- Как построить каркасный гараж пошагово.
- Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками
- Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками
- Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности
- Как построить гараж без фундамента. Как построить каркасный гараж
- Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!
- Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция
- Строим каркасный гараж своими руками
- Фундамент под каркасный гараж своими руками
- Здания и постройки без фундамента
- Строим гараж своими руками из бруса. Каркасный гараж из дерева своими руками
- Строим гараж своими руками из бруса.
- Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности
- Как построить гараж без фундамента. Строим гараж своими руками: поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж
- Гараж из бруса 150х150. Устройство фундамента
- Гараж из бруса плюсы и минусы. Стоит ли строить гараж из бруса
- Гараж из бруса 100х100. Как построить каркасный гараж
- Видео ч2. Гараж из бруса, QSB и металла – строится быстро и красиво
- Бесполые гаражи – The Barn Raiser
- Вам нужен бетонный фундамент гаража?
- Фундамент гаража – Полезные советы
- Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)
- Подготовка площадки под гараж | Как построить фундамент гаража
- Фундамент гаража
- Pole Barn – Walters Buildings
Как построить каркасный гараж пошагово.
Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?
Виды каркаса
Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:
- Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
- Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.
На заметку
Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).
Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.
Строительство каркасного гаража
Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях. Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.
Развернутый чертеж.В готовом чертеже должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.
Эскиз-рисунок каркаса.Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.
Фундамент
Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.
Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.
Плита фундамента.Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы – разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.
Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.
Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.
Монолитный фундамент со смотровой ямой.Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх – выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.
На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.
На заметку Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.
Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.
Сборка каркаса
Сборка каркаса под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.
Стойки в грунте с бетонированием.Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.
Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.
Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.
На заметку Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.
Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.
Виды крыш
Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.
Односкатная кровля.Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.
На заметку Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.
При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.
Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.
Для сооружения двускатной крыши каркас собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.
Отделка
Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка становится необходимой и обязательной.
К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.
Утепление
Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.
Утепление своими руками.Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.
При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.
На заметку
При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.
Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.
Если жилые помещения не рекомендуют изолировать пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного пространства этот вид утеплителя является оптимальным. Он недорого обходится, легко монтируется и длительно работает в качестве теплоизолятора, удерживая тепло внутри строения.
При монтаже пенопласта между стойками каркаса образуются щели. Это объясняется с жёсткостью пенопластовых плит. Образовавшиеся монтажные щели задувают пеной.
Виды гаражных ворот
Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот. Традиционно ворота гаража выполняют распашными двустворчатыми. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?
Ворота.Распашные – традиционная форма ворот в виде дверей, которые распахиваются, открываются наружу помещения. Наиболее простая и доступная в строительстве своими руками конструкция. Открывается в ручном режиме.
Раздвижные – усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В таком варианте дверь гаража отъезжает по рельсам в сторону при подаче сигнала с дистанционного устройства.
Также возможны подъёмно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому они реже используются в каркасных конструкциях.
Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками
Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками
Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.
Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.
При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:
- стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
- нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
- стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
- шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
- потолочные балки из доски 50Х100 мм;
- продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.
Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.
После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.
Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.
После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.
Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.
Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.
Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.
Возведение крыши
Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.
Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)
Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.
После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.
Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.
Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть
выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.
Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.
Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности
Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.
Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:
- необходимость дополнительной обработки стройматериала;
- повышенная пожароопасность;
- непродолжительный (10-40 лет) срок службы.
Однако преимуществ у них гораздо больше:
- небольшая стоимость материала;
- возможность самостоятельного возведения;
- легкость обработки материала;
- простота монтажа и демонтажа;
- экологичность;
- небольшой вес и прочность постройки.
Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.
Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .
Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.
Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом.
Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.
Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.
Как построить гараж без фундамента. Как построить каркасный гараж
Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.
Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.
Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7. 7 метров.
В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.
Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.
Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:
- Брус 15х15 см – 2 м³.
- Доски 15х5 см – 3 м³.
- Доски 2.5х15 см – 3 м³.
Итого: 8 м³.
Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.
Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.
Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!
Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция
На чтение 8 мин. Просмотров 5.2k.
Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.
Плюсы и минусы каркасного гаража
Коротко перечислим плюсы:
- Низкая себестоимость
- Легкость конструкции
- Простота изготовления
- Прочность сооружения
Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.
Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.
Как построить каркасный гараж своими руками
Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:
- Создание фундамента
- Сборка каркаса
- Сооружение кровли
- Обшивка стен
- Установка ворот
Инструменты и строительные материалы
Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.
Из инструментов понадобятся:
- Молоток
- Совковые лопаты
- Уровень
- Перчатки
- Опалубка
Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.
Какой каркас для гаража выбрать
Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.
- Каркас из дерева
- Каркас из метала
Каркасный гараж из дерева
Первый вариант считается экологически чистым, легким в обработке, энергосберегающим. Один единственный минус – это его стоимость. При том что строительство каркасного гаража – это не затратное мероприятие, себестоимость можно снизить за счет использования металлического каркаса. Но последнее слово всегда за хозяином будущего гаража.Каркасный гараж из профильной трубы
Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.
Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража
Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.
Чертеж каркаса будущего гаража
В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.
Фундамент каркасного гаража
Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.
Для ее создания нам понадобится:
- Опалубка
- Обрешетка
- Бетонный раствор
По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.
Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.
Монтаж каркасных стен гаража своими руками
Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.
При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:
Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.
Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.
Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.
Обустройство крыши каркасного гаража
Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.
Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.
Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:
- Профнастил
- Черепица
- Битумный лист
Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!
Отделочные работы
Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:
- Евровагонка
- Сайдинг
- Профилированный лист
- Облицовочный кирпич
Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.
Утепление каркасного гаража своими руками
Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?
Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.
Ворота бывают:
- Откатные
- Раздвижные
- Распашные
- Секционные
Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.
Итак, все работы сделаны, гараж готов!
Другие виды каркасных гаражей
Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.
Каркасный гараж на две машины своими руками
Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.
Каркасный гараж с мансардой своими руками
Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.
Металлический каркасный гараж своими руками
В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.
Видео
Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:
[ot-video type=»youtube» url=»https://www. youtube.com/watch?v=MZQKjVR9OI0&feature=youtu.be»] [ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=wr-3ypIoNEo&feature=youtu.be»]Заключение
Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.
Строим каркасный гараж своими руками
Введите ваш запрос для начала поиска.
Статья о преимуществах строительства каркасного гаража своими руками, основные этапы строительства. Устройство фундамента каркасного гаража самостоятельно, стен и кровли. Фото и видео.
Еще до покупки автомобиля многие задумываются о строительстве гаража. И неудивительно, ведь машина приобретение дорогое и его надлежит хранить соответственно. В последнее время все большей популярностью у владельцев «железных коней» начинают пользоваться гаражи каркасные, которые можно возвести в короткий срок и с небольшими затратами.
Строительство каркасного гаража
Ведь далеко не каждый может позволить себе приобретение или постройку капитального гаражного помещения, например, из кирпича или другого строительного материала для основательного строительства. Помимо этого, такое помещение замечательно послужит для хранения запасных частей и проведения небольшого ремонта, что обычно автовладельцы совершают своими силами.
Строительство начинается с плана
Несмотря на то, что гараж будет относиться ближе к постройкам хозяйственного назначения его строительство должно быть предварено составлением проектного плана, где будут отражены как его функциональные возможности, так и конструкционные особенности, а также учтены все финансовые затраты с учетом возможных непредвиденных расходов. Как и при строительстве дома, проект составляется в виде документа желательно сведущим в этом деле специалистом, где пошагово все расписывается и неукоснительно выполняется.
План каркасного гаража
Причем план должен затрагивать не только финансовую сторону, но и сроки поэтапного выполнения работы. Такой подход, как правило, способен уберечь хозяина строящегося объекта от различных сюрпризов в процессе строительства.
При строительстве каркасного гаража различают возведение утепленной конструкции либо ее облегченного варианта, что обойдется значительно дешевле. Однако и в зимний период времени такой гараж защитит машину лишь от ветра и снежного заноса. А вот утепленный вариант уже сможет обеспечить автомобилю температуру для комфортного пребывания, которая будет чуть выше нуля, чего вполне достаточно для его содержания.
В том случае если в помещении гаража планируется хранение не только автомобиля, но и массы других полезных предметов в виде садового инвентаря и летней складной мебели, а также мототехники или велосипедов значит, следует учесть это при планировании размеров конструкции.
Но более массивное сооружение даже каркасного типа уже потребует фундаментного основания пусть и облегченного, но, тем не менее, с проведением земляной работы и всех тех операций, что требуются для его возведения.
Также относительно размеров гаражной конструкции будет зависеть и выбор ворот, вариантов которых сегодня достаточно.
Фундамент своими руками каркасного гаража
Для начало необходимо определиться с типом фундамента для гаража:
Столбчатый фундамент – недорогой, однако его сложно возвести без специальной техники. Кроме того, потребуется устройство крепкого пола, с учетом веса автомобиля.
Монолитный фундамент – требует армирования и довольно большого расхода бетона, кроме того, плита долго сохнет. Тем не менее это прочное и долговечное основание для каркасного гаража.
Наконец, ленточный фундамент – относительно недорогой, прочный. Кроме того, его вполне по силам возвести своими руками.
Тип фундамента для каркасного гаража своими руками лучше выбрать оптимальный, то есть ленточный, о нем и расскажем подробно.
Ленточный фундамент для каркасного гаража
Прежде чем приступать к устройству ленточного фундамента для каркасного гаража необходимо расчистить площадку, выровнять и срезать верхний плодородный слой почвы. Сделать это надо тщательно, корневищ, травы, кустов, ям и бугров оставаться не должно.
Для фундаментных работ вам понадобятся следующие инструменты:
Шнур;
Отвес, уровень, лазерный дальномер;
Строительный угольник;
Деревянные или арматурные колышки.
Разметка площадки
Начинаем разметку с одного из углов, для этого вбиваем первый колышек. Контролируем его вертикальность при помощи отвеса. От него отмеряем длину стороны гаража, и вбиваем второй колышек. Затем отмеряем ширину гаража, и при помощи строительного угольника определяем точно угол, и вбиваем третий колышек. С двух сторон отмеряем вторую ширину гаража и вбиваем четвертый колышек. Натягиваем шнур по всем четырем сторонам, проверяем размеры сторон и контролируем промерами по диагонали – диагонали должны быть равны.
Разметка внутренней части фундамента производится путем отступа от внешней разметки на ширину фундамента.
Дале выкапываем траншею под фундамент, делая строго вертикальные стенки и в соответствии с размерами (и с учетом толщины опалубки). Глубина выбирается исходя из глубины залегания грунтовых вод и типа грунта.
Дно траншеи необходимо хорошо утрамбовать, затем застелить геотекстилем. Далее засыпаем слой песка толщиной в 10 см и трамбуем его с проливкой водой.
Опалубку для фундамента сбиваем из фанеры или ДВП, также подойдут обрезные доски или металлические щиты.
Чтобы уберечь фундамент от распирания, опалубку скрепляют поперечными стяжками (перемычками) с шагом 60-100 см, а также раскосами (см. фото). Кроме того, опалубку можно крепить шпильками с стяжными винтами (см.фото).
Армирование фундамента гаража
Для армирования необходимо использовать арматуру диаметром 8-10 мм, из которой вяжется каркас при помощи вязальной проволоки. Защитный слой арматурного каркаса выдерживается обязательно, 1,5-2 см будет достаточно.
Каркас вяжется довольно просто:
На установленные поперек на дне траншеи бруски 50Х50 мм с шагом 1-1,5 метра укладываются продольно две арматуры – по одной у каждой стенке (с учетом защитного слоя!). Затем, на них вяжут поперечные куски арматуры с шагом в 200-300 мм, после этого вяжутся вертикальные стержни впритык с поперечными, с тем же шагом. К вертикальным стержням крепят все той же проволокой две продольные арматуры, по аналогии с нижними, также навязываются поперечные арматуры.
Для упрощения и удобства вязки каркаса две вертикальные стороны можно связать вне траншеи, затем спустив их и перевязав поперечными арматурами.
Заливка бетона
Для фундамента гаража следует выбрать бетон марки М400, если бетон будет изготовлен непосредственно на строительной площадке, то примерное соотношение песок : щебень : цемент такое – 3 : 5 : 1. Если бетон заливается в холодное время года, то необходимо позаботиться о добавках, ускоряющих схватывание бетона и пластификаторах.
Фундамент рекомендуется заливать за один раз, это позволит получить крепкую, монолитную конструкцию. Для более плотной укладки бетона используют вибробур, однако для гаража это не принципиально. Сразу после заливки бетон протыкают тонкой арматурой, затем тщательно закрываем полиэтиленовой пленкой. В течении первых 3-5 дней фундамент поливают водой.
Как только бетон отвердеет, опалубку снимают (а это происходит примерно через 3-4 дня), а после его просыхания стенки обрабатывают гидроизоляционными составами.
Устройство смотровой ямы и заливка пола в гараже описана в другой нашей статье, поэтому здесь мы не будем повторяться.
Строительство стен каркасного гаража из бруса
Непосредственно строительные работы будут заключаться в сборке каркаса и обшивке его стен с утеплением либо без него. Поскольку стены гаража не предполагают большую нагрузку их можно обшить листами ОСБ или вагонкой.
Брус обладает рядом преимуществ – экологически чистый материал, недорогой, крепкий и надежный. Единственный момент, поскольку это изделие из дерева, то его необходимо предварительно обработать пропитками против грибков и других вредителей, а также противопожарными составами. Для каркаса используем брус 100х100 мм надлежащего качества.
Технология возведения каркаса довольно проста:
Делается нижняя обвязка, которую крепят к фундаменту при помощи анкеров;
К обвязке крепят с помощью усиленных крепежных уголков (130х130 мм с шириной в 100 мм) и саморезов угловые и промежуточные вертикальные стойки с шириной шага до 110 см;
Вертикальные стойки дополнительно укрепляют укосинами, выполненными из доски 100х50 мм;
Следующий шаг заключается в устройстве верхней обвязки, которую делают аналогично нижней.
Когда каркас готов, приступают к обшивке и утеплению стен. Для этого подойдут стандартные утепляющие материалы: минеральная вата, пеноплекс, пенополистирол и другие. Утеплитель укладывают между стойками каркаса, заполняя промежуток между внешней и внутренней обшивкой.
Для обшивки допустимо использование влагостойкой фанеры, ОСБ-плит, цементно-стружечных плит, плиты «Изоплаат».
Плиты крепят к стойкам при помощи саморезов (с предварительно высверленными отверстиями) с шагом: по краям – 150 мм, в центре – 300 мм. Отступ крепежа от края листа составляет минимум 10 мм, что позволит избежать раскола бруса или листа обшивки.
Важно! Следует учитывать деформацию листов обшивки при воздействии температур и влажности, поэтому крепеж плит впритык категорически противопоказан. Ширина деформационного шва – 3 см.
Дабы придать гаражу красивый вид, применяется декоративная отделка – сайдинг, фасадная краска. Для плит «Изоплаата» необходимо нанесение паропроницаемой штукатурки на щелочестойкую мелкоячеистую сетку.
Внутренняя обшивка обычно выполняется вагонкой – наиболее подходящий материал для этого. Также применяют влагостойкий гипсокартон, пластиковые панели и фанера – выбирать вам.
Строительство крыши каркасного гаража
Для возведения кровельной системы используется та же схема что и при строительстве дома. Выбранный кровельный материал, для покрытия гаража в основном идут листы шифера или ондулина, размещается на пошаговой стропильной системе.
В первую очередь надо определиться, какого типа будет крыша – односкатная или двухскатная. Односкатная более простая, требует меньше знаний и материала, двускатная позволит расширить площадь гаража за счет чердака, но затрат на материалы будет больше.
Односкатная крыша. При ширине гаража 4,5 м и менее, стропила укладывается на мауэрлаты (балки 120х120 мм), предварительно закрепленные анкерами к верхней обвязки каркаса одной стороны и с добавкой бруса с другой стороны (для получения уклона). В мауэрлатах прорезаются крепежные гнезда для стропил (шаг 700-1200 мм). Если ширина гаража более 4,5 м, стропила усиливают подкосами.
Далее в крайние гнезда вставляют стропила и крепят их при помощи угольников и саморезов, либо анкерами. Между стропилами натягивается шнур и выставляются остальные стропила.
Для кровли обычно используют рубероид, шифер либо профлист. Каждый из них имеет как свои преимущества, так и недостатки.
Рубероид
Рубероид является недорогим и простым в укладке материалом. Для его настилки необходимо:
Сделать сплошную обрешетку, для этого подойдет обрезная доска толщиной 25-30 мм;
Основание (обрешетку) промазываем битумной мастикой, затем стелим первый слой рубероида. Настилка производится снизу вверх, с нахлестом полос в 15-20 см;
Следующий слой укладывается также, только полосы ложатся перпендикулярно полосам первого слоя.
Кровля из профнастила
Профнастил обладает небольшим весом и невысокой стоимостью. Порядок кровельных работ таков:
Выполняем обрешетку, на нее крепим рейками полиэтиленовую пленку;
Листы профнастила крепим саморезами к обрешетке, укладка производится с низу вверх, с нахлестом в 10-15 см;
Утепляем крышу изнутри, закрепляя утеплитель между стропилами рейками.
Если в качестве кровельного материала выбран шифер, то следует учитывать его вес, поэтому стропила следует использовать более крепкие – брус 80х100 или даже 100х100 мм. В остальном технология укладки такая же, как в ситуации с профнастилом.
Дополнительные преимущества
Помимо экономической выгоды дополнительным преимуществом постройки гаража по каркасной технологии является возможность его возведения в любое время года. Многие сегодня уже при строительстве дома проектируют гараж, что дает массу плюсов. Во-первых, возведение единого комплекса имеет превосходный внешний вид, что способствует не только эстетичности, но и значительной экономии места на участке, а во-вторых, модное сегодня обустройство гаража в подвальном помещении дома еще и позволяет получить теплое помещение для хранения автомобиля.
Таким образом, каркасный гараж можно построить самостоятельно, поскольку при наличии определенного строительного опыта не составит никакого труда, да и новичкам в этой сфере его возведение будет по силам после нескольких консультаций у профессионалов. К тому же если и жилой дом был выполнен по технологии каркасного строительства, может получиться замечательный ансамбль, что добавит стиля и респектабельности участку.
Строим каркасный гараж – Видео
Фундамент под каркасный гараж своими руками
Если у вас возникла необходимость построить недорогой, но качественный гараж, обратите внимание на каркасные постройки. Так как автомобиль весит чуть больше, чем мебель, но особое внимание должно быть уделено фундаменту. Фундамент под каркасный гараж лучше не делать столбчатым, а остановиться на ленточном.
Ленточный фундамент по всем правилась
Почему ленточный лучше
Ленточный фундамент представляет собой чаще всего монолитную конструкцию, в составе которой цементная смесь. Монолитная конструкция, к тому же укрепленная арматурой, достаточно прочная, чтобы выдерживать большие нагрузки.
Плюсы ленточного фундамента:
- Высокая прочность.
- Способность выдерживать большой вес гаража.
- Не дает большой усадки и деформации стен.
- Может быть установлен своими руками.
Ленточный фундамент идеально подходит для формирования цементного пола, который в свою очередь создается из стяжки по грунту.
Виды ленточных фундаментов
Минусы ленточного фундамента:
- Стоит дороже, чем столбчатый фундамент.
- Может возводиться только в теплое время года, нельзя ставить зимой или в период частых дождей.
- Требует аренды специальной техники – бетономешалки, трактора для рытья траншеи.
- Необходимо ждать несколько недель, пока фундамент затвердеет.
- Требует дополнительных работ – устройство опалубки, гидроизоляция.
Когда снимать опалубку
И все-таки, несмотря на некоторое количество минусов, или, лучше сказать, сложностей в установке ленточного фундамента, лучше всего выбрать этот вид основы. Если гараж планируется делать в виде пристройки, то этот тип фундамента также подходит лучше всего. Подробнее о гараже-пристройке можно почитать здесь. Подробную информацию о каркасной технологии можно получить в нашей статье.
Первый этап строительства
Строительство основы под каркасный гараж начинается с подготовительного этапа. Он включает в себя проектирование, расчистку территории, нанесение разметки.
Под проектирование понимается в данном случае нанесенный на бумагу рисунок будущего гаража. Так как этот тип постройки гораздо проще дома, то план можно нарисовать самостоятельно. Прикиньте, какого размера должен быть ваш гараж и что он должен в себя вмещать. Лучше сделать небольшой запас пространства, так как в гараже вы будете хранить зимнюю резину, какие-то инструменты, запчасти и другие нужные вещи. От автомобиля до края стены гаража желательно оставить не менее 1,5 метра свободного пространства. Когда вы определились с размерами, чертите ваш план.
План гаража на 1 машину
Расчистка территории – это второй этап подготовки к строительству. Место, где будет располагаться ваш гараж, должно быть по возможности ровным, сухим, расчищенным от мусора – веток, листьев, камней. Плодородный слой также лучше снять.
На третьем подготовительном этапе делаем разметку. Для этого, сверяясь с размерами в плане, с помощью веревки формируем обозначения для краев будущего фундамента. Ширина его составляет около 30 см. Упростить эту задачу помогут современные приспособления – лазерная линейка и другие.
Разметка под фундамент своими руками
Когда все колья вбиты и веревка натянута, еще раз проверяем геометрию. Особое внимание уделяем углам – они должны быть строго 90 градусов, иначе сами стены постройки будут кривыми.
Второй этап строительства: опалубка
Когда разметка нанесена, настала очередь приступать собственно к физическому труду. В первую очередь необходимо выкопать траншею, в которую после будет устанавливаться опалубка. Траншею можно копать своими руками, используя лопату, однако это долго и чревато мозолями. Проще заказать небольшой трактор с малой насадкой для рытья траншеи.
Траншея под фундамент
Цена заказанной техники во многом определяется расстоянием от того места, где этот трактор стоит. Чаще всего работы не будут длиться более чем 1,5 часа.
Глубина фундамента зависит от многих факторов, но лучше ее не делать меньше 50 см.
Когда траншея готова, необходимо сделать опалубку. Если вы не хотите делать ее своими руками, хоть это и не сложно, можно воспользоваться покупной опалубкой, которая бывает съемной и несъемной. Однако, как я считаю, для гаража, на котором вполне можно сэкономить, покупная опалубка – это лишний выброс денег.
Опалубка для ленточного фундамента
Опалубку можно сделать из необрезной доски самого низкого качества. Для этого сбиваем доски и устанавливаем в траншею по стене. Чтобы жидкий цемент не протекал в щели между досками, изнутри укладываем пленку-гидроизоляцию. Именно в эту пленку и будем заливать цемент. Чтобы две стенки опалубки были неподвижны и надежно зафиксированы, устанавливаем из бруса перемычки. Если на участке у вас много камней, их можно собрать и положить внутрь опалубки. Это дополнительно укрепит фундамент.
В траншею укладываем арматуру или сетку, после чего заливаем в опалубку цементную смесь.
Оставляем фундамент застывать примерно недели на две. Если в это время идут дожди, лучше прикрыть фундамент пленкой сверху.
Когда масса полностью застыла, опалубку необходимо снять.
Исправляем деформацию
После того, как фундамент застыл, и опалубка снята, следует еще раз произвести замеры фундамента. На что обратить внимание?
- Обратить внимание следует на высоту всех горизонтальных поверхностей. На всех участках фундамента она должна быть одинаковой, перепад может составлять не более 1 см. Все части фундамента должны быть на одном уровне.
- Углы должны быть строго 90%. Небольшое отклонение приведет к искривлению стен и невозможности положить ровную обвязку.
- Прежде чем приступить к обвязке, следует исправить все отклонения, которые были выявлены.
Для того, чтобы подогнать плоскости под один уровень, необходимо использовать более густой цемент, чем тот, который заливали ранее. Нанесите густой цемент на те участки, которые следует поднять, и разгладьте.
Проверка геометрии фундамента
Если углы имеют серьезные отклонения в градусах, возможно, придется делать стенку фундамента более широкой. Обвязка не должна провисать над фундаментом. О формировании каркасной постройки своими руками и поэтапно читайте тут.
Формируем пол
Пол в гараже – важная составляющая, и здесь крайне важно то, что он должен быть износостойким и выдерживать сложные условия эксплуатации. Талый снег, вода, грязь и постоянное давление- вот те вещи, которые не должны разрушить его поверхность.
Пол в гараже со смотровой ямой
Таким материалом, отвечающим всем требованиям, является цемент. После застывания для него не страшна влага, перепады температур и большая масса автомобиля. Цементная стяжка по грунту является практически продолжением фундамента, поэтому мы и рассматриваем ее в этой статье.
Первоначально засыпаем место будущего пола гравием или ПГС. Этим самым мы делаем дренаж, отводящих излишнюю влагу от цемента. ПГС должна немного утрамбоваться. Можно сделать перерыв в работе, и тогда она уляжется естественным путем, а можно использовать трамбовочный станок или просто тяжелое бревно.
Пол в гараже по грунту
Поверх слоя гравия насыпаем слой песка, который также утрамбовываем. Он должен лежать плотно и в одной плоскости. Слой должен не доходить до высоты фундамента примерно 5 см.
Поверх песка укладываем пленку-гидроизоляция, надежно фиксируя ее по краям. Под ней не должно быть ям, воздушных пузырей и пр. Цемент для стяжки делаем чуть более жидким, чем для фундамента. Заливаем его внутрь будущего помещения и лопатой ровняем верхний слой. Обязательно кладем сетку по дну, придающую жесткость полу.
Слои пола под гараж
Если вы планировали делать смотровую яму в гараже, об этом надо было позаботиться заранее. Обратите внимание, что стенки этой ямы должны быть надежно укреплены.
Здания и постройки без фундамента
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid. ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 1384
Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 700
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 707
Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 700
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0263670/public_html/fundamentgid.ru/wp-content/plugins/lightbox-plus/classes/shd.class.php on line 707
Каких только построек сегодня не увидишь. Это могут быть многоэтажные квартирные дома, которые заполонили улицы городов, также это может быть небольшой частный дом в непривычном архитектурном решении, а также другие строения и постройки хозяйственного типа. Читайте, как сделать фундамент для теплицы на этой странице
На фото показана баня на свайном фундаменте
Практически каждое здание возводится на заранее сформированном основании. Сейчас строители используют для каждого типа дома или постройки особый вид фундамента, потому как несущие способности у оснований различны. Но, случается и так, что некоторые постройки возводятся без фундамента. Данный метод можно применять лишь только на твердых почвах, потому как сдерживающая способность грунта очень важна.
Виды построек без фундамента
На данный момент можно возвести любое здание совершенно без какого-либо фундамента, но делать это необходимо в соответствии со всеми строительными правилами. Сейчас наиболее популярными считаются следующие виды построек без фундамента:
- дом без фундамента может быть возведен только на твердом грунте. Главное, чтобы фундамент был проложен под всеми несущими стенами и опорными конструкциями строения;
- баня без фундамента – это очень удобный способ возведения данного типа постройки, потому как такое строение становится мобильным и может свободно перемещаться в любое место;
- печь без фундамента также, как и баня очень удобна и проста в устройстве;
- гараж без фундамента должен устанавливаться на влагонепроницаемом грунте, потому как конструкция будет весьма объемной и тяжелой. В большинстве случаев такие строения выполняются полностью из железа;
- камин без фундамента – это довольно-таки простая конструкция, которая не требует никаких дополнительных знаний для сооружения;
- теплица из поликарбоната без фундамента — это конструкция легкая, которая может быть как сборного типа, так и устанавливаться единожды;
- сарай без фундамента – вид хозяйственной постройки, не требующий устройства основания, потому как часто используют просто метод создания бетонной подушки и не более;
- заборы без фундамента – это такое сооружение, которая необходимо помещать на 1/3 часть в землю, только при этом необходимость в фундаменте отпадет;
- беседки без фундамента может быть построена на любом типе грунта, главное, что необходимо учесть, так это то, что должны быть несколько опорных колон, которые врывают на достаточную глубину в землю и являются нерушимыми.
Сооружение без основания должно быть прочным и отвечать строительным нормам, иначе постройка не простоит длительного периода времени.
Фундамент без опалубки
Для того, чтобы возвести фундамент применяют опалубку. Опалубка- это конструкция из железа, пластика или дерева, которая ставят для того, чтобы придать форму основанию. Затем опалубку в большинстве случаев демонтируют.
Но, сегодня можно возвести фундамент для строения и без опалубки.
Ярким примером может стать ленточный фундамент без опалубки. Специалисты утверждают, что в том случае, если предполагается закладывать фундамент ленточного типа вида мелкозаглубленный, то можно пренебречь опалубкой и заливать основание в грунтовую траншею. Вот только для этого необходимо учесть один момент –для такого основания совершенно нет никакой необходимости создавать бетонную подушку под фундамент. Следовательно, данный вид работ еще и демократичен по цене. О технологии строительства фундамента под забор читайте здесь: http://fundamentgid.ru/osobennosti-ustrojstva/obekty/instrukciya-kak-sdelat-fundament-pod-zabor.html
Особые виды фундамента
Траншея под ленточный фундамент на снимке
Как уже говорилось ранее, на сегодняшний день существует огромное разнообразие основания для различного типа строений. Но, помимо привычных: ленточного, монолитного, железобетонного, свайного и т.д., существует еще ряд других фундаментов, основания типа «без», то есть таких основ, которые выполняются по особой программе:
- фундамент без арматуры – такие основания ставят при использовании щебня и уже вылитой конструкции из бетона;
- фундамент без заглубления – возводится при использовании опалубки. Конструкция ставится на достаточном расстоянии от земли. Обязательно, чтобы вся линия была за герметизирована;
- фундамент без подвала – возводится довольно-таки часто и не требует создания глубоко заглубленной траншеи;
- фундамент без бетона – такой тип основания возводится лишь тогда, когда строение не будет тяжелым, т.е. на основание не будет производится серьезная нагрузка;
- фундамент без щебня – часто ставится на прочном грунте, щебень конечно придает особую прочность, но его присутствие не обязательно;
- фундамент без подушки возводится часто, подушку возводят тогда, когда на основание будет производится большая нагрузка, в ином случае, оно ни столь и обходимо;
- фундамент без цоколя, также, как и фундамент без подвала — это конструкция, которая не требует дополнительного материала на создание дополнительных поверхностей несущего типа;
Возвести фундамент без цемента невозможно, потому как в любом случае, наличие этого элемента в строительной смеси обязательно.
Как построить дом без фундамента?
С чего начать, чтобы построить дом без фундамента? Сперва следует понимать, что на рыхлой почве ничего нельзя построить. Следовательно, нужно предварительно утрамбовать грунт, т.е. создать плотный спрессованный слой.
Фундамент на свайном основании требует того, чтобы эти элементы помещались на 1/3 в землю. Это очень важно, потому как в ином случае, дом будет шатким. Об особенностях строительства фундамента для бани читайте на этой странице
Что же касается деревянного дома без фундамента, та такую конструкцию чаще всего ставят на железные конструкции и поднимают на достаточное расстояние от поверхности.
В таком строении важно, чтобы было сделано качественно утепление пола в помещении.
Как построить гараж без фундамента?
Построить гараж без фундамента можно из крупных элементов – блоков и ракушки. Предварительно необходимо произвести прессовку поверхности, на которой и будет стоять постройка. Как построить фундамент под гараж читайте на этой странице
Как построить баню без фундамента?
Возведение бани без фундамента требует лишь того, чтобы помещение основывалось на каркасном строение, т.е. для его возведения предварительно сооружают каркас из металла или дерева. В остальном же, построить баню при использовании каркасного способа может даже неопытный строитель, главное – это сделать правильную гидро- и теплоизоляцию постройки.
Видео
Смотрите видео советы по строительству фундамента без опалубки:
Само собой, что возведение строения без фундамента существенно экономит деньги, но прежде чем выбирать этот способ устройства дома, необходимо подумать на какой срок службы будет рассчитано строение и какого типа оно будет.
Строим гараж своими руками из бруса. Каркасный гараж из дерева своими руками
Строим гараж своими руками из бруса.
Каркасный гараж из дерева своими рукамиПеред тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.
Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.
Способы изготовления полки в гараж своими руками смотреть здесь
При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:
- стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
- нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
- стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
- шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
- потолочные балки из доски 50Х100 мм;
- продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.
Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.
После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.
Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.
После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.
Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.
Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.
Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.
Возведение крыши
Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.
Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)
Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.
После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.
Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.
Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть
выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.
Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.
Ворота для гаража
В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.
Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности
Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.
Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:
- необходимость дополнительной обработки стройматериала;
- повышенная пожароопасность;
- непродолжительный (10-40 лет) срок службы.
Однако преимуществ у них гораздо больше:
- небольшая стоимость материала;
- возможность самостоятельного возведения;
- легкость обработки материала;
- простота монтажа и демонтажа;
- экологичность;
- небольшой вес и прочность постройки.
Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.
Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .
Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.
Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом. Внутреннюю отделку осуществляют в соответствии с возможностями и желаниями владельца.
Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.
Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.
Как построить гараж без фундамента. Строим гараж своими руками: поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж
Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Строим гараж своими руками
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаража
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоков
Схема кладки гаража из пеноблоков
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундамент
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков , приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
Ориентировочные размеры гаража
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундамент
Расчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
Шлакоблок
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Бутовый камень
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Бетон
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли . При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
Металлочерепица
Ондулин
Технические характеристики ондулина
Профнастил для крыши
Профнастил для крыши
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
- часть цемента;
- три части песка;
- 4-5 частей щебня.
Гараж из бруса 150х150. Устройство фундамента
В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:
Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.
Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией
Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.
Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)
Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.
Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.
В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:
- выполнить бетонную стяжку по плитам;
- установить армированное бетонное покрытие на грунт;
- сделать деревянный пол, на лаги.
В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.
Гараж из бруса плюсы и минусы. Стоит ли строить гараж из бруса
Auto-Quiet.ru ·
Сегодняшний строительный рынок предлагает огромный выбор материалов для стройки. Но материалы из древесины по-прежнему пользуются наибольшим спросом. И это неудивительно: древесина экологична, практична в использовании, требует меньших временных затрат на строительство и имеет ценовой диапазон практически на любой кошелек.
Чаще всего для строительства деревянных сооружений используется брус. Для строительства малоэтажных домов выбирают как обычный брус естественной влажности, так и сухой, необработанный и профильный. Особой популярностью пользуются дома из клееного бруса .
При застройке участка эстетично смотрится, когда все постройки выполнены из одного материала. Поэтому, если строения из бруса, целесообразно возводить из бруса и убежище для автомобиля – гараж. Строительство гаража из бруса имеет как и плюсы, так и минусы.
Из минусов в первую очередь, пожалуй, низкая пожаробезопасность будущего гаража,а так как в гаражах часто хранятся легковоспламеняющиеся жидкости – стоит хорошенько взвесить все «за» и «против» строительства такого сооружения. Стены из дерева весьма чувствительны к влаге, и если гараж строится на влажном месте – срок его службы может быть недолговечным. Деревянный гараж – гораздо более легкая добыча для грабителей, так как менее прочен по сравнению со своими металлическими и каменными собратьями.
Хотя плюсов в этом случае едва ли не больше. Во-первых – быстрое возведение сруба, особенно если выбран профильный брус. Во-вторых – хорошие теплообменные и вентиляционные свойства стен, высокая экологичность. Стены из бруса не требуют зачастую никакой отделки, кроме обработки антисептиком. Внутреннее обустройство деревянного гаража производится гораздо легче по сравнению с гаражами из других материалов: на деревянные стены легко навесить полки для хранения инвентаря. К деревянным стенам легче крепятся двери.
Построить гараж из бруса легко, владея элементарными столярными навыками. Проще сложить готовый сруб из бруса, где все детали уже подогнаны под размер и пронумерованы. Гораздо сложнее соорудить гараж «с нуля», где придется самостоятельно изготавливать детали. Особое внимание следует уделить возведению фундамента: он должен быть достаточно прочным и устойчивым.
Крыша деревянного гаража может быть односкатной и двускатной. Рациональнее выбрать второй вариант – появится дополнительное складское помещение.
Довольно практичным считается встроенный гараж в цокольном этаже жилого дома. Но для деревянных строений этот вариант лучше отбросить сразу: из-за высокой пожароопасности гараж из бруса надлежит возводить на достаточном расстоянии от дома.
Гараж из бруса 100х100. Как построить каркасный гараж
Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.
Alano Пользователь FORUMHOUSE
Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.
Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.
Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.
Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.
В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.
Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.
Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:
- Брус 15х15 см – 2 м³.
- Доски 15х5 см – 3 м³.
- Доски 2.5х15 см – 3 м³.
Итого: 8 м³.
Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.
Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.
Видео ч2. Гараж из бруса, QSB и металла – строится быстро и красиво
Бесполые гаражи – The Barn Raiser
Требования к БЕТОННОЙ ПЛИТЕ:
Постройки доставляются к Вам на специализированном гидравлическом прицепе-навесе. Водители возвращаются назад и НА вашей площадке, поднимают прицеп в положение разгрузки и начинают сдвигать здание, медленно выезжая из-под него. Чем длиннее здание, тем больше места нам нужно для этого. Нам нужен открытый доступ, и мы НЕ можем размещать наши сборные дома на поднятых фундаментных стенах, шлакоблоках, над подвалами или любым другим пустотелым центром.Как показано на фотографиях выше, нам требуется базовая плоская плита высотой не более 6 дюймов над уровнем земли.
Периметр плиты 6 дюймов не должен иметь уклона, так как обработанное давлением основание 6 × 6 должно плотно прилегать к фундаменту. На стыке внутренних опорных стен, опирающихся на фундамент, не должно быть поля. Если вы хотите добавить водосток и наклонить его к центру или наклонить к входам в потолочную дверь, вы можете это сделать. Мы можем предоставить вам размеры. Перед доставкой из плиты не должно быть никаких заранее установленных анкеров, крюков, кабелепроводов или препятствий типа любого типа .Плита должна быть не более чем на 6 дюймов над окружающей землей. Фотографии плиты, показанные выше, идеальны, так как мы должны иметь возможность подъехать к бетонной плите во время процесса доставки. Пожалуйста, обратитесь к нашей странице Подготовка площадки для получения дополнительной информации и требований . ДЛЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ; размеры бетонной плиты ДОЛЖНЫ быть равны ИЛИ даже на волосок меньше, чем истинная площадь здания, которое вы покупаете. Фактическая занимаемая площадь может отличаться от габаритных размеров.След будет на ваших чертежах, но всегда подтверждайте это.
НЕТ! Фундамент из асфальта или асфальта – НЕ хорошая идея. Поставлять сборный гараж поверх недавно уложенного асфальтового покрытия – НЕ хорошая идея. Вы можете заделывать асфальт до бетона ПОСЛЕ того, как мы доставили и установили гараж. Если вы уложите новое асфальтовое покрытие… мы не сможем доставить гаражные блоки, пока они не затвердеют и не станут прохладными.
НЕТ! Гравийная подушка НЕ является хорошей идеей для безэтажного здания, если это не конюшня / приют для животных.
Все размеры являются приблизительными и приблизительными. Согласно правилам DOT; у нас есть ограничения по высоте и ширине для проезда по шоссе; все размеры здания – от самого широкого до свеса крыши. Таким образом, фактическая площадь здания может быть меньше его габаритных размеров. Пожалуйста, спрашивайте при заказе или обращайтесь к своим чертежам. Общая высота груза на прицепе составит 13 футов 6 дюймов, дюйма. Пожалуйста, оставьте достаточный зазор по ширине и высоте для успешной доставки.
ЯКОРЬ входит в наши цены на бесполые в большинстве случаев.
ВЛАГОДУБИЕ, если необходимо, является обязанностью покупателя. Например: может быть плита не на 100% идеально выровнена по всем направлениям. В нем может быть небольшое углубление или изгиб, поэтому капля силикона или аэрозольной пены в этой области поможет герметизировать, где основание 6×6 не прилегает к плите очень заподлицо / плотно.
Об анкеровке: Блоки без пола всегда требуют какого-либо типа анкеровки.В редких случаях некоторые блоки с полом требуют анкеровки, как в Гайд-парке, штат Нью-Йорк. Это, конечно, не сдует; это просто требования к коду. Мы используем сверхмощные длинные анкерные болты, которые просверливаем в бетон через основание 6 × 6. Они размещаются с шагом 4-5 футов на каждой стороне любой двери и в каждом углу. Фактический метод крепления МОЖЕТ определяться строительными нормами вашего города. Сообщите нам, если у них есть какие-либо требования.
Вы также можете сделать это самостоятельно и сэкономить $$; следующие веб-сайты могут быть полезны в качестве руководства и якорных материалов:
КАМЕНЬ / ГРАВИЛЬ Крепление площадки: American Earth Anchors www.americanea.com или 866-520-8511
Анкеровка БЕТОНА: Системы крепления к бетону или www.concretefasteners.com или 800-966-9617
Вам нужен бетонный фундамент гаража?
Обязательно ли заливать бетонный фундамент гаража для поддержки вашего нового флигеля? Это один из наиболее частых вопросов домовладельцев, заинтересованных в строительстве новых складских помещений.
В то время как для сараев бетонный фундамент не является обязательным в большинстве случаев, фундамент гаража необходим.Лучше всего спланировать заливку бетонного фундамента гаража до начала строительства.
Учитывайте размер и функции
Назначение фундамента гаража – поддержание структурной целостности здания. Это может показаться лишним шагом, но уверенность в том, что вы строите гараж на прочном фундаменте, предотвратит бесчисленные проблемы и поможет новому гаражу прослужить долгие годы.
Подумайте об основных причинах, по которым вам нужен гараж. В зависимости от того, сколько места вам нужно и что вы будете хранить на бетонной платформе, вам может потребоваться скорректировать планы здания.
Если вы планируете использовать гараж в качестве рабочего места, убедитесь, что у вас есть место для хранения вещей и достаточно места для ваших автомобилей. Если вы собираетесь парковать тяжелые внедорожники и грузовики на бетонной площадке, вам может потребоваться платформа более толстого размера, чем стандартный размер.
Подготовка площадки
Первым шагом в любом строительном проекте, включая заливку бетонного фундамента гаража, является получение разрешения от местной строительной инспекции. Вам могут потребоваться профессиональные, разработанные чертежи ваших планов здания, которые учитывают любые близлежащие водопроводные и газовые линии.
После получения разрешения ваш подрядчик вырывает траншеи и устанавливает опоры. Они также могут использовать арматуру в конструкции фундамента, чтобы добавить дополнительную поддержку конечному продукту. После того, как каркас фундамента находится на месте, обычно разбрасывают уплотненный песок или гравий, чтобы обеспечить твердую поверхность для бетона.
Ваш подрядчик может также предложить установить пароизоляцию над песком или гравием, которая предназначена для предотвращения попадания влаги в ваш гараж.
Убедитесь, что бетонная смесь соответствует требованиям местного кодекса
Когда пришло время заливать бетон, необходимо дважды проверить качество смеси.
Бетон с избытком воды легче заливать и намазывать, но он не такой прочный, а местные строительные нормы и правила часто диктуют минимальные требования к бетонным смесям для обеспечения устойчивости. Убедитесь, что бетон, используемый для фундамента вашего гаража, соответствует этим требованиям и спроектирован так, чтобы обеспечить правильную поддержку для предполагаемых целей здания.
Процесс отверждения
Умный подрядчик относится к лечению так же важно, как и к любому другому этапу проекта.Убедитесь, что вы следуете их инструкциям, при необходимости сохраняя поверхность плиты влажной по мере затвердевания бетона.
Когда у вас есть надежный фундамент гаража, самое время начать увлекательный процесс строительства собственного гаража. От начала до конца A-Shed USA предоставляет исключительные услуги по строительству навесов и гаражей, включая установку бетонных плит. Свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения сегодня.
Фундамент гаража – Полезные советы
Фото: istockphoto.com
Как и в любой другой конструкции, новый фундамент гаража играет решающую роль в сохранении целостности вышеупомянутого здания: качественный фундамент прослужит много лет, но плохо уложенный может вызывают много головных болей в будущем.
Редко считающийся самостоятельным проектом, закладка фундамента под гараж требует хорошего планирования, соблюдения местных норм и тщательного рассмотрения будущего использования готового пространства. Такие удобства, как дренажная система с фильтром и теплый пол, необходимо установить на этапе фундамента гаража. Также планируйте проверки по ходу дела.
Основы фундамента гаражаФундамент гаража обычно строится из бетонных блоков или заливной бетонной стены.Сначала площадка очищается или соскабливается, а траншеи выкапываются ниже уровня земли в соответствии с нормами. «В нашем регионе мы ищем по крайней мере 48 дюймов защиты от замерзания от готовой поверхности до основания основания», – говорит Джек Фаррелл из JP Farrell Construction в Ашленде, штат Массачусетс.
Фаррелл копает опоры шириной 2 фута, с дополнительными 2 футами с каждой стороны для места для работы, в результате получается траншея шириной 6 футов. Он использует доски размером 2 × 10 футов в качестве опор, которые снимаются после застывания бетона.Затем он отмечает центральную линию стены на основании, чтобы отметить, куда пойдут стены.
Проконсультируйтесь со специалистом по фондам
Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.
+Высота бетонной фундаментной стены обычно определяется размером вышеупомянутой конструкции. «Для одноэтажного гаража мы ищем 8-дюймовую фундаментную стену», – говорит Фаррелл. «Для двухэтажной конструкции потребуется фундаментная стена толщиной не менее 10 дюймов.”
Стальная арматура помогает фундаментной стене выдерживать нагрузку, в то время как механическая вибрация укрепляет бетон, устраняя пустоты и пузырьки воздуха, которые могут ослабить бетон. В бетонный фундамент устанавливаются анкерные болты для крепления стен гаража к фундаменту. Расположение и частота установки анкерных болтов на фундаментной стене определяется местными правилами. Фаррелл часто использует изоляцию по внутреннему периметру стены.
После установки фундаментов и фундаментных стен внутри фундаментной рамы заливается бетонная плита.В зависимости от региона и планов гаража эту плиту можно заливать на уплотненное земляное полотно, которое может включать песок или гравий. На земляном полотне часто размещают пароизоляцию и изоляцию с использованием проволочной сетки и стальных стержней для армирования. Любые дренажные трубы или радиационные тепловые трубки помещаются и прикрепляются к проволочной сетке перед заливкой плиты. «Вы хотите, чтобы плита была наклонена сзади к двери гаража, чтобы обеспечить дренаж», – говорит Фаррелл.
Дополнительное оборудование для фундамента – водостоки и лучистое отоплениеНекоторые удобства гаражной мастерской не предполагается добавлять позже.Такие элементы, как водостоки и лучистое отопление, предназначены для установки вместе с фундаментом, а точнее, внутри него.
Лучистое тепло идеально подходит для гаражной мастерской, потому что оно обеспечивает тепло без обдува или движения воздуха, что позволяет двигателю и кузову работать без пыли и твердых частиц. Лучистое тепло также исходит от пола, поэтому владелец гаража, проводящий время на спине, будет уверен, что у него будет удобная поверхность для лежания. Ничто так не подрывает силы, как холодный цементный пол.
Правильный дренаж – еще одно украшение фундамента, которое стоит дополнительных усилий.В большинстве гаражных дренажных систем используется дренаж из сухих колодцев, представляющий собой не более чем вырытую яму с камнем, в которую стекает сливаемая вода. Дренажный трубопровод укладывается на фундамент, а дренаж размещается перед заливкой бетона.
Местные нормы и правила строго определяют, что можно, а что нельзя слить в канализацию гаража; установка дренажа с фильтрами – единственный способ справиться с веществами, которые хуже грязи, мыла и воды.
Запечатывающие средства для фундаментаПроникновение воздуха и воды извне может стать головной болью для владельца гаража.Два типа герметиков – герметики для порогов и герметики для пола – могут быть установлены или применены во время строительства в качестве профилактических мер, чтобы сохранить гараж в тепле и сухости.
Уплотнители подоконников (см. Пример на Amazon) – это клеящая пена, наносимая между верхней частью фундамента и пластиной подоконника, образуя водонепроницаемый барьер. Поскольку бетон дает усадку при отверждении, герметик для подоконника прилегает к поверхности фундамента и предотвращает образование зазоров или трещин в пространстве между подоконником и фундаментом.Герметики для подоконников имеют агрессивную клейкую сторону, которая прилипает к основанию и защищает от воздуха, влаги, насекомых и грызунов.
Герметики для бетона (см. Пример на Amazon) часто представляют собой распыляемые продукты, которые предотвращают проникновение воды и пара через пористый бетон. Некоторые герметики также рекламируют дополнительные преимущества, такие как предотвращение утечки газа радона и подавление роста плесени и грибка. Герметики укрепляют бетон и предотвращают образование трещин на дороге.
Проконсультируйтесь со специалистом по фондам
Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.
+Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)
Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план строится!» это план. Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду… ну вы поняли. Если планирование – не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которые отлично справятся со своей работой, а вы ни черта не научитесь.
Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.
Ключевые области для рассмотрения:
1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
3. Где и сколько окон и дверей?
4.Какая крыша?
5. Какие части вы собираетесь передать в субподряд?
План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я предпринял этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра. Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который в значительной степени должен быть перенесен в любой город в США А.
Первое, что нужно сделать, это посетить веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе. Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.
Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они могут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними.Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.
В Миннеаполисе у нас есть переулки позади домов во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую машину с двумя вагонами в стороне от переулка на заднем дворе.Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими зданиями, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).
Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по отношению к линиям участков и другим зданиям. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу.Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землей и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа. Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями вниз, и это было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка.Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам нужно будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и фасадов самого здания. Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.
При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на предмет информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых снимков, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости.Хотя городу не требуется 3D-модель, я нашел Google SketchUp полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д. Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.
Когда у вас будет набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Minnesota Development Review по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже при том, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди там готовы помочь вам.Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги. Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешено строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая приставленная 1 машина засчитывалась в эту сумму, факт, который я упустил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон.Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.
Вкратце:
1. Связь с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезна и важна.
2. Найдите время, чтобы узнать правила города.
3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем переносить фундаменты позже.
4. Утвердите свой план в городе и получите разрешение.
Подготовка площадки под гараж | Как построить фундамент гаража
Эта информация о том, как построить фундамент гаража, предназначена ТОЛЬКО в качестве ОБЩЕГО ПРИНЯТИЯ.
Мы советуем обратиться за помощью к профессиональному подрядчику, который знаком с местными условиями и требованиями, чтобы обеспечить вам лучший фундамент для вашего гаража.
Подготовка площадки для наших сборных гаражей и гаражей двойной ширины обычно требует больше усилий, чем подготовка основных навесов, в зависимости от ваших потребностей, ваших предпочтений или местных требований.
Помните, за исключением панелей и досок, все наши сборные гаражи – на 1 или 2 машины – поставляются стандарт с деревянным полом. Если вас беспокоит ухудшение состояния из-за влажности почвы, подумайте об этих обновлениях:
Балки пола, обработанные давлением: добавьте 20 долларов за квадратный фут.
Фанера, обработанная давлением: прибавьте 0,80 долл. США за квадратный фут.
Балки, обработанные давлением, и пол из фанеры: добавьте $ 1,00 / квадратный фут
* Любой из наших сборных гаражей может быть построен без пола.
Другой вариант настила – бетонная плита. По нашему опыту, некоторые местные муниципалитеты ТРЕБУЮТ бетонный пол для любого здания, в котором размещаются автомобили или грузовики. Обязательно ознакомьтесь с требованиями в том месте, где вы живете, прежде чем заказывать один из наших модульных гаражей.
Для гаража с полом : ровная площадка из щебня размером ¾ дюйма, глубиной от 3 до 4 дюймов, на 1 фут больше, чем размер гаража (например, для здания 20 x 24 фута потребуется подушка на минимум 21 x 25 футов).Это позволит улучшить дренаж по периметру гаража от дождя / таяния снега, капающего с карниза, особенно, если вы не планируете устанавливать водосточные желоба. Брызги воды прямо на землю, в конечном итоге, создадут грязное место и брызги на стены гаража. Основание из гравия не дает этому продлить срок службы здания.
Чтобы подготовить гравийное основание , удалите дерн с участка, который немного больше, чем площадка, выровняйте участок, удалив грязь там, где это необходимо, и разложите гравий на глубину примерно трех или четырех дюймов.Утрамбуйте гравий куском 4 на 4 или металлической трамбовкой до тех пор, пока он не распределится равномерно, а площадка не станет плоской и ровной.
- «Рама» из обработанных давлением полноприводных автомобилей или цементных блоков поможет удерживать камень на месте и создать более аккуратный вид; однако это не обязательно.
Для гаража БЕЗ пола – ПОСТРОЕННЫЙ НА МЕСТЕ : Подготовьте ровную бетонную плиту толщиной не менее 4 дюймов и точными внешними размерами вашего гаража. Вы можете выбрать плиту толщиной 6 дюймов для более крупных транспортных средств, таких как грузовики или внедорожники.
Обрамите периметр пиломатериалом, обработанным давлением, размером 2 x 4 дюйма или 2 x 6 дюймов, за исключением того места, где будет дверь, и закрепите дерево в бетоне с помощью J-образных болтов.Очень важно подготовить бетонную подушку, включая деревянную раму, к точному размеру здания, потому что мы расширяем наружный сайдинг вниз по плите и раме, чтобы вода не попадала обратно в гараж.
Имейте в виду, что если вы решите использовать бетонную плиту в качестве пола гаража, наши плотники предварительно построят гараж в нашем магазине, привезут детали на ваш участок и построят его на плите. За работу на месте будет взиматься дополнительная плата.
Хотя строительство модульных гаражей на месте потребует дополнительных затрат на оплату труда, наши клиенты имеют преимущество в возможности модернизации до более высокого гаража – 8-дюймовые боковые стены по сравнению с 7-дюймовыми боковыми стенами.
Как всегда, звоните нам по телефону-1-888-447-4337, если у вас есть вопросы по подготовке площадки под гараж!
Фундамент гаража
“Какой тип фундамента для гаража
ВАМ нужен?”
Фундамент гаража – самая важная часть вашего строительного проекта в долгосрочной перспективе. Он определяет устойчивость того, что вы кладете на него, и должен быть спроектирован в соответствии с погодными и почвенными условиями, существующими на участке, где вы планируете построить гараж.
Есть три основных типа фундамента, которые вы можете учитывать в своем проекте при планировании строительства гаража. Мы будем называть их типом 1, типом 2 и типом 3. Тип 1 иногда называют фундаментом гаража с утолщенной плитой , а тип 2 часто называют фундаментом гаража от стены ствола , а тип 3 часто называют гаражный фундамент с гибридным стволом по той причине, что он представляет собой комбинацию типов 1 и 2 и часто используется в районах с высокопластичными почвенными условиями , такими как Южная Дакота и другие части США. .S.A. и Канада. Между этими тремя типами огромная разница, и какой из них будет подходящим для вашего проекта, может зависеть от того, что местный чиновник разрешит в юрисдикции, в которой вы планируете построить гараж. Давайте рассмотрим различия в трех типах.
Фундамент типа 1, показанный слева, обычно подходит для конструкции одноэтажного гаража, который, как может быть уверен ваш чиновник, никогда не будет использоваться для проживания людей. Это недорогой подход к комбинированной системе пола и фундамента, который можно использовать даже в условиях сильных морозов, если почва хорошо дренируется, чтобы предотвратить повреждений морозным пучением любой части фундамента гаража и надстройки, расположенной на нем. .
Если вы живете в стране с каменистыми почвами, например, в Арканзасе, Оклахоме или Техасе, где часто приходится удалять части породы с помощью взрывчатки или отбойного молотка, этот тип фундамента может быть стандартом для строительства гаража, так как на морозе это не проблема.
На крупномасштабном изображении ниже показано поперечное сечение периметра фундамента гаража типа 1 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится некоторый тип стальной арматуры в части конструкции плиты пола гаража, такой как проволочная сетка 10-го калибра, которая сформирована квадратами 6 x 6 дюймов.Он поставляется в рулонах шириной около четырех футов и может быть уложен сверху на щебень и вытянут вверх, когда вы заливаете плиту, с помощью крюка примерно на 1-1 / 2 дюйма ниже поверхности готового пола.
Для системы фундамента типа 1 требуется только форма по периметру, и вы заливаете всю систему настилов пола за одну заливку. Убедитесь, что вы разместили пароизоляцию непосредственно под плитой пола, прежде чем размещать проволочную сетку и заклеивать стыки в местах нахлеста. Таким образом, вы можете предотвратить появление влаги на поверхности плиты перекрытия, если вы захотите нанести на нее эпоксидный пол в гараже.Ваш пароизоляционный слой должен составлять 6 мил. полиэтилен, который можно купить в любом домашнем магазине Big Box. Перекрыть швы примерно на 12 дюймов и использовать клейкую ленту, рекомендованную для предотвращения проникновения водяного пара в местах нахлеста.
В зависимости от местных требований к строительству, вам может потребоваться проконсультироваться с профессиональным инженером-строителем для проектирования этого (или любого) структурного фундамента и попросить его / ее предоставить планы фундамента. Обычно в этом нет необходимости, но это зависит от того, что вы должны делать в местной юрисдикции, чтобы получить разрешение на строительство гаража.Правила сильно различаются, поэтому сначала поговорите со своим строительным чиновником, прежде чем получить пакет планов гаража.
Фундамент типа 2 , показанный слева, – это то, что вам необходимо будет использовать, если вы не можете использовать ранее обсужденный тип фундамента или строите гараж более чем одноэтажный (с возможным жилым пространством выше) , требующая раздвинутой опоры для распределения нагрузок. Этот тип фундамента опирается на железобетонный фундамент, а поверх него образуется бетонная стенка.Плита перекрытия заливается независимо от стен фундамента и разделяется компенсационным швом по всему периметру пола в месте примыкания к любой поверхности стены.
Глубина насыпи определяется вашей местной юрисдикцией на основе среднегодовой глубины промерзания для вашего географического местоположения. Верхняя часть раздвижной опоры обычно находится на средней глубине промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений от морозного пучения.
На крупномасштабной детали ниже показано поперечное сечение периметра фундамента гаража 2-го типа с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов.Вам также понадобится стальная арматура в части плиты перекрытия гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража 1-го типа.
Фундамент типа 3, показанный слева, можно использовать в областях с плохо дренированными почвами или сильно расширяющимися почвами, где возникает проблема морозного пучения или обширного пучения грунта . Если вы планируете построить на этом типе фундамента более чем одноэтажный гараж, то определяющим фактором будет несущая способность грунтов.Этот фактор в основном применяется к категории плохо дренированных почв, так как обширные грунты обычно требуют сужения несущей площади основания, чтобы распределить нагрузку на наименьшую величину реакции расширяющихся грунтов (восходящее давление грунта).
Глубина стенки ствола определяется вашей местной юрисдикцией на основе средней годовой глубины промерзания для вашего географического местоположения. Нижняя часть стенки ствола обычно находится на 8 дюймов ниже средней глубины промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений от морозного пучения .
На крупномасштабной детали ниже показано поперечное сечение по периметру фундамента гаража типа 3 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится стальная арматура в части плиты перекрытия гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража 1-го типа.
Еще одним фактором, который следует учитывать для всех вышеописанных типов фундамента, является наклон пола по направлению к верхней двери, так что пол гаража будет стекать в целях очистки.Это гораздо более важно для гаражного фундамента типа 1 и типа 3, поскольку пол является неотъемлемой частью периметрального фундамента, поэтому перед началом заливки бетона необходимо тщательно продумать и спланировать его.
Фундаменты Типа 1, Типа 2 и Типа 3, показанные на этой странице, подходят для строительства сборного гаража, гаража из деревянных комплектов, стального гаража или гаража из палки. Нагрузки будут одинаковыми независимо от того, какую систему надстройки гаража вы используете.
При изучении того, как построить гараж, полезно иметь подробный набор планов для изучения образовательных целей , чтобы узнать, что участвует в общем процессе.GarageTips-101 предлагает по номинальной цене набор планов гаража на одну машину (12 ‘x 24’), состоящий из 6 листов с чертежами на листах 11 x 17 дюймов с деталями, которые показывают, как наклон пола в Фундамент гаража 1-го типа выполнен. Они доступны в формате PDF и могут быть использованы для собственного проекта строительства гаража.
Как заказать планы гаража
Перейдите на нашу страницу «Свяжитесь с нами» и заполните форму, указав, что вы заинтересованы в планах гаража, и мы свяжемся с вами по электронной почте с информацией о способах доставки, способах оплаты и общей стоимости.После того, как вы решите, какой тип фундамента гаража подойдет для вашего проекта, вы можете узнать о макете фундамента , посетив эту страницу и изучив два основных метода, используемых профессионалами для получения квадратной планировки с использованием досок для теста и немного тригонометрия.Возвращение из Garage Foundation в Building A Garage
Вернуться в сборный гараж
Возврат из Garage Foundation на GarageTips-101, Домашняя страница
У вас есть вопрос или комментарий
о фундаменте для гаража?
Если у вас есть вопрос – задайте его, и мы или один из наших читателей ответим вам.Если у вас есть комментарий или вы хотите поделиться историей о фундаменте гаража – сделайте это. Нашим читателям это понравится!
Если у вас есть фотографии или рисунки, посвященные истории фундамента вашего гаража, пожалуйста, загрузите их.
Проекты фундаментаPole Barn – Walters Buildings
Каждому стойловому сараю нужен фундамент. Традиционный фундамент для здания с опорой (также называемый «амбар из столбов» или «здание из столбов») состоял из обработанных столбов / колонн, встроенных непосредственно в землю.Сегодня чаще можно увидеть бетонную плиту, выступающую в качестве фундамента для столбового сарая. Правильный фундамент для вашего амбара на столбах зависит от инженерных принципов, стоящих за зданием.
При проектировании фундамента столбового сарая учитывается несколько инженерных соображений – устойчивость к вертикальным и боковым нагрузкам, энергосбережение и защита от замерзания. Мы регулярно видим бетонные плиты с трещинами от плохо спроектированных фундаментов, в конструкции которых не была реализована защита от замерзания.
Международный строительный кодекс требует, чтобы «За исключением случаев, когда защищаются от мороза иным образом, фундаменты и другие постоянные опоры зданий и сооружений должны быть защищены от одного из следующих методов: расширение ниже линии замерзания, строительство в соответствии с ASCE 32 (Дизайн и строительство защищенных от замерзания неглубоких фундаментов) или возведение на твердую скалу ». Давайте посмотрим, как эти требования выполняются на практике.
Требования к Кодексу сарая для столбов
- Монтаж на твердой породе
Морозные пучки требуют воды, морозостойкой почвы и отрицательных температур.Если вы удалите любой из этих трех элементов, у вас не будет никакого действия по замораживанию. Строительство на твердой скале, хорошо дренированном, не подверженном морозу грунте или в безморозном климате устраняет необходимость в защите от замерзания.
- Продолжение ниже линии замерзания
Большинство строителей амбаров устанавливают обработанные колонны / стойки на глубину 4 фута, чтобы они проходили ниже линии замерзания. Хотя установка ваших столбов на глубину 4 фута является разумным предположением, это не соответствует Международным строительным нормам.Чтобы обеспечить соблюдение требований IBC, вам необходимо установить линию защиты от замерзания в вашем районе. Глубину колонн должен рассчитать инженер, исходя из типа почвы и индекса промерзания. Однако даже со столбами ниже линии промерзания бетонные полы по-прежнему подвержены морозному пучению и должны быть спроектированы соответствующим образом. Устройство морозостойкого неглубокого фундамента
Недостаточная изоляция по периметру отапливаемого здания приводит к растрескиванию поперечной балки.
Неглубокий фундамент – это любой фундамент, который находится выше линии промерзания. Одним из преимуществ является то, что он требует меньше земляных работ и бетона по сравнению с морозной стеной. Строители амбаров с столбами становятся обычным явлением сооружать сараи с столбами на бетонной плите или стене траншеи с помощью кронштейна для набора сверл или кронштейна для мокрого набора для крепления столбов. Бетонный пол в столбовом сарае с закладной стойкой рассматривается как неглубокий фундамент.
Правильно спроектированный неглубокий фундамент учитывает теплопередачу между зданием, окружающей средой и землей под землей.В отапливаемых зданиях тепло поступает в землю, повышая температуру почвы и уменьшая воздействие мороза. Изоляция, простирающаяся вниз и вокруг здания, предотвращает выход геотермального тепла под поверхностью на поверхность. Как видите, изоляция для защиты от замерзания может работать рука об руку с энергосбережением.
Чтобы спроектировать неглубокий фундамент, вам необходимо определить индекс замерзания воздуха (AFI) в вашем регионе. С помощью упрощенного метода, описанного в ASCE 32, вы сможете выполнить требования к изоляции неглубокого фундамента.В отапливаемом здании учитываются потери тепла из здания. Неотапливаемое здание будет рассчитано на сохранение геотермальной энергии. ASCE 32 обеспечит вам необходимую вертикальную изоляцию, горизонтальную изоляцию (вдоль стен и углов) и минимальную глубину фундамента.
Изоляция под плитами необходима для обогреваемых плит и позволяет значительно экономить энергию, но она ограничивает поток тепла к земле и может вызвать необходимость в большей изоляции периметра для защиты от замерзания.
В некоторых проектах сараев на столбах изоляция может отсутствовать. Как указано в IBC, «если иное не предусмотрено защитой от мороза», существуют редкие ситуации. Для этого необходимо доказать, что морозоустойчивость отсутствует. Этого можно достичь с помощью небольших неотапливаемых зданий (<600 кв. Футов), истории участка, соответствующих почвенных условий, и при этом может потребоваться одобрение инженера / проектировщика. Любая бетонная плита должна иметь антипирен, независимо от воздействия мороза, чтобы уменьшить влажность.
Если вам это кажется пугающим, в этом нет ничего удивительного. Построение каркаса является наиболее эффективным и рентабельным проектом строительства благодаря изобретательности современной инженерии. Мы гарантируем, что наши здания спроектированы с учетом требований строительных норм и правил, касающихся ветровых, снеговых и морозных нагрузок. Для нас это не страшно. В конце концов, мы провели презентацию защищенных от замерзания фундаментов мелкого заложения в Национальной ассоциации каркасных строителей 2020 года.
Если вам нужна дополнительная информация о работе, которая входит в наши проекты, прочтите некоторые из наших статей ниже, чтобы убедиться, что вы придерживаетесь передовых методов.Когда вы будете готовы приступить к реализации своего проекта, свяжитесь с нами, и один из наших высококвалифицированных районных менеджеров поможет вам начать работу.