Трехходовой кран чертеж: Please Wait… | Cloudflare

устройство, принцип действия и назначение

Для того, чтобы перенаправлять потоки жидкости в системах водоснабжения или отопления, используют трехходовые клапаны. Они действуют подобно железнодорожной стрелке, подключая к входному патрубку один или другой выходной. Такие краны могут полностью переключать поток воды, а могут плавно регулировать распределение между двумя контурами.

Назначение и области использования

Трехходовые клапаны применяются в следующих областях:

• В магистральных тепловых сетях. С помощью устройства к основному потоку теплоносителя добавляют некоторое количество из обратного контура. Это делают, когда нужно понизить температуру прямого потока без изменения напора и режима работы бойлера. Краны оснащают электромагнитным приводом или термочувствительным сенсором.
• В бытовых системах отопления. Используется термостатический привод, посредством которого регулируют температуру теплоносителя, направляемого, например, в оборудование «теплого пола» или в настенные батареи. Установка модуля дистанционного управления значительно упрощает контроль над микроклиматом. Точное управление температурой жидкости в возвратном трубопроводе позволяет существенно снизить расходы на отопление. Это помогает также ограничить максимальную температуру теплого пола, защищая его от перегрева.

Рисунок 1. Схема включения трехходового крана в систему отопления

• Для водоснабжения при регулировании температуры воды. Самый известный пример- это обычный смеситель.
• Для водоподготовки. Для переключения контура протекания воды в обход фильтра на время сервисных работ, например, по замене картриджей.

Используются трехходовые клапаны и в трубопроводах технологического назначения, везде, где требуется временно или постоянно перенаправлять потоки жидкостей или газов, а также смешивать такие потоки в определенных пропорциях.

Принцип работы и устройство трехходового крана для систем отопления

В основе конструкции трехходового крана лежит обычный Т-образный тройник. Два входящих патрубка (на схеме справа и сверху) служат для подачи холодной и горячей воды. Выходящий патрубок (на схеме слева) отводит смешанный поток. В центральной камере на оси вращается регулирующий сектор, частично перекрывающий входящие патрубки. На рисунке видно, как работает секторный трехходовый кран

Рисунок 2. Принцип работы секторного клапана

 Перекрытие может составлять от 0 до 100%. Особенность конструкции в том, что чем больше открывается просвет для одного из входящих патрубков, тем меньше становится просвет для другого. Если сектор стоит в среднем положении, пропускается по 50 % каждого потока. Смещая сектор, например, к верхнему патрубку, можно получать пропорции холодная/горячая:

И так далее до полного перекрытия холодной воды (0/100%), в этом случае в выходной патрубок будет поступать только горячая вода

Управление клапаном может осуществляться вручную и помощью биметаллического термостатического устройства.

Рисунок 3. Схема работы клапана с термостатическим управлением.

*

Такую функцию можно выполнить и с помощью двух двухходовых кранов и обычного тройника, используемых совместно. Именно так происходит в двухвентильных смесителях. Чтобы обеспечить постоянный напор и точно управлять пропорцией смешения горячего и холодного потока, следует обеспечить открывание двух кранов в противофазе (один открывается- другой пропорционально закрывается), например, насадив их на единую ось.

Виды

Трехходовые клапаны разделяются на две большие группы. Они могут быть:

• Разделительные. Служат для пропорционального разделения входящего потока на два выходящих.
• Смесительные. Предназначены для смешивания двух входящих потоков в один суммирующий

Рисунок 4. Схема работы смесительного и разделительного трехходового клапана

Из схемы видно, что конструкция смесительного и разделительного клапана практически идентична. Различаются они лишь направлениями потоков. При правильном монтаже смесительный клапан буде работать и в качестве разделительного. Нужно только правильно настроить систему управления. В случае ручного управления никаких проблем не будет. Сложнее, но также возможно будет настроить и электронное управление. А вот термостатический модуль управления в случае подключения по разделительной схеме будет распределять потоки в зависимости температуры входящего потока. Это придется учитывать при проектировании системы отопления.

Сколько положений имеет секторный кран с электроприводом, показано на рис. 5

Рисунок 5. Варианты использования крана с электроприводом

Кроме секторных трехходовых кранов, выпускаются также и седельные. Принцип действия у них такой же, но имеются конструктивные различия.

Рисунок 6. Седельный, или шаровый тип крана

Смесительный седельный кран имеет двигающийся на штоке шарообразный рабочий орган, он запирает по очереди седла, через которые в камеру и далее в выходной патрубок проходят смешиваемые потоки. Разделительный клапан снабжен двумя рабочими органами, закрепленными на едином штоке и перекрывающие выходные потоки. Чем больше перекрыт один, тем больше открыт другой. Седельные клапаны не могут быть взаимозаменяемыми.

Кроме того, трехходовые устройства подразделяются по способу управления:

Электрические. Сектор поворачивается с помощью электродвигателя с редуктором. Такие устройства подключаются к компьютеризированной системе управления, считывающей показания датчиков температуры и в соответствии со встроенным алгоритмом управляющей потоком.

Рисунок 7. Кран с электроприводом

*

• Ручные. Применяются в простых схемах с постоянной пропорцией распределения или смешения потоков. Угол поворота сектора выставляется вручную поворотом маховика.

Рисунок 8. Ручное управление

• Термостатические. Управление осуществляется автономным термостатом. Его устанавливают на определенную температуру при настройке системы, в дальнейшем он самостоятельно поддерживает ее, перепуская часть входящего потока из радиатора по обходному патрубку (байпасу).

Рисунок 9. Трехходовой кран Esbe с термостатическим управлением

При необходимости поворотом маховика можно изменить заданную температуру. Часто устанавливается на входе радиаторов отопления для подстройки комфортной температуры в каждой комнате.

Как выбрать

*

Выбирая трехходовой кран, необходимо учитывать несколько параметров. В процессе выбора хорошо заручиться помощью опытного инженера-сантехника.

Прежде всего нужно оценить назначение устройства- разделительный или смесительный. Следующим шагом следует определить место установки на схеме системы, а также способ управления устройством. Если планируется автоматизированное управление отоплением, надо решить, каким образом будет управляться данный кран- электроприводом, термостатом или вручную.

Далее анализу подлежат следующие технические характеристики:

• Пропускная способность магистрали. Это объем жидкости, проходящий за единицу времени. Пропускная способность крана должна быть не меньше. Слишком маленький просвет создаст нежелательное сопротивление потоку и затруднит работу всей системы.
• Максимальное и рабочее давление. Также должно соответствовать расчетным величинам для системы отопления.
• Присоединительные размеры. Если точного соответствия диаметров достичь не удалось, то применяют переходники-фитинги.
• Диапазон регулировки рабочих температур.

Руководствуясь перечисленными параметрами, нужно отобрать из десятков рыночных предложений несколько моделей, соответствующих заданным требованиям.

На этом этапе настает время сравнивать цену, гарантийный срок, доступность сервиса и, конечно, репутацию фирмы- производителя. Гарантированным качеством обладают такие лидеры рынка, как:

• Honeywell. Американская компания второе столетие производит, поставляет, монтирует и обслуживает широкий спектр компонентов и целых систем управления отоплением, вентиляции, безопасностью.
• Esbe. Шведская фирма также более 100 лет поставляет точные и очень надежные клапана, арматуру и компоненты систем, специализируясь на отопительной технике. Скандинавские традиции тщательной и высококачественной работы сочетаются с инновационными подходами к конструированию.
• Valtec- Российско- итальянское предприятие удачно совмещает высокое итальянское качество с семилетней гарантией и доступными ценами. Полностью локализованное производство с европейской системой контроля качества не давно появилось на рынке, но уже успело завоевать популярность.

На рынке присутствует также множество поставщиков, не успевших завоевать столь безупречную репутацию. Экономия на стоимости клапана может в дальнейшем привести к его нестабильной работе, повышенным расходам или даже к выходу из строя всей системы.

Монтаж

Обычно при монтаже трехходовых кранов выбирают одну из типовых, хорошо отработанных схем.

Безнапорный коллектор или гидравлический разделитель

В такой схеме в контуре №2 предусмотрен насос, обеспечивающий циркуляцию теплоносителя. Его обозначение- два синих равносторонних треугольника, соединенных вершинами.

Рисунок 10. Схема монтажа с безнапорным коллектором

Прямое подключение к источнику тепла

*

Важно! Если кран подключается непосредственно к бойлеру на байпасе, подключенному к патрубку В, перед манометром придется смонтировать клапан с гидравлическим сопротивлением, равным сопротивлению источника тепла.

Рисунок 11. Прямое подключение к источнику

В противном случае начнутся колебания расхода теплоносителя на участке A-B. Они будут вызываться колебаниями штока.

Регулятор перепада давления

В случае высокого давления со стороны источника тепла между напорным коллектором и клапаном устанавливается манометрический дросселирующий регулятор, компенсирующий избыточный напор теплоносителя.

Рисунок 12. Схема с дросселирующим регулятором

Специалисты применяют и другие схемы подключения, исходя из назначения системы и соотношения параметров источника тепла, трубопроводной системы, клапана и потребителя.

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото и цена

Для монтажа отопительных систем используется различная запорная и регулировочная арматура, и для успешной сборки сантехники своими руками необходимо в ней разбираться. Мы хотим рассмотреть один из наиболее функциональных видов такой арматуры – трехходовой кран.

На фото – трехходовой кран.

Многоходовые краны

Устройство

Корпус изделия выполнен из антикоррозионной бронзы.

Трехходовой кран представляет собой Т-образное разветвление труб с запорно-регулировочным механизмом. Устройство имеет два входа и один выход, а если включить его наоборот – один вход и два выхода.

Устройство многоходового крана.

Входные вводы обозначают литерами A и B, а выходной – AB.

Запорный механизм имеет три положения (три хода):

1. В первом положении вода попадает во вход А и вытекает из выхода АВ, при этом вход В перекрыт полностью;
2. Во втором положении вода движется из входа В в выход АВ, а вход А перекрыт полностью;
3. В третьем положении вода течет в оба входа А и В, а на выходе АВ мы получаем смесь двух потоков.

Три положения запорного механизма.

Важно! Перечисленные положения справедливы для регулировочных моделей. Изделия, предназначенные только для переключения потоков, третьего положения не имеют.

Запорный механизм может быть устроен различными способами:

• Шаровый. Предназначен для переключения потоков путем перекрытия одного из каналов. Для регулировки подходит плохо;
• Роторный. Используется для регулировки, так как позволяет плавно открывать и закрывать канал;
• Седельный. Может иметь как запорную, так и регулировочную конструкцию.

Устройство модели с седельным механизмом.

Управление механизмом производится либо вручную с помощью ручки (штурвала), либо с помощью электропривода. Оснащенные сервоприводами изделия могут встраиваться в системы с автоматическим управлением.

Сервопривод позволяет осуществлять дистанционное автоматическое управление запорным механизмом.

Важно! Несмотря на столь важный функционал и определенную незаменимость, конструкция устройства достаточно проста, а потому его цена невысока.

Назначение и функции

Разновидность с фланцевыми соединениями в разрезе.

Трехходовой клапан может выполнять три функции:

1. Смешение потоков теплоносителя. Применяется при необходимости подмеса обратного потока в подающий для снижения температуры подачи в низкотемпературные контуры или для регулировки мощности радиаторов без изменений работы котла;
2. Разделение одного потока на два русла. Применяется для отвода нагретого теплоносителя в систему горячего водоснабжения или накопительный бак, бойлер и т.п.;
3. Переключение направлений движения теплоносителя. Применяется при совместной работе нескольких устройств в одной системе, а также для перевода контура в режим рециркуляции.

Два режима работы изделия.

Рассмотрим один из наиболее распространенных случаев: котел отопления подключен к радиаторной разводке и коллектору теплого пола. Как известно, теплоноситель для радиаторов имеет температуру порядка 70 – 95 градусов, тогда как теплоноситель для системы теплых полов не должен нагреваться выше 40 – 50 градусов.

Схема котла с радиаторами и теплым полом.

Если мы понизим температуру теплоносителя, тогда радиаторы не будут работать в нормальном режиме, и в доме станет холодно. Если мы подадим в теплый пол кипяток – по полу станет неприятно ходить. Что же нам делать?

Здесь нам и пригодится трехходовой клапан. Обратный трубопровод соединяют с подачей в коллектор теплого пола байпасом с трехходовым краном, который выставляют в режим смешивания.

Ротор регулирующего сектора выставляем в режим смешивания.

В результате в поток горячей воды домешивается холодный поток из обратки, и температура результирующей струи усредняется до нужных нам 40 – 50 градусов. При желании с помощью регулировки положения заслонки можно повысить или понизить температуру в контуре пола.

Другой пример – это подключение радиатора через байпас по такой же схеме. Когда кран находится в положении смешивания – температура радиатора становится ниже температуры поступающего из котла теплоносителя, при этом остальные приборы получают менее остывшую воду.

Место врезки клапана с байпасом.

Если мы переключим ручку и перекроем байпас, тогда радиатор заработает на полную мощность. Если же нам необходимо отключить прибор, мы просто переводим клапан в режим перекрытой обратки и открытого байпаса, а запорный кран на входе радиатора перекрываем. После этого теплоноситель циркулирует в обход этой батареи.

  Важно! Возможно использование четырехходового клапана, который не требует наличия байпаса.

Схема с байпасом и без.

Наконец, инструкция позволяет использовать многоходовой кран в многоконтурных системах с параллельно работающими котлами, котлом и бойлером косвенного нагрева, с подачей воды для отопления и горячего водоснабжения. Устройства позволяют разделять потоки и регулировать их температуру, обеспечивая совместную работу нескольких агрегатов и контуров.

Схема подключения бойлера косвенного нагрева к котлу.

Важно! Если клапан с сервоприводом подключить к термостату, тогда при понижении температуры в помещении контроллер даст команду двигателю, и он перекроет байпас. При достижении желаемого значения устройство снова перейдет в режим смешивания.

Схема работы крана с термодатчиком.

Вывод

Трехходовые краны позволяют осуществлять смешивание, разделение и переключение направлений потоков теплоносителя в контурах систем отопления. Видео поможет вам наглядно убедиться в их эффективности и функциональности.

Трехходовой кран для отопления – принцип действия, схема и цена

Трехходовой кран для отопления

При проектировании протяженных систем отопления приходится учитывать их характерную особенность – неравномерность распределения тепла. Это происходит в связи с понижением температуры воды в процессе нагрева отопительных элементов.

Трехходовой кран представляет собой вариант тройника с возможностью регулировки температуры теплоносителя.

Принцип действия

Для выполнения основной функции к крану подводится горячая вода от котла и холодная из обратки. Внутри устройства оба потока смешиваются, и на выходе получается нужная температура. Поэтому часто применяется термин «смесительный клапан». Регулировка температуры на выходе производится вращением ручки на кране или в автоматическом режиме с использованием термодатчика.

Схема подключения показана стрелками на корпусе крана, рекомендующими направления движения потока. Смешивание их происходит только при положении ручки регулятора в промежуточном положении. Если кран открыт полностью, через него поступает только горячая вода от котла, при полностью закрытом вентиле – только холодная.

Схема регулирующего крана

Виды смесительных клапанов

Различают два вида таких устройств:

• Запорные – применяются для переключения потока теплоносителя из одной трубы в другую. Конструкция пропускного устройства применяется обычно шаровая. В таких устройствах регулировка довольно сложна из-за своеобразного устройства запорного механизма.
• В регулирующих механизмах в качестве запорного элемента применяется шток. Перемещение его производится электромеханическим устройством, управляемым датчиком температуры. Применяются также изделия с ручной регулировкой температуры потока, но такой способ нельзя признать эффективным.

Основными материалами для изготовления таких устройств являются:

• сталь нержавеющая;
• латунь;
• чугун.

По способу затвора или его форме изделия различаются следующим образом:

• шаровые;
• цилиндрические;
• конусные.

Сам затвор тоже может быть посажен разными способами – натяжным или сальниковым. В первом случае регулировка его производится со стороны верха сальником, во втором – гайкой с нижней стороны.

Одно их присоединений будет входным, остальные два выходными. Распределение теплоносителя производится поворотом рукоятки на 90^о или 180^о. В этих пределах ручку можно установить в любом положении, задавая степень смешивания.

Подобные механизмы применяются в системах отопления с невысоким давлением для быстрого переключения направления потока. Обладая простой конструкцией, такие устройства дешевы. Особенность их состоит в том, что она нуждается в постоянном контроле и обслуживании.

Для качественной регулировки приборов низкой температуры отопления нужны механизмы и устройства, которые могут смешивать остывшую воду из обратки с горячей из котла. При этом количество теплоносителя не изменяется, но корректируются качественные характеристики, то есть температура. В результате не происходит изменения характеристик работы котла с встроенным циркулярным насосом.

Весьма желательно в такой системе иметь байпас, обеспечивающий плавность регулировок.

По способу установки различают устройства:

• для применения с муфтой;
• под сварку;
• для крепления с фланцем.

О достоинствах и недостатках трехходовых механизмов

Как и всякое изделие, эти системы наделены характерными достоинствами и недостатками. К первым относят:

• невысокое сопротивление гидравлики;
• малые габаритные размеры;
• возможность быстрого переключения.

Среди недостатков отмечают:

• необходимость регулярного обслуживания крана и постоянной смазки;
• применения значительных крутящих моментов;
• потребность изделия в постоянной чистке от загрязнений.

Как выбрать кран

Для правильного выбора заборной арматуры необходимо учесть, прежде всего, ее пропускную способность. Кран необходимо подбирать таким образом, чтобы он обеспечивал этот показатель с небольшим перекрытием.

При этом нужно обратить внимание на соответствие присоединительных размеров изделия и сечения трубы. В случае, если они различны, подключение нужно производить с применением переходников.

Обратите внимание на возможность применения сервоприводов, что значительно упрощает настройку и последующее управление системой отопления.

Монтаж, настройка и эксплуатация системы

1. Важнейшим моментом, который нужно учитывать при установке трехходовых кранов, является направления водяных потоков в системе отопления. Для контроля положения на корпусах кранов, как правило, нанесены стрелки, показывающие правильное направление. Расположение арматуры горизонтально или вертикально для ее работы значения не имеет.
2. Для систем, собираемых с применением сварки, использование теплового потока с температурой выше 100^оС нежелательно. Нельзя также допустить попадания внутрь трубы окалины или мусора после сварки.
3. Настройка трехходового крана состоит в том, чтобы установить регулирующую заслонку в положение, при котором подмес горячей воды из котла в остывшую обратку, дает оптимальную температуру теплоносителя на входе в систему обогрева. При этом заслонка может быть открыта полностью или также закрыта.
4. Вся арматура такого типа должна регулярно осматриваться, проверяться и смазываться. Эти работы целесообразно поручать специализированным организациям. Перед запуском в начале сезона обязательно нужно проверить исправность и работоспособность всей запорной арматуры.
5. Несомненно, обладающие рядом достоинств, эти изделия неприменимы в системах отопления с высоким давлением, а также в трубопроводах диаметром более 40 мм.
6. Среди не особенно приятных особенностей трехходовых кранов является их повышенная ломкость при регулировке горячего потока. Пользователю нужно производить такие операции крайне осторожно.
7. В многоконтурных системах отопления такие изделия незаменимы и позволяют полностью решать проблему достижения оптимальной температуры во всех помещениях.

Примеры цен на некоторые изделия

Изображение	Модель. Характеристики	Производитель	Цена (руб)	Примечания
	Meibes Elomix EM3-40-26, трехходовой	MeibesГермания	12590
	Viallant VRM-3Трехходовой,1 1/4″	ViallantГермания	16210
	Itap 128 ½ 3-хходовой	Италия	615	Рукоятка из алюминия
	Meibes Elomix УМ3-32-15, 3-хходовой	MeibesГермания	7070
	Itap 128 1 3-хходовой	Италия	5960
	Itap 128 1/2 3-хходовой	Италия	4020
	Шаровый кран Valtec 361 3/4	Италия	1110
	Шаровый кран трехходовой в/в/в 3/4	СТД «Петрович» Россия	2790
	Нержавеющий 3-хходовой Т-образный шаровый Ру63	Италия	Ду 8-790Ду 10-820Ду 15 -880Ду 20-1254Ду 25-1255Ду 32-2730Ду 40-4140
	3-хходовой с электроприводомARM CR03R (220v)		Ду15-3360Ду 20-3370Ду 25-3710

Как видно из приведенных данных, колебания цен на краны различного устройства, весьма значительны. Это зависит от следующих факторов:

• Материал, из которого изготовлены устройства. Наиболее значительными по цене будут узлы, изготовленные из нержавеющей стали или латуни. Но они и наиболее долговечны в работе.
• Запорная арматура с ручным управлением стоит заметно дешевле, но и хлопот с ней заметно больше. Меняющаяся температура за окном доставит немало хлопот, придется менять регулировки при каждом ее колебании.
• Вид запорного устройства. Во многих случаях предпочитают шаровые краны, как наиболее надежные. Для них характерно повышенное усилие на рукоятку регулятора. Это может неблагоприятно повлиять на длительность эксплуатации сервоприводов, приводя к их преждевременному выходу из строя. В таких случаях лучше применять краны с цилиндрической или конической рабочей частью.

Несколько советов и рекомендаций

1. В развитой системе отопления возможно наличие контуров с одинаковыми требованиями к температуре. В этом случае есть возможность использовать 4-хходовые смесители, работающие на два контура одновременно, то есть – один такой смеситель заменит два 3-хходовых. К тому же понадобится один сервопривод и датчик температуры. По цене эти два устройства различаются незначительно.
2. Смесительные устройства нужно устанавливать после циркулярного насоса, независимо от количества контуров в ней.
3. В низкотемпературной системе отопления обязательна установка байпаса.
4. Эксплуатация разветвленных индивидуальных систем отопления в ручном режиме неэффективна. Применение электронных устройств регулировки режима отопления позволить не только экономить свое время, но и создаст условия для применения экономичного режима его работы.

Индивидуальная тепловая сеть в вашем доме с трехходовыми смесителями сделает ваш дом уютным и экономичным. Успехов вам!

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Чертежи продукции

Серия

Название

VTp.701.0

Фитинг полипропиленовый с переходом на наружную резьбу

–

–

VTp.702.0

Фитинг полипропиленовый с переходом на внутреннюю резьбу

–

–

VTp.703.0

Фитинг полипропиленовый – муфта

–

VTp.704.0

Фитинг полипропиленовый – муфта переходная внутренняя–наружная

–

VTp.705.0

Фитинг полипропиленовый – муфта переходная

–

VTp.706.0

Фитинг полипропиленовый под ключ с переходом на внутреннюю резьбу

–

VTp.707.0

Фитинг полипропиленовый под ключ с переходом на наружную резьбу

–

VTp.708.0

Фитинг полипропиленовый с накидной гайкой

–

VTp.708.E

Фитинг полипропиленовый с накидной гайкой для перехода на «евроконус»

–

–

–

–

VTp.721.0

Фитинг полипропиленовый – патрубок под накидную гайку

–

VTp.722.0

Фитинг полипропиленовый – штуцер с накидной гайкой, внутренняя резьба

–

VTp.731.0

Фитинг полипропиленовый – тройник

–

VTp.732.0

Фитинг полипропиленовый – тройник с переходом на внутреннюю резьбу

–

VTp.733.0

Фитинг полипропиленовый – тройник с переходом на наружную резьбу

–

VTp.734.0

Фитинг полипропиленовый – тройник коллекторный

–

VTp.735.0

Фитинг полипропиленовый – тройник переходной

–

VTp.738.0

Фитинг полипропиленовый – тройник двухплоскостной

–

VTp.741.0

Фитинг полипропиленовый – крестовина

–

VTp.751.0

Фитинг полипропиленовый – угольник

–

VTp.752.0

Фитинг полипропиленовый – угольник с переходом на внутреннюю резьбу

–

VTp.753.0

Фитинг полипропиленовый – угольник с переходом на наружную резьбу

–

VTp.754.0

Фитинг полипропиленовый – водорозетка с внутренней резьбой

–

VTp.755.0

Фитинг полипропиленовый – водорозетка с наружной резьбой.

–

VTp.758.0

Фитинг полипропиленовый – угольник с накидной гайкой

–

VTp.759.0

Фитинг полипропиленовый – угольник на 45°

–

VTp.761.0

Фитинг разъемный полипропиленовый с переходом на наружную резьбу

–

VTp.762.0

Фитинг разъемный полипропиленовый с переходом на внутреннюю резьбу

–

VTp.763.0

Фитинг полипропиленовый – муфта разъемная

–

VTp.776.L

Обвод полипропиленовый с муфтами (длинный)

–

VTp.776.S

Обвод полипропиленовый с муфтами (короткий)

–

VTp.778.0

Фитинг полипропиленовый – крестовина двухплоскостная

–

VTp.790.0

Заглушка полипропиленовая

–

VTp.791.0

Пробка полипропиленовая с резьбой

–

VTp.793.0

Обвод полипропиленовый

–

VTp.794.0

Компенсатор полипропиленовый

–

VTp.724.0

Планка полипропиленовая с водорозетками

–

–

–

–

VTp.792.M

Комплект пробок полипропиленовых с резьбой длинных

–

–

–

–

VTp.775.0

Фитинг полипропиленовый – крестовина компланарная

–

–

–

–

VTp.710.0

Фитинг полипропиленовый для коллектора с переходом на РЕХ

–

–

–

–

VTp.708.K

Фитинг полипропиленовый с накидной гайкой для перехода на «конус»

–

–

–

–

Кран шаровой трехходовой от производителя. В наличии! не дорого!

ООО «Спецпромрезерв» осуществляет поставки трубопроводной арматуры (ТПА), на основе установленных дилерских соглашений, в частности — Краны шаровые трехходовые из ст.20, ст.09Г2С и ст.12Х18Н10Т.

Ду 10 – 250 мм
Ру 6; 10; 16; 25; 40; 63; 80; 100; 160 кгс/см2

Корпус – ст.20, ст.09Г2С или 12Х18Н10Т.
Пробка-шар – 12Х18Н10Т
Среда – вода, спирт, масло, газ, нефтепродукты, пар, для ст.12Х18Н10Т – пищевые продукты и агрессивные к проточной части рабочие среды.

Направление потока – в зависимости от исполнения пробки (Т-образная, Г(L)-образная).

Габариты кранов шаровых трехходовых такие же, как и у соответствующих проходных шаровых кранов, а длина от оси крана до торца центрального патрубка составляет половину строительной длины проходного крана.

Оформить запрос на изготовление и поставку продукции на возможно сайте или по тел.: +7(987)744-11-11

Краны шаровые трехходовые предназначены для применения на технологических трубопроводах в качестве распределительных и/или перекрывающих потоков рабочих сред устройств. Назначение определяется в соответствии с используемой схемой подключения рабочего положения.

По типу присоединения к трубопроводу краны шаровые трехходовые могут быть фланцевыми, под приварку, муфтовыми или штуцерно-ниппельными.

Пространственное положение на трубопроводе – любое.
Класс герметичности – А по ГОСТ Р 54808-2011.

Краны шаровые трехходовые — схемы рабочих положений

Схема 1 — 3 рабочих положения. В данном случае переключение между положениями трехходового крана осуществляется поворотом ручки на 90º. Соответственно полный угол поворота шпинделя между крайними положениями составляет 180º.

Схема 1А — 2 рабочих положения. Аналогично схеме 1 и применима для трехходовых кранов под привод, по тому, что полный угол поворота составляет 90º, а также для трубопроводов, где при переключении не допускается закрытие подающего трубопровода.

Схема 2 — 3 рабочих положения. Полный угол поворота равен 180º. Каждое из рабочих положений обеспечивает сообщение двух из трех патрубков крана.

Схема 3 — 2 рабочих положения. Аналогична схеме 1А и отличается от нее только расположением центрального патрубка (сбоку).

Схема 4 — 3 рабочих положения. Полный угол поворота 180º. Центральный патрубок сбоку.

Оформить запрос на изготовление и поставку продукции на возможно сайте или по тел.: +7(987)744-11-11

Страница не найдена / Производство шаровых кранов

Вероятно вы перешли по не правильной ссылке. Мы не знаем что вы искали, но думаем, что один из наших кранов.

Каталог наших шаровых кранов

Кран стандартнопроходной Фланцевое соединение Кран полнопроходной Фланцевое соединение Кран стандартнопроходной Приварное соединение Кран полнопроходной Приварное соединение Кран стандартнопроходной Муфтовое соединение Кран спускной Кран стандартнопроходной Комбинированное соединение Кран LD С механическим редуктором Кран полнопроходной Приварное соединение С удлиненным штоком

Кран стандартнопроходной Фланцевое соединение Кран полнопроходной Фланцевое соединение Кран стандартнопроходной Приварное соединение Кран полнопроходной Приварное соединение Кран стандартнопроходной Муфтовое соединение Кран спускной Кран стандартнопроходной Комбинированное соединение Кран LD С механическим редуктором Кран полнопроходной Приварное соединение С удлиненным штоком

Кран шаровый трехходовой Т-образный

Трехходовой кран – это вид запорно-регулируемой арматуры, основным отличием от обыч­ного муфтового крана является наличие трех патрубков присоединения с внутренней резь­бой типа BSPP, запирающим механизмом у которого служит сферическая пробка в виде шара. Уплотнением «седла» у шарового крана является фторопластовое уплотнение. Уплот­нение изготовлено из материала PTFE. Данное уплотнение герметично и обеспечивает плав­ный ход регулировки рукоятки крана. В зависимости от среды и условий эксплуатации, кра­ны изготавливаются из различных марок стали, с различными вариантами присоединения. Трехходовой нержавеющий кран изготавливается T-типа и L-типа.

Схема работы трехходового T-образного крана

Марка стали: кислотостойкая сталь AISI 316 (CF8M)
Размерный ряд: от 3/8 (17.2 мм) до 2 дюймов (88.9 мм)
Рабочее давление: PN40 Bar
Тип крепления: внутренняя резьба, тип BSPP
Среда применения: жидкая, газообразная
Класс герметичности: класс «А» (по ГОСТ 54808 и ГОСТ 9544)
Рабочая температура: от -40° до +200°
Минимальный заказ от 1 шт.
Страна производитель: Китай

Маркировка на шаровом кране, фильтре, клапане

По типу соединения шаровые краны из нержавеющей стали AISI304L/316L подразделяются:

Сфера применения

• общестроительные работы
• питьевые трубопроводы
• пищевая промышленность
• криогеника
• фармацевтическая промышленность (транспортировка жидкости)

Чертеж, фотография и размерный ряд T-образного шарового крана

Диаметр	d, мм	L, мм	H, мм	W, мм
3/8″	12,7	60	56	95
1/2″	12,7	60	56	95
3/4″	16	6	64	125
1″	20	82	66	125
1 1/4″	25	97	70	145
1 1/2″	32	114	83	145
2″	38,1	142	88	205

Если у Вас возникли вопросы, свяжитесь с нами удобным для Вас способом

Модели потока для трехходового шарового клапана

Выберите подходящий трехходовой многопортовый шаровой кран для смешивания или отвода потока

Последнее обновление 9 ноября 2018 г.

Проточный трехходовой шаровой кран

Двухходовые и трехходовые шаровые краны являются наиболее распространенными типами шаровых кранов. Трехходовые шаровые краны особенно полезны, поскольку их можно настроить таким образом, чтобы упростить управление потоком газа и жидкости.Например, их можно использовать для перенаправления потока масла из одного резервуара в другой.

Наши онлайн-каталоги регулирующих клапанов и PDF-файлы предоставляют доступ к широкому спектру миниатюрных типов клапанов, типов соединений, материалов и размеров.

Краны шаровые трехходовые канистра

• Отсечение или перекрытие потока
• Переключение потока между двумя разными источниками
• Объединить поток из двух разных источников
• Альтернативный поток между двумя разными пунктами назначения
• Перенаправить поток, идущий из одного источника в другой пункт назначения
• Разделение потока из одного источника между двумя исходящими пунктами

В этом сообщении основное внимание уделяется основным конструктивным различиям между потоком L-образного (L-образный) и Т-образным (T-образным) потоками в трехходовых шаровых клапанах.Я также опишу некоторые способы, которыми положение ручки в сочетании с диапазоном поворота ручки используется для управления потоком через типичные конструкции трехходового шарового крана.

Помимо электронной книги в формате PDF, содержащей эту статью, ISM также имеет новый связанный справочный ресурс. Это наша диаграмма режимов потока для трехходового шарового клапана .

Вид спереди типичного трехходового шарового клапана с ручкой, которая вращается параллельно плоскости портов клапана. Их также называют клапанами горизонтального типа, горизонтальной версией, горизонтальным отверстием и боковой версией.

Вид спереди еще одного распространенного трехходового шарового крана. Он имеет ручку, которая поворачивается под прямым углом к ​​плоскости портов клапана. Их также называют вертикальной версией, вертикальным типом, вертикальными отверстиями, вертикальными и вертикальными тройниковыми клапанами.

Чем трехходовой шаровой кран отличается от двухходового шарового крана?

Двухходовые шаровые краны широко используются в качестве запорной арматуры для газов или жидкостей (сред), движущихся по закрытым трубным или трубопроводным системам.Это из-за их простоты и надежности. Двухходовые клапаны имеют два порта или отверстия, через которые труба или шланг подсоединяются к клапану. Шар в двухходовых шаровых кранах имеет одно прямое отверстие, через которое жидкость или газ (среда) проходят через клапан.

Поток через шаровой клапан со стандартным отверстием несколько ограничен, поскольку отверстие в шаре внутри клапана меньше диаметра труб, соединенных с портами клапана. Вариант для уменьшения или устранения сопротивления потоку через шаровой кран – использовать шаровой кран с полным проходом.

Узнайте больше о шаровых кранах с полным проходом и шаровых кранах со стандартным отверстием. В этом сообщении блога описываются различия между полнопроходными или полнопроходными шаровыми кранами и стандартными портовыми клапанами. Он также включает список часто задаваемых вопросов, в котором описаны некоторые основы конструкции шарового крана.

Модульные обратные клапаны

Мы подняли подпружиненные обратные клапаны на совершенно новый уровень. Комбинируйте британские и метрические соединения. Посмотреть видео.

Трехходовые шаровые краны имеют три порта или штуцера для трубы.В общем, трехходовые клапаны могут решать более сложные задачи управления потоком, чем двухходовые клапаны. Это делает их полезными для многих типов приложений процессов.

Например, трехходовой шаровой кран одного типа может использоваться для смешивания очищенной воды из одного источника с концентратом сока из другого источника. Несколько иная конструкция трехходового клапана может перенаправлять поток топлива из одного бака в другой, в то же время при необходимости полностью перекрывая поток топлива.

При выборе подходящего трехходового шарового клапана важно как понимать основные варианты конструкции трехходового клапана, так и планировать, как эти клапаны будут использоваться.Во-первых, немного об основах.

Что такое трехходовой шаровой кран?

Трех-, четырех- и пятиходовые шаровые краны называются многоходовыми. Трехходовой шаровой кран – самый распространенный многоходовой шаровой кран. Трехходовой шаровой кран имеет три порта или отверстия, которые подключены к трубопроводу или трубке для прохождения потока газа или жидкости (среды). Эти порты обычно описываются как одно впускное и два выпускных порта или одно выпускное и два впускных порта в зависимости от направления потока через клапан.

Трехходовые шаровые краны популярны, потому что они представляют собой экономичный и простой способ обеспечить как отсечку, так и управление направлением потока в одном корпусе клапана.

Шаровой кран – узнайте о шаровых кранах с плавающей и цапфой на сайте HardHat Engineer
Хотя этот технический блог направлен на управление потоком большого диаметра и высокого давления, он содержит некоторую полезную и очень хорошо иллюстрированную информацию о трехходовой шаровой кран.

Управление потоком через трехходовой клапан осуществляется путем сочетания способа установки трубопровода, поворота ручки шара клапана и пути потока через шар клапана (отверстие шара или отверстие).

Используя правильный тип клапана и настройку, можно управлять потоком способами, которые соответствуют одному или нескольким различным требованиям процесса, например

• Полностью перекрыть поток
• Смешайте поток из двух разных источников
• Перенаправить поток из одного пункта назначения в другой
• Разделить поток из одного источника между двумя разными направлениями
• Поочередно блокировать поток в одном направлении, позволяя потоку продолжаться в другом

Есть одно простое, но ключевое отличие внутренней конструкции, которое определяет, на что способен трехходовой шаровой кран.Это важное конструктивное отличие заключается в характере потока или форме канала через шар внутри клапана. Большинство трехходовых шаровых кранов имеют шарики клапана с формой потока, имеющей форму заглавной буквы L (L-образный поток, L-поток, L-канал, два направления) или заглавной буквы T (Т-образный поток, T-поток, T. -порт, три направления).

Я опишу основы трехходовых шаровых кранов как с L-образным, так и с T-образным потоком, но сначала я опишу шаровые краны с L-образным профилем. Четкое понимание течения по L-образной схеме значительно упрощает понимание течения по Т-образной схеме.

Шарики клапана L-образной формы имеют проточные каналы в форме заглавной буквы L

Типичный шаровой клапан L-образной формы

Обратите внимание, что паз штока для поворота этого шара клапана находится сверху. Это означает, что шар предназначен для трехходового клапана горизонтального типа. Если он предназначен для клапана вертикального типа, прорезь под шток будет напротив одного из отверстий (отверстий для потока шара).

Схемы потока

л, иногда называемые шарами под углом 90 градусов, чаще всего используются для обеспечения потока из одного общего впускного отверстия в одно из двух разных выпускных отверстий.Вот почему трехходовые шаровые краны с L-образной схемой потока часто называют переключающими клапанами.

Что такое переключающий клапан?

Переключающий, селективный или направленный клапаны – это альтернативные названия, используемые для шаровых кранов L-образной формы. Это связано с тем, что эта конструкция клапана широко используется для отклонения или изменения потока, выходящего через один из двух разных выходов или портов клапана. Ручные трехходовые шаровые краны L-образной формы, используемые в качестве переключающих клапанов, обычно устанавливаются с нижним портом корпуса клапана в качестве общего или входного порта.

В этом трехходовом шаровом клапане с L-образной схемой потока доступны два пути потока: слева или справа.

Шаровые краны

L-образной формы с ручками, которые могут поворачиваться на 90 градусов (четверть оборота ручки), также называются двухпозиционными клапанами. Они могут отклонять поток влево или вправо одним поворотом ручки на 90 градусов.

Серия PMBV – Переключающие шаровые краны (спецификация) от ISM
Пластиковые трехходовые шаровые краны серии PMBV представляют собой типичные шаровые краны с L-образным отверстием, предназначенные для использования в качестве переключающих клапанов без положения отсечки.

Когда их рукояткам разрешен дополнительный поворот на 90 градусов, всего на 180 градусов (половина оборота рукоятки), они могут полностью остановить поток. Обычно их называют трехпозиционными клапанами.

Если угол поворота рукоятки не ограничен встроенными ограничителями рукоятки клапана, шаровой клапан с L-образной схемой потока также может поворачиваться либо на 270 градусов (три четверти поворота рукоятки), либо на 360 градусов (полный оборот на ручка). Эта свобода вращения обеспечивает два возможных положения отключения.

Трехходовой шаровой кран в горизонтальном исполнении с L-образной схемой потока имеет два возможных положения отсечки.

У четырехпозиционного клапана эти два положения закрытия клапана разнесены только на 90 градусов или четверть оборота.

Большинство клапанов горизонтального типа L имеют ручки, которые могут поворачиваться на 180 градусов. Это обеспечивает три варианта потока:

• Левый поток
• Правый поток
• Отсечь или перекрыть поток

Опять же, этот тип трехходового шарового клапана с L-образной схемой потока обычно описывается как трехпозиционный клапан.

Вид спереди типичного трехходового шарового крана с L-образной схемой потока. Схема потока

Трехходовые шаровые краны L-образной формы вертикального типа имеют два возможных пути потока и два возможных положения выключения.

Для шарового клапана с L-образной схемой вертикального потока нижний или общий порт всегда открыт. Поворот ручки клапана на 180 градусов (пол-оборота) направляет поток влево или вправо (см. Предыдущие изображения).Однако, если клапан повернут только на 90 градусов (четверть оборота) в любом направлении, ручка будет обращена либо к передней, либо к задней части клапана. В этих положениях ручки поток через клапан перекрывается.

Многие клапаны L-образной формы вертикального типа имеют ручки, которые можно поворачивать только на 180 градусов или пол-оборота. Это обеспечивает все три варианта: левый поток, правый поток и одно положение выключения.

Серия BVPM – шаровые краны с внутренней резьбой NPT (спецификация) из ISM
Серия BVPM миниатюрных латунных клапанов вертикального типа включает трехходовые шаровые краны.Эти трехходовые клапаны представляют собой типичные шаровые краны с L-образным отверстием и поворотом на 180 градусов, предназначенные для использования в качестве переключающих клапанов плюс одно положение отсечки.

Серия BLV – шаровые краны с внутренней резьбой NPT (спецификация) из ISM
Миниатюрные латунные клапаны вертикального типа серии BLV включают трехходовые шаровые краны. Эти трехходовые клапаны представляют собой типичные шаровые краны с L-образным отверстием и поворотом на 180 градусов, предназначенные для использования в качестве переключающих клапанов плюс одно положение отсечки.

Серия PBV3 – 3-ходовые шаровые краны (спецификация) , Трехходовые шаровые краны серии PBV3 – монтаж на панели (спецификация) и Серия PBV3L – Большой 3-ходовой шар Клапаны (спецификация) от ISM
Эти пластиковые миниатюрные клапаны вертикального типа представляют собой типичные шаровые клапаны с L-образным отверстием и поворотом на 180 градусов, предназначенные для использования в качестве переключающих клапанов плюс одно положение отсечки.

Рассмотрим подробнее поток L-образной формы горизонтального типа.

В этом трехходовом шаровом клапане горизонтального типа с L-образной схемой потока положение ручки по умолчанию обеспечивает поток между общим отверстием клапана внизу и левым отверстием клапана.

Если ручка клапана повернута против часовой стрелки на 90 градусов, шар L-образного потока внутри клапана также повернется на 90 градусов против часовой стрелки. Затем вместо этого он направляет поток вправо.Теперь поток проходит между общим или нижним портом и правым портом.

Что такое двухпозиционные шаровые краны L-образной формы?

Вот здесь начинается немного сложностей. Стандартный трехходовой шаровой кран с L-образной схемой потока (см. Выше) часто ограничивается только этим поворотом ручки на 90 градусов. Этот очень простой трехходовой шаровой кран обычно называют двухпозиционным. Его еще называют дивертерным, переключающим или направляющим клапаном.

Почему ручки важны для трехходовых шаровых кранов?

Ограничения на угол поворота ручки шарового клапана обеспечиваются какими-либо упорами ручки (красные стрелки).Обычно это продолжения рукоятки и верхней части корпуса клапана. Они действуют, препятствуя вращению ручки. Эти упоры предотвращают поворот ручки за пределы установленного диапазона движения.

Ручка-ограничитель, встроенная в этот клапан, и ее ручка (красные стрелки) мешают движению ручки клапана, ограничивая ее поворот на 90 градусов.

Трехпозиционные шаровые краны L-образной формы

Также доступны трехпозиционные трехходовые шаровые краны с L-образной схемой потока.У них есть ограничение поворота ручки на 180 градусов.

В такой конструкции положение ручки могло бы начинаться с свободного прохода потока между нижним портом и левым портом (положение 1). Поворот ручки клапана на 90 градусов против часовой стрелки во второе положение по-прежнему позволяет потоку проходить через клапан, но на этот раз поток находится между нижним и правым портами.

Поворот клапана еще на 90 градусов против часовой стрелки, всего 180 градусов (положение 3), перекрывает весь поток через клапан.Такие шаровые краны с L-образной схемой потока обычно называют трехпозиционными клапанами: исходное положение, поворот на 90 градусов и поворот на 180 градусов.

Трехходовой шаровой кран L-образной формы с поворотом на 180 градусов (трехпозиционный) имеет два пути потока и одно положение отсечки.

Четырехпозиционные шаровые краны L-образной формы

Когда ручка поворачивает шар клапана на 90 градусов против часовой стрелки (положение 2), путь потока изменяется, и теперь поток может проходить между нижним общим портом и правым портом.

Поворот рукоятки еще на 90 градусов против часовой стрелки (положение 3), на 180 градусов от исходного положения, поворачивает шар клапана в положение, при котором поток между какими-либо отверстиями клапана невозможен, и этот клапан теперь «выключен».

Если ручку можно повернуть еще на 90 градусов против часовой стрелки (положение 4), всего 270 градусов, шар клапана все равно не будет пропускать поток, и клапан все равно будет закрыт.

Поворот ручки этого клапана еще на 90 градусов против часовой стрелки, всего 360 градусов, возвращает его в исходное исходное положение.Поток снова может проходить через клапан между нижним общим портом и левым портом.

В целом шаровые краны трехходовые описываются по их характеристикам:

• Режимы течения (L-образный или Т-образный поток)
• Ориентация ручки (горизонтальная или вертикальная)
• Сколько поворотов на 90 градусов или положений позволяет ручка

Это типичные варианты положения рукоятки, указанные в описании клапана:

• Два положения (90 градусов)
• Три положения (180 градусов)
• Четыре позиции (270 или 360 градусов)

Для многих шаровых кранов L-образной формы обычно обеспечивается дополнительная гибкость, позволяющая перемещать ручку.У этих клапанов есть ручки, которые можно снять со штока клапана и затем снова прикрепить в другом исходном положении.

Далее я хотел бы описать основы трехходового шарового крана Т-образной формы.

Пути потока для шариков Т-образной формы имеют форму заглавной буквы T

Типичный шаровой клапан с Т-образным профилем

Обратите внимание, что паз штока для поворота этого шара клапана находится сверху. Это означает, что шар предназначен для трехходового клапана горизонтального типа. Если бы он был предназначен для клапана вертикального типа, паз штока был бы напротив дна или общего отверстия.

Шарики с Т-образной схемой потока, иногда называемые шарами с углом поворота 180 градусов, широко используются для объединения двух входных потоков и их объединения для выхода через одно общее выходное отверстие. В зависимости от требований процесса возможно и обратное. То есть разделите поток, поступающий из одного общего порта, на два исходящих потока, каждый из которых выходит из клапана через другой порт клапана.

Клапаны потока

Т-образной формы не ограничиваются только разделением или разделением потока. Они также могут действовать как клапаны потока L-образной формы и перенаправлять поток от одного выпускного отверстия к другому.

Как и клапаны L-образной формы, проточные клапаны T-образной формы изменяют путь потока с помощью поворота ручки на четверть. В зависимости от допустимого диапазона движения рукоятки они могут обеспечивать отводной поток, смешивание или разделение потока и прямоточный поток.

В одном важном отношении шаровые краны с Т-образной схемой потока сильно отличаются от шаровых кранов с L-образной схемой. Обычные проточные клапаны Т-образной формы не могут обеспечить управление отсечкой. Они могут либо ограничить поток к любым двум из трех портов клапана, либо позволить потоку через все три порта клапана одновременно.Вот почему шаровые краны с Т-образной схемой потока иногда называют смесительными клапанами.

Что такое смесительный клапан?

Смесительные клапаны – это альтернативные названия, используемые для проточных шаровых кранов с Т-образной схемой. Это связано с тем, что эта конструкция клапана широко используется для смешивания или объединения потоков, поступающих из двух разных источников. Обычные ручные трехходовые шаровые краны с Т-образным профилем, используемые в качестве смесительных клапанов, обычно устанавливаются с нижним портом корпуса клапана в качестве общего выходного порта.

Как и в шаровых клапанах с L-образной схемой потока, каждый поворот ручки на 90 градусов изменяет путь потока через клапан.Как и в случае клапанов L-образной формы, повороты рукоятки могут быть ограничены конструкцией с использованием упоров рукоятки.

Трехходовой шаровой кран горизонтального типа с Т-образной схемой потока имеет четыре возможных пути потока.

Обратите внимание, что каждое изменение схемы потока слева направо представляет собой поворот ручки на 90 градусов против часовой стрелки. Каждый поворот ручки вызывает соответствующий поворот шара клапана на 90 градусов. Это изменяет путь потока через клапан.

Т-образные шаровые проходы для трехходовых шаровых кранов вертикального типа

Шаровой кран с Т-образным профилем вертикального типа немного отличается от клапанов горизонтального типа.У вертикальных Т-образных клапанов нижний или общий порт всегда открыт. Поворот ручки клапана на 180 градусов не изменяет путь потока. Однако, если клапан поворачивается только на 90 градусов в любом направлении, когда ручка обращена либо к передней, либо к задней части клапана, поток перекрывается.

Загрузите бесплатную PDF-файл с диаграммой потоков для трехходовых шаровых кранов ISM.

Типичный трехходовой шаровой кран вертикального типа с Т-образной схемой потока

Трехходовые шаровые краны с Т-образным профилем вертикального типа имеют один возможный путь потока и одно возможное положение выключения.Начальное положение ручки находится слева. Слева направо каждое изображение представляет собой поворот ручки клапана на 90 градусов против часовой стрелки.

Большинство клапанов вертикального типа Т-образной формы имеют ручки, которые могут поворачиваться только на 90 градусов (одно положение) или 180 градусов (два положения). Это обеспечивает оба варианта потока:

• Отсечка потока
• Поток между всеми тремя портами

Т-образные проточные клапаны вертикального типа иногда называют клапанами с тройниковым отверстием или клапанами с шариками с тройниковым отверстием.

Общие области применения шарового клапана с L-образным отверстием:

Переключающие клапаны, запорные клапаны, байпасные клапаны, переключающие клапаны, гидрораспределители

• Перенаправить поток из одного накопительного резервуара в другой
• Изменить источник потока с одного насоса на другой
• Изменить источник потока с одного резервуара на другой
• Отвод потока от чиллера или нагревателя для удовлетворения сезонного спроса
• Отключить весь поток, сохраняя возможность выбора между двумя направлениями потока или двумя источниками потока

Общие области применения шара с Т-образным отверстием:

Пробоотборные клапаны, продувочные клапаны, смесительные клапаны, байпасные клапаны, клапаны постоянного потока

• Объединить поток из двух разных источников
• Разделение потока между двумя разными направлениями
• Альтернативный поток между двумя разными источниками
• Разрешить смешивание потока из двух разных источников
• Альтернативный поток между двумя разными пунктами назначения

Заключение

Как правило, трехходовые шаровые краны описываются на основе их режимов потока (L-образный или T-образный поток), ориентации ручки (горизонтальный тип или вертикальный тип) и количества поворотов на 90 градусов, на которое ручка может поворачиваться:

• Два положения (90 градусов)
• Три положения (180 градусов)
• Четыре позиции (270 или 360 градусов)

В зависимости от того, как просверлен шар клапана, и конфигурации трубопровода, поток газа и жидкости может быть отведен, смешан, заблокирован в одном направлении или полностью перекрыт.Многопортовые клапаны экономят место и позволяют отказаться от лишнего тройника и клапана. Понимание основных вариантов конструкции трехходового шарового крана упрощает выбор правильного трехходового клапана и упрощает планирование его установки.

Другие сообщения блога по теме

Миниатюрные шаровые краны: пластик, латунь или нержавеющая сталь?
Обзор того, что важно при выборе материала корпуса шарового крана. Температура, давление и коррозионная стойкость являются ключевыми вопросами, когда выбирают между пластиком и металлом.Когда металл – это определенно лучший выбор, наиболее распространенными металлами корпуса мини-шарового крана являются латунь и нержавеющая сталь. У каждого есть свои плюсы и минусы.

Прессованные, кованые или холоднотянутые латуни для миниатюрных клапанов
Обзор формования, обработки и формы латуни для изготовления миниатюрных шаровых и обратных клапанов. Латунь – отличный выбор материала для миниатюрных клапанов. Узнайте больше о том, почему латунь является таким полезным металлом для изготовления клапанов.Этот пост также охватывает некоторые из основных методов промышленной формовки латуни.

Как ISM может помочь вам найти правильный миниатюрный клапан для вашего приложения

Персонализированное обслуживание клиентов и ресурсы, доступные на веб-сайте ISM, могут оказаться большим подспорьем при выборе клапана. Доступные онлайн-ресурсы включают справочные руководства по химической совместимости, габаритные чертежи и спецификации продуктов. Наши онлайн-каталоги клапанов управления потоком и PDF-файлы предоставляют доступ к широкому спектру миниатюрных типов клапанов, типов соединений, материалов и размеров.

Об авторе

Стивен К. Уильямс, BS, является техническим писателем и специалистом по входящему маркетингу в Industrial Specialties Manufacturing (ISM), поставщике ISO 9001-2015 миниатюрных пневматических, вакуумных и компоненты гидравлических контуров OEM-производителям и дистрибьюторам по всему миру. Он пишет на технические темы, связанные с миниатюрными пневматическими и жидкостными компонентами, а также на темы, представляющие общий интерес для ISM.

«Вернуться на главную страницу блога

Информация о портах для трехходового клапана

| Управление потоком

Трехходовые многопортовые шаровые краны Схемы потока

Трехходовые многопортовые шаровые краны могут решить многие прикладные проблемы, но только если вы понимаете, как их можно использовать для направления потока в системе.

Существует несколько вариантов клапанов с ручным и приводом. Давайте сначала взглянем на ручные клапаны. Иллюстрация поможет нам идентифицировать порты клапана и упростит обсуждение схем потока. Стандартный ручной трехходовой клапан обычно устанавливается так, чтобы нижний порт «C» был общим портом. Поворот ручки на 90 градусов направляет поток вправо, порт «A» или влево, порт «B», или отключает поток.Однако нужно помнить пару вещей. Предположим, что поток теперь идет из входного порта «C» и вытекает из порта «A». Четверть оборота ручки перекрывает поток, еще четверть оборота в том же направлении направляет поток в порт «B». Поток никогда не может перейти от «A» к «B» или от «B» к «A», не пройдя через положение выключения. А со стандартным шаром поток никогда не может проходить через все три порта одновременно. Стрелка в верхней части рукоятки клапана указывает на порт, через который проходит поток, или, если клапан находится в выключенном положении, рукоятка клапана находится под прямым углом к ​​корпусу клапана.Хорошо, зная, что о схеме потока, можете ли вы придумать другой способ установки стандартного трехходового клапана, который использует другую схему потока? Стандартный трехходовой клапан можно установить так, чтобы порты «A» и «B» были входами, а порт «C» – выходом. Это позволяет использовать клапан для смешивания. Скажем, поток входит из порта «A» и выходит из порта «C». Четверть оборота ручки отключает поток, еще четверть оборота в том же направлении принимает поток из порта «B» и отводит его из порта «C».В этом случае стрелка на ручке указывает на рабочий вход клапана, а не на направление потока. Предположим, что клиент хочет, чтобы поток поступал из одного входа, порта «C» и выходных портов «A» и «B» одновременно? Или если он хочет, чтобы два впускных отверстия «A» и «B» одновременно выходили из «C». Что он может сделать? Наиболее распространенное решение проблемы – снабдить клапан так называемым шаром с тройником.Этот специальный шар открывает все три порта сразу или закрывает их. Поток никогда не может пройти только через два порта. Клапан либо полностью открыт, либо закрыт. При такой конфигурации стрелка на ручке не имеет значения. Когда клапан открыт, ручка параллельна корпусу клапана и под прямым углом к ​​нему, когда он закрыт, как у двухходового клапана. Есть другой, менее затратный способ решить эту проблему с трубопроводной системой. В последнем примере с шаром с отверстием для тройника мы создали «автоматизированный» Т-образный фитинг! Другой способ решения проблемы – использовать обычный Т-образный фитинг и установить двухпозиционный шаровой кран или другой тип клапана на порт «С» тройникового фитинга.Затем открытие или закрытие клапана направляет поток точно так же, как трехходовой шаровой клапан с установленным в нем шаром с тройником. © Hayward Flow Control Systems, Inc. 2011 г.

СХЕМА ТРЕХХОДОВОГО КЛАПАНА: СХЕМА ТРЕХХОДОВОГО КЛАПАНА

СХЕМА ТРЕХХОДОВОГО КЛАПАНА: ДРЕНАЖНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН: МОГАЗОВЫЕ КЛАПАНЫ. Схема трехходового клапана

трехходовой
• трехсторонний: с участием трех сторон или элементов; «трехсторонний договор»; «трехстороннее деление»; «Трехсторонний плей-офф»
• Секс втроем – это форма группового секса с участием трех человек любого пола.
• «Три пути» – это фильм 2004 года о заговоре с целью похищения, основанный на полнометражном романе «Дикие владеть» Джила Брюэра, в котором снимались такие звезды, как Доминик Перселл, Джой Брайант, Али Лартер, Эл Исраэль, Дуайт Йоакам и Джина Гершон. Фильм был выпущен также с названиями 3-way и Three Way Split.

схема
• Сделайте схематический или технический чертеж, который показывает взаимодействие между переменными или то, как что-то построено
• Упрощенный чертеж, показывающий внешний вид, структуру или работу чего-либо; схематическое изображение
• (диаграмма) схематизация: предоставление схемы или схемы системы
• рисунок, предназначенный для объяснения того, как что-то работает; чертеж, показывающий взаимосвязь между частями
• Рисунок, состоящий из линий, который используется для иллюстрации определения или утверждения или для помощи в доказательстве предложения

клапан
• Устройство для управления прохождением жидкости по трубе или воздуховоду, в особенности.автоматическое устройство, позволяющее движение только в одном направлении
• Устройство в медном духовом инструменте для изменения длины воздушного столба для изменения высоты звука
• Цилиндрический механизм в латунном инструменте, который при нажатии или повороте впускает воздух в различные секции трубки и, таким образом, расширяет диапазон доступных банкнот.
• Перепончатая складка в полом органе или трубчатой ​​структуре, такой как кровеносный сосуд или пищеварительный тракт, которая поддерживает поток содержимого в одном направлении, закрываясь в ответ на любое давление обратного потока
• Структура в полом органе (например, сердце) с клапаном для обеспечения одностороннего потока жидкости через него
• Управление, состоящее из механического устройства для регулирования расхода жидкости

Мой трактор сломался

Это изображение не совсем для людей с Flickr, я размещаю его здесь, чтобы показать другому владельцу дизельного трактора то, о чем я говорю.Надеюсь, у кого-нибудь найдется решение моей проблемы. Краткая версия моего вопроса: как, черт возьми, снять масляный поддон? Более длинная версия: Моя проблема в том, что цилиндр №1 не работает. Двигатель все еще работает (на двух цилиндрах), но стучит слишком громко, чтобы быть инжектором. Разумеется, поменял топливные форсунки безрезультатно. В масле очень мало стружки. После долгих поисков я наконец вытащил головку блока цилиндров, но клапаны, коромысла и толкатели оказались в хорошем рабочем состоянии.Я считаю, что у меня неисправный шатунный подшипник, втулка, распределительный вал или толкатель толкателя. Что бы это ни было, похоже, что он исходит из-под цилиндра, поэтому я хотел бы снять масляный поддон, чтобы я мог заглянуть внутрь. Я надеюсь, что это будет что-то очевидное, и мне не придется тянуть всю чертову машину. Проблема, с которой я столкнулся сейчас, заключается в том, что масляный поддон не работает. Согласно схеме деталей, масляный поддон на самом деле имеет форму поддона, глубиной около трех дюймов, без крышки на дне. В соответствии с реальным трактором снизу есть крышка.Я думал, что мне повезло, но когда я вытащил все болты, крышка отказалась сдвинуться с места. Если я буду толкать его сильнее, я что-нибудь согну. Снять масляный поддон намного сложнее. Как вы можете видеть на картинке, на пути есть два основных препятствия. Первый – передний приводной вал. Я предполагаю, что удаление этого потребует от меня слить всю трансмиссионную жидкость. Я бы уже сделал это, за исключением того, что вал, кажется, заблокирован кронштейном фронтального погрузчика. Для снятия этого кронштейна я должен уронить FEL, что означает слить всю гидравлическую жидкость.Вот и мой вопрос: действительно ли необходимо снимать FEL, передний приводной вал и все соответствующие жидкости только для снятия масляного поддона? Если это так, я думаю, было бы проще просто вынуть двигатель целиком. Любой, кто делал это раньше с двигателем Jinma 284 серии Y385, был бы очень признателен за предупреждение о любых сокращениях, о которых вы, возможно, знаете.

Трехсторонняя встреча

На полпути между Чамой и Антонито находится остановка на обед в Осиере, где встречаются ежедневные поезда в каждом направлении.Сегодня на кольцевой трассе на заднем плане была фотография фрахта, создавая трехстороннюю встречу!

См. Также:
проблемы с расширительным клапаном Trane
штоки клапанов высокого давления
cleveland valve company
анимация предохранительного клапана
cooper Cameron шаровые краны
предохранительный предохранительный клапан
двухблочный спускной клапан
главный запорный клапан воды не работает

тип-23 Многопортовые шаровые краны | Ручные пластиковые 3-ходовые клапаны

Пластиковые шаровые краны Multiport® тип 23 – это трехходовые шаровые краны с настоящей соединительной конструкцией.Использование многопортового шарового клапана упрощает прокладку трубопроводов и устраняет необходимость в дополнительном клапане и тройнике. Шаровой клапан с L-образным отверстием обеспечивает поток от нижнего входа к левому или правому отверстию или в положение ВЫКЛ. Опциональный шар с тройником позволяет одновременно использовать универсальные шаровые краны для левого и правого потока с двумя «ответвлениями» и одним «ответвлением». Направление потока жидкости регулируется сменным шаром в центре клапана. Поскольку этот шар может быть заменен, чтобы обеспечить ряд различных схем потока, клапан Type-23 Multiport® можно настроить для конкретных приложений.Как и другие шаровые краны, многопортовый клапан Тип 23 имеет низкий перепад давления и лучше всего работает в приложениях с нулевой или очень низкой концентрацией взвешенных твердых частиц. Шаровые краны с настоящим соединением могут быть сняты с линии без необходимости перемещать трубопровод, просто ослабив две накидные гайки. Клапаны могут быть разобраны, а части могут быть заменены. Клапан Type-23 Multiport® может иметь пневматический или электрический привод.

Узоры мячей:

• Одиночный L-образный канал (все размеры) – Один просверленный шар с L-образным отверстием, способный отводить жидкость через левую или правую ветвь с поворотом ручки на 180 °.Также предлагает положение «все выключено» в центре, где все порты закрыты.
• Двойной L-образный канал (все размеры) – Шар с двойным L-образным отверстием, способный отводить жидкость через левую или правую ветвь с поворотом ручки на 90 °. Из-за схемы сверления один порт всегда открыт, поэтому нет положения «все выключено».
• Тройной L-образный канал (все размеры) – Шар с тройным отверстием L-образным отверстием, способный отводить жидкость через левую или правую ветвь с поворотом на 180 градусов.Также предусмотрена позиция «все включено», когда все порты открыты.
• Т-образный канал (все размеры) – Т-образный перфорированный шар, способный открывать или закрывать все порты клапана.
• Кросс-порт (1/2 “- 2”) – Запатентованный шар, способный обеспечивать несколько различных схем потока с помощью поворота ручки на 180 °.

Ideal Applications включает:

Смешивание, смешивание, отвод, разделение и параллельные трубопроводы. Обычно используемые отрасли включают химическую обработку, отбеливатели, аквариумы, горнодобывающую промышленность, водоочистку, бассейны, водные объекты, фонтаны, свалки и электростанции.

Кажется, мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} *

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}} / 500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$ item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.ЯЗЫК}} {{$ select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$ select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Руководство по выбору 3-ходовых шаровых кранов

ВА Серия

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов

VIP серии

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов

VIP-EVO серии

Материалы

Корпус: Алюминий (несмачиваемый)
Торцевое соединение: Латунь с никелевым покрытием (смачиваемый)
Поршень: Хим.Латунь с никелевым покрытием (контактирующая со средой)
Седло: ПТФЭ, 15% стекловолокно Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов

Угловые клапаны

Материалы

Корпус: SS или бронза
Уплотнения: PTFE

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
Tri-Clamp: от 1/2 дюйма до 2 дюймов

J Серия

Материалы

Корпус: Латунь
Уплотнения: BUNA или Viton

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма

VAX серии

Материалы

Корпус: SS или латунь
Уплотнения: FPM
Седла: PTFE

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма

Серия SM

Материалы

Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

P2 серии

Материалы

Корпус: ПВХ
Уплотнения: EPDM или витон
Седла: PTFE

Подключения

NPT: от 1/2 “до 4”
Клейкое гнездо: от 1/2 “до 4”

101 серии

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 3 дюймов

26 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: ПТФЭ и витон
Седла: RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов

36 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: PTFE
Седла: RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 “до 3”
Сварка с муфтой: от 1/4 “до 3”
Tri-Clamp: от 1/2 “до 4”

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

XP3 серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

DSI-WG серии

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

XLB серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с футеровкой PFA
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 6 дюймов

V Серия

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: PTFE, TFM или 50/50
Седла: PTFE, TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
Tri-Clamp: 1/2 дюйма до 4 дюймов

Серия SM

Материалы

Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

30D серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

Tri-Clamp: от 1/2 до 4 дюймов

31D серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ / витон или RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов

33D серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: RPTFE
Уплотнения: RPTFE / витон

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

MPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: TFM
Уплотнения: TFM

Подключения

150 #: от 3/4 дюйма до 6 дюймов
300 #: от 1 1/2 дюйма до 6 дюймов

Серия PTP

Материалы

Корпус: PVC
Седла: PTFE
Седла: EPDM или Viton

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма
Клейкое гнездо: 1/2 дюйма на 2 дюйма

BFY серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь 316L
Седла: EPDM, SIlicon или Viton

Подключения

Tri-Clamp: от 1/2 дюйма до 6 дюймов
Стыковая сварка: 1/2 дюйма до 6 дюймов

FE серии

Материалы

Кузов: PVC
Седла: EPDM

Подключения

Вафля: от 1 1/2 до 12 дюймов

FK серии

Материалы

Кузов: GRPP
Сиденья: Полипропилен

Подключения

Межфланцевый: от 1 1/2 дюйма до 12 дюймов
С выступом: От 2 1/2 дюйма до 12 дюймов

HP серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: RPTFE

Подключения

Межфланцевый: От 2 до 12 дюймов
С выступом: От 2 до 12 дюймов

HPX серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит

Подключения

Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушинами: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600

HPX серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит

Подключения

Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушинами: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600

ST серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с эпоксидным покрытием
Седла: BUNA или EPDM

Подключения

Межфланцевый: От 2 до 12 дюймов
С выступом: От 2 до 24 дюймов

XLD серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с покрытием PFA
Седла: Витон

Подключения

Межфланцевый: От 2 до 24 дюймов
С выступом: От 2 до 24 дюймов

061 серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с футеровкой PFA
Заглушка: Ковкий чугун с футеровкой PFA

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов

067 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов

XP3 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь или углеродистая сталь
Уплотнения: PTFE, RPTFE, PFA или специальный

Подключения

150 #: от 1/2 до 12 дюймов
300 #: от 1/2 до 12 дюймов

Серия GVI

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Накладка: SS, TFE или PEEK

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
SW: 1/2 дюйма до 2 дюймов

Серия GV

Материалы

Корпус: Бронза или нержавеющая сталь
Отделка: Бронза, SS или PEEK

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
Стыковая сварка: 1/2 дюйма до 2 дюймов

GH серии

Материалы

Корпус: Чугун
Отделка: Бронза или нержавеющая сталь

Подключения

150 # Фланец: от 2 1/2 до 8 дюймов
300 # Фланец: от 2 1/2 до 8 дюймов

Серия EWG

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

DSI-WG серии

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

21 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

282 серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная x внутренняя): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов

282LF серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

Ручные клапаны

Краны шаровые 2-ходовые

NPT: от 1/4 “до 3”
Сварка с муфтой: от 1/4 “до 3”
Tri-Clamp: от 1/2 “до 3”

3-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

Дисковые затворы

с проушинами: от 2 до 8 дюймов

112LF серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

282LF серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная резьба с внутренней резьбой): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов

250LF серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

Ручные клапаны

Краны шаровые 2-ходовые

NPT: от 1/4 “до 3”
Сварка с муфтой: от 1/4 “до 3”
Tri-Clamp: от 1/2 “до 3”

3-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

Дисковые затворы

с проушинами: от 2 до 8 дюймов

FireChek® серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: Delrin®

Подключения

NPT: 1/4 “
ISO: 1/4″

Клапаны пожаробезопасные FM

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма

Серия ESD

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

ESOV серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седло: Трим API 8 или 12
Уплотнение крышки: Графит

Подключения

150 #: от 2 до 16 дюймов
300 #: от 2 до 16 дюймов

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов

Клапаны пожаробезопасные FM

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

HP серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

Межфланцевый: От 2 до 12 дюймов
С выступом: От 2 до 12 дюймов

Серия ESD

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

F Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с полиуретановым покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 56 500 дюймов / фунт.
двойного действия: до 59000 дюймов / фунт.

O Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25600 дюймов / фунт.

P Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25600 дюймов / фунт.

CE серии

Материалы

Корпус: Поликарбонатный пластик (ABSPC)

Момент

100 дюймов / фунт.

V4 серии

Материалы

Корпус: Алюминий с эпоксидным покрытием

Момент

125 или 300 дюймов / фунт.

R4 серии

Материалы

Корпус: Поликарбонат

Момент

300 или 600 дюймов / фунт.

S4 серии

Материалы

Корпус: Антикоррозийный полиамид

Момент

до 2600 дюймов / фунт.

O Серия

Материалы

Корпус: Литой под давлением алюминиевый сплав

Момент

до 8680 дюймов / фунт.

B7 Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с эпоксидным порошковым покрытием

Момент

до 20 000 дюймов / фунт.

FEX серии

Легко модернизируется на

Шаровые краны HPF, 150F и 300F

Сепаратор серии

Воздушный поток

От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту

Подключения

NPT (внутренняя резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

Фильтрация

Твердые вещества: 1 микрон
Вода: Удаление 100%

Комбинированный фильтр-элиминатор серии

Воздушный поток

От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту

Подключения

NPT (внутренняя резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

Фильтрация

твердых тел: .01 микрон
Вода: Удаление 100%

01N Серия

Материалы

Корпус: Нейлон

Подключения

NPT: 1 ”

01A Серия

Материалы

Корпус: Алюминий

Подключения

NPT: 1 “

Серия DM-P

Материалы

Корпус: Пластик

Подключения

NPT (наружная резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

A1 серии

Материалы

Корпус: Алюминий или нейлон

Подключения

NPT: 1 дюйм или 2 дюйма

MAG серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
BSPP: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
Т-образный зажим: от 1/2 дюйма до 2 дюймов

G2 серии

Материалы

Корпус: SS, алюминий или латунь

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
Т-образный зажим: 3/4 дюйма до 2 1/2 дюйма
Фланец: 1 дюйм до 2 дюймов

TM серии

Материалы

Кузов: ПВХ, график 80

Подключения

NPT: от 1 до 4 дюймов
Клейкое гнездо (внутренняя): от 1 до 4 дюймов
Фланец: от 3 до 4 дюймов

Серия WM-PT

Материалы

Кузов: ПВХ лист.60 или 80

Подключения

Гнездо для приклеивания (наружная): от 1/2 до 4 дюймов
Вставка: от 1 1/2 до 8 дюймов

WWM серии

Материалы

Кузов: ПВХ лист. 60 или 80

Подключения

Гнездо для приклеивания (наружная): от 1/2 до 4 дюймов
Вставка: от 1 1/2 до 8 дюймов

LM серии

Материалы

Корпус: Алюминий

Подключения

NPT: 1/2 “

WM серии

Материалы

Корпус: Бронза с эпоксидным покрытием

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

Серия WM-NLC

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

WM-NLCH серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов

D10 серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 1 дюйма
Фланец: 1 1/2 дюйма до 2 дюймов

WM-PC серии

Материалы

Корпус: Полимер, армированный волокном

Подключения

NPT: от 1/2 “до 1 1/2”

Серия WM-PD

Материалы

Корпус: Полиамид, армированный стеклом

Подключения

NPT: 1/2 – 3/4 дюйма

Импульсный выход

для счетчиков воды

Узнайте, что такое импульсный выход, и сравните счетчики воды, доступные с этой функцией.

Принадлежности

для счетчиков воды

Ознакомьтесь со всеми аксессуарами, предлагаемыми для наших счетчиков воды.

Трехходовой продувочный клапан JASC предотвращает закоксовывание на двухтопливных турбинах

Компания JASC разработала трехходовой продувочный клапан для замены проблемных обратных клапанов для жидкого топлива и продувочного воздуха на двухтопливных промышленных газотурбинных двигателях.

Трехходовой продувочный клапан

JASC представляет собой золотниковый клапан. Хотя золотниковые клапаны использовались в других приложениях, JASC впервые в отрасли разработала инновационное решение, в котором используется золотниковая конфигурация для подачи воздуха и топлива в одном корпусе.

Эта конструкция была выбрана также потому, что она открывает большой проход для потока, что приводит к низким перепадам давления для высокой эффективности и способности пропускать большие загрязнения твердыми частицами. Катушка имеет форму, обеспечивающую плавный поток воздуха и топлива вокруг самой катушки.

Положение клапана по умолчанию – подача продувочного воздуха. Повышение давления жидкого топлива переводит золотник из режима продувочного воздуха в режим подачи топлива. Поршень, приводимый в действие пилотным воздухом, также может управлять движением золотника при переключении на жидкое топливо.

Компания JASC разработала уплотнения специально для этого применения – такие, в которых клапан может бездействовать до года без утечки, а затем немедленно переключиться на поток жидкого топлива. Был разработан специальный полимер, устойчивый к загрязнениям и сохраняющий свои герметизирующие свойства (класс 6 по ANSI).Уплотнение полностью разъединяется по мере того, как золотник удаляется от уплотнения, и он защищен от пути потока, независимо от того, идет ли через клапан воздух или топливо.

Трехходовые продувочные клапаны

JASC рассчитаны на длительный срок службы и могут быть отремонтированы, что снижает общую стоимость владения. Стандартный трехходовой продувочный клапан JASC можно модернизировать до трехходового продувочного клапана с водяным охлаждением во время ремонта.

Компания JASC тщательно тестирует каждый трехходовой продувочный клапан индивидуально, чтобы убедиться, что каждый из них соответствует уникальным характеристикам, определенным заказчиком.

Собственное царапающее действие динамических уплотнений обеспечивает долгую работу с загрязненными жидкостями. Рециркуляция топлива для этого агрегата не является обязательной. Трехходовой продувочный клапан JASC можно отремонтировать или модернизировать до нового трехходового продувочного клапана с водяным охлаждением.

Если вы хотите просмотреть технические чертежи трехходового продувочного клапана JASC, вы можете запросить их здесь.

Узнайте больше о трехходовом продувочном клапане JASC.

Узнайте больше о трехходовом продувочном клапане JASC с водяным охлаждением.

Узнайте о совершенно новой конструкции трехходового продувочного клапана JASC с водяным охлаждением.

Технические характеристики
Технические характеристики топлива
Тип топлива	Дизельное топливо, реактивное топливо
Рабочее давление	0-1225 фунтов на кв. 250 ° F
Расход	0-20 галлонов в минуту при 50 фунтах на квадратный дюйм макс.
Характеристики продувочного воздуха
Давление	0-300 фунтов на кв. От 30 до + 400 ° F
Расход	0-0.05 фунтов / сек при макс. 0,5 PSID
Технические характеристики пилотного воздуха
Давление	0-100 фунтов на кв.
Экологические характеристики
Температура	от 0 до +250 ° F
Конструкционные материалы	Нержавеющая сталь, холоднокатаная сталь, динамические уплотнения Vespel, медные прокладки
Вес		Вес	1 фунт с фланцем

0,05 фунт / сек

Номер детали	Расход воздуха	Расход топлива	Давление трещины
101254-1
101254-2	0,05 фунта / сек	20 галлонов в минуту	120 PSID

.