Какой профнастил выбрать для гаража: Какой профнастил лучше выбрать для крыши дома, гаража, хозпостроек – "Строим Дом"

Содержание

Какой профнастил лучше выбрать для крыши дома, гаража, хозпостроек

Чтобы крыша вашего дома была надежной и не доставляла проблем во время эксплуатации, нужно правильно подобрать кровельный материал. Он должен отвечать многим требованиям. Здесь и надежность, и долговечность, и привлекательный внешний вид. Всем этим требованиям отвечает профнастил. Но производители предлагают большой выбор видов подобного кровельного материала. Какой профнастил выбрать для крыши? На что нужно обращать свое внимание в первую очередь? Об этом и пойдет речь в статье.

Какой бывает материал

Прежде чем определиться какой профнастил лучше для крыши дома, следует разобраться с его разновидностями. На строительном рынке можно найти большое разнообразие подобного кровельного материала. Чтобы покупатели не путались, производители ввели специальную маркировку профнастила. В начале стоят буквенные литеры, которые обозначают следующее:

«Н» – эта литера означает, что профлист является несущим. Такой материал имеет самый высокий профиль и толщину стального листа. В результате профнастил с литерой «Н» в маркировки лучше всего переносит внешние механические воздействия. Чаще всего такой материал используют для создания отдельных строительных конструкций (например, ангаров или гаражей), но и для крыш такой вид профнастила вполне подходит;

«НС». В этом случае можно говорить об универсальном типе профнастила. Такой материал можно выбрать и для создания отдельных строений, и для покрытия крыш, и для отделки стен или возведения заборов. Такой профнастил имеет меньшую высоту профиля, но все-таки способен выдерживать существенные механические воздействия;
«С» или стеновой. Это самый дешевый вариант профлиста. Чаще всего на таком варианте останавливают свой выбор те, кому необходимо отделать внешние стены или установить забор. Здесь используют самые тонкие листы стали, да и высота профиля небольшая. В результате выдержать большие механические нагрузки (например, от снега на кровле) такой профлист вряд ли сможет.

Но и последний вариант нередко используют для покрытия крыш. Тут многое будет зависеть от марки профнастила. В некоторых случаях материал с литерой «С» имеет достаточно высокий профиль и толщину листа, что увеличивает его прочность. Это позволяет выбрать его для покрытия кровли хозпостроек.

Что еще указано в маркировке

Чтобы правильно выбрать профнастил для крыши нужно внимательно читать информацию от производителя. В маркировки профнастила, кроме буквенных литер, есть и обозначения в виде цифр. В большинстве случаев они обозначают следующее:

параметр – высота профиля. Он выражается в миллиметрах. Выбирая профнастил для крыши, следует обращать внимание на те варианты, где после буквенного обозначения стоит цифра больше или равная 20;
параметр – толщина листа стали. Это также важный параметр профнастила для крыши о значении которого речь пойдет чуть ниже;
параметр – ширина листа. Точнее ее полезное значение. Дело в том, что первоначальная заготовка любого варианта профнастила имеет одинаковую ширину. После пропуска через станок это значение изменяется в зависимости от высоты профиля. Поэтому готовый профнастил имеет разную ширину покрытия крыши.

Кроме этого, в маркировке может указываться тип покрытия, номер цвета и длина листа профнастила. Но параметр длина не обязателен.

Что следует учитывать

Выбор профнастила для крыши – это важное дело. От этого зависит эксплуатационные качества кровли. А что следует учитывать, делая свой выбор? На какие основные параметры и особенности следует обращать внимание? Здесь следует воспользоваться следующими советами от специалистов:

Толщина листа. Выбор профнастила для покрытия кровли чаще всего начинают именно с этого параметра. Какой толщины должен быть лист? Конечно, лучше остановить свой выбор на самых максимальных значениях. Так подумают многие. Но на самом деле это не так. Чем толще профнастил, тем он тяжелее. Выбрать материал с большим весом – это значит удорожить всю крышу. Оптимальным вариантом, по мнению многих специалистов, является значение не более 0,5 мм.
Высота профиля – это еще один важный параметр. От этого будет зависеть прочность материала. Нужно выбрать профнастил с достаточно высоким профилем. Лучше всего, чтобы этот параметр был более 20 мм. Также следует учитывать и угол наклона ската крыши из профнастила. Чем он меньше, тем выше должен быть профиль.
Форма профиля. С крыши должны быстро сходить осадки. Поэтому у профиля должен быть широкий низ волны.
Какая будет обрешетка на крыше. Для профнастила нужна «поддержка». Особенно это касается варианта с тонким листом и невысоким профилем. Если выбрать дешевый вариант с маркировкой «С10», то тут понадобиться сплошная обрешетка под профлист. Такой вариант материала не сможет выдержать больших нагрузок без серьезной «поддержки». А сплошная обрешетка обойдется дорого. Это еще один аргумент в пользу более дорого варианта материала для кровли. Лучше выбрать профнастил из более толстого, но и более надежного листа.
Масса профнастила. Этот параметр во многом зависит от толщины стального листа. Чем он толще, тем тяжелее профлист. А это значит, что и стропильная система должна быть более мощной.

Ну и не стоит забывать и про геометрические размеры покупаемого профлиста. Выбирая материал для крыши, следует подумать о его доставке и удобстве монтажных работ. Чем больше лист, тем быстрее можно покрыть кровлю. Но вот работать с таким материалом может быть трудно.

Покрытие профлиста

Какой профлист выбрать для крыши? Многие специалисты посоветуют обратить особое внимание на защитное покрытие. Именно от этого будет зависеть, какой профлист лучше для крыши.

Производители предлагают следующие варианты покрытия:

Оцинковка – это самый бюджетный вариант профнастила. Такой материал лучше выбрать для крыш хозяйственных построек и гаражей. Оцинковка не отличается долговечностью. Сегодня выпускается более совершенная защита – алюцинк. В этом случае лист профнастила покрывают смесью цинка, алюминия и кремния. Но и этот вариант для крыши жилого дома мало подходит;
Полиэстер – это более дорогое покрытие для профнастила. Такой вариант считается наиболее популярным. На его распространенность влияет три основных положительных качеств. Во-первых, такой материал доступен по цене. Во-вторых, полиэстерное покрытие способно выдержать большинство внешних воздействий, включая ультрафиолетовое излучение от солнечных лучей. В-третьих, выбрать такой профнастил для крыши – это значит улучшить ее внешний вид. Но есть и существенный недостаток. Покрытие из полиэстера легко повредить. Достаточно небольшой царапины при монтаже, чтобы все плюсы исчезли;
Пурал. Такой вариант профнастила способен прослужить пятьдесят лет и больше. Покрытие из пурала легко выдерживает агрессивные среды. Кроме того, оно защищает материал и от механического воздействия. Такой вариант, наряду с покрытием из полиэстера также часто выбирают для крыш. Самый главный недостаток этого профнастила – это его стоимость, которая доступна далеко не для всех;
Пластизол – это наиболее надежное защитное покрытие профнастила. Но его для крыш частных жилых домов выбирают не часто. Тут, во-первых, играет роль высокая цена. А во-вторых, такая защита считается излишней в случае с крышами частных домов. Дело в том, что пластизол способен выдержать даже многие химические вещества. Именно это и делает такой материал для крыш слишком дорогим. Чаще всего его используют в промышленных предприятиях.

Есть еще один дорого вариант – это покрытие из ПВДФ. Такой профнастил способен выдержать любое внешнее воздействие. Он не теряет своих эстетических качеств от воздействия солнечных лучей, не боится царапин и ударов, и выдерживает перепады температур. Но и тут имеется важный минус – это высокая цена.

Какой вариант покрытия профнастила выбрать для крыши? Тут многое зависит от ваших финансовых возможностей. Но не стоит забывать и про эксплуатационные качества. Если остановиться на самой дешевой защите в виде оцинковки, то и ремонтные работы (а значит и дополнительные затраты) понадобятся очень скоро. Оптимальным вариантом можно считать покрытие из полиэстера. Но тут нужно быть очень внимательным при монтаже, чтобы не повредить защиту.

Обобщение

Так какой профнастил лучше всего выбрать для покрытия крыши? Тут специалисты отмечают следующие особые моменты:

Нужно останавливать свой выбор на марках с литерой «Н» или «НС». Такой вариант профнастила более прочный, а значит и долговечный.
Толщина листа. Чем этот параметр выше, тем долговечней будет покрытие. Но при этом возрастает вес, а значит и расходы на возведение стропильной системы.
Высота профиля не должна быть менее 20 миллиметров. Этот параметр так же, как и толщина листа, оказывает влияние на прочность покрытия крыши.
Покрытие должно быть порошковое и полимерное. Это и надежно защитить профлист и улучшит его внешний вид. Особое внимание следует обращать на качество покрытия. Цвет должен быть равномерным, не допускается присутствие трещин и сколов, а так же вмятин.

Узнайте какую гарантию дает производитель. Останавливать свой выбор на профлисте который по заверению компании прослужит менее двадцати лет – это потратить деньги зря.

Видео по теме:

Лучше всего, если вы приобретете материал у самих производителей. В этом случае и профнастил будет более качественным, и стоимость ниже. Но тут все зависит от надежности и репутации компании. Лучше всего выбирать известные марки. Пусть это обойдется чуть дороже, затее меньше риск «нарваться» на брак.

Посмотрите еще статьи:

Какой профнастил выбрать для крыши дома или гаража, виды, цены

Профнастил для крыши остается одним из самых популярных и востребованных материалов для кровли. Строительный рынок представляет широкий ассортимент изделий, которые отличаются шириной и высотой волны, защитным слоем, толщиной.

Оглавление:

Преимущества профлиста
Классификация покрытий
Стоимость

Основные технические характеристики, виды

Среди преимуществ выделяют:

Универсальность. Используется не только для кровли, но и как стеновой несущий.
Широкая линейка, которая различается по размерам, типу защитного слоя, цвету.
Простота монтажа. Достаточно легкий, но накрывает значительную площадь.
Большой ассортимент комплектующих элементов, продуманная система крепежа.
Доступная цена.

Технические характеристики профнастила:

толщина;
высота волны, наличие дополнительных ребер жесткости;
хорошо, когда лист оптимальный по размерам для данного объекта;
важную роль играет тип защитного покрытия.

Для того чтобы облегчить выбор для потребителя, соблюсти все технические нормы, его классифицируют согласно ГОСТ и маркируют.

Виды профлиста

Стеновой, кровельный и несущий типы можно использовать для кровли. Определяющим показателем является толщина, она варьируется от 0,4 до 1,2 мм (несущий). Стоит обратить внимание и на высоту волны выштамповки (ребер жесткости), защитное покрытие. Ширина варьирует от 980 до 1850 мм, длина бывает до 12 метров. Выбор цвета определяет общая стилистика здания, предпочтения.

1. Стеновой с маркировкой С предназначен для отделки стен. Варианты толщиной от 0,45 мм можно монтировать и на кровлю с уклоном более 9⁰. Тонкий профиль укладывают на сплошную обрешетку, чтобы крыша могла нести снеговую нагрузку. Большинство листов отличается более плоскими ребрами жесткости. От высоты волны зависит способность выдерживать нагрузки.

2. Кровельный профиль маркируется НС (несущий стеновой). У него более ярко выраженное ребро жесткости – от 35 до 44 мм, толщина – от 0,4 до 0,8 мм. Используют как для отделки стен, так и для облицовки крыш.

3. Самым прочным считается несущий профлист, маркировка Н. Применяется для монтажа крыш с большими пролетами промышленных зданий, торговых павильонов, спортивных сооружений. Кровли, накрытые этим материалом, хорошо показали себя в качестве надежного укрытия в условиях снежных зим. Высота ребра жесткости – от 0,44 до 0,57 мм, толщина – от 0,6 до 1,2 мм, стандартная ширина – от 750 до 1250 мм.

При выборе обращают внимание на защитное покрытие. Лучшее с точки зрения долговечности – из полимеров и композитов. Линейка этих товаров представлена достаточно широкой цветовой гаммой. Различают следующие виды:

Хорошо показал себя в плане надежности к механическим воздействиям пластизол (PVS). К недостаткам относят относительную устойчивость к температурным перепадам и ультрафиолету (со временем снижается интенсивность цвета).
Слой с полиэстером не выгорает, сохраняет свои свойства при разных температурах.
Пурал (разработано компанией Ruukki) и PVF (полтидифторионадное), на основе полимеров с фтором. Это инновационные технологические разработки с гарантийным эксплуатационным сроком 50 лет.

Выпускают профнастил с цинком (оцинковка), алюминецинковым (цинк, алюминий, кремний) защитным слоем от коррозии. Их используют для хозяйственных построек, гаражных торговых навесов, для ограждения полуоткрытых площадок.

К недорогим, качественным типам следует отнести покрашенные листы. Их покрывают различными по составу эмалями по металлу. В зависимости от состава могут несколько отличаться свойства, но в целом зарекомендовали себя как надежный бюджетный вариант для кровли и стен. Его широко применяют для торговых площадей на рынках, облицовки небольших павильонов.

Для частного дома лучше приобрести профлист с полимерным слоем, которое не выгорает на солнце. Заявленные характеристики подтверждаются на практике.

Для малых торговых площадей с точки зрения эстетической привлекательности, благодаря широкой цветовой гамме, с позиции рентабельного использования средств подходят покрашенные изделия.

Расценки

Для сравнения приведем стоимость на отдельные виды по Москве и области.

Тип	Цена за ед. измерения	Толщина/длина металла	Цинковое покрытие	Полимер полиэстер	Полимер пурал	Полимер пластизол
Тип	Цена за ед. измерения	Толщина/длина металла	Цена, рубли
С-8	м. кв	0,5 мм /2м	198 м.кв	274 м.кв	432 м.кв	392 м.кв
С-20	м. кв	0,5 мм /2м	172 м.кв	290 м.кв	451 м.кв	414 м.кв
НС-44-100	м. пог.	0,7-0,8 мм	490 м. пог.	534 м.пог.

Купить материал правильнее у компании производителя, так как можно сэкономить средства, минуя посредников, и заказать листы нужной длины. Отечественные производители зарекомендовали себя с положительной стороны в плане качества товара и соблюдении технических нормативов.

какой профнастил выбрать для кровли, выбор металлопрофиля, как покрыть профилем, толщина металла

Содержание:

Традиционно шифер был наиболее востребованным кровельным материалом еще до недавнего времени. Однако сейчас на рынке стройматериалов появилось совершенно новое кровельное покрытие – профнастил. Давайте разберемся, что такое металлопрофиль, какие у него есть преимущества и недостатки. Он отличается повышенной прочностью, долговечностью и декоративностью. В данной статье мы попробуем разобраться, какой профнастил на крышу лучше выбрать из предложенных на рынке разновидностей материала.

Одним из преимуществ профильного листа для перекрытия крыши является его цветовое разнообразие, а также существенная вариативность по толщине и размерам. Долговечность материала обеспечивается полимерным покрытием или специальным составом.

Преимущества профнастила

Высокий спрос на кровельный металлопрофиль обусловлен его преимуществами в сравнении с прочими типами материалов.

К основным достоинствам материала можно отнести:

Приемлемая цена, которая становится немаловажным аргументом в пользу профнастила.
Вариативность расцветки, что позволяет гармонично вписать кровлю в общий ландшафт участка – фактор, играющий не последнюю роль во время принятия решения, какой выбрать профлист для кровли.

Экологичность – данный критерий имеет большое значение в последнее время.
Разнообразие финишной отделки и защитного покрытия – покупатели имеют возможность подобрать металлопрофиль даже без полимерного слоя.
Один лист профнастила имеет длину в 12 м, так что его обычно хватает для перекрытия скатов практически любой длины без горизонтальных швов.
Материал удобен в установке, следовательно, для выполнения кровельных работ достаточно пригласить всего одного помощника.

Разновидности профлиста, применяемого в строительстве

Перед тем, как выбрать профнастил для кровли, желательно изучить разновидности материала, поскольку из него сооружают не только крыши, но и стеновые перегородки, ограждения и ворота. Также производят профнастил для перекрытий между этажами зданий.

Принята такая маркировка профнастила:

Литера «Н» указывается на несущем варианте металлопрофиля, используемом для перекрытия крыши и выполнения кровельного настила между этажами.
Маркировка « НС» свидетельствует о том, что материал является универсальным, то есть может применяться в качестве кровельного покрытия, а также декорирования стен и монтажа ограждений.
Буква «С» означает, что профнастил может использоваться только для обшивки стен.

Факторами, определяющими, какой металлопрофиль лучше для крыши, являются также такие технические параметры, как толщина металла, высота волны, характеристики гнутого профиля в форме трапеции.

Какой лучше выбрать

Обратите внимание, что толщина металла профнастила и высота гофры влияют на общую прочность и жесткость материала. В продаже можно найти профлист с высотой гофры в пределах 10-114 мм. Читайте также: “Какие есть виды профлиста для кровли, характеристики, как выбрать подходящий материал”.

Что касается толщины металла для кровли, то этот показатель колеблется в пределах 0,1-0,8 мм.

Определяясь, какой выбрать металлопрофиль для крыши, стоит обратить внимание еще и на разновидность защитного слоя.

Профнастил с цинковым покрытием может стать вполне приемлемым вариантом для хозяйственных построек, например гаража или сарая. Такой материал способен отражать ультрафиолет, следовательно, он меньше раскаляется в жаркую погоду. Кроме того, цена на него вполне приемлемая. Тем не менее, он недостаточно декоративен, так что в жилищном строительстве используется довольно редко. Примечательно, что цинковое покрытие наносится на обе стороны профлиста благодаря специальной технологии производства.

Алюмокремниевое защитное покрытие, нанесенное на металлопрофиль, позволяет ему эффективно противостоять воздействию внешних факторов. Подобный материал является довольно прочным и долговечным.

При изготовлении холоднокатаного профильного листа наносят комбинированное покрытие из алюминия и цинка. Однако подобная защита все же не настолько надежная, как предыдущий вид. Данный материал отличается меньшей устойчивостью к воздействию агрессивной среды и влажности, а также менее прочен.

Если одним из определяющих факторов в принятии решения, какой выбрать профлист для крыши, является декоративная составляющая, то лучше остановиться на материале с цветным полимерным покрытием.

Полимерные компоненты могут быть такими:

Полиэстер не отличается длительным сроком службы и со временем начинает отставать от профиля, однако, придает материалу декоративность.
Поливинил дифторид – обеспечивает материалу высокие качественные характеристики. Металлопрофиль с таким покрытием отличается стойкостью к ультрафиолетовому излучению и химическому воздействию, следовательно, является наиболее долговечным среди всех вариантов материалов. Тем не менее, такой профнастил стоит весьма недешево.

Пурал – материал, аналогичный поливинил дифториду, поэтому прочностные характеристики у него весьма схожи. Вместе с тем, профлист с таким покрытием стоит несколько дешевле предыдущего вида.

Качество профиля для кровли крыш в целом обусловлено его строением. Прежде всего, стальную гофрированную заготовку покрывают одним из вариантов антикоррозионной защиты. Поверх нее листы вскрывают специальным хроматным слоем, благодаря которому все последующие слои покрытия хорошо схватятся с основой.

На следующем этапе профнастил грунтуют, после чего обрабатывают декоративным финишным полимерным покрытием. При этом подобрать оптимальную расцветку к окружающей обстановке и общему экстерьеру дома достаточно просто.

Чтобы совместить и зафиксировать металлопрофильные листы на обрешетке кровли, понадобится:

Закупить специальные саморезы, совместимые с цветовой гаммой профлиста.
В местах крепления саморезов в профлисте необходимо просверлить отверстия. В них далее будут вкручиваться саморезы, используя шуруповерт со специальной насадкой.

Изготовление сэндвич панелей из профлиста

Сэндвич панели активно применяются в случаях, когда необходимо утеплить скатные крыши, обшить каркасные стеновые перегородки. Для этих целей профнастил подходит как нельзя лучше.

По строению сэндвич панели представляют собой два внешних слоя металлопрофиля, между которыми проложен утепляющий материал. Внутренний утепляющий слой можно выполнить из пенополистирола, пенополиуретана или базальтовой минеральной ваты. Если речь идет о сэндвич панелях для крыши, то внешняя сторона, которая будет выходить на улицу, изготавливается из металла профилей несущего типа, с высотой гофры в пределах 140-160 мм. Внутреннюю часть таких панелей обшивают ровными профлистами, например, стенового типа.

Нередко сэндвич панели состоят не из двух, а из трех слоев. Такая конструкция оптимально подходит для оборудования внутренней части чердачных помещений. Примечательно, что благодаря особому строению, трехслойные сэндвич панели могут одновременно обеспечить и утепление, и звукоизоляцию, и качественное кровельное покрытие.

Применение тонкого металлопрофиля в качестве кровельного материала будет обязательно сопряжено с работами по утеплению крыши. Особенно актуальным это становится в регионах с суровым климатом. В данном случае сэндвич панели позволят обойтись без дополнительных работ, поскольку их конструкция уже предусматривает решение всех возможных задач.

Выбирая, какой профлист лучше для крыши, стоит остановиться на материалах, оснащенных замковыми соединениями. Как правило, такие замки – это волна на металлопрофиле, на которой нет слоя утепляющего материала.

Таким образом, можно выделить несколько положительных характеристик кровельного материала этого типа:

многофункциональность – решает сразу несколько задач, в частности, перекрытие внешней стороны крыши и внутренняя отделка чердачного помещения;
экономия средств – нет необходимости закупать отдельно разные типы материалов для кровельных работ;
жаропрочность – особенно те варианты, внутри которых уложена минеральная вата;
удобство установки;
малая масса – позволяет существенно снизить нагрузку на несущие конструкции.

Стоит отметить, что сэндвич панели с успехом используются не только для перекрытия крыш, но и в качестве утепляющего слоя для стен в помещениях жилого, производственного и хозяйственного назначения.

Взаимосвязь между уклонами скатов крыши и количеством кровельного материала

В процессе строительства учесть важно не только, какой профиль для крыши лучше, но и каким будет уклон скатов, чтобы осадки свободно стекали с поверхности кровли и не задерживались на ней. Уклон ската крыши будет влиять на толщину нахлеста, с которым нужно укладывать соседние листы профнастила, если длины одного листа не хватает для перекрытия крыши от конькового прогона до свеса.

В частности, при угле наклона скатов до 10º укладку отдельных листов металлопрофиля выполняют с нахлестом 30 см, обработав места стыков герметиком, чтобы предотвратить протекание. Угол наклона в пределах 10-15º требует нахлеста кусков профнастила шириной от 20 см. Если же уклон крыши находится в диапазоне 15-30º, то ширину нахлеста можно снизить до 17 мм. А если скаты будут еще круче, то хватит и 10-15 см перекрытия.

При использовании профнастила для перекрытия крыш рекомендуется делать уклон не менее 20 градусов. Если же необходимо заменить кровельный материал на готовой крыше, а ее переоборудование признано нецелесообразным, угол наклона должен составлять не ниже 10 градусов. При этом швы необходимо обработать герметиком.

Обратите внимание, что в тех случаях, когда угол наклона скатов не превышает 10 градусов, укладку профнастила в ширину необходимо осуществлять с нахлестом в две волны.

Методика укладки металлопрофиля для кровли

После того как вы определились, какой профнастил лучше для крыши гаража, можно приступать непосредственно к его монтажу.

Последовательность работ выглядит таким образом:

Поверх стропильной системы для крепления кровельного профлиста укладывается обрешетка. Размер ячейки будет зависеть от крутизны ската. В случаях, когда уклон крыши не превышает 10 градусов, обустраивают сплошную обрешетку. Ширина шага между доской обрешетки увеличивается по мере роста крутизны уклона. Как правило, для ската со средним уклоном шаг обрешетки составляет 45 см, а если угол наклона больше 30 градусов, то 60 см.
Под обрешеткой необходимо застелить слой гидроизоляционной пленки. К стропилам эта пленка будет прикреплена тонкими рейками, именуемыми контробрешеткой. Для защиты древесины от гниения и поражения грибком, ее необходимо обработать антисептиками.
Под 90 градусов рейкам контробрешетки прибивают основную обрешетку под профнастил с нужным шагом.
Перед тем, как покрыть гараж профлистом, следует еще раз проверить диагонали скатов. В случае расхождений длины, нужно ее подкорректировать путем прибавления дополнительных реек обрешетки.
Начинать укладку следует с нижней торцевой части крыши, если длины 1 листа металлопрофиля не хватает для вертикального ряда. Дальнейшее продвижение выполняется по желанию мастера – слева направо или наоборот. При этом монтаж следующего вертикального ряда начинают с той же стороны, что и первый. Как вариант, применяется ступенчатая укладка.
Не стоит сразу делать капитальную фиксацию стартового листа металлопрофиля. Сперва его нужно подровнять следующим листом по волне и карнизом, так что прикручивают его поначалу на один саморез.
Второй лист укладывают с нахлестом на первый, после чего в нижней части волны их скрепляют с шагом в 35-40 см.
Не стоит слишком сильно затягивать саморезы, чтобы избежать деформации металла.
Не стоит наступать на профлисты вовремя крепления, чтобы они не прогнулись. Удобно работать на специальной лестнице, которую фиксируют на коньки крыши и периодически передвигают.

Определившись с параметрами металлического профнастила – расцветкой, толщиной металла, высотой гофры и финишным покрытием, нужно заняться расчетами количества материала. При этом нужно учитывать уклон скатов, величину кровли, а также размеры листов металлопрофиля. Таким образом, вы сможете приобрести необходимое количество материала, не переплачивая за излишки.

Выбор кровли для гаража: какой материал лучше

Кровля гаража играет не менее важную роль, чем ударопрочный пол и надежные стены, ведь она завершает готовое строение, а также защищает автомобиль от ветра, прямых солнечных лучей, атмосферных осадков и других капризов природы.

Строительство крыши – довольно сложный процесс, поэтому заранее важно определиться какая конструкция лучше и какое покрытие будет применяться.

Виды кровли крыш для гаража

Сегодня при строительстве гаража применяются два наиболее распространенных типа кровли. К ним относятся односкатная и двухскатная. Чтобы определиться, какой вариант лучше рассмотрим их более детально.

Односкатная крыша

При строительстве чаще всего применяется односкатная крыша для гаража, поскольку за счет своей треугольной формы она простая и надежная. Дополнительно ее довольно легко можно возвести самостоятельно.

Преимущества:

Небольшие затраты на конструкцию и материалы. Односкатная кровля имеет небольшую площадь, за счет чего для крыши требуется меньше теплоизоляционных и гидроизоляционных стройматериалов. Невысокая стоимость ее возведения никак не отражается на прочности и надежности.
Простота. Построить кровлю гаража можно самостоятельно даже обладая минимальными строительными навыками, что экономит средства на привлечении специалистов.
Простота обслуживания. Если требуется ремонт, то залезть на крышу довольно просто, при этом риск упасть сведен к минимуму.

Односкатная крыша гаража имеет свои недостатки, среди которых:

Небольшой угол наклона кровли. Благодаря этому скапливается большое количество снега и намерзшего льда. Это вынуждает автолюбителя счищать осадки самостоятельно или надеяться, что покрытие выдержит.
Нельзя организовать чердак, даже если изначально он был в планах.
Довольно сложно оснастить крышу хорошей теплоизоляцией.
Своеобразный облик, некоторым автолюбителям может не понравиться.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, такую кровлю выбирают из-за простоты и дешевизны.

Двухскатная крыша

Относительно односкатной, двускатная крыша нуждается в более сложной стропильной системе. Основа выполняется из металлических профилей или деревянного бруса. Благодаря этому над гаражом образуется чердачное помещение, где можно хранить различные вещи.

Преимущества:

Имеет стандартную форму и незначительно уступает только односкатному варианту. Строение смотрится более эстетично.
Возможно создать чердачное помещение для хранения вещей.
Двухскатная конструкция существенно облегчает схождение снега, который создает дополнительную нагрузку на каркас.
Конструкцию можно оснастить хорошей теплоизоляцией, что снижает теплопотери помещения.
При строительстве скаты можно сделать различной длины, тем самым добиться асимметрии.

Двухскатная крыша также имеет свои недостатки, среди которых:

Более сложная конструкция. Без наличия строительных навыков, придется привлекать специалистов.
Высокий расход материалов. Требуется больше стройматериалов на покрытие и утепление крыши, чем для односкатного варианта, что увеличивает финансовые затраты.

Двухскатная конструкция лучше односкатной, но и затраты на ее возведение больше.

Как выбрать кровельный материал для крыши гаража

Сегодня на рынке представлены различные стройматериалы для кровли крыши гаража. С развитием промышленности ассортимент постоянно увеличивается, однако, самые распространенные материалы по-прежнему остаются актуальными.

Следовательно, каждому автолюбителю полезно будет знать, как осуществляется кровля для гаража из профнастила, металлочерепицы, битумной гибкой черепицы.

Металлочерепица, Профнастил (с полимерным покрытием эконом сегмента: Полиэстер, Матовый Полиэстер)

Представляют собой профилированные оцинкованные листы металла толщиной до 5 мм с полимерным покрытием и без него. Приблизительный срок службы варьируется от 10 до 50 лет.

Данным материалом облицовывается крыша каркасного гаража односкатного и двускатного типа с углом наклона от 10 градусов. В частности, кровельные материалы могут использоваться для металлического гаража, однако, с предварительной металлической или деревянной обрешеткой. Листы укладываются на поверхность с нахлестом, с последующей фиксацией саморезами.

Преимущества:

Небольшой вес.
Простота в установке.
Универсальность: может облицовываться не только крыша гаража из профнастила, но и фасад жилого дома, и прочие технические постройки.
Устойчивость к коррозии за счет оцинковки и полимерного покрытия.
Пожаробезопасность.
Практически не задерживаются атмосферные осадки.
Доступная стоимость.

Недостатки:

Плохая гибкость делает материалы непригодными для укладки на крышу гаража с криволинейной геометрией.
При монтажных работах легко можно повредить цинковое покрытие.
После монтажа остается довольно большой процент отходов из профлиста (доходит до 30%).

Важно! Хорошо проводит шум и тепло, поэтому необходимо дополнительная тепло и шумоизоляция.

Металлочерепица, Профнастил (с полимерным покрытием премиум сегмента: Pural, Prisma, Purex, Granit и т.д.)

Существуют разные виды металлочерепицы и профнастила:

Pural. Благодаря увеличенному количеству слоев материал обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям. Учитывая длительный срок эксплуатации, покрытие профлистов обладает отличной стойкостью к выгоранию под солнцем.
Prisma. Имеет 8 слоев защиты. Состав слоя Galvalloy – 5% алюминия и 95% цинка. Благодаря этому Prisma выделяется отличными показателями коррозийной стойкости. Выделяется широкой цветовой гаммой, позволяющей выбирать подходящий вариант, гармонирующий с экстерьером гаража.
Purex. Имеет защитный слой 27 мкм. Выделяется средней стойкостью к механическим повреждениям. Покрытие имеет широкую цветовую гамму с матовыми и глянцевыми оттенками.
Granit. Данное покрытие имеет ограниченное количество цветов. Защитное покрытие состоит из нескольких слоев общей толщиной от 30 мкм. Металлочерепица или профнастилы Granit рекомендованы для кровли гаража в регионах с влажной и солнечной погодой, а также там, где бывают высокие температурные перепады.

Гибкая битумная черепица (сбс-модификатор и окисленный битум)

Представляет собой экологичный материал, состоящий из стеклохолста, битума (сбс-модификатор или окисленный битум) и мелкой каменной крошки. Подложка материала, как правило, самоклеящаяся.

Черепица позволяет перекрыть гараж с уклоном от 11 до 90 градусов. Срок службы составляет около 50 лет.

Преимущества:

Малый вес.
Под солнцем плитка немного плавится, за счет чего достигается полная герметичность.
Различные варианты расцветок дизайна и форм мягкой черепицы.
Незаменимость, там, где требуется перекрытие крыши гаража сложной формы.
Минимальная отходность (не превышает 5%).
Лучший показатель бесшумности.
Сложность изготовления минимизирует риск встречи с подделкой.

Недостатки:

Материалы для мягкой кровли гаража имеют, как правило, завышенную цену.
Чтобы покрыть гараж мягкой кровлей требуется сплошное основание, влекущее дополнительные расходы на обрешетку.

Утепление крыши гаража изнутри

Чтобы создать комфортные условия внутри строения, важно дополнительно произвести утепление крыши гаража изнутри. Для данных целей отлично подойдет пенопласт, пеноизол или стекловата.

Пенопласт

Самый распространенный и дешевый утеплитель, используемый для наружных и внутренних работ.

Важно! Может крепиться при помощи монтажной пены, жидких гвоздей или клеящей смеси и гвоздей с дюбель-зонтами.

Преимущества:

Легкий монтаж.
Невосприимчивость к влаге.
Низкая проводимость тепла.

Недостатки:

Легко загорается.
Уязвим к механическим повреждениям.

Стекловата

Распространенный и недорогой утеплитель. Продается в рулонах и укладывается в нишах между стропилами или профилями.

Преимущества:

Не боится огня.
В нем не заводятся грызуны.

Недостатки:

Для монтажа требуется полностью закрыть все части тела, а также защитить глаза и органы дыхания.
Впитывает влагу.

Пеноизол

Представляет собой не воспламеняющийся жидкий пенопласт. Также относительно пенополистирола он является дышащим утеплителем.

Преимущества:

Легко поддается обработке.
Очень легкий.
Экологичный.
Полностью монолитный.
Обеспечивает хорошую шумоизоляцию.

Недостатки:

Строительство или замена крыши является ответственным процессом, так как от этого зависит не только комфорт внутри строения, но и целостность его содержимого. Именно поэтому перед тем, как приступить к кровле, важно определиться, какой тип и материал предпочесть, чтобы результат был оптимальным подходящим с практической и финансовой точки зрения.

Какую кровлю выбрать для гаража – виды крыш, выбор кровельного материала, калькулятор для расчета онлайн, как сделать

Крыша гаража – важный элемент его конструкции. Качественно спроектированная и установленная крыша надежно защитит автомобиль от осадков, жары и мороза. Чаще всего для гаража используют односкатную или двускатную кровлю. Качественное утепление и гидроизоляция кровли увеличит ее срок службы и сохранность машины.

Какие виды крыши делают на гараж

Выбор типа кровли зависит от места установки гаража, его размеров и назначения. Наиболее распространены односкатные и двухскатные конструкции.

Отличительная особенность гаража, определяемая размерами размещаемого в нем легкового автомобиля — это типовое отношение длины к ширине 2:1. Высоту часто ограничивают 2 метрами, чтобы упростить обогрев помещения.

Односкатная

Односкатная крыша над гаражом чаще используется для небольших построек размером до 3*6 м. она представляет собой единственный скат, расположенный под небольшим углом к горизонту. Уклон обеспечивает сток воды.

Для бетонных строений, используемых в гаражных кооперативах, перекрытие для крыши гаража выполняется из облегченных бетонных плит, поверх которых настилается мягкая кровля. Для односкатных крыш для гаража на кирпичных, деревянных или каркасных постройках на приусадебных участках используют рядную стропильную систему и обрешетку.

Достоинства:

исключительная простота конструкции;
легкость монтажа;
дешевизна;
высокая устойчивость к ветровой нагрузке;
отсутствие стыков обеспечивает высокую герметичность.

Недостатки:

затруднен сход снега;
для длинных построек большая разница в высоте фронтальной и тыловой стен.
трудно использовать подкровельное пространство;
сомнительное эстетическое впечатление.

Односкатные кровли выгодно использовать, если гараж не является частью единого архитектурного ансамбля на участке. Односкатная крыша быстровозводимого каркасного гаража позволит сэкономить средства и надежно укрыть строение от непогоды.

Двухскатная

Двухскатная кровля гаража имеет два ската, расположенных под равным углом и к горизонту и соединенных по коньку крыши. Боковые стороны закрыты треугольными фронтонами.

В сборных металлических гаражах фабричного производства двухскатная крыша собирается без стропил. Прочность конструкции обеспечивается ребрами жесткости, отштампованными на формирующих кровлю и стены металлических панелях, и несколькими стяжками из арматуры, не дающими стенам расходиться, а крыше – проваливаться.

В случае самостоятельного возведения кирпичного, каркасного или деревянного гаража, под двухскатную кровлю устраивают стропильную систему. Каждый контур состоит из двух наклонных стропил и опорного бруса. Они соединяются обрешеткой, придающей конструкции жесткость и одновременно служащей опорой для кровли.

Преимущества:

высокая прочность и долговечность;
высокая устойчивость к ветровой и снеговой нагрузкам на крышу гаража;
облегчение схода снега;
возможность использования чердачного пространства для хранения запчастей и стройматериалов.

Недостатки:

больший расход материалов и трудоемкость
малая высота чердачного пространства.

В малоснежных районах выбирают небольшой угол уклона, это позволяет повысить устойчивость к ветровой нагрузке и снизить расход материалов. Иногда потолок под двухскатной крышей не зашивают, объединяя чердак и гараж в общий объем.

Ломаная

При частных домах достаточно часто используют для гаражей ломаную крышу. Каждый ее скат состоит их двух плоскостей, соединенных стыком параллельно коньку. Преимущество такой кровли – возможность эффективного использования до 90% площади чердака.

В мансардном этаже можно хранить большое количество запчастей и материалов, а можно построить теплую мастерскую. Недостатками ломаной крыши является сложность конструкции и высокий расход материалов.

Выбор типа крыши

При выборе схемы устройства кровли следует исходить из таких критериев, как:

размеры гаража;
место постройки;
необходимость в дополнительных помещениях;
средняя для региона ветровая и снеговая нагрузки;
бюджет.

Так, для перекрытия крыши небольшого гаража на одну машину без дополнительных помещений разумно будет выбрать недорогую и быстровозводимую односкатную схему.

Если же в семье два автомобиля, а глава семьи любит мастерить, то постройка получается 6*6 м. Для нее лучше выбрать двускатную крышу. Если средства позволяют, то делают ломаную крышу и устраивают мансардное помещение.

Выбор изоляционных пленок и утеплителя

Для гаража характерны постоянные перепады температуры и влажности. Даже в неотапливаемом гараже, если поставить в него проездившую весь зимний день машину, температура поднимется на 15^оС.

После остывания мотора и салона температура вернется к уличным значениям. При этом влага от растаявшего снега, налипшего на колеса и колесные арки, выпадет в виде конденсата. Поэтому большое значение придается парогидроизоляции и утеплению кровли.

При выборе изоляционных пленок и утеплителя следует исходить из таких критериев, как:

коэффициент теплопроводности;
экологичность;
удельный вес;
пожаробезопасность;
паропроницаемость;
гигроскопичность.

Подбирать эти материалы следует в комплексе, учитывая их свойства и взаимное влияние. Так, например, для напыляемого пенополиуретана требуется минимальная гидроизоляция, поскольку он образует водонепроницаемый слой без стыков и швов. Минвата же потребует пленок с высокой паропроницаемостью для отвода влаги из слоя утеплителя.

Пароизоляция

В холодное время года из-за разницы температур между улицей и отапливаемыми комнатами возникает опасность конденсации водяных паров в толще стены или утеплителя. Пароизоляция предназначена для защиты слоя утеплителя от водяных паров, проникающих из помещения.

Самый бюджетный вид пароизоляции – полиэтиленовая пленка.

Достоинства:

совершенно не пропускает водяные пары;
дешевизна.

Недостатки:

не пропускает воздух
ухудшает естественную вентиляцию помещения.

Полимерные мембранные материалы в одну сторону пропускают водяные пары, а в другую сторону являются непроницаемыми для капелек образующегося конденсата.

Достоинства:

возможность выбора материала с заданной паропроницаемостью;
создание оптимального микроклимата в помещении и в подкровельном пространстве;

Недостатки:

высокая цена;
требуется внимательность при монтаже.

Пароизоляция крепится на внешних стенах, полах и потолках, она защищает слой утеплителя. В помещениях с высокими температурами, такими, как парные, рекомендуется использовать пленки с фольгированным покрытием.

На российском рынке широко представлены мембраны Изоспан, сочетающие достойное качество с доступной ценой.

Импортные пленки высокого качества Тайвек, Ютафол и Никобар стоят дороже и чаще используются профессиональными строителями и ремонтниками.

Гидроизоляция

Гидроизоляция необходима для защиты стропильных конструкций и утеплителя от дождевой и талой воды, а также от конденсата, образующегося в подкровельном пространстве. Она укладывается непосредственно под кровельный материал В качестве гидроизоляции используют армированную полимерную пленку.

При укладке нужно обратить внимание на:

отсутствие прорех в слое, полотна укладывают с перехлестом в 10-15 см и скрепляют двухсторонним скотчем;
свободный путь для стока отводимой влаги;
обеспечение циркуляции воздуха для вентиляции подкровельного пространства.

Утеплитель

Главное назначение утепления кровли – предотвратить потери тепла в холодный период. Для утепления крыши гаража изнутри обычно используют стеклянную или минеральную вату.

Достоинства:

экологичность;
доступность;
пожаробезопасность;
хорошо задерживают тепло.

Недостатки:

высокая гигроскопичность;
резкое снижение теплоизоляции при намокании.

Марки Изовер, Урса, Роквул, Парок отличаются высоким качеством и стабильностью свойств.

Пенополистирол обладает отличными теплоизоляционными качествами и нулевой гигроскопичностью. Их применение для гаражей ограничено ввиду пожароопасности и выделения вредных веществ при тлении. Сходным образом обстоит дело с пеноплексом, а также напыляемый пенополиуретан

Прогрессивный вид материала для утепления кровли – эковата. Она делается из вторичной бумаги и отходов бумажного производства. Целлюлозная вата, смоченная связующим раствором, напыляется на строительные конструкции, не оставляя стыков и швов, позволяя надежно утеплить здание. Специальные пропитки делают материал пожаробезопасным и экологичным.

Расчет утеплителя проводят, исходя из материала стен, конфигурации помещения, максимальных значений отрицательной температуры и силы ветра.

Морально устаревший керамзит пожаробезопасен, но обладает более чем скромными теплоизоляционными свойствами. Для хорошего утепления придется насыпать весьма толстый слой.

Выбор кровельного материала

Какой материал лучше для кровли гаража? Часто постройка является частью общего архитектурного ансамбля на участке. Тогда разумно выбрать тот же кровельный материал для кровли крыши гаража, что и на жилом доме. Это позволит сохранить стилистическое единство и сэкономить на приобретении материалов.

Рынок предлагает большое разнообразие кровельных материалов. Наиболее популярными среди тех, которыми можно перекрыть гараж, являются.

Металлочерепица

Имитация черепичной кровли из холоднокатаного стального листа с многослойным полимерным покрытием обладает следующими достоинствами:

прочность;
надежность;
внешний вид.

Свойственны металлочерепице и ряд недостатков:

большой вес кровли;
высокая точность монтажа стропильной системы;
требуются опытные монтажники.

Металлочерепица выгодно проявляет свои эстетические свойства при использовании в качестве кровли гаража.

Мягкая кровля

Мягкая кровля выполняется из отформованных целлюлозных листов, пропитанных битумом. Сверху на них напыляется покрытие из кварцевого песка. Поставляется в виде рулонов, применяемых обычно на плоских кровлях, и в виде сегментированных листов. Рулонные материалы для мягкой кровли гаража прекрасно подойдут для плоской кровли.

Фигурные сегменты формируются на заводе и укладываются с многократным перекрытием. Они крепятся кровельными гвоздями и предварительно нанесенной на листы мастикой. На каждую точку крыши приходится от 4 до 6 слоев кровельного материала.

Отличительные черты:

эстетичный внешний вид;
высокая надежность;
простота монтажа;
наилучшая звукоизоляция.

К минусам покрытия относят:

цена;
аккуратность при монтаже;
трудности при покрытии крыши сложной формы.

Покрыть гараж мягкой кровлей обойдется не слишком дорого, при этом получится отличный внешний вид. Материал сочетается как с деревянными, так и с кирпичными постройками. Сегментированная кровля требует минимального уклона ската гаража в 15^о.

Композитная черепица

Это разновидность металлочерепицы, в которой на стальной лист напылены слои эпоксидной грунтовки, каменной крошки и защитный слой акриловой эмали.

Плюсы:

внешний вид;
прочность к механическим воздействиям;
увеличенный срок службы.

К недостаткам материала относятся высокая цена и большой вес, требующий усиленной стропильной системы. Он достаточно редко используется для того, чтобы перекрыть гараж. Обычно композит выбирают, если и остальные строения на участке перекрыты таким материалом.

Профнастил

Это упрощенная версия металлочерепицы, на стальном листе отштампованы продольные ребра жесткости. Кровля для гаража из профнастила обеспечит прочность и долговечность. К преимуществам профлиста относятся:

доступная цена;
высокая прочность;
простота монтажа.

Свойственны ему и недостатки:

неэстетичный внешний вид;
повышенный вес.

Крыша гаража из профнастила – надежное и долговечное бюджетный решение. Подойдет оно и для крыши каркасного гаража.

Ондулин

Ондулин представляет собой листы из целлюлозного материала, пропитанные битумом и окрашенные специальным покрытием. Листы размеров 2*1 м отформованы и имитируют волнистый шифер.

Достоинства:

доступная цена;
стойкость к атмосферным явлениям, включая слабые концентрации щелочей и кислот;
малый вес;
легкость монтажа;
шумоизоляция.

Недостатки:

низкая механическая прочность;
затруднен сход снега;
горючесть;
выцветание на солнце;
покрывается мхом в затененных местах.

Ондулин – это отличное бюджетное решение для кровли гаража.

Фальцевая кровля

Плоские листы металла соединяются продольными швами, в которых края листов загибаются друг относительно друга.

Плюсы:

низкая цена материала;
высокая герметичность швов;
малый вес;
хорош для крыш сложной формы.

Минусы:

низкая шумоизоляция;
требуется усиленная теплоизоляция;
накапливает статические заряды электричества;
высокая трудоемкость и высокая сложность монтажных работ.

Стоимость квадратного метра такой кровли получается весьма высокой, для гаража ее используют в основном те, кто умеет фальцевать стыки самостоятельно.

Кровельный профнастил для гаража – профили, фото

Крыша гаража из профнастила – различные профили и цвета. Кровельный профнастил – практичное решение.

Разница между профнастилом и металлочерепицей – это внешний вид и способ укладки. Профлист не имеет таких волн, как черепица. Это позволяет укладывать его с таким нахлестом, какой будет необходим. Более простой монтаж понравится производителям работ. Для монтажа используются кровельные саморезы.

Профили

В качестве кровельного профнастила можно использовать следующие виды профилей:

С-20, С-21, С-18, НС-35. Они также могут быть использованы для стен, а НС-35 еще и как несущий профиль. С-8, как правило, используется для внутренних и внешних стен, заборов, фасадов.
Высокие и прочные Н-60, Н-75 – это профили для создания кровельных перекрытий и оснований для плоской крыши.

При прокате этого вида материала используется та же сталь, и те же покрытия, которые берут для создания металлочерепицы. Основные толщины – 0,47-0,5 мм. Для несущих профлистов, в основном, используется оцинкованный лист с толщиной от 0,7 мм и выше.

Цвета покрытия

Основное покрытие металла для крыши – полиэстер. Это простое, но надежное покрытие, стоимость которого не велика. Толщина покрытия 25 мкм. Цветовая гамма выполнена по стандартам RAL. Самые популярные цвета кровельного профнастила – 8017 (коричневый), 6005 (зеленый), 3005 (красный).

Фото кровельного профнастила

На фото показан готовый вид крыш, где в качестве материала использовался кровельный профнастил. Универсальный материал отлично смотрится с различными видами внешней отделки – сайдингом, фасадными панелями под камень и кирпич, а также металлическим сайдингом под бревно.

Крыша из профнастила

Использование профлиста в качестве кровли берет свое начало с момента старта производства этого простого и надежного материала. И сейчас есть люди, которым крыша из профнастила нравится больше, чем из металлочерепицы.

Строгие формы, четкость линий, классическая геометрия листа – все это привлекает потенциальных покупателей. Особенно часто, профнастил используется для создания крыш на хозяйственных объектах – гаражах, в том числе и из ЛСТК, сараях, беседках и т.д.

Выбрать и заказать крышу для своего гаража можно в наших офисах продаж – м. Аннино, м. Тульская, г. Химки.

Крыша гаража из профнастила своими руками: как перекрыть пошагово

Прочная, надежная, эстетично выглядящая крыша – мечта каждого хозяина гаража. Не нужно переживать, что автомобиль подвергнется воздействию осадков, придет в негодность, а внутри помещения «поселятся» плесень или грибок. Выбор материала немаловажен, от него зависят периодичность ремонта и затраты на строительство. Крыша для гаража из оцинкованного профнастильного листа своими руками – оптимальное решение вопроса.

Преимущества и недостатки

Устройство покрытия на любом сооружении, в том числе и гараже, – это постоянный поиск разумных компромиссов между стоимостью и надежностью, трудоемкостью и вероятностью производства работ без привлечения сторонних специалистов.

Какой из возможных вариантов надежно защитит стены и пол, гарантирует сохранность техники или инвентаря, расположенных в сооружении? Такая задача стоит перед владельцами гаражей, требует взвешенного, разумного выбора.

Крыша из профлиста с требуемыми элементами жесткости, большей частью, соответствует указанным требованиям:

легкая;
прочная;
доступная по стоимости.

При таких явных достоинствах есть и недостатки: металл, несмотря на антикоррозионное покрытие, со временем начнет разрушаться под действием окружающей среды. Некоторые трудности возникнут при создании уклона – это основное условие для кровли такого типа.

И, с целью обеспечения плоскостной жесткости относительно тонкого листа, потребуется предусмотреть надежное крепление к каркасу из металлопроката или деревянного бруса.

Как выбрать качественный профнастил

От выбора материала зависит качество конструкции крыши, ее долговечность. Чаще всего используется профилированный лист с оцинкованным покрытием – это гарантирует его высокую антикоррозионную стойкость. Профнастил с дефектами в виде криволинейности, нарушения целостности слоя цинка долго не прослужит, не оправдает возложенных на него надежд и затрат.

Поэтому материал выбирают тщательно, приобретая у надежных поставщиков. Лучше, если у листа будет средняя высота волны, так его проще крепить к обрешетке. Конструкция крыши может быть как совмещенная с перекрытием (безчердачная), так и с техническим этажом поверх стандартной железобетонной плиты – это зависит от проекта и пожеланий заказчика.

Определяем размеры и форму крыши

Работы по устройству кровли начинают с расчета расхода материала, а для этого потребуется знать размеры здания, определить конфигурацию.

Чаще всего, в качестве основополагающих критериев, в данном случае выступают:

длина и ширина здания;
высота покрытия;
толщина материала;
количество скатов.

Для покрытия крыши из профлиста оптимальным углом наклона считается показатель не менее 10 градусов. Кровлю большей крутизны делать не имеет смысла. К тому же это создаст трудности при ее сооружении.

Одно- или двухскатная – этот вопрос необходимо решить на начальном этапе. В первом случае стропила будут опираться на вертикально размещенные стойки. Во втором – от центра, где расположена ось симметрии кровли и средний ряд опор, расходятся наклонные стропильные ноги. Последний вариант потребует повышенного расхода материала.

При креплении на бетонную поверхность будущую кровлю будет проще выровнять, а заодно и утеплить. И не стоит забывать о гидроизоляции.

Двухскатная

Кровли данной конструкции, условно говоря, «в 2 раза больше» односкатных. Они симметричны – каркас условно разделен на две части, на стыке которых находится центральный прогон (снизу от листа) и конек (сверху). При расчете, в зависимости от угла наклона стропильных ног по отношению к горизонту, определяется расход материала для остова.

Профнастил на крыше укладывается не встык, а внахлест, чтобы избежать затекания осадков под лист.

Односкатная

Сооружение односкатной кровли привлекает относительной простотой: сначала монтируются стойки, стропила и обрешетка, потом на них укладывается профлист. При небольшом угле наклона отдельные элементы покрытия поднимаются (затягиваются) с помощью веревки и привязанного к ней крюка. Самое главное – в односкатной кровле меньше стыков, для которых необходимо обеспечить герметичность.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписанное правило гласит, что перед тем, как отрезать, нужно несколько раз правильно отмерить. За основу расчета берутся размеры – ширина и длина корпуса гаража: они определят количество профлиста без учета угла наклона и нахлеста. Пользуясь тригонометрией, вычисляют гипотенузу – это будет длина листа, она же совпадает с чистовой длиной прогонов.

Количество элементов зависит от протяженности строения и шага (расстояния между соседними). Обычно чаще, чем через 60-90 сантиметров их не размещают. Кроме того, учитывают расход материала на обрешетку: это деревянный брус, уложенный крест-накрест, чтобы создать опорную поверхность для листа. Обязательно учитывают расход на раскрой и напуск материала, в среднем, это 20 %.

Все полученные цифры округляют в большую сторону. Не помешает заранее уточнить размеры профлиста и мерные длины проката (бруса) для каркаса: они повлияют на расход. Лучше «ошибиться» в большую сторону, чем в меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие требования безопасности при покрытии кровли, работе на высоте никто не отменял. Обязательно используются спецодежда, нескользкая обувь, применяются переходные трапики и устойчивые лестницы. Эквилибристика, показная ловкость не нужны: они могут стать причиной возникновения опасных ситуаций.

Должно выполняться простое правило: безопасность работающих – превыше всего. То, что можно подготовить и разметить, отрезать на земле, внизу, делается там. При использовании электроинструмента недопустимо применение поврежденной или неисправной техники, работа без защитных очков. Контакт с острыми краями профнастила может привести к травмам, поэтому необходимы перчатки или рукавицы.

Подготовка инструмента

Оснастка, инструмент зависят от выбранной схемы монтажа (на саморезах или кровельных гвоздях), объемов работ. При грамотно проведенном расчете, если размеры гаража позволяют минимизировать использование приспособлений для резки, можно обойтись без болгарки. С другой стороны, на обрешетку брус, в любом случае, придется подгонять/наращивать с использованием ножовки и накладок.

Минимальный комплект должен включать:

Молоток.
Уровень.
Отвес.
Рулетку.
Ножовку по дереву
Отвертки (лучше со сменными насадками).
Электродрель, шуруповерт.
Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты перечня добавляют/исключают применительно к конкретной ситуации. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами способен заменить дрель и наоборот.

Пошаговая инструкция перекрытия крыши своими руками

Чтобы быстро и четко покрыть гараж профлистом самому, сделать одно- или двухскатную кровлю не хуже профессиональных строителей, понадобится следовать изложенным пошаговым пунктам инструкции.

В данный перечень входят:

Подготовительные работы. Грамотное начало – залог успеха. А это выбор материала, расчеты, разметка, комплектация инструментом и оснасткой, составление схем и чертежей. Сюда же входят подрезка деталей по размерам, а также сверление отверстий. Важной может оказаться любая мелочь, особенно если она была упущена на первоначальной стадии. К монтажу переходят только после полной отработки подготовительного этапа.
Установка стоек, укладка стропильных ног, обрешетки. Подразумевается, что на 2 шаге никаких осложнений возникнуть не должно: все размеры выдержаны, остается чистый монтаж. Деревянные детали обязательно обрабатывают антипиренами, пропитками для предотвращения гниения. Металл красят. По методу сборки ограничений нет: сварка, болтовые соединения, гвозди и саморезы (для дерева).
Когда закончен монтаж каркаса, переходят к настилке покрытия. Листы укладывают последовательно, слева-направо или наоборот, с обязательным перехлестом в 1-2 волны. Под саморезы или гвозди подкладывают специальные шайбы, препятствующие проникновению влаги. На завершающем этапе устраиваются примыкания, коньки, ливнестоки. Затем по нижней плоскости готовой кровли натягивают полиэтиленовую пленку, она понадобится для гидроизоляции внутреннего пространства «чердака» и гаража.

Подготовительные работы

Значение данного этапа невозможно переоценить: он, в отличие от последующих, допускает корректировки, доукомплектацию и другие кардинальные изменения без ущерба делу. Проблемы могут возникнуть только при фатальных ошибках – например, неправильной разметке и порезке деталей.

Девиз начальной стадии «все, что можно сделать внизу, там и выполняется». Это: разметка, разделка и сверление отверстий, а также покраска или пропитка деревянных деталей, комплектация метизами.

Установка стропил

Деревянные или из мелкосортного уголка стропила монтируют в соответствии с выбранной схемой, последовательно закрепляя к стойкам и центральному прогону. Для удобства рекомендуется нанести разметку на продольные элементы – так работа пойдет быстрее.

На соединительных элементах не экономят, чтобы конструкция получилась прочная и надежная. Обрешетка из бруса небольшого сечения укладывается поверх стропил с заранее выбранным шагом. После проверки правильности монтажа, размеров переходят к настилу профлиста.

Монтаж покрытия

Покрытие крыши металлопрофилем является завершающим этапом работ. Листы поднимают наверх с помощью веревки и крюков, соблюдая необходимые меры предосторожности. Монтаж начинают всегда с крайнего листа, закрепляя его, а потом укладывают последующие, обязательно выполняя нахлест.

Под саморезы или кровельные гвозди подкладываются специальные шайбы, для предотвращения просачивания жидкости под кровлю. Крепление выполняется на впадине волны, а не на подъеме. В конце монтажа устанавливают конек, примыкания, обеспечивающие герметичность покрытия.

Утепление и гидроизоляция

Гидроизоляция крыши является таким же ответственным этапом, как и остальные. Она помогает избежать образования конденсата, увеличивает долговечность конструкций каркаса кровли. Вариантов крепления гидроизоляционного материала несколько.

Самая распространенная технология монтажа к деревянным элементам заключается в натяжке плотной полиэтиленовой пленки с последующей пристрелкой мебельным степлером. При необходимости выполняется укладка утеплителя: это может быть базальтовая вата, рулонный материал, вспененный пенополистирол.

Данная мера не поднимет температуру под крышей в значительных пределах, но позволит выиграть несколько градусов, сделает атмосферу внутри гаража комфортнее.

Как построить гараж с минимальными затратами. Как построить каркасный гараж своими руками. Инструкция по созданию гаража из профнастила

Каждый автовладелец мечтает о маленьком уютном гараже. Эту мечту несложно воплотить в жизнь своими руками, построив гараж самостоятельно.

Конструктивные особенности

Перед тем, как приступить к постройке гаража, нужно хорошенько продумать и разобрать план постройки.Прежде всего, нужно получить разрешение на строительство.

Особое внимание следует обратить на следующие документы:

СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений »;
СНиП 21.01.97« Пожарная безопасность зданий и сооружений ».

При несоблюдении правил пожарной безопасности здание может быть признано незаконным и снесено.

Также нужно решить, какое будет здание. Подразделяется на несколько видов:

временный – имеет небольшой срок службы;
мобильный – требуется фреймовая структура;
комбинированный – подходит для просадочных грунтов;
– имеет долгий срок службы, но будет недешево.

Необходимо учитывать защиту от злоумышленников. Лучше потратиться на сигнализацию, чем подсчитывать убытки из-за угнанного имущества и угнанной машины.

Размеры

Для того, чтобы рассчитать требуемые размеры, следует определить количество и размер машин, которые будут «жить» в здании.Также следует понимать, будут ли храниться в гараже какие-либо другие предметы. Необходимо продумать, будет ли в ближайшее время куплена негабаритная машина. Например, если в ближайшее время собственник собирается приобрести большой грузовик, то строить под легковую машину бессмысленно, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одного автомобиля размер будет рассчитываться исходя из его габаритов. К этому значению нужно добавить по полметра с каждой стороны.Это необходимо для комфортного выхода из машины и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таком маленьком размере не останется места для покрышек и различных приспособлений. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и добавить к ширине еще несколько метров. Высота здания должна быть более полуметра от высоты транспортного средства.

Все измерения лучше проводить при открытом багажнике.

Для нескольких автомобилей расчет размера будет более сложным. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой двери, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Расстояние между стеной и дверью должно быть больше полуметра. Передняя и задняя части транспортного средства должны быть расположены так, чтобы человек мог беспрепятственно проходить. Расстояние должно быть около одного метра.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину машины и прибавить 60 см с обеих сторон. Если машин две, то ширину ворот лучше брать от 2.5 метров и 20 см в запасе с каждой стороны. Высота здания рассчитывается так же, как и в случае одиночной машины.

Это были примеры простейших коробочек. Если хозяин хочет использовать гаражное пространство не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного доступа к ним. Затем добавьте полученные данные к уже имеющимся габаритам гаража, которые были рассчитаны выше.

Чертеж поможет определить размеры , он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и посоветуют, как лучше реализовать ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – это его наличие. Рисунок очень важен для дальнейшей работы.

Выбор места

Если гараж находится на дачном участке, можно рассмотреть вариант надстройки дома.Разрешение получать не нужно, для строительства не требуются особые условия, ведь такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выход максимально близко к воротам или прямо на улицу.

Придется повозиться с гаражом отдельно стоящего типа. СНиП гласит, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние не менее одного метра, если на соседних земельных участках нет построек.Если они есть, то расстояние должно быть не менее 6 метров. При строительстве здания убедитесь, что поблизости нет канализационных труб, линий отопления, водоснабжения и электропередач. Следует избегать возведения в низких местах, так как это может привести к затоплению. Оптимальным вариантом будет небольшая горка.

Если на участке недостаточно места, то выход из ситуации – строительство подземного гаража. Выход на ул. Гараж прямо под домом размещать нельзя; рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту.Территория, под которой расположена постройка, не должна использоваться для устройства конструкций с глубиной фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки есть подземные ключи или заболоченные участки, то от строительства лучше отказаться. , для такой почвы понадобится чрезвычайно дорогая дренажная система.

Помещение должно располагаться как можно ближе к съезду и автостраде, но без крутых поворотов.

Если у вас нет дачи, но нужен гараж, вы можете купить приватизированный участок земли в городе.Затем, получив разрешение, приступаем к строительству. Эта процедура очень длительная, поэтому наберитесь терпения. Следует выбирать место как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что свободной земли под застройку в черте города может не быть, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты исполнения

Есть много типов гаражей на любой вкус и кошелек.Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко сделать своими руками, а «ракушку» можно даже передвинуть. Но прочностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, может быть выполнен с котлованом или хозяйственным блоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и хоть он выглядит не очень привлекательно, но очень прочный. Никакой вор не может попасть туда. Если гараж расположен на дачном участке, то недорогим вариантом каркасного гаража может стать щитовой щит… Он возводится во много раз быстрее монолитно-кирпичного.

Двухэтажный дом может служить не только для хранения автомобиля, но и пригоден для проживания в летнее время … Жилой этаж должен быть теплым, освещенным, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж также может быть пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и других коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома.Но существенным недостатком является то, что выхлопные газы проникают в дом, когда машина подъезжает и уезжает. Такой вариант подходит тем владельцам, которые не достроили основной дом, ведь пристройка к уже готовой постройке требует больших вложений и тщательной подготовки.

Для строительства подземного помещения необходимо соблюдение нескольких условий:

При строительстве глубокого гаража самой большой проблемой считается гидроизоляция.Для этого потребуется устройство водосточной системы крыши гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
Каркас крыши гаража должен быть выполнен из бетонных плит с обязательной опорной системой.
Помещение должно иметь запасной выход на случай обрушения дома или пожара.
После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всей необходимой атрибутики для строительной площадки.

Материалы

На рынке представлен огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго.У каждого есть свои плюсы и минусы, стоит об этом помнить и выбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – легкий и дешевый материал, но его следует использовать только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если хозяин предпочитает металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сечение сэндвич-панелей напоминает сэндвич: между двумя металлическими листами находится утеплитель.Строительство ведется в очень сжатые сроки, конструкция легкая и поддается любой модернизации. Цена на них очень низкая, а установку можно проводить в любое время года. Но такой материал недолговечен, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянную основу необходимо обработать антисептическими средствами.

Профнастил – дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Стоит обратить внимание на марку: лучше выбирать С-20 или ПС 0.Толщиной 5 мм. Ни в коем случае нельзя брать сорт -8, эти листы прослужат недолго из-за плохой ветроустойчивости и низкой морозостойкости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее металлической. Такой материал обладает повышенной морозостойкостью, низкой теплопроводностью. В эстетическом плане кирпичная кладка выглядит довольно прилично, но материал дорогой.

Пеноблок дешевый и легкий, поэтому построить из него может один человек. Единственная загвоздка – серые блоки внешне не очень привлекательны.Решить эту проблему можно с помощью отделочных материалов.

Набирают популярность газосиликатные блоки. Несмотря на небольшой вес, они обладают высокой прочностью и просты в обработке. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки не уступают натуральным материалам.

Недостатком газосиликатных блоков является высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стены проникающей грунтовкой. Поскольку блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не отличаются высокой морозостойкостью. Материал имеет высокие показатели свободной извести, что дает возможность активировать процессы коррозии металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Можно купить или сделать самому. Для второго потребуется вибромашина. При покупке стоит обратить внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гараж из шлакоблоков не боится стихийных бедствий, имеет высокую пожарную безопасность, легко ремонтируется. С помощью этого материала можно варьировать толщину стен.Кроме того, он не поддается биологическому разложению, его цена довольно низкая, а срок службы составляет около 100 лет. Снижает достоинства шлакоблока, непрезентабельный внешний вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен с советских времен. Он легкий и имеет низкую теплопроводность. Это негорючий материал, устойчивый к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации при движении фундамента.Он невосприимчив к гниению и плесени. Материал отличается высокой морозостойкостью. Также на нем несложно закрепить различные конструкции … Такой гараж будет иметь хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85% и довольно высокая цена.

Керамзитовый блок станет помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей. Для него подходят практически все виды отделки, как внутренние, так и внешние.Материал имеет низкую теплопроводность, он прочный и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает благоприятный микроклимат внутри помещения. Процесс строительства гаража будет продвигаться стремительно из-за большого размера блока. А простота изготовления способствует доступной цене.

Недостатком керамзитоблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить.Материал имеет низкую водонепроницаемость, достаточно тяжелый и требует прочного основания, но этот строительный материал нельзя использовать в качестве фундамента.

Более натуральным материалом является дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет принимать смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнестойкости. Минус – небольшой срок службы и высокая теплопроводность.

Шпалы железнодорожные – балки деревянные. Специальная смесь, которая действует как антисептик, помогает защитить ваш гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов.Приобрести шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где производится ремонт пути. Гараж из этого материала будет сухим и теплым, выдержит даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж с новыми шпалами. Запах креозота очень опасен, он может вызвать химические ожоги и отравления. Срок их использования на воздухе должен составлять 12-30 лет, за этот период смесь смывается и теряет неприятный запах.

Способы изготовления и обработки шпал разные, одни изделия пропитываются насквозь, другие – 2.75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая конструкция требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозостойкостью , поэтому гараж необходимо утеплить. Самый дешевый утеплитель – пенополистирол. Установка очень проста. Но нужно помнить, что это хрупкий материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата.Он безопасен для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрыть дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьезная изоляция – это светоотражающая изоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, покрытого сверху металлизированной пленкой. Среди достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес и влагостойкость. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используется не так давно и все его свойства не изучены.Известно только, что этот утеплитель вызывает коррозию.

Базальтовый картон – прочный материал, который отличается высокой степенью устойчивости к перепадам температур, деформации и влаге. Материал имеет низкую теплоемкость и хорошее звукопоглощение, не боится огня. Это недешево, но очень качественно и прослужит долгие годы.

Кроме того, утеплить гараж поможет изоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи здания должна сочетать стойкость к внешним воздействиям окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих этим условиям. Самые простые и дешевые способы – стыковка, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие методы – это деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, то пространство между первым и вторым этажами перекрывают сборной железобетонной плитой.Желательно это делать с пустотной плитой, потому что она проще в установке и невысока.

Кровельные материалы можно разделить на две группы: мягкие и твердые. Первые подходят для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

Мягкие включают:

Гибкая черепица. Материал прослужит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению, может быть любого цвета. В северных регионах материал лучше не использовать – под воздействием морозов он становится хрупким.
Рубероид. Срок службы около 15 лет. Материал дешевый, морозо- и солнцезащитный.

Самовыравнивающаяся крыша служит 22 года, легко и быстро монтируется, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкой.
Накладная рулонная кровля (гидроизоляция, стекловолокно) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, обладает хорошей звукоизоляцией, невосприимчив к перепадам температур.Единственный минус – высокая цена.

К прочным относятся:

Железобетонная плита – имеет длительный срок службы, также подходит для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
Плоский шифер – простой в установке, недорогой, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Исправить это очень просто.

Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакцию с растворителями, невысокий.Такой материал прост в установке, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может немного изменить свою форму.
Фальцевая кровля не требует прочного каркаса, долговечна, устойчива к механическим повреждениям и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

СИП-3 – для воздушных линий электропередачи;
СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
СИП-5 подходит для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения строительных материалов необходимы деревянные поддоны. Хороший выбор – поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии можно купить поддон б / у, главное хорошее качество.

Строительный процесс: основные этапы

После создания чертежа, выбора строительных материалов и составления пошаговых инструкций можно приступать к строительству.

«Пенал» и «ракушка» не требуют прочного основания. Сначала нужно сделать несколько отдельных секций, а затем собрать их.

Этапы сборки:

необходимо просверлить технологические отверстия в конструкции;
обработанные элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить;
для сбора сегментов в общем дизайне и фиксации;
Защитить и покрасить все дефекты сварки.

Гараж можно подвести электричеством.Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем через гофру пропускаются провода. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с прочного фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный неглубокий или заглубленный фундамент. Если планируется котлован или погреб, то лучший выбор – встраиваемая лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не вызовет проблем, поэтому этому этапу стоит уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство котлована. Размер зависит от самого транспортного средства. Для легковой машины подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно прибавить к стандартному размеру 20-25 см. Высота зависит от роста владельца гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь; его высота колеблется от 0,5 до 2 метров. Основание бывает двух типов: выступающее и опускающееся.Первый вариант более изящен, но потребует сооружения дополнительного отлива по выступающему верхнему краю – это предотвратит попадание влаги. Второй вариант более практичен и здание получает максимальную защиту от влаги.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – строительство из блоков. С его помощью не нужно будет сильно утеплять гараж, но потребуется дополнительная отделка снаружи.Второй способ – каркасный. Каркас изготавливается из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Достоинством этого метода является быстрое возведение помещения.

Следующим шагом будет подготовка ворот к установке. Для начала нужно произвести замеры. Замерить проем нужно, обращая внимание на расстояние от правого края до левого. Также необходимо измерить высоту перемычки.

Существуют гаражные ворота разных видов: простые распашные, секционные, автоматические или ручные.Большинство автовладельцев отдают предпочтение секционным. Такие изделия очень удобны, занимают меньше места, герметичны и прочны. Но они дорогие и сложные.

Перед тем, как оборудовать калитку, нужно внимательно прочитать инструкцию и как следует подготовить проем. Если материал легкий, проем армируют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение необходимо освободить, это поможет справиться со сборкой и установкой ворот намного быстрее и проще.

Следующий этап зависит от этажности: если гараж двухэтажный, то необходимо перекрыть первый и второй этажи железобетонной плитой и заново возвести стены.

При строительстве крыши нужно соблюдать осторожность и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим уклоном, около 15 см. Таким образом, осадки будут лучше стекать и стекать. Единственный недостаток такой кровли – отсутствие мансарды.

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными характеристиками и свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних работников. Как? Расскажем сейчас!

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте указанной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для постройки нашего дома на колесах.Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в непогоду не придется промокать под дождем и пробираться по сугробам.

Гараж лучше располагать на минимальном удалении от выезда с участка. Количество витков должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, так как это грозит затоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что на месте планируемого строительства нет линий связи, таких как:

водопроводные трубы;
линий электропередачи;
Трубы канализационные и отопительные.

При выходе из строя перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Убедитесь, что при строительстве гаража в выбранном месте достаточно места для открытия двери. Будет полезно иметь бесплатное парковочное место для автомойки и других работ.

Разметка стройплощадки

Выбрав подходящее место для постройки гаража, приступаем к разметке участка.На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

арматурные стержни или прочие аналогичные приспособления;
для забивки штанг;
плотная нить для протягивания между колышками;
рулетка.

Прежде чем приступить к разметочным работам, нужно точно определиться с габаритами будущей конструкции. На этом этапе сосредоточьтесь на следующих факторах:

свободного места на сайте;
финансовых возможностей;
индивидуальных предпочтений и потребностей.

Если гараж из шлакоблоков будет использоваться как место для хранения легкового автомобиля стандартного размера, вам будет достаточно конструкции размером 6х4 м и высотой 2,5–3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами автомобиля (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного проезда. Ширина станка в среднем 200-250 см. Примерно 70 см следует оставить для прохода, установки стеллажей и хранения различных материалов, используемых в гараже.

При желании вы можете отрегулировать размеры постройки по своему усмотрению. Для гаражей из шлакоблока нет жестких ограничений и стандартных габаритов.

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу своей работы со всей ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчета вам может просто не хватить материалов, либо вы потратите деньги на ненужные блоки.

Расчет рассмотрим на примере гаража размером 6х4 м и высотой 250 см. Кладка ведется по самому распространенному среди них способу – в полквартала. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39x19x18,8 см. Исходя из этого, на 1 м2 кладки уйдет 13,6 блока. Вы выложите все здание из 586 элементов. Обычно «на складе» добавляется около 5-10% материала.Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверных и оконных проемов, учтите это при выполнении расчета.

Также потребуется купить бутовый камень для устройства основания, несколько балок из металла или дерева (в случае гаража указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Не забудьте купить для заливки фундамент или компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Вам также понадобится материал верхнего покрытия.При его выборе руководствуйтесь своими предпочтениями.

Купите бетон или приготовьте его самостоятельно. Пропорции стандартные:

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Пошаговое руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первая очередь – фундамент

Начнем с устройства фундамента. Конструкция из шлакоблоков будет иметь относительно небольшой вес.Достаточно неглубокой ленточной основы.

Выкопайте траншею по разметке. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания грунта. Чаще всего их углубляют на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе готовим ниши под погреб и, если их наличие предусмотрено проектом.

К стенкам котлована прикрепляем полиэтиленовую пленку или рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи слоем 20-30 см смеси щебня и гравия с последующим тщательным уплотнением.

Устанавливаем так, чтобы высота готовой бетонной конструкции была примерно на 100 мм выше уровня земли.

Даем бетонной смеси застыть. Согласно регламенту бетон набирает прочность за 28 дней. Поверх затвердевшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Вторая ступень – стены

Определите высоту и длину стен индивидуально. Блоки кладут как кирпичи.Наиболее популярные методы:

в полукамке;
в камень;
полтора камня;
в двух камнях.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, перепадам температур и т. Д.

Чаще всего, как уже отмечалось, строители применяют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий уложенный ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала раскладываем углы, затем натягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен мы придерживаемся следующих важных правил:

В верхней части стен оставляем прорези для установки балок перекрытия. Рекомендуемые размеры – 200х200х150 мм. Затем можно закладывать или задуть зазоры. Оптимальное расстояние для размещения гнезд – 100 см.

Третий этап – крыша

Делаем фундамент из двутавра – это лучший вариант.Подбираем длину элементов так, чтобы она превышала ширину постройки на 250 мм.

Укладываем балки поперек с шагом около 1 м. Закрепляем балки подходящим способом, например, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основу балками толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Сверху на балки кладем утеплитель (минеральная вата, шлак или керамзит), заливаем 2 см стяжки и отделываем «пирог» акваизолом, рубемастой или другим подходящим материалом.При желании вы можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Четвертая стадия – пол

Делаем заподлицо с основанием. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем и при необходимости засыпаем дно песком или мелким щебнем.

Изготавливаем стяжку из бетона марки М200. Заливаем материал непрерывно, медленно, в несколько слоев.Позвольте бетону схватиться и натереть поверхность.

Чтобы было удобно заезжать в гараж, перед домом оборудуем пандус. Обязательно сделайте отмостку 50-70 сантиметров по всему периметру постройки. Это обеспечит своевременный слив воды из основания.

Цены на разные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Отделочные работы

Мы выбираем конкретный вариант конструкции на свое усмотрение, покупаем или изготавливаем сами и устанавливаем по инструкции, которая актуальна для выбранной системы.

Поставлять электроэнергию доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите и осветите светильники в нужных местах.

Переходим на улицу и. Здесь нет строгих ограничений и конкретных рекомендаций. Стены можно протереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Внутреннее устройство ваше. Рабочий стол, стеллажи – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности.Обязательно сконструируйте пожарный уголок с огнетушителем, ящиком с песком, лопатой и ведром.

Наконец, занесите в гараж необходимую мебель и аксессуары.

Узнайте о возможностях самостоятельного обучения в нашей новой статье.

Удачной работы!

Видео – Строим гараж своими руками

Для привязки к строительной площадке вам понадобится следующий инвентарь:

моток толстого нейлонового шнура;
необходимой длины;
несколько колышков;
Кувалда малая.

Самый простой вариант привязки к местности – добавить гараж к ранее возведенным хозяйственным постройкам. Решение проблемы в этом случае сводится к простому расширению существующей строительной линии в соответствии с выбранными габаритами постройки.

Фундаментом одноэтажного кирпичного (шлакоблочного) гаража может быть простой ленточный бутовый бетонный фундамент, при подготовке которого вырытая в земле траншея засыпается щебнем (бутом).Возвести такой фундамент можно двумя способами:

В траншею аккуратными рядами кладут куски камней, каждый из которых затем заливают жидким цементно-песчаным раствором.
В вырытую траншею укладывается арматура, после чего заливается бетоном.

Так как фундамент должен иметь некоторую возвышенность над землей, необходимо будет сделать опалубку, высота которой будет соответствовать уровню фундамента под гараж.

Ширина траншеи под такой фундамент обычно не превышает 60 см, но обычно она на 10-15 см шире будущей стены.Его глубина определяется расчетной глубиной промерзания грунта на данном участке.

При рытье траншеи необходимо учитывать, что отбор грунта должен производиться до достижения плотных слоев почвы, а также что стенки траншеи должны быть ровными.

Это видео о подготовке основания под гараж:

Укладываем слой гидроизоляции на высохший фундамент, который обычно представляет собой простой рубероид. Если гаражная дверь уже готова, то ее необходимо установить и отремонтировать.Для этих целей можно использовать подручный материал, например, длинные поленья, доски или что-то еще подходящее по длине. После того, как стены возведены, распорки, играющие вспомогательную роль, можно убрать.

Точность установки коробки гаражных ворот можно измерить попутно с помощью отвеса и уровня. При необходимости его положение можно немного изменить, подложив под углы конструкции куски металлических пластин.

Операции по кладке цепочки из блоков (или кирпичей) необходимо проводить по стандартной схеме, согласно которой элементы каждого последующего ряда перекрывают стыки предыдущего.Возведение стен следует начинать с устройства угловых маяков, между которыми впоследствии натягивается тонкий нейлоновый шнур. Остальные стеновые блоки укладываются по линии шнура, после чего маяки снова наращиваются в несколько рядов. Правильность установки стен и углов контролируем с помощью одного и того же отвеса и уровня.

Для устройства пола гаража можно использовать относительно недорогую и надежную опорную конструкцию из металлических двутавров с рабочим размером 100–120 мм.Такие балки позволят покрыть всю площадь застройки шириной до 6 м.

После укладки балок можно приступать к обшивке. Для этого толстые доски (40–50 мм) укладываются плотными рядами по нижнему тройнику соседних балок, которые затем покрываются слоем рубероида. Поверх рубероида засыпаем утеплитель (в качестве утеплителя обычно используем керамзит или простой шлак), при этом уровень засыпки должен доходить до линии среза верхней марки.

На следующем этапе работ поверх утеплителя наносим слой цементной стяжки толщиной 20-30 см, надежность всей кровли во многом зависит от качества ее изготовления.

Если кровля плоская, то самостоятельная гидроизоляция кровли гаража производится путем укладки на подготовленную стяжку нескольких слоев гидроизоляционных рулонных материалов (рубероид, акваизол или рубемакс). В гаражном строительстве чаще всего используются следующие приемы:

Укладка рулонов послойной плавкой;
Нанесение материала битумной мастикой.

Для двускатной крыши используются те же кровельные материалы, что и для отделки крыши дома.Более подробно с ними вы можете познакомиться в статье, посвященной данной теме.

На переднюю и торцевую части крыши потребуется установить небольшие навесы, которые служат для защиты стен гаража от потоков дождевой воды. Сделать такие навесы можно из обрезной доски толщиной 50 мм, пробитой по краю другой доской. Крепятся под маркой верхней балки.

В качестве утеплителя для стен можно использовать стандартные плиты из пенопласта или минеральной ваты.

Из металлического профиля

Первым делом изготавливаем нижнюю часть каркаса, которую необходимо приварить к «закладной», забетонированной в фундамент. Если этот момент будет упущен, то для крепления придется использовать анкеры.

Следующим этапом будет установка вертикальных стоек по длинным сторонам гаража с интервалом 1,5 м. Только после этого можно приступать к закреплению верхней части каркаса.

Для придания конструкции жесткости нужно в пролетах приварить уголки, которые устанавливаются по диагонали.

Для облицовки стен применяется профлист. Этот же материал используется для кровли. При желании можно покрыть крышу металлочерепицей.

Металлический гараж имеет существенный недостаток – зимой холодно, а летом греется как печка. Однако ситуация поправима. Такое помещение можно утеплить по-разному, важно только помнить, что для работы в таком помещении зимой потребуется отопление.

Из видео ниже вы узнаете, как сделать гаражные ворота своими руками:

Из пеноблоков

Пеноблок не имеет большого веса, в отличие от кирпича.Поэтому строить из него капитальный фундамент под стены нет смысла. Есть два варианта:

Неглубокий фундамент на песчаной подушке.
Легкий свайно-ленточный фундамент.

Причем, если грунт на стройплощадке не проблемный, то есть не заболоченный и не песчаный, то и тратить деньги на глубокий фундамент тоже нет смысла. Поэтому достаточно будет углубить фундамент на 50-60 см. В траншею насыпается песчаная подушка 20 см.Также следует соорудить арматурный каркас. Это часть работы, которая выполняется перед заливкой бетона.

Если грунт плотный и не осыпается, то строить опалубку в траншее нет смысла. Требуется только над уровнем земли до 30 см.

Что касается ширины фундамента, то она должна быть на 300 мм шире, чем толщина самих пеноблоков. Этот зазор компенсирует давление мерзлого грунта.Весь процесс строительства выражается в последовательных этапах, описанных ниже:

Разметка площадки для будущего строительства.
Закладка фундамента.
Установка металлических ворот.
Гидроизоляция.
Возведение стен из пеноблоков.
Установка поперечной бетонной перекладины над воротами и окнами, если таковые имеются.
Если крыша скатная, то стены возводят с понижением в одну сторону.
Организация вентиляции в гараже.
Изготовление бронепояса по всему периметру.
Установка двутавра поперек гаража. Шаг кладки – 800 мм, а брус выводится с двух сторон на 200 мм за границу стен.
Для формирования потолка по нижним краям балок укладывают шпунтованные доски.
Укладка гидроизоляции на дощатое основание.
Монтаж рубероида.

Для строительства гаража из пеноблоков рекомендуется использовать блоки плотностью 600-800 кг / м 3.Они относятся к категории конструкционных и теплоизоляционных и отличаются повышенной прочностью. Если вы приобретете материал с меньшей плотностью, то он будет слишком хрупким, а это нежелательно.

Обычно используются пеноблоки такого размера 200 × 300 × 600 мм. Для повышения теплоизоляционных свойств стен можно использовать блоки 200 × 400 × 600 мм. При необходимости увеличения толщины стен кладите кладку широкой стороной вниз, толщина 300 или 400 мм.

Начинающие мастера для укладки блоков обычно используют цементно-песчаный раствор … Перлит отдают предпочтение профессионалам. При использовании этого материала получается эффект «теплого шва». Перлит недорогой в цене, однако он предотвращает появление мостика холода через швы. Ведь именно эти места наиболее уязвимы в такой постройке.

Если не удалось купить перлит, купите сухую смесь «термос».

Если вам удалось сделать фундамент относительно ровным, первый ряд все же следует уложить на раствор.Это предотвратит появление трещин от точечных нагрузок, а блок, раствор толщиной до 2 см, «найдет» свое место.

Еще одна особенность работы с пеноблоком – его хрупкость. Поэтому, даже если вы купили блоки с высокой плотностью, через каждые 2-3 ряда укладывайте армирующую металлическую сетку. Также обязательна перевязка швов. Стены не будут монолитными и прочными, если не будет перевязки с соседним рядом или по углам.

При строительстве двухэтажного гаража под укладку железобетонной панели перекрытия засыпают армированный пояс толщиной 200 мм.Этого будет достаточно, чтобы защитить хрупкие блоки от раздавливания, а вся конструкция обеспечит лучшую прочность.

Чтобы построить гараж из шлакоблоков, достаточно сделать фундамент глубиной 500 мм и шириной до 400 мм. Процесс его заполнения по порядку такой же, как и для гаража из пеноблоков, описанного выше. Когда бетон высохнет, необходимо уложить рубероид, который послужит гидроизоляцией. Что касается возведения стен, здесь нет особых таинств.Принцип работы такой же, как при кладке кирпича.

При желании стены из шлакоблока можно оштукатурить, покрасить, обшить вагонкой, утеплить и т.д. Все зависит от финансовых возможностей и особенностей преобладающего климата в вашем районе.

Схемы

Какой бы хорошей и надежной ни была машина, но чтобы она прослужила долго, необходимо помещение, защищающее технику от перепадов температур, от влажности, от разрушительного ветра и солнечных лучей.Поэтому при выборе материалов, из которых можно построить гараж, нужно опираться на такие принципы, как погодные условия вашей климатической зоны, материалы, которые вы будете использовать, защита – сигнализация, замки, ворота.

Преимущества гаража для дачи

Гараж на даче может выполнять разные функции. Например, интересное решение для служебного блока

Помимо прямой функции «хранения» автомобиля, гараж дает возможность оборудовать мастерскую. Может быть оборудован смотровой ямой, что сделает ваш автомобильный ангар еще более удобным. Также часто устраивают погреб, другую кладовую для хранения солений или комнату отдыха. Читайте о проектах домов в стиле минимализм и функционализм.

Очень большой плюс гаража в том, что он экономически выгоднее, чем платить за такое же парковочное место. Именно поэтому владельцы загородных домов или дач всегда включают этот вид хозяйственной постройки в план застройки.

Строительные материалы

Кирпич

Первое, с чем нужно определиться при постройке гаража, – это свои финансовые возможности. То есть ту сумму, которую вы можете и хотите потратить на строительство. Выбирая кирпичное здание, вы выбираете:

Прочность;
Надежность;
Прочность.

Важно понимать, что построить гараж из кирпича не так уж и просто, нужно иметь базовые представления о том, как возводить стены.

Также необходимо решить, как часто вы будете использовать это здание для чего. Если вы планируете там только хранить машину, можно построить холодный гараж, то есть не строить толстые стены и не утеплять их. А если вы хотите помимо укрытия для автомобиля устроить комфортную мастерскую, подумайте о защите от перепадов температур.

Для отдельно стоящих гаражей на дачных участках лучше всего возводить стены не тоньше 250 мм. и внахлест панелями.

Пенобетон и газобетон

Современный материал, постепенно заменяющий привычный нам кирпич.Среди достоинств этого материала:

Относительно недорогая цена;
Хорошо сохраняет тепло;
Возможность быстро возводить стены.

Большой размер газобетонных блоков позволяет очень быстро возводить стены. Но, прежде чем покрыть крышу панелями, необходимо последний ряд укрепить армированным поясом, шириной около десяти сантиметров.

Еще одно преимущество газопеноблоков в том, что внешние стены практически не нуждаются в отделке. Достаточно смазать швы акриловой смазкой, чтобы уберечь здание от сырости. Это возможно благодаря тому, что газобетонные блоки имеют конструкции замкнутого цикла, что препятствует попаданию влаги внутрь.

Видео: как построить дешевый

В видео рассказывается, как построить дешевый гараж из пеноблоков:

Деревянные: бревна и брус

Деревянный гараж – необычно, но стильно

Двадцать лет назад деревянные материалы для строительства гаражей были запрещены, так как они признаны пожароопасными.Да, это так. Но современные огнезащитные пропитки и лаки делают эти материалы огнеупорными и стойкими.

Достоинства построек из бревна и бруса:

Приятный внешний вид;
Хорошая теплопроводность;
Прочность и практичность материала.

Навесы и агнары для автомобилей из круглого бревна особенно хороши для загородных коттеджей в эко-стиле. Неуместна подобная конструкция из бревен в паре с современной конструкцией из бетона и стекла. Какие бывают проекты гаражей, саун, летних кухонь, подробно обозначено.

Кроме того, деревянный гараж хорошо сохраняет тепло, поэтому такая постройка – отличное решение для тех, кто также собирается оборудовать здесь мастерскую или комнату отдыха.

Сколько стоит построить гараж на видео:

Профнастил и сэндвич-панели

Сэндвич-панели позволяют быстро построить любое здание

Эта технология используется для строительства холодных неотапливаемых навесов для автомобилей.Но чтобы хорошо закрепить стены постройки, нужно выбрать шаг опор основания конструкции равным ширине или длине плиты из твердой минеральной ваты (50 или 100 см). В этом случае утеплитель аккуратно и аккуратно встанет на свое место. Второй шаг – зашить любой листовой материал для защиты от валги. Например, плоские асбестоцементные листы, цементно-стружечные плиты, OSB, обработанные огнестойкой деревянной футеровкой или оцинкованной сталью.

Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с утеплителем из минеральной ваты, пенополиуритана и конструкции из листов OSB с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлический каркас, панели, ворота, дополнительные элементы и крепеж). Все, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и отвертку, могут заказать установку сразу при покупке.

При строительстве своими руками стоимость строительства из сэндвич-панелей сопоставима с ценой варианта пеноблока. Сроки его возведения уйдут на 3-4 дня меньше, так как не только стены, но и крыша собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Видео: строительство теплого гаража из профнастила

Преимущества сэндвич-панелей

Проектный бюджет;
Легкость конструкции;
Практичность.

Важным моментом, от которого зависит качество конструкции сэндвич-панели, является точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то на монтаж стен и кровли уходит не более суток. О пристройке из пеноблоков к деревянному дому читайте.

Легкие сэндвич-панели проекта

Гараж – необходимое приобретение для каждого автовладельца. Он позволяет оставить машину на стоянке в оптимальных условиях, обеспечивает защиту от разного рода негативных воздействий, а также позволяет проводить техническое обслуживание и ремонт в комфортных и удобных условиях. Только оставив машину в гараже, можно не беспокоиться о том, что ее могут украсть, повредить, вскрыть и украсть ценные вещи и т. Д.Никто не станет спорить с тем, что иметь гараж удобно, практично и приятно. Но не все автовладельцы могут купить гараж в современных экономических условиях.

В такой ситуации можно попробовать построить гараж самостоятельно. Но не все материалы и виды строительства дают действительно значительную экономию. Капитальное строительство в любом случае обойдется недешево, так как сами материалы и применяемые технологии требуют значительных вложений. Но среди современных строительных материалов и доступных технологий можно выбрать те, которые сделают возможным строительство недорогого и практичного гаража.Многие мастера используют такие постройки не один год. В этой статье мы расскажем, как дешево и быстро построить гараж своими руками, какие материалы для этого выбрать и какую технологию использовать. Выбирайте то, что подходит именно вам, и постройте для своей машины современный и недорогой гараж!

Широчайший ассортимент современного строительного рынка позволяет выбрать оптимальный вид материалов для любого типа строительства. Вы можете выбирать как из традиционных вариантов, таких как кирпич или дерево, так и из относительно новых предложений, таких как профнастил, панели сип и т. Д.Предлагаем вам рассмотреть материалы, которые лучше всего подходят для строительства недорогого, эстетичного и практичного гаража.

Первое, что приходит на ум, когда речь идет о материале для постройки гаража, – это кирпич. Ведь чаще всего из этого материала строят капитальные гаражи. Конечно, свойства этого материала на высоте: он прочный и красивый, надежный и долговечный, позволяет создавать качественные достойные постройки. Но позволить себе кирпичный гараж может далеко не каждый, так как его строительство обходится в приличную сумму.Да и на само строительство уходит много времени. Поэтому, если вы хотите построить гараж быстро и без лишних затрат, то обратите внимание на более доступные материалы:

Дерево … Это один из самых традиционных материалов для строительства построек различного назначения. Технологии деревянного строительства оттачивались и совершенствовались на протяжении веков, и сегодня они достигли высочайшего уровня развития. Среди прекрасных свойств этого материала можно назвать экологичность, надежность, долговечность, широкие возможности для воплощения архитектурных идей и т. Д.В помещениях, построенных из дерева, царит особая атмосфера, поддерживается приятный микроклимат, поддерживается оптимальная влажность. Стройка из современных древесных материалов – чистое удовольствие! Вы можете заказать на фабрике производителя готовый набор деревянных элементов по вашему проекту с готовыми креплениями и соединениями. Достаточно просто собрать детали, чтобы получился красивый, надежный и качественный гараж. По некоторым параметрам дерево даже превосходит кирпич, и в первую очередь по стоимости строительства.Древесина предоставляет широкие возможности для строительства дешевых и качественных построек;
Шлакоблоки … Этот материал сравнительно недавно приобрел широкую популярность. Главное преимущество шлакоблоков – их невысокая стоимость и простота использования. Возможно, этот материал не в состоянии обеспечить достаточное качество для строительства жилого дома, но его свойства оптимальны для гаража. Среди сильных сторон шлакоблоков – долгий срок службы и высокая степень надежности.А для гаража эти свойства самые важные. Поэтому смело можете выбирать этот материал для строительства гаража;
Профнастил … Универсальный вариант, нашедший широчайшее применение при решении различных задач. Им покрывают крыши, из него строят заборы и заборы, а также возводят постройки хозяйственного назначения, в том числе гаражи. Построить гараж из профнастила на готовом основании можно за считанные дни без посторонней помощи.Конструкция получается аккуратной, аккуратной, надежной и практичной.

Эти материалы можно назвать наиболее подходящими для хозрасчетного строительства гаража. Далее мы поговорим о том, как дешево и быстро построить гараж своими руками, видеоурок поможет понять основные принципы работы с каждым из этих материалов.

Выбирая дерево в качестве основного материала для строительства гаража, вы делаете выбор в пользу эстетичного внешнего вида, абсолютной безопасности для человека и окружающей среды, доступной стоимости, простоты обработки и использования.Из дерева получаются отличные гаражи, но при планировании такой конструкции следует также учитывать особые нюансы, отличающие деревообработку.

Для строительства гаража оптимальны две современные технологии деревянного строительства. В первом случае используется доступное оцилиндрованное бревно, а во втором – каркасная технология. Постройки из оцилиндрованного бревна отличаются высокой степенью надежности. Они сильные и красивые. Но строительство по каркасной технологии более доступно.В этой ситуации вам необходимо соотнести свои предпочтения, цели и задачи с характеристиками и характеристиками той или иной технологии. Это поможет вам выбрать наиболее подходящий для вас способ.

Особенности строительства гаража из дерева

Строительные работы всегда начинаются с подготовительного этапа. Очень важно проанализировать свои возможности и требования, правильно выбрать место для строительства, продумать проект будущей постройки.А также нужно определиться, будет ли ваш гараж стоять отдельно или будет пристроен к дому, будут ли в нем смотровая яма, погреб и другие предметы. А также нужно сразу определиться с типом ворот и продумать все остальные аспекты до мелочей. Это необходимо для того, чтобы в дальнейшем работа проводилась по продуманному плану быстро и качественно.

Когда вы составляете проект и продумываете последовательность работ, вам необходимо подготовить выбранный участок для строительных работ… Его нужно выровнять и утрамбовать. Ровность участка влияет на качество будущей конструкции.

На подготовленном участке создается прочная и качественная база под гараж. Вам потребуется подготовить траншеи по периметру планируемой постройки, сформировать опалубку, насыпать и утрамбовать подушку из гравия и песка.

Самый важный этап – укрепление фундамента. Для этого используются металлические стержни, которые укладываются поверх песчано-гравийной подушки.После этого основу можно заливать раствором. Фундамент набирает прочность примерно за три недели. По истечении этого срока можно переходить к выполнению других работ. Первое, что нужно соорудить, – это нижний армирующий пояс из бруса 50х100 мм.

Имейте в виду, что необработанная древесина не имеет защиты от влаги, грибка и вредителей. Поэтому перед строительством все деревянные элементы необходимо обработать антисептическими составами.

Для возведения каркаса понадобится брус, из которого удобно делать столбы и створки ворот, а также доски 50х100 мм, подходящие для всех остальных частей здания.На нижней обвязке шаг должен быть не более 120 см.

Угловые стойки, которые будут поддерживать обвязку, дополнительно укрепят и укрепят конструкцию. В результате фундамент здания получится прочным, устойчивым, надежным. Важно с самого начала провести всю работу максимально точно, так как ошибки на начальных этапах обязательно дадут о себе знать позже.

В технологии строительства из дерева наиболее затратными и сложными этапами являются возведение фундамента и создание каркаса.Рама требует лучшего материала, больше времени и максимальной точности. А еще можно сделать обшивку из обычной доски или вагонки. Это не займет много времени и не требует от вас особых навыков. Отделку деревянного гаража можно выполнить практически любым материалом. Не забывайте о необходимости качественной гидроизоляции и пароизоляции. Для этого можно использовать полипропиленовую или полиэтиленовую пленку.

В строительстве деревянного гаража нет ничего сложного. Вам потребуется немного терпения и некоторые базовые знания в области строительства.

Гаражи из шлакоблоков сегодня довольно распространены. Если вы решили построить такой гараж, то нужно знать, что шлакоблоки бывают разные:

Доменный шлакоблок. Обладает хорошими свойствами, имеет длительный срок службы;
Из кирпичного боя;
Ракушечник.

Иногда шлакоблоки изготавливают с добавлением полистирола, перлита и других компонентов, позволяющих улучшить эксплуатационные свойства этого материала.

Для строительства гаража шлакоблоки можно было бы назвать отличным материалом, если бы не один из его недостатков – влагопоглощение.Из-за проникновения воды в материал он быстро разрушается и теряет свои свойства. Поэтому для строительства лучше всего выбирать шлакоблоки на сухом грунте. В таких условиях постройки из шлакоблоков могут прослужить до 50 лет, сохраняя свои свойства. Если на территории будущей застройки обнаружены подземные воды, то от использования шлакоблоков лучше отказаться, так как нет очистки или другого надежного способа предотвратить попадание воды.

Не забудьте также учесть классификацию шлакоблоков по конфигурации.Они полнотелые и полые. Первый вид предназначен для возведения стен. Второй можно использовать для строительства фундамента. Если использовать блоки не по назначению, то ваша постройка может оказаться некачественной и ненадежной.

Особенности строительства из шлакоблоков

Как и в случае строительства деревянного гаража, строительство из шлакоблоков начинается с подготовки: территория очищается, выравнивается, уплотняется, разрабатывается проект и подробный план работ. .

Деревянное здание требует затопленного фундамента, а для шлакоблоков такой прочный фундамент не нужен. Для гаража из шлакоблоков лучшим вариантом будет. Для его устройства необходимо удалить верхние слои земли и подготовить траншею. Его глубина должна достигать 50 см, а ширина – 45 см. После этого на дно траншеи выкладывается слой песка и битого кирпича. После этого фундамент заливается раствором.

Есть еще один способ устройства ленточного фундамента.После подготовки траншеи ее выкладывают слоем смоченного песка. Этот слой делает основу более прочной и устойчивой к перепадам температур, влажности и другим негативным воздействиям. Затем выполняет усиление конструкции и ее заполнение.

Базовая полоса набирает прочность примерно за месяц. После этого можно переходить к возведению стен. Но есть другой способ сделать ленточный фундамент … Это самая простая технология, которая отличается тем, что вместо песка траншея выкладывается бутовым камнем и сразу после этого заливается раствором, отметки на 150 м выше. .

Когда основание готово, на него необходимо уложить гидроизоляционные и пароизоляционные материалы. Оптимальный выбор для решения этой проблемы – рубероид, доступный и проверенный временем материал.

Далее работы ведутся в следующем порядке:

Возведение стен;
Устройство пола;
Устройство кровли;
Установка ворот.

Укладывать шлакоблоки необходимо по тому же принципу, что и кирпич.Но в этом случае работа будет выполняться намного быстрее и проще. Есть два типа кладки – ложковый метод в полуконца и метод встык в один камень. Используйте кладку в два с половиной камня. Следует ориентироваться на собственные навыки и возможности, выбирая тот или иной вид кладки. Не забывайте, что особенности кладки отражаются на характеристиках готовой конструкции, на ее прочности, устойчивости к негативным факторам, долговечности. Например, построенный из одного камня гараж при низких температурах замерзнет, даже если отапливать его изнутри несколькими обогревателями.А конструкция, уложенная в полтора камня, получится достаточно теплой и уютной.

Кладка стен начинается с углов. После этого между ними натягивается веревка, и укладка продолжается по ее уровню.

Отделочные работы при строительстве гаража из шлакоблоков – это необходимые коммуникации и отделка здания изнутри.

Профнастил – практичный универсальный материал. Из него часто возводят заборы и различные хозяйственные постройки.Гаражи из профнастила долговечны и надежны, имеют приятный внешний вид и хорошие характеристики … Но, планируя строительство гаражей из профнастила, важно правильно выбрать материал. Хотите построить недорогой, но надежный гараж? Тогда выбирайте профнастил марки С или ПС.

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо разбираться в маркировке материала. Выполняется с помощью буквенных и цифровых обозначений. Материал, обозначенный буквой «С», предназначен для стен.Цифра, нанесенная на материале, указывает на его жесткость. Чем больше цифра, тем выше жесткость листа. Для строительства гаража мы рекомендуем использовать материал с маркировкой «С-20».

Некоторые продавцы могут порекомендовать вам заменить C-20 на C-10 или C-8. Не рекомендуем делать такой выбор, ведь гараж из этого материала хоть и будет стоить дешевле, но окажется недолговечным и ненадежным. Зимой тонкие листы быстро промерзнут, и прогреть их будет довольно сложно.А также этот материал плохо справляется с ветровыми нагрузками. Все это неподходящие свойства для хорошего гаража … Поэтому для строительства нужно взять всего двадцать. Что касается толщины листа, то оптимальный выбор – 0,5 мм.

Особенности строительства гаража из профнастила

Для строительства такого гаража необходимо приобрести:

Бетон для основания и армирование для его армирования;
Детали каркаса: брус, металлические прутья, уголок;
Элементы устройства ворот;
Крепеж.

Что касается инструмента, то для строительства из профнастила вам потребуются:

Сварочный аппарат;
Отвертка;
Ножницы по металлу;
Болгарский;
Электролобзик.

Первым этапом работ по возведению гаража из профнастила является возведение фундамента. Для такой постройки лучшим решением будет сделать монолитный фундамент. Для этого снимаются верхние слои земли.В получившуюся яму насыпают увлажненный песок. Для стоек каркаса необходимо предусмотреть специальные колодцы, которые также будут играть роль стоек фундамента. Колодцы необходимо вбивать в землю на глубину до полуметра.

Благодаря этим элементам фундамент получится прочнее и долговечнее. Он хорошо справится с движениями по земле.

После этого работа ведется по стандартной схеме. По периметру котлована устанавливается опалубка, к ней крепятся арматурные стержни, соединенные проволокой.После этого в подготовленные колодцы устанавливаются каркасные стойки.

Перед этим нижние части подкосов обрабатываются битумом для предотвращения проникновения влаги и уменьшения других вредных воздействий.

Во время установки стоек необходимо внимательно следить за их уровнем. Они должны стоять строго вертикально. Это следует регулярно проверять. строительный уровень … После установки стоек основание заливается бетоном М300. Для строительства гаража из профнастила такой выбор будет оптимальным.

Дать фундаменту набрать прочность рекомендуется в течение трех недель. Хотя некоторые мастера считают, что переходить к дальнейшим работам можно уже через пару дней после заливки основы. Но такая спешка может привести к растрескиванию фундамента, что полностью выведет его из строя. Так что лучше не торопитесь и дождитесь отведенного времени, чтобы не свести на нет все усилия.

После того, как фундамент наберет прочность, можно монтировать металлический каркас. Для начала нужно подготовить трубы по размерам, соответствующим проекту.Вырезать их можно болгаркой, лобзиком, соединить – сваркой. Если у вас ранее был опыт сварки, то на установку каркаса потребуется менее трех дней. Если вы только осваиваете это оборудование, то сможете собрать каркас за неделю. Обязательно сверяйте размер материала с проектом, чтобы избежать досадных ошибок.

К установленным стойкам привариваются горизонтальные элементы. Сварка ведется в трех точках. Если вы планируете делать деревянный каркас, то к стойкам необходимо приварить специальные крепления.Между собой планки скрепляются саморезами.

Листы профнастила тоже крепятся на саморезы со специальной резиновой прокладкой … Можно разрезать материал лобзиком. На этом этапе работ желательно привлечь двух-трех человек. Проводить обшивку бригадой намного проще.

После сборки каркаса нужно подумать об установке ворот. Эта часть конструкции очень важна, так как любая неточность может привести к тому, что ворота гаража просто не откроются.Дверную коробку можно сварить из металлических уголков, а в качестве обшивки использовать профнастил.

Лучший вариант кровли для недорогого гаража – односкатный. Материалом каркаса будут деревянные или металлические балки, а для обрешетки подойдет вагонка. Выбирая кровельные материалы, обязательно учитывайте местный климат. Для южных мест можно использовать легкую обрешетку. Для более холодных мест нужно уделять больше внимания созданию крыши, потому что она должна быть рассчитана на сильный ветер, осадки, снег и т. Д.

Теперь у вас есть представление, как построить гараж быстро и недорого. Выберите подходящий вам вариант и приступайте к работе! Желаем удачи!

Как построить гараж из профнастила своими руками. Как построить гараж из профнастила своими руками, чертежи и схемы. Как залить фундамент под гараж

Профнастил становится все более популярным как материал для строительства гаражей. Это естественно, ведь он относительно недорог, прочен, долговечен, прост в установке без использования специального оборудования.Но прежде чем строить гараж из профнастила, будет полезно узнать, как правильно выбрать профлист.

Выбор профнастила для гаража

По форме профиля листы бывают синусоидальными, трапециевидными и закругленными. Важным критерием выбора профнастила является его толщина. Чем он больше, тем листы прочнее и дороже.

Профнастил изготавливается под разные нужды:

кровля – для устройства кровли и настила;
стенка – для наружных стен, ворот, калиток, заборов;
несущая – применяется в высотном строительстве, в том числе для устройства перекрытий между этажами;
декоративный – широко применяется для возведения заборов, украшения магазинов, коттеджей, АЗС и т. Д.

Профнастил имеет маркировку, по которой можно узнать высоту гофры и объем материала:

C – листы для стеновых ограждений трапециевидного гофра высотой 8-44 мм. Например, маркировка «С20» означает, что это профнастил высотой 20 мм и толщиной 0,45-0,7 мм;
НС – для настенных заборов и настилов, гофра высотой 35-44 мм и толщиной 0,4-0,9 мм. Если вы планируете построить гараж из профнастила, лучше выбирать материал с пометкой «NS»;
H – материал повышенной прочности для крыш несъемная несущая опалубка, высота гофра превышает 44 мм и толщиной до 1 мм.

Выбор места под гараж

Гараж можно пристроить к дому или возвести вдали от жилых домов. Для небольших участков предпочтительнее первый вариант, так как он экономит место и деньги на коммуникации.

(загрузка позиции AdSense)

Если на участке еще нет дома, составьте детальный план распределения площади под застройку. Перед тем, как построить гараж, еще раз пройдитесь по участку, оцените, насколько удобным будет вход, будет ли гараж затенять клумбу или мешать другим предметам.

Строительство фундамента и каркаса из профиля

Первый этап работ – фундамент, в нашем варианте это монолитная железобетонная плита … Если вы планируете гараж со смотровой ямой, то следует выбирать ленточный фундамент, проследить, чтобы грунтовые воды не затопили яму или заранее спланируйте грамотную гидроизоляцию.

К каркасу крепится профнастил, каркас монтируется из оцинкованного уголка 80 мм или трубы квадратного сечения сечением около 40х80 мм.

Чтобы обойтись без промежуточных опор при строительстве гаража из профнастила, стойки следует ставить с шагом, равным ширине профлистов внахлест.

Каркас можно прикрепить к фундаменту анкерами или приварить к арматуре, освобожденной от бетона.

Монтаж стен гаража

Профнастил может использоваться как основной несущий материал, так и в качестве декоративной облицовки.Во втором случае стены утепляются теплоизоляцией, затем к ним крепятся профлисты.

Если материалом несущей стены является гофрированный картон, он крепится непосредственно к каркасу. Прежде чем строить гараж из профнастила, подумайте, какой вариант вам подходит лучше всего.

Листы крепятся к каркасу саморезами с резиновой уплотнительной шайбой.
Фиксация осуществляется в гофре с углублением через одно ребро.
Для повышения герметичности стыков листы профнастила закрепляют заклепками с шагом не более 30 см.

Монтаж крыши

При устройстве крыши для гаража тоже два варианта:

Готовую крышу утеплить профнастилом. Листы укладываются на крышу и крепятся друг к другу с помощью герметичных болтов.
Профилированные листы использовать как самостоятельный материал.

Во втором случае нужно определиться, какую крышу вы хотите построить: одно- или двухскатную. Обычно для гаражей делают односкатную крышу, так как она проще в установке и дешевле по материалам.

Листы кровли желательно выбирать такой длины, чтобы они полностью закрывали откос.

Стыки профилированных листов выполняются с нахлестом не менее 20 см. Их следует выложить внахлест, залить битумными герметиками.
Листы укладываются строго параллельно горизонтальному карнизу.Обязательно оставьте свес 40 см за край карниза.
На балках, коньках, обрешетках на площади 1,5 м по периметру кровли необходимо вдвое увеличить количество креплений листов.
Между верхним слоем кровли и теплоизоляцией оставляется зазор 30 ± 10 см.

Чертеж гаража с скатной крышей

Мы разобрали общую схему гаража из профнастила. Конечно, на этом обустройство гаража не заканчивается.Необходимо установить двери, окна, стеллажи и другие аксессуары. Но здесь уже можно использовать материалы по своему усмотрению.

С появлением новых материалов автомобилисты все реже строят капитальные гаражи, предпочитая строить гараж из профнастила своими руками. Его преимущества очевидны: легкая и практичная конструкция, не требующая капитальных вложений, возводится быстро и без привлечения специальной техники.Кроме того, гараж из профнастила можно легко утеплить, превратив его в зимний, а при необходимости расширив и сделав в нем мастерскую.

Выбор места для постройки гаража

Для гаража нужно выбрать место как можно ближе к выезду с участка, чтобы зимой не приходилось расчищать большую площадь от снега. Обычно гаражные ворота располагаются вровень с забором, на некотором удалении от дома, чтобы выхлопные газы и запахи не мешали жильцам.Участок под строительство гаража должен быть максимально ровным, а вход в него должен быть свободным, чтобы можно было беспрепятственно выйти и развернуться.

Выбор материала для строительства гаража из профнастила

Для гаража обязателен профнастил марки С или ПС, буква «С» в марке означает «стенка». Цифры – высота волны профнастила в миллиметрах. Таким образом, профнастил С-20 – это профлист для возведения стеновых конструкций с высотой волны 20 мм.Учтите, что чем выше высота волны, тем больше жесткость листа и конструкции в целом, но тем выше цена материала. Профнастил марок С-8 и С-10 – самый дешевый, но его использование потребует более частого крепления листов к каркасу, что снизит герметичность конструкции. Кроме того, тонкие листы будут «гулять» под действием ветра, издавая очень своеобразный звук, поэтому в районах с сильным ветром лучше брать профнастил с большей высотой волны.Толщина профнастила обычно составляет от 0,4 до 1 мм; для гаража вполне хватит 0,5 мм толщины.

Кроме профнастила вам потребуются:

Бетон и арматура для фундамента;
Металлические трубы, уголок или деревянные бруски для каркаса;
Металлический уголок или трубы для ворот;
Саморезы по металлу.

Инструмент для строительства гаража из профнастила:

Болгарка с отрезным кругом по металлу – с его помощью вырезаются металлоконструкции для каркаса;
Сварочный аппарат для сварки каркаса;
Лобзик и ножницы по металлу для резки профнастила;
Отвертка.

Этапы строительства гаража и сроки их выполнения

Заливка фундамента. Бетонный монолитный фундамент в виде плиты одновременно будет служить полом гаража. Фундамент можно возвести за выходные, но для полного созревания бетона в случае его заливки потребуется не менее 3 недель.
Монтаж каркаса. Каркас обычно изготавливается из металлопроката: труб, уголков, швеллеров. Стойки, к которым будут крепиться перекрытия стен и потолка, устанавливаются при возведении фундамента.Остальные конструкции каркаса свариваются между собой с помощью сварочного аппарата. Срок – один-два дня.
Крепление профнастила. Профилированные металлические листы вырезаются лобзиком по размеру, после чего крепятся к стенам саморезами по металлу с резиновой прокладкой. С этой работой можно справиться за один день силами трех-четырех человек.
Установка ворот. Каркас ворот изготавливается из металлического уголка методом сварки, после чего их обшивают профнастилом.Срок изготовления ворот – один-два дня.

Заливка фундамента

Сначала заливается фундамент, пока бетон сохнет, все остальные работы выполняются.

Размечают участок под гараж и срезают с него почву на глубину примерно до полуметра. Осуществляется засыпка песком, песок утрамбовывается и проливается водой.
Колодцы сделаны для стоек рамы, они дополнительно будут служить фундаментными сваями, что повысит ее устойчивость к сезонным подвижкам грунта.Колодцы делаются такого размера, что стойки заходят в них с определенным запасом. Глубина – от 0,5 метра.
Опалубка возводится по периметру из досок или деревянных панелей. Арматурные стержни диаметром 8-12 мм укладываются на расстоянии 15-20 см вдоль и поперек оси гаража. Стержни связаны проволокой. Каркасные стойки устанавливают в подготовленные колодцы, предварительно обработав их подземную часть битумной мастикой. Стойки выровнены по вертикали и усилены подкосами.
Опалубка заливается бетоном марки 300, протыкается металлическим стержнем для удаления пузырьков воздуха. Поверхность выравнивается правилом.
Бетон выдерживают 3-4 недели.

Гараж и каркас ворот

Пока бетон набирает прочность, можно сделать каркас гаража. Его делают из металлического уголка, путем приваривания уголка к стойкам, или деревянных брусков. Для крепления брусьев используются металлические пластины, которые прикрепляются к стойкам с помощью сварки.

Материал разрезается на необходимую длину в соответствии с заранее подготовленным чертежом.
Горизонтальные металлические балки приварены к стойкам с трех сторон гаража. Если каркас выполнен из бруса, к стойкам для крепления деревянных балок приваривают «ушки», после чего бруски крепятся саморезами.
Крыша обычно делается односкатной с уклоном в сторону задней стены гаража. Для завершения его каркаса к противоположным стойкам крепятся металлические или деревянные балки, а на них – обрешетка из не строганных досок.В регионах со значительной снеговой нагрузкой обшивка должна быть практически прочной, так как небольшой угол наклона крыши будет способствовать скоплению снега.
Рама ворот сварена из металлического уголка. Уголок нарезается по размеру ворот под углом 45 градусов, приваривается, после чего на каркас привариваются дополнительные ребра жесткости – металлические уголки. На месте установки замка или засовов приваривают металлические пластины.
Петли привариваются к передним стойкам, накидывается рама ворот и отмечается положение ответных петель.Если ворота делают несъемными, то петли ставят напротив, чтобы их было невозможно было снять, и приваривают на месте.

Крепление профнастила

Приступать к обшивке гаража можно после полного созревания бетона – это исключит перемещение каркаса и деформацию профлистов. Профнастил закреплен вертикально – это обеспечивает лучший поток воды. Листы перекрываются одной волной, это нужно учитывать при расчете материала.Профнастил удобнее заказать разрезанный на листы нужного размера – это снизит трудоемкость и повысит их прочность, так как изготовленные на заводе профили будут покрыты слоем цинка и полимерной краской.

Начинать облицовку со стен гаража. Первый лист располагаем так, чтобы нижним краем волны он плотно прилегал к стойке – иначе можно порезаться об его острые края. Закрепите лист на саморезах с шестигранной головкой и резиновой прокладкой при помощи отвертки.Сначала закрепляется верхний угол, затем лист выравнивается и закрепляется по всей его площади, кроме стыка со следующим листом.
Следующий лист накладывается на предыдущий в одну волну, оба листа скрепляются в нескольких точках и продолжают скрепление. Так выполняется обшивка всех стен. В этом случае необходимо следить за тем, чтобы все вертикальные края листов в углах плотно прилегали к стойкам.
Обшивка кровли начинается с крепления желоба и досок.Сначала на нижнем крае кровли закрепляются крючки желоба и на них укладывается сам желоб. Затем по периметру крыши крепятся ветрозащитные планки – изогнутый под углом лист железа, призванный не допустить попадания осадков под крышу. К обрешетке они крепятся 2-мя временными гвоздями. На нижнем крае крыши, где устанавливается желоб, необходимо закрепить ветровую штангу так, чтобы ее нижний край спускался в русло водостока.
Листы профнастила крепятся к крыше волнами параллельно оси гаража, чтобы обеспечить хороший отвод воды.Сверху на боковую ветровую штангу накладывается лист профнастила и выравнивается по краю кровли, после чего крепится саморезами ветровой штанги к обрешетке. Продолжайте крепить листы к противоположному краю гаража.

Эта технология позволяет построить небольшой гараж для временного хранения автомобилей. О строительстве более капитального гаража из профлиста со смотровой ямой и утепленными стенами можно прочитать в статье «».

Сегодня автомобиль не считается предметом роскоши, поэтому доступен практически в каждой семье.Чтобы защитить автомобиль от негативного воздействия окружающей среды и продлить срок службы, его необходимо хранить в специальном помещении. Вы, конечно, можете поставить машину на платную стоянку, но это повлечет за собой значительные финансовые затраты. Правильным решением в этой ситуации станет строительство личного гаража из профнастила.

Такие конструкции очень популярны, так как обладают множеством достоинств и отлично вписываются в общий вид земельного участка, к тому же такие конструкции вполне можно изготовить своими руками.

Особенности: плюсы и минусы

Гараж из профнастила – это сооружение, которое монтируется из профилированных стальных листов. Этот материал может иметь разную высоту волны и толщину, поэтому в зависимости от предполагаемой нагрузки на конструкцию можно выбрать гофрокартон С18 или С21. Причем, чем больше высота волны листов, тем надежнее будет постройка. Поскольку вес профлиста небольшой, монтаж такого гаража чаще всего выполняется на ленточном или трубном фундаменте. Для ускорения процесса установки конструкции рекомендуется приобретать готовые комплекты деталей , на сборку которых уйдет не более 3 дней, обычно они состоят из каркаса, крыши, стен, ворот и карниза.

Кроме того, гараж из металлопрофиля можно сделать по индивидуальному проекту, для этого готовятся строительные чертежи и закупается необходимый материал … Основным преимуществом самостоятельного строительства считается экономия денег и времени.

Что касается положительных качеств профнастила, то к ним можно отнести:

морозостойкость;
легкий вес;
долговечность и надежность в использовании;
негорючесть материала;
удобство транспортировки;
низкая стоимость;
эстетичный внешний вид;
высокая устойчивость к процессам гниения;
не требует дополнительной обработки.

Несмотря на наличие достоинств, у профлистов есть и свои недостатки:

Возможность деформации. При коррозии металла и сильном ударе защитный слой материала повреждается.
Легкость взлома. Если грабители захотят попасть внутрь такого гаража, то сделать это им не составит труда. Поэтому постройку рекомендуется устанавливать только во дворе дома.
Низкая теплопроводность. Летом металл сильно нагревается, а зимой остывает.
Конструкция нуждается в дополнительной опоре.

Выбор места

Перед тем, как начать строительство гаража, необходимо не только приобрести профлист, но и выбрать место, где будет располагаться будущая постройка. Не рекомендуется строить гараж рядом с другими хозяйственными постройками, так как это может затруднить выезд и въезд автомобиля.Часто гараж строят таким образом, чтобы линия его ворот располагалась на линии забора. Благодаря этому доступ к конструкции будет легким, а она дополнительно будет играть роль части забора.

Кроме того, гараж можно установить встык к одному из построек, расположенных на земельном участке … В этом случае не нужно возводить одну из стен. Но стоит отметить, что конструкцию к дому крепить нельзя, так как в помещение будет проникать не только неприятный запах бензина и автомобильных масел, но и звук двигателя.

Важным моментом при выборе места для гаража также учитывается проверка уровня грунтовых вод и почвы. Это нужно сделать для того, чтобы при дальнейшей эксплуатации конструкция не «съехала» под действием смещения грунта.

Схемы и чертежи

Любое строительство начинается с создания плана, и установка гаража из профлистов не исключение. Перед началом монтажных работ нужно произвести точный расчет габаритов и нарисовать схему, по которой легко будет определить необходимое количество материала.Размеры гаража зависят от габаритов транспортного средства и от того, что планируется дополнительно хранить в здании. Если конструкция предназначена только для автомобиля, то достаточно оборудовать парковочное место и разместить в нем несколько стоек. Как правило, для этого подходит самый простой проект с размером гаража 4х6 метров.

Чтобы конструкция не только была удобной, но и гармонично вписывалась в ландшафтный дизайн участка, при ее проектировании важно продумывать каждый квадратный метр. Поэтому сначала рисуют схему расположения всей конструкции, а потом проводят внутреннюю планировку. Когда известны ширина и длина гаража, можно легко рассчитать расход стройматериала. При создании чертежа следует обратить внимание на то, чтобы опорные трубы были прочными и длинными.

Это особенно актуально для каркаса конструкции; на схемах следует указать эскиз каркаса и прописать, из каких элементов он будет состоять.

Кроме того, в плане гаража стоит предусмотреть способ подключения труб. В том случае, если металлоконструкция возводится для постоянной эксплуатации, и она не будет перенесена в другое место, то для крепления желательно использовать сварку. Что касается сборно-разборного гаража, то для него потребуются специальные крепежи в виде гаек, болтов и уголков. Планировка гаража также должна включать чертежи дверей.

После завершения проектирования можно составить план работ и приступить к строительству.

Установка гаража из профлистов – процесс несложный, но чтобы он прошел быстро и радовал хорошим результатом, следует закупить качественный материал и подготовить соответствующие инструменты. Для проведения монтажных работ необходимо иметь под рукой:

строительную ленту или линейку;
сверла и сверла для работы по металлу;
болгарка;
ключи гаечные;
цветной маркер для нанесения разметки.

Кроме того, вам также следует позаботиться о мерах безопасности, приобретая средства индивидуальной защиты, такие как перчатки, защитные очки и маску.Они помогут избежать травм кожи и глаз при работе с металлом.

Что касается материала, то для установки гаража вам потребуются металлические оцинкованные трубы и профили. Поскольку на строительном рынке продаются профили квадратного и прямоугольного сечения, лучше всего отдать предпочтение первым. Их легко установить и быстро собрать. Каркас гаража должен быть железным, поэтому, чтобы обеспечить ему хорошую прочность, основные стойки рекомендуется делать из труб диаметром не менее 100 мм. Материал сечением 60 мм можно укладывать под каркас конструкции.

Монтажная техника

Установка гаража не представляет особой сложности, так что можно сделать самому. Чтобы начать это, вы должны сначала выбрать подходящее место для размещения конструкции и заполнить фундамент, он будет служить как прочным основанием, так и полом для конструкции. Затем возводится каркас, готовые детали которого можно сварить или собрать для крепления.Следующий этап монтажа – обшивка каркаса профнастилом, обычно это занимает несколько дней.

После того, как каркас, обшитый профлистом, готов, остается только установить ворота. Их каркас изготавливается из металлического уголка методом сварки, а затем обшивается профнастилом. Начинающим мастерам такая конструкция может показаться сложной, но на самом деле это не так. Главное при выполнении всех работ – придерживаться одного правила: «строим правильно» … Поэтому важно делать все медленно, в точности соответствовать размерам, указанным на чертежах гаража, так как малейшая ошибка может привести к различным проблемам в эксплуатации.

Фонд

Строительство гаража из металлических листов состоит из множества этапов, первый из которых – закладка фундамента. Для этого они вырыли яму и засыпали ее речным песком, который будет выполнять роль «подушки». Затем по всему периметру будущей конструкции устанавливаются металлические колонны и заливаются бетоном.В качестве несущего крепежа можно использовать как круглые, так и прямоугольные трубы.

Кроме того, из бетона можно сделать не только фундамент, но и пол гаража. Для его засыпки сначала хорошо очищается от мусора верхний слой почвы и определяется необходимый уровень. Бетонный пол будет прочным, если его дополнительно укрепить. Обшивка часто выполняется из дерева с использованием половиц или балок.

Стены

Профлисты считаются универсальным строительным материалом, поэтому хорошо подходят для облицовки стен в гараже. Для этих целей рекомендуется использовать профнастил категории «С» , он крепится к обрешетке саморезами. При этом рекомендуется выставлять листы по высоте, таким образом конструкция приобретет привлекательный вид. Материальную панель необходимо монтировать строго по уровню, а все элементы крепления должны быть «посажены» на резиновые прокладки.

Для более надежного крепления листов места их стыков можно закрыть специальными заклепками.

Крыша

Крыша, возводимая для гаража, делается как с утеплителем, так и без него. В зависимости от этого он может быть установлен в один или два ската. В том случае, если конструкция ставится вплотную к стенам других хозяйственных построек, то желательно выбрать один откос с размещением в одной плоскости с откосом соседнего дома. К тому же скатная крыша очень популярна в строительстве, так как ее легче возвести.

Профилированные листы для кровли выбираются по длине, и они не должны образовывать много стыков при установке, что в будущем может послужить проблемой и протеканием.Если лист был приобретен ранее, а его длины недостаточно, то можно уложить листы внахлест, а образовавшиеся швы покрыть битумом или специальным герметиком. Профнастил перед креплением необходимо выровнять с учетом линий карниза.

Утепление

При строительстве гаража из профлиста важно обеспечить его температурный режим внутри. Оптимальным показателем для него в зимнее время является температура от + 1С до + 5С.Стоит отметить, что даже в сильные морозы не рекомендуется утеплять гаражное помещение, так как это может навредить работе агрегатов автомобиля. Поэтому, чтобы обеспечить конструкцию постоянной температурой, ее необходимо утеплить. На сегодняшний день существует множество видов теплоизоляции, среди которых:

пенополиуритан жидкий;
изоляция на основе минеральных волокон;
плиты пенополистирольные.

Каждый из перечисленных выше утеплителей отличается своими достоинствами и недостатками.Так, гараж, утепленный плитами пенополистирола, обеспечит отличные условия для хранения автомобиля, но после укладки утеплителя необходимо будет дополнительно выровнять поверхность стен и потолка. К тому же полистирол под воздействием солнечных лучей очень сильно нагревается и может выделять вредные вещества. В результате получился теплый, но здоровый гараж.

Наносятся небольшим слоем в 5 см и могут даже заменить кирпичную кладку толщиной 80 см. Этот материал экологически чистый и пожаробезопасный, соответствует всем нормам эксплуатации.Утеплитель укладывается в промежутки между предварительно установленными в стене профилями.

Строительство гаража – трудоемкий процесс, требующий от владельца серьезных вложений времени и денег. Однако это не значит, что гараж нельзя построить в короткие сроки и по бюджетной цене. Для этих целей отлично подойдет профлист, применяемый в качестве основного строительного материала. Что такое профнастил лиса, и как построить гараж из профнастила своими руками, разберемся ниже.

Достоинства и недостатки профнастила для строительства гаража

Профнастил – это строительный материал из металлического листа, которому для повышения жесткости придается особая форма. Здания, возведенные из профлиста, имеют следующие преимущества:

Строительная скорость. Гараж реально построить за 2-3 дня.
Стоимость строительства. Выбор этого материала в качестве основы для гаража значительно снижает его стоимость.
Материал прост в работе и не требует специальных навыков или инструментов.
Материал не подвержен горению и морозоустойчив.
Прочность здания. При использовании качественного профнастила конструкция простоит не один десяток лет.
При необходимости гараж из профнастила можно перенести с места на место.
Приятный внешний вид.

К сожалению, как и любой другой товар, профлист имеет ряд недостатков:

Гараж, построенный из профнастила, нуждается в утеплении.Без него температура в помещении не будет сильно отличаться от температуры наружного воздуха.
При сильном ударе лист деформируется, и вернуть ему первоначальную форму крайне проблематично. Скорее всего, вам придется заменить поврежденный лист на новый.
Гараж из этого материала – слабая преграда для воров и хулиганов.

Как правильно выбрать профлист

Выбирая профлист для строительства гаража, обратите внимание на материалы, имеющие следующую маркировку:

C – профнастил для облицовки стен.
NS – это несущая обшивка стен с большей толщиной листа, способная выдерживать большие нагрузки.
H – это самый прочный профнастил, толщина металла и глубина пазов которого обеспечивают постройке максимальную прочность. Используется для возведения стен с нуля.

Примечание! Цифра после разметки показывает глубину волны гофрокартона. Чем выше значение, тем прочнее материал.

Схемы и чертежи

Перед началом строительства для определения необходимого количества строительных материалов создается схематический план строительства в виде детального чертежа.В нем указаны основные размеры постройки, способы соединения различных элементов между собой и другие детали.

Чертеж составляется самостоятельно или используется готовый вариант, который легко найти на нашем портале. Грамотно составленный чертеж позволит построить здание быстро, надежно и с использованием строго необходимого количества стройматериала.

Выбор и разметка сайта

Следующим этапом после подготовки и утверждения чертежа является выбор места для строительства и его разметка.Выбирая место, обратите внимание на следующие нюансы:

Расположение гаража должно быть легко доступным. Входу не должны препятствовать другие здания или другие препятствия.
Выберите ровную площадку без значительных перепадов высот.
Подземные воды не должны быть близко к цокольной поверхности гаража. В противном случае конструкция будет «плавать» и срок ее службы значительно сократится.
Не рекомендуется пристраивать гараж прямо у стены жилого дома.Вы услышите гул двигателя, и неприятные запахи со временем начнут проникать в жилое пространство.

Наценка:

На строительной площадке ставятся 4 колышка, обозначающие углы здания;
Между ними натянута веревка, обозначающая стены;
после отмечены ключевые элементы конструкции, например, расположение несущих опор.

Порядок строительства гаража из профнастила своими руками

При строительстве конструкций из профнастила руководствуйтесь следующим алгоритмом действий:

Во-первых, возводится фундамент будущего здания;
следующий этап – возведение стен;
покрываем крышу;
устанавливаем ворота.

При правильной подготовке процесс не вызовет особых сложностей – реально строительные работы заканчиваются за пару дней.

Фонд

Фундамент под гараж закладывают следующим образом:

Размечаем периметр конструкции, вбивая в углах колышки и протягивая между ними прочную нить.
Выройте траншею шириной 400 миллиметров и глубиной 500 миллиметров. В нем больше нет необходимости, так как вес конструкции небольшой, а возведение прочного фундамента не требуется.
Вкапываем несущие опоры по углам и закладываем металлический уголок под будущие гаражные ворота.
Через каждые 1,5 метра устанавливаем дополнительные стойки, укрепляющие каркас здания.
Осторожно залить траншею бетоном.

Примечание! Монолитная бетонная плита может служить основанием для фундамента.

Дайте фундаменту высохнуть на пару дней, а затем приступайте к монтажу стен.

Стены

Для облицовки стен гаража профлистом не требуется значительных усилий и при наличии хорошего инструмента процедура завершается в течение 1-2 дней.Стены обшиваются так:

Крепим профлист к опорной угловой стойке, чтобы он не выступал за свои пределы. Крепление начинается с верхнего угла листа.
Накладываем следующие листы внахлест, чтобы одна волна накрыла другую.
Стыки обрабатываются герметиком, исключающим проникновение влаги в помещение и образование ледяной корки внутри помещения зимой.

Стойки делают армированными, если профлист выполняет роль только обшивки.

Крыша

Для односкатной кровли листы профнастила крепятся таким образом, чтобы их волны совпадали с волнами листов, выполняющих роль облицовки стен. Козырек не должен быть больше 3 сантиметров. Стыки обрабатываются герметиком и хорошо соединяются между собой с помощью специального крепежа.

Относитесь к этой процедуре с особой осторожностью, иначе в непогоду крыша начнет протекать, а в помещении будет сыро, что негативно скажется на сохранности автомобиля и аксессуаров.

Ворота

Есть два типа гаражных ворот:

на базе подъемного механизма. Самый сложный и дорогой вариант;
Ворота двустворчатые, стандартное исполнение. Самый распространенный и дешевый вариант, с установкой которого у вас не возникнет проблем.

Утепление

Утепление гаража – важный этап … В неизолированном гараже будет очень холодно, из-за чего могут возникнуть проблемы с установкой автомобиля зимой.Оптимальной температурой в помещении считается интервал от 1 o до 5 o. Для этого помещение утепляют специальными материалами, среди которых:

Как утеплить минеральной ватой

Традиционный изоляционный материал, используемый в большинстве зданий этого типа. Лучше всего использовать цельные базальтовые плиты, так как они обеспечивают максимальную теплоизоляцию и просты в обращении.

Для его использования не требуется никаких специальных навыков, и весь процесс прост в выполнении. своими руками… Между стеной и минеральной ватой желательно проложить слой гидроизоляции, так как при намокании ее теплоизоляционные свойства ухудшаются.

Использование пенополистирола

Использование пенопласта в качестве утеплителя позволяет:

сэкономьте свой бюджет, так как пенопласт – дешевый строительный материал;
не подвержен гниению;
легко обрабатывается подручными средствами;
прочный;

К недостаткам можно отнести:

разрушение под воздействием солнечных лучей;
легко разрушается мелкими грызунами;
не пропускает воздух.Требуется дополнительная вентиляция помещения.

Важно! Стыки между листами пенопласта обработайте герметиком. Это предотвратит образование конденсата на стенах.

Мощные конструкции из кирпича и железобетонных панелей, которые автовладельцы построили для своих «стальных коней», теперь уступают место каркасным конструкциям.

Доступная цена и простота монтажа – вот два основных аргумента в пользу гаража из профлиста. Также следует учитывать долговечность, прочность, эстетичность материала и возможность утепления.

Всем, кто планирует или начинает строительство такого гаража впервые, будет полезно узнать об основных этапах и важных особенностях предстоящих работ. Наша статья поможет новичкам правильно подготовиться к этому процессу и избежать типичных ошибок на этапах сборки.

Особенности строительства гаража из профнастила

Так как в качестве покрытия для гаража мы выбрали профлист, к его выбору нужно уделить должное внимание.Для этой работы предназначен профнастил марок С или НС (С-стенка). Цифры после букв указывают высоту профиля «волна» в миллиметрах.

Несложно догадаться, что чем выше профиль и толще лист, тем он прочнее, но при этом дороже. Экономия в этом случае должна быть разумной. Поэтому не рекомендуем использовать для облицовки дешевые материалы марок С-8 и С-10. Требует более частой установки стоек и от любого неосторожного «тыка» покрывается вмятинами.Оптимальный вариант – профлист марки НС-20 толщиной 0,5 мм.

Теперь можно перейти к рассмотрению основных конструктивных элементов гаража – фундамента, стен, ворот, кровли и изучению особенностей изготовления каждого из них.

Фундамент

Оптимальный вариант цоколя – монолитная железобетонная плита. Небольшой вес каркаса и обшивки не требует рытья глубоких траншей и устройства мощного фундамента.Для заливки плиточного фундамента такой же толщины хватит утрамбованной песчано-щебеночной подсыпки толщиной 15-20 см. Если грунтовые воды залегают достаточно глубоко (1,5-2,0 метра), то в плите можно сделать выемку для смотровой ямы … Это не сильно усложнит общую конструкцию опалубки, которая выполняется из досок или плиты OSB, набиваемых на каркас из толстых реек.

Армирование осуществляется сеткой из стержня диаметром 12-14 мм, уложенной непосредственно по засыпке на футеровку из кусков кирпича.Прокладки нужны для создания защитного слоя бетона (толщиной 5-6 см), защищающего арматуру от коррозии. Поверхность плиты от растрескивания желательно укрепить проволочной кладочной сеткой, погрузив ее на 2-3 см в слой свежего бетона.

Тот, кто хочет построить гараж из профнастила своими руками, при составлении чертежа должен определиться: его каркас будет сборно-разборным или цельным. От этого зависит конструкция крепления стоек к фундаментной плите.

Если в дальнейшем возникнет необходимость в демонтаже, то без закладных деталей-плит, забетонированных в фундамент, не обойтись. Если конструкция стационарная, то нижние концы стоек каркаса можно заделывать прямо в бетон.

После заливки бетона в арматурный каркас плиты, установки закладных пластин для столбов и проволочной сетки от трещин в ней нужно выждать не менее 2 недель. За этот период фундамент наберет необходимую прочность.

Чтобы не терять время сразу после бетонирования, можно приступить к изготовлению каркасов. Если речь идет о стационарном гараже, то каркасы ставятся в колодцы, предварительно сделанные в бетонной плите. При заливке фундамента в местах установки стоек делают опалубку из досок, оставляя для них свободное место.

Для сборки рам потребуется стальная труба квадратного или прямоугольного сечения, длину которой можно определить по чертежу.Сечение стоек и балок крыши может быть любым, но для экономии металла его минимальное значение должно быть 40х40х2 мм или 40х60х2 мм.

Сваривать рамы удобнее всего на твердой и ровной поверхности … Отрезав трубу по размеру чертежа, ее выкладывают на участке. Сегменты соединяются друг с другом с помощью сварочных магнитов, а стыки ошпариваются.

Варианты крепления каркаса каркаса к фундаменту

Перед установкой каркаса каркаса в бетон не забудьте приварить открытые торцы стоек заглушками и обработать битумной мастикой от коррозии.

Стены и крыша

Монтаж каркаса гаража из металлопрофиля начинают с крайнего торца каркаса-фермы. В случае неразборной конструкции ее помещают в подготовленные колодцы, выравнивают по шнуру, проверяют на вертикальность и фиксируют временными стяжками (деревянными планками-упорами, вбитыми в землю). После этого монтируется соседний каркас.

Соединяются между собой горизонтальными отрезками труб при помощи сварки или саморезов. В коньковой части каркаса они связаны между собой стальными трубчатыми балками.Среднюю часть ската фермы можно заполнить обрешеткой из досок, толщина которой должна быть равна толщине труб (30-40 мм).

Установив все каркасы, забетонируют монтажные отверстия в фундаменте, делают перерыв на несколько дней, после чего начинают застеливать гараж профнастилом. Ставится вертикально для лучшего потока воды.

Листы прикрепляют к продольным стяжкам каркаса (трубы, уголка) с помощью саморезов, вкручивая их в нижнюю часть волны.Верхний нахлест фиксируется заклепками для более плотного прилегания.

Крепление профнастила к каркасу

Первый лист обшивки кладут так, чтобы он прилегал нижним краем волны к стойке. Сначала фиксируется верхний угол листа, затем его выравнивают и закрепляют на продольных трубах, не касаясь области стыковки со следующим листом.

Процесс обшивки гаража профнастилом

Обшив три стены гаража, углы закрывают вертикальными рейками, которые покупаются вместе с коньковым профилем.

Ворота

Изготавливаются из профильной трубы 40х20 мм, снабжены поворотными петлями и стопорами для фиксации створки.

Самая важная операция – петля двери выполняется в два приема. Сначала петли, приваренные к створкам, прихватываются монтажным швом к стойкам. После проверки калитки на перекос и легкость закрывания петли ошпаривают рабочим швом.

Подъемные гаражные ворота

Монтаж профнастила на крышу такой же, как и на стены.Для упрощения работы лучше заказать листы, длина которых равна длине ската крыши. Важный нюанс – использование герметика в местах стыковки листов. Он защитит крышу от протечек.

После завершения монтажа профнастила к коньковому участку крепят профиль, закрывающий стык откосов. Чтобы дождевая вода не попадала под крышу, под коньковый профиль кладут уплотнительную ленту.

Утепление

Избавиться от дискомфорта, вызванного сильным нагревом металла летом и зимними холодами в гараже, можно, утеплив каркас.Самый простой способ выполнить эту работу – использовать пенополистирол. Для утепления и размещения между стойками каркаса будет достаточно листа толщиной 40 мм. Пенопласт не пропускает водяной пар. Это отрицательное качество материала в нашем случае становится преимуществом, избавляя от необходимости использовать пароизоляцию.

Не забудьте проветрить гараж, установив решетки внизу и вверху боковых стен!

Жесткий лист утеплителя клеем фиксировать не нужно.Достаточно просто вставить его между стойками. Изнутри гаража утеплитель можно обшить плитой OSB, к которой надежно и легко крепятся стеллажи и полки для инструментов и автомобильных принадлежностей.

Когда лучше избегать картонных коробок для хранения

Бывают ситуации, когда нужно избегать

Упаковка единицы хранения – это больше, чем просто обеспечение того, чтобы все ваши вещи поместились в определенном пространстве. Выбор правильных ящиков важен как для организационных целей, так и для обеспечения безопасности и сохранности всех ваших вещей.

Коробки

бывают разных размеров и из разных материалов, и каждый тип выполняет свою функцию. Хотя, безусловно, заманчиво просто бросить все в максимально большой ящик и покончить с этим, стоит потратить время на то, чтобы сделать правильный выбор и выбрать правильные коробки для работы.

Итак, как правильно выбрать коробки для хранения? Важно выбрать коробки, которые лучше всего подходят для хранения предметов, как долго вы собираетесь их хранить, а также для вашего места хранения.Давайте рассмотрим несколько разных вариантов.

Картонные коробки

Картонные коробки – идеальный выбор для многих ситуаций перемещения и хранения. Они недорогие, легкие, их легко упаковывать, штабелировать и маркировать. Кроме того, когда они больше не нужны, их можно легко переработать или сломать для использования в будущем.

Однако картон не всегда подходит для более длительного хранения. Картонные коробки подвержены повреждениям в определенных условиях, в том числе при нагревании и влажности.Они также привлекательны для насекомых и грызунов. Если вы планируете хранить предметы в месте без климат-контроля и хорошо защищенном от тварей (например, в гараже или сарае), вы рискуете повредить не только коробку, но и предметы внутри. Если вы храните предметы в специально отведенном хранилище с контролируемым климатом, вам не о чем беспокоиться, и картон вполне подойдет.

Картонные коробки для перемещения должны использоваться по их основной цели: перемещению. Но нет ничего необычного в том, чтобы хранить предметы в этих недорогих коробках в течение длительного времени.С этим есть несколько проблем:

Картон ломается намного быстрее, чем пластик, и более чувствителен к погодным условиям, таким как жара и влажность.

Картон стареет быстрее. Если вы используете картонные коробки для длительного хранения вещей, не ожидайте, что они останутся в идеальном состоянии.

Жучков особенно привлекают картонные коробки и их содержимое.

Некоторые места для хранения картона хуже других.Знайте, что хранится и где, прежде чем вы решите использовать картонную коробку. Вы храните на бетонной плите или в сарае? Эти влажные участки могут быть губительными для картонных коробок.

Бетонные плиты и наружные полы, если они не герметизированы должным образом, будут пропускать влагу. Если у вас есть картонная коробка на земле, она впитает влагу и намокнет предметы в ней. В этом случае ваши вещи испортятся, и в ящике начнут расти плесень или плесень.

Если вы выбрали штабелирование картонных коробок, нижние стенки ящиков теперь повреждены, и существует вероятность падения стопки, что может повредить находящиеся внутри предметы.

Другие решения для хранения данных

Не волнуйтесь: кроме картонных коробок есть и другие решения. Вот некоторые из них.

Пластиковые контейнеры

Пластиковые контейнеры

идеально подходят для хранения, так как их легко штабелировать и они лучше защищают ваши вещи от влаги, тепла и всего остального, что может попытаться попасть внутрь.Вам также не нужно беспокоиться об упаковочной ленте, поскольку пластиковые контейнеры герметичны. Они дороже картонных коробок, но, поскольку они относительно нерушимы, вы сможете использовать их гораздо дольше.

Если вы просто занимаетесь краткосрочным хранением, возможно, вы не захотите тратиться на пластиковые контейнеры, тем более, что вы не сможете разбить их, когда они не используются. Но они отличный выбор, если вы планируете долгосрочное хранение, особенно если ваши вещи будут храниться в месте, где нет климат-контроля.

Специальные коробки

Для особо хрупких или ценных вещей рассмотрите возможность использования специальных ящиков, предназначенных для безопасного хранения предметов определенного типа. Специальные ящики полезны для всего, от хранения посуды и праздничных украшений до произведений искусства и телевизоров с плоским экраном. Обычно они доступны как в картоне, так и в пластике. Одно из самых больших преимуществ использования специальных ящиков для хранения заключается в том, что они упрощают упаковку сложных вещей, включая вставки, которые не позволяют предметам перемещаться и смещаться.Они немного дороже традиционных коробок, но предлагают дополнительную ценность, удобство и безопасность. Если вы ищете решения для хранения в районе Джексона, штат Теннесси, обратитесь в Markham Self Storage. У нас есть функции, которые вы ищете в складской компании, а также доступные складские помещения.

Картонная коробка «Маленький мир» »Набор инструментов для дошкольного образования

« Маленький мир »легко создать с помощью картонной коробки и нескольких игрушек из коробки для игрушек. Простые идеи, изложенные в этом посте, помогут пробудить воображение и творческий потенциал для потрясающей ролевой игры.

Конфиденциальность и раскрытие информации
для информации о файлах cookie и филиалах

Специальная доставка!

Когда посылка приходит в почтовый ящик или к вашей двери, всегда есть немного волнения. Вам не терпится увидеть, что внутри!

Как учителя и родители, мы также очень рады возможности использования пустых коробок для детских занятий после того, как содержимое коробки было удалено.

Связано: Ферма play with картонная коробка

Картонная коробка small world play

Иногда коробки поставляются с упаковкой внутри, которая разделяет коробку на отдельные отсеки.Они идеально подходят для представления комнат или других областей маленького мира внутри коробки.

Вот несколько примеров того, как мы использовали коробки для создания сцен небольшого мира.

Как построить маленький домик-мир

Вот посмотрите на пустую коробку, из которой делают дом. Он имеет плотно формованный картонный вкладыш, который идеально подходит для представления комнат в доме.

Вот наш дом и семья.

Мы использовали мешанину из небольшой мебели, которая была у нас под рукой.

Цветочный горшок у камина сделан из небольшой вырезки из стебля цветка из долларового магазина, вставленного в небольшой пластиковый горшок.
Большая кровать из современного кукольного домика. Его нужно было втиснуть в пространство, чтобы поместиться. К счастью, картонная форма оказалась гибкой.
Детская кровать довольно старая, расписана вручную членом семьи.
Холодильник и плита тоже довольно старые, унаследованные от более раннего игрового набора.

Естественно, не вся мебель, которая есть, например, в кукольном домике, уместится в маленькой коробке.

Мебель и людей можно выбирать, расставлять и переставлять разными способами.

Выбор и расстановка фигур – это часть веселья и обучения.

Более высокие предметы можно сложить, чтобы закрыть коробку для хранения, транспортировки на игровую площадку или брать с собой в поездку.

Родственное : Мини-фетровая доска для путешествий с детьми.

Как создать небольшой мировой гараж или зоомагазин

Это внутри другого пустого ящика. Гофрокартон образует два уровня, предполагая возможность лестницы или пандуса.

Что вы можете себе представить для разных разделов?

Вот несколько способов использования коробки.

Пандус, парковочные места и даже посадочная площадка для вертолета – все это включено в этот небольшой мировой гараж.

Есть много творческих способов поиграть с машинками.

Собачью будку или зоомагазин интересно создать с животными из долларового магазина. Мы добавили зеленую поролоновую подушку для открытого пространства и пандус из гофрированного картона, чтобы животные могли получить доступ к верхнему уровню.

Игрушечных собак можно купить в Интернете или в долларовом магазине.

Игра «Маленький мир» открывает мир воображения и творчества для дошкольников.

Это задание будет способствовать развитию мелкой моторики, языка и творческих навыков.

Притворись в Pinterest

19 Конструкции и идеи гаражных ворот

Лучшие гаражные ворота – это те, которые не выделяются. Хорошо спроектированный дом имеет гармоничные архитектурные особенности: размеры и формы одинаковы и повторяются в окнах и дверях. При осмотре фасада дверь гаража должна сливаться с остальной частью дома; Ваш взгляд не должен прерываться какими-либо противоречивыми элементами в гараже или где-либо еще.Если вы живете в элегантном современном доме середины века, в котором подчеркиваются простота и чистые горизонтальные линии, не наклеивайте двери в деревенском тосканском стиле на гараж.

Фасад

Подумайте об этом: весь ваш дом можно увидеть с улицы: ландшафт, вход, крыша, двери, окна, сайдинг и другие элементы, такие как подъезды, перила и ставни. Это также включает в себя гараж и дверь в этот гараж. Пространство внутри гаража, в котором размещаются и защищаются ваши автомобили, называется отсеком, а в большинстве современных домов их два или три.

Если ваша гаражная дверь подлежит ремонту или модернизации, есть несколько способов улучшить ее внешний вид: заменить дверь, покрасить ее или полностью перестроить сам гараж.

Советы и предложения, которые следует помнить при выборе гаражных ворот:

Обратите внимание на фурнитуру: некоторые автоматические двери не имеют ее и выбирают чистый, гладкий вид, в то время как другие повторяют металлы и стили фурнитуры, используемой в дверях, окнах, освещении и другой арматуре.
: Проезжайте через район и обратите внимание на белые гаражные ворота с полукруглыми окнами. Кажется, это стандарт. Если это лучшая дверь для вашего бюджета, подумайте о том, чтобы покрасить ее в тот же цвет, что и внешний вид вашего дома. Или поищите альтернативу, например, дерево, гофрированный металл и т. Д.
Доступность: Легко ли добраться до гаража с улицы, подъездной дорожки, двора или дома?
Цвет. Подберите цвет к внешнему виду дома, чтобы получить единообразный вид.Конечно, можно красить дерево и даже некоторые виды металлов. Нет правила, что вы должны оставить его белым, даже если так оно и произошло. Исследуйте цвета, которые дополняют друг друга.
: Гараж не должен загромождать или затенять дом ни по размеру, ни по архитектурным особенностям. Как отмечает Кейт Вагнер из McMansion Hell, вам не нужен гараж с пристроенным домом.
Материалы: Кирпичный дом с цельнодеревянным гаражом, выкрашенным в синий цвет? Подумай еще раз. Ознакомьтесь с архитектурным стилем и материалами вашего дома.Или обратитесь за советом к профессионалу.
Нерешительный? Загрузите фотографию фасада вашего дома на один из многих веб-сайтов, которые продают гаражные ворота и экспериментируют. Если у вас нет абсолютно никакого смысла в дизайне, попросите помощи у друга, который знает.

В то время как целью является хорошо спроектированное пространство внутри для автомобилей и хранения вещей, то как расположить то, что находится за этими дверями, – это ваше дело. Держите двери закрытыми и убедитесь, что они добавляют привлекательности бордюру.

Основы построения опор

:: Sutheres

Основы опоры для столбов:
Это введение для тех, кто занимается своими руками, которые, возможно, рассматривают возможность строительства здания с опорными стойками.Хотя столбовая и деревянная архитектура существует уже много столетий, почтовые каркасные системы были впервые разработаны в 1930-х годах и усовершенствованы в 1970-х и 80-х годах. Пост-каркасные здания используют несущие стойки для поддержки системы крыши, а не традиционный каркас с двумя стойками, который вы можете найти в доме. Существует много-много способов проектирования и строительства здания с каркасом, поэтому в этом руководстве будут показаны только несколько примеров типичного строительства с каркасом. Перед использованием какой-либо информации ознакомьтесь со своими местными строительными нормами.

Построение с опорой и сараем с столбами: Термин «сарай с столбами» часто используется вместо термина «стойка с столбами», однако между ними существует различие. В зданиях с столбами используются круглые столбы, в то время как в зданиях с опорными каркасами используются квадратные или прямоугольные столбы, обычно 4×4, 4×6, 5×5, 6×6 или более обработанные пиломатериалы или ламинированные колонны. Здания с опорой на столбах часто могут быть построены там, где «Полюсные амбары» не разрешены или зонированы.

Пиломатериалы, обработанные под давлением: Пиломатериалы, обработанные под давлением, в основном используются для изготовления досок юбок и столбов. Как правило, следует обрабатывать любые пиломатериалы в пределах 18 дюймов от земли.Обычными консервантами являются щелочная четвертичная медь (ACQ), азол меди (CA) и хромированный арсенат меди (CCA). Обработка CCA может использоваться на деревянных столбах 5 ”x5” и более в зданиях с каркасом, но не может быть разрешена для жилых настилов, беседок или оборудования игровых площадок. Штифт ACQ или CCA должен иметь минимальный уровень удерживания консерванта 0,60, CA – 0,23. 2-дюймовая доска юбки x_ или любая доска, контактирующая с землей, должны иметь мин. 0,40 для ACQ и 0,15 для CA-C. Обработанные пиломатериалы, установленные на высоте более 18 дюймов над землей, могут иметь меньшее удержание.

Крепежные детали: Крепежные детали, используемые с обработанной пиломатериалом, должны быть коррозионно-стойкими. Нержавеющая сталь или оцинкованная сталь горячего цинкования часто используется для обработки пиломатериалов. Для достижения наилучших результатов используйте тот же тип металла для креплений, что и металлический сайдинг и отделка: крепежные детали из горячеоцинкованного металла для оцинкованного металла и металла из алюминиево-цинкового сплава, медные крепежные элементы для медного металла и нержавеющая сталь для всех металлов, включая те, которые находятся на земле или под землей. уровень. Алюминиевый крепеж не следует использовать с пиломатериалами, обработанными на медной основе.Исключение: болты, контактирующие с обработанной древесиной, не должны быть оцинкованы горячим способом, их толщина должна быть не менее 1/2 дюйма. Однако вашему зданию могут потребоваться болты 5/8 дюйма, 3/4 дюйма или больше, чтобы прикрепить ферму к столбу. «Оцинкованные гвозди для столбов» – это закаленные гвозди со спиральными или кольцевыми стержнями для несущих деревянных конструкций, где необходима превосходная удерживающая способность.

Столбы: Пропиленные столбики, клееные или гвоздевые столбы. Размеры столбов часто бывают 4×6, 6×6, 6×8, 8×8 или в соответствии с требованиями дизайна.Они устанавливаются в землю минимум на 1/4 ее длины и не менее 4 футов. Столб может использовать обработанные деревянные планки 2х4, прибитые к основанию столба, бетонные воротники, стержни арматуры или другие анкеры для обеспечения сопротивления подъему. Встроенные опоры из сборного железобетона или специально разработанные стальные кронштейны для соединения дерева с бетоном являются альтернативой установке деревянных столбов ниже уровня земли.

Опора стойки: Бетонные прокладки нижнего колонтитула, обычно 18–24 дюйма, помещаются на дно отверстия под деревянной стойкой. Все бетонные нижние колонтитулы следует смешать с чистой водой за пределами отверстия и установить перед установкой столба.Размер здания, высота и другие факторы нагрузки будут определять требуемый размер подушки, но обычно глубина подушки составляет 1/2 диаметра подушки.

Доска для юбки: (также Splash Board или Grade Board) Обвязка нижней стены может состоять из одного или нескольких рядов обработанной древесины 2×6, 2×8, центральной части (T&G 2x_) или композитной древесины, рассчитанной на контакт с землей. К нему будет крепиться низ любого сайдинга или обшивки стены. Если стальной сайдинг крепится непосредственно к обработанной плите юбки, между ними рекомендуется использовать барьер из строительного фетра, домашней пленки, оконной пленки или другого неметаллического гидроизоляционного материала.

Ремень: горизонтальный каркасный элемент 2×4 или 2×6, прибиваемый от стойки к стойке. Пояса перпендикулярны столбу и могут быть установлены вертикально на лицевой стороне столба или развернуты (книжная полка) между столбами. Расстояние от центра обычно не более 2 дюймов.

Верхняя опора балки / фермы: самая высокая балка от уровня земли. В случаях несения веса (когда ферма не прикреплена непосредственно к стойке) балка действует как балка и часто обозначается как «несущая ферма».

Фермы: часто с шагом от 4 до 10 футов по центру, фермы могут располагаться на таком же расстоянии и прикрепляться непосредственно к стойке, или располагаться иначе, чем стойка, и прикрепляться к несущей балке фермы, которая проходит между столбами.Для более коротких пролетов крыши обычно 2x_ стропила расположены на расстоянии 18-30 дюймов по центру.

Прогоны: прогоны крыши представляют собой пиломатериалы 2×4, 2×6 или 2×8, которые простираются между фермами для создания каркаса для металлической кровли или обшивки крыши. Может быть прикреплен над фермами на краю или на плоскости, или между фермами с помощью анкеров каркаса столбов или подвесов балок. Расстояние будет варьироваться в зависимости от конструкции и нагрузки на крышу, но обычно 24 дюйма по центру или меньше.

Сайдинг: Окрашенный ребристый стальной сайдинг калибра 29 является одним из наиболее распространенных вариантов сайдинга для каркасных зданий.Предлагаемый в различных цветах и с ребристым рисунком, он может наноситься непосредственно на стенные балки. Гофрированная оцинкованная сталь (неокрашенная) – экономичный выбор, но она не обладает прочностью окрашенных металлов. Металлический сайдинг не должен касаться земли. Обшивка (OSB или фанера) может быть нанесена на балки и другие сайдинги, такие как винил, штукатурка, каменный шпон, холст, панель, дерево и т. Д.

Кровля: Как сайдинг, 29 га. Окрашенная оребренная сталь – наиболее распространенное кровельное покрытие.Purlins также могут быть покрыты оболочкой, и могут использоваться черепицы и другие кровельные материалы.

Большинству металлургических компаний требуется опора для металлической кровли или сайдинга максимум на 2 дюйма, поэтому стенные балки и прогоны крыши также должны располагаться на расстоянии не более 2 футов. или в соответствии с требованиями дизайна.

Перейти к строительным пакетам каркаса столба Сазерленда

Полное руководство по гофрокоробам

: гофроупаковка 101 (2021)

Скорее всего, если вы посмотрите вокруг, где бы вы сейчас ни находились, вы увидите гофрокороб или два.Может даже больше.

Я сижу за своим офисным столом и сейчас вижу шесть. И нет, я не собиратель. Все мои канцелярские товары и бумага для печати были отправлены в этих коробках, и их тоже можно аккуратно хранить в них.

Даже у меня дома почти всегда в углу комнаты или туалета висит несколько гофрокоробов . Я постоянно пытаюсь убрать вещи, и в эти коробки я кладу предметы для пожертвований.

Конкретный ящик, который сейчас находится рядом со мной, был доставлен торговцем Джо, который раньше упаковывал мои продукты.Изначально Trader Joe’s получил партию замороженных картофельных оладий в этой же коробке. Как видите, один гофроящик может служить многим целям и редко бывает одноразовым.

Возможно, вы воспринимаете гофроящики как должное, но они играют важную роль в нашем бизнесе и домашней жизни.

Гофроящики вездесущи в наших домах и на рабочих местах – работаете ли вы в офисе, гараже, магазине, ресторане, пожарной части – или где угодно.

Большинство продуктов поставляется в гофрокоробах , и многие продукты остаются в этих ящиках для удобного хранения. Многие коробки для розничной упаковки выполняют несколько функций, прежде чем попадут на завод по переработке.

Неудивительно, что промышленность по производству гофроупаковки переживает бум. А с растущим спросом на электронную торговлю, вкупе с потребителями, желающими более экологически чистых вариантов упаковки, в ближайшее время не будет замедления. Обратите внимание на эту статистику:

Гофроящики обеспечивают защиту, экономичны и легко настраиваются.

Что не любить?

Разборка гофрокороба в упаковке

Большинство людей называют гофроящики как картонные коробки , но технически это не то же самое.

Это может привести к путанице с терминами. Картон – это прочная бумага, обычно используемая для складывания картонных коробок и других целей.

Вы обнаружите, что складные картонные коробки на полках для продуктов часто делаются из картона.Подумайте о коробке с хлопьями или макаронами с сыром. Этот тип коробки не из тех, которые вы ожидаете пережить в процессе доставки. Бросьте один из них по почте, и они, скорее всего, прибудут в пункт назначения в клочьях.

А гофрокороб – это сила.

Гофроящики состоят из вкладыша и носителя. Эти листы бумаги склеены. Обычно они состоят из трех слоев ДВП, но могут быть и толще.

Внешний слой называется лайнером или просто лайнером.Вкладыши – это плоский материал, который обычно находится на внешней стороне доски, но иногда и внутри, как в случае с двойной или тройной стенкой.

Среда – это волнистый слой посередине, который называется канавкой . Этот внутренний игрок – это то, что придает гофроупаковочным коробкам и их силу и почему они так часто используются для транспортировки и хранения.

Какой процесс изготовления гофрированных транспортных ящиков?

Я рискну предположить, что все мы знаем, что гофроящики начинают свою жизнь как дерево.Помимо этого, давайте подробнее рассмотрим, как производятся эти коробки. Вот сокращенный взгляд на процесс гофрированного картона :

Деревья вырубают и сдирают кору.
Эти бревна измельчаются на щепу.
Древесная щепа превращается в целлюлозу с использованием химического (сульфит и сульфат) или механического (измельчение) процесса варки целлюлозы.
Станок для прокатки гофрированного картона выполняет гофрирование.
Гофроагрегат спрессовывает и склеивает слои картона.
Высекательный пресс вырезает такие детали, как клапаны, и задирает складки.
Доска обрезная и склеенная.
И вуаля, у вас гофрокороб.

Если вы хотите погрузиться еще глубже и увидеть процесс изготовления гофрокоробов в действии, на YouTube есть удивительное количество интересных видеороликов о том, что происходит при изготовлении гофрокоробов.

Гофроящики: все начинается с бумаги

Существует два основных типа бумаги, используемой для гофрокоробов – крафт и тестовая .

Обычно тестовая бумага используется для внутреннего вкладыша и крафт-бумаги для внешнего вкладыша коробки.

Крафт-бумага дороже, чем тестовая бумага , но более высокого качества.

Крафт-бумага изготавливается из древесины хвойных пород, таких как сосна, ель и ель, и состоит на 70-80% из первичного целлюлозного волокна. Он выпускается в нескольких различных вариантах, таких как коричневый, белый, пятнистый, полностью отбеленный и березовый.

Крафт-бумага также имеет более гладкую поверхность, что делает ее более удобной для печати.Он также более водостойкий, что обеспечивает дополнительную защиту находящимся внутри товарам. А из-за более высокого сопротивления разрыву и разрыву он прочнее, чем тестовая бумага.

Тестовые лайнеры обычно изготавливаются из твердых пород дерева с короткими волокнами, например, из дуба, явора, березы или каштана, или из переработанной бумаги. Тестовая бумага дешевле крафт-бумаги, но менее долговечна и на ней труднее печатать. Вот почему тестовую бумагу часто опускают внутрь коробок, чтобы она не была такой заметной.

Познакомьтесь с различными сортами канавок для ваших гофрокоробов

Канавки (волнистая часть, зажатая между вкладышем) – это то, что отличает гофрированные коробки от их картонных собратьев.

Размер канавки определяет толщину стенок коробки и обеспечивает ее прочность при штабелировании. Флейты обозначаются буквой, обозначающей ее размер. Их измеряют по толщине и количеству канавок на погонный фут. Вот наиболее распространенных размеров канавок. :

A-канавка (33 канавки на погонный фут) – самая большая канавка толщиной 1/4 дюйма.Его толщина обеспечивает хорошую защиту и делает его хорошим вариантом для хрупких предметов.
B-канавка (47 канавок на погонный фут) имеет толщину 1/8 дюйма. Он намного тоньше, чем А-флейта, но обманчиво прочен. Его часто используют для прилавков или консервов. Эта флейта популярна для высечки.
C-образная канавка (39 канавок на погонный фут) имеет толщину 3/16 дюйма. Это тот вариант, с которым вы, наверное, знакомы больше всего, поскольку это самый популярный вариант для упаковочных ящиков .
E-Flute (90 канавок на погонный фут) имеет толщину всего 1/16 дюйма, поэтому он довольно тонкий. Он не обладает прочностью больших флейт, но имеет некоторые преимущества. Иногда его используют вместо картона для складывания картонных коробок. Его удобно хранить и удобно печатать.
F-канавка (125 канавок на погонный фут) имеет толщину 1/32 дюйма и является одной из самых тонких из марок. У него очень гладкая поверхность, поэтому печатная графика будет выглядеть резкой.

Выбор правильного типа стенки для гофрокоробов на заказ

Даже если вы знаете, какой размер канавки вам нужен, вам все равно нужно принять несколько важных решений.

Гофроупаковка бывает любой толщины стенки. Иногда вам нужна лишь небольшая защита для ваших продуктов, а в других случаях вам нужно что-то сверхмощное. Вот ваши варианты стенок :

Односторонний: Обычно он продается в рулонах и представляет собой отдельный лист лайнера, прикрепленный к одному листу гофрированного материала. Он обеспечивает дополнительную амортизацию для деликатных вещей. Вы можете использовать это для дополнительной защиты, если отправляете что-то вроде бокалов для вина.
Одностенный: Это один лист гофрированного материала, приклеенный между двумя листами лайнера. Это самый распространенный вариант, и, вероятно, он приходит на ум, когда вы думаете о коробке из гофрированного картона .
Двустенная: Более прочная, но менее гибкая.
Тройная стенка: Самая прочная, с тремя сложенными друг на друга гофрированными листами и четырьмя облицовочными панелями. Он используется для промышленных деталей или иногда для продуктовых бункеров.

Различные стили упаковки гофроящиков

Еще одним важным компонентом при выборе подходящей гофроупаковки для ваших продуктов является правильная подгонка.

Гофроящики бывают всех форм и размеров. Вы не хотите, чтобы вещи были переполнены, но вы также не хотите, чтобы они плавали вокруг.

При выборе размера коробки помните, что внутренние размеры коробки записываются как длина x ширина x высота (Д x Ш x В).

Вот некоторые из наиболее распространенных вариантов стиля коробки на выбор, которые бывают разных размеров:

Стандартный контейнер с прорезями (RSC): Это самый распространенный вариант. Подумайте о своей классической транспортировочной коробке. В этом ящике все створки имеют одинаковую длину, причем две створки внешней длины встречаются посередине, когда ящик закрыт. Вам понадобится скотч, чтобы закрепить заслонки.

Контейнер с полным перекрытием (FOL): Коробка этого типа имеет дополнительную прочность, поскольку оба набора внешних закрылков полностью перекрываются, что делает ее двухслойной сверху и снизу коробки.

One Piece Folder (OPF): Если вы когда-либо заказывали книгу или другие мультимедийные материалы, вы видели одну из этих коробок. Их складывают и делают прорези, а затем складывают в коробку.

Полная конструкция телескопа (FTD): Как следует из названия, эта коробка имеет отдельные верх и низ, которые накладываются друг на друга. Двойные стенки придают ему дополнительную прочность.

Конечно, эти ящики нужно как-то закрывать. Чаще всего гофроящики закрываются упаковочной лентой, закрывающимися клапанами или обвязкой для тяжелых грузов.

Все эти варианты могут показаться ошеломляющими, но существует множество инструментов и услуг, которые помогут вам начать поиски этой идеальной коробки. Если вы ищете простую коробку, вы можете легко найти в Интернете шаблон стандартной коробки.

Если вам нужно что-то более сложное, с такими функциями, как полные 3D-модели или создание высеченных шаблонов, есть несколько сложных программных опций, таких как ArtiosCAD, Impact или Packmage.

Если вы все еще не знаете, с чего начать, запросите бесплатную консультацию у нашей команды по упаковке, чтобы получить рекомендации по диелинам, стилям коробок, лаковому покрытию и многому другому, которые подходят именно вам.

(Многие) преимущества гофрокоробов для транспортировки и упаковки

Ящики могут быть изготовлены из самых разных материалов, таких как пластик, дерево, металл или картон, но есть причина, по которой гофроящики являются такой популярный вариант.

Давайте подробнее рассмотрим некоторые преимущества этого типа коробки:

Непревзойденная защита для транспортировки и безопасность транспортировки
Если ваши товары отправляются в гофрокоробе, есть большая вероятность, что они будут доставлены в целости и сохранности. в пункте назначения.
Гофроящики могут защитить даже самые хрупкие предметы, в том числе стекло и химические жидкости. Гофрированный картон отличается прочностью на разрыв, и он обладает дополнительным преимуществом, заключающимся в защите от влаги, поэтому продукты питания остаются свежими.
Долговечность гофроящиков – одна из причин, по которой многие компании используют их в качестве основного продукта своих стратегий доставки и выполнения заказов.
Гофроящики экономичны
Чистая прибыль важна для всех предприятий.Никто не хочет тратить деньги – особенно на практические нужды.
Гофроящики имеют относительно низкую стоимость производства. В большинстве случаев нестандартные коробки стоят меньше, чем вы могли ожидать.
Кроме того, поскольку они легкие и легко хранятся, вы можете сэкономить на хранении и транспортировке.
Варианты гофрокоробов на заказ и бесконечные
Варианты гофрокоробов практически безграничны.
Вы можете выбрать любой из типов плит, веса, клея, покрытий, обработок, огнестойкости, статического контроля – список можно продолжить.
Эти упаковочные коробки также можно складывать во все виды коробок различных форм и размеров. И мы даже не коснулись исчерпывающих возможностей графического дизайна гофрокоробов .
Существуют всевозможные варианты печати, позволяющие сделать гофроящики уникальными для вашего бренда.
Гофроупаковочные коробки экологически чистые
Гофрированный картон выглядит так, как будто он отвечает всем требованиям потребителей, заботящихся об окружающей среде.Компания Accenture недавно опросила 6000 потребителей в 11 странах и обнаружила следующее:
Давайте посмотрим на некоторые из причин, гофроящики получают высокие оценки за защиту окружающей среды:
Гофроящики легко утилизируются
У вас нет отговорки. В большинстве случаев вы можете просто сломать коробки и положить их в пикап у тротуара.
Ящики из гофрированного картона возобновляемые
Гофроупаковка изготовлена из большого количества переработанных материалов (в основном в диапазоне 70–100%).Он может быть изготовлен из бумажной массы, полученной из быстрорастущих сосен, или из древесной щепы и других остатков материалов.
Большинство производителей гофроящиков получают бумагу из экологически чистых лесов. Ни одна уважаемая бумажная компания не собирается вырубать старовозрастные леса.
Нет, совсем наоборот.
В конце концов, бумажные компании заинтересованы в поддержании поставок, поэтому они будут предпринимать такие действия, как замена собранных деревьев саженцами.
Гофроящики многоразовые.
Гофроящики легко складываются, поэтому их можно разбить и хранить в гараже, пока они не понадобятся для следующего переезда или использования в будущем.
Гофроупаковочные коробки экономят энергию
Поскольку гофроящики в основном изготавливаются из переработанных материалов, для их производства требуется меньше энергии.
Большинство из них производится без красителей и отбеливателей, так что это на один этап меньше в производственном цикле.Они также относительно легкие, поэтому вы можете сэкономить на транспортных расходах.
Гофроящики эффективны
Гофроящики обеспечивают надежную защиту, поэтому вам не нужно, чтобы они были гигантских размеров или заполнены излишней набивкой внутри.
Кроме того, коробки из гофрированного картона легко складываются или складываются, когда они не используются, поэтому вам не нужно много места для их хранения.
Недостатки гофрокоробов для транспортировки и упаковки
Гофроящики могут удовлетворить многие ваши потребности в упаковке, но, увы, как все мы знаем, нет ничего идеального.Как и у всего, есть несколько недостатков:
Гофроящик сам по себе не является водонепроницаемым, поэтому это не лучшая защита для непогоды. Если оставить гофрокороб под дождем, он со временем превратится в мокрый беспорядок.
Гофроящик без печати или с рисунком не обладает прочностью других материалов, например металла, поэтому он может быть не лучшим вариантом для очень тяжелых предметов.
Боковое давление может привести к деформации гофрированного картона .
Гофрокоробу сложно сохранить первозданный вид. Из-за своей несколько шероховатой поверхности даже коробка, украшенная красивой графикой, может в конечном итоге выглядеть немного помятой и изношенной.
Но независимо от вашего бизнеса, гофроящики , вероятно, будут играть роль в вашей индивидуальной упаковке или потребностях в цепочке поставок.
Стандарты испытаний ящиков из гофрированной упаковки
Конечно, если вы потрудились исследовать, какой класс канавок и тип стенки вам нужен – понятно, что вам нужна какая-то гарантия того, что коробка будет делать то, что должна. делать.И в конечном итоге это означает защиту продуктов внутри коробки.
Продавцы, грузоотправители и потребители хотят знать, что они могут рассчитывать на то, что упаковка сохранит ее содержимое. Никто не хочет получать покореженную коробку, полную битых предметов, в конце путешествия.
К счастью, гофроящики проходят тщательную проверку.
Существует несколько тестов, из которых сегодня используются два основных теста: Edge Crush Test (ECT) и Bursting (Mullen) Test .
Эти тесты важны, поскольку большинство транспортных компаний, таких как UPS, FedEx, авиакомпании и железные дороги, требуют, чтобы транспортные коробки соответствовали определенным стандартам.
Вот четыре стандартных метода тестирования , которые следует учитывать для ваших гофрокартонных коробок:
Тест Edge Crush Test (ECT) измеряет прочность коробки при штабелировании, что позволит вам узнать такие вещи, как долговечность поддонов при транспортировке. ECT – это метод лабораторных испытаний, при котором край доски сжимается между двумя пластинами.Он измеряется в фунтах на линейный дюйм и используется для расчета максимальной силы сжатия, которую может выдержать коробка.
Тест на разрыв (Mullen) измеряет силу, необходимую для разрыва или прокола гофрированного картона. Этот тест дает вам представление о том, насколько хорошо коробка защитит находящиеся внутри товары во время транспортировки.
A Тест на плоское раздавливание измеряет устойчивость гофрированного картона к раздавливанию канавок. Это поможет вам определить, какое давление вы можете безопасно приложить к своей коробке в процессе печати, независимо от того, выберете ли вы цифровую или офсетную печать.
A Тест на водопоглощение (COBB) измеряет, сколько воды гофрированный картон впитывает в течение определенного времени при стандартных условиях.
Сертификат производителя коробок (BMC)
Эти результаты испытаний не спрятаны где-нибудь в лабораторном блокноте.
Нет, результаты часто прямо перед вами.
Вы, наверное, видели круглый штамп на дне многих гофроящиков .
Может быть, вы не особо об этом задумывались, но этот маленький штамп переполнен информацией.Он называется «Сертификат производителя коробок » (BMC) и широко используется примерно с 1968 года, когда на него начали полагаться грузовые и железнодорожные предприятия.
Сегодня этот штамп можно найти на нижней крышке многих гофроящиков.
Давайте посмотрим, какую информацию вы найдете о BMC:
Название производителя и место изготовления коробки. Эта информация находится на внешнем кольце круглого штампа.
Что-то вроде: «Эта одностенная коробка отвечает всем требованиям конструкции применимой классификации грузов.”
Информация об испытаниях на разрыв (фунты на квадратный дюйм) или информация об испытаниях на сжатие кромок (фунты на дюйм).
Предельный размер (часто указывается в дюймах).
Вес брутто, который может выдержать ящик. (Имейте в виду, что это самый верхний предел. Лучше оставить небольшую подушку.)
Сертификат производителя коробок (BMC) не гарантирует, что коробка защитит товары внутри, так как это не так. примите во внимание такие вещи, как влагостойкость, и, конечно же, вы несете ответственность за любую необходимую прокладку внутри.
Но это хорошая отправная точка. По крайней мере, вы знаете, что не стоит втискивать тяжелую штангу в ящик, рассчитанный только на десять фунтов.
Помимо BMC, вы можете найти другие штампы на гофроящике – в зависимости от того, что отправляется.
Стеклянная посуда, опасные материалы и продукты питания часто требуют дополнительных штампов. И многие производители гофроящиков любят рекламировать свою экологическую надежность – поэтому на дне некоторых коробок вы можете увидеть такие штампы, как «пригодны для вторичной переработки» или «экологически безопасные леса».
Не соглашайтесь на тусклые гофроящики: добавьте азарта к дизайну упаковки
Многие люди приходят в голову, когда слышат термин « гофрокороб». – это тусклая коричневая коробка прямоугольной формы.
Конечно, этот классический тип ящиков служит огромным целям, но гофроящики не обязательно должны быть просто функциональными. Их также можно использовать для улучшения процесса распаковки и повышения узнаваемости бренда.
Не ограничивайтесь скучной транспортной коробкой; добавить немного pizzazz.
Почему бы не воспользоваться рекламным пространством?
Нанесите название или логотип своей компании на свои коробки или заклейте их специальной упаковочной лентой. Достаточно легко изменить внешний вид ваших коробок, так что вы даже можете использовать другой дизайн для праздников или смены сезонов.
Если вы не уверены, с чего начать, вот несколько примеров компаний, которые сами производят гофроящики с невероятным дизайном упаковки продукта:
Fuego Box
Кажется, есть коробка для подписки практически на все в эти дни.
Если вы хотите добавить специй к своим блюдам, то Fuego Box может быть именно тем, что вам нужно. Fuego Box специализируется на крафтовом и небольшом остром соусе. Их продукт – это все, что связано с жарой, а их гофроупаковка прекрасно отражает их бренд.
Горячие соусы поставляются в стеклянных бутылках, поэтому их коробки должны не только хорошо выглядеть, но и защищать их. Вы можете заказывать по одной бутылке за раз, но если вы любите приключения, вы можете попробовать одиннадцать разных бутылок в их коробке испытаний «Tame-to-Insane».
Одиннадцать бутылочек для горячего соуса упакованы в большую складывающуюся коробку на роликовом конце с клапанами для пыли . Передние створки фиксируются в основном корпусе для прочности и безопасности, а боковые створки не пропускают пыль.
Откройте коробку, и ее внутренняя часть будет наполнена темно-оранжевым и красным цветами, которые просто создают ощущение тепла. Вы знаете, что вас ждет что-то острое, когда открываете коробку. Все одиннадцать бутылок аккуратно уложены в картонные вырезы, что придает изысканный вид и обеспечивает дополнительную амортизацию.
FunFitFun
Внешняя часть коробки из гофрированного картона предлагает большую площадь для серьезного брендинга. Некоторые компании просто печатают свое имя или логотип одним цветом на боковой стороне коробки, но другие идут намного крупнее и смелее.
Бренд стиля жизни FunFitFun полностью использовал гофрокороб – внутри и снаружи.
Четыре раза в год компания рассылает для электронной коммерции упаковку с товарами для красоты, фитнеса и товаров для дома.Их никогда не обвинят в тусклости. Они покрывают все за пределами своих коробок красочной графикой, которую меняют, чтобы отразить время года.
Как следует из названия бренда, все коробки создают веселую и здоровую атмосферу.
Упаковочные ленты с индивидуальным брендом
Даже если вы не можете обклеить гофрокоробки логотипом и красивой графикой, не думайте, что вы не сможете сделать свои коробки уникальными.
Вам не нужно выкладываться на полную.Вы можете добавить немного изюминки своим упаковочным коробкам практически по любой цене.
Тебе нужно как-то запечатать эту коробку. Изготовленная на заказ упаковочная лента может служить двойной цели – надежно запечатать ваши упаковки для транспортировки и привлечь внимание к вашему бренду.
Использование доступной по цене фирменной упаковочной ленты вокруг ваших коробок может иметь большое значение. Классический пример – это, конечно, Amazon. Их гофрированные транспортные коробки просты, но нет никаких сомнений в том, откуда эта коробка, когда вы видите эту узнаваемую черную ленту с синими буквами.
Но вам не нужно быть гигантом компании, чтобы настраивать свои коробки. Даже небольшие компании могут заказать упаковочную ленту, чтобы добавить интереса к обычной коробке. Итак, проявите творческий подход и создайте ленту, которая хлопает.
Patagonia
Гофроящики по большей части имеют прямоугольную форму для удобства хранения и транспортировки, но вам не нужно ограничивать себя. Вы можете сделать их практически любой формы.
Компания по производству верхней одежды Patagonia гордится своей приверженностью к окружающей среде и хотела, чтобы ее упаковка отражала это.
Эти коробки шестиугольной формы привлекательны и функциональны. Гофрированный картон был оставлен в его естественном состоянии с минимальной печатью, но форма придает этим коробкам особый вид. Круто не только дизайн коробки. Гофрированный картон также можно легко сложить на полках магазинов, чтобы он выглядел аккуратно.
Начало работы с настраиваемыми гофроящиками
Гофрированная бумага прошла долгий путь с тех пор, как она была впервые представлена в 1856 году и использовалась в качестве подкладки для цилиндров.
Трудно поверить, что то, что существовало с 19 века, до сих пор так широко используется. За прошедшие годы в материал были внесены некоторые улучшения, но есть причина, по которой гофроящики обладают такой стойкостью.
Независимо от вашего бизнеса, гофроящики предлагают множество вариантов.
Они могут защитить ваши товары, их легко транспортировать и хранить, они доступны по цене, они могут повысить узнаваемость вашего бренда и являются одним из лучших вариантов упаковки с точки зрения окружающей среды.