Як вибрати акумулятор для автомобіля. Кожна людина, хоч трохи розуміє принцип роботи автомобіля, знає, що все починається саме з акумуляторної батареї, яка зберігає енергію для обертання ротора стартера. Більшою мірою від якості АКБ залежить, заведеться чи автомобіль у холодну зиму, чи буде забезпечена необхідний ступінь комфорту водіння, реалізована за допомогою магнітоли, різного роду гаджетів: Навігатора, бортового телевізора, відеореєстратора, інтернету і так далі і чи вистачить заряду на робочу електроніку. До того ж батарея відповідає за сигналізаційний блок, що дуже важливо.
Все це змушує замислитися над тим, як вибрати акумулятор для автомобіля і не помилитися з прийнятим рішенням. Критерії такі: 1). Ємність — основоположний показник батареї, вимірюваний в A * ч.
Величина ємності прямо пропорційно відштовхується від кількості електроспоживачів (оптимальний запас понад норму — 10 … 30 А * год). Краще всього орієнтуватися на вже встановлений на автомобілі аналог, проконсультуватися в магазині або пошукати відповідь у вказівках виробника та інтернеті. 2).
Стандартні пункти — габаритні розміри і спосіб кріплення батареї. Зазвичай з розміщенням проблем не виникає — автовиробники враховують «світові» стандарти (європейські або японські). Кріплення бувають різні — щоб бути у всеозброєнні, потрібно завчасно вивчити майданчик для акумулятора. Важливо враховувати розташування високовольтних проводів, щоб не вийшло так, що клеми АКБ і дроти в підкапотному просторі розташовані по різних сторонах.
3). Не можна забувати і про умови експлуатації — да вони теж вагомо впливають на вибір, і дивуватися тут нічому. Сюди входить і температура — чим вона нижча, тим більше щільність електроліту, відповідно, менше ефективність АКБ. До речі кажучи, при частій їзді по нерівній поверхні додатковим орієнтиром служить стійкість акумулятора.
Хорошим вибором стане варіант з сепаратораторамі — конвертами для пластин. 1 — маркування АКБ; 2 — знак з-виробника; 3 — ємність номінальна; 4 — пусковий струм холодної прокрутки (при -18 градусах C); 5 — напруга номінальне в В (громадський, військовий, важкий вантажний транспорт — 24 В); 6 — місяць і рік виготовлення; 7 — маса заводська; 8 — типи полярності; 9 — знаки, що обмежують використання; 10 — відмітки рівня залитого електроліту. Дивитися на вартість батареї — справа з останніх, але, все ж, варто бути готовим до того, що якість коштує дорого. Оригінальні акумулятори, добре справляються з ударами та вібрацією, повинні бути герметичними / необслуговуваними. Є також обслуговуються / малообслуговувані версії, але їх ресурс менше.
Середній експлуатаційний термін АКБ складає 2 … 3 роки. Після цього часу незалежно від температурних умов акумулятор слід змінити на новий.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.