Вентиль маевского: каталог товаров, цены, подробные описания и характеристики, разнообразие производителей и моделей автоматических воздухоотводчиков – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

1. Что такое кран Маевского
2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе
3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи
4. Описание процесса
5. Полезные статьи

 

1. Что такое кран Маевского

Ручной воздухоотводчик для радиаторов отопления принято называть краном Маевского. Связано это с тем, что в 1933 году отечественный инженер Маевский предложил простую, но совершенную конструкцию для стравливания воздуха из системы отопления. За основу он взял приспособление, которое было разработано сантехником Роевым в 1931 году и предложено в качестве замены обычным водоразборным кранам.

Интересный факт. Установка водоразборных кранов на батареи послужила причиной слива населением большого количества горячей воды для бытовых нужд. Чтобы предотвратить несанкционированный слив теплоносителя, на радиаторы стали устанавливать краны Маевского.

Приспособление выполнено в виде гайки, которая навинчивается на верхнюю футорку радиатора. Рабочая часть крана представляет собой соединение «конус–конус»: в конусообразное отверстие вставлен конусообразный винт. Снаружи расположена головка винта со шлицем под отвертку. Сбоку имеется отверстие для выхода воздуха, которое открывается при ослаблении винта. Отверстие настолько крохотное, что при открытом кране Маевского потери воды через него будут минимальны.

 

2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

В закрытых отопительных системах воздух скапливается в батареях по нескольким причинам. При нагреве теплоносителя в нем образуются пузырьки. При заполнении системы вместе с водой может поступать воздух. По этой причине рекомендуется делать это медленно, особенно в сложных системах со множеством поворотов. Завоздушивание труб происходит также после локального ремонта трубопровода.

К чему это приводит?

• Во-первых, может нарушиться процесс распределения тепла. Из-за воздушной пробки радиатор сверху будет чуть теплым, а снизу совсем холодным.
• Во-вторых, из системы могут раздаваться посторонние звуки: шипение, бульканье и т.д.
• В-третьих, скапливание воздуха может стать причиной возникновения коррозии, особенно в алюминиевых и биметаллических радиаторах.

Избавиться от воздуха в системе отопления поможет кран Маевского. Чтобы стравить воздух, совсем необязательно вызывать сантехника. Можно справиться самостоятельно. Главное – знать, как сделать это правильно.

 

3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

 

4. Описание процесса

Ослабьте винт

Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое. Во-вторых, есть вероятность того, что после окончания работ вам сложно будет вкрутить винт на место, так как сильное давление не даст это сделать. Достаточно одного-двух оборотов винта, чтобы открыть кран. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить клапан.

Дайте воздуху выйти

Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь – это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку. Через маленькое отверстие вода либо будет течь тонкой струйкой, либо просто капать. Но все равно лучше поставить под кран небольшую емкость.

Совет: положение отверстия для выхода воздуха можно регулировать – лучше опустить его вниз, чтобы вода капала в подставленную емкость, а не брызгала на стену.

Закройте кран

Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение  прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой. Теперь вы знаете, как пользоваться краном Маевского и как стравить воздух из системы отопления самостоятельно. Значит, система отопления в вашем доме будет правильно функционировать и эффективность обогрева улучшится.

 

5. Полезные статьи

Краны для радиаторов отопления – какие лучше

Без теплопотерь и разрывов: основные правила обслуживания

Какой выбрать радиатор отопления и что лучше?

Кран Маевского для радиаторов. Принцип работы. Установка

Комфортные условия проживания в квартире или доме напрямую зависят от правильной работы системы отопления. В зимне-осенний период время эта тема становится наиболее актуальной. Для правильного функционирования систем горячего водоснабжения или отопления применяются особенные узлы и конструкции. Среди крупного оборудования затесалась маленькая интересная вещица. Зовется краном Маевского. Давайте разберем, что это такое и для чего это нужно.

Что это такое?

Воздухоотводчик (кран Маевского), механический, применяется для сброса повышенного давления или спуска воздуха в системе подачи горячей воды и отопления. Может иметь несколько диаметров 1⁄2 или 3⁄4. В современных конструкциях отопления могут применяться автоматические краны сброса. Они имеют отличительные конструктивные особенности от механических вариантов.

В данной статье речь пойдёт о механических вариантах. Кран Маевского относится к механическим устройствам стравливания воздуха в системе. Название Маевского — это общепринятый вариант в народном исполнении. Правильно с технической точки зрения это устройство называется воздухоотводчик. Но при покупке в магазине название «кран Маевского» никого не удивит. Клиенту предложат выбор диаметра и фирму изготовитель.

Основные места использования следующие:

Многоквартирные дома. Высокоэтажные жилые комплексы. Отопительные системы жилых кварталов и административных зданий. Производственные помещения администрации (конторы, офисы).

Еще в 1931 году данное устройство придумал минский сантехник Роев. Но это была примитивная конструкция. Спустя два года инженер Маевский модернизировал или кардинально изменил конструкцию Роева. С тех пор кран получил последний вариант названия.

Устройство

Кран имеет металлический корпус с небольшим технологическим отверстием, пластиковою внутреннюю обойму. Внутри обоймы установлена конусная резьба с зажимным болтом. В пластмассовой обойме проделано отверстие спуска воды. Для удобства пользования обойма вращается на 360 градусов.

Назначение и принцип работы

Прежде чем описывать принцип работы необходимо сделать небольшое отступление, для чего был сконструирован кран Маевского. Жидкостная система отопления работает на основе законов циркуляции горячей воды в помещении по трубопроводам и батареям.

Последние используются для большей теплоотдачи от горячей воды в комнату. Когда на определённом отрезке системы возникает воздушная пробка, то кругооборот горячей воды в отдельных местах заметно уменьшается, что будет препятствовать нормальному обогреву помещения.

На ранних стадиях отопления квартир, при развоздушивании использовали обыкновенные вентильные краны. Они стояли в батареях, сверху или в верхней точке всей магистрали. Всё бы ничего, но предприимчивые владельцы многоквартирных домов решили, что с помощью вентильных кранов, можно не только спускать воздушные пробки, но производить забор горячей воды для хозяйственных нужд. Причём в неограниченных количествах.

Хорошо если это система горячего водоснабжения, а если отопление осуществляется с использованием котельных. Принцип работы котельных пунктов заключается в подаче горячей жидкости по кварталам (квартирам) в закольцованном режиме. К примеру, заправили в систему 10 тонн воды, эта десятка и должна циркулировать по принципу замкнутого цикла по радиаторам и трубам определённых абонентов. А если каждый будет отливать с системы воду, даже в малых количествах, то оборудование котельной может внезапно выйти из строя, это в худшем случае. Обычным вариантом считалась постоянная доливка жидкости в систему, что способствовало потерям времени на новый нагрев воды до определённой температуры и дополнительным финансовым затратам.

Для предотвращения «воровства» воды из радиаторов сантехнические службы ЖЕКов стали использовать кран Маевского. Функция устройства заключается на ручном спуске воздуха при помощи отвёртки.

Установка и пользование

Согласно физическим принципам процесса циркуляции воды в замкнутом пространстве, воздуховод (кран Маевского) устанавливается в верхних точках системы. Обычно это радиаторы (батареи), полотенцесушители или места непосредственно на стояках в квартирах, верхних этажей. Стравливать воздух необходимо с помощью отвёртки, откручивая винт в левую сторону. В процессе отворотов появится характерный звук шипения. Сначала можно подумать, что из-под винта хлынет струя горячей воды. Но это не так. При дальнейшем откручивании вода начнёт сочиться тонкой струйкой или будет капать.

Конструкция крана Маевского с внутренней стороны предусматривает технологическое отверстие небольшого диаметра для выхода воздуха. Поэтому шипение указывает на выход воздуха. А последующая течь жидкости указывает на то, что система освободилась от воздушного затора. Рекомендуется в процессе спуска воздуха дождаться, пока через отверстие крана не будет проходить водяная струя без шипящих звуков и характерных пузырьков воздуха.

В пластиковой обойме для выхода воздуха предусмотрено специальное отверстие. Для полного спуска воздушной пробки, рекомендуется сделать два, три оборота винта. Полностью винт выкручивать из конусной резьбы нельзя. При большом давлении его обратно будет очень сложно, а в отдельных ситуациях невозможно. Максимального эффекта можно достичь при открученном винте в несколько оборотов, а полное извлечение его из корпуса лучших результатов не даст.

Как стравить воздух при отсутствии крана Маевского?

Обычно система централизованного отопления работает без погрешностей. Но иногда могут возникнуть непредвиденные ситуации. В помещении становится прохладно, батареи издают неопределённые звуки (похожие на металлические удары из нутрии). Что вносит определённую долю дискомфорта в места проживания. Возникает естественный вопрос, что это за звуки и почему похолодало. Как правило, присутствие таких «симптомов» говорит об образовании пробки из воздуха на конкретном участке (квартире, другом помещении). Как быть, если отсутствует кран Маевского.

Завоздушенность батарей подразумевает спонтанное накопление воздуха, в батареях или полотенцесушителях. Обычно это случается в многоквартирных зданиях с большим количеством этажей. Обычно это квартиросъёмщики, последних этажей. Распространенными причинами считаются следующие варианты:

• Проведение ремонтов на нижних этажах. В случае проведения ремонтов отопительной системы, определённое количество воздуха может попасть в рабочую магистраль.
• Непредвиденная утечка жидкости в трубах или батареях, что потребует немедленной проверки, профилактики или восстановительных мероприятий.
  Конструкция и устройства тёплых полов (сложные схемы ответвлений в большом количестве). В частых случаях это является бичом многоквартирных зданий.
• В воде с высокой температурой всегда содержится воздух. При частой замени жидкости в отопительном контуре котельной, постепенно собирается воздух, что повышает вероятность возникновения воздушной пробки.
• Общий пуск отопительной магистрали в частых случаях вызывает завоздушенность в некоторых местах системы.

В частных домах эти варианты не работают. Так как система отопления имеет свои особенности и период замены теплоносителя.

Большинство квартирных радиаторов оборудуются, клапанами для стравливания: кран Маевского или автоматическое устройство. А если в квартире стоят старые батареи из чугуна, их конструкция не предусматривает использование клапана. Вместо него стоит металлическая заглушка, со старым уплотнителем и покрытая толстыми слоями краски от многочисленных окрасок.

Демонтировать ржавую заглушку практически невозможно. Единственным подходящим выходом можно назвать «поход» к соседям. У них наверняка должен стоять кран Маевского. А если соседей нет дома или место скопления последний этаж, что делать в этом случае? Остаётся последний вариант старый дедовский способ.

Главное сделать запас тряпок и приготовить глубокий таз. Далее потребуется разводной ключ (крокодил), и растворитель для краски. Сначала нанести растворитель на место установки заглушки и подождать 15 минут. После указанной выдержки по времени, плотно закрепить крокодил на гранях заглушки и методом проворачивания вверх, вниз по несколько миллиметров, постараться сорвать заглушку на резьбе. Это необходимо делать аккуратно, что бы ни отломать (сорвать) старые, ржавые резьбы заглушек и радиаторов. Для справки, заглушка откручивается против движения часовых стрелок.

Когда тело заглушки начнёт нормально откручиваться, появится звук шипение спускаемого воздуха. Нельзя заглушку откручивать до конца. В процессе стравливания из батареи может просочиться определённое количество воды, но это не страшно. После того, как шипение прекратилось, можно считать, что воздух отсутствует. Аккуратно закрепить на резьбе заглушки уплотнительный материал и произвести обратную затяжку. В конце стык, можно закрасить краской. Это единственный, актуальный вариант стравить воздух, если отсутствует кран Маевского.

Читайте так же:

принцип работы, как спустить воздух

Во время подпитки системы тепловым устройством вместе с водой в радиаторе оказывается немного воздуха. Зачастую он растворен в жидкости, но в зоне с невысоким давлением собирается в трубе. Так образуется «воздушный затор», если его не спустить, то он создает серьезные помехи для циркуляции теплой воды по сети. Отопительная система при подпитках не всегда может вытеснить эти пробки при помощи воды.

Устройство крана Маевского – ручной воздухоотводчик, который улучшает процесс работы отопительной системы. Например, часто происходит, что часть сети греет плохо или не греет совсем, хотя котел работает на полную мощность. Это происходит вследствие завоздушивания батареи, поэтому в нее не попадает теплая вода. Чтобы спустить воздух из системы, нужен кран Маевского, его технические характеристики и простой принцип работы, позволяют без труда решить данную проблему.

Длительное время применяли простые водопроводные краны с целью спустить воздух из сети, которые также использовались, чтобы делать забор теплой воды из батарей для бытовых потребностей. Для закрытой системы отопления такие действия недопустимы. Кран Маевского позволил поменять ситуацию, пользоваться ним очень легко, но забирать воду из батареи при этом устройстве трудно.

Важно! В инструкции и нормативных документах, где описывают принцип работы и технические характеристики устройства, название «кран Маевского» не встречается, вместо этого пишут — «радиаторный игольчатый воздушный клапан».

Устройство разных моделей

Это устройство отличает простой принцип работы и надежность. С его помощью можно спустить излишки воздуха из магистрали отопления. Ручной кран состоит из:

• Прочного корпуса, для изготовления которого используется латунь;
• Игольчатый клапан из стали;
• Кожуха из пластика.

В некоторых устройствах кожух из пластика двигается горизонтально, а в других устройствах имеется специальное отверстие на грани гайки клапана.

Ручной кран подходит для всех радиаторов и любого полотенцесушителя.

Кран Маевского открывается и закрывается путем перемещения рабочей детали клапана, используя винт, который разработан под специальный ключ.

Ключик крана Маевского – это устройство с четырехгранником внутри. Ключ производится из различных материалов. Самым надежным считается ключ из алюминия. Он в значительной мере превосходит аналоги из пластика. Алюминиевый ключ не очень надежный и не всегда может справиться со своей работой.

Покупать ключ рекомендуют вместе с радиаторами и комплектами для их подключения. Пользоваться ключом более надежно, но иногда эти инструменты можно заменить простыми пассатижами. Если использовать отвертку, а не ключ, то сломанная пластиковая накладка приведет к тому, что вода будет просто выливаться из батареи или полотенцесушителя.

Усовершенствованная вариация ручного прибора умеет встроенную ручку для открытия клапана, которая заменяет ключик.

Совет! Если упали температурные показатели радиаторов, а в системе высокая температура, то это свидетельствует, что образовался воздушный затор. Чтобы развоздушить систему, иногда ее можно не открывать. Если на термостате выставить максимальную температуру, то воздух выведет водяной поток большой скорости, чего и планировалось достичь.

Устройство автоматического воздухоотводчика

Автоматический кран Маевского устроен в форме металлического цилиндра, который имеет отверстие вверху. Кроме игольчатого клапана, внутри установлен датчик, который работает по принципу поплавка. Датчик реагирует на изменения количества собравшегося воздуха. Если собирается критическая величина воздуха, то клапан открывается. Когда лишний воздух покидает систему, клапан закрывается. Для функционирования этого прибора человеческое вмешательство не нужно.

Автоматический прибор чувствительный к засорениям воды. Узкое отверстие легко засоряется, из-за этого происходят ненужные открытия клапана, необходимо будет делать регулярную чистку. Эти засорения легко удаляются простой швейной иголкой.

Прибор с предохранительным клапаном

Это уже немного усложненный вариант модели ручного управления. Предохранительный клапан реагирует на давление воды в системе. Если давление достигает 15 атмосфер, то открывается клапан и вода выходит из отопительного контура. Это возникает при внезапных гидроударах, а клапан в такой ситуации позволяет избежать поломки элементов системы.

Использование крана Маевского

h3_2

Пользоваться прибором достаточно просто. Самые простые открываются вручную, а более сложные устройства выводят излишки воздуха сами. Автоматический кран Маевского устанавливают в больших магистралях, где накапливается очень много воздуха. Ручному устройству развоздушить такую сеть трудно, но для частного дома или квартиры ручной прибор подходит отлично.

Прежде чем приступить к работе с проблемным радиатором, необходимо убрать ценные вещи и ковры, которые находятся вблизи, приготовить емкость для воды и ключ. Если прибор установлен в сети с принудительной циркуляцией, необходимо выключить насос, иначе воздух не сможет подняться вверх к радиатору.

Чтобы открыть клапан, необходимо установить ключ в специальную резьбу, и не спеша прокручивать его против часовой стрелки. Прекратить вращения необходимо тогда, когда будет слышно шипение воздуха, который выходит из батареи. Когда воздух перестанет выходить из батареи и поступит вода, начинают осторожно закручивать кран. Ключ при этом поворачивают по часовой стрелке. Если вода течет из батареи с воздушными пузырями, то подставляют емкость, и не закрывают кран, пока вода не начнет выходить без воздушных пузырей.

Важно! Если все действия были проделаны правильно, а температура на радиаторе не поднялась, то, вероятнее всего, батареи засорились. Своими силами сделать очистку достаточно трудно, поэтому стоит обратиться к специалисту.

Монтаж крана Маевского

Установить кран Маевского можно самостоятельно, главное – не ошибиться с размером устройства. Такие краны бывают с резьбой 1 дюйм, ¾ дюйма и ½ дюйма. Ставят кран на радиаторы в верхней части, на стороне, которая противоположна подаче воды. Перед установкой из сети необходимо спустить воду. В пробке радиатора нужно открутить заглушку и на ее место установить кран. Устройство оснащено уплотнительными резиновыми кольцами, но для надежности лучше сделать обмотку. Для улучшения герметизации на резьбу наматывают ФУМ-ленту или льняное волокно.

Кран необходимо устанавливать таким образом, чтобы отверстие располагалось на стороне, не прилегающей к стенке. Иначе при заборе воздуха невозможно будет поставить емкость для сбора воды.

В старых чугунных батареях перед установкой устройства придется сделать предварительную подготовку:

• Высверлить вверху в заглушке отверстие;
• Сделать резьбу;
• Прикрутить устройство.

Ставить автоматический кран на чугунных радиаторах в центральных системах отопления не советуют. Вода в таких магистралях, как правило, очень грязная и устройство придется постоянно чистить. В таких сетях очень часто образуются воздушные пробки и происходят гидравлические удары мощностью до 15 атм. В таких случаях потребуется установка автоматического устройства, которое сможет выдержать температуру до 150 °C.

Важно! При использовании прибора для вывода воздуха, нельзя чтобы поблизости батареи находился открытый огонь. С воздухом часто выходят горючие газы, что может стать причиной пожара. Также нельзя оставлять кран Маевского в открытом положении. Такой принцип работы не допускается, так как это приведет к выходу из строя батареи или полотенцесушителя.

Монтаж воздухоотводчика на полотенцесушитель

У полотенцесушителя с подключением внизу для крана предусмотрено специальное отверстие. Но полотенцесушитель с подключением сбоку нужно будет немножко дорабатывать. На подводку устанавливается металлический тройник с резьбой подходящего диаметра, а крановое отверстие выхода должно быть развернуто от стенки.

Монтаж крана Маевского позволяет снизить расходы на отопление, так как прогрев помещения будет осуществляться равномерно и без перерыва.

конструкция, принцип работы, схемы установки

Магистрали водяного отопления имеют характерную особенность. При заполнении трубопроводов водой часть системы остается занятой воздушными подушками. Нормальная работа водяного отопления в таких случаях не обеспечивается, поэтому воздух из трубопроводов необходимо удалять вручную.

Избавиться от воздушных пробок помогает кран Маевского – простейший механизм для стравливания воздуха вручную. В представленной нами статье подробно разобран принцип действия устройства, рассмотрены альтернативные варианты. Приведенные нами рекомендации будут полезны в установке и эксплуатации.

Содержание статьи:

Устройство и принцип работы прибора

Привычные многим краны Маевского изготавливались под управление специальным ключом либо слесарной отверткой. То есть по факту такие изделия нельзя назвать автоматическими приборами.

Современные прообразы кранов Маевского – автоматические воздухоотводчики – конструкторы несколько усовершенствовали.

Галерея изображений

Фото из

После заполнения отопительного контура теплоносителем и периодически во время эксплуатации все системы с принудительной циркуляцией нуждаются в удалении воздуха. Стравливание производится через автоматические или ручные воздухоотводчики

Воздухоотводчики устанавливают на замкнутые системы, не имеющие прямой связи с атмосферой. Для выпуска воздуха краны Маевского оборудуются каналом, который открывается при повороте наружной гайки

Для совершения поворота разные модели крана Маевского оснащаются стационарными пластиковыми или металлическими колпаками, ручками в виде ключа

Если есть опасения, что в отсутствии взрослых любопытные исследователи собственных владений могут открыть кран, лучше установить устройство со съемным ключом

В любой из модификаций крана Маевского нет сложных и быстроизнашивающихся деталей. Потому они практически никогда не ломаются, изредка, правда, придется менять уплотнители

Для того чтобы стравить воздух из батареи, кран Маевского просто поворачивают так, чтобы открылся воздушный канал. Воздух выходит с шипением примерно 5 минут. Затем из канала польется теплоноситель – это сигнал о том, что весь воздух вышел

Большинство выпускаемых в наши дни радиаторов производят с изначально установленным краном Маевского

Воздух из всей системы отопления стравливается автоматически с помощью более сложного устройства. Однако действие его схоже с принципом работы крана Маевского – воздух выходит через приоткрытый канал. Только для этого не нужно участие хозяев

Устройства для стравливания воздуха вручную

Канал для выпуска воздуха из системы

Ручка стравливателя воздуха в виде ключа

Съемный ключ ручного воздухоотводчика

Типичная конструкция крана Маевского

Спуск воздуха из радиатора отопления

Установленный в радиатор кран Маевского

Автоматический воздухоотводчик для отопления

Автоматические модели работают без какого-либо стороннего вмешательства.

Но в сантехнической практике встречаются различные конструктивные вариации кранов Маевского:

• прямые штоковые ручные;
• угловые штоковые ручные;
• поплавковые вертикальные автоматические.

Ручные и автоматические варианты несколько отличаются в том плане, что первые могут монтироваться практически в любом положении, а вторые исключительно в положении вертикально.

Ручные конструкции традиционно монтируются непосредственно в тело радиаторных панелей или батарей. Автоматические воздухоотводчики, как правило, предназначены под установку на магистралях в труднодоступных для обслуживания точках системы отопления.

Здесь показано разнообразие конструкций кранов Маевского, которые наиболее часто встречаются в сантехнической практике. В наборе ручные, автоматические изделия, а также совмещённые с предохранительным клапаном

Принцип работы крана Маевского основан на взаимодействии простейших деталей. Ручными конструкциями фактически представлен обычный игольчатый клапан.

Элементами такого клапана являются:

1. Корпус металлический.
2. Шток с резьбой и проходными канавками.
3. Колпак с каналом для выхода воздуха.
4. Уплотнитель резиновый кольцевой.

Материалом под изготовление кранов Маевского традиционно выбирается латунь. Правда отдельная деталь механизма – колпак с воздушным каналом – может иметь исполнение из капрона, нейлона, высокотемпературной пластмассы.

Модификация воздушного отводчика для домашних радиаторов отопления. Конструктивный вариант под специальный ключ. Удобный и практичный кран для бытового применения

Латунный корпус устройства по внешнему диаметру нижней части имеет резьбу. Этой частью корпуса кран ввинчивается в посадочное место пробки радиатора отопления.

Действие механизма ручного крана

Всё просто. В обычном состоянии винт управляющего штока вкручен до упора игольчатой частью в кольцевую обечайку спускного отверстия.

Когда появляется необходимость освободить систему от воздушной пробки в радиаторе, сантехник (или владелец жилья) ключом либо отвёрткой выкручивает винт на 2-3 оборота. За счёт большой разницы плотности воды и воздуха, последний первым утекает сквозь открывшееся выходное отверстие.

Дальше воздушный поток устремляется сквозь продольные канавки штока и попадает в область под капроновым колпаком. Оттуда воздушная масса выбрасывается через выходной канал. Как только поток воздуха прекратился, и следом потекла вода, сантехник заворачивает винт крана Маевского до упора. На этом процедура спуска воздуха завершается.

Устроен клапан Маевского предельно просто, потому поломки с ним происходят крайне редко, а работает приспособление безотказно

Периодически процедуру по из контурного отопления повторяют, так как за один раз спустить весь объём воздуха не удаётся.

Принцип работы автоматических воздухоотводчиков

Несколько иным видится действие автомата – последователя крана Маевского. Принцип работы похожего изделия, но действующего автоматически, существенно отличается от ручного стандарта. Воздухоотводящий автоматический кран размещается в цилиндрическом корпусе. Внутри цилиндра установлен поплавковый механизм.

Системой рычагов поплавок механизма связан с игольчатым штоком. В этой конструкции шток имеет вертикальное расположение. Его игольчатое окончание исполняет функции клапана, блокирующего или деблокирующего отверстие верхней части цилиндра. Вход воздушно-водной среды предусмотрен в нижней части.

Схема автоматической модификации: 1 – корпус устройства, 2 – крышка на резьбе, 3 – поплавок, 4 – жиклёр, 5 – держатель, 6 – золотник, 7 – пружина, 8 – уплотнительный элемент, 9 – пробка, 10 – уплотнительное кольцо

По факту присутствия воды внутри цилиндра воздухоотводчика поплавок поднят давлением. Сила давления прижимает игольчатую часть клапана. Та, в свою очередь, закрывает верхнее выходное отверстие.

Но стоит только внутрь цилиндра попасть воздуху, сила давления воды на поплавок ослабевает, игольчатая часть клапана отходит вниз. Открывается верхнее калибровочное отверстие, сквозь которое воздух выбрасывается наружу. По мере схода воздушного пузыря цилиндр вновь заполняет вода. Клапан устанавливается поплавком в положение “закрыто”.

Галерея изображений

Фото из

Вариант отопления с верхней разводкой

Горизонтальная разводка с нижней подачей

Разводка отопления с тупиковым движением

Один кран Маевского на несколько батарей

Как монтируют воздухоотводящий механизм?

Ручной кран Маевского является самоуплотняющимся приспособлением. В комплекте изделия присутствует уплотнительное кольцо, выполненное из каучука, поэтому нет необходимости применять какие-то дополнительные уплотняющие материалы.

Традиционно монтаж ручных клапанов для стравливания воздуха подобного типа исполняется в паре с радиаторными футорками (1 дм х ½ дм; 1 дм х ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используют специально предназначенный для работы с футорками и пробками накидной ключ.

Ключ сантехнический накидной под установку радиаторных футорок и пробок. 1 – ключ накидной, 2 – футорка радиаторная, 3 – пробка радиаторная. С этим инструментом и деталями нередко оперируют при установке кранов, отводящих воздух

Эксплуатация кранов Маевского (воздухоотводчиков) допустима только при оговоренных в нормативах значениях давлений и температуры. Эти значения определяются технической характеристикой устройства.

Техническая характеристика воздухоотоводчика

Необходимые функциональные свойства представлены в следующей таблице:

Техническая характеристика	Допустимое значение	Единицы измерения
Давление (рабочее)	10	АТИ
Температура (максимум)	120	ºС
Диаметр прохода	25,4 или 20,0	мм
Диаметр резьбовой части	25,4 или 20,0	мм
Рабочая среда	вода и др. неагрессивные жидкости	–
Срок службы	20 – 25	лет
Класс герметичности	«А»	–

В процессе эксплуатации не исключаются нарушения в работе устройств. Частой причиной утраты работоспособности кранов Маевского становится мелкий мусор, перемещаемый теплоносителем.

Если кран засорился и утратил работоспособность, рекомендуется провести несложное техобслуживание:

1. Отсечь радиатор от системы запорными вентилями.
2. Выпустить из батареи примерно 1/3 объёма воды.
3. Снять прибор с корпуса батареи.
4. Прочистить проходное отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.

Системы отопления не всегда комплектуются радиаторами, на которых есть пробки с готовыми отверстиями под краны Маевского. В таких случаях терминалы под воздухоотводчики придётся делать своими руками. Особых сложностей в этом деле не предвидится. Нужно всего лишь высверлить отверстие под установочный размер крана и нарезать резьбу.

Установке кранов в корпусе чугунных батарей отопления следует уделять повышенное внимание. Здесь традиционно применяют изделия, сделанные из высококачественного надёжного материала

Отверстие высверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьбу нарезают метчиком. Конечно же, диаметр сверла выбирают на 1 – 1,5 мм меньше установочного размера крана, а метчик точно под размер.

Особенности включения в систему отопления

Есть особенности на монтаже воздухоотводящих кранов, когда они вворачиваются в корпус существующих радиаторных пробок. Радиаторные пробки обычно вкручиваются по левой резьбе.

Галерея изображений

Фото из

Автоматический воздухоотводчик в группе безопасности

Использование сепаратора воздуха

Установка воздухоотводчиков на каждый контур

Воздухоотводчик для системы теплый пол

Кран же закручивается вправо, и потому сантехнику необходимо фиксировать пробку одним ключом и одновременно заворачивать воздухоотводчик вторым. Но это технические мелочи, о которых не помешает-таки знать неискушённым обывателям.

Формирование воздушных пробок – проблема, свойственная системам с принудительной циркуляцией. Для стравливания воздуха их оборудуют либо автоматическим воздухоотводчиком на стояке (справа), либо кранами Маевского на каждом радиаторе (слева)

Схематика установки воздухоотводящих устройств тоже имеет некоторые особенности. Так, если система радиаторов построена по схеме вертикального расположения приборов, воздухоотводящие краны обычно размещают на самого верхнего уровня.

Но в схеме параллельного подключения, даже при вертикальной структуре, краны Маевского ставят в приборах нагрева нижнего и верхнего уровней. А вообще, в сантехнической практике установка в каждом отдельном случае делается с учётом возможного скопления воздуха в системе.

Вместо кранов Маевского на каждом радиаторе или воздухоотводчика на стояке в систему можно включить сепаратор воздуха. Его действие обосновано законом Генри, согласно которому воздух выделяется из воды и выводится за пределы замкнутого контура

Если ведётся по горизонтальной схеме, здесь воздухоотводчиками, как правило, оснащается каждый прибор отопления. По большому счёту, желательно оборудовать кранами, отводящими воздух, практически любое оборудование системы отопления.

Реально оснащению подлежат:

• все находящиеся в системе батареи отопления;
• компенсаторы, байпасы и аналогичные приборы;
• регистраторы и змеевики;
• трубопроводы верхнего уровня отопительной системы.

Некоторые схемные решения предусматривают даже размещение крана Маевского на полотенцесушителях. Кстати, в продаже встречаются модели полотенцесушителей, конструкции которых имеют точку ввода крана Маевского.

Советы на пользу дела

Прежде чем принимать решение о покупке устройств отвода воздуха, рекомендуется внимательно изучить в отопительном контуре.

Небольшими по размерам специальными ключами удобно пользоваться в стеснённых условиях, где применению отвёртки мешают близко расположенные иные предметы

В зависимости от степени свободы доступа к оборудованию, следует устанавливать краны Маевского подходящей модификации.

Там, где сложно работать отвёрткой, лучше подойдут модели под ключ, а где сложно работать ключами, разумно разместить автоматические устройства. Внимательный анализ поможет сделать обслуживание устройств более эффективным и сэкономить на покупке.

Автоматические воздухоотводчики традиционно монтируются на линиях трубопроводов, в точках потенциального скопления воздушных масс. На батареях отопления такие приборы, как правило, не используют

Ручные устройства имеют максимально упрощённую конструкцию, к примеру, по сравнению с автоматическими воздухоотводчиками. Но, как показывает практика, простота – залог надёжности.

Если в системе отопления используются , надёжными для такой системы больше видятся именно ручные краны, нежели автоматы. Между тем, степень надёжности конструкции во многом зависит от качества металла (латуни), из которого сделан воздушный отводчик.

Кран Маевского в сборе на капроновой пробке. Конструкция, специально подготовленная для установки в системе, построенной на полипропиленовых трубах

Ещё можно упомянуть опыт внедрения кранов Маевского в схемы отопления, построенные на . Этот материал вполне надёжно держит стабильное давление и температуру, но слаб против гидроударов.

Установка крана Маевского в паре с предохранительным клапаном или полноценной повышает надёжность системы для таких случаев. И вообще, для схем, где стабильность давления под вопросом, рекомендуется применять краны в качестве стабилизаторов.

Выводы и полезное видео по теме

В видеоролике продемонстрирован принцип работы крана Маевского и даны рекомендации по его установке:

Простые по конструкции и удобные для обслуживания, воздухоотводчики являются ещё и неотъемлемой технической частью любой системы отопления. Умышленное исключение устройств из системы грозит обернуться тяжкими последствиями, вплоть до размораживания батарей и труб в зимний период. Игнорировать краны Маевского невозможно, их нужно просто подобрать под конкретную систему.

Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке. Расскажите о собственном опыте в установке механических воздухоотводчиков. Задавайте вопросы, делитесь мнением и фотоснимками по теме.

принцип работы и технические характеристики

Содержание

1. Устройство, принцип действия и технические характеристики
2. Установка на биметаллические и чугунные радиаторы
3. Как удалить воздушную пробку?

Введение

В замкнутую систему отопления самыми различными путями проникает воздух. Скапливаясь, он способен создавать препятствия для движения теплоносителя и мешать нормальной работе радиаторов и полотенцесушителей. Для решения этой проблемы на отопительные приборы устанавливается кран Маевского, при помощи которого можно легко удалить скопившейся воздух.

Из этой статьи вы узнаете для чего нужен кран Маевского, как он устроен и как работает. О том, как правильно его установить и использовать, а также об особенностях монтажа ручных воздухоотводчиков на полотенцесушители, чугунные и биметаллические радиаторы.

Устройство, принцип действия и технические характеристики

Чаще всего воздух попадает в систему отопления, смешиваясь с теплоносителем при ее заполнении. Не редки случаи подсоса через некачественные соединения и бракованную арматуру. При использовании определенных типов теплоносителей с алюминиевыми радиаторами, газ может выделяться прямо внутри отопительной системы в результате химических реакций.

Фото 1: Как выглядит кран Маевского

Традиционно для удаления скопившегося воздуха в верхних точка системы отопления устанавливаются автоматические воздухоотводчики, которые в автономном режиме решают эту задачу. Для удаления воздушных пробок из радиаторов и полотенцесушителей долгое время устанавливали обычные краны. Однако, такое решение вызывало большой соблазн у владельцев использовать горячую воду из отопительных систем для санитарных нужд. Это быстро приводило к нехватке теплоносителя в теплосети, что требовало постоянного долива.

Фото 2: Как работает кран Маевского для радиаторов

Кран Маевского позволяет без особого труда спустить воздух из батареи или полотенцесушителя, но в тоже время делает слив горячей воды достаточно неудобным и трудоемким процессом. Он состоит из металлической пробки с наружной резьбой и маленьким отверстием по центру. Для открытия и закрытия крана, с противоположной стороны вкручивается запорный винт, головка которого спроектирована под специальный ключ для крана Маевского и обычную шлицевую отвертку. Поверх винта имеется пластиковый кожух с небольшим отверстием, задающим направление выхода воздуха.

Различают несколько моделей, имеющих различный диаметр наружной резьбы. Чаще всего встречаются краны Маевского с наружной резьбой 1/2 дюйма (Ду15) и 3/4 (Ду20). Реже, но все же попадаются встречаются воздухоотводчики с резьбой 3/8 и даже 1 дюйм.

Кран Маевского это общепринятое, народное название этого прибора. Оно не закреплено в ГОСТе и редко встречается в технической документации и литературе. В научной терминологии устройство носит название радиаторный игольчатый клапан.

Вернуться к оглавлению

Установка на биметаллические и чугунные радиаторы

Чаще всего кран Маевского устанавливается в верхнюю часть радиатора, которая также как и теплообменник автоматического твердотопливного котла отопления наиболее подвержена скоплению воздушных пробок. В современных батареях на противоположном конце от места подключения подающей трубы для этих целей имеется специальное отверстие. Обычно в нем уже установлена проходная гайка и заглушка. Многие производители радиаторов выпускают монтажные наборы состоящие из нескольких проходных гаек, прокладок, заглушки, крана Маевского и ключа для его открытия.

Фото 3: Установка крана Маевского на батарею

Для монтажа крана на современный биметаллический радиатор, необходимо выкрутить заглушку и поставить ручной воздухоотводчик на ее место. При установке следует помнить, что у проходной гайки в которую монтируется кран резьба левая, а у самого крана — правая. Вкручивание крана в уже установленный фитинг будет ослаблять его резьбу. Во избежании этого следует вначале отдельно собрать комплект из проходной гайки и крана Маевского, а затем уже устанавливать собранный комплект на батарею.

Для герметизации, кран Маевского снабжен резиновой прокладкой, а для установки фитинга в комплекте с ним идет прокладка из силикона. Обычно этого более чем достаточно, однако многие специалисты рекомендуют дополнительно уплотнять соединение сантехнической ФУМ лентой или льном.

Фото 4: Кран Маевского для полотенцесушителя

Для чугунных батарей выпускаются более прочные латунные воздухоотводчики, рассчитанные на повышенную температуру и давление. Установка крана Маевского своими руками на чугунный радиатор несколько сложнее, чем на стальной или биметаллический. Отверстия для монтажа в нем чаще всего не предусмотрено, поэтому необходимо самостоятельно просверлить его в пробке, а затем нарезать в нем резьбу нужного диаметра.

Чугунные батареи чаще всего используются в системах центрального отопления. Теплоноситель в них очень низкого качества и содержит большое количество различной взвеси. Кран Маевского будет очень быстро засорятся и не сможет выполнять свои функции. Плюс ко всему в центральных отопительных системах нередко случаются гидроудары, которые запросто могут выбить самостоятельно установленный воздухоотводчик.

Вернуться к оглавлению

Как удалить воздушную пробку?

Удаление воздуха из радиаторов отопления, полотенцесушителей и других элементов отопительной системы называется развоздушиванием. Чаще всего эта процедура выполняется сразу после монтажа или длительного простоя, например после летнего сезона. Также если вы вдруг обнаружили, что ваша батарея недостаточно теплая, при высокой температуре в системе отопления, скорее всего в ней скопился воздух. Процедуру развоздушивания легко можно сделать своими руками, для этого вам потребуется: шлицевая отвертка или специальный ключ для открытия воздухоотводчиков, тряпка или небольшая емкость.

Фото 5: Как спустить воздух из крана Маевского с помощью ключа

С помощью отвертки или ключа, необходимо медленно начать выкручивать запорный винт до начала выхода воздуха. Этот момент можно легко определить по характерному шипению. После того, как вслед за воздухом из сливного отверстия польется теплоноситель необходимо перекрыть кран Маевского, и вытереть вытекшую воду.

Совет: Не стоит беспокоится, что вытечет много теплоносителя. Так как сливное отверстие в кране Маевского очень малого диаметра, вода будет выходить по капле или потечет небольшой струйкой — все зависит от давления в отопительной системе. Запорный винт достаточно выкрутить на пол оборота или на один целый оборот. Не надо выкручивать его полностью, так как велика вероятность того, что давление теплоносителя не позволит вам завернуть его обратно.

Более наглядно, о том как пользоваться краном Маевского, смотрите в следующем видео:

Вернуться к оглавлению Заключение

Обычный воздух может стать серьезной проблемой, когда он оказывается внутри системы отопления. Для его удаления используются как автоматические воздухоотводчики в составе группы безопасности котлов или бойлеров, так и ручные краны Маевского для радиаторов и полотенцесушителей. Купить такое устройство можно по очень низкой цене, но польза которую оно приносит, стоит гораздо дороже.

Кран Маевского: что это такое, как работает

Читайте в этой публикации:
Как работает кран Маевского
Разновидности приспособлений для сброса воздуха
Где устанавливается кран Маевского

Людям, которые являются счастливыми владельцами старых систем отопления с естественной циркуляцией теплоносителя, проблемы завоздушивания батарей и трубопроводов знакомы не понаслышке. Газовые пробки в трубах и батареях останавливают циркуляцию, и движение теплоносителя прекращается – чтобы удалить их, приходится идти на разные хитрости. К примеру, перезаполнение системы водой – старый теплоноситель сливается, а новый наполняется очень медленно, чтобы жидкость постепенно вытесняла воздух. Иногда, если удается правильно определить местонахождение пробки и так случится, что в этом месте имеется резьбовое соединение, его раскручивают, стравливая тем самым воздух. В общем, это проблема, которую и призван решать кран Маевского, о котором мы поговорим в данной статье. Вместе с сайтом stroisovety.org мы ответим на все вопросы, которые могут возникать у людей относительно этого небольшого приспособления.

Кран Маевского: установка фото

Как работает кран Маевского

В классическом исполнении принцип работы крана Маевского является весьма простым – по своей сути, это кран, который призван пропускать или не пропускать воду, воздух и так далее. Да, он имеет немного непривычную конструкцию, но тем не менее он остается краном, и для того, чтобы через него начало что-то проходить (в данном случае воздух), его понадобится открыть.

Открывается воздушный кран Маевского тоже немного непривычно – если в случае со стандартным краном приходится поворачивать шарик или вентиль, то здесь, можно сказать, нужно выкручивать и закручивать небольшой винтик с конусной резьбой. Открутив его, вы освобождаете немного пространства, через которое начинает выходить воздух, а вслед за ним появляется вода, сигнализирующая о том, что воздух благополучно удален.

Немного поразмыслив над тем, как работает кран Маевского, непременно можно прийти к мысли, что его вполне реально заменить обычным краном – тем более что и у того и у другого приспособления установочная резьба полностью совпадает по всем параметрам. Да, это можно сделать, и альтернатива в виде обычного вентиля или шарового крана будет работать отлично, но…

1. Стандартный кран имеет большое пропускное отверстие – там, где Маевского оставит на полу небольшую каплю, обычный вентиль нальет лужу.
2. Стандартный кран (шаровой или вентиль) имеет большие размеры и, например, на батарее смотрится неэстетично.
3. Кроме того, в отоплении всегда много мусора, который может попасть под прокладку или шарик обычного крана, что не даст возможности остановить двигающуюся вслед за воздухом воду.

   Как пользоваться краном Маевского фото

Есть и другие причины, по которым не стоит устанавливать вместо крана Маевского обычную запорную арматуру. К примеру, наши любознательные дети по непониманию сути могут открыть его и получить ожог – в кране Маевского, а вернее в некоторых его интерпретациях, этот момент учитывается.

Разновидности приспособлений для сброса воздуха

Любая полезная вещь, в том числе и кран Маевского, развивается, усовершенствуется, становится более удобным в эксплуатации и функциональным. Появляются различные разновидности, что приводит к появлению такого вопроса, а что лучше? Не исключением является и кран Маевского, который сегодня производится в двух вариантах. Какой кран Маевского установить? А вот с этим вопросом мы и разберемся дальше.

1. Классический ручной кран Маевского. Его основным достоинством считаются компактные размеры – на батарее такой кран практически незаметен. Тем не менее для его работы требуется дополнительное приспособление, которое имеет свойство теряться – это небольшой ключик с квадратным отверстием. Ключ для крана Маевского надевается на винт с квадратной головкой и позволяет удобно вращать ее – чтобы это приспособление не терялось, его оставляют на батарее. Но по всем известному закону он все равно куда-то девается – предвидя это, производители таких изделий делают на квадратной головке крана дополнительную прорезь под отвертку. Также существует кран Маевского с несъемным воротком, который полностью снимает проблемы, связанные с использованием ключика, но добавляет новую проблему, связанную с детьми и их любознательностью. Третий вариант ручного крана Маевского предусматривает использование обычного рожкового ключа – то есть перекрывающий винт в нем имеет шестигранную головку. По мнению многих людей, это самый оптимальный вариант, который позволяет стравливать воздух с отопления даже в ситуациях, когда радиаторы отопления посажены в нишу, и отверткой до крана не добраться.

   Ручной кран Маевского: принцип работы фото

2. Автоматический кран Маевского. Он вообще полностью решает все вопросы удаления воздуха из отопительной системы – работает он самостоятельно и выгоняет воздушные пробки по мере их появления. Ничего здесь крутить не нужно, что и привлекает внимание всех людей. Всем хорош автоматический воздухоотводчик для отопления, кроме двух моментов. Во-первых, его большие размеры – к примеру, на батарее он смотрится грубо и некрасиво, а если батарея установлена немного не так, как положено, он вообще может не поместиться под подоконником. Придется делать переустановку, что не всегда возможно и не всегда хочется. Во-вторых, это механика, в которой используется пружинный клапан – механике, работающей в воде, свойственны постоянные поломки. Ее клинит, пружина ржавеет – в общем, адекватно работают они только пока новые. Изготавливаются такие автоматы в различных исполнениях – прямые, угловые и комбинированные с другими приборами.

   Автоматический воздухоотводчик для отопления фото

Подводя итоги и решая вопрос, какой кран Маевского лучше устанавливать, можно сказать только одно: надежнее всего – это ручной вариант. Тем не менее существуют такие обстоятельства, когда лучше устанавливать автоматический сброс воздуха – тогда, когда он устанавливается в плохо доступное место, в котором воздух приходится сбрасывать часто.

Где устанавливается кран Маевского

Говоря просто, кран Маевского монтируется в местах отопления с наибольшей вероятностью образования воздушной пробки. В целом можно выделить несколько таких мест, которые можно определить по так называемым загашникам – то есть местам, где воздух может застрять.

1. В первую очередь, это батареи, а вернее их верхняя часть, в которой, невзирая на конструкцию радиатора, образуется своего рода карман, где и скапливается поднимающийся вверх маленькими пузырьками воздух. Предотвратить это явление не получится – именно по этой причине в одном из верхних резьбовых подключений радиатора монтируется кран Маевского. Чтобы воздух сбрасывался эффективнее, батареи устанавливают под небольшим углом – делают так, чтобы ее край с краном Маевского был выше по отношению к противоположной стороне.

   Кран Маевского на батарее фото

2. Самая верхняя точка системы отопления. В старых отопительных системах это расширительный бак открытого типа – он в кране Маевского не нуждается, так как воздух из него выходит естественным путем. Исходя из этих же соображений, а не только из законов движения горячей воды (теплоносителя), трубопроводы в старых системах с естественной циркуляцией устанавливались под наклоном, благодаря чему воздух имел возможность беспрепятственно выходить в расширительный бак. В новых системах отопления закрытого типа практически всегда, за исключением домов в два и больше этажа, верхней точкой отопления является котел, в котором автоматический сброс воздуха устанавливается производителем по умолчанию (имеются в виду настенные котлы). Напольные котлы – это отдельный вариант и он не является верхней точкой системы. В общем, ситуации разные, и самое главное здесь – это понять, что в самой верхней точке отопления сброс воздуха должен быть обязательно.
3. И третий случай – это всевозможные непредвиденные повороты трубопроводов. К примеру, если труба идет горизонтально, а потом резко поднимается вверх и снова опускается вниз, создается карман, в котором обязательно появится воздушная пробка – в верхней точке такого подъема кран Маевского нужен обязательно, даже несмотря на то, что в работе отопления задействован циркуляционный насос.

   Ключ для крана Маевского фото

   Кроме того, кран Маевского или автоматический сброс воздуха устанавливается и на каждой подсистеме отопления. К примеру, теплый пол – в месте его подсоединения к основной системе отопления (как правило, это распределительный коллектор) сброс воздуха обязателен. Также необходимость в установке крана Маевского диктуется типом некоторого оборудования – в первую очередь, это емкости. Расширительные и накопительные баки, в том числе водонагреватели косвенного нагрева и аккумуляторы тепла. В общем, в современном водяном отоплении кран Маевского является весьма востребованным приспособлением и используется довольно широко.

И в завершение темы про кран Маевского отвечу на последний часто возникающий вопрос – откуда берется этот самый воздух, с которым ведется такая ожесточенная и, главное, непрекращающаяся борьба? Да, это может показаться странным, так как современные системы являются замкнутыми, и со стороны воздух в них попасть может только в редких ситуациях, связанных со сливом и наполнением системы водой. Все просто, и в большинстве случаев это не воздух, которым человек дышит, а газы, выделяющиеся из воды в процессе ее нагрева – сами понимаете, это процесс бесконечный, избавиться от которого невозможно.

Автор статьи Александр Куликов

что это, для чего он нужен, принцип работы, как его установить

В статье рассматривается устройство и принцип работы крана Маевского. Вы узнаете, как монтировать его в различные виды радиаторов, а также как правильно производить самостоятельное развоздушивание системы в начале каждого отопительного сезона.

Кран Маевского относится к специализированной сантехнической запорной арматуре. Его устанавливают на радиаторы отопления и полотенцесушители в ванной комнате. С помощью него можно легко развоздушивать элементы системы отопления, повышая тем самым ее эффективность. Актуальные расценки на установку крана Маевского можно запросить тут.

Для чего нужен кран Маевского?

Основное назначение крана Маевского для чугунных радиаторов и полотенцесушителей заключается в отведении воздуха из системы отопления или водоснабжения. Официальное его название – игольчатый воздушный клапан. Именно так о нем упоминается в соответствующем ГОСТе.

Существует несколько вариаций клапана, которые отличаются только внешним видом, сохраняя единый принцип работы. В качестве основного материала используется латунь, которая обладает отличной механической прочностью и стойкостью к коррозии. Конструктивно этот кран состоит из двух основных элементов – корпуса и конического винта. Для отвода воздуха из системы сбоку корпуса предусмотрено специальное отверстие.

Для традиционных систем отоплений в многоквартирных домах кран монтируется на каждый радиатор отопления. Для полотенцесушителя кран Маевского ставят через специальный тройник, который врезается в водопроводную магистраль.

Как работает кран Маевского? Принцип его работы основан на физике взаимодействия теплоносителя (воды) и воздуха. Через небольшое отверстие клапана воздух выталкивается давлением воды, обеспечивая развоздушивание системы отопления и улучшение циркуляции теплоносителя.

Как установить кран Маевского?

Процесс установки крана Маевского может отличаться в зависимости от типа радиатора, на который он будет монтироваться. Если речь идет о современных биметаллических отопительных батареях, то вверху в торце каждого радиатора предусмотрено специальное отверстие, куда устанавливается клапан. При покупке крана необходимо убедиться, что его диаметр совпадает с отверстием на радиаторе. Клапаны могут иметь диаметр ½, ¾ или 1 дюйм. Сам процесс установки происходит следующим образом:

1. Пробка-заглушка выкручивается из отверстия в батареи.
2. На ее место вкручивается клапан и закрывается до упора.
3. При монтаже используют резиновые прокладки, входящие в комплект поставки клапана, а для подстраховки резьбовое соединение обматывают специальной ФУМ лентой или паклей из льняных волокон.

Установка крана Маевского на чугунный радиатор старого образца предполагает проведение дополнительных работ. В верхней части заглушки батареи следует высверлить отверстие под нужный диаметр клапана, а затем нарезать резьбу.

Для домашних систем отопления используют преимущественно клапаны с ручным управлением. Для крупных магистральных систем устанавливают автоматический кран Маевского. Конструктивно этот воздухоотводчик имеет внутри специальную полость, в которой находится пластиковый поплавок. В случае заполнения пространства воздухом, поплавок давит на шток и открывает клапан. Как только на место воздуха попадает теплоноситель, клапан герметично закрывается, что исключает течь воды. Такой кран удобен тем, что он не нуждается в ручной регулировке и обслуживании.

Как пользоваться кранами Маевского?

Если речь идет об автоматическом клапане, то никакого стороннего вмешательства он не требует в течение всего срока службы. Ручные краны предусматривают регулярные мероприятия по стравливанию воздуха из системы отопления, особенно после летней профилактики.

Как спустить воздух с краном Маевского? В зависимости от конструктивных особенностей клапана, есть три способа открывания крана для стравливания из системы воздуха:

• Вручную.
• С помощью специального ключа, входящего в комплект.
• Отверткой, рожковым ключом или другим инструментом.

Приоткрыв пробку, можно услышать слабое шипение – это теплоноситель выдавливает из системы скопившийся там воздух. Открытым кран нужно держать до появления первой течи воды. Это говорит о том, что воздух полностью вышел, и можно закрывать клапан. Благодаря простоте конструкции и высокой надежности, кран Маевского не требует дополнительного ухода, и может служить несколько десятилетий. Замена старого крана на новый не вызовет никаких трудностей, как и первичный монтаж клапана на радиатор отопления.

На нашем портале вы сможете найти специалистов, которые произведут монтаж отопления и водоснабжения под ключ с установкой всей необходимой запорной арматуры, включая и краны Маевского.

Большой выбор строительных бригад и частных профессионалов разных специальностей в одном месте, позволит вам подобрать нужного мастера для выполнения любых работ в области строительства и ремонта. Помощь в выборе подходящего специалиста вам окажут реальные комментарии пользователей, фотографии выполненных работ и онлайн рейтинг, показывающий степень доверия к мастеру. Доступ к контактам специалиста позволит вам напрямую поговорить с ним, обсудить условия работы и договориться о выгодной цене на предоставляемые им услуги.

Как пользоваться клапаном Маевского? Фото и принцип работы

Клапан Маевского предназначен для спуска воздуха из системы трубопроводов, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления. Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и в соответствии с нормативными требованиями ГОСТа это игольчатый клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы воздухорадиаторов не использовались. Вместо них использовали крановые краны обычной конструкции.Это привело к неконтролируемому отбору пробы технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, которые позволили бы значительно уменьшить поток воды. Это устройство и послужило вентилем Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Возникновение воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы ухудшаются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

• установке новой системы отопления;
• отвод воды из трубопроводов и ремонтные работы;
• установка радиаторов отопления;
• Коррозия металла трубы;
• разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже отмечалось выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления – отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в этой системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, которые изготавливаются без антикоррозийной обработки. В этом случае выделяется водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Majewski

Существует 3 основных типа данного устройства.

Вот они:

• Самый простой кран Маевского – ручного типа. Для открытия / закрытия используется специальный ключ.
• Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последние годы производители начали выпускать изделия из хромистой стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройство из нержавеющей стали. или латунь.По национальному стандарту это устройство нельзя считать краном Маевского, так как в нем нет игольчатого клапана, вместо которого используется пластиковый поплавок. Тем не менее, его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются пузырьки воздуха, механизм приходит в движение и тем самым заставляет устройство открываться.
• Клапан Маевского со встроенным предохранителем -Последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении заданных параметров открывается кран и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара.В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления необходимо постоянно подавать теплоноситель, которым в данном случае является вода. Вместе с ним проходит небольшая порция воздуха. В местах, где скорость воды низкая и такое же давление, воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, возникают воздушные пробки. Принцип действия клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего устраняется воздушная пробка и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, и которые могут быть повреждены протекающей из системы отопления водой. Под вентилем подставьте любые сосуды (ведра, кувшины, тазы и т. Д.), Чтобы вода не пролилась на пол и стены. Затем поверните его против часовой стрелки с помощью разводного ключа или отвертки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип работы клапана Маевского.

После появления шипения клапан должен дождаться ровной струи и сразу перекрыть проем обратным ходом, так как может пойти горячая вода.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором во многих случаях предусмотрен клапан Маевского для полотенцесушителя. Им оснащены за счет того, что полотенце, как и радиатор, может летать по воздуху.При этом этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, что позволит установить ось устройства в горизонтальное положение.

Вертикальная система отопления, применяемая в многоэтажных домах, предусматривает наличие на верхнем этаже вентилей Маевского, что позволяет отводить воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распределяется горизонтальная система отопления, поэтому кран Маевского лучше ставить сверху каждого радиатора.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать спуск воздуха, желательно отключить насос, перекачивая теплоноситель по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора, чтобы облегчить его спуск.

Воздуховыпускное отверстие при установке крана Маевского необходимо располагать вниз, так как наверху довольно сложно разместить посуду для сбора воды. Потолок и стены могут быть забрызганы, кроме того, люди, находящиеся в помещении, из которого выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке необходимо выбрать такой кран Маевского, который имел бы подходящий диаметр к баллонам радиатора, расположенным в их верхней части.

Обычно его размеры (резьба) указаны в дюймах. Одним из самых распространенных является клапан Майвского 1/2 дюйма. В продаже можно найти краны диаметром от 1 дюйма и 3/8 дюйма. Клапан Маевского 3/4 дюйма также применяется к обычным моделям. Если посадочные размеры мест установки клапанов с несоответствиями не соблюдаются, вам нужно будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Краны выпускаются различных типоразмеров с условным проходом диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать его в различных узлах системы отопления.Рабочее давление для клапана – 10 атмосфер, а рабочая температура – до 120 градусов, чего более чем достаточно при нагреве радиаторов центрального отопления до 60 градусов, а при автономном обогреве обычно не более 80 градусов.

Конструктивные особенности клапана

Стопорный винт является основным составным элементом данного устройства. Имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «заливную» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью гранями с прорезью.Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение с помощью специального ключа или отвертки. Внутри винта предусмотрены продольные канавки, через которые подается воздух.

Из этих канавок воздух попадает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой. Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается тем, что корпус клапана установлен на резьбовом соединении с сальником, а в закрытом положении крановый механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает пружину с пружиной, удерживающей внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая целостность системы. В случае попадания воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух устремляется наружу. После его выхода вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует его плаванию, в результате чего он закрывает выпускное отверстие, оказывая давление на пружину с помощью пробки.

Точки крепления крана Маевского

Как было сказано выше, в вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже. Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы поставляются кранами Маевского.

При устройстве теплых полов краны Маевского можно вообще не устанавливать, можно устанавливать автокраны.В случае их использования они устанавливаются в самой дальней точке системы теплого пола.

Технология монтажа

Эксплуатация клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при правильной установке. Прежде всего, клапан должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и прикручивается кран Маевского.

Если вам необходимо установить это устройство в чугунную батарею, необходимо учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо просверлить сверлом, в которое вставляется сверло диаметром 9 мм. Чак. В этом отверстии нарежьте резьбу и закрутите вентиль. Однако следует учитывать, что резьба может быть оторвана гидроударом, поэтому лучше устанавливать автокраны Маевского с посадочными размерами заглушек.

В месте подключения желательно установить силиконовую или резиновую прокладку, а также обмотку из льняной ткани.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий ассортимент кранов Маевского от различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов. Отдельно продаются металлические или пластиковые ключи для этих устройств.

Цены на клапаны в пределах 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб.- кран ручной Маевский из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автокран Маевского стоит около 250-700 рублей. При этом полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, принцип работы клапана становится понятен Маевскому. Его основная функция – удаление воздуха из системы отопления, что повышает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых установлены краны Маевского, не испытывали дискомфорта из-за недостаточно прогретых аккумуляторов.Устройство относительно простое, поэтому разобраться с ним может любой желающий, выпустив воздух, при необходимости заменив или установив кран.

p>

Клапан стравливания воздуха из АКБ. Как правильно удалить воздух из радиатора отопления

Кран Маевского

, собственно говоря, игольчатый воздушный клапан радиатора, предназначен для выпуска воздуха из системы отопления. Изначально его целью было пресечение незаконного и опасного забора теплоносителя жителями для бытовых нужд. Учитывая отсутствие нормального централизованного горячего водоснабжения, это была широко распространенная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению.Сейчас кран Маевского более востребован благодаря простоте использования и компактным размерам.

Спустить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного клапана, но обычный шаровой кран просто слишком велик и его наличие на каждом радиаторе в доме будет выглядеть невзрачно, а затраты на их установку – невысокие. слишком высоко. Крошечный клапан, предназначенный только для вентиляции, спрятанный в маленькой пробке, обычно не более одного дюйма в диаметре, гораздо более эстетичен и практичен.

Безопасность тоже не на последнем месте. Любой полный клапан имеет слишком высокую пропускную способность. Оставив заслонку открытой еще с прошлого сезона, можно серьезно испортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя открыть случайно, поэтому дети не могут, просто пробегая мимо, устроить наводнение. Небольшой участок канала ограничит объем вытекающей воды.

Конструкция и принцип работы практически полностью описаны в официальном названии крана Маевского.Это игольчатый клапан конической формы, закрывающий проход в устройстве. Внутри клапана есть тонкое отверстие для выпуска воздуха, которое открывается только тогда, когда вы начинаете откручивать шток.

Для открытия вентиляционного отверстия понадобится специальный гаечный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. После завершения полу- или полного оборота открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой … За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель отводятся наружу, а не на оборот.Если на месте установки скопился воздух, то в первую очередь он выйдет наружу, а затем выйдет вода.

Кран Маевского изготовлен из коррозионно-стойкой латуни, что обеспечивает долгий срок службы. Чаще всего это штекер ½ “или ¾” с игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Как использовать и как удалить воздух из аккумулятора

Кран Маевского, в зависимости от конструкции отопления, устанавливается в тех местах, где может скапливаться воздух и создавать препятствия для протекания воды.При заливке отопителя новой порцией теплоносителя или во время работы при необходимости стравить воздух. Для этого требуется:

1. Приготовьте любую емкость объемом 2 литра или более, тряпку, губку, все, что впитает воду. Разместите их прямо под выпускным отверстием крана Маевского.
2. Откройте кран, чтобы было слышно шипение отработанного воздуха.
3. На выходе всего воздуха, когда уже потекла только вода, закрыть кран.

Распространенная ошибка, встречающаяся на практике – постепенно при выпуске воздуха теплоноситель начинает всасываться, а выходит порциями.Однако это не значит, что пора закрывать кран. Определить, что не осталось воздуха, можно только в том случае, если вода выходит равномерно и без брызг. Контейнер или тряпка помогут вам просто обработать это крошечное количество воды, прежде чем вы сможете закрыть кран.

Необходимо повторить процедуру выпуска воздуха во всех точках, где установлен клапан Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух сначала спускается от нижних радиаторов, а затем сверху.

Авто

Сам по себе кран Маевского не может удалять воздух автоматически, это устройство предназначено исключительно для ручного удаления газов. Однако по такому же принципу разрабатываются и производятся автоматические дефлекторы, принцип действия которых аналогичен крану Маевского, и большую часть работы они выполняют самостоятельно.

Автоматический воздушный клапан имеет небольшую вертикальную камеру для сбора воздуха. Внутри камеры находится поплавок, который жестко соединен с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства.Как только уровень воздушной прослойки превышает допустимый предел, клапан открывается на короткое время и выпускается воздух. Поскольку поплавок тоже поднимается, клапан быстро возвращается на свое седло и не дает вытекать охлаждающей жидкости.

Автоматический отвод газа – незаменимый элемент в автономной закрытой системе отопления. Во время неизбежного процесса коррозии, выброса пузырьков воздуха из воды или во время реакции алюминия с водой, при прямом контакте между ними, накапливаются газовые карманы, которые могут перекрыть путь охлаждающей жидкости или вызвать избыточное давление.Вытяжка решает эти проблемы, причем без участия жителей.

Технические характеристики

В продаже есть метчики Маевского для резьбы ¼, ½, ¾ дюйма. Для определения оптимального размера необходимо заранее определиться с типом посадочного места, которым оснащены радиаторы … Для чугунных радиаторов, а также приварных трубных регистров придется дополнительно просверлить отверстие сбоку заглушить или прямо в трубу и нарезать резьбу. Готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов отопления продаются отдельно от крана Маевского.

Для удобства эксплуатации современные модели крана Маевского оснащены ручкой с боковым выпуском.

Обычный клапан с ручным выпуском воздуха обычно устанавливается в горизонтальном положении, автоматический воздушный клапан устанавливается строго вертикально или указывается производителем в случае угловой конструкции.

Установка

Кран Маевского устанавливается только на верхние этажи и верхние радиаторы в случае вертикальной схемы подключения радиаторов, как и в большинстве многоквартирных домов… Воздух нижних этажей при достаточном давлении теплоносителя самостоятельно удаляется из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтального распределения все радиаторы должны быть оборудованы вентиляционными клапанами, поскольку независимый выход воздуха затруднен. Если при высокой температуре охлаждающей жидкости радиатор становится меньше нагревается, значит, пора спустить воздух.

Кран Маевского на полотенцесушитель устанавливать в обязательном порядке, так как большая его часть располагается выше уровня радиаторов отопления.

Для системы теплых полов лучше организовать отвод воздуха на коллекторной группе, приподнятой над уровнем пола и с помощью автоматического приточного устройства, так как в этом случае сложно угадать или диагностировать наличие воздуха.

Монтаж крана Маевского осуществляется в межсезонье. Необходимо слить охлаждающую жидкость из системы и только после этого приступать к установке. Для современных радиаторов достаточно открутить заглушку на крайнем участке от места подключения водопровода и вместо этого прикрутить кран.Для чугунных радиаторов необходимо предварительно ввернуть пробку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из выходов которого является форточка. Он заделывается или ввинчивается в верхнюю точку подключения полотенцесушителя.

На улице наступают холода, приближается отопительный сезон, вода весело булькает в трубопроводах, наполняющих систему.Вместе с этим появляются и ежегодные проблемы в виде едва теплых радиаторов с воздушными затворами. Как выпустить воздух из аккумулятора и пойдет речь в этой статье.

Рассмотрим три возможных варианта производства работ:

• при наличии дефлектора;
• , если на радиатор установлен обычный кран;
• какая-либо фурнитура отсутствует.

Нет проблем с удалением воздуха из аккумуляторной батареи с ручным вентилем – крана Маевского.Для этого вооружитесь краном для отвинчивания инструмента, небольшой тарой и тряпкой.

Примечание. Кран Маевского разных модификаций может комплектоваться шурупами для разных инструментов. Чаще всего их делают под обычную плоскую отвертку, иногда под специальный гаечный ключ или с пластиковой ручкой, не требующей инструмента.

Разложив на полу тряпку, нужно убедиться, что боковое отверстие сливного крана не направлено в сторону стены.Если так, то нужно его чем-то накрыть, чтобы грязная вода не попадала на отделочный материал вашей комнаты. Далее под отверстие помещается емкость, и отверткой (или другим инструментом) осторожно и медленно откручивается винт до появления характерного шипения. Здесь нужно остановиться и дождаться, пока звук не исчезнет.

Прекращение шипения вовсе не означает, что воздух в батарее уже закончился и все потухло. Часть его остается смешанной с охлаждающей жидкостью, поэтому необходимо еще немного открутить винт, пока из отверстия не потечет вода.Здесь нужно быть особенно осторожным, так как в первые моменты охлаждающая жидкость может выходить неравномерно и с брызгами. Дождавшись небольшого стабильного ручья, можно повернуть вентиль. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, нужно через несколько минут пощупать ранее холодную часть аккумулятора, она должна нагреться. Если этого не произошло, операцию следует повторить.

Часто на различных интернет-ресурсах или форумах даются не совсем правильные советы по устранению скоплений воздуха от отопительного оборудования.Например, что перед тем, как открутить игольчатый клапан воздухоотводчика, нужно пройти в подвал и перекрыть весь стояк. Или, что еще хуже, нужно подождать, пока охлаждающая жидкость в системе не остынет.

Помните, что воздух покидает аккумулятор только под давлением вытесняющей его воды. Находясь на верхнем этаже и отключив стояк, вы сводите напор и успех своего мероприятия к нулю. На нижних этажах при отключении давление водяного столба, расположенного над вашей квартирой, сохранится, но его значения будет недостаточно.

Вывод простой: если не планируете разбирать ТЭН, то для стравливания воздуха ничего отключать не нужно, нужно лишь принять меры, чтобы горячие брызги не обожгли руки.

Удаление воздуха с помощью крана

Суть метода заключается в том, что воздух «выдавливается» из системы при увеличении скорости движения воды в этой области. В этом случае турбулентный поток «забирает» с собой кислород, постепенно удаляя его из тепловой сети.Для этого вместо нижней или верхней заглушки чугунной батареи был установлен обычный вентиль.

Для того, чтобы таким образом удалить воздух из радиатора, лучше всего иметь в доме длинный шланг, которого хватит на унитаз. В противном случае вам придется бегать с ведрами, иногда достаточно длинными. Один конец шланга подсоединяется к вентилю, другой опускается в слив, после чего вентиль плавно открывается. Причем желательно максимально открыть ее, чтобы внутри АКБ создавался хороший поток охлаждающей жидкости.

Важно. Степень открытия клапана определяется на месте. Если давление в вашей системе будет слишком высоким, это будет заметно, и вам не нужно полностью открывать клапан.

Эксплуатация может занять длительное время, это зависит от пропускной способности шлюза и давления в тепловой сети. Чем выше скорость потока воды, тем быстрее она удалит весь воздух. За процессом следует следить по степени прогрева холодных участков нагревателя.

Удаление воздуха без крана

Сложнее всего удалить воздух, если нет крана Маевского и другой арматуры. Хорошая новость для тех, у кого современные секционные радиаторы: в них можно аккуратно открутить верхнюю крышку. Правда, придется все накрыть ветошью и выполнять операцию очень медленно и аккуратно. Полностью откручивать пробку не требуется, необходимо сделать 1-2 витка, чтобы воздух прошел по резьбе.

Консультации. Часто батареи снабжены шаровыми кранами и термостатами. Есть смысл попробовать выпустить через них воздух.

Владельцы чугунных советских «гармошек» типа МС-140 гораздо рискованнее выполнять операцию. Большую старую гайку не только непросто сдвинуть с места, но и есть опасность, что после затяжки прокладка перестанет держаться и появится течь. Тогда вас ждет изнурительная работа по опорожнению стояка и установке в заглушку все того же клапана Маевского.Хотя для таких мероприятий предполагается участие бригады местных коммунальных служб.

Кому следует удалять воздух из батарей в квартире?

Немного о юридической стороне вопроса. Ответ зависит от законодательных актов конкретного государства. К примеру, в Российской Федерации есть Постановление Госстроя от 27.09.2003, в соответствии с которым исправлять ситуацию, когда в батареях отопления есть воздух, должны работники ЖКХ.Аналогичное законодательство существует и в других странах СНГ.

На практике ЖКХ давно переложили эту ответственность на жителей 5, 9, 16 и других верхних этажей. Хотя, по отзывам домовладельцев, в некоторых городах после запуска системы сантехники добросовестно проверяют отопительные приборы в каждой квартире и устраняют воздушные пробки.

Заключение

Операция по удалению воздуха из аккумуляторов не самая сложная, особенно если установлена ​​соответствующая арматура.В том случае, если нет арматуры, нужно побеспокоиться об этом в межсезонье и поставить на все отопительные приборы воздушные клапаны. К тому же цена вопроса довольно низкая.

Кислород растворен в воде в небольших количествах.

Однако со временем это может привести к большим затруднениям в системе отопления.

А если у вас в квартире (или доме) есть хотя бы один радиатор, вам обязательно нужно знать, как удалить воздух из радиатора. И можно обойтись без вызова мастера!

Воздушность или воздушный шлюз – это скопление воздуха в верхней части нагревателя (или трубопровода).

В многоквартирных домах особенно страдают от проблемы жители верхних этажей.

Причин воздушности может быть несколько. Перечислим основные:

• Ремонтные работы (если с трубопроводом производились манипуляции, это приводит к попаданию воздуха в систему).
• В городских квартирах сложно запустить линию без пробок, так как в идеале система должна наполняться водой очень медленно, с одновременным прокачиванием.
• Где-то есть течь (даже небольшую течь на стыке нужно немедленно устранять).
• Часто возникают трудности с системой теплого пола, если ее ответвления не уложены строго горизонтально и на разной высоте.
• В любой воде при повышении температуры выделяется кислород. В частных домах со временем весь воздух выходит наружу, и если теплоноситель не менять, о проблеме можно забыть. Но в центральном отоплении порции жидкости постоянно обновляются.

Если нет абсолютно никакой возможности сделать все своими руками, можно оставить заявку в обслуживающей дом компании, чтобы можно было выслать мастера.

Но обычно на то, чтобы система заработала, уходит две недели, поэтому не стоит торопиться с жалобами до этого.

Как это определить?

Пробку найти несложно, она даст о себе знать:

• Батарейки могут булькать;
• Температура в комнатах упадет без видимой причины;
• Часть радиатора нагреется, а другая часть останется почти холодной.

Слегка постучите металлическим предметом по верхней части радиатора, а затем сравните звук от удара внизу устройства. Там, где есть пробка, звук будет более звонким, высоким.

К чему может привести воздушность отопления?

Явление парализует работу системы – нарушается циркуляция, что приводит к перегреву одних участков системы отопления и недостаточному нагреву других.

Из-за длительного контакта с кислородом многие металлы покрываются окалиной и подвержены разрушению. Алюминиевые радиаторы особенно чувствительны к запуску системы отопления.

В частных домах с принудительной циркуляцией воздух контактирует с циркуляционным насосом … Срок службы устройства сокращается.

Как правильно удалить воздух из аккумулятора

В гравитационной системе частного дома все пузыри сами выходят через расширительный бачок, расположенный в самой высокой точке.

В городских квартирах на каждом радиаторе установлена ​​форточка:

1. Ручной (кран Маевского).
2. Автоматический клапан.

В зависимости от того, что установлено, будет меняться технология работы.

Алюминий, биметаллический или чугун

Алюминий – не самый подходящий материал для отопления. Он активно вступает в химические реакции и выделяет водород. Но из-за скромной цены и хорошей теплопроводности его часто используют. Для борьбы с недостатками алюминия его изнутри покрывают слоем специальной пленки. Но со временем он перестает работать, и неизбежно начинает выделяться водород.

Биметаллические радиаторы – еще одно изобретение, улучшающее качество отопительных приборов. Там, где происходит контакт с охлаждающей жидкостью, здесь используется другой металл. А ребра сделаны из алюминия.

Если на батарее установлен термостат, нужно просто периодически открывать его и ждать, пока выйдет воздух. Процесс стравливания воздуха из биметаллических батарей не отличается от работы с алюминиевым радиатором.

Видео по теме

На первый взгляд безобидные пузырьки воздуха, которые всегда присутствуют в системах водяного отопления, рано или поздно скапливаются в верхней части радиатора.Но воздушная пробка, создаваемая воздухом в батареях, не такое уж безобидное явление. Они практически парализуют циркуляцию горячей воды в трубопроводе, что приводит к охлаждению всей системы отопления и, соответственно, к снижению комнатной температуры в квартире.

В большинстве случаев мужская часть населения самостоятельно избавляется от воздушных пробок в домашних условиях, используя несложный инструмент и скромные знания, как выпустить воздух из аккумулятора.

Обнаружение шлюзов

Наличие воздуха в рабочей полости аккумулятора препятствует полноценному прохождению горячей воды по всем секциям радиатора, появляются полости, не заполненные водой.От них сквозь стенки батареи слышны булькающие звуки текущей воды.

Если слегка постучать молотком по верху радиатора, то в том месте, где спрятан шлюз, металл будет звучать громче, так как в других местах вода гасит звуки. Естественно, что больше всего скоплений пузырьков воздуха наблюдается в батареях, установленных над всем стояком.

Выпуск воздуха через специальные клапаны

Поговорка «Готовь сани летом… »вроде бы специально придумали для проведения летних работ по ремонту системы отопления. Осторожные хозяева устанавливают краны, заранее позаботившись о том, как спустить воздух из аккумулятора зимой. Кстати, отводы на трубопроводе и на радиаторе помогут и в других возникших ситуациях, например, при ремонте или замене радиаторов отопления. Вы всегда можете отключить воду у себя в квартире и устранить неисправность.

Если вы не сомневаетесь в наличии тамбура в АКБ, то если есть кран, то разобраться с ним несложно.Сначала наденьте кусок резинового шланга на носик крана и приготовьте ведро, чтобы брызги воды, выходящие из воздуха, не заливали пол. Осторожно открывайте кран, потому что вода в системе находится под давлением. Будет слышно легкое шипение отработанного воздуха. Подождите, пока он остановится, и закройте кран.

Конечно, немного воды улетучится вместе с воздухом, но вы застраховались шлангом и ничего не брызгали вокруг. Выпустив вместе с воздухом охлажденную воду (около 20 литров), вы возобновляете нормальную циркуляцию горячей воды в вашем отопительном контуре.Теперь ваша батарея должна быстро нагреться.

Аналогичные действия производятся при наличии крана Маевского. Обязательно подставьте емкость для воды – ведро или таз, положите тряпку. В зависимости от типа головки кран открывается либо отверткой, либо рукой или плоскогубцами. Из крана начнет выходить воздух с шумом; не стоит бояться его свиста или шипения. Необходимо дождаться появления воды, ее напор будет слабым, при этом весь воздух выйдет наружу.Закройте кран, вы только что разобрались с проблемой сами, как выпустить воздух в батарею и запустить горячий обогрев.

Снятие шлюза при отсутствии отводов

Если нет специальных кранов, то для выпуска воздуха придется откручивать заглушку на верхнем торце радиатора. Чтобы не затопить соседей в случае сильной протечки через закрученную пробку, необходимо перекрыть подачу горячей воды в аккумулятор. Для этого не поленитесь спуститься в подвал и перекрыть воду во всем стояке, чтобы ваша местная проблема, как удалить воздух из батареи, не превратилась в разбирательства с разгневанными соседями.Необходимо предусмотреть любую мелочь. Подготовьте ведро, большую тазу, половник и обмотайте рабочую зону тряпками.

Чтобы открыть пробку, используйте разводной ключ и немного керосина, бензина или скипидара. Одно время пробку закручивали на пакли с краской; для его удаления и удаления ржавчины на резьбе понадобится подготовленный керосин. Нанесите несколько капель керосина на место крепления пробки и подождите около пятнадцати минут. Осторожно и медленно начните откручивать заглушку.Чтобы сдвинуть вилку с места, может потребоваться большое усилие. Откручивать необходимо до шипения выходящего воздуха.

Важно! При откручивании пробки старайтесь не переусердствовать, чтобы не вывернуть полностью из резьбового патрубка радиатора. Если вода в стояке не засорена, то открутить пробку обратно, когда вытекает горячая вода, практически невозможно.

Для того, чтобы весь воздух вышел, можно даже аккумулятор слегка встряхнуть.Оберните резьбу паклей или ФУМ-лентой, плотно прикрутите пробку к старому месту.

Как спустить воздух из аккумуляторной батареи – легко и просто!

Настали холодные времена, и в каждом доме давно есть система отопления. Современные радиаторы настолько удобны и практичны, что многие уже забыли, как можно было обогреть дом без маленьких, компактных и удобных батареек. Но даже у отопления есть свои недостатки. Первый – это очень сухой воздух, который можно увлажнить с помощью специального увлажнителя воздуха на аккумуляторе.Во-вторых, есть много технических вопросов, одну из которых мы сегодня обсудим.

Что такое воздушность аккумулятора и как ее определить?

Если вы заметили, что батареи не нагреваются на полную мощность, хотя вчера вся система работала нормально и в доме было тепло, проблема, скорее всего, в том, что вам нужно только выпустить воздух из не совсем горячей батареи. Эта статья подробно расскажет, как удалить воздух из аккумулятора.

Перед выпуском воздуха необходимо убедиться, что это действительно причина отказа системы.

Сначала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или наоборот слишком горячие, возможно, проблема непосредственно в ТЭНе или, возможно, в батареях накопился другой осадок. Также следите за тем, чтобы из батарей не капала вода. Возможно, есть течь в АКБ, тогда нужно просто отключить систему отопления и затянуть гайку на впускном клапане АКБ.

Если в результате предпринятых действий ситуация не изменилась, возможно, гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить.Бывают случаи, когда на верхних этажах батареи остаются холодными, а на нижнем этаже батареи очень хорошо нагреваются. В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в этой сфере.

И если в результате детального осмотра системы обогрева вы не обнаружили никаких других проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью остыла, то вам просто нужно понять, как спустить воздух из батареи.

К чему может привести воздушность системы отопления?

Но для начала разберемся, к каким последствиям может привести такая, казалось бы, безобидная воздушность одной батареи.

Как оказалось, то, что радиатор не нагревает комнату, не самая большая проблема. Основная проблема в том, что воздух в батареях приводит к коррозии изнутри, и как следствие – снижению срока службы радиатора отопления.

Следующий нюанс – если у вас автономная система отопления, то котел вынужден «гнать» по системе воздух, а не жидкость. А это приводит к преждевременному повреждению подшипников на валу и, как следствие, заранее выходит из строя насос.

Как правильно удалить воздух из аккумулятора?

Полезная схема для работы

Для стравливания воздуха из батареи отопления используйте специальный ключ, которым можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используется специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в строительном магазине. Современные аккумуляторы позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда ключ или отвертка, а также емкость для слива воды у вас под рукой, осмотрите аккумулятор и с каждой стороны отыщите небольшой вентиль, который в народе называют краном Маевского.

Сегодня вы можете установить несколько таких клапанов или обойтись одним в верхней части радиатора. Когда найдете нужный клапан, открутите его в сторону, пока не услышите шипение воздуха.

Поставьте емкость под кран и дождитесь, пока выйдет весь лишний воздух и не начнет капать вода. Подождите, пока вода перестанет пузыриться и потечет тонкой струйкой. Теперь весь воздух в батареях спущен, и клапан можно вернуть в исходное положение.

Помимо уже упомянутого крана Маевского, на радиатор отопления можно установить автоматический воздухоотводчик или обычный вентиль, который просто вкручивается в любую из верхних пробок радиатора.Автоматический слив самопроизвольно выполнит все действия по удалению лишнего воздуха из аккумулятора.

Мелкие детали и нюансы

Если при установке системы отопления мастера поленились и не установили на радиатор отопления специальный вентиль, то вам самому придется провести несложную процедуру стравливания воздуха из аккумулятора, но несколько другим способом. .

Для этого нужно иметь при себе газовый или разводной ключ, которым вы начинаете очень медленно откручивать колпачок.Если открученная пробка на чугунном аккумуляторе никак не откручивается, нанесите смазку для резьбы непосредственно на саму резьбу и через определенное время попробуйте еще раз.

В частных домах с автономной системой отопления иногда возникает необходимость отвода воды с помощью расширительного бачка, который всегда находится в самой высокой точке системы отопления.

После слива воды подождите немного, а затем открутите кран расширительного бачка … Практически всегда пробка выходит сама собой при повышении температуры радиатора.Если эти действия не привели к желаемому результату, доведите воду в системе отопления до кипения и тогда шлюз обязательно вылезет наружу.

Также учтите, что в местах перегиба трубопровода может образоваться воздушный затор, по этой причине при установке системы отопления необходимо соблюдать оптимальное расстояние направления откосов при прокладке трубопровода.

Если фактический уклон трубы отличается от проектируемого или трубопровод образует петлю, то необходимо установить дополнительные вентиляционные клапаны.

Современные производители радиаторов отопления порой не очень добросовестны в области своего производства, и в результате мы получаем некачественный радиатор, который может принести дополнительную головную боль. А все потому, что сколько бы вы ни стравливали воздух из батареи, изготовленной не по стандартам, воздух в ней будет бесконечным. Потому что сам материал радиатора способствует образованию газов. Есть только одно решение этой проблемы – купить новый качественный аккумулятор.

Если формат инструкции вам ближе, смотрите видео ниже. Там все показано пошагово.

Надеемся, что материал был вам полезен. Пожалуйста, нажмите на кнопки социальных сетей, которые расположены ниже.

Теплые домашние и не воздушные батарейки!

http://kvarremontnik.ru

Как отогнать воздух из топливной системы

Воздух в топливной системе приводит к образованию воздушных пробок, препятствующих нормальной циркуляции теплоносителя.Это препятствует бесперебойной работе отопительной системы дома, что может стать причиной образования коррозии, способной разрушить трубопровод. Поэтому так важно уметь откачивать воздух из топливной системы своими руками, чтобы не тратить время и деньги на поиск сантехника.

Вам потребуется

• – удлинительный ключ;
• – ведро или таз;
• – молоток;
• – отвертка.

Инструкция

1.Перед тем как приступить к работе, выключите отопление и проверьте все радиаторы, имеющиеся в доме. После этого найдите место образования воздушной пробки, для чего возьмите молоток и простучите им по трубам. Сильный и звонкий звук демонстрирует доступность в этом месте пустоты – воздушном шлюзе.

2. Теперь нужно будет удалить воздух из топливной системы. Для этого откройте термостат на батарее и спускной клапан, в качестве которого чаще всего используется кран Маевского, после чего можете приступать к травлению воздухом.Делать это нужно до тех пор, пока не потечет вода. Чтобы не затопить соседей снизу, не забудьте поставить перед открытием крана таз или ведро для слива воды.

3. При открытии крана отверткой или удлинительным ключом вы должны услышать тихое шипение, свидетельствующее о начале выпуска воздуха. По мере удаления воздуха шипение должно уменьшаться. После этого из крана должна потечь вода, а значит, его можно закрывать.

4. Если на радиаторе установлен специальный клапан, то с его помощью можно будет отгонять воздух из топливной системы.Для этого подставьте под клапан емкость для сбора воды и поверните шток на 45 градусов. Как и в первом случае, дождитесь момента, когда начнет стекать вода, затем поверните штангу на прежнее место.

5. Нередки случаи, когда воздух скапливается из-за засоров в элементах топливной системы, например в спускном клапане. Чаще всего клапан забит окалиной и краской. Чтобы решить эту проблему, закройте клапаны с обеих сторон радиатора, затем аккуратно выверните винт, который находится в середине выпускного клапана.

6. Очистите тонкую проволоку отверстия клапана или промойте ее водой. После этого установите винт на место и начните отгонять воздух из топливной системы.

Автор: «MirrorInfo» Dream Team

---

(PDF) Спасительный эффект гипербарической оксигенации при ранней стадии тяжелых тупых травм грудной клетки

UHM 2007, Vol. 34, № 2 – Гипербарический кислород увеличивает выживаемость после тупой травмы

80

(Группы A и C) наиболее отчетливо проявился в

тенденция к увеличению SVI в 2

nd

и

3

ряд

фазы.Мы предлагаем, чтобы адекватная терапия

прервала «порочный круг» взаимосвязанных

острых нарушений дыхательной и

сердечной функций, и что главной целью терапии

должно быть устранение гипоксии

и гипоксии кровообращения. Следовательно, HBO

2

следует рассматривать как препарат первой линии

с продемонстрированной способностью улучшать кардиореспираторную функцию

.

В заключение, ранняя фаза применения

HBO

2

T при тяжелой БЧТ (в режиме неотложной помощи

) резко снижает смертность. Анализ наших результатов

в сравнении с литературными данными

оправданно предлагает экстраполяцию этих представлений

на пострадавших от первичных взрывных травм.

БЛАГОДАРНОСТЬ

Авторы благодарят Илью Стамблера из Университета Бар-Илан

за помощь в редактировании.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Рогацкий Г.Г. Патогенез острой сердечной недостаточности

после закрытой травмы грудной клетки. Биулл Эксп Биол Мед

1980; 90: 402-405.

2. Рэди М.Ю., Эдвардс Д.Д., Найтингейл П. Ранние

кардиореспираторные данные после тяжелой тупой травмы

грудной клетки и их связь с исходом. Br J

Surg 1992; 79: 65-68.

3. Ирвин Р.Дж., Лернер М.Р., Билер Дж.Ф., Брэкетт Д.Д., Таггл

DW.Сердечно-легочная физиология первичного взрыва

травма. J Trauma 1997; 43: 650-655.

4. Моумей CBJr, Fabian TC, Croce MA, Melton

SM, Proctor KG. Детерминанты миокарда

производительности после тупой травмы грудной клетки. J Trauma

1998; 45: 988-996.

5. Блэк Т.Л., Снайдер К.Л., Миллер Дж. П., Манн С.М.Дж.р,

Копетас А.С., Эллис Д.Г. Значение травмы грудной клетки

у детей. South Med J 1996; 89: 494-496.

6. Сегерс П., Ван Шил П., Йоренс П., Ван ден Бранде Ф.

Травма грудной клетки: анализ 187 пациентов. Acta

Chir Belg 2001; 101: 277-282.

7. Дэймон Э.Г., Джонс РК. Гипербарическая медицина в лечении травм грудной клетки

. Физиолог 1971;

14: 127.

8. Вейлер-Равель Д., Адатто Р., Борман Дж. Б.. Взрыв

Травма грудной клетки. Обзор проблемы и ее лечение

. Isr J Med Sci 1975; 11: 268-274.

9. Кубичек WG. На источнике первого пика

Производная

(dZ / dt) во время импедансной кардиографии.

Ann Biomed Eng 1989; 17: 459-462.

10. Хаббард В.Н., Фиш Д.Р., Макбрайен Д. Применение импедансной кардиографии

при сердечной недостаточности. Int J

Cardiol 1986; 12: 71-79.

11. Shoemaker WC, Wo CC, Bishop MH, et al.

Многоцентровое испытание нового торакального электрического прибора

биоимпеданса для оценки сердечного выброса.

Crit Care Med 1994; 22: 1907-1912.

12. Люс Дж. М.. Острое повреждение легких и острый респираторный дистресс-синдром

. Crit Care Med 1998; 26: 369-

376.

13. Гюнтер А., Уолмрат Д., Гриммингер Ф., Сигер В.

Патофизиология острого повреждения легких. Semin Respir

Crit Care Med 2001; 22: 247-258.

14. Суэмацу Й, Сато Х., Оцука Т., Коцука Й, Араки С.,

Такамото С. Прогностические факторы риска легочного переноса

кислорода у пациентов, перенесших коронарное шунтирование

.JPN Heart J 2001; 42: 143-

153.

15. Thabut G, Mal H, Cerrina J, et al. Влияние

характеристик донора на исход после трансплантации легкого

: многоцентровое исследование. J Heart Lung

Трансплантат 2005; 24: 1347-1353.

16. Епископ М.Х., Йоргенс Дж., Шумейкер В.С. и др. Связь

между ОРДС, легочной инфильтрацией, балансом жидкости

и гемодинамикой у

тяжелобольных хирургических пациентов.Am Surg 1991; 57: 785-792.

17. Sloane PJ, Gee MH, Gottlieb JE, et al. Многоцентровый регистр

пациентов с острым респираторным дистресс-синдромом

. Физиология и исход. Am Rev Respir

Dis 1992; 146: 419-426.

18. Оффнер П.Дж., Мур Э. Оценка тяжести травмы легкого

в эпоху защитной механической вентиляции легких:

соотношение PaO

2

/ FiO

2

. J Trauma 2003; 55: 285-289.

19. Rockswold GL, Ford SE, Anderson DC, Bergman

TA, Sherman RE. Результаты проспективного

рандомизированного исследования лечения

пациентов с тяжелой травмой головного мозга гипербарическим кислородом. J

Neurosurg 1992; 76: 929-934.

20. Гольбах К.Х., Кароли А., Вассманн Х. Церебральный

Энергетический метаболизм у пациентов с поражением головного мозга при нормо- и гипербарическом давлении кислорода

. J Neurol

1977; 217: 17-30.

21. Бурема И., Мейн Н.Г., Бруммелькамп В.К. и др.

Жизнь без крови: исследование влияния высокого

атмосферного давления и гипотермии на разбавление

крови. Cardiovasc Surg 1960; 1: 133-146.

Как удалить воздух из аккумулятора. Как безопасно спустить воздух из аккумулятора с помощью крана Маевского. Проблемы с алюминиевыми радиаторами

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию.Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и устранить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

Показать все

Причины воздушности

Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:

В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

Признаки и опасность скопления воздуха

Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если вы сделаете тепловое изображение радиатора, в котором присутствуют пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.

Поэтому при проветривании системы эффективность нагрева заметно падает. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

Хозяин дома при попытке запустить систему отопления слышит бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс.В некоторых случаях звуки резче и напоминают звук удара деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

Кран на аккумуляторе – для стравливания воздуха и слива воды.

Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации.Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.




Способы решения проблемы

Сегодня есть несколько способов, которые помогают выпустить воздух из радиатора. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то подойдет обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

Кран Маевского

В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме доливать его необходимо в том случае, если насос включается вручную.

Автоматический воздухоотводчик

Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

# 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

Однако у устройства есть недостаток – он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.




Вилка аккумулятора

Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако чугунные батареи хорошо работают во многих зданиях.Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

В частном доме

Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ – слить через расширительный бачок.

Такой прибор – незаменимый элемент любой системы отопления в доме.Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы – это спустить воздух через радиаторы. Перед тем, как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующей трубы, выходящей из бака, вытекало не менее 10 литров воды.

После этого нужно снова запустить систему. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям. Стоит отметить, что в системах отопления старого образца воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубу расширительного бачка.В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему. Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

Способы профилактики

Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске система отопления.Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.

Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг – закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее следует подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах.Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

Воздух в аккумуляторной батарее – распространенная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.

Это проблема, которая не позволяет системе работать эффективно. Дело в том, что аккумулятор в этом случае не может полностью нагреться.предотвращает растекание воды по радиатору. Естественно, вопрос нужно решать немедленно. Иначе заплатите деньги за некачественный обогрев и заморозку, завернувшись в одеяло.

Причина появления такой проблемы – ремонт или подготовка системы к сезону, неправильное заполнение труб водой, плохая герметичность элементов, наличие воздуха в самой жидкости. Если радиатор очень сильно нагревается, то нужно узнать информацию, как удалить воздух из аккумуляторов.В принципе, процедура несложная, поэтому вы можете сделать ее самостоятельно. Естественно, все действия нужно производить очень аккуратно, чтобы не сломать радиаторы.

Прежде всего, вы должны убедиться, что ваша система оборудована специальными вентиляционными отверстиями с клапанами, на которых установлены краны. Прежде чем прокачать батареи, решите, нужны ли вам для работы инструменты. В принципе, они требуются только для ручных дефлекторов. В этом случае для процедуры вам понадобится простой гаечный ключ или отвертка.С автоматическими системами спуск намного проще. Однако они очень чувствительны к загрязнениям.

Попробуйте слегка постучать молотком, прежде чем выпускать воздух из батарей. Если вы слышите очень громкий звук, значит, в этом месте пробка. Теперь можно начинать спускать воздух. Поскольку вода начнет капать из трубы после того, как она выйдет, вам также понадобится полотенце или небольшой контейнер для ее сбора. Теперь возьмите гаечный ключ или другой инструмент и откройте клапан. В это время вы должны прислушаться к звукам, которые будут слышны от батареи.Воздух должен выходить с шипением или шипением.

Поскольку стравить воздух из аккумуляторов довольно легко, тем не менее, не следует забывать о точности. После того, как пробка отключится, из радиатора начнет сочиться вода. Это указывает на то, что в системе больше нет воздуха и клапан можно закрыть. Делайте это осторожно, чтобы ничего не сломать. В противном случае вы не сможете закрыть аккумулятор, и вам придется вызывать мастера по ремонту.

Если после проведения этих работ отопление не будет работать достаточно эффективно, то аккумуляторы придется промыть или продуть.Если эта процедура не помогла, значит, система плохо заполнена водой. Также следует учитывать, что воздушная пробка выходит быстрее, если жидкость в радиаторе горячая.

Следует отметить, что устранить проблему с батареями из алюминия довольно сложно. Поэтому старайтесь выпускать воздух регулярно, даже если система хорошо нагревается. Если отопление автономное, то для борьбы с пробкой иногда приходится сливать воду через расширительный бачок.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из радиатора своими руками. Пусть в холодные зимние дни в вашем доме будет тепло и уютно. Удачи!

При запуске новой системы отопления, при замене теплоносителя и в некоторых других случаях в трубах и радиаторах скапливается воздух. Эти воздушные пробки мешают движению теплоносителя, вызывают шум и другие неприятные явления. О том, как удалить воздух из системы отопления, будет рассказано ниже.

Чем грозит проветривание системы отопления

Наибольшую опасность, которую создает воздух в системе отопления, представляют собой пробки, мешающие движению теплоносителя.Например, в ситуации, когда батареи в одном помещении теплые, а в другом холодные, скорее всего, виноват воздушный шлюз. Газ в теплоносителе скапливается в каком-то месте, блокирует или ухудшает циркуляцию.

Образует воздушные пробки и блокирует поток охлаждающей жидкости. Здесь как раз место для установки

Вторая неприятность, которую приносит проветривание системы отопления, – это шум. Радиаторы, трубы, помпа начинают шуметь, булькать, свистеть. Днем такой шум может быть незаметен, но ночью он часто мешает спать.

Он также может активировать окислительные реакции и другие химические процессы. В результате этих реакций образуется ржавчина, стены зарастают солями и другими отложениями. Все это ухудшает кровообращение. Иногда настолько сильно, что отопление становится неэффективным.

Как воздух попадает в систему отопления

Воздух поступает в систему отопления по-разному. Никто не подскажет все возможное, но есть самые распространенные варианты:

Это только самые распространенные источники воздуха в системе отопления.Если говорить об открытой системе, то в ней это вообще обычное явление. Вода в открытом резервуаре контактирует с воздухом, естественно, часть его может попасть в систему. И могут быть более необычные причины. Например, засорен фильтр, установленный перед циркуляционным насосом. Из-за того, что в насосе не хватает жидкости, он «засасывает» трещины или не полностью герметичные соединения где-то вдоль линии.

Как удалить – технические моменты

Проблема вентиляции системы отопления должна быть решена на этапе проектирования и монтажа.Пройти мимо не удастся, поэтому нужно сразу предусмотреть возможности для стравливания воздуха и правильно смонтировать комплектующие. Вот что вы можете сделать:

• При установке повесьте радиаторы с уклоном около 1 ° – одна сторона получится выше и именно на эту сторону нужно устанавливать. Это может быть кран Маевского или автоматический клапан. Недостатком первого варианта является то, что придется обходить радиаторы и вручную стравливать воздух. В этом отношении автоматические вентиляционные отверстия лучше, так как они удаляют газы по мере их скопления.Их недостаток в том, что они обычно имеют немалые размеры, поэтому заниматься эстетикой довольно сложно (есть и маленькие, но импортные, поэтому они дороже).

• В верхних точках системы (в подаче) и на поворотах установить автоматический воздухоотводчик. Помимо радиаторов, в верхних точках скапливается воздух. Если не поставить сюда клапан для его снятия, может возникнуть воздушная пробка.
• Если система большая, с гребенкой, оставьте вентиляционное отверстие (желательно автоматическое) на подающем и обратном коллекторах.
• Другой способ автоматического удаления воздуха из системы с помощью гребенки – это установка перед ней проточного или непроточного воздухосборника. Это для домов от двух и более этажей. Для небольших систем есть более элегантное решение – линейные дегазаторы. Работают они по тому же принципу, что и автоматический воздухоотводчик (это один из вариантов), только устанавливаются на разрыв трубы.
  
• Правильно рассчитать объем расширительного бака (для закрытых систем это особенно критично), следить за его исправностью (целостностью мембраны) и давлением в нем.

И не забывайте этот момент: если ваш полотенцесушитель подключен к отоплению, это тоже верхняя точка. Также желательно установить на нем устройство для удаления воздуха из системы отопления.

Как удалить воздух из системы отопления

Удалить воздух из системы отопления не так-то просто. Вам нужно знать, в каком порядке действовать, где что открывать, где закрывать. А порядок действий зависит от состава системы.

При заливке

При заправке системы (первый запуск, ремонт или замена охлаждающей жидкости) потребуются воздушные пробки. Поэтому перед запуском котла их необходимо удалить. Это делается на холодном котле, то есть теплоноситель должен быть холодным. Они действуют в таком порядке:

Если при этом давление в системе нормальное, котел можно запускать. Если давление ниже необходимого, долейте охлаждающую жидкость и повторите все заново.Обратите внимание, что удаление воздуха из мембранного расширительного бака запрещено. Это не воздух из системы, а специально накачанный резервуар для поддержания стабильного давления в системе.

Если в системе есть высокие точки (например, в обход двери сверху), в любой такой точке должен быть спускной клапан для выпуска воздуха. Если на радиаторы еще можно поставить механический кран, то автоматические модели в этих местах однозначно лучше. Но учтите, что для стабильной работы лучше брать более дорогие модели.Они реже ломаются, поэтому вы потратите меньше денег.

Для облегчения стравливания воздуха из системы отопления во всех возможных точках скопления воздуха установлены вентиляционные отверстия – ручные или автоматические

Также устройства для отвода воздуха должны располагаться на изгибах трубопровода. Это тоже точки скопления пузырьков и наличие здесь автоматических клапанов для отвода воздуха значительно упростит жизнь – реже придется беспокоиться о скоплении воздуха, так как большая часть будет убираться автоматически.

В системах с водяным теплым полом

При комбинированной системе отопления – теплый пол + радиаторы – можно попробовать прогнать воздух через радиаторы. Процесс описан выше. Если воздух спускался 5-6 раз, а некоторые контуры еще холодные, придется поочередно «гнать» каждый из них. Процесс удаления воздуха из водяного теплого пола выглядит следующим образом:

1. При остановленном котле (дежурный режим) закрыть все краны на подающем коллекторе.
2. Открываем подачу первичного контура, включаем котел и оставляем поработать несколько минут. Выпускаем воздух с помощью клапана. В то же время он уходит на котел через встроенный автоматический воздухоотводчик.
3. Еще раз отгоняем, опускаем. Так что пока охлаждающая жидкость не пойдет без пузырьков.
4. Останавливаем котел, замыкаем подачу первого контура, открываем подачу второго.
5. Включаем котел.
6. Выпуск воздуха.

Так запускаем каждый контур, не забывая останавливать котел. Если котел не выключить, возможны две ситуации. Сначала все контуры будут замкнуты, что может привести к обрыву «слабого» места. Второе – два контура будут открыты, и воздух из «ненасосного» может попасть в «накачанный», так что вся проделанная ранее работа уйдет в канализацию. Поэтому стараемся не заблудиться с алгоритмом и останавливать котел перед замыканием / размыканием следующих контуров.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из систем теплого пола.

Разветвленная радиаторная система

Обычно в системах отопления коттеджей на два и более этажа воздушные пробки появляются в радиаторах верхних этажей. Однако простое продувание их воздухом пару раз не всегда помогает. Он накапливается снова и снова. Разберем правильную последовательность действий.

Если система отопления имеет несколько «ответвлений», необходимо действовать примерно так же, как описано с коллектором теплого пола: по одному выдавливать воздух в каждую из ветвей.Необходимо закрыть все «ответвления», кроме одной, прокачав по нему теплоноситель для выпуска воздуха (через дефлекторы на радиаторах и других устройствах). Таким же образом остановите котел, закройте кран на «отработанной» части системы, откройте другую. Теоретически в домах в несколько этажей лучше двигаться снизу вверх, спуская воздух сначала из радиаторов цокольного этажа (если есть), потом первого, второго и т. Д.

Характеристики многоэтажных домов

В большинстве многоэтажных домов распределение системы отопления вертикальное.Если у вас есть вертикальная труба (или две) в каждой (или почти каждой) комнате, к которой подключены один или два радиатора, у вас есть именно такой вариант.

Далее. Подача может идти снизу или сверху. В первом варианте теплее будут батареи нижних этажей, во втором – верхних. Речь идет о структуре системы, чтобы представить, как действовать в случае присутствия в воздухе.

Если после включения отопления ваш радиатор не нагревается, сначала стравите воздух.Если есть кран Маевского, придется делать это вручную. Будьте готовы к тому, что из радиатора выйдет довольно сильная струя воды. Чем выше ваш дом, тем выше давление в системе и выше давление. Принесите какую-то емкость (ведро или таз), тряпку и можно приступать к работе.

Используйте специальный ключ или обычную плоскую отвертку, чтобы повернуть шток клапана против часовой стрелки. Должно быть слышно шипение, охлаждающая жидкость может начать выходить «рваной» струей.Именно сюда выходит воздух, скопившийся в радиаторе. Когда плавная струя идет без рывков, воздух был удален. Затяните кран и наблюдайте за нагревом радиатора. Если это поможет, вам повезло. Нет – нужно выпустить воздух у соседей снизу / сверху, убрать со всего стояка.

Содержание

Воздушные пробки в трубопроводах и радиаторах отопления нарушают нормальную работу системы и снижают ее тепловой КПД. Исправить ситуацию помогает удаление воздуха из системы отопления.К экстренным мерам придется прибегать гораздо реже, если грамотно спроектировать и смонтировать автономную систему, предусмотрев установку форточек во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины образования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствие пузырьков воздуха. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

1. Хладагент – водопроводная вода, не прошедшая специальной подготовки – при нагревании растворенный в воде воздух начинает выделяться, и из мелких пузырьков образуются пробки.
2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через незакрепленные соединения.
3. Во время ремонта часть контура была отключена запорной арматурой, некоторые элементы были заменены или прочищены, а затем теплоноситель снова подан в отремонтированный контур.
4. Трубопровод проложен с нарушением норм – малый угол наклона труб и неправильная установка точек изгиба препятствует попаданию пузырьков газа в специальные устройства – форточки.В результате в проблемных местах скапливается газ и нарушается нормальная циркуляция теплоносителя.
5. Если система отопления частного дома наполняется очень быстро (или когда теплоноситель подается не в самую низкую точку), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных конфигураций трубопроводов и радиаторов отопления.
6. Вентиляционные отверстия отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими примесями в нефильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Газообразование в алюминиевых радиаторах следует рассматривать отдельно. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой высокой точке нагревателя. Если радиатор не оборудован вентиляционным отверстием, со временем газовая пробка не позволит охлаждающей жидкости беспрепятственно проходить по внутренним каналам отопителя.

Признаки и последствия бортовой системы

Если котельный агрегат работает исправно, температура подачи правильная, а батарея не справляется с обогревом помещения, проверьте наличие воздуха в системе отопления.Воздушные пробки в радиаторах – частое явление, на их наличие указывает неравномерный нагрев устройства, когда верхняя часть остается холодной. Воздушность батареи сначала незначительно снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузырьки воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, что провоцирует появление специфических звуковых эффектов.Признаки возникновения пробки включают шум в трубах, пузырение, бурение. В сложных случаях также добавляется вибрация трубы.

Проветривание системы отопления

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не образовали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь. Это опасно для циркуляционного насоса, не приспособленного для перекачки газа. На валу насосного агрегата устанавливаются подшипники скольжения, которые должны находиться в жидкой среде. Высокое содержание воздуха в охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если не спустить воздух из системы отопления, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оборудованных автоматикой: при прекращении циркуляции охлажденный теплоноситель больше не будет поступать в водяную рубашку котла. Перегрев и вскипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если не сработает группа безопасности.

Знание того, как удалить воздух из системы отопления, может помочь вам справиться с воздушными линзами в радиаторах, сделанными из материалов, склонных к коррозии и загрязнению.Воздух содержит углекислый газ и кислород, и они способствуют расщеплению солей кальция и магния, растворенных в воде. Реакция протекает с выделением диоксида углерода. Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения образуют слой известкового налета, а углекислый газ способствует коррозии металлических поверхностей. В результате аккумулятор быстрее разряжается.

Накопившаяся грязь в системе отопления способствует выходу из строя радиатора

Для устранения неприятных последствий, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок.Если он просторный, примите незамедлительные меры для устранения проблемы.

Система отопления без воздушных карманов

Чтобы воздух не скапливался в проблемных местах в индивидуальной системе отопления, но выходил наружу, необходимо:

• правильно спроектировать и установить трубопровод, правильно установить радиаторы;
• использовать автоматические и ручные дефлекторы.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления при естественной циркуляции и верхней разводке … При укладке трубопровода важно соблюдать такой угол наклона, при котором пузырьки воздуха беспрепятственно поднимаются к самой высокой точке контура, не скапливаясь на поворотах и ​​пологих участках. В самой высокой точке такой системы необходимо установить расширительный бак открытого типа, через который пузырьки воздуха попадают в атмосферу.

Удаление воздуха из системы отопления с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Для удаления воздуха из системы принудительного перемещения или гравитационной системы с нижней разводкой используется другой принцип.Возвратные трубопроводы монтируются под уклоном (это упрощает слив жидкости из системы), а в верхней части всех отдельных контуров устанавливаются автоматические клапаны, через которые воздух выпускается по мере его накопления.

Помимо автоматических дефлекторов, в системе используются ручные краны Маевского. Монтируются такие дефлекторы на радиаторах отопления – на верхнем патрубке с противоположной стороны от патрубка, подающего нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в вентиль, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, рекомендуется устанавливать нагревательный прибор под небольшим углом.Удаление воздуха производится вручную по мере необходимости.

Как найти шлюз?

В идеале система способна справиться с проветриванием самостоятельно благодаря автоматическим клапанам, через которые выпускается воздух. Обнаружив, что отдельный нагревательный прибор или часть контура не работает должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.

Прикоснуться к радиатору – если его верхняя часть холоднее нижней, значит охлаждающая жидкость туда не попадает … Чтобы выпустить воздух, откройте вентиль Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, или вентильный вентиль, который установлен на чугунных батареях.

Как определить шлюз в аккумуляторной батарее

Также можно определить место проветривания по звуку – в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, из-за препятствия в потоке возникает постороннее бульканье и звуки перелива .

Металлические трубы и нагревательные приборы простукивают легкими ударами – в местах скопления воздуха звук заметно громче.

Избавление от воздушной пробки

Если на радиаторах есть ручные дефлекторы, то как удалить воздух из аккумуляторов проблем нет. Отверткой или стандартным ключом немного откручивается шток крана Маевского, при этом под сливное отверстие помещается подходящая емкость (стеклянных банок на пол-литра хватит). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного сброса воздуха сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тонкой струйкой.На этом этапе следует закрыть вентиль Маевского.

Примечание! Если аккумулятор продолжает плохо нагреваться после выпуска воздуха, проблема может заключаться в засорении. В этом случае отопительный прибор демонтируется и промывается. После переустановки радиатора проверьте систему на наличие воздушных карманов.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась сбоку от вентиляционного отверстия (вручную или автоматически), действуйте следующим образом:

1. Откройте воздушный клапан или клапан, ближайший к воздушному пузырю.
2. Начинают постепенно подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость, увеличивая объем, вытесняла воздушный пузырек в сторону открытого вентиляционного отверстия.

Автоматический воздухоотводчик с угловым подключением

Что делать в сложных случаях, когда заглушка не снимается путем доливки охлаждающей жидкости? В такой ситуации, помимо увеличения количества теплоносителя, требуется добавить давление, нагревая жидкость до критических температур. Будьте предельно осторожны, чтобы не ошпариться брызгами, которые сопровождают выпуск воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если на одном и том же участке трубопровода систематически образуется заглушка, разрежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Заключение

Приобретая отопительное оборудование, обратите внимание на качество и надежность автоматических дефлекторов – они должны исправно функционировать, чтобы взяться за устранение воздушных пробок только после слива и заполнения контура теплоносителем. Если вы знаете, как удалить воздух из системы отопления, процедура не доставит особых хлопот.

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления раздаются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в батарее: что это и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Под этим понятием подразумевается скопление воздуха, чаще всего в верхней части радиатора отопления.Такая ситуация становится проблемой и довольно распространена для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из верхних этажей. Причин такой проблемы может быть несколько:

• Проведение ремонтных работ на участке / на смежных этажах. Если работы проводились с трубами отопления в жилом районе, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
• В некоторых секциях произошла утечка охлаждающей жидкости (это означает, что требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
• Особенность системы теплых полов. Проблема воздухобезопасности в системе действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложную схему и много ответвлений.

Чугунная батарея

• Вода с высокой температурой содержит воздух, и чем чаще она обновляется в системе, тем больше вероятность возникновения проблемы.
• Если появление воздушной «пробки» совпадает по времени с запуском общей теплотрассы, скорее всего, воздушность вызвана запуском системы.

Консультации. Если вы живете в частном доме, то в принципе не стоит особо переживать за воздушность системы (если она небольшая), дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, что означает, что воздух должен быть выпущен сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной пробки достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко упала или батарея остыла лишь частично, может даже начать булькать – все это признаки воздушности.

Воздухоотводчик без крана Маевского

Большинство бытовых радиаторов имеют специальное приспособление, которое помогает максимально упростить задачу стравливания воздуха – или автоматический клапан.

Но вот вопрос: что делать, если на батарее такого устройства попросту нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина, скорее всего, они установлены у вас в доме. На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакли, покрытой краской.Кроме того, его также покрыли слоем краски при покраске батарей отопления.

Кран Маевского

Его сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации – связаться с соседями с верхнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского). А если соседи, например, уехали или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «старомодному» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите растворитель на место установки заглушки и подождите 15 минут. После этого осторожно начинайте перемещать разводной ключ по резьбе, пока пробка не начнет подавать.Вы услышите, как воздух начнет кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно оберните слой «фумки» вокруг вилки и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место соединения вилки с аккумулятором.

Консультации. Перед началом работ желательно для безопасности работы закрыть стояк, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ остановить не удастся.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления в отсутствие крана Маевского.Удачи!

Установка крана на аккумулятор: видео

Высокоскоростные энергоэффективные источники питания для электромеханических систем

• Сергей А. Васильченко
• Сергей П. Черный
• Владимир Н. Хрулков

Доклад конференции

First Online: 29 апреля 2021 г.

Часть Конспект лекций по сетям и системам серия книг (ЛННС, том 200)

Аннотация

Цель: Исследование и анализ энергетических и динамических характеристик энергоэффективных быстродействующих преобразователей переменного тока в постоянный с многократным переключением полупроводников в период питающего напряжения.

Методология: Для нахождения аналитических выражений, описывающих управляющие и энергетические характеристики однофазных и трехфазных преобразователей с многоклапанным переключением, были использованы электрические методы, интегральное исчисление и ряды Фурье. Динамические показатели рассчитаны на основе имитационного моделирования в Matlab.

Результаты: Управляющие характеристики рассматриваемых преобразователей имеют хорошую линейность и растущую крутизну за счет увеличения коэффициента переключения клапанов, что косвенно свидетельствует о росте быстродействия этих преобразователей с увеличением коэффициента переключения.Коэффициент мощности преобразователей с многоклапанным переключением во всем диапазоне регулирования средней выпрямленной ЭДС, за исключением ее оконечных точек, больше коэффициента мощности управляемых выпрямителей с естественной тиристорной коммутацией. Полоса пропускания контрольной частоты для уровня 0,7 электропривода с однофазным мостовым выпрямителем с естественной коммутацией вентилей не менее 5 Гц; а для токовой цепи на базе преобразователя с коэффициентом включения нагрузки 20 он значительно шире – не менее 30 Гц.

Вывод: Рассматриваемые преобразователи следует использовать в скоростных приводах постоянного тока средней мощности, работающих в режимах частого реверсирования или в режимах длительного торможения.

Ключевые слова

Преобразователи с переключением нескольких клапанов Коэффициент мощности Управляющие характеристики Полоса пропускания Имитационное моделирование Токовая цепь

Это предварительный просмотр содержимого подписки,

войдите в

для проверки доступа.

Список литературы

1. Aung, M., Суздорф, В .: Динамическая коррекция электропривода с двигателем последовательного возбуждения. Бык. Магнитогорский гос. Техн. Univ.

   1

   , 54–60 (2018)

   Google Scholar

2. Аунг М., Дементьев Ю., Негодин К., Сусдорф В .: Энергосберегающее управление двигателем с последовательным возбуждением. В: Сеть конференций MATEC 4, 4-й Международный молодежный форум «Smart Grids 2016» (2016).

   https://doi.org/10.1051/matecconf/2017
   45

   .

3. Перельмутер, В., Сидоренко, В. (ред.): Системы управления тиристорными электроприводами постоянного тока. Энергоатомиздат, Москва (1988)

   Google Scholar

4. Поздеев А.Д. (ред.): Динамика электропривода постоянного тока. Энергетика, Москва (1975)

   Google Scholar

5. Маевский О. (ред.): Энергетические показатели вентильных преобразователей. Энергетика, Москва (1978)

   Google Scholar

6. Сидоров С., Мишин В .: Динамические характеристики полностью управляемого преобразователя. В кн .: Проблемы конверсионной технологии: Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции, с.72 (1979)

   Google Scholar

7. Герман-Галкин, С.Г. (ред.): Широтно-импульсные преобразователи. Энергетика, Ленинград (1979)

   Google Scholar

8. Пискарев А., Дмитриев Б .: Преобразователь переменного тока в постоянный с прямым подключением, с несколькими принудительными переключениями. В кн .: Автоматизированный электропривод. Материалы научного семинара, Москва, с. 125–129 (1980)

   Google Scholar

9. Кузнецов В.В. Принципы построения вентильных преобразователей с многократным включением вентилей.В кн .: Проблемы конверсионной технологии: Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции, Киев, с. 47–50 (1979)

   Google Scholar

10. Васильченко С., Черный С., Осипов А .: Энергетика. -эффективные быстродействующие преобразователи переменного тока в постоянный с асинхронной системой управления. В: Производственные технологии будущего: от создания до внедрения: материалы Международной научно-практической конференции, Комсомольск-на-Амуре, стр. 66–72 (2019)

    Google Scholar

11. Кишор Н.: Однофазные выпрямители с управлением. В: Рашид, М. (ред.) Справочник по силовой электронике. Политехнический университет Флориды, Флорида (2018)

    Google Scholar

12. Давари П., Заре Ф., Абдельхаким А .: Активные выпрямители и их управление. В: Blaabjerg, F. (ed.) Управление силовыми электронными преобразователями и системами. Elsevier, New York (2018)

    Google Scholar

13. Васильченко С., Черный С., Хрулков В .: Улучшение динамических и энергетических характеристик электромеханических систем с однофазными выпрямителями.В: Proceedings – 2020 International Conference on Industrial Engineering, Applications and Manufacturing. ICIEAM, Сочи, Россия (2020).

    https://doi.org/10.1109/ICIEAM48468.2020.

    02

    .

Информация об авторских правах

© Автор (ы), по исключительной лицензии Springer Nature Switzerland AG 2021

Авторы и аффилированные лица

1. 1.Комсомольский-на-Амуре государственный университетКомсомольск-на-АмуреРоссия

Электрические схемы для радиаторов отопления в частном доме

Для любого типа радиаторов существуют общие правила размещения их в помещении.Также существует определенная последовательность действий, которую необходимо соблюдать. Технология простая, но есть много нюансов.

Как установить батареи

В первую очередь рекомендации касаются места установки. Чаще всего отопительные приборы устанавливают там, где потери тепла наиболее значительны. И в первую очередь это окна. Даже с современными энергосберегающими стеклопакетами именно в этих местах теряется больше всего тепла. Что уж говорить о старых деревянных рамах.

Если под окном нет радиатора, то холодный воздух спускается по стене и распространяется по полу. Ситуацию меняет установка батареи: теплый воздух, поднимающийся вверх, не дает холодному воздуху «стекать» на пол. Необходимо помнить, что для того, чтобы такая защита была эффективной, радиатор должен занимать не менее 70% ширины окна. Эта норма прописана в СНиП. Поэтому при выборе радиаторов учитывайте, что небольшой радиатор под окном не обеспечит желаемого уровня комфорта.В этом случае по бокам будут зоны, куда будет спускаться холодный воздух, на полу будут зоны холода. В этом случае окно часто может «потеть», на стенах в месте столкновения теплого и холодного воздуха будет выпадать конденсат, появится сырость.

По этой причине не стремитесь найти модель с наибольшим тепловыделением. Это оправдано только для регионов с очень суровым климатом. Но на севере даже самые мощные секции имеют большие радиаторы.Для средней полосы России требуется средняя теплоотдача, для южных вообще нужны невысокие радиаторы (с небольшим межцентровым расстоянием). Только так можно выполнить ключевое правило установки батареек: закрыть большую часть оконного проема.

В условиях холодного климата имеет смысл установить тепловую завесу возле входной двери … Это вторая проблемная зона, но она больше характерна для частных домов. Такая проблема может возникнуть в квартирах первых этажей.Здесь правила простые: нужно поставить радиатор как можно ближе к двери. Выбирайте место в зависимости от планировки, также учитывая возможности обвязки.

Правила установки радиаторов отопления

• Обогреватель должен располагаться строго посередине оконного проема. При установке найдите середину, отметьте ее. Затем справа и слева отложите расстояние до места расположения креплений.
• Расстояние от пола 8-14 см.Если сделать его меньше, будет сложно убирать, если больше, внизу образуются зоны холодного воздуха.
• Радиатор должен находиться на расстоянии 10-12 см от подоконника. При более близком расположении конвекция ухудшается, а тепловая мощность уменьшается.
• Расстояние от стены до задней стены должно быть 3-5 см. Этот зазор обеспечивает нормальную конвекцию и теплопередачу. И еще: на небольшом расстоянии пыль будет оседать на стене.

Исходя из этих требований, вы определяете наиболее подходящий размер радиатора, а затем ищите модель, которая им соответствует.

Это общие правила. У некоторых производителей есть свои рекомендации. И воспользуйтесь советом: перед покупкой внимательно изучите требования к установке. Убедитесь, что все условия подходят вам. Только потом покупай.

Для уменьшения непроизводственных потерь – для обогрева стен – закрепите на стене фольгированный или тонкий фольгированный теплоизолятор за радиатором. Такая простая мера позволит сэкономить 10-15% на расходах на отопление. Так увеличивается теплопередача. Но учтите, что для нормальной «работы» должно быть расстояние не менее 2-3 см от блестящей поверхности до задней стенки радиатора.Поэтому утеплитель или фольгу необходимо закрепить на стене, а не просто прислонить к батарее.

Когда устанавливать радиаторы? На каком этапе установки системы? При использовании радиаторов с боковым подключением их можно сначала повесить, а затем приступить к прокладке трубопроводов. Для нижнего подключения картина иная: вам нужно знать только межцентровое расстояние труб. В этом случае радиаторы можно устанавливать после завершения ремонта.

Заказ на работу

При установке радиаторов своими руками важно все сделать правильно, учесть все мелочи. Специалисты советуют при установке секционных аккумуляторов использовать как минимум три крепежа: два сверху, один снизу. Все секционные радиаторы независимо от типа навешиваются на крепления с верхним коллектором. Получается, что основная нагрузка ложится на верхние держатели, нижний служит для задания направления.

Порядок установки следующий:

Мы постарались максимально подробно описать всю технологию установки радиаторов отопления.Осталось прояснить некоторые моменты.

Самый распространенный. Используются для бокового подключения отопительных приборов любого типа и секционного, панельного и трубчатого (нажмите на картинку, чтобы увеличить ее размер)

Крепление радиатора к стене

Все производители требуют установки радиаторов отопления на подготовленную, ровную и чистую стену. От правильного расположения держателей зависит эффективность отопления. Наклон в ту или иную сторону приведет к тому, что радиатор не нагреется и придется перевешивать.Поэтому при разметке обязательно соблюдайте горизонтальность и вертикальность. Радиатор необходимо устанавливать ровно в любой плоскости (уточняйте строительным уровнем).

Вы можете немного приподнять край, где установлен воздухоотводчик (примерно на 1 см). Таким образом, воздух будет в основном скапливаться в этой части, и его будет легче и быстрее выпустить. Обратный уклон не допускается.

Теперь о том, как расположить скобки. Секционные радиаторы небольшого веса – алюминиевые, биметаллические и стальные трубчатые – подвешиваются сверху на двух держателях (крючках).При небольшой длине батарей их можно разместить между двумя внешними секциями. Третий кронштейн размещается внизу посередине. Если количество разделов нечетное, поместите его справа или слева от ближайшего раздела. Обычно при установке крючков допускается затирка швов.

Для установки кронштейнов в отмеченных местах просверливаются отверстия, устанавливаются дюбеля или деревянные заглушки. Закрепите держатели саморезами диаметром не менее 6 мм и длиной не менее 35 мм.Но это стандартные требования, подробнее читайте в паспорте на отопительный прибор.

Установка держателей другая, но не кардинально. Для таких устройств обычно в комплекте стандартный крепеж. Их может быть от двух до четырех, в зависимости от длины радиатора (может быть три метра).

На задней панели есть планки, на которые они навешиваются. Для установки крепления нужно измерить расстояние от центра радиатора до кронштейнов.На такое же расстояние поставьте на стене (там предварительно отметьте, где будет располагаться середина батареи). Затем прикладываем крепеж, размечаем отверстия для дюбелей. Дальнейшие действия стандартные: просверливаем, устанавливаем дюбеля, прикрепляем кронштейны и фиксируем саморезами.

Особенности установки радиаторов в квартире

Данные правила установки радиаторов отопления общие как для индивидуальных систем, так и для централизованных. Но перед тем, как устанавливать в вас новые радиаторы, необходимо получить разрешение от управляющей или эксплуатирующей компании.Система отопления является общей собственностью дома, и все несанкционированные изменения влекут за собой административные штрафы. Дело в том, что при массовом изменении параметров тепловой сети (замена труб, радиаторов, установка терморегуляторов и т. Д.) Система становится разбалансированной. Это может привести к тому, что зимой промерзнет весь стояк (подъезд). Поэтому все изменения требуют утверждения.

Виды электромонтажа и подключения радиаторов в квартирах (нажмите на картинку, чтобы увеличить)

Еще одна особенность – техническая.При вертикальном (одна труба входит через потолок, входит в радиатор, затем выходит и уходит в пол) при установке радиатора ставят байпас – перемычку между подающим и напорным трубопроводами. В сочетании с шаровыми кранами это даст вам возможность выключить радиатор, если вы хотите (или в случае аварии). При этом согласование или разрешение менеджера не требуется: вы выключили радиатор, но теплоноситель продолжает циркулировать по стояку через байпас (та же перемычка).Вам не нужно останавливать систему, платить за нее, выслушивать претензии соседей.

Байпас нужен и при установке в квартире радиатора с регулятором (установка регулятора тоже требует согласования – он сильно меняет гидравлическое сопротивление системы). Особенность его работы такова, что он перекрывает поток теплоносителя. Если перемычки нет, блокируется весь стояк. Представьте себе последствия …

Результатов

Установка радиаторов отопления своими руками – не самая простая, но и не самая сложная задача.Сразу учтите, что большинство производителей дают гарантии только в том случае, если отопительные приборы устанавливают представители организаций, имеющих на это лицензию. Факт установки и опрессовки должен быть отмечен в паспорте радиатора, должен быть подписан установщиком и проштампован фирмой. Если гарантия не нужна, руки на месте, справиться вполне можно.

По месту установки радиаторы бывают двух типов – напольные и настенные, поэтому второй вариант подразумевает соблюдение определенной высоты установки радиатора от пола, которая позволит подключать его к система отопления без проблем.

Биметаллические радиаторы – высота секции 570 мм, можно использовать на лоджии

Сразу стоит сказать, что если вы ждете четких указаний по этому параметру, то это зря, так как их просто нет, а в основном зависит от монтажа контура отопления, и от высоты окна. подоконники и, в конце концов, по высоте самой секции … Хотя нельзя сказать, что этот параметр не имеет значения, в чем мы предлагаем вам разобраться сейчас, а также посмотреть видео в этой статье.

Монтаж технических трубопроводов и оборудования

Рекомендация. При установке системы, если габариты радиаторов отопления по высоте и длине позволяют установить их под окнами, то поступайте именно так.
Батарея под окном создает своего рода тепловую завесу, ограничивающую движение потоков холодного воздуха со стороны стекла.

• На какой высоте от пола устанавливать радиаторы закладывается при разводке контура отопления , а также зависит от того, есть ли у вас врезанный циркуляционный насос… Если система будет работать без принуждения, то вполне естественно, что вдоль труб должен быть уклон, а значит, нужно оставить место для уклона обратного патрубка, если система двухтрубная, или подводящие трубы, если она однотрубная.
• В «Ленинграде» (однотрубная система на 3-4 радиатора) батареи также расположены с понижением , так как в таких случаях специальной розетки для нагревателя не делается – контур идет напрямую через них с нижнее боковое соединение.
• Разные системы и установки означают, что если отступить от пола на 10-15 см, то монтажная высота радиаторов отопления по СНиП 3.05.05-84 («Технологическое оборудование и трубопроводы») будет вполне нормальной для любой схемы. Точнее, сам контур должен быть смонтирован так, чтобы можно было соблюдать эти параметры.

Какие контуры

По большому счету существует два типа радиаторных контуров – однотрубная и двухтрубная, а все остальное уже является модификацией существующей системы, будь то смешанная (теплый пол – радиаторы) или коллекторная система отопления.В любом из этих случаев инструкция требует использования либо той, либо другой схемы, просто туда вносятся различные дополнения в виде сантехнического оборудования в виде трехходовых или четырехходовых кранов и гребней.

Если используется однотрубная система, как на верхнем схематическом изображении, то весь теплоноситель возвращается в одну трубу – он выходит из котла на подачу, а также возвращается, транспортируя уже охлажденную воду для отопления.

По дороге в него врезаются радиаторы, и тип подключения здесь совершенно не имеет значения – под полюсным, тепловым или вынужденным давлением вода, проходя мимо розеток, попадает в них и проходит через аккумулятор, возвращаясь обратно в трубка.

Проблема здесь в том, что теплоноситель, пройдя через нагревательный прибор, уже теряет свою прежнюю температуру, поэтому дальше он идет уже немного остывшим, и чем больше устройств в такой системе, тем они будут холоднее, удаляясь от котел.

Для того, чтобы в отопительный сезон можно было демонтировать радиатор без слива воды, перед ним устанавливают байпас – это труба, которая огибает систему и хорошо видна на верхнем фото, а запорные краны размещены в перед самой батареей.

Байпас не только помогает с демонтажом, но и частично помогает поддерживать температуру теплоносителя, потому что вода, проходя через него, не попадает в радиатор. Но в многоэтажных домах этот прибор иногда применяют неправильно – на него ставят кран и перекрывают, пропуская весь поток через радиатор, поэтому у тех, кто живет дальше, вода становится холоднее.

В двухтрубной системе проблем с охлаждением нет, точнее оно есть, но зависит только от длины самой трубы и в целом оказывается настолько незначительным, что даже не обращают внимания это – в сети они защищены теплоизоляцией и там потери также минимальны.

Дело в том, что горячий теплоноситель течет по патрубку ко всем радиаторам, но прошедшая через АКБ охлажденная вода не возвращается обратно, а сливается в возвратный патрубок, тем самым поддерживая начальную температуру по всему контуру, нет сколько бы там ни было очков …

Но здесь есть один нюанс – цена на установку и эксплуатацию будет немного выше, так как, во-первых, добавляется вторая труба и, во-вторых, нужно нагреть больше воды, а параметры устройства значения не имеют, это может быть высота радиаторов отопления 250 мм или 1200 мм – не беда.

Примечание. Если есть необходимость совместного подключения радиаторов и системы теплого пола, то применяется двухтрубная система, но перед контуром водяного пола устанавливается термостатический трехходовой клапан, перераспределяющий теплоноситель в зависимости от его температуры. .

Правила установки

Все четыре схемы подключения радиаторов, которые вы видите на верхнем изображении, применимы как для однотрубных, так и для двухтрубных систем отопления – метод, который вы будете использовать, в большей степени зависит от расположения контура.

Тем не менее, в автономных однотрубных системах отопления предпочтение отдается либо нижнему, либо нижнему боковому подключению, но это просто из-за удобства монтажа и не более того. Кроме того, на ваш выбор может повлиять высота алюминиевых радиаторов (или из другого металла) – как мы уже говорили, все сводится к эргономике.

Если вы выбрали радиаторы отопления высотой 800 мм, то в 99% случаев они не поместятся под окном, так как нужно отступать не только от пола, но и от подоконника, не менее 10 см, поэтому такие отопительные приборы чаще используют в качестве теплых украшений на стенах.

Следовательно, наиболее распространенная высота биметаллических радиаторов отопления составляет 600 мм – так вы сможете выдержать расстояние от пола и до подоконника, хотя ничто не мешает использовать устройства с высотой 400 или 500 мм.

Кроме того, при установке отопления под окном нужно учитывать не только на какой высоте вешать радиаторы отопления, но и отступать от стены так, чтобы зазор составлял не менее глубины устройства. – иначе теплоотдача будет сильно занижена.

И еще раз хочу вернуться к высоте – если у вас получится, то постарайтесь выдержать 12 см от пола, но помните, что если это расстояние меньше 10 см или больше 15 см, то опять же вы сильно недооцените эффект теплопередачи ..

В случае, когда установка не происходит под окнами, например напольная установка приборов, как на верхнем фото (здесь высота радиаторов отопления 400 мм), то следует отступить не менее 20 см от стена.

Заключение

В большинстве случаев при сборке водяного отопления своими руками все стараются разместить отопительные приборы под окнами, поэтому используют их самую обычную высоту – 500-600 мм. Но это вовсе не означает, что вы должны придерживаться именно этих стандартов.

Установка аккумуляторов – важный процесс, влияющий на работу всей системы отопления частного дома или квартиры. Необходимо обращать внимание не только на качество сантехнических соединений, но и на соблюдение воздушных зазоров до подоконника, пола и стен.Подробнее об этом в нашей статье.

Крепление радиаторов

Современный рынок для покупателей – это большой выбор радиаторов отопления из различных материалов и вариантов дизайна.

По способам крепления все они делятся на следующие группы:

1. Напольный – оборудован ножками, устанавливается непосредственно на полу помещения. Такой вариант позволяет гарантировать необходимый тепловой зазор до подоконника и нижних горизонтальных поверхностей комнат.
2. Навесной – устанавливается непосредственно на металлические кронштейны, закрепляется в наружных стенах дома или квартиры.

Необходимое расстояние от стены до радиатора отопления лучше всего предусмотрено для изделий, которые монтируются на вертикальных поверхностях помещения, что обеспечивается специальной формой кронштейнов. Для типов полов этот параметр нужно настраивать самостоятельно.

Влияние зазора между стеной и радиатором

Многие начинающие домашние мастера не понимают важности необходимости регулировки обязательного зазора между батареями и внешними стенами.В конечном итоге это приводит к значительному увеличению ненужных затрат на отопление дома. Остановимся на проблеме подробнее.

Наружная стена находится в постоянном контакте с окружающим воздухом, что приводит к значительному охлаждению. В том случае, если батареи отопления закреплены непосредственно на внутренней поверхности несущих конструкций, основная часть тепла будет потрачена не на нагрев воздуха внутри дома, а на обогрев материала стен.

Низкие теплоизоляционные свойства бетонных изделий не позволят поддерживать приемлемый внутренний микроклимат.До 70% тепловой энергии в случае минимального расстояния между стеной и радиатором отопления будет потрачено на обогрев атмосферы. Поэтому, отодвигая обогреватель на небольшое расстояние, они создают необходимую воздушную изоляцию, что сокращает ненужные отходы.

Как определить необходимое расстояние

Многие строительные работы, выполняемые внутри жилых помещений, регулируются СНиПами. Есть СНиП и на установку батарей отопления.

Из него можно не только узнать, какое расстояние между стеной и радиатором необходимо соблюдать, но и другие параметры его установки:

• устройство должно располагаться непосредственно под окнами так, чтобы центры проема и аккумулятора совпадали;
• ширина утеплителя не должна превышать 70% ширины подоконника, если таковой имеется;
• расстояние до пола не должно превышать 12 см, до подоконника – 5 см;
• расстояние до стены в пределах 2-5 см.

Есть несколько параметров, влияющих на выбор оптимального зазора. Чаще всего на него влияет материал стен дома и размер подоконников. В некоторых комнатах можно наблюдать некрасивую картину, когда батареи значительно выступают за свои пределы.

Примечание!
Значительному уменьшению зазора между стеной и приборами системы отопления способствует дополнительная обработка поверхности вертикальных конструкций специальными теплоотражающими материалами, цена на которые доступная.
К ним относятся изоляция из фольги или экраны из алюминиевой фольги.

Установка радиаторов отопления

Основной способ отрегулировать необходимое расстояние до стен – это качественный и грамотный монтаж отопительных приборов своими руками или с помощью специалистов. Остановимся на этом аспекте подробнее.

Установка видов этажей

Этот вариант крепления оптимален для изделий с большим весом и в основном из чугуна.Такие батареи снабжены съемными или стационарными ножками, которые крепятся к полу. В зависимости от основного материала крепление может осуществляться саморезами по дереву, саморезами и пластиковыми дюбелями, дюбелями-гвоздями.

Настенный кронштейн также является необходимым элементом системы теплого пола. Его устанавливают на необходимую высоту, которая определяется как желаемое расстояние от пола до верхней продольной трубы радиатора с учетом зазора.С помощью крепежа и разметки мест их установки добиваются оптимального расстояния до пола, стены и подоконника.

Вешаем радиатор на стену

Каждый отопительный прибор комплектуется тем или иным типом подвесов, предназначенных для установки на стены. Материал и прочностные характеристики кронштейнов должны соответствовать нагревательной массе с учетом ее заполнения теплоносителем. В противном случае система может протечь.

Перед непосредственной установкой необходимо определить место установки и необходимые расстояния до основных поверхностей.

Для этого выполните следующие действия:

1. Определим центр окна и нанесем разметку на стену для последующего совмещения с центром радиатора.
2. Замерим расстояние от нижнего края батареек до верхней трубы и прибавим 12 см. Этот размер мы установим от пола в местах установки кронштейнов, проверяя горизонтальность точек крепления по уровню.
3. В местах установки подвесов просверливаем отверстия победным сверлом, устанавливаем в них дюбеля и фиксируем кронштейны саморезами.

Примечание!
Аналогичная инструкция прилагается к каждой упаковке проданных радиаторов.
Отличия могут заключаться в конкретном типе подвесок и особенностях их установки.

Подводя итоги

В рамках данной статьи мы разобрали, на каком расстоянии от стены вешать радиатор, на что это влияет и как это осуществляется непосредственно во время монтажа системы отопления. Для получения дополнительной информации по этой теме смотрите видео в этой статье.

Содержание

При организации или ремонте системы отопления часто требуется замена или установка батареи. Монтаж радиаторов отопления можно проводить своими силами, не прибегая к помощи специалистов, а только строго соблюдая требования СНиП. При выполнении работ потребуются как теоретические знания, так и практический опыт, ведь даже малейшая ошибка может привести к проблемам при эксплуатации системы отопления.

Установка радиаторной батареи

Необходимая теория

На сегодняшний день наибольшее распространение получили два типа систем отопления:

Особенностью однотрубных систем следует назвать подачу теплоносителя в дом сверху вниз.Такая схема применяется в большинстве типовых многоквартирных домов … Обратной стороной системы является невозможность контролировать температурный режим в жилище без установки дополнительного оборудования. При таком способе отопления вода в радиаторах на верхних этажах будет значительно теплее, чем на нижних.

Монтаж системы отопления

При двухтрубном отоплении нагретый теплоноситель подается по одной трубе, а вода, отдавшая свое тепло, циркулирует по второй (обратной).Эта система отопления применяется в коттеджах и частных домах. Преимущество двухтрубных систем – относительное постоянство температуры аккумуляторов и возможность регулировать режим нагрева.

Схемы установки радиатора

Различия в схемах установки заключаются в способе их подключения к частной или централизованной сети.

Наиболее распространены следующие схемы:

1. Боковое соединение. Позволяет добиться максимальной теплоотдачи.
   Подводящий патрубок соединяется с верхним патрубком, а обратный патрубок – с нижним. При подключении в обратном направлении (подача воды снизу) мощность системы снижается.
2. Подключение диагональное. Оптимален для аккумуляторов значительной длины, характеризующихся минимальными тепловыми потерями.
   В этом случае происходит равномерный нагрев радиаторов. Подводящий патрубок подсоединяется к одной стороне верхнего патрубка, а отводящий патрубок – с обратной стороны нижнего патрубка.
3. Подключение нижнее («Ленинград») используется для скрытой прокладки труб.

Варианты схемы подключения

Установка отопительных приборов по данной схеме, характеризующихся значительными тепловыми потерями, применяется при прокладке труб отопления в зоне нижнего этажа.

Что понадобится для установки

Для крепления отопительных приборов потребуется приобрести различные материалы и дополнительные приспособления. Их набор практически идентичен, но для чугунных аккумуляторов, например, потребуются заглушки большего диаметра, установка дефлектора вместо клапана Маевского.

Установка биметаллических и алюминиевых аккумуляторов абсолютно одинакова.

При выборе радиатора следует учитывать, что многие производители дают гарантию на устройства только при установке организациями, имеющими соответствующую лицензию.

Необходимые инструменты и материалы

При установке радиаторов своими руками обязательно понадобятся кронштейны или держатели. Их количество определяется в зависимости от размера радиаторов:

• , если вы планируете ставить устройство не более чем на восемь секций или до 1.Длиной 2 м, для надежного крепления хватит двух точек – сверху и снизу;
• каждые последующие 5–6 секций или 50 см длины батареи требует добавления еще одной пары креплений.

Также для установки аккумуляторов необходимо приобрести:

• льняной рулон или фум-ленту;
• сверло с набором сверл;
• уровень;
• дюбеля;
• элементы для соединения фитингов и труб.

Кран Маевского или автоматический воздухоотводчик

Кран Маевского – это устройство, которое используется на свободном верхнем выходе.Служит для удаления скопившегося воздуха. Такое устройство необходимо устанавливать на каждом отопительном приборе при установке алюминиевых или биметаллических батарей. Секция крана Маевского намного меньше секции коллектора, поэтому подключение осуществляется с помощью переходника, входящего в комплект.

Кран Маевского

Помимо крана Маевского на батарею могут быть установлены автоматические дефлекторы, выполненные в никелированном или латунном исполнении. Приборы в белом эмалированном корпусе недоступны для стандартных батарей.

Заглушка

Радиатор имеет четыре выхода при боковом подключении. Два из них на подачу и возврат, третий занят краном Маевского или вентиляционным отверстием, а четвертый необходимо закрыть заглушкой. Они доступны в различных материалах, подходящих для любого типа аккумулятора.

Запорные и регулирующие клапаны

Для правильного питания и подключения батареи вам также потребуется пара запорных или регулирующих клапанов, установленных на входе и выходе каждой батареи.Обычные шаровые краны требуются для быстрого отключения устройства от сети при демонтаже. В этом случае система продолжит работу.

Достоинством шаровых кранов является их невысокая стоимость, недостатком – невозможность регулирования теплопередачи.

Шаровые краны

Те же функции, но с возможностью регулирования интенсивности потока теплоносителя, способны выполнять управляющие запорные клапаны. Их стоимость отличается в большую сторону, но при этом эстетические характеристики выше.Они могут быть угловыми или прямыми.

Также на подающей трубе за шаровым краном можно разместить термостат – небольшое устройство, позволяющее изменять теплоотдачу радиатора. Однако, если аккумулятор плохо нагревается, термостаты устанавливать нельзя, так как они уменьшат и без того низкий расход. Регулировать теплоотдачу можно, повернув ручку на нужное деление (механические устройства) или предварительно запрограммировав режим работы радиатора (электронные термостаты).

Правила установки и порядок

Как правило, обогреватель устанавливается под окном, так как поднимающийся нагретый воздух отсекает холод, идущий из проема. Чтобы исключить запотевание стекла, ширину радиатора следует выбирать в пределах 70–75% ширины окна.

Основные правила установки

СНиП рекомендует следующие правила установки радиаторов отопления на выемки:

• Радиатор отопления устанавливается ровно посередине оконного проема.Перед установкой ширину делят на две, затем прокладывают расстояния до точек расположения крепежа с правой и левой стороны.
• Радиатор должен отступать от уровня пола на высоту 8-14 см. Меньший интервал приведет к затруднениям в уборке, а больший повлечет за собой образование зон ненагретого воздуха.
• Радиаторы необходимо подвесить за подоконник на расстоянии 10–12 см. Если поставить устройство поближе, конвекция ухудшится, а теплоотдача снизится.
• Расстояние от стены до радиатора должно быть примерно 3-5 см, именно такой размер зазора способен обеспечить беспрепятственное распределение тепла и нормальную конвекцию. Если они расположены слишком близко к стенам, пыль будет накапливаться на задней стороне батарей, и ее будет трудно удалить.

С учетом требований СНиП можно определить оптимальную длину аккумулятора и подобрать модель, соответствующую конкретным условиям.

Расстояние от батареи до подоконника и пола

Приведенные выше правила одинаковы для всех типов радиаторов.Отдельные производители устанавливают свои стандарты, которым необходимо следовать. Поэтому перед покупкой нужно изучить требования к установке, убедиться, что они могут быть соблюдены в конкретных условиях.

Заказ на выполнение работ

Установка радиатора отопления своими руками требует внимательного отношения к каждому этапу работ с учетом любых деталей. Для подвесных секций специалисты рекомендуют использовать три точки крепления: две верхние и одну нижнюю.

Любая секционная батарея навешивается на держатели через верхний коллектор.Таким образом, верхняя приставка несет основную нагрузку, а нижняя опора служит направляющим и фиксирующим элементом.

Особенности работы

Процесс установки батарей отопления осуществляется в несколько этапов. :

1. Маркировка и установка держателей.
2. Аккумуляторная установка аксессуаров.
   Современные системы отопления требуют обязательной установки автоматического или ручного вентиляционного отверстия. Устройство ввинчивается в переходник и размещается на верхнем коллекторе напротив точки подключения подающей трубы.
   На незанятые коллекторы необходимо установить заглушки.
   Если диаметры подающего и обратного трубопроводов отличаются от сечения коллекторов, необходимо установить переходники, входящие в стандартный комплект.
3. Установка регулирующих и запорных устройств.
   Вне зависимости от принятой схемы подключения в любых системах он устанавливается на входах и выходах аккумуляторов. запорная арматура в виде полнопроходных шаровых кранов, позволяющая демонтировать аккумулятор без остановки системы в случае ремонта или технического обслуживания… Единственное условие – наличие байпаса при установке АКБ в квартирах с разводкой вертикального типа.
   

   По рекомендациям специалистов в качестве регулирующих устройств требуется установка автоматического или ручного термостата. Нормы установки радиаторов отопления не относят эти устройства к обязательным, они обязаны поддерживать комфортную для хозяев температуру в помещении.

4. Крепление на кронштейнах.
   Радиаторы поставляются в защитной пленке.Перед установкой радиатора отопления не следует освобождать поверхность от пленки – она ​​защитит ее от грязи и царапин, так как аккумулятор обычно устанавливается в начале ремонтных работ. Если радиатор установлен вместо старого, пленку можно будет снять сразу после навешивания.
5. Подключение подающей и обратной магистрали.
   Подключение зависит от схемы. Тип соединения (обжимное, резьбовое, приварное или запрессованное) выбирается в зависимости от используемых труб и фитингов.
6. Опрессовка системы или радиатора.

При самостоятельном заполнении системы охлаждающей жидкостью необходимо немного приоткрыть краны. Быстрое открытие кранов приведет к гидроудару, который может повредить аккумулятор и разрушить арматуру.

Тонкости крепления к стене

У каждого производителя аккумуляторов есть свои инструкции, в которых изложены требования и советы по установке. Но одно требование остается прежним: радиатор нужно устанавливать на предварительно выровненную и вымытую стену.

Настенное крепление

Правильное крепление кронштейнов влияет на эффективность системы отопления. Слишком большой наклон или перекос в любую сторону может привести к неполному прогреву аккумулятора, для устранения которого придется перевесить устройство. Поэтому при подготовке поверхности и выполнении разметки следует строго соблюдать вертикальное и горизонтальное расположение. Аккумулятор нужно вешать ровно по отношению ко всем самолетам.

Допускается делать возвышение на 1 см со стороны вентиляционной установки, что повлечет за собой скопление воздуха в этой зоне и облегчит его удаление.Обратный уклон не допускается.

При установке биметаллических радиаторов и других типов батарей с малой массой крепление следует производить на пару крючков, расположенных сверху. Если длина устройства небольшая, их следует разместить между двумя последними секциями. Расположение третьего кронштейна нужно выбирать посередине снизу. После установки крючки можно заделать раствором.

Крючки для крепления алюминиевых и биметаллических профилей

При самостоятельной установке скоб просверливаются отверстия в обозначенных точках, ставятся дюбели из дерева или дюбеля.Держатели крепятся саморезами длиной 35 мм и диаметром не менее 6 мм. Такие требования стандартные, норма на конкретную модель аккумулятора указывается в техническом паспорте.

Панельные радиаторы устанавливаются несколько иначе. Набор для таких устройств снабжен специальными застежками, количество которых зависит от габаритов устройства.

Есть специальные кронштейны для подвешивания радиатора отопления на его тыльную поверхность. Для установки крепежа нужно знать расстояние от центра аккумулятора до кронштейнов и перенести его в виде меток на стену.Далее, применяя крепеж, намечаются отверстия для дюбелей. Действия просты: сверление, установка дюбелей, фиксация кронштейнов саморезами.

Особенности установки радиаторов в квартире

Рассмотренные правила самостоятельной установки позволяют подключать батареи в условиях автономных и централизованных систем отопления.

Перед заменой или установкой аккумуляторов следует иметь в виду, что работы необходимо проводить после получения разрешения от эксплуатирующей или управляющей компании – система отопления считается общей собственностью.Существенное изменение характеристик сети приводит к разбалансировке системы.

Установка байпаса

Установка батарей отопления в квартире имеет еще одну особенность. Вертикальная однотрубная разводка требует установки байпаса – специальной перемычки между подающей и обратной трубой. В сочетании с шаровыми кранами байпас позволяет отключить аккумулятор в случае аварии или другой неотложной необходимости. При этом система продолжает функционировать, так как нагретая вода проходит через байпас.

Байпас также необходим при установке батареи с термостатом.

Заключение по теме

Процесс установки батарей отопления, если следовать инструкциям в статье, не должен вызывать дополнительных вопросов. При правильной подготовке, соблюдении последовательности работ и ответственном отношении система эффективно прослужит несколько десятков лет.

Для того, чтобы автономная система отопления работала максимально эффективно и результативно, важно не только правильно выбрать отопительные приборы, входящие в ее конструкцию, но и соответственно подключить их, используя оптимальные схемы подключения радиаторов отопления в частном доме. .

Комфортность проживания в доме напрямую зависит от того, насколько грамотно и профессионально это будет сделано, поэтому расчеты и установку системы лучше всего доверить специалистам. Но при необходимости вы можете выполнить монтажные работы самостоятельно, обращая внимание на следующие моменты:

• Правильность монтажа проводки.
• Последовательность подключения всех элементов системы, включая трубопроводы, запорно-регулирующую арматуру, котельное и насосное оборудование.
• Выбор оптимального отопительного оборудования и аксессуаров.

Перед подключением радиатора отопления в частном доме необходимо ознакомиться со следующими нормами установки и размещения данных устройств:

• Расстояние от низа аккумулятора до пола 10-12 см.
• Зазор от верха радиатора до подоконника не менее 8-10 см.
• Расстояние от задней панели устройства до стены не менее 2 см.

Важно: Несоблюдение вышеуказанных норм может привести к снижению уровня теплоотдачи от отопительных приборов и некорректной работе всей отопительной системы.

Еще один важный момент, который следует учитывать перед установкой радиаторов отопления в частном доме: их расположение в помещении. Оптимальным считается, когда они устанавливаются под окнами … В этом случае они создают дополнительную защиту от холода, попадающего в дом через оконные проемы.

Обратите внимание, что в помещениях с несколькими окнами радиаторы лучше устанавливать под каждым из них, подключая их в последовательном порядке. Также необходимо установить несколько источников тепла в угловых помещениях.

Радиаторы, подключенные к системе, должны иметь функцию автоматического или ручного управления обогревом. Для этого они комплектуются специальными, предназначенными для подбора оптимального температурного режима в зависимости от условий эксплуатации этих устройств.

Виды прокладки труб

Радиаторы отопления в частном доме можно подключать по однотрубной или двухтрубной схеме .

Первый способ широко применяется в многоэтажных домах, в которых горячая вода сначала подается по подающей трубе на верхние этажи, после чего, пройдя через радиаторы сверху вниз, постепенно поступает в котел отопления. охлаждение. Чаще всего в такой схеме происходит естественная циркуляция теплоносителя.

На фото представлена ​​однотрубная схема подключения с байпасом (перемычкой)

Основные ее достоинства:

• Низкая стоимость и материалоемкость.
• Относительная простота установки.
• Совместимость с системами теплого пола и различными типами радиаторов.
• Возможность установки в помещениях различной планировки.
• Эстетичный внешний вид за счет использования только одной трубы.

Минусы:

• Сложность гидро- и теплового расчета.
• Невозможность регулировать подачу тепла на отдельный радиатор, не затрагивая остальные.
• Высокий уровень теплопотерь.
• Требуется повышенное давление теплоносителя.

Обратите внимание: При эксплуатации однотрубной системы отопления могут возникнуть трудности с циркуляцией теплоносителя по трубопроводу. Однако их можно решить, установив насосное оборудование.

Двухтрубная схема подключения батарей отопления в частном доме основана на параллельном способе подключения отопительных приборов. То есть в систему подается ответвление, подающее теплоноситель, в этом случае оно не связано с ответвлением, по которому возвращается, а их соединение осуществляется в конечной точке системы.

Преимущества:

• Возможность использования автоматических регуляторов температуры.
• Исправность. При необходимости недочеты и ошибки, допущенные при установке, можно исправить, не повредив систему.

Недостатки:

• Повышение стоимости монтажных работ.
• Более длительное время монтажа по сравнению с однотрубным типом электропроводки.

Варианты подключения радиатора

Чтобы знать, как правильно подключить батарею отопления, нужно учесть, что помимо видов трубопроводов существует несколько схем подключения батарей к системе отопления.К ним можно отнести следующие варианты подключения радиаторов отопления в частном доме:

В данном случае соединение выпускного и подающего патрубков производится с одной стороны радиатора. Такой способ подключения позволяет добиться равномерного нагрева каждой секции при минимальных затратах на оборудование и небольшом количестве теплоносителя. Чаще всего применяется в многоэтажных домах с большим количеством радиаторов отопления.

Полезная информация: Если аккумулятор, подключенный к системе отопления по односторонней схеме, имеет большое количество секций, эффективность ее теплоотдачи значительно снизится из-за плохого нагрева ее удаленных участков.Лучше проследить, чтобы количество секций не превышало 12 штук. или используйте другой способ подключения.

Используется при подключении к системе отопительных приборов с большим количеством секций. При этом подающая труба, как и в предыдущем варианте подключения, находится вверху, а обратная труба – внизу, но они расположены с противоположных сторон радиатора. Таким образом достигается нагрев максимальной площади батареи, что увеличивает теплоотдачу и повышает эффективность обогрева помещения.

Данная схема подключения, иначе называемая «Ленинградская», применяется в системах со скрытым трубопроводом, проложенным под полом. В этом случае подключение подающего и отводящего патрубков производится к нижним патрубкам секций, расположенных на противоположных концах батареи.

Недостатком схемы являются тепловые потери, достигающие 12-14%, которые можно компенсировать установкой воздушных клапанов, предназначенных для удаления воздуха из системы и увеличения заряда аккумулятора.

Для быстрого демонтажа и ремонта радиатора его отводной и подающий патрубки снабжены специальной арматурой.Для регулировки мощности он снабжен терморегулятором, который устанавливается на подающей трубе.

Что у них есть, узнаете из отдельной статьи. В нем вы также найдете список популярных компаний-производителей.

А о том, что это такое, читайте в другой статье. Расчет объема, установка.

Selection Tips Проточный водонагреватель на кран. Устройство, популярные модели.

Установка

Как правило, монтаж системы отопления и установка радиаторов отопления производятся приглашенными специалистами.Однако, используя перечисленные способы подключения радиаторов отопления в частном доме , можно установить батареи самостоятельно, строго соблюдая технологическую последовательность этого процесса.

Если эти работы выполнить аккуратно и грамотно, обеспечив герметичность всех соединений в системе, то в процессе эксплуатации с ней не возникнет проблем, а затраты на установку будут минимальными.

На фото пример способа диагональной установки

Порядок действий для этого будет следующим:

• Демонтируем старый радиатор (при необходимости), предварительно перекрыв теплотрассу.
• Размечаем место установки. Радиаторы крепятся к кронштейнам, которые необходимо крепить к стенам с учетом нормативных требований, описанных ранее. Это необходимо учитывать при разметке.
• Прикрепляем кронштейны.
• Собираем аккумулятор. Для этого на монтажные отверстия в нем устанавливаем переходники (идут в комплекте).

Внимание: Обычно два адаптера имеют левую резьбу, а два – правую!

• Для закрытия неиспользуемых коллекторов мы также используем запорные колпачки.Для герметизации соединений используем сантехнический лен, наматывая его против часовой стрелки на левой резьбе, по часовой стрелке на правой.
• Крепим шаровые краны к стыкам с трубопроводом.
• Вешаем радиатор на место и подключаем к трубопроводу с обязательной герметизацией стыков.
• Проводим опрессовки и пробный пуск воды.

Таким образом, перед подключением батареи отопления в частном доме необходимо определиться с типом проводки в системе и схемой ее подключения.Монтажные работы при этом можно производить самостоятельно с учетом установленных норм и технологического процесса.