Таль своими руками для гаража: Таль своими руками: фото изготовления с описанием

Как сделать кран-балку в гараже своими руками чертеж

При ремонте крупнотоннажных автомобилей и строительстве не обойтись без грузоподъемного оборудования, однако его высокая стоимость заставляет задуматься о целесообразности этого шага. В данной статье вы узнаете, как сделать кран-балку в гараже своими руками.

Как сделать кран-балку своими руками

Перед началом проектирования самодельного подъемного оборудования нужно разобрать его конструктивные элементы.  Конструкция кран-балки включает несущую и концевые балки, опоры и механизм подъема груза.

 

Рис.1. Простейшая кран-балка своими руками чертеж

Первоначальный этап – подготовка чертежа будущего подъемного механизма, инструментов и материалов для производства. Опорные и поперечные штанги можно изготовить из полых стальных труб различного диаметра. Диаметр выбирается исходя из планируемой грузоподъёмности кран-балки.

Для закрепления несущих элементов понадобятся металлические уголки и стальные болты.

Рекомендуемый метод соединения – сварной.

В целом производство самодельной кран-балки можно разделить на следующие этапы:

1. Изготовление жесткого каркаса. Опорные стойки свариваются с металлическими уголками.
2. Создание дополнительных распорок – стойки свариваются с дополнительными упорами в виде треугольника.
3. Если грузоподъемный механизм должен быть передвижным, на него устанавливаются роликовые колеса. Ролики привариваются к горизонтальному основанию по обе стороны стойки. Стоит отметить, что колеса должны выдерживать большую нагрузку, поэтому мебельные комплектующие не подойдут.
4. Установка трубы или гладкого профиля для подъемного механизма.
5. Монтаж ролика для перемещения кранового троса.
6. Установка грузоподъемного оборудования: электрической или ручной тали.

Для самодельного крана подойдут электродвигатели мощностью от 300 до 500 Вольт. Данные агрегаты приспособлены к работе от стандартной электросети с напряжением 220 Вольт.

Сроки изготовления зависят от доступности материалов и инструментов для производства. В целом основные элементы конструкции, такие как стальные трубы или металлопрофиль можно найти на любой металлобазе, а электроталь – в специализированных магазинах.

Подъёмное оборудование для гаража – виды и что выбрать | Своими руками

Для мужчины гараж — второй дом! Подавляющее большинство представителей сильной половины человечества не просто хранит в нём свой автомобиль, но и занимается его ремонтом.

Этот ремонт не всегда ограничивается заменой свечей и фильтров — наш автолюбитель и колёса меняет, и кузовом занимается, и мотор может снять-поставить. А для такой работы требуется хорошее подъёмное оборудование.

Механический домкрат

Самым распространённым в среде автомобилистов подъёмным оборудованием по праву считается механический домкрат — например, вертикально-винтовой. Такой домкрат представляет собой плечо подхвата, закреплённое на винте и имеющее специальный паз под выемки на днище автомобиля.

Вертикально-винтовые домкраты надёжны, но не всегда удобны в применении. Между тем достоинства такого домкрата — высокая прочность, низкая стоимость, малая масса и хорошая высота подъёма.

Его наследник — горизонтально-ромбовидный домкрат. Основанный на четырёх рычагах, соединённых между собой шарнирами в виде ромба, в верхней части домкрат имеет опорную площадку или паз. Подъём и опускание автомобиля с помощью такого домкрата осуществляется путём вращения винта, установленного параллельно основанию.

Ромбовидный домкрат с электроприводом — наиболее удачная конструкция для дорожного автомобильного набора. Конструкция ромбовидного домкрата отличается жёсткостью, небольшой массой и простотой эксплуатации. Также в продаже можно найти ромбовидный домкрат, работающий от бортовой сети автомобиля и управляемый с пульта.

Ещё один вид механических домкратов — рычажно-винтовой. Таким типом домкрата комплектуется большинство

европейских и отечественных автомобилей. Вместе с тем грузоподъёмность и поперечная жёсткость такого домкрата откровенно хромают, а отсутствие идеально ровной площадки под его опорной лапкой может привести к опрокидыванию автомобиля. Конечно, для замены колеса такого домкрата хватит, но только вдали от гаража.

Кроме винтовых существуют реечные домкраты, или ручные лебёдки. Покорители бездорожья именуют их хайджеками. Такой домкрат может использоваться для подъёма не только автомобиля, но и груза на стройке. Его основные плюсы — высота подъёма и простота конструкции. Минусы — небольшая площадь опоры, большие габариты и масса.

---

Читайте также: Как заправить маслом домкрат своими руками

---

Гидравлический домкрат

В основу гидравлических домкратов заложены свойства известной из курса физики гидравлической машины. Распространённые представители этого типа — бутылочные и подкатные домкраты.

Бутылочные домкраты состоят из корпуса, выдвижного поршня и рабочей жидкости (масла). В силу простоты конструкции это надёжные помощники, следует лишь время от времени их обслуживать. Бутылочные домкраты поднимают от одной до нескольких десятков тонн и могут применяться при ремонте как легковых, так и грузовых автомобилей. Минус бутылочных домкратов — высокий уровень начального подъёма, то есть автомобиль с небольшим дорожным просветом поднять будет сложно.

Подкатной домкрат — гаражное, а правильнее сказать, сервисное оборудование, никак не предназначенное для работы в поле. Этот домкрат оснащён колёсами и имеет низкий корпус, который легко разместить под автомобилем. Также следует отметить большую подъёмную площадку, не продавливающую дно автомобиля. Минусы такого домкрата плавно вытекают из плюсов: наличие колёс говорит о возможности использования домкрата исключительно на ровной поверхности. Однако для проведения ремонтных работ-лучший подкатнойвариант. пневмодомкрат.

Шестеренная ручная таль — незаменимый подъёмник

Зачастую для проведения ремонтных работ домкрата недостаточно. Дополнить его может шестеренная таль, устанавливаемая на любой высоте и управляемая на расстоянии с помощью шкива или замкнутой тяговой цепи.

Для того чтобы начать работать с шестеренной талью, достаточно кольца, за которое можно зацепить фиксирующий крюк. Конечно, таль можно установить на каретку, перемещающуюся вдоль балки, но не в каждом гараже есть возможность её установки. Подобные конструкции также оснащаются электроприводом с пультом управления и очень удобны при частом использовании.

Шестеренные тали не требуют специальных знаний и неприхотливы в обращении. Они идеально подходят для выполнения работ с небольшими грузами в помещениях любого типа. Основные стандарты по высоте поднятия груза составляют 3, 6, 9 и 12 метров. Большая часть производимых шестеренных талей изготовлена во взрывобезопасном исполнении и может использоваться в помещениях с высокой температурой или при работе с горючими материалами. Одной из разновидностей шестерёнчатых тельферов является рычажная таль. Усилие в такой тали передаётся к редуктору через рычажно-храповый механизм, вмонтированный в корпус и управляемый оператором. Применять такую таль удобно при недостатке свободного места и небольшой высоте подъёма.

Тельферы идеально подходят для выполнения большинства гараж-но-ремонтных работ и позволяют не только вывесить двигатель, но и поднять груз на высоту. При относительно невысокой стоимости эти устройства имеют широкую сферу применения и могут составить конкуренцию не только домкратам, но и гидравлическим кранам, речь о которых пойдет ниже.

---

Ссылка по теме: Стапель своими руками

---

Гидравлические краны: почти как на СТО

Гидравлические краны применяются для проведения различных работ не только на стройках, но и в гаражах. Простой в эксплуатации и не требующий специальных знаний гидравлический кран легко может поднять любой узел и легкового, и грузового автомобиля весом от 500 до 3 000 килограммов.

Виды гидравлических кранов

Всего существует четыре вида гаражных кранов: складные, нескладные, подкатные и стационарные.

Стационарный гидравлический кран отличается от остальных тем, что крепится к полу гаража и имеет поворотную стрелу. Такой кран удобен при снятии крупных узлов автомобиля, например коробки передач, когда отсутствует большое свободное пространство для разворота подкатного крана: достаточно повернуть стрелу в сторону. Минус стационарного крана — необходимость сверления полов и запас по толщине бетона для его установки.

Три оставшихся вида кранов мобильны и зачастую могут легко регулироваться как по длине опор станины (увеличение площади опоры), так и по вылету стрелы (захват дальних грузов).

Привод гидравлического крана

Существуют два типа привода гидравлических гаражных кранов — только гидравлика и гидравлика с механическим приводом в виде лебёдки.

Второй вариант удобен при максимальном подъёме или вылете стрелы, когда работа выполняется за счёт не только гидравлики, но и лебёдки.

Конструкция гидравлического привода крана во многом схожа с принципом построения гидравлического домкрата. Иногда для большей грузоподъёмности устанавливается две рукояти и два блока для увеличения давления. При такой конструкции скорость подъёма увеличивается вдвое.

Складной гидравлический кран — удобство и доступность

Наиболее распространён складной гидравлический кран — относительно компактный, мобильный и грузоподъёмный. Основание такого крана изготавливается из толстостенного металлического профиля и может иметь как фиксированную, так и регулируемую длину «ног». Стрела крана также может быть фиксированной или телескопической — для изменения вылета стрелы. Как правило, фиксация стрелы производится вручную.

Следует помнить: чем больше вылет стрелы, тем меньший груз может поднять кран. Для этого производитель маркирует вылет стрелы в соответствии с грузоподъёмностью.

---

Читайте также: Быстрая эстакада своими руками (фото)

---

На заметку:

КАК ВЫБРАТЬ ДОМКРАТ

Следуя нескольким простым советам, выбрать домкрат очень легко:

• грузоподъёмность домкрата должна превышать массу снаряжённого автомобиля;
• габариты устройства должны быть оптимальными не только для хранения,
  но и для перевозки;
• при наличии выемки для домкрата на днище автомобиля следует приобретать домкрат соответствующего типа;
• не брезгуйте домкратами отечественного производства, зачастую они превосходят зарубежные аналоги не только в цене, но и в надёжности.

© Автор: Вадим Липатов

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме “Как сделать своими руками – домохозяину!”

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Самодельные подъемные устройства в гараже

Самодельные подъемные устройства в настоящее время приобретают все большую популярность. При строительстве, при работе в гараже приходится часто перемещать грузы большого веса. В строительстве ручная транспортировка занимает значительное время, и не всегда удается установить пандусы или леса. В любом случае гораздо проще и эффективнее пользоваться подъемниками.

Схема подъемного крана

То же касается и автомобильной темы, гараж с подъемником гораздо удобнее в эксплуатации. Наиболее простые подъемники представляют собой обыкновенную балку, жестко закрепленную одним концом, а на втором конце устанавливается подвижный блок. Через блок перекидывается веревка, с помощью которой грузы затягиваются вручную.

Такой самодельный подъемник достаточно прост в изготовлении, но с практической точки зрения очень неудобен. Во-первых, груз поднимается все равно вручную, а во-вторых демонтаж и монтаж балки с одного места в другое занимает еще больше времени, чем простое перетаскивание тяжестей. Подобные механизмы применяются в рубленых домах.

Постройка рубленого дома

Материалы и инструменты:

• столбовые опоры;
• деревянная верхняя балка;
• металлическая направляющая;
• колесо-шкив;
• подшипники;
• цепная таль;
• распоры;
• шкив;
• сварочный аппарат.

Если вопрос о том, как самому сделать подъемник для сруба, заставляет задуматься, то вот достаточно простое решение. На 2 вертикально вкопанные столбовые опоры устанавливается верхняя балка длиной чуть больше длины будущего строения. Такой зазор дает возможность перетаскивать бревна непосредственно от штабеля к месту установки.

Деревянную балку необходимо сверху снабдить металлической направляющей, по которой будет двигаться механизм. Далее технология проста, колесо-шкив на подшипнике соединяется с Г-образной металлической деталью, к другому концу которой прикрепляется ручная цепная таль грузоподъемностью не менее 750 кг. Такой минимум объясняется тем, что вес тридцатисантиметрового в поперечнике сруба колеблется от 270 до 400 кг, в зависимости от влажности древесины.

Столбы для такой конструкции должны быть не менее 20 см в поперечнике, и балка, из расчета нагрузки, представляет собой брус не менее чем 15Х20 см в поперечном срезе.

Направляющая представляет собой отрез арматуры, к которой через равные расстояния, не более полуметра, привариваются кончики гвоздей. Они и будут прикреплять направляющую к деревянной балке.

Балка закрепляется на пару десятков см в сторону от столбов, чтобы избежать сцепки транспортировочного устройства и столба.

Для укрепления конструкции на прибитую балку устанавливаются распоры. Если высота столбов 4-5 м, то для устойчивости их необходимо вкопать в землю на 1 м и установить распоры с той стороны, в которую идет сдвиг балки.

Шкив, желательно чтобы он имел бортики, надевается на направляющую и подъемник готов к работе.

Самодельный подъемный кран

При индивидуальном строительстве не обойтись без подъемного крана, который также можно сделать при необходимости своими руками.

Самодельный кран поможет монтировать перекрытия, фундамент и все остальные элементы конструкции, благодаря своей способности опускаться ниже нулевой отметки на 2,5 м и подниматься на высоту порядка 2 м.

Такой кран позволяет транспортировать груз на расстояние в пределах 3 м. Для домашнего строительства должно хватить предложенных возможностей.

В такой конструкции не предусмотрен поворотный механизм, так как кран не рассчитан на грузы более 300 кг и легко поворачивается вручную вместе со всей конструкцией.

Для того, чтобы сделать подъемный кран своими руками, понадобится:

• 4 телескопических трубы внешним диаметром 140 мм,
• трехметровая двутавровая балка,
• металлические уголки для опорных конструкций,
• тельфер или ручная лебедка.

Самодельный подъемный кран

Телескопические трубы попарно свариваются с концами балок, состоящих из двух примыкающих уголков длиной 1,5 и 0,5 м, таким образом, получаются 2 П-образные конструкции, которые для устойчивости свариваются балкой по основанию и укрепляются треугольными распорами.

К меньшей раме, которая будет выполнять функцию задней опоры крана, привариваются дополнительные опорные уголки, препятствующие опрокидыванию будущего подъемного устройства.

По центру нижней части горизонтальных балок приваривается двутавровая балка так, чтобы меньшая рама находилась на краю двутавра, а большая чуть дальше 1,5 м от меньшей.

К нижней части двутавра крепится лебедка, которая будет горизонтальным передвижным устройством, тогда как телескопическая система поможет перемещать грузы в вертикальном направлении.

Подъемник в гараже

Как изготовить самодельный подъемник в гараже? Автолюбители достаточно часто прибегают к самостоятельному ремонту транспортного средства, а снять автомобильный двигатель вручную — задача не из легких.

Для таких целей просто необходимо иметь гаражный подъемник, пусть даже сделанный своими руками. Система разборной кран балки не займет много места, и делается из:

• поперечной трубы,
• квадратных стоек на треугольных опорах, оснащенных колесиками,
• ручной лебедки.

Труба вставляется в крепления, приваренные к верхней части стоек и закрепляется болтами. Лебедка приваривается к вертикальной стойке, а к балке привариваются 2 ролика, по которым движется трос от лебедки. Лебедка в гараж тоже с легкостью делается своими руками.

После использования самодельная кран балка разбирается на 2 опоры и поперечную балку, которые помещаются в любом углу гаража. Преимущество такой кран-балки состоит в том, что ее создание не требует специальных навыков и материалов, все можно найти под рукой.

К тому же кран-балка позволит поднимать и транспортировать в пределах гаража грузы до 800 кг.

Самодельная лебедка для гаража. Конструкция лебедки предполагает наличие барабана с тросом, который крепится на валу к каркасу из труб квадратного сечения. На внешний край барабана крепится большая звездочка, а малая на цепной передаче крепится к электроприводу. Если лебедка планируется ручная, то к валу, на котором закреплен барабан, прикрепляется рукоятка.

Автоподъемник в гараже. Для починки автомобиля в гараже должна быть предусмотрена яма или эстакада, но проще организовать подъемник. Хоть это и достаточно рискованное мероприятие, но оборудовать подъемник в гараже своими руками имеет практический и экономический смысл.

Наиболее простой автоподъемник представляет собой уже описанный мостовой кран с лебедкой, в таком случае после подъема на необходимую высоту авто ставится на платформы. Но есть риск обрыва троса, поэтому существует другой гаражный подъемник.

Для изготовления ножничного подъемника понадобятся:

• швеллера, из которых изготавливается площадка и основание,

а для изготовления ножниц подойдут:

• двутавровые балки,
• гидроцилиндр,
• втулки,
• насос,
• распределитель на две секции.

Балки скрепляются втулками по принципу ножниц, а гидроцилиндр с ручкой помогает поднять ножницы на нужную высоту.

Кран балка в гараж своими руками

Занимающая немного места кран-балка станет необходимым устройством для поднятия тяжестей в гараже. Купить гаражный кран 2т не составит труда, если позволяют финансы, но можно сделать кран балку и своими руками.

Кран балка в гараже своими руками

Намного проще постараться соорудить кран-балку своими руками. Механизм не очень сложный, разобраться нетрудно. Кроме этого, в настоящее время в интернете много видео с пошаговым инструктажем производства подобных устройств. Не помешает также приобретенный личный опыт и навыки.              

Решив произвести конструкцию своими руками, нужно будет затратить время на сооружение подъемника. Для начала нужно изготовить прочную закрепленную основу для безопасности. Падение тяжелого устройства чревато  серьезными последствиями.

Как сделать кран балку

Для изготовления крана необходимо приобрести следующие детали:

• двутавр 4 – 4,5 м;
• 2 шт. трубы D= 10-12 см и длиной 2,4 м;
• профильная труба сеч. 10 х 10 см;
• уголок 10 х 10 см;
• тельфер или ролики в количестве 2 шт.;
• таль;
• болты М16.

Если требуется подвижный кран, список можно дополнить тельфером и 4 — мя роликами. К трубе с помощью сварки крепятся уголки с наклоном в 45°. Края и конец трубы должны соответствовать одному уровню. Для прочности перпендикулярно к ним прикрепляется полоса. Сооружение должно иметь вид треугольника, основание которого должно находиться в параллели с полом.

Для создания мобильности конструкции необходимо будет прикрепить к поперечной полосе два ролика. С другой трубой нужно проделать ту же самую операцию. На края двутавровой балки сваркой присоединяются трубы с треугольным основанием. Так получается основа для кран-балки.

Существует упрощенный способ производства сооружения с ручной талью. Для гаража подходит лебедка червячная с грузоподъемностью до 800 кг со стальным тросом. В таком варианте следует прикрепить к двутавровой балке два ролика (сверху и в центре сооружения).

Самоделки для гаража

Следующий вариант предусматривает применение электрического тельфера. Он прикрепляется к двутавру. Основой подъемного механизма будет резьбовая шпилька, которая крепится в стальном корпусе. На шпильку помещается гайка с пластиной из металла, приваренной заблаговременно к ней. Упор в корпус не даст гайке крутиться вместе со шпилькой. Так будет осуществлено передвижение по ней.

Посредством шкива и шнура организуется привод шпильки. Шкив приводится в движение посредством шнура. Не требуется большой силы для обеспечения вращения шкива и вместе с ним редуктора из резьбовой шпильки.

Самому можно сделать и устройство с электроприводом. Для гаража устроит движок P= 300 –:– 500 Вт. Такая конструкция хорошо подходит для ремонта автомобиля, к примеру, если требуется с легкостью поднять и опустить тяжелый груз на рост человека.

главные особенности устройства, процесс функционирования, применение

Далеко не каждый груз можно легко и просто поднять самостоятельно и даже при помощи целой системы дополнительных блоков монтажа, для которых ещё стоит найти место в помещении, а в большинстве случаев в быту будет нелишним использовать таль ручную шестеренную.

Главные отличия шестеренной ручной тали

Довольно сложно человеку, который ранее никогда не имел дела с осуществлением подъёма на каких-либо механизмах, решить какой тип прибора стоит приобрести из всех имеющихся. В этом случае будет довольно много типовых вариаций, сюда будут входить рычажные и червячные тали, но более интересными станет оперирование процессом подъёма лишних грузов цепной, шестеренной, стационарная, а также передвижной талью.

Дело в том, что большое число тяговых инструментов подразумевает в себе непосредственное взаимодействие двух операторов с отдельными механизмами. Другими словами — стоит более подробно рассмотреть шестерёночный тип механизма. Такого типа таль способна находиться совершенно на любой высоте, а движение самого крюка как вверх, так и вниз оператором управляются на определённом расстояние, вращая для этого особый шкив или же легко потянуть за замкнутую цепь тяги.

Всё, что нужно для того, чтобы осуществить работу механизма для подъёма — это кольцо, за которое стоит закрепить верхний, фиксирующий крюк.

Кроме всего прочего, цеплять устройство можно и к особой каретке, которая будет крепиться к движущимся роликам на двутавровой балке (управление перемещением в этом случае будет происходить также при помощи специальной тяги с уровня оператора до высоты в 12 метров), в то время как рычажные и червячные приборы следует поднять на ту либо иную высоту.

Отдельные позиции в тяговых механизмах будут занимать тельферы — вид талей, обладающих электрическим приводом, а также дополнительным пультом по управлению. Но, ввиду того что к ручным типам устройств они не будут относиться, то рассматривать их не нужно.

Процесс функционирования

• Принцип воздействия такого механизма будет рассматриваться довольно просто и будет по-настоящему надёжным. Вращающая при помощи специального шкива бесконечно замкнутая цепь будет перекинута через специализированное тяговое колесо, которое будет находиться с боковой стороны от корпуса самой тали.
• После при помощи приводного вала с насечкой зубчатого типа крутящий момент будет передаваться сразу же на две шестерни, которые стоит использовать для улавливания общего направления совершения вращения в тяговом колесе. От них через одно колесо с зубцами можно привести в действие такой блок груза со звездой, через который и будет перекинута пластичная цепь (она может быть двойного, тройного типа в зависимости от осуществления нагрузки на одну таль).
• Число специальных операторов может быть совершенно разным, с механизмом можно осуществлять работу как одному человеку, так и сразу трём. От того, какое количество пользователей начнут тянуть за замкнутую сварочную цепь в первую очередь и будет зависеть общая скорость поднятия грунта на определённую высоту.

Если представить, что такая тяговая цепь не сварена в одно кольцо, то в наших руках уже будут находиться несколько концов, потянув за один из них, мы сможет заставить вал совершать вращение в одну сторону и крюк сможет опуститься. Следует потянуть за второй конец верёвки и в этом случае подцепленный груз будет снова поднят на определённую высоту. Но при условии того, что таль ручного типа может располагаться на высоте около 12 метров, один из концов цепи тяги будет замкнут и быстро начнёт исчезать под потолком, именно по этой причине она и будет замкнутого типа.

Для того чтобы весь груз не нужно было постоянно удерживать на такой высоте силами оператора, механизм обладает дисковым типом тормоза, который будет находиться в самом тяговом колесе.

Техническое описание

• Устройство, которое включает в себя сразу несколько узлов по своему характеру должно быть очень прочным и надёжным. Но заявленная производителем прочность в таком устройстве имеется не всегда и в некоторых случаях просто не соответствует действительности. Именно по этой причине лучше всего будет, чтобы в характеристике прибора был указан сплав, из которого происходило создание зубчатого колеса. Оптимальным вариантом в этом случае станет сплав из материала для шестерни — легированная сталь, которая несёт в себе от 0,1 до 0,6 процентов углерода.
• Цепи лучше всего будет использовать оцинкованные или же вороненые, то есть такие, какие в достаточной степени защищены от воздействия коррозии. От ударов по механизмам устройство чаще всего закрывается при помощи специального и крепкого кожуха.
• Все тали, в том числе и шестерёночного типа бывают совершенно разных моделей, у каждой из которых есть определённая грузоподъёмность. Последней чаще всего будут соответствовать и другие параметры, к примеру, общий диаметр цепей, их число в одном блоке и масса на отдельный метр, а также вес самой тали и её общие габариты. Две последние характеристики должны учитываться совместно с цепями, то есть, от верхнего крюка (зацепного) до нижнего (тягового) в самой верхней точки устройства. Если же говорить об уровне общей высоты, на которую стоит производить подъём устройства, она будет варьироваться от 3 до 12 метров для различных типовых талей. Все характеристики можно увидеть и более подробно рассмотреть в специальной таблице приборов.

Размеры тали в этом случае будут определяться следующими позициями: А — это общая высота всего устройства, В — это профильная ширина изделия, С — лицевая ширина, G — внутренний диаметр в коробке, а также Н — общая длина в предохранительном замке.

Использование талей в жизни

В загородном хозяйстве можно найти немалое число работ, где в качестве хорошего помощника будут выступать специальные подъёмные устройства. Прежде всего, при рассмотрении такого механизма возникает особая мысль о поднятии такого тяжёлого груза к чердачному окну. Это могут быть простые мешки с комбикормом для домашних питомцев, сельскохозяйственные блоки сена либо даже строительные материалы для того, чтобы осуществить перестил всей кровли.

Да и во время строительства дома ручной тип тали может хорошо использоваться, особенно во время возведения каркасной конструкции. Хватит того, что вы приобретёте просто небольшой кран, который будет включать в себя специальную мобильную консольную стрелу либо сколотите такое же изделие из поручных пиломатериалов, в этом случае у вас появится собственная строительное оборудование. Её и специальные железобетонные блоки под ленточный фундамент у забора либо постройки можно в специальной траншее опускать, а также тяжёлые типы столбов выстраивать вертикально, а кирпичи поднимать на второй уровень у строящегося коттеджа.

Категорически запрещено применять таль для поднятия на большую высоту животных либо людей, так как это станет наигрубейшим нарушением правила безопасности.

В условиях гаража такое устройство также бывает в большинстве случаев довольно полезно, к примеру, для того чтобы приподнять кузов или же извлечь двигатель из капота транспорта. Даже в современной квартире несложного отыскать применение такому полезному прибору, особенно, если в доме имеются высокие потолки. В частности, владелец как скутера, таки мопеда способен поднимать своё двухколёсное устройство передвижения на балконы, находящиеся на вторых этажах.

При помощи выносной стрелы вы сможете довольно просто поднять мебель на верхнюю площадку в доме либо прямо в помещение малоэтажного дома, либо наоборот, спустите на самый нижний этаж в подъезде. Использование тали найти очень просто, главное — это правильно подобрать устройство, чтобы оно смогло качественно выдерживать всю нагрузку, которая только приходится на него.

Особенности ручной тали

Стоит внимательно ознакомиться с тем из чего состоит ручная таль, а также какой принцип работы она может совершать.

Таль ручная цепная выглядит как механическое устройство, которое используется во время подъёма особо тяжёлых грузов, оборудований и разных предметов на различную высоту. Она включает в себя сразу несколько цепей. Одна — это та, за которую стоит осуществлять процесс тяги, а вторая — это та, что осуществляет поднятие груза. Сила, которая способна выработаться в то время, когда вы осуществляете тягу за цепь, составляет сразу 30 звеньев, а также увеличивает их силу поднятия в целых тридцать раз.

Таль будет качественно увеличивать силу в результате чего процесс изменения небольшого уровня усилий будет развит на максимум, прилагаемого на большую приводную цепь, которая крепится на меньшую длину грузовой цепи.

Ручная цепная таль будет включать в себя:

• Зубчатые шестерни.
• Грузоподъёмную цепь.
• Колесо из грузоподъёмной цепи.

Специальный приводной вал. Приводная цепь и приводное колесо

Сама таль подвешивается над самим грузом, который стоит поднимать, используя для этого специальный трюк. Грузоподъёмная цепь будет самостоятельно крепиться к грузу. В тот момент, когда мы осуществляем тягу за приводную цепь, то само приводное колесо начинает проворачиваться и поворачивается по приводному валу, который начинает приводить в действие зубчатые шестерни, а они в это время поворачивают само колесо грузоподъёмной цепи, поднимающей сам груз.

Стоит более подробно рассмотреть то, каким образом зубчатые колеса совершают наибольшую концентрацию подъёмной силы в себе, которая передаётся грузоподъёмной цепи. Такая приводная цепь крепится к специализированному сегменту на самом приводном колесе. В тот момент, как мы совершает тягу она начинает совершать поворот. Приводное колесо крепится к специальной фрикционной пластине, которая прикручивается к храповику.

В тот момент, когда пластина, а также храповик начнут совершать повороты совместно, фиксатор попадёт в зубцы храповика, не позволяя колесу откручиваться в другую сторону под воздействием веса самого груза. С каждым процессом передачи сил от одного колеса к другому, сила получаемая от приводной цепи, увеличивается в некоторое количество раз.

Приводное колесо также крепится на переводной вал. Как только колесо начинает совершать повороты, оно начинает приводить в действие весь вал. На другом конце этого вала есть маленькая и зубчатая шестерня, на которой расположено сразу около 5 зубцов. В тот момент, когда она начинает осуществлять повороты, сила, передаваемая при помощи воздействия цепи через специальное приводное колесо, начинает быстро возрастать. Таким способом она увеличивается в особом соотношении 7 на 5. Небольшая зубчатая шестерня начинает приводить в движение два остальных зубчатых колёсах из остальных колёс одновременно.

Таким образом, приводная сила небольшой шестерни начинает равномерно передаваться сразу двум колесом вместо одного. Небольшая шестерня начинает приводить в работу сразу 18 зубцов, которые расположены на остальных колёсах. В свою очередь, у любого из двух колёс сзади имеется небольшое колесо, которое включает в себя сразу четыре зубца, увеличивающие силу общего воздействия на 18 к четырём.

Эти небольшие колёса начинают приводить в движение второе колесо с 19 зубцами в себе, которое начинает концентрировать всю силу на несколько звеньев в грузоподъёмной цепи, закрепленной на последнем приводном колесе. При помощи всех этих больших и маленьких колёс, сила от приводной тяги сможет увеличиться в целых тридцать раз.

Ручная таль является довольно простым механизмом. Она состоит из некоторого количества шестерён и двух цепей. Цепная таль совершает увеличение общей силы в результате процесса трансформации небольшого числа усилий, которые прилагаются на общую длину, в большую силу, прилагающую на меньшую длину.

Устройство кран-балки для гаража

Самодельный гаражный кран: необходимая конструкция. Его используют для того, чтобы провести тщательный технический осмотр. Сделать его можно самому.

VIP-объявления

Цена не указана

Красноярский край, Красноярск

60 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Самарская область, Самара

45 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Нижегородская область, Нижний Новгород

24 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

1 000 ₽

Предложение услуг

Саратовская область, Саратов

365 800 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Свердловская область, Екатеринбург

300 ₽

Предложение услуг

Компания

245 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Магазин

44 125 ₽ в месяцбез комиссии

Коммерческая недвижимость

Компания

30 000 ₽

Ремонт и строительство

Ставропольский край, Ставрополь

690 800 ₽

Оборудование для бизнеса

Республика Крым, Симферополь

580 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Краснодарский край, муниципальное образование Краснодар, станица Елизаветинская

Ремонт и строительство

Свердловская область, Екатеринбург

16 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Республика Коми, Сыктывкар

245 000 ₽

Оборудование для бизнеса

298 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Калужская область, Калуга

10 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Самарская область, Тольятти

69 990 ₽

Оборудование для бизнеса

268 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Ставропольский край, Ставрополь

488 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Краснодарский край, Новокубанский р-н, пос. Прикубанский

387 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Краснодарский край, муниципальное образование Краснодар, садовое товарищество Краснодаргорстрой

100 ₽

Предложение услуг

Ярославская область, Ярославль

498 600 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Свердловская область, Екатеринбург

678 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Ростовская область, Батайск

1 268 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Ростовская область, Ростов-на-Дону

890 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Московская область, г.о. Коломна

492 000 ₽

Оборудование для бизнеса

75 000 ₽

Оборудование для бизнеса

20 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Республика Марий Эл, Йошкар-Ола

345 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Московская область, Красногорск

45 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Вологодская область, Вологда

73 200 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Московская область, г.о. Балашиха, д. Русавкино-Поповщино

65 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Республика Татарстан, Казань

278 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Самарская область, Тольятти

75 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Астраханская область, Астрахань

20 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Компания

Иркутская область, Иркутский р-н, рабочий пос. Маркова

879 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Республика Татарстан, Казань

577 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Самарская область, Самара

72 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Ростовская область, Ростов-на-Дону

245 000 ₽

Оборудование для бизнеса

490 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Краснодарский край, Горячий Ключ

288 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Краснодарский край, Динской р-н, станица Новотитаровская

487 000 ₽

Оборудование для бизнеса

Республика Татарстан, Казань

1 000 ₽

Предложение услуг

Компания

Как сделать кран-балку в гараже своими руками

Для того чтобы сделать гаражный подъёмник своими руками, вам потребуется:

1. Для стоек – труба сечением 100х100, длиной 2350 мм – 2 шт.
2. Для поперечной штанги – круглая труба диаметром 100 мм и длиной 4150 мм.
3. Для опор – труба круглая диаметром 110 мм и длиной 600 мм – 2 шт.
4. Для оснований и диагональный опор – уголок 100х100 мм.
5. Болты М 16 для крепления опор к штангам.
6. Колёса (например, от складской тележки) – 4 шт.
7. Ручная лебёдка  грузоподъемностью до 1 т.
8. Трос и ролики (например, от привода дверей лифта).

Размеры указаны примерные и подлежат корректировке в соответствии с размерами вашего гаража.

Кран-балка необходим для перемещения различных грузов

Устройство кран-балки

Механизм представляет собой П-образную конструкцию (мост) с подъемным механизмом. В крупных автомастерских обе части могут быть подвижными. Мост движется по рельсам, подъёмник – по пролётной балке. В гаражах для экономии места рельсы не прокладывают, а мост оснащают колёсами.

Устройство кран-балки состоит из опор, пролетной балки и подъемного механизма. Опоры свариваются из металлических труб и швеллера. В качестве грузоподъемного механизма используется ручная или, реже, электрическая лебедка.

Краны-балки относятся к типу «управляемая с пола» в отличие от тех, которыми манипулируют из кабины. Для облегчения труда механика гаражный кран может быть оборудован электрической лебёдкой. Это увеличит расходы на изготовление и обслуживание, но при необходимости часто демонтировать двигатели и другие тяжёлые агрегаты, окупит себя. В сельской местности, где есть перебои с электричеством, недостаточная мощность или перепады напряжения, стоит отдать предпочтение ручной лебёдке. Особенно если речь идёт о личном гараже, а не частной мастерской.

Проведение расчетов

Чтобы конструкция соответствовала размерам помещения и функционировала на необходимом рабочем пространстве, важно перед выполнением монтажных работ провести расчеты. Чертеж с указанием габаритов всех комплектующих можно подготовить самостоятельно либо воспользоваться специальным калькулятором. Стандартными параметрами в расчетах являются следующие:

• высота не более 2,5 м для ремонта легковых автомобилей и проведения работ, требующих подъема и перемещения тяжелых предметов;
• грузоподъемность зависит от используемой разновидности тали и, как правило, составляет 800-1000 кг;
• ширина конструкции — от 4 м;
• размеры стоек — 120 см.

Если возникает необходимость работы с более габаритным оборудованием, грузоподъемный механизм можно дополнительно укомплектовать вертикальными стойками А-образной формы. Также по желанию допускается сделать конструкцию легко разбираемой, что актуально в условиях ограниченного пространства или в случае редкой необходимости подъема грузов.

Первое знакомство

Начнём знакомство с электросхемой механизма подъема с рисунка 1. На нём показана силовая цепь механизма подъёма (говоря другими словами, как поступает питание на электродвигатель подъема). На самом верху схемы изображены три жилы силового кабеля. Напряжение на этот кабель поступает от так называемого линейного (самого первого в цепи электропитания механизмов крана) контактора («линейника» на жаргоне электриков).
Рубильник позволяет отклочить силовую цепь (например, при неисправности в ней), а также прозвонить её отдельно от других цепей. Под ним расположены катушки реле максимального тока (электрики называют их максималками). Катушки эти имеют мало витков и изготовлены из толстого проводника, чтобы выдерживать проходящий через них большой ток. На фотографии одна такая катушка, но на кране все три катушки объединены в единый механизм. Когда ток хотя бы в какой либо одной из катушек превышает допустимый, этот механизм срабатывает и размыкает контакт (общий контакт на все три катушки), который отключает электропитание механизма подъема.
Под катушками на схеме показаны уходящие вбок два провода. Они идут к цепи контактора РН. Эту цепь мы разберём чуть позже. Также чуть ниже мы разберём работу силовых контакторов и сопротивлений.

Разновидности конструкций тали

Существует несколько разновидностей конструкции, которые отличаются способом установки, конструктивными особенностями, вариантом управления и другими техническими характеристиками. Выбирая подходящий вариант оборудования для гаража, необходимо учитывать индивидуальные потребности и параметры помещения.

С ручным приводом

Ручные тали используются для подъема предметов на небольшую высоту. Показатель грузоподъемности оборудования с ручным приводом варьируется в пределах от 1 до 8 т. Тяговое усилие на подъемном механизме составляет 30-65 кгс, что обеспечивает скорость от 0,3 до 0,1 м/мин. Масса конструкции зависит от материала и дополнительных комплектующих и составляет от 50 до 400 кг.

Шестеренчатые ручные

Цепные тали с шестеренчатым механизмом применяются для выполнения монтажных работ в пределах гаража или в условиях открытого пространства. Управление оборудованием осуществляется в точке фиксации груза. Шестеренчатые модели комплектуются подвесным крюком, отличаются простотой монтажа и эксплуатации. Конструктивные особенности шестеренчатых тельферов позволяют использовать их в качестве самостоятельного оборудования или как подъемный элемент для кранов.

Рычажная

Рычажная таль с ручным управлением оснащена подвесным крюком и может закрепляться на опорных балках или тросе. Ручной принцип функционирования обеспечивает независимость от наличия электричества. Конструкция предусматривает стопорный механизм для фиксации предметов в подвешенном состоянии.

Червячные

Червячные тали, по аналогии с другими разновидностями, используются для подъема и опускания грузов. При комплектовании дополнительными элементами червячные тали могут перемещать предметы по монорельсовому пути двутаврового профиля. Подвешивать стационарный тельфер на крюк можно вручную либо изготовить целостный вариант, соединенный с передвижной тележкой.

Классификация мостовых кранов

По типу кранового пути:

Подкрановый путь меняется в зависимости от конструкции крана, в случае подвесного используются балки, а для опорного рельс или квадрат. На мост крана устанавливается или подвешивается подъемное устройство, которое обеспечивает подъем груза, а также имеет возможность перемещения вдоль моста крана.

• Опорный.
  Роль подкранового пути играют закрепленные на металлических или бетонных опорах рельсы. Такие краны дороже, но отличаются высоким уровнем надежности и простотой эксплуатации. Их грузоподъемность и длина пролета больше чем у подвесных кранов.
• Подвесной.
  В роли кранового пути выступают закрепленные на перекрытии здания двутавровые балки. К их нижним полкам, так чтобы ходовые колеса опирались на внутреннюю сторону, подвешивается мост с крановой тележкой.

По типу привода грузоподъемного механизма:

• Электрический.
  Это мощные и простые в управлении грузоподъемные механизмы, предназначенные для обслуживания большого потока грузов. В роли силового агрегата выступают электродвигатели, а механизмами подъема служат тельфера, а в случае тяжелых режимов и грузов лебедки.
• Ручной.
  Ручные мостовые краны устанавливают в цехах и на складах с ограниченным пространством. Они не требуют подключения к электросети, в роли грузоподъемного механизма используется цепная таль. Такое крановое оборудование дешевле и проще в обслуживании.

По типу моста:

• Однобалочный.
  Этот тип оборудования еще называют кран-балкой, его мост выполнен из двутавра, опирающегося на две концевые балки. Такие подъемно-транспортные механизмы обладают грузоподъемностью до 10 тонн и оптимально подходят для эксплуатации на участках с ограниченным пространством.
• Двухбалочный.
  Предназначен для обслуживания большого потока грузов и может обладать грузоподъемностью до 100 тонн и более. Двухбалочные мостовые краны имеют большую, чем однобалочные, длину пролета и могут комплектоваться передвижной или стационарной кабиной оператора.

Двухбалочный электрический опорный кран

Однобалочный подвесной электрический кран
По типу грузозахватного устройства:

• Крюковой.
  Это универсальный и наиболее распространенный вид мостового крана. Крепление груза выполняется стропами и захватами, а для транспортировки сыпучих и жидких материалов на крюк подвешивается специальный сосуд или ковш.
• Грейфер.
  Представляет собой специальный ковш, предназначенный для транспортировки угля, щебня, леса и других сыпучих, а также штучных материалов. При смыкании челюсти грейфера для сыпучих материалов образовывают ковш, а для пиломатериалов они выполнены в виде когтей.
• Магнит.
  Такое грузозахватное устройство предназначается для транспортировки стальных и чугунных изделий, а также металлического лома или стружки. Представляет собой навешенный на крюк и подключенный к сети электромагнит.

Крюк

Грейфер

Магнит

Составление проекта

Кран будет опираться на три ноги из «двадцатого» двутавра, закрепленные посредством фланцев из 1,4-сантиметровой стали и болтов М-16. В качестве вала используется труба с толстыми стенками. Ноги оснащаются дополнительными распорками.

Стрела будет проседать на 5 см, т. к. у ног незначительный запас прочности (используются три вместо шести). Более подробнее можно посмотреть здесь https://chelny-kran.ru/catalog/kran-balki-kontsevye-balki-krana/kran-konsolnyj.

Сборка кран-балки для гаража

Собирая своими руками грузоподъемный гаражный кран, необходимо последовательно выполнить ряд действий, согласно инструкции. Придерживаясь правил монтажа, удастся сделать конструкцию, которая исправно прослужит долгие годы. Ключевыми этапами сборки самодельного оборудования является подготовка каркаса и закрепление кран-балки для подъема, удержания и перемещения грузов.

Гараж: самодельные подъемные устройства

Самодельные подъемные устройства — это незаменимый инструмент для гаража, в котором планируется проведение серьезного ремонта автомобиля. При помощи такого вспомогательного приспособления можно легко извлечь двигатель машины, приподнять край кузова или даже весь автомобиль.

Простые в изготовлении самодельные подъемные механизмы в несколько раз облегчают и ускоряют работу не только в гараже, но и возле дома. Они незаменимы при строительстве и ремонте, перемещению строительного мусора, разгрузке тяжестей.

Где используется

Подъемное приспособление используется для перемещения грузов с различными габаритами и весом. Это могут быть предметы бытовой техники, металлические конструкции и автомобильные запчасти. В производственных помещениях оборудование применяется, чтобы поднимать грузы и укладывать на верхние полки.

Ручная таль находит широкое применение во время выполнения ремонтных и строительных работ, когда возникает потребность поднимать инструменты и тяжелые материалы.

Виды ручных кранов

Все строительные краны классифицируются на:

• самоходные;
• стационарные;
• башенные;
• специального назначения.

Эта техника оснащается механизмом вылета стрелы, грузовой тележкой, вращающейся опорой.

По видам перемещения они делятся на:

• стационарные;
• переставные;
• самоподъемные;
• передвижные.

По типу управления, данные аппараты бывают электроприводными и ручными (механическими).

Статьи по электроремонту и электромонтажу

Навигация по записям

Самодельный подъемник и мини-кран: недорого и эффективно

Варианты бюджетных и простых «железных помощников» для подъёма песка, шлака, кирпичей, газо- и пенобетонных блоков

Строить дом в одиночку можно, но сложно. Особенно, если приходится класть каменные стены, поднимать на второй этаж кирпичи, или «закидывать» на перекрытие песок и мешки с цементом. Чтобы не надорваться. Сэкономить на заказе крана и, вообще, упростить себе задачу, многие пользователи FORUMHOUSE делают мини-краны и подъёмники. В этой статье мы расскажем о двух удачных конструкциях.

• Автоматический подъёмно-разгрузочный механизм для сыпучих материалов
• Самодельный кран на основе электротельфера для подъёма газобетона

Как сделать кран для подъёма шлака, опилок и песка

Я строю дом. Стараюсь обходиться без помощников. Хочу засыпать чердачное перекрытие утеплителем — 20 кубов опилок и 10 кубов шлака. Возраст уже не тот, чтобы бегать туда-сюда с вёдрами. Решил изготовить разборный автоматический подъёмник для сыпучих материалов. И вот, что у меня получилось.

Чтобы сделать самодельный подъёмник вам нужны:

• Электрический тельфер, мощностью 0.9 кВт с максимальной грузоподъёмностью 500 кг.
• Корыто или кузов от садовой тачки, грузоподъёмностью 250 кг.
• 12-я стальная двутавровая балка.
• 8 шт. подшипников для роликов.
• Электрический кабель.

Сначала изготовьте каретку. Как она устроена, видно на фото.

Закрепите балку, на торце которой приварена ограничительная пластина и кронштейн ролика движения каретки.

Внутренний ограничитель (упор для каретки на чердаке) разъемный. Тельфер в сборе с кареткой загоняется на двутавровую балку, после чего прикручивается ограничитель.

Важно!

Балка установлена с уклоном 3 см на 1 погонный метр.

За счёт этого каретка с грузом сама заезжает на чердак .

Обратно на торец балки каретка вытягивается верёвкой, перекинутой через ролик. Эта же верёвка удерживает каретку, чтобы груз, после подъёма, бесконтрольно не поехал к месту разгрузки.

Тельфер ставится в горизонтальное положение. Уровень пользователь отрегулировал набором граверных шайб.

К балке приварены держатели струны, на которой закреплён электрический кабель.

Важно!

Кабель подвижен.

Подъёмник работает так:

• Загружаете корыто сыпучкой.
• Поднимете груз наверх.
• Загоняете корыто на место разгрузки.
• Для разгрузки, опустите корыто на перекрытие. Замки подъёмника автоматически отсоединяются.
• Произведите разгрузку.
• Вытяните каретку с помощью верёвки на торец двутавра.
• Опустите корыто вниз.
• Закрепите замки.
• Загрузите корыто.
• Повторите операцию.

Подъёмником я загрузил на чердак 12 кубов шлака. Устройство отработало на ура. Ни одной поломки. Разобрал и положил его для следующего строительства.

Подъёмник понравился участникам портала и у них появились вопросы к его создателю.

• Почему не использовали стандартную каретку? Ограничение по высоте?
• Насколько выгоден этот механизм? Не дешевле нанять пару разнорабочих. Сделать блок и поднять на второй этаж груз на верёвке? Думаю, дня за 3, управились бы. Опилки ещё легче. Можно и по лестнице в мешках потаскать.
  ​​

Отвечаю по пунктам:

• В продаже не было нужной мне каретки. Те, чтобы были, дорогие и их нужно переделывать.
• Ограничение по высоте есть. От перекрытия до бруса всего 1.8 м. Пришлось вписать в эти параметры каретку с самосвальным корытом.
• Я строю не первый дом и, поднимать груз, через блок, вдвоём, то ещё удовольствие.
• С электрическим подъёмником работаешь один. Ни от кого не зависишь. Подъёмник пригодится для строительства бани, гаража, где он потом и останется.

Как работает простая конструкция блоков

Система блоков или полиспаст известна человечеству с древнейших времён. Классическая конструкция системы состоит из шкивов и троса. Один шкив называют блоком. В зависимости от способа крепления шкив может быть подвижным и неподвижным:

• Неподвижный блок. Крепится к опоре и играет роль изменения направления движения каната. Не даёт никакого выигрыша в силе.
• Подвижный блок. Располагается на стороне груза и даёт выигрыш в силе.

Принцип работы полиспаста схож с принципом работы рычага в физике простых механизмов. Роль рычага в этом случае играет сам трос. В случае простого блока из двух шкивов, подвижный шкив делит верёвку на 2 части и для того, чтобы поднять груз на то же расстояние, потребуется канат в 2 раза длиннее. Работа по поднятию груза выполняется в том же объёме. А усилие, из-за того, что длина верёвки стала в два раза больше, становится в два раза меньше.

В случае если в системе более 2-х шкивов, выигрыш в силе примерно равен количеству блоков. В случае 3-х блоков, усилие будет в 3 раза меньше, а 4 блока потребуют лишь четверть от первоначального усилия.

Основные характеристики

При изготовлении самодельной кран-балки лучше ориентироваться на технические параметры моделей заводского изготовления. Эти характеристики рассчитывались квалифицированными специалистами, поэтому оптимально подойдут для многоцелевого применения.

Характеристики различных модификаций могут отличаться, но в целом, это выглядит так:

• Рабочая зона. Длина пролёта варьируется в пределах 3-28.5 метров. Ориентироваться на этот показатель не стоит: не каждый гараж обладает такой площадью, поэтому длина кранового пути подбирается исходя из фактического размера помещения.
• Высота подъема. Промышленные подъемники поднимают груз на высоту 6-18 метров. Для частного применения, можно остановиться на минимальном варианте. Например, если речь идет о простом тельфере для трактора или легкового авто, достаточно высоты подъема в 1.5 метра.
• Напряжение. Электрооборудование работает от трехфазной сети в 380В. Если предполагается установка грузоподъемного устройства с ручным приводом, этот параметр неактуален.
• Диапазон рабочих температур. Заводские модели корректно работают при температуре -20/+40 градусов. Этот параметр нужно учитывать при выборе комплектующих деталей.

Ручная разновидность

Потребители должны выбирать краны-балки, учитывая вес перемещаемых по площадке грузов. Устройства, оборудованные ручным приводом, пригодны для использования на площадках закрытого типа. Они востребованы на складах, такие системы редко используют для работы под открытым небом.

Подкрановые пути делают в виде двутавровых балок подвесного типа, к ним подвешивают приводные консоли механизма. Кран-балки такого типа подходят для эксплуатации при температуре от — 20 до +40°С. Если есть необходимость, можно приобрести на заказ оборудование, которое рассчитано на работу в условиях Крайнего Севера. Установив систему, можно перемещать грузы при низких температурах, например, при — 40°С.

Ручной привод работает благодаря тому, что его приводит в движение тяговая цепь. Она отвечает за вращение звездочки приводной штанги, которая зафиксирована на балочных кронштейнах. В процессе перемещения груза система передает усилие на редуктор тележки.

Лебедка в гараж: самодельная ручная потолочная лебедка: как сделать своими руками

Автор roman На чтение 3 мин Просмотров 910 Опубликовано 08.01.2020

Лебедка или таль – устройство для перемещения грузов. В гаражном деле является незаменимой вещью, особенно если хозяин гаража занимается ремонтами автомобилей и другого транспорта. В процессе работы, когда возникает необходимость переместить очень тяжелые узлы механизмов, без лебедки просто не обойтись.

С ее помощью возможно поднять на высоту мешок с цементом или затащить в гараж нерабочий автомобиль. Механизм работает как рычаг, когда небольшие усилия трансформируются в большую тяговую силу. В статье рассмотрим часто возникающие вопросы о данной конструкции.

Виды лебедок

Лебедки, в основе работы которых лежит барабанный механизм, различаются по способу передачи крутящего момента. По способам преобразования усилий конструкции подразделяются на следующие типы, которые мы сейчас и рассмотрим.

Шестеренчатые

Схема работы подъемника в гараже.

Очень распространенная конструкция, работающая за счет преобразования приложенных усилий или, другими словами, ручной механизм.

Их можно разделить на несколько типов:

1. Односкоростные.
   Характеризуются простой конструкцией. К основному элементу – барабану закреплена центральная шестерня, в зацеплении с более мелкой ведущей шестеренкой. В механизме односкоростной тали важную роль играют качество деталей, потому что основная шестерня берет на себя всю нагрузку и хрупкий металл выведет из строя всю систему.
2. Многоскоростные.
   В механизме расположены несколько пар шестерен, которые увеличивают изначальное усилие во много раз за счет последовательной передачи крутящего момента.

Червячные

В основе червячной передачи лежит винтовой вал или червяк, передающий вращающий момент основной шестерне, находящейся на барабане. В механизме валы находятся не параллельно, а перпендикулярно поверхности.

Чертеж лебедки ручной.

Плюсом тали с червячным механизмом является то, что усиление во много раз превышает изначально приложенные силы и эффект от работы повышается. Но за передачами следует хорошо следить и постоянно обслуживать технически. Сильные нагрузки пагубно влияют на детали конструкции.

Цепные

Грузоподъёмность лебёдки не на самом высоком уровне, но для домашнего использования является наиболее подходящим вариантом еще и из-за того, что собрать ее своими руками чрезвычайно просто. Цепная передача, лежащая в основе конструкции, сравнима с передачей на велосипеде.

Лебедка своими руками

Ручная лебедка – самая примитивная конструкция, которую реально быстро и просто собрать своими руками в гараже. У нее есть свои положительные стороны:

• маленький размер и небольшой вес;
• не нуждается в источнике питания;
• невысокая стоимость;
• потенциал для усовершенствования.

Пожалуй, единственными недостатками является невозможность использования ее в сложных условиях либо низких температурах, а также необходимость работы вручную.

Что понадобится

Схема сборки лебедки для гаража.

Собрать механизм не сложно, необходимо заготовить следующие материалы:

• рычаг;
• крепкий трос;
• кусок трубы;
• стержень вращения.

Пошаговая инструкция

Приготовив необходимые материалы, приступаем к работе:

1. В основание следует вбить стержень вращения и надеть на него кусок трубы.
2. Далее из троса необходимо завязать петлю и надеть на стержень так, чтобы при вращении стержня трос мог накрутиться на него.
3. Трос другим концом должен подсоединиться к передвигаемому предмету.
4. К использованию механизма возможно приступить после монтажа рычага.

Заключение

Может изначально покажется, что конструкция немного не производительная, но в процессе работы все сомнения развеются. Лебедка для мастера, работающего в гараже, является хорошей помощницей. С ее помощью возможно передвигать тяжелые предметы, доставать двигатель из машины, не прилагая больших усилий.

Diy подвесная система шкивов для хранения в гараже: любой потолочный подъемник в 2020 году

Система шкивов для хранения в подвесном гараже своими руками

Сделайте это для вашей гаражной системы: система шкивов для хранения в гараже. Традиционный гараж и навес, приглашая места. Сделайте это для вашей гаражной организации: система шкивов для хранения в гараже. Традиционный гараж и навес, пригласив Пространства Установка верхнего гаражного хранилища – отличный способ получить место для хранения, при этом жертвуя нулевой площадью пола. Гаражная система хранения Fleximounts – это идеальный стеллаж для хранения в гараже, созданный для обеспечения безопасности и правильного управления пространством для хранения в гараже.Регулируемая высота позволяет вместить до 96 куб.

Верхнее гаражное хранилище с достаточной грузоподъемностью, функцией регулировки высоты, надежной сборкой, удобством для кемпинга со всеми типами потолков – лучшее. Это отличное дополнение к любому домашнему тренажерному залу. Безопасно ли хранение в верхнем гараже? Во-первых, гибкие крепления бывают разных размеров 3’x8 ‘, 4’x6’, 3’x6 ‘. Варианты хранения в подвесном гараже практически безграничны. Как построить систему хранения подвесных шкивов для гаража своими руками? Смотрите больше идей о гаражном хранении, надземном гаражном хранении, гараже своими руками.Выберите тот, который идеально подходит для вашего потолка. Установка верхнего хранилища в гараже – отличный способ получить место для хранения, в то время как в жертву навесному гаражу с нулевым этажом может быть больше, чем другие виды хранилищ, которые у вас есть на самом деле, этот вид хранилища на самом деле может быть проектом своими руками. Какие типы предметов следует хранить наверху?

Изображение результата для гаража подвесного подъемника | Гараж … от i.pinimg.com Хотите создать систему шкивов для подвесного гаража своими руками? Hyloft 00720 – один из наиболее рекомендуемых.Поставляется с базовой сталью. 8 февраля 2021 админ разное. Самостоятельное хранение в гараже идей для хранения в гараже – пруд пруди, но этот убирает беспорядок с пола и не мешает #diy #garage #overhead #storage. Вам нужна легкая накладная система хранения? Выберите тот, который идеально подходит для вашего потолка. 9 гениальных гаражных систем хранения, которые вы можете купить сегодня и установить самостоятельно. В лучших моторизованных системах подвесного гаражного хранения используется настенная кнопка, снабженная блокировкой с ключом, которая предотвращает несанкционированное использование.В большинстве гаражей место для хранения вещей в большом почете. Некоторые используют шкивы, тросы, тросы.

Какие типы предметов следует хранить наверху?

Верхнее хранилище Gearloft Gladiator добавляет подвесное хранилище Gearloft Gladiator добавляет новое измерение в организацию гаража. Украшение дома – это даже больше, чем рутинная работа; Идеи гаражных систем хранения своими руками идеи мебели oscarsplace. ** подпишитесь и помогите мне получить до 3000 подписчиков, чтобы я мог и дальше чувствовать себя председателем! Поддержите мой канал, купите понравившийся – подарок, которого они заслуживают :.Построив простую платформу, а затем прикрепив ее к потолочной конструкции с помощью системы шкивов, можно создать достаточно места для хранения вне помещения. Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой. Это сильно освободит ваше пространство. Как построить систему хранения подвесных шкивов для гаража своими руками? Смотрите больше идей о гаражном хранении, надземном гаражном хранении, гараже своими руками. Как построить систему хранения подвесных шкивов для гаража своими руками? Это отличное дополнение к любому домашнему тренажерному залу.Комплект подвесной системы хранения для подвесного подъемника с гаражным шкивом 8. Создайте раздвижную систему хранения, которая свисает с потолка и сохраняет всю площадь стен и пола для других вещей.

Идеи для гаражных систем хранения своими руками идеи мебели oscarsplace. Сделайте так, чтобы ваша организация гаража сделала это: система шкивов для хранения в гараже. Традиционный гараж и навес, приглашая места. Построив простую платформу, а затем прикрепив ее к потолочной конструкции с помощью системы шкивов, можно создать адекватное хранилище вне помещения.Если ваш гараж не окрашен, вы можете легко определить расположение гвоздей по вертикальным рядам гвоздей или шурупов.

Система шкивов для хранения в верхнем гараже своими руками – Toolboxwiki с сайта toolboxwiki.com В большинстве гаражей место для хранения имеет большое значение. Во-первых, гибкие крепления бывают разных размеров 3’x8 ‘, 4’x6’, 3’x6 ‘. 9 гениальных гаражных систем хранения, которые вы можете купить сегодня и установить самостоятельно. Установка верхнего гаражного хранилища – отличный способ получить место для хранения, жертвуя нулевой площадью пола.Я спроектировал свою систему с использованием металлических каналов Unistrut. Какие типы предметов следует хранить наверху? Установка простой системы гаражных шкивов с потолка – это один из способов решить эту проблему и другие гаражи, возможно, вы не большой человек, который занимается своими руками. Накладное хранение в гараже своими руками Полки для хранения в гараже Решения для хранения в гараже Идеи для хранения в гараже Организация мастерской с помощью этой удивительной стеллажа для хранения системы шкивов вы можете создать 16 квадратных футов дополнительного пространства для хранения без ущерба для места на полу или стенах.Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой. Каждый доступный уголок заполнен ассортиментом предметов, которые редко используются и постоянно мешают. Построив простую платформу, а затем прикрепив ее к потолочной конструкции с помощью системы шкивов, можно создать достаточно места для хранения вне помещения. Но это простой и быстрый проект.

Но это простой и быстрый проект.

Поставляется с базовой сталью.Это сильно освободит ваше пространство. Они были приобретены в десятифутовой длине от нижних ящиков, у вас могут быть разные крючки, петли, шкивы, зажимы и т. Д., А удлинители гусениц в качестве аксессуаров к базовому хранилищу для велосипедов кажутся бесконечной проблемой для энтузиастов велосипедов, но вы в курсе. Постройте надземный гараж длиной x футов. Надземное хранение в гараже с достаточной грузоподъемностью, функцией регулировки высоты, прочным и надежным качеством сборки, совместимостью со всеми типами потолков – лучшее. Установка верхнего гаражного хранилища – отличный способ получить место для хранения, жертвуя нулевой площадью пола.9 гениальных гаражных систем хранения, которые вы можете купить сегодня и установить самостоятельно. Накладное хранение в гараже своими руками Полки для хранения в гараже Решения для хранения в гараже Идеи для хранения в гараже Организация мастерской с помощью этой удивительной стеллажа для хранения системы шкивов вы можете создать 16 квадратных футов дополнительного пространства для хранения без ущерба для места на полу или стенах. Поэтому убедитесь, что именно тот размер, который вам нужен. Во-первых, гибкие крепления бывают разных размеров 3’x8 ‘, 4’x6’, 3’x6 ‘. Установка простой системы гаражных шкивов с потолка – это один из способов решить эту проблему и другие гаражи, возможно, вы не большой человек, который занимается своими руками.Безопасно ли хранение в верхнем гараже?

Установка верхнего хранилища в гараже – отличный способ получить место для хранения, в то время как в жертву навесному гаражу с нулевым этажом на самом деле может быть больше, чем другие виды хранилищ, которые у вас есть. Hyloft 00720 – один из наиболее рекомендуемых. 56 663 потолок гаража потолок гаража планы хранения дома фотографии дизайна. В лучших моторизованных системах подвесного гаражного хранения используется настенная кнопка, снабженная блокировкой с ключом, которая предотвращает несанкционированное использование.В любом случае, вам нужно убедиться, что вы. Какая система хранения в гараже лучше всего подходит для вас? В большинстве гаражей место для хранения вещей в большом почете. Гаражная система хранения Fleximounts – это идеальный стеллаж для хранения в гараже, созданный для обеспечения безопасности и правильного управления пространством для хранения в гараже.

Система шкивов чердака своими руками! (10.3.2015, день №58) – YouTube с сайта i.ytimg.com Вам нужна легкая накладная система хранения? Если ваш гараж не окрашен, вы можете легко определить расположение гвоздей по вертикальным рядам гвоздей или шурупов.Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой. Hyloft 00720 – один из наиболее рекомендуемых. Некоторые используют шкивы, тросы, тросы. Самостоятельное хранение в гараже идей для хранения в гараже – пруд пруди, но этот убирает беспорядок с пола и не мешает #diy #garage #overhead #storage. Это сильно освободит ваше пространство. Обычно размеры накладных систем хранения составляют от 4 x 4 футов до 4 x 8 футов.

Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой.

Безопасно ли подвесное гаражное хранение? Регулируемая высота позволяет вместить до 96 куб. 56 663 потолок гаража потолок гаража планы хранения дома фотографии дизайна. Выберите тот, который идеально подходит для вашего потолка. Мы уверены, что вы сможете закончить его менее чем за неделю. Идеи гаражных систем хранения своими руками идеи мебели oscarsplace. Аксессуар платформы для хранения для подъемной системы гаражного аллигатора обеспечивает 2 фута. Сделайте это для вашей организации гаража, это система шкивов для хранения в гараже. Традиционный гараж и навес, приглашая места. Это отличное дополнение к любому домашнему тренажерному залу.Это живая форма искусства, дышащее, расширяющееся, продвигающееся празднование мира, который вы населяете. Мой взгляд на систему шкивов для гаража. Как построить систему хранения подвесных шкивов для гаража своими руками?

Некоторые используют шкивы, тросы, тросы надземного гаражного хранения своими руками. Построив простую платформу, а затем прикрепив ее к потолочной конструкции с помощью системы шкивов, можно создать достаточно места для хранения вне помещения.

Гаражная система хранения Fleximounts – это идеальный стеллаж для хранения в гараже, созданный для обеспечения безопасности и правильного управления пространством для хранения в гараже.

Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой.

18 постов, связанных с гаражным складом.

Верхнее гаражное хранилище с достаточной грузоподъемностью, функцией регулировки высоты, прочной и надежной сборкой, совместимость со всеми типами подвесных потолков – лучшее.

Если ваш гараж не окрашен, вы можете легко определить расположение гвоздей по вертикальным рядам гвоздей или шурупов.

Hyloft 00720 – один из наиболее рекомендуемых вариантов.

Так что убедитесь, что именно тот размер, который вам нужен.

От водосточных желобов до установки – отличное место для постройки домашнего склада, дома, гаражных полок для хранения вещей, которые вам нужны.

В большинстве гаражей место для хранения вещей очень дорогое.

Но то, что отличает эту модель от других, – это уникальная конструкция шкива и троса, используемых для подъема или установки верхнего гаражного хранилища, которое может оказаться несколько обременительной задачей даже для заядлого мастера на все руки.

Верхнее гаражное хранилище с достаточной грузоподъемностью, функцией регулировки высоты, прочной и надежной сборкой, совместимость со всеми типами подвесных потолков – лучшее.

Выберите тот, который идеально подходит для вашего потолка.

От водосточных желобов до установки – отличное место для постройки домашнего склада, дома, гаражных полок для хранения вещей, которые вам нужны.

Поставляется с базовой сталью.

Регулируемая высота до 96 куб.

В лучших моторизованных системах подвесного гаража используется настенная кнопка, снабженная замком с ключом, предотвращающим несанкционированное использование.

Каждый доступный уголок заполнен ассортиментом предметов, которые редко используются и постоянно мешают.

Они были куплены длиной десять футов от нижних частей, у вас могут быть разные крючки, петли, шкивы, зажимы и т. Д., А также удлинители гусениц в качестве аксессуаров к базовому хранилищу велосипедов, кажется, бесконечная проблема для энтузиастов велосипеда, но вы в курсе.

Установка простой системы гаражных шкивов от потолка – это один из способов решить эту проблему и другие гаражи, возможно, вы не большой любитель поделок.

Эта самодельная система шкивов для хранения в гараже.

Это отличное дополнение к любому домашнему тренажерному залу.

Идеи для гаражных систем хранения своими руками идеи мебели oscarsplace.

Установка верхнего гаражного хранилища – отличный способ получить место для хранения, жертвуя нулевой площадью пола.

Регулируемая высота до 96 куб.

** подпишитесь и помогите мне набрать 3000 подписчиков, чтобы я мог и дальше чувствовать себя председателем! Поддержите мой канал, купите понравившийся и подарок, которого они заслуживают :.

Построенный надземный гараж x футов.

Некоторые используют шкивы, тросы, тросы.

Верхнее хранилище Gearloft Gladiator добавляет верхнее хранилище Gearloft Gladiator добавляет новое измерение в организацию гаража.

9 гениальных гаражных систем хранения, которые вы можете купить сегодня и установить самостоятельно.

9 гениальных гаражных систем хранения, которые вы можете купить сегодня и установить самостоятельно.

Сделай сам, надземное хранение в гараже, полки для хранения в гараже, решения для хранения в гараже, организация гаража, идеи для хранения, организация мастерской с помощью этой удивительной стеллажа для хранения системы шкивов, вы можете создать 16 квадратных футов дополнительного пространства для хранения без ущерба для площади пола или стены.

В большинстве гаражей место для хранения вещей очень дорогое.

Сделайте свою гаражную организацию этой системой шкивов для хранения в гараже. Традиционном гараже и навесе, приглашая места

Во-первых, гибкие крепления бывают разных размеров 3’x8 ‘, 4’x6’, 3’x6 ‘.

Благодаря системе шкивов на потолке вы можете легко поднимать тяжелые велосипеды над головой.

** подпишитесь и помогите мне набрать 3000 подписчиков, чтобы я мог и дальше чувствовать себя председателем! Поддержите мой канал, купите понравившийся и подарок, которого они заслуживают :.

Как организовать недорогое гаражное хранение своими руками: подъемник тачка

Когда на полу заканчивается свободное пространство или он слишком тесен, поднимайтесь наверх!

Итак, вы знаете, когда ваши родители сокращают штат …. да, вы знаете, как это происходит. Мы унаследовали от них этот здоровенный солидный номер, который принадлежал тете и дяде моего отца.

Верно? Они больше не делают их такими, как раньше.

Значит, он большой. И тяжелый. И большой.

У нас есть городской гараж, который вмещает не так уж много вещей (к счастью). Но бедняжка продолжала идти отсюда туда, это место, то место, наклоняясь вверх, вниз, и нигде не было хорошего места вдали от дороги.

Мой муж чуть не выбросил его на пастбище, но я вмешалась и спасла его.Без плана.

Пока я не наткнулся на подъёмник для байдарок в продаже на Menards. Хм.

После некоторых исследований я счел это подходящим решением и пошел.

Это не обязательно сложно установить, вероятно, я запрограммирован против инструкций, я не знаю, но в конце концов я начал понимать это.

Самое страшное в том, что все держится и держится всего 4 болтами.

Чтобы продолжить увлекательный рассказ об этом проекте и многом другом, обязательно прочтите мой блог Flipping the Flip!

Самым запутанным было то, что линии были выстроены правильно, в правильном направлении, а не в беспорядке.

Нервно, я поднял ту тяжелую штуку наверх, и э-э … ой, э-э … оказалось, что она намного ниже, чем я надеялся. Намного ниже. Слишком низко.

В тот же вечер мой муж ударился головой. На следующий день я ударил свой четыре раза.

После множества ругательств от нас обоих, я понял, что мне нужно убрать его.

Как бы то ни было, подъем по стене или потолок / в потолок – отличный трюк для организации и хранения вещей: используйте вертикальные пространства стен и потолка, чтобы максимально увеличить каждый дюйм.

Много ударов головой и слишком много времени между ними, я наконец переместил подъемник туда, где он должен был быть в первый раз, выше по стропилам.

Теперь он вверх, в стороне, не занимает ценную площадь пола, очень в стороне, не под ногами, и тада, больше никаких головных болей!

Не забудьте нажать на ссылку ниже, чтобы узнать больше об этом проекте!

Лучшие автоподъемники для домашних гаражей в 2021 году

Когда дело доходит до автомобилей, не у всех есть простые отношения между водителем и автомобилем.Владелец автомобиля может быть его водителем, смотрителем, врачом и механиком. Многие считают машину домом вдали от дома, средством передвижения или даже другом.

Те из нас, у кого такие отношения, любят работать над нашими автомобилями – будь то вскрытие капотов или попадание под шасси. Однако первое намного проще и безопаснее, чем второе. Мы не можем позволить себе сбоев в работе оборудования или несчастных случаев, когда поднимаем наши машины, чтобы посмотреть, что находится под ними.

К счастью, автомобильный подъемник для дома намного более устойчив и безопасен, чем традиционный домкрат. Это также дает вам лучшую точку обзора при работе с автомобилем, дает вам больше места в гараже и даже служит парковочным подъемником для снятия давления с шин во время длительного хранения. Но что нужно искать в автоподъемнике для дома? Как узнать, что вы нашли нужный?

Вот некоторые из лучших автомобильных подъемников для домашних гаражей, основанные на мнениях экспертов и удовлетворенности клиентов.Мы учли такие вещи, как максимальная высота, грузоподъемность, из чего изготовлен подъемный рычаг, есть ли у подъемника адаптер для грузовика и многое другое. Обязательно прочитайте профессиональные советы по выбору правильного автоподъемника и правильной установке, потому что вам обязательно нужно знать такие факторы, как высота потолка и место в гараже (небольшой гараж требует внимания).

Готовы? Возьмите поддон для сбора капель и погрузитесь в лучшие автомобильные подъемники для вашего домашнего гаража. Мы периодически обновляем этот список.

Подробнее: Лучшие обогреватели для гаражей в 2021 году

Триумф

Когда дело доходит до гаражного автомобильного подъемника для жилых помещений, которым легко пользоваться и который хорошо работает, храните ли вы машину или работаете с ней, Triumph NSS-8 трудно превзойти.Этот четырехстоечный гаражный подъемник имеет грузоподъемность 8000 фунтов, а также высоту подъема 72 дюйма, что означает, что вы можете безопасно и легко припарковать автомобиль стандартного размера под поднимаемым транспортным средством.

Triumph NSS-8 поставляется с аксессуарами, которые делают его использование более удобным. Например, этот автомобильный подъемник имеет набор колесиков, чтобы его можно было катать по гаражу, а также поддоны для сбора капель, которые не позволяют жидкости стекать с поднятого транспортного средства на то, что хранится под ним. Наконец, есть лоток для домкрата, который позволяет домкрату поднимать один конец автомобиля.

Triumph NSS-8 был одним из 10 самых продаваемых автомобильных подъемников на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. Довольные клиенты отметили надежность продукта и простоту установки в качестве аргументов в пользу продаж.

QuickJack

То, что вам нравится работать над своей машиной в гараже, не означает, что это единственное место, где вы когда-либо хотели бы это делать.Может быть, вы хотите узнать мнение друга, поэтому было бы удобно поднять вашу машину у них.

Для подобных ситуаций QuickJack BL-5000SLX – элегантное решение. Настоящий портативный автомобильный подъемник BL-5000SLX весит 215 фунтов, но может поднять до 5000 фунтов. Высота подъема 17,5 дюймов ниже, чем у других моделей из этого списка, но обеспечивает легкий доступ из горизонтального положения.

Низкая цена переносного подъемника BL-5000SLX также делает его лучшим выбором среди домашних гаражных автомобильных подъемников.В продаже за 1299 долларов, это самая дешевая модель в списке, но если вам не нужна большая высота подъема и вы хотите иметь возможность легко брать с собой автомобильный подъемник, это может быть лучшим выбором для ты. А если вам нужен подъемник с немного большей мускулатурой, QuickJack также выпускает BL-7000SLX с грузоподъемностью 7000 фунтов.

APlusLift

Если вы водите обычный седан, скорее всего, вам не нужно слишком беспокоиться о грузоподъемности вашего автомобильного подъемника.Однако, если вы водите большой грузовик или внедорожник, вам придется начать учитывать вес вашего автомобиля в сравнении с грузоподъемностью автоподъемника – ставить автомобиль на подъемник, который недостаточно прочен, чтобы выдержать его, на самом деле не является проблемой. отличная идея.

Двухстоечный подъемник APlusLift HW-10KOH – отличный выбор автомобильного подъемника, если у вас тяжелый автомобиль, поскольку он имеет максимальную грузоподъемность 10 000 фунтов. Вы сможете поднять свой типичный Chevy Silverado, пикапы Ford F-серии и большие внедорожники.

Эта модель была самым продаваемым автомобильным подъемником на Amazon.Довольные клиенты сообщают о неизменной простоте использования и поддержке специальной группы обслуживания клиентов.

Триумф

Как и лучший четырехстоечный подъемник, лучший двухстоечный подъемник также является моделью Triumph от National Auto Tools.В данном случае это Triumph NT-9FP, который имеет двухступенчатые и трехступенчатые подъемные рычаги, которые работают как в симметричных, так и в асимметричных подъемниках, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений в ремонте автомобилей.

Автомобильный подъемник Triumph NT-9FP может оставить под вашим автомобилем до 72 дюймов свободного пространства, но если ваш гараж не выдержит такую ​​высоту подъема, это не проблема. Существуют различные положения защелок, которые позволят вам поднять автомобиль на разные уровни, обеспечивая настраиваемый опыт работы с автомобилем.

Как и NSS-8, Triumph NT-9FP был еще одним лидером продаж на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. Наиболее часто упоминаемые плюсы довольных клиентов включают надежность продукта и справедливость покупателя. цена.

BendPak

Как следует из названия, ножничные подъемники поднимают автомобили, открываясь в форме ножниц.Это дает вам некоторый доступ к шасси автомобиля (количество зависит от конкретного подъемника), но также ограничивает пространство для хранения под ним. Например, просто из-за формы вы никогда не сможете припарковать другой автомобиль под ножничным подъемником.

Тем не менее, ножничные подъемники по-прежнему надежны и могут быть отличным выбором в зависимости от ваших потребностей. BendPak MD-6XP – один из лучших на рынке, с грузоподъемностью 6000 фунтов, который может поднять большинство легковых и легких грузовиков. Транспортные средства можно поднять на высоту 48 дюймов, поэтому в наклонном положении все равно будет место, чтобы попасть под них.

Технически этот подъемник Bendpak портативный, но, поскольку он весит 960 фунтов, не ожидайте, что пара приятелей поможет вам бросить его в багажник. Вам нужно будет буксировать его, если вы хотите доставить его из точки A в точку B. С другой стороны, это означает, что традиционная установка не является проблемой.

BendPak

BendPak XPR-10AXLS – двухстоечный подъемник с грузоподъемностью 10 000 фунтов и большей высотой подъема, чем у многих его конкурентов.В частности, XPR-10AXLS может поднять автомобиль на 75 дюймов над землей, что означает, что более высокие механики (как профессиональные, так и домашние) могут с комфортом работать на своих автомобилях.

Подъемник XPR-10AXLS Bendpak также имеет более сложный подъемный механизм, чем многие другие доступные модели. В нем используются цилиндры с прямым приводом, а не подъемные цепи и винты, которые компания BendPak рекламирует как обеспечивающие более плавный и надежный подъем, сводя к минимуму вероятность утечки жидкости из гидравлического цилиндра.

Важное примечание: несмотря на то, что у этого подъемника самый высокий клиренс, это все же двухстоечный подъемник, и по соображениям безопасности автомобили не следует парковать под двухстоечными подъемниками, пока они поднимают другие транспортные средства.

Сравнение лучших автоподъемников для домашних гаражей

	Марка	Модель	Тип подъемника	Максимальная вместимость	Цена
Лучший автомобильный подъемник в целом / Лучший четырехстоечный автомобильный подъемник	Триумф	НСС-8	Четыре поста	8000 фунтов	2 749 долл. США
Лучший автомобильный подъемник за свои деньги / Лучший портативный автомобильный подъемник	QuickJack	BL-5000SLX	Портативный	5000 фунтов	1 299 долл. США
Лучший автомобильный подъемник для тяжелых условий эксплуатации	APlusLift	HW-10KOH	Два поста	10 000 фунтов	2 979 долл. США
Лучший двухстоечный автоподъемник	Триумф	NT-9FP	Два поста	9000 фунтов	2 248 долларов США
Лучший ножничный подъемник	BendPak	MD-6XP	Ножницы	6000 фунтов	3 230 долл. США
Самый высокий автомобильный подъемник	BendPak	XPR-10AXLS	Два поста	10 000 фунтов	5 435 долл. США

Какой тип гаражного подъемника для дома лучше всего подходит вам?

BendPak

Как выбрать подходящий автомобильный подъемник для домашнего гаража

Хотя существует множество различных типов автомобильных подъемников, три из самых распространенных – это четырехстоечные подъемники, двухстоечные подъемники и ножничные подъемники.Эти названия относятся к форме подъемников, каждый из которых обладает определенными характеристиками, которые могут сделать или не сделать его правильным выбором для вас.

Все три типа автоподъемников имеют либо плоскую металлическую плоскость, либо рычаги, на которые вы едете, а затем припарковываете свой автомобиль, прежде чем его поднимут. В четырехстоечном подъемнике четыре гидравлических стойки, расположенные по углам плоскостей, поднимают ваш автомобиль. В двухстоечном подъемнике гидравлические стойки расположены по обе стороны от плоскости или рук. Наконец, в ножничном подъемнике подъемное устройство состоит из перекрещенных стержней под плоскостями.

Опять же, у каждого стиля лифта есть свои плюсы и минусы. Ножничные подъемники, как правило, занимают наименьшее количество места, но поскольку подъемный механизм находится непосредственно под тем местом, где стоит автомобиль, вы не можете припарковать под ним другую машину, и ваш доступ к шасси ограничен. Некоторые двухстоечные подъемники могут вместить под собой транспортные средства с точки зрения пространства, но их не следует использовать для этого. Наконец, четырехстоечные подъемники являются самыми прочными и могут легко и безопасно предоставить дополнительное парковочное место, но обычно они самые дорогие.

Ножничные подъемники – это более компактный автомобильный подъемник, но о парковке под ним другого транспортного средства не может быть и речи.

BendPak

«Ножничные подъемники [становятся] более компактными в нижнем положении, но иногда могут быть помехой при работе под автомобилем», – говорит Джон Веласкес, владелец Autobahn Auto Service в Сент-Чарльзе, штат Иллинойс. Веласкес имеет более чем 18-летний опыт работы в автомобильной мастерской, техническом обслуживании и ремонте.«Многие домашние ножничные подъемники больше подходят людям, которые хотят поменять колеса на своей машине для гонок SCCA и т.д. ходовая часть не так доступна. Стоечный подъемник лучше всего с двумя или четырьмя стойками. Четырехстоечный подъемник лучше для больших / тяжелых транспортных средств, но двухстоечный подъемник более чем достаточен, и это то, что используют большинство коммерческих магазинов ».

Энди Кинг, управляющий директор и основатель Jamjar.com, согласен. Jamjar – это британский веб-сервис, посвященный сравнениям при покупке автомобилей, который помогает потребителям с 1997 года. «Если самое дальнее, что вы собираетесь сделать, это просто поменять колеса и тормоза, подойдет невысокий ножничный подъемник. . Они часто меньше по размеру и не достигают такой высоты, как обычный четырехстоечный подъемник, но все же могут нести около 4,5 тонн в зависимости от марки и модели. Они довольно безопасны и имеют немного меньший фактор риска из-за более короткий подъемник.

«Если вы планируете много работать с днищем [] вашего автомобиля и вам нужно больше места [для] частей и движения, я бы порекомендовал двух- или четырехстоечный подъемник.Это поможет обезопасить вас, предложит гораздо больше места на полу и поднимет вашу машину выше, чем ножничный подъемник. Это означает, что вы можете стоять и работать под автомобилем, а не лежать ».

Поднятие машины в воздух помогает значительно упростить многие ремонтные работы.

QuickJack

Конструкция конкретных лифтов также может лишить вас способности выполнять определенные задачи. Например, подъемники, разработанные специально для парковки, часто не обеспечивают доступа к шасси автомобиля, а это означает, что вы не сможете использовать эти подъемники для обслуживания автомобиля.Кроме того, если напряжение вызывает беспокойство, вы можете выбрать четырехстоечный автомобильный подъемник. Согласно JMC Equipment, большинству четырехстоечных подъемников требуется только источник питания на 115 вольт для гидравлической системы, в то время как двухстоечные подъемники обычно требуют 220 вольт для их гидравлического насоса.

У некоторых клиентов возникают вопросы по поводу размеров рычагов, которые используются в подъемниках, а именно: лучше ли руки большего размера? По правде говоря, размер оружия не имеет значения – важен только номинальный вес. «Подъемные рычаги должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать большому количеству автомобилей и грузовиков разного размера, – говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD.Рейна проработала более 30 лет в автомобильной промышленности, занимаясь проектированием, механикой и продажами. «Размер стрелок не является критическим фактором, а скорее это номинальная масса подъемника».

«Мощность, вырабатываемая лифтом, будет учитывать, насколько тяжелы его собственные части», – добавляет Кинг. «Таким образом, если у вас есть два лифта, и оба могут выдерживать, например, 4,5 тонны, то только потому, что у одного подъемные рычаги больше, не означает, что он может поднимать меньше – они оба могут поднимать дополнительные 4,5 тонны».

Важен не размер подъемных рычагов, а номинальная масса самого автомобильного подъемника.

BendPak

Очевидно, что главный вопрос, который возникает у многих пользователей, когда дело касается автоподъемников, – это безопасность: если машина упадет, это никому не пойдет на пользу. Реальность такова, что если лифт сертифицирован как безопасный и вы используете его должным образом, то риск, хотя и никогда не устраненный, сводится к минимуму. Любой сертифицированный подъемник предназначен для безопасной поддержки транспортного средства в данном диапазоне веса, хотя особенности того, как он это делает, зависят от конструкции.

Просто исходя из формы, четырехстоечные подъемники с меньшей вероятностью увидят опрокидывание транспортного средства, чем двухстоечные или одностоечные подъемники (как следует из названия, они используют один гидравлический подъемник для подъема автомобиля), но эти несчастные случаи почти всегда происходят из-за ошибки пользователя. «При прочих равных условиях четырехстоечный подъемник безопаснее двухстоечного подъемника; он прочнее и безопаснее и является лучшим выбором, если подъемник используется для хранения, а не только для подъема», – говорит Рейна. «Автомобиль, хранящийся на четырехстоечном подъемнике, может быть безопаснее хранить в течение длительного времени, чем двухстоечный подъемник.”

Независимо от того, какой у вас подъемник, вы обязаны убедиться, что он сертифицирован и что вы используете его в соответствии с инструкциями производителя.

Если вам нужен гаражный подъемник для более длительного хранения автомобилей периодов, список из четырех постов – самый безопасный выбор. BendPak

Установка автомобильного подъемника

Безопасность вашего подъемника зависит не только от самого подъемника и вашего использования – правильная установка в вашем домашнем гараже также является огромным фактором.Когда дело доходит до такого большого и мощного оборудования, как автомобильный подъемник, безопасная установка определяется несколькими факторами.

Один из основных вопросов, который возникает у людей при установке гаражного автомобильного подъемника, заключается в том, сколько свободного пространства им нужно – другими словами, какой высоты должен быть потолок гаража? Как и во всем остальном, ответ зависит от ваших потребностей и личной ситуации. Но это хорошо. Как объясняет North American Auto Equipment, нам очень редко удается выбирать технические характеристики наших гаражей, поэтому знание того, что существует множество лифтов, способных удовлетворить ваши ограничения, утешительно.Конечно, у вас может не быть места для четырехстоечного подъемника, под которым вы можете припарковать другую машину, но вы все равно можете получить лифт, который предлагает нам множество преимуществ, даже если у вас есть небольшой гараж.

Высота потолка и целостность бетона – это несколько важных факторов, которые следует учитывать при установке домашнего гаражного автомобильного подъемника.

APlusLift

Примечание: если у вас ограниченное пространство в гараже, вы можете подумать об установке лифта на подъездной дорожке или в другом месте на открытом воздухе.Это не рекомендуется, так как ваш лифт будет подвергаться воздействию температур и погодных условий, для которых он не предназначен. Гарантия на некоторые подъемники будет аннулирована, если они будут установлены снаружи.

Еще одна важная проблема при установке автомобильного подъемника – целостность бетона под ним. Хотя подъемник на 1500 фунтов может показаться не очень тяжелым по сравнению с грузовиком на 10000 фунтов, который он будет удерживать, вес будет распределяться по-другому (и не будет сбалансирован на мягких шинах).По этой причине рекомендуется устанавливать подъемник на прочную бетонную поверхность – и если у вас его нет в гараже, вам придется его залить.

Eagle Equipment предлагает использовать только армированный бетон на 3000 фунтов на квадратный дюйм и допускать минимальную толщину 4 дюйма для лифтов грузоподъемностью до 10 000 фунтов, в то время как допускает не менее 6 дюймов для лифтов грузоподъемностью до 15 000 фунтов. Между тем, Bendpak предлагает более подробную таблицу, относящуюся конкретно к собственной продукции компании. Какой бы продукт вы в конечном итоге ни купили, вы должны следовать конкретным основополагающим советам производителя.

BendPak сообщает, что типичная стоимость профессиональной установки подъемника для гаражных автомобилей составляет от 500 до 10 000 долларов, в зависимости от типа.

BendPak

Сам процесс установки будет зависеть от того, какой домашний гаражный лифт вы приобретете (не считая переносных). Однако, независимо от типа, вы должны убедиться, что работа выполняется правильно из соображений безопасности, а это означает, что настоятельно рекомендуется, чтобы у вас был профессиональный монтаж подъемника.По словам Бендпака, средняя цена установки двухстоечного подъемника составляет 500 долларов, а цена четырехстоечного подъемника – 1000 долларов. Установка лифта в землю – что является опцией для некоторых моделей – обходится гораздо дороже и достигает 10 000 долларов.

Каждый лифт будет иметь свои собственные инструкции по установке, но работа обычно состоит из сборки самого лифта, а также его установки в цементный фундамент. Опять же, это сложные и ответственные задачи, которые может лучше выполнить профессионал – они не только смогут более безопасно выполнить установку, но и их работа гарантирует, что устройство с меньшей вероятностью столкнется с опасными проблемами во время использования.

С портативным автомобильным подъемником вам не придется беспокоиться о дополнительных затратах на профессиональную установку.

QuickJack

Пять вещей, которые вам нужно знать, прежде чем покупать и использовать домашний автоподъемник для гаража

• Почему вы думаете о покупке автоподъемника для своего гаража? Такие факторы, как желание парковать автомобили друг на друге или желание облегчить доступ к шасси вашего автомобиля, в конечном итоге повлияют на то, какой подъемник вам нужен.
• Какой автоподъемник вам нужен? Опять же, причины для покупки подъемника укажут вам определенное направление, но такие критерии, как стоимость и грузоподъемность, также помогут вам выбрать между четырехстоечным подъемником, двухстоечным подъемником, ножничным подъемником или вообще другим типом. .
• Может ли пол вашего гаража вместить автомобильный лифт? Убедитесь (или обратитесь к специалисту), чтобы убедиться, что пол вашего гаража состоит из достаточно прочного бетона толщиной 3000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы выдержать выбранный вами лифт.Если этого не произойдет, вам нужно будет залить новый бетон.
• Кто будет устанавливать гаражный подъемник у вас дома? Настоятельно рекомендуется, чтобы эту работу выполнял опытный профессионал, поскольку это может быть сложно и опасно. Найдите специалиста по установке, которому вы доверяете – с опытом установки автомобильных подъемников.
• Наконец, и самое главное, какие инструкции по эксплуатации связаны с вашим автомобильным подъемником? Обязательно ознакомьтесь со всеми из них, чтобы минимизировать риск материального ущерба или травм.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Еще для автолюбителей

Подвесной каяк с потолка | Easy & Cheap DIY Подъемник для хранения байдарок

Давайте посмотрим правде в глаза. Хранить каяк всегда сложно.Это еще более сложная задача, когда у вас есть большой каяк, а на земле нет места для его хранения. Однако у вас всегда будет место над головой.

Верно, в этой статье мы собираемся построить подъемник для байдарки или байдарки, сделанный из вещей, которые можно найти в Интернете или в любом большом магазине коробок. Давайте начнем.

Вот список поставки

1. 1 ¼-дюймовый шкив (5)
2. 4-дюймовые пружинные зажимы карабинов (2)
3. 100-футовый ¼-дюймовый нейлоновый трос
4. Шпилька (1)

Теперь вы Наверное, вы говорите себе это, зачем мне строить свой собственный подъемник для байдарки или педалборда, если я могу пойти в любой большой магазин коробок, купить полный комплект, установить его и покончить с этим.

Ну, основная причина в том, что я ехал по той дороге. Я купил один в магазине больших коробок, и он был супер-дрянным. Веревка на ощупь не была натянутой, шкивы были сделаны из пластика, и не было ощущения, что она будет удерживать мою каяк так, как я хотел.

На самом деле, у меня такое чувство, что он может упасть мне на голову и, возможно, превратить меня в овощ, оставив меня бременем для моей семьи.

Итак, в этой статье мы собираемся построить наш собственный прочный подъемник для байдарок и лопастных досок из нержавеющей стали и троса, который, как вы знаете, может гарантировать, что он не подведет вас.

Когда вы дернете за веревку и потянете вещь к потолку вашего гаража или мастерской, вы поймете, что это безопасно и что она не спустится, если вы этого не захотите.

Подвешивание байдарки к потолку

Итак, я составил список всего, что вам нужно. Если вы хотите купить все это в Интернете, вы можете найти их где угодно. Почти во всех строительных магазинах есть все шкивы, все веревки, цепи, все, что вам нужно, чтобы прикрепить его к потолку, гаражу, мастерской или балкам.

Как бы то ни было, я избавился от всех догадок, так что вам даже не нужно думать. Все, что вам нужно сделать, это выполнить эти шаги и делать то, что у вас получается лучше всего.

Общие сведения о подъемнике

Хорошо, вот все, что вам нужно, чтобы это произошло. Вам понадобится пять шкивов. Для этого я буду использовать шкив на дюйм и четверть. Тогда вам понадобятся два пружинных зажима. Эти зажимы предназначены для нижних ремней и вокруг них.

Вам также понадобится нейлоновая веревка. В моем случае у меня есть балки над гаражом, поэтому я буду использовать цепь, чтобы обернуть шкивы вокруг балок.У вас может не быть этого, поэтому вам может понадобиться что-то немного другое.

У вас может быть гипсокартон или что-то в этом роде, поэтому убедитесь, что все, что вы используете для крепления этого материала к потолку, действительно прочное и может выдержать вес всего, что вы поднимаете.

Веревка очень важна. В моем случае я использую веревку длиной в сто футов, потому что у меня очень высокие потолки. Для этого подъемника я буду использовать канат в четверть дюйма, и вам действительно нужно убедиться, что он не перекручен.Вы хотите убедиться, что вы избавились от всего этого.

Внимательно посмотрите на изображение прямо здесь. Слева стена, и где-то здесь вы собираетесь поставить планку. Вам понадобится четыре точки подключения на потолке.

А если у вас очень длинный каяк или доска для серфинга, вам потребуются свесы. Это будут ваши точки подключения. Назначение первых двух шкивов состоит в том, что первый будет просто шкивом, а второй – комбинацией шкива и концевой заделки.

Вставка веревки

Теперь возьмем эту сотню футов нейлоновой веревки и разрежем ее пополам, потому что для этого вам понадобятся две веревки. Позже вы всегда сможете обрезать излишки.

Одна леска будет идти вверх от шипа через первый шкив вниз до пола и через другой шкив, а затем закончится прямо у второго шкива.

Вторая линия будет проходить вверх через оба шкива, через второй шкив вверху, а затем вниз через шкив внизу, а затем будет заканчиваться наверху.

По сути, вы только что построили огромный мини-блайнд. Итак, когда вы прикладываете прижимную силу к шипу, у вас будет восходящая сила от земли, и оба шкива будут подниматься одновременно.

Нижние петли

Там, где нижние петли встречаются с каяком, это всего лишь шкив в пружинном зажиме. Он соединяется с поручнем прямо там, и он действительно хорош и прочен. Возможно, вы захотите улучшить его.

Вы можете использовать карабин или другую веревку, которая проходит через него, чтобы создать своего рода запорный механизм.На мой взгляд, он действительно очень сильный, и на нем легко снимать и снимать.

Шпилька

Теперь я просто хочу вкратце обсудить шип, которым я закреплял эту штуку, когда каяк был в воздухе. Я взял старую шипу с лодки, над которой я работал пару лет назад, и установил ее в бетон на своем полу.

Предположим, вы решили закрепить это на стене; вам действительно нужно попасть в гвоздь. Рекомендуется металлическая шпилька. В гипсокартон действительно нельзя заходить.Это никогда не сработает. У самой байдарки будет достаточно силы, чтобы вытащить ее прямо из гипсокартона. Итак, убедитесь, что вы прикрепили его к чему-нибудь безопасному и надежному.

Многие люди задаются вопросом, как правильно хранить лодки и поддерживать их красивый внешний вид вдали от погодных условий, поэтому вот мое решение. Фактически, это довольно недорогое решение со всеми необходимыми частями, которые можно найти в любом местном хозяйственном магазине.

Кроме того, эта настройка не предназначена для каяков. Его можно использовать как для каноэ, так и для большого разнообразия боевых кораблей.Вы можете безопасно использовать его для хранения больших и тяжелых рыболовных каяков.

Заключительные слова

Хорошо, вот ответ на часто задаваемый вопрос – Как правильно хранить каяк в квартире? Теперь ваше каноэ или каяк хранится в месте, которое было бы просто мертвым пространством. Он также защищен от непогоды и посторонних глаз. И там будет красиво и чисто, когда ты снова будешь готов выйти на улицу. На этом мы завершаем нашу статью о подвешивании каяка к потолку.

Связанные

Самодельные планы кранов – Новый гараж только что выпущен – Сделай сам @ ME

Новый размер? Хорошо, у MechanicalElements.com есть планы на козловые краны – на годы. Что интересно, один из самых первых наших планов. Мы только что выпустили кран идеального размера для вашего гаража. Эти самодельные планы кранов похожи, хотя рассчитаны на максимальный вылет и говядину, но все же проходят через стандартные гаражные ворота.

Основная система была разработана много лет назад, и многие из них (в различных размерах) были построены за эти годы.Фактически, некоторые хорошие примеры показаны на нашей странице Истории клиентов. (Включая автора, который имел один 25 лет и построил несколько с доработками.)

Итак, что нового?

По сравнению с первым планом мобильных мостовых кранов и гораздо более крупными чертежами козловых кранов, они подходят как по размеру, так и по грузоподъемности. Хотя есть некоторые совпадения с обоими, новый кран оптимизирован по размеру, чтобы легко проходить через обычные гаражные ворота, но при этом обладает всей мощностью, необходимой типичному механику.Фактически он затрагивает некоторые аспекты размера и грузоподъемности, что делает его идеально подходящим между другими немного меньшими и гораздо большими самодельными продуктами для кранов.

Новые планы кранов «Just Right» включают ваши отзывы, а также все, что мы узнали и полюбили о многих созданных нами кранах.

Прост в использовании и легко разбирается для хранения или транспортировки. Он достаточно мал, чтобы его можно было разместить и хранить, но при этом имеет максимальную высоту для подъема. Ноги опускаются вниз, чтобы пройти через стандартную дверь гаража, а затем поднимаются на 10 футов под луч! Этого достаточно, чтобы поднять двигатели с автомобилей или больших машин, поднять лодки с опор и оборудование на прицепы.

Самодельный кран идеального размера

Мы говорим об этом как о «Самодельных планах крана», но, конечно, этим не ограничиваются. Мы называем это так, потому что размер конструкции идеально подходит для механика гаража. Однако он также может быть идеальным для вашего бизнеса.

В своей основной модификации кран имеет алюминиевую двутавровую балку 8 ″, 8 ″ (алюминий, 6061-T6), длину 12 футов и колеса, на которых можно кататься. Опоры основания – стальная, квадратная труба 3 ″ с штифтами 3/4 ″. Все профессионально порошковое покрытие.

На планах показаны варианты верхней балки из стали и алюминия. Алюминий для верхней балки легок при сборке, разборке или при подъеме и опускании ножек. Это также помогает сделать кран более портативным для хранения и транспортировки. Алюминий – большое преимущество, даже если он стоит дороже.

Вариант стальной балки, с другой стороны, может дать немного больше свободного пространства, потому что сталь жестче для своего размера.

Колеса устанавливаются на подпружиненные каретки для безопасности.Кран легко катится даже с небольшим грузом, но при подъеме чего-то тяжелого пружины позволяют основанию прочно стоять на земле и избегать случайного движения.

Дополнительно можно установить ролики с тормозами. Еще один восточный вариант, повышающий безопасность и удобство.

Максимизация полезности

Этот уникальный козловой кран обеспечивает максимальную высоту, как указано выше, а также максимальную универсальность с помощью соединительного зажима двутавровой балки. Он подходит не только для этого крана, но и идеально подходит.Крепление верхней балки позволяет перемещать ее в любом месте вдоль балки, чтобы уменьшить расстояние между ножками, что помогает тремя отличными способами:

• Первый , Уменьшение эффективного расстояния между стойками дает большую грузоподъемность – для алюминиевой двутавровой балки 8 дюймов, до 6000 фунтов, когда стойки находятся на расстоянии менее 8 футов друг от друга; Грузоподъемность 4000 фунтов с опорами при ширине балки 12 футов. Неплохо для самодельных крановых схем.
• Второй , перемещение опор позволяет крану кататься вокруг другого оборудования и легче хранить.Механик обычно хранит его, сидя на машине, так что один конец балки торчит над верстаком. Легко убирать.
• Третий , если вам нужен нависающий портал, вы можете уравновесить другой конец и использовать свободный конец для подъема. (Обратите внимание, что грузоподъемность значительно меньше для свисающей конечной нагрузки. Кроме того, вы должны заблокировать конец, чтобы ваша тележка не скатилась, и уравновесить другой конец.) Насколько нам известно, это особенность НЕТ ДРУГОГО КРАН ЕСТЬ! (Вероятно, потому что это требует от вас, как пользователя, здравого смысла).

Здесь есть интересное примечание. Мы считаем, что те, кто строит самодельный кран, находятся выше по лестнице здравого смысла. Мы дадим интересные варианты, и вы поймете предупреждения. Пожалуйста, сосредоточьтесь на безопасности крана, особенно при свисающих грузах. Серьезно, не будь с этим дураком.

Кран легко разбирается, сняв болты, соединяющие верхнюю балку с опорами. Верхние ножки также можно выдвигать – все это упрощает управление, а кран довольно портативен.

Чертежи самодельного крана

Планы крана

поставляются полностью, включая полный список материалов с опциями. Технические данные необходимо учитывать, если вы хотите настроить свой кран. Кроме того, в планах есть предложения по аксессуарам, таким как тележка с двутавровой балкой или подъемное устройство (подъемник). – Легко купить отдельно. Для получения наиболее полной комплектации мы рекомендуем использовать стойку для лебедки вместе с краном. Это может звучать глупо, но мы действительно предпочитаем шест лебедки, а не цепному падению, подъему или другому подъемнику.

Вся информация о загрузке является точными инженерными данными, но выбор загрузки балок может существенно повлиять на результат. Например, способность выдерживать колеблющуюся или подпрыгивающую нагрузку значительно меньше. Всегда будьте осторожны при подъеме. Не покупайте эти планы, если вам не хватает здравого смысла в вопросах безопасности. 🙂 Если вас интересуют технические вопросы, прочтите здесь о режимах отказа козлового крана.

Для тех, кто его строит, это отличный инструмент, который прослужит долгие годы – возможно, поколения.Он также мощнее, гибче, легче разбирается, портативнее и проще в эксплуатации, чем любой кран Harbour Freight или аналогичный кран Northern Equipment. Если вам нужен мостовой козловой кран, то это он. Лучшие самодельные планы крана (или самодельный кран) вокруг. Получите планы здесь и начните строить сегодня!

DIY Лифт | Джейс пользовательские творения

📝 ПРЕДМЕТОВ ЭТОГО ПРОЕКТА | раскрытие информации – некоторые партнерские ссылки ниже:
→ Блоки тележки Superstrut: https: // amzn.to / 2Mh6cp0
→ Электроталь: https://amzn.to/2MheTQc
→ Устройство защиты от падения: https://amzn.to/367iQ11
→ Superstrut: https://www.lowes.com/pd/Superstrut-1 -5-8-in-x-1-5-8-in-Silver-Electroplated-Half-Slot-Channel-Strut / 1000192655

Чтобы направить лифт вверх, я использую четыре части 1-5 / 8 ”Superstrut. Пол чердака находится на высоте 10 футов над землей, и три из них будут использоваться для вертикального перемещения, чтобы можно было пройти в пространство наверху. Четвертый будет использоваться для подвешивания подъемника.

Подъемник – это обычный подъемник, который я купил в Интернете. Вы можете найти эти электрические тали у разных поставщиков с разной грузоподъемностью. Все они выглядят одинаково, поэтому я предполагаю, что они производятся в одном месте и продаются под разными торговыми марками. Тот, который я выбрал, имеет грузоподъемность одинарной линии 500 фунтов и двойной линии грузоподъемности 1000 фунтов.

Подъемник комплектуется двумя подъемными ремнями. Я буду использовать более короткий ремень, чтобы прикрепить платформу к подъемнику.

В целях безопасности взял в руки страховочное устройство. К сожалению, заказал не тот размер. Этот лифт чуть меньше 500 фунтов, поэтому мне нужно либо заменить его на более крупный, либо добавить второй такого размера.

Пакет с крепежными болтами 1/2 ”необходим для соединения блоков тележки с платформой. Если у кого-то из вас есть доступ к магазину товаров для тракторов, у них всегда самые лучшие цены на базовое оборудование.

Четыре блока тележек будут использоваться внутри Superstrut, чтобы поддерживать движение лифта в вертикальном направлении.Это просто стальные пластины с четырьмя подшипниками на одной стороне, предназначенные для установки внутри Superstrut.

Сделав дизайн и используя материалы, я начал сборку, просверлив кучу маленьких отверстий для крепежных винтов.

Как видите, при одном отверстии головки винтов мешают перемещению блоков тележки.

Решение состоит в том, чтобы вырезать зенковку для каждого отверстия. Это позволит головке винта опуститься ниже.Чтобы не зайти слишком глубоко с большим сверлом, я использовал шайбу и деревянный брусок в качестве ограничителя глубины. Это сработало очень хорошо, мне пришлось вернуться и проделать несколько дыр глубже.

Я не записывал никаких работ наверху в лофте. Все мое внимание было сосредоточено на завершении работы, не провалившись через дыру в полу. Перемещение камеры было бы просто отвлечением. Отправной точкой наверху являются две стойки 6 × 6 на расстоянии 10 футов друг от друга с соединяющей их доской, чтобы удерживать мини-сплит.Я добавлю вертикальную распорку Superstrut, распорки 2 × 4 позади них, горизонтальные опорные кронштейны Superstrut, подъемник и специальную электрическую цепь для подъемника.

Шаг 1 – добавить левую боковую стойку Superstrut, ориентируясь на левую сторону проема и примерно на дюйм ниже горизонтальной мини-сплит-панели выше.

Требуется заполнитель, чтобы с обеих сторон пройти ниже полного профиля. Я могу отрезать две части одинаковой длины.

Обрезанный кусок был зажат сбоку как верхней полной секции, так и нижней короткой секции, чтобы убедиться, что они точно выровнены при креплении к стене.

Правую сторону закрепил в обратном направлении; снизу вверх. Во-первых, на полу был использован деревянный брусок, чтобы установить направляющую на нужном мне расстоянии.

Затем кусок во всю длину можно аккуратно уложить сверху и зажать на одном уровне с нижней частью с обрезком. Снова использовали распорный блок, чтобы две дорожки оставались параллельными.

Перед тем, как начать сборку, я полностью проработал дизайн в SketchUp.Для тех, кому интересно, я уже опубликовал видео, посвященное моему процессу проектирования. Вся конструкция предусматривает использование четырех листов сосновой фанеры CDX размером 1/2 дюйма. Ничего фантастического. Это чисто утилитарный проект, и мне просто нужно, чтобы он функционировал, а не обязательно выглядел определенным образом. Я использовал станок с ЧПУ, чтобы вырезать все детали, пока я закончил их разбирать и подготовил все к сборке.

Для увеличения прочности без большого веса я выбрал платформу торсионного типа, с которой начинается сборка.

Затем можно добавить боковые стороны и заднюю панель. Платформа соединяется с боковинами с помощью пазовых и шиповых соединений, а с задней панелью – с помощью широкого клеевого соединения. Боковые стороны соединяются с задней панелью несколькими пальцами.

Затем сборку переворачивают на заднюю часть, чтобы можно было добавить внутренние перемычки платформы. Я убедился, что использовал больше клея, чем было необходимо, так как любой лишний клей будет действовать так же, как уплотнение по всем краям.

Еще клей и днище платформы установлено. Я использую гвозди, чтобы скрепить детали, но это только до высыхания клея. Основная удерживающая сила происходит от клея после его высыхания.

Последняя часть платформы представляет собой широкий прямоугольник, пересекающий нижнюю часть задней панели. Это необходимо для дальнейшего укрепления задней панели прямо там, где будет подъемный ремень.

И последним шагом на тот день было создание кронштейнов для крепления горизонтальной распорки Superstrut наверху.Всего четыре кронштейна с двумя кусками фанеры в каждом. После этого я оставил все на выходные, чтобы клей полностью затвердел.

Вернувшись в магазин в понедельник, работа начинается с ломки нескольких деревянных досок. На момент создания этого подъемника цены на древесину были довольно сумасшедшими. На самом деле было дешевле купить доски южной желтой сосны 2 × 6, чем купить доски белой сосны 2 × 4. Эти детали служат для дополнительной поддержки при установке блоков тележки.

В моем дизайне SketchUp требовалось расстояние 1/2 дюйма от стены, чтобы промежуточный блок вставлялся на место, а лифт прижимался к нему.Затем внешний кусок цельного дерева был прикреплен с помощью большого количества клея и нескольких шурупов изнутри.

Затем блоки тележки прикрепляются несколькими болтами 1/2 дюйма.

Установив болты на место, я смог измерить и установить доску между болтами на внутренней стороне подъемника. Эти детали предназначены для увеличения прочности соединения бок-к-спине.

Пока клей высыхал внизу, я переключил внимание на чердак. Опять же, я ничего не записывал, так как не хотел отвлекаться на камеру, работая над отверстием.Вертикальная стойка Superstrut крепится к шпилькам 2 × 4 позади них. Шпильки прикреплены к верхней пластине внизу, а также к задней стороне горизонтальной доски для мини-раскола. Каждая стойка и обе стойки 6 × 6 имеют один из фанерных кронштейнов, прикрепленных к ним с помощью клея и шурупов. Изоляция из распыляемой пены соскребалась в каждой точке соединения. Горизонтальная распорка Superstrut устанавливается в кронштейны без механических креплений. Посадка довольно плотная, боковые силы отсутствуют. Подъемник прикреплен к Superstrut болтами и питается от специальной цепи.Это позволяет мне поддерживать питание подъемника все время, если оно не требуется, что хорошо для безопасности, поскольку не позволяет детям использовать его, а также снимает питание с подъемника в случае, если мини-разветвитель над ним выйдет за пределы слив конденсата.

Именно тогда я понял, что забыл установить подъемный ремень перед тем, как закрепить подъемник на месте. Мне пришлось использовать монтировку и кучу блоков, чтобы поднять ее с пола настолько, чтобы получить доступ к основанию. Тогда я смогу протянуть ремешок.Говоря о рыбе, я использовал 50-фунтовую леску, чтобы закрепить ремень вокруг задней части платформы. Этот рулон лески более чем окупился за те случайные моменты, когда я использовал ее за эти годы.

Вниз идет кабель, и я могу впервые протестировать всю установку. У меня было два непосредственных наблюдения.

Во-первых, когда я подпрыгиваю на платформе, у лифта появляется небольшая пружина. Сначала я думал, что это произошло из-за изгиба Superstrut под весом, но теперь я знаю, что это было больше из-за скручивания Superstrut при приложении веса к лифту.Это связано с тем, что место установки подъемника не находится непосредственно над кабелем, когда он выходит из подъемника. Вместо этого место установки просто центрируется на корпусе подъемника. Несколько дней спустя я решил эту проблему, добавив к платформе шкив, чтобы удвоить стропу, и закрепив конец троса на противоположной стороне вращения на Superstrut.

Когда лифт полностью поднят, вы можете видеть, что у меня есть зазор с передней стороны. Это результат точного планирования и последующего следования вашим собственным указаниям.

Второе, что я заметил, это несколько головок винтов в Superstrut, которые были слишком высокими и вызывали случайное столкновение с блоками тележки. Просверливание зенковки немного глубже было легко исправить.

Здесь вы можете хорошо рассмотреть работы наверху, завершенные с чердаком в верхнем положении.

И, наконец, подъемник можно использовать по назначению. Это определенно один из тех проектов, который сразу заслуживает места в списке «Я должен был сделать это раньше».Это добавляет невероятное удобство доступа к чердаку размером 16 x 20 футов в моем магазине, и у меня, наконец, есть место для хранения сезонных вещей, таких как украшения и велосипеды.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их, и я сделаю дополнительное видео на моем канале Jay Bates 2. Будьте осторожны, я поговорю с вами в следующем видео.

DIY: Camper Shell Cap Pulley Hoist

by Charles Clay

Корпус кемпера – полезное дополнение к любому пикапу.Он защищает груз от непогоды и позволяет загружать легкие материалы, не пристегивая их. Однако бывают случаи, когда корпус кемпера является большим недостатком; например, он не позволяет загружать негабаритные предметы в кузов грузовика. Система лебедки и шкива может служить подъемником, который может легко поднимать и хранить корпус вашего кемпера.

Шаг 1

Закрепите лебедку с храповым механизмом на балке на стене гаража с помощью болтов, достаточно длинных, чтобы пройти через балку.Храповик должен свободно вращаться.

Шаг 2

Прикрепите шкив к потолку прямо над лебедкой с помощью рым-болта 3/8 на 6 дюймов.

Step 3

Прикрепите второй шкив к потолку в центре гаража с помощью второго болта с проушиной. Убедитесь, что вы можете подтянуть грузовик прямо под шкив.

Шаг 4

Прикрепите кусок троса к лебедке. Пропустите его через шкив над лебедкой и через потолок, чтобы пройти через второй шкив.Используйте достаточно веревки, чтобы можно было легко добраться до крыши грузовика с помощью конца веревки. Привяжите 2-дюймовый стальной карабин к концу веревки.

Скрутите трубы вместе с помощью угловых соединений, чтобы создать каркас размером с корпус вашего кемпера. Привяжите веревку к карабину из каждого угла и середины каждой трубы. Отрегулируйте тросы так, чтобы рама висела ровно.

Справочные материалы

Советы

• Чтобы использовать подъемник, опустите раму до уровня каркаса кемпера.Надежно прикрепите кожух к раме и снимите его с автомобиля. Снимите кожух с автомобиля и поднимите раму и кожух на высоту потолка.
• При использовании подъемника накрывайте корпус одеялом, чтобы избежать царапин и истирания веревки.

Вещи, которые вам понадобятся

• Лебедка с храповым механизмом
• Болты
• Дрель
• Болты
• 2 рым-болта, 3/8 на 6 дюймов
• 2 шкива, 3 дюйма
• Трос
• карабин на дюйм
• 2 стальные трубы с резьбой, диаметром 1 дюйм, длиной примерно как корпус кемпера
• 2 стальные трубы с резьбой, диаметром 1 дюйм, примерно такой же ширины, как корпус кемпера
• 4 резьбовых угловых соединения, 1 дюйм

Еще статьи

.