Крышу гаража технониколем своими руками как самому построить дом: как покрыть своими руками, плюсы и минусы, правила укладки и технология монтажа

Как покрыть крышу гаража технониколем: инструкция и рекомендации

Технониколем называется один из видов рулонных битумных материалов для гидроизоляции крыш. Сделанный по особой технологии обработки материалов, он имеет свои достоинства перед другими видами гидроизола, хотя назначение то же.

Гидроизол – материал из стеклохолста и стеклоткани, которые соединены полимерно-битумной прослойкой с обеих сторон. Более дешевые образцы рулонного гидроизоляционного покрытия делаются не из стекловолокна, а картона или даже бумаги. Естественно, и качество у них несколько хуже, равно как и срок службы. Его и используют для того, чтобы покрыть крышу гаража.

Перед тем как покрыть крышу гаража, стоит определиться с видом покрытия и тем, кто будет заниматься процессом. Конечно, можно сделать все самостоятельно – процесс не так уж и сложен. Но лучше предоставить дело специалистам и быть уверенным, что все сделано как нужно.

Особенности материала

Рубероид фирмы «ТехноНиколь» относится к маркированию «Евро» – еврорубероид.  Это значит, что в его составе нет никакой бумаги или картона, только стекловолокно или синтетика, с нанесенным битумным или полимерным покрытием.

Слои структуры материала:

• крупнозернистая посыпка;
• битумно-полимерное вяжущее;
• основа (в случае с технониколем) – стекловолокно или синтетика;
• повторный слой битумно-полимерного вяжущего;
• пленка.

Крупнозернистая посыпка или гранитная крошка находится с внешней стороны. Благодаря этому материал часто используют не только для покрытия плоских или с малым уклоном крыш, а и фундамента.

Пленка предназначена для укрепления материала к покрытию, на которое он укладывается. Она выгорает, плавится, и с помощью высокого адгезивного свойства крепит гидроизол во время укладки.

Преимущества стеклоткани в основе:

• пластичность;
• повышенная прочность;
• влагоустойчивость;
• эластичность;
• огнестойкость;
• не поддается механическим повреждениям;
• легкость укладки.

Существует два типа гидроизола – верхний и нижний. Потому перед приобретением материала стоит уточнять, для каких именно целей он нужен: подкладки, кровельного покрытия, гидроизоляции.

Основные отличия и характеристики

Прежде всего, нужно правильно выбрать материал, чтобы покрыть крышу гаража один раз, а не переделывать из-за неправильно подобранного покрытия.

По тому же принципу выбирается и материал с определенной основой – ХПП или ТПП. Первая аббревиатура означает, что основой является холст, а во второй наличествует стеклоткань. Таким образом обозначаются нижние виды рубероида.

Верхние виды помечаются аббревиатурами – ХКП и ТКП. Это значит, что верхним слоем является крупнозернистая посыпка, что придает укрепляющих свойств покрытию и не позволяет таять под прямыми солнечными лучами, так как отражает их.

Читайте также: Как сделать гидроизоляцию крыши гаража

Несмотря на то что это гидроизоляционный материал, хранить его нужно только в сухом месте с хорошей вентиляцией из-за специфического запаха – в рулонах и при комнатной температуре. Важно не допускать перегрева или переохлаждения.

Покрытие от «ТехноНиколь» все же по своим свойствам больше относится к бикросту. Рубероид такого типа сделан по современной технологии с использованием только высококачественных материалов.

Рулоны различаются между собой количеством метров погонных и производителем. «ТехноНиколь» производит бикрост, приближенный к экономическому варианту – 10 и 15 м².

Если возникает вопрос «Чем лучше всего покрыть крышу ровного гаража?» – бикрост от «ТехноНиколь» станет самым оптимальным вариантом, благодаря приемлемой цене и высокому качеству.

Специфика покрытия

Чтобы правильно покрыть ровную крышу гаража или другого строения своими руками бикростом, стоит придерживаться пошаговой инструкции или примеру, предоставленному в видеоуроке.

Последовательность действий:

• укладка материала происходит только на тщательно очищенную крышу гаража, уже покрытую битумом;
• битумной мастикой заливают поверхность крыши гаража и ждут полного застывания;
• первоначально рулон раскатывается по поверхности и проводится крой;
• после выкройки рулоны сворачиваются с запоминанием последовательности выкладки и последовательно разворачиваются по одному. Во время покрытия с помощью пропановой горелки нижняя часть нагревается под высокой температурой, чтобы расплавить пленку выполняющую функцию клея. Раскатывать нужно в процессе припаивания, медленно, по направлению к себе;
• второй рулон укладывают по тому же принципу, параллельно, но с нахлестом на предыдущий, приблизительно на 10 см минимум.

Таким образом, припайка происходит «намертво», и служение кровли будет длиться долгие годы. Процесс не сложный, но без практики простой обыватель может не справиться. Для этого, чтобы правильно покрыть плоскую крышу гаража, нужно пригласить соответствующего специалиста.

Предварительно залитая крыша гаража битумом позволит произвести склеивание с бикростом настолько прочно, что гидроизоляция будет безупречной.

Стоит отметить, что крышу у гаража нужно делать абсолютно ровной или с минимальным уклоном. В ином случае это покрытие может не давать столь сильного эффекта.

Как я покрывал крышу гаража своими руками (Личный опыт)

Дорогие друзья!

В этой статье я расскажу вам пошагово, как мы с моим другом покрывали крышу гаража рубероидом, а точнее Технониколем, первый раз в жизни это делали. Так вот что и как происходило и что из этого хорошего вышло. Рекомендую всем кто еще не пробовал и хотел сделать сам.))

Делал по вечерам и брал отгулы, так как не было погоды. Ушло приблизительно неделя если не больше. И покрывали крышу битумно-полимерным рулонным покрытием. Это для справки.

Поехали!

Вот такая крыша была до, как вы видите куча моха и огромные лужи. Как не странно но у многих соседей крыша даже не течет.

И толщина рубероида составляла около 5 сантиметров. Видимо за 20 лет все клали рубероид только с верху.

Вот как выглядел гараж до ремонта.

Множество трещин и сквозных дыр, через которые соответственно вода и протекала.

Кажется здесь зарождается жизнь.

Не хватает только рыбок.

Владельцы гаражей часто не нужный мусор закидывают на крышу, якобы это куда-то денется)).

Без топора и жизнь не легка поехали. Обдираем старый рубероид.

Сырость поднялась даже к верхней части крыши.

Вон она где.

Не сдаемся, продолжаем отрывать.

Как зарождалась жизнь на нашем гараже.

Вон оно болото то где. И такая сырость может быть у каждого, просто он пока не знает.

Хорошо помогла погода, был ветер и иногда не было дождей. Крышу обдуло ветром и она подсохла.

Старый не нужный топор — лучшее средство.

И метла, конечно же с женщиной))).

Швы полны песка и мелко раскрошившегося 20 летнего бетона, если конечно он здесь был.

Вы конечно же удивитесь, здесь был асфальт! Он был до сих пор мягкий и сырой.

4 дня работы не прошли даром. Вот и результат!

Очищаем поверхность крыши от мусора, камней и пыли.

Вот непосредственно сам межплиточный шов нашего гаража. Который в дальнейшем необходимо будет залит раствором. Весь щебень не стали выгребать от дуда. Только крупные булыжники.

Наступил 7 дней. Наконец-то приступаем к заливке стяжки на нашу крышу. Вот и появилось ощущение какого-то среднего этапа этого муторного занятия.

Выравниваем подручными средствами.

Бетон замешивали в ручную в тазике. Покупали цемент и мешки с отсевом.

Вот и залили швы и более-мене выравняли поверхность. Толщина стяжки везде разная. Пропорции уже забыл как страшный сон).

Замеряем еще раз ширину покрываемой поверхности.

Следующий этап покрываем битумной мастикой или пропиткой, хотя это наверно одно и тоже. Если что поправьте. По моему битумный праймер.  И дополнительно вот такой штукой промазывал и проливал швы, между своей новой и старой соседской кровлей, купил 3 кг и 1,5 литра сальвента ушло для разбавления.

Край соседнего рубероида тоже покрываем, так как будем делать второй слой в нахлест.

На конец настал заключительный этап, взяли на прокат оборудование. Заправили газом.

Покрываем крышу в два слоя вот таким материалом Унифлекс ХПП. И Унифлекс ХКП мой верхний слой — это материал бизнес каласса есть более дешовые и более дорогие.

Укладываем первый слой технониколем, в принципе хорошая штука он довольна толстый 4 мм, выступает в качестве гидро изоляции. Если быть точнее битумно полимерное рулонное покрытие.

Следующий слой рубероид точное название не помню он как то по другому называется.

Всем успехов в этом не легком деле. Хорошо если у вас есть друзья которые помогут а одному это полная ж…. Если будет у вас желание пришлите свои успехи в покрытие гаража рубероидом. Мы их опубликуем. Может и они кому то помогут.

Смотрите также видео, у компании Технониколь все расписано как нельзя лучше.

 

А также Смотрите наше Видео Личный опыт:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Дальше еще интересней:

Ремонт кровли гаража с помощью рулонных битумных и битумно-полимерных материалов – советы от ТехноНИКОЛЬ в Минске

  Надо отметить сразу, что в целом перечень работ по монтажу кровли гаража ничем не отличается от ремонта любой другой кровли с покрытием из рулонных битумных материалов, и нужно лишь соблюдать рекомендации производителя.  

Чаще всего для кровли гаража выбирают бюджетные материалы, а для регулярного ремонта и латания используют обычный разогретый битум. Как следствие, ремонтировать приходиться чаще, да и состояние самой кровли с каждым разом оставляет желать лучшего. По этой причине рассмотрим вариант полноценного ремонта крыши гаража своими руками со снятием старого гидроизоляционного ковра. 

Этапы работ:

1. Если гараж находится в гаражном комплексе, и кровля у вас одна с соседями, то самый надежный вариант – это ремонт всей кровли. В том случае, если не все участники согласны с таким подходом, а состояние вашей кровли Вас не устраивает, то постарайтесь убедить хотя бы ваших непосредственных соседей. 

2. Примем за условие, что всех соседей уговорить не удалось, поэтому определяемся с границами ремонта:

прорезаем или прорубаем линию границы и начинаем демонтаж старого покрытия. Фактически снятие старого покрытия самый тяжелый этап ремонта крыши гаража.

Инструменты:

• топор;
• ледоруб;
• сапожный нож.

3. После того как старое покрытие сняли, необходимо подготовить основание, а именно: 

• затереть цементно-песчаным раствором выщерблины и возможные повреждения;
• при необходимости поправить уклоны к водоотводным воронкам;
• по линии границы с неремонтируемым участком необходимо сгладить переход, выполнить его с уклоном 45° и обработать горячим битумом или битумной гидроизоляционной мастикой.

Результатом подготовки должно стать ровное прочное сухое основание с заданными уклонами для эффективного водоотведения. Если есть примыкания к вертикальным плоским поверхностям, то поверхность должна быть такой же ровной, очищенной от легко отделяемых частиц, при необходимости оштукатурена. Между горизонтальной и вертикальной поверхностью выполните галтель – переходной бортик с углом 45° из цементно-песчаного раствора. 

Инструменты:

• емкость для затворения ремонтной смеси;
• шпатель 100-300 мм;
• мастерок;
• правило или рейка для проверки ровности основания длиной 2 м;
• уровень строительный.

Материалы: 

4. На следующем этапе огрунтовываем основание битумным праймером. Это обязательное требование, так как битумный праймер обеспыливает поверхность, пропитывает цементно-песчаное основание битумом, тем самым повышая способность к приклеиванию битумных материалов к основанию кровли гаража. Праймер наносится валиком или кистью. Расход – 350г/м². Праймер в нормальных условиях высыхает в течении одних суток. Чтобы убедиться в этом, нужно провести ватным тампоном по основанию по прошествии 24 часов. На вате не должно остаться следов битума.

Инструмент:

• кисть или валик.

Материалы:

5. Устанавливаем капельники на карнизных свесах.

Материалы:

• планка карнизная;
• дюбель-гвоздь забивной 6×60/6×80 из расчета 6 шт/м.пог.

Инструмент:

• ножницы по металлу;
• перфоратор или дрель с ударным режимом;
• бур по бетону 6×140;
• молоток. 

6. Безусловно, с выбором кровельного ковра необходимо определиться еще пред началом всех работ. При выборе следует учитывать требования к надежности покрытия, условия эксплуатации и финансовые возможности. В качестве рекомендации для таких работ оптимально подойдет комбинация материалов Биполь ТПП и Биполь ТКП. Материалы класса Биполь – это битумно-полимерный материал, на основе стеклоткани и со сроком службы 10-15 лет. 

Очередность действий при наплавлении следующая:

• заранее приобретенный материал для кровли гаража раскладывается перпендикулярно направлению стока воды, а края должны перехлестывать границу с соседним участком на 0,5-1,0 м, продольный перехлест соседних полотен составляет 100 мм, поперечный – 150 мм;
• после раскроя дать материалу вылежаться;
• сворачиваем материал к середине рулона с разных сторон и при помощи пропановой горелки наплавляем. 

Даже если вы не сами будете выполнять наплавление, то для контроля выполнения работ стоит знать несколько основных правил.

1. Наплавлять начинаем от нижней точки к верхней, соблюдая принцип каскадности движения воды.
2. Движение горелки Г-образное (прогреваем основную ширину и шов) нагреваем основание и подплавляем рулонную гидроизоляцию.
3. Рулон раскатывается на себя.
4. По наплавленному неостывшему материалу ходить нельзя.
5. Показателем хорошего проплавления швов является битумный валик (вытек расплавленного битума) вдоль нахлеста.
6. Второй слой укладывается со смещением относительно нижнего слоя таким образом, чтобы линия перехлеста нижнего слоя гидроизоляции была по середине рулона верхнего слоя гидроизоляции. 

Материалы:

Инструменты:

7. Проверка качества наплавления. Швы проверяются с помощью шлицевой отвертки – она не должна заходить между слоями в месте перехлеста. 

Еще раз отметим моменты, на которых чаще всего возникают ошибки при устройстве своими руками.

1. Качество подготовки основания – сухое, чистое, ровное, с отсутствием застойных зон.	2. Укладка материала – перпендикулярно стоку воды от нижней точки к верхней.
3. Наплавление материала – на себя. Нельзя ходить по только что наплавленному и неостывшему материалу.	4. Перехлест должен составлять 10 см.
5. Качество шва гарантируется наличием битумного валика.

Кровля, выполненная даже из бюджетных материалов с соблюдением правил и рекомендаций, способна прослужить более 10-15 лет, не напоминая о себе. 

Заказать кровельные материалы вы можете прямо в интернет-магазине www.tstn.ru.

Монтаж Гидроизоляции плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ — ТЕХНОНИКОЛЬ

Хотите узнать как сделать надежную гидроизоляцию плоской кровли бытовой постройки, беседки или гаража своими руками без привлечения дорогостоящих специалистов и без применения дорогостоящего оборудования?

С новым рулонным материалом «Гидроизоляция плоской кровли» это стало возможно.

В данной статье мы расскажем, как с помощью «Гидроизоляции плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ», битумного праймера (или битумно-полимерного праймера) и простого набора инструментов (валиков, кровельных ножей, шпателей и щеток) можно самостоятельно выполнить гидроизоляцию плоской кровли гаража

1 этап — ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ

Перед началом производства работ кровельное основание необходимо подготовить к монтажу:

• удалить с кровли мусор, пыль и грязь, которые мешают адгезии нового материала с основанием,
• при ремонте кровли полностью удалить старое кровельное покрытие.

2 этап — ПРАЙМИРОВАНИЕ ОСНОВАНИЯ

После очистки поверхности от пыли и грязи переходим к праймированию основания.

Праймирование необходимо для увеличения адгезии между самоклеящимся рулонным материалом и основанием.

В качестве грунтовки рекомендуется применять:

• по сухому основанию (при влажности основания 4%) битумный праймер ТЕХНОНИКОЛЬ № 01 и № 03;
• водоэмульсионный праймер ТЕХНОНИКОЛЬ № 04 при влажности 8%.

3 этап — УКЛАДКА ГИДРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МЕМБРАНЫ

К укладке самоклеящегося рулонного материала Гидроизоляция плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ следует приступать после высыхания битумного праймера.

Материал укладывается параллельно карнизному свесу.

Укладку начинают снизу-вверх по уклону от карнизного свеса, боковым нахлестом выше по уклону.


Материал примеряется по месту и отрезается. Для нарезки материала используется обыкновенный кровельный нож. Отрезанный материал скатывается с двух сторон к середине. После этого можно приступать к надрезу адгезионной пленки. Аккуратно снимая защитную пленку, начинаем раскатывать рулон от центра в одну сторону, одновременно прижимая материал к основанию.

Для увеличения сцепления уложенного материала с поверхностью рекомендуется его прокатать тяжелым валиком или щеткой. После этого выполняем такую же операцию с другой стороны рулона.

Для облегчения монтажа Гидроизоляция плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ имеет самоклеящуюся боковую полосу с легкосъемной антиадгезионной пленкой. Фиксированная ширина боковой самоклеящейся полосы существенно увеличивает скорость монтажа и контролирует единую ширину нахлеста в местах соединения соседних полотен материала.


В месте бокового нахлеста удаляют антиадгезионную пленку и укладывают рулон следующего ряда с нахлестом 100 мм.


Для формирования торцевого подрезается угол рулона, находящегося посередине. Отрезаемый уголок материала должен иметь размер 100 х 150 мм.

Для лучшей фиксации материалов между собой зона торцевого нахлеста дополнительно обрабатывается клеящей битумной мастикой.

При монтаже следует учесть, что расстояние между соседними торцевыми нахлестами должно быть не менее 500 мм.

Вот так просто и быстро, и что немаловажно, собственными силами можно легко выполнить гидроизоляции плоской кровли с применением битумно-полимерного рулонного самоклеящегося материала Гидроизоляция плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ.

К неоспоримым достоинствам данного материала можно отнести простоту укладки, не требующей никакого специального оборудования, а также возможность работы по горючим поверхностям, например, по дереву, так как материал является самоклеящимся и его монтаж не требует наплавления.

Минимальная температура, при которой возможно применение материала Гидроизоляция плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ составляет +10°С.

Выбирая материал для устройства плоских кровель, следует обратить внимание на то, что материал с гидрофобизированной посыпкой служит в разы дольше, чем материал без посыпки.

Гидрофобизированная посыпка впитывает меньше воды, соответственно, она меньше подвержена негативным циклам замораживания и оттаивания.

Благодаря посыпке, битум будет дольше защищен от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей и, соответственно, дольше сохранит свои гидроизоляционные свойства.

Как следствие, срок службы кровли с гидрофобизированной посыпкой в раз превышает срок службы покрытий без подобной посыпки.

Срок службы Гидроизоляции плоской кровли ТЕХНОНИКОЛЬ более 20 лет.

Монтаж перекрытия гаража. Как правильно перекрыть крышу гаража своими руками Чем лучше перекрыть крышу гаража своими руками

Чем закрыть крышу гаража не менее важно, чем из чего выложить стены или сделать пол. Необходимо, чтобы кровля обеспечивала помещению сухость и надежно защищала строение от всех неблагоприятных влияний окружающей среды.

При возведении конструкции некоторые моменты должны обсуждаться с профессионалами, а в основном ее можно устроить своими руками. Как это сделать подскажет статья.


Особенности обустройства кровли гаража

Покрытие гаражной крыши значительно отличается от кровельных работ, которые выполняются для жилого дома. На первое место здесь обычно ставится не эстетичность, а хорошая гидроизоляция, высокая надежность, возможность выдерживать большие перепады температуры.

Для кровли гаража чаще используются такие материалы как:

• Битумная мастика.
• Рубероид (см. ).
• Металл.
• Резина для наплавления.

От вида конструкции зависит технология нанесения материала.

Крыша гаража может быть:

• Наклонная.
• Двускатная (см. ).
• Односкатная.
• Плоская из плит, угол наклона ее меньше 15 градусов.

Тип устройства определяет способ перекрытия и материалы для него.

Как покрыть плоскую крышу

Обычно такие крыши встречаются чаще в гаражных кооперативах. Прежде чем покрыть плоскую крышу гаража необходимо тщательно изучить технологию проведения работ.

Представляет собой две железобетонные плиты, лежащие на кирпичных стенах, покрываемые водоотталкивающим слоем.

У такой конструкции как минимум три слабых места:

• Стык между плитами.
• Боковые стыки между плитами и стенами гаража.
• Стыки между другими, рядом расположенными плитами.

Чем лучше перекрыть крышу гаража в таком случае? Чаще всего для этих целей используется рубероид.

В этом случае инструкция по проведению работ заключается в следующем:

• Прежде чем покрыть крышу в гараже, следует очень тщательно очистить поверхность от пыли, убрать всевозможный мусор.
• При необходимости влажную поверхность следует хорошо просушить. Если нет солнца, это можно сделать паяльной лампой, но не газовой.
• Перекрываемая ранее крыша осматривается на наличие дефектов, которыми могут быть:
1. вздутия, они разрезаются «конвертом», раскрываются четыре угла и удаляется вода, лишний материал отрезается, швы зачищаются;
2. отслоения;
3. дыры.
• Греется битум.

Совет: На расход битума играет роль неровности крыши. Если размеры гаража составляют 3х10 метров, крыша равна примерно 30 квадратным метрам, то понадобится около двух ведер битума.

• После расплавления битума, готовится праймер или грунтовка под рубероид. Для этого в бензин 76-й марки медленно вливается расплавленный битум, при постоянном перемешивании. Если в битум лить бензин возможно воспламенение смеси.
• Готовятся два состава:
1. один берется в соотношении бензина и битума 30х70, состав получается жидким, и будет служить грунтовкой для заливки щелей, трещин, отслоений.
2. другой — 70х30, образуется мастика. Таким раствором равняется вся поверхность крыши.

Совет: Толщина битумного слоя не должна превышать пять миллиметров, иначе зимой его может «разорвать».

• При ремонте в местах разрушения покрытия, накладываются дополнительно рубероидные латки, которые приклеиваются с помощью горелки. Для этого рубероид разогревается до такой температуры, чтобы он не перегревался, не пузырился, а стал сильно блестящим. При этом прогревается и крыша.

Совет: Во время операции следует тщательно прижимать горячий материал по всей плоскости, что увеличивает долговечность покрытия.

• Крыша покрывается подкладочными слоями рубероида. Укладываются они снизу вверх: от нижнего края к высшему.
• Укладывается материал внахлест примерно на 15 сантиметров. Очень тщательно прогревается и притаптывается. Не приклеенные места, притаптываются и прибиваются мягким материалом.
• Качественное прилегание влияет на срок службы. В противном случае, при образовании воздушных участков в них будет образовываться конденсат, который станет причиной появления влаги быстро разрушающей рубероид.
• Крыша гаража заливается битумной мастикой, вернее смазывается тонким ее слоем.
• Укладка второго подкладочного слоя производится перпендикулярно предыдущему.
• Края заворачиваются и фиксируются с обратной стороны шиферными гвоздями.
• Снова все смазывается мастикой.

Совет: Стыки и края рулонов дополнительно промазываются густым праймером.

• Укладывается верхний слой. Его отличие — наличие грубой присыпки, которая защищает рубероид от внешних атмосферных факторов. Можно использовать пластичные аналоги рубероида – рубемаст или еврорубероид, обладающие большей износостойкостью, но и цена их значительно выше.
• Проверяется прилегание, качество стыковых швов, фиксируются края.

Качественно выполненные работы, позволят прослужить крыше без дополнительного ремонта до 15 лет, а с использованием пластичных аналогов до 30 лет. Материал укладывается аккуратно, на поверхности не допустимы никакие складки.

Покрытие покатой крыши

Прежде чем кроют крышу гаража покатую, определяют угол ее уклона, он не должен быть меньше 15 градусов.

Крыша такого типа обычно делается с обрешеткой, после чего оббивается деревянными досками. Так чем крыть крышу гаража покатую?

Более простыми вариантами, чем лучше крыть крышу гаража покатого вида, является укрытие ее:

• Оцинкованной сталью . Этот способ широко применяется из-за простоты выполнения работы и небольшой стоимости материала.

В этом случае устанавливаются стропила с шагом до 120 сантиметров. Для обрешетки берется брус 30х70, 50х50 или 30х100 мм, что зависит от нагрузки на кровлю.

Совет: Необходимо учесть, что с уменьшением угла наклона крыши, увеличивается давление снега на ее перекрытия.

• Профнастилом . Материал представляет собой оцинкованную сталь, отштампованную с определенным профилем. Возможно дополнительное покрытие полимерным материалом, создающим еще один защитный слой и улучшающий вид крыши.

Прежде чем накрыть крышу гаража, видео поможет уточнить все нюансы процесса покрытия кровли профнастилом.

Порядок проведения работ включает:

• Листы режутся ножницами по металлу или ножовкой, для удобства подкладывается деревянный брус. Количество листов рассчитывается с учетом укладки их внахлест на одну ячейку и прибавляется по 20 сантиметров в местах свеса с края крыши.Обрешетка делается по аналогии с конструкцией, выполненной из оцинковки.

Совет: Устройством обрешетки можно поднять крышу гаража.

• Начинать стелить крышу необходимо с нижнего края. Листы кладутся по ее периметру внахлест, притягиваются специальными саморезами.
• Отличаются они от обычных наличием под шайбу неопреновой прокладки, обеспечивающей герметичность соединению. Диаметр шурупов берется обычно 4,8 миллиметров, длина выбирается в зависимости от высоты ячейки материала, но не менее 35 миллиметров.

Саморез на конце имеет вид сверла, что не требует предварительного просверливания в листе отверстия. Монтаж производится с помощью шуруповерта быстро и удобно.

Совет: Саморезы необходимо вкручивать строго перпендикулярно, не допуская перегибов, что может нарушить герметичность конструкции.

• Первый ряд листов стелется выравниванием края покрытия по его нижней кромке. В крайнем ряду листов саморезы вгоняются в каждую ячейку профиля, в последующие — через одну.
• Отдельно можно приобрести конек, или согнуть его из листа, что может ухудшить эстетичность конструкции.
• Также приобретаются и боковые декоративные элементы для листов профнастила.

При укладке на кровлю шифера, он стелется аналогично с профлистом, но крепится на шиферный гвоздь с уплотнением из резины, для герметизации отверстия. Причем, крепежное отверстие выполняется лишь в верхней части волны материала.

Как покрыть крышу металлического гаража

Прежде, чем покрыть крышу железного гаража, необходимо определить причину выполнения процесса.

Это может быть:

• Вновь сооружаемая конструкция.
• Повреждение сварных стыковых швов на металлической кровле.
• Пробой в крыше.
• Проржавела металлическая конструкция.

Прежде чем перекрыть крышу гаража, следует определить места течи, а затем решать, проводить местный ремонт или думать, чем покрыть железную крышу гаража полностью, что зависит от величины и количества повреждений:

• Если повреждений немного, и они сравнительно небольшие можно эти места лишь промазать мастикой, предварительно положив на дыру марлевый слой. Это не даст мастике выйти через отверстие.
• При больших проржавелых участках и многочисленных дырах, понадобится более серьезный капитальный ремонт кровли.

Гидроизоляция

В этом случае необходимо выполнить наплавление рулонной гидроизоляции (см. ). Это может быть «Технониколь» или «Биполь». Для примера можно рассчитать количество материала на площадь 18 квадратных метров.

Для этого понадобятся:

• Два рулона «Технониколя» или «Биполя».
• 20 килограмм битумного праймера.
• Пять килограмм кровельной мастики.
• Один литр Уайт-спирита.
• Одна круглая кисточка.
• Один строительный нож.
• Перчатки резиновые.
• Горелка.
• Газовый баллон.
• Гидроизоляция нарезается кусками, которыми укрыть кровлю можно по всей ширине, или кусками от края крыши до конька. В этом случае один кусок будет закрывать лишь один скат крыши и понадобится установка конька.
• Металлическая крыша обрабатывается праймером, после того как состав высохнет, горелкой наплавляется нарезанная гидроизоляция. При этом продольные швы должны располагаться внахлест друг на друга.
• Промазываются кровельной мастикой все швы и стыки.
• При необходимости устанавливается ондулиновый конек и закрепляется саморезами, шляпки которых обмазываются мастикой.

Перекрытие профнастилом или ондулином

Вторым способом ремонта крыши является укладка профнастила или ондулина. Листы профнастила или ондулина укладываются на металлическую крышу без обрешетки. Крепить материал можно саморезами с помощью шуруповерта.

Для работы понадобятся:

• 12 листов ондулина или профнастила.
• Саморезы длиной 30 миллиметров — до 300 штук.
• Пластиковые шайбы для кровельных саморезов.
• Металлический или ондулиновый конек длиной 6 метров.

Внахлест волна в волну накладываются листы:

1. укладывается нижний лист;
2. нахлестом на него верхний, ближний к коньку.

Более подробно, чем лучше покрыть крышу гаража покажет видео.

Для многих мужчин гараж – это второй дом. Здесь они могут расслабиться, заняться любимым делом. Важно, чтобы в таком сооружении было комфортно. Ведь зачастую приобретенные сооружения находятся не в лучшем состоянии. К тому же, если вы собираетесь в последующем оставлять в гараже автомобиль, то повышенная влажность будет негативно сказываться на состоянии транспорта. Авто за короткий промежуток времени выйдет из строя, а значит, вы потратите средства на ремонт.

Сегодня на рынке можно найти множество кровельных материалов, при помощи которых можно перекрыть кровлю гаража. Нужно отдать свое предпочтение стоящему варианту.

В этой статье

Материал для работы

Прежде чем задуматься как перекрыть крышу гаража, следует определиться с основным кровельным материалом. Среди большого разнообразия, существует несколько основных материалов, которые активно используются в наше время. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Их нужно тщательно изучить, взвесить все за и против и принять оптимальное решение. Многие интересуются, а сколько стоит перекрыть крышу гаража. Именно выбор материала (а точнее его стоимость) напрямую влияет на бюджет застройщика.

Рубероид

Этот материал используют уже длительное время. Он зарекомендовал себя с хорошей стороны. С ним легко работать, к тому же у него доступная цена. Рубероид используют как самостоятельный кровельный материал, и как дополнительный, выполняющий роль гидроизоляции. При выборе рубероида следует обратить внимание на его поверхность. Она не должна иметь трещины, а его толщина в разных частях должна быть одинаковой. К тому же добросовестный производитель обязательно дает гарантию на свою продукцию.

Металлочерепица и профнастил

Металлочерепица и профнастил относятся к материалам из металла. На завершающем этапе сооружения кровли использование этих материалов является идеальным. Метал тонкий, легкий, покрыт специальными полимерами. Монтаж профнастила и металлочерепицы легок, занимает минимум времени. Длительность эксплуатации от 20 лет, крепление происходит при помощи саморезов. Это прочный и надежный материал.

Битумная черепица, шифер

Особой популярностью пользуются и битумная черепица, шифер. Они относительно прочные. Перепады температуры для шифера не страшны, но в летнее время он размягчается, соответственно прочность в разы снижается. Но на этом материале не размножается грибок.

Крепление битумной черепицы к обрешетке происходит методом приклеивания. К сожалению, длительность эксплуатации такого материала ниже, чем у вышеупомянутых.

Изучите подробнее свойства каждого кровельного материала, и тогда вы будете точно знать, чем перекрыть крышу гаража. Помните, это напрямую влияет на длительность эксплуатации сооружения в целом.

Помните, прежде чем приступить к сооружению крыши, следует подготовить проект здания. Хотя бы схематический. Так вы все продумаете, и ничего не упустите. К примеру, размещение специальных труб, которые предназначены для отвода атмосферных осадков, нужно продумать заранее.

Ондулин или шифер для кровли гаража

Для многих людей, родом из СССР ответ на вопрос: «чем лучше перекрыть крышу» известен. Конечно, это шифер. Этот материал остается до сих пор популярным. Его современным аналогом является ондулин. Как же перекрывать крышу этим материалом?

Подготавливаем основание, то есть сооружаем качественную обрешетку. Для ондулина используем доску толщиной в 1,5 см с шагом в 35-50 см, для шифера – доска 2,5 см, шаг – 20-30 см.

Укладывают гидроизоляцию (зачастую это рубероид), проклеенную в нахлестах битумом.

Укладывают листы снизу вверх. Лучше всего монтаж проводить в шахматном порядке. Крепление происходит оцинкованными гвоздями с прокладками в верхнюю волну. Устанавливают конек.

Перекрытие крыши гаража металлом

На самом деле, металлочерепица и профнастил имеют много общего. Чаще всего для сооружения кровли гаража используют профнастил. Поэтому рассмотрим, как правильно перекрыть крышу гаража своими руками из профнастила.

Прежде всего, необходимо рассчитать нужное количество материала. Для этого нужно знать угол наклона кровли, и ее площадь. Существуют онлайн-калькуляторы, которые помогут правильно рассчитать количество необходимого материала. Специалисты советуют закупить металл с запасом. Заранее подготовьте инструменты для работы, крепежные элементы.

Помните, что качественный профилированный лист характеризуется повышенной прочностью и жесткостью. В таком листе присутствуют как поперечные, так и продольные ребра жесткости. Провести монтаж профнастила может любой человек, который имеет небольшой опыт в строительной отрасли. Необходимо знать, как правильно укладывать листы и их закреплять. Главное, следовать рекомендациям специалистов.

Помним, что монтаж металлопрофиля своими руками предусматривает нахлест. На кровлях, угол которых превышает 30 градусов, горизонтальный нахлест должен составлять 14 см. Если же угол наклона менее 30, но более 15 градусов, нахлест должен составлять 20 см. Меньший угол ската предполагает нахлест более 20 см.

Кроме того, если угол наклона менее 14 градусов, все стыки (вертикальные и горизонтальные) обязательно нужно герметизировать, чтобы предотвратить протекание кровли во время эксплуатации. Для этого используют герметики, основой которых является силикон.

Прежде чем укладывать кровельный материал, необходимо позаботиться о качественной гидро- и теплоизоляции. При этом нужно оставить небольшой зазор, так воздух будет циркулировать, а материал «дышать». Если это не предусмотреть, то вскоре появится повышенная влажность в помещении и грибок.

Крепление профилированного листа проводят по направлению снизу вверх. Для крепления лучше использовать специальные саморезы с заостренным концом. Обязательно нужно использовать неопреновые прокладки, которые герметизируют отверстие крепления.

Крепеж конька лучше выполнить при помощи длинных саморезов. Помните, что обязательно нужно оставить зазоры около конька для циркуляции воздуха.

Рубероид для кровли

Перекрывать кровлю рубероидом можно самостоятельно. В первую очередь нужно позаботиться о том, чтобы материал был качественным. Второе – основание кровли должно быть ровным. Если эти два условия будут выполнены, то работа по установке рубероида будет легкой и быстрой.

Рубероид – отличных вариант для сооружения плоских кровель. Особое внимание нужно уделить сооружению качественной сплошной обрешетке. Лучше использовать обрешетку с трехслойным покрытием, в качестве которого отлично выступает состав наполнителя и разогретого битума. В таком случае получают специальную однородную мастику.

Перед перекрытием обрешетку нужно тщательно очистить от мусора, грязи и пыли, прогрунтовать и покрыть олифой. После наносят толстым слоем мастику, поверх которой укладывают рубероид. Помните, что нахлесты должны быт более 20 см.

Заключение

Каждый из этих материалов хороший. Вы должны выбрать свой вариант, который вам идеально подходит. Насколько кровля из профлиста лучше ондулиновой, решать вам. Помните, что качественная крыша – залог длительной эксплуатации всего сооружения.

Чем перекрыть крышу гаража своими руками?




Гараж – это как второй дом для каждого владельца автотранспортного средства, ведь в помещении может дополнительно располагаться и склад, и мастерская. Постройка должна осуществляться с жестким соблюдением строительных норм и немаловажное значение, при этом, уделяется кровле. Чем перекрыть крышу гаража, которая обеспечит надежную защиту содержимого от палящего солнца, осадков, перепадов температур? Использовать традиционный рубероид или другой материал?

Обидно, когда занятие любимым делом прерывается из-за протекающей крыши. Вам потребуется устранить течь, исправить кровлю, закупить необходимые строительные материалы, потратить свое свободное время. Первоначально решение этой задачи кажется сложным, но проанализировав характеристики кровельных материалов, изучив особенности и специфику укладки, вы разберетесь, как перекрыть крышу гаража своими силами. Это несложно!

Критерии выбора

Определяясь, чем перекрыть гараж, учитывайте следующие особенности:

• срок службы материала, задекларированный изготовителем;
• степень надежности;
• цену;

Критерии выбора материала для кровли крыши

• технологические особенности монтажа;
• возможность самостоятельной установки;
• ремонтопригодность.

Не забывайте, что если постройка расположена рядом с жилым домом либо капитальным строением, то она должна с ними гармонировать. В этой ситуации производите перекрытие гаража таким же видом материала, которым покрыт дом. Отдельно стоящее строение для транспорта можно оборудовать недорогим перекрытием.

Разбивка на виды

Перекрыть гараж можно самостоятельно, воспользовавшись услугами специализированных магазинов, предлагающих большой ассортимент продукции.

Виды материалов для кровли крыши гаража

Разделим стройматериалы на основные виды:

• Рулонные материалы – рубероид, рубемаст, линокром.
• Профильные листы – оцинковка, металлическая черепица и профнастил.
• Асбоцементные материалы – шифер.
• Покрытия с битумным наполнением – ондулин.
• Бетонные плиты.

Примеры различных конструкций крыш, которые можно применить к вашему гаражу

Выбор экономичной, надежной кровли связан с конструкцией, воспринимаемой нагрузкой, целесообразностью утепления и другими факторами. Рассмотрим, чем лучше перекрыть крышу гаража для различных видов кровельных конструкций.

Односкатная конструкция

Если выполнено возведение стен гаража своими руками, то и обустройство крыши – не проблема. Для односкатной кровли лучше подходят рулонная защита, характерный представитель которой – рубероид, а также профильные металлические листы, с высотой профиля более 4 сантиметров.

Схема односкатной крыши гаража

Не применяют ондулин и шифер, если угол наклона поверхности меньше 15 градусов. Повышенная снеговая нагрузка, хрупкость при отрицательной температуре, нарушают целостность.

Что использовать для двускатного варианта?

Этот тип крыши при уклоне выше 15 градусов позволяет применять все кровельные материалы, за исключением рулонных. Их проблематично наплавить из-за увеличенного угла наклона перекрытия, и применяют только как гидроизолирующую основу. Для двускатной конструкции кровли используют:

• металлическую черепицу;
• асбоцементный шифер;
• ондулин;
• профилированный лист.

Чертёж двускатной конструкции кровли гаража

Для регионов со сложными климатическими условиями лучше всего использовать более жесткий и прочный материал. В этой ситуации профнастил будет самым оптимальным вариантом. Благодаря продольным ребрам, создающим жесткость, он воспринимает значительные нагрузки, не накапливает снежный покров.

Если помещение отапливается, то перекрытие крыши гаража следует утеплить. Это позволит сократить расходы на поддержание температуры помещения и не позволит образоваться конденсату, повышающему влажность.

Чем лучше покрыть трех- и четырехскатные крыши

Этот вариант встречается редко. Материалы для кровли данной конструкции можно использовать те же, как для двускатной крыши. Используя металлическую черепицу, не забывайте об увеличении финансовых трат, вызванных большим количеством отходов.

Что предпочесть для мансардной крыши?

Владельцы транспорта оценили удобство мансарды, расположенной над помещением, где организовывают настоящую мастерскую. Крыша выполняется ломаной конструкции под углами наклона 45 градусов и более. Применение тяжёлых покрытий – толстого листового металла и шифера, создает повышенные усилия, воздействующие на стропила.

Пример кровли крыши с применением ондулина

Оптимально применение:

• металлической черепицы;
• ондулина;
• оцинкованных профилированных полотен.

Помните о необходимости выполнения надежной гидроизоляции и тепловой защиты кровли.

Перекрытие бетоном

Бетонная кровля – традиционный вариант для коллективных построек, перекрытие которых производится железобетоном.

Бетонная кровля для крыши гаража

Если поверхность не герметизировалась и не течет, то используйте доступный и недорогой вариант – рубероид.

Характеристики

Чем выполнить перекрытие крыши гаража? Что выбрать, чтобы кровля прослужила долгие годы? Ответ на эти вопросы возможен после тщательного изучения особенностей, свойств, характеристик основных видов стройматериалов. Давайте рассмотрим все варианты, и в дальнейшем это поможет принять правильное решение.

Рубероид

Рубероид – рулонный кровельный материал, произведенный из картона, который пропитан низкотемпературным битумом. Он надежно защищен дополнительным слоем высокотемпературного битума, посыпан асбестом. Удобен для защиты труднодоступных участков.

Рубероид целесообразно применять как гидроизоляцию перекрытия, а не как основное покрытие крыши

Результаты Голосовать

Где вы предпочли бы жить: в частном доме, или квартире?

Назад

Где вы предпочли бы жить: в частном доме, или квартире?

Назад

Недостатки рубероида:

• низкая прочность;
• расслаиваемость;
• пожароопасность.

Рубемаст

Рубемаст – модернизированный тип рубероида, посыпанный гранитной крошкой и обладающий улучшенными характеристиками. Отличается от рубероида дополнительным защитным полимерным слоем, обеспечивающим увеличенную устойчивость к влаге, прочность и большой срок службы. Рубемаст не горит, не плавится. Нанесение на поверхность производится открытым пламенем.

Линокром

Линокром – покрытие рулонного типа. Состоит из мягкой стеклоткани, связующего битума, пленки из полиэтилена и крупнофракционной посыпки. Наносится на кровлю путем наплавления.

Линокром наносится на кровлю путем наплавления при помощи газовой горелки

Профлист или металлочерепица

Представляют собой современные оцинкованные облицовочные листы с гофрами, позволяющие быстро выполнить перекрытие гаража.Основные преимущества:

• Увеличенная жесткость, обеспеченная гофрами.
• Высокая прочность.
• Долговечность.
• Простота установки.
• Широкая гамма цветов.

Недостатком профнастила есть появление ржавчины на деформированных и повреждённых участках

Является герметичным покрытием, не утяжеляющим конструкцию кровли. Надежно скрывает неровности поверхности.

Шифер

Шифер – асбоцементное покрытие волнистого и плоского типа, которое обладает следующими достоинствами:

• повышенная твердость;
• способность выдерживать увеличенные точечные нагрузки;
• устойчивость к температурному воздействию,
• легкость обработки;
• длительный срок эксплуатации;
• высокая коррозионная стойкость;
• низкое поглощение воды.

Размеры и характеристики шифера

Является доступным и недорогим материалом, не создает в помещении шум от осадков, в отличие от металлического профиля. Недостаток – большая масса, низкая устойчивость к резким температурным перепадам. При монтаже кровли требует значительных физических усилий, легко повреждается при грубом обращении. В состав шифера входит асбест, опасный для здоровья. Несмотря на комплекс недостатков, лучше применять шифер, чем перекрыть крышу гаража непроверенными стройматериалами.

Ондулин

Прочный битумный ондулин удобен для кровли, обладает долговечностью. Внешне напоминает шифер, но в составе отсутствует асбест, и содержатся битумные компоненты, отвердители, целлюлоза и минеральные наполнители. Он не гигроскопичен, устойчив к механическим нагрузкам.

Недостатком онлуида есть – повышенная хрупкость при отрицательной температуре или пластичность на жаре.

Бетонные плиты

Бетонные перекрытия обладают высокой прочностью, не боятся повреждений, влияния коррозии. Недостаток – постепенно разрушаются от воздействия влаги, имеют большой вес, а установка осуществляется с использованием специального оборудования. Также бетонные плиты нуждаются в дополнительной защите, которая предотвратит появление сырости и влаги в помещении.

Технология кровельных мероприятий

Если вы задумываетесь, как перекрыть крышу в гараже, советуем изучить рекомендации. Чему бы вы ни отдали предпочтение, важно соблюдать технологию.

Схема монтажа кровли

Тогда даже самый недорогой материал прослужит вам долгие годы.

Применение рулонных материалов

Рубероид популярен и используется для кровельных работ. Знаете ли вы, как перекрыть крышу гаража рубероидом? Рассмотрим подробно:

• Подготовьте основание, для чего перекрытие очистите от смолистых отложений, смазки, грязи. Старое покрытияе удалите. Если стелите на деревянное основание, то подготовьте каркас из обрезных досок.
• Промажьте битумным составом поверхность основания, чтобы создать водонепроницаемый гидроизоляционный слой. Если возникнет необходимость, нанесите два слоя.
• Уложите рубероид параллельными полосами с нахлестом в 15 см. Начинайте снизу, если рубероид ложится поперек уклона. Обеспечьте перекрытие полос для беспрепятственного схода воды. Используйте битумную мастику для приклеивания рубероида. Укладывайте еврорубероид, расплавляя паяльной лампой полимерный слой.
• Уложите два слоя покрытия. Соединяйте слои между собой мастикой. Прокатайте поверхность катком, пригладьте, удалить воздушные карманы.

Укладка листовой кровли

Работа с листовым материалом имеет свои особенности. Очередность мероприятий:

• Подготовьте основание, уложив паро- и гидроизоляцию. Применяйте рулонные покрытия, обладающие антиконденсатными характеристиками. Используя мебельный степлер, укладывайте пленку поперёк поверхности, обеспечив провисание до 5 сантиметров.
• Положите квадратные бруски со стороной 5 см на гидроизоляцию, используя саморезы, закрепите к стропилам.
• Набейте обрешетку, используя доски толщиной 15-25 миллиметров. Обеспечьте шаг обрешётки таким образом, чтобы зафиксировать каждую из поперечных волн металлочерепицы. Важно выдерживать интервал 0,5 м для профнастила.
• Крепите саморезами с уплотнительным кольцом профильные листы к основанию. Используйте шуруповерт. Располагайте шурупы перпендикулярно к поверхности листа. Завинчивайте без деформации листов и продавливания шайбы.
• Установите ветровые и карнизные планки, поставьте конек.

Специфика установки шифера и ондулина

Обеспечьте герметичность кровли, производя работы по следующему алгоритму:

• Смонтируйте обрешетку. Применяйте для ондулина доски, имеющие толщину 15 мм, а для асбоцементного шифера – размером 25 мм. Выдерживайте интервал обрешётки 30 сантиметров.
• Установите гидроизоляцию, используя подкладочный тип рубероида. Проклейте слои битумом.
• Укладывайте листы, обеспечьте перекрытие в пол-листа. Перекосы не допускаются.
• Используйте специальные гвозди, имеющие уплотнитель для фиксации.
• Закрепите конек, а внизу зафиксируйте карниз.

Вы убедились, что технология перекрытия несложная. Приобретите все необходимое, запаситесь терпением.

Заключение

Некоторые владельцы транспорта, планируя кровлю, выбирают дешевый материал, надеясь, что он прослужит долгие годы. Желая сэкономить, помните, что качество – главный показатель. Нет гарантии, что дешевое перекрытие через несколько лет не придет в негодность и кровельные мероприятия не придется выполнять повторно. Правильное решение – выбор оптимального соотношения между качеством и ценой.

Большинство современных покрытий обладают длительным сроком эксплуатации, удобны в работе, имеют приемлемые цены. Ознакомившись с информацией, вы досконально разберетесь с характеристиками и технологической последовательностью работ по укладке. Уверены, что самостоятельно перекрыть гараж вы сможете без проблем.

При строительстве гаража важно возвести правильную кровлю, отвечающую за теплоизоляцию и влажность в помещении. Перед тем, как перекрыть крышу гаража своими руками, необходимо выбрать тип конструкции, материалы для ее строительства, а также правильно выполнить монтаж.

Поскольку гараж зачастую располагается неподалеку от дома, его крыша должна также и обладать эстетически привлекательным видом. Постараемся рассказать о том, как сделать надежную, недорогую кровлю, и какие материалы подойдут лучше всего.

Перед тем, как приступать к выбору материала для перекрытия кровли, обязательно следует учесть нагрузку, оказываемая на поверхность. Также масса конструкции не должна давать сильную нагрузку на стропы помещения и на его стены.

Важно учитывать такие характеристики, как долговечность материала, прочность, надежность, внешние показатели, устойчивость к воспламенению, коррозии и многие другие. Как же выбрать материалы с целью перекрыть крышу гаража?

Шифер

Укладка шифера на крыше.

Так как гараж зачастую является частью дома или находится неподалеку от него, рекомендуется использовать идентичные материалы для кровли. Если дом имеет крышу из шифера, такой материал следует использовать и для гаража.

Изделия достаточно легко монтируются, однако имеют достаточно большую массу. В связи с этим рекомендуется использовать специальную подъемную технику или работать не в одиночку.

К его достоинствам относят: твердость и возможность удержать большой вес, малый нагрев на солнце, поглощение звуков и легкость в ремонте. Главным же достоинством считают дешевизну. Главный недостаток шиферного покрытия – экологичность. Шифер сделан из смеси асбеста и цемента.

Пыль асбеста – канцероген, опасна для здоровья человека, потому в ряде стран изготовление из него предметов быта запрещено. Также очевидным минусом является его вес – один лист весит не менее 25 кг. Кроме того, шифер быстро теряет привлекательный вид и под воздействием внешних сил легко разрушается.

Если владельца интересует вопрос о том, как выбрать шифер на перекрытие крыши гаража, ему следует воспользоваться помощью консультантов строительного магазина, ведь качество материала зависит также от производителя и предполагаемой нагрузки.

Металлочерепица профнастил

Перед приобретением профнастила для монтажа кровли следует учитывать возможность выдержать большое количество снега. К примеру, если скат крыши под очень тупым углом, нагрузка на поверхность увеличивается, что может вызвать проседание кровли.

Крепится металлопрофиль к обрешетке посредством саморезов с пресс-шайбами. Листы укладываются внахлест, поэтому вероятность попадания воды внутрь стропильной системы минимизируется.

Гараж из профнастила.

В целом, профлист отличается продолжительным сроком службы перекрытия. Никакой коррозии или мха за счет полимерных покрытий не бывает. При правильном крепеже можно избежать поломок или взлома. Кроме того, один лист профиля легче шифера минимум на 10 килограмм.

Профильный лист также отличается между собой и цветом и размерами: ширина изделий колеблется от 940 до 1150 мм, толщина профлистов варьируется от 0,4-0,8 мм, а высота волн – 8-57 мм. Под цвет листов профильных можно подобрать конек, ветрозащиту и водосточные желоба. Такая крыша смотрится, как единое целое.

В случае с профнастилом кровля сможет прослужить около полувека, что является хорошим показателем. Соорудить перекрытие гаража можно как с помощью профнастила, так и с применением других материалов.

Битумная черепица

Еще одним популярным вариантом перекрытия крыши является битумная черепица. Основным ее достоинством является простота укладки, благодаря чему владелец легко сможет справиться с этим самостоятельно. Также важно отметить, что материал способен быть прослужит не менее 40 лет. Очевидным минусом является дороговизна материала.

Гибкая черепица способна выдерживать большие нагрузки, и устойчива к перепадам температур. Она сможет обеспечить надежную защиту от проникновения влаги в помещение. На современном рынке можно встретить большой ассортимент цветов и стилей, в которых производители выполняют подобный материал.

Это дает возможность выбрать цветовую гамму, подходящую к дизайну участка.

Типы крыш

Виды крыши для гаража.

Определившись с материалом кровли, владельцу предстоит выбрать форму конструкции кровли исходя из архитектурных норм и эстетических воззрений. Сделать правильное перекрытие гаража можно при использовании разнообразных форм, каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки.

В конструктивном смысле бывает 2 типа конструкций – плоские и скатные. Скатные крыши могут иметь один уклон или несколько. Наклон кровли может составлять от 10 градусов до 60, в зависимости от функциональных особенностей чердака и вкуса владельца гаража.

Выбрав мансардный вариант можно рассчитывать защиту постройки от внешних негативных факторов, а также обеспечить себя дополнительным помещением под хранение личных вещей.

Односкатная крыша с уклоном

Популярным вариантом кровли является односкатная крыша с уклоном. При выборе такого варианта, владелец может рассчитывать на надежную защиту от негативного воздействия внешних факторов. Ее конструкция проста, поэтому перекрытие гаража своими руками не вызовет сложностей.

Для этого заранее нужно позаботиться о разной высоте боковых стен. На них фиксируется мауэрлат, после чего производится крепление стропил. Далее необходимо создать обрешетку и приступать к монтажу кровли.

Для стропил в подобной конструкции можно использовать брус, балки из металла или же просто соединить две доски.

Односкатная крыша имеет множество преимуществ, в том числе и:

• доступная стоимость кровли;
• простота монтажа;
• скорость возведения;
• высокие эксплуатационные характеристики.

Есть и один недостаток, который обязательно стоит учитывать. Такая крыша может быть реализована только в гараже не более 4, 5 м в ширину. В том случае, если площадь гаража больше, необходимо задуматься над выполнением подкосов. Если владелец сможет установить дополнительные опоры, то помещение может быть до 16 м в ширину.

Двускатная крыша

Двухскатная крыша для гаража.

Издревле двускатная крыша считалась единственно верным вариантом кровли.

Многие так считают и сейчас, ведь такой тип конструкций имеет множество преимуществ:

• появляется помещение под чердак, на котором владелец может хранить вещи или обустроить комнату отдыха;
• уклон эффективнее борется с насыпями снега в зимнее время года, что предотвращает провисание потолка;
• привлекательный внешний вид.

Что касается недостатков, то в данном случае важно понимать, что, чем выше будет подъем, тем больше материалов понадобится для монтажа конструкции.

Крыша из двух скатов выполняется в одном из нескольких вариантов, отличающиеся между собой по технологии установки:

1. Наклонный вариант.
   Потребуется установка двух опор для стропильных балок. Одну из них потребуется установить в карнизной части, а другую – в коньковой. Нижняя часть прикрепляется к мауэрлату, а верхушка к прогону, который опирается на столбы или внутреннюю часть стены. Такая система будет оказывать давление на стены помещения, поэтому ее использование актуально не во всех случаях.
2. Висячий вариант.
   В таком варианте стропы будут опираться исключительно на несущие конструкции, поэтому, даже при наличии большого слоя снежного покрова, они не будут оказывать давление на стены помещения. Этот вариант актуален для гаражей, созданных при помощи сэндвич-панелей.
3. Вариант без каркаса.
   Это самый легкий вариант конструкции. Для ее упора могут служить фронтоны из кирпича. Важно учитывать, что в таком варианте длина помещения не может быть больше, чем 9 метров.

Двускатная крыша – наиболее эстетически привлекательный вариант кровли.

Мансардная крыша

Мансардная крыша для гаража.

Мансардный тип кровли предполагает наиболее эффективное использование имеющейся площади. Она отличается оригинальным внешним видом и минимальными теплопотерями через кровлю.

В том случае, если гараж установлен на качественном фундаменте, можно выполнить двухуровневую конструкцию, вместо одноэтажного гаража. Проводить строительные работы реально даже без наличия специального опыта, главное -придерживаться технического плана. По этапам монтажа мансардная крыша мало чем отличается от двухскатной.

Монтаж включает:

• создание мауэрлата, являющегося основой;
• укладывание блока перекрытия;
• создание стоек и прогонов;
• фиксация стропил и других важных элементов.

Благодаря ломаному виду конструкции, значительно увеличивается объем полезной площади, которую можно использовать с целью обустройства дополнительного помещения.

Крыша в три и четыре ската

Трехскатные или четырехскатные крыши устанавливаются исключительно на гаражах, имеющих большую площадь. Благодаря уникальности кровли, гараж приобретет оригинальный внешний вид, а тепло будет дольше сохраняться в помещении.

В зависимости от угла наклона и площади помещения, может потребоваться разное количество материалов. Выполнив высокую кровлю, можно создать еще одно помещение над гаражом. Поднимать крышу необходимо будет по нестандартной системе, а укрепить ее можно за счет крепкой основной балки по центру.

Делаем стропильную систему крыши

Стропильная система крыши.

Стропила – это основной элемент строения крыши и над его возведением стоит задуматься заранее. Необходимо правильно рассчитать угол наклона и вес конструкции, которые будут поддерживать стропила. Стропильную систему крыши стоит монтировать в зависимости от выбранного владельцем типа крыши.

В случае с односкатной крышей понадобятся стропила с сечением, как минимум 50*150 мм. Уровень наклона владелец может выбрать самостоятельно, основываясь на климатических условиях региона.

Для двускатной крыши необходимо располагать по центру специальный конек, связывающий между собой всю стропильную систему крыши. Наиболее сложным в монтаже считается вариант шатровой скатной крыши, потому доверить ее создание лучше профессионалу.

Перекрытие крыши шифером и ондулином

В качестве кровельного материала владельцы гаражей часто отдают предпочтение шиферу либо ондулину. По внешнему виду они практически не отличаются. Разница только в том, что ондулин более гибкий, и с ним удобнее работать, но шифер значительно дешевле. Кроме того, ондулин создан из более экологичных материалов.

Начинать работы по укладке необходимо с монтажа каркаса. После этого начинается укладка материала с нижнего угла.

Используем профнастил и металлочерепицу

Конструкция профнастила для крыши.

Профнастил и металлочерепица используются одинаково часто. Выбор профнастила намного упростит владельцу монтаж материала, так как профиль прост и достаточно легок по весу. Такие материалы обеспечивают высокую устойчивость к внешним погодным условиям и способны прослужить долгое время.

Перекрытие крыши рулонными материалами

Это наиболее легкий способ укладки крыш, использующийся современными строительными компаниями, ведь он прост в эксплуатации и монтаже. Рулонные материалы нельзя назвать долговечными: их срок службы меньше, чем у ондулина или профнастила.

Рулонные материалы чаще всего используют в качестве латок на ранее сделанном перекрытии, если оно уже пришло в негодность.

Итог

Оснастившись технической информацией, необходимыми материалами и природной смекалкой любой человек сможет выполнить перекрытие кровли гаража самостоятельно, без помощи профессионалов. Это поможет сэкономить деньги на вызов бригады специалистов и получить уникальный опыт.

Современный рынок предлагает большое количество материалов, использующихся для поднятия или перекрытия кровли. Выбор стройматериалов, а также форму крыши владелец может сделать самостоятельно, но в расчетах не должен пренебрегать архитектурными нормами.

Гараж выполняет функции не только дома для машины, но часто еще и мастерской или места для хранения. Чтобы все, находящееся в нем, было надежно защищено от внешних воздействий, у гаража должна быть хорошая крыша. Как перекрыть крышу гаража своими руками и какие материалы для этого существуют?

Виды крыши

Наиболее простой вариант — односкатная кровля. Ее покрывают рубероидом или подобными рулонными материалами, а также профлистом с волной не менее 4 см. Шифер и ондулин на такую крышу не укладывают: под снеговой нагрузкой или во время уборки снега с крыши они могут потрескаться. Односкатная крыша с небольшим углом скоса подходит для гаражей из кирпича, пеноблоков, а также для не капитальных гаражей из профлиста.

Двускатную крышу делают с углом не менее 15 градусов. Ее покрывают профлистом, ондулином, шифером, другими листовыми материалами, металлочерепицей. Такие кровли редко покрывают рулонными материалами — на наклонную крышу сложно их наплавить, поэтому рубероид обычно используют только в качестве гидроизоляции. Если гараж находится в регионе с большой снеговой нагрузкой, предпочтительно использовать такие материалы, с которых легко убирать снег. Профнастил имеет важное преимущество — с него снег может сходит сам. Если гараж теплый, кровлю утепляют.

Трех- или четырехскатные крыши встречаются нечасто. Для них используются те же материалы, что и для двускатных.

Мансардная крыша гаража делается в тех случаях, когда над гаражом хотят разместить еще какое-то помещение, например, мастерскую.

Материалы для кровли

Сейчас на рынке представлено множество кровельных материалов, как рулонных, так и листовых. Как выбрать материал?

1. Современные материалы более долговечны, например, металлочерепица служит дольше асбестоцементного шифера, этим оправдывается ее более высокая цена.
2. Преимущества профнастила и металлочерепицы — небольшой вес, легкость монтажа, долгий срок службы.
3. Битумная черепица также легко укладывается, она устойчива к переменам температур, не подвержена коррозии. В ее состав входит битум, поэтому под действием солнца она сплавляется в сплошное покрытие, непроницаемое для воды. Однако она не так долговечна, как другие материалы.
4. Рубероид — старый и недорогой материал. Используется как в качестве кровельного материала, так и в качестве гидроизоляции. Есть и более современные материалы такого типа: еврорубероид, стеклорубероид, мембранные пленки, но они дороже.
5. Ондулиновый шифер долговечен, но размягчается летом.

Бетонная крыша гаража

Подготовка к ремонту

Перекрытие бетонной крыши рубероидом — это трудоемкий процесс. Старое покрытие нужно полностью счистить, что потребует значительных трудозатрат. Но укладывать новое покрытие на старое нельзя: если старый рубероид потерял гидроизолирующие свойства, новый слой их нисколько не улучшит, кроме того, ляжет неровно. Поэтому старый слой рубероида счищают до самой плиты, используя зубило, широкий нож и топор. Все инструменты должны быть хорошо заточены. Топором делают насечки на кровельном материале, а ножом подцепляют его и снимают, в трудных местах помогая зубилом.

Когда рубероид будет снят, станут заметны повреждения плиты. Трещины заделывают монтажной пеной, когда она застынет, излишки срезают и замазывают место ремонта цементно-песчаным раствором. Мелкие трещины обрабатывают жидким стеклом. Если по краям плита тоже начинает разрушаться, счищают разрушенный бетон и грунтуют края грунтом глубокого проникновения. Затем плиту восстанавливают с цементно-песчаным раствором.

Затем плиту очищают от пыли и грязи и обрабатывают грунтом. Видимую арматуру для предотвращения коррозии обрабатывают ортофосфорной кислотой или средствами на ее основе.

Рубероид

Рубероид — распространенный и относительно дешевый материал для кровли. Чтобы перекрыть гараж с крышей из бетонной плиты рубероидом, поступают следующим образом.

1. Перед началом работ рулон полностью раскатывают, чтобы рубероид выровнялся.
2. Плиту намазывают мастикой, нагретой до 200 градусов. Сразу же на нее приклеивают рубероид.
3. На соседний ряд делают нахлест, шов промазывают мастикой.

Еврорубероид

Рекомендуется использовать для крыши гаража не обычный, а еврорубероид. Он стоит дороже, но имеет свои преимущества: его проще укладывать, а служит он дольше. В отличие от обычного, еврорубероид можно укладывать в один слой. Как правильно перекрыть еврорубероидом крышу гаража?

1. Сначала разогревают нижний слой материала почти до закипания, одновременно прогревая и поверхность крыши.
2. Отворачивают рулон на одну скрутку специальным металлическим крючком. Под рубероидом не должно быть пузырей, материал не должен ложиться складками.
3. При укладке каждого следующего ряда нахлест на предыдущий должен быть около 15 см. Если есть примыкающие гаражи, то на их крыши нужно сделать заход в 10 см во избежание протечек.

Чем разогревать рубероид? Паяльная лампа более безопасна, но горючее для нее дорого. Газовую горелку следует использовать, если у вас есть опыт работы с ней, так как баллон с газом — источник опасности. Как правильно покрыть гараж наплавляемым материалом, смотрите на видео:

Крыша на стропилах

Профлист

Как перекрыть крышу гаража профлистом? Чтобы укрепить профнастил на крыше, делают обрешетку. Шаг ее должен быть таким, чтобы можно быть крепить материал строго по волнам. Для крыши с небольшим уклоном (меньше 15 градусов) необходима сплошная обрешетка, для более крутой крыши — с шагом 35-50 см.

Перед тем, как прибивать бруски обрешетки, на стропила укладывается паро-гидроизолирующий слой. Делают это поперек ската, допустимо провисание до 5 см. Паро-гидроизолирующую пленку закрепляют с помощью мебельного степлера, затем набивают бруски толщиной от 5 см. На них прибивают обрешетку.

Крепят профнастил к обрешетке с помощью специальных саморезов с острым концом и неопреновыми прокладками. На один лист требуется примерно 20 саморезов. Их вкручивают строго под прямым углом к поверхности листа.

Чтобы покрыть крышу гаража профнастилом, его кладут внахлест. Ширина его зависит от угла наклона крыши.

1. Если крыша имеет угол меньше 15 градусов, то нахлест делают шириной 20 см, а швы герметизируют силиконом.
2. Если крыша имеет угол от 15 до 30 градусов, то ширина нахлеста должна быть 15-20 см.
3. При угле наклона от 30 градусов нахлест делают на 10-15 см.

После того, как профлист уложен, устанавливают конек, ветровые и карнизные планки.

Аналогичным образом укладываю металлочерепицу, но шаг обрешетки делают таким, чтобы можно было прикрепить каждую поперечную волну.

Рубероид

Если рубероид укладывается на крышу на стропилах, для него делают сплошную обрешетку из обрезных досок. Доски очищают, покрывают олифой, затем грунтом, причем грунт наносится сначала поперек, а затем вдоль волокон. Затем обрешетку покрывают горячей мастикой. После этого к ней приклеивают рубероид, тщательно его разглаживая. Нахлест одного ряда на другой делают около 15 см. Если материал укладывают поперек ската, начинают обязательно снизу.

Рубероид укладывают в несколько слоев. Сначала кладут два подкладочных слоя марок РПП или РМ , а затем один кровельный марки РКК , РК или РКМ . Каждый слои приклеивают к предыдущему так, чтобы не было пузырей. Затем покрытие укатывают катком.

Ондулин

Ондулин — это мягкий материал, по виду напоминающий шифер. Для его укладки на обрешетку укладывают листы ОСП, а монтируют листы в каждую волну с помощью специальных гвоздей. Чтобы не было перекосов, каждый следующий ряд смещают на половину листа.

Асбестоцементный шифер

Листы укладывают на обрешетку из досок 25*100 мм или брусков 50*50 или 60*60 мм с шагом 0,2- 0,3 м. Крепят его шиферными гвоздями с подкладками, которые предотвращают протекание. Перед тем, как укладывать кровельный материал, на обрешетку кладут полиэтилен внахлест для предотвращения протекания. Также гидроизоляцию можно сделать с помощью рубероида марки РПП

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

рубероид, технониколь, холодная мастика, профнастил

Гидроизол представляет собой рулонный материал, основанием для которого служит стеклоткань или стеклохолст, с двух сторон покрытый битумно-полимерным составом. Существуют также разновидности гидроизола с основой из картона или бумаги, однако они пользуются меньшим спросом.

Изнаночная сторона рулона покрыта дополнительно тонкой специфической пленкой, которая во время монтажа плавится и полностью выгорает, а лицевая – гранитной или минеральной крупнозернистой крошкой. Материал отлично подходит для плоской кровли, а также крыш с небольшим уклоном скатов. В некоторых случаях материал может быть использован как гидроизоляционное покрытие фундамента.

Основной особенностью гидроизола можно назвать простоту его укладки. Производить монтаж данного кровельного материала своими руками может каждый мастер, обладающий минимальными строительными или ремонтными навыками.

О ремонте крыши гаража рубероидом

Любители езды на собственном автомобиле, наверное, часто задумывались, каким наиболее хорошим материалом покрыть крышу своего собственного гаража. Эта проблема настолько актуальна, что не дает покоя многим владельцам автотранспортных средств.

Поврежденная крыша гаража может испортить со временем состояние любой машины вследствие природных осадков. Поэтому одним из приоритетных материалов для латания дыр на крыше гаража или ее полного покрытия является рубероид.

Строительный рынок представлен обширным ассортиментом стройматериалов российских и зарубежных фирм-производителей. Приобрести кровельный рубероид можно в любом строительном магазине. Его стоимость невелика, качество надежно, покрыть им крышу самостоятельно не будет великой проблемой.

Выделяют четыре вида рубероидного материала:

• Рулонный рубероид – настилается тремя-четырьмя слоями;
• Направляемый рубероид – настил;
• Синтетический рубероид — минимальный срок службы 12 лет;
• Еврорубероид – мягкая кровля, изготовленная с применением инновационных технологий.

Виды гидроизола

С момента своего появления на строительном рынке, гидроизол стал незаменим при проведении кровельных работ. Этот материал является биостойким, эластичным и гибким, а также обладает превосходными показателями прочности. Следовательно, его использование при создании крыш трудно переоценить, ведь своими качествами он способствует продлению срока эксплуатации всей конструкции.

Как правило, гидроизол изготавливается в двух вариантах:

• Односторонний гидроизол. Его наружная сторона дополнена посыпкой из минеральной либо гранитной крошки, обеспечивающей дополнительную защиту битума от воздействия длительного солнечного излучения;
• Двусторонний гидрозол. Обе стороны материалы имеют покрытие в виде защитной полимерной пленки, которая расплавляется в процессе нагревания рулона при его укладке. Как правило, этот вариант гидроизола монтируется в качестве нижнего защитного слоя, если предусмотрено наличие двух слоев гидроизоляции;
• Жидкий гидроизол. Имеет вид битумной мастики, которая разливается в специальную тару. Такая мастика используется для надежной гидроизоляции любых типов поверхности, что стало возможным благодаря сочетанию полимерных наполнителей и битума.

Особенности рубероида

Материал для кровли — рубероид — подходящее средство для ремонта крыши гаража, так как он обладает следующим рядом характеристик:

• морозостойкость;
• гидроизоляция;
• термостойкость;
• дешевая стоимость;
• надежность;
• высокое качество;
• простота укладки материала.

Рулоны рубероида чаще применяются на пологих и горизонтальных крышах, так как они обладают уникальными свойствами — образуют надежную гидроизоляционную прослойку, которая не дает крыше пропускать воду и снег.

К особенностям работы с рубероидом, как необходимым материалом по укладке крыши гаража собственными руками, относят следующий ряд последовательных действий:

Удостоверьтесь в качестве рубероидного материала.

Знаете ли вы, что если на срезе рубероида видны светлые пятна, то это говорит о том, что такой материал совсем не подойдет для покрытия кровли, так как его имеющиеся характеристики не соответствуют требуемым.

Обратите внимание на угол наклона крыши своего гаража.

Совет: Если угол наклона крыши составляет не более 30 %, то можно проводить ремонт кровли гаража рулонным рубероидом. Если угол наклона меньше 15 %, то необходимо класть не меньше трех слоев рубероида.

Плюсы и минусы

Как и другой материал, рубероид имеет свои достоинства (плюсы) и недостатки (минусы), наглядно представленные ниже:

Плюсы

• Небольшой вес
• Недорогая цена
• Высокое качество
• Практичность
• Стойкость
• Легкость в эксплуатации
• Простота укладки

Расход материала

Расход гидроизола зависит от способа его укладки и количества слоев материала, наносимых на обрабатываемую поверхность. В частности, при укладке в один слой, этот показатель составляет 1,1 м2 полотна на 1 м2 основания.

При использовании жидкого гидроизола расход материала на квадратный метр обрабатываемой площади составляет:

• для фундаментов, цоколя, санузлов – 0,2-0,5 л;
• при устройстве кровли без армирования — около 1 л;
• при монтаже армированной кровли, с использованием стеклоткани или стеклосетки – 1,5 – 2,5 л;
• для антикоррозийной защиты металлических поверхностей – 0,1 – 0,3 л
• при ремонте ветхой и поврежденной кровли – 1 – 1,5 л.
• при использовании в качестве вспомогательного средства для укладки рулонного гидроизола – 0,5 – 1 л.

Кроме того, расход гидроизола ПБК жидкого типа зависит от свойств и конфигурации обрабатываемых поверхностей. Таким образом, по пятибалльной шкале оценок, этому материалу можно присвоить «пятерки» за его экономичность и простоту в использовании.

Благодаря удобной форме выпуска, с гидроизолом достаточно просто работать самостоятельно, не привлекая к процессу его укладки приглашенных специалистов.

Капитальный ремонт

Рубероид очень удобный материал для процесса монтажа крыши гаража. Здесь вам не потребуется помощь специалистов в области кровельного ремонта. Эту работу можно сделать собственными силами в течение одного дня. Главное, иметь желание, сноровку и материал.

Простота укладки является одним из основных преимуществ, которым обладает рубероид. Задача упрощается вовсе, если крыша гаража плоская. Тогда на нее можно смело класть листы рубероида поверх железобетонных плит.

Покрытие крыши гаража рубероидом послужит вам 15 – 20 лет. Если вы используете рубероид, разработанный по современным аналогам качества, то его надежность и пластичность прослужат вам еще на 20 лет.

Советы по выбору рубероида

Лучшим выбором при необходимости покрытия крыши гаража будет являться еврорубероид, так как он разработан с учетом инновационных технологий качества и подразделяется на два вида:

• Еврорубероид для нового строительства – в их основе представлен полиэстер, который не подвержен воздействию внешних сил: воды, света, ветра, снега, мороза и т.д. Это очень важно, особенно когда строишь новый дом и хочешь в своем новом здании уберечь себя от влаги и усадки.
• Еврорубероид для ремонта –имеет тот же состав, что и предыдущий вид рубероида. Однако есть и особые отличия: при ремонте крыши гаража необходимо будет использовать модификатор АПП или какой-нибудь другой, кроме модификатора СБС (он предназначен, если рубероид будет находиться в земле).

Обязательно при выборе подходящего для вас материала обращайте внимание на толщину рубероида. Она может находиться в пределах от 0,25 до 5 см. Следовательно, чем он будет толще, тем надежнее будет гидроизоляция вашего гаража. Крыша перестанет течь и дольше вам прослужит.

Способность рубероида обладать гибкостью на брусе говорит о его свойстве выдерживать отрицательные температуры зимой и высокие температуры в летнее время года. Поэтому даже простая деформация материала может сказать о многих вещах: следует ли его использовать при покрытии крыши или нет.


Основные характеристики и классификация ↑

Все основные эксплуатационные свойства, которые имеют значение при выборе кровельной изоляции, присутствуют в гидроизоле, это: прочность, влагостойкость, эластичность, температурный диапазон эксплуатации, долговечность.

Форма выпуска и маркировка ↑

По терминомгидроизол подразумевают группу материалов для гидроизоляции кровли. Он поставляется в продажу в двух формах:

• рулонное покрытие, ширина, длина и толщина которого варьируется в зависимости от марки и производителя;
• гидроизол на битумной основе в виде раствора, готового к применению.

Важно!Раствор также может использоваться в растворенном виде в качестве праймера при отделке крыш. Для этого его необходимо развести в пропорции 1:2 с одним из растворителей – сольвентом, керосином или бензином.


Рулонное покрытие
Для изготовления рулонного покрытия используются разные виды основ, которые и определяют конечные свойства материала. Узнать эти параметры легко из маркировки, указанной производителем:

1. ХПП и ТПП – два типа кровельного гидроизола, различающиеся по материалу в основе. Первый изготавливается на основе холста, второй – стеклоткани.
2. ГИ-К – гидроизолдля кровли, являющийся современным аналогом рубероида.
3. Наличие в маркировке буквы П указывает на присутствие полимерной защитной пленки, под которой находится клеевой состав. В зависимости от того, предназначено покрытие для создания внутреннего подкладочного ковра, гидроизоляции, или же для финишного слоя, клей и пленка будут находиться соответственно с двух или с одной стороны.
4. Верхняя часть финишного рулонного гидроизолятора может иметь дополнительно минеральную защитную посыпку, которая также выполняет функцию декора. Распознать такой материал можно по наличию буквы К в маркировке, например, ХКП и ТКП.


Внешний вид рулонного гидроизола

Мастика включает нефтяную основу – битум, а также различные пластификаторы, полимерные смолы, действие которых улучшает исходные влагостойкие свойства смеси.

Технические данные в цифрах и фактах ↑

По всем критериям гидроизолявляется отличным вариантом для кровли, так как обладает характеристиками:

1. Растяжение рулонной изоляции без разрыва, которое обуславливает эластичность и прочность – 37-60 кгс, зависит от марки материала.
2. Влагонепроницаемость – абсолютная, показатель водопоглощения составляет менее 0,2%.
3. Температурный рабочий диапазон – -15… +95 градусов.
4. Коэффициент R (гибкость на стержне)составляет 25 мм при 0 градусов.
5. Долговечность готового покрытия – от 15 до 30 лет, меняется в зависимости от технологии укладки на кровлю и примененной формы материала.

Важно! Полное схватывание покрытия после укладки происходит в течение 12-48 часов.


Жидкий гидроизол

Разновидности гидроизола от разных производителей ↑

Один из первых и наиболее актуальных вопросов любого строительства – цена. Поэтому прежде чем отдать предпочтение гидроизолу, надо понять, почему она различается.

Формирование цены определяется следующими характеристиками материала:

• ширина покрытия;
• длина рулона;
• толщина материала;
• компонентный состав покрытия или раствора;
• объем емкости выпуска – для жидкой смеси.


Гидроизол КРЗ

Гидроизолдля кровли производят различные компании под разными торговыми марками. К таким производителям относятся:

• «АйСиТи» – поставляет продукцию «Рубемаст»
• «Филикровля» – производит «Гидрокров»;
• «Бикрост» – представлен .

Важно! По характеристикам, взятым из официальных данных каждого производителя, становится понятно, что особых различий в качественных параметрах у этих материалов нет. Разница заключается только в степени разрекламированного бренда.

Мастика

Укладка с помощью мастики – расплавленная предварительно мастика в специальной металлической емкости наносится на поверхность рубероида и промазанный ею лист прижимается к поверхности крыши гаража.

Укладка наплавлением представляет собой нагревание нижнего слоя рубероида с помощью газовой горелки. Листы рубероида накладываются внахлест и моментально привариваются швы. Затем воспользуйтесь специальным катком, чтобы пройтись по всей площади крыши. Это поможет избавиться от скопления ненужного воздуха и образовавшегося конденсата.

Вспомогательными материалами для настилки направляемого рубероида являются:

• огнетушитель;
• веник;
• совок;
• тяпка;
• ведро;
• защитные перчатки;
• нож;
• шпатель.

Бикрост

Для укладки бикроста (еще его в народе называют технониколем) нам понадобятся те же инструменты, что и в случае с рубероидом, дополнительно необходимо будет взять газовую горелку. Подготовка поверхности, а также первые четыре шага при укладке будут аналогичными. Далее необходимо:

• Раскатать рулон на крыше перпендикулярно стоку. Обрезать до необходимого размера и скатать с двух сторон к середине.
• При помощи горелки хорошо разогревать основание бикроста и рукояткой с крюком раскатывать его.
• После укладки можно пройтись ручным катком, чтобы обеспечить хорошую адгезию и ровность поверхности.
• Смежную полосу нужно укладывать с нахлестом в 100 мм.
• Обычно будет достаточно двух основных слоев.
• До полного остывания лучше всего не ходить по покрытию, чтобы не образовались вмятины и не остались следы.

Обратите внимание! Обычно слоем для основания служит ХПП. Обе стороны этой разновидности покрыты полиэтиленовой пленкой, а между ними находится стекловолокно с присадками. Для верхнего слоя применяется ХКП. Нижний битумный слой также покрыт ПЭТ-пленкой, а верхний усилен крупнозернистым гранулятом, что обеспечивает устойчивость к воздействиям.

Подготовка крыши к укладке

Перед монтажом кровли очистите свою крышу гаража от пыли и грязи. Если крыша неровная или вздутая — выравнивают и заделывают до начала ремонтных работ.

После подготовьте рубероидные листы путем нарезания их под размеры кровли. Однако лучше эти работы произвести заранее, чтобы потом заниматься только укладкой материала, не отвлекаясь на другие действия. Листы рубероида положите на ровную поверхность, дайте им некоторое время на выравнивание.

Пошаговая инструкция при монтажных работах с использованием рубероида

1. Первым этапом при пошаговой инструкции по укладке рубероида следует подготовительные работы по очистке поверхности крыши.
2. Вторым этапом следует заготовка полос и специальные правила укладки рубероида. При настиле второго слоя рубероида его швы не должны совпадать с нижним и верхним слоем, чтобы повысить изоляцию кровли.
3. Третий этап – настил рубероида лучше осуществлять вдвоем, так как значительно экономится время и силы, быстро расходуется материал.

Типы гаражных крыш

Бетонная

Крышу бетонного гаража можно ремонтировать несколькими способами, но исходя из опыта инженеров-кровельщиков самый оптимальный по цене и трудозатратам — это использование рубероида. Пластичность материала позволит устранить все протечки на бетонной поверхности крыши гаража, но при условии, что нет серьезных трещин и провалов на крыше.

Металлическая

Осуществить ремонт крыши гаража из металла тоже лучше самым простым и эффективным способом. Определить сохранность металлического покрытия, и в случае необходимости, заварить крупные прорехи новыми слоями металла. После обработать покрытие мастиками и применить методику ремонта рубероидными материалами.

Профнастил

Профнастил достаточно распространенный и удобный материал для ремонта гаража. Обладает противокоррозийной стойкостью, достаточная длина элементов покрытия позволяет сократить количество стыков до минимума. Для работ с профнастилом необходимы навыки работы с металлом и соответствующее монтажное оборудование и инструменты.

Плавильное начало – залог успеха


Подготовка к ремонту крыши

Ребенок начинает свой путь длиною в жизнь с первого шага. Инструментом, который понадобится в самом начале при заделке кровли, будет не молоток или дрель, это будут ваши глаза. Так вы узнаете, необходим ли капитальный ремонт или хватит точечного. Для того чтобы все шло своим чередом, необходимо выполнить следующие действия:

• Найдите возможность подняться на крышу.
• Очистите всю поверхность. Особенное внимание уделите проблемным местам. Их нужно тщательно вымести.
• Отметьте визуально или нанесите маркеры на участки, которые нуждаются в корректировке.
• Определите, какой нужен ремонт.
• При помощи рулетки замерьте, какое количество материала понадобится.
• Если основой является рубероид или другой мягкий материал, то сразу сделайте засечки. Нанесите топором или ножом крестообразные метки и отогните треугольники.
• Решите, будете ли вы менять материал на другой вид или используете тот же.

Стоимость монтажа

Достаточное количество компаний в Москве и Московской области обладает необходимыми навыками, квалифицированными кадрами и допусками по техники безопасности, чтобы переложить работы по ремонту крыш на их плечи. Это позволит вам сэкономить собственное время и получить высококачественный ремонт с гарантией от протечек и долговечностью произведенного ремонта.

Цены на монтаж в прайс-листе на нашем сайте.

Нужно больше информации? Звоните нам! +7 (910) 404-13-10

Теплоизоляционные материалы, теплоизоляция, изоляционные материалы, кровельные материалы, цена, утеплитель, герметик, дренаж, дренажная мембрана по привлекательной цене

Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ – ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов и систем. Компания предлагает инновационные продукты и технологии, сочетающие в себе решения собственных исследовательских центров и международный опыт.

В состав Корпорации входят два крупных подразделения, независимо управляемых каждым из собственников: Производственная компания ТЕХНОНИКОЛЬ, возглавляемая Сергеем Колесниковым, и Торговая компания «Технониколь Трейдинг Системс», управляемая Игорем Рыбаковым.

Промышленная компания ТЕХНОНИКОЛЬ, возглавляемая Сергеем Колесниковым, объединяет 53 производственные площадки в России и за рубежом (Белоруссия, Литва, Чехия, Италия, Великобритания, Германия), 22 представительства в 18 странах, 19 учебных центров и 6 научно-исследовательские центры, оснащенные высокотехнологичным оборудованием и квалифицированными кадрами. В центрах регулярно разрабатываются и внедряются новые продукты и решения для строительной отрасли. Компания экспортирует материалы в 95 стран мира.Штаб-квартиры находятся в России, Польше, Италии, Китае и Индии. В 2017 году комбинат показал выручку 79 млрд рублей.

Торговая компания «Технониколь Трейдинг Системс» под управлением Игоря Рыбакова специализируется на продаже продукции Корпорации, а также других строительных материалов и инструментов для промышленного, гражданского и частного жилищного строительства в более чем 100 торговых представительствах в России и странах СНГ.

Миссия ТЕХНОНИКОЛЬ – производить качественные, надежные и эффективные строительные материалы и решения, которые мы стремимся сделать доступными каждому человеку в мире.Наша команда руководствуется принципами мастерства, высокого профессионализма, ответственности и безопасности.

Мы стремимся к постоянному совершенствованию наших материалов, и наши центры исследований и разработок решают эту задачу. Компания постоянно совершенствует существующие технологии и запускает новые материалы. Наши исследовательские центры и лаборатории оснащены современным оборудованием для изучения физико-механических свойств материалов в широком диапазоне температур, определения структуры и ингредиентов исходных соединений и проверки прочности готовой продукции.Научные исследования и новые технологии позволяют ежегодно выпускать несколько новых продуктов.

ТЕХНОНИКОЛЬ – одна из первых российских компаний, которая подчеркнула необходимость обучения строителей новым технологиям и применению инновационных материалов. Наши учебные центры предлагают современное оборудование, стенды, макеты и площадки для практических занятий. Благодаря практическому подходу к обучению мы оказываем дополнительную образовательную поддержку нашим сотрудникам, клиентам и партнерам.

Как укрепить стены гаража.Гараж из бетонных блоков своими руками. Строительство стен из других материалов

Ниже описан процесс возведения стен из наиболее подходящего материала:

Инструменты для монтажа на стене

Для возведения стен вам понадобятся следующие инструменты:

• отбойный молоток, которым вы разрубите на куски целый кирпич,
• расшивка, которой будете обрабатывать швы кладки,
• лопата для растворения, которой будете измельчать раствор,
Мастерок
• (мастерок), которым вы будете выполнять штукатурные работы и разглаживание,
Строительный уровень
• (спиртовой уровень).

Отсутствие кирпичных стен

Кирпичные стены имеют один недостаток – значительную теплопроводность. В связи с этим их нужно утеплить. Для этого стены изнутри оштукатуривают. При возведении стен гаража лучше всего использовать кладку в один или половину кирпича.

Чтобы узнать, сколько нужно подготовить материала, нужно рассчитать его расход на квадратный метр кладки. Расчет производится следующим образом:

• при кладке в один кирпич требуется 100 шт.кирпичи и 75 литров раствора;
• при кладке в половину кирпича требуется 50 штук. кирпичей и 35 литров раствора.

Если стены будут в половину кирпича, то необходимо предусмотреть наличие промежуточных и угловых столбов. В этом случае вы не только существенно сэкономите стройматериалы, но и в образованных между стойками нишах удобно разместите полки и стеллажи для инструментов.

Гидроизоляция полов

Сразу после закладки фундамента пол необходимо гидроизолировать.Для этого делают гидроизоляционный слой из двух или одного слоя рубероида, рубероида или из цементного раствора, уложенного слоем толщиной 2 см.

Кроме того, в перечень подготовительных работ входит выравнивание фундамента. Для этого с помощью уровня с обеих сторон фундамента планки фиксируются в строго горизонтальном положении. Между установленными рейками заливается раствор, он хорошо разравнивается.

Горизонтальная кладка стен

Кладка стен должна быть строго горизонтальной.Для этого в углах будущей постройки устанавливаются ордера – рейки из дерева, снабженные делениями через каждые 7,7 см и числами по рядам кирпичной кладки.

Высота плоско лежащего кирпича в точности равна одному делению заказа. Ордера необходимо выставить так, чтобы номера каждого из них соответствовали одной горизонтальной линии. Между ними протягивают тонкий шнур и в дальнейшем по нему проверяют горизонтальную кладку.

Возведение стены: заранее выложить кирпичи без раствора по границе будущего гаража.При этом оставьте между ними зазор, равный толщине шва (10 мм – 12 мм). Затем вытяните шнур на 1-2 мм от края стены. Отступ делается так, чтобы при кладке кирпича с раствором шнур не сдвигался и позволял выдерживать прямолинейность кладки.

Затем зачерпывают кельмой часть раствора, а другой рукой берут кирпич, уложенный без раствора, и кладут на его место рабочий раствор. Раствор разглаживают, кирпич возвращают на место и, постукивая по нему ручкой кельмы, прижимают так, чтобы образовался шов необходимой толщины.При этом так, чтобы верх кирпича располагался на одной линии с натянутым шнуром.

Затем берут второй кирпич и другой рукой кладут раствор на его место, выравнивают шпателем и наносят раствор на поверхность выступа первого кирпича. На место кладут второй кирпич, проверяют, совпадает ли его верх с уровнем шнура. И так укладываются все следующие кирпичи, приподнимая шнур по мере необходимости. В случае, когда часть раствора, в которую вдавливается кирпич, выступает за плоскость стены, ее нужно сразу удалить кельмой и снова положить в ведро.

Возведение стен без натяжного шнура

Стены можно возводить без натянутого шнура. Но в этом случае необходимо каждые полтора метра укладывать на возводимую стену штабеля кирпича. Затем берут порцию раствора, которой хватает на 3-5 кирпичей, и раскладывают ее на части стены.

Кирпичи кладут на раствор один за другим (обязательно постучите по ним ручкой шпателя). Также не забывайте о нанесении большой части раствора на поверхность края предыдущего кирпича.

Выровнять швы

Помните о швах при укладке. Если вы планируете покрыть штукатуркой одну из сторон стены гаража (лицевую или внутреннюю), то кладку можно производить без швов, т.е.чтобы раствор не доходил до плоскости стены на 12 мм. Для этого раствор кладем посередине и не доводим до краев на 35 – 40 мм. После окончания кладки раствор, конечно, расширится, но не до такой степени, чтобы выравнивать швы с поверхностью стены.

В случае, когда стены не планируется оштукатурить, швы в кладке необходимо заполнить полностью. Раствор для этого наносится так, чтобы он выдавливался из швов. Затем его снимают так, чтобы шов был на одном уровне с лицевой поверхностью кладки.

Видео. Страна ответ. Самостоятельное строительство гаража

Видео. Каркасный гараж / мастерская 50м2 отдельно

Чтобы построить прочный и надежный гараж из блоков своими руками, следует определиться с типом материала.Сама конструкция имеет неоспоримые преимущества и реализуется в кратчайшие сроки. Стеновые блоки – доступный и экономичный материал, но какой выбрать для строительства гаража?

Выбирая стеновые бетонные блоки, можно рассчитывать на более дешевую стоимость по сравнению с кирпичными, то есть такое строительство более экономически выгодно. Блок размером 390 * 190 * 190 мм заменяет пять полуторных силикатных кирпичей 250 * 120 * 88 мм. … Переходя на красный керамический кирпич, экономия еще более значительна.При идентичных габаритах его цена в несколько раз выше, чем у силикатного кирпича.

Большинство блоков изготавливаются с технологическими пустотами, что снижает их вес и снижает нагрузку на опорное основание. В зависимости от того, какой проект гаража будет реализован, при установке можно обойтись без более простых решений.

Для строительства из легких блоков можно самостоятельно замешивать бетон класса В7,5 с использованием вторичного щебня … Это будет более экономично по сравнению с покупкой товарного бетона и оплатой его доставки на объект миксером.

Мастер вправе выбрать любой блок исходя из его технических характеристик.

При желании можно построить:

• Гараж из пеноблоков своими руками, видео;
• можно построить гараж из шлакоблоков своими руками;
• Гараж из газосиликатных блоков и др.

Практический опыт

На практике бетонные опилки – отличный материал для строительства отдельно стоящего гаража.Во-первых, это более доступный с точки зрения финансовых затрат материал.

Если сравнить стоимость одного модуля, то можно увидеть следующий ценовой диапазон:

• пескобетон с опилками 390 * 190 * 190 – 55 руб / шт;
• газобетон / газосиликат 200 * 300 * 600 – 90 руб / шт;
Керамзитобетон
• 390 * 190 * 190 – 52 руб. / Шт;
Пеноблок
• 390 * 190 * 190 – 49 руб / шт;
• опилки бетона 390 * 190 * 190 – 47 руб. / Шт.

Применение газосиликатных или пеноблоков

Материал очень легкий, теплый и отлично подходит для строительства малоэтажных домов и эффективно работает в сочетании с кирпичной кладкой. Однако большинство гаражей представляют собой холодные помещения и не отапливаются, поэтому преимущества высокой теплоизоляции уже не актуальны. Остальные типы блоков – опилки , керамзитобетон – также отличаются достойными показателями теплоизоляции, но более прочными.

При выборе ворот стоит обратить внимание на изделия с калиткой. Это удобнее монолитных дверей и избавляет от необходимости устраивать дополнительный вход.

Остальные особенности использования материала раскрываются следующим образом:

• Газоблок, пеноблок имеет пористую структуру, что заставляет выполнять отделку в ближайшее время после окончания строительства;
• при строительстве гаража из блоков потребуется усиление каждого III или IV ряда кладки;
• можно использовать специальный клей, но это важно для теплых, отапливаемых помещений, где требуется уменьшить мостики холода.Если в гараже холода, мостики холода не так важны;
• поверх стен требуется устройство бронепояса. Кладка балок перекрытия (на двускатной крыше) или стропил (на скатной крыше) на газоблок / пеноблок невозможна. От такой точечной нагрузки модуль может разрушиться. Вам понадобится мауэрлат;
• могут возникнуть проблемы при расстановке крепежа ворот. Мастеру придется использовать армированную «обвязку», иначе створки со временем расшатаются и потребуют ремонта, особенно если они изготовлены из толстолистовой стали;
• часто в таких гаражах, в том месте, где будут крепиться ворота, закладывают кирпичные столбы еще на этапе кладки, но это просто лишние неприятности, которых можно избежать.

Использование других типов блоков

Если строить из шлакоблоков или строить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками, некоторые моменты, присущие ячеистому бетону, исчезают сами собой. В большинстве случаев от использования кладочной сетки можно отказаться, так как материал прочный. … На практике можно пренебречь постройкой бронепояса, прибегнув к небольшой хитрости.

Суть строительного трюка в следующем:

• блок с прорезями укладывается отверстиями вниз, раствор для следующего ряда укладывается на твердую часть;
• , чтобы не монтировать армопояс и не строить опалубку, верхний ряд выкладывают отверстиями вверх;
• пустот заполнены щебнем и высокопрочным цементно-песчаным раствором;
• Результат – бетонная конструкция;
• для армирования можно по верхнему ряду уложить кладочную сетку и сделать стяжку из цемента.

Верхний ряд станет прочным и выдержит вес будущей крыши. При необходимости к таким блокам надежно крепится мауэрлат. Точно так же можно усилить ту часть конструкции, где будет крепиться калитка.

Для строительства используется песок. Его объем рассчитан с учетом заливки фундамента и заливки пола

.

Внимание к базе

Какие бы модули ни были выбраны для строительства, лучше всего, если основание (первые 4-5 рядов) будет из полнотелого красного кирпича … Такие манипуляции позволят «выгнать ноль», как говорят масоны. Если навыки мастера развиваются в обратном направлении, можно установить опалубку на необходимую высоту и залить бетон.

• поверх основания укладывается гидроизоляционный слой;
• Самый простой, проверенный временем утеплитель – рубероид;
• материал разрезают на полоски и накладывают внахлест 15 см;
• рекомендуется оборудовать отмостку вокруг фундамента, иначе через пять лет гараж может треснуть.

Несколько слов о экстерьере

Любой блок хорош хоть под штукатурку, защищая стены … Строящийся гараж лучше сразу отделать из газосиликатных блоков своими руками (а также из пеноблока). Песок-цемент и керамзит более устойчивы к морозам и сырости, поэтому такая постройка без отделки будет спокойно стоять несколько лет.

Гараж из пеноблоков своими руками

Пеноблок целесообразно использовать, когда к уже действующему объекту требуется пристроить теплый гараж.

Любые строительные работы начинаются с закладки фундамента … Если грунт устойчивый, не пучинистый, нет смысла тратить деньги на глубокое закапывание. Все, что требуется – это углубление в землю не более 60 см, заполнение и уплотнение 20-сантиметровой песчаной подушки, установка арматурного каркаса.

Если грунт плотный, раствор можно укладывать шпорами, без опалубки, достаточно залить ростверк на 20-30 см. Траншея выкапывается на 20 см шире толщины стены, что впоследствии компенсирует давление грунта .

Фундамент необходимо армировать

Мастер может предпочесть один из следующих вариантов:

• Легкий свайно-ленточный фундамент;
• Неглубокая ленточная основа на песчаной подушке.

Когда выбран вариант и залит бетон, основание должно набрать прочность – на это уйдет около 14 дней. Далее наносится гидроизоляция (рубероид или покрытие битумной мастикой).

• выкопав траншею под неглубокий фундамент, пробивают колодцы по периметру – под каждым углом и под стенами с шагом 1.2 м;
• глубина колодцев должна превышать отметку сезонного промерзания грунтов, диаметр должен быть не менее 1/3 ширины ростверка;
• для работы можно использовать ручную или мотобур;
• в каждое отверстие уложено по три стальных стержня, концы которых должны заходить в ростверк и кусок рубероида свернут в трубу;
• Дальнейшая работа подчиняется общим принципам.

Кладка стен

Для строительства гаража оптимально использовать модуль 20 * 30 * 60 см, плотностью 600-800 кг / м³ … Для кладки желательно использовать цементно-песчаный раствор с добавлением перлита, что создаст «теплый шов».

Раствор смешивается аналогично:

• песок – 2 часа;
• перлит – 1 ч;
Цемент
• – 1 час;
• вода – объем регулируется на месте. Раствор должен достичь консистенции густой сметаны.

Дальнейшая последовательность действий:

• I ряд выкладывается на раствор в 2-3 см, что позволит модулям «найти свое место» и исключит риск растрескивания от точечных нагрузок;
• в каждый III ряд укладывается армирующая сетка из стеклопластика или оцинкованной стали;
• ворота устанавливаются с временными подкосами, по эскизу после проверки вертикальности и горизонтали;
• – технология перевязки швов, иначе конструкция не будет прочной;
• после заглубления стен под потолки и устройства армопояса работу следует прервать на 48 часов, чтобы раствор набрал силу;
• дальнейшие работы выполняются в зависимости от того, чем будет покрыта конструкция, например, перекрытия, крыши (чердак, односкатный на деревянных балках, шатровый фронтон).

Ориентировочная стоимость строительства составит 180 тыс. Руб. … Для оптимизации затрат рекомендуется рассчитать количество блоков.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками показано на видео:

Статья о преимуществах строительства каркасного гаража своими руками, основных этапах строительства. Устройство фундамента каркасного гаража самостоятельно, стен и крыши. Фото и видео.

Перед покупкой машины многие задумываются о постройке гаража. И это неудивительно, ведь покупка машины стоит дорого и ее следует соответственно хранить. В последнее время все большую популярность у владельцев «железных коней» приобретают каркасные гаражи, которые можно построить в короткие сроки и с небольшими затратами.

Ведь далеко не каждый может позволить себе покупку или строительство крупного гаражного помещения, например, из кирпича или другого строительного материала для добротного строительства.К тому же такое помещение отлично послужит для хранения запчастей и проведения мелкого ремонта, который обычно автовладельцы делают самостоятельно.

Строительство начинается с плана

Несмотря на то, что гараж будет ближе к хозяйственным постройкам, его возведению должно предшествовать составление плана проекта, в котором будут отражены как его функциональные возможности, так и особенности конструкции, а также учтены все финансовые затраты с учетом возможные непредвиденные расходы.Как и при строительстве дома, проект составляется в виде документа, желательно хорошо разбирающимся в этом вопросе специалистом, где все подписывается поэтапно и строго оформляется.

План каркасного гаража

Причем план должен затрагивать не только финансовую сторону, но и сроки поэтапного выполнения работ. Такой подход, как правило, способен уберечь владельца строящегося объекта от различных сюрпризов в процессе строительства.

При строительстве каркасного гаража различают строительство утепленной конструкции или ее облегченный вариант, который будет намного дешевле. Однако даже в зимний период времени такой гараж защитит машину только от ветра и заноса снега. Но утепленная версия уже сможет обеспечить машине температуру для комфортного проживания, которая будет чуть выше нуля, чего вполне хватит для ее обслуживания.

В том случае, если в гараже планируется хранить не только машину, но и множество других полезных предметов в виде садового инвентаря и летней складной мебели, а также автотранспорт или велосипеды, то это следует принять. учитывать при планировании размеры конструкции.

А вот более массивное сооружение даже каркасного типа уже потребует фундаментного фундамента, пусть и легкого, но, тем не менее, с земляными работами и всеми теми операциями, которые требуются для его возведения.

Также выбор ворот будет зависеть от размеров гаражной конструкции, вариантов которой сегодня достаточно.

Фундамент каркасного гаража своими руками

Для начала нужно определиться с типом фундамента для гаража:

Столбчатый фундамент стоит недорого, но без специальной техники построить его сложно.К тому же потребуется устройство прочного пола с учетом веса машины.

Монолитный фундамент – требует армирования и довольно большого расхода бетона, к тому же плита долго сохнет. Тем не менее, это прочная и прочная основа для каркасного гаража.

Наконец, ленточные фундаменты относительно недороги и долговечны. К тому же его вполне можно построить своими руками.

Лучше подобрать оптимальный тип фундамента для каркасного гаража своими руками, то есть ленточный, и мы вам об этом подробно расскажем.

Перед тем, как приступить к устройству ленточного фундамента под каркасный гараж, необходимо очистить участок, выровнять и срезать верхний плодородный слой почвы. Делать это нужно аккуратно, не должно оставаться корневищ, травы, кустов, ям и шишек.

Для фундаментных работ вам потребуются следующие инструменты:

Отвес, уровень, лазерный дальномер;

Строительная площадь;

Колышки деревянные или арматурные.

Разметка сайта

Начинаем разметку с одного из углов, для этого вбиваем первый колышек.Его вертикальность контролируем с помощью отвеса. От него отмеряем длину стороны гаража, и вбиваем второй колышек. Затем измеряем ширину гаража, и с помощью строительного угольника определяем точный угол, и вбиваем третий колышек. С двух сторон отмеряем вторую ширину гаража и вбиваем четвертый колышек. Натягиваем шнур со всех четырех сторон, проверяем размеры сторон и контролируем замеры по диагонали – диагонали должны быть равны.

Разметка внутренней части фундамента производится отступом от внешней разметки по ширине фундамента.

Затем выкапываем траншею под фундамент, делая стены строго вертикальными и в соответствии с габаритами (и с учетом толщины опалубки). Глубина подбирается исходя из глубины залегания грунтовых вод и типа почвы.

Дно траншеи необходимо хорошо утрамбовать, затем покрыть геотекстилем. Далее насыпьте слой песка толщиной 10 см и утрамбуйте его заливной водой.

Сбиваем опалубку для фундамента из фанеры или ДВП, подойдут также обрезные доски или металлические щиты.

Для защиты фундамента от разрыва опалубку крепят поперечными стяжками (перемычками) с шагом 60-100 см, а также раскосами (см. Фото). Кроме того, опалубку можно закрепить анкерами (см. Фото).

Армирование фундамента гаража

Для армирования необходимо использовать арматуру диаметром 8-10 мм, из которой с помощью вязальной проволоки вяжется каркас.Защитный слой арматурного каркаса необходимо сохранить, 1,5-2 см будет достаточно.

Рама влезает довольно просто:

На брусьях 50х50 мм, установленных поперек дна траншеи с шагом 1-1,5 метра, продольно укладывают две стержни арматуры – по одной у каждой стены (с учетом защитного слоя!). Затем на них вяжутся поперечные отрезки арматуры с шагом 200-300 мм, после чего вертикальные стержни вяжутся встык с поперечными, с таким же шагом.К вертикальным стержням при помощи такой же проволоки крепятся две продольные арматуры, по аналогии с нижними накладывается и поперечная арматура.

Для простоты и удобства вязания каркаса две вертикальные стороны можно связать снаружи траншеи, затем опуская их и связав поперечной арматурой.

Заливка бетона

Для фундамента гаража следует выбирать бетон марки М400, если бетон производится непосредственно на строительной площадке, то примерное соотношение песок: щебень: цемент – 3: 5: 1.Если бетон заливается в холодное время года, то нужно позаботиться о добавках, ускоряющих схватывание бетона и пластификаторов.

Заливать фундамент рекомендуется за один раз, это позволит получить прочную, монолитную конструкцию. Для более плотной укладки бетона используется вибродрель, но для гаража это не важно. Сразу после заливки бетон протыкают тонкой арматурой, затем осторожно накрывают полиэтиленовой пленкой. Первые 3-5 дней фундамент поливают водой.

Как только бетон застынет, опалубку снимают (а происходит это примерно через 3-4 дня), а после высыхания стены обрабатывают гидроизоляционными составами.

Устройство смотровой ямы и заливка пола в гараже описаны в другой нашей статье, поэтому мы не будем здесь повторяться.

Строительство стен каркасного гаража из бруса

Сами строительные работы будут заключаться в сборке каркаса и облицовке его стен с утеплителем или без него.Поскольку стены гаража не несут большой нагрузки, их можно обшить листами OSB или вагонкой.

Пиломатериал имеет ряд преимуществ – это экологически чистый материал, недорогой, прочный и надежный. Единственный момент, так как это изделие из дерева, его необходимо предварительно обработать пропитками от грибка и других вредителей, а также составами для пожаротушения. Для каркаса используем брус 100х100 мм надлежащего качества.

Технология каркасного строительства довольно проста:

Изготавливается нижняя обвязка, которая анкерами крепится к фундаменту;

Закрепите на обвязке усиленными монтажными уголками (130х130 мм при ширине 100 мм) и саморезами угловые и промежуточные вертикальные стойки с шириной ступеньки до 110 см;

Вертикальные стойки дополнительно усилены укосинами из доски 100х50 мм;

Следующим шагом будет сборка верхней обвязки, которая выполняется так же, как и нижняя.

Когда каркас готов, приступают к облицовке и утеплению стен. Для этого подходят стандартные изоляционные материалы: минеральная вата, пеноплекс, пенополистирол и другие. Между стойками каркаса помещается утеплитель, заполняющий зазор между внешней и внутренней обшивкой.

Для облицовки допускается использование влагостойкой фанеры, OSB-плиты, ЦДП, плиты Izoplaat.

Пластины крепятся к стойкам саморезами (с просверленными отверстиями) с шагом: по краям – 150 мм, по центру – 300 мм.Расстояние крепежа от края листа не менее 10 мм, что позволит избежать раскола бруса или листа обшивки.

Важно! Необходимо учитывать деформацию листов обшивки при воздействии температуры и влажности, поэтому крепление плит встык категорически противопоказано. Ширина деформационного шва 3 см.

Для придания гаражу красивого вида применяется декоративная отделка – сайдинг, фасадная краска.Для плит Isoplaata необходимо нанести паропроницаемую штукатурку на устойчивую к щелочам мелкую сетку.

Внутренняя обшивка обычно выполняется вагонкой – наиболее подходящий для этого материал. Также используют влагостойкий гипсокартон, пластиковые панели и фанеру – выбираете вы.

Устройство кровли каркасного гаража

Для устройства кровельной системы применяется та же схема, что и при строительстве дома. Выбранный рубероид, в основном, для покрытия гаража используются шиферные или ондулинские листы, укладывается по поэтапной стропильной системе.

В первую очередь нужно определиться, какой тип кровли будет – односкатной или двускатной. Односкатный проще, требует меньше знаний и материала, фронтон позволит расширить площадь гаража за счет мансарды, но стоимость материалов будет выше.

Односкатная крыша. При ширине гаража 4,5 м и менее стропила кладут на мауэрлаты (балки 120х120 мм), предварительно закрепленные анкерами к верхнему каркасу каркаса с одной стороны и с добавлением бруса с другой стороны (чтобы получить уклон).В мауэрлатах нарезаются монтажные пазы под стропила (шаг 700-1200 мм). Если ширина гаража больше 4,5 м, стропила укрепляют подкосами.

Для кровли обычно используют рубероид, шифер или профлист. У каждого из них есть как достоинства, так и недостатки.

Рубероид

Рубероид – недорогой и простой в установке материал. Для его укладки необходимо:

Сделайте прочный ящик; для этого подойдет обрезная доска толщиной 25-30 мм;

Основание (обрешетка) промазываем битумной мастикой, затем укладываем первый слой рубероида.Укладка производится снизу вверх, с нахлестом полос 15-20 см;

Укладывается и следующий слой, только полосы лежат перпендикулярно полосам первого слоя.

Кровля из профнастила

Профнастил отличается малым весом и невысокой стоимостью. Порядок кровельных работ:

Осуществляем обрешетку, прикрепляем к ней полиэтиленовую пленку рейками;

Листы профнастила прикручиваем к обрешетке саморезами, укладка ведется снизу вверх, с нахлестом 10-15 см;

Утепляем кровлю изнутри, закрепив утеплитель между стропилами рейками.

Если в качестве кровельного материала выбран шифер, то следует учитывать его вес, поэтому следует использовать более сильные стропила – брус 80х100 или даже 100х100 мм. В остальном технология укладки такая же, как и в случае с профнастилом.

Дополнительные преимущества

Помимо экономической выгоды, дополнительным преимуществом строительства гаража по каркасной технологии является возможность его возведения в любое время года. Многие сегодня уже проектируют гараж при строительстве дома, что дает массу преимуществ.Во-первых, постройка единого комплекса имеет отличный внешний вид, что способствует не только эстетике, но и значительной экономии места на участке, во-вторых, современное расположение гаража в подвале дома также позволяет получить теплое помещение для хранения авто.

Таким образом, каркасный гараж можно построить самостоятельно, так как при наличии определенного опыта строительства это не составит труда, и даже новички в этой сфере смогут построить его после нескольких консультаций с профессионалами.Кроме того, если жилой дом выполнен по технологии каркасного строительства, может получиться замечательный ансамбль, который добавит участку стиля и респектабельности.

Строим каркасный гараж – Видео

Гараж – это необходимость для любого автовладельца, как охрана, так и безопасность. В статье мы поговорим о том, как выбрать бетонный гараж, построить его самостоятельно, рассмотрим виды, а также преимущества и недостатки бетонных гаражей.


Виды бетонных гаражей, их плюсы и минусы

Гараж из бетонных или железобетонных плит – самое безопасное место для хранения и обслуживания автомобиля.Постройку можно возвести своими руками, это не займет много времени, к тому же это относительно недорогое сооружение.

Здания подразделяются на:

• Здания из сборного железобетона , возводимые из блоков или стеновых панелей и плит перекрытия. Вы можете купить готовые комплекты гаражных плит, они более легкие, но не менее надежные конструкции.

Такие постройки возводятся в короткие сроки, при необходимости их быстро разбирают и перевозят на новое место.Сейчас многие компании предлагают приобрести бетонный гараж с установкой специалистами компании, в этом случае установка осуществляется в течение нескольких часов.

На сегодняшний день производители предлагают сборные железобетонные изделия в единой конструкции. Такой гараж доставляется к месту установки и жестко монтируется на фундамент.

Но габариты монолитных гаражей ограничены транспортировкой, к тому же его демонтаж невозможен и транспортировка затруднена, но такая конструкция устанавливается быстро – через пару часов у вас уже есть полноценный, надежный гараж, практически готовый к эксплуатации. .

• Монолитные железобетонные дома возведены из бетона, залитого в железобетонную опалубку. Работы ведутся с помощью небольшой бетономешалки: для строительства стандартного гаража хватит аппарата 0,5–1 м3.

Монолитный бетонный гараж достаточно надежен, его можно построить любого размера, формы и конфигурации. Из соображений экономии вместо ПГС можно использовать шлакобетон или пенобетон, цена на которые ниже, к тому же такие стены лучше сохранят тепло.

Преимущества гаража из бетона

Итак:

• Надежность … Стены гаража защитят машину от атмосферных воздействий и вторжений.
• Долговечность … Гаража прослужат не один десяток лет, ведь строят его раз и почти навсегда.
• Экологичность. Все используемые материалы не содержат веществ, опасных для жизни и здоровья человека.
• Морозостойкость … Бетон не подвержен разрушению от низких температур.
• Огнестойкость. Материал не боится высоких температур и сохраняет эксплуатационные свойства даже при контакте с открытым огнем.

Недостатки бетонного гаража

Правильно построенный гараж практически не имеет недостатков, разве что требует утепления и обогрева помещения (см.). Температура в гараже зимой будет всего на несколько градусов выше, чем на улице, поэтому отопление необходимо для комфортного пребывания в нем.

Гараж из пенобетона потребует защиты стен от проникновения влаги, придется заняться внешней отделкой здания (см.). Сборный гараж из бетонных панелей ограничен в размерах, для строительства необходимо задействовать технику, а если элементы соединяются сваркой, то специалистов.

Этапы технологического процесса строительства гаража

Начнем с того, что любая работа начинается с проекта, в котором указываются габариты постройки, требуемые материалы и их количество, привязка постройки к земле, то есть все необходимые параметры.

Проект бетонного гаража можно сделать своими руками или заказать в специализированной организации. Грамотные мастера проанализируют грунт, определят глубину промерзания и залегание грунтовых вод, что немаловажно в случае подвала или мастерской под гаражом. Монтаж гаражей из бетона осуществляется на выровненном основании, очищенном от плодородной почвы, мусора, засыпанном слоем песка или мелкого щебня и тщательно утрамбованном.

Фундамент

Ленточный фундамент под гараж

Итак:

• Монолитный или сборный гараж без подвала ставят на высоте 40-60 см и ширине 25-30 см.
• Армирование осуществляется арматурой диаметром 12-14 мм.
• Лента должна выступать над землей не менее чем на 10 см.
• Поверхность фундамента гидроизолирована слоем рубероида или другого рулонного материала, чтобы отрезать влагу от стен.

Стенка

Монолитный усиленный гараж возведен с помощью опалубки, выставлен на фундамент с расстоянием между элементами, равным толщине стен.

Если заводской опалубки нет, то можно использовать разные подручные материалы:

• Фанера.
• Доски.
• Листы металлические.

Крепят опалубку болтами или шпильками для облегчения разборки и последующей сборки конструкции. Стены укрепляют пространственным каркасом или отдельными прутьями. Особое внимание уделяется углам конструкции.

Бетон заливают слоями (каждый слой толщиной не более 50 см), тщательно встряхивая, чтобы выпустить лишний воздух.В противном случае в стенах могут образоваться пустоты и раковины, которые ослабят постройку и лишат эстетики поверхности.

По мере затвердевания бетона ряд опалубки снимается и закрепляется выше, образуя следующий ряд. Выравнивается последний слой, отмеряется по горизонтали для правильной установки панелей пола. После снятия опалубки швы между слоями следует освободить от подтеков бетона, выровнять и заштукатурить.

Гараж из сборного железобетона монтируется конструктором на подготовленный фундамент с помощью автокрана.Элементы соединяются скобами, болтами или сваркой. В комплект входят подробные инструкции по сборке, которые необходимо внимательно проверить и установить в указанном порядке.

Швы между панелями и соединительными элементами заделаны цементным раствором.

Крыша

Поговорим о некоторых нюансах, на которые нужно обратить особое внимание при установке кровли.

Двускатная крыша гаража обшита профнастилом

Итак:

• Монолитный гараж перекрывается железобетонными плитами, при этом необходимо учитывать материал стен и площадь гаража.
• Если стены бетонные, то можно укладывать сплошные перекрытия.
• Для более слабых стен используются пустотелые плиты. Например, гараж 6 на 6 из пенобетона просто не выдержит веса монолитной плиты, материал стен под давлением постепенно начнет ослабевать, и возможен риск обрушения кровли.
• Панели устанавливаются на цементный раствор.
• Плиты укладываются с уклоном не менее 3% для стекания воды.
• Зазоры между панелями кровли и местом расположения монтажных петель заделывают раствором или заливают пеной (излишки которой после схватывания срезают), поверхность плит при необходимости выравнивают стяжкой.
• Перед началом кровельных работ крышу просушивают и обеспыливают.
• Панели покрыты рулонным материалом: рубероидом, техно-нейлоном и так далее. Работы выполняются согласно инструкции по устройству сварной кровли.
• В качестве опции кровля может быть покрыта ондулином, мягкой черепицей (см.), Профлистом и другими кровельными материалами.

Пол гаража

Как в монолитном гараже, так и в сборном гараже (если в комплекте нет плиты перекрытия) покрытие пола заливают по следующей технологии.

• Основание выровнено и хорошо утрамбовано
• Укладывается слой песка или мелкого щебня толщиной 10 см и также плотно утрамбовывается.
• Укладывается гидроизоляция, роль которой отлично сыграют два слоя пленки, рубероид, техно-николь и другие рулонные материалы. Края материала доводят до стены на 15 см.
• Если бетонный гараж в будущем оборудуют отоплением, то рационально будет утеплить пол, чтобы тепло не тратилось зря и ноги не мерзли. Утеплитель кладется на гидроизоляцию – пенополистирол, минеральную вату и т. Д.
• Для упрочнения покрытия и защиты от разрушения и растрескивания монтируется армирующая сетка из арматуры диаметром не менее 14 мм и шагом 10-15 см.

Важно! Арматурная сетка должна быть защищена бетоном со всех сторон. Для этого к сетке с нижней стороны прикрепляются «ножки», что позволит смеси проникнуть под арматуру. Защитный слой делается толщиной не менее 3 см.

• Устанавливаются компенсационные зазоры вдоль стен и вокруг выступающих конструкций; для их устройства можно использовать пенопласт толщиной 5 см.
• Бетон заливается с уклоном 2-3%, в сторону ворот. Толщина покрытия колеблется в пределах 7-15 см и зависит от требований к полу.
• Чтобы основание получилось прочным и монолитным, рекомендуется укладывать смесь за один прием.
• После полного застывания бетона можно переходить к дополнительному декоративному покрытию пола: покрыть полимерным составом (см.), Покрасить бетон, уложить плитку или сделать наливной пол.Главное, чтобы поверхность была выполнена в нескользящем варианте.

Гаражные ворота

Функция гаражных ворот – защита дверного проема от посторонних лиц и угона автомобиля, а также сохранение тепла зимой. Поэтому они должны быть прочными, надежными, безопасными для пользователя, плотно прилегающими и легко открывающимися.

В бетонном гараже устанавливаются несколько типов ворот:

• Отдача.
• Качели.
• Подъемно-поворотные.
• Рольставни.
• В разрезе.

У каждого типа есть свои достоинства и недостатки. Если гараж находится в гаражном кооперативе или на даче, то особым спросом пользуются обычные распашные ворота, как самый простой, проверенный и надежный вариант.

Все остальные типы уместны возле дома при наблюдении за гаражом, так как у них плохая устойчивость к взлому и проникновению.

Заключение

Мы пошагово рассказали, какие виды работ придется выполнять при установке или строительстве бетонного гаража.Если правильно и последовательно следовать цепочке «проект – гараж – бетон», неукоснительно выполнять все рекомендации и инструкции, то в результате вы получите надежное и прочное укрытие для своего автомобиля.

Тематические фото и видео, представленные в этой статье, наглядно продемонстрируют некоторые нюансы строительства и помогут разобраться в сложных вопросах.

Возведение стен – один из этапов строительства зданий жилищно-хозяйственного назначения.При строительстве гаража следует учитывать несколько критериев выбора материала. Стены в гараже должны защищать помещение от злоумышленников и создавать в нем комфортные условия для хранения автомобилей. Эстетическая сторона также имеет большое значение. Проблемами прочности можно пренебречь только в том случае, если строительство ведется на защищенной или закрытой от посторонних территории территории. В гаражных кооперативах допускается возведение стен из легких блоков или бруса с использованием матов из минеральной ваты. Рассмотрим, какие существуют решения для того, чтобы такие стены в гараже максимально соответствовали целям и условиям строительства.

Возведение бетонных стен

Использование бетона позволяет создавать конструкции повышенной прочности. Пробить стены под бетон практически никакими бытовыми инструментами невозможно.

Есть такие варианты строительства из этого материала:

1. Применение сборных стеновых панелей. Изделия размещаются вертикально, закрепляются на фундаменте и свариваются. По верхнему краю плит делают обвязку из уголка или швеллера.Оставшиеся после сварки зазоры заделывают цементным раствором. Недостатком этого метода является необходимость аренды грузового автомобиля и подъемного крана, что значительно увеличивает бюджет строительства.
2. Изготовление методом розлива. Монолитную бетонную стену можно создать самостоятельно без привлечения средств механизации. Сначала делается опалубка, в которую укладывается арматура. По мере заливки бетона он поднимается выше. Для достижения необходимой прочности толщина бетона должна быть не менее 100 мм.

Недостатком железобетона является высокая теплопроводность. Поэтому во избежание резких перепадов температур построенный гараж утепляют. Самый доступный и простой вариант – его теплоизоляция плитами из пенопласта.

Поверх пенопласта наносится теплая штукатурка слоем до 5 см. Такой настенный пирог обеспечивает качественное утепление гаража. Однако помещение становится полностью герметичным. Следует продумать вопрос его качественной вентиляции во избежание сырости.

Строительство гаража из кирпича

Кирпич – проверенный временем материал, обладающий необходимой прочностью и долговечностью. Возведение стен из него не представляет особой сложности даже для новичков в строительной сфере. Стены гаража будут иметь меньшую теплопроводность, если их выложить красным глиняным кирпичом. Для их возведения используется стандартная однокирпичная кладка. Укладывать кладку в 1,5 или 2 кирпича нецелесообразно, так как при увеличении затрат практически не изменится прочность и теплоизоляция конструкции.

При возведении стен в гараже из кирпича следует придерживаться следующих правил:

1. Перед началом работ необходимо выровнять фундамент. Для этого используется цементный раствор.
2. Для увеличения прочности постройки и удобства эксплуатации необходимо предусмотреть строительство угловых и промежуточных столбов. Их толщина должна быть в 2 раза больше, чем у стены.
3. Чтобы избежать деформации гаража из-за веса плиты перекрытия, необходимо усилить углы.Для этого используется арматура, которую кладут между рядами кладки, или внешняя сварка углов металлическими полосами.
4. Перед возведением стен кирпич следует смочить водой. Это значительно улучшит их адгезию. Зимой такое мероприятие не проводится, так как на просыхание кирпича и застывание раствора требуется много времени.
5. Каждый угол должен быть выложен кирпичом, смещенным на половину его длины. В таких местах следует избегать использования треснувшего и битого кирпича.
6. Перед укладкой первого ряда установите гидроизоляцию. Для этого используется рубероид или плотный целлофан, уложенный в несколько слоев.
7. Сделав короб из досок, можно добиться идеально ровной кладки. Эта конструкция устанавливается по периметру фундамента. Наращивание его ведется так же, как и кладка.

Способ оформления швов выбирается в зависимости от варианта отделки стен. Если вы планируете замуровывать стену штукатуркой, то между кирпичами оставляют зазоры.В том случае, если здание будет утеплять пеной, цементный раствор выравнивается по плоскости кладки.

Если вы не планируете отделку или утепление стен, шов выполняют в виде полукрутка со специальной стыковкой. В этом случае сразу собираются излишки раствора, а сами кирпичи протираются влажной тряпкой.

Строительство стен из пеноблоков

При выборе материала для стен гаража имеет смысл остановить свой выбор на пеноблоках.Камни довольно большие и легкие. Это позволяет вести строительство быстро, без значительных физических усилий. Ровные края блоков позволяют использовать клей вместо цементного раствора, который наносится тонким слоем толщиной 2-3 мм. Пеноблок имеет пористую структуру. Это свойство способствует тому, что стены из пеноблоков обладают низкой теплопроводностью. Решая, какая толщина стен больше всего подходит для той или иной местности, следует ориентироваться на формат камней, которые есть в продаже.Для строительства желательно использовать блоки размером 200 × 300 × 600 мм. В зависимости от принятого решения из них можно выкладывать стены толщиной 20 см, 30 см и 60 см.

При строительстве гаража из пенобетона необходимо придерживаться следующих правил:

1. Материал пористый и хорошо впитывает влагу. В обязательном порядке поверхность блоков покрывается слоем фасадной штукатурки. Поверх него наносится водостойкая краска, служащая дополнительной гидроизоляцией.
2. Чтобы предотвратить разрушение гаража от движений грунта или давления плиты перекрытия, необходимо усилить углы кладки. Металлоконструкции необходимо устанавливать после каждого ряда камней.
3. Дверные и оконные проемы необходимо армировать стальными уголками или швеллерами по периметру.
4. Поскольку газобетон хрупкий и хрупкий, его внешняя поверхность должна быть надежно защищена. Оптимальный выбор – стальной сайдинг или сэндвич-панель.

При использовании пенобетона для строительства гаража следует помнить, что стены из этого материала имеют низкую несущую способность. Поэтому для перекрытия можно использовать только пустотелые бетонные плиты или деревянные балки. Предварительная обвязка бетонная и арматурная.

Армирование стен гаража. Ремень монолитный армированный

своими руками

Гараж – это необходимость для любого автовладельца, как охрана, так и безопасность. В статье мы поговорим о том, как выбрать бетонный гараж, построить его самостоятельно, рассмотрим виды, а также преимущества и недостатки бетонных гаражей.


Виды бетонных гаражей, их плюсы и минусы

Гараж из бетонных или железобетонных плит – самое безопасное место для хранения и обслуживания автомобиля. Постройку можно возвести своими руками, это не займет много времени, к тому же это относительно недорогое сооружение.

Здания подразделяются на:

• Здания из сборного железобетона , возводимые из блоков или стеновых панелей и плит перекрытия. Вы можете приобрести готовые комплекты гаражных плит, они более легкие, но не менее надежные конструкции.

Такие постройки возводятся в короткие сроки, при необходимости их быстро разбирают и перевозят на новое место. Сейчас многие компании предлагают приобрести бетонный гараж с установкой специалистами компании, в этом случае установка осуществляется в течение нескольких часов.

На сегодняшний день производители предлагают сборные железобетонные изделия в единой конструкции. Такой гараж доставляется к месту установки и жестко монтируется на фундамент.

Но габариты монолитных гаражей ограничены транспортировкой, к тому же его демонтаж невозможен и транспортировка затруднена, но такая конструкция устанавливается быстро – через пару часов у вас уже есть полноценный, надежный гараж, практически готовый к эксплуатации. .

• Монолитные железобетонные дома возведены из бетона, залитого в железобетонную опалубку. Работы ведутся с помощью небольшой бетономешалки: для строительства стандартного гаража хватит аппарата 0,5–1 м3.

Монолитный бетонный гараж достаточно надежен, его можно построить любого размера, формы и конфигурации. Из соображений экономии вместо ПГС можно использовать шлакобетон или пенобетон, цена на которые ниже, к тому же такие стены лучше сохранят тепло.

Преимущества гаража из бетона

Итак:

• Надежность … Стены гаража защитят машину от атмосферных воздействий и вторжений.
• Долговечность … Гаража прослужат не один десяток лет, ведь строят его раз и почти навсегда.
• Экологичность. Все используемые материалы не содержат веществ, опасных для жизни и здоровья человека.
• Морозостойкость … Бетон не подвержен разрушению от низких температур.
• Огнестойкость. Материал не боится высоких температур и сохраняет эксплуатационные свойства даже при контакте с открытым огнем.

Недостатки бетонного гаража

Правильно построенный гараж практически не имеет недостатков, разве что требует утепления и обогрева помещения (см.). Температура в гараже зимой будет всего на несколько градусов выше, чем на улице, поэтому отопление необходимо для комфортного пребывания в нем.

Гараж из пенобетона потребует защиты стен от проникновения влаги, придется заняться внешней отделкой здания (см.). Сборный гараж из бетонных панелей ограничен в размерах, для строительства необходимо задействовать технику, а если элементы соединяются сваркой, то специалистов.

Этапы технологического процесса строительства гаража

Начнем с того, что любая работа начинается с проекта, в котором указываются габариты постройки, требуемые материалы и их количество, привязка постройки к земле, то есть все необходимые параметры.

Проект бетонного гаража можно сделать своими руками или заказать в специализированной организации. Грамотные мастера проанализируют грунт, определят глубину промерзания и залегание грунтовых вод, что немаловажно в случае подвала или мастерской под гаражом. Монтаж гаражей из бетона осуществляется на выровненном основании, очищенном от плодородной почвы, мусора, засыпанном слоем песка или мелкого щебня и тщательно утрамбованном.

Фундамент

Ленточный фундамент под гараж

Итак:

• Монолитный или сборный гараж без подвала ставят на высоте 40-60 см и ширине 25-30 см.
• Армирование осуществляется арматурой диаметром 12-14 мм.
• Лента должна выступать над землей не менее чем на 10 см.
• Поверхность фундамента гидроизолирована слоем рубероида или другого рулонного материала, чтобы отрезать влагу от стен.

Стенка

Монолитный усиленный гараж возведен с помощью опалубки, выставлен на фундамент с расстоянием между элементами, равным толщине стен.

Если заводской опалубки нет, то под рукой можно использовать разные материалы:

• Фанера.
• Доски.
• Листы металлические.

Крепят опалубку болтами или шпильками для облегчения разборки и последующей сборки конструкции. Стены укрепляют пространственным каркасом или отдельными прутьями. Особое внимание уделяется углам конструкции.

Бетон заливают слоями (каждый слой толщиной не более 50 см), тщательно встряхивая, чтобы выпустить лишний воздух.В противном случае в стенах могут образоваться пустоты и раковины, которые ослабят постройку и лишат поверхность эстетики.

По мере затвердевания бетона ряд опалубки снимается и закрепляется выше, образуя следующий ряд. Выравнивается последний слой, отмеряется по горизонтали для правильной установки панелей пола. После снятия опалубки швы между слоями следует освободить от подтеков бетона, выровнять и заштукатурить.

Гараж из сборного железобетона монтируется конструктором на подготовленный фундамент с помощью автокрана.Элементы соединяются скобами, болтами или сваркой. В комплект входят подробные инструкции по сборке, которые необходимо внимательно проверить и установить в указанном порядке.

Швы между панелями и соединительными элементами заделаны цементным раствором.

Крыша

Поговорим о некоторых нюансах, на которые нужно обратить особое внимание при установке кровли.

Двускатная крыша гаража обшита профнастилом

Итак:

• Монолитный гараж перекрывается железобетонными плитами, при этом необходимо учитывать материал стен и площадь гаража.
• Если стены бетонные, то можно укладывать сплошные перекрытия.
• Для более слабых стен используются пустотелые плиты. Например, гараж 6 на 6 из пенобетона просто не выдержит веса монолитной плиты, материал стен под давлением постепенно начнет ослабевать, и возможен риск обрушения кровли.
• Панели устанавливаются на цементный раствор.
• Плиты укладываются с уклоном не менее 3% для стекания воды.
• Зазоры между панелями кровли и местом расположения монтажных петель заделывают раствором или заливают пеной (излишки которой после схватывания срезают), поверхность плит при необходимости выравнивают стяжкой.
• Перед началом кровельных работ крышу просушивают и обеспыливают.
• Панели покрыты рулонным материалом: рубероидом, техно-нейлоном и так далее. Работы ведутся согласно инструкции по устройству накладной кровли.
• В качестве опции кровля может быть покрыта ондулином, мягкой черепицей (см.), Профлистом и другими кровельными материалами.

Пол гаража

Как в монолитном гараже, так и в сборном гараже (если в комплекте нет плиты перекрытия) покрытие пола заливают по следующей технологии.

• Основание выровнено и хорошо утрамбовано
• Укладывается слой песка или мелкого щебня толщиной 10 см и также плотно утрамбовывается.
• Укладывается гидроизоляция, роль которой отлично сыграют два слоя пленки, рубероид, техно-николь и другие рулонные материалы. Края материала доводят до стены на 15 см.
• Если бетонный гараж в будущем оборудуют отоплением, то рациональным будет утеплить пол, чтобы тепло не тратилось зря, а ноги не мерзли. Утеплитель кладется на гидроизоляцию – пенополистирол, минеральную вату и т. Д.
• Для упрочнения покрытия и защиты от разрушения и растрескивания монтируется армирующая сетка из арматуры диаметром не менее 14 мм и шагом 10-15 см.

Важно! Арматурную сетку необходимо со всех сторон защитить бетоном. Для этого к сетке с нижней стороны прикрепляются «ножки», что позволит смеси проникнуть под арматуру. Защитный слой делается толщиной не менее 3 см.

• Компенсационные зазоры оборудуются вдоль стен и вокруг выступающих конструкций; для их строительства можно использовать пенопласт толщиной 5 см.
• Бетон заливается с уклоном 2-3%, в сторону ворот. Толщина покрытия колеблется в пределах 7-15 см и зависит от требований к полу.
• Чтобы основание получилось прочным и монолитным, рекомендуется укладывать смесь за один прием.
• После полного застывания бетона можно переходить к дополнительному декоративному покрытию пола: покрыть полимерным составом (см.), Покрасить бетон, уложить плитку или сделать наливной пол.Главное, чтобы поверхность была выполнена в нескользящем варианте.

Гаражные ворота

Функция гаражных ворот – защита дверного проема от посторонних лиц и угона автомобиля, а также сохранение тепла зимой. Поэтому они должны быть прочными, надежными, безопасными для пользователя, плотно прилегающими и легко открывающимися.

В бетонном гараже устанавливаются несколько типов ворот:

• Отдача.
• Качели.
• Подъемно-поворотные.
• Рольставни.
• В разрезе.

У каждого типа есть свои достоинства и недостатки. Если гараж находится в гаражном кооперативе или на даче, то особым спросом пользуются обычные распашные ворота, как самый простой, проверенный и надежный вариант.

Все остальные типы уместны возле дома при наблюдении за гаражом, так как у них плохая устойчивость к взлому и проникновению.

Заключение

Мы пошагово рассказали, какие виды работ придется выполнять при установке или строительстве бетонного гаража.Если правильно и последовательно следовать цепочке «проект – гараж – бетон», неукоснительно выполнять все рекомендации и инструкции, то в результате вы получите надежное и прочное укрытие для своего автомобиля.

Тематические фото и видео, представленные в этой статье, наглядно продемонстрируют некоторые нюансы строительства и помогут разобраться в сложных вопросах.

Нас по праву можно назвать лидером среди гаражей по прочности – никакие конструкции из пеноблоков, профлиста или дерева не выдерживают столько, сколько стоит «ящик» из бетона.К тому же они возводятся быстрее, чем постройки. кирпич или шлакоблоки .

А до типовых построек монолитный бетонный гараж , собранный вручную, выгодно отличается возможностью самостоятельно определять размеры и площадь здания.

Что касается недостатков, то основным недостатком строительства гаражей из бетона является невозможность перестройки , разборки и переноса в другое место.Если вы сделали машину дома из бетона , то сделали ее «серьезно и надолго», и вы не возьмете ее с собой при переезде, а для расширения гаража сначала придется снести Старый.

Второй недостаток железобетонных домов состоит в том, что для их строительства вам потребуется арендовать тяжелую технику, выделить на участке много места для хранения стройматериалов и бетонных плит (если вы решили не заливать гараж бетоном. , но собрать его как конструктор).

Когда есть смысл его строить?

Строительство гаража из бетона своими руками – дело кропотливое и достаточно сложное, поэтому нужно понимать, насколько он вам нужен и как часто вы будете им пользоваться.

Если он предназначен для участка, где находится ваш дом и где вы постоянно живете – без вопросов, строить нужно.

Если вы решили сделать это на дачном участке, куда приезжаете только на лето (да и то не на все), то нужно соотнести затраты сил, времени и денег с получаемой пользой.

Пожалуй, для дачи рациональнее будет построить гараж-сарай или сборный гараж.

Что касается выбора места для монолитного дома, то желательно ставить отдельно от дома . В первую очередь, это связано с технологией строительства гаража из бетона – делать пристройку будет неудобно. К тому же внешне он будет существенно отличаться от дома из другого материала, что не очень хорошо с точки зрения эстетики .

Вес железобетонной конструкции , способной вместить автомобиль, может достигать от 15 до 25 тонн , в зависимости от габаритов, наличия подвала и места для второй машины. Учитывая этот факт, стоит уделить большое внимание подготовке почвы, так как нагрузка на них будет значительной.

Кстати, монолитно-бетонный гараж необязательно делать самостоятельно – всегда есть возможность заказать уже готовую конструкцию у одного из производителей.Или, как вариант, построить гараж из бетонных плит, приобретенных на заводе по производству сборного железобетона.

Стандартные бетонные панели могут иметь длину от 4 до 6 метров, высоту от 2,3 до 2,6 метра и толщину от 80 до 120 миллиметров. Формируют стены, кладут на одну сторону панель с проемом для ворот, устанавливают бетонную плиту, которая служит крышей, и все – гараж готов, в нем можно заводить машину!

Но нас еще интересует, как сделать гараж из бетона своими руками.Рассмотрим подробнее этот процесс.

Этапы строительства

Первым пунктом в списке дел по постройке гаража является разработка детального плана , в котором будут учтены размеры будущего здания, фундамент, крыша и все остальное. Тщательная планировка и заблаговременный учет всех нюансов избавят вас от досадных ошибок в процессе строительства.

В этом случае нужно сначала их изготовить, а уже потом переходить к остальным.При этом обязательно сделайте гидроизоляцию, дренаж как в погребе, так и в смотровой яме – так вы значительно продляете срок эксплуатации постройки, защитите автомобиль от коррозии и предотвратите порчу продуктов и вещей, хранящихся в подвале . гараж .

Далее выкапывается траншея для заливки гаража бетоном и установка опалубки и опорных столбов.

Глубина траншеи должна быть не менее 30 см , а лучше до полуметра.

Дно траншеи следует тщательно утрамбовать, а края выровнять.

Затем делаются выемки для установки опорных стоек, которые будут служить основой каркаса, придавая железобетонным стенам прочность и долговечность.

Желательно добиться одинаковой глубины канавок; это можно сделать с помощью дюбеля-шаблона из бетона. При установке опор добейтесь их вертикального положения с помощью уровня. Также убедитесь, что верхние концы стоек находятся на одинаковой высоте.

Не забудьте про гидроизоляцию … Чтобы дождевая вода не подрывала здание, по его периметру следует сделать бетонные отмостки и отвод дождевой воды (чаще называемой «ливневой водой»). Если раньше на вашем участке или на соседних участках грунтовые воды были относительно неглубокими, делайте это под фундаментом с помощью колодцев.

После установки опор нужно сделать «Подушка» из смеси песка и гравия. При глубине траншеи 0.5 метров, ее утрамбованная толщина должна достигать 15-20 см. Теперь можно установить опалубку , материалом для которой могут быть доски или фанера. Каркас опалубки изготовлен из бруса. Не забудьте залить этаж гаража , желательно с помощью стальных прутьев.

Внутренняя ширина опалубки должна быть равна толщине будущей стены . Какова толщина стен бетонного гаража ? Их минимальная толщина должна быть 80 мм , оптимально 100-150 мм … Посередине между листами внешней и внутренней опалубки укладывается решетка из стальных стержней, которая будет обслуживать усиленный каркас … Горизонтальные стержни арматуры привариваются к опорным стойкам.

Сейчас начинается основной этап возведения монолитного гаража – заливка стен … Пространство между опалубкой заполняется бетоном, который сверху (особенно по углам) должен быть хорошо утрамбован и выровнен. Как только высохнет нижний слой стен, снимите с него опалубку и поставьте повыше, повторите операцию с заливкой бетона в гараже до тех пор, пока стены не возведут полностью .

Как покрыть бетонный гараж? Если вы планируете крышу из бетона , то она выполняется так же, как и стены, но ниже для опалубки вам потребуются опоры из бревен или очень толстый брус. Их следует размещать достаточно часто, чтобы их не было. обвал будущего потолка.

В противном случае необходимо установить в заранее подготовленные углубления продольные балки, уложить на них доски и рубероид для гидроизоляции. Поверх этого «пирога» укладывается черепица, шифер или профнастил – , крыша готова .

Для того, чтобы монолитный гараж зимой был теплым, требуется еще и теплоизоляция. Последнее часто делается с использованием пенопласта , или другого подобного материала. Он крепится к стенам с помощью специального раствора, а поверх пенопласта приклеивается гипсовая сетка.

Для отопления образовавшегося помещения могут быть использованы радиаторы , подключенные к централизованной сети или к электрическому котлу. Альтернативой батареям могут стать водяные или электрические конвекторы.

Завершающий этап строительства внешний и. Для этого можно использовать штукатурку, как обычную, так и ее цветной вариант. Если вы любите дерево, то внутреннюю часть монолитного гаража можно обшить вагонкой. Как красить бетонные стены в гараже? Лучше использовать акриловые фасадные краски … А снаружи, если вы не стеснены в средствах, здание можно отделать декоративным камнем.

Хорошо построенный монолитный бетонный гараж станет надежным укрытием для вашего автомобиля на многие десятилетия.Не исключено, что даже ваши дети и внуки поместят в него свои машины.

Полезное видео

Посмотрите видео о том, как заливать бетон в гараж:


Возведение стен – один из этапов строительства зданий жилищно-хозяйственного назначения. При строительстве гаража следует учитывать несколько критериев выбора материала. Стены в гараже должны защищать помещение от злоумышленников и создавать в нем комфортные условия для хранения автомобилей.Эстетическая сторона также имеет большое значение. Проблемами прочности можно пренебречь только в том случае, если строительство ведется на закрытой или защищенной от посторонних территории территории. В гаражных кооперативах допускается возведение стен из легких блоков или бруса с использованием матов из минеральной ваты. Рассмотрим, какие существуют решения для того, чтобы такие стены в гараже максимально соответствовали целям и условиям строительства.

Возведение бетонных стен

Использование бетона позволяет создавать конструкции повышенной прочности.Пробить стены под бетон практически никакими бытовыми инструментами невозможно.

Есть такие варианты строительства из этого материала:

1. Применение сборных стеновых панелей. Изделия размещаются вертикально, закрепляются на фундаменте и свариваются. По верхнему краю плит делают обвязку из уголка или швеллера. Оставшиеся после сварки зазоры заделывают цементным раствором. Недостатком этого метода является необходимость аренды грузового автомобиля и подъемного крана, что значительно увеличивает бюджет строительства.
2. Изготовление методом розлива. Монолитную бетонную стену можно создать самостоятельно без привлечения средств механизации. Сначала делается опалубка, в которую укладывается арматура. По мере заливки бетона он поднимается выше. Для достижения необходимой прочности толщина бетона должна быть не менее 100 мм.

Недостатком железобетона является высокая теплопроводность. Поэтому во избежание резких перепадов температур построенный гараж утепляют.Самый доступный и простой вариант – утеплить его плитами из пенопласта.

Поверх пенопласта наносится теплая штукатурка слоем до 5 см. Такой настенный пирог обеспечивает качественное утепление гаража. Однако помещение становится полностью герметичным. Следует продумать вопрос его качественной вентиляции во избежание сырости.

Строительство гаража из кирпича

Кирпич – проверенный временем материал, обладающий необходимой прочностью и долговечностью.Возведение стен из него не представляет особой сложности даже для новичков в строительной сфере. Стены гаража будут иметь меньшую теплопроводность, если их выложить красным глиняным кирпичом. Для их возведения используется стандартная однокирпичная кладка. Укладывать кладку в 1,5 или 2 кирпича нецелесообразно, так как при увеличении затрат практически не изменится прочность и теплоизоляция конструкции.

При возведении стен в гараже из кирпича следует придерживаться следующих правил:

1. Перед началом работ необходимо выровнять фундамент.Для этого используется цементный раствор.
2. Для увеличения прочности постройки и удобства эксплуатации необходимо предусмотреть строительство угловых и промежуточных столбов. Их толщина должна быть в 2 раза больше, чем у стены.
3. Чтобы избежать деформации гаража из-за веса плиты перекрытия, необходимо усилить углы. Для этого используется арматура, которую кладут между рядами кладки, или внешняя сварка углов металлическими полосами.
4. Перед возведением стен кирпич следует смочить водой.Это значительно улучшит их адгезию. Зимой такое мероприятие не проводится, так как на просыхание кирпича и застывание раствора требуется много времени.
5. Каждый угол должен быть выложен кирпичом, смещенным на половину его длины. В таких местах следует избегать использования треснувшего и битого кирпича.
6. Перед укладкой первого ряда установите гидроизоляцию. Для этого используется рубероид или плотный целлофан, уложенный в несколько слоев.
7. Сделав короб из досок, можно добиться идеально ровной кладки.Эта конструкция устанавливается по периметру фундамента. Наращивание его ведется так же, как и кладка.

Способ оформления швов выбирается в зависимости от варианта отделки стен. Если вы планируете замуровывать стену штукатуркой, то между кирпичами оставляют зазоры. В том случае, если здание будет утеплять пеной, цементный раствор выравнивается по плоскости кладки.

Если вы не планируете отделку или утепление стен, шов выполняют в виде полукрутка со специальной стыковкой.В этом случае сразу собираются излишки раствора, а сами кирпичи протираются влажной тряпкой.

Строительство стен из пеноблоков

При выборе материала для стен гаража имеет смысл остановить свой выбор на пеноблоках. Камни довольно большие и легкие. Это позволяет вести строительство быстро, без значительных физических усилий. Ровные края блоков позволяют использовать клей вместо цементного раствора, который наносится тонким слоем толщиной 2-3 мм.Пеноблок имеет пористую структуру. Это свойство способствует тому, что стены из пеноблоков обладают низкой теплопроводностью. Решая, какая толщина стен больше всего подходит для той или иной местности, следует ориентироваться на формат камней, которые есть в продаже. Для строительства желательно использовать блоки размером 200 × 300 × 600 мм. В зависимости от принятого решения из них можно выложить стены толщиной 20 см, 30 см и 60 см.

При строительстве гаража из пенобетона необходимо придерживаться следующих правил:

1. Материал пористый и хорошо впитывает влагу.В обязательном порядке поверхность блоков покрывается слоем фасадной штукатурки. Поверх него наносится водостойкая краска, которая служит дополнительной гидроизоляцией.
2. Чтобы предотвратить разрушение гаража от движений грунта или давления плиты перекрытия, необходимо усилить углы кладки. Металлоконструкции необходимо устанавливать после каждого ряда камней.
3. Дверные и оконные проемы необходимо армировать стальными уголками или швеллерами по периметру.
4. Поскольку газобетон хрупкий и хрупкий, его внешняя поверхность должна быть надежно защищена. Оптимальный выбор – стальной сайдинг или сэндвич-панель.

При использовании пенобетона для строительства гаража следует помнить, что стены из этого материала имеют низкую несущую способность. Поэтому для перекрытия можно использовать только пустотелые бетонные плиты или деревянные балки. Предварительная обвязка бетонная и арматурная.

Данная статья представляет собой подробную инструкцию, как построить неотапливаемый капитальный гараж на 1 машину.Строительство условно будет вестись рядом с коттеджем, на огороженной территории.

Для экономии средств в качестве стенового материала выберем армированный силикатный кирпич толщиной 250 мм.

Выбор размера будущего гаража

Приступая к строительству гаража своими руками, следует определиться с размерами будущей постройки. Обычно метраж определяется применительно к габаритам стандартной легковой машины – 1,7-2 м на 3-4 м. При этом следует учитывать и запас места, чтобы можно было беспрепятственно обойти машину. со всех сторон, а метраж также должен позволять расставить стеллажи, на которых будут храниться запчасти, колеса и канистры.То есть с учетом перечисленных потребностей оптимальным размером гаража будет 4х6 метров, а его высота – 2,5 м. В проекте учтена возможность замены автомобиля без перестройки гаража для этого. В одной из боковых стен мы сделаем окна шириной два метра для естественного освещения.

Гараж своими руками будет выглядеть так:

Определение места для строительства

Выбирая место, где будет располагаться ваш будущий гараж, стоит обратить внимание на некоторые важные моменты, которые помогут упростить эксплуатацию и убережут вас от проблем с входом и выходом из автомобиля, открыванием гаражных ворот и т. Д.

Место нужно выбирать как можно ближе к воротам двора. При этом старайтесь оставлять 4-5 метров расстояния между гаражом и воротами, чтобы машину можно было просто оставить во дворе, и чтобы открытие ворот не блокировалось по прибытии;

Путь от въездных ворот до гаража должен быть прямым, без поворотов. Так будет удобнее припарковаться во дворе и загнать машину в гараж;

В идеале расстояние от гаража до дома должно быть 5-7 метров, чтобы можно было быстро добраться до крыльца дома во время дождя или снега;

Планируя построить гараж своими руками, и выбирая для него место, следите за тем, чтобы будущая постройка находилась не в низине, иначе туда будет стекать дождевая вода, что приведет к сырости и коррозии металлических деталей. машина;

Домовые коммуникации (электрические сети, канализация, газопровод) не должны проходить под гаражом.

Предлагаем Вашему вниманию генеральный план участка с оптимальным размещением гаража по отношению к въездным воротам во двор и на дачу:

Фундамент гаража

Перед тем, как построить гараж, нужно заложить под него качественный фундамент. В нашем случае будет рассматриваться ленточный фундамент с шириной ленты 300 мм. Поскольку гараж будет невысоким, то и нагрузка стен, передаваемая на фундамент, также будет небольшой (около 1,5 тонны на 1 погонный метр).Для экономии расходных материалов можно обустроить неглубокий фундамент (глубина – 60 см) на песчано-гравийной подушке толщиной 30 см. Подушка для фундамента нужна для того, чтобы правильно распределить давление гаража на грунт и предотвратить вздутие пола на морозе.

Так будет выглядеть наш фундамент в разрезе:

Готовый фундамент должен быть на 100 мм выше уровня земли, для чего укладывается дощатая опалубка. Последовательность работ по устройству фундамента под гараж, построенный своими руками, следующая:

Выбранная территория очищена от кустов, мусора и других посторонних предметов;

Будущий гараж обмерен по участку, а его оси вынесены на натуру;

Выкапывается траншея с гладкими стенками шириной 300 мм (в дальнейшем этот грунт будет использоваться в качестве опалубки под будущий фундамент).Вдоль стен гаража закрепляется полиэтиленовая пленка, чтобы из бетонного раствора не вытекала вода;

Песочно-гравийная подготовка укладывается слоями: каждые 100 мм уплотняются и заливаются водой;

Фундамент бетонируется. Для этого используется бетон классов В15-В20, который следует уплотнять вибрацией;

При достижении прочности бетона 70% можно укладывать гидроизоляцию, состоящую из 2-х слоев рубероида (покрывается весь периметр фундамента).

Укладываем стены гаража

Если вы решили построить капитальный гараж своими руками – особенно серьезно отнеситесь к кладке стен, которая является важнейшим этапом строительства. Как уже было сказано, стены нашего гаража построены из армированного силикатного кирпича толщиной 250 мм (одна кирпичная кладка). Выберем кирпич марки М-100, а укладываем его на цементно-песчаный раствор М-75.

Для армирования стен используем проволочную сетку класса Бп-1 диаметром 3-5 мм (ячейка 50х50 мм).Армирование необходимо не только для придания прочности кирпичной кладке, но и для защиты гаража от проникновения в него грабителей.

Первые 4-5 рядов кладки лучше выложить из глиняного кирпича, создав таким образом надежное и прочное основание для будущего гаража. На один квадратный метр стены толщиной в один кирпич потребуется 100 штук кирпича и 75 литров раствора.

Специалисты рекомендуют пригласить для этого этапа работ профессионального каменщика, если у вас есть возможность.Профессиональная кладка гарантирует, что в дальнейшем внутри нее не появятся трещины, а сами стены будут строго вертикальными и уложены в соответствии с габаритами гаража согласно проекту.

Если вы все же решили полностью построить гараж самостоятельно, обязательно воспользуйтесь этими советами:

Швы кладки необходимо перевязать, для чего кирпич в некоторых местах нужно будет разрезать пополам;

Соблюдайте ширину шва 10-12 мм;

Когда фундамент будет готов, необходимо будет по его периметру нанести выравнивающий слой раствора, чтобы кирпич можно было легко укладывать вертикально.Сначала для этого следует укрепить планки с двух сторон фундамента в строго горизонтальном положении – эти планки послужат опалубкой. Горизонтальность планок проверяется уровнем. Затем между рейками заливается раствор и аккуратно разравнивается.

После этого в каждом из четырех углов гаража необходимо установить так называемые «ордера» – вертикальные деревянные рейки с делениями, размеченными через каждые 77 мм, с указанием высоты каждого ряда кирпичей.Между ордерами натягивается нить, служащая для проверки горизонтального выравнивания кирпичной кладки.

Саму кладку нужно начинать с углов гаража, выстраивая 10 углов – таким образом, на каждом из углов вы получите «маячок», по которому будет легче ориентироваться.

Каждый кирпич перед кладкой необходимо смочить водой, что обеспечит лучшее сцепление кирпича с раствором;

Старайтесь следить за внешней красотой и аккуратностью внешних швов, выходящих на фасад – кладку здесь лучше производить с швом;

Верх боковых стен предполагает уклон (вдоль фасада B на рисунке), так что в результате крыша оказывается под уклоном, с которого дождевая вода будет легко стекать.Перепад крайних точек – 300 мм;

Также следует оставить гнезда для укладки балок перекрытия. Размер этих гнезд должен быть 200х200х150 мм, а их шаг – 1 метр;

Для перекрытия оконных и входных пролетов необходимо использовать перемычку из железобетона заводского изготовления или металлическую перемычку из двух углов размером 100х100х7 мм;

Для проверки вертикальности и горизонтальности стен используйте уровень и отвес;

В задней стене гаража предусмотреть отверстие для естественной вентиляции.Отверстие должно быть закрыто жалюзи, его размер должен быть примерно 200х200 мм.

Пол гаража и отмостка

Каждый автовладелец, задавшийся вопросом «как построить гараж», должен позаботиться о качестве пола в доме. Пол гаража должен легко выдерживать нагрузку от колес автомобиля, при этом не оседать и не трескаться. Как было сказано выше, уровень пола должен располагаться на 100 мм выше уровня земли. Чаще всего пол в гаражах делают из цемента или бетона.Рассмотрим устройство перекрытия из бетона Б-15 с мелким заполнителем толщиной 150 мм. Бетон армируют арматурой А-1 диаметром 6 мм; Шаг арматуры – 200х200 мм. Пол в гараже должен иметь небольшой уклон к двери для обеспечения отвода воды.

Перед заливкой пола следует утрамбовать грунт и уложить поверх него подушку из щебня толщиной 200 мм, нижний слой которой лучше утрамбовывается в землю. Чтобы пол был отделен от стен и свободно лежал на земле, по периметру стен укладывают пенопласт толщиной 50 мм.Затем укладывается полиэтиленовая пленка, а на ней – армирующая сетка с сохранившимся защитным слоем не менее 40 мм. После этого на сетку укладывают бетон и вибрируют. Через 5-7 дней, когда бетон застынет, необходимо сделать цементно-песчаную стяжку толщиной 50 мм для выравнивания поверхности пола.

По всему периметру гаража снаружи сделана бетонная отмостка, чтобы дождевая вода не испортила фундамент. Достаточная ширина отмостки – 500-700 мм.Изготовлен из бетона Б-7,5, уложен на песчаную подушку. На фасаде с воротами оборудован пандус – наклонная площадка для удобного доступа в гараж автомобилей, инвалидных колясок и детских колясок. Ширина пандуса в зависимости от общего рельефа может составлять от 500 до 1200 мм.

Обустраиваем гараж кровлей

Самым экономичным вариантом устройства кровли будут деревянные балки сечением 150х100 мм (шаг балок – 1 метр) и профлист. Обычные материалы для балок – ель, сосна или лиственница, а крыша из балки гаража выглядит так:

Балки длиной 4.В заранее оставленные при кладке гнезда закладывают 3 метра. Все балки поддерживаются стенами толщиной 150 мм с каждого конца.

Концы балок оборачивают рубероидом или битумной бумагой, чтобы влага от кирпичной кладки не испортила балку и не стала причиной гниения. Концы балок не покрываются битумной бумагой. После монтажа расстояние между стеной и балкой заделывают цементным раствором с мелким щебнем. Между торцами балок и стенами оставляйте зазор около 50 мм.

Рубероид укладывается по скату кровли гаража (уклон, как уже говорилось выше, устраивают при помощи разноуровневой кладки с перепадом в 4 ряда кирпича). Листы рубероида сваривают друг на друга с помощью горелки (перекрытие листов – 10-20 см). Сверху укладываются стальные профилированные листы, причем направление «волн» должно идти по более длинной стене гаража. Листы прибиваются гвоздями, а в местах их соединения необходимо сделать внахлест в 2-3 «волны».

По окончании работ из профнастила сделать козырьки (розетки), выходящие за плоскость стены на 20-30 см, что поможет защитить стены гаража от атмосферных осадков.

Блоки оконные и гаражные ворота

Для того, чтобы оборудовать оконные и дверные проемы качественными окнами и воротами, лучше обращаться в соответствующие компании. Измерьте проемы и свяжитесь с несколькими установщиками гаражных ворот и окон в вашем районе, чтобы сравнить цены.Обязательно обсудите с подрядчиком технологию установки гаражных ворот – нужно ли будет оставлять ипотеку, или они будут закреплены на месте. Дополнительно проконсультируйтесь по выбору замка – врезного, накладного или навесного.

Отделка гаража

Чтобы кирпичная стена была лучше защищена, необходимо провести отделочные работы. Стены гаража оштукатуриваются по насечке или сетке-«сетке» на цементно-песчаном растворе. Штукатурка выровняет поверхность стен и защитит кирпич от разрушительного механического воздействия.

Что касается полок и полок, которые вам понадобятся для хранения канистр, запчастей и колес, вы можете купить их в строительном супермаркете или сделать своими руками из дерева, предварительно проведя необходимые измерения. Конечно, эти работы не являются обязательными, но в будущем удобные полки и стеллажи значительно облегчат вам работу в гараже.

Электроснабжение различных приборов и освещения обычно отводится в гараж от жилого дома.

Другие материалы о строительстве и ремонте своими руками читайте в нашем постоянно обновляемом разделе.

Шлакоблок – относительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными характеристиками и свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних работников. Как? Расскажем сейчас!

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с ряда важных подготовительных мероприятий.Следуйте указанной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для постройки нашего дома на колесах. Удобно, когда гараж рядом с домом – в непогоду не придется промокать под дождем и пробираться по сугробам.




Гараж лучше располагать на минимальном удалении от выезда с участка. Количество витков должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, так как это грозит затоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что на месте планируемого строительства нет линий связи, таких как:

• водопроводные трубы;
• линий электропередачи;
• Трубы канализационные и отопительные.

При выходе из строя перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.





Убедитесь, что при строительстве гаража в выбранном месте достаточно места для открытия двери.Пригодится свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка стройплощадки




Выбрав подходящее место для строительства гаража из, приступаем к разметке участка. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

• арматурные стержни или аналогичные приспособления;
Молоток
• для забивки штанг;
• плотная нить для протягивания между колышками;
Рулетка
• .

Прежде чем приступить к разметочным работам, нужно точно определить размеры будущей конструкции. На этом этапе обратите внимание на следующие факторы:

• свободного места на сайте;
• финансовых возможностей;
• индивидуальных предпочтений и потребностей.

Если гараж из шлакоблоков будет использоваться как место для хранения легкового автомобиля стандартного размера, вам будет достаточно здания размером 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена ​​габаритами автомобиля (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного проезда. Ширина станка в среднем 200-250 см. Примерно 70 см следует оставить для прохода, установки стеллажей и хранения всех видов материалов, используемых в гараже.




При желании вы можете отрегулировать габариты постройки по своему усмотрению. Для гаражей из шлакоблока нет жестких ограничений и стандартных габаритов.

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу своей работы со всей ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчета вам может просто не хватить материалов, либо вы потратите деньги на ненужные блоки.




Расчет рассмотрим на примере гаража размером 6х4 м и высотой 250 см.Кладка ведется по самому распространенному среди них способу – в полквартала. Размеры ворот 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на 1 м2 кладки уйдет 13,6 блока. Вы выложите все здание из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на склад». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверных и оконных проемов, учтите это при выполнении расчета.

Также потребуется купить бутовый камень для устройства основания, несколько балок из металла или дерева (в случае гаража таких размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).




Не забудьте купить для заливки фундамент или компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.




Вам также понадобится материал верхнего покрытия. При его выборе руководствуйтесь своими предпочтениями.







Купите бетон или приготовьте его самостоятельно.Пропорции стандартные:




Стоимость строительных блоков

Строительные блоки

Пошаговое руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первая очередь – фундамент




Начнем с устройства фундамента. Конструкция из шлакоблоков будет иметь относительно небольшой вес. Достаточно неглубокой ленточной основы.

Выкопайте траншею по разметке.В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания грунта. Чаще всего их углубляют на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе готовим ниши под погреб и, если их наличие предусмотрено проектом.




Крепим на стены котлована полиэтиленовую пленку или рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи слоем 20-30 см смеси щебня и гравия с последующим тщательным уплотнением.

Устанавливаем так, чтобы высота готовой бетонной конструкции была примерно на 100 мм выше уровня земли.

Даем бетонной смеси застыть. Согласно регламенту бетон набирает прочность за 28 дней. Поверх затвердевшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.







Вторая ступень – стены




Определите высоту и длину стен индивидуально. Блоки укладываются как кирпичи.Наиболее популярные методы:

• в половину камня;
• в камень;
• полтора камня;
• в двух камнях.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, перепадам температур и т. Д.




Чаще всего, как уже отмечалось, строители применяют «кирпичный» метод кладки, при котором следующий уложенный ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала раскладываем углы, затем натягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен мы придерживаемся следующих важных правил:




В верхней части стен оставляем прорези для установки балок перекрытия. Рекомендуемые размеры – 200х200х150 мм. Затем можно закладывать или задуть зазоры. Оптимальное расстояние для размещения гнезд – 100 см.








Третий этап – крыша

Делаем фундамент из двутавра – это лучший вариант.Подбираем длину элементов так, чтобы она превышала ширину постройки на 250 мм.





Ставим балки поперек с шагом около 1 м. Закрепляем балки подходящим способом, например, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основу балками толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Сверху на балки кладем утеплитель (минеральная вата, шлак или керамзит), заливаем 2 см стяжки и отделываем «пирог» аквазолом, рубемастой или другим подходящим материалом.При желании вы можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.









Четвертая стадия – пол

Делаем заподлицо с основанием. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем и при необходимости засыпаем дно песком или мелким щебнем.









Изготавливаем стяжку из бетона марки М200. Заливаем материал непрерывно, медленно, в несколько слоев.Позвольте бетону схватиться и натереть поверхность.

Чтобы было удобно заезжать в гараж, перед домом оборудуем пандус. Обязательно сделайте отмостку 50-70 сантиметров по всему периметру постройки. Это обеспечит своевременный слив воды из основания.






Цены на разные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Отделочные работы

Мы выбираем конкретный вариант конструкции на свое усмотрение, покупаем или изготавливаем сами и устанавливаем по инструкции, которая актуальна для выбранной системы.




Поставлять электроэнергию доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите и осветите светильники в нужных местах.




Переходим на улицу и. Здесь нет строгих ограничений и конкретных рекомендаций. Стены можно протереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.





Внутреннее устройство ваше. Рабочий стол, стеллажи – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности.Обязательно сконструируйте пожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопаты и ведра.





Наконец, занесите в гараж необходимую мебель и аксессуары.




Узнайте о возможностях самостоятельного обучения в нашей новой статье.

Удачной работы!

Видео – Строим гараж своими руками

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Глассин № 300.Рулонная кровля пергамином. Техническое обслуживание и ремонт

Глассин П-300 Успешно применяется в строительстве как кровельный материал для гидро- и пароизоляции, предохраняющий поверхность от образования конденсата. Как и рубероид, пергамин имеет картонную основу, пропитанную легкоплавким нефтяным битумом, но не содержит покровных битумных слоев, что обеспечивает низкий удельный вес, нетоксичность и хорошую эластичность материала при укладке.

В отличие от современных кровельных материалов из стекловолокна и полимеров, цена на пергамин невысока, поэтому его предпочитают использовать при строительстве больших объемов.


Применение пергамина

• Для изоляции поверхности от конденсата и паров пергамин используется между железобетонным основанием (стеной или полом) и материалом ДСП. Стоимость пергамина оптимально соответствует конечному качеству выполненных работ, уровню безопасной защиты конструкции.Это позволяет использовать материал при строительстве теплотрасс даже на самых сложных их участках.
• Битумная пропитка пергамина – это своего рода вентиляция для теплоизолятора. Его особая структура предотвращает скопление паров влаги внутри изолятора. В результате вся посторонняя влага выводится наружу, тем самым продлевая срок службы изоляционного материала.
• Одной из основных характеристик пергамина, как упоминалось выше, является низкий уровень канцерогенности по сравнению с другими материалами этого типа, которые использовались до него.При производстве не происходит вредных выбросов, не требуется проточная вода или утилизация отходов. Природные битумные пары удаляются с производства с помощью системы принудительной вентиляции. Все это делает материал еще более экологически чистым.
В нашем интернет-магазине вы можете заказать Glassine P-300 по низкой цене с доставкой.
* Будем благодарны, если вы оставите отзыв о товаре ниже.

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https: // site
Со страницы https: // site / catalog / pergamin / pergamin_p_300_15_kv_m /

Применяемые в современном строительстве, они нуждаются в защитном пароизоляционном покрытии, которым в настоящее время является пергамин.Он стал достойной заменой только таких материалов, как рубероид и кожа, которые содержат высокие концентрации канцерогенной смолы.

Производство пергамина исключает вредные выбросы и не требует утилизации отходов. Когда речь идет об использовании теплоизоляционного материала, очень важно использовать защитный рубероид, например, который легко впитывает влагу, разбухает и разрушается. Чтобы этого не произошло, под и над минной плитой прокладывают пароизоляцию.

Глассин – что это?

Глассин – рубероид, используемый для защиты не только кровли, но и стен от ветра, влаги и конденсата. Производится пропиткой картона битумом с низкой температурой размягчения 45-50 градусов.

Основа пергамина – это специальная кровельная плита, состоящая из 20-40 слоев древесных волокон, соломы, хлопка, целлюлозы. Он также содержит нетканые материалы, которые обеспечивают лучшее впитывание влаги. Для достижения отличных технических характеристик пергамина его картонная основа пропускается через пресс с давлением 300 г / м2.

Область применения

Узнав, как производится пергамин, что это такое, рассмотрим, какие виды работ без него невозможно выполнить. Этот амортизирующий материал используется как пароизоляционный слой не только для кровли, он также обшивается деревянными конструкциями в местах их соприкосновения с грунтом или бетоном во избежание сырости и разбухания изделий из дерева. Применяется при строительстве бань и саун, если они возводятся отдельно стоящими постройками на улице. В этом случае по периметру ванны укладывают 2-3 слоя пергамина, который служит ограничителем теплоизоляции как изнутри, так и снаружи.Они нашли широкое применение при строительстве многоэтажных жилых домов.

Глассин используется в качестве нижней обшивки в слоеных материалах, а в подвалах он раскатывается по полу, образуя бортик высотой до 0,5 метра, перекрывающий стены. Здесь он выполняет функцию гидроизоляции, чтобы близко лежащие грунтовые воды не проникали в подвальное помещение.

Глассин: характеристики и свойства

Существует несколько видов пергамина, отличающихся друг от друга толщиной используемого картона и типом битума, необходимого для пропитки.Эти показатели также влияют на цену материала.

Глассин марки P 250

Несмотря на свою тонкость, это очень прочный и эластичный кровельный материал, обеспечивающий длительный срок службы. Преимущество – невысокая цена. Способен защитить поверхность от проникновения влаги на 10 часов. Чтобы разбить пергамин Р 250, нужно приложить растягивающее усилие не менее 16 кгс.

Глассин марки P 300

Очень гибкий и прочный. Способен выдерживать усилие в 21 кгс при растяжении без видимых деформаций.Он может удерживать влагу на поверхности без проникновения около 20-22 часов.

Марка пергамина P 350

Самый плотный и долговечный из трех вариантов. Цена хоть и выше, чем у предыдущих представителей, но все же приемлема для покупателя. Он выдерживает силу 25 кгс, а также сохраняет влагу более 22 часов.

Чем плотнее картон для пергамина, тем больше он впитывает битум, становится эластичным и прочным, повышаются его водоотталкивающие свойства.Его высокая прочность обусловлена ​​тем, что он используется как нижний слой в устройстве кровли, не поддающийся сильным механическим нагрузкам. Глассин (что это такое, описано выше) обладает еще одним свойством, например термостойкостью. Обладая высокой температурой плавления, легко переносит летнюю жару. Благодаря своей эластичности не склонен к растрескиванию на зимних холодах. Срок службы пергамина не менее 10 лет. Его очень легко установить, и благодаря его легкости с ним может справиться один человек.Все эти свойства можно назвать достоинствами. Финальный аккорд – невысокая цена, которая лишает его практически всех конкурентов.

Самым известным пергамином является кровельный материал ТехноНиколь. Компания утверждает, что довела материал до совершенства, придав ему даже лучшие свойства, чем это предусмотрено в СНИПах и ГОСТах. Благодаря высокому качеству, которым производитель наделяет пергамин, отзывы покупателей в его адрес только положительные.

Несмотря на все преимущества, пергамин не используется в качестве отдельного элемента для устройства кровли, так как не имеет собственного защитного слоя, с помощью которого он мог бы защитить себя от агрессивных воздействий окружающей среды: осадков, высоких и низких температур, особенно от их резких изменений, от прямых солнечных лучей, а также от всевозможных механических повреждений.Изучая технические характеристики такого материала, как пергамин (что это такое, из чего он сделан), можно сделать вывод, что основная область его применения – выполнение гидроизоляционной и пароизоляционной защитной функции кровли как подложки.

Как правило, поверх утеплителя укладывают пергамин, чтобы защитить его от влаги и паров конденсата, а затем непосредственно укладывают кровлю, будь то шифер, металлопрофили или черепица. Чаще всего его используют из-за того, что он очень эластичный, легкий и обладает прекрасными защитными свойствами.

Глассин выпускается в рулонах шириной 1, 1,025 и 1,05 метра. Вес 1 рулона 15 кг (20 м2) или 30 кг (40 м2).

Пароизоляция необходима для предотвращения вредного воздействия влаги на изоляционный слой конструктивных элементов здания. Для ее обустройства в частном строительстве используется рулонный материал – пергамин.


Пергамин – это пароизоляция или гидроизоляция?

При самостоятельном строительстве частного дома хозяину приходится самостоятельно подбирать материалы.Когда дело доходит до установки пароизоляции, хозяин часто задается вопросом, подходит ли пергамин для этих работ, или он все же нужен в качестве гидроизоляции? Ответ довольно прост. Материал подходит для обоих видов работ.
На примере кровельного «пирога» видно, что битумный лист используется в качестве пароизоляции для утепления со стороны помещения, а также в качестве гидроизоляции под кровельным покрытием. Есть три раскладки материала, где он играет разную роль.

Схемы кровельного «пирога»

В данной схеме кровельного «пирога» плоской кровли пергамин используется для пароизоляции:

• плиты перекрытия бетонные;
• двойной слой пергамина;
• слой теплоизоляции;
• стяжка цементно-песчаная;
• кровельное покрытие.

Следующая схема предусматривает использование материала в качестве гидроизоляции скатной кровли с холодным чердаком:


• стропила, обшитые массивной деревянной обрешеткой;
• двойной слой пергамина;
• рубероид.

В последней схеме пергамин выполняет роль гидроизоляции и пароизоляции. Этот «пирог» применяется для двускатных крыш с теплым чердаком:

• внутренняя обшивка чердака гипсокартонными листами;
• стропильная система;
• пароизоляция пергамина со стороны мансарды;
• слой теплоизоляции;
• встречная решетка;
• пергамин гидроизоляционный слой;
• кровельное покрытие.

Из рассмотренных схем можно сделать вывод, что пергамин не является кровельным покрытием.Хотя, многие заблуждаются в этих вопросах и используют материал для укрытия сараев и других хозяйственных построек. Естественно, результат безграмотности – протекающая крыша через год.

Область применения пергамина как пароизоляционного материала

Перед тем, как разобраться в области применения материала, необходимо понять две концепции. Пароизоляция и гидроизоляция – это защита слоя теплоизоляции от влаги. Он может находиться в двух состояниях: в виде пара с последующим образованием конденсата или в виде жидкости.Так, пароизоляция убережет от проникновения в утеплитель паров, а гидроизоляция предотвратит проникновение жидкости.
В качестве пароизоляции битумное полотно можно использовать в следующих ситуациях:

1. Нижний футеровочный слой кровельного пирога.
2. Защита теплоизоляционного слоя снаружи и внутри помещения от конденсации. Предотвращение проникновения влаги продлит срок службы изоляции.
3. Изоляция от конденсата между ДСП и железобетонным основанием здания.
4. Использование материала для упаковки металлических изделий предотвращает проникновение конденсата, вызывающего коррозию металла.

Глассин хорошо подходит для пароизоляции при строительстве зимних бань. Но для парилки его нельзя использовать. Под воздействием высоких температур материал начинает издавать неприятный запах ядовитыми веществами.
Глассин относится к рулонным материалам и в большей степени укладывается поверх утеплителя под твердым кровельным покрытием, например, шифером или черепицей.Эластичная структура позволяет использовать материал на скатных крышах. Под мягкой кровлей, например, битумной черепицей, специалисты категорически не рекомендуют использовать пергамин. Это связано с трудностями обеспечения надлежащей теплоизоляции в труднодоступных местах, таких как коньки или долины. А также плохая фиксация основания к основанию приведет к сползанию битумной черепицы вместе с пароизоляцией.
Деревянные конструкции покрывают в местах контакта с бетоном или почвой. Это предохраняет дерево от гниения.Пароизоляция между двумя поверхностями разного состава предотвращает образование конденсата.

Листы широко используются в качестве пароизоляции при возведении хозяйственных построек, навесных и вентилируемых фасадов.

Оказывается, пергамин все же чаще используется в качестве пароизоляции. Жизненно важно защитить и продлить срок службы теплоизоляционного слоя.

Что такое пергамин и его разновидности

Глассин – это картон, пропитанный специальными битумными растворами.Изготавливается по двум стандартам: ГОСТ и ТУ. Этот материал отличается плотностью картона и длиной рулона. Например, марка П-350 по ГОСТу имеет плотность 350 г / м2 и длину полотна в рулоне 20 м. Показатели аналогичной марки, выпускаемой по ТУ, соответственно имеют 180-200 г / м2 × 15 м. Естественно, что материал, изготовленный по ГОСТу, имеет лучшие характеристики. но стоимость его дороже.
На данный момент производители предлагают три марки:

1. П-250 устойчив к влаге до 10 часов.
2. П-300 не пропускает влагу в течение 20 часов.
3. P-350 имеет уровень водопоглощения до 20% по весу. Такой материал используют для устройства пароизоляции при кровельных работах.

Следует отметить, что из представленных марок П-250 по ГОСТу вообще не производится, а П-350 перестали выпускаться по ГОСТу, так как материал считается устаревшим и является предметом мимо.

Достоинства и недостатки материала

Прежде чем решиться на использование материала для изготовления пароизоляции, необходимо выяснить все его плюсы и минусы.
Материал имеет следующие преимущества:

• Основным преимуществом, которое привлекает частных застройщиков, является невысокая цена по сравнению с современными материалами, предназначенными для этих целей.
• Полотно можно назвать универсальным. Он используется как пароизоляция, и провести монтаж сможет даже неопытный строитель. В зависимости от основы листы скрепляются скобами, клеем или строительным скотчем.
• Малый вес не требует усиления кровельной системы или основания здания.
• Пришедшее в негодность полотно можно быстро поменять на новое, конечно, для этого придется демонтировать верхнее финишное покрытие.
• Обладает умеренным водопоглощением и прочностью на разрыв.

Помимо множества преимуществ, есть еще существенные недостатки:

• Хотя пергамин устойчив к влаге, его не следует класть на влажную поверхность;
• Установка при низких температурах приведет к поломке листа;
• Солнечные лучи разрушают структуру материала, поэтому его нельзя использовать на открытой поверхности;
• Битумная пропитка от высоких температур начинает плавиться, что сопровождается выделением ядовитых веществ и неприятного запаха.

Взвесив все «за» и «против», перед нанесением материала не помешает получить дополнительную консультацию специалистов-строителей.

Делаем выводы

По характеристикам пергамина видно, что, хотя он сделан с добавлением битумной пропитки, основа все же остается картоном. Она боится воды и только в редких случаях материал можно использовать в качестве гидроизоляционного материала.

Напрашивается вывод, что пергамин является пароизоляцией.Так позиционируют этот материал сами производители.

Если говорить о применении, то современные пароизоляционные мембраны и пленки давно вытеснили пергамин с рынка благодаря своим лучшим характеристикам. К тому же для строительства современных крыш и фасадов материал не соответствует требованиям. Лучшая сфера применения пергамина в качестве пароизоляции – это дачные постройки.
А еще немного информации о пергамине в следующем видео.


Глассин – это пароизоляционное покрытие, которое используется в строительстве для защиты изоляционного слоя от влаги. Он успешно заменил только такие экологически опасные материалы, как рубероид и кожа, содержащие канцерогенные смолы. Производство пароизоляции основано на обработке кровельного картона легкоплавкими битумными составами, благодаря чему материал приобретает прочностные и влагоотталкивающие свойства.

Glassine: технические характеристики

Кровельный картон пергамин изготавливается из 40 и более смесей различных материалов: дерева, льна, хлопка и т. Д.В процессе пропитки битумом и другими добавками картонная масса прессуется под высоким давлением.

Полученный материал обладает высокой прочностью и износостойкостью, он способен выдерживать достаточно высокие нагрузки. Есть несколько видов пароизоляции – П250, П300, П350, П400. В маркировке указывается плотность (толщина) изделия. Производители выпускают пергамин рулонов шириной 1,025х1,05 м и массой 15-30 кг.

Другой тип пароизоляционного материала – жидкий пергамин, который представляет собой полимерную композицию.Это универсальный продукт, который можно использовать для гидроизоляции бетонных и деревянных конструкций.

Глассин применяется в качестве пароизоляции при строительстве зданий. Применяется в качестве гидроизоляционной подложки в конструкциях кровли или перекрытий. Итак, при устройстве кровли первым слоем укладывается утеплитель , затем следует пароизоляция, которую закрывают отделочным материалом: металлопрофилем, металлочерепицей или шифером.

Изделие широко используется для сборки сложных конструкций необычной формы.Благодаря своим свойствам – эластичности, небольшому весу, его можно легко и быстро установить практически на любую поверхность (стены, пол, крышу).

Материал в основном используется для защиты деревянных конструкций от конденсата. В результате древесина не деформируется, а срок службы таких покрытий увеличивается. Пароизолятор успешно применяется при строительстве бань и саун. Для экономичности изделие уложено в несколько слоев по всему периметру.

Еще одна область применения – защита фундамента от влаги.Изделие используется для устройства фундаментов многоквартирных домов, цоколей и стен.

При установке пароизоляции на пол слой пергамина чередуется с горячим битумом, который укладывается последним слоем. Такая конструкция гарантирует надежную защиту от водяного пара на долгое время.

Выполняется монтаж пароизоляционной защиты подвалов, гаражей и навесных фасадов. Изолятор применяется при строительстве теплотрасс, где он крепится с помощью хомутов, проволоки и скотча.

Перед установкой рабочее место очищается от мусора. Рулон пергамина раскатывается на основе и нарезается в соответствии с необходимыми размерами.

При укладке утеплитель приклеивается к основанию для обеспечения герметичности пароизоляции. Первый ряд утеплителя крепится к бетону битумной мастикой. Если этого сделать нельзя, то его наклеивают самоклеящейся лентой.

Изолятор крепится к деревянной основе степлером, стыки необходимо дополнительно заклеить двусторонним скотчем.

Далее устанавливаются последующие ряды пергамина, делается нахлест 15 см по краю. Швы обрабатываются битумной мастикой или двусторонним скотчем. Если возникнет необходимость, то производится монтаж второго слоя пергамина.

Регулярно проверяйте покрытие. – при повреждении ремонтируется пароизоляция.

Демонтаж не представляет особого труда, так как поврежденный участок легко вырезать специальным резаком или любым острым ножом.Вам остается лишь разобрать финишное покрытие и удалить гнилые участки материала. При необходимости заменить каркас или стяжку и заново уложить пароизоляцию.

Жидкий пергамин наносят кистью, валиком или распылителем. Причем обрабатываемая поверхность не требует специальной подготовки; состав также можно наносить на влажную или пыльную поверхность.

Материал глубоко проникает в поры бетона или дерева и удаляет влагу благодаря водовытесняющей добавке. Эта пропитка обеспечивает длительную защиту и гидроизоляцию. После затвердевания жидкий пергамин напоминает мягкий черный каучук.

Преимущества

недостатки

• Срок службы достигает 5-7 лет, после чего товар подлежит замене из-за снижения пароизоляционных свойств.
• Высокий уровень горения, так как материал имеет бумажную основу с битумными добавками.
• Выделение вредных веществ при повышенных температурах и появление резкого запаха, сохраняющегося долгое время.
• Эластичность снижается при низких температурах (-40 ° C), в результате чего структура продукта становится хрупкой.
• Под воздействием ультрафиолетовых лучей пергамин постепенно разрушается, поэтому его необходимо периодически обновлять в конструкциях зданий.

Несмотря на то, что пергамин обладает влагостойкими свойствами, из-за длительного воздействия влаги материал может разрушиться. Поэтому для обеспечения водонепроницаемости конструкций и увеличения срока службы необходимо устанавливать вентиляцию.

Сейчас в строительстве наряду с пергамином используются двухслойные пароизоляционные пленки, не пропускающие влагу и водяной пар. По своим свойствам они превосходят пергамин, обладают большей прочностью и долговечностью.

Пароизоляционные материалы нового поколения могут обеспечить полную герметичность конструкции и высокий уровень теплоизоляции. Однако стоимость таких гидроизоляционных пленок намного выше пергамина.

Поэтому при планировании строительных работ необходимо учитывать положительные и отрицательные характеристики рубероида. При эксплуатации в обязательном порядке соблюдаются пожарных и санитарно-гигиенических норм.

Глассин – самый доступный материал для устройства пароизоляции. Может быть востребован при строительстве различных хозяйственных построек на дачных участках и других объектах.











Время чтения ≈ 3 минуты

При выборе кровельного материала учитывается ряд факторов, таких как вес материала, технические параметры, влияние атмосферы, прочность и т. Д.Среди основополагающих критериев – ценовая сторона вопроса. Самыми бюджетными и доступными способами устройства кровельной системы являются рулонные материалы, использование которых не требует профессиональных навыков и специальных инструментов.

Современная кровельная система построена по принципу «пирога», то есть крыша состоит из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свою техническую функцию. Один из таких слоев – пергамин (хотя кровля – не единственная область его применения).Каковы технические характеристики пергамина, особенности и недостатки этого материала? Об этом в нашей статье с фото и видео материалами.

Область применения

Для начала определимся, что такое пергамин? Глассин – картон, который на этапе производства обрабатывается специальными растворами на основе битума.

Сегодня в ассортимент пергамина входят:

№
• использовать для пароизоляции – например, при обустройстве гаражей и хозяйственных построек;
• на трубопроводах и теплотрассах;
• обработка железобетонных колец, требующих дополнительной отделки и обработки септиками;
• для временной упаковки мелких предметов;
• используется как временное укрытие;
• сохранение утеплителя от влаги;
№
• при использовании мягкой кровли пергамин выполняет функцию подложки;
Кровельный пергамин
• позволяет деревянным поверхностям «дышать»;
• металлические поверхности пергамин защищает от коррозии.

Технические характеристики пергамина

Сегодня этот строительный материал выпускается нескольких марок, таких как П-250, П-300 и кровельный пергамин П-350. Чем выше этот показатель, тем выше прочность и свойства пергамина и тем достойнее его технические характеристики.

• Glassine P-250 – усилие на разрыв 15 кгс, на поверхности материала данной марки нет воды в течение 10 часов.
• Глассин П-300 – усилие натяжения – 22 кгс, вода не появляется в течение 20 часов.
• Глассин П-350 – эта марка используется в кровельной системе, уровень водопоглощения 20% от массы, усилие натяжения 22 кгс, пергамин сохраняет свои технические характеристики до +5 градусов, на поверхности появляются трещины. это на более низкой отметке.

Преимущества

Для правильного выбора следует внимательно ознакомиться с некоторыми преимуществами пергамина:

• Самым главным достоинством пергамина является стоимость материала, чем выше марка, тем дороже полотно.
• Универсальность материала – монтаж настолько прост, что не важно иметь профессиональные навыки для его установки. Вариантов установки несколько, все зависит от основного материала – крепление скобами, склейка и строительный скотч.
• Малый вес позволяет производить монтаж без дополнительных расчетов систем и работ, таких как усиление фундамента, кровельной системы.
• Ремонтопригодность – полотно заменяется быстро и не нужно владеть навыками.
• Прочность на разрыв.
• Умеренное водопоглощение.

недостатки

Для составления правильной оценки важно ознакомиться с недостатками пергамина:

• Если установка проводится на влажной поверхности, надежность материала резко снижается.
• Не рекомендуется работать при низких температурах, так как при минусовых температурах выходит из строя.
• Ультрафиолетовые лучи разрушают структуру пергамина, и его установка на открытых поверхностях нецелесообразна.
• Повышенные температуры могут способствовать выделению вредных примесей.

Видео




Плоская крыша своими руками. Плоские кровли, их виды и конструкции

Не так давно в страны СНГ пришла такая мода, как плоская крыша в частном доме. Большинство застройщиков не посчитали это целесообразным и продолжили строительство скатных крыш.Их можно понять, ведь несколько десятилетий назад, когда качество материалов оставалось под сомнением, строительство плоской кровли велось только на временных конструкциях. Но сегодня, когда качество материалов значительно улучшилось, отказываться от этого вида кровли глупо.

Пирог кровельный для плоской кровли

Излишне говорить, что жилой дом с плоской крышей надежно защищен от ветра … Что касается отвода влаги, то кровельщики тоже научились качественно решать эту проблему.Они поняли, что устройство с небольшим уклоном естественным образом удалит лишнюю влагу с плоскости крыши, но этого можно было предотвратить с помощью материалов, структура которых имеет различную шероховатость.

Поэтому монтажные работы следует продумать более подробно, но оно того стоит. Ведь вы значительно сэкономите на пиломатериалах и времени, которое потребуется на постройку плоской кровли.

Итак, чтобы все слои эффективно выполняли свои функции, их следует укладывать правильно. Вот так должен выглядеть торт для плоской кровли:

• База … Как правило, это железобетонные плиты, но некоторые используют толстый профилированный металл. Эта составляющая кровельного пирога будет нести внушительные нагрузки, поэтому ее следует сделать максимально устойчивой. Часто плоские крыши делают эксплуатационными, например, на поверхности засевают газон. Если вы планируете сделать что-то подобное с этим самолетом, то несколько раз проверьте базовые расчеты.
• Пароизоляционный слой … Во время работы этот компонент будет играть важную роль.Он послужит защитой от паров влаги, исходящих от нижележащих полов. Помните, что если на плиты утеплителя попадет влага, то им придется расстаться со своими положительными качествами, следовательно, этот слой придет в негодность. Для устройства пароизоляции обычно используют полиэтиленовую пленку или битум, но застройщики, имеющие средства, могут позволить себе однонаправленную мембрану. Он позволяет удалять из утеплителей лишнюю влагу и одновременно служить им защитой.
• Слой теплоизоляции … Плоская кровля отличается от скатной тем, что есть возможность укладки уникальных материалов, например, засыпки. Это перлит, шлак, керамзит и так далее, но помимо них в этот слой входят еще плиты из минеральной ваты или пенопласта. Кстати, кровельщики стараются укладывать эти материалы таким образом, чтобы придать крыше некоторый уклон. Как уже было сказано выше, это позволяет естественным образом удалить атмосферные осадки с плоскости кровли.К этому слою предъявляются следующие требования: легкий вес и низкая гигроскопичность
.
• Самым важным компонентом плоской кровли является гидроизоляционный слой … В качестве него используются битумные, полимерные или смешанные продукты. Вы можете выбрать для себя немного другие материалы, но помните, что помимо гидроизоляционных качеств, они должны быть устойчивы к резким перепадам температур, хорошей эластичностью и длительным сроком эксплуатации.

Качественный выбор материалов и их установка существенно повлияют на то, сколько прослужит плоская крыша в частном доме.Следует понимать, что выход из строя хотя бы одного из них обязательно приведет вас к ремонту, поэтому отнеситесь к выбору кровельных материалов максимально серьезно.

Разновидности плоских крыш и нюансы их монтажа

Перед тем, как сделать устройство плоской кровли для частного дома, следует определиться, какую цель вы будете преследовать.

• Если вы хотите создать неэксплуатируемую крышу, то лучше всего использовать в качестве основы профилированных металлических листов … Это сэкономит вам деньги и существенно повлияет на скорость процесса установки. Но если есть сомнения, то лучше сразу продумать этот вариант и решить этот вопрос.
• Управляемая крыша означает, что на ее поверхности вы возведете какую-то дополнительную конструкцию или устроите здесь бассейн или лужайку. Этот вид кровли станет отличным решением в постройках, размер которых не позволяет создавать дополнительные помещения. Следует понимать, что при обустройстве кровельного пространства будет увеличиваться нагрузка, которая давит на основание, поэтому по нему укладываются железобетонные плиты.Согласно технической документации, уклон такой крыши не должен превышать трех градусов.
• Инверсия … Этот тип в некотором роде традиционный. Их отличие заключается в том, что инверсионный кровельный пирог укладывается несколько иначе. Меняется гидроизоляция изоляционными плитами. Этот вариант наиболее распространен в частном строительстве, поэтому архитекторы его предлагают.
• Вентилируемая … Хотя вентиляция больше подходит для скатных крыш, в строительстве используется плоская вентилируемая крыша.Для этого на его поверхности правильно располагаются аэраторы, которые под действием разницы давлений вытягивают загрязненный воздух наружу и тем самым его циркулируют. Их устройство целесообразно проводить при больших площадях кровли.

Перед тем, как приступить к строительству, внимательно изучите все детали. Что касается расчета нагрузок, лучше всего доверить эту работу профессионалам своего дела.

Устройство плоской кровли на неотапливаемых конструкциях

Если необходимо укрыть временное сооружение, например, сарай, беседку или сарай, создается не очень сложное сооружение.Опорные балки используются для регулировки уклона. Уклон в 3 см на 1 погонный метр склона, что, по сути, будет 3%, будет вполне достаточно для удаления атмосферных осадков естественным путем.

Основой кровельного торта станет прочная деревянная обрешетка. Кстати, для вентиляции между досками стоит оставить небольшое расстояние в 1-3 миллиметра. Это удалит любой образовавшийся конденсат. В качестве крепежа используются саморезы или длинные гвозди.

Гидроизоляционным слоем на этой конструкции будет рулонный материал – рубероид.Это изделие очень дешевый материал и его качеств вполне хватает, чтобы покрыть временную конструкцию и защитить ее от влаги на 10 лет, а если требуется ремонт, то достаточно купить еще пару рулонов рубероида и закатать его. опять же на старой основе.

Битумный материал укладывается слоями. Нахлест полос должен быть не менее 10 сантиметров. Крепление покрытия к основанию осуществляется с помощью приспособления на его поверхности с деревянными или стальными рейками.Их установку следует проводить, чтобы не мешать естественному спуску воды с поверхности.

Строительство плоских крыш на временных сооружениях обычно не является сложной работой, которую может выполнить один или два рабочих.

Кровля отапливаемых зданий

Устройство плоской кровли частного дома, в котором предусмотрено отопление, будет происходить следующим образом:

• Сначала проводится установка балок перекрытия.Во время этого процесса особенно важно следить за горизонтальностью, поэтому для удобства и скорости процесса приобретите лазерный уровень.
• На уложенные балки укладывают необрезные деревянные доски, толщина которых около 4-5 сантиметров. Если между установленными опорными балками очень большое расстояние, то сечение досок необходимо увеличить до необходимого проектного значения.
• На созданное основание наматывают полосы рубероида, но в качестве гидроизоляции можно взять другой материал.Отрезав ненужные детали, некоторые разработчики оставляют битумный продукт в таком состоянии на сутки, но дальнейшие работы можно проводить, не дожидаясь этого срока. Для надежного соединения стыки полос прокладывают с десятисантиметровым перекрытием.
• После гидроизоляции, как правило, укладывают теплоизоляционный материал. Помните, что для плоских крыш часто используют наполнитель. Его устройство таит в себе некоторые опасности, ведь с небольшой ошибкой можно прийти к выводу, что на поверхности крыши будут собираться огромные лужи, что значительно сократит срок службы вашей кровли, поэтому советую пригласить знающего человек для выполнения этой работы.
• Далее плоскость заливается стяжкой, толщина которой должна быть не менее 20 миллиметров.
• После застывания цементной массы грунтуется вся поверхность кровли, а затем укладывается кровля.

Если вы сделаете эти слои максимально качественными, то ваша кровля прослужит даже дольше, чем уверяют производители кровельной продукции.

Монолитный бетон в качестве кровли

Помимо общеизвестных способов возведения плоской кровли в строительстве, недавно появилась новая техника создания кровли.Итак, вот процесс возведения бетонной крыши.

• Бетон – далеко не простой строительный материал, поэтому в качестве балок перекрытия следует использовать соответствующие изделия. На ее роль идеально подойдет стальная двутавровая балка толщиной 120-150 миллиметров. Их установка должна производиться без уклонов, в идеале горизонтально
• Опытные разработчики рекомендуют использовать марку бетона не ниже 250. Лучше всего смешивать его в бетономешалке, установленной на месте.Если вы все же решили замесить раствор вручную, то, скорее всего, желаемой консистенции у вас не получится. Бетон создается в следующих пропорциях: 4 ведра мелкого гравия, полтора ведра цемента, ведро с песком и необходимое количество воды
• Основа – все тот же брус, расположенный на нижней полке двутавра. Деревянные элементы следует защищать от раствора гидроизоляционным материалом, например рубероидом. После обертывания плит гидроизоляцией поверх нее укладывается армированная сетка с ячейками 2х2 сантиметра
• Следующий слой – мелкий щебень, затем готовый бетон

ВАЖНО: Завершите весь процесс заливки в течение одного рабочего дня, иначе это грозит появлением трещин на будущем элементе.

• Дать стяжке затвердеть. Она сделает это за 1-2 дня, кроме того, не забудьте позаботиться о бетоне, если, конечно, вам важно качество. Для этого оберните его полиэтиленовой пленкой или через некоторое время полейте этот элемент водой.
• После полного высыхания к полученному рубанку доставляется сыпучий материал – керамзит. Затем делают откос и выкладывают балластную гильзу из тротуарной плитки
.

В этой статье я упоминал наклон довольно много раз, и наверняка не все знают, что это такое, поэтому давайте объясним.

Что такое смещение

Этот процесс характерен только для плоских крыш. Он устроен так, чтобы обеспечить естественный спуск атмосферных осадков с поверхности кровли. Как правило, плоскую крышу устраивают с внутренним водостоком, но есть варианты, где он будет внешним. Поэтому в самом начале строительства постройка должна продумать данный момент, и решить, какой слив будет для вас выгоднее.

Если ваш выбор пал на систему внутреннего водоотведения, то уклон выполняется так, чтобы вода стекала в специальные водосборные воронки.Их количество во всем зависит от габаритов плоскости кровли, например, на крышу в 25 квадратных метров предусматривается 1-2 воронки.

Если оборудован внешний водоотвод, то с помощью откоса вода подводится к краям откосов, где устраивается желоб.

Отбить можно следующими способами:

• Создайте требуемый уклон с помощью насыпного материала. Для этого идеально подойдет керамзит или перлит.Задав необходимый уклон, этот материал покрывают стяжкой, и на нее уже укладывают кровельное покрытие
• Теплоизоляционные плиты также способны установить необходимый уклон. Но я считаю, что играть с укладкой этого слоя намного сложнее и дороже, чем покупать керамзит
.
• Специально разработанная опалубка позволяет заливать бетон с требуемым уклоном
• Самым дорогим методом прогиба считается устройство пластиковых панелей, которые отличаются друг от друга по толщине.Разложив их в определенной последовательности, можно добиться необходимого уклона
.

Плоская крыша – отличное решение для творческих людей. Ведь такая конструкция не только послужит отличной защитой вашего комфорта от непогоды, но и даст вам дополнительные квадратные метры, которые вы сможете использовать в своих целях, например, оборудовать мастерскую для поделок на крыше.

Сделав на крыше специальные ограждения, вы можете построить довольно интересную детскую площадку прямо на своей крыше! И если предложенные мной варианты вам не подходят, то, возможно, вы сами найдете себе применение в этих квадратных метрах.

Строительство двускатной или вальмовой крыши не всегда рационально и целесообразно, если речь идет о хозяйственных постройках, промышленных и торговых объектах, а иногда и частных постройках в стиле модерн. Огромный расход материала, сложная стропильная система делают возведение этих конструкций убыточным, длительным мероприятием. Хотя проекты с плоской крышей значительно сокращают затраты на строительство, она возводится быстро и подходит практически для любой конструкции.

Дом с плоской крышей надежно защищен от повышенной ветровой нагрузки.Но, не имея откосов, он не в состоянии быстро отвести дождевую и талую воду с поверхности крыши. Ситуация осложняется тем, что поверхность кровельных материалов имеет шероховатую структуру, не позволяющую свободно скользить влаге и снегу. Исходя из этого устройство плоской кровли, собираемой вручную, должно соответствовать строгим требованиям строительных норм по гидроизоляции, уклону и технологии строительства.

Структура кровельного пирога

Необходимость высокого уровня защиты от жидкости вынуждает укладывать кровельные материалы для плоских кровель слоями, один поверх другого, образуя так называемый «пирог».Если посмотреть его устройство в разрезе, можно заметить следующие слои:

1. Плоское основание из цементных плит или профилированных металлических листов. Он обеспечивает жесткость конструкции, выдерживает вес кровельного пирога, передавая его на несущие перегородки и, как следствие, на фундамент.
2. Пароизоляция. Слой, который нужен для защиты плоской кровли от проникновения паров из внутренних отапливаемых помещений в толщу утеплителя.Оседая на теплоизоляции в виде конденсата, вода безвозвратно снижает ее изоляционные свойства более чем вдвое. В качестве простой пароизоляции используется полиэтиленовая пленка или покрытия на битумной основе.
3. Изоляция. Для теплоизоляции плоской кровли используются заполняющие материалы, такие как керамзит, перлит, шлак, рулонные материалы, например, минеральная вата и в виде плит, в частности пенополистирол. Кстати, утеплитель используется не только для регулирования температурного режима, но и для раскладывания дома с плоской крышей.Основные требования к утеплителю – теплопроводность и невысокая гигроскопичность, легкий вес.
4. Гидроизоляция. Плоская крыша позволяет использовать для защиты от жидкости рулонные материалы: битумные, полимерные и битумно-полимерные. Помимо высоких гидроизоляционных качеств, они должны обладать устойчивостью к перепадам температур, эластичностью и длительным сроком службы.

нюансы и виды кровли и их установка

Конструкция плоской кровли определяет характер и конструкцию применения.В определенных типах, требующих особого подхода при строительстве, выделяют:




Устройство кровли для неотапливаемых зданий

Если возводится плоская кровля своими руками для неотапливаемого подсобного помещения, например, навес, беседку, навес или пристройку, откос организуется с помощью опорных балок. Устанавливаются под углом 3 градуса, что составляет 30 мм на любой погонный метр длины балки. После этого на балки укладывают основу из необрезных досок, закрепляя их гвоздями или саморезами.

В качестве гидроизоляции используется рубероид – самый доступный материал. Его создают и продают в виде рулетов. Разрезают гидроизоляцию, разрезая полосы таким образом, чтобы укладывать их в направлении ската плоской кровли. Полосы рубероида укладываются поэтапно с нахлестом 10-15 см и фиксируются деревянными рейками или металлическими планками через каждые 60-70 см в сторону водостока, чтобы не перекрывать путь протекающей жидкости. Плоскую крышу неотапливаемого помещения легко собрать своими руками, к тому же одним рабочим без помощи помощников.

Устройство кровли для отапливаемых зданий

Если строят личный дом с плоской крышей, который планируется подключить к системе отопления, то работы проходят в следующей последовательности:




По порядку для строительства дома с плоской крышей, длина которой превышает 6 м, для изготовления опорных балок применяют брус сечением 150х150 мм и более, либо металлический двутавр.

Монолитная бетонная кровля

Еще один вариант строительства плоской кровли своими руками – использование монолитного бетона.Процесс выглядит так:




Процесс разукрупнения

Скат плоской кровли – устройство малого угла поверхности крыши для организации водостока. Перед тем, как построить дом с плоской крышей, лучше заранее определиться, какой водосточный желоб вы будете устанавливать, внутренний или внешний, и составить чертеж. Если предусмотрен внутренний водосток, вода по наклону должна стекать в водосборные воронки, которые располагаются на уровне 1 на 25 квадратных метров или чаще.Если вы делаете внешний водосток, то в желоб обязательно должна попадать влага. Прогиб формируется следующим образом:




Плоская крыша без должного отклонения – ненадежный щит между вами и непогодами. Влага, у которой нет выхода, будет скапливаться на поверхности крыши, провоцируя протечки и разрушение кровли.

Видеоинструкция

Плоская кровля своими руками стала популярной именно благодаря простоте конструкции. Давайте подробнее рассмотрим процесс возведения такой крыши.

Первый шаг: проекты домов с плоской крышей

Проекты домов с плоской крышей и коттеджей не пользуются большой популярностью в зоне умеренного климата. Даже безупречный проект может быть испорчен некачественными монтажными работами и использованием некачественных материалов.

К сожалению, на постсоветском пространстве инновационные технологии и материалы появляются намного позже, чем в других странах.

Если вы решили построить такое убежище, то создание его проекта, особенно жилого дома, лучше доверить специалистам.Есть определенные тонкости монтажа и эксплуатации таких крыш, которые необходимо учитывать в проекте. Таким образом, следует обосновать следующие процессы:

1. Очистка. Действительно, на поверхности плоской кровли могут скапливаться снег и вода. Если при его проектировании и строительстве были допущены ошибки, то все осадки постепенно начнут стекать в дом, и даже могут значительно повредить потолок.

Поэтому, если есть желание построить такую ​​крышу своими руками, нужно помнить об этом еще на этапе проектирования, особенно при расчете уклона будущей кровли.Даже самый маленький, визуально невидимый уклон достаточен для обеспечения эффективного отвода воды. Такой кровле сложнее справиться со снежными зимними отложениями, когда крыши с самым крутым значением уклона, а тем более почти плоские, с ними не справляются. Снег в результате чередования оттепелей и морозов превращается в ледяную корку на крыше.

Выход из ситуации 2: механическая очистка кровли и установка различных систем отопления и защиты от обледенения, иначе появятся протечки.Любые дизайнерские разработки просчитываются и закладываются в проект.

1. Теплоизоляция. Кровля классической конструкции, с скатной системой в основании, имеет на чердаке воздушную прослойку, обеспечивающую утепление жилого дома сверху. Самостоятельно построенная плоская крыша практически не имеет чердака и, соответственно, отсутствует воздушный зазор. Поэтому кровлям нужна дополнительная качественная изоляция и создание слоя теплоизоляции, что отражено в проекте.
2. Простота установки. Плоскую крышу своими руками построить проще, чем двускатную, вальмовую, вальмовую или полувальмовую. У нее нет стропильной конструкции, нет коньков и балок. Но такая крыша требует более качественного монтажа кровельного покрытия, чтобы не было протечек.
3. Приложение. Плоскую крышу дома можно использовать как террасу, зону отдыха, спортивную площадку или даже бассейн. Достаточно оборудовать бортики, чтобы обеспечить безопасное пребывание людей. А современные строительные материалы и технологии позволяют устраивать на кровле газон и высаживать различные растения.Такое использование может быть особенно востребовано в больших городах, когда невозможно создать зеленую зону вокруг жилищного строительства. Если кровлю планируется использовать не только по прямому назначению, это следует дополнительно рассчитать в проекте.

Шаг второй: строительство плоской кровли

Возвести плоскую крышу своими руками несложно, поэтому с покрытием крыши гаража или флигеля справится даже один строитель. Технологически для возведения такой кровли предлагается использовать в качестве основного несущего элемента балки из металла или дерева, перераспределяющие нагрузку с кровельной конструкции на поверхность капитальных стен.Кровля должна выдерживать:



• нагрузку в виде всей кровли, всех ее элементов и размещенных на ней коммуникаций;
• вес строителя, выполняющего осмотр или реставрацию;
• Вес снега, падающего на его поверхность зимой.

При расчете конструкции плоской кровли (особенно при расчете ее надежности) необходимо помнить, что нагрузка выпавшего снега может быть слишком велика, так как крыша не будет иметь наклонных поверхностей, с которых могла бы сходить масса снега. .

Минимальная стоимость закупки стройматериалов делает строительство плоской кровли своими руками одним из самых недорогих проектов по возведению кровли. Основа для устройства такой кровли – это, как правило, железобетон. Для этого используются плиты перекрытия или монолит, поверх которых устанавливаются все составляющие кровельного пирога. На бетон укладывается слой гидроизоляции, на который, в свою очередь, укладывается утеплитель. Слой теплоизоляции защищают, укладывая поверх него еще один слой гидроизоляции.

Шаг третий: как сделать плоскую крышу своими руками для разных помещений

Технология возведения плоской кровли своими руками будет зависеть от ее дальнейшего назначения. Конструкции таких крыш бывают двух типов:

1. Кровля для неотапливаемого домостроения.
2. Тип кровли для отапливаемых зданий.

Крыши над неотапливаемыми помещениями должны быть наклонными. Так как даже небольшой уклон кровли позволит эффективно избавиться от влаги, образовавшейся в результате атмосферных осадков в виде снега и дождя.Конструкция такой крыши состоит из несущих балок, поверх которых укладывается сплошной дощатый настил. На настил сверху в несколько слоев укладывается рубероид (или другой гибкий кровельный строительный материал), который выполняет функции гидроизоляции. Отличительная особенность кровли такого типа – минимальные затраты на закупку стройматериалов и минимальные трудозатраты, но срок службы кровли такой конструкции очень короткий.

Рулонный стройматериал необходимо крепить рейками с шагом укладки 70 см, уложенные рейки не должны перекрывать поток атмосферных осадков с поверхности кровли.Минимальный уклон кровли такого типа должен составлять 3 °, чтобы вода могла стекать самостоятельно.

Если помещение, над которым необходимо построить крышу, будет отапливаться, следует остановиться на утепленном типе кровли.

Кровельный пирог такой кровли, состоящий из нескольких слоев строительных материалов, обеспечивает необходимый уровень теплоизоляции и защиту самого утеплителя от влаги.

Существует множество технологий строительства, утепленных плоских кровельных конструкций, и для строительства своими руками нужно использовать самые простые варианты.Основание этой крыши – балки, на которых размещается дощатый настил. Поверх него укладывается рубероид с нахлестом 15 см. Поверх него заливается утеплитель из керамзита или шлака с учетом направления уклона.

После выравнивания утеплителя поверх него делается стяжка из портландцемента толщиной 2-3 см. Это нужно делать, чтобы нечаянно не испортить крышу в результате зимней очистки от снега. После высыхания стяжки ее покрывают битумной грунтовкой, а затем укладывают рулонное гибкое кровельное покрытие.

Важно учитывать расстояние между местами опоры несущих балок, так как от ее стоимости зависит надежность будущей конструкции. Если эта величина больше 6 м, то строительство крыши лучше доверить профессиональным строителям. Если расстояние между стенами меньше 6 м, в качестве балки используют брус 10х15 см или двутавр из стали.

Альтернативной деревянной конструкцией плоской крыши является железобетон.При такой кровле основная нагрузка ложится на несущие стальные двутавры.

Эти крыши не имеют каркаса. Железобетонную плиту необходимо армировать в продольном и поперечном направлениях, чтобы повысить устойчивость бетона к изгибу и повреждениям.
Если пролет кровли меньше 5 м, то для обустройства кровли применяют балки высотой не более 15 см.

Когда плоская крыша строится своими руками из цементно-бетонной смеси, нужно приобретать песок, щебень и цемент, а еще вам понадобится вода.Можно приготовить смесь своими руками, но лучше использовать бетономешалку. Соотношение ингредиентов в смеси разное и зависит от марки цемента. Так для цемента марки ПК-400 соотношение частей щебня-песка-цемента будет 8: 4: 3 и 2 части воды.




Опалубка из необрезных досок. Укладываются встык по нижним краям двутавров, затем укладывается рубероид. Следующий этап работ – укладка арматурной конструкции, состоящей из арматуры, которая укладывается как вдоль, так и поперек балок.Для этих целей используются стальные стержни диаметром не менее 1 см. Шаг для сетчатых элементов из арматуры должен быть 20 см. Арматуру тщательно фиксируют стальной проволокой или сваркой, чтобы исключить смещение элементов при заливке конструкции.

Заливка бетоном осуществляется разными способами, но всегда до того момента, когда вся поверхность строящейся кровли будет покрыта бетоном. Уложенную смесь тщательно (чтобы не повредить конструкцию) уплотняют вибратором.Полученная конструкция сушится естественным путем.

При строительстве крыши современного дома необходимо установить теплоизоляцию, которая снижает общие теплопотери жилищной конструкции через крышу. Плоские крыши можно утеплять, в отличие от других типов крыш, как изнутри, так и снаружи. Изначально при строительстве делается утепление снаружи, а изнутри можно сделать позже – уже при эксплуатации конструкции. В качестве утеплителя используется минеральная строительная вата.Также все большую популярность у строителей приобретает еще один утеплитель – пенополистирол. Его монтируют на деревянные бруски, которые ставят с шагом 30-40 см. А плиты приклеиваются к дереву мастикой или специальным клеем.

Строительство плоской кровли завершается укладкой гидроизоляции. Обычно используют специальные материалы, которые продаются в рулонах.

Сама гибкая кровля укладывается внахлест – 7-10 см.

Важно: каждый слой гибкого кровельного стройматериала укладывается таким образом, чтобы нижние швы рулонных элементов гибкого стройматериала располагались ближе к середине.Все накладки укладываются в одном направлении.

Видеоинструкция

Кроссовки унисекс Обувь для плавания Водные виды спорта Aqua Seaside …

RUB 612,33

Доставим бесплатно

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.80) | Заказы (1151)

В последнее время наблюдается рост интереса к проектам малоэтажных домов с плоской крышей. Архитекторов и девелоперов привлекают эти необычные постройки, где можно оборудовать смотровую площадку или даже создать настоящий висячий сад.Конечно, на практике все оказывается сложнее, чем в теории.

Конструкция плоской кровли вызывает множество вопросов относительно ее стоимости, выбора материалов для утепления и гидроизоляции, организации водотока, обслуживания и эксплуатации кровли. Найти на них ответы не так-то просто. Дело в том, что отечественные подрядные фирмы, работающие в сфере коттеджного и дачного строительства, хорошо знают самый популярный дизайн – скатный, и у них, как правило, нет опыта возведения плоских кровель, устроенных совершенно иначе. способ.

Какая крыша выйдет дешевле?




Тот факт, что плоская кровля по площади меньше скатной, сразу обращает на себя внимание, а значит, материалов потребуется меньше, а работы будут дешевле. Однако это утверждение верно только для регионов с теплым климатом и малой снеговой нагрузкой, тем более, если речь идет о неэксплуатируемой кровле. В средней полосе России для обеспечения надежности и долговечности горизонтальной кровли требуются довольно дорогие инженерные решения.

Получается, что 1 м 2 плоского бетонного или стального основания, несущая способность которого позволит выдержать вес снежного покрова, в 2-2,5 раза дороже деревянной балочной конструкции скатной кровли. Разница в объемном расходе утеплителя нивелируется за счет того, что для плоской кровли нужен более дорогой плотный материал. На кровле еще есть надежда сэкономить, однако современные полимерные мембраны – оптимальная гидроизоляция для горизонтальных крыш – не дешевле (а иногда и намного дороже) черепицы.

Нет необходимости устанавливать снегозадержатели, но и без люка на крыше и водосточной системы не обойтись. Если по смете постараться сократить расходы, то в дальнейшем придется расплачиваться необходимостью ремонта кровли каждые 10-15 лет.

Наконец, следует учитывать, что плоские крыши подходят только для домов современной архитектуры – с большой площадью остекления и сложной отделкой с применением новейших фасадных материалов. Тогда и другой совсем не дешевый.

Перекрытие под плоской кровлей




Как правило, в малоэтажном домостроении перекрытие плоской кровли представляет собой сборную или монолитную железобетонную плиту.

Железобетонные плиты (ПБ, полые ПК, ПВ и т. Д.) Могут перекрывать пролет длиной до 9 м и выдерживать давление 8, 9 или 12,5 кПа (это значение указывается последней цифрой в маркировке изделия) . Они могут служить «основой» для любых кровельных пирогов, в том числе с верхним слоем тротуарной плитки или плодородной почвы.Однако для монтажа конструкции необходимо будет обеспечить подъезд к месту установки автокрана (при этом стальные балки и настил легко поднять с помощью лебедок). Глубина опоры потолка на стену зависит от материала последней – например, для кирпича этот параметр должен быть равен толщине плиты. Прежде чем приступить к монтажу кровли, важно заделать стыки элементов раствором и дополнительно заклеить их эластичной полимерной лентой.Монолитные 6 этажей возводятся из тяжелого бетона с использованием съемной (например, из плит OSB на домкратах) или несъемной (из профнастила) опалубки. Он усилен двух- или четырехуровневым сварным каркасом из прутков диаметром от 12 мм. Размеры монолитной плиты не регламентируются (в отличие от сборной), что дает архитектору свободу при проектировании здания; Другими преимуществами являются отсутствие швов, сравнительная простота устройства проходных узлов (дымоход, вентиляционные каналы) и высокая несущая способность (при соблюдении технологического регламента).

Балка перекрытия




В принципе, при возведении перекрытия можно использовать комбинацию балок (деревянных, стальных) и несущего профнастила. Однако специалисты не рекомендуют использовать деревянные балки (за исключением балок из ЛВЛ сечением 200 * 100 мм) в регионах, где давление снежного покрова превышает 1,2 кПа (около 120 кгс / м2) – т.е. есть, на большей части территории РФ. Кровельное покрытие из стальных двутавров и профнастила с высотой волны 60 мм и толщиной стен 0.7 мм позволяет перекрывать пролет до 12 м и выдерживает давление не менее 6 кПа. Но в целом он менее прочен, чем бетон, и в индивидуальном строительстве применяется сравнительно редко. В качестве несъемной опалубки разумнее использовать профнастил, что, кстати, не избавляет от необходимости сооружать арматурный каркас.

Типы плоских крыш




В малоэтажном секторе востребованы в основном мансардные плоские крыши, поскольку мансарда требует дополнительных затрат и нарушает архитектурные пропорции дома.Это значит, что крыша должна защищать от зимнего холода и летней жары. При этом общей чертой плоских крыш является то, что теплоизоляционный слой располагается поверх несущей конструкции (в скатных крышах он обычно располагается между стропилами). Если помещение утеплено снизу, точка росы может сместиться в толщу пола, что приведет к сокращению срока службы последнего.

К теплоизоляции плоских крыш предъявляются особые требования.Материал должен не только иметь низкий коэффициент теплопроводности, но и хорошо противостоять механическим нагрузкам – как распределенным (давление верхних слоев кровельного пирога, оборудования, снега), так и местным, возникающим при монтаже. Кроме того, важно, чтобы материал был гидрофобным и негорючим. На данный момент существует несколько способов установки теплоизоляции: с помощью механического крепления, клея и бесплатный монтаж. Помимо традиционного двухслойного утеплителя, все более популярным решением становится укладка в один слой.

Что касается вариантов крыши, то их десятки. Достаточно сказать, что только в СП 17.13330.2011 приведено более 40 «рецептов». В то же время производители покрытий и утеплителей предлагают все новые и новые инженерные решения. Однако они всегда основаны на одной из двух основных схем – традиционной или инверсной.

Традиционная конструкция плоской кровли в общих чертах: поверх несущего основания укладывается пароизоляционная пленка (полипропилен, полиэтилен, 6-битумно-полимерный) с последующей изоляцией, например, плитами из минеральной ваты с прочностью на сжатие с десятипроцентной деформацией не менее 30 кПа в один или два слоя общей толщиной от 200 мм.Сверху располагается разделительный слой (например, из полиэтиленовой пленки), поверх которого заливается армированная скатообразующая стяжка (плоской кровле необходимо придать уклон 2-3% к центру или краям для обеспечения отвода воды ). Высохшая стяжка служит основой для рулонного или мастичного гидроизоляционного покрытия.

Возможны и другие варианты.

Например, уклонную стяжку можно положить в самый низ пирога; В этом случае кровельная гидроизоляция крепится щебеночным балластом, тротуарной плиткой на опорах или специальными дюбелями.Некоторые материалы, например система «КРОВЛЯ УКЛОН» (Rockwool) или «ТехноНИКОЛЬ Слоуп», позволяют вообще обойтись без стяжки: плиты имеют переменную толщину, и с их помощью легко создать плавные перепады уровня до обеспечить поток воды.

Плоские крыши классифицируются как неэксплуатируемые и эксплуатируемые … Первые посещаются только для осмотра, обслуживания и ремонта; для этого оборудуют люк в крыше, к которому ведет чердачная лестница. Эксплуатируемая крыша в коттеджах чаще всего служит террасой, то есть на нее необходимо укладывать прочное износостойкое покрытие, а опорное основание рассчитано на повышенные нагрузки.Разновидность эксплуатируемой – кровля с зеленью, выложенная дерновым слоем поверх основного теплоизоляционного пирога; обычно на нем устраивают дорожки и зону отдыха. На эксплуатируемую крышу должен быть обеспечен удобный выход, например, из надстройки тамбура.

Перевернутая крыша устроена иначе: в ней поверх гидроизоляции располагается утеплитель, устойчивый к постоянному воздействию воды (как правило, экструдированный пенополистирол – EPS). При этом последний надежно защищен от механических повреждений и находится в зоне положительных температур (циклы замораживания-оттаивания губительны практически для любого материала).Перевёрнутую крышу легко превратить в эксплуатируемую, например, засыпав утеплитель дренажным слоем из песчаного гравия и уложив тротуарную плитку. К недостаткам конструкции можно отнести более сложную водоотводную систему. Однако о желобах нужно говорить отдельно.

Для эксплуатируемых крыш, а также крыш, расположенных в регионах с суровыми климатическими условиями, схема инверсии идеальна. Поскольку гидроизоляционный слой находится под теплоизоляцией, он защищен от механических воздействий, а также от перепадов температур и УФ-излучения, что значительно продлевает срок службы кровельной системы.Гидроизоляционные материалы на основе модифицированного битума необходимо укладывать как минимум в два слоя – эта технология более распространена, а кроме того, позволяет нивелировать возможные погрешности при наплавке материала. Для полимерной мембраны достаточно одного слоя, а надежность обеспечивает автоматическое сварочное оборудование, что значительно увеличивает скорость работы. Кроме того, при установке полимерной мембраны не используется открытое пламя, поэтому технология считается более безопасной.

Рулонные материалы на основе модифицированного битума, как правило, плавятся с помощью газовой горелки (а), при этом трудно предотвратить мелкие дефекты, которые могут вызвать протечку (при отсутствии второго слоя).Качество сварки лент ПВХ (6) намного легче контролировать

Водосточный желоб и система защиты от воды




Плоская крыша оборудована парапетом (чердаком) высотой 30-90 см, что позволяет обеспечить организованный отвод воды; на эксплуатируемой крыше он также служит защитным ограждением. При этом к проектированию водостоков нужно подходить очень ответственно, ведь в случае ошибки над головой может образоваться огромная лужа, которая грозит протечками и повреждением несущих конструкций.

Как правило, выбор делается в пользу внутреннего слива. Такая система менее подвержена воздействию атмосферы и, следовательно, более долговечна и надежна, чем наружная. Поговорим подробнее о его основных элементах. На опускаемых участках кровли устанавливаются водозаборные воронки. Как правило, на крышах площадью до 150 м 2 монтируют две воронки – основную, соединяемую со стояком, и аварийную со сливом воды через отверстие в парапете. С увеличением количества воронок и стояков надежность системы увеличивается, но увеличивается и ее стоимость.

Плоские кровли востребованы в модульном строительстве. Среди преимуществ этого метода – доступная стоимость и высокая скорость строительства жилья, а также возможность поэтапного увеличения его площади.

Для инверсионных и зеленых крыш разработаны специальные воронки с дренажными кольцами для сбора влаги из промежуточных слоев. Приемные необходимо оборудовать электрообогревом на основе саморегулирующегося кабеля – тогда они исправно будут выполнять свою функцию при чередовании оттепелей и морозов.

В системах нового типа, так называемых сифонно-вакуумных, используются специальные воронки для предотвращения засасывания воздуха потоком воды. Благодаря им увеличивается скорость движения жидкости в трубе (а значит, и пропускная способность последней), что дает возможность уменьшить диаметр элементов системы. Однако для малоэтажных домов экономия оказывается незначительной, к тому же такие системы требуют более точных расчетов, чем гравитационные.

Водосточная труба сделана из канализационных труб – полипропилена, поливинилхлорида, и есть смысл использовать звукопоглощающие изделия, например RAUPIANO Plus (REHAU), или звуконепроницаемую водосточную трубу, иначе вы будете часами слышать журчание воды.Подъемник соединяется с воронкой с помощью упругой муфты. При прокладке труб следует минимизировать количество колен и длину горизонтальных участков, снижающих пропускную способность системы. Дренажная труба, проложенная в подвале или утепленная под землей, соединяет стояк с ливневой канализацией или обеспечивает отвод воды в линейный дренажный поддон.

Во втором случае существует риск заблокировать выходное отверстие льдом, поэтому стояк должен быть оборудован «зимним» выходом в бытовую канализацию (последняя должна быть оборудована гидрозатвором).Патрубок очищается через разборную муфту или смотровой модуль.

При выборе типоразмера элементов традиционной гравитационной системы исходят из интенсивности дождей в данной местности, ориентируясь на СП 32.13330.2012.

Наружная водосточная система более уязвима, чем внутренняя, также влияет на внешний вид фасадов, но не требует дырок в крыше и потолке и не съедает полезную площадь дома.Отвод воды осуществляется через парапетные воронки или трубы, заделанные в парапет, под которыми устанавливаются классические воронки (как на скатной крыше) и водосточные трубы, прикрепленные к стенам с помощью кронштейнов. Расчет основан на том, что на каждый квадратный метр площади кровли должно приходиться 1-1,5 см сечения водосточной трубы. Элементы наружной системы могут быть выполнены из ПВХ, стали, меди, цинк-титана.

Благоустройство плоских крыш




С давних времен покрытые дерном крыши использовались в странах с умеренно холодным и влажным климатом, и зеленый ковер играл в них основную влагозащитную функцию.

Как часть современной концепции зеленой кровли, слой плодородной почвы с растениями необходим для придания необычных черт внешнему виду здания, для украшения террасы на крыше и для продления срока службы покрытия, защищая его от ультрафиолета. лучи. Кроме того, он поглощает дождевую воду, очищает водостоки, гасит звук дождя, защищает верхние этажи от перегрева летом и снижает теплопотери зимой. Считается, что ландшафтный дизайн почти вдвое увеличивает срок службы крыши.К его недостаткам можно отнести увеличение нагрузок на несущие конструкции здания и увеличение затрат на строительство.

Кроме того, зеленый ковер нуждается в уходе, интенсивность которого зависит от выбранного вида растений. Если не уделить насаждениям должного внимания, они вымерзнут и погибнут от засухи.

Для озеленения кровли следует укладывать дополнительный пирог поверх основного слоя гидроизоляции (при инверсной схеме – поверх утеплителя), дополнительный пирог из материалов, защищающих гидроизоляционный слой от корней, фильтровать и слить дождевую воду.Для этих целей используются специальные пленки, плотный геотекстиль, гравийная подстилка или дренажно-влагоаккумулирующие мембраны из полиэтилена высокой плотности, например PLANTER GEO или Delta-Floraxx.

Затем насыпается смесь минералов и удобрений – так называемый почвенный субстрат. Его можно приготовить самостоятельно, добавив в легкую почвенную смесь из нейтрального торфа мелкий керамзит (5-15%), песок (около 20 96) и удобрения. Что касается растений, то проще всего ограничиться луговыми травами и засухоустойчивыми почвопокровниками – очитком, травянистой гвоздикой, тимьяном.

В них не нужно организовывать систему полива, а толщина почвенного слоя может составлять всего 6-12 см (такой вид кровли называется обширной). Если вы планируете гулять по крыше среди декоративных кустарников, придется обеспечить полив и увеличить толщину почвы до 20-40 см. Такая кровля называется интенсивной, она создает значительную дополнительную нагрузку на перекрытие, поэтому ее следует предусмотреть еще на этапе проектирования постройки.

Какое лучшее покрытие для плоской кровли




Листовые и штучные покрытия не подходят для плоских крыш: вода неизбежно просачивается через стыки элементов.Поэтому используются рулонные материалы и мастики. Дадим их краткое описание.

КРЫША ПОЛИМЕРБИТУМНАЯ РОЛИННАЯ АРМИРОВАННАЯ.

Механическая прочность этих материалов в несколько раз выше, чем у кровельного картона (толь, толь). А модифицирующие добавки повышают стойкость к влаге, воздуху и ультрафиолетовому излучению. Материал приклеивается к основанию мастикой, фиксируется механическим способом или (чаще всего) проплавляется. Есть покрытия для нижних слоев кровли (Техноэласт ЭПП, Унифлекс ЭПП, Бирепласт ТПП и др.) и верхних (Техноэласт ЭКП, Унифлекс ЭКП, Гидростеклоизол ТКП и др.). Последние присыпаются минеральной крошкой, которая снижает риск возгорания и дополнительно защищает от механических повреждений и воздействия ультрафиолета. Стоимость гидроизоляции обоих видов невысока, соответственно от 65 и от 150 рублей. на 1 м 2 и средний срок службы кровельного ковра 15-30 лет.

ПРОКАТНЫЕ ПВХ МЕМБРАНЫ , например Sikaplan WP, Logicroof, Ecoplast, прочны и долговечны (до 30 лет без ремонта) и не поддерживают горение.Однако они требуют профессионального подхода к установке (стыки полос необходимо тщательно сваривать горячим воздухом) и стоят относительно дорого – от 320 руб. на 1 м 2. Важно учитывать, что этот материал плохо переносит контакт с битумом.

ОПЦИИ КРЫШКИ




Традиционный с наружным сливом
1 – внахлест; 2 – уклонообразующая стяжка; 3 – пароизоляция; Д, 5 – утеплитель из минеральной ваты; 6 – гидроизоляция; 7 – слив
Инверсия
с внутренним сливом
1 – стяжка; 2 – ПВХ-мембрана; 3 – EPS; 4 – воронка с дренажным кольцом; 5 – дренажная мембрана; 6 – песок; 7 – тротуарная плитка

Возведение стены гаража.Мастер гаража из бетонных блоков своими руками может предпочесть один из этих вариантов

После возведения фундамента, строительства погреба и смотровой ямы в гараже можно приступать к кладке стен гаража.

Для кладки стен гаража можно использовать красный или силикатный (белый) кирпич, карьерный, монолитный бетон, природный камень, стенные железобетонные плиты или другие материалы. Среди всего этого разнообразия самым распространенным материалом для возведения стен гаража является красный кирпич.Кирпичные стены имеют ряд преимуществ: прочность, огнестойкость и др. Естественно, есть и недостатки, например кирпич имеет высокую теплопроводность и сильное влагопоглощение, поэтому такие стены необходимо утеплять и гидроизолировать.

Полнотелые кирпичные стены гаража можно возводить как из пустотелого, так и из пористого, так и обычного полнотелого кирпича. Как и в случае с любой другой кладкой, нижние ряды кладки предварительно защищены от проникновения влаги со стороны фундамента.

Сначала сверху на фундамент наносится тонкий слой цементного раствора, на который укладывается рулонный гидроизоляционный материал, например рубероид (его стыки необходимо хорошо замазывать и чередовать).Затем снова идет тонкий слой раствора, по которому проводится кладка первого ряда кирпича.

Толщина кирпичных стен гаража может быть самой разной от 0,5 кирпича и до 2,5 – 3 кирпича. Самая оптимальная – кладка в 1,5 кирпича. Но, например, кладя стены гаража в 1 кирпич, следует знать, что в стене время от времени делают утолщения: таким образом, увеличивается ее прочность.

При кладке стен можно немного сэкономить на устройстве ворот гаража (нет необходимости в массивных воротах для ворот), на той стороне, где вы планируете делать ворота, два кирпичных столба с закладными Ставится ипотека, на которую в дальнейшем будут навешивать калитку (пример на рис.. ниже).

Как определить необходимую толщину стен гаража? Для этого вам потребуются значение максимальной температуры наружного воздуха в самое холодное время года и сила ветра, преобладающего в вашем районе. Используя многолетние расчеты, которые показывают, что стена из одного кирпича и высотой чуть более 2 м может успешно противостоять силе ветра 15-14 м / с.

Стена толщиной в 2 кирпича и высотой 2,5 м уже достаточно длительное время способна противостоять урагану с силой ветра до 45 м / с.Если ваш проект гаража предусматривает более высокие стены, то лучше всего остановить свой выбор на стене толщиной в 1,5 кирпича. Такая стена высотой 2,35 м способна выдерживать давление ветра до 28 м / с, что соответствует шторму.

Если значение максимальных зимних температур в вашем регионе не превышает 20-22 ° C ниже нуля, то достаточно толщины стен гаража в 1 кирпич, если ниже, то 1,5-2,0 кирпича.

Более подробно мы рассказали о способах кладки кирпичных стен и устройства перемычек над дверными и оконными проемами в и изделиях.

Устройство стен гаража плинтусом

Как мы уже много раз говорили, стены с цокольной частью надежно защищены от влаги и проникновения влаги в нижнюю часть здания.

Цоколь стены, как правило, возвышается над фундаментом на 25–75 см. Основание стены может быть выполнено из кирпича (для этого используется только красный кирпич), бутового камня или бутового бетона. Чтобы возвести цоколь из стен из кирпича или бутового камня, тогда кладку производят по обычному.При использовании бутового бетона сначала делается опалубка (можно использовать доски или плиты), в которую затем укладывается бутовый бетон слоями по 20–35 см.

Самый качественный и оптимальный вариант кладки цоколя – это кладка бутовым кирпичом с одновременной облицовкой красным кирпичом.

Цоколь стен должен иметь такую ​​же ширину, что и ленточный фундамент. Выравнивают стены и верхнюю часть плинтуса с помощью строительного уровня.

Тебе тоже нужно позаботиться. Для этого в подвале (между полом и землей) на высоте примерно 15-20 см делаются вентиляционные окна размером 10 х 15 см, которые в теплую погоду закрываются решеткой, а в теплую погоду – решеткой. деревянная пробка зимой.

Изготавливается в момент затвердевания бетона ленточного фундамента. Опалубку лучше всего собирать из досок из обрезных досок толщиной 40-50 мм. Крайне нежелательно, чтобы щиты имели прорези. Если щитки будут сделаны без явных дефектов, то поверхность основания получится ровной и гладкой и оштукатуривать поверхность основания не нужно.

Так как мы занимаемся строительством гаража, высокий цоколь возводить не нужно.Ведь нам придется проложить дорогу к подъезду к гаражу, поднятому на цоколе. Что приведет как к дополнительным трудозатратам, так и к финансовым затратам.

Следовательно, об этом нужно позаботиться заранее: либо сделать цоколь ниже, либо заранее подобрать грунт из траншеи и погреба к месту предполагаемого входа в гараж. Это сэкономит вам массу времени и сил.

Для определения размера будущих щитов можно воспользоваться следующей формулой:

расстояние между осевыми линиями основания обозначается как – l1 и l2; ширина основания – C; толщина досок для досок – т,

Тогда длины двух пар параллельных щитов на внешней стороне поверхности основания будут соответственно:

L1 = l1 + C + 2t и L3 = l2 + C.

Таким же образом можно определить длину панелей для внутренней боковой поверхности цоколя по следующей формуле:

L3 = l1 – C и L4 = l2 – C – 2t.

Доски следует размещать таким образом, чтобы их чистая и гладкая сторона досок была обращена внутрь цоколя. Для их точной установки можно использовать бруски необходимой длины, которые вставляются в опалубку сверху и снизу. Щиты крепятся деревянными накладками, которые прибивают к щиткам наискосок.При этом высота досок должна быть на 10 см выше уровня заливки бетона.

Для более точной сборки щитов и удобства работы с ними на укороченные внутренний и внешний щиты с внешней стороны прибиваются замки. С их помощью намного проще и точнее собрать панели в опалубку, что значительно упрощает рабочий процесс. Замки крепятся на расстоянии, равном толщине досок, начиная от вертикального среза щита.

При установке опалубки в одной из стен подвала следует предусмотреть небольшой проем для устройства люка в подвальном помещении, так как рано или поздно возникнет необходимость в его ремонте.

Также необходимо предусмотреть вентиляционные отверстия. Для этого достаточно установить в подвале деревянный брусок сечением 15 х 15 см, обмотав его двумя слоями рубероида. Их устанавливают перед заливкой бетона. Благодаря этому прутья легко снимаются в теплую погоду, а с приходом холодов их можно снова вставлять в отверстие, тем самым перекрывая доступ холодному воздуху.

Строительство стен из других материалов

Как мы уже говорили, стены гаража, помимо кирпича, могут быть выполнены из других материалов, например, из керамического камня, бетонных блоков, монолитного бетона, бутового камня и т. Д.

Стены гаража из керамических камней правильной формы

Кладка стен из этого материала осуществляется по тем же правилам, что и кладка из кирпича.

Также при высоте керамических камней 13,8 см невозможно выполнить подкладку обычным способом. Поэтому камни, подготовленные для кладки каркаса, раскладываются на поверхности стены как можно ближе друг к другу, то есть вплотную друг к другу. Далее их заливают бетонным раствором, который стекает в пустоты, а затем тщательно разглаживают кельмой. Далее камень с нанесенным на него раствором прижимают к ранее уложенным камням.

Для кладки можно также использовать менее мобильный раствор, так как он не стекает на лицевую поверхность стены и не загрязняет ее.

Чрезмерно жидкий бетонный раствор потечет в пустоты камня, что приведет к увеличению расхода раствора и ухудшению тепловых свойств керамического пустотелого камня, а выравнивание шва будет очень затруднено. поддерживать.


Стены гаража из бетонных блоков

При кладке стен из небольших бетонных блоков поперечные вертикальные швы в соседних рядах смещаются на 0.5 стоун или 0,25 камня. Перевязка осуществляется в виде кладки петельного ряда (пример на рис. 174) через каждые два уложенных ложковых ряда.

Можно наносить стыковочную повязку и через каждый уложенный ложковый ряд.

Рис. 174. Трехрядная перевязка угловой кладки толщиной 390 мм при использовании бетонных камней

В стене из пустотелых керамических или небольших бетонных блоков толщина швов кладки должна быть такой же, как и у кладки, то есть горизонтальный шов должен иметь толщину около 12 мм, а вертикальный шов – 10 мм.

Строительство гаража

Стены гаража из натурального камня нестандартной формы

Причин возведения каменных конструкций может быть множество, например, из мер эстетической мысли или банального отсутствия кирпича, керамических или бетонных блоков, при строительстве гаража используется натуральный камень.

Натуральные камни могут быть неправильными или слоистыми (предпочтительно для строительства). Кладка из натурального камня называется бутовой.Из щебня можно выложить как фундамент, так и стены.

Вы также можете посмотреть видео, как укладывать натуральный камень:

Как положить камень дикарю – кладка гранитного камня

Чтобы построить прочный и надежный гараж из блоков своими руками, следует определиться с типом материала. Сама конструкция имеет неоспоримые преимущества и реализуется в кратчайшие сроки. Стеновые блоки – доступный и экономичный материал, но какой выбрать для строительства гаража?

Выбирая стеновые бетонные блоки, можно рассчитывать на более дешевую стоимость по сравнению с кирпичными, то есть такое строительство более экономически выгодно. Блок размером 390 * 190 * 190 мм заменяет пять полуторных силикатных кирпичей 250 * 120 * 88 мм. … Переходя на красный керамический кирпич, экономия еще более значительна. При идентичных габаритах его цена в несколько раз выше, чем у силикатного кирпича.

Большинство блоков изготавливаются с технологическими пустотами, что снижает их вес и снижает нагрузку на опорное основание. В зависимости от того, какой проект гаража будет реализован, при установке можно обойтись без более простых решений.

Для строительства из легких блоков можно самостоятельно замешивать бетон класса В7,5 с использованием вторичного щебня … Это будет более экономично по сравнению с покупкой товарного бетона и оплатой его доставки на объект миксером.

Мастер вправе выбрать любой блок исходя из его технических характеристик.

При желании можно построить:

• Гараж из пеноблоков своими руками, видео;
• можно построить гараж из шлакоблоков своими руками;
• Гараж из газосиликатных блоков и др.

Практический опыт

На практике бетонные опилки – отличный материал для строительства отдельно стоящего гаража. Во-первых, это более доступный с точки зрения финансовых затрат материал.

Если сравнить стоимость одного модуля, то можно увидеть следующий ценовой диапазон:

• пескобетон с опилками 390 * 190 * 190 – 55 руб / шт;
• газобетон / газосиликат 200 * 300 * 600 – 90 руб / шт;
Керамзитобетон
• 390 * 190 * 190 – 52 руб. / Шт;
Пеноблок
• 390 * 190 * 190 – 49 руб / шт;
• опилки бетона 390 * 190 * 190 – 47 руб. / Шт.

Применение газосиликатных или пеноблоков

Материал очень легкий, теплый и отлично подходит для строительства малоэтажных домов и эффективно работает в сочетании с кирпичной кладкой. Однако большинство гаражей представляют собой холодные помещения и не отапливаются, поэтому преимущества высокой теплоизоляции уже не актуальны. Остальные типы блоков – опилки , керамзитобетон – также отличаются достойными показателями теплоизоляции, но более прочными.

При выборе ворот стоит обратить внимание на изделия с калиткой. Это удобнее монолитных дверей и избавляет от необходимости устраивать дополнительный вход.

Остальные особенности использования материала раскрываются следующим образом:

• Газоблок, пеноблок имеет пористую структуру, что заставляет выполнять отделку в ближайшее время после окончания строительства;
• при строительстве гаража из блоков потребуется усиление каждого III или IV ряда кладки;
• можно использовать специальный клей, но это важно для теплых, отапливаемых помещений, где требуется уменьшить мостики холода.Если в гараже холода, мостики холода не так важны;
• поверх стен требуется устройство бронепояса. Укладка балок перекрытия (на двускатной крыше) или стропил (на двускатной крыше) на газоблок / пеноблок невозможна. От такой точечной нагрузки модуль может разрушиться. Вам понадобится мауэрлат;
• могут возникнуть проблемы при расстановке крепежа ворот. Мастеру придется использовать армированную «обвязку», иначе створки со временем расшатаются и потребуют ремонта, особенно если они изготовлены из толстолистовой стали;
• часто в таких гаражах, в том месте, где будут крепиться ворота, закладывают кирпичные столбы еще на этапе кладки, но это просто лишние неприятности, которых можно избежать.

Использование других типов блоков

Если строить из шлакоблоков или строить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками, некоторые моменты, присущие ячеистому бетону, исчезают сами собой. В большинстве случаев от использования кладочной сетки можно отказаться, так как материал прочный. … На практике можно пренебречь постройкой бронепояса, прибегнув к небольшой хитрости.

Суть строительного трюка в следующем:

• блок с прорезями укладывается отверстиями вниз, раствор для следующего ряда укладывается на твердую часть;
• , чтобы не монтировать армопояс и не строить опалубку, верхний ряд выкладывают отверстиями вверх;
• пустот заполнены щебнем и высокопрочным цементно-песчаным раствором;
• Результат – бетонная конструкция;
• для армирования можно по верхнему ряду уложить кладочную сетку и сделать стяжку из цемента.

Верхний ряд станет прочным и выдержит вес будущей крыши. При необходимости к таким блокам надежно крепится мауэрлат. Точно так же можно усилить ту часть конструкции, где будет крепиться калитка.

Для строительства используется песок. Его объем рассчитан с учетом заливки фундамента и заливки пола

.

Внимание к базе

Какие бы модули ни были выбраны для строительства, лучше всего, если основание (первые 4-5 рядов) будет из полнотелого красного кирпича … Такие манипуляции позволят «выгнать ноль», как говорят масоны. Если навыки мастера развиваются в обратном направлении, можно установить опалубку на необходимую высоту и залить бетон.

• поверх основания укладывается гидроизоляционный слой;
• Самый простой, проверенный временем утеплитель – рубероид;
• материал разрезают на полоски и накладывают внахлест 15 см;
• рекомендуется оборудовать отмостку вокруг фундамента, иначе через пять лет гараж может треснуть.

Несколько слов о экстерьере

Любой блок хорош хоть под штукатурку, защищая стены … Строящийся гараж лучше сразу отделать из газосиликатных блоков своими руками (а также из пеноблока). Песок-цемент и керамзит более устойчивы к морозам и сырости, поэтому такая постройка без отделки будет спокойно стоять несколько лет.

Гараж из пеноблоков своими руками

Пеноблок целесообразно использовать, когда к уже действующему объекту требуется пристроить теплый гараж.

Любые строительные работы начинаются с закладки фундамента … Если грунт устойчивый, не пучинистый, нет смысла тратить деньги на глубокое закапывание. Все, что требуется – это углубление в землю не более 60 см, заполнение и уплотнение 20-сантиметровой песчаной подушки, установка арматурного каркаса.

Если грунт плотный, раствор можно укладывать шпателем, без опалубки, достаточно залить ростверк на 20-30 см. Траншея выкапывается на 20 см шире толщины стены, что впоследствии компенсирует давление грунта .

Фундамент необходимо армировать

Мастер может предпочесть один из следующих вариантов:

• Легкий свайно-ленточный фундамент;
• Неглубокая ленточная основа на песчаной подушке.

Когда выбран вариант и залит бетон, основание должно набрать прочность – на это уйдет около 14 дней. Далее наносится гидроизоляция (рубероид или покрытие битумной мастикой).

• выкопав траншею под неглубокий фундамент, пробивают колодцы по периметру – под каждым углом и под стенами с шагом 1.2 м;
• глубина колодцев должна превышать отметку сезонного промерзания грунтов, диаметр должен быть не менее 1/3 ширины ростверка;
• для работы можно использовать ручную или мотобур;
• в каждое отверстие уложено по три стальных стержня, концы которых должны заходить в ростверк и кусок рубероида свернут в трубу;
• Дальнейшая работа подчиняется общим принципам.

Кладка стен

Для строительства гаража оптимально использовать модуль 20 * 30 * 60 см, плотностью 600-800 кг / м³ … Для кладки желательно использовать цементно-песчаный раствор с добавлением перлита, что создаст «теплый шов».

Раствор смешивается аналогично:

• песок – 2 часа;
• перлит – 1 ч;
Цемент
• – 1 час;
• вода – объем регулируется на месте. Раствор должен достичь консистенции густой сметаны.

Дальнейшая последовательность действий:

• I ряд выкладывается на раствор в 2-3 см, что позволит модулям «найти свое место» и исключит риск растрескивания от точечных нагрузок;
• в каждый III ряд укладывается армирующая сетка из стеклопластика или оцинкованной стали;
• ворота устанавливаются с временными подкосами, по эскизу после проверки вертикальности и горизонтали;
• – технология перевязки швов, иначе конструкция не будет прочной;
• после заглубления стен под потолки и устройства армопояса работу следует прервать на 48 часов, чтобы раствор набрал силу;
• ведутся дальнейшие работы в зависимости от того, чем будет покрыта конструкция, например, перекрытия, крыши (мансардные, односкатные на деревянных балках, шатровые двускатные).

Ориентировочная стоимость строительства составит 180 тыс. Руб. … Для оптимизации затрат рекомендуется рассчитать количество блоков.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками показано на видео:

Данная статья представляет собой подробную инструкцию, как построить неотапливаемый капитальный гараж на 1 машину. Строительство условно будет вестись рядом с коттеджем, на огороженной территории.

Для экономии средств в качестве стенового материала выберем армированный силикатный кирпич толщиной 250 мм.

Выбор размера будущего гаража

Приступая к строительству гаража своими руками, следует определиться с размерами будущей постройки. Обычно метраж определяется применительно к габаритам стандартной легковой машины – 1,7-2 м на 3-4 м. При этом следует учитывать и запас места, чтобы можно было беспрепятственно обойти машину. со всех сторон, а метраж также должен позволять расставить стеллажи, на которых будут храниться запчасти, колеса и канистры.То есть с учетом перечисленных потребностей оптимальным размером гаража будет 4х6 метров, а его высота – 2,5 м. В проекте учтена возможность замены автомобиля без перестройки гаража для этого. В одной из боковых стен мы сделаем окна шириной два метра для естественного освещения.

Гараж своими руками будет выглядеть так:

Определение места для строительства

Выбирая место, где будет располагаться ваш будущий гараж, стоит обратить внимание на некоторые важные моменты, которые помогут упростить эксплуатацию и убережут вас от проблем с входом и выходом из автомобиля, открыванием гаражных ворот и т. Д.

Место нужно выбирать как можно ближе к воротам двора. При этом старайтесь оставлять 4-5 метров расстояния между гаражом и воротами, чтобы машину можно было просто оставить во дворе, и чтобы открытие ворот не блокировалось по прибытии;

Путь от въездных ворот до гаража должен быть прямым, без поворотов. Так будет удобнее припарковаться во дворе и загнать машину в гараж;

В идеале расстояние от гаража до дома должно быть 5-7 метров, чтобы можно было быстро добраться до крыльца дома во время дождя или снега;

Планируя построить гараж своими руками, и выбирая для него место, следите за тем, чтобы будущая постройка находилась не в низине, иначе туда будет стекать дождевая вода, что приведет к сырости и коррозии металлических деталей. машина;

Домовые коммуникации (электрические сети, канализация, газопровод) не должны проходить под гаражом.

Предлагаем Вашему вниманию генеральный план участка с оптимальным размещением гаража по отношению к въездным воротам во двор и на дачу:

Фундамент гаража

Перед тем, как построить гараж, нужно заложить под него качественный фундамент. В нашем случае будет рассматриваться ленточный фундамент с шириной ленты 300 мм. Поскольку гараж будет невысоким, то и нагрузка стен, передаваемая на фундамент, также будет небольшой (около 1,5 тонны на 1 погонный метр).Для экономии расходных материалов можно обустроить неглубокий фундамент (глубина – 60 см) на песчано-гравийной подушке толщиной 30 см. Подушка для фундамента нужна для того, чтобы правильно распределить давление гаража на грунт и предотвратить вздутие пола на морозе.

Так будет выглядеть наш фундамент в разрезе:

Готовый фундамент должен быть на 100 мм выше уровня земли, на котором укладывается дощатая опалубка. Последовательность работ по устройству фундамента под гараж, построенный своими руками, следующая:

Выбранная территория очищена от кустов, мусора и других посторонних предметов;

Будущий гараж обмерен по участку, а его оси вынесены на натуру;

Выкапывается траншея с гладкими стенками шириной 300 мм (в дальнейшем этот грунт будет использоваться в качестве опалубки под будущий фундамент).Вдоль стен гаража закрепляется полиэтиленовая пленка, чтобы из бетонного раствора не вытекала вода;

Песочно-гравийная подготовка укладывается слоями: каждые 100 мм уплотняются и заливаются водой;

Фундамент бетонируется. Для этого используется бетон классов В15-В20, который следует уплотнять вибрацией;

При достижении прочности бетона 70% можно укладывать гидроизоляцию, состоящую из 2-х слоев рубероида (покрывается весь периметр фундамента).

Укладываем стены гаража

Если вы решили построить капитальный гараж своими руками – особенно серьезно отнеситесь к кладке стен, которая является важнейшим этапом строительства. Как уже было сказано, стены нашего гаража построены из армированного силикатного кирпича толщиной 250 мм (одна кирпичная кладка). Выберем кирпич марки М-100, а укладываем его на цементно-песчаный раствор М-75.

Для армирования стен используем проволочную сетку класса Бп-1 диаметром 3-5 мм (ячейка 50х50 мм).Армирование необходимо не только для придания прочности кирпичной кладке, но и для защиты гаража от проникновения в него грабителей.

Первые 4-5 рядов кладки лучше выложить из глиняного кирпича, создав таким образом надежное и прочное основание для будущего гаража. На один квадратный метр стены толщиной в один кирпич потребуется 100 штук кирпича и 75 литров раствора.

Специалисты рекомендуют пригласить для этого этапа работ профессионального каменщика, если у вас есть возможность.Профессиональная кладка гарантирует, что в дальнейшем внутри нее не появятся трещины, а сами стены будут строго вертикальными и уложены в соответствии с габаритами гаража согласно проекту.

Если вы все же решили полностью построить гараж самостоятельно, обязательно воспользуйтесь этими советами:

Швы кладки необходимо перевязать, для чего кирпич в некоторых местах нужно будет разрезать пополам;

Соблюдайте ширину шва 10-12 мм;

Когда фундамент будет готов, необходимо будет по его периметру нанести выравнивающий слой раствора, чтобы кирпич можно было легко укладывать вертикально.Сначала для этого следует укрепить планки с двух сторон фундамента в строго горизонтальном положении – эти планки послужат опалубкой. Горизонтальность планок проверяется с помощью уровня. Затем между рейками заливается раствор и аккуратно разравнивается.

После этого в каждом из четырех углов гаража необходимо установить так называемые «ордера» – вертикальные деревянные рейки с делениями, размеченными через каждые 77 мм, с указанием высоты каждого ряда кирпичей.Между ордерами натягивается нить, служащая для проверки горизонтального выравнивания кирпичной кладки.

Саму кладку нужно начинать с углов гаража, выстраивая 10 углов – таким образом, на каждом из углов вы получите «маячок», по которому будет легче ориентироваться.

Каждый кирпич перед кладкой необходимо смочить водой, что обеспечит лучшее сцепление кирпича с раствором;

Старайтесь следить за внешней красотой и аккуратностью внешних швов, выходящих на фасад – кладку здесь лучше выполнять с швом;

Верх боковых стен предполагает уклон (вдоль фасада B на рисунке), так что в результате крыша оказывается под уклоном, с которого дождевая вода будет легко стекать.Перепад крайних точек – 300 мм;

Также следует оставить гнезда для укладки балок перекрытия. Размер этих гнезд должен быть 200х200х150 мм, а их шаг – 1 метр;

Для перекрытия оконных и входных пролетов необходимо использовать перемычку из железобетона заводского изготовления или металлическую перемычку из двух углов размером 100х100х7 мм;

Для проверки вертикальности и горизонтальности стен используйте уровень и отвес;

В задней стене гаража предусмотреть отверстие для естественной вентиляции.Отверстие должно быть закрыто жалюзи, его размер должен быть примерно 200х200 мм.

Пол гаража и отмостка

Каждый автовладелец, задавшийся вопросом «как построить гараж», должен позаботиться о качестве пола в доме. Пол гаража должен легко выдерживать нагрузку от колес автомобиля, при этом не оседать и не трескаться. Как было сказано выше, уровень пола должен располагаться на 100 мм выше уровня земли. Чаще всего пол в гаражах делают из цемента или бетона.Рассмотрим устройство перекрытия из бетона Б-15 с мелким заполнителем толщиной 150 мм. Бетон армируют арматурой А-1 диаметром 6 мм; Шаг арматуры – 200х200 мм. Пол в гараже должен иметь небольшой уклон к двери для обеспечения отвода воды.

Перед заливкой пола следует утрамбовать грунт и уложить поверх него подушку из щебня толщиной 200 мм, нижний слой которой лучше утрамбовывается в почву. Чтобы пол был отделен от стен и свободно лежал на земле, по периметру стен укладывают пенопласт толщиной 50 мм.Затем укладывается полиэтиленовая пленка, а на ней – армирующая сетка с сохранившимся защитным слоем не менее 40 мм. После этого на сетку укладывают бетон и вибрируют. Через 5-7 дней, когда бетон застынет, необходимо сделать цементно-песчаную стяжку толщиной 50 мм для выравнивания поверхности пола.

По всему периметру гаража снаружи сделана бетонная отмостка, чтобы дождевая вода не испортила фундамент. Достаточная ширина отмостки – 500-700 мм.Изготовлен из бетона Б-7,5, уложен на песчаную подушку. На фасаде с воротами оборудован пандус – наклонная площадка для удобного доступа в гараж автомобилей, инвалидных колясок и детских колясок. Ширина пандуса в зависимости от общего рельефа может составлять от 500 до 1200 мм.

Обустраиваем гараж кровлей

Самым экономичным вариантом устройства кровли будут деревянные балки сечением 150х100 мм (шаг балок – 1 метр) и профлист. Обычные материалы для балок – ель, сосна или лиственница, а крыша из балки гаража выглядит так:

Балки длиной 4.В заранее оставленные при кладке гнезда закладывают 3 метра. Все балки поддерживаются стенами толщиной 150 мм с каждого конца.

Концы балок оборачивают рубероидом или битумной бумагой, чтобы влага от кирпичной кладки не испортила балку и не стала причиной гниения. Концы балок не покрываются битумной бумагой. После монтажа расстояние между стеной и балкой заделывают цементным раствором с мелким щебнем. Между торцами балок и стенами оставляйте зазор около 50 мм.

Рубероид укладывается по скату кровли гаража (уклон, как уже говорилось выше, устраивают при помощи разноуровневой кладки с перепадом в 4 ряда кирпича). Листы рубероида сваривают друг на друга с помощью горелки (перекрытие листов – 10-20 см). Сверху укладываются стальные профилированные листы, причем направление «волн» должно идти по более длинной стене гаража. Листы прибиваются гвоздями, а в местах их соединения необходимо сделать внахлест в 2-3 «волны».

По окончании работ из профнастила сделать козырьки (выпуски), выходящие за плоскость стены на 20-30 см, что поможет защитить стены гаража от атмосферных осадков.

Блоки оконные и гаражные ворота

Для того, чтобы оборудовать оконные и дверные проемы качественными окнами и воротами, лучше обращаться в соответствующие компании. Измерьте проемы и свяжитесь с несколькими установщиками гаражных ворот и окон в вашем районе, чтобы сравнить цены.Обязательно обсудите с подрядчиком технологию установки гаражных ворот – нужно ли будет оставлять ипотеку, или они будут закреплены на месте. Дополнительно проконсультируйтесь по выбору замка – врезного, накладного или навесного.

Отделка гаража

Чтобы кирпичная стена была лучше защищена, необходимо провести отделочные работы. Стены гаража оштукатуриваются по насечке или сетке-«сетке» на цементно-песчаном растворе. Штукатурка выровняет поверхность стен и защитит кирпич от разрушительного механического воздействия.

Что касается полок и полок, которые вам понадобятся для хранения канистр, запчастей и колес, вы можете купить их в строительном супермаркете или сделать своими руками из дерева, предварительно проведя необходимые измерения. Конечно, эти работы не являются обязательными, но в будущем удобные полки и стеллажи значительно облегчат вам работу в гараже.

Электроснабжение различных приборов и освещения обычно отводится в гараж от жилого дома.

Другие материалы о строительстве и ремонте своими руками читайте в нашем постоянно обновляемом разделе.

Гараж – это необходимость для любого автовладельца, как охрана, так и безопасность. В статье мы поговорим о том, как выбрать бетонный гараж, построить его самостоятельно, рассмотрим виды, а также преимущества и недостатки бетонных гаражей.


Виды бетонных гаражей, их плюсы и минусы

Гараж из бетонных или железобетонных плит – самое безопасное место для хранения и обслуживания автомобиля.Постройку можно возвести своими руками, это не займет много времени, к тому же это относительно недорогое сооружение.

Здания подразделяются на:

• Здания из сборного железобетона , возводимые из блоков или стеновых панелей и плит перекрытия. Вы можете приобрести готовые комплекты гаражных плит, они более легкие, но не менее надежные конструкции.

Такие постройки возводятся в короткие сроки, при необходимости их быстро разбирают и перевозят на новое место.Сейчас многие компании предлагают приобрести бетонный гараж с установкой специалистами компании, в этом случае установка осуществляется в течение нескольких часов.

На сегодняшний день производители предлагают сборные железобетонные изделия в единой конструкции. Такой гараж доставляется к месту установки и жестко монтируется на фундамент.

Но габариты монолитных гаражей ограничены транспортировкой, к тому же его демонтаж невозможен и транспортировка затруднена, но такая конструкция устанавливается быстро – через пару часов у вас уже есть полноценный, надежный гараж, практически готовый к эксплуатации. .

• Монолитные железобетонные дома возведены из бетона, залитого в железобетонную опалубку. Работы ведутся с помощью небольшой бетономешалки: для строительства стандартного гаража хватит аппарата 0,5–1 м3.

Монолитный бетонный гараж достаточно надежен, его можно построить любого размера, формы и конфигурации. Из соображений экономии вместо ПГС можно использовать шлакобетон или пенобетон, цена на которые ниже, к тому же такие стены лучше сохранят тепло.

Преимущества гаража из бетона

Итак:

• Надежность … Стены гаража защитят машину от атмосферных воздействий и вторжений.
• Долговечность … Гаража прослужат не один десяток лет, ведь строят его раз и почти навсегда.
• Экологичность. Все используемые материалы не содержат веществ, опасных для жизни и здоровья человека.
• Морозостойкость … Бетон не подвержен разрушению от низких температур.
• Огнестойкость. Материал не боится высоких температур и сохраняет эксплуатационные свойства даже при контакте с открытым огнем.

Недостатки бетонного гаража

Правильно построенный гараж практически не имеет недостатков, разве что требует утепления и обогрева помещения (см.). Температура в гараже зимой будет всего на несколько градусов выше, чем на улице, поэтому отопление необходимо для комфортного пребывания в нем.

Гараж из пенобетона потребует защиты стен от проникновения влаги, придется заняться внешней отделкой здания (см.). Сборный гараж из бетонных панелей ограничен в размерах, для строительства необходимо задействовать технику, а если элементы соединяются сваркой, то специалистов.

Этапы технологического процесса строительства гаража

Начнем с того, что любая работа начинается с проекта, в котором указываются габариты постройки, требуемые материалы и их количество, привязка постройки к земле, то есть все необходимые параметры.

Проект бетонного гаража можно сделать своими руками или заказать в специализированной организации. Грамотные мастера проанализируют грунт, определят глубину промерзания и залегание грунтовых вод, что немаловажно в случае подвала или мастерской под гаражом. Монтаж гаражей из бетона осуществляется на выровненном основании, очищенном от плодородной почвы, мусора, засыпанном слоем песка или мелкого щебня и тщательно утрамбованном.

Фундамент

Ленточный фундамент под гараж

Итак:

• Монолитный или сборный гараж без подвала ставят на высоте 40-60 см и ширине 25-30 см.
• Армирование осуществляется арматурой диаметром 12-14 мм.
• Лента должна выступать над землей не менее чем на 10 см.
• Поверхность фундамента гидроизолирована слоем рубероида или другого рулонного материала, чтобы отрезать влагу от стен.

Стенка

Монолитный усиленный гараж возведен с помощью опалубки, выставлен на фундамент с расстоянием между элементами, равным толщине стен.

Если заводской опалубки нет, то можно использовать разные подручные материалы:

• Фанера.
• Доски.
• Листы металлические.

Крепят опалубку болтами или шпильками для облегчения разборки и последующей сборки конструкции. Стены укрепляют пространственным каркасом или отдельными прутьями. Особое внимание уделяется углам конструкции.

Бетон заливают слоями (каждый слой толщиной не более 50 см), тщательно встряхивая, чтобы выпустить лишний воздух.В противном случае в стенах могут образоваться пустоты и раковины, которые ослабят постройку и лишат эстетики поверхности.

По мере затвердевания бетона ряд опалубки снимается и закрепляется выше, образуя следующий ряд. Выравнивается последний слой, отмеряется по горизонтали для правильной установки панелей пола. После снятия опалубки швы между слоями следует освободить от подтеков бетона, выровнять и заштукатурить.

Гараж из сборного железобетона монтируется конструктором на подготовленный фундамент с помощью автокрана.Элементы соединяются скобами, болтами или сваркой. В комплект входят подробные инструкции по сборке, которые необходимо тщательно проверить и установить в указанном порядке.

Швы между панелями и соединительными элементами заделаны цементным раствором.

Крыша

Поговорим о некоторых нюансах, на которые нужно обратить особое внимание при установке кровли.

Двускатная крыша гаража обшита профнастилом

Итак:

• Монолитный гараж перекрывается железобетонными плитами, при этом необходимо учитывать материал стен и площадь гаража.
• Если стены бетонные, то можно укладывать сплошные перекрытия.
• Для более слабых стен используются пустотелые плиты. Например, гараж из пенобетона 6 на 6 просто не выдержит веса монолитной плиты, материал стен под давлением постепенно начнет ослабевать, и возможен риск обрушения кровли.
• Панели устанавливаются на цементный раствор.
• Плиты укладываются с уклоном не менее 3% для слива воды.
• Зазоры между панелями кровли и местом расположения монтажных петель заделывают раствором или заливают пеной (излишки которой после схватывания срезают), поверхность плит при необходимости выравнивают стяжкой.
• Перед началом кровельных работ крышу просушивают и обеспыливают.
• Панели покрыты рулонным материалом: рубероидом, техно-нейлоном и так далее. Работы выполняются согласно инструкции по устройству сварной кровли.
• В качестве опции кровля может быть покрыта ондулином, мягкой черепицей (см.), Профлистом и другими кровельными материалами.

Пол гаража

Как в монолитном гараже, так и в сборном гараже (если в комплекте нет плиты перекрытия) покрытие пола заливают по следующей технологии.

• Основание выровнено и хорошо утрамбовано
• Укладывается слой песка или мелкого щебня толщиной 10 см и также плотно утрамбовывается.
• Укладывается гидроизоляция, роль которой отлично сыграют два слоя пленки, рубероид, техно-николь и другие рулонные материалы. Края материала доводят до стены на 15 см.
• Если бетонный гараж в будущем оборудуют отоплением, то рационально будет утеплить пол, чтобы тепло не тратилось зря и ноги не мерзли.Укладывается утеплитель на гидроизоляцию – пенополистирол, минеральную вату и др.
• Для упрочнения покрытия и защиты от разрушения и растрескивания монтируется армирующая сетка из арматуры диаметром не менее 14 мм и шагом 10-15 см.

Важно! Арматурную сетку необходимо со всех сторон защитить бетоном. Для этого к сетке с нижней стороны прикрепляются «ножки», что позволит смеси проникнуть под арматуру.Защитный слой делается толщиной не менее 3 см.

• Устанавливаются компенсационные зазоры вдоль стен и вокруг выступающих конструкций; для их устройства можно использовать пенопласт толщиной 5 см.
• Бетон заливается с уклоном 2-3%, в сторону ворот. Толщина покрытия колеблется в пределах 7-15 см и зависит от требований к полу.
• Чтобы основание получилось прочным и монолитным, рекомендуется укладывать смесь за один прием.
• После полного застывания бетона можно переходить к дополнительному декоративному покрытию пола: покрыть полимерным составом (см.), Покрасить бетон, уложить плитку или сделать наливной пол. Главное, чтобы поверхность была выполнена в нескользящем варианте.

Гаражные ворота

Функция гаражных ворот – защита дверного проема от посторонних лиц и угона автомобиля, а также сохранение тепла зимой. Поэтому они должны быть прочными, надежными, безопасными для пользователя, плотно прилегающими и легко открывающимися.

В бетонном гараже устанавливаются несколько типов ворот:

• Отдача.
• Качели.
• Подъемно-поворотные.
• Рольставни.
• В разрезе.

У каждого типа есть свои достоинства и недостатки. Если гараж находится в гаражном кооперативе или в загородном доме, то особым спросом пользуются обычные распашные ворота, как самый простой, проверенный и надежный вариант.

Все остальные уместны возле дома при наблюдении за гаражом, так как имеют плохую стойкость к взлому и проникновению.

Заключение

Мы пошагово рассказали, какие виды работ придется выполнять при установке или строительстве бетонного гаража. Если правильно и последовательно следовать цепочке «проект – гараж – бетон», неукоснительно выполнять все рекомендации и инструкции, то в результате вы получите надежное и прочное укрытие для своего автомобиля.

Тематические фото и видео, представленные в этой статье, наглядно продемонстрируют некоторые нюансы строительства и помогут разобраться в сложных вопросах.

Как устранить течь в бетонной крыше. Как ремонтировать разные виды гаражных крыш

Вода начинает проникать. Все это крайне негативно сказывается на условиях хранения. Подтеки провоцируют появление грибка, плесени, повышают общую влажность в помещении. Автомобиль и другие вещи могут быстро прийти в негодность.

Чтобы этого не произошло, все возникающие утечки необходимо своевременно найти и устранить . Чаще всего крыша гаража перетекает на стыке плит или элементов кровли (рулонов, панелей и так далее). Кроме того, под угрозой находятся края крыши. Вода любит просачиваться по стенам в гараж.

Изоляция гаражной крыши

Все кровли армируют внутренней гидроизоляцией . Без него защита от осадков будет хуже.Для этих целей используются различные материалы и методы. Наиболее распространены экструдированный пенополистирол и рубероид. Этими материалами выкладывают цоколь и обрешетку крыши. Скрепите их клеем или гвоздями.

Помимо создания гидроизоляции нельзя забывать и о конструктивных элементах – водосточной трубе, коньке и так далее. Только все технические решения в комплексе гарантируют отсутствие воды в гараже.

Целостность поверхности может быть нарушена по многим причинам.Наиболее очевидные два – это износ покрытия и внешние воздействия.

Покрытие может само потерять свои защитные свойства.

Каждый материал имеет определенный срок службы.

Поэтому не удивляйтесь, если покрытие, которое было нанесено 20 лет назад , начало пропускать воду в гараж.

С возрастом покрывается вздутиями и трещинами.

Обычно это наиболее вероятная предпосылка для начала капитального ремонта.

Вторая причина – это физическое воздействие на поверхность, например, при сильном ветре ветки или другие предметы могут повредить крышу.В этом случае тоже не обойтись без ремонта, но можно ограничиться локальным . То есть не менять все полотно, а ремонтировать только поврежденные участки.

Существует два основных типа кровли – мягкая и жесткая . Разница заключается в используемых материалах. Для мягкой кровли используют, например, рубероид и его современные аналоги. При создании жесткой кровли использовать профнастил , шифер . Небольшие зазоры (до 5 миллиметров) можно обработать строительной пеной.

Но при больших поломках стоит делать полный ремонт. Стоимость ремонта кровли гаража во многом зависит от масштаба работ, типа кровли и выбранного материала. Рассмотрим несколько вариантов.

Рулонная мягкая кровля

Если при стыке плит крыша в гараже протекает, что делать в этом случае? Если вы обнаружили протечки, то, как всегда, ремонт кровли крыши гаража нужно начинать с подготовительного этапа .В первую очередь следует забраться на крышу и очистить ее поверхность от мусора, грязи, листьев. Затем оцените размер повреждений.

Если они не очень большие, можно обойтись без полного снятия кровельного листа, остановитесь на локальном ремонте . В этом случае поврежденный участок вырубают топором. Края загибаем в стороны, чтобы они не мешались. Поверхность осушают от влаги с помощью горелки. После этого можно раскладывать рулет.

Часто для местного ремонта автовладельцы берут самый дешевый и распространенный рулонный материал – рубероид .Чтобы закрыть небольшой участок, он отлично подойдет.

Из рулона отрезают несколько штук. Размер кусков определяется исходя из длины и ширины повреждения.

Затем рубероидная заплатка ставится на место утечки. Наносится слой рубероида на мастику .

Этот ремонт почти завершен. Загнутые края загибают и скрепляют ими патч . Сверху уложите еще кусок рубероида.

А вот размер второй заплатки должен быть немного больше первого, добавьте 10-20 сантиметров по ширине и длине.

Затем снова обработали смолой или мастикой. Настоятельно рекомендуется проводить такой ремонт в теплую и сухую погоду. Вместо рубероида можно взять бикрост – современный аналог рубероида.

Bicrost Имеет увеличенный срок службы, схватывание с поверхности крыши происходит намного быстрее.

Но все это касается относительно небольших повреждений. Что делать, если при осмотре обнаружено много подтеков, большой износ полотна, в случае чего отремонтировать крышу гаража? Для начала нужно произвести полную замену крыш гаража .

Для этого топором, ножом срежьте на концах старые рулоны и оторвите их от крыши. Затем таким же образом подготавливают поверхность – очищают и сушат. После этого начинается укладка мягкой кровли . Процесс полностью такой же, как укладка с нуля. Самым сложным и трудоемким ремонтом будет ремонт с заменой обрешетки на . Но случается это довольно редко, гараж должен быть солидного возраста, чтобы обрешетка пришла в негодность.

Металлическое покрытие

Второй вид покрытия – жесткая кровля .Кровля из твердого металла довольно распространена и популярна благодаря невысокой стоимости. К сожалению, металл более подвержен коррозии, чем катаные синтетические материалы.

Как устранить течь в крыше? Для начала ремонта сначала производится оценка, определяется, насколько трудоемким будет процесс. Для небольших повреждений, щелей и подтеков будет достаточно использования специальной гидроизоляционной краски или «резиновой» краски. Небольшие трещины заделывают буксиром .

Если при осмотре отверстия были обнаружены, то использовать мягкий рулонный материал, например рубероид .

Укладывается непосредственно на поверхность кровли после очистки и подготовки.

Как починить крышу гаража, если на крыше большие дыры?

В данном случае гидроизоляционная краска и рубероид не подходят .

Рулонные материалы на таком участке провисают, плохо защищают от атмосферных осадков.

Для этого в строительном магазине приобретается лист кровельного железа, вырезается металлическая заплатка с необходимыми размерами. Закрепите металлическую накладку винтами .

Сланец

В ремонте шифер Большой плюс – модульность. Если в гараже протекает крыша, то поврежденные шиферные листы легко снять и заменить новыми. Сначала с листов снимаются гвозди, удаляются старые листы. После этого приступим к стайлингу . Укладывать шифер рекомендуется, начиная с нижнего угла, и заканчивая верхним.

Желательно выдерживать перекрытие (10-15 сантиметров). Волны листов сложены друг на друга.Все лишние выступы срезаются болгаркой. Для крепления используйте гвозди. Чтобы избежать трещин, сделайте отверстия. В эти отверстия вбиваются гвозди. Края крыши дополнительно защищены пластиковыми накладками. Они предотвратят сколы.

Если повреждения не столь значительны, можно сделать , не укладывая новых листов шифера.

Как залить крышу гаража, чтобы не протекала? Поверхность очищается и разминается. В состав входит клей ПВА, цемент, асбестовый материал.К двум частям цемента добавляют три части асбеста. Влейте воду и клей, их берут в соотношении один к .

Заготовка перемешивается до густой консистенции. После этого поврежденный шифер грунтуют клеем ПВА. Прорези обрабатываются составом два-три раза. Такой ремонт продлит срок службы кровли примерно на пять лет .

Битумная черепица

Крыша гаража протекает, что мне делать? Отремонтировать битумную черепицу несложно.

Поврежденные листы удаляются вместе с гвоздями. Для этого используйте обычные кусачки для ногтей.

Гвозди нужно вытаскивать осторожно, иначе можно повредить обычную плитку.

После этого приподнимают соседние листы, чтобы образовалось свободное пространство.

На поврежденный участок укладывают новый лист битумной черепицы и снова скрепляют гвоздями. Желательно проводить работу с партнером, так как простыни довольно тяжелые.

Сложность работы зависит от размеров протока , но в целом ремонт выглядит одинаково при любом масштабе повреждений. Особо уязвимые места – стыки с трубами и вытяжками.

Для усиления защиты стыков используйте рулонный битум и жестяные листы. Оловянный пластырь сгибают вокруг трубы, а затем заворачивают в рулон битума.

Заключение

Чтобы обеспечить надежную защиту гаража от дождя, используйте несколько конструктивных решений. Самое главное, конечно, кровля и укладка. кровельные материалы . Но на этом дело не заканчивается.

Сплошную крышу следует армировать изнутри дополнительным гидроизоляционным слоем. Для этого применяется рубероид или экструдированный пенополистирол .

При ремонте крыши гаража своими руками активно используется рубероид. Применяется на крышах с мягкой рулонной кровлей и на металлических крышах. Рубероид для металлической кровли подходит только при небольших подтеках и ямках.В противном случае лучше использовать металлическую накладку . Его вырезают из листа, а затем прикрепляют к поврежденному месту саморезами.

Полезное видео

Посмотреть видео о ремонте крыши бетонного гаража:


Крыша в гараже протекла, что мне делать? Посмотрите видео ниже и узнайте о правильном ремонте кровли:


Протечка через крышу гаража – очень распространенная проблема. Крайне важно сразу приступить к восстановлению поверхности, ремонту материала.Со временем любой дефект, даже едва заметный, станет более серьезным. Сегодня мы узнаем, как своими руками исправить щель на крыше гаража. Мы научимся действовать правильно, грамотно, с минимальными вложениями и временем. Рассмотрим разные типы крыш, материалы, методы восстановления кровли. Тогда вы сможете быстро устранить выявленный дефект.

Сначала узнайте, какие бывают гаражные крыши. Часто гаражные помещения строят отдельно от дома.В этом случае кровля бывает односкатной или двухскатной. Самый простой способ сделать крышу – из шифера, профнастила, рулонных материалов, например, рубероида. Некоторые хозяева стараются создать на участке единый ансамбль, поэтому однотипную крышу делают возле дома и гаража.

Иногда гаражи возводят в виде пристройки к жилому дому, создавая сложную конструкцию. Тогда крыша гаража становится частью сложной кровли. Конечно, материалы в большинстве случаев одинаковы.

Есть еще гаражные кооперативы. В них здания чаще всего имеют крыши в виде сплошного перекрытия, например, железобетонной плиты. В качестве покрытия можно использовать рулонные материалы.

Кровельные материалы

Чаще всего стараются сэкономить на строительстве гаража. Соответственно и материалы выбраны более демократичными. Остановимся на основных.

• Рубероид. Рубероид пользуется большой популярностью благодаря оптимальному сочетанию экономичности и достойных технических характеристик.Уложите рулонный материал не менее чем в три слоя. В результате становится гидроизоляционным, финишным покрытием. Его удобно монтировать на разные типы крыш, он легкий и простой в установке. Традиционный рубероид не такой прочный, но у него есть современные аналоги с повышенной износостойкостью. Итак, сейчас среди рулонных кровельных материалов все большим спросом пользуется техно-николь.
• Профнастил. Привлекает простотой установки, малым весом и привлекательным дизайном.Каркас крыши не нужно дополнительно укреплять перед укладкой крыши из профнастила. Для грамотного создания устойчивой конструкции необходимо точно рассчитать глубину волны, определить оптимальный угол наклона. Важно выбрать листы достаточной толщины, чтобы впоследствии они не деформировались из-за механических нагрузок при установке, скопления снега.
• Сланец. Используются для укладки крыш с давних пор.Монтаж его достаточно легкий, при этом он устойчив к возгоранию, долговечен. К сожалению, материал довольно тяжелый, хрупкий. Это обязательно учитывается при создании обрешетки, стропильной системы. Важно правильно рассчитать нагрузку.
• Битумная черепица. Применяется довольно редко, когда важно добиться единства в дизайне дома и гаража. Ремонт трудоемкий, но и вполне посильный. Заменены конкретные предметы. Поврежденные детали необходимо демонтировать с особой осторожностью.

Иногда крышу оставляют бетонной. Такое часто бывает в гаражных кооперативах. Затем при восстановлении, если обнаружится щель или дыра, нужно использовать битумную мастику, наложить заплатку из рулонного материала.

Почему течет кровля: основные причины дефектов

Крайне важно определить причину протечки кровли, чтобы полностью устранить проблему, так как иногда простого ремонта бывает недостаточно. Перечислим основные факторы риска.

1. Нарушена герметичность кровли.
2. Наружный слой рубероида покрылся трещинами из-за негативного воздействия резких колебаний температуры, атмосферных явлений.
3. При установке были допущены ошибки, которые потом спровоцировали проникновение и застой влаги, после чего она уже начала просачиваться через повреждения кровли, стыков.
4. Крыша эксплуатируется слишком долго, теряет свои первоначальные технические характеристики.В результате возникают различные механические дефекты.

Дефекты тоже могут быть разные. Остановимся на основных видах повреждений.

• Слишком мало слоев мягкой кровли (например, рулонной).
• Само основание под мягкой кровлей имеет механические дефекты.
• Нарушена герметичность стыков, швов.
• Рулонное покрытие, уложенное с недостаточным наслоением.
• Недостаточный угол наклона.

Крайне важно не ошибиться при установке, а потом регулярно следить за состоянием кровли.

Действия по обнаружению течи в крыше

Если уже стало очевидно, что крыша гаража протекает, необходимо выполнить следующие действия.




Будьте предельно осторожны. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к квалифицированному мастеру.

Несколько полезных советов обязательно помогут вам при установке, ремонте кровли. Следуйте рекомендациям, чтобы кровля была качественной, прочной, имела хорошие гидроизоляционные свойства.

• Особого внимания заслуживает устройство кровли из пустотелых материалов. Внимательно следите за тем, чтобы швы были плотно затянуты. Помните: гидроизоляция над одной ячейкой может быть хорошей, а с соседних участков будет скапливаться влага. Вся поверхность должна быть безупречной.
• Содержите сливные отверстия в чистоте. Желоба необходимо периодически очищать от льда и листьев, любых загрязнений. Если этого не сделать, начинается застой влаги на крыше, что в конечном итоге приводит к повреждению кровельного основания при просачивании воды через швы.
• Если дефекты в нижнем слое кровли, желательно нанять специалистов. Они используют современную технику, профессионально выполнят все демонтажные и ремонтные работы.

Реставрируем шиферную крышу

Узнаем, как отремонтировать крышу гаража своими руками, если она сделана из шифера. Этот материал трескается при длительной эксплуатации, а также при сильных механических нагрузках. При значительных повреждениях рекомендуется полностью поменять листы шифера.Ремонт выполняйте двумя способами.

Сланец вынимают, промывают и сушат. Ремонт гидроизоляционного слоя. Сланец обрабатывают олифой, каждую трещину заделывают текстильной полосой, пропитанной масляной краской. Затем шифер снова монтируется, красится.

Ондулин и подобные материалы можно просто обезжирить, а затем закрыть все трещины качественным герметиком.

Ремонтируем кровлю из рулонных материалов

Перечислим основные методы ремонта рулонной кровли при разного рода повреждениях.

• Утечки могут возникнуть из-за неправильного монтажа, деформации и механического повреждения кровли. Если дефекты незначительные, локальные, оптимальным решением будет сделать заплатки в местах повреждений. В этом случае проблемный участок следует перекрыть в каждую сторону по 100 мм.
• Иногда на крыше возникает вздутие живота. Это происходит при попадании влаги между слоями в полость кровли во время монтажа или эксплуатации. Важно делать ремонт аккуратно.Место отека прорезают конвертом. Углы нужно отвернуть, хорошо просушить. Затем «конверт» тщательно очищается от грязи. Затем нужно приклеить уголки, хорошо прогреть основание пропановой горелкой и дополнительно прокатить валиком поверхность проблемной зоны.
• Если крыша отходит от прилегающих мест, необходимо снять гидроизоляцию и приложить дополнительный слой для утепления. Края материала закрепляют, добиваясь герметичности.

При растрескивании рубероида менять его не нужно.Можно дополнительно покрыть битумной мастикой в ​​два слоя. Некоторые добавляют туда алюминиевую пудру для отражения.

Полезное видео: все для ремонта и кровли

А теперь пора все увидеть своими глазами: вот отличные видео о ремонте и покрытии гаражных крыш своими руками. У них вы узнаете, как лучше заделать протечки на крыше гаража, как правильно действовать при укладке нового материала, какие приемы и методы использовать, как работать с различными материалами.

Используем техно-николь

В следующем видео рассказывается, как покрыть крышу гаража современным рулонным техно-никольским материалом. Все представлено в максимально доступной, наглядной форме.

Частично ремонтируем

В этом видео обсуждается частичный ремонт кровли.

Реставрируем бетонную крышу

У вас есть бетонная крыша гаража? Образовались ямы, выбоины? Для устранения всех дефектов стоит использовать битумную мастику. Посмотрите, как именно это делается.

Ремонтируем шиферную крышу

Если у вас в гараже шиферная крыша, вам очень пригодится следующее видео. Подробно показано, как аккуратно отремонтировать шиферное покрытие.

Капитальный ремонт

Еще одно видео позволяет визуализировать весь трудоемкий процесс.

Кровля

Посмотрите, как установить и отремонтировать кровлю из профнастила своими руками. Есть секреты работы, характерные для этого материала.

Крыша своими руками

Гаражи часто предпочитают ремонтировать крышу, когда крыша гаража течет, своими руками.Стоит посмотреть следующее видео о тщательном восстановлении рубероида.

Вы узнали много полезной информации, подсказок. Если в гараже течет крыша, при осмотре вы обнаружили какие-то дефекты, стоит сразу приступить к ремонтным работам. И далеко не всегда возникает необходимость стелить новую крышу, так как часто бывает достаточно восстановить старое покрытие. И это продлится долго.

Хотя гараж не является жилым помещением, крыша не должна протекать.Именно поэтому вопрос, чем покрыть крышу гаража от протечек, является одним из основных.

Помимо того, что влажность отрицательно влияет на состояние автомобиля и запасных частей, хранящихся в гараже, она может оказывать разрушительное воздействие на стены здания. Протекающая крыша может вызвать появление плесени и грибка на штукатурке. Причем в таком помещении будет вредно не только машине, но и ее владельцу. В этой ситуации хозяин начинает задумываться, что делать, если крыша протекает.

Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо проводить тщательный и своевременный ремонт кровли. Многое зависит от материала, которым будет покрыта крыша гаража, и от того, насколько хорошо закреплены стыки.

Самый распространенный вариант – когда при строительстве гаража используются монолитные бетонные перекрытия. В таких случаях необходимо провести особенно тщательную подготовку к работе с кровлей. Стоит отметить, что процесс покрытия кровли можно производить исключительно в сухую и теплую погоду.

Перед установкой нового покрытия следует избавиться от старого. Не рекомендуется накладывать новый материал на старый. Некоторые думают, что чистка основания будет пустой тратой времени, а со старым покрытием кровля станет более прочной. Однако специалисты утверждают, что это неправильный подход, так как плохое покрытие не сможет сделать конструкцию более надежной. Более того, из-за этого будет невозможно равномерно уложить новый материал.

Для очистки фундамента нужно запастись подходящими инструментами и терпением.Это потребует применения физической силы. Чтобы избавиться от старого материала, вам понадобится стамеска, широкий нож и топор. Все инструменты необходимо предварительно отшлифовать. С помощью топора делаются насечки на старой крыше, а после рубероид подбирается ножом и отрывается. Там, где процесс будет особенно сложным, стоит использовать стамеску, либо стамеску.

Закрытие щелей

Если крыша в гараже протекает сразу в нескольких местах, то после снятия рубероида станут видны все проблемные места.Плита должна быть избавлена ​​от всех дефектов. Заделка крупных трещин на стыке плит осуществляется пенополиуретаном. Перед его использованием следует тщательно очистить поверхность щеткой для улучшения адгезии. Тогда пена должна полностью затвердеть. Необходимое время указано в инструкции. Затем ножом удаляются излишки, а щель заделывается цементно-песчаным раствором.

При работе с небольшими трещинами текущий участок можно отремонтировать жидким стеклом.Если плита обвалилась по краям, ее восстанавливают на цементно-песчаном растворе, предварительно обработав поверхность грунтовкой.

Помимо трещин в плите стоит устранить дефекты, желоба заливают раствором песка и цемента, а выступающие участки шлифуют молотком и зубилом. Если на плите есть оголенные участки арматуры, их следует обработать ингибитором ржавчины, например, фосфорной кислотой.

Стоит помнить, что пластина должна быть немного наклонной.Если необходимый уклон в 5 градусов отсутствует, это необходимо исправить неровной стяжкой.

В первую очередь нужно определиться с материалом, который будет использоваться для защиты гаража от влаги. Это может быть европейский, либо обычный вариант рубероида. Первый вид покрытия считается более прочным и долговечным. Перед началом работ с еврорубероидом нет необходимости обрабатывать плиту битумом. Материал перед укладкой хорошо прогревается, после чего хорошо прилипает к поверхности.

Обычный рубероид можно укладывать исключительно на битум или битумную мастику. Несмотря на то, что такой вариант намного дешевле европейского, срок его службы намного короче. Кроме того, следует укладывать обычный рубероид в 2 слоя, что не так уж и дешево.

Работа с обычным и еврорубероидом

С этим материалом особых сложностей возникнуть не должно. Нагрев рубероида происходит при помощи паяльника или газовой горелки.Данную процедуру нужно проводить аккуратно, чтобы материал хорошо прилегал к основе. Лучше всего нагреть рубероид до состояния кипения.

Необходимо следить за тем, чтобы под покрытием не образовывались пузырьки воздуха. Каждый новый ряд рубероида накладывается на предыдущий. Рекомендуемая ширина внахлест – 15 см. Покрытие должно выходить за пределы плиты на 10 см. Это поможет избежать протечек.

Несмотря на то, что еврорубероид считается более лучшим и надежным вариантом, обычное покрытие пользуется большим спросом.Причина его популярности – невысокая стоимость.

Перед тем, как приступить к работе с рубероидом, необходимо его выровнять. Для этого раскатайте рулет в обратном направлении. Далее нужно обработать основу мастикой или битумом. Первый вариант намного лучше, так как мастика со временем не трескается и лучше выдерживает низкие и высокие температуры. Мастику нагревают до 200 градусов и сразу наносят на поверхность. Укладывают рубероид, пока он горячий. Швы, образующиеся при укладке материала, тоже следует обработать мастикой.

При правильной работе кровля надежно защитит постройку от влаги на долгие годы.

Крышу любого типа гаража необходимо своевременно ремонтировать, так как протечки и другие дефекты – обычное явление при эксплуатации помещения. Перед началом ремонта определяется масштаб необходимого ремонта, подбираются материалы и проводится комплекс работ.

Ремонт гаражных крыш

В результате длительного воздействия климатических факторов любая конструкция теряет эксплуатационные характеристики, что способствует появлению трещин, протечек, деформации кровли.Это характерно для крыш любого типа, и в каждом случае для ремонта используются определенные материалы, технологии и инструменты.

Утечки могут возникать и в зимнее время года из-за частичного таяния льда и скопления воды в месте перехода теплой кровли на холодную

Для частичного или полного ремонта часто используются следующие материалы и инструменты, выбранные в зависимости от типа кровли:

• цементная смесь для бетонной стяжки;
• битум или мастики на его основе;
• рубероид, технониколь, гидроизоль и прочие рулонные материалы;
• пенополиуретан.

Как отремонтировать бетонную крышу гаража

Кровля из бетонных плит обычно оснащается небольшим уклоном в сторону, противоположную выходу из стены гаража. Это необходимо для обеспечения выпадения осадков и предотвращения скопления большого количества снега. Есть и постройки с плоской крышей, но в таких случаях важна тщательная гидроизоляция поверхности и устройство отвода дождевой влаги.

Если крыша гаража имеет небольшой уклон, ее необходимо гидроизолировать особенно тщательно

Длительная эксплуатация гаражного бокса приводит к постепенному износу гидроизоляционного слоя, нарушению герметичности стыков и стыков тарелки.В результате возникают протечки и требуется ремонт. Чаще всего вода попадает в комнату через трещины в стыках. Для решения этой проблемы используется несколько эффективных методов, выбираемых в зависимости от ситуации и состояния кровли. Найдены следующие проблемы и решения:

• на новой кровле из бетонных плит без гидроизоляции выполняется бетонная стяжка для выравнивания поверхности, что предотвратит скопление влаги. После этого на высохшую поверхность наносится рубероид или наносится битумная мастика.Жидкая резина тоже эффективна. Эти материалы обрабатывают всю поверхность; Бетонная стяжка

  устраняет любые неровности поверхности, которые могут вызвать скопление воды.

• Крыша, покрытая старым рубероидом, очищается от этого материала, обнаруживаются трещины и покрываются битумной мастикой. При необходимости можно обработать гидроизоляционным составом всю поверхность;

  Рубероид облицовывают газовой горелкой с нахлестом полотен друг на друга

• Практическим решением для старой или новой крыши гаража является грунтование бетонных плит с последующим нанесением рубероида.Для этого поверхность очищается от грязи и мусора, просушивается, тщательно обрабатывается битумной мастикой сначала одним слоем, а после высыхания – вторым. Далее закрепляется свариваемый рубероид горелкой;

  Для лучшей герметизации поверхность кровли перед сваркой можно обработать двумя слоями битумной мастики.

• Нанесение жидкой резины – дорогостоящая, но эффективная мера по устранению мелких трещин и гидроизоляции кровли из бетонных плит. Средство наносится методом распыления на всю крышу, но высокая стоимость материала делает его рентабельным только для обработки больших площадей.

  Жидкая резина обычно применяется на крышах с большой площадью.

Для применения любой из вышеперечисленных технологий ремонта потребуются следующие инструменты:

• строительный уровень;
• шпатели и жесткие щетки;
• правила разной длины для выравнивания жидкой резины;
• фен промышленный или газовая горелка;
• металлическая щетка;
• мастер ОК.

Все инструменты должны быть надежными и безопасными, а при напылении жидкой резины или покрытия рубероидом необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Видео: ремонт части бетонной кровли гаража

Ремонт металлической кровли гаража

Бетонный, кирпичный или металлический гараж может иметь металлическую крышу, но такой материал подвержен коррозии. В результате этого появляется ржавчина, трещины и щели, через которые влага попадает в помещение. Перед проведением ремонта следует определить место трещин и масштаб необходимых работ.

Металлическая крыша гаража чаще всего изготавливается из листового металла толщиной 3-4 мм.

Металлическая крыша может быть сделана из листов металла толщиной примерно 3-4 мм.Утечки образуются в разных местах, в зависимости от чего определяется метод ремонтных работ. Основные ситуации:

• небольшие щели в районе стыка кровли и стен можно заделать паклей. Поверхность металла следует обработать гидроизоляционной краской или жидкой резиной для устранения мелких трещин. Все работы ведутся на сухой поверхности;

  Жидкая резина часто используется для гидроизоляции больших металлических крыш.

• На двускатной металлической крыше могут образовываться отверстия на стыке плоскостей.В этом случае наиболее эффективен способ сварки, для которого требуется специальное оборудование, а также металлические листы размером чуть больше отверстия. Такие заплатки приваривают в местах образования трещин, исключая протечки;

  Мелкие листы металла сваривают в местах появления трещин и сквозных отверстий.

• Течи на стыке стен и металлической кровли нейтрализуются монтажной пеной, герметиками для наружного применения. Рулонными гидроизоляционными материалами можно обработать всю крышу.

  Небольшие дефекты кровли гаража из профнастила можно исправить с помощью монтажной пены

Рулонные материалы не подходят для устранения больших отверстий, но метод сварки является оптимальным. Для предотвращения протечек на крыше гаража стоит уложить рубероид, предварительно обработав поверхность битумной мастикой.

Видео: нанесение битумной мастики на металлическую крышу гаража

Как отремонтировать крышу гаража из профнастила

Кирпичный, бетонный или металлический гараж может иметь кровлю из профлистов.Форма крыши может быть двускатной или плоской с уклоном. В любом случае длительная эксплуатация, климатические условия способствуют появлению ям, нарушению гидроизоляционного слоя. Стропильная система часто является основой кровли из профнастила и поэтому кровельное покрытие должно надежно защищать помещение от протечек. При появлении дефектов профлиста кровля ремонтируется.

Кровля из профнастила надежно защищает гараж от атмосферных осадков до появления дефектов из-за длительного использования

Основные этапы ремонта кровли из профнастила следующие:




Видео: ремонт кровли из профнастила

Большой гараж с мягкая кровля особенно подвержена протечкам и требует своевременного ремонта.Это связано с тем, что мягкое кровельное покрытие не отличается высокими техническими характеристиками и долгим сроком службы. Мягкая кровля может деформироваться в результате сильных климатических воздействий и механических повреждений.

При большом количестве дырок, трещин, протечек рекомендуется полная замена покрытия. Для этого удалите старый слой материала топором или другим подходящим инструментом, а затем примените новый. Такой способ подходит при замене мягкой кровли на более жесткое покрытие.

Старая кровля снимается топором.

Для частичного ремонта и устранения мелких протечек используются топор, нож, кельма и шпатель. Технология работ выражается в следующем:

1. Для частичного ремонта кровли гаража потребуется битумная мастика и рубероид. На поврежденном участке сделать крестообразный надрез, загнуть края старого материала и нанести внутрь нагретый битум, а затем уложить кусок рубероида, размер которого соответствует отверстию.

   На внутреннюю поверхность поврежденного участка укладывают битум и укладывают кусок рубероида.

2. После укладки такой внутренней заплатки наносится слой битумной мастики, а затем загнутые края материала прижимаются. Затем вырезается наружная заплатка, размер которой должен быть на 15–20 см больше разреза.
3. Заплатка фиксируется битумной мастикой, края также промазываются этим составом, а сверху присыпаются песком.

   Наружная заплатка должна быть на 15–20 см длиннее и шире зоны повреждения

Если мягкая кровля гаража покрыта сетью мелких трещин, образующих протечки, то лучше всего обработать всю крышу полностью битумной мастикой или жидкой резиной.Первый состав наносится кистью в несколько слоев после высыхания каждого предыдущего, а жидкая резина наносится распылением.

Видео: ремонт мягкой кровли гаража

Ремонтные материалы

Существует несколько основных универсальных видов материалов для защиты кровли от протечек. Они обладают сроком службы более 10 лет, прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям. Такие свойства характерны для рулонных и мелованных вариантов гидроизоляции, оптимальных для гаража.

Для покрытия гаража часто используют современные рулонные кровельные материалы

Применение рулонных материалов Технониколь для ремонта кровли

ТехноНИКОЛЬ – рулонный материал для гидроизоляции кровель различного типа. Структура полотна состоит из нескольких слоев, нижний слой – битум, плавящийся при укладке и обеспечивающий тщательную фиксацию полотна. Такой материал оптимален для бетонных крыш, но его можно использовать и на деревянной крыше со сплошной обрешеткой.

Рулонное покрытие ТехноНИКОЛЬ состоит из нескольких слоев, нижний из которых – битум

Методика использования этого материала на бетонной кровле требует следующих этапов:

1. Поверхность очищается от пыли и грязи, просушивается и выравнивается с помощью бетонная стяжка. После высыхания выравнивающего слоя можно продолжать работу.

   Перед началом работ удалить с кровли грязь и старые покрытия.

2. На кровлю наносится битумная грунтовка, которая необходима для улучшения сцепления материала с поверхностью кровли и дождаться высыхания состава.Далее с угла крыши скатывается небольшая часть рулона, и с помощью газовой горелки или строительного фена нижняя часть листа нагревается, раскатывая рулон по мере необходимости.

   При монтаже на скатных крышах используйте страховочные тросы.

3. После установки каждую полосу прокатывают роликом. Это нужно для лучшего прилегания материала к поверхности. Каждую последующую полосу нужно укладывать с нахлестом примерно на 8 см на предыдущую. Таким образом, полотно монтируется в два-три слоя.В зоне парапета нижний слой приподнят на 25 см, а верхний – на 5 см. Все прилегающие участки изолированы специальной битумной лентой.

Видео: монтаж покрытия Технониколь

Гидроизол покрытия крыши гаража

Часто для гидроизоляции и предотвращения протечек кровли гаража используют битумно-полимерный состав «Гидроизоль». Не требует подогрева перед использованием, легко устраняет трещины и мелкие трещинки на поверхности.После высыхания получается цельное покрытие, срок службы которого составляет десятки лет и выдерживает интенсивные климатические воздействия. С помощью «Гидроизола» можно не только полностью обработать поверхность, но и заделать мелкие трещинки и трещинки, устранить дыры в кровельном материале, обработать козырьки и другие участки кровли гаража.

Жидкость «Гидроизол» выпускается в емкостях разного объема

Технология работы с жидкостью «Гидроизол» имеет следующие особенности:

1. Поверхность бетонной или деревянной кровли очищается от пыли и грязи, что помогает усиливают адгезию состава.
2. На чистую поверхность грунтовать грунтовкой на основе «Гидроизоля» и дать высохнуть в течение 3 часов.
3. Перед применением состав разбавить Растворителем в пропорции 1:10.
4. Средство можно наносить на поверхность с помощью валика, кисти и других малярных инструментов.

После обработки поверхность не пропускает влагу, поэтому Гидроизол широко востребован для гидроизоляции

Рулонный материал «Гидроизол» позволяет полностью обработать кровлю гаража и обеспечить надежную защиту от протечек.Материал представляет собой свернутое полотно. Высокая прочность, простота монтажа, долгий срок службы и влагостойкость делают Гидроизол популярным и эффективным для деревянных или бетонных крыш и металлических покрытий.

Рулонный материал Гидроизол состоит из битумно-полимерного связующего, армированного стекловолокном и обработанного сверху специальным крупнозернистым порошком

Основные этапы нанесения рулонного материала:

1. Сначала очищают поверхность, производят бетонную стяжку на плите кровли и просушить.
2. При механической установке полотна на скатную крышу материал раскатывается по низу кровли и фиксируется скобами и степлером. Последующие листы укладываются с нахлестом примерно 10 см на дно, а стыки промазываются битумной мастикой.
3. Метод горячего монтажа оптимален для плоских кровель и осуществляется по способу гидроизоляции ТехноНИКОЛЬ. Рулон постепенно прокатывают по поверхности, прогревая нижнюю часть полотна, прижимая ее валиком.

Видео: Ремонт кровли из профнастила с жидкостью «Гидроизол»

Ремонт рубероидом

Рубероид часто используют для обновления гидроизоляционного слоя кровли без демонтажа старого покрытия. С помощью такого материала можно защитить от протечек как деревянную кровлю сплошной обрешеткой, так и плиточную бетонную крышу гаража. Однако перед установкой нового полотна все же рекомендуется удалить старые слои рубероида, что обеспечит хорошую защиту кровли от влаги.

Битумный рубероид часто используется для гидроизоляции кровли.

Способ обработки кровли рубероидом следующий:

1. Крыша очищается от пыли и грязи. С помощью монтажной пены, кровельной мастики или цементного состава заделываются все имеющиеся щели.
2. За день до укладки рулоны рубероида необходимо раскатать и дать им прилечь. Если для макета места недостаточно, можно просто перемотать материал в обратном направлении.
3. Поверхность кровли следует загрунтовать. Для этого используют один из вариантов составов:
   
4. С нижнего края кровли начинают укладку подкладочного рубероида с нахлестом листов 10-15 см. Крепление осуществляется битумом или мастикой. Требуется минимум 2 слоя облицовочного материала, края которого заправляются под карниз крыши и закрепляются шиферными гвоздями.
5. Верхний слой создается из рубероида с добавлением крупнозернистого песка.Полотна закрепляют внахлест, промазывая все стыки мастикой.

   Для верхнего слоя мягкой кровли применяется рубероид с шлифовкой.

Видео: рубероид на крышу гаража

Ремонт кровли гаража мастикой

Производители гидроизоляционных материалов представляют широкий ассортимент кровельных мастик для устройства крыш разного типа. Такие агенты представляют собой вязкие композиции на основе полимеров, битума, каучука, гудрона, бутилкаучука. Жидкие составы позволяют устранить небольшие протечки в бетонных, деревянных, металлических крышах. Их использование заключается в простом нанесении продукта на чистую и сухую поверхность с помощью кисти или валика. Возможна как полная обработка кровли, так и точечное нанесение в несколько слоев после высыхания каждого предыдущего.

Мастики представлены в ассортименте разных производителей

Гидроизоляционные мастики часто служат основой для укладки рулонных материалов. Это обеспечивает максимальную защиту кровли от протечек, так что ремонт не требуется в течение длительного времени.Можно использовать мастики как самостоятельную гидроизоляцию, но всегда в несколько слоев.

Видео: применение мастики для гидроизоляции кровли

Ремонт битума

Классический и простой материал – битум – востребован для ремонта бетонных крыш. Инструмент представлен в виде сплошных прямоугольных блоков черного цвета. Материал необходимо поместить в металлическую емкость и нагреть до температуры 120 ° С. Расплавленный состав затвердевает очень быстро, но тщательно убирает все трещины. Следовательно, использование продукта требует навыков и сноровки. Материал рекомендуется плавить небольшими порциями, по очереди заполняя трещины. Если вся крыша обработана полностью, то жидкость распределяется по поверхности длинной Т-образной палкой.

Твердый битум перед использованием необходимо нагреть.

Видео: изготовление горячей битумной мастики

Как устранить протечку в крыше изнутри гаража

Небольшие протечки в крыше или на стыке крыши со стеной иногда можно устранить изнутри гаража.Для этого нужно осмотреть проблемный участок, определить размер зазора. Трещины шириной до 1 см можно заделать монтажной пеной. Предварительно стоит просушить место протечки строительным феном или другим подходящим способом.

Мелкие трещины легко заделать монтажной пеной

Если размер щели больше 1 см, то стоит использовать цементный состав. На высохшую поверхность изделие укладывается шпателем. Возможно нанесение нескольких слоев после высыхания каждого предыдущего.Такие методы актуальны при ремонте бетонной кровли гаража. Устранить протечки в металлической кровле можно сваркой или укладкой гидроизоляции снаружи. Если покрытие мягкое, то можно использовать монтажную пену, но ремонтировать крышу лучше всего снаружи.

Утечки возникают на всех типах крыш гаражей и требуют устранения причин. Современный выбор простых в использовании материалов позволяет легко отремонтировать крышу своими руками, не меняя старое покрытие на новое.

Проблемы, связанные с протечкой кровли в гараже, беспокоят многих, ведь такое явление может сильно повлиять на хранимое имущество, в том числе на автомобиль. Если протекает крыша в гараже, ее необходимо тщательно отремонтировать. Даже если утечка несильная, эта проблема может иметь далеко идущие последствия. Малейшее повреждение рубероида в конечном итоге приведет к повышенной протечке.

Если вы обнаружите, что крыша гаража протекает, первое, что нужно сделать, это определить место, где вода попала в комнату.Тип утечки и ее причины – второстепенные вопросы. После того, как место локализовано, следует задуматься над вопросом, как укрыть крышу гаража от протечки?

Если протекает крыша в гараже, то исправить эту ситуацию можно двумя способами:

• провести капитальный ремонт кровли;
• выполнить локальный ремонт кровли.

Выбор метода ремонта, крыша гаража, протекающая, не зависит от кровельного материала. Решение этого вопроса упирается в имеющиеся возможности и время года.Например, в сезон дождей или зимой очень сложно отремонтировать крышу. Поэтому владельцы гаражей часто предпочитают быстрый ремонт, а капитальный ремонт откладывается до «лучших времен».

Различия между этими видами ремонта очевидны. В первом случае полностью демонтируется крыша и ряд других элементов кровли. Во втором удаляются и заменяются только те предметы, которые пришли в негодность.

Крыша в гараже протекает, что делать? Осмотрите материал, из которого он изготовлен, и приступайте к ремонтным работам.Следует отметить, что метод местного ремонта и его сложность напрямую зависят от кровельного материала.

Выполнение локального ремонта кровли гаража с использованием различных материалов

Что делать, если крыша гаража протекает? Во-первых, не сомневайтесь. В противном случае по помещению разольется сырость, что приведет к негативным последствиям.

На первом курсе следует подумать, как устранить течь, и сразу приступить к ремонту. Для выполнения такой работы не обязательно иметь конкретный опыт.Устранить течь сможет любой человек, который хоть раз держал в руках строительный инструмент.

Местный ремонт битумной кровли

Раньше вместе с ключами от квартиры человек получал гараж. Это были однотипные помещения, построенные в ряд. У них была плоская крыша, покрытая мягкой кровлей. Многие из этих гаражей верой и правдой служат своим хозяевам и по сей день, но на крыше таких построек в любой момент может образоваться протечка.

Локальный ремонт кровли гаража из битума может производиться в два этапа:

• первым делом вырезают пришедший в негодность кусок кровли, а вместе с ним удаляют и неповрежденный участок, размер которого примерно 30-40 сантиметров.Это связано с тем, что влага, проникая сквозь крышу, вероятно, испортила эту часть крыши или, по крайней мере, значительно снизила ее эксплуатационные качества;
• на втором этапе ремонта плоской мягкой кровли необходимо залить место, освободившееся от пришедших в негодность материалов, жидкой резиной или полимерной мастикой.

Если крыша гаража протекает от битума, который уже прослужил значительный срок, в результате чего ее эксплуатационные характеристики, в частности эластичность, значительно снизились, то ямочный ремонт не имеет смысла.Это связано с тем, что протечки будут происходить с завидным постоянством в разных местах. Решением этой проблемы может стать только капитальный ремонт, в ходе которого старое покрытие очищается до плит, а кровля заменяется новым.

Подтеки в кровле из металлочерепицы появляются по многим причинам, например, из-за нарушения технологии устройства кровли или скопления конденсата. В такой ситуации нужно выяснить точную причину утечки и ее место, а затем сделать следующее:

№
• запаять повреждение и обработать антикоррозийным составом;
• , если заделать трещины невозможно, то целесообразнее произвести полную замену листа металлочерепицы.Его необходимо демонтировать, открутив саморезы или вытащив гвозди гвоздодером. Чтобы полностью заменить лист, необходимо приподнять прилегающие к нему элементы кровли;
• , если негерметичность связана с ослаблением крепежа, их необходимо заменить. Затягивать старый крепеж нет смысла. Этим можно добиться только краткосрочного положительного эффекта.

Капитальный ремонт кровли гаража из металла проводят только в том случае, если ей уже много лет и она не способна эффективно выполнять свои функции.Протекающая в одном или нескольких местах крыша легко ремонтируется.

Ремонт складной крыши

На таких крышах протечки чаще всего возникают на стыках листов. Устранить их можно, заново закатав швы. Для выполнения такой работы нужно использовать специальный инструмент.

По окончании раскатки стыки необходимо тщательно обработать силиконовым или битумным герметиком. Если строители, возводящие крышу, все сделали правильно, то проблем, описанных выше, возникнуть не должно.Причина его появления кроется только в нарушении технологии монтажа.

Конденсат может стать причиной протечки кровельного шва. В такой ситуации ремонт подразумевает полную замену листов, возведение заплат или пайку.

Ремонт черепицы

Черепичная кровля для гаража – явление довольно редкое. Однако это все еще практикуется. Основная проблема черепицы – трещины, возникающие в кровле. Их появление связано с тем, что материал расширяется и сужается от перепада температур.Кроме того, это может произойти при несоблюдении правил установки. Устранение протечек кровли из черепицы может производиться разными методами. Все зависит от причины утечки.

В некоторых случаях, чтобы избавиться от протечек, необходимо усилить стропильную систему. Это предотвращает возможность появления трещин в крыше, которая подвержена деформации из-за перепада температур. Кроме того, нынешнюю крышу можно отремонтировать путем повторного цементирования стыков. Это может значительно уменьшить количество повреждений.

Иногда причиной протечки может быть нарушение гидроизоляционного слоя, расположенного между обрешеткой и стропилами. Подобную проблему решить гораздо сложнее. Единственная хорошая новость – в такой ситуации проводить капитальный ремонт не нужно, проблему можно решить, выполнив демонтаж секции крыши. Аналогичные работы выполняются следующим образом:

• Сначала необходимо демонтировать кровлю на участке крыши, где требуется ремонт.Выполняя эту работу, нужно помнить, что плитка – хрупкий материал, а потому обращаться с ней нужно осторожно;
• далее требуется снять необходимую часть рейки и удалить поврежденный участок гидроизоляции;
• На освободившееся место ставится заплатка. Патч должен быть на 15 сантиметров больше с каждой стороны, чем снятый кусок. Патч крепится строительным скотчем. Нередко стык гидроизоляции и латки заливается мастикой;
• после установки, снятия заплат или установки новых планок на место;
• на последнем этапе ремонта кровля реставрируется, то есть проводится монтаж черепичного покрытия.

«Если возникла необходимость в восстановлении гидроизоляционного слоя черепичной кровли гаража, то следует подумать, проводить ли такой ремонт самостоятельно. По большому счету, в проведении подобных работ нет ничего сложного, но малейшая ошибка при установке, которую может совершить человек, не имеющий соответствующего опыта, может привести к плачевным последствиям. ”

Крыши гаражей могут быть изготовлены из других материалов, не перечисленных выше, но их ремонт может производиться одним из указанных способов.Например, замена шиферного листа выполняется так же, как и металлочерепицы. Это касается и ондулина.

Как избежать протечек в гараже?

Если протечка кровли вызвана ее износом, то избежать протечки можно только капитальным ремонтом. В остальных случаях попадания воды в гараж через крышу можно избежать. Для этого необходимо регулярно осматривать крышу. Конечно, регулярно, это не каждый день. Достаточно двух-трех раз в год.