Мягкая кровля современная: Современная кровля – лучшие материалы для кровли дома

Читайте так же

Одной из важных работ в строительстве дома считается его кровля. В наше время очень широкий …

Мягкая кровля – 85 фото красивых способов оформления крыши!

В современном мире очень актуальна тема строительства и применение в нём мягкой кровли. Этот материал включает в себя много преимуществ, таких как:

• небольшой вес;
• полная герметичность;
• хороший внешний вид;
• разнообразие форм;
• немалый срок полезности и низкая цена мягкой кровли.

Кроме того, когда пойдёт дождь, вы не почувствуете звукового дискомфорта при попадании воды на крышу. Одно из преимуществ — материал, который не препятствует совершению монтажа мягкой крыши, не требует обращения к мастерам этого дела.

Мягкая кровля — это современный материал, сделанный, пропитанный резино-битумом, стекловолоконными листами. Резино-битум плотный, герметичный и водоустойчивый, благодаря этому мягкая кровля широко распространилась в сфере строительства.

Помимо этого мягкая кровля включает в себя износостойкость, сыпучее вещество специального предназначения, которое не даст поверхностям склеиться. Для крыш, имеющих угол наклона больше 11 градусов, мягкую кровлю принято считать самым лучшим покрытием.

Поэтому, прежде чем выбрать материал, будьте максимально внимательные. Битумную черепицу, которую применяют верхним слоем кровельного порога, зачастую называют мягкой кровлей.

Применяемые инструменты

Гнущуюся кровлю вполне может уложить всего один человек. Единственным и важным требование является то, что уклон крыши должен быть не более 11 градусов, а угол самого большого градуса не имеет ограничений. Укладывание мягкой кровли собственноручно требует использования некоторых материалов.

Характеристика проветривания

Система проветривания обеспечивает распределение воздуха, которое нужно, чтобы обезвредить зарождения конденсата в нижней части основы.

При отвержении этого этапа укладки, на крыше может возникнуть процесс гниения, а зимой образуются сосульки и наледь.

Элементами, положенными в состав системы вентиляции, являются выходы и продух, а так же зазоры, образовывавшиеся посередине гидроизоляции и основания. Отверстия в вентиляции распределяются под карнизным свесом, образовывая естественное вентилирование.

Слой укладки

Планки из карниза производят с участием металла, прикрепляя их на подкладку. Их используют для защиты краёв обрешетки. Фронтонные планки делают из металла, прикрепляют их непосредственно в торцах крыши, так же их используют для защиты краёв обрешётки.

Ендовый ковер предоставляет ещё одну защиту кровли от осадка атмосферы. Выбор осуществляют сообразно цвету гнущейся черепицы.

Там, где протечка скорее всего может быть, необходимо сделать дополнительную прослойку на свесах данной кровли. Необычностью монтажа принято считать следование направлению и, разумеется, нахлёсту. Битумной мастикой смазывают участки, где получилось внахлест.

Роботы для подготовки

На сплошное основание крепят мягкую кровлю. Это является главным отличием между мягкой черепицей и крышей.

Металлочерепицу устанавливают на обрешётку, характеризующуюся отличными эксплуатационными характеристиками, зазором посередине брусьев. Мягкая кровля обязывает заблаговременно монтировать крепкую основу.

От основы и от качества материалов зависит, часто ли вы будете совершать ремонтные работы на кровле дома. Причиной повреждения мягкой кровли является реакция деревянных пиломатериалов и бетонных стяжек.

Чтобы начать основную работу, необходимо подготовить повреждённые участки. Если повреждения незначительные, применяют стандартную мастику с заплаткой. Однако этот выход не подойдёт для полностью пробитых слоёв кровли.

В случае повреждения сразу двух или более слоёв кровли, необходимо удалить старый слой мастики и грязи на данном участке, после этого тщательно просушить.

Затем нужно изготовить смесь из мастики и добавить в неё опилок, данной смесью необходимо залатать все повреждённые участки для выравнивания краёв. По всем сторонам заплаты мастика должны быть на десять сантиметров больше.

Фото мягкой кровли

Мягкая кровля | ООО «Вологодский Северный Лес»

На сегодняшний день можно выделить такие популярные виды мягкой черепицы, как:

Наплавляемая

Битумная  

Рулонная  

Медная

Наплавляемая кровля

Этот кровельный материал используется во всех регионах России, в особенности оправдано ее применение в районах с суровым климатом. Он незаменим при устройстве кровель зданий и сооружений любого назначения, гидроизоляции мостов и виадуков, бассейнов и каналов, а также подземных сооружений (тоннелей, гаражей). Для того, чтобы свойства наплавляемой мягкой кровли сохранялись как можно дольше, необходимо правильно ее хранить. Рулоны должны находиться в строго вертикальном положении, на расстоянии 1 м и более от отопительных приборов, не подвергаться воздействию влаги и прямых солнечных лучей.

Перевозку материала следует производить в специальном крытом автотранспорте, в вертикальном положении – в 1-2 ряда по высоте, если перевозится в горизонтальном положении – не более 5 рулонов по высоте.

Битумная кровля – практичное кровельное покрытие, подходящее для крыш даже с очень сложной формой. Это относительно недорогой материал и его легко укладывать. Немаловажное достоинство – длительный срок службы. О битумной черепице можно сказать, что она является высшей и совершенной формой традиционного кровельного рубероида. Она сделана в виде полос длиной, как правило, около 1 м, шириной 32-34 см и толщиной 3-5 мм с фигурными вырезами по краю в виде лепестков.  

Способность сохранять стабильную форму обеспечивает прочная и биостойкая основа из нетканого полотна. Для этой цели используют либо стеклохолст из прессованного стекловолокна, либо полиэстер, состоящий из хаотично ориентированных полиэфирных волокон. Покрытия из битумной черепицы достаточно легкие. Она весит от 8 кг/м (для сравнения – натуральная черепица весит около 50, а металлочерепица – 5 кг/м). Битумная черепица производится в нескольких формах. Чаще всего встречается прямоугольная, шестиугольная, трапециевидная черепица, а также напоминающая рыбью чешую.

Разные цвета. Самой дешевой является одноцветная черепица: зеленая, кирпичная или коричневая. Предлагается также черепица с более разнообразной цветовой палитрой. Большим успехом пользуются модели, в которых соединяются несколько оттенков, или одноцветные тонированные поверхности. Приобретая черепицу, нужно обращать внимание на то, чтобы все упаковки принадлежали к одной производственной партии, поскольку черепица из разных партий может незначительно отличаться по цвету. Кроме того, в процессе укладки лучше брать полосы черепицы одновременно из разных пачек. Это позволит уменьшить риск появления на крыше пространств с более светлым и более темным оттенком. Вместо традиционного покрытия из минеральной или керамической посыпки черепица может быть покрыта сверху фольгой. Это может быть медная фольга, алюминиевая или титан-цинковая. Черепица, покрытая фольгой, крупнее по сравнению с остальными и поэтому наиболее эффектна на больших скатах; издалека она выглядит как фальцевая кровля из медного или титан-цинкового листа. Мягкая битумная кровля – это отличное решение для любой крыши. Она весьма красива, оригинальна, прочна и надежна.

Конечно, срок мягкой битумной кровли несравним со сроком натуральной керамической черепицы, однако это все компенсируется прекрасным внешним видом, ценой и легкостью кровельных работ. Такого рода черепица идеально подходит для теплых и сухих регионов России.

Рулонная кровля –  несмотря на существующие альтернативные, более современные кровли, продолжает оставаться очень востребованными на рынке кровельным материалом. Данный тип кровли имеет небольшую толщину, но позволяет достичь отличной тепло — гидроизоляции крыши, а также хорошей вентиляции. Модификаторы эластичности придают небывалую прочность и надёжность рулонной кровле. Она очень устойчива к погодным температурным перепадам и позволяет добиться отличных результатов при ремонте и гидроизоляции кровель.  Это  полотнища, скатанные в рулоны (отсюда они и получили свое название).

Рулонные кровли в основном применяется там, где не может быть использован другой кровельный материал. Кровли из рулонного материала выполняют обычно в виде гидроизоляционного ковра из 3-4 слоев этого материала (слои проклеиваются между собой) и для плоских крыш гражданских железобетонных и кирпичных зданий, и для скатных крыш деревянных частных строений (в основном хозяйственных построек). Полотнища выпускаются шириной около 1000 мм и длиной от 7 до 20 м, длина полотнища определяется толщиной материала, составляющей обычно 1,0-6,0 мм.

В самодеятельном строительстве устройство рулонной крыши допускается лишь в том случае, если имеется реальная возможность для выполнения всех условий, требующихся для получения надежного и долговечного покрытия. Угол наклона крыш, покрываемых рулонными материалами, обычно составляет от 10 до 30°.

Медная кровля –  это элитный, надежный и долговечный кровельный материал для скатных крыш с уклоном более 10 градусов. Кровельная медь в наши дни украшает крыши многих общественных зданий (от исторических до современных) и крыши частных домов и коттеджей. Благодаря таким достоинствам как экологичность, долговечность, красота, престиж, а также пластичность при обработке, медь завоевала свою нишу на рынке элитных кровельных материалов.

Кроме того, фальцевая кровля из меди (так же, как и фальцевая кровля из других металлов) полностью герметична. В настоящее время медная кровля переживает второе рождение. Все больше людей отдают предпочтение крышам из этого металла. Современные технологии позволяют быстро и качественно выполнить монтаж, и превратить крышу в настоящий архитектурный шедевр. По конструкции медь кровельная разделяется на три вида:

 – Медная черепица.

 – Медная шашка.

 – Фальцевая кровля.

Медная черепица это штучный материал. Из отдельных листов меди изготавливают фрагменты по виду напоминающие традиционную черепицу. В готовом виде такая кровля может напоминать имитацию различных поверхностей: камня, дерева или чешуи.

Такой вид кровли очень часто используется для покрытия башенок и куполов. Черепица укладывается в два слоя. Верхний слой накрывает стыки нижних. Таким способом создается герметичность покрытия и защита от протечек.

Медная шашка – особые пластины в форме ромба, квадрата или трапеции. Для их изготовления используют медный лист для кровли толщиною до 0.8 мм, из которого вырезается нужная форма.

Верхняя и нижняя часть шашки содержит замки: прямой и обратный. Монтаж соседних пластин заключается в надежном соединении деталей и специальной клепке. Хочется отметить, что большинство работ выполняется вручную, за счет этого такое покрытие считается трудоемким и дорогостоящим.

Фальцевая кровля: сама технология состоит из элементов кровельного покрытия (картин). Они изготавливаются из рулонной меди толщиною до 0.8мм. Картины между собой соединяются горизонтальными и вертикальными швами при помощи специальной закаточной машины. Листы крепятся кляммерами, которые находятся  под поверхностью листа.

Наиболее дешевым, из всех видов медных покрытий, считается медный шинглз. Это медная битумная черепица. Пластичность меди и гибкость битумной черепицы прекрасно сочетаются, создавая красивое и надежное кровельное покрытие. Данный вид материалов выпускается различной толщины и формы.

Подводя итоги можно предположить, что на сегодняшний день мягкая кровля – это самый популярный в мире материал, применяемый для устройства скатных кровель. Особенно широко мягкая кровля используется в частном и коттеджном строительстве.

Лучшая мягкая кровля – как выбрать хорошую мягкую кровлю для крыши дома

Отличные эксплуатационные свойства, красивый внешний вид, доступная цена – все это современный кровельный материал мягкая кровля. Рассмотрим самые популярные виды покрытий, представленные на рынке, и выясним, как выбрать хорошее и надежное покрытие.

Главное достоинство мягкой кровли – это ее способность «укрыть» скатные кровли любой сложности, даже конструкции с декоративными куполами и луковками, с минимальными отходами. Кроме того покрытие отлично зарекомендовало себя в различных климатических условиях и может быть использовано в северных районах. Но как выбрать мягкую кровлю? Попробуем разобраться в вопросе.

Содержание

1. Немного истории

2. Структура мягкой кровли

3. Сравнительная характеристика мягкой кровли ведущих производителей

4. Мягкая кровля CertainTeed

5. Гибкая черепица Tegola

6. Мягкая кровля Shinglas (Шинглас)

Немного истории

Мягкая кровля является следствием модифицирования таких материалов, как пергамин и рубероид. Именно эти широко известные покрытия битумного типа стали «прародителями» нового инновационного материала.

Производители усовершенствовали битумное вяжущее вещество, а именно картон заменили новым прочным и совершенно не гниющим основанием. Поверхность для повышения эксплуатационных характеристик стали покрывать бронирующими посыпками. В 60-е годы европейская мягкая кровля стала отдельным высокопрочным кровельным материалом. В России она появилась намного позже в 90-е годы. Покрытие сразу завоевало популярность и широко используется и в северо-западных районах и в южных.

Структура мягкой кровли

Прежде чем начать выбор мягкой кровли разберемся, что представляет собой материал. Внешне покрытие – это небольшой плоский лист с вырезами определенной формы по одному краю. В основе этого материала полотно из тончайших стеклянных нитей, плотно спрессованных с вяжущим составом в единое целое.

Важно: лучшая мягкая кровля изготавливается исключительно из высококачественного стеклянного полотна.

Стеклянное основание с двух сторон пропитывают битумом, который необходим для предупреждения попадания влаги и воды под кровельный материал. В данном случае используется исключительно модифицированный битум, который изготавливается с добавлением специальных добавок полимерного типа.

Лицевая часть кровли покрывается каменным гранулятом, чаще всего производители используют базальт. Гранулят необходим для двух целей. Первая – это защита мягкой кровли от действия ультрафиолета. Вторая – придание покрытию определенного цвета. Нижний слой представляет собой самоклеющуюся базу, которая монтируется к обрешетке крыши.

Важно: при транспортировке мягкой кровли данный самоклеящийся слой должен быть закрыт пленкой, чтобы избежать повреждения входи перевозки покрытия или разгрузки.

Сравнительная характеристика мягкой кровли ведущих производителей

Какая мягкая кровля лучше? Вопрос волнующих все потенциальных покупателей. Сегодня производители предлагают покрытия разных форм и цветов. Лидерами строительной отрасли являются три компании – Американский бренд CertainTeed, итальянская компания TEGOLA и российский производитель Шинглас.

Мягкая кровля CertainTeed

Производитель долгие годы существует на рыке мягких кровель и за последние 10 лет именно ему принадлежит безоговорочно пальма первенства в этой сфере. Причины легко объяснимы – высочайшее качество и богатое разнообразие продукции.

Основные плюсы мягкой кровли CertainTeed

• Покрытие обладает высочайшей прочностью – это лучшая мягкая кровля для дома, расположенного в районе с частыми ураганами или сильным ветром.

• Безопасность. Покрытие относят к классу умеренно воспламеняемых материалов, не распространяющих огонь.

• Высочайшая термическая устойчивость. Мягкая кровля выдержит и сильные морозы и жару до +110 градусов.

• Лучшие звукопоглощающие характеристики.

Важно: американская черепица названа самым «тихим» кровельным покрытием на рынке. Выбрать ее стоит тем, кто не хочет слушать шум дождя или града.

• Минимальный размер допуски – 1,6 мм. Для примера у других производителей данный показатель может достигать 6,4 мм.

• Минимальный угол наклона кровли, рекомендуемый для установки 9,5 градусов!

• Уникальный дизайн. Форма лепестков запатентована и принадлежит исключительно бренду. Каждый цветок окрашен в определенный оттенок, что создает неповторимую цветопередачу.

Гибкая черепица Tegola

Кровля Tegola – это лучшая мягкая черепица, с медовым покрытием, представленная на рынке. Продукция концерна экономична по цене, безопасна в использовании и надежна. Стекловолокно, используемое в производстве черепицы экологически чистое и сверхпрочное. Полная технология производства держится в секрете и неизвестна общественности. Именно благодаря такому подходу производителю удалось достичь более высоких показателей прочности выше, чем у конкурентов.

Плюсы мягкой кровли Tegola

• Стойкость к резким температурным перепадам.

• Долговечность. Битумный слой надежно защищен медным покрытием, нанесенным не только сверху, но и на бока.

• Черепица не теряет цвет даже после 10-летнего использования.

• Простота монтаж. Клеевой слой надежно монтируется к основанию обрешетки и не требует использования дополнительного оборудования.

• Красота. Материал внешне смотрится как полноценная натуральная медная кровля и может запутать даже опытного профессионала. Только весит гораздо меньше, чем металлочерепица и устанавливается гораздо проще.

Важно: с 2004 года концерн Tegola работает и в России. Открытие заводы по производству медной гибкой черепицы положительно сказалось на ценовой политике, и покрытие стало гораздо доступнее для российского покупателя.

Мягкая кровля Shinglas (Шинглас)

Шинглас – хорошая мягкая кровля надежного качества и разнообразного дизайна.

Основные плюсы покрытия

• Устойчивость к температурным режимам.

• Стойкость цвета благодаря использованию качественных пигментов.

• Высочайшая эластичность и прочность, благодаря чему покрытие можно использовать на кровлях сложных геометрических форм.

• Высоки теплоизоляционные характеристики.

• Экологичность. Все материалы, используемые в производстве безопасны для человека и окружающей среды.

Важно: при укладке Shinglas на кровлю с углом наклона до 30 градусов обязательно необходим слой гидроизоляции по всей площади крыши.

Добавить комментарий

Мягкая кровля – современный кровельный материал для вашей крыши

Изготовление и производство современных строительных материалов является на сегодняшний день самым приоритетным направлением.

Инновационные разработки в области кровельных материалов привели к разработке и производству такого универсального материала для крыш, как мягкая кровля.

Мягкая кровля является самым популярным и доступным материалом, который используется, как покрытие для абсолютно разного вида, типа и формы крыш.

Она своей универсальностью обеспечивает не только высококачественные строительные характеристики устанавливаемой кровли, но и дарит современный и эффектный внешний вид строительному сооружению в целом, что будет выделять его среди других построек.

На сегодняшний день, в современных технологиях строительства широко используются такие виды мягкой кровли, как:

•  мягкая черепица,
•  мягкая рулонная ,
• плоская мембранная.

Достаточно часто, при производстве, в структуру добавляют такой материал, как гидроизоляционная мембрана, которая получается на основе современных полимеров. Благодаря таким новшествам, кровля становиться более устойчивой к перепадам температур, кислотным дождям, а также к солнечному свету.

Современные рулонные материалы очень часто находят свое применение при покрытии абсолютно плоских поверхностей.

При таком использовании образуется сплошной покров крыши, чем обеспечивает высокие изоляционные свойства.

По своей структуре внешняя сторона рулонной кровли состоит из полимерного покрытия – битума, а внутренний слой обработан битумной мастикой методом наплавления.

Благодаря такой технологии, так называемая, наплавляемая кровля состоит из множества слоев покрытия, которые надежно прикрепляются друг к другу и к поверхности крыши с помощью той же битумной мастики.

Из чего состоит материал?

Рубероидный материал используется уже достаточно долгое время. Однако его главным недостатком считается не устойчивость к негативным погодным факторам, под воздействием которых он легко разрушается и приходит в негодность.

Поэтому современные рубероидные материалы производят на основе резинобитумных материалов.

Таким образом, современная мягкая кровля обладает такими ценными свойствами, как бесшумность, очень высокая морозостойкость, устойчивость к процессу гниения, экологичность и герметичность, а также долговечность.

И, если все-таки возникает спорный вопрос о том, какую кровлю лучше выбрать для своего строительного сооружения, и какая из них будет служить долговечно.

Тогда стоит перед покупкой еще раз оценить все положительные и отрицательные стороны каждого вида кровли, чтобы не ошибиться в своем выборе, а подобрать именно тот материал, который будет самым достойным образом отвечать требованиям заказчика.

Виды и современные технологии изготовления

На сегодняшний день в технологии производства современной мягкой кровли существуют две формы выпуска:

• полимерно-битумная рулонная;
• мягкая битумная.

Первый тип в виде рулонов, производится на основе таких материалов, как изол, бризол или битумно-полимерный материал ГМП. За счет своего полимерного состава, она достаточно устойчива к различным видам окислений, воздействиям влаги и гниения, а также воздействию высоких температур.

Гибкая черепица – это достаточно новая форма, которая позволяет выполнить легкую и современную кровлю на поверхностях с достаточно большим уклоном. Несмотря на то, что стоимость черепицы сравнительно выше, однако она имеет ряд эксплуатационных преимуществ.

Так, например, мягкая черепица достаточно легка по сравнению с любым другим жестким покрытием, поэтому пригодна для покрытия торцевых поверхностей крыши, эластична, а также долговечна.

За счет самоклеящейся битумной основы и гранулированной поверхности из сланца и базальта, мягкая черепица обладает дополнительной прочностью и устойчивостью к негативным внешним факторам.

Современная мягкая кровля, предлагаемая производителями достаточно разнообразна по своей текстуре, а также имеет широкую цветовую гамму. П

роцесс покраски гранул для поверхности материала производится термохимическим способом, что в дальнейшем предотвращает выцветание. Конечно, с течением времени, в некоторых местах кровли посыпка может отделиться от поверхности, однако эти недостатки легко устраняемы с помощью клея и дополнительной посыпки.

Подготовка к монтажу

Наконец заказчик сориентировался в своем выборе и теперь необходимо вычислить, какое количество покрытия будет необходимо для конкретного проекта крыши.

Необходимо учесть следующие параметры крыши и ее элементов: площадь самой крыши, учитывая угол ее уклона, длину ендов, длину карниза, примыканий, торцевых частей крыши и конька, а также количество проходок и их размеры по периметру.

Если же такое количество замеров и вычислений ставит в тупик, и кажется достаточно трудным делом, тогда можно воспользоваться онлайн калькулятором расчетов, который можно найти на сайте любой строительной компании, которая занимается продажей стройматериалов.

Следует помнить, что помимо самой кровли, для монтажа потребуется: подкладочный и ендовый ковер на самоклеящейся основе, коньковая плитка, карнизная полоса, а также специальные гвозди и клей. Их количество и расход также необходимо учитывать при закупке.

По современной технологии, крепление мягкой кровли происходит с помощью не обычных, а специальных гвоздей. Использование обычных гвоздей для крепления абсолютно исключено, так как с помощью них материал будет только испорчен и прослужит очень не продолжительное время.

Специальные гвозди имеют определенные насечки по бокам, и длина их рассчитывается с учетом толщины кровельного материала и обрешетки крыши. Это необходимо для того, чтобы гвозди прошли за пределы обрешетки для надежного крепления.

Также, при учете затрат, не стоит забывать и о трудовых ресурсах, то есть, если при строительстве используется, например, не мягкая черепица, а рулонное кровельное покрытие, то, следовательно, понадобиться профессиональный резчик, иначе расход материала и качество не порадуют.

Таким образом, как можно было увидеть, мягкая кровля является достаточно трудоемким материалом для монтажа, однако, это, пожалуй, единственный недостаток, который не сравнится с ее многочисленными достоинствами.

Исключаем возможные дефекты при монтаже

Недостатки и незначительные дефекты имеют место быть, если при монтаже по каким-либо причинам не соблюдался технологический процесс укладки.

В таких случаях не редкость подтекание битума, которое возникает при отсутствии вентиляции, гниение конструкции, при неправильно уложенном пароизоляционном материале.

Самые проблемные участки – это коньки, карнизы, ендовы и другие примыкания, так как покрытие этих участков кровлей самый трудоемкий и скрупулезный процесс.

Однако недостатки могут проявиться в результате обычной потери посыпки или в результате механических повреждений и зарастание мхом участков мягкой кровли. Эти недостатки легко устранимы, даже своими собственными силами достаточно лишь удалить мох вручную или с помощью специальных химических средств и восстановить подсыпку на поврежденном участке.

Если кровля деформировалась и стала неровной из-за неверно установленной обрешетки или пароизоляции, а может быть из-за не плотно выполненных ендов или проходок. Если на поверхности крыши появляются «лепестки» то это верный признак неправильно выполненного крепления, так как по технологии крепление деталей должно выполняться с небольшим отступом от края детали, а не конкретно по краю.

Срок службы крыши напрямую будет зависеть от качества монтажа, подобранных комплектующих изделий, которые использовались при установке и, конечно, от условий эксплуатации.

Чтобы крыша служила долго и не приносила каких-либо неприятностей, стоит следовать нескольким советам:

• в жаркое время года не стоит ходить по крыше, чтобы ее не деформировать;
• убирать мусор нужно только с помощью веника или другого мягкого уборочного инструмента;
• металлический мусор убирать только в ручную, чтобы не повредить поверхность;
• регулярно следить за чердачным помещением, избегать образования повышенной влажности, которая может негативно сказаться на состоянии обрешетки и соответственно кровли;
• своевременно устранять какие-либо дефекты для предотвращения его дальнейшего разрушения;
• при серьезных повреждениях обратиться к специалистам по гарантийному обслуживанию.

Чтобы выбрать хорошую мягкую кровлю не надо быть специалистом в области строительства, достаточно обратиться к профессионалам, которые с легкостью подберут кровельный материал и необходимые дополнительные комплектующие, с учетом природных и температурных условий местности, где она будет эксплуатироваться и, конечно же, пожеланий заказчика.

виды, состав и характеристики ⋆ Стройка Маркет

Главная ► Новости ► Мягкая кровля: виды, состав и характеристики

Мягкая кровля – это большая группа кровельных материалов, в которые включаются все покрытия, обладающие гибкой, эластичной структурой. Они отличаются составом, формой выпуска и способом монтажа. Выделаю следующие виды мягкой кровли:

• Рулонная. Гибкая рулонная кровля представлена многочисленными видами рубероида, толя и современных мембранных материалов. Кровельные работы по укладке рулонных материалов занимают меньше времени, но выглядят они не так эффектно, как битумная черепица. Согласно СНиП использовать рулонные материалы рекомендуется при уклоне крыши не менее 12 градусов.
• Штучная. Гонтовая или штучная битумная черепица представляет собой отдельные плитки длиной 1 м и шириной 30-45 см, которые укладываются внахлёст. Кровельные работы по монтажу штучной мягкой кровли занимают больше времени, однако, благодаря наличию самоклеящегося слоя, они выполняются без помощи разогревающего оборудования. Стоимость битумной черепицы гораздо выше, особенно если учитывать затраты на подготовку сплошного основания, на которое согласно СНиП она укладывается.

Все виды мягкой кровли считаются битумными материалами, однако производятся они на разной основе. Рубероид, производимый из плотного кровельного картона, хуже переживает температурные изменения, трескается на морозе, но зато стоит намного дешевле. Кровельные покрытия на основе стеклоткани намного устойчивее к перепадам температуры, их стоимость оправдывает высокое качество, а также длительный срок эксплуатации.

Мягкая кровля – современный, технологичный материал, изготовляемый на основе прочных полимеров. Гибкая эластичная структура придает этому практичному покрытию для крыши дополнительные преимущества при монтаже сложных, многоскатных конструкций.

По определению СНиП гибкая черепица представляет собой многослойный материал, в состав которого входит:

• Стекловолокно. Мягкая черепица обладает прочной нетканой основой из спрессованного, хаотично расположенного стекловолокна. Гибкая, эластичная стеклоткань передает материалу устойчивость к воздействию температуры, растрескиванию. Продукция, стоимость которой относится к высшей ценовой категории, дополнительно армируется полиэстером, делающим покрытие еще более прочным.
• Модифицированный битум. Основа из стекловолокна в процессе производства пропитывается нефтяным битумом, обогащенным полиэфирными смолами и синтетическим каучуком. Благодаря пропитке этим составом, мягкая кровля приобретает высокую устойчивость к влаге и воздействию плесневых и гнилостных микроорганизмов.
• Бронирующая посыпка. Сверху гибкая черепица посыпается цветными минеральными гранулами, придающими цвет и шероховатую фактуру материалу. В качестве посыпки, которая защищает битумное покрытие от механических повреждений и предотвращает перегрев крыши, используют гранитную, мраморную или базальтовую крошку.

Нужно отметить, что гипкая черепица обеспечивает максимальную эффективность в плане протечек (водостойкости) и абсолютную герметичность покрытия. Также его важными качествами являются отсутствие расслаивания, гниения и коррозии. Также при монтаже такой кровли самый маленький процент отходов. К сравнению, отходы при создании кровель из металлочерепицы достигают 50%. При этом для гибкой черепицы отходность в 5% квалифицируется уже как очень большая. Эта мягкая кровля имеет самые разнообразные виды. Она выпускается в широчайшем цветовом диапазоне и огромном разнообразии форм: шестигранники, прямоугольники, полукруги; бывает ламинированная и многослойная.

Мягкая кровля — история и мифы — свежие решения от «Билдж»

Гибкая черепица постепенно отвоёвывает место под солнцем на крышах домов у своих более именитых конкурентов: металлочерепицы и профлиста. Принято считать, что битумная черепица – изобретение XXI века. Действительно, это современный кровельный материал, собравший в себе ряд передовых технологий. 

Но история мягкой черепицы насчитывает более ста лет. Как совершенствовался материал на протяжении этого времени, и как современная гибкая черепица развенчивает старые мифы – в этой статье.

История изобретения гибкой черепицы

По дате, когда был изобретён этот вид кровли, ведутся споры. Известно, что примерно в середине XIX века в США производилось кровельное полотно. Его герметичность достигалась пропиткой продуктом переработки нефти, точную формулу которого установить невозможно. Несколько позднее отмечается другой похожий материал: картон, с обеих сторон пропитанный битумом.

Документальное свидетельство – патент, датированный 1903 годом. Компания Гранд Рапидз запатентовала способ нарезки кровельных рулонных материалов на готовые гонты, каждый из которых клеился на крышу, образуя герметичную кровлю. Под этим названием, гонты, мягкая кровля до сих пор продаётся на рынках строительных материалов США и Канады.

Черепицей гибкую кровлю, нарезанную на готовые к укладке элементы, стали называть в Европе. Популярность материала росла стремительно. Сегодня в Европе сложно найти город, в котором не встречается дом с мягкой кровлей. Такая же ситуация и на американском континенте.

Как современная гибкая черепица победила старые мифы

Мягкая кровля образца XX века имела следующие недостатки.

• Опасность во время пожара. Гонты, пропитанные битумом, легко воспламенялись от упавшей на крышу горящей ветки или искры из печной трубы.

• Недолговечность. Пропитанный битумом картон – ненадёжный материал, который нужно было постоянно проверять и заменять раз в 3-5 лет.

• Скучный серый цвет. Битум чёрного цвета, окрасить в иной оттенок его трудно.

Структура гонта той эпохи выглядела примерно так.

Производители современной мягкой кровли, представленной в Волгограде в магазинах Билдж, решили указанные проблемы следующим образом.

• Проблема пожароопасности решается использованием многослойной структуры гонта. Верхний защитный слой выполняется из минеральной и базальтовой крошки. Они не горят при температуре, создаваемой непотушенной сигаретой или горящей веткой. Экспериментально подтверждено: гонт плавится, но не горит в пламени газовой горелки.

• Гарантия срока службы современного кровельного материала составляет более 30 лет. Это стало возможным, благодаря замене материала основы с картона на долговечное стекловолокно. Синтетические гонты не гниют и не трескаются на морозе.

• Цвет мягкой кровли теперь может быть любым. В верхнем слое производители используют окрашенную минеральную крошку. Применяемые красители долго не выцветают, десятки лет сохраняя яркий насыщенный цвет.

Подробнее узнать о гибкой черепице в Волгограде можно в магазинах Билдж. У нас представлены два ведущих бренда: РуфШилд и RuFlex, заводы которых расположены в России. Это позволяет предлагать кровлю европейского уровня по доступным ценам. Консультанты расскажут об особенностях укладки гонтов, преимуществах кровельного материала над конкурентами.

Все, что вам нужно знать

Getty Images

Если вы покупаете новый автомобиль, вам нужно принять несколько решений, когда дело доходит до того, какой автомобиль вы хотите приобрести. Если вам нравится вождение под открытым небом, вы можете выбрать кабриолет. Однако стоит ли покупать хардтоп или кабриолет с откидным верхом?

Характеристики кабриолета

После того, как автомобили впервые были представлены потребителям, кабриолеты вскоре появились на рынке, что дало водителям возможность выбора вождения с крышей или без нее.Ранние модели имели крыши из кожи и других складных материалов. Однако, по словам Дж.Д. Пауэра, они стали менее популярными из-за массового производства полностью закрытых стальных автомобилей в 1920-х годах. Роскошные автомобили по-прежнему предлагали водителям складную крышу, но они были недоступны для населения.

Как отмечает Only Drive Convertibles, сегодняшние кабриолеты делятся на две категории: жесткие крыши и мягкие крыши. Некоторые водители предпочитают кабриолеты с жесткой крышей, потому что металлическая крыша более безопасна и обеспечивает лучшую изоляцию, когда на улице холодно или дождливо.Однако хардтопы имеют тенденцию казаться странно пропорциональными по сравнению с мягкими верхами, что делает мягкие крыши более привлекательным вариантом. Мягкая крыша также дешевле, чем модели с жесткой крышей, что делает их хорошим выбором, если вам нужно придерживаться бюджета.

Лучшие кабриолеты с мягким верхом

Как отмечает Autobytel, это лучшие кабриолеты с откидным верхом на рынке:

• Mazda MX-5 Miata: В прошлом Mazda предлагала потребителям выбор между жестким верхом или мягким верхом. наверх Миата.Текущие модели идут только с классическим откидным верхом. Будущие поколения фирменного кабриолета Mazda будут оснащены жесткой крышей с электроприводом, но на данный момент водители могут наслаждаться тканевой крышей с ручным управлением. На этом двухместном родстере приятно водить и он не разбивает банкноты. Вам понравится его живой двигатель и маневренность.
• Porsche Boxster: Как и MX-5 Miata, Porsche Boxster демонстрирует классический силуэт родстера. Однако он надежнее и дороже, чем версия Miata.Простым нажатием кнопки вы можете опустить крышу с мягким верхом Boxster, двигаясь со скоростью до 31 миль в час. С другими кабриолетами обычно нужно полностью остановиться, прежде чем можно будет опустить крышу. Сиденья Boxster обеспечат вам комфортное и комфортное вождение, а информационно-развлекательная система позволит вам оставаться на связи и развлечься. Boxster также предлагает на выбор четыре двигателя.
• Chevrolet Corvette: В то время как базовая модель Corvette оснащена съемной панелью крыши, вы получите больше удовольствия, если перейдете на модель с мягким верхом этого невероятного маслкара V-8.В сложенном виде крыша подчеркивает низкий силуэт Corvette, так что будьте готовы к тому, что другие водители будут восхищаться. Хотя складной верх Corvette может вызвать некоторые проблемы с обзорностью, стандартная камера заднего вида решает эту проблему. Corvette также дает вам больше грузового пространства, чем другие кабриолеты на рынке, несмотря на необходимость хранить складную крышу с электроприводом и ее компоненты.
• Ford Mustang: Помимо классического купе, Ford предлагает водителям кабриолет с откидным верхом любимого Mustang. В то время как складная защелка управляется вручную, крыша оснащена функциями механического открывания и закрывания. Четырехместный Mustang имеет практическое преимущество перед конкурентами. Вы также можете выбрать один из четырех двигателей, включая экономичный EcoBoost. Другие функции включают стандартную камеру заднего вида и функцию Track Apps, которая позволяет отслеживать время круга.
• BMW 2 серии: 2 серия, стильная линейка роскошных купе и кабриолетов, представляет собой один из самых доступных автомобилей BMW на автомобильном рынке.Однако модели с откидным верхом с откидным верхом стоят намного дороже, чем базовая комплектация. Гладкий силуэт автомобиля прекрасно сочетается с откидным верхом, даже когда крыша закрыта. Водителю и переднему пассажиру понравятся стандартные спортивные сиденья, но задним пассажирам может быть тесно на заднем сиденье.
• Mercedes-Benz E Class: Модельный ряд Mercedes-Benz E Class включает в себя все, от купе до универсалов, а также кабриолет с откидным верхом, известный как Cabriolet. Как и все модели серии E Class, Cabriolet элегантен и элегантен. Он вмещает до четырех человек и дает вам выбор из двух двигателей с турбонаддувом. Он также предоставляет больше места для задних пассажиров, чем другие четырехместные автомобили на рынке.
• Volkswagen Beetle: Volkswagen Beetle – еще одна модель, которая дает водителям возможность выбрать купе или кабриолет с мягким верхом. В то время как дизайн кабриолета Beetle отдает должное его ретро-корням, он имеет очаровательный и современный силуэт, который хорошо смотрится независимо от того, поднята ли у вас крыша или нет.Возможно, это не самый мощный или роскошный кабриолет на дороге, но он один из самых доступных. Это отличный вариант для экономных водителей и тех, кому нужно много места для пассажиров на заднем сиденье.
• Buick Cascada: Новый выход на рынок кабриолетов, Buick Cascada не предлагает водителям версию с жесткой крышей. Этот компактный трансформируемый четырехместный автомобиль – все, чтобы подарить вам роскошь и комфорт. На спортивный автомобиль он не претендует, хотя двигатель у него мощный.Другие особенности включают кожаные сиденья и камеру заднего вида. Как и Boxster, Cascada позволяет опускать верх при движении со скоростью до 31 мили в час.
• Fiat 500c: Хотя 500c технически не является кабриолетом с откидным верхом, Fiat относит его к категории кабриолетов с откидным верхом. 500c оснащен складной тканевой панелью, которая скользит по рейлингам на крыше автомобиля. Панель позволяет пассажирам ограничивать или максимизировать пребывание на солнце, и для нее не требуются механические компоненты, которые используются в обычных кабриолетах для открывания и закрывания мягкого верха.Fiat предлагает 500c в тех же комплектациях, что и компактный хэтчбек 500, включая динамичную отделку Abarth. 500c вмещает до четырех человек и доступен в различных ярких цветах кузова.
• Audi TT: Audi TT предлагает на выбор купе и кабриолет с мягким верхом. В то время как купе вмещает четыре человека, кабриолет – двухместный. Полноприводная система Audi Quattro входит в стандартную комплектацию TT, и вы можете добавить двигатель с турбонаддувом. Когда мягкий верх сложен, он находится на задней палубе автомобиля, поэтому вам не придется жертвовать грузовым пространством, когда вы открываете крышу.

Изучите и протестируйте несколько моделей, прежде чем выбрать кабриолет с откидным верхом, который соответствует вашим потребностям и бюджету.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

Источники:

https://www.jdpower.com/cars/convertibles

http: // www.onlydriveconvertibles.com/convertiblecars.cfm?Convertible=Softtop&Status=Current

https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-soft-top-convertibles-131094/

https: // www . caranddriver.com / news / a28412167 / 2020-chevrolet-corvette-c8-convertible-preview /

https://www.caranddriver.com/mercedes-benz/e-class


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему новый кабриолет BMW 4 серии сделал переход

Главной новостью для этого нового кабриолета BMW 4 серии, помимо физически важных новостей о новой решетке радиатора, является его крыша. Для этого второго поколения 4-й серии с откидным верхом крыша была преобразована из складного металлического жесткого верха предыдущего поколения в тканевый мягкий верх. Это может показаться не большим изменением, но на самом деле это довольно большое дело и имеет большое значение.

Мы знали, что в 4-й серии переходят на крышу уже как минимум год. Шпионские фото давным-давно лопнули этот пузырь. Однако решение о переходе не было встречено всеобщей похвалой фанатов BMW. Многие покупатели предпочли старую металлическую крышу тканевым верхам по разным причинам. Поэтому мы подумали, что было бы неплохо разделить плюсы и минусы как на мягкую, так и на жесткую крышу, чтобы понять, почему BMW сделала переход.

Вес

Начнем с веса, так как это причина номер один для переключения крыши BMW.Все кабриолеты тяжелее своих собратьев-купе. Удаление неподвижной крыши требует дополнительных структурных распорок, чтобы восстановить некоторую жесткость, потерянную в результате буквально вырезания структурной панели из автомобиля. Эта дополнительная распорка добавляет немало веса. Наряду со всеми двигателями, уплотнениями и механическими механизмами, которые приводят в действие складную крышу. Это характерно для всех кабриолетов, независимо от стиля крыши.

При складной металлической крыше этот дополнительный вес значительно увеличивается.Вы не только добавляете весь вышеупомянутый вес, но и крыша по-прежнему состоит из металлических панелей. Это не только добавляет веса, но и добавляет этот вес наверх, буквально на крышу автомобиля, что поднимает центр тяжести автомобиля. Это ухудшает управляемость автомобиля, что требует больше работы в шасси для регулировки, что может увеличить вес, и цикл продолжается и продолжается.

Тканевый мягкий верх по-прежнему имеет все присущие кабриолету проблемы, но кое-что компенсирует тем, что на самом деле он немного легче.Это снижение веса действительно помогает, поскольку оно не только снижает общую снаряженную массу автомобиля, но и помогает немного снизить центр тяжести. Таким образом, с точки зрения веса, мягкий верх – лучший вариант.

Эстетика

Как упоминалось ранее, было много поклонников и клиентов BMW, которые действительно оценили внешний вид кабриолета 4-й серии, даже с его верхней частью. Об этом нам сказали конкретно в разделе комментариев. Честно говоря, это все еще удивляло меня, поскольку F33 4 Series выглядела как купе, которое сражалось с медведем с поднятой крышей. Тем не менее, некоторым фанатам это действительно нравится.

С другой стороны, складной мягкий верх выглядит фантастически. Есть причина, по которой Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce используют крыши с откидным верхом. В этом мягком верхе есть элегантность, изящество, которого просто нет у металлической крыши. Мягкий верх выглядит более премиальным, поскольку на металлических изделиях не видно складок, это всего лишь один сплошной участок тканевой крыши.

По общему признанию, некоторые ткани на меньших кабриолетах не выглядят так жарко, но это не проблема для таких автомобилей, как 4-я серия и ее конкуренты; все они используют высококачественную ткань для своих крыш.

Определить победителя в этой категории немного сложнее, поскольку стиль субъективен. Однако мы собираемся опереться на прецедент и сказать, что, поскольку большинство мировых марок автомобилей используют мягкий верх, ткань для крыши лучше металла.

Изоляция

Изолировать кабину от шума и температуры легко, когда конструкция крыши закреплена. Однако когда он может перемещаться, это не так просто. Вот почему изоляция является огромным фактором при разработке складной крыши.Теоретически металлическую крышу легче изолировать, так как она толще, может быть заполнена большим количеством изоляционного материала и, ну, у нее есть металл снаружи. Мягкий верх сложнее изолировать, так как он тоньше и сделан из ткани.

Тем не менее, технология мягкого верха значительно улучшилась за последние несколько десятилетий, поэтому современные мягкие верхние части уже не те, что ваш дедушка помнит по Triumph TR6. Таким образом, современная крыша с откидным верхом по-прежнему отлично защищает от шума ветра и дороги, а также от холода.

Кроме того, металлическая крыша не гарантирует отличной звукоизоляции. Я особенно хорошо помню, как ездил на BMW Z4 E89 несколько часов под дождем, в середине ноября, с заправкой, и это было примерно так же тихо и комфортно, как на открытом воздухе Icelandic Rave.

Тем не менее, все же, вероятно, легче поддерживать комфортную кабину с металлической крышей, чем с тканевой, поэтому, вероятно, это лучший выбор для изоляции, но только с небольшим запасом.

Грузовой отсек

Иногда физику обмануть просто невозможно.Складная металлическая крыша просто больше и не складывается так аккуратно. Поэтому, когда дело доходит до грузового пространства после откидывания крыши, металлические крыши просто более навязчивы. Вы всегда будете получать больше грузового пространства с откидным верхом, и доказательство тому – пресловутая пудинг, поскольку новый кабриолет 4-й серии имеет 1,2 кубических фута дополнительного грузового пространства по сравнению с его предшественником с металлическим верхом.

BMW сделал правильный выбор

Когда BMW решила перейти с жесткого верха F33 4 серии на мягкий верх на этом новом кабриолете 4 серии, многие из нас, энтузиасты BMW, были в восторге.Новый мягкий верх не только снижает вес, но и снижает центр тяжести, придает 4-й серии более элегантный вид и улучшает грузовое пространство. Положительные стороны намного перевешивают недостатки, и кажется, что BMW сделала правильный шаг, создав кабриолет 4 серии.

Эти 10 «зеленых крыш» приносят жизнь – и многое другое – этим современным сооружениям

Системы «зеленых крыш» могут снизить затраты на отопление и охлаждение, уменьшить сток ливневых вод и помочь уменьшить загрязнение окружающей среды. Состоящие из гидроизоляционного слоя, корневого барьера, дренажной системы и питательной среды для растительности, живые крыши дают птицам, насекомым и городским жителям немного больше зеленых насаждений, не занимая никаких квадратных футов за пределами существующей площади дома.

При взгляде на следующие 10 живых крыш может возникнуть желание начать поиск способов модернизации своей собственной.

Впечатляющая зеленая крыша австралийского архитектора

Зеленая крыша этого дома площадью 500 квадратных футов, спроектированная Эмилио Фускальдо из Nest Architects, – это гораздо больше, чем просто экологическая декларация. Вода с крыши питает туалет и систему полива сада, а сад служит изоляцией, позволяющей снизить счета за газ зимой.

Эмилио Фускальдо сидит в саду возле кирпичного дома, который он спроектировал для себя и своей партнерши Анны Криен, на небольшом участке в Кобурге, пригороде к северу от Мельбурна, Австралия.

Эко-убежище в Остине

На участке на вершине утеса на окраине Остина архитектор Томас Берси построил Edgeland House для юриста и писателя Криса Брауна. Дом увенчан живой крышей, которая гармонично вписывается в ландшафт. Бетонный, стальной и стеклянный дом разделен на две отдельные части: общественную и частную.

Зеленая крыша была разработана Джоном Хартом Ашером из группы Ecosystem Design Group Центра полевых цветов Леди Берд Джонсон в Остине.

Зеленая крыша в Монреале

Когда Поль Бернье и Жоэль Тибо стремились расширить свой дом в районе Плато Мон-Рояль в Монреале, они спроектировали два пристройки: одно в саду и одно на крыше. Их цель заключалась в том, чтобы получить дополнительное пространство, а также сделать дом светлее и ярче – и сохранить все в зелени.

Зеленая крыша помогает восполнить потерянное садовое пространство и создает прекрасный вид с зелени со второго и третьего этажей.Летом, когда раздвижные двери широко открыты, внутреннее и внешнее пространство сливаются воедино.

Очаровательный коттедж на выходные в округе Марин

Когда ландшафтный дизайнер Bay Area Лоретта Гарган получила возможность наконец поработать над своим собственным домом – коттедж на выходные в Марине, который она делила со своей партнершей, художницей Кэтрин Вагнер, – они «нанесли на карту» идиосинкразические растения, которые должны были остаться ». Сюда входили старые дубы и столетнее оливковое дерево, переплетенное с энергично плетущейся белой розой.Они также включили зеленую крышу, на которой цветут маки, клубника и целый ряд местных полевых цветов.

Над отдельно стоящим гаражом цветет зеленая крыша.

Зеленый дизайн в парке Менло

Индивидуальный дизайн этого экологически безопасного современного дома от Feldman Architecture превзошел все ожидания домовладельцев. Один из самых потрясающих атрибутов – живая крыша, спроектированная Лорен Шнайдер из Wonderland Garden.


Дом с 2 барами Риан и Мелиссы Йоргенсен в Менло-Парке может похвастаться всем, что касается обычного зеленого дизайна: энергоэффективное освещение, хорошая изоляция, отделка из возобновляемых материалов, лучистое тепло и крыша предварительно смонтирована для будущих фотоэлектрических панелей.Тем не менее, одним из любимых аспектов зеленого дизайна домовладельцев является живая крыша, засаженная суккулентами, алоэ, вивиумами и ледяными растениями.

Ландшафтный ремонт в Сан-Франциско


Для реконструкции дома своей семьи в Сан-Франциско дизайнер Питер Лян провел ландшафтный ремонт, состоящий из двух частей. Сначала он насадил живую крышу. Затем с помощью ландшафтного архитектора Андреа Кокран переделал задний двор. «Я хотел посадить зеленую крышу из-за ее тепловой массы, но я хотел, чтобы она была как можно более естественной», – говорит Лян.

Зеленая крыша Ляна площадью 580 квадратных футов похожа на кусок холма; местная растительность, засеянная птицами и ветром, орошается только сезонными дождями и росой. Пурпурный чертополох, калифорнийский мак, клевер и одуванчики пустили корни в легком перегное и виноградной лузге глубиной около десяти дюймов.

Живая крыша – одна из многих зеленых черт проекта.

District Greens

Попытка одной семьи «пронести современный дом в исторический район» в Вашингтоне, округ Колумбия, привела к созданию этого ярко трансформированного пространства, идеально подходящего для городской семейной жизни.

На зеленую крышу семья получила субсидию, которую администрирует DC Greenworks и финансирует Департамент окружающей среды округа Колумбия. Очиток выращивают на близлежащих фермах Emory Knoll Farms, единственном питомнике в Северной Америке, специализирующемся исключительно на выращивании растений, предназначенных для систем зеленых крыш.

Дом на склоне холма в Биг-Сюр

Компания Carver & Schicketanz создала неприхотливую зеленую крышу с использованием местных растений, таких как калифорнийский овес и овсяница красная. Зеленая крыша сливается с окружающими двумя акрами местных трав, которые архитекторы посадили на этом участке, чтобы заменить более агрессивные кусты койотов, которые были там раньше.

Местные травы, такие как овсяница красная и калифорнийский овес, украшают ландшафт, окружающий дом.

Дом для отпуска в Новой Англии

Изящно возникший из заросшего луга на острове Чаппакиддик недалеко от Эдгартауна, штат Массачусетс, за продуманный дизайн этого семейного дома для отдыха компания Peter Rose + Partners получила почетную награду за выдающийся дизайн от Бостонского общества архитекторов. 2014.

Натуральные морские травы были получены из окрестностей, чтобы покрыть крышу здания, обеспечивая теплоизоляцию, а также смягчая шум дождя, улучшая качество воздуха и помогая управлять потоком дождевой воды.

Две зеленые крыши на Фишерс-Айленде Сборные

Ландшафтные архитекторы Reed Hilderbrand посадили осоковую траву на одной из двух зеленых крыш своего дома, чтобы отразить текстуру окружающего луга. Вторая зеленая крыша была засажена очитком.

На второй зеленой крыше, засаженной очитком, расположено одно из любимых мест семьи: гамак. Накладная решетка смягчает и уравновешивает внешний вид фасада.

2021 BMW 4 серии Кабриолет возвращается с мягким верхом

Спортивный пакет M для кабриолета 4-й серии добавляет обновленный передний бампер с увеличенными отверстиями для воздухозаборника, другой задний бампер со вставками теневой линии, а также глянцевую черную отделку передней части воздухозаборника, молдингов боковых окон, нижних корпусов наружных зеркал. и задняя панель диффузора. Пакет Shadowline добавляет глянцевую черную отделку выхлопной трубы и решетку радиатора, а также черную отделку крышек зеркал.

Кабриолеты M440i получают отделку Cerium Grey на передней панели впуска, задней трапециевидной накладке выхлопной трубы, решетке радиатора и крышках наружных зеркал. Итак, у вас может быть решетка по-разному, если у вас есть … решетка. (По крайней мере, он намного тоньше, чем у M4.)

В салоне BMW продолжает традицию создания интерьеров, ориентированных на водителя, при этом основные органы управления на приборной панели расположены под небольшим углом к ​​водителю. Спортивные сиденья BMW с электроприводом и спортивные колеса с кожаной отделкой входят в стандартную комплектацию.Кабриолет M440i и автомобили с пакетом M Sport получают рулевое колесо M Sport, логотипы M на порогах и особо мягкие наколенники на центральной консоли. Есть даже дополнительное внутреннее освещение, чтобы подчеркнуть контуры салона, и вы можете установить цвет с помощью информационно-развлекательной системы iDrive 4-й серии кабриолета.

Здесь много дополнительных усилий было приложено к акустике: кабриолет получил дополнительные настройки снижения шума на крышке двигателя, днище и системе впуска.Точно так же BMW уменьшила количество воздушного потока в системе кондиционирования воздуха. В стандартную комплектацию автомобиля входит трехзонный автоматический климат-контроль.

Заднеприводный кабриолет 430i начинается с 53 100 долларов, с полноприводным кабриолетом 430i xDrive (55 100 долларов), заднеприводным кабриолетом M440i (64 000 долларов) и полноприводным кабриолетом M440i xDrive (66 000 долларов). все как варианты с раскрывающимся верхом. Дополнительный маленький самородок – это M440i без полного привода, которого не было на момент выпуска хардтопа.

В отношении трансмиссии ожидайте того же, что и в стандартной 4-й серии. 430i оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем B46 с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил, а M440i имеет 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель B58 с турбонаддувом, соединенный с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, что в сумме дает 382 л.с. Заднеприводный кабриолет 430i разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды, а заднеприводный кабриолет M440i – за 5,0 секунды. (BMW не указала время для вариантов xDrive, поскольку они были указаны как подлежащие определению.) Все кабриолеты 4-й серии имеют ограниченную электроникой максимальную скорость в 155 миль в час или 130 миль в час в зависимости от их колеса и комплекта шин.

Извините, вентиляторы с ручным управлением – как и в случае с жесткой крышей 4-й серии, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является единственной доступной трансмиссией. По крайней мере, он будет хорошо смотреться, если вы посмотрите на него сзади.

BMW 4 серии 2021 года предложит элегантный кабриолет с мягким верхом – отчет Робба

Это год перемен для BMW 4 серии. Мало того, что двухдверная модель следующего поколения имеет новую массивную решетку радиатора, которая уже успела рассердить энтузиастов, но и в этой модели с откидным верхом теперь сменили складной жесткий верх на тканевый мягкий верх.

Во вторник немецкий производитель автомобилей класса люкс наконец-то представил вариант с откидным верхом 4-й серии 2021 года. Кабриолеты всегда обладают индивидуальной индивидуальностью, но эта конкретная модель, помимо того, что является заметным улучшением по сравнению со своей предшественницей, придает автомобилю дополнительный уровень элегантности.

BMW 4 серии Кабриолет 2021 года Фабиан Кирхбауэр

Любой разговор о 4-й серии должен начинаться с гигантской вертикальной решетки радиатора автомобиля (которая также присутствует на только что представленных M3 и M4).Хотя решетки BMW в последние годы росли, энтузиасты не были готовы к такой большой. К счастью, кабриолет с тканевым верхом смягчает резкие углы купе и добавляет ощущение изысканности. Среди множества более современных кабриолетов с жесткой крышей, мягкий верх привносит более классический вид.

Фабиан Кирхбауэр

Преимущества мягкого верха не все поверхностны. По словам автопроизводителя, тканевый верх 4-й серии не только значительно менее громоздкий, чем складной жесткий верх, но и на 40 процентов легче, несмотря на серьезную внутреннюю набивку.Это означает, что верх легко помещается в багажник автомобиля и не влияет на то, как он движется или управляется, несмотря на дополнительный вес. Его также можно открыть или закрыть с помощью электроники в течение 18 секунд, если вы поддерживаете скорость ниже 31 миль в час. Мягкий верх доступен в двух цветах: плоский черный и мерцающий черный полуночный.

Как и в случае с купе, американские покупатели смогут выбирать из нескольких вариантов трансмиссии кабриолета 4-й серии, включая бензиновые и дизельные двигатели. Модель начального уровня 430i оснащена B46 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который может производить 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, в то время как топовый M440i имеет 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель B58, способный выдавать 382 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. . Какой бы кабриолет вы ни выбрали, он будет оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя вскоре в качестве опции будет доступна восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport с новой функцией Sprint. Вы также сможете выбирать между задним и полным приводом.

Фабиан Кирхбауэр

Кабриолет 4-й серии поступит в дилерские центры в марте следующего года.Начальный уровень 430i начинается с 54 095 долларов, а M440i – от 66 995 долларов. Такие опции, как полноприводная система за 2000 долларов, несомненно, повысят эти цены на север.

Крытая терраса – 50 идей для террасы на крыше современного дома | Идеи дизайна интерьера

Современные идеи для вашего сада и патио

Нас очень любит ландшафтный дизайн Энди Стерджена. Беседка окружена пышной растительностью и успокаивающей водой. Лучшее из обоих столичных кресел от B & B Italia, в которых вы можете удобно расположиться.Пейзажный бассейн вокруг крыльца, покрытого деревянной крышей и висящими растениями. Расслабляющую атмосферу создает еще и открытый бассейн.

Крытая терраса

Экспозиция
Эти маленькие пейзажи служат прекрасным садом в небе. Достаточно маленький, чтобы правильно поместиться, и достаточно большой для личного удовольствия. Недостатком этого дома является двойной пентхаус, он оборудован только террасой на крыше, без мест. Это означает использование частной террасы в саду. Мягкое непрямое освещение

---

---

Можно крытые террасы , где вы управляете своим собственным открытым пространством, чтобы его можно было перепроектировать и настроить.Создайте красивый дизайн сада и наслаждайтесь прекрасными летними днями на открытом воздухе. Вы думаете, что ваше открытое пространство выглядит слишком пустым и скучным? Украсить, чтобы создать удобную зону отдыха. Используйте старый диван на открытой террасе. Добавьте немного цвета, чтобы сделать атмосферу ярче. Комнатные растения, легкий уход, например, система фонтана, могут охладить атмосферу. Курс предусматривает укрытие для защиты от солнца. Если ваша веранда или крытая терраса построены полностью из дерева, положите коврик, который может добавить тепла.Хранилище может быть выполнено как из пластика, так и из переплетенных лоз. Некоторые садовые фонари определенно увеличат приятный вид и вызовут чувство удовлетворения. Фантастический оазис в саду Современная архитектура – Устойчивая конструкция Тканевый навес В очень актуальной и популярной зоне Красочная зона отдыха за пределами Орнамент внешнего вида Дизайнерское строительство Создание впечатляющих Водные растения и экзотические пальмы Навесы Airy Затененная обеденная зона Замечательный и успокаивающий Набор деревянной садовой мебели Fresh Green укрепляет связь с природой Городская терраса на крыше Набор мебели – садовая мебель из ротанга и уютный навес Outdoor Kitchen – однотонная цветовая палитра, здесь дизайнеры выбрали Изолированный устойчивый навес Привлекательный садовый диван с мягкой, красной редакцией Воздушные, легкие занавески Закон о конфиденциальности и конфиденциальности интересов Будда в саду Красивая природа пейзажи Открытый салон Деревянный навес над столовой в саду Крыша – городской минимализм Орнаменты и декоративные элементы здесь обязательны Акценты и виды на восток Японский стиль Персидские ковры создают уютную атмосферу. ощущение Защита от солнца во дворе Создайте потрясающую и невероятную атмосферу в саду Современная архитектура Фонари освещают беседку и места для сидения Большая жилая зона на террасе Предметы декора и красочные подушки оживить белое заведение Диван из ротанга и журнальный столик – набор садовой мебели Покатая крыша в японском стиле Обеденный стол в окружении садовых скамеек Дизайнерское кресло в виде напольных подушек Большие стеклянные стены делают интерьер комната более открытая, добро пожаловать l-вентилируемый Бамбуковое покрытие Беседка на террасе на крыше Большой угловой диван – сочетание коричневого и синего цветов Абсолютно мужской и экологичный – Urban Pergola

---

Contemporary, Landscaping, Modern Architecture
[related_posts_by_tax format = ” эскизы “image_size =” medium “posts_per_page =” 9 “]

Лучшие кабриолеты | Carbuyer

Один из парадоксов британской покупки автомобилей – это наша неугасающая любовь к кабриолету, несмотря на хмурую погоду.В Европе только в Германии наблюдается рост продаж кабриолетов, поэтому наша любовь к запаху свежескошенной травы и пению птиц во время езды по-прежнему жива и здорова.

Производители обслуживают и большинство типов драйверов; от тех, кому нужен простой спортивный автомобиль с простым откидным верхом, до более роскошного двухместного автомобиля, подходящего для длительных поездок в более спокойном темпе. Четырехместный кабриолет также возродился для любящих солнце семей или друзей, которые хотят путешествовать стильно и сравнивать загар в конце любой поездки.

Кабриолеты с металлической складывающейся крышей становятся все редкостью; подавляющее большинство вернулись к тканевым капюшонам с мягким верхом. Тканевые крыши легче и легче упаковывать, чем громоздкую металлическую крышу, а достижения в области звукоизоляции означают, что они почти так же хорошо сдерживают шум во время движения.

Эти инженерные разработки помогли конструкторам построить лучшие кабриолеты – те, которые доставляют удовольствие от вождения без крыши, но не вызывают раздражения в остальное время.К счастью, дни, когда считалось, что кабриолет будет непонятным в управлении, шумным, холодным и легким воровством, давно прошли.

Стоит помнить, что кабриолеты требуют немного большего ухода и обслуживания, чем автомобиль с фиксированной крышей. Тканевые крыши нуждаются в чистке и проверке не реже одного раза в год, чтобы сохранить их внешний вид и водонепроницаемость, и постарайтесь избегать парковки под деревьями, если это возможно. Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим средствам для чистки мягкого верха.

Если вы предпочитаете плавные линии купе или у вас светлый цвет лица, возможно, стоит прочитать наш обзор лучших спортивных автомобилей, в то время как наш список лучших автомобилей с панорамным люком на крыше может предложить убедительную альтернативу.

Читайте наши 10 лучших кабриолетов:

Немногие автомобили могут вызвать у вас улыбку, как MINI, и последний MINI Convertible имеет все составляющие успеха. Потеря крыши на самом деле не повлияла на манеру езды, так что это все еще очень весело благодаря превосходному шасси, управляемости в стиле картинга и великолепным двигателям. Выбирайте 1,5-литровый MINI Cooper Convertible начального уровня, и он будет дешевым в эксплуатации, но столь же приятным от вождения. Вы также можете выбрать одну из спортивных моделей Cooper S или John Cooper Works, если вам нужна большая мощность.

Как и в случае с хэтчбеком MINI, пространство сзади ограничено, а багажник еще меньше, но вы, вероятно, забудете об этом, когда опустите крышу и окажетесь на извилистой проселочной дороге. Более того, вы можете выбрать из огромного диапазона цветов окраски, колес, обивки сидений и нескольких дизайнов крыши, чтобы сделать его своим. Качество салона тоже на высоком уровне.

Porsche 718 Boxster – отличный спортивный автомобиль и очень хороший кабриолет. Под капотом покупатели могут выбрать из пары четырехцилиндровых бензиновых двигателей от двух.Объем от 0 до 2,5 литров, при этом флагманская модель GTS оснащена 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем. Даже модель начального уровня имеет 296 л.с., увеличиваясь до 345 л.с. и 396 л.с. в более крупных двигателях.

Возможно, это всего лишь двухместный автомобиль, но два ботинка повышают практичность, а интерьер стильный и хорошо продуманный. Boxster недешев, но у него очень желанный имидж, и он является одним из лучших кабриолетов, которые сейчас продаются в продаже.

Mazda MX-5 – самый продаваемый кабриолет в мире, и тому есть несколько очень веских причин.Во-первых, это всегда было весело, во многом благодаря своей простоте и небольшому весу, и последняя версия ничем не отличается. MX-5 четвертого поколения кажется маленьким и маневренным из-за руля, а рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь. Механическая коробка передач – одна из лучших на рынке, и, хотя автомобиль имеет относительно низкую выходную мощность, по ощущениям он настолько быстр, насколько вам действительно нужно.

Стандартный MX-5 имеет тканевую крышу с ручным управлением, хотя есть также версия со складывающейся жесткой крышей, называемая RF.Mazda имеет репутацию производителя безупречной надежности, а MX-5 стоит своих денег, что делает его очень заманчивым предложением для покупателей кабриолетов.

Расположенный между меньшим кабриолетом Mercedes C-класса и невероятно дорогим кабриолетом S-класса, у E-Class есть большой пробел, но он делает это с апломбом. Настоящие четырехместные кабриолеты встречаются редко, но E-Class с откидным верхом действительно просторен в задней части, а багажник имеет 385-литровый багажник для перевозки багажа.

За рулем быстро становится ясно, что комфорт важнее скорости, благодаря мягкой подвеске и плавным автоматическим коробкам передач, которые создают ощущение расслабленности, а не агрессивности.Внутри вы непременно почувствуете себя уютно благодаря роскошному интерьеру с тактильными материалами и отличному качеству сборки. Кабриолет Е-Класса также является усовершенствованным, с возможностью установки двух 12,3-дюймовых экранов, расположенных рядом на приборной панели, заменяющих традиционную комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему.

Porsche 911 – один из лучших автомобилей для вождения, которые сейчас продаются, а версия кабриолета с откидным верхом позволяет вам еще больше насладиться звуком шестицилиндрового двигателя. Вы можете опустить крышу всего за 12 секунд на скорости до 30 миль в час, так что получить максимум от быстрого солнечного света легко.Модели Carrera S и 4S получают 444 л.с. и разгоняются до 100 км / ч всего за 3,6 секунды, в то время как версия Turbo S на 641 л.с. снижает этот показатель до 2,7 секунды.

Porsche также предлагает версию Targa, которая находится на полпути между кабриолетом и купе; верхняя панель крыши съемная и ее можно убрать электронным способом. Цена 911 – это, пожалуй, единственный недостаток, но вы легко можете потратить на 50 000 фунтов больше на McLaren или Audi, которые не быстрее Porsche.

Последний BMW Z4 кажется чем-то вроде возврата к старым маслкарам с откидным верхом, таким как AC Cobra.У него двигатель спереди, задний привод, а в модели M40i – относительно большой 3,0-литровый бензиновый двигатель, развивающий 335 л.с. Интерьер сочетает в себе роскошь, комфорт и качество, что делает Z4 очень компетентным автомобилем, на котором можно преодолевать большие расстояния, когда это необходимо.

Некоторые более легкие конкуренты с меньшими двигателями будут иметь смысл для определенной демографии, но есть несколько современных кабриолетов с таким же характером, как Z4, так что это, безусловно, заслуживает внимания, если вы ищете кабриолет и имеете бюджет.

Audi TT Roadster – еще один стильный вариант для тех, кто работает на рынке кабриолетов. Он отличается продуманными элементами дизайна, включая трехслойную тканевую крышу, которая помогает снизить внутренний шум при движении с поднятой крышей, придавая автомобилю более изысканный вид. Чувствовать.

Даже модель начального уровня имеет 195 л.с. благодаря 1,8-литровому бензиновому двигателю, также доступна 2,0-литровая версия на 242 л.с. Потеря фиксированной крыши TT Coupe не портит автомобиль с точки зрения вождения, а красивый, стильный и современный интерьер остается неизменным.

Mercedes имеет большой опыт в разработке кабриолетов, поэтому неудивительно, что кабриолет C-Класса пользуется таким успехом. Даже с убранной крышей интерьер впечатляюще изыскан и свободен от ударов. Благодаря многослойной ткани и продуманному дизайну между кабриолетом и купе на ходу будет небольшая разница в изысканности.

Жаль, что 2,1-литровый дизельный двигатель немного хриплый, поэтому бензиновые двигатели Mercedes с турбонаддувом лучше подходят для круизов с опущенной крышей.C200 и C300 производят 181 и 242 л.с. и возвращают 47,1 или 42,2 миль на галлон соответственно. Если вам нужен спортивный автомобиль уровня производительности, AMG C43 оснащен 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 362 л.с., который разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды.

Audi уже давно специализируется на производстве четырехместных кабриолетов, а Audi A5 Cabriolet – последний автомобиль этого типа от немецкой марки. Он на удивление практичен благодаря багажнику объемом 380 литров, а A5 с откидным верхом имеет красиво построенный интерьер. Есть длинный список опций, в который вы можете погрузиться, но даже без дополнительной кожи и технологий приборная панель выглядит стильной и интуитивно понятной.

Одна область, где Audi немного падает, – это из-за руля, потому что, хотя он быстр и хорошо едет, задний привод BMW 4 серии Кабриолет более резкий. Линейка двигателей состоит из бензиновых и дизельных двигателей объемом 2,0 и 3,0 литра, предлагая широкий выбор мощности и экономичности. Существует также высокопроизводительный кабриолет S5 Cabriolet для более мускулистого кабриолета.

Несмотря на то, что в 2020 году серии 1 и 2 получат совершенно новый облик, кабриолет 2 серии по-прежнему доступен вместе с двухдверной версией купе с дизайном последнего поколения.Тем не менее, он по-прежнему выглядит современно, с гладким внешним видом и хорошо продуманными пропорциями со всех сторон.

В типичном для BMW стиле есть выбор бензиновых двигателей мощностью от 134 до 335 л.с., при этом флагманский M240i позволяет наслаждаться легким ветерком, разгоняясь до 100 км / ч всего за 4,9 секунды. Выберите этот двигатель, и вам захочется опустить крышу, чтобы услышать, как 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель поет, когда вы переключаете передачи.