиться, можно приступать к строительству стен. Быстрее и проще их возводить из пеноблоков. Их монтаж освоит даже новичок строитель.
Перед строительством стен, на плиту укладывается гидроизоляция. Это может быть рубероид или любой другой материал. Ширина материала должна быть на десять сантиметров шире, чем сама стена.
При монтаже блоков используется специальный клей. Для надежности конструкции швы связываются. Во время строительства конструкцию необходимо проверять при помощи отвеса.
Не стоит забывать о проемах под окна и ворота, которые должен иметь гараж. Обязательно оставляется отверстие под монтаж вентиляции. Если не установить решетки, то в гараже будет накапливаться газ при работе двигателя автомобиля.
Самый верхний ряд монтируется из блоков с дополнительным армированием и бетонированием для создания бетонного пояса, необходимого для надежной фиксации основания крыши.
Строим крышу
На бетонный пояс устанавливаются деревянные балки на расстоянии полуметра друг от друга. Под каждую балку укладывается изоляционный материал. Для обеспечения уклона, под балки необходимо монтировать подкладки различной толщины – саму толстую укладывают в лицевой части гаража, в конце – подкладки не устанавливаются.
Образовавшееся пустое пространство между деревянными балками заполняется пеноблоками. 
Сверху, по балкам монтируется деревянный настил. Благодаря подкладкам он получится с небольшим уклоном в тыльную часть строения. Сверху на настил настилается пароизоляция.
Установка ворот и окон
Следующим шагом будет монтаж окон, гаражных ворот. Они могут быть любыми на ваш вкус. Для этого лучше пригласить специалистов.
После этого устанавливаются двери. Для защиты имущества используйте металлические двери.
Парапет и изоляция кровли
Монтируется парапет из пенобетонных блоков вдоль длинных стен гаража и с его передней части. Высота конструкции должна быть не менее двадцати сантиметров.
Кровлю покрываем наплавляемым рубероидом. Для надежности используем два слоя. Чтобы осадки свободно скатывались по кровле, не попадая внутрь помещения, материал укладывается поперек с запуском на парапет конструкции.
Использование пены
Оконные, дверные и воротные проемы запениваются. Это поможет надежно зафиксировать окна и ворота, двери, а также уберет щели. После ее высыхания излишки удаляются острым ножом.
Выполняем отделку гаража
Следующий этап – черновая штукатурка. Она выполняется по предварительно загрунтованной поверхности цементным раствором. Чтобы углы не осыпались, их предварительно укрепляют перфорированными уголками.
Для защиты окон и дверей от попадания раствора их необходимо закрыть пленкой.
Завершение работы
После высыхания черновой штукатурки наносится конечный слой отделки. Для этого может быть использована краска или любой другой материал.
Внутри гаража можно выполнить любую отделку по своему усмотрению, проложив заранее электропроводку и прочие коммуникации, стеллажи. Не забываем о монтаже подъездного пути.
Видео «Как построить гараж своими руками»
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Мне нравится!0Мне не нравится!0Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями (соц кнопки выше).
www.allremont59.ru
Гараж 7 х 8 м
Большой гараж – второе название проекта гаража 7х8. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.
Просторное строение может хранить две машины или несколько единиц другой техники. Особенность проекта гаража такого размера – возможность установки одних или двух ворот. Размер стены это позволяет.
Также надо отметить, что за счет размера появилась возможность сделать дополнительное помещение прямо в гараже. Это может быть хозблок, ремонтная мастерская, дровница и все остальное. Можно установить дополнительную дверь и помещение готово.
Комплектация и цены
| Вариант комплектации | Составные части | Цена комплекта | Цена под ключ |
| Базовый вариант |
| 354 000 руб | 485 000 руб |
| Расширенный вариант | Базовый вариант +
| 368 400 руб | 504 400 руб |
| Базовый утепленный | Базовый вариант +
| 441 400 руб | 602 900 руб |
| Утепленный вариант | Расширенный вариант +
| 462 600 руб | 631 500 руб |
Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице – Цены на гаражи
Некоторые построенные проекты:
Проект 1
Схема
Виды
Проект 2
Схема
Виды
Этот проект во многом схож с популярным гаражом 6,2 х 8,4 м. Внешний вид, внутренняя площадь и расположение въезда часто совпадают.
В зависимости от вашего участка можно рассмотреть и другие проекты гаражей на две машины. Или создать новый.
Фото гаражей
Выбор проекта очень часто зависит от свободного места на участке, его ширины и длины.
Гараж такого размера удобен и многофукционален. Внутреннее пространство позволяет кроме машин хранить в нем различный инвентарь – велосипеды, газонокосилки и многое другое.
При желании можно выделить хозблок или сауну с помощью перегородок – места вполне достаточно.
«Базовый вариант»
Основной вариант гаража предусматривает полный комплект для постройки строения для защиты ваших авто от снега, дождя и града, и других погодных явлений. Стандарт для гаража это наличие внешних стен и гаражных ворот. Такой гараж способен сохранить и защитить.
Даже в базовом варианте сделать перегородку и получить не только место для автомобиля.
В отведенном перегородкой месте возможно организовать мастерскую или хозблок.
комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля – металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка – стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы – виниловый сайдинг
- Рулонные ворота
«Расширенный вариант»
В расширенном варианте гаража предусмотрены дополнительные интересные и нужные вещи. Например, дверь, окно и водосток. Окно-фрамуга не очень большое, но его возможно заменить на большое окно с поворотно-откидным механизмом.
Повышается универсальность гаража. В этой комплектации добавлен водосток. Он будет отводить избыточную воду с крыши гаража на землю или в водоотводные каналы.
комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля – металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка – стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы – виниловый сайдинг
- Секционные ворота
- Водосточная система
- Окно-фрамуга с дополнительными профилями
- Боковая дверь с дополнительными профилями
«Утепленный вариант»
Утепленный металлический гараж предоставляет расширенные возможности для использования гаража не только в качестве места стоянки, но и для размещения дополнительно оборудования, мест хранения и устройства мастерской. Перегородка также может быть утеплена.
Если захотите сделать небольшую комнату, лучше провести дополнительное тепло в помещение. Большое окно сделает выделенное помещение светлым.
комплектация:
Добавление в расширенный вариант:
- утеплитель,
- гидроизоляция,
- внутренняя отделка и внутренняя перегородка
www.metgar.ru
Каркасный гараж своими руками: поэтапное строительство гаража. Фото
В данной статье мы рассмотрим как построить недорогой каркасный гараж своими руками. В принципе, подобная постройка может использоваться не только для хранения автомобиля, но и в качестве бытовки, сарая или других хозяйственных нужд. Строится он достаточно быстро и без особых усилий, а затраты на него минимальные, поэтому такой вариант идеально подойдет даже для тех, кто не имеет опыта работы в строительстве.
Каркасный гараж своими руками 6х4 м
Выбранный гараж имеет размеры в плане 6х4 м, высота 3 м, ворота гаража металлические, размерами 2,8х2,5 м, фундамент – ж/б плита, каркас состоит из деревянных брусьев 100х100 мм, внешняя обшивка стен – профнастил, кровельный материал – металлочерепица. Рассмотрим поэтапно строительство гаража.
Подготовка площадки для строительства гаража
Для начала нужно выбрать место строительства и подготовить стройплощадку, расчистив ее от мусора. На месте будущего гаража снимается верхний слой грунта на глубину около 10 см. Дно полученной ямы засыпается песком, тщательно выравнивается и трамбуется. Для получения более ровной поверхности песчаный слой поливается водой, но если строительство ведется зимой при минусовой температуре, он выравнивается «всухую».
Фундамент гаража — монолитная плита
По периметру ямы монтируется опалубка из досок 150х50 мм высотой 15 см. В опалубку укладывается арматурная сетка из арматуры диаметром 12 мм, ячейка 20х20 см. Сетку нужно зафиксировать таким образом, чтобы она была в середине фундамента. Для этого перед заливкой ее нужно слегка приподнять. Арматура ни в коем случае не должна выглядывать из бетона, иначе металл начнет ржаветь. Далее в опалубку заливается бетон и равномерно распределяется по поверхности с помощью доски, поставленной на ребро.
Сделать такой фундамент достаточно просто. Несмотря на то, что он неглубокий, его конструкция без проблем выдержит нагрузку от веса постройки, потому что вес каркасных сооружений сравнительно небольшой.
Строим каркас гаража
Каркас гаража будет возводиться из деревянных брусьев высотой 3 м. Можно сделать высоту меньше (все же 3 м – это довольно много для вспомогательного помещения), но тогда увеличиться количество отходов, а при трехметровой высоте стандартный шестиметровый брус просто разрезается пополам.
Сборка каркаса начинается с нижнего венца, к которому потом крепятся угловые стойки, а на них устанавливается верхний венец.
Для дополнительной фиксации стоек используются временные откосы. К венцам стойки крепятся с помощью крепления шип-паз и дополнительно закрепляются гвоздями, вбитыми в паз под углом.
Может сложиться мнение, что такой каркас достаточно слабый, ведь между стойками нет ни дополнительных фиксирующих откосов, ни обшивочного материала (например, металлических листов). На самом же деле такая конструкция отличается прочностью и стойкостью, все ее элементы надежно закреплены и не перемещаются относительно друг друга под действием нагрузок.
Лаги, на которые будет укладываться пол, вкладываются между бревнами нижней обвязки и крепятся гвоздями длиной 120 мм. Гвозди вбиваются с каждой стороны под углом.
Перемычка проема ворот представляет собой деревянную балку, которая укладывается на стойки по бокам проема и врезается в угловые стойки.
Строительство крыши в деревянном каркасном гараже
Крыша гаража двускатная. Коньковая балка крепится к двум опорам сечением 100х100 мм, которые опираются на фронтоны. Элементы стропильной системы, в том числе и конек, сделаны из деревянных досок сечением 40х100 мм.
Стропила одним концом опираются на стойки, поэтому шаг между ними получается достаточно большой. Это не совсем верное решение, потому что при значительном наклоне крыши она воспринимает ветровую и снеговую нагрузки, а для этого нужно более прочное основание. Так что лучше установить стропила ближе друг к другу.
Между собой стропила стягиваются с помощью затяжек, что позволяет частично разгрузить конек. Доски под коньком лучше крепить поверх затяжки, а не к ригелю внахлест, и зафиксировать их листами фанеры или ОСБ.
Отделка гаража
После возведения каркаса и крыши гаража можно приступить к отделке. Пол в гараже деревянный, выполненный из обрезных досок сечением 100х40 мм.
Для отделки стен используется строительная бумага, которая скобами закрепляется на стенах, а на нее крепится оргалит. Оргалит можно заменить и другими отделочными материалами, например ОСБ или фанерными листами. Внешняя отделка стен выполнена из листов профнастила, которые крепятся непосредственно к стойкам. Такое решение не совсем правильное. Обычно сначала делается обрешетка из бруска сечением 30х30 мм или 40х40 мм, а уже к ним прибивается профнастил. Таким образом, между стойками и отделкой остается воздушный зазор.
Подшивка потолка осуществляется с использованием деревянных досок сечением 100х20 мм. Кстати, эти же доски использовались в качестве обрешетки стропильной системы.
К стропилам крепятся кобылки со стороны стен (в данном примере на этом сэкономили), что позволит избежать провисания крыши под тяжестью снега в зимний период. Кроме того, кобылки позволят сделать свес кровли и подшивку карнизов более красивыми. Кровельный материал для гаража – металлочерепица. Листы длиной 3 м крепятся к обрешетке гвоздями. Параметры стропильной системы специально подбирались под 3-х метровые листы металлочерепицы. Фронтоны гаража должны иметь вентиляционные решетки для проветривания чердачного помещения.
Металлические ворота делаются из металлического профиля прямоугольного сечения 25х40 мм. Профиль сваривается между собой и обшивается металлическим листом. В воротах также предусмотрена калитка.
Внутренняя отделка стен выполняется из деревянных досок сечением 100х20 мм. Под досками предварительно крепится степлером строительная бумага, как и снаружи.
Вот и все, каркасный гараж своими руками построен и готов к эксплуатации. В результате имеем недорогую, быстровозводимую постройку, которую можно использовать для хозяйственных нужд. В данном примере есть только один недостаток – отсутствие окон. Для гаража это не проблема, но если Вы решите использовать постройку как сарай, лучше позаботиться о дополнительном природном освещении, потому что света при открытой калитки маловато, а ворота не всегда будут открыты. Как вариант можно рассмотреть и подключение электричества.
postroy-sam.com
12 проектов Гаражей с Планами и Размерами
Простой гараж на даче с навесом
Что-то я обделила своим вниманием мужчин! А ведь они тоже хотят иметь свое убежище пещеру на даче и лучшего варианта, чем постройка гаража — мастерской, я не вижу.
Гаражи на дачных участках обычно строят отдельно от дома, так как место позволяет. Смотрите, какой красивый стильный проект гаража я нашла! Это настоящий мужской закуток, с жилым помещением на втором этаже. Сам гараж на два автомобиля.
Гараж на две машины с мансардой
Все размеры даны в футах и дюймах. Переводите в сантиметры на специальных сервисах в сети — это не сложно.
Проект гаража 3 на 8 метров в два этажа
Аккуратный проект гаража 3 на 8 метров с жилым помещением на втором этаже. Особенностью этого варианта является балкон.
Лестница на второй этаж гаража расположена на улице, сбоку. В самом гараже предусмотрен хозблок. На втором этаже жилое помещение с кухней, а также спальня и санузел с ванной. По-сути, это полноценный дом для холостяка! или укромное место для желающего отдохнуть мужчины.
Ну и несколько видовых ракурсов второго этажа:
Минусы теплого гаража зимой
Кстати, есть мнение, что в теплом гараже машина гниет. Это действительно так, поэтому отопления в нижнем помещении лучше не делать. Тёплый домашний гараж может стать зимой причиной старения автомобиля, так как именно зимой дороги повсеместно посыпают солью и другими химическими элементами.
Это происходит потому, что в закрытом и обогреваемом помещении машина начинает оттаивать. Оттаивают и брызги и остатки соли и корпус быстро покрывается коррозией.
Автомобиль, защищённый от непогоды только одной крышей или стенами отдельно стоящего холодного гаража, будет эксплуатироваться намного дольше. Не стоит строить тёплый гараж только из — за того, что машина в тепле будет быстрее заводится.
В этом случае проще установить в автомобиле систему электрообогрева. Это сбережёт и нервы и финансы. Если у Вас уже есть встроенный гараж, то лучше из него сделать гостевую комнату или тренажёрный зал.
Схема простого гаража из пеноблоков
Если вам необходим простой гараж из пеноблоков, то вот вам стандартные размеры. Здесь особо нечего расписывать, план предельно прост.
Более красивый вариант пеноблочного гаража
Достойный проект гаража из пеноблоков на один автомобиль. Практичная конструкция крыши, два окна, небольшое помещение для отдыха также с окошком.
Видео от мастера кладки — гараж из шлакоблоков за 2 дня
В дополнение к плану гаража из пеноблоков рекомендую познакомиться с видео, в котором мастер кладки показывает и рассказывает, как они построили за два дня гараж для друга. Видео живое, интересное, показан процесс строительства с юморком и матерком.
Строительство холодного гаража
При постройке холодного гаража особое значение стоит уделить теплоизоляции помещения. Ведь в случае попадания тёплого воздуха на холодную поверхность стен гаража влага начнёт конденсироваться и стекать на пол.
Ворота также покроются капельками воды, которая попадёт в замки или пороги, а это в условиях зимы может привести к тому, что гараж утром просто не откроется. Постоянно влажные металлические элементы быстро начнут ржаветь.
Проект двухэтажного гаража 8 на 8 для 2 авто
Этот вариант более строгий, в отличие от первого, который, на мой, женский взгляд, более красив. Мужчинам, знаю, все эти украшалочки ни к чему, тем не менее, раз уж речь идет о гараже при доме, то женское мнение тоже следует учитывать. Этот проект гаража на 2 машины с жилым вторым этажом.
Как улучшить теплоизоляционные свойства гаража
Стены бокса складывают из пеноблоков. Крышу тоже следует утеплить. Ворота гаража тоже следует утеплить листовым пенопластом, толщина которого 4 — 6 см, затем оббить их фанерой или деревянной вагонкой. Проще будет утеплить гараж изнутри полной обшивкой OSB плитами толщиной 16 — 22 мм.
Проект двухэтажного гаража 4 на 8 метров на 1 автомобиль
Вот более простой проект двухэтажного гаража на один автомобиль. Мне даже завидно — такие хорошенькие функциональные домики — на втором этаже душевая, где можно смыть грязь, кухонька и комната отдыха, где можно посидеть с друзьями и поболеть за любимую спортивную команду.
Видео — гараж мастерская с мансардой
Интересное видео с Форумхауз о том, как мужчина построил себе гараж — мастерскую с мансардой. Не найдя в поиске ничего подходящего, он решил строиться по индивидуальному плану. Смотрите рассказ и описание строительства этого сооружения от автора.
Вентиляция
С помощью приточных и вытяжных отверстий делаем естественную вентиляцию гаража. Отверстия должны иметь и основные конструкции гаража — перекрытия, стены, перегородки, двери.
Эти отверстия лучше располагать по диагонали друг от друга. Приточные отверстия должны располагаться на 20 — 25 см выше пола, а вытяжные на 10 — 15 см ниже потолка. Все отверстия не должны превышать по площади 0,3 % от всей площади гаража, иначе тянуть будет плохо.
Проект бюджетного двухэтажного гаража
Этот проект рассчитан на один автомобиль, а также на свободную планировку второго этажа. При бюджетном исполнении на втором этаже может быть организовано единое пространство под чулан, либо полноценная зона отдыха для мужчины.
Навес вместо гаража
Если вы решили ограничится только навесом для своего авто, то следует помнить, что вы должны обеспечить должную прочность опорных стоек. Это особенно важно в зимние снегопады, когда кровля должна выдерживать значительные нагрузки.
Проект одноэтажного гаража 8 на 8 метров на 2 автомобиля
А это уже проект в один этаж, но на два автомобиля, или на один, но с большим пространством под мастерскую. Повторюсь, что все размеры в футах и дюймах, пересчитать в сантиметры можно самостоятельно.
Видео обзор гаража
Если вам интересно, как оптимизировать пространство своего гаража, советую посмотреть видео от Евгения, построившего себе гараж с мансардой своими руками. Автор рассказывает и показывает свой гараж для диагностики и работы с машинами клиентов. то есть, это по-настоящему профессиональная мастерская по ремонту автомобилей.
Кстати, у меня тут интересовались проектом гаража с баней. Уж не знаю, как вам, мужчинам, но мне это уже кажется каким-то перебором. Вам душевой кабины хватит, а баню уж делайте на всю семью 🙂
Поделиться ссылкой:
1dacha-sad.com