Альпийская горка клондайк: Альпийская горка декорация в игре Клондайк

Применение лапчатки серебристой рекомендуют при диарее, воспалительных процессах слизистой желудка и ЖКТ, гастритах, маточном кровотечении. Отвары и настои полезны при простудных заболеваниях. Мази из растертой лапчатки серебристой из перетертой травы и жира нашли применение в народной медицине при лечении фурункулеза, мокнущих ран, экземе и геморрое. При ревматизме и спазмофилии рекомендуется с ней принимать ванны.

Наши предки знали и еще одно применение лапчатки серебристой – окрашивание тканей в красный цвет. Для этого использовались корни растения.

Аттракционы и игры | K-Days 22 июля

История завершена | Скагуэй, Аляска

До 1887 года – Скава или Шгагвей, как его называют тлинкиты, ветреное место с «белыми шапками на воде», используется чилкутами и чилкатами для охоты и рыбалки.Некоторые из этих коренных американцев селятся в более тихих районах Бухты контрабандистов, залива Нахку и Дайи, в начале тропы Чилкут, многовекового индийского торгового маршрута, ставшего популярным среди первых старателей, направляющихся в Юкон. В 1880-х годах патрули ВМС и армии США устанавливают федеральное присутствие в этом районе.

1887 – В июне Скукум Джим, тлинкитский упаковщик из Дайи и Тагиш, ведет капитана Уильяма Мура, члена канадской исследовательской группы Огилви, через новый проход вверх по долине реки Скава.Позже он был назван Белым перевалом в честь министра внутренних дел Канады. В октябре Мур возвращается со своим сыном Бернардом. Они претендуют на 160 акров в долине и начинают работу над домиком и доком. Они называют это место Мурсвилль.

1894-95 – Северо-западный патруль конной полиции высаживается в Скагуэе и Дайе по пути в Юкон, чтобы установить присутствие Канады в этом районе. Первая группа старателей идет по сырой тропе Мура через Белый перевал.

1896 – 16-17 августа золото обнаружено Скукумом Джимом Джорджем У.Кармак и Доусон Чарли на Рэббит-Крик, позже названном Бонанза, притоке реки Клондайк, в 600 милях от Скагуэя. Они заявляют о своих правах на историю.

1897 – Мур открывает маршрут 14 июля, незадолго до прибытия пароходов Excelsior и Portland в Сан-Франциско и Сиэтл со знаменитой «Тонной золота», отправляющейся в Клондайкскую золотую лихорадку. 29 июля пароход Queen приземляется у пристани Мура, первым из многих набитых сотнями искателей золота.Мур захвачен: Мурсвилл повторно записан геодезистом Фрэнком Ридом как Скагуэй. Позже этой осенью открываются почта, первая церковь (Union) и газета (Skaguay News). Многие вьючные животные погибают на неочищенном Белом перевале, который будет называться «Тропа мертвой лошади». Джордж Брэкетт строит платную дорогу до Уайт-Пасс-Сити, палаточного городка в 15 милях вверх по долине. Канадские конторы начинают охранять перевалы, хотя их правительство претендует на территорию, включая Скагуэй, где они ненадолго устанавливают пост.

1898 г. – население Скагуэя увеличилось до 8–10 000 человек. Выходит ежедневная аляскинская газета. Организует торгово-промышленную палату и волонтерскую пожарную часть. В мае начнется строительство железной дороги Уайт-Пасс и Юкон-Рут. Неофициальное городское правительство формирует и разрешает железнодорожные пути до Бродвея. В июне спонсор железной дороги Close Brothers of London покупает дорогу Брэкетта на перевале. Первая школа открывается в Союзной церкви в июне. Преступный элемент во главе с Соапи Смитом правит до тех пор, пока 8 июля он не будет застрелен разъяренной толпой во главе с Фрэнком Ридом, через четыре дня после того, как он встал на подиум с губернатором.Джон Брэди на первом праздновании Дня независимости Скагуэя. Армия США, дислоцированная в Дайе, восстанавливает порядок. Рейд умирает от ранения, и его похороны героя устраивают на городском кладбище на окраине города. Орфография изменилась на Скагуэй в почтовом отделении, и большинство компаний неохотно следят за ней. Горожан называют скагвайянами.

1899 – В городе есть еще две газеты, Daily Budget и Alaska Traveler’s Guide. Бригады железнодорожного подрядчика Майка Хини продвигают линию к вершине в феврале и к озеру Беннетт в июле.Строительный бум продолжается строительством выдающихся городских построек, таких как Зал Арктического Братства и Колледж МакКейба, построенный на земле, подаренной капитаном Муром. Поблизости он строит свой собственный дом-выставку. Некоторые здания отправлены из приходящей в упадок Dyea. Школа переезжает в новое здание 11 числа. Но город устает от огня после того, как в мае было разрушено семь зданий в центре города, а лесной пожар уничтожил армейский пост возле Дайи. Войска, большинство из которых являются черными ветеринарами испанско-американской войны, движутся в Скагуэй.

1900 – Перепись в Скагуэе, записано 3117 жителей. 28 июня Скагуэй становится первым инкорпорированным городом на Аляске по результатам голосования владельцев собственности 246-60. Это на день лучше Джуно. 29 июля WP&YR завершается между Скагуэем и Уайтхорсом церемонией золотого шипа в Каркроссе, Юкон. Богато украшенное административное здание WP&YR завершено рядом с железнодорожным вокзалом на Втором и Бродвее. Железная дорога также строит больницу.

1901-02 – Колледж МакКейба закрывается, и здание продается федеральному правительству под здание суда.H.D. Ферма Кларка основана на другом берегу реки. Чарли Уокер отправляет овощную витрину на выставку Портленда. Претензия городского округа Мура удовлетворена, Мур получает 60 из первоначальных 160 акров и компенсацию. Харриет Пуллен арендует, а затем покупает величественный дом Мура и открывает отель Pullen House. Герман Кирмс организует первую садовую выставку в 1902 году. 14 сентября мужчина пытается ограбить филиал Canadian Imperial Bank of Commerce на Пятой улице и случайно взорвал себя вместе с наличными деньгами и золотой пылью, некоторые из которых были извлечены после добычи полезных ископаемых. улица.Мужчина никогда не опознается. Дантист Л.С. Келлер получает череп. Войска начинают работу в форте Сьюард возле Хейнса, куда они будут переведены навсегда в 1904 году.

1903-05 – Спор о международных границах окончательно разрешился в 1903 году, когда границы были установлены на вершинах горных перевалов. Skagway News закрывается в 1904 году, остается только Daily Alaskan. Бобби Шелдон, 22 года, строит первый автомобиль на Аляске для парада четвертого июля 1905 года. Позже он будет водить первую машину и проводить туры по первому шоссе Аляски между Валдезом и Фэрбенксом, где автомобиль Скагуэй окажется в музее Университета Аляски.В декабре в Скагуэе проводится собрание о строительстве дороги, которая в конечном итоге соединится с дорогой Валдез.

1908-10 – Ряд зданий перемещен на Бродвей из других частей города для развития делового района, сосредоточенного вокруг железнодорожной линии. Среди перемещенных – салон Red Onion и отель Golden North, принадлежащие семье Дедман. Семья позже возьмет на себя Э.А. Фотомагазин Хегга.

1912-13 – Пожар на склоне холма над озером Лоуэр Дьюи уничтожает P.Замок Э. Керна, гостиница в лесу. Дж. М. «Си» Таннер, популярный маршал и владелец хозяйственного магазина, избран в первый территориальный законодательный орган Аляски в 1913 году.

1914 – майор Ричардсон из дорожной комиссии Аляски одобряет грубую четырехмильную дорогу вверх по восточному берегу реки. Местные бригады во главе с Германом Олсоном и Чарли Най продвигаются на четверть мили дальше к «Каменной стене».

1915-17 гг. – Союз трезвости женщин Аляски собирается в Скагуэе и пишет «Закон о сухости костей Аляски», который позднее примет Законодательное собрание перед национальным движением за запрет.Мартин Итьен управляет первым взломом Skagway Hack, одновременно выполняя роль такси и грузовика для доставки угля. Его бизнес превратится в популярную компанию Skaguay Street Car Co. Иджен приобретает Soapy’s Parlor для музея; один из его артефактов – череп грабителя банков, который он приобрел у доктора Келлера, который захватил молодого аляскинца. Келлер придумал термин «город-сад Аляски». В 1916 году открывается новый банк – Банк Аляски. Он станет пионером банковского обслуживания в филиалах и вырастет под руководством семьи Расмусонов в крупнейший банк на Аляске.Друг Итьена, Джордж Рапуцци, основал кладбище домашних животных на другом берегу реки, где его собака любила гоняться за кроликами.

1918-19 – Салоны закрываются. 23 октября SS Princess Sophia покидает Скагуэй с более чем 350 пассажирами на борту. В тот вечер она наткнулась на риф Вандербильта во время снежной бури недалеко от Джуно. Капитан играет на приливе, поднимающем корабль с рифа. После двух дней погодных условий, которые сочли слишком суровыми для спасения на небольших лодках, она разваливается на части, и все находящиеся на борту погибают. Среди них многие из ведущих граждан Юкона и Уолтер Харпер, участник первой экспедиции, поднявшейся на гору.МакКинли, у которого медовый месяц. Уклонившись от первой волны испанского гриппа той зимой, Скагуэй ослабляет бдительность и весной 1919 года теряет трех жителей.

1920-22 гг. – Женский клуб Скагуэя формирует и основывает библиотеку Скагуэя в 1921 году. Первый самолет приземляется на пляже. Полковник Стис встречается с гражданами Скагуэя и получает 95 000 долларов на первый этап пути к вершине. На обследование уходит 5000 долларов, а остальное никогда не тратится.

1923 – Президент Уоррен Дж. Хардинг посещает Скагуэй на корабле ВМС 11 июля 1923 года.Он выступает с речью в Пуллен-Хаусе и является последним членом Арктического Братства. Джордж Рапуцци, член Альпийского Клуба, поднимается на гору напротив Скагуэя и освещает президентскую вечеринку зеркалами с вершины. Пик в дальнейшем именуется Mt. Хардинг за президента, который умрет вскоре после его возвращения с Аляски. Daily Alaskan закрывается после смерти издателя Келлера.

1924-30 – Начало первого туристического бума, провозглашенного известными промоутерами Итьеном и Пулленом, а также WP&YR, который убеждает корабли оставаться на 36 часов, чтобы посетители могли прокатиться на поезде и совершить путешествие на пароходе по озеру Юкон из Каркросса в красивый Бен-Май. Кри.В качестве сборщика средств для хоккейного клуба горожане проводят развлекательное шоу для туристов в спортивном клубе White Pass. Он станет Днем шоу 98 и перейдет в Eagles после закрытия спортивного клуба во время Великой депрессии.

1931 – Миссия Св. Пия X основана в Скагуэе под крылом возлюбленного отца Г. Эдгара Галланта, который будет управлять школой для детей коренных народов со всей Аляски в течение почти 30 лет.

1932 г .– Уайт-Пасс сожжён 12 февраля

1933-34 – Идея национального парка «Золотая лихорадка» в Скагуэе впервые выдвинута комитетом Торговой палаты.Предложение включить его в состав национального памятника Ледниковой бухты пока не принято. Запрет отменен. ARC строит первый аэродром с 13-й по 22-ю авеню вдоль Мэйн-стрит.

1935 – Во время широко разрекламированного визита Мартин Итьен вызывает сексуальную старлетку Мэй Уэст в Голливуде и предлагает ей «приехать и увидеть меня когда-нибудь» в Скагуэе. В городе проходит первый съезд, когда на корабле прибывают делегаты Газетного института Америки.

1939 – Женский клуб собирает 25 000 долларов от территории и 24 500 долларов от федерального управления по продвижению работ на строительство новой школы.Он открывается в 1940 году за старым на Государственном и 11-м.

1942-44 – Скагуэй буквально захвачен войсками армии США, которые захватывают железную дорогу для основного маршрута снабжения для строительства шоссе Алькан. По перевалу поднимается до 20 поездов в день. В течение следующих трех лет здесь дислоцируется до 3000 военнослужащих. На пустырях вырастают округлые хижины Quonset и H-здания. Вдоль железной дороги проложен трубопровод для отгрузки топлива. Армия берет на себя управление пожарной охраны и обещает круглосуточное обслуживание, однако крупные пожары опустошают богато украшенный домик лосей и дом Пулленов.Армии повезло больше, когда она помогала населению, когда река Скагуэй дважды пересекала свои берега и затопляла части города. Без помощи войск в строительстве дамб город мог быть потерян.

1945 – После того, как войска покидают Скагуэй, Служба здравоохранения США открывает туберкулезный санаторий на 90 пациентов в армейском госпитале через реку. Медсестры происходят из сестер Святой Анны в Виктории, Британская Колумбия. Закрывается в 1947 году.

1946-50 – WP&YR возобновляет работу железной дороги и берет на себя работу с топливом.Следы убраны с Бродвея в 1947 году. Пожар почти уничтожил миссионерскую школу. Дорога Дайя построена Дорожной Комиссией Аляски. Пионеры туризма Итьен и Пуллен проходят дальше. Pullen House в конце концов закрывается, но Рапуцци поддерживает мечту Итджена в Soapy’s.

1951 – White Pass становится пионером в судоходной отрасли с контейнерными грузами: из доков в Ванкувере загружается на корабль Clifford J. Rogers (первое контейнеровоз в мире) для путешествия в Скагуэй, а затем на поезда. для пункта назначения в Уайтхорсе.

1952 – Алюминиевая компания Америки (ALCOA) объявляет о планах строительства плавильного завода стоимостью 400 миллионов долларов в Дайе, работающем на мощном проекте Тайи, предложении изменить течение реки Юкон с помощью плотины в Уайтхорсе, а затем использовать воду из Озера Юкон проходят через два туннеля вниз по старой тропе Чилкут для питания плавильного завода. Для поддержки завода потребуется «могучий город с населением 20 000 человек», которому потребуется 20 000 акров земли в долине. Империя Джуно открывает еженедельную газету Skagway Alaskan.Горожан называют скагвайцами.

1953 – В июле река Тайя смывает дом поселенца Dyea Билла Мэтьюза, а другие домики теряются вдоль Вест-Крик. Женский клуб спонсирует Ярмарку урожая. Рабочие бастуют на железной дороге на 12 дней и получают надбавку на 14 центов. Мечта ALCOA исчезает, поскольку переговоры не могут убедить канадцев, что они получат выгоду от дешевой энергии от проекта Tyee. Компания начинает искать альтернативу Таку и Стюарту, Британская Колумбия. Газета рекламирует дорогу к Каркроссу.Позже Юкон строит собственную плотину.

1954-55 – Железная дорога принимает первые два дизель-электрических двигателя, а также 39 новых платформ и шесть цистерн. Северный конец дока обрушился под весом 30 тонн свинцово-цинкового концентрата. Alaskan сливается с Haines Herald и становится Lynn Canal Weekly. Заявка на добавление в школу составляет 265 000 долларов. Комиссия по дорогам Аляски одобрила продление Каркросс-роуд на четверть мили до Блэк-Лейк. Но дальше не пойдет, пока канадцы не поддержат дорогу от Каркросса до границы.

1956-60 – Город Скагуэй покупает здание McCabe у федерального правительства в 1956 году для городских офисов. ALCOA официально отказывается от планов по производству плавильных заводов в 1957 году. Аляска и Скагуэй празднуют статус штата в 1959 году, и Морган Рид избирается на первый из четырех сроков в законодательном собрании штата. В том же году монсеньора Галланта переводят в Анкоридж, и Миссионерская школа закрывается без его руководства в 1960 году.

1961-62 – Еще одна миля дороги построена «по современным стандартам» до отвесной скалы за Черным озером.Верхний этаж McCabe преобразован в новый музей «Тропа 98-го» с использованием многих артефактов, подаренных семьями Скагуэев. Работа по созданию национального парка снова начинается после того, как новый штат Аляска проявил интерес. Государство отбирает землю в долине Дайя для рекреационного использования. Сай Койн открывает ежемесячную газету North Wind.

1963-66 – Прибытие первого парома Alaska Marine Highway. Член палаты представителей Рид объединяется с сенатором Элтоном Энгстремом, чтобы принять закон о создании комиссии Юкон-Тайя и возродить проект Тайи, если государственная плотина Бастион не будет построена.Комиссия собирается в 1968 году для оценки потребностей в электроэнергии. Торгово-промышленная палата организует «Чистую уборку».

1967 – разливы реки Скагуэй. Прорывы дамб и размыв водопропускной трубы Пуллен-Крик. Губернатор Уолли Хикел подлетает, чтобы осмотреть повреждения. Больница Уайт Пасс закрывается после 69 лет службы, и в городе начинается строительство новой мемориальной клиники Даля, названной в честь давнего доктора П.И. Dahl, который открывается в 1968 году.

1968-69 – WP&YR строит новое железнодорожное депо рядом со старым. Объявлены планы относительно кипрского рудника Anvil рядом с Фаро, Юкон, что привело к тому, что компания White Pass модернизирует гусеницу и оборудование для перевозки огромных свинцово-цинковых грузов.Представители компании убеждают городской совет предоставить 55 лет в аренду приливу для нового рудного терминала и дока. Уайт-Пасс снова горит в 1969 году.

1970-72 – Дорожные опоры строятся по обе стороны границы. Канадцы строят новый мост в Каркроссе и продлевают дорогу до границы Британской Колумбии и Юкона в 1971 году, работая на шахте Венеры. В феврале 1972 года канадцы соглашаются построить оставшиеся 33,6 мили до границы с Аляской, а Аляска соглашается построить их 9,4 мили. Он будет называться Южным Клондайкским шоссе.Разработан генеральный план парка. White Pass жертвует старое депо Фонду национальных парков. Комиссия Юкон-Тайя распускается.

1973 – Уайт Пасс продан компании Federal Industries. Делегация Конгресса Аляски представляет первые законопроекты о создании Национального исторического парка Клондайк Золотая лихорадка. Завершено окончательное обследование дороги. Первые сезонные смотрители парка появляются на тропе Чилкут под контролем национального памятника Глейшер-Бэй. 1974-75 – Контракт на сумму 10,9 миллиона долларов заключен с компанией Central Construction of Seattle, аффилированной с одной из новых корпораций коренных народов Аляски, на участок Клондайк Хайвей на Аляске.Канадские контракты переходят к Бену Гинтеру из Prince George, B.C. (16 миль до реки Тутши) и General Enterprises of Whitehorse (20 миль до границы). Строительство займет три года.

1976-77 – Конгресс принимает закон о национальных парках в июне 1976 года, и прибывают суперинтендант и исторический архитектор. В старом депо открывается временный центр для посетителей, и в июне 1977 года в Скагуэе открывается парк. Парк состоит из четырех компонентов: подразделения Скагуэй, подразделения Дайе-Чилкут, подразделения Уайт-Пасс и подразделения Сиэтл-Пайонир-Сквер.Город образует Историческую районную комиссию.

1978-1979 – Modern Skagway News запускается после того, как North Wind уходит на пенсию. Река Тайя угрожает старому кладбищу коренных жителей в Дайе, и первая история, о которой говорится в статье, – это спорное перемещение останков Службой национальных парков в район возле кладбища Слайд. Клондайкское шоссе проложено до границы в сентябре. Джон Эдвардс и Боб Бисселл первыми переправляются с помощью лебедок. Другие местные жители следуют за ними, пока грубая дорога не закроется на зиму. News сливается с газетой Haines в марте 1979 года.Шоссе официально открывается весной. Окончательная стоимость: 14,4 миллиона долларов США и 12,2 миллиона долларов США. В июле страшный пожар уничтожает Sourdough Inn, Igloo Bar и аптеку, но SVFD не позволяет ему распространиться по историческому району. Завершено строительство новой городской баржи / паромного терминала.

1980-81 – Поддерживаемое государством прямое спутниковое телевидение появляется вместе с общественным радио на KHNS. Грузовики временно катятся по шоссе после того, как железнодорожный мост был разрушен обвалом. Парк отказывается от планов по внедрению строительных норм и правил Dyea после получения тепла от землевладельцев и Национальной ассоциации акционеров.Скагуэй становится базой для съемок фильма Disney «Never Cry Wolf» на White Pass. Кен Кизи работает над проектом, а позже снимает роман Sailor Song в вымышленном городе на Аляске, захваченном съемочной группой. В книге упоминаются свинки-свалки и маршевый оркестр Bigger Hammer. Город нанимает директора по туризму для продвижения Skagway. Рыбоводные заводы открылись в Берро-Крик и школе.

1982 – Шахты Фару закрываются весной, и железная дорога теряет 70 процентов доходов от грузовых перевозок. Это не останавливает возвращение White Pass Steam Engine No.73 и The Skagway News возвращаются тем летом выходящими раз в полмесяца. Оптимизм угасает осенью, когда 8 октября «Белый перевал» приостанавливает железнодорожные перевозки, отправляя Скагуэя в глубокую депрессию. Профсоюзы пикетируют и останавливают Белый перевал в Хейнсе, когда компания пытается доставить груз в Юкон по Хайнсскому шоссе.

1983-85 гг. – White Pass объявляет, что не будет работать даже летом. Зимняя безработица оценивается в 70-80 процентов. Зимой газета переходит на ежемесячную. Первый пробег Klondike Road Relay. Богатое нефтью государство помогает Скагуэю с 8 долларами.5 миллионов на строительство новой школы. Скагуэй приземляется на съезд Ассоциации посетителей Аляски и видит, что количество круизных лайнеров, пришвартованных более чем в 100 раз, достигнуто. Между городом, штатом и Уайт Пасс заключена историческая сделка по доковому сооружению для улучшения причальных сооружений, чтобы позволить большему количеству круизных судов. Первый проект реставрации парка – старое железнодорожное депо и административное здание Белого перевала – завершен и открыт для центра посетителей и офисов парка. Бродвей строит «исторический тротуар», чтобы вырубить пыль. Garden Club формирует и устанавливает конкурс, Орден Восточной звезды начинает ежегодную выставку цветов и садов.Избиратели одобряют продажу земли вдоль Дайеа-роуд, и дома вырастают на склоне холма. Количество посетителей превышает 200000 человек.

1986-87 – Curragh, Inc. покупает рудник Anvil и объявляет, что хочет доставить концентрат в Скагуэй. Мэр Билл Фиро в феврале 1986 года разрушил городской совет, и город обратился к штату с просьбой открыть шоссе круглый год. Губернатор Билл Шеффилд и глава правительства Юкона Тони Пеникетт подписывают историческое соглашение в апреле. Грузовики, которыми управляет Lynden, откатываются в июне. White Pass возвращает контейнеровоз и тоже садится на грузовик.Количество круизных лайнеров превышает 200. Парк заканчивает реставрацию еще двух зданий в 1986-87 годах и сдает их в аренду частным предприятиям. В 1987 году в городе был создан Комитет столетия, и парк завершил реставрацию хижины Мура к своему 100-летнему юбилею. Зимний фестиваль First Buckwheat Ski Classic присоединяется к Windfest. На сцене появляются потенциальные покупатели железных дорог и говорят, что железная дорога будет жизнеспособной туристической операцией. Небольшая команда Скагуэя по лыжным гонкам выигрывает первый государственный титул школы. Напряженность на набережной растет, поскольку рудный терминал Lynden заменяет бастующих рабочих, которые не могут организовать профсоюзы и покидают пикеты в новом году.

1988 – 1 марта президент White Pass Марвин Тейлор объявляет, что компания достигла соглашения со своими профсоюзами о возобновлении работы железной дороги для летних туристических операций с трехчасовыми поездками на вершину. По всему городу раздаются свистки, когда сотрудники возвращаются к работе. Первый поезд с большой помпой отправится 12 мая. Новости выходят дважды в месяц круглый год. Государственный садовый клуб Аляски проводит ежегодный съезд в Скагуэе, и город официально провозглашен губернатором штата Аляска «Городом-садом Аляски».Стив Каупер. Год заканчивается на пугающей ноте, так как в Скагуэе зафиксированы высокие уровни свинца в результате прошлых перемещений руды. Школьники проходят тестирование у представителей общественного здравоохранения, и уровень их в крови ниже нормы.

1989-90 гг. – Огромная уборка за 6 миллионов долларов, произведенная «суперсакерами», оплаченная Curragh и White Pass вдоль набережной, железной дороги и шоссе через город. Линии боевых действий нарисованы на набережной, когда Белый перевал предлагает Бродвейский док к западу от паромного терминала, а Карраг пытается убедить город арендовать землю для нового рудного дока и терминала к востоку от паромного терминала.Город одобряет проект White Pass, рассылает избирателям проект Curragh. Выборы отменены после того, как Карраг опросил сообщество и не нашел поддержки. Курраг и Уайт Пасс начинают работать вместе над улучшением существующего рудного терминала, арендованного у Уайт Пасс, на городских приливных территориях. Поскольку избиратели снова готовы одобрить договор аренды с Управлением промышленности и экспорта штата Аляска (AIDEA), White Pass объявляет, что продаст терминал AIDEA, которая получает одобрение законодательного органа на сумму 25 миллионов долларов на покупку и модернизацию терминала.Док Бродвея открывается в 1990 году. Судам не удается маневрировать на ветру, а док-рудник поврежден. Река достигает стадии, близкой к наводнению, что побуждает к усилению борьбы с наводнениями. Развалины старого дома Пуллен, снесенного после того, как давно заброшенная реликвия считается небезопасной. Школьная программа инкубатория Пуллен-Крик получила национальную награду.

1991-92 – Рудный терминал работает через забастовку Curragh в Юконе. Island Princess и Regent Sea сталкиваются в заливе на пути в порт; чудом никто серьезно не пострадал.Корабли ремонтируются и возвращаются позже этим летом. Новые правила для гавани: корабли должны прибывать с разницей в час. Город проводит аварийную борьбу с наводнениями в сентябре 1991 года, что привлекает внимание государства. Число посетителей превысило 300 000 человек в 1992 году, во время 50-летия строительства шоссе Аляска. Воссоединения подчеркивают лето, наряду с конвенцией AVA, посвященной Второй мировой войне.

1993-94 – Курраг получает ссуду в размере 29 миллионов долларов от правительства Юкона, чтобы остаться в живых, затем подает документы в Главу 11. Терминал закрывается. Город настаивает на финансировании зимних дорог, с моей или без нее, и получает заверения от руководителей штатов и территорий.Удачный год для съемок на проходе: телешоу «На юг» весной и фильм «Заснеженные: история Джима и Дженнифер Столпа» осенью 1993 года. Весной 1994 года бревна Юкона отправляются в Скагуэй по шоссе. прочь от Хейнса. Он связан с больницей Бартлетт в Джуно. Визит «Доброго утра, Америка» в мае. White Pass объявляет о планах по модернизации и удлинению своего железнодорожного дока, но страдает от трех разливов топлива из трубопровода, последний из которых произошел в октябре, что привело к федеральным обвинениям против двух должностных лиц компании.Компания закрывает линию и продает свой топливный бизнес. Более ужасная катастрофа постигает Белый перевал месяц спустя, когда обрушивается док, отправляя приливную волну через залив, вырывая с корнями паромный причал и закручивая его в док Бродвея. Один рабочий убит. Бедствие объявлено губернатором Хикелем. Ущерб, нанесенный государственному доку и небольшой лодочной гавани, превышает 1 миллион долларов. White Pass клянется отремонтировать док к круизному сезону 1995 года.

1995-96 – New Anvil Range Corp. покупает рудник Фаро. Первый круизный лайнер приземляется в новом железнодорожном доке 30 мая.Увлечение приключенческими турами взрывается новыми операторами и турами в Скагуэй и Дайя, и город одобряет больше посадок вертолетов на ледники. Избиратели одобряют распространение налога с продаж на туры и транспорт. RCMP Musical Ride выступает на пляже по случаю 100-летнего юбилея Mounties. Количество посетителей превышает 400000 человек. Основная часть старой школы снесена после 10 лет ветхости, но спортзал сохранен под будущую базу отдыха. На трассе открывается новый пограничный пункт. Осенью возвращаются грузовики с рудой и корабли. Город избирает первой женщиной-мэром Су Пламмер.В 1996 году должностным лицам White Pass было предъявлено обвинение, они были привлечены к суду и осуждены присяжными за их причастность к разливу 1994 года. Они апеллируют: один приговор остается в силе, другой отвергается. Скагуэй подключается к Интернету. Слабые цены на металл мешают Anvil Range.

1997-98 – Cominco покупает акции Anvil Range, но рудник закрывается, а рудный терминал закрывается в апреле 1997 года. Рудный терминал открывается осенью после того, как рудник снова открывается, только для того, чтобы закрыться на Рождество после того, как Anvil Range подал в порядке защиты. Однако в следующие два года город наполняется гордостью во время празднования столетия Клондайкской золотой лихорадки, включая реконструкцию «Тонны золота», скачки от Dyea to Dawson, открытие Международного исторического парка Клондайк и выпуск почтовой марки Клондайка в первый день.Новые государственные номерные знаки также показывают место следа золотой лихорадки. White Pass также открывает три года празднования столетнего юбилея. Компания отделяется от Russell Metals / Federal Industries и становится частью новой Tri-White Corp (позже переименованной в ClubLink). Школа и организации отмечают 100-летие со дня рождения, и проект Аляски Пауэр энд Телефон Гидро Гоут Лейк завершен. Скагуэй на 100% состоит из гидроэлектростанций и также передает электроэнергию Хейнсу. Лесной пожар сжигает 85 акров над Дайей, угрожая Чилкуту, прежде чем его остановили местные и государственные пожарные бригады.City берет на себя управление Dyea Flats от Park Service. Штат публикует исследование Juneau Access, в котором предпочтение отдается либо шоссе вдоль восточной стороны канала Линн до Скагуэя, либо ежедневному использованию скоростных паромов. Скагуэй склоняется к более совершенным паромам, в то время как Хейнс категорически выступает против строительства новой дороги. Джуно расколота.

1999-2000 – Завершено строительство парка столетия Скагуэя на Первом и Бродвее, где установлена ​​статуя Чака Бьюкенена, изображающая тлинкитского упаковщика, ведущего искателя золотой лихорадки вверх по тропе. White Pass и штат урегулировали иски по делу о повреждении дока в 1994 году, при этом железная дорога должна была заплатить 1 доллар.875 миллионов. Скагуэй – 16-е место среди самых посещаемых круизных направлений в мире с почти 450 круизными заходами. Поскольку количество посетителей приближается к 750 000, городу становится все труднее справляться с ударами. Полиция, пожарная часть / скорая помощь и клиника расширяют штат. Город подавляет «челночные войны», предлагая услуги только одной компании, а затем вынуждает независимых туроператоров использовать одного брокера. На работу нанят директор по экономическому развитию, который решает вопросы «качества жизни», чтобы удерживать здесь местных жителей зимой. Рек. Завершены работы по модернизации центра, нанят директор и расширено использование.Остальные улицы города заасфальтированы. Как и весь остальной мир, Skagway вступает в новое тысячелетие без ошибок в компьютерах и присоединяется к эпохе мобильных телефонов. Губернатор-демократ Тони Ноулз выносит решение о доступе в Джуно в начале 2000 года, отдавая предпочтение скоростным паромам, но испытывает трудности с продвижением строительства паромов через законодательный орган. Национальный банк Аляски продан компании Wells Fargo, которая была здесь во время золотой лихорадки. McCabe Bldg. отреставрирован к столетнему юбилею города из-за задержек со строительством, как и 100 лет назад, а в июне город проводит большую вечеринку по случаю дня рождения на улице, прежде чем он переедет.WP&YR с большой помпой отмечает свое столетие в июле в Каркроссе, намекая на возвращение в один прекрасный день. Земснаряд Клондайк привезли в Скагуэй в качестве туристической достопримечательности. Юкон отказывается от строительства причала, но масштабное расширение аэропорта завершено. Люди начинают называть себя скагвегианцами.

2001-2006 гг. – В 2001 году город рассматривает возможность строительства нового дока для перевозки грузов по предлагаемому газопроводу, но есть сопротивление, потому что доку потребуются круизные лайнеры для оплаты затрат на привязку.Беспокойство вызывает то, что Скагуэй, население которого составляет 862 человека по данным переписи 2000 года, близок к своему количеству посетителей летнего круиза, и существующие доки могут быть улучшены для перевозки труб до Юкона, если таковая появится. Скагуэй наслаждается прекрасным летним сезоном до 11 сентября, когда практически все движение останавливается на несколько дней после террористических атак на восточном побережье, но корабли и самолеты вернулись, и в 2002 году прибыло больше посетителей. Сенатор Франк Мурковски избран губернатором и клянется построить дорогу из Джуно в Скагуэй. Он перезапускает процесс EIS.В 2003 году WP&YR добавила к Railroad Dock более крупные суда, но промышленное положение Скагуэя пострадало, когда коррозия на рудном терминале сделала его небезопасным, а государство снесло его. Однако город просит сохранить это место для будущего промышленного использования, чтобы в случае восстановления добычи мог быть построен новый терминал. Жители следят за войной в Ираке по новым спутниковым тарелкам. В 2004 году, несмотря на давление со стороны движения в защиту дорог, город продолжал поддерживать улучшение паромов для улучшения доступа в Джуно, и избиратели соглашаются с разницей в 62-38 процентов.Тем временем новый скоростной паром штата Фэйрвезер начинает курсировать, но у него проблемы. Долгожданная передышка от зимы наступает, когда весной 2004 года появляется актерский состав «Большой белый», чтобы снимать фильм о снежном перевале. Звезды подходят как нельзя лучше, поскольку Робин Уильямс катается на велосипедах по городу, а Холли Хантер звонит в колокольчики. Темная комедия идет прямо на DVD со смешанными рецензиями, но ее северная премьера в Скагуэе стала хитом. Реставрация AB Hall, расширение Dyea Road, борьба с наводнениями на реке Skagway, расширение дока на Бродвее и строительство новой дамбы / набережной занимают строительные бригады.Штат съезжает с дороги в Скагуэй, потому что ему придется пересечь границу с Национальным историческим памятником. Когда в 2006 году был выпущен окончательный вариант EIS, он поддерживает дорогу из Джуно в Кацехин с паромом-шаттлом до Хейнса и Скагуэя, но его остановил судебный процесс.

2007-2012 гг. – 2007-2012 год стал рекордным для железной дороги, она снова принимает Engine 69 и возвращается на Юкон с регулярными рейсами в Carcross. Число посетителей достигает почти 1,278 миллиона человек. Фонд Расмусона приобретает коллекцию Рапуцци для местных музеев.Десятилетняя битва Скагуэя за то, чтобы стать городком, получила одобрение местной комиссии по границам после эмоционального слушания здесь, и избиратели ратифицировали его 5 июня 2008 года. Муниципалитет Скагуэя – первый первоклассный район штата. AIDEA начинает работы на небольшом рудном терминале в 2007 году после достижения соглашения с Sherwood Copper (ныне Capstone), владельцем рудника недалеко от Минто, Юкон. Этим падением по шоссе катятся грузовики с рудой, и ежемесячно прибывают корабли, чтобы увезти руду. Другие шахты смотрят на Скагуэй, и сообщество формирует портовую комиссию, которая продвигает «Преимущество Скагуэя» в отношении транспортировки полезных ископаемых и даже труб для будущего газопровода.Гидравлический проект Касидая открывается в 3 милях вниз по заливу Тайя. Бывшая жительница детства Сара Пэйлин сначала становится губернатором в 2006 году, затем – кандидатом в вице-президенты в 2008 году, но в конечном итоге уходит в отставку в 2009 году на фоне известности, заключая сделки с книгами и телеканалами. Skagway получает выгоду от круизного налога в масштабе штата в 2007 году в размере около 4 миллионов долларов в год на различные проекты. Книга рекордов Гиннеса удостоверяет, что Скагуэй «заброшено больше всего яиц» 4 июля 2008 года, а Бродвей назван одной из 10 великих улиц в программе Great American Places в 2009 году.Баскетбольная команда наших девушек непобедима и выигрывает титул State 2A в 2010 году, а затем повторяет в 2011 году! Новый E.A. и Центр здоровья Дженни Расмусон, финансируемый за счет нескольких грантов и связанный с выпуском местных облигаций, завершен в 2010 году, а новая перепись зафиксировала население в 920 человек. На руднике Беллекено начинается доставка серебра из Кено, Юкон, в Скагуэй. Остальные ухаживают за портом.

2013-2018 – Начинаются переговоры между районом и Уайт-Пасс о новой аренде приливных земель, которая позволит расширить рудный док и терминал за счет средств штата и города.Но когда в 2015 году избирателям предлагается продление аренды на 30 лет, это с большим отрывом не удается. Оппоненты говорят, что пора готовиться к муниципальному поглощению, когда текущий договор аренды истечет в 2023 году. Спешка расширять терминал замедляется, поскольку шахты сокращаются. Восстановил Джеффа. Салон Смита открывается в 2016 году, и бывший студент Миссионерской школы Байрон Маллотт избирается вице-губернатором по независимому списку. Число посетителей увеличивается с появлением огромных пассажирских судов численностью более 3000 человек. В железнодорожном доке добавлен плавучий док, а в 2019 году потребуется еще один для более крупных кораблей.Попытки продлить аренду на более короткий срок весной, когда другие стороны проявят интерес. В июле, после нескольких месяцев слухов, WP&YR продается канадской компанией TWC Enterprises (ранее Federal, TriWhite или ClubLink) консорциуму, возглавляемому Survey Point Holdings и Carnival Corp., находящимся на Аляске. Они обязуются сотрудничать с муниципалитетом. Губернатор Билл Уокер отвергает вариант подъезда к Джуно из-за отсутствия поддержки и дефицита государственного бюджета; список решений в пользу улучшения паромного сообщения утверждается федеральным правительством.В музее появляется экспонат SS Princess Sophia , а мемориал в парке Centennial посвящен в октябре 100 ^-й -й годовщине катастрофы. Наше официальное население составляет более 1000 человек, а летом почти утроилось, чтобы иметь дело с более чем миллионом посетителей.

2019-2019 – В конце 2018 года Скагуэй опустошен известием о том, что его вторая женщина-мэр, Моника Карлсон, погибла в автокатастрофе на улицах Вашингтона, округ Колумбия. Карлсона любило сообщество, и он добивался успехов, выводя Скагуэй в новую эру развития набережной.Новый мэр Эндрю Кремата избирается на внеочередных выборах весной 2019 года и продолжает свою работу. Сокращение бюджета новым губернатором Майком Данливи сказывается на паромной системе и других программах в масштабе штата, несмотря на протесты и усилия по отзыву. Однако туризм остается сильным. Но, учитывая перспективы еще одного рекордного сезона круизных лайнеров в 2020 году, Скагуэй оказывается защищенным в эпицентре всемирной пандемии COVID-19. Граница практически закрыта, а количество паромов сократилось до двух в неделю.По состоянию на 1 мая 2020 года здесь нет случаев, и некоторые ограничения сняты, но круизные лайнеры не запланированы до конца июля. Важнейшее летнее хозяйство города отчаянно ждет открытия.

– Составлено из книги Брэди, Скагуэй: Город нового века и обновлено здесь из Скагуая Аляски.

120 лет назад: Клондайкская золотая лихорадка

Seattle Post-Intelligencer Суббота, 17 июля 1897 г.

В этом месяце исполняется 120 лет Клондайкской золотой лихорадке.Увековеченная в произведениях писателя и искателя золота Джека Лондона, золотая лихорадка на удаленной территории Канады Юкон захватила воображение Америки, погрязшей в глубинах дефляционной депрессии.

Подстрекаемые газетами, пытающимися превзойти свое соперничество рассказами о состояниях, найденных на Великом замерзшем Севере, более 100 000 мужчин покинули свои дома и семьи, чтобы осуществить свою мечту разбогатеть. В отличие от предыдущих золотых лихорадок в Калифорнии и Западной Австралии, этим охотникам за удачей пришлось вырывать свои богатства из враждебной страны льда и сильного холода.

Паника 1896 года

Чтобы понять влияние Клондайкской золотой лихорадки на американскую психику, нужно понять экономические условия того времени. С 1893 года Соединенные Штаты находились в глубокой дефляционной депрессии. Сотни банков обанкротились. Безработица составила более 14%. Фондовый рынок рухнул. Тысячи предприятий разорились. К 1895 году у правительства США закончилось золото для поддержки доллара, что заставило еще больше людей обменять свои доллары на золото.Это золото либо оставляли, либо обменивали на обеспеченную золотом иностранную валюту, удаляя ее из экономики США. Итак, когда летом 1897 года появились новости о миллионах долларов золота, лежащих в руслах ручьев на территории Юкона, тысячи разочаровавшихся людей бросили все и направились на Аляску.

Около 100 000 человек, которых называют «паникерами», отправились в Клондайкскую золотую лихорадку. Из них примерно две трети повернули назад, прежде чем добраться до золотых приисков. Из ~ 30 000 человек, достигших реки Клондайк, только 4 000 нашли золото.Из этих 4000 только несколько сотен стали богатыми.

Золото Юкона

Золото было впервые обнаружено (европейцами) вдоль реки Юкон в 1830-х годах, но из-за суровых условий и небольших залежей эти первые отчеты не были приняты во внимание. В 1878 году Джордж Холт вернулся из поездки в этот район с золотыми самородками, достаточно большими, чтобы привлечь внимание. Начались мелкомасштабные поиски золота, сосредоточенные вокруг россыпных отложений на берегах и отмелях реки Юкон. К 1883 году в долине Юкона работало около 200 человек.Крошечный городок Сорок-Майл, названный в честь расстояния до ближайшего форта, был основан для снабжения горняков провизией и предоставления места для записи их требований.

Золотые месторождения на территории Юкон были небольшими и разрозненными, что подавляло энтузиазм многих потенциальных золотодобытчиков. Все изменилось 16 августа 1896 года.

Август 1896 года застал американского старателя Джорджа Кармака за золотом в ручьях, впадающих в реку Клондайк. Сопровождаемый своей родной женой, зятем Скукумом Джимом и племянником Тагишем Чарли, Кармак следовал указаниям другого старателя в поисках вокруг Рэббит-Крик.То, что они нашли, было легендой. Ручей был полон золота! Это месторождение намного превосходило все, что когда-либо было обнаружено в этом районе.

Кармак быстро изложил четыре претензии вдоль ручья: две претензии на себя (одну обычную, одну за то, что он обнаружил месторождение), одну на своего шурина и одну на племянника своей жены. Затем он начал 50-мильный переход, чтобы официально подать иски регистратору в Сорок-Майл, прежде чем кто-либо узнал об этом.

Лихорадка Клондайк

Слух быстро распространился среди горняков в долине Юкон.Геологи бросились к реке Клондайк, чтобы выследить лучшие заявления, прежде чем информация дошла до «внешнего мира». Суровые погодные условия и ледяные реки означали, что новости дойдут до Сиэтла и Сан-Франциско через несколько месяцев.

Несмотря на это, слухи об огромном открытии золота начали циркулировать на Великом Белом Севере. Выдерживая отрицательные температуры, старатели на севере Аляски и в Канаде загрузили собачьи упряжки и направились на юг, к Клондайку, прежде чем были приняты лучшие заявки. Многие из немногих, кто слышал об открытии золота, считали это фантастикой.Как мог быть правдой такой богатый золотой удар?

Великая Клондайкская золотая лихорадка действительно началась, когда лед таял в 1897 году, и два парохода с золотыми клондайкскими старателями вышли на Западное побережье. Пароход Excelsior прибыл в Сан-Франциско 14 июля 1897 года. Сообщается, что его 30 пассажиров привезли с собой в общей сложности 500 000 долларов золотом (13,6 миллиона долларов в долларах 2015 года). Через три дня пароход «Портленд» прибыл в Сиэтл.Сообщается, что у 40 шахтеров на борту было более 1 миллиона долларов золота (27,2 миллиона долларов в долларах 2015 года). Реакция публики была взрывной.

Как добраться до золотых приисков Клондайк

Река Юкон течет на север в 1980 милях от ее истоков в Британской Колумбии до Берингова моря. Путешествие по реке возможно только в течение трех месяцев, с июля по сентябрь, пока река не замерзнет до конца года. При температурах до -50 ° F путешествие по суше зимой часто было фатальным.И наоборот, путешествие летом часто означало продвижение по грязи, которая иногда доходила до пояса.

Служба национальных парков

Морской путь к Клондайку

Состоятельный старатель, направляющийся к Клондайку, может сесть на корабль из Сиэтла (934 морских мили, 1075 миль) или Сан-Франциско (~ 2625 морских миль, 3020 миль) вокруг Алеутских островов до устья реки Юкон, где она впадала в Берингово море. Оттуда было еще 1600 миль или около того на лодке с плоским дном вверх по Юкону до Доусон-Сити, центра Клондайкской золотой лихорадки.Многие из плоскодонных речных лодок потерпели неудачу во время опасной поездки в Доусон или обратно, в результате чего сотни старателей оказались в ловушке на берегу Берингова моря, когда река замерзла в 1898 году. устье Юкона стоило в среднем 150 долларов (4100 долларов), но в первый навигационный сезон после начала золотой лихорадки билеты стоили 1000 долларов (27 276 долларов) или больше.

Сухопутный путь к Клондайку

Существовали два основных сухопутных маршрута к Золотым приискам Клондайка, оба расположены в самом северном фьорде Внутреннего прохода Аляски.Дайя (Тропа Чилкут) и Скагуэй (Тропа Белого перевала) находились всего в четырех милях друг от друга на уровне моря, каждая у основания своей тропы, ведущей вверх по прибрежному хребту Аляски и заканчивающейся у озера Беннетт. верховья реки Юкон.

Вершина перевала Чилкут находится на высоте 3,501 фута над уровнем моря на 33 опасные мили пешком. Белый перевал поднимается на высоту 2640 футов на протяжении 40 миль. Восхождение было трудным как летом, так и зимой, но каждому потенциальному золотоискателю приходилось подниматься на них десятки раз, чтобы перебросить свои припасы через горы.

Некоторые канадские скитальцы из Альберты и Британской Колумбии использовали один из менее известных «общеканадских» маршрутов, который оказался хуже, если не больше, чем сухопутные маршруты с Аляски.

Никакой маршрут не был прямым. Дорожки вились через овраги и овраги, и можно было легко заблудиться во время одной из сильных метелей, несущихся по перевалам.

Клондайкская тонна товаров

Столкнувшись с перспективой гибели десятков тысяч плохо подготовленных искателей золота суровой зимой Юкона, правительство Канады установило требования для въезда в страну.Каждый панический бегун Клондайкской золотой лихорадки должен был приносить годовой запас еды из расчета 3 фунта в день. Это составляло чуть больше 1000 фунтов. Добавление необходимых принадлежностей, таких как одежда и геологоразведочные инструменты, увеличило общий вес на человека примерно до одной тонны. Средняя стоимость «Клондайкской тонны припасов» начиналась с 500 долларов (13 600 долларов), но цены быстро росли.

Любые товары, купленные в США и перевезенные через границу через перевал Чилкут и Уайт-Пасс, облагались высокими таможенными пошлинами.Это чуть было не вызвало бунт среди тысяч американских потенциальных старателей, но вскоре прибыла конная полиция Северо-Запада, установив пулеметы Максима в начале проходов, чтобы сохранить мир.

В то первое лето канадские таможни в Чилкут и Уайт-Пасс собрали 174 000 долларов таможенных пошлин, что составляет более 4,6 миллиона долларов в долларах 2015 года!

Приведенные выше расходы не включают стоимость доставки товаров на прииски. Помимо стоимости доставки из Сиэтла или Сан-Франциско на Аляску, этим искателям золота, следовавшим сухопутным путем, приходилось платить за то, чтобы их провизия охранялась с обоих концов, пока они несли их на вершину горного перевала, по одному рюкзаку за раз.Те, кто мог себе это позволить, нанимали рабочих, которые называли упаковщиков по 50 центов (13 долларов) за фунт, чтобы они несли свои припасы по опасным склонам. Цены на проезд быстро росли, так как между зажиточными старателями вспыхивали войны на торгах.

Глядя на карту, можно задаться вопросом, зачем кому-то проходить Белый перевал вместо перевала Чилкут. Ответ можно описать двумя словами: вьючные животные.

Белый перевал, хотя и крутой, имел более пологий уклон за счет большей длины.Это означало, что вьючных животных можно было использовать для переноски припасов к началу перевала, что могло более чем в три раза превышать вес, переносимый за поездку (при условии, что панический бегун также несет вьюк).

Торговец и упаковщик Скагуэй Джо Брукс – еще один человек, который заработал состояние, никогда не видя золотых полей. Будучи владельцем 335 вьючных мулов, Брукс зарабатывал 5000 долларов в день (136 400 долларов) в разгар золотой лихорадки.

Спрос на вьючных животных вскоре привел к тому, что лошадей стало не хватать на Западном побережье США вплоть до Сан-Франциско.Большинство этих лошадей, уже сломанных или больных, гнали вверх и вниз по узким грязным тропам тропы Белого перевала, пока не умерли. Затем их сбросили со скалы или оставили гнить там, где они рухнули. Таким образом погибло более 3000 вьючных животных, и зловоние лилось по долине, окутывая город. Автор Джек Лондон назвал это место «Тропой мертвой лошади» после того, как испытал результаты на собственном опыте.

Перевал Чилкут

Фотография, показывающая гораздо более пологий склон Золотой лестницы

Тропа Чилкут веками использовалась местными тлинкитами, первой нацией, для торговли с другими племенами внутри страны.Поскольку он был на семь миль короче тропы Белого перевала, изначально он был более популярным выбором для наземного маршрута к золотым приискам. До Клондайкской золотой лихорадки несколько горняков, которые уже работали на небольших месторождениях, использовали тропу, чтобы добраться до цивилизации и обратно.

Тропа Чилкут началась на уровне моря и закончилась на высоте 3501 фут. Однако последняя часть тропы была чрезвычайно крутой и поднималась на 1 000 футов скользкой на расстояние 1/2 мили. Первые искатели золота вскоре окрестили эту тропу «33 подлых мили в истории».«Крутизна тропы Чилкут означала невозможность использования вьючных животных для перевозки грузов. Это также означало, что каменные оползни и лавины были обычным явлением.

Опять же, где есть Это деньги, которые можно заработать за счет золотоискателей, скоро кто-то прибудет, чтобы забрать эти деньги. Паники, прибывающие на тропу Чилкут зимой 1898 года, обнаружили «VIP-линию» в конце перевала. Названная «Золотая лестница», «1500 ступенек были высечены во льду с уклоном 45% к вершине перевала, с направляющими веревками по обеим сторонам.За определенную плату можно было использовать одноколесную лестницу, чтобы нести рюкзак на вершину, а затем использовать ледяную горку, встроенную в гору рядом с лестницей, для «экспресс-поездки» обратно к основанию лестницы.

Хотя путь по Золотой лестнице технически был длиннее обычного маршрута, это была практически легкая прогулка по сравнению с грязью и болотом «Полмили ада». Те, кто позволил себе подняться по Лестнице, сделали это.

Белый проход

В то время как проход Чилкут использовался в течение сотен лет для торговли между племенами первых народов, Белый проход был открыт европейцами только в 1887 году.Чтобы сохранить свою монополию на путешествия между прибрежными районами и внутренними племенами в доевропейскую эпоху, чилкут закрыли Белый перевал, убивая всех, кто пытался им воспользоваться. В конце концов, остались только слухи об очередном перевале.

Уильям Огливи обнаружил Белый перевал в 1887 году, проводя исследование от имени правительства Канады. С вершиной на высоте 2864 фута пройти Белый перевал было намного легче, чем через Чилкут, и Уильям Мур, который был членом экспедиции, сразу же задумал построить тропу для фургонов к Юкону.

В том же году Мур основал город в устье реки Скагуэй. Он был уверен, что на Юконе рано или поздно будет обнаружена крупная золотая залежь, и глубоководная гавань в Скагуэе сделает его воротами к золотым приискам. Потребовались годы работы, чтобы сделать тропу Белого перевала проходимой для вьючных животных, но двухфутовая ширина в нескольких местах не позволяла использовать повозки.

В разгар Клондайкской золотой лихорадки началось строительство узкоколейной железной дороги в Скагуэе.Вырезанная на склонах гор с помощью ручных инструментов и динамита, Уайт-Пасс и Юконская железная дорога потребовали два года, десятки тысяч рабочих, 450 тонн динамита и 10 миллионов долларов. Но к тому времени, когда в 1900 году открылась железная дорога, в Номе было обнаружено золото, и Клондайкская золотая лихорадка сходила на нет. Железная дорога служила грузовой линией, ведущей в канадские внутренние районы, а во время сезона отпусков совершает специальные поездки с использованием оригинального парового двигателя.

Часть оригинальной тропы Белого перевала, по которой в 1897-1899 годах ходили паники, до сих пор можно увидеть возле вершины перевала, нетронутой со времен Клондайкской золотой лихорадки.

Доусон-Сити – столица Клондайкской золотой лихорадки

Доусон-Сити был эпицентром Клондайкской золотой лихорадки. Расположенный в месте слияния рек Юкон и Клондайк, Доусон был в 550 коварных милях вниз по реке Юкон от озера Беннетт на самодельной лодке или плоту, некоторые из которых могли перевозить более 200 человек. Доусон был местом назначения тысяч паникеров, и сотни людей погибли на этом последнем этапе пути.

Чтобы добраться до Доусона, искателям золота пришлось пройти через большой водоворот в Каньоне Майлз и смертоносные пороги Белой лошади.Быстрые течения на каждом повороте могли врезать лодки невнимательных или неопытных в скалы, а песчаные отмели прятались прямо под поверхностью, чтобы перевернуть любое судно, которому не повезло, чтобы ударить их. Лодки, в одиночку или в составе флотилий, должны были регулярно останавливаться, чтобы разводить костер на берегу реки, чтобы согреться, иначе замерзли насмерть.

Многочисленные жертвы вскоре привели к тому, что Северо-Западная конная полиция потребовала пронумеровать каждую лодку перед тем, как покинуть озеро Беннетт, с записью личности всех находящихся на борту, чтобы уведомить ближайших родственников (при необходимости).Как только отряд достигал Белой Лошади, от них требовалось нанять опытного речного лоцмана для преодоления смертоносных порогов.

Верный предпринимательскому духу тех, кто видел потребность в заполнении, Норман Макколей построил в Белой Лошади трамвай с деревянными перилами, который шел от берега реки чуть выше порогов и заканчивался чуть ниже. По цене 25 долларов (682 доллара) ваша лодка и припасы благополучно переправятся через кровавые пороги.

Те, кто успешно совершили путешествие, вскоре довели население Доусона до более чем 30 000 человек, что сделало его самым крупным городом на западном побережье к северу от Сан-Франциско, хотя бы ненадолго.В разгар Клондайкской золотой лихорадки городской участок стоил более 10 000 долларов (8 миллионов долларов). Первоклассные участки, расположенные на Фронт-стрит, главной дороге через Доусон, стоили 20 000 долларов (16 миллионов долларов. Небольшой бревенчатый домик, арендованный за 100 долларов (2700 долларов) в месяц).

Большое присутствие конной полиции Северо-Запада поддержало мир, что привело к Доусону. считается самым безопасным местом на территории Юкон. Доусон был первым городом в Западной Канаде, где было электрическое освещение. После того, как большой пожар 1899 года сгорел более 100 зданий, вдоль улиц была установлена ​​система пожарных кранов.К концу золотой лихорадки на Клондайке у Доусона была телефонная служба и четыре газеты. Город по-прежнему стоит сегодня, сосредоточенный на туризме на тему золотой лихорадки и азартных играх.

Stories Of Privation

Всего через несколько месяцев после первых новостей о золоте на Клондайке разочарованные искатели удачи, которые думали, что они будут мгновенными миллионеры отворачивались от границы с Аляской.Для многих было достаточно одного взгляда на перевал Чилкук и мысли о том, чтобы нести припасы по этому склону, чтобы обналичить их и вернуться домой. Другие сделали это на полпути, прежде чем сдаться, а другие прибыли в Доусон-сити, чтобы найти все заявления о добыче полезных ископаемых.

Первая волна охотников за золотом в 1897 году пересекла Канаду до того, как горные хребты смогли навести порядок. Вскоре Доусон-Сити был затоплен примерно 14 тысячами мужчин, женщин и детей. У многих было скудные продукты или деньги.

Один старик заметил, что к тому времени, как он уехал, оба универсальных магазина в Доусоне были закрыты на шесть недель из-за отсутствия товаров, и не было найдено «ни фунта провизии».Ситуация стала гораздо более смертоносной зимой 1897-1898 гг. Болезни, голод и «домашняя лихорадка» при минусовых температурах унесли множество жизней.

Образ голодающего потенциального золотоискателя Клондайка стал частью массовой культуры еще до того, как закончилась золотая лихорадка. Книги и стихи Джека Лондона и Роберта Сервиса, а также ряд художественных фильмов на протяжении десятилетий рассказывают, как легко смерть пришла в неумолимой пустыне Юкона.

Конец золотой лихорадки Клондайк

К 1899 году территория Юкон была наполнена разбитыми мечтами.Паники, мечтавшие о богатствах, добытых обычными рабочими в Доусоне и близлежащих шахтёрских лагерях. Хотя из-за нехватки рабочей силы зарплата была в пять раз выше, чем дома, непомерно высокие цены съедали все, что они зарабатывали.

Итак, когда пришло известие о массовой забастовке золота в Анвил-Крик на западном побережье Аляски, вся территория Юкон была электрифицирована. После новостей о том, что даже пляжи возле Анвил-Крик были полны золота и не требовали выплаты доли, население Доусон-Сити, казалось, было обезлюдено в мгновение ока.Прибрежный палаточный городок в устье Анвил-Крик взорвался новичками. Вскоре на смену палаткам пришли деревянные постройки, и родился Ном. Тысячи людей переехали из Доусона в Ном, передав вместе с ними титул самого большого города к северу от Сан-Франциско.

Те золотые рудники, которые остались в Клондайке, превратились в большие механизированные операции с использованием шлангов высокого давления для взрыва почвы с берега реки для промывки и паром для оттаивания вечной мерзлоты, чтобы проследить за золотыми жилами под землей.Для индивидуального искателя золота Клондайкская золотая лихорадка закончилась.

Мнения и прогнозы, представленные в настоящем документе, предоставлены исключительно в информационных целях и не должны использоваться или толковаться как предложение, предложение или рекомендация купить или продать какой-либо продукт.

Travel Alaska – Информация для путешественников и отпуска Skagway

Красочная история, небольшой дождь и множество круизных лайнеров делают Скагуэй одним из самых интересных и популярных городов для посещения во Внутреннем проходе.

Информация о Скагуэе (тлингит: Shgagwéi)

Скагуэй редко разочаровывает посетителей. В коридоре из семи кварталов вдоль Бродвея есть исторические магазины и рестораны с фальшивым фасадом, деревянные тротуары, местные жители в старинных костюмах и отреставрированные здания, многие из которых являются частью Национального исторического парка Клондайк Золотой лихорадки, управляемого Службой национальных парков. Начиная с 1897 года, Скагуэй и близлежащая долина Дайя были отправной точкой для более чем 40 000 паникеров золотой лихорадки, которые направились к Юкону в основном по тропе Чилкут.

Сегодня Скагуэй выживает почти полностью за счет туризма, так как автобусные туры и более 400 круизных лайнеров в год каждое лето снова превращают этот небольшой город в быстро развивающийся город. Здесь останавливаются до пяти кораблей в день, а в самые загруженные дни более 8000 посетителей – в 10 раз больше постоянного населения города – сходят с кораблей и превращают Бродвей-авеню в современную версию Клондайкской золотой лихорадки.

Развлечения

Пять раз в день в течение лета рейнджеры Службы национальных парков проводят бесплатную 45-минутную пешеходную экскурсию по историческому району, останавливаясь у исторических зданий, таких как Музей салона талисмана, первая хижина, построенная в Скагуэе, и один из первых борделей города. .

Для любителей приключений в Скагуэе есть отличная система троп, которая начинается всего в нескольких кварталах от центра города и позволяет туристам совершать походы к альпийским озерам, водопадам и даже к могилам самых известных жителей Скагуэя, Соапи Смита и Фрэнка Рейда. Город также служит отправной точкой для одного из самых популярных туристических приключений на Аляске: тропы Чилкут, трех-четырехдневного похода по тому же маршруту, по которому панические бегуны следовали на пути к золотым приискам Клондайк в Канаде на севере. .Для получения дополнительной информации о тропе Чилкут и пеших прогулках по Скагуэю свяжитесь с центром посетителей национального исторического парка Клондайк Золотая лихорадка.

Историческая железная дорога Белого перевала и Юконского маршрута обеспечивает туры на вершину горного перевала к северу от города. Сидя в вагонах-салонах, пассажиры поднимаются на самую захватывающую часть маршрута, рассматривая такие пейзажи, как Ледниковое ущелье, Ущелье Мертвой лошади и водопад Фата невесты. Наверху они видят Белый перевал на высоте 2885 футов, который также является международной границей между США и Канадой.

Самое яркое здание в Скагуэе – самое важное для посетителей. Зал Арктического Братства, где располагается Бюро съездов и посетителей Скагуэя (983-2854, 888-762-1898; www.skagway.com), представляет собой несуществующий братский зал с фасадом, который в 1899 году был покрыт 8 833 кусками плавучего дерева.

• Зал Арктического Братства

  Самым диковинным зданием из семи кварталов исторического коридора Скагуэя вдоль Бродвей-стрит и, возможно, самого фотографируемого здания на Аляске является Зал Арктического братства.То, что раньше было братским залом, теперь является домом для бюро конгрессов и посетителей Скагуэя. И вы не сможете его пропустить, даже если попытаетесь. Фасад здания покрыт 8 833 кусками коряги, которые были прикреплены в 1899 году и полностью отреставрированы, по частям, в 2005 году.

• Дом Бернарда Мура

  Рядом с коттеджем Мура находится дом Бернарда Мура, который также был отреставрирован Службой национальных парков и включает экспонаты и предметы интерьера, изображающие семейную жизнь во время золотой лихорадки.

• Центр тропы Чилкут

  Если вы планируете отправиться в поход по тропе Чилкут, вам нужно сначала остановиться в этом центре для посетителей Службы национальных парков в отреставрированном доме Мартина Итьена на Бродвее.Центр представляет собой информационный центр для получения информации о разрешениях и проезде по популярной тропе протяженностью 33 мили, включающей пересечение перевала Чилкут.

• Коррингтонский музей истории Аляски

  Расположенный в сувенирном магазине, в Коррингтонском музее истории Аляски представлено более 40 артефактов, от двухметрового бивня мамонта и окаменевшего зуба мастодонта до сотканных вручную корзин из елового корня и уса. дикая природа и европейские исследователи.Однако самым впечатляющим экспонатом является большая коллекция гравированных клыков моржа.

• Краситель

  В 1898 году соседний город Дайя был соперником Скагуэя.Расположенная у подножия тропы Чилкут, Дайя была плацдармом для тысяч паникеров, направлявшихся к озеру Беннетт для плавания в Доусон-сити. После того, как в 1900 году железная дорога Уайт-Пасс и Юкон-Рут выбрала Скагуэй в качестве отправной точки, Дайя быстро умерла. Сегодня в городе располагаются хижины золотой лихорадки, сваи Dyea Wharf и Slide Cemetery, где в апреле 1898 года были похоронены 47 мужчин и женщин, погибших в результате схода лавины на тропе Chilkoot Trail.

  Брошюра для самостоятельной пешеходной экскурсии доступна в центре для посетителей Службы национальных парков в Скагуэе для тех, кто хочет выйти на улицу и исследовать город-призрак.Или вы можете присоединиться к прогулке под руководством рейнджеров, которая встречается на парковке дважды в день. NPS также поддерживает палаточный лагерь в Дайе, популярном месте, где можно переночевать у туристов, которые собираются прогуляться по тропе Чилкут

  .

• Кладбище золотой лихорадки

  Кладбище золотой лихорадки, а 1.В 5 милях от центра города Скагуэй останавливаются многие посетители, которые влюбляются в Мыльного Смита и Фрэнка Рида, злодейского афериста, который управлял городом, и городского геодезиста, устроившего с ним перестрелку. Оба умерли в результате инцидента и сейчас похоронены на кладбище Золотой лихорадки. Знаки будут вести через железнодорожные пути к кладбищу, месту захоронения многих паникеров, а также к участкам Рида и Смита. От могилы Рейда это короткий подъем в гору к прекрасному водопаду Рейд, который спускается каскадом на 300 футов вниз по склону горы.

• Jewell Gardens

  Расположенный там, где Генри Кларк открыл первую огородную ферму на Аляске, Джуэлл Гарденс представляет собой тихое место с цветочными клумбами, прудами, гигантскими овощами и миниатюрным поездом.Предлагаются экскурсии по садам. Также на территории отеля есть пара стеклодувных студий, где художники проводят увлекательные демонстрации, изготавливая красивую стеклянную посуду.

• Ледник Лотона

  Ледник Лаутона – впечатляющий висячий ледник, который выходит из-под 3000-футовых стен хребта Пилоузуб.До него можно добраться, проехав по железной дороге Белый перевал и Юконский маршрут, а затем совершив легкий 2,5-мильный пеший поход. Вы возвращаетесь на узкоколейную железную дорогу, чтобы остановить поезд для транспортировки обратно в Скагуэй, или можете зарезервировать хижину лесной службы США на леднике Лоутон (www.recreation.gov) и переночевать.

• Музей салона талисмана

  Построенный в 1898 году салон Mascot Saloon был одним из 70 салонов в период расцвета Скагуэя как «самого сурового места в мире».«Сегодня это единственный салон на Аляске, где не подают пиво, вино или ни капли виски. Вместо этого Служба национальных парков восстановила салон до времен золотой лихорадки и превратила его в музей, который исследует пороки – азартные игры, выпивку и проституцию – которые следовали за паническими бегами на золотые прииски. Идите вверх брюхом к стойке за пинтой греховной истории.

• Домик Мура

  Хижина Мура – самое старое здание Скагуэя, построенное в 1887 году.Капитан Уильям Мур построил хижину, когда он сделал ставку на свою усадьбу как основатель города. Мур был вынужден переместить свой дом на его нынешнее место, когда золотая лихорадка захлестнула его усадьбу. С тех пор NPS отремонтировало здание и при этом обнаружило, что знаменитая Тропа Мертвой лошади, по которой ездило так много паникеров, на самом деле начиналась на большой лужайке рядом с хижиной.

• Музей Скагуэя

  История Скагуэя интригует, поэтому неудивительно, что музей Скагуэя является одним из лучших во Внутреннем проходе.Он занимает весь первый этаж векового здания McCabe Building, бывшего колледжа, и посвящен различным аспектам местной истории, включая корзины коренных жителей Аляски, изделия из бисера и резьбу и, конечно же, Клондайкскую золотую лихорадку. Больше всего привлекает внимание небольшой пистолет, который Соапи Смит держал в рукаве.

• Шоу “Дни 98”

  Это лучшая и самая продолжительная мелодрама Inside Passage.Вечернее шоу начинается с «инсценировки азартных игр», затем переходит к поэзии Роберта Сервиса, а затем завершается развлекательным шоу, посвященным временам золотой лихорадки города и сосредоточенным на Мыльном Смите и его скользкой банде.

• Белый перевал и железнодорожное депо Юкон

  Первоначально построенный для беглецов, направляющихся к золотым приискам Клондайка, Уайт-Пасс и Юконская железная дорога на сегодняшний день являются самым захватывающим туром из Скагуэя.Пассажиры стекаются в депо, чтобы забронировать один из множества туров по исторической узкоколейной железной дороге. Самым популярным местом назначения является историческое железнодорожное депо на озере Беннетт 1903 года на обед, которое включает в себя пересечение Ледникового ущелья, ущелья Мертвой лошади и водопада Фата невесты, прежде чем совершить крутой подъем на 2885 футов к Белому перевалу, всего в 20 милях от Скагуэя.

Парк Адирондак: Большая горная горка

Начиная с Trailhead «The Garden», это 10.9-мильная петля пересекает Биг-Слайд-Маунтин (названную в честь оползня 19-го века, который очистил ее юго-восточную сторону) и делает обратную остановку в Johns Brook Lodge, излюбленном среди туристов High Peaks. Следуя указателям на «Братья», поход начинается с подъема на 2800 футов с устойчивого подъема через кленовый и березовый лес. Обойдя тропу на гору Портер, маршрут вскоре переходит в скалистый и упорный подъем на Братья, коллекцию или скальные выступы (летом украшенные черникой), с которых открывается потрясающий вид на юг на соседний Петушиный гребень.
После горящих желтых скал (и синих маркеров следов) над Братьями маршрут продолжает подниматься в сторону Большого горка, изредка открывая вид на шрам с одноименным названием. Пройдя 3,4 мили, туристы достигают основы подхода к вершине. Отсюда нужно пройти 0,2 мили по крутой каменистой тропе. Наградой за саммит открывается вид на юг, на гору Марси и Большой хребет, а также на другие 4000-футовые вершины (включая Алгонкин и Гигант на востоке). Продолжайте движение на запад вдоль хребта к Ярд-Маунтин, еще одной вершине с видом на деревья.
От двора этот маршрут спускается по дренажной траверсе к Johns Brook Lodge. Лодж находится под управлением горного клуба Адирондак и обслуживает посетителей летом, а осенью обслуживает его смотритель. Наполните бутылку водой в кране на улице, прежде чем продолжить постепенный спуск вдоль реки Джонс Брук на 3,4 мили обратно в «Сад».
-Карта Лиза Денсмор, Densmore Designs.com
ПЛАНИРОВАНИЕ
КАРТА:
>> Закажите топо-квадроциклы USGS, указанные в магазине.usgs.gov.
>> Закажите индивидуальную бесшовную карту этого маршрута, выбрав опцию «Печать MyTopo».
УСЛОВИЯ: Узнайте погоду в Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк (12946).
ИНФОРМАЦИЯ: Для получения дополнительной информации о регионе посетите сайт «Посещение Адирондакса».
КОНТАКТЫ: Горный клуб Адирондак, Центр обслуживания участников, 814 Goggins Road, Lake George, NY 12845; (518) 668-4447; [email protected]
ДРУГИЕ РЕСУРСЫ
GEAR
Mountaineer
1866 Nys Route 73
Keene Valley, NY 12943
(518) 576-2281
Jones Outfitters Ltd
2733 Main St # 2
Lake Placid, NY 12946-3318
(518) 523-3468
jonesoutfitters.com
Eastern Mountain Sports
3066 Нью-Йорк 50
Саратога-Спрингс, Нью-Йорк 12866
(518) 580-1505
ems.com
РЕСТОРАНЫ
Noon Mark Diner
1770 Nys Route 73
Keene Valley, NY 12943
(518) 576-4499
noonmarkdiner.com

Lake Placid Pub & Brewery
813 Main Street
Lake Placid, NY 12946
(518) 523-3813
ubuale.com

Hattie’s
45 Phila Street
Saratoga Springs, NY 12866-3211
(518) 584-4790
hattiesrestaurant.com

Факты о следах

Путевые точки

BSL001

Расположение: 44.189005, -73.8160443

Парковка в Альпийском саду / Тропа: поверните направо, ведя вверх по улице Братьев; он отмечен синими маркерами следов NYSDEC.

BSL002

Расположение: 44.16, -73.8188231

Продолжайте движение прямо; тропа к горе Портер уходит направо. Примерно в 0,5 мили впереди тропа становится круче, поскольку она ведет по более прямому маршруту вверх по хребту Братьев.

BSL003

Расположение: 44.1889127, -73.8338757

Братья: Немного больше чем через милю в поход, поход достигает Братьев, 3 последовательных скальных вершин. Второй Brother обеспечивает 360-градусный обзор (посмотрите на запад, чтобы увидеть Большой слайд).

BSL004

Расположение: 44.1822463, -73.8685727

Двигайтесь направо (в гору), следуя указателям на Big Slide и Yard Mountain. Примечание. Продолжая движение прямо, вы сократите 2 мили с этого маршрута, минуя Ярд-Маунтин и направляясь прямо к Johns Brook Lodge.Последние 0,2 мили подъема крутые; несколько бревенчатых лестниц помогают подняться на этот крутой участок плиты. Пройдите по отрогу к вершине утеса, откуда открывается прекрасный вид на юг, затем поднимитесь еще на одну каменную стену, чтобы достичь вершины.

BSL005

Расположение: 44.1821869, -73.8710913

Большая горка (4199 футов): Наслаждайтесь видами на юг над деревьями с открытой скалы: гора Марси (юг) и пик Алгонкин (запад) являются одними из самых выдающихся 4000-футовых гор, которые вы можете увидеть отсюда.
С вершины начните спуск на юго-запад и начните пересечение хребта до горы Ярд. По мере того, как тропа идет на юг, маршрут постепенно поднимается в гору, приводя к короткому отрогу к вершине Ярд-Маунтин.

BSL006

Расположение: 44.1746814, -73.8854084

Отрогая тропа ведет к вершине горы Ярд. Обзор несколько ограничен по сравнению с Большой горкой, но вы можете увидеть горные горки на Готике (на юге). Спускаясь со двора, маршрут продолжается по синим маркерам через размытую зону; соблюдайте осторожность.

BSL007

Расположение: 44.1654552, -73.8817421

Поверните налево на Т-образном перекрестке на Тропу Клондайк. Маршрут продолжается вниз по водостоку Блэк-Брук, теперь следуя красным маркерам, ведущим к Johns Brook Lodge.

BSL008

Расположение: 44.1588045, -73.8638558

Пересеките Блэк-Брук по мосту из двух бревен и продолжайте движение 0,1 мили до Johns Brook Lodge, одного из самых популярных приютов горного клуба Адирондак. В коттедже есть две спальни, и люди, которые останавливаются в нем летом, обслуживают трехразовое питание (весной и осенью остается смотритель).На открытом воздухе есть кран, куда можно пополнить бутылку с водой. Затем, продолжая движение на северо-восток от домика, пройдите мимо информационного табло по отмеченной желтым цветом тропе.

BSL009

Расположение: 44.1604521, -73.8585465

Пешеходный мост, пересекающий Johnsbrook, ведет к Camp Grace и Camp Peggy O’Brien, двум каютам, которые можно зарезервировать через Adirondack Mountain Club. Через 100 ярдов продолжайте движение прямо мимо тропы, ведущей к путевой точке 4. Сразу за этим перекрестком тропа поворачивает налево от Johns Brook, прежде чем проследить ее по постепенному спуску обратно к The Garden.

BSL010

Расположение: 44.1777413, -73.8340044

Перейти мост через Дир-Брук.

BSL011

Расположение: 44.1838706, -73.8222747

Держитесь левой стороны на перекрестке с 3 путями. Пройдите на северо-восток еще полмили, чтобы замкнуть петлю и вернуться к тропе.

High Peaks View

Расположение: 44.1888511, -73.8340473

Обзор первого «брата»

Пешеходный мост Джонс-Брук

Место нахождения: 44.1604415, -73,8585091

Портер-Маунтин-Джанкшн

Расположение: 44.16, -73.8187051

Вид на Кин-Вэлли

Расположение: 44.1913744, -73.8388538

Вид на юг от третьего «Брата»

Тропа к большому спуску

Расположение: 44.1822617, -73.868503

Лестница на вершину

Расположение: 44.1829118, -73.8697529

Одна из корявых деревянных лестниц на пути к вершине

Кроссинг Блэк Брук

Место нахождения: 44.1588713, -73.8640451

Johns Brook Lodge

Расположение: 44.1585327, -73.8629615

Медвежий ручей, наклоняющийся к

Расположение: 44.1811114, -73.8285327

Лучшие крытые аквапарки Wisconsin Dells для детей и семей

В постоянно расширяющихся крытых аквапарках в Висконсин-Деллс так много аттракционов и горок, что трудно понять, какую из них выбрать.

© Бет Гаупер

Дети катаются на волнах в крытом аквапарке Wilderness Resort в Висконсин-Деллс.

Во-первых, нам понравились водные горки, гейзеры и причудливые фигурки из стекловолокна на Polynesians Water Factory.

Затем нам понравились горки побольше, горки, прогулка по кувшинкам и река с тюбингами на Горе Духа Великого Волка.

Когда Wilderness открыли второй парк Klondike Kavern, нам понравились его крытые и открытые джакузи и длинные горки с трубками.

Гонка вооружений только начиналась, поскольку отели Висконсин-Деллс расширили свою деятельность, предлагая хорошие идеи для круглогодичного заполнения комнат, предлагая крытые аквапарки.

Великий Волк добавил второй парк с гигантским ведром, которое сбрасывает 700 галлонов воды по лабиринту желобов и лестниц. Калахари открылся со всем, что есть в других парках, плюс бассейн с волнами, водная горка и семейная поездка на плоту.

После того, как Wilderness построили третий парк с волновым бассейном, семейной поездкой на плоту и гигантским ковшом, Калахари добавил американские горки Master Blaster и FlowRider для серфинга и бодибординга.

Великий Волк установил Howlin Tornado, шестиэтажную поездку на плоту с крутым спуском в воронку.

Затем Wilderness добавила Wild WaterDome, который пропускает солнечный свет для круглогодичного загара, аттракционов Hurricane и Cannonbowl и дуэльных гонок на плотах.

Great Wolf добавил Bear Track Landing с восемью новыми аттракционами и бассейном с волнами.

Калахари добавил гигантский крытый тематический парк площадью 100 000 квадратных футов с шестиэтажным колесом обозрения и повышенным курсом для картинга.

Wilderness вернулась с трехмерным миниатюрным полем для гольфа в пиратской тематике и трехмерным курсом с черным светом в океанской тематике с шестью аквариумами, содержащими акул-нянек, моральных угрей и рифовых рыб.

Современные аквапарки – это огромные пещеры, доставляющие больше острых ощущений, чем кому-либо нужно, но не больше, чем кто-либо хочет.

Рафтинг в Грейт-Волке

Я совершил свою последнюю поездку, чтобы проверить крытые аквапарки с моей подругой Адель, которая вообще никогда не была в Деллсе.

Прежде чем мы заселились в Great Wolf Lodge, я проехал по Адель вдоль реки Висконсин, где скалы из песчаника и образования странной формы, названные по французскому dalles, привлекали туристов с 1850-х годов.

© Бет Гаупер

Дети спускаются с горки на заводе полинезийской воды.

Когда-то они были большой проблемой (см. Тихую сторону Деллов).

Затем мы проехали по полосе, похожей на Вегас, мимо гигантского «троянского коня» и американских горок на горе Олимп и полномасштабной перевернутой модели Белого дома в «Совершенно секретно».

К тому времени, как мы добрались до вестибюля «Великих волков», где целый лось сидел на краю трехэтажного камина из полевого камня, Адель уловила дух Деллов.

Все должно быть большим, не так ли? она сказала.

Мы начали с первого из трех крытых аквапарков Great Wolf, который был самым большим в стране, когда он открылся в 1997 году. Адель была впечатлена, но я подумал: «Неужели это все, что было?

Это казалось таким обычным, хотя когда-то я был в восторге от парка площадью 20 000 квадратных футов. Я чувствовала себя цепкой женщиной из сказки Гриммса «Рыбак и его жена», сколько бы я ни получал, я хочу большего.

Мы начали спуск со слайда Lookout Mountain, плавный открытый сплав на плоту, который все еще остается победителем.Адель ударилась головой в один из закрытых узких желобов для тела, поэтому мы остановились в гидромассажной ванне с водопадом, льющимся из искусственных скал.

Затем мы подошли к новому парку и потащили плот на четырех человек по 89 ступеням к вершине Howlin Tornado.

Для Адели резкое падение назад было слишком трудным, слишком быстрым. Но она собралась и сделала это еще два раза, прежде чем обнаружила, что под ним стоит поток воды, позволяющий ему массировать ее напряженные плечи.

Серфинг в Калахари

После обеда на стрипе в Moosejaw Pizza & Brewing Co., мы поехали в Калахари и купили вечерние абонементы в аквапарк. Адель, которая прожила на Гавайях два года и любит заниматься серфингом, с нетерпением ждала возможности попробовать FlowRider, открытый серфингисткой Бетани Гамильтон.

Но FlowRider оказался крохотным спуском с яростными потоками бурной воды, летящими назад.

Это все? – Я не могу заниматься серфингом, – разочарованно сказала она.

Вместо этого почти все пытались заняться бодибордингом, хотя они уничтожали почти сразу же, как и люди, которые пытались заниматься серфингом примерно за две секунды.Как только они упали в воду, струи выбросили их на вершину склона и ударяли ими о пенопласт.

У нас здесь была Ассоциация серфингистов Великих озер, и они не могли этого сделать, – сказал нам один из инструкторов. Это действительно не переводит.

© Бет Гаупер

Дети играют в фонтанах курорта Калахари.

Нас постигла та же участь бодибординга, хотя Адель осталась на несколько секунд во второй попытке. Итак, мы вернулись к бассейну с волнами, где покачивались на волнах, которые, по мнению Адель, имели потенциал.

Вы, вероятно, могли бы заниматься серфингом на этом, хотя вы бы уничтожили несколько детей по пути, сказала она.

Оттуда мы попробовали Rippling Rhino, плавную поездку на плоту, которую любила Адель, и Master Blaster, водные американские горки, которые погружались, падали и тянули нас вверх, вниз и по длинной серии поворотов. Это было абсолютное улюлюканье.

Прелесть этих аквапарков в том, что они воспитывают ребенка в каждом, независимо от возраста. В Калахари мы встретили Мэри Вандехей из Эден-Прери, штат Миннесота., которая привезла свою семью со всей страны, чтобы отпраздновать ее день рождения, а также своих сыновей, недавно вернувшихся из Багдада.

Знаете что? – Мне 60, и мне нравятся эти слайды, – сказала она. Я их обожаю; Я без ума от них.

Утром, вернувшись в Большой Волк, мы лежали на солнышке на шезлонгах и смотрели, как дети тянут пожарные шланги и качаются на веревках.

Катание на волнах в пустыне

Затем мы отправились в пустыню и ее аквапарк Дикий Запад, в котором есть бассейн с волнами, с обеих сторон которого установлены водяные пистолеты, и игровая площадка под названием Ransack Ridge, откуда стоит гигантская карьерная тележка. сливает воду каждые семь минут.

Адель думала, что это самая оживленная река из трех, и мы оба любили горячие ванны в помещении и на открытом воздухе.

© Бет Гаупер

Дети тянутся по дорожке кувшинок у Великого Волчьего Ложи.

Сидя на открытом воздухе под зимним солнцем, с клубящимся вокруг ушей паром, мы спросили Дениз Гиллеспи из Лейкмура, штат Иллинойс, почему в будний день так много детей школьного возраста, включая ее собственную дочь и сына.

Она сказала, что парки слишком многолюдны и дороги по выходным, поэтому они приносят домашние задания и приходят в будни.

Это их подарок на День Святого Валентина, сказала она. Я смотрю на их оценки, смотрю на сделки, а потом мы идем.

Иногда она и ее муж Джон Херст приводят двух его дочерей.

Это хорошо для семей; – Есть что-то для всех, – сказала она.

Отдых в Чула-Виста

Этот курорт, единственный, который не находится на полосе, поздно вступил в войну за аквапарки. Его крытый парк Lost Rios компактен, но красиво оформлен в тематике храмов майя.

Он был занят, когда мы были там в воскресенье в середине октября, но нам не пришлось ждать, чтобы покататься на американских горках Fly’n Mayan, горке Emerald Run или горке Matador для гонок на матах, и только некоторых минут на поездку “унитаз” в Приключении в джунглях.

Моей подруге Дебре понравилось Приключение в джунглях “Мы ходили так много раз, что я сбился со счета”, – сказала она, но я получил удовольствие от американских горок, даже если они буквально ударил меня ногой (постарайся поднять зад на дюйм или около того).

Дети любили Матадора, особенно те, кто научился ходить быстро (ограничивайте точки контакта локтями и коленями) и бил своих родителей.

© Бет Гаупер

Ленивая река в Чула-Виста с водопадами и порогами.

Река Экшн была немного неровной и забита пустыми трубами, но мужчина, толкающий свою жену, доставил нам удовольствие, давая нам большие толчки и держа нас под водопадом. Мы бегали от поездки к поездке, все делали.

Пока я вытирала полотенце, я разговаривала с женщиной, которая сказала, что уехала в пустыню в марте.

«Было так многолюдно, что даже не весело», – сказала она.«Это было веселее, даже если аттракционы не такие интенсивные».

Кто лучший?

При выборе отеля и аквапарка в Висконсин-Деллс нужно учесть многое. Дениз Гиллеспи забронировала номер в отеле Great Wolf, но перешла на Wilderness, когда она прислала ей потрясающую сделку; она говорит, что Калахари слишком дорогой.

В Калахари много наворотов, и его декор в стиле африканского сафари в аквапарке и во всем отеле очень привлекателен. Но он привлекает многих участников конгрессов, и даже в среду вечером было многолюдно.

С другой стороны, Master Blaster – отличный аттракцион, и здесь есть все виды развлечений для семей.

Великий Волк находится через дорогу от Калахари, рядом с шоссе I-94/90. Он также очень привлекателен, с декором из северного леса, и его атмосфера менее безумная, чем в Калахари.

На ночь в среду мы зарезервировали номер с двуспальной кроватью размера «queen-size», и когда мы зарегистрировались, мы получили купон на 10 долларов в качестве награды за бронирование онлайн; мы использовали его, чтобы купить хороший завтрак на следующее утро в гриль-баре Loose Moose.

Из этих трех Wilderness неизменно предлагает лучшие специальные предложения. Он тоже очень привлекателен, и его гостиничный комплекс находится в самом привлекательном месте рядом с оврагом, заросшим белыми соснами.

Его аквапарки, один для маленьких детей, не являются смежными, и это долгий путь от парка Дикого Запада до Каверна Клондайк.

Во всех трех отелях помимо аквапарков есть спа-салоны и большие крытые игровые площадки.

А потом идет гора Олимп, огромный аквапарк с множеством горок, и дюжина других отелей с небольшими аквапарками, любой из которых порадует детей, которые еще не видели самых ярких мест.

Практическое правило: все аквапарки – это весело. Но если вы хотите увидеть, как это делают профессионалы, отправляйтесь в Dells.

Советы по поездке: крытые аквапарки в Висконсин-Деллс

Как добраться : это 45 минут от Мэдисона, 3 часа от городов-побратимов и 4 часа от Чикаго.

Когда ехать : цены на выходные и праздничные дни самые высокие.Самые низкие показатели исчезают во время весенних каникул, с середины марта до середины апреля. Если вы пойдете, ждите толпы.

© Бет Гаупер

Дошкольник выходит из горки на Горе Духа Великого Волка.

Старайтесь ехать в будние дни, когда цены намного дешевле, а очереди короче. Ноябрь и начало декабря – самые медленные месяцы, и тогда вы найдете самые выгодные предложения.

Что нужно знать : Иногда отели рассылают предложения своим прошлым гостям и тем, кто находится в их списках электронной почты.Подпишитесь на электронные информационные бюллетени и проверяйте веб-сайты на наличие купонов и специальных предложений.

Во всех номерах есть мини-холодильники и микроволновые печи. Обычно после отъезда гости могут плавать весь день. При проживании только в субботу вечером может взиматься дополнительная плата.

Во всех больших парках довольно шумно, и маленькие дети могут быть переполнены.

Если вы покупаете дневной абонемент, вам, возможно, придется заплатить 5 долларов или больше за шкафчик.

Новые кондоминиумы и виллы обычно находятся дальше всего от аквапарков (но тише).

Проверьте бесплатные или недорогие детские программы. И, конечно же, во всех крупных отелях есть аквапарки под открытым небом.

Дневные пропуска: их продают Калахари, Великий Волк, Чула Виста и Отель Рим / Гора Олимп. Доступность ограничена в часы пик, но они добавляют к очередям и заторам.

© Бет Гаупер

В детском бассейне в Чула Виста есть ведра, фонтаны и водометы.

Калахари

Этот большой курорт включает в себя магазины в лобби, рестораны и большой крытый тематический парк, а также находится рядом с кинотеатром с 10 залами.

Лучшие особенности : аттракцион «американские горки», бассейн с волнами и река с длинными трубами. Это самый большой аквапарк площадью 125 000 квадратных футов.

Помимо колеса обозрения и надземного поля для картинга, в парке приключений есть лазертаг, боулинг, стена для скалолазания и веревочный курс.

Недостатки : Он огромен и протяжен, поэтому гостям, возможно, придется пройти довольно большое расстояние до аквапарка. Он включает в себя конференц-центр и часто имеет атмосферу конвенций / вечеринок.Это прямо вдоль шоссе I-94/90.

Wilderness

Это привлекательный курорт, оформленный в лесной тематике на севере, в лесной местности, недалеко от шоссе US 12 от Калахари.

Лучшие характеристики : крытые и открытые гидромассажные ванны, бассейн с волнами, аквапарк только для маленьких детей, частые предложения.

Недостаток : для детей старшего возраста это долгая прогулка между двумя парками.

Он имеет множество квартир, вилл и коттеджей в спутниковых комплексах.Это хорошо, если вы ищете больше спокойствия или возможности для большой семейной встречи, но не так хорошо, если вам нужен легкий доступ к крытым аквапаркам. К квартирам дальше ходят маршрутные автобусы.

Он имеет арену Laser Tag и игровую площадку Dodge Em City, которая включает игра в боулинг и лабиринт для скалолазания, форт Timberland Play и два 3-D миниатюрные поля для гольфа.

Ложа Великого Волка

© Бет Гаупер

Аквапарк «Дикий Запад» в Уайлдернессе включает 70 000 квадратных футов горок и аттракционов.

Это красивый курорт с тематикой северного леса и хорошо спроектированным аквапарком площадью 100 000 квадратных футов.

Лучшие возможности : Поездка по воронке на плоту, прилегающие аквапарки.

Недостатки : восхождение на воронку плота состоит из 89 ступеней, и, как и его сосед Калахари, он идет вдоль шоссе.

Его отдельная игровая зона в помещении, MagiQuest, оформлена в волшебной тематике.

Hotel Rome at Mount Olympus Park

Бывший остров сокровищ – это старый курорт с крытым аквапарком площадью 65 000 квадратных футов.Он слился с соседними тематическими парками Familyland и Mount Olympus.

Лучшие характеристики : длинные горки, лофт для отдыха, бассейн с волнами, предложения.

Недостатки : Просторная атмосфера, менее привлекательный декор.

Chula Vista

Это это единственный курорт за пределами полосы, на утесах реки Висконсин. Имеет Крытый аквапарк площадью 80 000 квадратных футов с ленивой рекой, горки на плотах, матрасы, опрокидывающееся ведро и каботажное судно.

Лучшие возможности : Американские горки Fly’n Mayan (хорошо, если вы не любите промокнуть, плохо, если не любите неровности).

На курорте есть множество вариантов проживания, в том числе кондоминиумы и виллы.

Другие курорты с крытыми аквапарками

Полинезийский: в этом старом отеле, на западной стороне Деллс, недалеко от центра города, есть аквапарки площадью 38 000 квадратных футов. Храм Черной Жемчужины предназначен для детей постарше, а Фабрика воды – для младших.

Бюро посетителей и конгрессов Висконсин-Деллс перечисляет самые большие крытые аквапарки.

Дополнительная информация

Питание : Многие рестораны находятся в районе озера Делтон, недалеко от дикой природы, Калахари и Грейт-Волк.

На улице US 12, недалеко от перекрестка с Wisconsin 23, Moosejaw Pizza & Brewing Co. имеет вид домика северного леса и варит хорошее пиво. 608-254-1122.

Sarentos, в Wilderness, предлагает изысканные итальянские блюда, 608-253-3300. В центре города, Monk’s Bar & Grill, славится гамбургерами. Он также имеет локацию на озере Делтон.

23 декабря недалеко от Copa Cabana, Del-Bar – это стейк-хаус в стиле прерий, созданный в 1943 году.

Wisconsin Dells круглый год : Подробнее см. «Тихая сторона Dells и Wisconsin Dells осенью».

Другие крытые аквапарки Верхнего Среднего Запада : см. Вода, вода, везде.

Carcross – Приключения клондайкской золотой лихорадки – Блог о приключенческих поездках в Канаду

С тех пор мы много работали над нашим YukonEH.com, воспоминания о нашей исследовательской поездке бешено бушуют. Это как дорога мыслей, быстрый темп, много движений. Порой его сложно выключить. Так что вместо этого я хочу поделиться им.

Если это возможно при жизни, совершите поездку на Юкон. Это страна открытки. Это настолько далеко от цивилизации, насколько это возможно на долгие периоды времени, и на вашем лице все еще будет улыбка. Только ты и необъятная пустыня. Просто добраться туда – это тур по дикой природе и день на Survivor.

Если у вас каноэ, возьмите с собой. Если вы рюкзак и лагерь дикой природы, пакуйте свое снаряжение. Если вы фотограф, возьмите с собой все линзы. Если вам нужно быть наедине с природой, возьмите с собой весь свой багаж.

В последнее время мы строим район Южных озер Юкона. Вы знаете, вернуть немного EH в индустрию туризма Юкона.

Мы многое узнали о Юконе. Одна из таких вещей заключалась в том, что на территории был участок, полностью посвященный озерам.Многие связаны. Некоторые бирюзовые – зеленые, некоторые синие, некоторые черные. Сеть связанных озер когда-то использовалась во время Клондайкской золотой лихорадки для доступа к реке Юкон, чтобы иметь возможность плыть к городам Уайтхорс и Доусон-Сити.

Цепь озер когда-то была маршрутом для гребли, которым пользовались шахтеры после пеших походов по альпийским горам на Юконском перевале по тропе Чилкут от Скагуэя, Аляска, до Каркросса, территория Юкон. Путешествие по пешеходной тропе исследует озера, реки, альпийские вершины, горные горки и альпийские долины.Он посещает исторические места и исследует страну дикой природы. Это точно в моем списке желаний.

Хм … этот список может стать слишком длинным. Возможно, потребуется список A и список B.

Каркросс – основная община в районе Южных озер. В последнее время большая часть веб-сайта работает на Carcross. Большой достопримечательностью города является историческая железная дорога Уайт-Хорс и Юкон-Рут, соединяющая Скагуэй и Уайтхорс. Это популярный тур для лодочных круизов по Скагуэю.Фактически, в Каркроссе прямо на берегу озера Беннетт есть историческая железнодорожная станция.

In Carcross – один из самых сладких пешеходных мостов Юкона (главное фото). Он пересекает озеро Беннетт от берега к берегу, от пляжа к пляжу. А в Каркроссе объедините железнодорожный мост и пешеходный мост, и вы получите круговой маршрут, по которому можно пройти. С пешеходного моста открывается потрясающий вид на озеро Беннетт и окружающие горы. Во время нашего визита он был занят … мы приехали, когда туристическая группа была в городе.Нам повезло.

Я потратил некоторое время, чтобы исследовать Каркросс, как всегда. Откройте для себя свой собственный задний двор, хороший и плохой. Я шел по менее используемым улицам и наткнулся на охотничьи хижины, исторические дома и гигантские золотые тарелки.

Я выехал на дорогу и посетил «Самую маленькую пустыню в мире», дом Робинсона, смотровую площадку острова Бове, гору Лорн и гору Монтана.

Я видел черных медведей … и мечтал увидеть еще гризли, карибу и лосей. Думаешь, я слишком многого прошу?