Воздушный электрический клапан: DC 12V 1/2″ Клапан электромагнитный нормально закрытый магнитный N/C воздушный клапан

Обозначение – 16.3741
Наименование – Клапан электромагнитный

Применяемость – Автомобили: МАЗ, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ.
Технические характеристики:
– включение пневмосигнала
– номинальное напряжение 24 В;
– ток, потребляемый катушкой,&nbsp 1,8 А;
– тяговое усиление 18 кГс;
– ход штока 0,8+0,2 мм;
– масса 0,14 кг.

Основной изготовитель – ЭЛТРА

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

11fb7343425a5a80ce0f0c633d6893cf

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Соленоидные (электромагнитные) клапаны для компрессоров – цена, фото, технические характеристики, инструкция

Электромагнитные или соленоидные клапаны производства Burkert нашли широкое применение для регулировки, отсечения и распределения агрессивных и нейтральных газов, жидкостей и пара, независимо от давления и температуры.

Эта компания считается лидером в области производства электромагнитных клапанов, также она входит в число немногих фирм, которые предлагают весь спектр компонентов и оборудования для регулирования, измерения и управления. Ассортимент продукции широк: пневматические, электромагнитные, отсечные и регулирующие клапаны, датчики, сенсоры, пневмораспределители, преобразователи и многое другое.

Клапаны прямого действия для высокотемпературных потоков

2/2-ходовой нормально закрытый электромагнитный клапан Burkert 0255 прямого действия на давление до 100 бар и температуру до +180С. Электромагнитный клапан 0255 применяется для нейтральных и агрессивных жидкостей и газов, также и для пара. Электромагнитный клапан 0255 может применяться для вакуума. Сечение клапана 1-6 мм; Присоединение: G 1/4″; Клапан 0255 может также поставляться со взрывозащищенной катушкой.

Технические характеристики:

Условный проход – 1-6 мм
Материал корпуса – латунь, нержавеющая сталь
Уплотнение – FKM, PTFE (другие по заказу)
Температура среды – -40. ..+180 (PTFE), -10…+130 (FKM), 0…+40/+55 (PVC/PVDF)
Температура окружающей среды – макс. +55
Режим работы – непрерывный
Питание – через разъем 2508 +/- 10%
Класс защиты – IP65
Время срабатывания – открытие/закрытие 20/80 – 20/30 мсек. VDC 1000-4000 мс 10/20 – 20/30 мсек VAC
Потребление – 35-40 ВА при пуске 16/10AC, 12 Вт раб.

Электромагнитные клапаны прямого действия для газов и жидкостей. Седло из нержавеющей стали исключает возможность коррозии. Модель 255 по запросу выпускается до +250 градусов. Широкий спектр применения: горячая вода, пар, гидравлические масла и пр. Используются в парогенераторах, стерилизаторах, автоклавах, теплообменниках и пр.

Циклическая функция	Порт подкл.	Проход (мм)	Расход (м3/ч)	Давление (бар) DC/AC	Корпус	Питание, В/Гц
						24 VDC	230 VAC
	PTFE – уплотнение, 2/2 – ходовой. норм. закрытый					Заказные номера
	G1/4	1	0.03	0-100	латунь	058360	067692
	G1/4	3	0.25	0-10/16	латунь	052872	046865
	G1/4	4	0.5	0-4/10	латунь	058796	053188
	G3/8	5	0.65	0-2/6	латунь	020664	050880
	PTFE – уплотнение, 2/2 – ходовой. норм. закрытый					Заказные номера
	G1/4	1	0.03	0-100	сталь	018004	019862
	G1/4	3	0. 25	0-10/16	сталь	021554	061010
	G1/4	5	0.65	0-2/6	сталь	125097	025250
	G1/2	4	0.5	0-4/10	сталь	065684	054473
	PTFE – уплотнение, 3/2 – ходовой. норм. закрытый					Заказные номера
	G1/4	2	0.11	0-14	латунь	062188	049025
	G1/4	3	0.2	0-8	латунь	052665	054885
	G1/4	4	0.4	0-5	латунь	052078	058403
	PTFE – уплотнение, 3/2 – ходовой. норм. закрытый					Заказные номера
	G1/4	4	0.4	0-5	сталь	нет	021253

 Габаритные размеры клапана, мм

Миниатюрный клапан прямого действия

Электромагнитный клапан прямого действия для нейтральных газов и жидкостей, солевых и слабоагрессивных растворов (нержавейка), пара (PTFE/графит). Применяется для отсечения, дозирования и распределения потоков. Допустимо использование на технический вакуум. Комбинируется на плитах группового монтажа с клапанами 6014-C.

Технические характеристики:

Условный проход – 2-6 мм
Материал корпуса – латунь, нержавеющая сталь (по заказу)

Циклическая функция	Порт подкл.	Проход (мм)	Расход (м3/ч)	Давление (бар) DC/AC	Корпус	Питание, В/Гц
						24 VDC	230 VAC
	FKM – уплотнение					Заказные номера
	G1/8	2	0.12	0-12/25	латунь	134237	134239
	G1/4	2	0. 12	0-12/25	латунь	137537	137540
	flange	2	0.12	0-12/25	латунь	134244	134247
	G1/4	3	0.23	0-6/10	латунь	125301	125304
	G1/4	4	0.3	0-1.5/4	латунь	125306	125309
	G3/8	4	0.3	0-2.5/6	латунь	134252	134255
	G3/8	6	0.55	0-0.75/2.5	латунь	134256	134259
	FKM – уплотнение					Заказные номера
	G1/8	2	0. 12	0-12/25	сталь	134233	134236
	G1/4	2	0.12	0-12/25	сталь	137533	137536
	flange	2	0.12	0-12/25	сталь	нет	нет
	G1/4	3	0.23	0-6/10	сталь	125317	126084
	G1/4	4	0.3	0-1.5/4	сталь	125318	125320
	G3/8	4	0.3	0-2.5/6	сталь	135434	135437
	G3/8	6	0.55	0-0.75/2.5	сталь	135438	135441

Габаритные размеры клапана с резьбой, мм

 Ждем Ваших звонков по телефонам: (495) 665-73-53 или (495) 589-68-15 или через почту info@aerocompressors. ru.

Мы поможем подобрать нужный Вам товар!

700326030 PIERBURG Клапан электромагнитный перепускной турбокомпрессора Opel Vectra C Z20NET, Saab

Характеристики Производитель Применяемость Оригинальные номера

Марка: CADILLAC OPEL SAAB

Модель: BLS Wagon SIGNUM VECTRA C VECTRA C Estate VECTRA C GTS 9-3 (YS3F) 9-3 Convertible (YS3F) 9-3 Estate (YS3F) 9-3X

Наименование модификации	Годы выпуска	кВ	ЛС	Двигатель, см3	Тип кузова
CADILLAC BLS Wagon2. 0 T	12/2007 – presentTime	129	175	1998	универсал
OPEL SIGNUM2.0 Turbo	05/2003 – presentTime	129	175	1998	Наклонная задняя часть
OPEL VECTRA C2.0 16V Turbo	04/2002 – presentTime	129	175	1998	седан
OPEL VECTRA C Estate2. 0 Turbo	10/2003 – presentTime	129	175	1998	универсал
OPEL VECTRA C GTS2.0 16V Turbo	08/2002 – presentTime	129	175	1998	Наклонная задняя часть
SAAB 9-3 (YS3F)2.0 Turbo XWD	09/2002 – presentTime	154	210	1998	седан
SAAB 9-3 (YS3F)2. 0 t	09/2002 – presentTime	129	175	1998	седан
SAAB 9-3 (YS3F)2.0 t	09/2002 – presentTime	154	210	1998	седан
SAAB 9-3 (YS3F)2.0 t BioPower	09/2002 – presentTime	154	210	1998	седан
SAAB 9-3 Convertible (YS3F)2. 0 t	08/2003 – presentTime	129	175	1998	Кабриолет
SAAB 9-3 Convertible (YS3F)2.0 t	08/2003 – presentTime	154	210	1998	Кабриолет
SAAB 9-3 Estate (YS3F)2.0 t	03/2005 – presentTime	129	175	1998	универсал
SAAB 9-3 Estate (YS3F)2. 0 t	03/2005 – presentTime	154	209	1998	универсал
SAAB 9-3 Estate (YS3F)2.0 t XWD	03/2005 – presentTime	154	209	1998	универсал
SAAB 9-3X2.0 t XWD	02/2009 – presentTime	154	209	1998	универсал

1901R-KBN: электромагнитный клапан для воды и воздуха нормально закрытый 12в/24в/220в непрямого действия GEVAX.

Воздушная система : Воздушный Клапан модели F-1

1.

Воздушный Клапан модели F-1 фирмы Viking –это защелкивающийся дифференциальный клапан, используемый для отделения подачи воды от воздушной спринклерной системы. Клапан включает в себя полностью открывающуюся тарелку с защелкой и комплект воздушной тарелки, с разницей площадей воздушного к водяному седлу. Комплект защелкивающейся тарелки и воздушной тарелки делают возможной полную механическую изоляцию для давления воздуха в воздушной системе. Разница в дизайне позволяет притоку воздуха умеренного давления управлять повышенным давлением водоснабжения. При полном понижении давления воздуха в воздушной системе для устранения разницы давлений, клапан открывается, позволяя воде попасть в воздушную систему.

Воздушный Клапан также используется для управления водяным гонгом и/или электрическим сигнализатором давления.
Акселератор модели D-2 или Е-2 фирмы Viking может использоваться для ускорения работы клапана на системах с большим объемом или там, где необходимо быстрое срабатывание.

2. ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ

• Перечислен в UL – VPZV
• Перечислен в ULC- VPZVC (только для 4’’ и 6’’)
• Одобрен FМ: Воздушные Клапаны Нью-Йоркский Департамент Строительства – МЕА 89-92-Е том 22

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Спецификация:

• Предназначен для рабочего давления – 175 psi (12.1 bar)
• Гидравлически испытан в заводских условиях: до 350 psi (21.4 bar) с открытой тарелкой.
• Соотношение площадей давления воздуха и воды: приблизительно 6 к 1.
• Цвет клапана: красный

Стандарты материалов:

См. Рисунок 3

Информация по заказу:

• Производится с 1993
• Артикулы см. в Таблице 1

Аксессуары: Примечание: При просмотре данной страницы в режиме онлайн, синий цвет обозначает ссылки и, при нажатии, откроется нужная страница с техническими данными.

• Комплект традиционной обвязки для использования с Воздушным Клапаном модели F. Используется, если воздушный клапан устанавливается на системах с чистой водой.
  • 3’’ артикул №10158 (гальваническая сталь)
  • 4’’ и 6’’ артикул №08395 (гальваническая сталь)
• Комплект аксессуаров для Воздушного Клапана модели F: Этот комплект необходим, если не используется Комплект Обвязки фирмы Viking.
• Акселератор D-2:
• Комплект обвязки акселератора D-2: Комплект включает в себя компоненты обвязки и воздушный манометр, необходимый для установки акселератора модели D-2 фирмы Viking.
• Акселератор Е-1 и комплект антизатопителя В-1: Включает в себя: Акселератор модели Е-1 и Антизатопитель модели В-1.
• Комплект обвязки акселератора Е-1: Комплект включает в себя компоненты обвязки и воздушный манометр, необходимый для установки акселератора модели Е-1 фирмы Viking и антизатопителя модели В-1.
  • артикул №08264 (гальваническая сталь)

Дополнительные аксессуары находятся в наличии и могут потребоваться для работы системы и ее контроля. См. полный список требований работы обвязки используемой системы в Описании Системы и технических данных.

4. УСТАНОВКА

Для правильной работы и эксплуатации, клапан необходимо собрать в соответствии со Схемами Обвязки Воздушного Клапана модели F-1 фирмы Viking.
Воздушный клапан Viking модель F-1 должен устанавливаться вертикально, как показано на Рисунке 1.

Для заполнения воздушного трубопровода должен использоваться чистый, сухой, не содержащий примесей масла воздух или азот.
Источник автоматической подачи воздуха должен быть отрегулирован по давлению, ограничен по расходу и должен обеспечивать непрерывную подачу воздуха в систему. Устройство Поддержания Воздушного Давления фирмы Viking должно устанавливаться на каждой системе, оснащенной автоматическим источником подачи воздуха. Никогда не превышайте 60 PSI (4.1 bar) давления воздуха в системе с закрытой заслонкой воздушного клапана.
Воздушный клапан должен устанавливаться в отапливаемом помещении, в месте, где исключена вероятность его замерзания и физического повреждения. При необходимости, обеспечьте соответствующий обогрев воздушного клапана и его обвязки. Отрицательная температура и/или слишком высокое давление могут повредить детали воздушного клапана.

При наличии коррозионной атмосферы и/или загрязненной воды, владелец обязан проверить их воздействие на воздушный клапан, его обвязку и другое оборудование.
Установка акселератора фирмы Viking и антизатопительного устройства. Акселератор (быстрооткрывающееся устройство) рекомендуется применять на всех дифференциальных воздушных клапанах и необходим в воздушных спринклерных системах определенных объемов. См. Стандарты по Установке и обратитесь к уполномоченным органам. Если требуется установка акселератора убедитесь, что используется соответствующая схема обвязки.
Перед началом монтажа воздушного клапана необходимо промыть подводящий трубопровод системы и очистить его от инородных материалов.

А. Общие Правила Установки

1. Проверьте наличие и соответствие схем обвязки, технических описаний воздушного клапана и другого, используемого оборудования.
2. Удалите все пластиковые колпачки из отверстий клапана.

Рисунок 2

Нанесите небольшое количество соединительного состава или ленту только на внешнюю резьбу всех необходимых соединений трубопровода. Не допускайте попадания герметика или иных инородных материалов внутрь ниппелей, отверстий клапана или компонентов обвязки.

4. Установите клапан и его обвязку согласно схемам обвязки корпорации Viking, входящей в комплект обвязки, а также приведенной в Техническом Каталоге корпорации Viking. Воздушный клапан Viking модели F-1 должен устанавливаться вертикально.
5. Установка Акселератора и Антизатопителя в дополнении к Воздушному Клапану модели F-1 должна выполняться в соответствии со схемой обвязки Акселератора Viking модели Е-1, входящей в комплект обвязки, а также приведенной в Техническом Каталоге корпорации Viking.
   а. При установке акселератора, источник подачи воздуха должен быть подключен так, как показано на схеме обвязки Акселератора Viking модель Е-1.
   b.  При установке акселератора в соответствии со схемой обвязки Акселератора Viking модель Е-1, обязательно применение Антизатопителя.

Гидростатическое испытание:

ВНИМАНИЕ: ПРИ ГИДРОСТАТИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА ТАРЕЛКА КЛАПАНА ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАФИКСИРОВАНА В ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (См. Рисунок 2-А).
При испытании воздушного клапана с закрытой заслонкой, давление воды не должно превышать 200 PSI (13.8 bar) (См. Рисунок 2-C).
При испытании воздушного клапана с закрытой заслонкой, давление воздуха не должно превышать 60 PSI (4.1 bar).
НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ Акселератор Viking воздействию давления при данном виде испытаний. Для проверки Акселератора и другого оборудования воздушной спринклерной системы см. соответствующую техническую документацию.

В. Ввод Клапана в Эксплуатацию (См. Рисунок 2).

Перед вводом клапана в эксплуатацию, убедитесь в том, что все оборудование отапливается и надежно защищено от замерзания и механических повреждений.

1. Убедитесь, что Основной Клапан Контроля Водоснабжения воздушного клапана закрыт.
2. Откройте основной дренаж (расположенный на входном отверстии воздушного клапана).
3. Слейте всю воду из воздушной системы. Если система сработала, или если вода опала в систему, откройте все вспомогательные дренажи и вентиль контроля системы. Выделите достаточно времени, чтобы система полностью просохла. Проделайте пункты с 4  по 10, чтобы наладить воздушный клапан и/или осмотреть внутренние рабочие части воздушного клапана.
4. Убедитесь, что воздушная система не находится под давлением.
5. Используйте ключ 15/16’’, чтобы ослабить и снять болты с крышки (21). Снимите крышку (24).
   ВНИМАНИЕ: ЗАЩЕЛКА (8) И ТАРЕЛКА КЛАПАНА (5) ОТКРЫВАЮТСЯ ПОД ДЕЙСТВИЕМ ПРУЖИНЫ. НИКОГДА НЕ ЗАСОВЫВАЙТЕ РУКИ ВНУТРЬ ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА, ЕСЛИ ТАРЕЛКА КЛАПАНА ЗАКРЫТА.
   Для того чтобы открыть тарелку клапана:
   а. Поместите установочное устройство в отверстие фиксатора (15) через прилив на верхней части комплекта защелки (8) до тех пор, пока установочное устройство не упрется в тормозной выступ вверху комплекта защелки (8) (см. Рисунок 3).
   b. Надавите на выступающую часть установочного устройства. Фиксатор (15) соскользнет и освободит защелку (8). Тарелка клапана (5) и защелка (8) под действием пружины откроются, и будут удерживаться в полностью открытом положении фиксатором (2).
   ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ И ПРОВЕРКИ (ПУНКТ 6 НИЖЕ) ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЬЮ ЕЖЕГОДНОГО ИСПЫТАНИЯ.
6. Внимательно осмотрите и очистите внутренние части клапана. Особое внимание следует уделить водяному седлу (16), воздушному седлу (20) и резиновому уплотнению тарелки клапана (19). Удалите грязь, засоры и минеральные отложения. Не используйте растворители или абразивный инструмент. Подвижные детали клапана должны свободно двигаться. При необходимости, отремонтируйте или замените поврежденные детали.
   ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ СМАЗЫВАТЬ СЕДЛА КЛАПАНА, РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ И ПОДВИЖНЫЕ ЧАСТИ ВНУТРИ КЛАПАНА. СМАЗКА НА НЕФТЯНОЙ ОСНОВЕ ИЛИ МАСЛО РАЗРУШАТ РЕЗИНОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ И КЛАПАН ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ.
7. Установка тарелки воздушного клапана (См. Рисунки 2 и 3):
   а. Поднимите фиксатор (2) и освободите комплект защелки крышки (8) из зафиксированного открытого положения.
   b. Нажмите вниз защелку тарелки клапана (8) в горизонтальное положение (См. Рисунок 2-В).
   с. Удерживая защелку тарелки клапана (8), поместите установочное устройство в отверстие фиксатора (15) через прилив на верхней части защелки (8) до тех пор, пока установочное устройство не упрется в тормозной выступ как показано на Рисунке 2-С.
   d. Поднимите выступающую часть установочного устройства. Фиксатор (15) соскользнет и заблокирует защелку (8) (См. Рисунок 2-С).
8. Наливать внутрь воздушного клапана воду не обязательно. Если вы хотите наполнить клапан водой, налейте чистую пресную воду до нижней границы крышки.
   а. Убедитесь, что вода не проникает в промежуточную камеру. При нажатии на клапан проверки утечек, из клапана не должна течь вода.
9. Проверьте состояние уплотнения (25). Убедитесь, что оно в хорошем  рабочем состоянии.
10. Установите обратно крышку (24), уплотнение (25) и закрутите болты (21). Затяните болты не сильнее 90 ft-lb вращающего момента.
11. Закройте все вспомогательные дренажи, вентиль контроля системы и вентиль проверки уровня воды в обвязке воздушного клапана). Главный дренажный клапан (расположен на впускной камере воздушного клапана) должен оставаться открытым.
12. Если система оборудована акселератором и антизатопителем:
    а. Закройте отсечной вентиль антизатопительного устройства ½” (15 мм).
    b. Проверьте показания манометра над акселератором. Манометр должен показывать 0 до того, как акселератор автоматически возвратится в исходное положение. Возможно, придется снять и переустановить манометр (используя соответствующий ключ) для того, чтобы выпустить давление из верхней камеры акселератора.
13. Включите источник подачи воздуха и установите в системе желаемое воздушное давление. Воспользуйтесь Таблицей 2 для рекомендаций соотношения давления воздуха к давлению воды. Давление воздуха НИКОГДА НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ 60 PSI (4.1 bar).
14. Вода не должна проникать в промежуточную камеру. При нажатии на клапан проверки утечек из клапана не должна течь вода.
15. Если система оборудована акселератором и антизатопительным устройством Viking: Когда манометр (установленный на акселераторе) покажет, что давление в акселераторе равно давлению воздуха в системе, ОТКРОЙТЕ и закрепите отсечной вентиль антизатопительного устройства ½” (15 мм).
16. Медленно откройте основной клапан контроля водоснабжения.
17. После того, как поток воды из главного дренажа станет постоянным, ЗАКРОЙТЕ главный дренажный клапан.
18. Полностью откройте основной клапан контроля водоснабжения.
19. Закрепите все вентили в нормальном рабочем положении.
20. Сообщите уполномоченным органам, диспетчерам и всем, находящимся в здании, о том, что система пожаротушения введена в эксплуатацию.

5. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

(См. Рисунок 3)

Тарелка клапана (5) и воздушный диск (11) образуют подвижный единый узел клапана. При закрытом узле тарелки давление воздуха прижимает этот узел (тарелка клапана (5) закрыта на защелку) к седлу клапана (16) и изолирует промежуточную камеру. Срабатывание спринклера приводит к падению воздушного давления. При падении давления воздуха в системе до дифференциальной точки открытия клапана, давление воды во входной камере поднимает подвижный узел (16) и вода попадает в промежуточную камеру воздушного клапана. Подвижный узел продолжает двигаться вверх и фиксатор защелки (15) упирается в винт (23), что приводит к закреплению защелки (15) на оси крючка (6b) и освобождению тарелки. Под действием пружины тарелка клапана полностью открывается и удерживается в полностью открытом положении с помощью фиксатора (См. Рисунок 2-А).

При использовании дополнительного акселератора, он обнаруживает падение давления воздуха в системе и срабатывает. Перед срабатыванием, акселератор позволяет давлению воздуха в системе войти в промежуточную камеру. Это сразу нарушает баланс давлений, и воздушный клапан срабатывает быстрее.

Давление в промежуточной камере обычно равно атмосферному, а сама камера соединена с сигнальной линией обвязки. При срабатывании клапана промежуточная камера и сигнальная линия обвязки заполняются водой, что приводит к срабатыванию сигнальных устройств.

6.  ОСМОТРЫ, ИСПЫТАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: ПОДДЕРЖАНИЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И ЕЕ УСТРОЙСТВ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАННОСТЬЮ ВЛАДЕЛЬЦА.
Воздушный клапан модели F-1 компании Viking и обвязка должны содержаться в чистоте, вдали от отрицательных температур, коррозионной атмосферы, грязной воды и любых других условий, которые могут повредить клапан или другое оборудование.

Осмотры и испытания системы пожаротушения должны проводиться регулярно. Частота осмотров может меняться, в зависимости от степени агрессивности атмосферы и источников водо-/воздухоснабжения. Минимальные требования к проведению осмотров и технического обслуживания рассмотрены в инструкции NFPA 25. Кроме того, уполномоченные органы могут предъявлять дополнительные требования к проведению технического обслуживания, испытаний и осмотров, которые необходимо соблюдать.

ВНИМАНИЕ: ЛЮБОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ, ПРЕДПОЛАГАЮЩЕЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛЬНОГО КЛАПАНА ИЛИ ПОБУДИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ, ПРИВОДИТ К ОТКЛЮЧЕНИЮ ВСЕЙ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ. ПОЭТОМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПАТЬ К ПРОВЕДЕНИЮ ТАКИХ РАБОТ, УВЕДОМИТЕ ОРГАНЫ ПОЖАДЗОРА. СЛЕДУЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ ПОЖАРНОГО ПАТРУЛЯ НА УЧАСТКЕ ОТКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЫ.

I. ОСМОТР

Рекомендуется еженедельно осматривать систему. Если система оборудована датчиком низкого давления воздуха (или азота), то осмотр можно проводить один раз в месяц.

1. Проверьте показания манометров, установленных на стороне снабжения и стороне системы воздушного клапана. Убедитесь в том, что в системе поддерживается правильное соотношение между давлением воды и давлением воздуха (или азота). См. Таблицу 2.

2. Убедитесь в том, что вода не проникает в промежуточную камеру воздушного клапана. При нажатие на клапан проверки утечек из него не должна течь вода.
3. Для систем оборудованных акселератором Viking:
   а. Проверьте показания манометра, установленного на акселераторе. Давление воздуха в верхней камере акселератора должно равняться давлению воздуха в системе.
   ПРИМЕЧАНИЕ: ПОКАЗАНИЯ МАНОМЕТРОВ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ПРЕДЕЛАХ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ. ЕСЛИ ПОКАЗАНИЯ МАНОМЕТРОВ ОТЛИЧАЮТСЯ НА БОЛЬШУЮ ВЕЛИЧИНУ, ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО СИСТЕМА НУЖДАЕТСЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ. СМ

Воздушный клапан УВК унифицированный: клапаны

Назначение

 Унифицированный воздушный клапан УВК предназначен для регулирования объемов подаваемого внутрь помещений воздуха и эксплуатируется в составе приточных канальных вентиляционных систем с разностью давлений воздуха до 1500 Па. Также клапаны УВК могут использоваться для регулирования объемов рециркуляционного и вытяжного воздуха.
 Рабочая среда – воздух и неагрессивные газовоздушные смеси, агрессивность которых не превышает агрессивность воздуха по отношению к оцинкованным сталям. Максимальная температура рабочей среды – +80С запыленностью не более 100 мг/м.куб. Содержание в рабочей среде липких веществ или волокнистых материалов не допускается.
 Некоторые конструкции воздушных клапанов могут оснащаться электрическими нагревателями с целью подогрева потока приточного воздуха, что особенно актуально для районов с умеренно холодным и холодным климатом.

Клапан УВК с электроприводом

  Унифицированный воздушный клапан представляет собой прямоугольный корпус из оцинкованной стали, в котором размещаются поворотные лопатки из анодированного алюминия (наподобие жалюзи). Лопатки соединены между собой последовательно посредством пластиковых шестерен. Каждая из лопаток имеет возможность вращаться вокруг собственной оси. В качестве подшипников используются пластиковые пары скольжения. Для герметизации подвижных элементов в конструкции предусматриваются уплотнители из профильной резины. Угол поворота каждой из лопаток относительно своей оси ограничивается конструкцией шарнирного соединения.
  Одна из осей лопаток выступает за габариты металлического корпуса и оканчивается четырехгранником 12х12 мм – для подсоединения ручного или электрического привода. Подключение привода осуществляется посредством специальной планки (входит в комплектность поставки привода).

Варианты изготовления

   Воздушные клапаны УВК могут изготавливаться в круглом или прямоугольном корпусе в соответствии с размерами воздуховодов систем вентиляции. По типу привода делятся на ручные и электрические. Унифицированные воздушные клапаны могут быть двухпозиционными (два положения поворотных лопаток – «открыто» или «закрыто»), либо с плавным (пропорциональным) регулированием расхода воздуха. Во втором случае применяется электрический привод.

Условия эксплуатации

   Унифицированные воздушные клапаны УВК предназначены для эксплуатации в районах с умеренным (У), умеренно холодным (УХЛ) и холодным (ХЛ) климатом. Категория размещения по ГОСТ 15150 – 1 (на открытом воздухе при условии защиты от солнечной радиации и атмосферных осадков).

M018630 Воздушный электромагнитный клапан – АТРИС-М

Все категорииБез категорииРасходные материалы   EPSON Бумага для цветопроб   Чипы   EPSON SureLab Расходные материалы   SynTeks Текстиль для термопереноса   EPSON Картриджи   Чернила сублимационные для трансферной печати   Чернила для печати на натуральных тканях   EPSON TM картриджи/расходные материалы   EPSON Фотобумага, холст, пленки с исключительным качеством.   MITSUBISHI Картриджи и бумага для принтеров   EPSON Листовая фотобумага   COLORS Сублимационная рулонная бумага (бумага термотрансферная для струйной печати)   EPSON Картриджи для систем публикации CD/DVD   SHINKO Картриджи и бумага для принтеров   SynTeksТкань для прямой печати   EPSON Ленты для маркировочных принтеров   EPSON / InkTec / Сервисные жидкости и смазки   Synteks Трикотаж для сублимации   EPSON ТМ риббоны   Чернила для сольвентной печати   Сувениры для печати сублимационными чернилами   DNP Картриджи и бумага для принтеров   Текстильные изделия для термопереноса   MEFU ПВХ-пленки для холодного ламинирования   Дозаправляемые картриджи   Чернила пигментные   JASPER Сублимационная бумага   Чернила для Ультрафиолетовой печати   Защитная бумага   COLORS DSD Чернила сувенирные Корея   Носители для сольвентных чернил   COLORS Фотобумага (для водных/пигментных чернил)   TRANSJET Cублимационная бумагаЗапасные части   Запасные части для принтеров Mutoh      Демперы Mutoh      Помпы Mutoh      Парковки Mutoh      Шлейфы Mutoh      Печатающие головки Mutoh      Узлы перемотки, датчики и прочее Mutoh      Чистящие ножи (Вайпер) Mutoh   Печатающие головки EPSON   Запчасти для сканеров PAKON   Энкодерные ленты и датчики EPSON   Запасные части для принтеров Mimaki      Адсорберы Mimaki      Чистящие ножи (Вайпер) Mimaki      Демперы Mimaki      Узлы перемотки/датчики и прочее Mimaki      Электроника Mimaki      Капа парковки Mimaki      Клапаны Mimaki      Коннекторы Mimaki      Энкодерные ленты Mimaki      Марзаны Mimaki      Двигатели Mimaki      Печатающие головки Mimaki      Помпы Mimaki      Шкивы Mimaki      Шлейфы и кабели Mimaki      Парковки Mimaki      Блоки питания Mimaki      Валы Mimaki      Втулки Mimaki      Наборы запчастей Mimaki      Подшипники Mimaki      Вентиляторы Mimaki      Каретки Mimaki      Корпусные детали Mimaki      Крепежные элементы Mimaki      Соленоиды Mimaki      Ремни Mimaki      Трубки и шланги Mimaki   Шлейфы к печатающей головке ЕPSON   Запасные части к минифотолабораториям SMI   Помпы и узлы слива чернил EPSON   Каретки EPSON   Платы EPSON   Чистящие ножи EPSON   Двигатели EPSON   Узлы парковки EPSON   Демпферы   Трубки EPSON   Холдеры EPSON   Узлы перемотки и прочее EPSON   Запасные части для принтеров Roland      Печатающие головки Roland      Узлы перемотки, датчики и прочее Roland      Шлейфы Roland      Демперы Roland      Двигатели Roland      Парковки Roland      Чистящие ножи (Вайпер) Roland   Запасные части к минифотолабораториям EPSON SurelabДопечатное оборудование   EPSON Планшетные сканеры для дома   (РИПы) Растровые процессоры   EPSON Планшетные сканеры для бизнеса   EPSON Системы публикации CD/DVD   EPSON Потоковые сканеры для бизнеса   PAKON Фильм сканеры   Х-Rite Инструменты для комплексного профилирования и управления цветом Х-RiteКоммерческое оборудование для печати   EPSON Широкоформатные принтеры и плоттеры   EPSON Ленточные принтеры для маркировки   EPSON TM (матричные) принтеры   EPSON Принтеры для печати на этикетках   EPSON Фотолаборатории SureLab   Мitsubishi Цветные цифровые принтеры   SMI Фотолаборатории   Mitsubishi Терминалы   MIMAKI Принтеры   SMI фотолаборатории б/у   SHINKO Цветные цифровые принтеры   Noritsu Фотолаборатории   UV Планшетные принтеры   Mutoh Принтеры   Принтеры для печати сублимационными чернилами (восстановленные)   DNP ФотопринтерыМалоформатное (принтеры) оборудование для фотопечати   МФУ А4 EPSON   Принтеры снпч А4 EPSON   Принтеры А4 ЕPSON   Принтеры А3   МФУ business inkjet EPSON   Матричные принтеры А4+Wasatch SoftRIP руссифицированная версияПостпечатное оборудование   Tермопрессы настольные COLORS   Термопрессы рулонные (каландры)   Широкоформатные резаки   Аксессуары для планшетных термопрессов   Резаки по металлу   Рулонные ламинаторы   Термопрессы планшетные широкоформатныеОпции для печатного оборудования   Аксессуары   Опции и ресурсные части EPSON   TM опции EPSON   Опции для минифотолабораторий EPSON SureLab   Опции и аксессуары для резаков KeenCutПроекторы EPSON   ЕPSON Опции и аксессуары для проекторов   Лампы для проекторов Epson   EPSON Проекторы для дома   EPSON Мобильные проекторы   Кронштейны для проектора   Экраны для проекторов   EPSON Универсальные проекторы   Epson Короткофокусные проекторы   Интерактивные доски   Epson Инсталляционные проекторымагнитыковрики для мышичехлы и пр.Фотокиоски Mitsubishi ElectricА3+ EPSONУплотнителиПереходники и гайки к ним EPSONUV и латексные чернила

Что такое пневматический соленоидный клапан?

Электромагнитный клапан, также известный как клапан с электрическим приводом, представляет собой клапан, для работы которого используется электромагнитная сила. Когда электрический ток проходит через катушку соленоида, создается магнитное поле, которое заставляет стержень из черного металла двигаться. Это основной процесс, который открывает клапан, и он работает прямо или косвенно с воздухом.

Электромагнитные клапаны могут быть нормально открытыми или нормально закрытыми:

• Нормально открытым (N / O) , клапан остается открытым, когда соленоид не заряжен.
• Нормально закрытый (НЗ) , клапан остается закрытым, когда соленоид не заряжен.

Электромагнитные клапаны устраняют необходимость в ручном или пневматическом управлении пневматическим контуром и требуют для работы только электрического входа (и давления воздуха для управляемых клапанов), что упрощает их программирование и установку в широком спектре приложений.

Как мы увидим ниже, электромагнитные клапаны можно разделить на следующие большие категории: прямого действия или управляемые соленоиды.Электромагнитные управляемые клапаны можно разделить на клапаны с внутренним или внешним управлением, и их иногда называют электромагнитными клапанами с сервоуправлением.

В случае электромагнитных клапанов прямого действия сила, создаваемая соленоидом, должна быть больше силы, создаваемой давлением воздуха. Для работы им не требуется давление в трубопроводе, и они могут работать в условиях вакуума.

В клапанах прямого действия с размыкающим контактом стержень соленоида прикреплен к золотнику и удерживается на месте пружиной.Когда соленоид заряжен, магнитное поле заставляет стержень соленоида подниматься, перемещая катушку и позволяя воздуху проходить на другую сторону. В N / O клапана, происходит обратное – пружина удерживает катушку в открытом положении.

Электромагнитные клапаны прямого действия имеют ограниченное применение и встречаются только в 10% случаев. Это связано с тем, что поток может быть ограничен, и они потребляют большое количество электроэнергии.

В отличие от соленоидов прямого действия, клапаны с внутренним управлением работают с давлением в системе, чтобы способствовать управлению, а не противодействовать ему.Это позволяет им управлять воздушным потоком, используя меньшую мощность, чем давление в линии.

В клапанах с внутренним управлением соленоид закрывает меньший проход между линией и полостью за золотником. Когда он открыт, давление в линии толкает золотник поперек, открывая клапан. Поскольку соленоид управляет отверстиями гораздо меньшего размера, для его перемещения требуется гораздо меньше энергии по сравнению с соленоидным клапаном прямого действия.

Электромагнитные клапаны с внешним управлением работают аналогично клапанам с внутренним управлением, но используют воздух из внешнего источника для содействия движению клапана, а не давление внутри клапана.Это должно происходить перед клапаном, но также может быть обеспечено от отдельного контура. Этот внешний источник воздуха подается в дополнительный порт клапана. Клапаны с внешним управлением обычно используются в сценариях низкого давления, вакуума или альтернативных портов, когда в самом клапане низкое, отрицательное или нулевое давление для облегчения движения.

На простейшем уровне соленоидами можно управлять с помощью электрического переключателя включения / выключения с ручным управлением, которого достаточно в некоторых случаях.Однако в большинстве случаев требуется более сложное управление с помощью платы управления. Платы управления в цифровом виде настраивают клапаны на работу через определенные промежутки времени или могут быть запрограммированы на управление клапаном при выполнении определенных условий, например, когда он получает сигнал от реле давления. Электромагнитными клапанами можно управлять с помощью компьютера, что упрощает их интеграцию в системы Индустрии 4.0.

Тип необходимого соленоида будет зависеть от нескольких факторов.

• Какое давление в линии? Это будет определять, сколько энергии требуется. Он также сообщит вам, нужен ли клапан прямого действия, с внутренним или внешним управлением.
• Как быстро клапан должен открываться или закрываться? Управляемые клапаны переключаются дольше, чем клапаны прямого действия, но требуют меньше энергии.
• Вам нужен N / O или N / C клапан? Клапан должен соответствовать области применения. Единственное наиболее важное соображение – это потенциальный эффект отключения электроэнергии или отказа клапана – безопаснее ли остановить или продолжить поток, если это произойдет? Если нет соображений безопасности, подумайте, будет ли линия большую часть времени открыта или закрыта.Если линия будет в основном проточной, тогда потребуется нормально открытый клапан. Если верно обратное, то потребуется нормально закрытый клапан. Неправильное решение приведет к увеличению затрат на электроэнергию и потенциальному выгоранию соленоида.
• Какой требуемый расход, размер порта и количество портов? Как и в случае любого клапана, эти факторы полностью зависят от функции клапана и от того, в какую систему он интегрируется.

Да, для подключения к вашей системе потребуются фитинги, электрические соединения и трубки.Также требуется источник питания, чтобы клапан мог работать. Наконец, необходимы средства управления для управления клапаном с помощью переключателя, платы управления или более сложных средств управления.

1/4 ” 3-ходовой электрический электромагнитный клапан 12 В постоянного тока воздух-вода-газ-пневматический

Технические характеристики

SKU 231Y-6-12VDC

Должность Нормально закрытый

Размер порта 1/4 дюйма с внутренней резьбой NPT

Напряжение 12 В постоянного тока

Материал корпуса Латунь

Составные части Нержавеющая сталь

Материал уплотнения NBR

Размер отверстия 1.5 мм

Диапазон температур От 25 до 195 ° F / от -5 до 90 ° C

Диапазон давления 0 – 115 фунтов на квадратный дюйм

Скорость потока Cv 0,21 (приблизительно 1,5 галлона в минуту при 60 фунтов на кв. Дюйм)

Мощность 13 Вт

Катушка Подключение DIN 43650A

Время отклика Быстрое действие (менее одной секунды)

Рабочий цикл 100%, но не бесконечно

* Подходящие СМИ Вода – Воздух – Топливо – * И т. Д.

Масса 14 унций

Высота 3.70 ”

Длина 1,68 дюйма (всего 2,65 дюйма)

Ширина 1,12 ”

Обзор продукта

Модель 231Y-6 нашей линейки 3-ходовых клапанов представляет собой клапан прямого действия с нормально закрытым рабочим положением.Этот специальный клапан имеет три порта, по которым протекает среда. Пока клапан находится под напряжением, выпускной порт закрыт, и среда проходит от впускного порта через выпускной порт. Когда клапан обесточен, впускной порт закрыт, и среда перемещается из выпускного порта через выпускное отверстие. Он работает в различных средах, таких как вода, воздух, вакуум или другие жидкости с низкой вязкостью.

Размер порта – 1/4 дюйма с внутренней резьбой NPT. Размер отверстия составляет 1,5 мм, а значение CV равно 0.21. Он может выдерживать давление до 115 фунтов на квадратный дюйм (8 бар) и температуру от -5 ° C до 90 ° C. Материал уплотнения – NBR (Buna-N) или нитрилбутадиеновый каучук.

Как работает пневматический электромагнитный клапан?

Определение электромагнитного клапана

Термин «соленоид» обычно относится к катушке, используемой для создания магнитных полей при намотке на магнитный объект или сердечник. С инженерной точки зрения, соленоид описывает механизмы преобразователя, используемые для преобразования энергии в движение.Электромагнитные клапаны управляются действием соленоида и обычно управляют потоком воды или воздуха в качестве переключателя. Если соленоид активен (подается ток), он открывает клапан. Если соленоид неактивен (ток отсутствует), клапан остается закрытым. Действие пневматического соленоида контролируется с помощью пневматики. Открытие или закрытие клапана называется «изменяющимся состоянием».

Пневматический привод

Пневматический привод означает срабатывание клапана с помощью сжатого воздуха (газа).В определенный момент промышленного или производственного процесса выпускается сжатый воздух, в результате чего клапан открывается или закрывается. Сочетание соленоидов и пневматики двоякое. Электромагнитные клапаны используются в пневматических процессах, а электромагнитные клапаны и пневматические клапаны используются в комбинации. Комбинированный клапан называется пилотным. Электромагнитный клапан большего размера срабатывает пневматическим клапаном меньшего размера. Пневматический клапан может действовать как воздушный цилиндр, содержащийся в главном клапане. Пневматический электромагнитный клапан также называют пилотным клапаном сжатого воздуха.

Преимущества управляемых клапанов

Пневматические клапаны обычно управляются воздухом, захваченным во время предыдущего или текущего процесса. Поскольку они используются для срабатывания более крупных клапанов и не требуют дополнительных затрат, они представляют собой более дешевый и экономичный способ питания электромагнитного клапана. Сжатый воздух может вызвать огромные силы, действующие на другой клапан, и его повторно используют после того, как он выполнил свою работу. Его фактическая конструкция или площадь основания очень малы, поэтому он не добавляет большого веса механизму.

Типы пневматических электромагнитных клапанов

Клапаны могут иметь внутреннее или внешнее управление. Клапаны можно дополнительно классифицировать по количеству соединений или путей для потока, которые они содержат. Клапаны с внешним управлением используют внешний источник давления воздуха. С внутренним управлением используется внутренний источник давления воздуха. Двухходовые управляемые клапаны могут использоваться в системах пылеуловителя. Пилотный клапан с внутренним приводом и четырехходовым соединением обычно используется в пневматических операциях и используется для перемещения цилиндров двойного действия.Пневматические электромагнитные клапаны могут быть выполнены штабелируемыми.

Электромагнитный клапан, 2-ходовой, нормально закрытый, 12В / 24В для воздуха, воды и масла

2/2-ходовые электромагнитные клапаны общего назначения с пилотным управлением подходят для воздуха, воды и масла с корпусом из нержавеющей стали и уплотнением из бутадиен-нитрильного каучука. Клапан является нормально закрытым (NC), то есть клапан открыт, когда соленоид находится под напряжением, и закрывается, когда соленоид обесточен. Этот электромагнитный клапан отличается высоким качеством, высокой надежностью и длительным сроком службы для таких применений, как механическое, текстильное, медицинское, пищевое и т. Д.

2/2-ходовой электромагнитный клапан из нержавеющей стали Спецификация

Размеры

Обозначение двухходового электромагнитного клапана
Советы: Электромагнитный клапан из нержавеющей стали по сравнению с латунным соленоидным клапаном

Электромагнитный клапан из нержавеющей стали является наиболее распространенным продуктом с электромагнитным клапаном. Электромагнитные клапаны из нержавеющей стали в основном используются для управления жидкими средами, такими как коррозионные жидкости, сверхчистые жидкости и пищевые жидкости. Жидкости, газы и масла можно смешивать, что увеличивает диапазон использования электромагнитных клапанов.Он может широко применяться в текстильной, полиграфической, химической, пластмассовой, резиновой, фармацевтической, пищевой, строительных материалах, машинном оборудовании, электроприборах, обработке поверхностей и других производственных и научно-исследовательских отделах, а также в ванных комнатах, столовых, системах кондиционирования воздуха и других сферах повседневной жизни. удобства.

Электромагнитный клапан из латуни относительно невысокий по цене, подходит для обычных условий работы. Латунный электромагнитный клапан подходит для воды или жидкости в качестве промышленной среды. Латунный соленоидный клапан может использоваться для автоматического или дистанционного управления включением и выключением трубопровода с водой, маслом, жидкостью и другой рабочей средой.Он широко используется в судостроении, нефтехимической промышленности, электроэнергетическом оборудовании, медицинском оборудовании, промышленных печах, сушильном оборудовании, противопожарном оборудовании, HVAC, очистном оборудовании, гальванике и нанесении покрытий, пищевой промышленности, вакуумных трубопроводах, сифонной системе водоснабжения и т. Д.

Clippard

15K Клапан сброса с электроприводом / воздухоотводчиком – 1 дюйм NPT (12 В постоянного тока). Jetstream

Седельный клапан Norgren, комбинированный воздушный / электрический, со встроенным электричеством – OneHydraulics

В OneHydraulics мы стремимся к 100% удовлетворению каждого заказа.Если вы не полностью удовлетворены своим заказом, немедленно свяжитесь с нами, чтобы мы все исправили.

Предметы, приобретенные на onehydraulics.com на складе в нашем офисе в Хьюстоне, могут быть возвращены в течение 30 дней с даты отправки. Приобретенные товары со склада нашего производителя могут подлежать пополнению запасов, как это установлено нашими производителями. Перед возвратом любых продуктов, пожалуйста, уточните в OneHydraulics, требуется ли для возврата продукта комиссия за пополнение запасов.

Любой предмет, изготовленный по индивидуальному заказу для заявки клиента, , включая лебедки и другие изделия, изготовленные на заказ , может не подлежать аннулированию и возврату. OneHydraulics не принимает возврат этих товаров ни по какой причине.

Все предметы должны быть возвращены в НОВОМ состоянии, в оригинальной упаковке. Мы не принимаем товары, которые были использованы или куплены у другой компании. При возврате товара взимается комиссия за возврат, а стоимость доставки не возвращается. Если возврат требуется в результате ошибки, совершенной OneHydraulics (например,g., доставка неправильного товара и т. д.) вышеупомянутые сборы могут не применяться. Пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым представителем или напишите по адресу [email protected], чтобы мы могли немедленно исправить любые ошибки, связанные с вашим заказом.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Положениями и условиями, касающимися гарантийных претензий. Перед отправкой товара обратно в OneHydraulics вы должны сначала получить форму и номер разрешения на возврат товаров (RGA). Все возвраты должны быть отправлены с предоплатой, с четким указанием номера RGA на внешней стороне транспортной коробки.Все предметы должны быть правильно упакованы, чтобы предотвратить повреждение при отправке обратно в OneHydraulics. Невыполнение этого требования может привести к отклонению возврата. После нашей проверки вы будете уведомлены об утилизации продукта и расходах, если таковые имеются. Продукты, возвращаемые по заводской гарантии, должны сопровождаться отчетом с объяснением неисправности или неисправности возвращенной детали.