Мб 2 нева инструкция: Руководства по эксплуатации мотоблоков НЕВА

Инструкция к ремонту

Ремонт редуктора

«Нева», как и любой другой механизм может подвергаться различным техничным неисправностям. При их возникновении некоторые узлы подлежат ремонту, а иные просто замене. В той и другой ситуации требуется иметь определенные навыки, что помогут устранить поломку. Особенно такое правило касается редуктора, являющегося основным механизмом в рассматриваемой машине.

К неисправностям редукторного узла относятся:

• Течь масла по валу. Требуется снять крышку редуктора и заменить манжетный вкладыш.
• При торможении редуктора, необходимо заменить сломанную цепь.

В действительности больших требований к эксплуатации рассматриваемая марка мини — трактора не требует. Благодаря простому устройству машина пользуется спросом в нашем государстве и за его пределами. Широкая сеть центров по обслуживанию помогает владельцам быстро восстанавливать работоспособность узлов по доступным ценам.

Click to rate this post!

▶▷▶▷ мотоблок салют руководство по ремонту

мотоблок салют руководство по ремонту – Мотоблок Салют Инструкция По Эксплуатации – lettercams lettercams324weeblycomblogmotoblok-salyut Cached Сразу хочу обратить Ваше Видео- руководство в соответствии с инструкцией по эксплуатации БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ h270F (70 л) Мотоблока САЛЮТ -100 КУПИТЬ по низким ценам: мотоблок – htt Мотоблок Салют Руководство – antibiotiktm antibiotiktmweeblycomblogmotoblok-salyut-rukovodstvo Cached Подробная видео – инструкция по сборке тележки ТМ 250 Подходит к мотоблокам: МБ-1 Ока, МБ-2 Нева, Салют , МКМ-3 Lander, Агрос Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Ремонту – Image Results More Мотоблок Салют Руководство По Ремонту images Руководство По Ремонту Мотоблока – alltemplate alltemplateweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-motobloka Cached Руководство по ремонту Обслуживание и ремонт изделий производства КАДВИ 37 Гарантийный талон 15 Данное руководство по эксплуатации составлено на мотоблок Назначение мотоблока Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют – neonlondon neonlondonweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Мотоблок Салют -5 ; Салют – 100 Мотоблок Фаворит – инструкция по эксплуатации Пособие по ремонту мотоблоков типа МБ ОКА, НЕВА, КАСКАД Обычно это занимает не более нескольких часов Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют alleylibrary725weeblycomblogrukovodstvo-po Cached В случае перебоев, мотор регулируете подкручиванием винта газа, пока не добьетесь нормальной работы двигателя Мотоблок Каскад инструкция по ремонту двигателя Инструкция По Ремонту Мотоблока Салют – znaniytutsioprinag znaniytutsioprinagweeblycombloginstrukciya-po Cached Инструкция Салют 5БС-1 Мотоблок , характеристики и руководство по эксплуатации Зачем нужны инструкции по эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации – exleadership41 exleadership41weeblycomblogmotoblok-saliut Cached Инструкция Салют 5БС-1 Мотоблок , характеристики Салют 5БС-1 Мотоблок инструкция по эксплуатации, характеристики и руководство пользователя загрузить бесплатно в формате pdf на русском языке Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют atlanticpriorityweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют 6222017 0 Comments Мотоблок Салют 6 Опубл 2 01 3 р Мотоблок Салют Руководство – archives-commerce archives-commerceweeblycomblogmotoblok-salyut Cached Мотоблок Салют ! Купить в Киеве по цене импортера Российскую технику с гарантией! Компания Электромотор, тел 5-000-888 Киев Отзывы Книга По Ремонту Мотоблока Зубр скачать – birdthepiratebay birdthepiratebayweeblycomblogkniga-po-remontu Cached У нас нашлось очень много книг по запросу мотоблок Зубр инструкция по ремонту , заходите и качайте абсолютно бесплатно! мотоблок Зубр инструкция по ремонту – найдено более 1000 книг Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox – the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Also Try мотоблок салют руководство по ремонту w211 мотоблок салют руководство по ремонту мерседес е 200 мотоблок салют руководство по ремонту и эксплуатации мотоблок салют руководство по ремонту пежо боксер мотоблок салют руководство по ремонту и эксплуатации w 213 мотоблок салют руководство по ремонту geely vision мотоблок салют руководство по ремонту мерседес 1117 мотоблок салют руководство по ремонту opel vectra c 1 2 3 4 5 Next 4,270

• мотоблок с
• алют руководство по
• одство по ремонту

• КАСКАД Обычно это занимает не более нескольких часов Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют alleylibrary725weeblycomblogrukovodstvo-po Cached В случае перебоев
• характеристики и руководство пользователя загрузить бесплатно в формате pdf на русском языке Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют atlanticpriorityweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют 6222017 0 Comments Мотоблок Салют 6 Опубл 2 01 3 р Мотоблок Салют Руководство – archives-commerce archives-commerceweeblycomblogmotoblok-salyut Cached Мотоблок Салют ! Купить в Киеве по цене импортера Российскую технику с гарантией! Компания Электромотор
• МБ-2 Нева

мотоблок салют руководство по ремонту Все результаты Инструкция для Салют мотоблок Все Инструкции RU vseinstrukciirusalyut Рейтинг голоса Инструкция для мотоблок Салют Мотоблок Салют предназначен для садовых и Мотоблок Салют руководство по эксплуатации Видео Как правильно заводить Мотоблок Салют Видео инструкция CityCountry Style YouTube июл г VSKLab Мотоблок Салют года эксплуатации Vsklab YouTube дек г Ремонт руля мотоблока СалютХ Алекс Жук YouTube июн г Все результаты Мотоблоки Салют технические характеристики, инструкции по Мотоблоки Салют и Салют технические характеристики, Мотоблоки Салют технические характеристики, инструкции по эксплуатации сборку модели на заводе Агат, после разногласий руководства , заказ был снят Инструкции для мотоблоков Руководство по эксплуатации дизельных двигателей для мотоблоков Руководство Мотоблок Zirka GN , GN руководство по эксплуатации Мотоблок Zirka LX D Мотоблок Салют ; Салют Мотоблок Мотоблок Салют Садовая техника mirinstrumentovcom Инструкции Похожие Данное руководство по эксплуатации объясняет порядок работы с мотоблоками Мотоблок типа Салют это малогабаритный силовой агрегат с Картинки по запросу мотоблок салют руководство по ремонту Показать все Другие картинки по запросу мотоблок салют руководство по ремонту Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Салют БС инструкция, характеристики, форум Макгруп Салют Мотоблок Салют БС Мотоблок инструкция, поддержка, форум, описание , мануал , руководство , Инструкция по эксплуатации Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют дек г Мотоблок Нева инструкция Инструкции по эксплуатации для мотоблоков Нева, различных годов выпуска вы можете скачать или Мотоблок Салют инструкция и особенности использования Мотоблок Салют уникальный агрегат, помощник во всём Им можно вспахивать землю, рыть ямы и даже убирать снег зимой При правильном Мотоблоки Салют инструкция, характеристики, цены и отзывы Мотоблоки Салют Мотоблоки Салют инструкция по эксплуатации , технические характеристики двигатели, устройство, переключение скоростей, цены и отзывы Мотоблок Салют инструкция по эксплуатации моделей Х Уход за участком Мотоблоки Бренды Перед дачниками часто встает насущная проблема выбора мотоблока для дачи Каковы особенности разных дифференциалов и запчастей? Мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, отзывы Мотоблоки promotoblokiru Мотоблоки Салют Похожие апр г Бензиновый мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, благодаря мощности лс, а так же удачной конструкции, способен PDF Скачать инструкцию по эксплуатации на Мотоблок Салют wwwrumotorudatainstruction_id_Salut_pdf Похожие wwwrumotoru Инструкция по эксплуатации на мотоблок Салют Page Страница из wwwrumotoru Инструкция по эксплуатации на Скачать мотоблок салют руководство по ремонту holes tawnathormahlenholesmotobloksalyutrukovodstvoporemontuphp МОТОБЛОК КЕНТАВР МБ Д руководство по ремонту Салют, МТД Бензиновый мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, можно купить по цене Мотоблок Нева мб инструкция по эксплуатации устройство oselhoztehnikerumotobloknevambinstrukciyapoekspluataciiustrojstvohtml Похожие Описание ремонта поможет Инструкция по сборке, эксплуатации и ремонту мотоблока НЕВА МБ Мотоблок, под известным для мотоблока мтз Роторные косилки Заря для мотоблока Салют характеристики и отличия руководство по эксплуатации инструкция мотоблоков фаворит wwwmotocontinentrufavoritmanual Похожие Руководство по эксплуатации мотоблоков семейства Фаворит В нашем магазине можно купить мотоблок Фаворит с доставкой в любой регион СНЕГОУБОРЩИК мотоблочный СМ , для мотоблока Фаворит Салют Длина, мм, не более Ширина, мм, не более PDF Скачать инструкцию Инструкция по эксплуатации на мотоблок Cалют Page Инструкция по эксплуатации на мотоблок Cалют Ремонт мотоблока своими руками ToolLandru toollandruremontmotoblokaphp Похожие Ремонт мотоблока в данном случае сведется к прочистке фильтра или клапана необходимости отрегулировать его в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации Клиноременная передача мотоблока Салют Мотоблок Салют КМ инструкция по эксплуатации читайте motobloktkatru?modfilesid_filesrc июл г Руководство пользователя, предусмотренное в комплект поставки мотоблока Салют КМ Информации на страницах много, и вся руководство по ремонту мотоблока салют hfiaxhaj sismaygipieklablogcoma руководство по ремонту мотоблока салют tm vlaXML Запчасти для мотоблока Салют купить в Москве Соток Редуктор для мотоблока Салют а так же запчасти к нему Наша гарантия Специальная гарантия и ремонт от sotokru Цена руб мотоблок салют с двигателем хонда ремонт Все машины апр г Руководство пользователя, входящее в эксплуатацию бензинового мотоблока Салют ХМ На страницах брошюры представлена PDF инструкция по эксплуатации мотоблок салют WordPresscom Скачать инструкцию руководство по эксплуатации и обслуживанию мотоблока Инструкция Салют БС Мотоблок ,характеристики и руководство Мотоблок салют инструкция по эксплуатации jyjifisujcarinterestrunetmotobloksalyutinstrukciyapoekspluatacii_aticileva_ Скачать мотоблок салют руководство по ремонту tawnathormahlen Hol Es Картофелесажалка мотоблочная навесная Мотоблок салют бсв, Ремонт мотоблока Салют Форум о строительстве и загородной Мотокультиваторы, мотоблоки Похожие окт г Всем привет hello с разрешения многоуважаемого модератора Melared создал тему по ремонту мотоблоков Салют , своими силами Ремонт мотоблока салют своими руками Сделаю сам Самое подробное описание Ремонт мотоблока салют своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из Мотоблок АГАТ Салют Л с двигателем Lifan лс отзывы wwwgardenstockrucatalogmotoblokiimotoblokiagatsalyutlreviews Читать все отзывы владельцев о Мотоблок АГАТ Салют Л с Здесь публикуются только отзывы покупателей об опыте эксплуатации техники !!! Ремонт мотоблока Салют, цены Сервисный центр Маховик maxovikrupricepriceprajslistporemontumotoblokasalyut Наш сервисный центр предлагает выгодные цены на ремонт мотоблока Салют ! Компоновочный модуль Агат Салют КВ для мотоблока КВ инструкция по эксплуатации и характеристики в интернетмагазине Компоновочный модуль КВ для мотоблоков Салют Агат Описание PDF инструкция по эксплуатации для мотоблоков Салют Мотоблоки vsemotoblokirumanualsMotoblokSalutpdf отдел ТНП магазин рекламация РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОБЛОКА САЛЮТ Мотоблок Салют БС с двигателем Briggs Stratton Vanguard vsemotoblokirugoodshtml Похожие Мотоблок Салют БС с двигателем Briggs Stratton Vanguard , лс расположением коленчатого вала для эксплуатации длительное время в Мотоблоки Салют как выбрать? Отзывы владельцев Мотоблоки Мотоблоки Салют обзоры и характеристики популярных моделей отзывы владельцев инструкции и советы по работе и эксплуатации мотоблоков Обзор мотоблока Салют БСВ Описание , характеристики, отзывы Ремонт редуктора у Салюта Форум Mastergrad wwwmastergradcom Ремонт редуктора у Салюта авг г сообщений авторов Салют, Агат и Пермская Целина МБ это все Салют изготовленный на Подходящее навесное на мотоблок Салют руководство по эксплуатации мотоблок салют Prakard Home Construction DIY руководство по эксплуатации мотоблок салют tm manXML mln answers found found thsd answers mazdaautoservicekmru Ремонт вариатора CVT Mazda в Мотоблок Салют отзыв обзор за лет в поле Review Machines reviewmachinescomarticlesMotoblokSalyutotzyvobzorzaletvpole Похожие мая г Мотоблок Салют отзыв обзор за лет в поле Советы по эксплуатации мотоблока Салют Слабые места этих мотоблоков Инструкции к мотоблокам, косилкам и двигателям Мотоблоки и motoblokovnetrukovodstvapoekspluatacii Похожие Здесь представлены инструкции к мотоблокам МБ Ока, НМБ Угра, Косилкам роторным Заря, двигателям ремонт мотоблока салют инструкция wwwzielemannluserfilesremontmotoblokasaliutinstruktsiiaxml ремонт мотоблока салют инструкция Yahoo Search Results Yahoo Web также как их устранить Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют запчасти для мотоблоков Салют Ремонт садовой техники Запчасти Запчасти для мотоблоков Запчасти для мотоблоков Салют огромный ассортимент оригинальных и неоригинальных запчастей в наличии и под заказ! Отправка по России! мотоблоки салют технические характеристики инструкции по rymufoteqtradephp мотоблоки салют технические характеристики инструкции по эксплуатации Российский мотоблок Салют советы и инструкции как выбрать, купить и PDF Скачать руководство по эксплуатации в PDF кадви kadviruwpcontentuploadszaryamanualpdf Рисунок Установка косилки на мотоблок Салют нення вен на Рисунок Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на косилки мотоблок салют руководство по эксплуатации wwwkovovyrobaprieseczmediamotobloksaliutrukovodstvopoekspluatatsiix Обновление мотоблок салют руководство по эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации catalogrealtime Мотоблоки Салют Магазин мототехники ПиАр Тех prtehru Мотоблоки, мотокультиваторы и навесное оборудование Мотоблоки Салют представляют собой малогабаритные агрегаты, при помощи которых человек механизирует ручной труд на фермерских хозяйствах, Мотоблоки Салют, Салют и Агат Разбираемся, в чем Мотоблоки Салют , которые со времён СССР производили на После кризиса г у руководства предприятия в отношениях между собой завяли мотоблока hashtag on Twitter Embed Tweet руководство по эксплуатации мотоблока угра нмбн ех л мотоблока инструкция по ремонту мотоблока салют топливная система Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan F wwwkosrucatalogkultivatorymotoblokimotobloki Похожие запчасти и ремонт Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan F лс Дополнительное оборудование и аксессуары для Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan Мотоблок Агат БС, с двигателем Briggs Stratton RS лс wwwkosrucatalogkultivatorymotoblokimotobloki Похожие запчасти и ремонт Описание Бензиновый мотоблок Салют Б с двигателем BS Intek IC , предназначен для качественной и Ремонт редуктора мотоблока салют своими руками Рейтинг голос Ремонт редуктора мотоблока салют своими руками отрегулировать его в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации Обычно зазор Как правильно заводить Мотоблок Салют Видео инструкция июл г Видео руководство в соответствии с инструкцией по эксплуатации БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ HF л Мотоблока САЛЮТ Мотоблок салют с двигателем лифан замена ремонт Крайслер mcabsolutruavtomobillifanmotobloksalyutsdvigatelemlifanzamenamaslahtml Замена масла в мотоблоке Салют с двигателем BS К выбору Видео руководство по замене масла БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ HF л в Ремонт Мотоблоков Салют в СПБ Стоимость Вызова Мастера Ремонт бензоинструмента Мотоблоки Похожие февр г Профессиональный ремонт мотоблоков Салют в СанктПетербурге от Ленремонта импортные детали и инструменты, Вместе с мотоблок салют руководство по ремонту часто ищут мотоблок салют инструкция мотоблок салют как завести мотоблок салют обкатка мотоблока салют мотоблок салют дк характеристика мотоблока салют модернизация мотоблока салют мотоблок салют л с Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

мотоблок салют руководство по ремонту

Мотоблок «Нева» – инструкция по эксплуатации

Купить мощную машину — это еще полдела, крайне важно грамотно настроить мотоблок и подготовить к работе, посмотреть доступные материалы и поинтересоваться отзывами о возможных проблемах в работе механизмов и навесного оборудования. Мотоагрегат «Нева», даром, что машина отечественная, требует крайне внимательного отношения к регулировке двигателя, неважно, мотоблок это или мотокультиватор. За редким исключением, производитель комплектует «Неву» американскими и японскими моторами, которые, как и редуктор или плуг, «на коленке» отремонтировать или регулировать не получится.

Из чего состоит обслуживание мотоблока «Нева»

Большинство общей информации и регулировок мотоблока дает инструкция по эксплуатации,особое внимание и аккуратность потребуется на начальном этапе введения нового мотоблока в эксплуатацию. Выполним настройку и регулировку «Невы» в следующей последовательности:

• Настроим и «обкатаем» двигатель для мотоблока «Нева», если у вас на агрегате стоит импортный мотор, то большинство вопросов подготовки будет связано с правильным выбором масла, топлива и свечей зажигания. Если двигатель мотоблока новый, перед регулировкой потребуется доскональное изучение устройства мотора и порядка обслуживания так, как требует инструкция по эксплуатации «Невы»;
• Выполним настройку и регулировку редуктора и трансмиссии мотоблока «Нева». Процедуру проверки состояния мотоблока потребуется проводить каждый раз перед началом работ;
• Использование разнообразного навесного оборудования для «Невы» и регулировку его работы необходимо выполнять по возможности часто. Большинство случаев малоэффективной вспашки почвы связано с нарушениями регулировки плуга на мотоблоке.

Важно! Периодически мотоблок «Нева» необходимо подвергать комплексному обслуживанию и, при необходимости, консервации в порядке, установленном инструкцией на изделие. При этом многие регулировки «Невы» касаются в основном установки навесного оборудования и систем обеспечения двигателя.

Эксплуатация мотоблока «Нева» по инструкции

Импортные моторы не подлежат ремонту своими силами, поэтому максимум, что можно сделать – заправить в картер двигателя масло, обкатать в течение 5 часов без нагрузки, и еще пару часов – под очень небольшой нагрузкой. После чего масло необходимо слить в горячем состоянии, картер промыть промывочным маслом и заправить полусинтетику 10W30 или SAE30 в количестве 600 мл. Для двигателя ДМ-1К масло «Невы» необходимо менять каждые 25 часов работы. Заправочный объем масла для отечественного мотора «Невы» составляет 1300 мл.

Совет! Обычно большего и не требуется, но если вдруг возникают проблемы, например, двигатель мотоблока «Нева» глохнет под нагрузкой, пропала тяга, начал дымить и потреблять лишнее масло – отправляйтесь регулировать мотор в сервисный центр.

Эксплуатация мотоблока «Нева» с отечественным мотором

Если на вашем мотоблоке стоит «Калуга» ДМ-1К, перед началом работы внимательно присмотритесь к модификации мотора. Двигатель ДМ -1К-6,2, в отличие от ДМ-1К-7,5, рассчитан на использование неэтилированного бензина А-76, тогда как последний рассчитан исключительно на 92 октановое число.

Стоит обратить внимание на одну из наиболее часто встречающихся проблем в эксплуатации мотоблока «Нева 2К». Это регулировка карбюратора мотоблока «Нева 2К».На новой модели «Нева МБ 2С» регулировки должны быть выполнены на предприятии, и проблем быть не должно.

Поэтому приведенный ниже способ регулировки из инструкции более актуален для мотоблока Нева после длительной эксплуатации или после проведения капитального ремонта. Если при открытии воздушного дросселя обороты нестабильны, выполним следующие операции:

1. Закручиваем до упора винт качества смеси на карбюраторе. При этом мы максимально увеличим содержание бензина в топливно-воздушной смеси;
2. Заводим мотор и обедняем смесь, вывернув винт регулировки на один-полтора оборота, пытаемся добиться устойчивой работы на полностью открытой заслонке;
3. Аналогичную процедуру проведем для работы на холостых оборотах. Поворачиваем винт и смещаем положение заслонки до минимальных устойчивых оборотов мотора.

Подобные регулировки выполняются при абсолютно чистой свече мотоблока и моторе, прогретом до рабочей температуры. При любом качестве бензина свечу необходимо периодически прожигать – давать мотоблоку поработать на высоких оборотах в течение 5-10 мин.

Если при эксплуатации «Невы» случайно сместилось положение центробежного регулятора, следует выставить его в первоначальное положение. Для этого по инструкции отпускаем гайку М8 крепления регулятора, оттягиваем привод заслонки до упора влево, и второй рукой вращаем центробежный регулятор до упора по часовой стрелке, после чего фиксируем положение закручиванием гайки.

Как регулировать привод на ремень мотоблока «Нева 2»

Неприятным моментом может быть обрыв или соскакивание ремня с ручья шкива. Чаще всего это происходит из-за ослабления эффективности работы натяжного механизма, последующей пробуксовки и потери сцепления. Можно снимать по инструкции, ослабляя и демонтируя компенсационный ролик. Проще всего удалить старый ремень и заменить новым, или натянуть старый ремешок на станине «Невы» с помощью универсального метода.

Двигатель крепится на раме с помощью четырех направляющих болтов. В раме мотоблока имеются сквозные направляющие пазы, через которые мотор, собственно, и крепится к раме. Необходимо гаечным ключом или головкой отвернуть на несколько оборотов пару болтов с каждой стороны и потянуть руками двигатель мотоблока на себя для натягивания, или от себя, если необходимо ослабить натяжение для замены ремней и выполнить фиксацию.

Правильность натяжения проверяют по степени прогиба. При легком надавливании пальцами на боковую поверхность ремня, он провисает на величину порядка 10 мм.

Как настроить плуг на мотоблоке

Плуг, как и любое прицепное устройство, крепится на заднюю часть станины с помощью сцепки или переходника, который может быть регулируемый или нерегулируемый. Настройка выполняется, как правило, в два захода.

Для корректной настройки работы плуга необходимо выставить мотоблок на грунтозацепы, под которые устанавливается пара подставок, высотой, равной предполагаемой глубине работы плугом. Эта величина может составлять в пределах 160-200 мм, примерно на 20 мм меньше расчетной глубины вспашки. Мотоблок должен стоять без крена в какую-либо сторону. По отверстиям в вертикальной стойке плуга выставляем высоту.

Далее регулировка плуга «Невы» выполняется так, чтобы полевая планка ровно прилегала к поверхности грунта, при этом стойка плуга должна сохранять вертикальное положение во всех плоскостях. После этого регулируют высоту превышения пятки над кромкой плуга. Стандартная величина составляет 30-40 мм.

Для универсальной сцепки регулировку выполняют,вращая винт при ослабленных гайках А и Б. Угол подъема или превышения важен для обеспечения самопогружения лемеха в почву. Поэтому возможно, что после двух-трех контрольных проходов борозды угол придется корректировать подбором оптимального значения.

На втором этапе нужно выполнить настройку угла отвала земли из-под режущей кромки. Операция достаточно простая, и зачастую ее можно выполнить одновременно с регулировкой стойки. Для этого необходимо наклонить блок «Невы» вправо по ходу агрегата, проще всего это сделать, подложив использованную ранее подставку под левое «колесо». Вся конструкция, в том числе стойка плуга, получит крен вправо. Для регулировки нам необходимо раскрепить болт на переходнике сцепки, выровнять стойку плуга в вертикальном положении и зафиксировать регулировку гаечным ключом.

Еще раз, проверив усилие затяжки регулировочных болтов, переходим к проверочной вспашке. Обычно после регулировки плуга требуется дополнительно поднять-опустить направляющие рукоятки мотоблока «Нева». Это можно сделать с помощью регулировочного крепления, находящегося по центру стоек. Ранее крепежный узел фиксировался «барашковыми» гайками, сейчас на «Неве» травмоопасные, но очень удобные гайки заменены пластиковыми головками. Рукоятки с рычагами необходимо отрегулировать на уровне пояса, так уменьшается нагрузка на руки и плечи.

Заключение

При вспашке лемех будет поднимать и отваливать грунт направо. Соответственно, при движении мотоблока будет возникать крен тоже вправо. Не старайтесь бороться и поднимать «Неву», необходимо просто поддерживать и направлять мотоблок строго по борозде. Иногда, при особо тяжелых грунтах, регулировки плуга быстро нарушаются, и пятка опускается вровень с положением режущей кромки. Чтобы удерживать плуг на заданной глубине,требуется значительные усилия, поэтому зачастую любители нагружают плуг «Невы» дополнительным грузом в пару десятков килограммов.

Мотоблок нева мб2 мануал по ремонту

Инструкция по сборке, эксплуатации и ремонту мотоблока НЕВА МБ-2

Мотоблок, под известным сельскому труженику логотипом «Нева», относится к разряду малогабаритной сельскохозяйственной техники, выпускаемой на заводе «Красный Октябрь» в Санкт – Петербурге. В действительности данная марка минитрактора огородникам и садоводам любителям является не новой. «Нева» был включен в серийное производство еще в средине 80-х годов. Мотоблок этой марки стал «пионером» на отечественном рынке малой техники для сельской местности. На протяжении всего этого времени до наших дней данная модель только модернизировалась и совершенствовалась.

Прицепное устройство для мотоблока с плугом

Устройство мотоблока

Сегодня ни для кого не будет секретом, что агрегат МБ 2 является самой популярной техникой среди любителей сельского труда и пользуется огромным спросом. Мотоблок этой линии выпускается нескольких модификаций, отличающихся друг от друга маркой двигателя. К ним относятся:

• модель с индексом 2К, оборудованная мотором от отечественного производителя с большим ресурсом эксплуатации и довольно небольшой ценой;
• «Нева» с обозначением 2Б – мини — трактор оснащен двигателем импортного изготовления, в основном от компаний Briggs&amp и Stratton;
• модификация 2С, оснащенная профессиональными элементами для обработки земельных шаров от производителя EX Robin Subaru.

Мотор выбирается исходя из объема работ или размера земельного участка, который будет обрабатывать мотоблок. Обычно, данный агрегат приспособлен без особенных усилий работать на 10 – 15 сотках земли. Для эксплуатации на больших площадях необходимо покупать МБ 2 с двигателем мощностью 9 лошадиных сил.

Конструкция мини — трактора марки «Нева» состоит из следующих основных узлов:

• Редуктора шестеренчатого цепного типа. Данный элемент находится в специальном чехле, сделанного из алюминиевого сплава. Основное предназначение редуктора – это обеспечение скоростными режимами. Агрегат имеет 4 передачи вперед и 2 заднего хода. Максимальная скорость равняется 12 км/час, что делает его в процессе эксплуатации отличным перевозчиком грузов.
• Мотор со стартером для запуска мини — трактора в работу.
• Несущая рамная конструкция. Она имеет спереди сзади специальное устройство для крепления и установки навесных элементов для исполнения работы.
• Устройство рулевого управления. На нем расположены специальные рычаги, для управления трактором в процессе эксплуатации.
• Передача клиноременного вида. Устройство выполняет функцию трансмиссии узла сцепления и состоит из шкива, специального рычага и клинового ремня.

Стоит отметить, что самая тяжелая модификация мотоблока весит 98 килограмм. Это указывает на компактность агрегата, благодаря которой его можно доставлять к пункту назначения в багажнике легкового авто.

Характеристики МБ 2 и МБ 2К

«Нева» модификации МБ 2 с индексом К используется для обработки разных типов грунтов. Он отлично подойдет, если требуется выполнять работы на так называемых тяжелых почвах в виде целины. Самое удивительное, что данный агрегат подлежит эксплуатации в зимнее время. Для работы в этот период года необходимо применять масло серии SAE 10W20.

МБ 2 с приставкой К может исполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, таких как вспашка почвы, культивация, посадка семян картофеля и других культур, окучивание, прополка междурядий и уборка урожая. Эти манипуляции «Нева» может выполнять с помощью богатого выбора навесного оборудования, а также заложенным производителем ресурсов. Технические возможности модели МБ 2 с буквой К выглядят в следующем порядке:

1. Заправка агрегата производится бензином.
2. Оборудован мотором отечественного исполнения ДМ – 1К. Двигатель 4-х тактный и имеет один цилиндр.
3. Мощность аппарата составляет 7,5 лошадиных сил.
4. Объем мотора равняется 317м3.
5. Пусковое устройство двигателя имеет ручной тип.
6. Охлаждается с помощью воздуха и жидкости.
7. Емкость для бензина равняется 2,9 литров.
8. Установлен шестеренчатый цепной редуктор.
9. Расход топлива на максимальном режиме эксплуатации составляет 2,8 литров в час.
10. Захват при выполнении культивации равняется 160 см.
11. Глубина культивируемой почвы составляет 15 – 25 см.
12. Габариты трактора находятся в таком соотношении – длинна – 1740 мм; высота – 1300 мм; ширина – 650 мм.

Характеристики, относящиеся к модификации МБ 2 можно сформулировать следующим образом:

1. Максимальный захват рабочей зоны составляет 120 см.
2. Глубина обработки грунта равняется 20 см.
3. Скорость культивации – 12 соток за 1 час.
4. Емкость для топлива равняется 3,6 литра.
5. Расход топлива при максимальном режиме эксплуатации составляет примерно 1,6 литра в час.
6. 4-х тактный одноцилиндровый мотор, на котором расположен стартер ручного типа.
7. Охлаждение узлов выполняется с помощью воздушной системы.
8. Оборудование работает от вращения, передаваемого от редуктора через трех ручьевой шкив.

Инструкция к сборке

Прицеп для агрегата

Исходя из практики «Нева» поступает в продажу в собранном виде. Но купив данную машину для своего приусадебного хозяйства, владелец сталкивается с вопросом регулировки основных узлов. Это позволяет подготовить агрегат к полноценной работе, максимально используя характеристики.

Самым основным в данном процессе является регулировка двигателя и топливной системы. Как указывает инструкция, уровень бензина, поступающего в поплавковую камеру карбюратора мотоблока, требуется регулировать с помощью специального язычкового приспособления. Его можно отжимать или поджимать. Такой процесс позволяет правильно настроить работу карбюратора, от чего зависит на 90% правильная работа всего мотора.

Чтобы двигатель работал с минимальными перебоями, необходимо произвести настройку клапанной системы. Для этого, как подсказывает инструкция, требуется выполнить разборку карбюратора и открутить все винтовые соединения верхнего и нижнего корпуса и сделать чистку всех элементов карбюратора. После этого можно приступать к настройке клапанов мотора мотоблока. Сначала нужно до упора вкрутить регулировочные винты газа до максимального предела. Затем их требуется на полтора оборота открутить и произвести запуск двигателя.

Мотор перед регулировкой клапанной системы нужно прогреть на протяжении 5 минут. После чего рычаг газа нужно выставить в самое нижнее положение, сто поддерживает устойчивые обороты. Далее нужно настроить мотор на устойчивые минимальные обороты, когда двигатель работает без перебоев, то есть устойчиво.

Инструкция к эксплуатации

В действительности «Нева» идеально работает, если постоянно соблюдаются следующие действия:

• При установке культивирующего приспособления ножи должны быть направлены по ходу движения.
• Когда колеса в процессе работы буксуют, то нужно устанавливать дополнительные грузы.
• Нужно следить за качеством и чистотой топлива.
• Когда запускается холодное устройство в работу, требуется закрыть подачу воздуха с помощью специальной задвижки. При нагретом моторе данный элемент закрывать не нужно.
• После пуска нужно РУД установить на позицию ХХ и прогревать двигатель в течение 3-х минут. Когда выполняется прогрев мотора устанавливать максимальные обороты строго запрещено.
• Надо следить, чтобы масло не попадало на воздушный фильтрующий элемент.

Вся нужная информация на устройство полностью содержится в инструкции по эксплуатации, которую надо детально прочитать. Это позволит избежать множества неисправностей.

Инструкция к ремонту

«Нева», как и любой другой механизм может подвергаться различным техничным неисправностям. При их возникновении некоторые узлы подлежат ремонту, а иные просто замене. В той и другой ситуации требуется иметь определенные навыки, что помогут устранить поломку. Особенно такое правило касается редуктора, являющегося основным механизмом в рассматриваемой машине.

К неисправностям редукторного узла относятся:

• Течь масла по валу. Требуется снять крышку редуктора и заменить манжетный вкладыш.
• При торможении редуктора, необходимо заменить сломанную цепь.

В действительности больших требований к эксплуатации рассматриваемая марка мини — трактора не требует. Благодаря простому устройству машина пользуется спросом в нашем государстве и за его пределами. Широкая сеть центров по обслуживанию помогает владельцам быстро восстанавливать работоспособность узлов по доступным ценам.

Мотоблок «Нева МБ-2»: инструкция по эксплуатации. Запчасти для мотоблока «Нева МБ-2»

Сельское хозяйство всегда шло рука об руку с непосильным трудом. Еще с самой весны на участке нужно проводить некоторые работы: перекапывание земли, избавление от разного органического и неорганического мусора, борьба с сорняками и много другое. Ручной труд, к сожалению, не такой эффективный, как механизированный. На помощь любому фермеру придет мотоблок «Нева МБ-2».

Что же это такое?

Мотоблок – просто незаменимая вещь, которая всегда пригодится в хозяйстве. У него безграничное количество всевозможных функций. Грубо говоря, мотоблок – это смесь газонокосилки и трактора. В нем присутствует как маленькая мощность и компактность газонокосилки, так и универсальность самого трактора.

Какие функции выполняет мотоблок

Первая задача, поставленная перед мотоблоком, заключается в замене ручного труда механизированным. Человеку больше не нужно вкладывать огромные усилия для ухода за своим земельным участком. За него все сделает мотоблок «Нева МБ-2».

Какие же все-таки функции может выполнять этот агрегат? В первую очередь нужно знать, что мотоблок – это универсальная машина. Она может выполнять огромное число различных функций. Благодаря ней можно за считанные часы (исходя из площади самого земельного участка) подготовить грунт к посадке нового урожая.

Мотоблок «Нева МБ-2» может обрабатывать землю. В число его задач входит рыхление грунта, уборка сорных трав и снега, выкапывание борозд для посева и корнеплодов, перевозка тяжелых грузов и много чего другого. Один мотоблок «Нева МБ-2» может заменить много других устройств, которые не так функциональны. Покупка такого агрегата – это экономия денег и личного времени, которые являются нелишними для любого человека.

Описание

Запчасти для мотоблока «Нева МБ-2», а также сам агрегат выпускаются на заводе еще советских времен ЗАО «Красный Октябрь». Это один из лидеров на внутреннем рынке по выпуску разной сельскохозяйственной техники и запасных частей к ней. Мотоблок, кроме базовой модели, имеет несколько модификаций, отличающихся между собой техническими характеристиками. Большинство владельцев данной техники положительно отзываются о ней как о надежном устройстве, которое никогда не подводит.

Маркировка

Что такое «МБ»? Это сочетание букв – аббревиатура, которая означает слово мотоблок. Зачем же она нужна? У «Невы» есть еще мотокультиватор, который обозначается «МК». Чтобы их не путать, ведь мотоблок и мотокультиватор это немного разные вещи, предназначенные для разных вещей, и придумали такую аббревиатуру, которая показывает, что за техника стоит перед человеком. «2» – это маркировка мотора. В других моделях стоят другие типы двигателей, которые маркируются по-другому.

Мотоблок «МБ-2 Нева»: инструкция по модельному ряду

Техника данного типа имеет множество модификаций. Что собой представляет мотоблок «МБ-2 Нева»? Инструкция по модельному ряду подразумевает описание самых популярных модификаций этого агрегата. Каждая модель отличается от предыдущей мощностью и другими параметрами. Благодаря такому разнообразию можно подобрать себе мотоблок, который подойдет по всем нужным параметрам, соответствующим требованию хозяина и нуждам земельного участка.

«Нева МБ-2Б 6,0»

Это устройство укомплектовано двигателем «Бриггс Страттон» зарубежного производства, который заслуживает уважения за свои рабочие качества. Мотора с мощностью в шесть лошадиных сил прекрасно хватит для обычных работ на участке. Рабочий объем у этого агрегата составляет двести пять кубических сантиметров, что является не таким уж и хорошим результатом на фоне остальных, более мощных модификаций «Невы МБ-2». В топливный бак, объем которого составляет около четырех литров, можно заливать девяносто второй или девяносто пятый бензин. То, что у него есть восемь фрез, дает возможность обрабатывать полосу земли до ста тридцати сантиметров в ширину. Производительность у него из-за этого очень высокая. Весит такая машина около ста килограмм.

«Нева МБ 2Б 6,5»

Эта модель схожа почти по всем параметрам с мотоблоком «Нева МБ-2Б 6,0». Последний индекс «6,0» показывает мощность двигателя. У агрегата «Нева МБ-2Б 6,5» мощность двигателя составляет шесть с половиной лошадиных сил. Мотор у такой техники мощнее, чем у предыдущей модификации, что делает ее более эффективной.

Также есть еще мотоблок «Нева МБ-2К-7.5» из той же серии, только с двигателем мощностью в семь с половиной лошадиных сил. У него рабочий объем на десять кубических сантиметров больше, чем у предыдущих однотипных моделей.

«Нева МБ-2К-7.5»

Двигатель на этом агрегате стоит уже от отечественного «ЗАО», мощность которого достигает семи целых и пять десятых лошадиных сил. Рабочий объем мотора у этого красавца составляет триста семнадцать кубических сантиметров. Этот мотоблок – мощный агрегат для вспашки полей, который никогда не подведет своего хозяина. Единственный недостаток, который имеет «Нева МБ-2К-7.5» – это маленький топливный бак объемом три литра. Приходится постоянно подливать топлива, потому что оно при больших нагрузках (вспашки земли) быстро иссякает.

Мотоблок «Нева МБ 2»: инструкция по эксплуатации

Не стоит забывать, что все-таки лучше поберечь свой агрегат и не доводить его до неисправного состояния. Эксплуатация мотоблока «Нева МБ-2» – это тонкая вещь. Нужно чувствовать, когда стоит остановиться, а когда можно работать дальше. Чтобы не сильно перегревать и перетруждать мотор, лучше всего давать раз в пару часов отдыхать своей машине. Всегда нужно следить за уровнем масла. Также важно само качество масла – если оно плохое, то детали будут быстро изнашиваться, и тогда понадобятся запчасти для мотоблока «Нева МБ-2». К счастью, запасные детали на него стоят не так уж и дорого.

Достаточной популярностью пользуется мотоблок «МБ-2 Нева», ремонт его по этой причине обойдется недорого. Это очень хорошо для всех владельцев данного агрегата. Хотя он надежный и долговечный, но работа в тяжелых условиях сломит кого угодно. Так что лучше всего иметь универсальную технику, на которую можно найти запасные детали по невысокой цене.

Вы хотите приобрести мотоблок «Нева-МБ 2»? Инструкция по эксплуатации, которую стоит прочитать перед использованием машины, предостерегает о том, что владельцу всегда нужно следить за состоянием своего агрегата. Важно, чтобы все рабочие узлы были в порядке и работали исправно.

Категории

Как и у других машин, у мотоблоков существуют свои категории. Они отличаются между собой весом и мощностью: легкие, средние и тяжелые.

Легкие мотоблоки – это маленькие модельки, которые изготовляются для обработки дачи. Их мощности не хватит, чтобы вспахать большой участок земли. Стоят они относительно недорого. Из-за своего маленького веса, маневренности и малой мощности такую технику отнесли к легкой.

Средние мотоблоки более неповоротливые. Они уже помощнее легких, но тоже слабоваты. Поле ими не вскопаешь, но большой огород можно. Такая категория мотоблоков больше подходит для дачников с большим наделом земли, которые не могут вручную справляться со своим огородом. Такой агрегат и землю вскопает, и воду с инструментом привезет на участок, и картошку выроет. Средние мотоблоки – это хорошие помощники для дачников.

Тяжелый мотоблок – машина для сельского хозяйства. По своей природе он напоминает трактор, только маленьких размеров. «Нева МБ-2» как раз относится к тяжелым мотоблокам. Возможности с таким агрегатом безграничны.

Ремонт редуктора и других важных рабочих узлов мотоблока Нева

Редуктор мотокультиватора — это деталь, необходимая для передачи вращения крутящего момента к колесам и навесному оборудованию.

Эксплуатация и обслуживание Нева-МБ-2

Чтобы в работе минитракторов МБ-1 и МБ-2К не возникало сбоев, следует соблюдать все рекомендации по эксплуатации и обслуживанию техники, прописанные в инструкции:

1. Необходимо произвести настройку двигателя. Для этого потребуется изучить устройство данной детали, правильно подобрать масляную жидкость для обслуживания мотора, свечи зажигания и горючее.
2. Настроить и отрегулировать редуктор и трансмиссию. Исправность данных деталей нужно проверять каждый день перед началом работ.
3. Устанавливать дополнительное оборудование только в соответствии с руководством пользователя.
4. Соблюдать график проведения технического обслуживания (пункты 1 и 2) и сезонного обслуживания (перед летним и зимним периодами).

Замена масла в двигателе

Порядок проведения процедуры по замене масла в моторе:

1. Установить транспортное средство на ровной поверхности.
2. Дать двигателю остыть. Это поможет измерить уровень залитого масла.
3. Провести очистку области вокруг пробки-щупа, которая находится на левой боковой части двигателя.
4. Залить масляную жидкость до максимальной отметки (рекомендуемое масло — ТАД-17И, ТАП-15В).
5. Чтобы определить уровень, до которого была залита топливная жидкость, нужно воспользоваться мерными щупами. Для этого потребуется взять сухую пробку-щуп и вставить ее в разъем для заливки масла. По оставшемуся следу можно определить, до какого уровня была залита жидкость.
6. При избытке масляной жидкости начинается течь, которая может привести к неполадкам в работе мотоблока.

Первый пуск и обкатка

Обкатка необходима для того, чтобы все детали могли притереться. Проработав небольшой промежуток времени при минимальном уровне нагрузки, в дальнейшем мотоблок будет реже выходить из строя.

1. Процесс обкатки должен быть не меньше указанного в инструкции по эксплуатации времени.
2. Нагрузки должны быть небольшими. Например, если в технических характеристиках указано, что максимальная глубина обработки почвы составляет 50 см, то во время первого запуска и обкатки рекомендуется ограничиться 30 см.
3. Перед обкаткой необходимо залить масло в двигатель.

1. Заправить топливный бак.
2. Запустить агрегат на средних оборотах.
3. В течение 60 минут необходимо проверить работу всех передач.
4. Выполнить небольшой объем работ по культивированию, вспахиванию грунта и транспортировке малогабаритных грузов.

Основные неисправности

Причиной ремонта мотоблока Нева МБ-2 могут стать:

• неправильно отрегулированный ремень клапана;
• сальники редуктора;
• неверная настройка карбюраторной системы;
• не выставленное зажигание;
• неисправности со свечами.

Регулировка и размеры ремня

Клиновый ремень на мотоблоке помогает агрегату осуществлять движение вперед и назад. Когда соскакивает приводной ремень, техника перестает корректно функционировать.

Для того чтобы определиться с размером данной детали, необходимо замерить промежуток от шкива к роликам. Рекомендуемые параметры ремня: ширина — 0,85 см, высота — 0,6 см.

Чтобы натянуть ремень, необходимо проделать следующие манипуляции:

1. Извлечь кожух.
2. Ослабить винт натяжения штатной ременной детали.
3. Отодвинуть все винты, которые удерживают кронштейн на корпусе мотоблока.
4. Вытащить старую запчасть и выполнить настройку шкивов.
5. Место между деталями протереть и продуть штанги.
6. Установить новый ремень, один конец которого должен быть соединен с валовой частью, а другой — со шкивом.

Замена сальников редуктора

Причиной поломки редуктора могут стать неправильно функционирующие сальники. Поэтому ремонт редуктора мотоблока Нева может включать в себя следующие действия:

1. Демонтаж фрез с валовой части.
2. Очистка вала и крышки от загрязнений и остатков масляной жидкости. С крышки следует снять все винты и промыть их.
3. Заменить старую запчасть на новую и протереть весь механизм насухо.
4. Вернуть крышку на место и зафиксировать ее болтами.

В некоторых случаях необходимо разобрать редуктор:

1. Снять головку с рукоятки переключения передач.
2. Убрать с валовой части втулку и пружину.
3. Снять все винты и затяжные болты.
4. Воспользовавшись тонкой отверткой или ножом, снять правую половину данной детали.
5. Снятые запчасти нужно промыть, а неисправные — заменить.
6. Сборка редуктора осуществляется в обратном порядке.

Настройка карбюратора

Перед настройкой карбюратора необходимо выполнить регулировку центробежного регулятора, согласно инструкции пользователя.

1. Закрутить болты малого и полного газа до максимума, а затем вывернуть их на 1,5 оборота.
2. Установить заслонку дроссельного типа так, чтобы между основанием и воздуховодом появился промежуток соответствующих параметров.
3. Попробовать завести двигатель. Если он завелся, нужно подождать, пока он прогреется.
4. Рукоятку управления выставить на минимальные обороты.
5. Выполнить минимальные обороты на холостом ходу при помощи винта заслонки дроссельного типа.
6. Выставить обороты на максимум, используя винт малого газа.
7. Повторять последние 2 шага до начала бесперебойного функционирования мотора.
8. Рукоятку управления выставить на газ.

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов на мотоблоке Нева осуществляется следующим образом:

1. Устанавливают агрегат на ровной поверхности.
2. Запускают двигатель, а потом дают ему остыть.
3. Снимают кожух.
4. Убирают крышку с клапанов, чтобы обеспечить доступ к деталям, находящимся под ней.
5. Отвинчивают контргайку.
6. Выполняют регулировку. Нужно ослабить гайки, вставить щуп, отрегулировать клапана.
7. Закручивают гайку клапанов обратно на место.
8. Бритвенное лезвие (толщиной не более 0,2 мм) вставляют в образовавшийся промежуток. Оно должно свободно проходить между поршневой частью и клапанами мотоблока.
9. Завинчивают все детали обратно.

Величину образовавшегося промежутка можно проверить при помощи щупа, который должен пройти под клапаном, если разрез сделан правильно.

Проверка и настройка сцепления

1. Когда рукоятка сцепления находится в положении «Выкл.», трос должен быть ослаблен. Натяжной ролик переходит в нижнюю позицию и соприкасается с ремнем приводного типа.
2. Когда рукоятка находится в положении «Вкл.», трос натягивает ролик, а нижняя часть ремня тесно прижимается к нему. Шкив малого типа передает импульс движения большому шкиву, благодаря чему происходит передача мощности.

1. Если выбивает 2 передачу при включенной рукоятке сцепления. Ее нужно перевести в правильное положение. Для этого необходимо параллельно расположить ремни клинового типа с 2 сторон от шкива мотора.
2. Если вылетает 2 передача при выключенной рукоятке сцепления. Нужно постоянно контролировать положение ремней клинового типа, они должны находиться параллельно друг другу.

Как выставить зажигание

Перед проведением процедуры рекомендуется удостовериться в том, что конструкция может вызвать искру, которая спровоцирует воспламенение горючего в камере внутреннего сгорания.

Порядок действий при регулировке зажигания мотоблока:

1. Повернуть коленчатый вал так, чтобы отметки, сделанные на шкиве и газовом оборудовании агрегата, совпали.
2. Бегунок, который ответственен за распределение газовых потоков, должен быть направлен на высоковольтную проволоку цилиндрической части.
3. Ослабить гайку и достать высоковольтный провод из крышки данной системы.
4. Разместить контакты на расстоянии 0,5 см от техники.
5. Повернуть зажигание.
6. Повернуть механическую конструкцию в противоположную сторону.
7. После появления искры нужно быстро затянуть винт.

Неисправности со свечами

Для начала рекомендуется удостовериться в исправности свечи. Для этого нужно:

1. Вывернуть свечной элемент.
2. Прочистить электроды.
3. Избавиться от нагара.
4. Повернуть коленвал в положение, при котором совпадают отметки шкива и газового устройства.
5. Направить бегунок на высоковольтную поверхность цилиндра.
6. Ослабить винт и достать провод.
7. Повернуть ключ зажигания. Если нет искры, значит, свечи неисправны и их следует заменить. Перед установкой нового элемента нужно убедиться в том, что в головке цилиндра нет уплотнительной шайбы от предыдущей запчасти.

Также необходимо проверить параметры зазора между электродами свечей:

Почему не заводится, стреляет, дымит, и что с этим делать

Ремонт двигателя своими руками рекомендуется делать только по истечении срока гарантийного обслуживания.

Если мотор не заводится, причина может быть в следующем:

1. Отсутствует искра. В этом случае рекомендуется вытащить свечной элемент и вставить его в специальный надсвечник, а корпус поставить на цилиндр. После этого нужно завести двигатель. Если искра не появилась, рекомендуется заменить свечу.
2. Топливо не доходит до мотора. Нужно осмотреть и продуть шланг, который соединяет карбюратор и кран. При необходимости можно разобрать карбюратор и промыть его изнутри бензином марки А-95.

Если мотокультиватор дымит на холостом ходу, нужно:

1. Осмотреть и прочистить воздушный фильтр.
2. Проверить уровень масляной жидкости. При необходимости слить излишки.

Если двигатель стреляет, то причиной этого может быть натяжение рабочей пружины. В случае неполадок следует его отрегулировать.

Как поставить генератор

Для того чтобы установить электрогенератор, необходимо сделать следующее:

1. У генератора есть 4 провода, 2 из которых — синего цвета. К этим 2 проводам нужно подключить энергетический преобразователь.
2. Провод черного цвета следует подключить к мотору.
3. Оставшийся провод красного цвета подключить к деталям, ответственным за внешнее освещение и звуковой сигнал.

Генератор образует энергию электрического типа, которая поступает на выпрямитель. Во время запуска мотора отрегулированный ремень передает крутящий момент роторной части агрегата. В электроблоке вырабатывается напряжение, от которого работает аккумулятор мотоблока.

Мощность выбранного генератора не должна превышать 220 В. Рекомендуется выбирать запчасть, мощность которой будет соответствовать предполагаемой нагрузке.

Полезные советы

У коробки передач есть 5 позиций. Когда пользователь нажимает на рычаг КПП, вилка выводит муфту из положения зацепления. Когда пользователь бросает рукоятку, она возвращается в первоначальное положение.

Для того чтобы данный механизм функционировал исправно, необходимо не делать резких движений и вовремя очищать все детали от загрязнений.

Редуктор ответственен за передачу вращательного момента от двигателя к колесам и дополнительному оборудованию. Для того чтобы избежать сбоев во время работы, нужно вовремя проводить техническое обслуживание мотора.

Для смазывания подшипников в корпусе рекомендуется выбирать Циатим-201, а промывать их бензином марки А-92 или А-95.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева

Среди большого количества универсальных отечественных, китайских, японских мотоагрегатов для обработки земли мотоблок Нева 2МБ выделяется относительно невысокой ценой, надежностью в эксплуатации и традиционно тяжелым обслуживанием аппарата. Прежние модели Нева-1 часто становились объектом критики из-за низкого качества двигателя мотоблока. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Двигатель для мотоблока Нева-2МБ изготавливают более-менее надежным, или устанавливают импортный, а вот информации по обслуживанию и внятной инструкции по эксплуатации нет и поныне.

Что представляет собой мотоблок Нева 2

Мощный мотоагрегат производства компании «Красный октябрь» комплектуется тремя вариантами двигателя для мотоблока:

• Бензиновый мотор производства Калужского завода, чаще всего используется модификация ДМ-1, ДМ-2, мощностью 6 и 7 л.с. соответственно. Первый работает на А-76, второй — на А-95. В этом случае к индексу мотоблока по инструкции добавляют букву «К»;
• Американские моторы компании Briggs & Stratton. Версия мотоблока с индексом «Б» считается самой надежной и удобной в обслуживании, даже безо всякой инструкции;
• Субаровские моторы, при комплектации ними мотоблоку Нева присваивают индекс «С». Двигатели имеют аналогичную мощность в 6-7 лошадей, но есть и дизельные версии с колоссальным вращающим моментом. Наиболее капризные в обслуживании и эксплуатации, все операции, даже заправку топливом и запуск, необходимо выполнять только по инструкции.

О том, какое конкретно топливо используется для определенной модели мотоблока, необходимо уточнять по паспорту и инструкции по эксплуатации. Например, попытка заправить субаровский мотор 92-м бензином в процессе эксплуатации может привести к прогару поршневой системы, а мотоблоки с американскими Бригсами зачастую получали серьезные проблемы с запуском и управлением оборотами двигателя из-за большого количества грязи в отечественном топливе.

Общие параметры мотоблока Нева 2МБ, взятые из инструкции по эксплуатации:

• Масса агрегата в заправленном состоянии достигает 100 кг. Это средний показатель для большинства мотоблоков, китайские тяжелые версии могут достигать 150-180 кг;
• Мощность мотора -6 л.с., при вращающем моменте 180 кГ?с, для дизеля момент увеличен до 220 кГ?с;
• Глубина вспашки по инструкции, при использовании штатного плуга, на мотоблоке достигает 200 мм, максимальная ширина боронования 170 см.

Машина может пахать, бороновать, выкапывать картофель, посаженный в грядках, чистить снег и еще много чего, при условии использования штатных насадок, предусмотренных инструкцией по эксплуатации.

Главная проблема эксплуатации мотоблоков Нева

Большое количество смол, грязи, воды в отечественном топливе в процессе эксплуатации убивает напрочь импортные моторы. Поэтому хозяева используют прием, которого нет ни в одной инструкции по эксплуатации — заливают импортный бензин, лучше финский либо используют очистку топлива щелевыми угольными фильтрами под давлением.

В этом случае срок эксплуатации мотоблока с субаровским мотором легко превысит расчетные 10 лет, а Нева, укомплектованная Briggs & Stratton, может выходить на хорошем моторном масле и правильной эксплуатации все 15-20 лет без капремонта двигателя.

Эксплуатация мотоблока в режиме мотокультиватора, по сути, является самой неблагоприятной для любого мотора, но горят почему-то в основном калужские моторы ДМ-2. Эти двигатели рассчитаны на самое среднее по качеству топливо и масло, на самую беспощадную эксплуатацию, поэтому разработчики оснастили эту версию гильзованным вариантом блока, предполагая увеличение общего срока эксплуатации до 10 лет.

По инструкции владелец может выполнить замену или ремонт гильз. Но на практике мастера говорят, что проблемы с эксплуатацией и перегревом ДМ-2 возникают именно из-за низкой жесткости гильзы и плохого теплоотвода.

Основные проблемы эксплуатации мотоблока Нева МБ

Так уж сложилась судьба мотоблока, что каждый из узлов требует регулярного внимания и периодического обслуживания, независимо от того, какой двигатель установлен на агрегате. Но даже моторы Субару и Бригсы требуют в процессе эксплуатации периодической промывки и регулировки карбюраторов, с очисткой седла игольчатого клапана от накопившейся грязи, очистки свечи зажигания.

Редуктор и клиноременная передача

Следующим по важности агрегатом мотоблока является шестеренчато-ременной редуктор. Механизм состоит из двух частей – шестеренчатого редуктора и клиноременной передачи. Редуктор мотоблока собран в корпусе из легкого сплава и заполнен маслом. По инструкции масло меняют после первых 200 часов эксплуатации. С маслом проблем нет, подходит ТАД17и, есть проблемы с деформацией и раскалыванием корпуса редуктора, быстрым срабатыванием уплотнительных сальников и появляющейся течи. Редуктор обеспечивает две передачи вперед и одну назад. Еще две передачи получают перебросом ремня клиноременной передачи.

Специалисты рекомендуют заменять масло не по инструкции, а уже после первых 40 часов эксплуатации, с обязательной промывкой картера и заменой резиновых сальников импортными.

Ремень мотоблока Нева-2 по инструкции должен быть стандарта А1180 –А45. Это наиболее расходуемая и изнашиваемая часть трансмиссии, так как вместо традиционного дискового сцепления, которое даже китайцы сплошь и рядом устанавливают на своих Зубрах, в Неве применяется клиноременное сцепление, которому уже больше ста лет. Понятно, что ресурс эксплуатации такого механизма в десять раз меньше системы ферридо.

По инструкции сцепление работает следующим образом:

• При нажатии на рычаг-ручку, усилие через гибкий трос передается на натяжной ролик, который натягивает ремень и выбирает слабину, обеспечивая сцепление узкой боковой ременной передачи со щеками шкивов;
• При отпускании рычага возвратная витая пружина увеличивает провисание и расслабляет сцепление ремня со шкивами.

Но к сожалению, регулярное вытягивание на максимум витой пружины приводит к ее ослаблению, и, как результат, подгоранию ремня на максимальных оборотах. Поэтому в процессе эксплуатации приходится регулярно останавливать мотоблок, чтобы отрегулировать натяжение ремешка по инструкции. Прогиб ремня в центре при нажатии с усилием 5 кг, по инструкции, не должен превышать 9-10 мм.

Мотор ДМ-2

Для эксплуатации мотоблока по инструкции используется чистый неэтилированный бензин марки А-92. Если использовать для промежуточного хранения чистую канистру, и обязательно перед началом эксплуатации отстаивать топливо, а последние 100-150 мл не заправлять в бак, а аккуратно сливать для других целей, то проблем с работой мотора быть не должно.

Самым больным местом двигателя мотоблока является его карбюратор. Мало того что отрегулировать работу по инструкции практически невозможно, так даже на заводских установках игла не запирает, регулярно переливает топливо во впускной тракт. Соответственно, через 20-30 часов моторное масло в картере превращается в вонючую жижу.

По инструкции для заправки картера двигателя используются минеральные масла М10ГИ, на практике льют полусинтетику и синтетику, например, 10W40 примерно 1,3 л. Для редуктора инструкция требует заправки 2,2 литра.

Чтобы запустить двигатель по инструкции, нужно:

• Открыть кран, подкачать топливо в карбюратор и перевести лапу насоса в положение заводки;
• Дыркнуть пару раз с открытой заслонкой;
• Полностью закрыть заслонку и запустить двигатель.

Разумеется, при горячем двигателе мотоблока запуск выполняется с открытой заслонкой.

Регулировка плуга

Для того чтобы получить необходимую глубину вспашки и направление отвала, нужно знать, как настроить плуг на мотоблоке. По инструкции плуг крепится к сцепному устройству с помощью регулируемого кронштейна и шкворня. Установка и регулировка плуга выполняется в два этапа.

На первом этапе эксплуатации регулируется высота установки плуга, для Невы вертикальную планку нужно установить выше-ниже в ряду готовых отверстий. Оптимальная высота составляет 7-9 см.

После пробной эксплуатации плуга потребуется установить угол атаки режущей кромки. Для этого, по инструкции, мотоблок, обутый в грунтозацепы, устанавливают на ровной поверхности. Под левое колесо укладывают подставку 15 см высотой, и поворотом головки крепления регулируют наклон режущей кромки к поверхности покрытия.

Заключение

Эксплуатация мотоблока требует не только немалого терпения и физической силы, но и желания разбираться в кривых и не всегда точных формулировках инструкции производителя. Хорошим дополнением к практическому руководству являются отзывы о проблемах и поломках мотоблока, особенно с импортными двигателями. Если отечественная техника еще подлежит саморемонту, то с японскими моторами мотоблоков восстановление, как всегда, влетает в копеечку.

Мотоблок Нева МБ-2С-7,5 PRO с двигателем Subaru EX21 Premium

Многофункциональный мотоблок «Нева МБ‐2С‐7,5 PRO» относится к среднему типу сельхозоборудования — его вес составляет 88 кг. При этом устройство легко помещается в багажнике или салоне автомобиля и не требует особых условий транспортировки. Вес мотоблока «Нева 2С» рассчитан для работы с разным типом грунтов, в том числе и целины. Для увеличения глубины культивации рекомендуется помещать тяжелый груз на специально отведенную для этого металлическую штангу.

Управление

Рукоятки мотоблока Нева 7,5 оснащены механизмом управления, состоящим из нескольких рычагов: ручек сцепления и разблокировки колеса, а также акселератора. Для удобства эксплуатации на обоих поручнях монтированы виброуменьшающие накладки и предусмотрена регулировка высоты руля в двух положениях.

Дополнительное оборудование

Конструкция универсальной сцепки подходит для большого числа навесного оборудования, в том числе: окучника, картофелевыкапывателя, плуга и т.д.

Мощность

Данный мотоблок оснащен двигателем «Субару» 7,5 л.с., что видно из названия модели — С‐7,5. Основное достоинство этого японского ДВС — высокая производительность, обеспечиваемая системой ГРМ с верхним распределительным валом, что заметно уменьшает шумо‐ и вибронагруженность мотора по сравнению с традиционным OHV.

Трехступенчатая коробка передач, включающая реверс, а также возможность включения пониженной передачи дает возможность оператору выбрать подходящий режим работы в зависимости от ее специфики. ДВС мотоблока Нева МБ‐2С набирает обороты стремительно быстро и так же их сбрасывает, при этом система газораспределения функционирует максимально надежно и тихо. Привести устройство в действие можно с помощью новой усовершенствованной конструкции авто‐декомпрессора и электронной системы зажигания.

Более подробную информацию вы можете получить у консультантов нашего интернет‐магазина.

Цены на мотоблок Нева МБ-2С-7,5 PRO с двигателем Subaru EX21 Premium в интернет магазине PROДАЧА. Вы можете купить мотоблок Нева МБ-2С-7,5 PRO с двигателем Subaru EX21 Premium с доставкой по Москве и России.

Мотоблок НЕВА МБ-Б-6,5 RS Компакт

Технические характеристики Мотоблок бензиновый Нева МБ2-KC (GB225S)

Характеристики Мотоблок бензиновый Нева МБ2-KC (GB225S)

Мотоблок Нева МБ2 – характеристики, инструкция. Мотоблоки Нева: Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики навесного и прицепного оборудования для мотоблоков МБ2 и их модификаций

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5РС комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & STRATTON RS950 (RS 6.5) с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, один из самых популярных покупателей в России.Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода – www.motoblok.ru

Инструкция по эксплуатации на мотоблок “Нева” МБ 2Б-6.5RS + Двигатель BRIGGS & STRATTON RS950 (RS 6,5) Скачать.

Это руководство отправляет посетителей на наш сайт, за что им огромное спасибо.

Характеристики мотоблоков Нева МБ 2:

1. Уникально надежная зубчато-цепная маслонаполненная коробка передач в алюминиевом корпусе, позволяющая передавать максимальный крутящий момент при минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических операций и работ по благоустройству территории.

2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые гильзированные двигатели с высокими матерями. *

3. Широкий диапазон регулировки колес с помощью вибрационных рукояток позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемой работы.

4. Малый радиус вращения мотоблока обеспечивается системой осей колес.

В дополнение к входящей стандартной комплектации Б. Мотоблок на 2 колеса, 4-6 фрез и 2 полуосевых удлинителя предоставляется дополнительное навесное и прицепное оборудование, позволяющее выполнять широкий спектр агротехнических и хозяйственных работ:

2.Скаппер.

3. Уплотнитель картофеля.

4. Грунты, колеса для окунания.

5. Транспортная тележка.

6. Лопата-отвал.

7. Картофельный чекер.

8. Борона.

Возможна установка активного исполнительного механизма: щетка, снегоочиститель, косилка, помпа.

* Зубчато-цепная коробка передач и ременная муфта позволяет предположить, что мотоблок относится к любительской серии. Эта модель имеет американский отечественный двигатель.

О предприятии BRIGGS & STRATTON

BRIGGS & STRATTON – крупнейший в мире производитель двигателей.Внутреннее сгорание с воздушным охлаждением Бензин, работающий для повышения энергоэффективности извне. Компания со штаб-квартирой в Милуоки, США, разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти продукты, сотрудничая с производителями конечных продуктов по всему миру. Уже столетие мы производим двигатели, которые служат источником энергии для оборудования, используемого для выполнения необходимых работ.

Недавно она представила на рынке двигатели новой серии RS. Это моторы с горизонтальным коленчатым валом бюджетного класса, предназначенные для установки на садовые культиваторы.

Конструктивно двигатели серии RS идентичны двигателям серии I / C, отличаясь от них только использованием более простых компонентов с меньшим ресурсом. В остальном – то же: схема Верхнеклапова ОГВ, цилиндр гильзованный, коленчатый вал на шарикоподшипниках, орошение смазкой, механический регулятор оборотов, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс пена). Они производятся в Китае под более пристальным контролем специалистов Briggs & Stratton.

На российском рынке Новинку очень здорово встретили потенциальные покупатели (в первую очередь производители культиваторов и мотоблоков).Недовольство и критические отзывы вызвали именно китайское происхождение – покупатели почему-то решили, что этот факт автоматически приравнивает RS к набору других двигателей китайского производства, поэтому и ценник должен быть таким же. Фактически, двигатели серии RS примерно на 30% дороже с таким же двигателем. Поэтому любое обсуждение перспектив установки РС на культиваторы российского производства сводится к двум вопросам: какие преимущества по сравнению с более дешевым «китайцем» при такой разнице в цене и каким может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с https: // master-forum.ru) О тестировании этого движка смотрите на сайте Мастер Forum.ru

* Уровни мощности указаны как максимальный крутящий момент в соответствии с BRIGGS & Stratton SAE J1940.

** мощность двигателя указана на уровне полной мощности (в л.с.) в соответствии со стандартом BRIGGS & Stratton SAE J1940.

Характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

1. ДВИГАТЕЛЬ RS RS 6,5 л.с. обеспечивает наилучшие характеристики оборудования, используемого в повседневной жизни.

Двигатель не предназначен для использования в странах Европейского Союза и США.

2. Глушитель Lo-Tone ™ .Дополняет тихий и ровный тембр.

3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с отличной производительностью.

4. Бумажный воздушный фильтр (овальный) обеспечивает повышенную защиту от попадания переносимых воздухом частиц в переносной двигатель.

5. Система смазки разбрызгиванием . Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условиях эксплуатации.

6. Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышает надежность и износостойкость.

7. Регулятор частоты вращения механический. Регулирует частоту вращения двигателя, повышая полезную мощность при улучшенной работе.

8. Верхний откидной механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, увеличивающие срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.

9. Долговечный кованый коленчатый вал и чугунное кулачковое дерево. Повышает износостойкость.

10. Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.

Первый пункт особенно интересен. Эта информация указана на официальном сайте. Briggs & Stratton. и в руководстве пользователя. Это означает, что двигатель рассчитан на страны третьего мира, где самые низкие требования по многим параметрам. Аналогичный двигатель есть у Honda GP серии

Масло для мотоблока “Нева” МБ 2Б-6.5РС с двигателем BRIGGS & Stratton RS950 (RS 6,5)

• Описание
• Характеристики
• Документация
• Обзоры 4.
• Где купить

Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5

Преимущества

Оборудование

Мобильная МБ 2Б 6,5 Нева.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Навесное оборудование.

Описание

Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5

Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справляется с обработкой любого грунта (даже целинного).

Помимо вспашки и обработки почвы с помощью мотоблока, вы можете косить сено, насыпать и окунать грядки, перевозить объемные грузы, очищать территорию от снега.

Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5 с надежной массивной рамой оснащен бензиновым 4-х ступенчатым двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой ​​трансмиссией с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески и топливным баком на 3,8 л. Такие технические характеристики гарантируют долгую бесперебойную работу и эффективность при выполнении хозяйственных задач.

NEVE MB 2B 6,5 купить для работы в саду и на приусадебном участке можно дальше. Доставим по всей России. Мотоблок Нева МБ 2Б 6,5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.

Преимущества

Простота эксплуатации и обслуживания.

Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.

Большая ширина обработки (до 1270 мм).

Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.

Система легкого запуска.

Возможность выбора оптимального скоростного режима.

В для подключения различных ударов.

Оборудование

Мобильная МБ 2Б 6,5 Нева.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Требуется оснастка для мотоблока? Смотрите в разделе Вложения.

Характеристики

Так что в компании

какая-нибудь мастерская и спросите, какая техника чаще всего выходит из строя.

Хочу сказать это личный опыт, так что говорить мое ИМХО кому
надо делать выводы и учитывать при покупке.

Так в компании
магазин на фабрике уступил продавцу-консультанту выбран МБ 2С Нева
7.0PRO с двигателем Subaru. Поднес к дому, дал снегоочиститель и завел. С
завелась вроде все нормально, но может не устраивало только то, что с 50 см сахарники
не справлялись, пришлось снимать несколько раз. Дальше хуже
мотоблок отработал 1 бак и понеслось, не завелась, в сервисе Свечи ценой 250 руб.
очищено. Купил импортный, начал работать. После третьего танка начал теряться мощность
, дым белый, не заводится. Едем в сервис, оказалось, что наш бензин
не подходит для Субаровских двигателей. Банка! И сразу сказать было невозможно. Короче
почистил карбюратор, поменял фильтр, встало все это на 2000 руб.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, один из самых популярных покупателей в России.Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода – www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, история этой модели давняя.

Мотоблок Нева МБ-2 – Инструкции и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь».Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.

Мотоблок Нева МБ-2 – Руководство по эксплуатации 2013 – Скачать

Мотоблок “Нева МБ-2” двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 – скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор – Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления – Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витых пружин, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция

Обзор мотоциклов Невва

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 – высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

редуктор с большим тяговым усилием;

высокоресурсный двигатель;

функция несовпадения колес;

умение работать с 8 фрезами;

пахотная скорость – до 2 км / ч;

Транспортная скорость – до 12.5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.

Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.)). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики. Характеристики модели

«Нева» МБ 2Б-6.5 является высокопроизводительным представителем своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

редуктор с большим тяговым усилием;

высокоресурсный двигатель;

функция несовпадения колес;

умение работать с 8 фрезами;

пахотная скорость – до 2 км / ч;

Транспортная скорость – до 12,5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.

Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Нева МБ-2Б РС 6.5 – Санкт-Петербургский мотоблок среднего класса. Выпуск модели соседствует на заводе Красный Октябрь. Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант версии мотоблока МБ 2, появившейся еще во времена СССР. Обновленный автомобиль постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной. Причем мотоблок не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему пользуется спросом на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, который обладает выдающимися характеристиками.Это позволяет менять машину на больших сельскохозяйственных территориях. Аппарат хорошо зарекомендовал себя в фермерском хозяйстве, в садоводстве, а также пользуется спросом со стороны коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчато-цепная коробка передач с корпусом из алюминия. По сути, это считается добавкой к и без того колоссальной производительности мотоблока. Машина оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой, у которой четыре скорости выходят на передний ход.

Отметим, что модель MB-2B RS 6.Модель 5 идеальна для вспашки, окунания и обработки почвы разных пород. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по высоте и горизонтали, что повышает удобство эксплуатации. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных грунтов, в том числе целинных. И для этого не нужны грунтовые крючки и прочие штангисты, которые обычно устанавливаются на легкую технику.Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Техника поместится в любой багажник автомобиля.

Мотоблок не требует повышенного внимания. Частота поломки вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу MB-2C Pro Neva предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене. Кроме того, в России и странах СНГ работает широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества в эксплуатации

• мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач – полива, вспашки плуга, заделки травы, уборки территорий, обработки корневищ и др.
Универсальная конструкция
• поддерживает установку до восьми фрез, что позволяет присоединять практически неограниченное количество навесных опций
• уже в базовый комплект включены пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колеса
• высокая экономия топлива
• Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд.С этим мотоблоком обработка почвы не занимает много времени. К тому же отпадет необходимость покупать громоздкий минитрактор.

Окракат

Обкатка – важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки топливного блока или перед его первым использованием. Сток позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали спаиваются и подстраиваются под определенные задачи.После пробежки мотоблок можно использовать на максимальную нагрузку.

Во время работы проверяется двигатель на холостом ходу и в движении, четкость переключения коробки передач, а также другие важные системы. В начале и конце веревки необходимо налить масло и топливо, а также провести полную.
Допустимая нагрузка на мотоблок при разводке указана в руководстве пользователя. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Рассмотрим габариты техники: длина 1740 мм, ширина – 650 мм, высота – 1300 мм.Размер стандартного калибра составляет 320 мм, а вместе с удлинителями полуосей этот показатель увеличивается до 567 мм. Клиренс составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока МБ-2Б РС 6.5 – около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Характеристики машины таковы, что ее максимальная скорость равна 12-13 км / ч. Допустимая поперечная устойчивость угла – 15 градусов.

Из других параметров обращаем внимание на глубину заделки почвы до 200 мм, а также на предельную ширину захвата 1200 мм.Каждая мельница имеет диаметр 360 мм.

За производительность отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор производства Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Электроустановка Имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и фиксируется болтами. Есть воздушная заслонка, которую нужно регулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого двигателя:

• в двигателе есть шариковый подшипник для более мягкой работы двигателя
• благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
• в моторе использован автоматический декомпрессор
• воздушный фильтр с двойной системой очистки
• низкий уровень шума и вибрации, в основном за счет самого верхнего расположения клапанов
• надежная работа мотора в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок укомплектован баком на 3 человека.6 литров. Его хватает для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час – 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. При его соблюдении конечная стоимость продукта повышается на 10-15 тысяч рублей.

Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные продукты. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

• MB2-B MA IC6.5 – Briggs & Stratton I / C вместимостью 6.5 л.с.

• MB2-N MA GX200 – BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.

• MB2B-6.0FS – BRIGGS & STRATTON I / C мощностью 6 л.с. с электростартером.

• MB 2c-6.5pro – Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2C-7.5PRO – Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.

• MB2 GX-200 – Subaru EX17 вместимостью 6.2 л.с.

• MB2 b-6,5rs – Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.

Все 4-тактные двигатели отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.

В топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую в той или иной мере. Четыре трансмиссии (три передних и одна задняя) легко преобразовываются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную площадку, пересечь ремень на двухмерном шкиве).Рычаг переключения скоростей – на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели – В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес была увеличена проходимость мотоблока, значительно выросла эффективность при транспортировке грузов.

Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самых разных насадок:

• Плуг
• Skapper (одно- или двухрядный)
• Картофельные отбивные
• Косилка
• Ковши самосвальные
• Кисти
• Снегоуборщик

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество – на легких почвах).Ширина захвата при этом – от 81 до 126 см. Глубина рыхлости Земли – до 20 см.

В 2017 году на российском рынке Мотоблок «Нева МБ-2» продается по цене 39500 руб.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода – www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой МБ-1 или МБ-2.Тем не менее, история этой модели давняя.

Мотоблок Нева МБ-2 – Инструкции и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.

Мотоблок Нева МБ-2 – Руководство по эксплуатации 2013 – Скачать

Мотоблок “Нева МБ-2” двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 – скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор – Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления – состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция

Обзор мотоциклов Невва

Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5РС – высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. НЕВЕ МБ 2Б-6.5RS комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок оснащен зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличающейся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный пониженный диапазон передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив. Функциональный мотоблок МБ 2Б-6.5RS НЕВА дополнена несогласованностью колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок НЕВА МБ 2Б-6.5РС Обрабатывает почву с помощью всех типов навесного оборудования (плуг, шкипер, косилка, картофель, грабли для сена и т. Д.). Также применимо для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Характеристики

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 рублей быстро и легко купить на сайте с доставкой или забрать в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «Нева» – хороший вариант для земли.

С высокоресурсным двигателем BRIGSS & STRATTON мощностью 6,5 л.с. Для которого нужно лишь иногда менять масло. Основная ширина обработки почвы, ширина захвата почвы 860 мм, а глубина обработки 200 мм, позволит очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока NEVE MB-2B-6.5 RS – пуховик картофельный или скейтбой (сакэ однорядные и двухрядные) дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, но также и для других работ, связанных с необходимостью обработки почвы: копать, вспахивать, окунать, культивировать, косить траву или перевозить груз. Если есть возможность, выберите из нашего ассортимента фирменную тачку для своего мотоблока, тогда мобильный мотоблок MB-2B-6.5 RS дополнительно будет функционировать и как средство передвижения Для перемещения различных типов предметов внутри участка или чуть дальше.

В вашем городе приобрести и получить мотоблок удобно и просто в одном супермаркете «Инструмент» или «Северный инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете уточнить стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и закрепить пожелания по доставке товара, когда вам будет удобно.

По всем вопросам – звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина получили серьезный опыт работы с техникой обработки почвы и подскажут, какие масла и фильтры позволят увеличить ресурс MB-2B-6.5 RS Mobile Motor Motor с двигателем BRIGSS & Stratton и, при необходимости, поможет вам определиться с дополнительными продуктами.

Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

Ваши деньги При оплате онлайн мы можем дополнительно предоставить возможность ускорить возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не приобретать данный товар – ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сетевой сети и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любых регионов России.

Сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями. А при необходимости мы сможем доставить Мобильный мотоблок МБ-2Б-6.5 РС прямо по адресу доставки в городе или в терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок мобильный МБ-2Б-6.5 РС, Брэнд “Нева”, Артикул производителя -, с двигателем 6,5 л.с., в своем городе с доставкой и самовывозом.

Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 – высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

редуктор с большим тяговым усилием;

высокоресурсный двигатель;

функция несовпадения колес;

умение работать с 8 фрезами;

пахотная скорость – до 2 км / ч;

Транспортная скорость – до 12.5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.

Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 Обрабатывает почву с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, окалина, косилка, картофель, грабли для сена и др.)). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Мотоблок Нева МБ 2 – продукция петербургского предприятия «Красный Октябрь». Отечественным садам и огородникам эта модель известна довольно давно. Серийный выпуск модели начался в середине 80-х годов. Аппараты серии Нева стали одними из первых мотоблоков на российском рынке.При этом техника постоянно совершенствовалась.

На сегодняшний день НЕВА МБ 2 выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются моделью установленного мотора:

1. НЕВЭ МБ 2К комплектуется отечественным двигателем с большим ресурсом работы и малой стоимостью;
2. MB 2B Нева 2B комплектуется силовыми упорами Briggs & Stratton различной мощности;
3. MB 2C MB комплектуется профессиональными агрегатами марки EX ROBIN Subaru.

Видео

Выбор двигателя обычно происходит с учетом обрабатываемой площади земли.В классическом исполнении модель подходит для участков 10-15 соток. Для крупных хозяйств нужна техника с мощным двигателем (9 л.с.). Следует отметить, что производитель принципиально не использует китайские силовые установки для комплектации NEVE MB 2.

В состав мотоблока входит зубчато-цепная коробка передач, выполненная в алюминиевом корпусе. Он эффективно работает с мощным двигателем и обеспечивает большой диапазон скоростей (4 передние и 2 задние передачи). На первой передаче техник создает тяговое усилие 180 кгс на скорости 1.8 км / ч. Помогает качественно выполнять вспашку, окунание и обработку почвы даже на тяжелых почвах. Максимальная скорость мотоблока составляет 12 км / ч, что делает его хорошим помощником при транспортировке грузов.

Важной особенностью модели МБ 2 Нева является наличие механизма расхождения полуоси. Привод от мотора остается подключенным к правой половине, что позволяет вращать машину «на одном колесе», обеспечивая небольшой радиус поворота.Рулевая колонка мотоблока регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, повышая удобство эксплуатации.

Несмотря на довольно большой вес (самая тяжелая модификация модели NEVA MB 2 имеет массу 98 кг), техника компактна и размещается в багажнике легкового автомобиля.

Больших эксплуатационных затрат Мотоблок не требует. Благодаря широкой сети центров послегарантийного обслуживания, развернутых по всей стране и некоторым зарубежным государствам, а также доступному обслуживанию NEVA MB 2 пользуется большой популярностью не только в России.

Характеристики модели:

Мотоблок Нева МБ 2 – современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель отличается рациональной компоновкой и отлично подойдет тем, кто хочет механизировать почвообрабатывающие работы, но может не быть из-за ограничений объемов работ или наличия средств на покупку минитрактора.

Технические характеристики

Мотоблок НЕВА МБ 2 выполнен по традиционной для этого сегмента схеме.

Общие параметры модели:

, длина
• – 1740 мм;
• ширина – 650 мм;
• высота – 1300 мм;
• Шаг стандартный – 320 мм;
• шаг с полуосями – 567 мм;
• клиренс – 140 мм;
• минимальный радиус поворота 1100 мм.

Состав техники 98 кг, эксплуатационная масса до 200 кг. Предельная транспортная скорость – 12,96 км / ч. Угол поперечной статической устойчивости модели МБ 2 Нева составляет 15 градусов.

Техника исполнения:

• диаметр фрезы 360 мм;
• глубина обработки почвы – до 200 мм;
• предельная ширина захвата – 1200 мм;
• скорость обработки – до 0,12 га / час.

Расход топлива

Топливный бак мотоблока вмещает 3,6 л топлива. Удельный расход топлива для данной модели составляет 1-1,6 л / ч.

Двигатель

МБ 2, МБ 2, комплектуется различными 4-х тактными 1-цилиндровыми карбюраторными двигателями с ручным стартером от стартера (выдвижной шнур) и воздушным охлаждением.Силовая установка закрепляется на раме специальными болтами. Для передачи вращения на навесное орудие или редуктор используется трехлетний шкив. Работу двигателя при первом запуске рекомендуется регулировать воздушной заслонкой.

На модели НЕВА МБ2К работает отечественный двигатель модели ДМ-1К. Его производитель – предприятие «Красный Октябрь». Для этой силовой установки характерно верхнее положение клапанов, горизонтальное расположение коленчатого вала и высокий крутящий момент.Мотор имеет рабочий объем 0,317 л и мощность

Некоторые модификации мотоблока комплектуются импортными агрегатами. Самыми популярными здесь являются модели с силовой установкой Robin-Subaru EX21 (номинальная мощность – 6,5 л.с., скорость вращения 3600 об / мин) и агрегат BRIGGS & STRATTON номинальный (мощность 5,5 л.с.).

Для двигателей всех модификаций мотоблока характерны следующие особенности:

• наличие шариковых подшипников в коренных опорах коленчатого вала.Благодаря им двигатель мягкий;
• наличие ремонтопригодной чугунной втулки и специального алюминиевого блока. Такое решение позволяет длительное время сохранять исходные размеры рукава;
• автоматический декомпрессор;
• надежный воздушный фильтр с двойным очищающим элементом;
• небольшой расход топлива и небольшой уровень шума из-за верхнего расположения клапанов;
• усовершенствованная система зажигания, позволяющая запускать мотор в любых условиях.

Обработка почвы на большом (да и среднем) участке – задача достаточно сложная, справиться с которой проще всего на надежном и проверенном автомобиле. Такой машиной является моторный агрегат МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «Нева» МБ2-Б6.5RS обрабатывает все типы почв. Зимой его используют для уборки мокрого, рыхлого и плотно прилегающего снега. Также машина используется для перевозки кошачьей травы и грузов.

Преимущества мотоблока MB-2B-6.5 B&S RS950:

• Бензиновый четырехтактный двигатель BRIGGS & STRATTON RS950 Отлично подходит для садовой техники. Двигатель, установленный на мотоблок «ЭВЕРА», легко заводится и работает оптимально. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. Среди достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
• Мотоблок МБ2-Б6.5РС функция несоответствия левого колеса . Эта функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации вы дойдете до конца поля и вам нужно развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав на рычаг отклонения колес, можно легко повернуть даже на небольшом участке.
• КПП мотоблока МБ2-Б6.5РС зубчатая цепная коробка передач в алюминиевом корпусе. Преимущество этой коробки передач заключается в высоком КПД и прочности.Редуктор обеспечивает высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы грунтов, а также грузовые грузы в сложных условиях движения.
• Изначально в мотоблоке MB2-B6.5RS устанавливается комплект пониженных передач, состоящий из 2-х трансмиссий впереди и 1 назад. Однако в случае перестановки ремня на двухходовых шкивах становится доступным набор повышенных передач, также включает в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в использовании привода есть 4 передачи вперед и 2 назад.Использование каждой из этих шестерен определяется типом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. Например, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдаваться той трансмиссии, которая в значительной степени подходит для конкретного типа почвы.
• Рычаг переключения передач В MB2-B6.5RS MB2-B6.5RS MB2-B6.5RS. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Трансферы легко и бесшумно включаются, плавно и плавно отключаются.Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.
• Для удобства использования рукоятки рулевого колеса в MB2-B6.5RS MB2-B6.5RS, что особенно важно при срезании борозды. Мотоблок при выполнении этой операции катится на бок, так как одно его колесо заходит по борозде, а второе – по необработанной земле. Если руль установлен в штатном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно.Поэтому для каждой ручки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
• Мотоблок «Нева» МБ2-Б6.5РС способен работать с разным количеством фрез . Обычно на станке устанавливают 4 или 6 фрез в зависимости от ширины обрабатываемой площади (4 фрезы входят в первоначальную поставку). В случае легкой обработки почвы возможна одновременная установка на мотобок 8 фрез, что позволяет быстро обработать участок. Для обеспечения безопасности при выращивании требуется установка на мотоблок заслонок.

• Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр.
• Воздушный фильтр бумажный (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель допустимых частиц воздуха.
• Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышает надежность и износостойкость.
• Верхний плавильный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, продлевающие срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
• Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
• Система орошения. Обеспечивает надлежащую смазку в картере при нормальных условиях эксплуатации
• Регулятор частоты вращения механический. Регулирует частоту вращения двигателя, повышая полезную мощность при улучшенной работе.
• Долговечный кованый коленчатый вал и кулачок из чугуна. Повышает износостойкость.
• Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с отличной производительностью.

Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные продукты. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

• MB2-B MA IC6.5 – Briggs & Stratton I / C мощностью 6,5 л.с.

• MB2-N MA GX200 – BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.

• MB2B-6.0FS – BRIGGS & STRATTON I / C мощностью 6 л.с. с электростартером.

• МБ 2с-6.5pro – Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2C-7.5PRO – Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.

• MB2 GX-200 – Subaru EX17 мощностью 6,2 л.с.

• MB2 b-6,5rs – Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.

Все 4-тактные двигатели отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.

В топливный бак от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую в той или иной мере. Четыре трансмиссии (три передних и одна задняя) легко преобразовываются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную площадку, пересечь ремень на двухмерном шкиве). Рычаг переключения скоростей – на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели – В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве.За счет увеличенного диаметра колес была увеличена проходимость мотоблока, значительно выросла эффективность при транспортировке грузов.

Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самых разных насадок:

• Плуг
• Skapper (одно- или двухрядный)
• Картофельные отбивные
• Косилка
• Ковши самосвальные
• Кисти
• Снегоуборщик

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество – на легких почвах).Ширина захвата при этом – от 81 до 126 см. Глубина рыхлости Земли – до 20 см.

В 2017 году Мотоблок «Нева МБ-2» на российском рынке продается по цене 39500 рублей.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода – www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой МБ-1 или МБ-2.Тем не менее, история этой модели давняя.

Мотоблок Нева МБ-2 – Инструкции и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.

Мотоблок Нева МБ-2 – Руководство по эксплуатации 2013 – Скачать

Мотоблок “Нева МБ-2” двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 – скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор – Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня в потоки на ведущем и ведомом шкивах предусматривается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления – Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витых пружин, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция

Обзор мотоциклов Невва