Можно класть тротуарную плитку на асфальт: Укладка тротуарной плитки поверх старого асфальта :основные способы

Укладка тротуарной плитки на асфальт без его удаления

Вне всякого сомнения, асфальт имеет массу достоинств, но вечной прочностью не обладает. Наступает время, когда взгляд, упавший на постаревшее и потрескавшееся покрытие, грустнеет. Можно, конечно, попытаться залатать неприглядные места, но здравый смысл и опыт подсказывают, что толку от этого будет мало. Латки будут здорово выделяться и долго не прослужат.

Тротуарная плитка – отличный вариант для дачного участка, она долговечна и морозоустойчива.

Все равно когда-то нужно приводить двор в порядок. Лучше, не оттягивая этот процесс, заняться им сейчас, не дожидаясь, пока кто-нибудь подвернет ногу на этом безобразии.

Достоинства тротуарной плитки

Виды укладки слоев для тротуарной плитки.

Из всех многочисленных вариантов уличных покрытий для частных домовладений чаще всего используется укладка тротуарной плитки. Это не просто модная тенденция, такие дорожки действительно удобны и долго служат.

Кроме того, аккуратная и ровная поверхность может быть разнообразной по цвету и декору и отлично дополнять интерьер двора или сада. Различные варианты форм тротуарной плитки дают возможность отнестись к ее укладке с фантазией, создавая мозаичные полотна, которые могут стать основой ландшафтного дизайна.

В идеале, технология мощения подразумевает полное снятие старого покрытия для проведения работ. Это означает не только длительный и утомительный процесс по удалению асфальта, но и последующий вывоз целой груды строительного мусора, связанный с затратами на транспорт и погрузку.

Затем потребуется расчистить участок, и произвести выемку довольно толстого слоя грунта, который придется либо пристроить где-то на участке, либо тоже отправить в путешествие все тем же транспортом. Но если старый асфальт еще выглядит достаточно пригодным для того, чтобы служить основанием для брусчатки, можно вполне обойтись без этой трудоемкой и хлопотной процедуры.

Если площадка перед домом не должна приобрести прочность вертолетного посадочного места, а всего лишь послужит стоянкой для легкового автомобиля, вполне допустима укладка тротуарной плитки прямо на старый асфальт без его удаления.

Вернуться к оглавлению

Технология укладки тротуарной плитки

Распространенные варианты укладки – это «кирпичная кладка», «ёлочка» и «столбик».

Технология работ в этом случае может проводиться по-разному. Самый простой способ – просто засыпать отслужившую поверхность слоем песка, все равно, горного или речного.

Он не должен быть слишком тонким для того, чтобы обеспечить хорошую амортизацию при нагрузке. Слой в 5 см достаточно хорошо скроет все имеющиеся выступы и неровности. Перед укладкой тротуарной плитки песок нужно смочить водой для уплотнения. Чтобы не переусердствовать с количеством воды, лучше делать это при помощи лейки.

Принцип последующей укладки тот же, что и в обычных случаях: работа проводится по сделанной разметке, плитка укладывается ровно и вплотную друг к другу. По периметру уложенной плитки обязательно устанавливаются бордюры, которые не позволят покрытию смещаться при давлении колес автомобиля на поверхность.

Работа по подготовке старого асфальта к укладке тротуарной плитки не отличается сложностью, но приводит к хорошим результатам. Если повысить требования к прочности плиточного покрытия, уложенного на асфальт, то поверх песка насыпается цементно-песчаная смесь. Ее можно приобрести в любом магазине стройматериалов, но выгоднее сделать самостоятельно. Кроме того, качество состава будет намного выше, если при соединении цемента и песка в соотношении 1 к 3, цемента будет чуть больше. Рассыпанная смесь проливается водой и производится укладка тротуарной плитки с соблюдением обычных правил.

Вернуться к оглавлению

Проведение бетонной стяжки для укладки тротуарной плитки

Если старый асфальт пришел в полную негодность и его поверхность пошла буграми, придется делать бетонную стяжку для выравнивания основания. Определив высоту, на которую будет заливаться бетон, по краю площадки делают разметку для будущей опалубки. На глубину около 30 см в землю забивают арматуру, к которой крепятся доски. После окончания работ по бетонной стяжке, то есть после полного ее высыхания, доски убирают. Изготовить бетонную смесь можно в той же пропорции соединения песка и цемента, но с добавлением гравия, который должен в 2 раза превышать количество цемента.

Бетонная стяжка – не столь быстрое и легкое занятие, но для умелых рук вполне выполнимое. Результатом затраченных усилий станет красивое плиточное покрытие на месте изношенного старого асфальта.

Тротуарная плитка на асфальт | Павемент-Харьков

Укладка тротуарной плитки на асфальт уже давно не редкость для нашего рынка. Для максимальной экономии средств иногда приходится без подстилающего слоя делать укладку тротуарной плитки на старый асфальт. Нормально ли это? Сегодня мы расскажем Вам, какие есть в данном случаи недостатки и преимущества.

Тротуарная плитка на старый асфальт укладывается, как правильно с цементно-песчаной смесью, толщиной примерно 6-10 см в зависимости от того, какой на какой асфальт укладывается тротуарная плитка.

Тротуарная плитка на старый асфальт (мифы)

Всё что Вы могли предположить или слышали, от энтузиастов, которые укладывали уже тротуарную плитку на старый асфальт сегодня мы постараемся разъяснить.

Если тротуарная плитка на асфальт даст усадку

С вероятностью 90% можем сказать Вам, что тротуарная плитка на асфальте не даст усадку, благодаря подстилающему слоя под асфальтом, непосредственно асфальту и ЦПС на который уложена плитка.

А если асфальт не ровный? При планировании основания для тротуарной плитки можно и нужно делать утрамбовку, для избежания усадки в местах неровности асфальта. В случаи с большими буграми, рекомендуем тротуарную плитку на асфальте не рассматривать, так как вероятнее всего есть проблемы с грунтами.

Если тротуарная плитка потрескается

Трещины на тротуарной плитке могут образоваться только в том случаи, если испытывают систематические высокие нагрузки (более 5 тон). Но чтобы избежать трещин на тротуарной плитке, необходимо правильно подходить к основанию для тротуарной плитки. В случаи если тротуарная дорожка предусматривает парковку автомобиля, в данном случаи необходимо добавить щебень в основание для укладки тротуарной плитки.

Куда будет уходить вода, если под тротуарной плиткой асфальт

Чтобы избежать образования луж, следует учесть два главных фактора. Первый — сделать правильный уклон тротуарного покрытия. Второй — сделать отверстия в асфальте для стока воды. Конечно можно сделать решетку для водостока, но это предусматривает дополнительные расходы и её необходимо периодически чистить загрязнения, что только добавляет хлопот.

Нужна ли стяжка для тротуарной плитки на асфальте

Бетонная стяжка для тротуарной плитки на старом асфальте нужна только в том случаи, если асфальтное покрытие очень ухабистое и выравнивание с помощью ЦПС не даёт необходимого результата. Рекомендуем использовать стяжку толщиной 10 см — это приемлемая толщина стяжки для получения необходимого результата.

Технология укладка тротуарной плитки не соблюдается

Технология укладки тротуарной плитки должна соблюдаться строго всегда, а данном случаи тем более. Укладку тротуарной плитки на старом асфальте отличает только другое основание.

Тротуарная плитка на асфальте или демонтировать асфальт и сделать полностью по технологии

Рассматривая данный вопрос, стоит отметить, что очень большую роль тут играет качество асфальта на который укладывается тротуарная плитка и качество выполнения работы при этом. Для эксперимента можете разобрать несколько квадратных метров асфальта и посмотреть в каком он состоянии. Если он рассыпается у Вас в руках, то его лучше демонтировать или сделать стяжку. В случаи если асфальт вполне может ещё прослужить, на него можно укладывать тротуарную плитку.

У Вас остались вопросы? Задавайте их в комментариях.

Понравилась статья? Поделитесь ею со своими друзьями в социальных сетях.

Покрываем двор: асфальт или все же тротуарная плитка

Мечта любого городского жителя – стать владельцем загородного дома или хотя бы дачи. Чтобы выехать в выходные на природу, хоть пару дней отдохнуть от опостылевшей вечной спешки и суеты, любоваться деревенскими красотами сколько душе угодно.

Загородный дом это хорошо, но лишь немногие мечтатели понимают, сколько хлопот возникает после его приобретения. И особенно, когда такое жилище приходится возводить и обустраивать с нуля.

В этой статье мы поговорим о том, чем лучше замостить двор своего загородного дома. Какой современный материал выбрать, и чем самые распространенные виды покрытий отличаются друг от друга. Будь дом куплен или только что построен – все хотят, чтобы участок перед ним выглядел нарядно и был достаточно комфортным.

Что стоит двор обустроить

На сегодняшний день самыми распространенными видами покрытий для дворов являются асфальт и тротуарная плитка. Оба очень популярны и производятся в массовом порядке. Практически в каждом городе есть их свое производство. Причем предложение уже довольно ощутимо превышает спрос. Так что цены на оба материала стали довольно приемлемыми.

Однозначно сказать, что обойдется дешевле – невозможно. Ведь укладка асфальта, к примеру, может быть проведена как вручную, так и с помощью специальной техники. Многотонные катки нужно будет доставлять к месту работ на специальных трейлерах (не по каждому проселку, ведущему к дачному кооперативу, такой каток и проедет самостоятельно!).

Равно так же и с тротуарной плиткой. Ее можно укладывать самому, а можно доверить работу профессионалам, вооруженным спецтехникой. В первом случае получим экономию, а во втором – качество, за которое придется раскошелиться.

Тротуарная плитка

Начнем с того, что она бывает двух видов, различающихся по способу изготовления: вибролитьем и вибропрессованием. В принципе, больших отличий в качестве плитки нет. Клиент одинаково получает низкопористый с небольшим содержанием воды универсальный материал для покрытия своего двора.

Однако вибропрессованная плитка более идеальна по размерам, да и цена на нее может быть дешевле. Дело в том, что ее изготавливают путем прессования бетонной смеси на специальном оборудовании в промышленных масштабах.

Такой материал производят крупные фирмы, которые также предлагают клиентам большой выбор цветовых и дизайнерских решений. Почти полная автоматизация технологического процесса позволяет изготавливать большие объемы продукции в кратчайшие сроки.

Вибропрессованная тротуарная плитка имеет характерно шершавую поверхность, которая идеально подходит для дорожных покрытий. Она не скользит и имеет хорошее сцепление с колесами автотранспорта.

А вот тротуарная плитка, изготовленная способом вибролитья, далеко не идеальна. Дело в том, что сама технология очень проста, обходится производителю дешево. Все, что нужно – это иметь достаточное количество пластиковых форм и вибростол.

Такую тротуарную плитку сегодня можно заказать в любом поселке. Производство ведь может располагаться в гараже или на заднем дворе обычного сельского дома. Стоит такая «кустарщина» значительно дешевле, но и качеством она гораздо хуже.

Заказчик должен быть готов к тому, что его тротуарная плитка не будет иметь универсальных размеров, оттенков цвета и строго параллельных краев и граней. Пластиковые формы, как правило, используют до полного износа. Из-за этого готовое изделие может быть довольно кривым, что потом будет заметно во дворе.

Эксперты всегда посоветуют покупать вибролитую плитку у крупных фирм, которые дорожат своей репутацией и реализуют только качественную продукцию.

Укладка тротуарной плитки

Сложного ничего нет. Главное – подготовить должным образом основание. Хорошо утрамбовать его, сделать дренаж, если площадь сильно увлажнена. Кроме того, надо обратить внимание на то, будет ли по этому покрытию ездить автотранспорт, или же она останется сугубо пешеходной. Под автомобили, во-первых, кладут плитку вдвое толще по размерам. А во-вторых, основание нужно основательно укрепить.

Выровняв и утрамбовав площадку, по периметру ее необходимо оградить бордюром. Только в таком случае можно получить идеально ровную поверхность с небольшим уклоном. Кроме того, в местах, где во дворе может собираться дождевая вода, нужно проложить специальные бетонные желоба под цвет и размеры основной массы плитки.

Сама укладка плитки проводится с устройством необходимых технологических зазоров, толщиной от 2 и до 10 миллиметров. Они впоследствии засыпаются мелким песком и служат для отвода дождевой воды.

Мостить двор можно и самостоятельно. Работа не сложная. Ведь тротуарную плитку можно класть на обычный песок с цементом, слегка утрамбовывая ее специальным резиновым молотком. Выравнивать площадь лучше под рейку, края которой можно выставлять по бордюрам. Чтобы затрамбовать ровно и качественно основу, можно взять специальное оборудование в аренду.

Асфальт

Традиционно самый дешевый вариант обустройства двора загородного дома или дачи. Исторически так сложилось, что в начале прошлого века именно это покрытие пришло на смену традиционной брусчатке и тротуарной плитке.

Технологии позволили делать качественные дороги из недорогого материала и очень быстро. Именно скорость укладки асфальтовых дорог способствовала развитию автомобилестроения в мире и распространению машин как основного средства передвижения.

И в наше время асфальт – главный материал при строительстве дорог. И это несмотря на то, что он традиционно размягчается в летнюю жару и подвержен растрескиванию от сильных морозов зимой.

Цена материалов, из которых состоит покрытие современных автомагистралей, уже второе столетие остается самой выгодной в мире. И именно приемлемая стоимость асфальта часто становится решающим фактором при выборе, чем замостить двор в частном загородном доме.

Укладка асфальта

Асфальт кладут двумя основными способами: подогретой или холодной смесью. В первом случае материалы дорожного покрытия нагреваются в специальной машине до 175°С. Затем горячая смесь укладывается на дорожное полотно, разравнивается. Когда она немного остынет, ее раскатывают катками, чтобы выровнять до нужного состояния.

В домашних условиях технология остается той же. Однако вместо многотонного дорожного катка применяют механизмы меньшего размера и веса. В таком случае асфальтовое покрытие двора не всегда получается достаточно плотным и ровным. Эти неудобства, однако, с лихвой компенсируются низкой ценой материалов и работы.

Холодная смесь кладется на основу как есть, разравнивается и трамбуется. Ее преимущество в том, что с ней можно работать и в зимнее время года. Качество покрытия не пострадает.

Укладку асфальта следует начинать с подготовки основания, выравнивания его и очистки от мусора. На дно будущего ложа укладывают слой песка и щебня. Его также следует хорошо выровнять и утрамбовать, желательно с помощью специальной техники.

Плюсы и минусы

Позитивной стороной асфальта является его цена и простота укладки. Двор загородного дома можно замостить за день с одним помощником. Существенно цена такого покрытия возрастет, если для выравнивания применять дорожный каток.

Главным минусом асфальта является то, что ремонту он почти не подлежит. И под ним умирает почва и вся растительность. Снять такое покрытие тоже очень затруднительно. В случае перепланировки двора хозяину придется основательно повозиться.

Позитивной стороной покрытия из тротуарной плитки как раз является легкость его ремонта, разнообразие дизайна и цветовых решений. Любой заказчик сможет подобрать для оформления своего двора уникальный рисунок.

В случае любой аварии с подземными коммуникациями (водопровод, канализация) можно легко демонтировать покрытие из тротуарной плитки, провести необходимые ремонтные работы и снова поставить ее на место. С асфальтом такое проделать вряд ли удастся.

Минусом покрытия двора из тротуарной плитки является ее цена и большая стоимость работ. Если же выполнять их самостоятельно, то придется потратить очень много времени. К тому же монтаж довольно сложен технологически.

В любом случае, владельцу загородного дома или дачи предстоит сделать очень важный выбор и провести несколько хлопотных дней. Главное, чтобы ему самому и его близким новый двор понравился и мог прослужить максимально долго.

Перейти в раздел: Ландшафтные материалы и элементы благоустройства → Плитка тротуарная вибропрессованная

Тротуарная плитка или асфальт: что лучше для укладки во дворе частного дома?

Преимущества тротуарной плитки перед асфальтовым покрытием.

Если на одинаковой площади, при одинаковых погодных условиях уложить  асфальтовое и тротуарное покрытие,  то асфальт начнет разрушаться гораздо быстрее, чем тротуарная плитка, у которой более высокий срок службы.

Если есть необходимость отремонтировать асфальтовое покрытие, то о декоративной составляющей можно сразу забыть, да и держатся заплатки гораздо хуже, чем полностью новый слой асфальта. А вот плитку можно менять по частям, и при этом будет сохранится декор и качество покрытия в целом. Поэтому смело можно сделать вывод, что тротуарная плитка гораздо дешевле в обслуживании, и поэтому, вы сэкономите деньги, если не пожадничаете в самом начале.

Еще один очень важный момент, это необходимость проведения земельных работ на участке с покрытием, например, нужно починить трубу или провести новые коммуникации. В случае с асфальтом, покрытие будет полностью уничтожено, и после завершения работ его придется восстанавливать заново. Если вы использовали тротуарную плитку, то ее можно просто разобрать и собрать заново, после проведения земельных работ.

Посвоему составу плитка гораздо менее вредна, чем асфальт. При ее производстве не используются смолы и нефтепродукты. К тому же, при повышении температуры она незначительно расширяется, но при этом хорошо сопротивляется деформации и не испускает вредных паров.             

За счет того, что в швах между плитками находится плотно утрамбованный песок, на ее поверхности, даже если есть неровности в плоскости покрытия, не собирается вода. Швы, забитые песком, выполняют сразу три важные функции:

• Во-первых, они амортизируют нагрузку на плитки и не дают им повреждать друг дружку.

• Во-вторых, сквозь эти швы вода уходит в почву и не скапливается на поверхности.

• В-третьих, через швы проходит воздух, через них почва под плиткой продолжает дышать и поэтому сохраняет свои природные свойства. Если земля не дышит, как например, под асфальтом, то она «умирает», и если с нее снять покрытие и попытаться использовать в сельскохозяйственных целях, то почве потребуется несколько лет, чтобы восстановиться. Зато земля под плиткой не ограничена в доступе кислорода, и поэтому вы легко можете перепланировать свои клумбы или грядки на ваше усмотрение.

Плитка имеет много цветов и форм, что позволяет составлять узоры (при необходимости, можно заменить только выцветвшие плитки).   

Можно ли укладывать тротуарную плитку на бетон?

Как правило, укладка тротуарной плитки осуществляется на специально подготовленную для этого почву с утрамбованной насыпью из песка. Однако что делать в том случае, если ранее вы уже забетонировали участок? Можно ли положить тротуарную плитку поверх бетонного слоя, и какие будут последствия у такого действия? Или, напротив, использование бетона оправдано и имеет ряд неизвестных достоинств?

Почему укладка на бетон так непопулярна?

Укладка тротуарной плитки на бетон крайне непопулярна по той причине, что при незначительных ошибках в процессе можно полностью испортить результат. Ни для кого не секрет, что основным разрушителем тротуарной плитки является вода. Именно она заполняет все поры и трещины, а затем, замерзая, разрушает тротуарную плитку изнутри. Поэтому именно организация правильного отвода воды – самая главная задача. При наличии бетонной подложки вода не сможет просто просачиваться сквозь песчаное основание в землю, а, следовательно, необходима особая система водоотведения. Осуществить это намного сложнее, а потому многие предпочитают не браться за столь неблагодарное и рискованное дело. Если же не организовать отток воды должным образом, она так и будет копиться на бетонном основании, а с приходом морозов просто вывернет плитку из земли, расширившись в объёме. Впрочем, эту проблему можно решить, если нанять профессионалов, имеющих опыт таких работ. Правда, стоимость укладки в этом случае может быть выше, чем при работе в стандартной ситуации.

Есть ли плюсы у укладки тротуарной плитки на бетон?

Впрочем, у использования бетона в качестве основы для укладки тротуарной плитки есть и свои плюсы. Если отток воды организован правильно, плитка прослужит вам очень и очень долго, ведь она будет расположена на очень устойчивом и ровном основании. Песок и земля под воздействием той же воды или после не слишком качественной трамбовки могут разъезжаться в стороны или проседать, из-за чего мощёная поверхность быстро потеряет свой изначальный вид и быстро придёт в негодность из-за неправильного распределения веса. Бетонные же плиты точно останутся на своём месте и не дадут расположенному на них песчаному основанию и тротуарной плитке изменить своё местоположение. Кроме того, в этом случае проще добиться ровных линий, да и сама укладка будет выглядеть красивее, поскольку на такой поверхности идеально подогнать детали друг к другу не составит никакого труда. Само песчаное основание тоже будет лучше утрамбовано, поскольку под ним будет жёсткая основа.

Использование бетона оправдано в тех случаях, когда предполагается, что тротуарная плитка будет испытывать постоянные нагрузки (например, при обустройстве парковки). Однако если вы хотите добиться естественности и плавности линий, то, разумеется, лучше обойтись без такого основания. В целом же укладка тротуарной плитки на бетон – это вовсе не приговор для покрытия, напротив, если укладка выполнена профессионалами, она существенно увеличит срок службы покрытия.

Полезная информация

Можно ли укладывать брусчатку на асфальт?

Когда дело доходит до брусчатки по индивидуальному заказу в Южной Флориде, несомненно, преобладает брусчатка. У брусчатки много преимуществ перед асфальтом: асфальт трескается, плавится и сохраняет горячую температуру поверхности. Вот почему так много домовладельцев в Южной Флориде с самого начала выбирают установку из блокирующего камня. А как насчет домовладельцев, которые уже заасфальтировали дорогу? Могут ли они укладывать брусчатку поверх существующего асфальта ?

Следует ли устанавливать асфальтоукладчик на асфальт?

Ответ – да, можно укладывать брусчатку по асфальту. Но должен ли ты ? Это спорно. В Южной Флориде гарантии на брусчатку по асфальту редки из-за высокой температуры, которая может привести к расплавлению асфальта.

Как укладывать брусчатку на асфальт

Тем не менее, установка брусчатки поверх существующей подъездной дороги с асфальтовым покрытием все же лучше, чем удаление асфальта и начало с квадрата. Это может быть своевременно и дорого, так как вам потребуется:

• Уточните правила утилизации асфальта в местных органах власти.
• Отбойным молотком по асфальту разбейте его на части
• Пересыпьте каждый кусок асфальта в тачку, чтобы избавиться от него

Таким образом, зачастую проще укладывать брусчатку на асфальт.Этот процесс мало чем отличается от обычной процедуры укладки асфальта в Южной Флориде. Вот что мы делаем:

1. Ремонт и устранение трещин, расслоений и т. Д., Чтобы убедиться, что асфальт находится в как можно более хорошем и выровненном состоянии.
2. Поскольку ваша подъездная дорога должна будет выдерживать больший вес для транспортных средств, мы устанавливаем 1-дюймовое основание из песчаной подсыпки класса II глубиной 4 дюйма.
3. Разместите доску по периметру проезжей части.
4. Используйте пластинчатый вибратор, чтобы вдавить брусчатку в песчаную подстилку и протолкнуть песок между камнями, чтобы они сцепились.

Вуаля – вы установили брусчатку по асфальту, убив при этом двух зайцев одним выстрелом. С одной стороны, вы сэкономили время и избавили себя от необходимости убирать асфальт с дороги. Кроме того, вы также установили брусчатку, что делает ее гораздо более привлекательной и эстетичной.

Как укладывать асфальтоукладчики на асфальт | Home Guides

Брусчатка для проезжей части, правильно установленная и обслуживаемая на почве для пешеходных дорожек и террас, обеспечивает годы надежной службы.Такой же процесс используется и для укладки брусчатки на асфальт. Поверхность асфальта должна быть ровной, чтобы поверх нее правильно установить брусчатку. Поскольку асфальт реагирует на резкие перепады температур, горячих и холодных, расширяясь или сжимаясь, асфальтоукладчики устанавливают на гибкую основу из песка, чтобы предотвратить их растрескивание или поломку. Хотя они могут перемещаться, это простой несложный процесс для замены отдельных брусчатки или их корректировки.

Тщательно очистите асфальт, следя за тем, чтобы от поверхности не выступали осколки.Отремонтируйте все трещины или отверстия на поверхности асфальта с помощью смеси для ремонта асфальта, которую можно купить в магазинах товаров для дома.

Забить металлическую кромку по краям асфальта. На этом этапе не вбивайте кромку полностью в землю. После установки брусчатки потребуется регулировка высоты кромки.

Разложите слой ландшафтной ткани поверх асфальта так, чтобы он доходил до кромки.

Положите слой каменного песка толщиной ½ дюйма на ландшафтную ткань и продолжайте движение по обеим сторонам металлической кромки.

Плотно уплотните песок с помощью ручного уплотнителя, который можно взять напрокат в магазинах по аренде оборудования.

Разместите асфальтоукладчики рядом – как можно ближе друг к другу. Уплотните брусчатку в песок до тех пор, пока она не будет плотно прилегать и выровняйте ее, используя плиточный уплотнитель, доступный в магазинах проката оборудования.

Равномерно нанесите слой песка толщиной 1 дюйм на брусчатку и снова утрамбуйте.

Подметайте песок поверх брусчатки, пока он не просядет между каждым брусчаткой, а также между садовой кромкой и брусчаткой.

Забейте бордюр в землю так, чтобы он выступал примерно на 1 дюйм ниже верха брусчатки.

Каталожные номера

Наконечники

• Отрежьте брусчатку по размеру при необходимости с помощью мокрой пилы.
• Наносите песок на брусчатку каждые две-три недели, нанося несколько раз для получения более твердой и долговечной поверхности.

Предупреждения

• При установке брусчатки надевайте толстые перчатки, тяжелую обувь и наколенники.

Writer Bio

Внештатный писатель с 2009 года. Том Росс имеет более 30 лет корпоративного управления и практического опыта в сфере супермаркетов. Росс был изображен на обложке журнала “Instore Buyer”, а его статьи появлялись на различных веб-сайтах.

Каковы побочные эффекты асфальтового покрытия по бетону?

У вас есть бетонная подъездная дорога или бетонная парковка и вы хотите перейти на асфальтовое покрытие? Если вы думали об обновлении подъездной дорожки или парковки, вам может быть интересно, можно ли вымостить асфальт прямо поверх бетона.

Что ж, да!

Укладывать асфальт по бетону безопасно. Бетон является отличным базовым материалом, потому что он стабилен и обеспечивает отличное уплотнение асфальта наверху. Фактически, каждый год многие километры бетонных дорог заасфальтированы. Однако важно понимать, что есть потенциальные побочные эффекты и на что следует обращать внимание при укладке бетонного покрытия. Взгляните ниже.

Стабильность бетона важна для мощения

Бетон обычно не является уплотненной поверхностью, потому что он твердеет независимо от того, чем его заливают.С другой стороны, асфальт необходимо уплотнять, чтобы добиться долговечности и прочности. Бетонное покрытие иногда заливают поверх неустойчивых грунтов, потому что бетон обладает способностью «преодолевать» нестабильность. Если бетон был залит на неустойчивое основание, плиты, если они потрескались в деформационных швах, могут слегка поворачиваться в движении.

Вспомните случай, когда вы ехали по ухабистой бетонной дороге, где неровности были ритмичными. Эти плиты немного отклонились от того места, где они изначально были залиты.Скорее всего, эти плиты не были залиты на неустойчивое основание, а скорее были перемещены морозным пучением.

Каждая отдельная плита может перемещаться в компенсационных швах, и если у вас нестабильное основание, такое состояние может возникать чаще. Бетонное покрытие, которое движется, со временем повредит любое асфальтовое покрытие. Если вы хотите укладывать асфальт поверх бетона, вам необходимо убедиться, что у вас есть устойчивая бетонная поверхность внизу, без смещения деформационных швов, чтобы создать подходящую основу для перекрытия.

Расширение бетона со временем может вызвать светоотражающие трещины

В бетоне есть деформационные швы, а в асфальте – нет. Со временем компенсационные швы сместят бетонную поверхность, и везде, где в вашем бетоне есть трещина, асфальт в конечном итоге также потрескается. Деформационный шов в бетоне – это спроектированная область, допускающая образование трещин, и, хотя есть специальные полосы армирующей ткани, которые могут быть применены перед наложением, со временем очень высока вероятность того, что трещины в конечном итоге расколются в том же пятно на асфальте.Это не считается разрушением дорожного покрытия, это просто результат продолжающегося расширения и сжатия тепла и холода. Регулярное обслуживание асфальтовой дороги или стоянки и заполнение этих отражающих трещин для предотвращения проникновения воды оставят вас с дорожным покрытием, которое прослужит долго.

Доверие квалифицированных специалистов по укладке дорожных покрытий

Wolf Paving работают инженеры и профессионалы по укладке дорожных покрытий, обладающие знаниями и опытом для проведения надлежащей подготовки, необходимой для обеспечения долговечности вашего асфальта на бетонной поверхности.Это означает, что команда Wolf Paving обеспечит правильную установку вашей новой поверхности, выполнив следующие действия:

• Обеспечение равномерной толщины основания.
• Полная очистка бетонной поверхности для оптимальной адгезии.
• Использование прочного клея для приклеивания асфальтового покрытия к бетону под ним.
• Правильная укладка любой тротуарной ткани на деформационные швы и трещины в бетоне.
• Фрезерование частей бетона по мере необходимости.
• Правильная укладка асфальта горячей асфальтовой смесью.

Компания Wolf Paving владеет материалами и оборудованием, что позволяет нам контролировать весь процесс и предоставлять вам асфальтобетонные смеси высочайшего качества, соответствующие вашим конкретным потребностям в укладке дорожного покрытия.

Обладая 75-летним опытом укладки асфальта, от шоссе до коммерческих проездов, мы являемся вашим местным поставщиком для всех ваших потребностей в укладке асфальта.

Еще не слишком рано или поздно запрашивать расценки и попасть в наш список проектов! Звоните Wolf Paving сегодня! Чтобы узнать о районе Милуоки, позвоните нам по телефону 262-965-2121.В районе Мэдисона звоните нам по телефону 608-249-7931.

Все, что нужно знать об асфальтовом покрытии

Заполнение трещин

Заполнение трещин – это когда горячий герметик используется для заполнения трещин в дорожном покрытии, чтобы вода не наносила больше повреждений. Герметик будет прилипать к асфальту, не позволяя воде и другим природным элементам проникать внутрь и использовать слабые места в дорожном покрытии.

Одна из самых больших ошибок, которую делают люди, когда дело касается трещин в асфальте, – это слишком долгое ожидание, чтобы заделать их.Со временем трещины будут только расти. То, что когда-то было небольшой трещиной, может быстро превратиться в растрескивание аллигатора или даже выбоину, что поставит под угрозу целостность всей поверхности дорожного покрытия.

Уплотнительное покрытие

Sealcoating защитит асфальт от топлива, масла, воды, погодных условий и износа от дорожного движения. Это быстрый и простой способ предотвратить повреждение, и его следует применять каждые 3-5 лет, всегда в теплые месяцы. Герметизация не наносится на новое асфальтовое покрытие, а используется для продления срока службы старого покрытия.Благодаря герметизирующему покрытию ваше покрытие выглядит гладким и темным. Это идеальное решение, если вы ищете простой способ улучшить внешний вид вашего асфальта и защитить его от непогоды.

Преимущества герметизирующего покрытия

• Продлевает жизнь дорожного покрытия
• Ускоряет таяние снега и льда
• Снижает затраты на долгосрочный ремонт
• Защищает дорожное покрытие от окисления, разливов масла, химических веществ и проникновения воды
• Улучшает внешний вид собственности

Фрезерный

Фрезерование – это процесс удаления верхнего слоя асфальта без нарушения нижнего основания.Это отличный вариант, если ваше основание полностью исправно и ремонт требует только верхний слой асфальта. Фрезерование может быть выполнено за небольшую часть стоимости полной реконструкции, поскольку удаляется и заменяется только верхний слой. Весь процесс может быть завершен за относительно короткий период времени.

Преимущества фрезерования

• Рентабельность
• Быстрое завершение проекта
• Переработка старого материала

Патч

Ямочный ремонт – это процесс заделки выбоин.Существуют небольшие вариации в методах установки исправлений, но общая идея состоит из следующих пяти шагов:

Шаг 1: Удаление поврежденного покрытия

В зависимости от размера и характера повреждений будут использоваться разные инструменты.

Шаг 2: Очистка выбоины

Необходимо удалить весь мусор, иногда могут даже проткнуть растения, которые необходимо удалить с корнем.

Шаг 3: Ремонт фундамента

Asphalt необходимо прочное основание, иначе в будущем у вас будет больше проблем.

Шаг 4: Заполнение выбоины

Тип асфальта, используемого для заполнения выбоин, будет зависеть от погоды и размера выбоины, обычно будет использоваться горячая или холодная асфальтовая смесь.

Шаг 5: Подбивка

Яма будет немного переполнена, и ее необходимо утрамбовать. В зависимости от размера выбоины для этого можно использовать различное оборудование или инструменты.

Накладка

Покрытие асфальта можно рассматривать как большой ямочный ремонт участка асфальта.Наложение обычно используется, когда на существующем асфальте видны некоторые признаки трещин и выбоин, но повреждений недостаточно, чтобы потребовать полной замены.

Ищете примеры проекта асфальтового покрытия?

Пример использования муниципального асфальта: Meier Road, Madison

Пример использования асфальтового покрытия жилых домов: подъездная дорога г-на Галлуна

Новая установка

Новая асфальтовая укладка – это новый старт для вашего покрытия.Обычно это происходит так:

Шаг 1. Снос и демонтаж

Все начинается с удаления существующей поверхности и ее утилизации. Если существующее покрытие представляет собой асфальт, его можно переработать и использовать в будущих асфальтовых покрытиях, что сэкономит вам деньги на материале.

Шаг 2: Профилирование и уклон

Перед тем, как что-либо укладывать, поверхность необходимо выровнять, это позволит воде стекать с тротуара в травянистую зону. Вашим подрядчикам также может потребоваться изменить форму участка, чтобы придать ему наклонную поверхность, которая поможет отвести воду.

Шаг 3: Подготовка основания

Основание – это самый нижний слой, он будет поддерживать ваше новое покрытие.

Шаг 4: Добавление связующего слоя

Связующий слой представляет собой крупный заполнитель, смешанный с маслом, что делает его прочным и долговечным. Как только этот шаг будет выполнен, пришло время сделать контрольную проверку.

Пробный валик – это испытание, чтобы убедиться, что нижележащая поверхность достаточно прочна, чтобы выдержать новый асфальт. Если пробный валик находит мягкие участки, для их ремонта можно использовать подрезку.Процесс включает в себя копание под землей до поверхности примерно на 2 или 3 фута и замену мягкой почвы более прочным заполнителем.

Шаг 5: Установка нового асфальтового покрытия

Новый асфальт.

Шаг 6: Последний бросок

После того, как асфальт будет уложен, поверхность будет выровнена и уплотнена.

: установка водопроницаемых асфальтоукладчиков за 6 ступеней

Описание проекта

Навык

Стоимость

От 3,50 до 4,50 долларов за квадратный фут для брусчатки; От 10 до 17 долларов за квадратный фут установленной площади

Расчетное время

Три дня с профессиональной командой

Q: Мне нужно переделать подъездную дорожку. Есть ли поверхность более экологически чистая, чем асфальт или бетон?

– Лиза Мэтьюз, Мэдисон, Нью-Джерси

Трой Джонсон из Outdoor Escapes отвечает: Лучший способ озеленения проезжей части – это установить проницаемые брусчатки, которые позволяют воде стекать через щели между ними в слой щебня.Оттуда он мягко просачивается в почву. Сравните это с типичной подъездной дорогой, где вода собирает нефть и другие химикаты, когда она вымывается на улицу, перегружая ливневые стоки, загрязняя водные пути и увеличивая вероятность наводнения из-за стока.

Брусчатка сделана из кирпича, камня или, как здесь, из бетона, но работать она будет только при укладке на правильно установленное основание. Для работы такого масштаба наймите профессионала с опытом работы с водопроницаемыми асфальтоукладчиками; небольшие проекты, такие как дорожка или внутренний дворик, являются справедливой игрой для домашних мастеров.В любом случае регулярное техническое обслуживание является обязательным: планируйте подметать или пылесосить стыки не реже одного раза в год, чтобы они не забивались листьями и мусором и не вели себя так же, как ваша старая подъездная дорожка.

Показано: Эта подъездная дорога может поглощать не менее 10 дюймов дождя в час, что примерно вдвое превышает интенсивность самого сильного 100-летнего ливня в США

Шаги по установке водопроницаемой проезжей части для асфальтоукладчика

1. Проверьте грунт и выемка грунта

Сначала позвоните по номеру 811 для проверки подземных коммуникаций.Затем проведите тест на просачивание, чтобы узнать, насколько быстро почва впитывает воду. (Свяжитесь с вашим местным офисом Cooperative Extension для получения подробной информации.) Удалите существующее покрытие и копайте на глубину не менее 15 дюймов, если скорость проникновения не превышает 0,52 дюйма в час. В этом случае вам может потребоваться более глубокое основание или дренажная труба.

2. Подготовьте слои каменного основания

Покройте выемку 6-дюймовым слоем промытого щебня размером от ¾ до 2 дюймов с острыми краями, которые соединяются вместе.(Речной гравий с его закругленным профилем неприемлем.) Дважды пройдитесь по нему пластинчатым уплотнением, поперек и вдоль. Сверху выложите один 4-дюймовый слой промытого щебня размером от до 1½ дюйма и дважды утрамбуйте его.

3. Выровняйте слой подстилки

Установите бетонную или жесткую пластиковую кромку, чтобы асфальтоукладчик не сдвигался. Затем, начиная с одного угла, уложите две стальные трубы диаметром 2 дюйма на расстоянии примерно 6 футов друг от друга и параллельно на уплотненном основании.Покройте их ¼-дюймовым камнем, затем натяните стяжку 2×4 на трубы, чтобы создать ровную площадку для укладки брусчатки. Выньте трубы, заполните промежутки и повторите процедуру на оставшейся части. 5.

4. Поместите слои

Начиная с самого нижнего угла, установите брусчатку на слой подстилки, плотно прилегая к кромке и друг другу. (Заостренные выступы по бокам брусчатки автоматически создают зазоры для дренажа.) Проверяйте каждые 6-10 футов, чтобы убедиться, что брусчатка находится под прямым углом к ​​первому ряду. Поместите все полноразмерные части, затем вернитесь и отрежьте части, чтобы они соответствовали любым зазорам по краям.

5. Заполните стыки

После того, как брусчатка уложена, присыпьте поверхность-дюймовым камнем, таким же, как на шаге 3, и подметите его в щели с помощью широкой щётки. Толкайте щетку по сетке по диагонали, чтобы не выбить камни в стыках.

6. Утрамбовка

Очистите поверхность, затем проведите пластинчатым уплотнителем по диагонали всей проезжей части. Вибрации машины плотно прижимают брусчатку к слою подстилки и фиксируют ее на месте. Заполните глубоко укоренившиеся суставы и снова уплотните. Теперь ваша подъездная дорожка открыта для работы, в дождь и в ясную погоду.

Инструменты

: руководство по выбору лучшего решения проезжей части

Когда доходит до альтернатив проезжей части, средний домовладелец обычно не подозревает о существовании таких вариантов.Стандартный бетонный или асфальтовый подъезд уже давно является стандартом для жилых и даже сельских домов. И хотя эти типы проездов хорошо служили домовладельцам до этого момента, потребность в альтернативных решениях для проездов стала слишком сильной, чтобы ее игнорировать.

Это связано с тем, что, хотя асфальтовые, бетонные и другие непроницаемые типы проезжей части являются довольно прочными и красивыми, они создают множество проблем, которые могут привести к неприглядному виду дороги, дополнительному обслуживанию транспортного средства, травмам, грязным беспорядкам и другим проблемам, которые в среднем семья не должна иметь дело с.

Альтернативы проезжей части

Нет веских причин страдать от множества проблемных ситуаций, к которым может привести подъездная дорога из асфальта или бетона, когда доступны исключительные альтернативные покрытия проезжей части. Если вам надоело иметь дело с бетонной подъездной дорогой и вы хотите узнать о других вариантах проезда, кроме бетонных, вот некоторые из лучших альтернатив асфальтированным подъездным путям, которые мы можем найти.

1. Кирпич

Кирпич стал очень популярной альтернативой бетонным проездам, поскольку его можно укладывать таким образом, чтобы между кирпичами впитывалась вода.Это создает несколько проницаемую подъездную дорогу, которая позволит ливневой воде проходить через нее, предотвращая образование грязевых луж или гигантских колей на дороге.

Одна из вещей, которая делает кирпич одной из лучших альтернатив мощению проезжей части, заключается в том, что он дешевле, чем заливка и установка подъездной дороги из асфальта или бетона. Он также немного более экологичен, и вы даже можете добавить несколько кусочков натурального камня в кирпичную подъездную дорожку, чтобы создать свой собственный уникальный стиль.

2. Гравий

Это одна из самых дешевых альтернатив асфальтированным проездам, установка которой стоит очень мало. Средняя подъездная дорога из гравия состоит из твердого, угловатого гравия, уложенного по всей проезжей части. Хотя сыпучий гравий может со временем ускользать от вашей подъездной дороги из-за дорожного движения, это можно исправить, просто сгребая гравий и время от времени повторно нанося его на подъездную дорожку.

Гравий может быть в некоторой степени проницаемой альтернативой бетонной подъездной дорожке, позволяя проходить через него ливневой воде.Гравий может быть проблематичным, если подъездная дорожка имеет уклон более 7%, но для ровных проездов он является прекрасной альтернативой асфальтовой дороге.

3. Проницаемые асфальтоукладчики

Водопроницаемые асфальтоукладчики в сочетании с гравием – отличная комбинация, если вы ищете альтернативу мощеным проездам. Брусчатка для жилых домов, подобная той, что предлагает TRUEGRID, фиксирует гравий на месте, предотвращая его распространение, а также избавляя вас от необходимости повторно наносить его.

Квадратные соединяющиеся решетки, изготовленные из 100% переработанного пластика, укладываются на подготовленное уплотненное земляное полотно, состоящее из твердого угловатого гравия. Они делают одну из, если не лучшую, альтернативную поверхность проезжей части из-за их состава и структуры.

Одна из главных причин того, что водопроницаемые бетоноукладчики для жилых домов от TRUEGRID являются одной из лучших альтернатив материалам проезжей части, заключается в том, что они стоят очень дешево в установке по сравнению с другими альтернативами бетонных проездов.Они также более долговечны, чем бетон, асфальт и другие альтернативы проезжей части, благодаря своим запатентованным гибким соединениям. Это позволяет брусчатке поглощать и равномерно распределять давление по решетке благодаря прочности на вертикальное сжатие и гибкости стыков.

Из-за непроницаемости и твердости бетона и асфальта многие люди считают, что подъездные пути такого типа долговечны, но это не так. Альтернативная асфальтированная подъездная дорога, например, построенная из проницаемой брусчатки, прослужит от 25 до 60 лет, в зависимости от того, сколько на ней будет дорожного движения.Это связано с тем, что переработанный пластик, из которого они сделаны, представляет собой полиэтилен высокой плотности, в который добавлены ингибиторы УФ-излучения для дополнительной защиты от солнца.

Выбор лучшей альтернативы мощению проезжей части

У вас есть много вариантов выбора альтернативных проездов. Альтернативные варианты проезжей части с твердым покрытием не всегда дешевы и временны, некоторые альтернативные варианты проезжей части даже более долговечны, чем бетон или асфальт. Кирпич – одна из альтернатив бетонной подъездной дорожке, которая прекрасно выглядит и не будет стоить вам много денег.Он может быть полупроницаемым, если укладывать его на песок, и он бывает разных стилей.

Рыхлый гравий – одна из самых дешевых альтернатив проезжей части, хотя по сравнению с другими альтернативами подъездной дороги с асфальтовым покрытием он требует больших затрат на обслуживание. Хотя он может помочь с отводом воды, колеи и грязевые ямы все же могут образоваться, если гравий не наносить регулярно. Что касается альтернативных проездов, рассыпчатый гравий является хорошим вариантом, но уступает другим альтернативам проезжей части с твердым покрытием, таким как проницаемые асфальтоукладчики TRUEGRID.

Их сцепляющиеся пластиковые брусчатки являются одной из лучших альтернатив материалам для проезжей части на рынке благодаря их рентабельности, простоте установки и долговечности. С точки зрения альтернативы дорожному покрытию дорожному покрытию, эти асфальтоукладчики превосходят традиционные асфальт и бетон с точки зрения отвода воды, а также экологичности.

Поиск альтернатив асфальтированной проезжей части может показаться утомительным занятием, но использование водопроницаемых асфальтоукладчиков TRUEGRID может позволить вам выбросить из головы все другие альтернативы подъездной дорожке к бетону.Их явное превосходство в отношении проницаемости, долговечности, функциональности, универсальности и срока службы делает асфальтоукладчики от TRUEGRID для жилых помещений вариантом номер один, который следует учитывать при поиске хорошей альтернативы асфальтированной дороге.

Просмотр альтернатив мощению проезжей части не означает, что вам нужно соглашаться на меньшее. Подумайте об использовании системы водопроницаемой мощения TRUEGRID и убедитесь сами, почему так много домовладельцев выбрали ее вместо других альтернативных вариантов мощения проезжей части.

Похожие сообщения

– Canadian Home Inspection Services

Заливные бетонные проезды

Проездные дороги из заливного бетона – один из предпочтительных типов проезжей части, предлагающий постоянный подъезд, не требующий особого ухода. Хотя установка наливного бетона стоит дороже, чем асфальт, при правильной герметизации он более долговечен и требует меньшего обслуживания с вашей стороны.Важно отметить, что, хотя бетон более эластичен и служит дольше, со временем он потрескается.

Бетон действительно сияет, когда на него наносят штамп или окрашивают, мгновенно добавляя характер и индивидуальность вашей подъездной дорожке. Штампованный бетон отпечатывается сразу после заливки с помощью инструмента с полиуретановым рисунком. Доступны различные штампы, имитирующие различные материалы, включая кирпич, каменную плиту, камень, сланец или узор дерева.

Для окрашенного бетона в цементную смесь добавляется базовый цвет, а затем на поверхность после заливки плиты добавляются акцентирующие или отделяющие цвета.Окрашивание можно проводить до или после штамповки, в зависимости от выбранного вами типа укладки. Окрашенный и штампованный бетон также следует заделать, чтобы добавить жизни плите.

Бетон должен служить 30-40 лет, если он не трескается. И в отличие от асфальта, потрескавшийся бетон ремонтировать очень сложно. Лучший способ исправить это – снять старую подъездную дорожку и залить на ее место новую. Бетон может растрескаться по нескольким причинам, но основная причина – усадка. По мере высыхания и затвердевания бетон дает усадку.Это происходит из-за испарения лишней воды для замеса. Чем влажнее бетонная смесь, тем больше будет усадка. Бетонные плиты могут иметь усадку на полдюйма на 100 футов. Эта усадка может буквально разорвать плиту и вызвать трещины.

Лучший способ предотвратить растрескивание – это установить контрольные швы, которые позволяют бетонной плите сжиматься при затвердевании. Контрольный шов может быть на всю глубину плиты или, как минимум, пропилом на глубину, равную одной четвертой толщины плиты (или 1 дюйм для плиты толщиной 4 дюйма).Расстояние между контрольными швами должно быть примерно в 30 раз больше толщины бетона. Например, бетонная плита толщиной 4 дюйма должна иметь контрольные швы на расстоянии не более 120 дюймов (10 футов) друг от друга, предпочтительно меньше.