Мягкая кровля для гаража виды и цены: Мягкая кровля – Виды и цены – Фото мягкой черепицы – "Строим Дом"

Содержание

Мягкая кровля для гаража виды и цены

Чем лучше покрыть крышу гаража

Гараж – помещение, конечно, не предназначенное для жилья, однако оно не может выполнять все свои функции, если кровля будет постоянно протекать. Особенно часто с этим явлением автовладельцы сталкиваются в весенний период, когда снег, скопившийся на крыше, начинает таять. Но качественно сделанная кровля не потечет и не доставит проблем, а дом для авто будет всегда сухим и уютным. Чем лучше покрыть крышу гаража, чтобы избежать всех неприятностей?

Чем лучше покрыть крышу гаража

Особенности конструкции

Предназначение любого гаража – это защита от внешних воздействий автотранспортного средства. Дождь, снег, ветер способны довольно быстро испортить внешний вид машины, а для мотоцикла, стоящего на улице, такие воздействия просто губительны. Из-за излишков влаги коррозионные процессы на металлических изделиях начинают проходить довольно быстро, разрушая металл.

Именно поэтому гараж должен быть качественным, не иметь протечек.

Ремонт крыши гаража

Крыша на гараже может быть односкатной или двухскатной. Это самые распространенные варианты. В первом случае сделать кровлю проще всего – она представляет собой один скат, опирающийся на стены строения с разной высотой. Угол наклона может быть разным (до 60 градусов) – обычно этот показатель зависит от климата в регионе, розы ветров, выбранного кровельного покрытия.

Устройство крыши гаража

Гидроизоляция крыши гаража

На заметку! Кровля с одним скатом обычно сооружается в том случае, если нет необходимости создавать чердак.

Кровельный материал укладывается на стропила из дерева. Высота перепада рассчитывается по формуле H = D х tan a, где D – ширина гаража. Последний показатель выбирается согласно таблице Брадиса. Дерево для стропил должно быть обработано антисептическими составами, которые защитят материал от воздействия биологических организмов, а также рекомендуется покрыть его составами, снижающими вероятность возгорания (антипиренами).

К категории односкатной крыши можно отнести и кровлю, которая часто встречается на гаражах, построенных из бетона.

Антисептики для наружной обработки древесины

Двухскатная кровля строится в том случае, если гараж планируется оборудовать чердаком. Обычно такая крыша имеет форму треугольника. Каркас представляет собой соединенные под определенным углом стропильные ноги, имеющие опору на стены и в верхней точке их соединения. Высоту конька кровли Н и длину стропил С определить можно по формулам Н = 0,5 х Н (Z:2) и С = 0,5 х Н/sin (Z:2), где Z – величина наклона. Для равносторонней крыши подходит вариант использования теоремы Пифагора.

Гараж с двухскатной крышей

Реже, но все же обустраивается и многоскатная кровля. Однако она уже гораздо сложнее в исполнении, потому редко кто берется строить ее своими руками.

Совет! Для создания крыши на гараже своими руками новичкам рекомендуется остановить свой выбор на простой односкатной кровле.

Таблица. Что еще нужно учесть?

Параметр	Описание
Конструктивные особенности строения	Для выбора типа кровли и материалов для нее стоит учитывать тип фундамента и его прочность, прочность несущих стен, перекрытий. После учета основных показателей в соответствии с ними выбирается и кровельный материал.
Климатические факторы	Важно учесть ветровую нагрузку на строение, место положения гаража, частоту снегопадов и дождей.
Местоположение	Если гараж находится в кооперативе, то рекомендуется подбирать такой кровельный материал, чтобы он гармонировал с остальными постройками.
Требуемые инструменты	Для создания кровли и ее покрытия могут понадобиться различные инструменты. Стоит составить список нужных и приобрести их или взять на прокат до начала работ.

Рулонная кровля гаража

Сравнение материалов

Для кровли крыши гаража можно использовать любые кровельные материалы. Конечно, большинство владельцев желают сэкономить на постройке, выбирая материал тот, что подойдет и по качеству, и по стоимости. Рассмотрим основные виды покрытий, используемых для кровли.

Кровельные материалы

Черепица из керамики

Это один из самых красивых и популярных видов кровельного материала. Изготавливается из глины и потому имеет такие преимущества, как устойчивость к возникновению ржавчины, воздействию солнечного света, низких температур и атаке микроорганизмов. Срок службы покрытия велик и составляет около 100 лет. К недостаткам можно отнести значительный вес материала, сложность в транспортировке из-за хрупкости и достаточно высокую стоимость.

Керамическая черепица

Монтаж такой кровли выполняется легко, но при угле ската крыши более 12 градусов использовать черепицу не стоит. Также она не подойдет для отделки гаража из бетона.

Цены на различные виды черепицы

Черепица

Ондулин

Это своеобразный мягкий вариант шифера, иначе называемый еврошифером. Имеет несколько цветовых вариаций, что позволяет подобрать его под любой стиль строения. Срок службы покрытия составляет 20 лет (гарантийный срок), материал хорошо защищает крышу от протечек, не опасен с экологической точки зрения, прост в монтаже и легок. К преимуществам относится и его невысокая цена. Из недостатков можно отметить горючесть покрытия, но сам по себе ондулин никогда не загорится. Также он быстро выгорает на солнце и теряет яркость цвета.

Лист ондулина

Сравнение характеристик ондулина с другими кровельными материалами

Цены на различные виды ондулина

Ондулин

Шифер

Один из самых старых вариантов кровельного покрытия. Представляет собой волнистые листы, изготовленные из асбесто-цементной смеси. Материал долговечен, легко ремонтируется, не ржавеет, дешев, не горит. Однако он достаточно хрупок, а при недостаточной герметизации кровли могут образовываться протечки.

Шифер

На заметку! Шифер – один из самых дешевых вариантов покрытия, потому часто используется для отделки кровли бюджетного гаража.

Размеры листов волнового шифера

Цены на различные виды шифера

Шифер

Профнастил металлический

Вариант кровельного покрытия, пришедший на смену шиферу. Изготавливается из оцинкованного тонкого стального листа, имеет волны или трапециобразные гофры, за счет чего приобретает дополнительную прочность.

Металлический профнастил

Материал прост в укладке, имеет массу вариаций цвета, служит долго в случае правильного монтажа. За счет полимерного защитного покрытия не боится ржавчины и не выцветает. Главный недостаток материала заключается в том, что в случае повреждения полимерного слоя лист быстро проржавеет. Притом повредить покрытие можно, всего лишь пройдя по нему в грубой обуви. Стоит он дороже, чем обычный шифер.

Характеристика и маркировка профнастила

Рубероид

Вариант, который довольно часто применяется для отделки односкатных крыш и плоских кровель. Представляет собой рулонный материал, состоящий из плотного картона, пропитанного битумом и покрытого защитной посыпкой. Стоит очень дешево, долговечен, хорошо изолирует крышу от воды, легкий в работе. Однако материал легко загорается, рвется, а выглядит, мягко говоря, некрасиво. Может быть использован в качестве гидроизоляционного слоя при строительстве крыши.

Рубероид

Для достижения максимальной прочности рекомендуется укладывать рубероид в 3 слоя. Если материал монтируется на обрешетку, то она должна быть сплошной. Для монтажа потребуется битумная мастика.

Поликарбонат

Да, из этого материала тоже можно сделать кровлю гаража или создать небольшой навес для машины. Поликарбонат бывает структурированный или монолитный. Последний напоминает стекло и полностью прозрачен. Подходит для создания плоского варианта крыши.

Сотовый поликарбонат

Первый вариант поликарбоната известен как сотовый или ячеистый. Очень легкий, достаточно прочный и гибкий.

Эксплуатационные характеристики листов сотового поликарбоната

Процесс кровельных работ

Оформление кровли гаража может состоять из нескольких этапов в зависимости от того, какая крыша нужна.

Например, ее можно построить с нуля и для этого придется возвести стропильную систему, уложить гидроизоляцию, смонтировать покрытие. Если не понадобится делать утепляющий слой, то работы значительно упростятся. Также кровля уже может быть готовой (например, бетонная), но нуждающейся в дополнительной отделке.

Важно! Выбирая материал, стоит учитывать угол наклона кровли. Для рубероида оптимальный вариант – угол до 5 градусов, для шифера – не более 25-35, профнастил укладывается на крышу со скатом до 8 градусов, а металлочерепица может использоваться на скате до 30 градусов.

Крыша из профнастила

Все работы нужно выполнять только при условии солнечной погоды. Лучше всего ознакомиться с прогнозом минимум на неделю и выбрать теплые дни.

Отделка бетонной кровли

Даже если у гаража уже имеется крыша из бетона, она должна пройти особую подготовку перед тем, как будет уложен новый кровельный материал. В целом же, процесс начинается именно с этого этапа и заканчивается укладкой нового покрытия.

Подготовка

Шаг 1. Старое покрытие с бетонной плиты, если таковое имеется, придется удалить полностью. Делается это при помощи подручных средств – например, лопаты, зубила и т. д.

Удаление старого покрытия

Шаг 2. Бетонная поверхность осматривается – ее состояние должно быть хорошим перед дальнейшей отделкой. Она простукивается молотком – все, что в процессе отслаивается, должно быть удалено.

Отслоившийся бетон нужно удалить

Шаг 3. Все мелкие трещины заделываются цементным молочком (или жидким стеклом), которое наносится обычной широкой кистью. Широкие трещины можно заделывать монтажной пеной, излишки которой затем срезаются острым ножом.

Заделка всех трещин

Шаг 4. Неровное основание выравнивается цементным раствором. Он наносится на поверхность и разравнивается при помощи правила. Далее цементный слой высушивается.

Основание выравнивается цементным раствором

Шаг 5. Зацементированная поверхность после высыхания обрабатывается глубоко проникающим грунтом. Он наносится валиком или при помощи распылителя равномерным слоем.

Наносится грунтовка глубокого проникновения

Шаг 6. Когда грунтовочный слой просохнет, поверхность покрывается битумной мастикой.

Битумная мастика

Кровельные работы на бетонной крыше

Шаг 1. Работы по укладке рубероида на крышу начинаются с поднятия рулонов материала на поверхность кровли. Далее один из рулонов укладывается в угол крыши и при помощи газовой горелки битумная мастика, нанесенная на основание, нагревается.

Нагрев битумной мастики газовой горелкой

Шаг 2. Рулон рубероида без посыпки при помощи металлического крючка по мере нагрева мастики аккуратно разворачивается. Пламя горелки при этом направляется и на нижнюю часть раскатываемого материала. Таким образом закрывается вся кровля, отдельные полосы материала укладываются с нахлестом друг на друга.

Рулон раскатывается металлическим крючком

Шаг 3. Укладывается верхний слой материала, уже имеющего присыпку на поверхности. Для начала отмериваются необходимые габариты отрезки. Для удобства в работе они скручиваются в рулоны.

Полотно с присыпкой для удобства сворачивается на трубу

Шаг 4. Укладка верхнего слоя материала должна производиться на нижний так, чтобы швы перекрывали друг друга, то есть со смещением. Укладка начинается с нижней точки ската кровли.

Верхний слой укладывается со смещением швов

Шаг 5. И снова в ход идет газовая горелка. Производится нагрев ранее уложенного нижнего слоя материала.

Нагрев нижнего слоя газовой горелкой

Шаг 6. После того как нижний слой будет хорошо прогрет, начинается нагрев и раскатка рулона с посыпкой. Раскатка осуществляется также с помощью крючка.

Нагрев и раскатка рулона с посыпкой

Используется все тот же металлический крюк

Шаг 7. Уложенный таким образом материал сбрызгивается водой для ускорения процесса остывания. Также слой воды не даст крошке на поверхности покрытия прилипнуть к рукам и инструментам.

Поверхность сбрызгивается водой

Шаг 8. Материал похлопывающими движениями при помощи деревянной досочки, обмотанной тканью, придавливается к поверхности кровли.

Вода не дает крошке прилипать к инструментам и ногам

Шаг 9. Аналогичным образом закрывается вся крыша. Отдельные полосы покрытия укладываются внахлест.

Процесс укладки рубероида

Шаг 10. Бортики кровли тоже закрываются рубероидом.

Бортики тоже закрываются рубероидом

Рубероид придавливается к бортику

Видео – Как покрыть крышу материалом от Технониколь?

Процесс отделки крыши гаража профнастилом

Довольно часто в качестве кровельного покрытия при строительстве гаража используется профнастил. Этот прочный и долговечный материал будет служить верой и правдой, если уложить его правильно.

Шаг 1. Кровля проходит подготовку – при необходимости укладывается гидроизоляционный слой. Далее начинается монтаж опор под материал – на основание укладываются бруски 50х50 мм, а поперек них – доски 40х15 мм.

Укладка деревянных брусков

Шаг 2. Бруски выравниваются строго по уровню, также выравниваются и доски-поперечины.

Выравнивание брусков с помощью строительного уровня

Шаг 3. Продольные бруски крепятся к основанию кровли при помощи рамных болтов.

Крепление рамным болтом

Шаг 4. Поперечные доски фиксируются саморезами к брускам – по краям по две штуки, а посередине досок – по одной.

Поперечные доски крепятся саморезами

Шаг 5. По периметру своеобразной обрешетки прибиваются доски-планки. Их верхняя часть должна быть вровень с досками-поперечинами. Можно приступать к укладке профнастила.

По периметру прибиты планки

Монтаж профнастила

Шаг 1. Листы профнастила поднимаются на крышу, укладываются на обрешетку и выравниваются. Отдельные листы укладываются внахлест на 2 волны. Для монтажа кровли лучше использовать листы такого размера, чтобы разом закрыть скат кровли от края до края.

Листы профнастила уложены на обрешетку

Шаг 2. В месте выхода трубы гаража требуется подрезать материал так, чтобы сформировалось отверстие для дымохода. Проще всего в целом листе вырезать отверстие, а потом надеть лист на трубу.

Размечается будущее отверстие для дымохода

В профлисте вырезается отверстие

Лист с отверстием надет на трубу

Шаг 3. Прикручиваться листы профнастила будут саморезами. Для удобства можно нанести разметку вдоль ровно натянутой от одного края крыши до другого бечевки. Разметка наносится маркером. Разметка должна находиться прямо вдоль досок-поперечин.

Для разметки используется натянутая бечевка

Шаг 4. Вкручиваются специальные кровельные саморезы с резиновой шайбой-прокладкой. По периметру листов их шаг составляет 40-50 см, а по остальному листу по разметке они вкручиваются через одну гофру.

Вкручиваются саморезы

Шаг 5. Боковая часть кровли может быть отделана рубероидом, укрепленным на битумную мастику, или же закрыта металлическими щитами нужной высоты.

Боковая часть закрывается металлическими щитами

Шаг 6. Щиты фиксируются при помощи кровельных саморезов, а стыки между ними и кровлей замазываются битумной мастикой.

Заделка стыка битумной мастикой

Шаг 7. На первый битумный слой клеятся тканевые полоски, которые потом снова промазываются битумом.

Приклеенная полоска промазывается мастикой

Еще одно фото процесса

Шаг 8. Стык между трубой и профнастилом заделывается гидроизолирующим материалом или герметиком.

Заделка стыка между трубой и профнастилом

Цены на профнастил

Профнастил

Видео – Крыша из профнастила на гараже

Какой же материал использовать для кровли гаража? Здесь решать придется самому владельцу в соответствии со своими пожеланиями и бюджетом. Также важно учитывать особенности каждого покрытия. Но из приведенных выше двух основных материалов лучше использовать профнастил – он будет более надежным и долговечным для кровли, чем рубероид.

Ремонт мягкой кровли гаража

Вы владелец гаража, но он сырой и там постоянно появляется влага? Как избавиться от проблемы недорого, качественно и быстро? Вам помогут опытные специалисты нашей компании.

Крыша в гараже является одним из самых важных узлов всего помещения, ведь благодаря ее устойчивости к внешней среде автомобиль внутри не подвергается влиянию влаги и других вредных факторов. Владельцам гаражей с крышей из мягкой кровли всегда нужно своевременно готовиться к ее ремонту. В противном случае появляется риск попадания воды и влаги, а также образования болезнетворной плесени и грибка. Наша компания предлагает воспользоваться отличной возможность, и заказать ремонт мягкой кровли гаража по цене за работу ниже, чем у большинства кровельных фирм и бригад.

Перед проведением работ наши специалисты проведут подробный анализ существующей ситуации. Без подробных сведениях о состоянии крыши ни в коем случае нельзя начинать ремонт – только после исследования объекта можно сказать, какой ремонт следует провести. В зависимости от того, какие работы будут проводиться (капитальные или частичные) и будет зависеть цена мягкой кровли гаража.

Виды и характеристики мягкой кровли

Следует отметить, что на окончательную смету повлияют не только цены мягкой кровли гаража, но и виды материала. Рулонная мягкая кровля, наиболее подходящая для ремонта гаража подразделяется на такие типы, как:

Рубероид или еврорубероид – более дешевый или усовершенствованный вариант картонного покрытия с использованием стекловолокна обеспечивает надежную защиту от попадания влаги. Но только при условии соблюдения всех аспектов технологии – наши профессиональные мастера смогут провести процедуру качественно и быстро.
Рубемаст – отличается от обычного рубероида наличием толстого нижнего слоя битума, а также по способу укладки. Материал требует использования особого оборудования, при помощи которого рубемаст наплавляется на основу крыши.
Стеклоизол – разновидность рубероида, практически полностью состоящая из прочного стекловолокна. Укладка материала позволит забыть о проблемах протекания в гараже более двадцати лет.

В зависимости от выбранного материала, а также вида крыши и ее площади и будет составляться цена ремонта мягкой кровли за 1м2 гаража. Наши квалифицированные мастера произведут все работы быстро, но с соблюдением всех норм и правил. Первый выезд на объект для ознакомления и проведения консультации проводится для наших клиентов совершенно бесплатно.

Обращаясь в нашу компанию, вы получаете гарантированное качество на все проводимые работы, а также возможность выбрать наиболее оптимальный и выгодный для вас вариант материалов.

Смотрите так же:

Ремонт стеклоизолом Ремонт технониколем Покраска ворот гаража

Мягкая кровля гаража своими руками

Выбирая материал для перекрытия гаража, многие останавливаются на мягкой кровле. Это неудивительно, так как она обладает массой преимуществ. Во-первых, стоимость покрытия невысокая, купить ее сможет каждый. Во-вторых, технология работ проста, вы самостоятельно сможете перекрыть кровлю гаража. В-третьих, со временем каждый сможет легко выполнить ремонтные работы.

Мягкая кровля бесшумная, легкая, герметичная и красивая. Какие именно материалы можно использовать для кровли гаража? Какова технология укладки? Это вы узнаете из данной статьи.

Материалы для работ

Раньше крышу гаража банально отделывали рубероидом – дешево и сердито. Но, такое покрытие не слишком долговечное и привлекательностью не блещет. Пожалуй, такая технология – отголоски прошлого. Технический прогресс привел к тому, что сегодня есть много качественных материалов мягкой кровли на основе битума, которые на голову выше обычного рубероида. Часто такие материалы называют еврорубероидом.

Предлагаем вам ознакомиться с такими популярными материалами для кровли гаража:

Битумная черепица.
Различные мастики.
Полимерные мембраны.
Рулонные материалы.

Все они используются для кровельных работ и имеют свои положительные стороны. Давайте детальней ознакомимся с каждым из них.

Битумная черепица

Один из популярнейших кровельных материалов, который украшает не только гараж, но и другие здания. Материал делается из листов стеклохолста с битумной основой. Он имеет презентабельный внешний вид и отличные характеристики. Именно за это его полюбили многие строители. А вот еще некоторые особенности покрытия:

За счет своей гибкости, материал для кровли можно укладывать на любую форму крыши, даже самую сложную.
Небольшой вес. Покрытие не нагружает крышу гаража, поэтому не нужно сооружать прочную стропильную систему.
После укладки гонтов черепицы создается гидроизоляционное покрытие, защищающее гараж от проникновения воды.
Относительно долгий срок службы – 20–25 лет. Тот же рубероид не прослужит и 10 лет без ремонта.
Создается бесшумный слой. Работая в гараже, вас не будет раздражать тарабанящий по крыше дождь.
Большой ассортимент цветовых решений. Для каждого найдется свой цвет.
Разнообразие форм: прямоугольные гонты, шестиугольные, круглые или волновые.

Что касается недостатков, то их немного. Главный из них – высокая цена. Даже металлочерепица обойдется дешевле. Соответственно, работы по укладке тоже дорогие. Кроме того, битумная черепица используется для крыш с небольшим уклоном. Плоские варианты не подходят.

Обратите внимание! Говорят, что мягкая кровля не пожаробезопасная. Однако, современная битумная черепица не будет гореть. При возникновении пожара она начинает плавиться. Все это неоднократно доказано.

Так как мягкая кровля гибкая, то для ее устройства потребуется сооружать сплошную обрешетку. Она может быть выполнена как из досок, вплотную прибитых друг к другу, так и из плит ОСБ. В обязательном порядке сделать небольшие зазоры в 3 мм для циркуляции воздуха. Как именно выполняется работа по укладке битумной черепицы на гараж вы сможете увидеть из этого видео.

Рулонные материалы

Следующий материал, который стоит на втором месте по популярности. Как понятно из названия, его продают в рулонах. Но, это не единственное отличие рулонных изделий от битумной черепицы. Они намного дешевле. Да и конкуренция довольно большая, что положительно для потребителей. Вот два представителя рулонных материалов:

рубероид;
рубемаст.

О рубероиде мы упоминали. Производится специальный кровельный рубероид, который изготовлен из картона, пропитываемого битумом. Верхний и нижний защитный слой делается из твердого битума с минеральной крошкой. Благодаря этому покрытие более надежно. Град, брошеный камень или петарда – все это не страшно для такого покрытия. Срок службы – до 10 лет максимум.

Совет! Современные материалы на основе полиэфирной ткани или стекловолокна способны прослужить от 10 до 15 лет.

Рубемаст принято считать братом рубероида. Как и аналог, рубемаст сделан на основе нескольких слоев битума. Однако, основным отличием материала является более толстый вяжущий битумный состав в нижней части. В зависимости от компонентов в составе, рубемаст может называться теклоизовом, стекломастом и т. д.

Преимущество рулонных материалов в том, что их можно использовать на абсолютно плоской крыше. Все дело в их свойстве хорошо удерживать влагу. Стоит отметить, что рулонные материалы могут быть разного вида, в зависимости от способа укладки. Бывают самоклеящиеся изделия, для фиксации которых нужно только снять защитную пленку. Бывают наплавляемые, нижний слой которых расплавляют, чтобы наклеить на основание. Чаще всего для этой цели используют паяльную лампу. Есть и обычные варианты, фиксация которых происходит на расплавленный битум. Битумную мастику наносят кисточками и укладывают сверху материал. Стыки перекрывают друг друга, не давая влаге проникнуть под них.

Ширина рулона обычно достигает 1 м, а толщина слоя от 1 до 6 мм. Технология укладки описана в этом видео.

Мастики

Довольно удобный материал, который имеет свои преимущества. Сразу отметим, что мастики бывают двух видов:

горячие;
холодные.

Эта классификация касается способа нанесения. Кроме того, они разнятся в зависимости от состава. Есть смеси сделанные на основе битума, полимеров или комбинированный вариант. Еще один момент – подготовка материала к работе. Существуют однокомпонентные мастики, которые готовы для использования сразу же с коробки. Что касается двухкомпонентных, то их нужно заранее приготовить, смешав составные части.

Что касается преимуществ, то явное из них – простота работы с материалом. К тому же вы можете создать монолитную структуру без швов, которая идеально защитит крышу гаража. Для надежности выполняется армирование стекловолокном. Чаще всего такую мастику используют в качестве материала для ремонта кровли.

Полимерные мембраны

Относительно новый материал на рынке. Вошел в индустрию кровельных материалов недавно, но уже стал активно использоваться строительными бригадами. Мембраны для гаража бывают нескольких видов:

Термопластичные.
Полиолефиновые.
Из синтетического каучука.
Поливинилхлоридные.

Что касается характеристик, то они довольно неплохие. Так как это мембрана, то высокая степень гидроизоляции гарантирована. То же касается и устойчивости к морозам и перепадам температур. А благодаря хорошему сопротивлению к ультрафиолетовым лучам, материал не будет выгорать и терять свой первоначальный вид. Вдобавок ко всему отличное свойство поглощать звук.

Однако главное достоинство материала для кровли – это его длительный срок службы. Как заявляет производитель, покрытие способно прослужить вам до 50 лет! Это действительно впечатляет, если учесть, что даже битумная черепица имеет срок в два раза меньше. Среди конкурентов таким пленкам нет равных по сроку службы.

Подведем итоги

Мягкая кровля гаража – оптимальное решение, которые вы можете воплотить в жизнь. Это довольно практичный материал, способный прослужить вам многие годы. Ну а главное – вы сможете без проблем выполнить ремонт поврежденных участков. Гонты можно заменить, рулонные материалы заделать, вырезав поврежденный участок и заменив его, а с мастикой все еще проще. Если вы хотите, чтобы ваш гараж был надежно защищен от проникновения влаги, то мягкая кровля хороший вариант.

Строительство туалета на даче своими руками
Баня из клееного бруса своими руками
Детский деревянный домик своими руками
Строим погреб своими руками

В процессе эксплуатации для крыши гаража может появиться необходимость в ремонте. Очень важно не откладывать надолго устранение обнаруженных повреждений, так как от состояния, в котором находится крыша зависит не только сохранность гаража, но и состояние автомобиля, находящегося внутри. Ремонтные работы предпочтительнее выполнять в сухую теплую погоду.

Обустройство крыши гаража сильно отличается от аналогичных работ в случае жилого дома. В этом случае, как правило, не столь важна эстетичность, как надежность крыши, ее гидроизолированность, устойчивасть к значительным перепадам температуры и безопасность. Для гаражной кровли используют различные материалы, включая металл, наплавляемую резину. Зная чем заливают крыши гаража, можно даже немного сэкономить. Для заливки чаще используют битум, бетон или жидкую резину. Но какой бы качественной ни была конструкция, ей может потребоваться ремонт.

Какие материалы для ремонта крыши гаража выбрать прежде всего определяется видом кровли. Первоочередно определяют степень изношенности конструкции и элементы, которым требуется замена.

Как правило, ремонт кровли крыши гаража сводится к заделке щелей, трещин и скол, замене старого покрытия. Современные материалы позволяют удалить предыдущий слой только частично – поверхность очищается от грязи, разрушившихся частей и посторонних предметов.

Мягкие материалы для ремонта крыши гаража

Рулонные материалы, используемые при ремонте, создают единый кровельный ковер, защищающий крышу от проникновения влаги. Получается многослойная конструкция, верхним слоем которой всегда выступает материал, имеющий покров из тугоплавкого битума и специальную посыпку. Последняя может быть пылевидной, чешуйчатой мелко- или крупнозернистой. Нижний слой выполняют из беспокровного материала. Компонентами ковра, как правило, являются также подкладочный рубероид и пергамин. Для наклеивания слоев используют битумные мастики или наплавляемый рубероид.

Устранение небольших повреждений

При полной уверенности, что на кровельном ковре нет сквозных пробоин, его тщательно просушивают и очищают от грязи.

Самым распространенным дефектом крыш гаража является образование мешков с водой. При ремонте:

их разрезают конвертом;
чтобы удалить воду разворачивают все углы;
поврежденное место высушивают;
этот участок покрывают мастикой, укладывают на место углы конверта и приглаживают;
сверху накладывают заплатку из рубероида.

Необходимо, чтобы все материалы были приглаженными и выровненными.

Часто на кровле могут встречаться мелкие трещины. Их разрезают, очищают от мусора и просушивают. Затем трещину заливают горячей мастикой и заполняют паклей.

Ремонтные работы с рубероидом проводят, используя для приклеивания листов хорошо разогретую в емкости мастику – гудрон. На выполнение ремонта много времени не требуется, но в процессе нужно быть крайне аккуратным, поскольку смолу очень сложно отстирать или очистить от нее обувь и одежду.

Крыша гаража, отремонтированная с битумной вяжущей составляющей, прослужит 5–7 лет. Причина заключается в характеристиках битума: низкой теплостойкости, хрупкости при низких температурах и быстрым старением под влиянием солнечных лучей.

Некогда не имевший себе равных рубероид используют все реже. Зачастую ремонт гаража производят при помощи недорогого и качественного материала – стеклохолста, который отличает высокая прочность и неподверженность гниению. Более плотным и дорогим материалом является стеклоткань. Замена рубероида этими материалами значительно увеличивает дальнейшую эксплуатацию кровли.

Важно при выполнении работ соблюдать правила противопожарной безопасности.

На время работ, в частности,

автомобиль необходимо переместить подальше;
убрать все легковоспламеняющиеся жидкости и предметы;
подготовить средства пожаротушения – песок, воду, огнетушитель.

Рабочую поверхность обрабатывают горелкой, затем нагревают полотно материала. На работу уходит довольно-таки небольшой промежуток времени, единственное, для обеспечения качества нужна сухая погода.

Ремонт крыши гаража бикростом

Это наплавляемый материал идеален для ремонтных работ. Его укладывают следующим образом:

кровлю тщательно очищают и прогрунтовывают и по мере надобности раскатывают по ней рулон материала;
учитывая, что снизу бикрост покрыт окисленным битумом, его прогревают газовой горелкой, особенно тщательно по краям и углам полотна;
рулон постепенно разворачивают и, нагревая полотнище, прижимают его к поверхности крыши.

Нахлест между соседними полотнищами должен быть более 7 см. На схватывание битума нужно всего несколько минут, поэтому работу необходимо выполнять быстро и качественно. Покрытие из бикроста может прослужить до 8 лет.

Для ремонта крыши стандартного гаража достаточно всего часа-полтора, что значительно меньше, чем при использовании рубероида или битума – правда, и материал при этом стоит намного дороже.

Ремонт жидкой резиной: плюсы применения

В последнее время на строительном рынке появилась чудо-технология универсальной гидроизоляции – особая эмульсия с водной основой (полиуретановая кровельная мастика), более известная как жидкая резина.

Она напоминает воду не только по консистенции, но и своей плотностью. С распадом эмульсии начинается процесс полимеризации. В итоге получается упругое, эластичное, гибкое, прочное, водонепроницаемое покрытие, очень сильно напоминающее резину.

Жидкую резину наносят только с использованием особого безвоздушного оборудования, которое при распылении полностью покрывает обрабатываемую поверхность.

Огромный плюс подобного ремонта крыши гаража – получение монолитной, абсолютно бесшовной водонепроницаемой поверхности, похожей на полимерную мембрану. Хотя есть и существенное отличие: последние спаивают из многих «листов», а жидкая резина идеально «выкроена» под поверхность крыши одним листом. При отсутствии швов риск протечек минимален. Использование жидкой резины продлевает безремонтный период до 20 лет.

Процесс ремонта крыши жидкой резиной схематически выглядит так. Кровлю очищают, вымывают грязь, после чего поверхность просушивают и огрунтовывают, одновременно армируя геотекстилем некоторые узлы примыкания и углы – как внешние, так и внутренние.

Если на поверхности крыши обнаружились пятна от жира, их удаляют при помощи выжигания.

Для напыления жидкой резины используют специальную установку, состоящую из двухканального распылителя и насосов – установочным закачивают подготовленный состав и, смешиваясь при выходе, распыляется под давлением вторым. Поверхность затвердевает буквально за несколько секунд.

Напыление начинают с самых нижних участков.

Особенности ремонта жесткой крыши

Отдельно стоящие гаражи нередко имеют жесткую крышу из металлочерепицы, профнастила или из шифера. Починить подобную крышу обычно не составляет труда.

Вообще, металлическая кровля редко требует ремонта. Тем не менее в случае необходимости небольшие повреждения, например, трещины устраняют установкой заплаток из кусков оцинкованной стали, а свищи – при помощи пакли, пропитанной нагретым битумом, после чего отремонтированный участок обрабатывают битумной мастикой. При более серьезных повреждениях лист обычно заменяется на новый. Затем обновленную крышу окрашивают для усиления ее защитных свойств.

Для ремонта шиферной крыши гаража используют обычно раствор из цемента, клея ПВА, воды и распушенного асбеста.

Мягкая кровля для гаража и её виды

Гараж хоть и является нежилым помещением, всё же требует крыши. А значит и покрытия кровлей, что является неотъемлемой частью. Так как покрытие мягкой кровлей становится всё более популярным, мы решили затронуть вопрос, а какая кровля подойдёт для гаража и основные виды этого материала.

Что такое мягкая кровля гаража

Итак, что же такое мягкая кровля для гаража. Вернее, что вообще значит, использование этого вида кровельного покрытия для такого помещения, как «дом для автомобиля». И самое главное, эффективно ли это или нет.

Вообще, стандартные гаражи имеют либо плоскую форму крыши либо двускатную, то так же, с небольшим подъёмом. Все потому, что это упрощает монтаж ПВХ мембраны в Ярославле и существенно экономит бюджет. А когда речь заходит о постройке нежилого помещения, этот момент становится одним из главных.

Кроме того, мягкая кровля, по своим размерам довольна небольшая. Обычно, не превышает размер ладони взрослого мужчины. Поэтому, крыть крышу именно этим материалом, энергозатратное дело, да и времени уйдёт намного больше. Легче и быстрее купить профнастил, листы которого длинные и широкие или шифер, и имея стандартный набор инструментом, за несколько часов или один день перекрыть всю крышу. Да и бюджет будет сэкономлен.

Но, есть и обратная сторона медали. Если говорить про гаражный кооператив, в этом случае, форма крыш гаражей будет классическая. Но, если гараж построен на частной территории, в таком случае, форму, высоту и особенности крыши выбирает сам застройщик. Поэтому, порой постелить железную кровлю, не имеющую возможность «изгибаться» будет практически невозможно.

Делать много численные надрезы и изгибы так же не допустимо. Иначе, после первого дождя всё здание рискует быть затопленным. Для тех, у кого автомобили бизнес-класса это будет настоящей катастрофой. Поэтому, лучше сделать один раз, потратив больше денег, но не переживать за сохранность и надёжность всего, что находится внутри.

Как покрыть гараж мягкой кровлей

Чтобы покрыть гараж мягкой кровлей, как следует, необходимо выполнить несколько обязательных правил. Самое главное – это выполнение работ в сухую тёплую погоду. Если же, такой возможности нет, значит накрывать крышу защитным тентом. Нельзя допустить, чтобы вода или снег попали на поверхность. Иначе весь монтаж кровли из ПВХ мембраны в Москве может пойти насмарку.

Второе правило – это инструменты. Для покрытия крыши мягкой кровлей необходим сам материал, газовая горелка, нож, битумная мастика, лобзик для нарезки, рулетка и шуроповёрт с саморезами. Наверное логично, что на гараж просто так подняться нельзя, поэтому, необходима так же и лестница.

Важно понимать, что битумная кровля будет держаться прочно, только под высокой температурой нагрева вовремя укладки. Поэтому и нужна газовая горелка, чтобы одновременно с настилом греть материал. Так же, нужны дополнительные слои шумо и теплоизоляции и водосток. Важно, чтобы никаких щелей между швами, ошибок при нарезке материала не было. Понятно, что через эти щели будет попадать вода.

Нужно понимать, что мягкая кровля не такая долговечная, поэтому её ремонт или местная реставрация будет производиться намного чаще. Опытные мастера, которые понимают, что такое монтажные работы, рекомендуют ежесезонно проводить оценку состояния кровельного материала крыши гаража.

При оценке важно понимать, так сказать, масштаб трагедии. Потому что, если большая часть крыши повреждена, треснута или начинает преть и терять свои свойства, то нужен капитальный ремонт. То есть, срез старого слоя, проверка досок, если они гнилые, то замена и их. Так же, снова, закупка всего необходимого материала и т.д. Если же, повреждено около 10% крыши, то можно отделаться обыкновенными заплатами.

При небольшом ремонте достаточно взять обрезки кровли, если они остались с прошлого, тщательно разогреть и наложить, прикрутив шуруповёртом. Перед этой процедурой нужна подготовка самой крыши. А именно: просушка строительным феном имеющихся трещин, небольших дыр. Очистка, желательно всей поверхности крыши от грязи, пыли снега или мусора. Измерение габаритов повреждения, чтобы не ошибиться с размером заплаты.

Виды мягкой кровли для гаража

Не всем известно, что есть несколько видов мягких кровельных материалов, которые подходят именно для покрытия крыши гаража. Разберём каждый из них подробно. И начнём с самой распространённой – мембранной плоской кровли. Это достаточно новый для российского рынка кровельный материал, но он уже пользуется спросом и положительными отзывами от покупателей.

Кровля из мембраны отличается практичностью, лёгкостью, что значительно упрощает перекрыть гараж мягкой кровлей и не только его. Этот вид делится на три категории: ПВХ, ТПО и ЭПДМ. Чаще всего сами мастера, да и застройщики предпочитают ПВХ мембрану, так как этот вид мягкой кровли оснащён повышенной шумоизоляцией. А из-за добавления полиэфирной сетки при изготовлении, мембранная кровля ПВХ обладает большей упругостью и эластичностью.

Следующий вид мягкой кровли для гаража – это гибкая кровля. Конечно, материал не из бюджетных, поэтому гаражи с таким покрытием можно встретить разве что в коттеджных посёлках либо в дорогих особняках. Самый главных плюс этой кровли – это эстетичность. Благодаря слегка шероховатому покрытию, она и при солнечной и дождливой погоде выглядит ухоженно и красиво.

Но, к сожалению есть так же и ряд недостатков, из-за которых покрытие крыши гибкой кровлей встаёт под вопрос. Самое главное – это сложная конструкция и строжайшее выполнение норм и правил укладки. Нельзя крыть крышу гибкой кровлей при температуре ниже +5 и выше +10. Так же, если на улице повышенная влажность, иначе материал в скором времени начнёт гнить.

Довольно распространённая в покрытие гаражных крыш наливная кровля. Ею часто покрывают промышленные сооружения: склады, гаражи для производственного транспорта. Из названия понятно, что этот материал не кладётся отдельными частями. Такую кровлю наливают на заранее подготовленную площадь. Затем равномерно распределяют, не допуская неровностей.

Благодаря единому пласту, без швов и стыков, этот вид мягкой кровли обеспечит наиболее эффективную защиту от протекания, а так же шумоизоляцию. Кроме того, смета на мембранную кровлю в Иваново будет гораздо бюджетнее, так как сам процесс работы максимально упрощён. Нужен лишь инструмент для распыления и распределения жидкой кровли.

И последний вид кровли для гаража – сланцевая. Сырьё, из которого изготавливается данная кровля, а именно сланец – это редкая горная порода. Она славиться своим широким спектром минералов и других полезных веществ. А благодаря эластичной структуре, её легко разделить на равномерные части.

Так как эта порода редкая и добыть её не так просто, то покрытие крыш сланцевой кровлей – удовольствие дорогое. Даже если его и позволяют, то на жилое помещение. Но, порой и на гараж кровля из сланца тоже приобретается. Дело в том, что она очень крепко ложится даже под большим углом. И при этом обеспечивает полную шумоизоляцию.

Лучшая мягкая кровля для гаража

По поводу лучшей кровли для гаража сказать определённо нельзя. Так как видов мягкого кровельного материала много, и у каждого свои требования, ожидания и предпочтения касаемо покрытия крыши, то выбор делается индивидуально. Потому как у каждого вида есть свои преимущества и свои недостатки. А чтобы наверняка определить для себя фаворита среди кровельных материалов, лучше почитать, что такое мягкая кровля и какая нужна именно Вам.

Кровля для гаража – очень важный вопрос и от его решения зависит дальнейшее состояния самого здания. Поэтому, при выборе наиболее оптимального тип кровельного материала, необходимо учитывать особенности конструкции, тип самой крыши и главное, бюджет, который выделен на этот процесс.

Мягкая кровля гаража

Материалы для работ

Предлагаем вам ознакомиться с такими популярными материалами для кровли гаража:

Битумная черепица.
Различные мастики.
Полимерные мембраны.
Рулонные материалы.

Битумная черепица

За счет своей гибкости, материал для кровли можно укладывать на любую форму крыши, даже самую сложную.
Небольшой вес. Покрытие не нагружает крышу гаража, поэтому не нужно сооружать прочную стропильную систему.
После укладки гонтов черепицы создается гидроизоляционное покрытие, защищающее гараж от проникновения воды.
Относительно долгий срок службы – 20–25 лет. Тот же рубероид не прослужит и 10 лет без ремонта.
Создается бесшумный слой. Работая в гараже, вас не будет раздражать тарабанящий по крыше дождь.
Большой ассортимент цветовых решений. Для каждого найдется свой цвет.
Разнообразие форм: прямоугольные гонты, шестиугольные, круглые или волновые.

Рулонные материалы

рубероид;
рубемаст.

Ширина рулона обычно достигает 1 м, а толщина слоя от 1 до 6 мм. Технология укладки описана в этом видео.

Мастики

Довольно удобный материал, который имеет свои преимущества. Сразу отметим, что мастики бывают двух видов:

горячие;
холодные.

Полимерные мембраны

Термопластичные.
Полиолефиновые.
Из синтетического каучука.
Поливинилхлоридные.

Подведем итоги

материалы, виды покрытия, особенности устройства

Из каких основных элементов состоит крыша гаража? И чем чаще всего покрывается кровля крыши гаража? Давайте поговорим об этом поподробней.

Кровля крыши гаража: общие понятия

Гараж является надежной защитой вашего автомобиля, как от воздействия окружающей среды, так и от постороннего проникновения. Поэтому все его элементы должны быть надежными. При этом гараж не является основным зданием, из-за этого тратить большие суммы на него многим автовладельцам не хочется. Здесь необходимо найти золотую середину.

Все эти определения подходят и к крыши гаража. Она должна отвечать определенным требованиям. При этом стоимость ее должна быть достаточно доступной. В первую очередь стоит определиться с предъявляемыми к крову требованиям:

В первую очередь она должна быть надежной защиты от снега и дождя.
Предохранять гараж от проникновения посторонних.
При нахождении строения рядом с домом, кровля гаража должна сочетаться с кровельным материалом основного здания.

Теперь разберемся с некоторыми особенностями устройства. От этого также будет зависеть выбор кровельного материала. Как правило, кровля не имеет чердачного помещения. Конечно, если есть желание, то его можно обустроить. Но необходимости в чердаке нет.

Чем покрыть крышу гаража будет зависеть от самого перекрытия. Чаще всего оно выполнено из деревянных стропил или железобетонных плит. В первом случае можно использовать практически любой кровельный материал. Если перекрытие сделано из железобетонных плит, то тут больше подходит рулонный или жидкий вариант. Для этого часто используют рубероид или толь. Но сегодня появились и новые варианты, например, ондулин или мягкая черепица.

Кровля крыши гаража должна стать надежной защитой всего строения. К тому же, желательно чтобы материал был недорогим, но надежным. Еще один важный факт – это сочетания с кровлей жилого дома, если гараж расположен в непосредственной близости от него. Именно этим требованиям необходимо придерживаться при выборе кровельного материала.

Чем покрыть крышу гаража?

Перекрыть крышу гаража вы можете стропильной деревянной системой или железобетонной крышей. Второй вариант довольно дорогой, поэтому сегодня встречается редко. К тому же на железобетонное перекрытие можно укладывать не любой кровельный материал. Здесь предпочтение стоит отдать мягким вариантам.

Совершенно другое дело, если перекрытие выполнено из деревянных конструкций (стропильной системой). В этом случае выбор будет довольно обширным. Назовем наиболее распространенные варианты крыши гаража:

Рулонный материал. Такой вариант считается самым дешевым. Как правило, используется обычный рубероид, который нагревается и приклеивается к сплошной обрешетке (или непосредственно к бетонному перекрытию). Такая кровля гаража прослужит 10-15 лет. Если вы готовы потратить немного больше средств, то можно приобрести еврорубероид или рубемаст. В этом случае и сам монтаж будет гораздо легче, и срок службы увеличится до 30-40 лет.
Еще одним популярным материалом для крыши гаража является шифер. Его стоимость доступна практически каждому, монтаж несложный, а срок службы приближается к 40 годам. Но если смотреть с точки зрения безопасности, то шифер не самый лучший вариант. Асбестоцементные листы легко разрушаются даже при небольших физических усилиях.
Металлическая фальцевая крыша. Довольно легкий и прочный материал. Но у такого варианта есть несколько существенных недостатков. Во-первых, при монтаже необходимо использовать специальное оборудование. Во-вторых, делая расчеты нельзя ошибиться. В противном случае качество крова может существенно пострадать.
Сегодня все чаще стали использовать профилированный лист. У этого материала есть множество преимуществ. Во-первых, он служит 50 и более лет. Во-вторых, не боится влаги и огня. Также профлист легко переносит механические воздействия. Еще одним плюсом является его внешний вид. Можно подобрать материал практически с любой расцветкой. Профилированный лист для кровли часто выбирают, если гараж установлен рядом с жилым домом, чтобы не испортить общее оформление.

Кровля крыши гаража из металлочерепицы

Металлочерепица – это еще один из материала для кровли крыши гаража. Он обладает теми же плюсами, что и профилированный лист. Но вот стоимость металлочерепицы существенно выше, чем у всех других предлагаемых материалов. Такой вариант выбирается только тогда, когда гараж расположен рядом с домом, уже покрытым этим материалом.

Отвечая на вопрос, чем покрыть крышу гаража, можно порекомендовать и довольно экзотические варианты. Например, мягкая черепица. Такой вариант не только надежно защити ваш гараж от воздействия окружающей среды, но и существенно украсит его. Если говорить о безопасности, то мягкая черепица монтируется только на сплошную обрешетку. Именно последняя и будет служить защитой от проникновения посторонних.

Есть еще один оригинальный вариант кровельного материала – поликарбонат. Толстый, прочный и гибкий полимер, который в последнее время все чаще можно встретить в частных домостроениях. Крыша, выполненная из поликарбоната, служит долго, не горит, выдерживает существенные механические нагрузки. К тому же вы сможете сэкономить на стропильной системе, ведь материал легкий.

Поликарбонат — один из популярных кровельных материалов для крыши гаража

Еще один плюс использования поликарбоната в качестве крыши гаража – это возможность получить хорошее естественное освещение. Материал достаточно прозрачный, чтобы днем в помещении было светло. Ну и конечно не стоит забывать про внешний вид. Крыша из поликарбоната будет выглядеть воздушной и незаметной.

Выбирая тот или иной вариант, необходимо учитывать не только ваши финансовые возможности и внешний вид. Выбор типа монтируемого кровельного материала во многом зависит от угла наклона ската. Так, специалисты рекомендуют использовать следующие соответствия:

рубероид и другие рулонные материалы лучше применять при наклоне ската не менее 5 градусов;
для профилированного листа этот показатель равен 8 градусов;
шифер монтируется на скаты с углом от 25 и более градусов;
металлочерепица хорошо выполняет поставленные задачи, если уклон крыши более 30 градусов.

Эти значения необходимо учитывать, в противном случае кровельный материал и служить будет меньше, и защищать ваш гараж будет менее эффективно.

Материалов для покрытия крыши гаража довольно много. Здесь можно использовать такую же кровлю, что и при строительстве жилого дома. Конечно, если вы желаете сэкономить, то можно применить простой рубероид. Такой кров прослужит лет десять (а при периодических ремонтах и дольше). Можно воспользоваться недорогим шифером. Но тут у вас не будет надежной защиты от постороннего проникновения. Самым оптимальным вариантом по праву может считаться профилированный лист. Этот материал надеже, долговечен и имеет привлекательный внешний вид. К тому же и стоимость профнастила весьма доступная. Именно поэтому этот вариант в последнее время все больше набирает популярность.

Качественный Технониколь для крыши гаража, цена всегда выгодная

Покрыть крышу гаража Технониколем

На сегодняшний день среди множества материалов для кровли крыши широко используют Технониколь. За счет высокого качества его можно применять в обработке крыши любой сложности. Главными элементами, из которых состоит Технониколь, является битумно-полимерная составляющая. А с недавнего времени начала широко применяться полимерная кровля – основа которой каучук и смолы. Покрыть крышу гаража Технониколем для специалистов достаточно быстрый процесс. Наш сайт предоставляет услуги мягкой кровли крыши гаража по выгодным ценам.

Основные виды Технониколя, которые мы используем для покрытия крыши

Бикрост – это гидроизоляционное полотно, которое имеет не гниющую основу с нанесением качественного битумного вяжущего и других наполнителей. Защитное покрытие бикрост имеет сравнительно большую толщину, благодаря технологии наплавления. За счет этого можно снизить количество слоев кровли. Такой процесс способствует упрощению работы и обеспечивает высокую безопасность укладки. За счет использования меньшего количества материала можно хорошо сэкономить.

Унифлекс – это кровельный гидроизоляционный материал, который получается путем двустороннего нанесения на полиэфирную составляющую битумно-полимерного вяжущего. Главные его компоненты – это битум и минеральное наполнение. Эластичный полимер-битум обеспечивает высокую гарантию кровли при воздействии температурных перепадов. За счет того что Унифлекс совместим с окислительным битумом, материал можно использовать для ремонта старых рубероидных крыш.

Особенности мягкой кровли Технониколем для крыши гаража

Если вы хотите сделать качественную крышу для своего гаража в городе Краснодар, кровля техноликелем – подходящее решение. Благодаря своему технологическому процессу гибкий материал может принимать разнообразные формы, что открывает множество возможностей серьезно задуматься о дизайне. За сравнительно небольшую плату вы получите качественную услугу с огромным списком преимуществ.

Особенности и преимущества Технониколя для крыши гаража:

Надежная защита от механических повреждений
Практичность в использовании
Качественная и надежная гидроизоляция
Возможности для создания определенного дизайна
Хорошая шумоизоляция и повышенная морозостойкость

Наша компания способна качественно и в короткие сроки покрыть крышу гаража, цена указана на нашем сайте в разделе алгоритм работы. Связаться с нами можно по контактному телефону или воспользоваться услугой обратный звонок. Мы всегда готовы вас выслушать и ответить на ваши вопросы.

Какую кровлю выбрать для гаража – виды крыш, выбор кровельного материала, калькулятор для расчета онлайн, как сделать

Крыша гаража – важный элемент его конструкции. Качественно спроектированная и установленная крыша надежно защитит автомобиль от осадков, жары и мороза. Чаще всего для гаража используют односкатную или двускатную кровлю. Качественное утепление и гидроизоляция кровли увеличит ее срок службы и сохранность машины.

Какие виды крыши делают на гараж

Выбор типа кровли зависит от места установки гаража, его размеров и назначения. Наиболее распространены односкатные и двухскатные конструкции.

Отличительная особенность гаража, определяемая размерами размещаемого в нем легкового автомобиля — это типовое отношение длины к ширине 2:1. Высоту часто ограничивают 2 метрами, чтобы упростить обогрев помещения.

Односкатная

Односкатная крыша над гаражом чаще используется для небольших построек размером до 3*6 м. она представляет собой единственный скат, расположенный под небольшим углом к горизонту. Уклон обеспечивает сток воды.

Для бетонных строений, используемых в гаражных кооперативах, перекрытие для крыши гаража выполняется из облегченных бетонных плит, поверх которых настилается мягкая кровля. Для односкатных крыш для гаража на кирпичных, деревянных или каркасных постройках на приусадебных участках используют рядную стропильную систему и обрешетку.

Достоинства:

исключительная простота конструкции;
легкость монтажа;
дешевизна;
высокая устойчивость к ветровой нагрузке;
отсутствие стыков обеспечивает высокую герметичность.

Недостатки:

затруднен сход снега;
для длинных построек большая разница в высоте фронтальной и тыловой стен.
трудно использовать подкровельное пространство;
сомнительное эстетическое впечатление.

Односкатные кровли выгодно использовать, если гараж не является частью единого архитектурного ансамбля на участке. Односкатная крыша быстровозводимого каркасного гаража позволит сэкономить средства и надежно укрыть строение от непогоды.

Двухскатная

Двухскатная кровля гаража имеет два ската, расположенных под равным углом и к горизонту и соединенных по коньку крыши. Боковые стороны закрыты треугольными фронтонами.

В сборных металлических гаражах фабричного производства двухскатная крыша собирается без стропил. Прочность конструкции обеспечивается ребрами жесткости, отштампованными на формирующих кровлю и стены металлических панелях, и несколькими стяжками из арматуры, не дающими стенам расходиться, а крыше – проваливаться.

В случае самостоятельного возведения кирпичного, каркасного или деревянного гаража, под двухскатную кровлю устраивают стропильную систему. Каждый контур состоит из двух наклонных стропил и опорного бруса. Они соединяются обрешеткой, придающей конструкции жесткость и одновременно служащей опорой для кровли.

Преимущества:

высокая прочность и долговечность;
высокая устойчивость к ветровой и снеговой нагрузкам на крышу гаража;
облегчение схода снега;
возможность использования чердачного пространства для хранения запчастей и стройматериалов.

Недостатки:

больший расход материалов и трудоемкость
малая высота чердачного пространства.

В малоснежных районах выбирают небольшой угол уклона, это позволяет повысить устойчивость к ветровой нагрузке и снизить расход материалов. Иногда потолок под двухскатной крышей не зашивают, объединяя чердак и гараж в общий объем.

Ломаная

При частных домах достаточно часто используют для гаражей ломаную крышу. Каждый ее скат состоит их двух плоскостей, соединенных стыком параллельно коньку. Преимущество такой кровли – возможность эффективного использования до 90% площади чердака.

В мансардном этаже можно хранить большое количество запчастей и материалов, а можно построить теплую мастерскую. Недостатками ломаной крыши является сложность конструкции и высокий расход материалов.

Выбор типа крыши

При выборе схемы устройства кровли следует исходить из таких критериев, как:

размеры гаража;
место постройки;
необходимость в дополнительных помещениях;
средняя для региона ветровая и снеговая нагрузки;
бюджет.

Так, для перекрытия крыши небольшого гаража на одну машину без дополнительных помещений разумно будет выбрать недорогую и быстровозводимую односкатную схему.

Если же в семье два автомобиля, а глава семьи любит мастерить, то постройка получается 6*6 м. Для нее лучше выбрать двускатную крышу. Если средства позволяют, то делают ломаную крышу и устраивают мансардное помещение.

Выбор изоляционных пленок и утеплителя

Для гаража характерны постоянные перепады температуры и влажности. Даже в неотапливаемом гараже, если поставить в него проездившую весь зимний день машину, температура поднимется на 15^оС.

После остывания мотора и салона температура вернется к уличным значениям. При этом влага от растаявшего снега, налипшего на колеса и колесные арки, выпадет в виде конденсата. Поэтому большое значение придается парогидроизоляции и утеплению кровли.

При выборе изоляционных пленок и утеплителя следует исходить из таких критериев, как:

коэффициент теплопроводности;
экологичность;
удельный вес;
пожаробезопасность;
паропроницаемость;
гигроскопичность.

Подбирать эти материалы следует в комплексе, учитывая их свойства и взаимное влияние. Так, например, для напыляемого пенополиуретана требуется минимальная гидроизоляция, поскольку он образует водонепроницаемый слой без стыков и швов. Минвата же потребует пленок с высокой паропроницаемостью для отвода влаги из слоя утеплителя.

Пароизоляция

В холодное время года из-за разницы температур между улицей и отапливаемыми комнатами возникает опасность конденсации водяных паров в толще стены или утеплителя. Пароизоляция предназначена для защиты слоя утеплителя от водяных паров, проникающих из помещения.

Самый бюджетный вид пароизоляции – полиэтиленовая пленка.

Достоинства:

совершенно не пропускает водяные пары;
дешевизна.

Недостатки:

не пропускает воздух
ухудшает естественную вентиляцию помещения.

Полимерные мембранные материалы в одну сторону пропускают водяные пары, а в другую сторону являются непроницаемыми для капелек образующегося конденсата.

Достоинства:

возможность выбора материала с заданной паропроницаемостью;
создание оптимального микроклимата в помещении и в подкровельном пространстве;

Недостатки:

высокая цена;
требуется внимательность при монтаже.

Пароизоляция крепится на внешних стенах, полах и потолках, она защищает слой утеплителя. В помещениях с высокими температурами, такими, как парные, рекомендуется использовать пленки с фольгированным покрытием.

На российском рынке широко представлены мембраны Изоспан, сочетающие достойное качество с доступной ценой.

Импортные пленки высокого качества Тайвек, Ютафол и Никобар стоят дороже и чаще используются профессиональными строителями и ремонтниками.

Гидроизоляция

Гидроизоляция необходима для защиты стропильных конструкций и утеплителя от дождевой и талой воды, а также от конденсата, образующегося в подкровельном пространстве. Она укладывается непосредственно под кровельный материал В качестве гидроизоляции используют армированную полимерную пленку.

При укладке нужно обратить внимание на:

отсутствие прорех в слое, полотна укладывают с перехлестом в 10-15 см и скрепляют двухсторонним скотчем;
свободный путь для стока отводимой влаги;
обеспечение циркуляции воздуха для вентиляции подкровельного пространства.

Утеплитель

Главное назначение утепления кровли – предотвратить потери тепла в холодный период. Для утепления крыши гаража изнутри обычно используют стеклянную или минеральную вату.

Достоинства:

экологичность;
доступность;
пожаробезопасность;
хорошо задерживают тепло.

Недостатки:

высокая гигроскопичность;
резкое снижение теплоизоляции при намокании.

Марки Изовер, Урса, Роквул, Парок отличаются высоким качеством и стабильностью свойств.

Пенополистирол обладает отличными теплоизоляционными качествами и нулевой гигроскопичностью. Их применение для гаражей ограничено ввиду пожароопасности и выделения вредных веществ при тлении. Сходным образом обстоит дело с пеноплексом, а также напыляемый пенополиуретан

Прогрессивный вид материала для утепления кровли – эковата. Она делается из вторичной бумаги и отходов бумажного производства. Целлюлозная вата, смоченная связующим раствором, напыляется на строительные конструкции, не оставляя стыков и швов, позволяя надежно утеплить здание. Специальные пропитки делают материал пожаробезопасным и экологичным.

Расчет утеплителя проводят, исходя из материала стен, конфигурации помещения, максимальных значений отрицательной температуры и силы ветра.

Морально устаревший керамзит пожаробезопасен, но обладает более чем скромными теплоизоляционными свойствами. Для хорошего утепления придется насыпать весьма толстый слой.

Выбор кровельного материала

Какой материал лучше для кровли гаража? Часто постройка является частью общего архитектурного ансамбля на участке. Тогда разумно выбрать тот же кровельный материал для кровли крыши гаража, что и на жилом доме. Это позволит сохранить стилистическое единство и сэкономить на приобретении материалов.

Рынок предлагает большое разнообразие кровельных материалов. Наиболее популярными среди тех, которыми можно перекрыть гараж, являются.

Металлочерепица

Имитация черепичной кровли из холоднокатаного стального листа с многослойным полимерным покрытием обладает следующими достоинствами:

прочность;
надежность;
внешний вид.

Свойственны металлочерепице и ряд недостатков:

большой вес кровли;
высокая точность монтажа стропильной системы;
требуются опытные монтажники.

Металлочерепица выгодно проявляет свои эстетические свойства при использовании в качестве кровли гаража.

Мягкая кровля

Мягкая кровля выполняется из отформованных целлюлозных листов, пропитанных битумом. Сверху на них напыляется покрытие из кварцевого песка. Поставляется в виде рулонов, применяемых обычно на плоских кровлях, и в виде сегментированных листов. Рулонные материалы для мягкой кровли гаража прекрасно подойдут для плоской кровли.

Фигурные сегменты формируются на заводе и укладываются с многократным перекрытием. Они крепятся кровельными гвоздями и предварительно нанесенной на листы мастикой. На каждую точку крыши приходится от 4 до 6 слоев кровельного материала.

Отличительные черты:

эстетичный внешний вид;
высокая надежность;
простота монтажа;
наилучшая звукоизоляция.

К минусам покрытия относят:

цена;
аккуратность при монтаже;
трудности при покрытии крыши сложной формы.

Покрыть гараж мягкой кровлей обойдется не слишком дорого, при этом получится отличный внешний вид. Материал сочетается как с деревянными, так и с кирпичными постройками. Сегментированная кровля требует минимального уклона ската гаража в 15^о.

Композитная черепица

Это разновидность металлочерепицы, в которой на стальной лист напылены слои эпоксидной грунтовки, каменной крошки и защитный слой акриловой эмали.

Плюсы:

внешний вид;
прочность к механическим воздействиям;
увеличенный срок службы.

К недостаткам материала относятся высокая цена и большой вес, требующий усиленной стропильной системы. Он достаточно редко используется для того, чтобы перекрыть гараж. Обычно композит выбирают, если и остальные строения на участке перекрыты таким материалом.

Профнастил

Это упрощенная версия металлочерепицы, на стальном листе отштампованы продольные ребра жесткости. Кровля для гаража из профнастила обеспечит прочность и долговечность. К преимуществам профлиста относятся:

доступная цена;
высокая прочность;
простота монтажа.

Свойственны ему и недостатки:

неэстетичный внешний вид;
повышенный вес.

Крыша гаража из профнастила – надежное и долговечное бюджетный решение. Подойдет оно и для крыши каркасного гаража.

Ондулин

Ондулин представляет собой листы из целлюлозного материала, пропитанные битумом и окрашенные специальным покрытием. Листы размеров 2*1 м отформованы и имитируют волнистый шифер.

Достоинства:

доступная цена;
стойкость к атмосферным явлениям, включая слабые концентрации щелочей и кислот;
малый вес;
легкость монтажа;
шумоизоляция.

Недостатки:

низкая механическая прочность;
затруднен сход снега;
горючесть;
выцветание на солнце;
покрывается мхом в затененных местах.

Ондулин – это отличное бюджетное решение для кровли гаража.

Фальцевая кровля

Плоские листы металла соединяются продольными швами, в которых края листов загибаются друг относительно друга.

Плюсы:

низкая цена материала;
высокая герметичность швов;
малый вес;
хорош для крыш сложной формы.

Минусы:

низкая шумоизоляция;
требуется усиленная теплоизоляция;
накапливает статические заряды электричества;
высокая трудоемкость и высокая сложность монтажных работ.

Стоимость квадратного метра такой кровли получается весьма высокой, для гаража ее используют в основном те, кто умеет фальцевать стыки самостоятельно.

Ремонт крыши гаража по цене 550 ₽ за м2 кровли в Москве в 2021 году

Чем перекрыть крышу гаража?

Если Вы решились на ремонт кровли гаража, нужно определиться с материалами. Всего их существует два вида: мягкая и твердая кровля. Каждый из них имеет свои достоинства. Вот краткое описание всех часто используемых видов.

Основным его плюсом является относительно невысокая цена. Но и служит он, как уже было сказано, до 10 лет. К тому же он очень пластичен и хорошо оберегает от влаги. Лучше всего использовать для покрытия плоских крыш.

С рубероидом могут возникнуть сложности с определением нужного количества. Если крыша здания плоская, то необходимо три или даже четыре слоя, так как ему необходимо будет уберегать крышу от воды, которая застаивается на ее поверхности. При значительном уклоне необходимо меньше слоев.

Для более длительного срока службы рубероида, его монтаж желательно проводить в солнечную погоду.

Работать с этим материалом очень просто, укладка проходит быстро. Однако он отличается хорошей прочностью и дешевизной. Прослужит он достаточно долго.

Если материалу, используемому при реставрации кровли, не нужно выдерживать сильные и частые перепады температур и множество осадков, целесообразно использовать профнастил. Благодаря листам разного размера для покрытия не потребуется много времени.

Но работать с профнастилом стоит очень осторожно, ведь повреждение полимерного покрытия неизбежно приведет к появлению коррозии, что негативно скажется на сроке эксплуатации всей конструкции.

Профнастил устанавливается на обрешетку, которая изготавливается из досок или брусьев, а под нее стелется слой гидроизоляции. Благодаря такой системе, здание будет надежно защищено от протекания.

Является самым распространенным материалом и пользуется огромной популярностью, ведь совмещает в себе отличное качество за небольшие деньги.

Покрытие крыши шифром очень напоминает работу с профнастилом: здесь также необходимо стелить слой гидроизоляции под обрешетку из балок. Кроме этого, он также имеет волны.

Особенностью работы с шифером является необходимость заранее подготовить отверстия под кровельные гвозди, так как хрупкий материал может треснуть, если начать вкручивать в него саморезы.

Ремонт гаражных крыш: что нужно знать

Ремонт гаражной крыши: что нужно знать

Крыша вашего гаража почти так же важна, как крыша вашего дома. Он защищает ценные предметы, такие как автомобили, инструменты, оборудование для тренировок и мастерские, от непогоды. Если крыша начинает протекать или вы замечаете признаки того, что крыша может ухудшаться, вам, возможно, придется подумать о ремонте или замене крыши гаража.

Начало работы

Запросите бесплатное ценовое предложение!
Кровля, сайдинг, водостоки, окна и двери для жилых и коммерческих помещений.

Факторы, которые следует учитывать

В некоторых случаях крыша гаража очень похожа на крышу вашего дома. Следовательно, вы можете рассчитывать, что заплатите примерно такую же сумму за квадрат (100 квадратных футов) за замену крыши, как и за замену квадрата в вашем доме. В среднем по стране на установленную квадратную крышу стоит около 500 долларов за черепицу с тремя выступами.Затраты на ремонт гаражных крыш и крыш могут иметь гораздо более широкий диапазон, начиная с 200 долларов за штуку.

К сожалению, гаражи часто требуют большего, чем крыша дома. Например, если гараж отдельно стоящий, он может иметь совершенно другой уклон и структуру крыши, чем остальная часть дома. В зависимости от вашего района нередко можно встретить гаражи с плоской крышей или гаражом с треугольной крышей. Эти факторы могут иметь большое влияние на то, нужно ли отремонтировать крышу или заменить ее, и какова будет окончательная стоимость.

Гаражи с плоской крышей

Если в вашем гараже плоская крыша, есть вероятность, что вам удастся отремонтировать ее за гораздо меньшие деньги, чем в других гаражах. Это связано с тем, что большинство материалов, используемых на плоских крышах, довольно дешевы и стоят менее доллара за квадратный фут. С другой стороны, если площадь, подлежащая ремонту, не является относительно небольшой, вам может быть лучше заменить всю крышу, чем ремонтировать ее, в зависимости от возраста; срок службы многих плоских крыш составляет всего 10 лет, а это означает, что если они достигают этого возраста, замена неизбежна.

А-образная рама и гаражи с высоким шагом

Если ваш гараж более старый или является оригинальным для дома, он может иметь А-образную раму или более высокий шаг, особенно в некоторых районах страны. Эта рама отлично подходит для того, чтобы снег сразу соскальзывал в холодном климате, но она делает ремонт крыши гаража более сложным и дорогостоящим.

Из-за того, что стены и свес поддерживаются основной конструкцией, часто протекающая крыша может стать катастрофой для всего гаража.Это потому, что вода может стечь по стропилам к стенам гаража. Таким образом, не только тот факт, что более высокий уклон крыши повлечет за собой более дорогостоящий ремонт или замену, но и способ перемещения воды означает, что вам потребуется более серьезный ремонт всей конструкции, а не только крыши.

Своевременный ремонт и обслуживание

В идеале, вы должны ежегодно проверять крышу гаража вместе с крышей вашего дома. Если вы заметили потрескавшуюся, отсутствующую или скрученную черепицу или заметили на нижней стороне крыши признаки проникновения воды, позвоните, чтобы как можно быстрее провести ремонт крыши гаража.Помните, что некоторые мелкие проблемы со временем могут превратиться в более серьезные, а небольшой ремонт, который не стоил бы больших затрат, может превратиться в полную замену крыши, если пройдет достаточно времени.

Начало работы

Было ли это полезно для вас?

Загрузка…

Все, что вам нужно знать об открывателях гаражных воротПодъемные двери и ворота на заказ

Главная »Все, что вам нужно знать об открывателях гаражных ворот

В среднем гаражные ворота в жилых домах открываются и закрываются не менее 1500 раз в год. Учитывая, как большинство дверей поднимаются над землей со скоростью семь дюймов в секунду, механизмы открывания гаражных ворот имеют решающее значение для функциональности дома.

Следовательно, сломанный механизм открывания двери гаража может стать серьезной проблемой, требующей немедленного ремонта.В следующей статье рассказывается о различных вещах, которые вам нужно знать, когда вы ищете услуги по замене устройства открывания гаражных ворот.

Различные типы открывателей гаражных ворот

Хотя существует четыре основных типа открывателей гаражных ворот, все они имеют одну общую черту – все они состоят из двигателя, который приводит в движение тележку. Тележка, в свою очередь, связана с дверью. Когда тележка приводится в действие, дверь перемещается вверх или вниз. Основное различие между четырьмя типами гаражных ворот – это удобство вождения.Проще говоря, одни сошники работают на цепях, а другие используют ремни или детали с резьбой.

Вот несколько типов открывателей гаражных ворот:

Цепной привод

На механизме открывания гаражных ворот с цепным приводом металлическая цепь приводит в движение тележку, которая поднимает и опускает дверь. Из всех типов устройств открывания гаражных ворот вариант с цепным приводом, как правило, имеет самую низкую цену, что делает его популярным среди многих домовладельцев. Однако открыватели с цепным приводом также могут быть шумными из-за движений цепи.Поэтому открыватели с цепным приводом могут доставлять неудобства людям, чувствительным к шуму. В основном цепной привод известен как:

Цепные приводы лучше всего подходят для участков, где гараж находится отдельно от дома. Если вы живете в доме, где гараж расположен прямо под спальней или гостиной, вам, вероятно, лучше выбрать один из других вариантов.

Ременная передача

На механизме открывания гаражных ворот с ременным приводом резиновый ремень используется для скольжения тележки, когда дверь приводится в действие для открытия или закрытия.Поскольку тележка движется по резине, а не по металлу, движения становятся более плавными и тихими. Точно так же дверь с ременным приводом будет производить меньше вибраций, чем дверь, которая открывается и закрывается с помощью цепей. Благодаря меньшему количеству движущихся частей ременные передачи требуют реже обслуживания, чем цепные. По сути, открыватели с ременным приводом идеальны, потому что они:

Устройство открывания с ременным приводом

подходит для любого типа дома, но особенно рекомендуется для домов, в которых есть гараж непосредственно под или рядом со спальней или жилой зоной.

Винтовая передача

В механизме открывания гаражных ворот с винтовым приводом стальной стержень с резьбой отвечает за движение тележки, которая поднимается и опускается при вращении стержня. Как и ременной привод, винтовой привод состоит из меньшего количества движущихся частей, что означает меньше проблем в долгосрочной перспективе. Сошники с винтовой передачей также более плавные и тихие, чем цепные приводы. Как и ременной привод, открыватель с винтовым приводом известен как:

Как и ременные приводы, открыватели с винтовой передачей идеально подходят для всех типов домов.На любой собственности, где жилые и спальные помещения примыкают к гаражу, открыватели с винтовым приводом являются особенно хорошим вариантом благодаря плавности хода без вибрации и общей бесшумности всей работы.

Прямой привод

Сошник с прямым приводом является наименее сложным из всех типов сошников просто потому, что сам двигатель движет тележку. Следовательно, во всей операции нет ремня, цепи или резьбовой части. Это не только упрощает процесс перемещения гаражных ворот вверх и вниз, но также обеспечивает плавную и бесшумную работу, которая редко требует обслуживания.Таким образом, открыватель с прямым приводом является хорошим вариантом для объектов недвижимости любого размера и любой планировки.

Важность лошадиных сил для гаражных ворот

лошадиных сил (л.с.) – это движущая сила движения гаражных ворот вверх и вниз. По размеру и весу двери можно определить необходимый уровень мощности для конкретной гаражной единицы. Для открывателей гаража номинальная мощность в лошадиных силах обычно варьируется от 1/3 на меньших и дешевых моделях до 1 1/2 на более дорогих системах. Соотношение между рейтингами HP и размерами дверей обычно выглядит следующим образом:

1/3 HP .Ворота гаража на одну машину обычно могут работать на 1/3 лошадиных сил. Тем не менее, чуть более высокое значение HP обычно приводит к меньшей нагрузке на сошник.
1/2 HP . В домах с двойным транспортным средством, гаражными секционными воротами, 1/2 л.с. обычно обеспечивает достаточную мощность для обычных функций открывания и закрывания.
3/4 – 1 1/2 HP . В больших домах, которые оснащены более высокотехнологичными механизмами открывания гаражных ворот, часто рекомендуется мощность 3/4 или выше, особенно если дверь используется чаще, чем в среднем.

Двигатель гаражных ворот работает от одного из двух токов – переменного (AC) или постоянного (DC) тока. Последнее, как правило, более предпочтительный вариант, потому что открыватели гаражных ворот с питанием от постоянного тока могут преобразовывать переменный ток в постоянный ток. Кроме того, двигатели постоянного тока меньше по размеру, а также более плавные и тихие с точки зрения производительности.

Особенности открывателя гаражных ворот

В процессе установки устройства открывания гаражных ворот вы увидите ряд функций.Некоторые из этих функций могут считаться важными и, следовательно, включены в большинство новичков.

Другие функции обычно считаются желательными, а не необходимыми, поэтому они включаются только по запросу. Для современных домовладельцев большинство следующих функций могут сделать устройство открывания гаражных ворот более удобным во многих отношениях:

Пульты . Одна из самых удобных вещей в гаражных воротах с электроприводом – это то, что вы можете активировать их движение с помощью пульта дистанционного управления.Гаражные двери обычно управляются с помощью настенных кнопок или клавиатур, где вы вводите личный код, который активирует дверь для открытия или закрытия. Также обычно есть пульт, позволяющий открывать и закрывать изнутри. Кроме того, большинство домовладельцев используют портативные пульты дистанционного управления для внешней активации двери. Большинство настенных креплений совместимы как с одиночными, так и с несколькими блоками для гаражных ворот.

Ручная разблокировка . Бывают случаи, когда вы хотите поднимать и опускать гаражные ворота вручную, а не с помощью пульта дистанционного управления.В такие моменты есть функция ручного открывания, которая позволяет отсоединить дверь от ее электрических механизмов. Таким образом, вы можете поднять дверь на нужную вам высоту в любой момент времени. Например, если вы выполняете работы в гараже, требующие вентиляции, кнопка ручного открывания может позволить вам поднять дверь на пару футов над землей.

Свет безопасности . Приезжаете вы или собираетесь, когда вы идете или проезжаете через открытую дверь гаража, хорошо иметь свет сверху.Для дополнительного удобства современные гаражные ворота обычно устанавливаются с фонарями безопасности, которые автоматически включаются при активации двери. Таким образом, вы сможете легко заглянуть внутрь, когда загоните машину в гараж после наступления темноты. В отличие от обычных гаражных фонарей, аварийный свет также отключается через несколько минут бездействия.

Сегменты рельсов . Части гаражных ворот, которые выполняют функции движения, прикреплены под углом 90 градусов между дверью и потолком гаража.Большинство открывателей гаражных ворот имеют сегменты направляющих, которые подходят к воротам высотой семь футов. Сегменты рельсов обычно служат несколько лет до тех пор, пока не произойдет коррозия или неправильное обращение.

Брелок пульт . Для удаленной активации гаражных ворот из машины или из дома большинство открывателей дверей поставляются с миниатюрными дистанционными устройствами, которые можно установить на ваш брелок. Когда вы подъезжаете к подъездной дорожке, вам не нужно выходить из машины, чтобы активировать дверь – вместо этого вы можете использовать элемент управления, прикрепленный к вашей связке ключей.Если вам не нравится ждать, когда поднимутся ворота гаража, вы даже можете предложить открыть дверь из нижнего квартала.

Система домашней автоматизации . Современные домовладельцы все чаще применяют системы домашней автоматизации, которые позволяют управлять множеством подсказок, включая дверь гаража, просто озвучив запрос. Таким образом, если ваши дети были вне игры, и вы хотите позволить им войти в дом через дверь гаража, вы можете просто сказать что-то вроде «Алекса, открой дверь гаража», и дверь откроется.

Интеграция Wi-Fi . Еще одна функция, которую можно добавить во многие новые системы открывания, – это Wi-Fi, который позволяет управлять гаражными воротами из любого места одним касанием экрана смартфона или планшета. система автоматизации, потому что Wi-Fi позволяет контролировать и контролировать вещи из любого места. Чтобы это работало, вам даже не нужно находиться в определенном радиусе от вашей собственности. Если вы на работе и хотите проверить статус двери, вы можете получить доступ к этой информации в мобильном приложении.

Совместимость с автомобилем . Некоторые новые автомобили производятся со встроенными интеллектуальными технологиями. Таким образом, эти автомобили работают так же, как умные дома, где освещение и двери можно активировать с помощью простых сенсорных подсказок или голосовых команд. Когда у вас есть подсказки для гаражных ворот, интегрированные с интеллектуальной технологией автомобиля, вам даже не понадобится пульт дистанционного управления для ключей, потому что активация двери может быть запрошена из интеллектуальной системы в вашем автомобиле.

Автоматическое закрытие . Функция автоматического закрытия позволяет вам предварительно запрограммировать опускание гаражных ворот в определенное время, будь то пять, десять или тридцать минут позже. Например, в жаркие дни вы можете оставить дверь гаража открытой в течение определенного периода времени после того, как припарковались и вошли внутрь.

Двигатели плавной активации . Если вас беспокоит износ устройств открывания гаражных ворот с течением времени, мягкий двигатель может облегчить работу.Благодаря двигателю плавного пуска / остановки дверь открывается с меньшим шумом или вибрацией, что приводит к меньшему износу с годами. Как это обычно бывает, двигатель с мягкой активацией может продлить срок службы ваших гаражных ворот и, в конечном итоге, со временем потребовать меньше обслуживания.

Резервная батарея . Когда линии электропередач выходят из строя, это более чем раздражает. Если учесть все электрическое оборудование в вашем доме, отключение электроэнергии может быть пугающей перспективой.Благодаря резервной батарее для устройства открывания ворот гаража вам не нужно беспокоиться о том, что дверь выйдет из строя, если и когда отключится электричество. Если в вашем районе случится шторм и произойдет сбой питания, когда ваша дверь опущена только наполовину, резервный аккумулятор завершит функцию закрытия.

Светодиодные фонари . На некоторых пультах дистанционного управления светодиодные фонари включаются при возникновении проблем с устройством открывания гаража. Это позволяет вам быть в курсе любых проблем с обслуживанием, которые могут возникнуть в системе.Таким образом, вместо того, чтобы быть застигнутым врасплох отказом механизмов, проблему можно решить на ранней стадии, прежде чем любые повреждения или затраты на ремонт выйдут из-под контроля.

Удлинитель рельса . Если вы живете в доме выше среднего, к рельсовому сегменту можно добавить пристройку, которая поднимется до восьми дюймов над землей. Таким образом, гаражные ворота большего размера – не проблема. Пристройка к перилам может быть полезна, если в вашем доме тоже высокие стены в гараже.

Приводы промежуточного вала . Предназначенные для использования в жилых и промышленных гаражах, приводы промежуточных валов работают на рулонных решетках, дверях и ставнях. Привод промежуточного вала, выпускаемый в легких, средних и тяжелых моделях, может быть установлен на стене, на полке или на кронштейне, предпочтительно сразу под валом двери. Промежуточный вал можно разместить с любой стороны двери, чтобы обеспечить максимальную высоту над головой. Приводы с домкратом идеально подходят для больших гаражей и гаражей, где обычная установка была бы затруднительна.

Элементы безопасности на гаражных воротах

Благодаря всем достижениям в технологии открывания гаражных ворот вы можете получить новую улучшенную систему при следующей замене устройства открывания гаражных ворот. Основные функции любой новой гаражной двери включают датчики движения / объектов и расширенные протоколы блокировки:

Датчики движения . Как самая тяжелая движущаяся часть вашего дома, гаражные ворота могут быть опасными, если в них отсутствуют датчики движения, которые обнаруживают, когда предметы проходят под дверью.Таким образом, вам не придется беспокоиться о том, что дверь гаража случайно опустится на капот вашего автомобиля, потому что датчик обнаружит присутствие автомобиля и приостановит любое движение. Что еще более важно, датчик движения защитит маленьких детей и домашних животных от опасностей, связанных с закрытием гаражных ворот. Функции датчика движения просты. Когда дверь поднимается, лазер сканирует землю именно там, где дверь должна стоять в закрытом положении. Если кто-то или что-то пересекает этот путь, датчик движения активируется и останавливает движение двери дальше.Поэтому, если ребенок или собака перебежит путь к двери, когда дверь закрывается, дверь перестает опускаться, чтобы никто не пострадал и ничто не повредилось.

Замки . Пульты удобнее иметь под рукой, пока вы их не потеряете. Независимо от того, выпадет ли миниатюрное дистанционное устройство из вашего кармана или украдено незнакомцем, функция блокировки современных гаражных ворот позволяет предотвратить использование пропавшего пульта дистанционного управления для проникновения в ваш дом. Функция блокировки отключит любой код доступа, запрограммированный в вашем пульте дистанционного управления, и поможет защитить ваш дом от потенциальных грабителей.

Технология скользящего кода . Последние достижения в технологии кодирования сделали возможным программирование открывателей гаражных ворот с помощью скользящих кодов, которые меняются с одного кода на другой каждые несколько секунд. Таким образом, код вашего брелока будет обновляться каждый раз, когда вы его используете. Это не дает ворам взломать ваш брелок и получить доступ к вашему дому через дверь гаража.
Устройство защиты от силы . Если безопасность и сохранность гаражных ворот важнее для вас, чем скорость, система контроля усилия замедлит движение ворот до минимального усилия.Это означает, что дверь использует меньше энергии для подъема и опускания, а также дверь ударяется о землю с меньшей силой. Это может помочь уменьшить износ сегментов рельса и минимизировать нагрузку, с которой дверь может столкнуться при повседневном использовании в течение определенного периода времени.
Настройки отпуска . Когда вы находитесь вдали от дома на несколько дней или недель, хорошо иметь душевное спокойствие, зная, что ваши гаражные ворота в безопасности. На современных механизмах открывания гаражных ворот определенные настройки могут гарантировать, что дверь будет полностью заперта без исключения на время вашего отсутствия.Это делает невозможным проникновение грабителей в ваш дом с помощью украденных пультов дистанционного управления или взломанных кодов, поскольку все датчики отключаются, пока вас нет.

В качестве дополнительной меры предосторожности, стяжка-молния может повысить безопасность ручки гаражных ворот. Это может помешать ворам открыть ваши гаражные ворота с помощью вешалок, которые в противном случае могли бы взломать дверной замок в течение нескольких секунд.

Почему вам следует нанять профессионала для установки открывателя гаражных ворот

Вне зависимости от того, впервые ли вы владелец гаража или вам нужно заменить сломанный механизм открывания двери гаража, установка устройства может оказаться непростой задачей.Поэтому важно знать, с чем вы можете столкнуться, если подумываете о замене или установке устройства открывания гаражных ворот самостоятельно.

Тем не менее, всегда лучше нанять профессионала – человека, имеющего опыт работы с системами открывания и их тестирования, – для выполнения работ по установке за вас. Вот почему:

Самостоятельный подход . Ворота жилого гаража могут весить до 600 фунтов, поэтому крайне важно иметь достаточную рабочую силу, чтобы дверь стояла должным образом и синхронизировалась с рельсами.Кроме того, выравнивание сегментов рельса также может потребовать сложной ручной работы.

Гипотетически, единственный способ успешно выполнить установку новичку – это внимательно прочитать инструкции несколько раз, а затем медленно выполнять каждый шаг с постоянной двойной проверкой.

На самом деле, если вы не опытный разнорабочий, который легко адаптируется к различным проектам по благоустройству дома, работу по установке устройства открывания гаражных ворот лучше доверить профессионалам.

Профессиональный подход. Профессионалы, ежедневно выполняющие ремонт и установку устройств открывания гаражных ворот, знают все, что нужно знать об установке и настройке новых устройств открывания гаражных ворот любого размера. Независимо от того, запрашиваете ли вы установку открывателя одно- или двухдверного, семифутового или восьмифутового открывания, у них есть соответствующее оборудование, а также опыт для безопасной и правильной установки открывателя ворот гаража.

Аренда нестандартных дверей и ворот для ремонта и замены механизма открывания гаражных ворот

Гаражные ворота – это самый большой и часто наиболее уязвимый вход в жилой дом.Когда вы имеете дело с сломанным устройством открывания гаражных ворот, лучше устранить проблему как можно скорее. В Северной Каролине жители давно полагаются на услуги по замене и ремонту устройства открывания гаражных ворот Custom Door & Gate.

Обладая более чем 25-летним опытом выполнения работ по установке устройства открывания гаражных ворот, наша команда установила новые устройства открывания гаражных ворот любого размера. Чтобы узнать больше о том, что мы можем сделать для вашего гаража, свяжитесь с нами сегодня.

10 лучших открывателей гаражных ворот 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Устройство открывания гаражных ворот – это предмет улучшения дома, о котором большинство людей не задумывается, пока им не понадобится новый. Хотя все они обеспечивают одинаковые основные функции, не все системы одинаковы. Независимо от того, строите ли вы новый дом или ваш текущий гаражный нож сломан, вы можете быть удивлены широтой вариантов, имеющихся в настоящее время на рынке.

Существуют модели с цепным приводом, ременным приводом, винтовой передачей и сверхтихие модели, а также варианты с возможностью подключения к Wi-Fi.Вы также можете найти современные открыватели с поддержкой умного дома, которые позволяют управлять вашей системой из любого места. Чтобы сэкономить ваше время на поиске, мы исследовали лучшие открыватели гаражных ворот.

Впереди лучшие открыватели гаражных ворот.

Окончательный вердикт

Лучшим устройством открывания гаражных ворот в целом является устройство открывания гаражных ворот Chamberlain B1381 с яркой светодиодной подсветкой (см. На Amazon). Когда вы загружаете соответствующее приложение, вы можете управлять своими гаражными воротами, где бы вы ни находились. Если вы ищете бюджетный вариант, обратите внимание на открыватель гаражных ворот BeamUP Workhorse BU100 (см. На Amazon).Его легко установить, и он открывает гаражные ворота практически любого размера. Кроме того, он совместим с различными интеллектуальными устройствами.

Тип привода

Механизмы открывания гаражных ворот работают по-разному. Модель с цепным приводом поднимает и опускает двери с помощью металлической цепи – они, как правило, недороги и подходят для более тяжелых дверей, но при этом громкие. Устройство открывания с ременным приводом использует ремень и работает более плавно и тихо. Открыватели с винтовым приводом, которые поднимают двери с помощью стального стержня с резьбой, также работают тихо и не требуют особого обслуживания.Наконец, открыватель с прямым приводом работает как единое целое – все приспособление перемещается, чтобы поднять дверь. Это, как правило, самые тихие и плавные механизмы из имеющихся.

Мощность

Вы также захотите принять во внимание мощность вашего сошника. Обычно 1/2 лошадиных сил подходит для большинства дверей в новых домах. Однако, если у вас более тяжелая дверь из цельного дерева, вы можете выбрать мощность 3/4 лошадиных сил, чтобы она могла легко ее поднять. Вы также можете приобрести модели мощностью 1 и 1 1/2 лошадиные силы, но они больше подходят для коммерческих или особых ситуаций.

Безопасность

С 1993 года все открыватели гаражных ворот должны иметь специальный реверсивный механизм, чтобы предотвратить их закрывание, если на пути окажется ребенок, домашнее животное или автомобиль, но с точки зрения дополнительных функций безопасности вы получаете то, за что платите. Если безопасность является главной заботой, выберите модель, которая меняет код доступа после каждого использования, чтобы предотвратить взлом.

Устройство открывания гаражных ворот какого размера мне нужно?

Большинство открывателей предназначены для работы с гаражными воротами всех размеров и конфигураций.Однако, если ваша гаражная дверь высока (обычно 8 футов), вам понадобится одна с достаточно длинной направляющей, чтобы выдержать эту высоту. Кроме того, если ваш автомобиль особенно тяжелый или имеет двойные двери, вам может потребоваться дополнительная мощность.

Как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот?

Практически все устройства открывания гаражных ворот имеют кнопку «Обучение». Чтобы подключить пульт дистанционного управления к открывалке, нажмите эту кнопку. Он должен активировать световой индикатор на время от 30 секунд до минуты. Пока он горит, нажмите и удерживайте главную кнопку открытия / закрытия на пульте дистанционного управления, пока индикатор на потолочном блоке не начнет мигать.Мигающий свет означает, что устройство открывания ворот гаража запрограммировано с помощью пульта дистанционного управления.

Как установить устройство открывания гаражных ворот?

Крайне важно, чтобы устройства открывания гаражных ворот были установлены правильно, чтобы они работали безопасно и эффективно. Вы можете подумать о найме профессионала, но если вы предпочитаете идти по пути DIY, вот основные шаги:

1. Прочтите инструкции и убедитесь, что у вас есть все детали и необходимые инструменты.

2. Соберите трубку каретки в соответствии с инструкциями производителя.

3. Присоедините трубку каретки к передней части основного силового агрегата.

4. Установите кронштейн жатки, чтобы прикрепить трубку каретки к стене над дверью.

5. Подвесьте основной блок питания к потолку.

6. Подключите блок управления сошником, затем прикрепите его к стене.

7. Прикрепите соединительный кронштейн к двери, затем прикрепите его к рычагу каретки.

8. Подключите датчик безопасности, чтобы он не касался чего-либо на своем пути.

Как открыть гаражные ворота вручную, оборудованные устройством открывания гаражных ворот?

У ваших гаражных ворот, скорее всего, есть ручной кабель, который отключается от цепи открывания, что позволяет вам открывать их вручную. Также может быть какой-то маленький ключ, который вы можете использовать для разблокировки ручного кабеля (если он еще не разблокирован).

Сильно потяните за шнур, чтобы открыть дверь. Затем поднимите его руками, подталкивая вверх, чтобы убедиться, что он остается на месте и не упадет обратно.

Этот обзор был написан Терезой Холланд, профессиональным писателем и домовладельцем, опытным в изучении, исследовании и тестировании товаров для дома и товаров для улучшения дома. Помимо The Spruce, она регулярно участвует в MyDomaine.

Выбор лучшего цвета краски для гаражных ворот для дома | Фаган Дверь

Выбор гаражных ворот – важное решение. Вы должны решить, что вы хотите, чтобы ваш дом рассказывал о вас людям. Глаза – это не зеркало души – это гаражные ворота! Вот почему часто жалуются на выбор цвета гаражных ворот, но мы здесь, чтобы помочь вам решить, в какой цвет вы должны покрасить свой гараж.

Чтобы узнать больше о цвете и выборе краски для гаражных ворот , а также о том, на что обращать внимание при выборе цвета, Дайан Фаган из Fagan Door взяла интервью у Сары Фишер, вице-президента по маркетингу и дизайну компании H.A. Fisher Homes. Мы также включили популярные цвета ниже с изображениями того, как они выглядят.

Какой цвет гаражных ворот самый популярный и почему?

“Белый. Как утверждают теоретики цвета, белый – это смешение всех цветов в спектре, что уравновешивает почти любой дизайн дома.Независимо от стиля фасада, внешней отделки или деталей, белый цвет лучше всего дополняет и создает в целом четкий и однородный вид, приятный для глаз ».

Какой элемент экстерьера дома следует использовать и почему?

“Входная дверь. Самый заметный для всех, парадный вход в дом обеспечивает немедленный прием и ощущение интриги в отношении того, что находится за дверью. Хорошо продуманный ландшафтный дизайн, дорожки, парадные подъезды и гаражные ворота помогают расширить это приветствие и привлечь посетителей к интерьер.«

Что вы посоветуете, учитывая нынешнюю тенденцию к использованию глубоких тонов дерева на внешней стороне дома, как лучше всего использовать эти цвета?

“Элементы тона дерева в любом доме создают ощущение природы, элегантности и спокойствия. Входные двери, парадные подъезды и потолки веранды, и, конечно же, гаражные ворота – все это классическое место для дерева и материалов тона дерева. Гараж двери, в оформлении которых использованы тона дерева, могут создать более элегантный внешний вид дома.«

Fagan Door предлагает еще несколько предложений, которые помогут вам выбрать лучший цвет гаражных ворот.

Верхние цвета на выбор: белый, мягкий серый, черный / темно-серый, бежевый / серо-коричневый и орехово-коричневый.

Белый – Как уже говорила Сара, белый – это классика. Безусловно, самый популярный цвет для гаражных ворот, яркий белый обязательно добавит привлекательности бордюру. Поскольку сегодня доступно гораздо больше вариантов дизайна, не бойтесь белых гаражных ворот.

Наши высококачественные гаражные ворота предлагают высокий уровень архитектурного качества, что позволяет создавать индивидуальные проекты, демонстрирующие ваш неповторимый стиль.

Soft Grey – новый ультрамодный нейтральный на сцене дизайна, серый – шикарный и стильный. Он имеет такую же яркость, что и белый, но немного мягче. Это позволяет вашим гаражным воротам гармонировать с общим внешним видом, а не быть центром внимания.

Черный / Темно-серый – Модный выбор, стильный, черный на самом деле является классикой.Он придает неповторимый стиль вашему дому и легко скрывает следы! Однако важно убедиться, что черный цвет сочетается с вашей цветовой схемой. Черный цвет может поднять облик вашего дома на совершенно новый уровень или может выглядеть немного резким, если все сделано неправильно.

Бежевый / серо-коричневый – Лучше всего подходят для кирпича и камня. Бежевые или серо-коричневые гаражные ворота могут помочь вписать ваши гаражные ворота в фасад вашего дома.Он имеет эффект, аналогичный серому, и будет приятным нейтральным, если вам не нравится черно-белое.

Орех коричневый – Тем не менее нейтральный, коричневый выглядит изысканно, но согреет. Он выглядит отполированным и может создать иллюзию дорогой деревянной двери! Осторожно – коричневый цвет имеет широкий оттенок. Выберите «орехово-коричневый», так как другие оттенки коричневого могут сделать ваш дом устаревшим.Проконсультируйтесь с экспертом по цвету, прежде чем доработать свои планы!

Наши советы по выбору правильного цвета для гаражных ворот:

1. Не совпадайте с входной дверью и воротами гаража.

Позвольте входной двери быть центром дома. Это яркое место, и если вы выбрали смелый цвет для своей входной двери, он может подавлять гаражные ворота.

2. Подумайте о том, чтобы подобрать гаражные ворота к вашему дому.

Это поможет вашему гаражу гармонировать с вашим домом и сделает ваш дом больше! Вы также можете покрасить окантовку гаражных ворот в тон двери, чтобы создать цельный вид.

3. Если вас беспокоит обжалование, не будьте уникальны.

Гаражные ворота необычного цвета или двухцветные не имеют такой же привлекательной привлекательности, как одноцветные ворота в нейтральном нейтральном цвете. Если вы потенциально можете продать свой дом, это стоит учитывать при выборе цвета.

4. Подумайте о материале двери вашего дома и гаража.

Из какого материала ваш дом? Подходят разные материалы и дополняются определенными цветами. Кроме того, материал гаражных ворот может дать вам больше возможностей. Традиционные стили могут быть выполнены с отделкой под дерево, а современные стили могут предлагать анодированный алюминий.

5. Если сомневаетесь, стремитесь к легкой победе!

Самый популярный и «самый безопасный» цвет – подобрать цвет гаражных ворот к цвету окон и отделке дома

Дома – самый большой актив для большинства людей, поэтому решения о ремонте имеют большое значение.Что-то такое, казалось бы, небольшое, как цвет вашей гаражной двери, на самом деле может повлиять на ценность и восприятие вашего дома.

Наша команда в Fagan Door надеется, что вы нашли ценность в нашем руководстве по выбору правильного цвета для своих гаражных ворот. Чтобы получить профессиональное мнение, соответствующее вашему дому и вкусам, позвоните нам по телефону (401) 821-2729!

Сколько стоит ADU в Лос-Анджелесе?

Думаете переоборудовать свой гараж или построить ADU в Лос-Анджелесе? Вы захотите прочитать эту статью, чтобы понять, сколько вы можете рассчитывать заплатить, чтобы построить ADU, который будет приносить вам доход каждый месяц.

ADU имеют множество наименований, например, вспомогательные жилые единицы, вспомогательные жилые единицы, квартиры бабушек, второстепенные квартиры и переоборудование гаражей. К настоящему времени вы, должно быть, уже знаете, что Калифорния приняла AB2299 и SB1069 несколько лет назад, чтобы домовладельцы могли строить сдаваемые в аренду единицы в жилых кварталах для одной семьи. Но знаете ли вы, сколько стоит ADU? Вы знаете, сколько стоит ADU в Лос-Анджелесе?

Если вы думаете о создании ADU, вам стоит прочитать эту статью, она поможет вам понять, сколько вы потратите на плату за разрешение, архитектурные планы и общую цену, которую вы заплатите за создание ADU.Мы также рассмотрим общий диапазон цен на ADU в городе Лос-Анджелес, округ Лос-Анджелес и во всех крупных городах округа Лос-Анджелес. Недавно я провел часовой веб-семинар по ADU – вы можете получить доступ к веб-семинару ADU бесплатно, нажав здесь,

Типы и использование ADU

Нехватка доступного жилья в Калифорнии стимулировала спрос на строительство большего количества жилья в традиционно односемейных кварталах. Термин «Вспомогательное жилище» – это причудливое прилагательное в штате Калифорния, обозначающее «переоборудование гаража» и «второстепенное жилье».Если вы хотите узнать больше о законе, прочтите статью в моем блоге о спецификациях ADU. Существует три различных типа ADU, включая популярное преобразование гаража, прикрепленный ADU и отдельный ADU.

«Домовладельцы хотят знать, сколько стоит ADU?»

Наиболее частые вопросы, которые задают люди: «Сколько стоит ADU?» В строительстве стоимость – это фактор объема выполняемых работ. Если вы увеличите объем работ, вы также повысите цену.Это 3 основных типа ADU вместе с кратким описанием объема работы, которая вам потребуется для его создания.

1. Переоборудование гаража ADU (можно прикрепить или отсоединить) – Ремонт / реконструкция

2. Прилагается ADU (аналогично дополнению) – Новое строительство

3. Отдельно стоящий ADU (с нуля) – Новое строительство

ADU Переоборудование существующего гаража: 400SF – 500 SF

Переоборудование гаража – самый дешевый из всех типов ADU, потому что каркас уже существует, но может потребовать некоторой доработки.Стоимость строительства самая низкая, когда гараж находится в передней части участка с легким доступом к канализационной системе. Это значительно упрощает задачу. Как правило, в этом сценарии потолок гаража нужно перекраивать, нужно добавить изоляцию стен и обновить электричество.

Необходимая строительная документация 15 000–18 500 долларов США

Архитектурные планы этажей и строения
Инженерные планы (для каркаса стен, крыши и потолка)
Раздел 24 Отчет (расчеты энергии требуются по закону)
Схема электрооборудования (для сервисной панели и электропроводки)

Затраты на строительство 100 000–120 000 долларов США

Если вы подумываете о переоборудовании гаража, вы можете рассчитывать заплатить от 15 000 до 18 500 долларов на предстроительные расходы.Все эти планы требуются местным муниципалитетом, чтобы ваш проект был одобрен и разрешен. Для переоборудования гаража хорошего качества вы можете рассчитывать потратить от 100 000 до 120 000 долларов. Это даст вам ADU в студийном стиле с небольшой кухней и ванной с материалами и отделкой хорошего качества.

Прикрепленный ADU (новое строительство): 300 SF – 700 SF

Прикрепленный ADU похож на домашнюю пристройку, потому что он подключен к основной структуре, но является отдельным блоком.У объекта будет собственный вход, и, в зависимости от города, у него также может быть собственный адрес. Эти типы ADU немного навязчивы во время строительства, потому что они часто используют общую канализационную линию и электрическую систему. Вам необходимо модернизировать электрическую сервисную панель как минимум до 200 А, чтобы выдерживать повышенные нагрузки. В некоторых муниципалитетах требуется электрическая панель с двойным счетчиком.

Необходимая строительная документация для прикрепленного ADU $ 17 000 – $ 22 000

Архитектурные покрытия и план участка
Инженерные планы (для каркаса стен, крыши и потолка)
Раздел 24 Отчет (расчеты энергии требуются по закону)
Схема электрооборудования (для сервисной панели и электропроводки)
Отчет о почвах
Обследование имущества

Затраты на строительство 180 000 – 220 000 долларов США

За прикрепленный ADU вы можете рассчитывать заплатить от 17 000 до 22 000 долларов на предварительные строительные расходы.Все эти отчеты и планы потребуются для утверждения вашего проекта местным отделом зонирования. Вам понадобится полный набор планов для представления в город на рассмотрение и проверку плана. После утверждения вы сможете получить разрешение на начало строительства.

Отдельный ADU (новое строительство): 350 SF – 1200 SF

Создание отдельного ADU позволяет добиться БОЛЬШОГО уровня. Вы сможете спроектировать свой ADU с нуля, что означает, что вы, вероятно, сможете построить ADU большего размера, который потенциально может принести вам более высокую арендную плату (в зависимости от вашего местоположения).Если ваш участок достаточно большой, вы можете построить отдельно стоящий ADU площадью до 1200 SF или 50% площади существующего дома, но это может варьироваться в зависимости от вашего муниципалитета. Отдельно стоящий ADU предлагает все удобства нового строительства. Арендаторам понравится новая изоляция, кондиционер, шумопоглощающие окна с двойным остеклением, а также им будет предоставлен частный доступ в свою квартиру. В некоторых городах можно даже построить двухэтажный ADU с гаражной парковкой на первом этаже. Вы можете использовать этот впечатляющий ADU для своей семьи или сдать его в аренду, чтобы получить дополнительный доход.

Необходимая строительная документация для отдельного ADU: 18 500 – 24 500 долларов

Архитектурные покрытия и план участка
Инженерные планы (для каркаса стен, крыши и потолка)
Раздел 24 Отчет (расчеты энергии требуются по закону)
Схема электрооборудования
Исследование лота
Отчет о почвах

Затраты на строительство 280 000 – 320 000 долларов США

Для отдельного ADU вы можете рассчитывать потратить от 280 000 до 300 000 долларов + на создание удобного и роскошного ADU.Ваши арендаторы и семья будут наслаждаться современными удобствами большого отдельно стоящего ADU.

Хотите узнать больше?

Я хочу поблагодарить вас за посещение моего веб-сайта, чтобы узнать о создании ADU в Лос-Анджелесе, я действительно надеюсь, что вы нашли мою статью полезной. Если вы хотите узнать больше о ADU, я настоятельно рекомендую вам посмотреть мой недавний веб-семинар «Типовые планы этажей ADU для Лос-Анджелеса», нажав здесь. Мы обсуждаем возможные поэтажные планы ADU для гаражных преобразователей ADU, прикрепленных ADU и отдельных ADU.Вы также можете посетить мой Строительный блог Bay Cities, где вы найдете статьи о кухонных шкафах и столешницах. Моя команда создала библиотеку статей в блоге, чтобы вы могли лучше узнать обо всех возможных вариантах при планировании второго блочного проекта. Хотите поговорить с профессионалом? Позвоните мне по телефону (888) -881-7355, чтобы записаться на бесплатную консультацию!

Типы кровельных мембран для плоских или пологих крыш

Мембраны для плоских крыш используются как в жилых, так и в коммерческих проектах кровли.В жилом секторе используется преимущественно для больших многоквартирных домов, крыш гаражей и небольших пристроек. Он также все чаще используется для больших основных крыш в односемейных домах с современным дизайном, который объединяет плоские крыши.

В большинстве крупных коммерческих проектов, таких как квартиры, склады, спортивные сооружения, школы и гостиницы, используется мембранная кровля на плоских крышах. Большинству этих коммерческих зданий требуется доступ на крышу для механических систем, или они имеют занятые террасы на крыше, что делает мембранные крыши идеальным экономичным решением.

Двумя наиболее распространенными типами мембран для плоских крыш являются EPDM и PVC. Хотя модифицированный битум все еще используется, большинство владельцев отказываются от продуктов на основе асфальта из-за опасности для окружающей среды и здоровья.

Минимальный уклон мембранной крыши

Когда мы говорим «плоская крыша», мы не имеем в виду идеально ровную крышу, что нежелательно, так как воду все равно необходимо отводить в водостоки. Технически речь идет о малоскатных крышах, у которых уклон не превышает 3:12.Вы можете прочитать нашу статью о расчете уклона для получения информации о различных обозначениях уклона крыши.

Минимальный уклон плоской крыши составляет 1/4 дюйма на фут или 1/4: 12, но некоторые владельцы или страховые компании требуют минимального уклона 1/2 дюйма на фут. Идея состоит в том, чтобы обеспечить положительный дренаж в сторону желобов, чтобы не было затопления через 48 часов после ливня. Уклон может быть выполнен путем наклона несущего настила, использования конической изоляции или комбинации этих двух методов.

Всегда уточняйте у производителя кровли, соответствует ли спроектированный уклон его гарантийным требованиям.

Также рекомендуется проконсультироваться со страховой компанией владельца, чтобы подтвердить их требования к покрытию – некоторые страховые компании имеют более строгие критерии в отношении скорости ветра и подъема крыши. FM Global предоставляет рекомендации по проектированию кровли в своих технических описаниях компонентов кровли и надпалубных крыш (1-29), на которые часто ссылаются в архитектурных спецификациях.

Что такое мембранная крыша?

Membrane Roofing – это кровельная система, которая создает непрерывное водонепроницаемое покрытие для защиты внутренней части здания. Мембранные кровли преимущественно используются в качестве плоских кровельных систем, поскольку они водонепроницаемы, что имеет решающее значение, если вода не уходит сразу. Их также можно использовать на очень низких скатных крышах, где черепичная, шиферная или черепичная кровля не работает.

Выполняется установка однослойной мембраны на плоскую крышу

Для строительства мембранных крыш можно использовать различные материалы, например, синтетический каучук, термопласт (ПВХ или аналогичный материал), жидкий полиуретан или модифицированный битум.Однако к основам мембранной крыши относятся элементы защиты от атмосферных воздействий, армирование и покрытие. Иногда один материал выполняет несколько важных задач.

Под основными кровельными слоями находятся подконструкция (дерево, бетон или металл), изоляция, фанера, подложки, пароизоляция и т. Д.

Кровельные мембраны (BUR)

Строительные кровельные мембраны, обозначаемые аббревиатурой BUR, надежно используются на плоских крышах в течение многих десятилетий. В то время как промышленность переходит на однослойную мембранную кровлю, все еще существует рынок для периодических BUR.

BUR, также обычно называемые крышами из гудрона и гравия , состоят из чередующихся слоев битума (асфальта или каменноугольной смолы) и листов армирующей ткани. Каждый слой представляет собой слой, а крыша состоит из нескольких слоев в зависимости от климата и конкретных деталей кровли.

Схема застроенных слоев кровли

Как правило, установка начинается с основного листа, который можно механически закрепить при наличии уклона к крыше – почти всегда должен быть минимальный уклон, чтобы облегчить дренаж.(Разумеется, для механического крепления требуется настил с гвоздями.) Затем наносится слой нагретого битума, а затем сразу же армирующие войлочные листы.

Армирующий войлок пропитан или покрыт битумом, так что нагретый битум сплавляется с листами. Рулоны войлока имеют ширину 3-0 дюймов, и каждый слой перекрывается в разной степени в соответствии с рекомендациями производителя. На краях крыши и переходах используется большее перекрытие, тогда как на основной площади крыши требуется меньшее перекрытие.

Наконец, наносится покрытие, обеспечивающее защиту и эстетичный вид. Поверхностный слой может представлять собой лист минерального покрытия, сплавленный с нижними слоями, или просто последний слой асфальта, нанесенный на всю крышу. Однако наиболее распространенная обработка поверхности – это агрегат. Агрегаты обеспечивают хорошую защиту от пешеходного движения или мусора, защищают мембрану от солнечных ультрафиолетовых лучей, а также обеспечивают определенный уровень огнестойкости. Вы также можете указать разные размеры заполнителей с более крупным гравием, предотвращающим подъем при сильном ветре.Владелец здания должен следить за тем, чтобы заполнитель равномерно распределялся по крыше, поскольку он может смещаться со временем, особенно при сильном ветре или ливневых дождях.

Основным преимуществом системы сборной кровли является то, что она используется в течение очень долгого времени, поэтому имеет подтвержденный послужной список. Хорошо установленная и обслуживаемая BUR может прослужить до 25 лет. Плохая установка или отложенное обслуживание значительно сократят срок службы.

Однако есть существенные недостатки, которые приводят владельцев к другим системам.Во-первых, продукты из каменноугольной смолы или асфальтобитума опасны для окружающей среды и специалистов, устанавливающих их. Кроме того, установка должна выполняться осторожно, чтобы обеспечить надлежащее перекрытие войлочных листов и полное сцепление с нанесенным битумом. Котлы с горячим битумом также представляют опасность пожара, а пары от котла часто беспокоят соседей во время установки. Техническое обслуживание также может быть сложной задачей, поскольку вам нужно удалить заполнитель, чтобы добраться до водонепроницаемых слоев, поэтому обнаружение утечки может быть проблематичным.

Кровля из модифицированной битумной мембраны

Полимерно-модифицированные кровельные мембраны, часто называемые модифицированным битумом, являются усовершенствованием надстроенных кровельных систем и используются с 1960-х годов. Армирующая ткань и битумное связующее объединены в один рулон, что упрощает монтаж.

Как следует из названия, битумно-модифицированные кровельные материалы содержат полимерные добавки в битум, которые делают их более прочными, гибкими или более термостойкими.Поэтому важно выбрать подходящий тип модифицированной битумной мембраны для конкретного применения. Архитекторы должны проконсультироваться с производителем, чтобы узнать, какой продукт выбрать.

Как и кровли BUR, модифицированный битум укладывается в несколько слоев (обычно в два или три слоя) для обеспечения водонепроницаемости. Базовый лист либо приклеивается, либо механически закрепляется, затем последний лист с поверхностью устанавливается в двухслойном приложении. Для трехслойной укладки устанавливается базовый лист, за которым следует армирующий слой, который затем покрывается поверхностным листом.

На следующей схеме представлена двухслойная модифицированная битумная установка. Базовый лист укладывается в асфальт, а верхний лист также устанавливается в асфальт.

Схема двухслойной модифицированной битумной кровли с приклеенным основным листом

Следующая диаграмма представляет собой трехслойную модифицированную битумную крышу. В этом случае мы показываем базовый лист, механически закрепленный, и листы слоя, уложенные в асфальт.

Схема трехслойной кровли из модифицированного битума с механически закрепленным основным листом

Покрытие для модифицированного битума обеспечивает дополнительную защиту и может быть выполнено из различных материалов, включая прилипшие минералы, слоистые металлы, жидкие покрытия или даже мелкие заполнители.

Преимущество модифицированных битумных крыш (по сравнению с BUR) – это упрощенный процесс установки, который менее подвержен проблемам – хотя установщики должны быть осторожны, чтобы должным образом нагреть рулон (без перегрева) перед его скатыванием. Эти продукты также доступны уже несколько десятилетий и считаются очень надежными крышами при правильной установке.

Как и BUR, модифицированные битумные системы считаются опасными для окружающей среды и рабочих из-за используемых химикатов.Продукты, нанесенные на горелку, имеют меньше запаха, чем смола, протертая горячей шваброй, но их пары все равно вредны для здоровья.

Правильный выбор полимера (см. Ниже) важен для срока службы кровли этого типа, но можно ожидать, что модифицированные битумные крыши прослужат до 20 лет.

Существует два типа модифицированных битумных кровельных систем, в которых используются разные полимеры: SBS и APP.

Кровельная мембрана SBS – модифицированный битум

Мембраны стирол-бутадиен-стирол (SBS) имеют тенденцию быть более гибкими (эластичными) в своем готовом состоянии.Как и мембраны BUR, мембрану SBS можно наносить на асфальт, протертый горячей шваброй. Однако появились новые кровельные материалы с клеевым покрытием.

Вы также можете найти их, называемые мембранами SBR, которые представляют собой стирол-бутадиеновый каучук. Будьте осторожны при описании «резиновой крыши», поскольку некоторые люди могут говорить о модифицированной битумной кровле (SBR), в то время как другие могут иметь в виду однослойную крышу из EPDM, которую мы обсудим ниже.

APP Кровельная мембрана – модифицированный битум

Кровельные мембраны из атактического полипропилена (APP) считаются более пластичными, поскольку в готовом состоянии они менее гибкие, чем SBS.Крыши APP по-прежнему представляют собой гибкую «резиновую» мембрану, но в меньшей степени.

Кровли

APP обычно наносятся путем нагревания нижней стороны листа горелкой и последующего прикатывания мембраны к крыше. Хотя это считается более безопасным, чем использование горячего котла с асфальтом во время установки, установщики должны быть осторожны при использовании открытого пламени, а мембраны APP не являются хорошим решением для деревянных каркасов.

Рулон кровельного модифицированного битума с факелом

Однослойная кровельная мембрана: термопласт и термореактивный материал

Однослойные мембранные кровли устанавливаются в большие листы, которые соединяются вместе в одну сплошную мембрану.Поскольку имеется только один непромокаемый слой, очень важно, чтобы швы, переходы и проходы были правильно установлены, чтобы предотвратить утечки. Большинство коммерческих плоских крыш, устанавливаемых сегодня, используют одну из однослойных систем, которые мы описываем ниже.

Правильно установленная и ухоженная однослойная мембрана может прослужить более 30 лет, если швы регулярно проверяются и ремонтируются. Толщина мембраны также играет важную роль в долговечности – более толстые мембраны дороже, но служат дольше.Наконец, воздействие экстремальных погодных условий сокращает срок службы крыш, поэтому важно, чтобы плоские крыши были наклонены к водостокам, а скопившаяся вода должна быть удалена в течение 48 часов.

Существует три метода установки однослойных кровельных мембран: с балластом, с полным приклеиванием и с механическим креплением.

Установка с балластом включает в себя свободно уложенные листы, которые соединяются вместе для обеспечения полного уплотнения. Затем поверх мембраны устанавливают каменный балласт или бетонную брусчатку, чтобы предотвратить подъем и защитить мембрану – необходимо соблюдать особые меры, чтобы не повредить мембрану при установке камня.Кровли с балластом не очень распространены, поскольку балласт затрудняет поиск и устранение утечек, а материал балласта может перемещаться или становиться снарядами, особенно в зонах ураганов. Кроме того, конструкция крыши должна выдерживать повышенный вес балластного материала.

Мембраны с балластом часто имеют механически закрепленные компоненты, особенно на парапетах, концах или других переходах, которые могут подвергаться чрезмерным растягивающим или подъемным силам.

Схема однослойной мембранной крыши с балластом

Полностью приклеенные мембраны имеют более высокую стоимость, но менее подвержены повреждениям и утечкам.Как правило, изоляционная или кровельная плита механически прикрепляется к конструкции, а затем приклеивается кровельная мембрана для создания полной сборки, устойчивой к подъему. Полностью приклеенные мембраны также можно укладывать непосредственно на бетонную или деревянную основу.

Механические крепления часто используются с полностью приклеенными мембранами, чтобы обеспечить дополнительное усиление на переходах, концах и в условиях парапета.

Схема полностью приклеенной однослойной мембранной крыши

Мембраны с механическим креплением прикрепляются непосредственно к основанию и обеспечивают хорошее сопротивление подъемным силам, но более подвержены утечкам.В большинстве случаев крепление диска или планки рейки проникает через мембрану и затем покрывается сварной накладкой, которая обеспечивает полное уплотнение. Для некоторых типов мембран также существуют непроникающие застежки. Установщики должны быть очень осторожны, чтобы все проходы были хорошо загерметизированы.

Схема однослойной мембранной крыши с механическим креплением

Испытания на наводнение являются обычными для большинства однослойных конструкций, поэтому подрядчик может проверить качество установки. Перед кровельной мембраной устанавливается сетка датчиков, монтируется кровля, а затем кровля заливается водой.Любые утечки выявляются сеткой датчиков, и может быть произведен ремонт. Учитывая количество проходов, которые необходимо загерметизировать, крайне важно, чтобы системы с механическим креплением имели надлежащий отчет об испытаниях на наводнение до их принятия владельцем и архитектором.

Помимо балластных систем, однослойные мембраны не имеют дополнительного поверхностного слоя. То есть мембрана действует как атмосферный барьер и окончательная эстетическая отделка. Тем не менее, дополнительная защита часто обеспечивается за счет наклеивания дополнительного износостойкого слоя или полотна прохода, где обычно идет обслуживающий персонал, работающий на крыше.

Есть два типа однослойных мембранных кровель: термопластические и термореактивные.

Кровля из термопластичной мембраны при нагревании становится мягкой, а при охлаждении затвердевает и связывается. Процесс нагрева обычно можно повторять по мере необходимости. Термопластические мембраны, такие как ПВХ или ТПО, обычно герметизируют термической сваркой горячим воздухом или с использованием растворителей для сварки листов вместе.

Кровля из термореактивной мембраны полностью затвердевает в процессе производства, поэтому ее нельзя приклеить к соседнему листу с помощью тепла или растворителей.Поэтому их можно склеивать только клеями. EPDM является наиболее распространенной термореактивной мембраной, но есть и другие, включая PIB, CSPE, ECH и CR.

Как вы видите выше, однослойные мембраны обозначаются аббревиатурами, которые обозначают их химический состав.

Крыши из EPDM

EPDM, этилен-пропилен-диеновый мономерный каучук, является наиболее распространенной термореактивной кровельной мембраной. Когда люди говорят о резиновых крышах, они обычно имеют в виду EPDM.

Эти крыши обычно изготавливаются из технического углерода для предотвращения разрушения под воздействием УФ-излучения.Есть белые крыши из EPDM, сделанные с финишным слоем из диоксида титана, который отражает солнечные ультрафиолетовые лучи, чтобы предотвратить эффект теплового острова, но этот слой со временем изнашивается. Доступны мембраны толщиной 45 или 60 мил, как армированные, так и неармированные. Они могут быть установлены полностью приклеенными, механически закрепленными или с балластом. Швы загрунтовываются, а затем заклеиваются жидким клеем или специальными лентами.

EPDM

производится из химикатов на нефтяной основе, поэтому их использование связано с проблемами окружающей среды и здоровья, но они имеют хорошие характеристики и остаются популярной кровельной системой.

Мембраны из EPDM

подпадают под действие стандарта ASTM D4637: Стандартные спецификации для листов из EPDM, используемых в однослойных кровельных мембранах .

Крыша ПВХ

Кровли из поливинилхлорида (ПВХ) – это обычно используемые термопластические мембраны светло-серого и белого цветов. Доступны листы различной толщины от 45 мил до 90 мил, но обычно 60 мил. Мембраны обычно армированы, но доступны и неармированные листы. Швы либо свариваются горячим воздухом, либо свариваются химическим способом, при этом мембрана может быть полностью приклеена, балластирована или закреплена механически.

Крыши из ПВХ

могут использоваться под крышами с обширной растительностью, поскольку они устойчивы к проникновению корней и росту бактерий.

Компоненты ПВХ были определены Агентством по охране окружающей среды как канцерогены. Кровельные мембраны из ПВХ химически стабильны и снаружи, поэтому люди в зданиях обычно не подвергаются воздействию. Тем не менее, хлор и другие химические вещества по-прежнему вредны для здоровья производителей и могут вызвать загрязнение окружающей среды в случае их утилизации.

Кровля из ПВХ

классифицируется в соответствии со стандартом ASTM D4434: Стандартные технические условия на листовую кровлю из поливинилхлорида .

Крыши TPO

Термопластический полиолефин (ТПО) также является очень распространенной термопластичной кровельной мембраной, которая производится в белых тонах. Листы имеют толщину от 40 мил до 100 мил и доступны как в армированной, так и в неармированной мембране. Как и ПВХ, TPO может быть установлен полностью приклеенным, механически закрепленным или свободно уложенным с балластом. Швы свариваются горячим воздухом.

Крыши из ТПО

– относительно новые мембраны, поэтому у них были проблемы с долговечностью.Однако производители обновили свои рецептуры, чтобы обеспечить более высокое качество продукции, чем было доступно в начале 2000-х годов. Важно использовать продукты от известных производителей, которые предлагают полную гарантию и хорошо зарекомендовали себя.

Как и другие кровельные мембраны, TPO производится из химических веществ, получаемых из ископаемого топлива, поэтому необходимо учитывать экологические проблемы.

Стандарты кровли

TPO описаны в стандарте ASTM D6878: Стандартные спецификации для листовой кровли на основе термопластичного полиолефина .

KEE Крыши

Кровельные мембраны на основе эфира этилена и кетона (KEE) – это новые системы, разработанные для усовершенствования кровельной технологии из ПВХ, поскольку ПВХ со временем разрушается по мере испарения пластификаторов из материала. Фактически, некоторые крыши из ПВХ теперь содержат небольшое количество KEE в своих составах. Однако, чтобы считаться настоящей кровлей KEE, количество KEE должно превышать 50% от содержания полимера по весу.

Доступны листы толщиной от 30 до 60 мил и обычно белые, но могут быть и других цветов.Мембраны KEE усилены и сварены горячим воздухом. Они могут быть установлены полностью приклеенными, механически закрепленными или с балластом.

Учитывая новизну продукта, полные мембраны KEE не получили широкого распространения в кровельной промышленности.

Крыши

KEE регулируются стандартом ASTM D6754: Стандартные спецификации для листовой кровли на основе кетон-этиленэфира .

Кровельные системы из пенополиуритана (SPF)

Крыши

SPF состоят из двух компонентов.Сначала на основу наносится слой поролона. Во-вторых, наносится верхний слой для защиты слоя пены и создания водонепроницаемого барьера.

Схема напыляемой пенополиуретановой кровельной системы

Базовый слой представляет собой двухкомпонентную пену, состоящую из изоцианатной и полиоловой смол, которые объединяются в пистолете-распылителе для создания жесткой пенополиуретановой изоляции с закрытыми порами. Пену наносят разной толщины, чтобы обеспечить надлежащий коэффициент сопротивления теплопередаче и уклон крыши к водостокам. Основание должно быть чистым и сухим, чтобы обеспечить надлежащую адгезию.

Защитный слой наносится распылением, но также возможно нанесение валиком. В зависимости от ситуации существует несколько вариантов покрытия: акрил, силикон, бутилкаучук или один из множества уретанов. Ключевым моментом является то, что покрытие является эластомерным, поэтому оно гибкое, что обеспечивает долговечность в различных влажных условиях. На влажное покрытие наносится песок или другие очень мелкие заполнители, чтобы придать готовому продукту прочность и сопротивление скольжению.

Поскольку продукты смешиваются на месте, подрядчику важно следить за погодными условиями во время установки.Требуются спокойные и сухие условия, поскольку ветер и влажность могут повлиять на качество распыления. Производители имеют разные составы, которые используются в зависимости от температуры при укладке.

Кровельные системы из спрей-полиуретана

чрезвычайно легкие, но при правильной плотности пенопласта обеспечивают хорошую долговечность. Крышу необходимо регулярно осматривать для подтверждения целостности защитного слоя, который может потребовать периодического повторного покрытия. Однако крыша SPF может прослужить от 20 до 30 лет при правильном уходе.

Существует ряд стандартов ASTM для крыш SPF. Информацию о пенопласте см. В ASTM D7425 или C1029. Существует множество вариантов покрытия, поэтому уточняйте у производителя, но ASTM D6083 применяется к акриловым покрытиям, ASTM D6694 применяется к силиконовым покрытиям, а ASTM D6947 применяется к уретановым покрытиям.

Жидкостная мембранная кровля

Жидкие мембраны обычно используются для ремонта или повторного покрытия существующих крыш, но их также можно использовать для нового строительства со сложной формой, деталями или проникновениями.Они также являются хорошими решениями для гидроизоляции основного слоя интенсивной зеленой кровли.

Акриловые покрытия на водной основе отверждаются за счет испарения и, как правило, более экологичны и представляют меньший риск для здоровья, но их можно наносить только при строгих погодных условиях, и для отверждения требуется больше времени. Покрытия на основе полиуретана отверждаются в результате химической реакции, поэтому их можно наносить в любую погоду, и они очень быстро готовы к дождю и дорожному движению, но химические вещества представляют больший риск для людей и окружающей среды.

Покрытия можно наносить распылением, валиком или ракелем различной толщины от 20 мил до 200 мил. Монтаж обычно начинается с нанесения грунтовки на существующую крышу с последующим нанесением нескольких слоев жидкого покрытия. Листы армирующей ткани часто устанавливают между жидкими слоями, чтобы создать более прочный барьер, особенно на неровных поверхностях крыши или на переходах.

Ключевым преимуществом является то, что жидкость является самовыравнивающейся, что помогает заполнять трещины и щели, обеспечивая при этом постоянную толщину во время установки.Однако склоны требуют опытного установщика и особого ухода.

Многие жидкие кровельные системы могут применяться поверх других систем, таких как BUR, металл или черепица. Доступны паропроницаемые продукты, чтобы влага не задерживалась под поверхностью нового кровельного покрытия.

Типы открывателей гаражных ворот – все, что вам нужно знать

Фото: istockphoto.com

На протяжении десятилетий домовладельцы, заинтересованные в автоматизации своих гаражных ворот, могли выбрать один из трех вариантов: открыватели с цепным, ременным или винтовым приводом.Ситуация изменилась с появлением бытовых моделей с промежуточным валом и прямым приводом. Изменилось и некоторое расхожее мнение о трех стандартных вариантах.

Стандартные открыватели гаражных ворот

Модели с цепным приводом включают цепь, аналогичную велосипедной цепи, которая толкает или тянет тележку (каретку), которая соединяется с металлической штангой, называемой J-образной рычагом, которая крепится к воротам гаража. Если ваш гараж расположен под спальней, шум от контакта металла с металлом и вибрация могут быть неприятными.Если гараж отдельно стоящий, скорее всего, нет. Новые агрегаты с цепным приводом, двигателями постоянного тока и технологией плавного пуска и останова значительно тише старых агрегатов.
Открыватели с ременным приводом по конструкции схожи с моделями с цепным приводом, за исключением того, что усиленный ремень толкает или тянет тележку. Ремни могут быть изготовлены из стекловолокна, полиуретана или резины, армированной сталью. Сошники с ременным приводом так же надежны, как и сошники с цепным приводом, но работают тише. Недостатком сошников с ременным приводом является то, что они стоят примерно на 30-60 долларов дороже, чем устройства с цепным приводом.
У открывателей с винтовым приводом тележка движется на стальном стержне с резьбой, когда электродвигатель вращает стержень. Поскольку в этой конструкции меньше движущихся частей, производители заявляют, что она требует меньшего обслуживания, чем другие системы. Однако сошники с винтовым приводом столкнулись с проблемами в регионах, где температура сильно колеблется от лета к зиме. Кроме того, они более шумные, чем открыватели с ременным приводом. Тем не менее, производители открывателей с винтовым приводом недавно внесли улучшения в температурную чувствительность и уровень шума.Кроме того, открыватели с винтовым приводом также являются одними из самых быстрых в наши дни, открывая дверь на 10–12 дюймов. в секунду по сравнению со стандартным размером от 6 до 8 дюймов. в секунду. (В целях безопасности все открыватели гаражных ворот закрывают двери со скоростью 7 дюймов в секунду.)

Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

Фото: craftman.com

Гаражные ворота с промежуточным валом и прямым приводом Открыватели

Открыватели промежуточных валов , в отличие от других систем, монтируются на стене рядом с воротами гаража.Двигатель постоянного тока 24 В приводит в движение шкивы и тросы, которые поворачивают торсион и поднимают гаражные ворота. Когда двигатель реверсируется, натяжение троса ослабляется, и дверь опускается. Эта система надежная и тихая. Кроме того, он сохраняет потолок свободным для хранения наверху и хорошо подходит для гаражей с высокими или низкими потолками. Сошники промежуточного вала дороже, чем большинство других типов сошников.
Блоки с прямым приводом считаются самыми тихими из всех блоков гаражных ворот, потому что в нем есть только одна движущаяся часть – двигатель.Двигатель (не тележка), разработанный и изготовленный в Германии, движется по стационарной цепи, встроенной в подвесной рельс. J-образный рычаг связывает движущийся двигатель с дверью. Устройства с прямым приводом стоят примерно столько же, как и устройства с ременным приводом, и имеют пожизненную гарантию.

Фото: Chamberlain.com

Устройства открывания гаражных ворот с питанием от постоянного тока

Двигатели постоянного тока тише, быстрее, меньше, легче, плавнее и эффективнее, чем двигатели переменного тока.